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Arte ispirata da statuette calcaree di un giocatore maschio di autos, Archaic, 1st metà del 6th secolo a.C., cipriota, calcare, generale:H.: 6 1/2 XW.: 3 1/2 x D.:2 13/16 in. (16,5 x 8,9 x 7,1 cm), scultura in pietra, il corpo, vestito in una tunica liscia, è sproporzionatamente ampio e piatto in, opere classiche modernizzate da Artotop con un tuffo di modernità. Forme, colore e valore, impatto visivo accattivante sulle emozioni artistiche attraverso la libertà delle opere d'arte in modo contemporaneo. Un messaggio senza tempo che persegue una nuova direzione selvaggiamente creativa. Artisti che si rivolgono al supporto digitale e creano l'NFT Artotop Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/arte-ispirata-da-statuette-calcaree-di-un-giocatore-maschio-di-autos-archaic-1st-meta-del-6th-secolo-a-c-cipriota-calcare-generale-h-6-1-2-xw-3-1-2-x-d-2-13-16-in-16-5-x-8-9-x-7-1-cm-scultura-in-pietra-il-corpo-vestito-in-una-tunica-liscia-e-sproporzionatamente-ampio-e-piatto-in-opere-classiche-modernizzate-da-artotop-con-un-tuffo-di-modernita-forme-colore-e-valore-impatto-visivo-accattivante-sulle-emozioni-artistiche-attraverso-la-liberta-delle-opere-d-arte-in-modo-contemporaneo-un-messaggio-senza-tempo-che-persegue-una-nuova-direzione-selvaggiamente-creativa-artisti-che-si-rivolgono-al-supporto-digitale-e-creano-l-nft-artotop-image462925955.htmlRF2HW42NR–Arte ispirata da statuette calcaree di un giocatore maschio di autos, Archaic, 1st metà del 6th secolo a.C., cipriota, calcare, generale:H.: 6 1/2 XW.: 3 1/2 x D.:2 13/16 in. (16,5 x 8,9 x 7,1 cm), scultura in pietra, il corpo, vestito in una tunica liscia, è sproporzionatamente ampio e piatto in, opere classiche modernizzate da Artotop con un tuffo di modernità. Forme, colore e valore, impatto visivo accattivante sulle emozioni artistiche attraverso la libertà delle opere d'arte in modo contemporaneo. Un messaggio senza tempo che persegue una nuova direzione selvaggiamente creativa. Artisti che si rivolgono al supporto digitale e creano l'NFT Artotop
Fabbrica di Charles Fedele, Zuppiera con stand coperto, francese, Lunéville, fabbrica di Charles Fedele, ca. 1780–85, francese, Lunéville, Faience (terracotta smaltata in stagno), ab) H.: 4-1/4 in. (10,8 cm), a) L.XW.: 9 x 7-1/2 in. (22,9 x 19,1 cm), ceramica-ceramica Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/fabbrica-di-charles-fedele-zuppiera-con-stand-coperto-francese-luneville-fabbrica-di-charles-fedele-ca-1780-85-francese-luneville-faience-terracotta-smaltata-in-stagno-ab-h-4-1-4-in-10-8-cm-a-l-xw-9-x-7-1-2-in-22-9-x-19-1-cm-ceramica-ceramica-image344585040.htmlRM2B0H5MG–Fabbrica di Charles Fedele, Zuppiera con stand coperto, francese, Lunéville, fabbrica di Charles Fedele, ca. 1780–85, francese, Lunéville, Faience (terracotta smaltata in stagno), ab) H.: 4-1/4 in. (10,8 cm), a) L.XW.: 9 x 7-1/2 in. (22,9 x 19,1 cm), ceramica-ceramica
Le transazioni . 0,000 ? 60.000 50.000 40.000 30.000 20.000 10.000 1 Una ( ) 3 T 3 3 4 3 5 3 6 6 3 7 3 8 3 9 4 0 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 4 a. 6 6 4 7 4 8 4 9 5 0 xw Tailhi.si/•(///? JO/icr/ su MfuJutsiual Vr/i////•??. ?IIJ-IAII XXdll - Fare riferimento - ^ Speeo del motore .. *R< * U i - C^^ 1--f-^^a £; ho • 1 V .-..-. 95 -- - - ^ *JJi QJTB ^ D,TG*TT^i*-£4a-i -# "io - - Trz .O.SPDO 1 J x : ! ≫ 1 V > V 4 y. C&i 7 ?8 r. * Un/ $ , - - V , ° ?v W.I - -V ? Y "^ *l / y c , - f , f > Fia. 48. RW 1 VM ,1 ..<- ! Gli orifizi di equivalente di mine. Piedi quadrati. voi miPiATi xxvm z LLi occ LLi > O z o LLI LL Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/le-transazioni-0000-60000-50000-40000-30000-20000-10000-1-una-3-t-3-3-4-3-5-3-6-6-3-7-3-8-3-9-4-0-4-1-4-2-4-3-4-4-4-5-4-a-6-6-4-7-4-8-4-9-5-0-xw-tailhi-si-jo-icr-su-mfujutsiual-vr-i-iij-iaii-xxdll-fare-riferimento-speeo-del-motore-r-lt-u-i-c-1-f-a-ho-1-v-95-jji-qjtb-d-tg-tt-i-4a-i-io-trz-o-spdo-1-j-x-gt-1-v-gt-v-4-y-c-i-7-8-r-un-v-v-w-i-v-y-l-y-c-f-f-gt-fia-48-rw-1-vm-1-lt-gli-orifizi-di-equivalente-di-mine-piedi-quadrati-voi-mipiati-xxvm-z-lli-occ-lli-gt-o-z-o-lli-ll-image340079640.htmlRM2AN7Y1C–Le transazioni . 0,000 ? 60.000 50.000 40.000 30.000 20.000 10.000 1 Una ( ) 3 T 3 3 4 3 5 3 6 6 3 7 3 8 3 9 4 0 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 4 a. 6 6 4 7 4 8 4 9 5 0 xw Tailhi.si/•(///? JO/icr/ su MfuJutsiual Vr/i////•??. ?IIJ-IAII XXdll - Fare riferimento - ^ Speeo del motore .. *R< * U i - C^^ 1--f-^^a £; ho • 1 V .-..-. 95 -- - - ^ *JJi QJTB ^ D,TG*TT^i*-£4a-i -# "io - - Trz .O.SPDO 1 J x : ! ≫ 1 V > V 4 y. C&i 7 ?8 r. * Un/ $ , - - V , ° ?v W.I - -V ? Y "^ *l / y c , - f , f > Fia. 48. RW 1 VM ,1 ..<- ! Gli orifizi di equivalente di mine. Piedi quadrati. voi miPiATi xxvm z LLi occ LLi > O z o LLI LL
Statuetta di calcare di un maschio aulos player, prima metà del VI secolo A.C. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-statuetta-di-calcare-di-un-maschio-aulos-player-prima-meta-del-vi-secolo-a-c-162408496.htmlRMKC69KC–Statuetta di calcare di un maschio aulos player, prima metà del VI secolo A.C.
. Deutsche Südpolar-Spedizione, 1901-1903, im Auftrage des Reichsamtes des Innern. Gauss (nave); spedizioni scientifiche. No. 782. 1. Oktober liK).3 Nr. 783. 1. Oktober 1903. No. 783. 2. Oktober 1Â"U3 no. 783. -2. Oktober IWS Hoch 1) w 700 :iAi-U;", W, è- 2) â ^ 765 jar 36° 5) w 776 lOO- ;^5 â (0) 4) o 76ft eS' 35' 5j C) 75ft 6.^' Â"5Â" 6) o 7M GO- 56- 7j -w- res 45â40= .Täâ40* iSWl 8) j 765 così" 3(r (W. 080) 9) ') 770 l(r O. 10) ;> 7G,j .-VC 11) I^ 16S 60-6i â"¢) 12) >^ 760 JOr asâlO* iWNW, 9) r^ 760 Â"7* O. 4'*° [0) Idi /-ho 7Â" 4(J° 45â50' (XW) â JO-Jä* 1!) ^ n. SB" 45- Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/deutsche-sa-dpolar-spedizione-1901-1903-im-auftrage-des-reichsamtes-des-innern-gauss-nave-spedizioni-scientifiche-no-782-1-oktober-lik-3-nr-783-1-oktober-1903-no-783-2-oktober-1a-u3-no-783-2-oktober-iws-hoch-1-w-700-iai-u-w-e-2-a-765-jar-36a-5-w-776-loo-5-a-0-4-o-76ft-es-35-5j-c-75ft-6-a-5a-6-o-7m-go-56-7j-w-res-45a40-ta-a40-iswl-8-j-765-cosi-3-r-w-080-9-770-l-r-o-10-gt-7g-j-vc-11-i-16s-60-6i-a-12-gt-760-jor-asalo-iwnw-9-r-760-a-7-o-4-a-0-idi-ho-7a-4-ja-45a50-xw-a-jo-ja-1-n-sb-45-image215952082.htmlRMPF9D2A–. Deutsche Südpolar-Spedizione, 1901-1903, im Auftrage des Reichsamtes des Innern. Gauss (nave); spedizioni scientifiche. No. 782. 1. Oktober liK).3 Nr. 783. 1. Oktober 1903. No. 783. 2. Oktober 1Â"U3 no. 783. -2. Oktober IWS Hoch 1) w 700 :iAi-U;", W, è- 2) â ^ 765 jar 36° 5) w 776 lOO- ;^5 â (0) 4) o 76ft eS' 35' 5j C) 75ft 6.^' Â"5Â" 6) o 7M GO- 56- 7j -w- res 45â40= .Täâ40* iSWl 8) j 765 così" 3(r (W. 080) 9) ') 770 l(r O. 10) ;> 7G,j .-VC 11) I^ 16S 60-6i â"¢) 12) >^ 760 JOr asâlO* iWNW, 9) r^ 760 Â"7* O. 4'*° [0) Idi /-ho 7Â" 4(J° 45â50' (XW) â JO-Jä* 1!) ^ n. SB" 45-
Immagine di archivio da pagina 160 di Deutsche Südpolar-Expedition, 1901-1903, im Auftrage. Deutsche Südpolar-Spedizione, 1901-1903, im Auftrage des Reichsamtes des Innern . deutschesdpola1311deut Anno: 1911 Nr. 783. 2. Oktober 1Â"U3 no. 783. -2. Oktober IWS Hoch 1) w 700 :iAi-U;", W, è- 2) â 765 jar 36° 5) w 776 lOO- ;5 â (0) 4) o 76ft eS' 35' 5j C) 75ft 6.' Â"5Â" 6) o 7M GO- 56- 7j -w- res 45â40= .Täâ40 iSWl 8) j 765 COSI' 3(r (W. 080) 9) ') 770 l(r O. 10) ;> 7G,j .-VC 11) ho 16S 60-6i â"¢) 12) > 760 JOr asâlO iWNW, 9) r 760 Â"7 O. 4 ° [0) Idi /-ho 7Â" 4(J° 45â50' (XW) â JO-Jä 1!) n. S Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/immagine-di-archivio-da-pagina-160-di-deutsche-sudpolar-expedition-1901-1903-im-auftrage-deutsche-sa-dpolar-spedizione-1901-1903-im-auftrage-des-reichsamtes-des-innern-deutschesdpola1311deut-anno-1911-nr-783-2-oktober-1a-u3-no-783-2-oktober-iws-hoch-1-w-700-iai-u-w-e-2-a-765-jar-36a-5-w-776-loo-5-a-0-4-o-76ft-es-35-5j-c-75ft-6-a-5a-6-o-7m-go-56-7j-w-res-45a40-ta-a40-iswl-8-j-765-cosi-3-r-w-080-9-770-l-r-o-10-gt-7g-j-vc-11-ho-16s-60-6i-a-12-gt-760-jor-asalo-iwnw-9-r-760-a-7-o-4-a-0-idi-ho-7a-4-ja-45a50-xw-a-jo-ja-1-n-s-image258894781.htmlRMW15JX5–Immagine di archivio da pagina 160 di Deutsche Südpolar-Expedition, 1901-1903, im Auftrage. Deutsche Südpolar-Spedizione, 1901-1903, im Auftrage des Reichsamtes des Innern . deutschesdpola1311deut Anno: 1911 Nr. 783. 2. Oktober 1Â"U3 no. 783. -2. Oktober IWS Hoch 1) w 700 :iAi-U;", W, è- 2) â 765 jar 36° 5) w 776 lOO- ;5 â (0) 4) o 76ft eS' 35' 5j C) 75ft 6.' Â"5Â" 6) o 7M GO- 56- 7j -w- res 45â40= .Täâ40 iSWl 8) j 765 COSI' 3(r (W. 080) 9) ') 770 l(r O. 10) ;> 7G,j .-VC 11) ho 16S 60-6i â"¢) 12) > 760 JOr asâlO iWNW, 9) r 760 Â"7 O. 4 ° [0) Idi /-ho 7Â" 4(J° 45â50' (XW) â JO-Jä 1!) n. S
. La rivista tecnica Bell System . Fig. 16-campi della seconda modalità stack in linee planeClogston parzialmente e completamente riempite con mo = m, «o = «• 1158 IL GIORNALE TECNICO DEL SISTEMA BELL, NOVEMBRE 1952 questi modi alla costante di attenuazione del modo principale in Clogston 2 riempito acompletely. sfa x« xzs (xw/t)2 (X33/t) M TT 3.244 64.0 68.2 ¥2 TT 3.426 16.0 19.0 % T 3.809 7.1 10.5 1 IT 4.712 4.0 9.0 questi risultati possono essere confrontati con quelli forniti Nella Sezione IX per la modalità principale nelle linee di Plane Clogston aventi le stesse proporzioni.passando ora alla geometria cilindrica, lo ricordiamo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-rivista-tecnica-bell-system-fig-16-campi-della-seconda-modalita-stack-in-linee-planeclogston-parzialmente-e-completamente-riempite-con-mo-m-o-1158-il-giornale-tecnico-del-sistema-bell-novembre-1952-questi-modi-alla-costante-di-attenuazione-del-modo-principale-in-clogston-2-riempito-acompletely-sfa-x-xzs-xw-t-2-x33-t-m-tt-3244-64-0-68-2-2-tt-3426-16-0-19-0-t-3809-7-1-10-5-1-it-4712-4-0-9-0-questi-risultati-possono-essere-confrontati-con-quelli-forniti-nella-sezione-ix-per-la-modalita-principale-nelle-linee-di-plane-clogston-aventi-le-stesse-proporzioni-passando-ora-alla-geometria-cilindrica-lo-ricordiamo-image376091260.htmlRM2CRTC6M–. La rivista tecnica Bell System . Fig. 16-campi della seconda modalità stack in linee planeClogston parzialmente e completamente riempite con mo = m, «o = «• 1158 IL GIORNALE TECNICO DEL SISTEMA BELL, NOVEMBRE 1952 questi modi alla costante di attenuazione del modo principale in Clogston 2 riempito acompletely. sfa x« xzs (xw/t)2 (X33/t) M TT 3.244 64.0 68.2 ¥2 TT 3.426 16.0 19.0 % T 3.809 7.1 10.5 1 IT 4.712 4.0 9.0 questi risultati possono essere confrontati con quelli forniti Nella Sezione IX per la modalità principale nelle linee di Plane Clogston aventi le stesse proporzioni.passando ora alla geometria cilindrica, lo ricordiamo
. Deutsche Südpolar-Spedizione, 1901-1903, im Auftrage des Reichsamtes des Innern. Gauss (nave); spedizioni scientifiche. No. 783. 2. Oktober 1Â"U3 no. 783. -2. Oktober IWS Hoch 1) w 700 :iAi-U;", W, è- 2) â ^ 765 jar 36° 5) w 776 lOO- ;^5 â (0) 4) o 76ft eS' 35' 5j C) 75ft 6.^' Â"5Â" 6) o 7M GO- 56- 7j -w- res 45â40= .Täâ40* iSWl 8) j 765 così" 3(r (W. 080) 9) ') 770 l(r O. 10) ;> 7G,j .-VC 11) I^ 16S 60-6i â"¢) 12) >^ 760 JOr asâlO* iWNW, 9) r^ 760 Â"7* O. 4'*° [0) Idi /-ho 7Â" 4(J° 45â50' (XW) â JO-Jä* 1!) ^ n. SB" 45-50f 30âJ6 â"¢â ¢) 12, /-^ 7öO J-jy ^5' (NNO). 2.0Btob Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/deutsche-sa-dpolar-spedizione-1901-1903-im-auftrage-des-reichsamtes-des-innern-gauss-nave-spedizioni-scientifiche-no-783-2-oktober-1a-u3-no-783-2-oktober-iws-hoch-1-w-700-iai-u-w-e-2-a-765-jar-36a-5-w-776-loo-5-a-0-4-o-76ft-es-35-5j-c-75ft-6-a-5a-6-o-7m-go-56-7j-w-res-45a40-ta-a40-iswl-8-j-765-cosi-3-r-w-080-9-770-l-r-o-10-gt-7g-j-vc-11-i-16s-60-6i-a-12-gt-760-jor-asalo-iwnw-9-r-760-a-7-o-4-a-0-idi-ho-7a-4-ja-45a50-xw-a-jo-ja-1-n-sb-45-50f-30aj6-a-a-12-7a-o-j-jy-5-nno-2-0btob-image215952076.htmlRMPF9D24–. Deutsche Südpolar-Spedizione, 1901-1903, im Auftrage des Reichsamtes des Innern. Gauss (nave); spedizioni scientifiche. No. 783. 2. Oktober 1Â"U3 no. 783. -2. Oktober IWS Hoch 1) w 700 :iAi-U;", W, è- 2) â ^ 765 jar 36° 5) w 776 lOO- ;^5 â (0) 4) o 76ft eS' 35' 5j C) 75ft 6.^' Â"5Â" 6) o 7M GO- 56- 7j -w- res 45â40= .Täâ40* iSWl 8) j 765 così" 3(r (W. 080) 9) ') 770 l(r O. 10) ;> 7G,j .-VC 11) I^ 16S 60-6i â"¢) 12) >^ 760 JOr asâlO* iWNW, 9) r^ 760 Â"7* O. 4'*° [0) Idi /-ho 7Â" 4(J° 45â50' (XW) â JO-Jä* 1!) ^ n. SB" 45-50f 30âJ6 â"¢â ¢) 12, /-^ 7öO J-jy ^5' (NNO). 2.0Btob
. La rivista tecnica Bell System . ^^^ Rx^ (b) 1 , ^t , , , - H O E. fig. 16-campi della seconda modalità stack in linee planeClogston parzialmente e completamente riempite con mo = m, «o = «• 1158 IL GIORNALE TECNICO DEL SISTEMA BELL, NOVEMBRE 1952 questi modi alla costante di attenuazione del modo principale in Clogston 2 riempito acompletely. sfa x« xzs (xw/t)2 (X33/t) M TT 3.244 64.0 68.2 ¥2 TT 3.426 16.0 19.0 % T 3.809 7.1 10.5 1 IT 4.712 4.0 9.0 questi risultati possono essere confrontati con quelli forniti Nella Sezione IX perla modalità principale in linee di Plane Clogston aventi le stesse proporzioni.passando ora al cil Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-rivista-tecnica-bell-system-rx-b-1-t-h-o-e-fig-16-campi-della-seconda-modalita-stack-in-linee-planeclogston-parzialmente-e-completamente-riempite-con-mo-m-o-1158-il-giornale-tecnico-del-sistema-bell-novembre-1952-questi-modi-alla-costante-di-attenuazione-del-modo-principale-in-clogston-2-riempito-acompletely-sfa-x-xzs-xw-t-2-x33-t-m-tt-3244-64-0-68-2-2-tt-3426-16-0-19-0-t-3809-7-1-10-5-1-it-4712-4-0-9-0-questi-risultati-possono-essere-confrontati-con-quelli-forniti-nella-sezione-ix-perla-modalita-principale-in-linee-di-plane-clogston-aventi-le-stesse-proporzioni-passando-ora-al-cil-image376091317.htmlRM2CRTC8N–. La rivista tecnica Bell System . ^^^ Rx^ (b) 1 , ^t , , , - H O E. fig. 16-campi della seconda modalità stack in linee planeClogston parzialmente e completamente riempite con mo = m, «o = «• 1158 IL GIORNALE TECNICO DEL SISTEMA BELL, NOVEMBRE 1952 questi modi alla costante di attenuazione del modo principale in Clogston 2 riempito acompletely. sfa x« xzs (xw/t)2 (X33/t) M TT 3.244 64.0 68.2 ¥2 TT 3.426 16.0 19.0 % T 3.809 7.1 10.5 1 IT 4.712 4.0 9.0 questi risultati possono essere confrontati con quelli forniti Nella Sezione IX perla modalità principale in linee di Plane Clogston aventi le stesse proporzioni.passando ora al cil
. The Street railway journal . vl/ »/ »i WestinghouseMachine Co. * w w w /iv 9 00 9 q 9 9 X o 9 Q 9 WestinghouseApparatus Sawyer-ManElectric Co. HE Circuit of TheGlobe 9 X i 6 | 5 < Q ^C^(>0{KK>KOK&0;kgt-000;KOK&kgt-0;KOK-0;kgt-0;kok&kgt-0;kok-00) <K)0<X)0<KKKKKKKKXX)0W 0CKK>0-0 OOO-o-o-o 0000000000^^ OOO < Westinghouse progetta i confronti tra gli uomini delle ferrovie. (1) quadro di comando ferroviario. Consolidated Traction Co., Pittsburgh. (2) 800 k.w. Generatori di tipo motore. South Side rialzata Ry. Co., Chicago. (3) uno dei Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/the-street-railway-journal-vl-i-westinghousemachine-co-w-w-w-iv-9-00-9-q-9-9-x-o-9-q-9-westinghouseapparatus-sawyer-manelectric-co-he-circuit-of-theglobe-9-x-i-6-5-lt-q-c-gt-0-kk-gt-kok-0-kgt-000-kok-kgt-0-kok-0-kgt-0-kok-kgt-0-kok-00-lt-k-0-lt-x-0-lt-kkkkkkkkxx-0w-0ckk-gt-0-0-ooo-o-o-o-0000000000-ooo-lt-westinghouse-progetta-i-confronti-tra-gli-uomini-delle-ferrovie-1-quadro-di-comando-ferroviario-consolidated-traction-co-pittsburgh-2-800-k-w-generatori-di-tipo-motore-south-side-rialzata-ry-co-chicago-3-uno-dei-image371748897.htmlRM2CGPHE9–. The Street railway journal . vl/ »/ »i WestinghouseMachine Co. * w w w /iv 9 00 9 q 9 9 X o 9 Q 9 WestinghouseApparatus Sawyer-ManElectric Co. HE Circuit of TheGlobe 9 X i 6 | 5 < Q ^C^(>0{KK>KOK&0;kgt-000;KOK&kgt-0;KOK-0;kgt-0;kok&kgt-0;kok-00) <K)0<X)0<KKKKKKKKXX)0W 0CKK>0-0 OOO-o-o-o 0000000000^^ OOO < Westinghouse progetta i confronti tra gli uomini delle ferrovie. (1) quadro di comando ferroviario. Consolidated Traction Co., Pittsburgh. (2) 800 k.w. Generatori di tipo motore. South Side rialzata Ry. Co., Chicago. (3) uno dei
. Atollo bollettino ricerche. Le barriere coralline e le isole; biologia marina; scienze marine. CSP m.. A. palmata-^ A. cervicornis xw* M. annularis - *•* gorgonieYYY scala 2 0 m. Figura 9.- Laguna ree-f strutture. Trasversale di pro-file o-f i principali tipi o-f coral ree-f -formazioni all'interno dell'atollo di laguna. Relitto Ree-f rappresenta le banche di RIM. Basso, ri-fers a strutture -trovato sul lato meridionale o-f della laguna. LP-1 (allungate), ri-fers per la forma allungata ree-fs all'interno della laguna. CSP= sezione centrale patch ree-f.. Si prega di notare che queste immagini vengono estratte dalla pagina sottoposta a scansione immagini che possono avere b Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/atollo-bollettino-ricerche-le-barriere-coralline-e-le-isole-biologia-marina-scienze-marine-csp-m-a-palmata-a-cervicornis-xw-m-annularis-gorgonie-yyy-scala-2-0-m-figura-9-laguna-ree-f-strutture-trasversale-di-pro-file-o-f-i-principali-tipi-o-f-coral-ree-f-formazioni-all-interno-dell-atollo-di-laguna-relitto-ree-f-rappresenta-le-banche-di-rim-basso-ri-fers-a-strutture-trovato-sul-lato-meridionale-o-f-della-laguna-lp-1-allungate-ri-fers-per-la-forma-allungata-ree-fs-all-interno-della-laguna-csp-sezione-centrale-patch-ree-f-si-prega-di-notare-che-queste-immagini-vengono-estratte-dalla-pagina-sottoposta-a-scansione-immagini-che-possono-avere-b-image235372684.htmlRMRJX478–. Atollo bollettino ricerche. Le barriere coralline e le isole; biologia marina; scienze marine. CSP m.. A. palmata-^ A. cervicornis xw* M. annularis - *•* gorgonieYYY scala 2 0 m. Figura 9.- Laguna ree-f strutture. Trasversale di pro-file o-f i principali tipi o-f coral ree-f -formazioni all'interno dell'atollo di laguna. Relitto Ree-f rappresenta le banche di RIM. Basso, ri-fers a strutture -trovato sul lato meridionale o-f della laguna. LP-1 (allungate), ri-fers per la forma allungata ree-fs all'interno della laguna. CSP= sezione centrale patch ree-f.. Si prega di notare che queste immagini vengono estratte dalla pagina sottoposta a scansione immagini che possono avere b
. Atti della Società italiana di scienze naturali. Storia naturale. C. F PdrMd- Fossi/i d/famporovere Vo/;XW. Tav'V.- ù. un 2. b A-. o A- a w i 6. un ti. h 9 ì io fO é 7. À , 7. a. 11 "7 13 * 14. 16. wk 19. un 21 24.< 14. un 4FE 15. 2 16 ì r 16. i 17. Ho 17. a 18. ì II. ijr 4 13. Ho óiì. b 20. a 20. : 22 21. Ho lì. ^fìS^ â 25.} 23. ìm w 23,1 24. b ì 2:. ^ % 2: 2 5. X. Si prega di notare che queste immagini vengono estratte dalla pagina sottoposta a scansione di immagini che possono essere state migliorate digitalmente per la leggibilità - Colorazione e aspetto di queste illustrazioni potrebbero non perfettamente assomigliano al lavoro originale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/atti-della-societa-italiana-di-scienze-naturali-storia-naturale-c-f-pdrmd-fossi-i-d-famporovere-vo-xw-tav-v-a-un-2-b-a-o-a-a-w-i-6-un-ti-h-9-a-io-fo-a-7-a-7-a-11-7-13-14-16-wk-19-un-21-24-lt-14-un-4fe-15-2-16-a-r-16-i-17-ho-17-a-18-a-ii-ijr-4-13-ho-a-ia-b-20-a-20-22-21-ho-la-fa-s-a-25-23-a-m-w-23-1-24-b-a-2-2-2-5-x-si-prega-di-notare-che-queste-immagini-vengono-estratte-dalla-pagina-sottoposta-a-scansione-di-immagini-che-possono-essere-state-migliorate-digitalmente-per-la-leggibilita-colorazione-e-aspetto-di-queste-illustrazioni-potrebbero-non-perfettamente-assomigliano-al-lavoro-originale-image235336578.htmlRMRJTE5P–. Atti della Società italiana di scienze naturali. Storia naturale. C. F PdrMd- Fossi/i d/famporovere Vo/;XW. Tav'V.- ù. un 2. b A-. o A- a w i 6. un ti. h 9 ì io fO é 7. À , 7. a. 11 "7 13 * 14. 16. wk 19. un 21 24.< 14. un 4FE 15. 2 16 ì r 16. i 17. Ho 17. a 18. ì II. ijr 4 13. Ho óiì. b 20. a 20. : 22 21. Ho lì. ^fìS^ â 25.} 23. ìm w 23,1 24. b ì 2:. ^ % 2: 2 5. X. Si prega di notare che queste immagini vengono estratte dalla pagina sottoposta a scansione di immagini che possono essere state migliorate digitalmente per la leggibilità - Colorazione e aspetto di queste illustrazioni potrebbero non perfettamente assomigliano al lavoro originale.
. Deutsche Südpolar-Spedizione, 1901-1903, im Auftrage des Reichsamtes des Innern. Gauss (nave); spedizioni scientifiche. No. 783. 2. Oktober 1Â"U3 no. 783. -2. Oktober IWS Hoch 1) w 700 :iAi-U;", W, è- 2) â ^ 765 jar 36° 5) w 776 lOO- ;^5 â (0) 4) o 76ft eS' 35' 5j C) 75ft 6.^' Â"5Â" 6) o 7M GO- 56- 7j -w- res 45â40= .Täâ40* iSWl 8) j 765 così" 3(r (W. 080) 9) ') 770 l(r O. 10) ;> 7G,j .-VC 11) I^ 16S 60-6i â"¢) 12) >^ 760 JOr asâlO* iWNW, 9) r^ 760 Â"7* O. 4'*° [0) Idi /-ho 7Â" 4(J° 45â50' (XW) â JO-Jä* 1!) ^ n. SB" 45-50f 30âJ6 â"¢â ¢) 12, /-^ 7öO J-jy ^5' (NNO). 2.0Btob Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/deutsche-sa-dpolar-spedizione-1901-1903-im-auftrage-des-reichsamtes-des-innern-gauss-nave-spedizioni-scientifiche-no-783-2-oktober-1a-u3-no-783-2-oktober-iws-hoch-1-w-700-iai-u-w-e-2-a-765-jar-36a-5-w-776-loo-5-a-0-4-o-76ft-es-35-5j-c-75ft-6-a-5a-6-o-7m-go-56-7j-w-res-45a40-ta-a40-iswl-8-j-765-cosi-3-r-w-080-9-770-l-r-o-10-gt-7g-j-vc-11-i-16s-60-6i-a-12-gt-760-jor-asalo-iwnw-9-r-760-a-7-o-4-a-0-idi-ho-7a-4-ja-45a50-xw-a-jo-ja-1-n-sb-45-50f-30aj6-a-a-12-7a-o-j-jy-5-nno-2-0btob-image231635707.htmlRMRCRWKR–. Deutsche Südpolar-Spedizione, 1901-1903, im Auftrage des Reichsamtes des Innern. Gauss (nave); spedizioni scientifiche. No. 783. 2. Oktober 1Â"U3 no. 783. -2. Oktober IWS Hoch 1) w 700 :iAi-U;", W, è- 2) â ^ 765 jar 36° 5) w 776 lOO- ;^5 â (0) 4) o 76ft eS' 35' 5j C) 75ft 6.^' Â"5Â" 6) o 7M GO- 56- 7j -w- res 45â40= .Täâ40* iSWl 8) j 765 così" 3(r (W. 080) 9) ') 770 l(r O. 10) ;> 7G,j .-VC 11) I^ 16S 60-6i â"¢) 12) >^ 760 JOr asâlO* iWNW, 9) r^ 760 Â"7* O. 4'*° [0) Idi /-ho 7Â" 4(J° 45â50' (XW) â JO-Jä* 1!) ^ n. SB" 45-50f 30âJ6 â"¢â ¢) 12, /-^ 7öO J-jy ^5' (NNO). 2.0Btob
. Deutsche Südpolar-Spedizione, 1901-1903, im Auftrage des Reichsamtes des Innern. Gauss (nave); spedizioni scientifiche. No. 782. 1. Oktober liK).3 Nr. 783. 1. Oktober 1903. No. 783. 2. Oktober 1Â"U3 no. 783. -2. Oktober IWS Hoch 1) w 700 :iAi-U;", W, è- 2) â ^ 765 jar 36° 5) w 776 lOO- ;^5 â (0) 4) o 76ft eS' 35' 5j C) 75ft 6.^' Â"5Â" 6) o 7M GO- 56- 7j -w- res 45â40= .Täâ40* iSWl 8) j 765 così" 3(r (W. 080) 9) ') 770 l(r O. 10) ;> 7G,j .-VC 11) I^ 16S 60-6i â"¢) 12) >^ 760 JOr asâlO* iWNW, 9) r^ 760 Â"7* O. 4'*° [0) Idi /-ho 7Â" 4(J° 45â50' (XW) â JO-Jä* 1!) ^ n. SB" 45- Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/deutsche-sa-dpolar-spedizione-1901-1903-im-auftrage-des-reichsamtes-des-innern-gauss-nave-spedizioni-scientifiche-no-782-1-oktober-lik-3-nr-783-1-oktober-1903-no-783-2-oktober-1a-u3-no-783-2-oktober-iws-hoch-1-w-700-iai-u-w-e-2-a-765-jar-36a-5-w-776-loo-5-a-0-4-o-76ft-es-35-5j-c-75ft-6-a-5a-6-o-7m-go-56-7j-w-res-45a40-ta-a40-iswl-8-j-765-cosi-3-r-w-080-9-770-l-r-o-10-gt-7g-j-vc-11-i-16s-60-6i-a-12-gt-760-jor-asalo-iwnw-9-r-760-a-7-o-4-a-0-idi-ho-7a-4-ja-45a50-xw-a-jo-ja-1-n-sb-45-image231635713.htmlRMRCRWM1–. Deutsche Südpolar-Spedizione, 1901-1903, im Auftrage des Reichsamtes des Innern. Gauss (nave); spedizioni scientifiche. No. 782. 1. Oktober liK).3 Nr. 783. 1. Oktober 1903. No. 783. 2. Oktober 1Â"U3 no. 783. -2. Oktober IWS Hoch 1) w 700 :iAi-U;", W, è- 2) â ^ 765 jar 36° 5) w 776 lOO- ;^5 â (0) 4) o 76ft eS' 35' 5j C) 75ft 6.^' Â"5Â" 6) o 7M GO- 56- 7j -w- res 45â40= .Täâ40* iSWl 8) j 765 così" 3(r (W. 080) 9) ') 770 l(r O. 10) ;> 7G,j .-VC 11) I^ 16S 60-6i â"¢) 12) >^ 760 JOr asâlO* iWNW, 9) r^ 760 Â"7* O. 4'*° [0) Idi /-ho 7Â" 4(J° 45â50' (XW) â JO-Jä* 1!) ^ n. SB" 45-
