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Lockheed U-2S Dragon Lady 80-1083 del 9° Ala di ricognizione, United States Air Force Air Combat Command, basata a Beale AFB visto a Fairford Foto Stock

RM2ADKAJ4–Lockheed U-2S Dragon Lady 80-1083 del 9° Ala di ricognizione, United States Air Force Air Combat Command, basata a Beale AFB visto a Fairford

B1 aeromobili Lancer schierati da Dyess, AFB, a Fairford come parte della Bomber Task Force Europe. Gli B1 appartengono allo Squadrone della bomba Expeditionary del 9th Foto Stock

RM2H20D22–B1 aeromobili Lancer schierati da Dyess, AFB, a Fairford come parte della Bomber Task Force Europe. Gli B1 appartengono allo Squadrone della bomba Expeditionary del 9th

CAMBRIDGESHIRE, INGHILTERRA, Regno Unito - 1938 - Un K9795 Supermarine Spitfire in volo sopra l'Inghilterra orientale nel 1938. La nona produzione Mk i Supermarine Spitfire Foto Stock

RM2H69BJ6–CAMBRIDGESHIRE, INGHILTERRA, Regno Unito - 1938 - Un K9795 Supermarine Spitfire in volo sopra l'Inghilterra orientale nel 1938. La nona produzione Mk i Supermarine Spitfire

Harrier II della Marina spagnola al Royal International Air Tattoo 2023. Foto Stock

RF2RDCNWR–Harrier II della Marina spagnola al Royal International Air Tattoo 2023.

B-1B Lancer RAF Fairford Deployment PVC Patch Foto Stock

RM2H65MH3–B-1B Lancer RAF Fairford Deployment PVC Patch

Lo squadrone U.S. Navy Blue Angels si esibisce durante il Fort Lauderdale Air Show a Fort Lauderdale Beach, FL, il 9 maggio 2021 Foto Stock

RF2FMHN2M–Lo squadrone U.S. Navy Blue Angels si esibisce durante il Fort Lauderdale Air Show a Fort Lauderdale Beach, FL, il 9 maggio 2021

Francia, Calvados, Cricqueville en Bessin, 43 veterani americani del D-Day tornano in Normandia per le commemorazioni del 79° anniversario. Tutti di età intorno ai cento anni, beneficiano di un ampio staff organizzato dalla Best Defense Foundation e del trasporto aereo da Delta Air Lines. 1° tenente Wally King 513th Fighter Squadron 406th Fighter Group - 9th Air Force Foto Stock

RM2RFEY2N–Francia, Calvados, Cricqueville en Bessin, 43 veterani americani del D-Day tornano in Normandia per le commemorazioni del 79° anniversario. Tutti di età intorno ai cento anni, beneficiano di un ampio staff organizzato dalla Best Defense Foundation e del trasporto aereo da Delta Air Lines. 1° tenente Wally King 513th Fighter Squadron 406th Fighter Group - 9th Air Force

U-2 Dragon Lady pilota si prepara ad atterrare sulla pista di Al Dhafra Air Base, Emirati arabi uniti, nov. 16, 2017. L'U-2's sono in base al nono Reconn Foto Stock

RFKHJ3N0–U-2 Dragon Lady pilota si prepara ad atterrare sulla pista di Al Dhafra Air Base, Emirati arabi uniti, nov. 16, 2017. L'U-2's sono in base al nono Reconn

Un B-1B Lancer della U.S. Air Force con il 9th Expeditionary Bomb Squadron della Dyess Air Force base, Texas, si prepara a prendere un taxi alla Mor-n Air base, Spagna Foto Stock

RF2WXTA9P–Un B-1B Lancer della U.S. Air Force con il 9th Expeditionary Bomb Squadron della Dyess Air Force base, Texas, si prepara a prendere un taxi alla Mor-n Air base, Spagna

L'insegna dello squadrone degli Squadroni del Fighter tattico USAF 7, 8 e 9 alla base dell'aeronautica di Holloman nel nuovo Messico. Foto Stock

RM2GWF025–L'insegna dello squadrone degli Squadroni del Fighter tattico USAF 7, 8 e 9 alla base dell'aeronautica di Holloman nel nuovo Messico.

United States Air Force - Lockheed F-4-1-lo Lightning 41-2145 Foto Jo, Call-sign A45, del 9th Foto Riconnaissance Squadron / 8th Photographic Reconnaissance Group a Barrackpur, India. Mancante in azione 29 settembre 1944. (Lockheed modello 222-62-13) di nota sono le canne della pistola a macchina che puntano dal naso. Il consenso di opinione, tra coloro che sanno, è che erano manichini, in quanto le notevoli vibrazioni di sparare le pistole renderebbero molto rapidamente inutili le telecamere, (la ragione principale per cui gli aerei di ricognizione erano di solito disarmati). (Nota: La nota con il negativo si riferisce a t Foto Stock

RM2M9A533–United States Air Force - Lockheed F-4-1-lo Lightning 41-2145 Foto Jo, Call-sign A45, del 9th Foto Riconnaissance Squadron / 8th Photographic Reconnaissance Group a Barrackpur, India. Mancante in azione 29 settembre 1944. (Lockheed modello 222-62-13) di nota sono le canne della pistola a macchina che puntano dal naso. Il consenso di opinione, tra coloro che sanno, è che erano manichini, in quanto le notevoli vibrazioni di sparare le pistole renderebbero molto rapidamente inutili le telecamere, (la ragione principale per cui gli aerei di ricognizione erano di solito disarmati). (Nota: La nota con il negativo si riferisce a t

B Troop, 1° Stormo, 9 Cavalleria, 1a divisione di cavalleria Bravo Blues fanteria leggera attendono ordini pur stando in piedi in un flusso. Foto Stock

RMBF4F19–B Troop, 1° Stormo, 9 Cavalleria, 1a divisione di cavalleria Bravo Blues fanteria leggera attendono ordini pur stando in piedi in un flusso.

Un corpo della marina degli Stati Uniti la Lockheed Martin F-35B visualizzazione presso il Royal International Air Tattoo, RAF Fairford, nel Regno Unito il 9 luglio 2016. Foto Stock

RMGD0CGW–Un corpo della marina degli Stati Uniti la Lockheed Martin F-35B visualizzazione presso il Royal International Air Tattoo, RAF Fairford, nel Regno Unito il 9 luglio 2016.

Il personale di manutenzione dal 9 Manutenzione aeromobili squadrone standby come Capt. Travis e Staff Sgt. Heather Doyle preparare il cockpit di un U-2 Dragon Lady. Esso impiega decine di personale di preparare e lanciare e recuperare ogni 33 U-2s assegnata a Beale Air Force Base. Foto Stock

RMFFH0B1–Il personale di manutenzione dal 9 Manutenzione aeromobili squadrone standby come Capt. Travis e Staff Sgt. Heather Doyle preparare il cockpit di un U-2 Dragon Lady. Esso impiega decine di personale di preparare e lanciare e recuperare ogni 33 U-2s assegnata a Beale Air Force Base.

Mar Cinese Orientale, Giappone. 10 Agosto 2022. L'Aeronautica militare statunitense F-15C e la Japanese Air Self-Defense Force F-15J con l'Ala 9th, volano in formazione durante l'addestramento bilaterale per migliorare le capacità di dissuasione e risposta nella regione Indo-Pacific, 4 agosto 2022 al largo della costa di Okinawa, Giappone. Credito: JASDF/USA Air Force/Alamy Live News Foto Stock

RM2JNBMWE–Mar Cinese Orientale, Giappone. 10 Agosto 2022. L'Aeronautica militare statunitense F-15C e la Japanese Air Self-Defense Force F-15J con l'Ala 9th, volano in formazione durante l'addestramento bilaterale per migliorare le capacità di dissuasione e risposta nella regione Indo-Pacific, 4 agosto 2022 al largo della costa di Okinawa, Giappone. Credito: JASDF/USA Air Force/Alamy Live News

Marines assegnato alla società di Fox, 2° Battaglione, 9 Marines, attualmente implementati con il multi-purpose Amphibious Assault nave USS Wasp (LHD 1) Eseguire combattere la precisione di tiro esercizi di tiro sul ponte di volo. Vespa è attualmente implementata sul partenariato meridionale Station-Amphib con Destroyer Squadron 40 e avviato la cooperazione in materia di sicurezza marina Air-Ground Task Force. A sud della stazione di partenariato è parte del partenariato delle Americhe strategia marittima che si concentra sulla creazione di interoperabilità e la cooperazione nella regione per affrontare le sfide comuni. Foto Stock

RMP3C468–Marines assegnato alla società di Fox, 2° Battaglione, 9 Marines, attualmente implementati con il multi-purpose Amphibious Assault nave USS Wasp (LHD 1) Eseguire combattere la precisione di tiro esercizi di tiro sul ponte di volo. Vespa è attualmente implementata sul partenariato meridionale Station-Amphib con Destroyer Squadron 40 e avviato la cooperazione in materia di sicurezza marina Air-Ground Task Force. A sud della stazione di partenariato è parte del partenariato delle Americhe strategia marittima che si concentra sulla creazione di interoperabilità e la cooperazione nella regione per affrontare le sfide comuni.

Stati Uniti Air Force Tech Sgt. Laurence Paradis, Tactical Air Control membro del partito con Okla. La Guardia Nazionale dell'aria 146supportano operazioni Squadron, consiglia estone forza di difesa sul giunto di attacco del terminale le funzionalità del controller 9 Maggio durante l'esercizio 2018 HEDGEHOG nel sud dell'Estonia, 9 maggio 2018. Il personale TACP è servita come consulenti per la difesa estone forza per creare incendi combinati tra Stati Uniti Esercito e aviazione multinazionale asset. Foto di magg. Kurt M. Rauschenberg, 58th EMIB Public Affairs Officer. () Foto Stock

RMMMEJ73–Stati Uniti Air Force Tech Sgt. Laurence Paradis, Tactical Air Control membro del partito con Okla. La Guardia Nazionale dell'aria 146supportano operazioni Squadron, consiglia estone forza di difesa sul giunto di attacco del terminale le funzionalità del controller 9 Maggio durante l'esercizio 2018 HEDGEHOG nel sud dell'Estonia, 9 maggio 2018. Il personale TACP è servita come consulenti per la difesa estone forza per creare incendi combinati tra Stati Uniti Esercito e aviazione multinazionale asset. Foto di magg. Kurt M. Rauschenberg, 58th EMIB Public Affairs Officer. ()

Londra, Regno Unito. Il 9 giugno 2018. ZZ176 Royal Air Force (RAF) Boeing C-17A Globemaster III, con il 99 squadron centenario livrea sulla coda nella flypast per il Trooping del colore. Londra. Regno Unito. 09/06/2018. Credito: Sport In immagini/Alamy Live News Foto Stock

RMP0J08F–Londra, Regno Unito. Il 9 giugno 2018. ZZ176 Royal Air Force (RAF) Boeing C-17A Globemaster III, con il 99 squadron centenario livrea sulla coda nella flypast per il Trooping del colore. Londra. Regno Unito. 09/06/2018. Credito: Sport In immagini/Alamy Live News

Capts. Matteo Upchurch, sinistra e Jennifer Nolta togliere 6 ott. 2014, dal Camp Bastion, Afghanistan. Avieri dal 9 Airlift Squadron trasportato più di 266,000 libbre di carico come parte delle operazioni retrogrado in Afghanistan. Personale di volo per il retrogrado di operazioni gestite dalla 385 Air Expeditionary distacco del gruppo 1 e questo volo ha superato 11 milioni di sterline di merci trasportate in un 50-giorno timespan. Durante questo periodo di tempo, gli equipaggi sotto il 385 AEG ha rotto di mobilità in aria il comando operativo del carico cargo registrare cinque volte. Il pesante carico di data è 280,880 libbre. Upchurch e n. Foto Stock

RMHEC0BR–Capts. Matteo Upchurch, sinistra e Jennifer Nolta togliere 6 ott. 2014, dal Camp Bastion, Afghanistan. Avieri dal 9 Airlift Squadron trasportato più di 266,000 libbre di carico come parte delle operazioni retrogrado in Afghanistan. Personale di volo per il retrogrado di operazioni gestite dalla 385 Air Expeditionary distacco del gruppo 1 e questo volo ha superato 11 milioni di sterline di merci trasportate in un 50-giorno timespan. Durante questo periodo di tempo, gli equipaggi sotto il 385 AEG ha rotto di mobilità in aria il comando operativo del carico cargo registrare cinque volte. Il pesante carico di data è 280,880 libbre. Upchurch e n.

RM2ADKAF8–Lockheed U-2S Dragon Lady 80-1083 del 9° Ala di ricognizione, United States Air Force Air Combat Command, basata a Beale AFB visto a Fairford

RF2H20BD5–B1 aeromobili Lancer schierati da Dyess, AFB, a Fairford come parte della Bomber Task Force Europe. Gli B1 appartengono allo Squadrone della bomba Expeditionary del 9th

Martin B-26G-1-ma Marauder 'il Vecchio capra' (43-34213), 585° bombardamento Squadron 394° bombardamento Gruppo IX Bomber Command Nona Air Force USAAF, 1944 Foto Stock

RF2C5MD28–Martin B-26G-1-ma Marauder 'il Vecchio capra' (43-34213), 585° bombardamento Squadron 394° bombardamento Gruppo IX Bomber Command Nona Air Force USAAF, 1944

Harrier della Marina spagnola che salta al Royal International Air Tattoo 2023. Foto Stock

RF2RDCP6K–Harrier della Marina spagnola che salta al Royal International Air Tattoo 2023.

Repubblica P-47D Thunderbolt (G-Thun) un americano di II Guerra Mondiale caccia bombardiere sul flightline a Duxford Air Festival il 27 maggio 2018 Foto Stock

RMP11M5P–Repubblica P-47D Thunderbolt (G-Thun) un americano di II Guerra Mondiale caccia bombardiere sul flightline a Duxford Air Festival il 27 maggio 2018

RF2FMHN2H–Lo squadrone U.S. Navy Blue Angels si esibisce durante il Fort Lauderdale Air Show a Fort Lauderdale Beach, FL, il 9 maggio 2021

II tenente John O. Donaldson, figlio di Brig. Gen T.I. Donaldson, ricevette la distintiva Flying Cross del British Air Service. Fu attaccato al 32nd Squadron R.A.P. B.C.P. il tenente Donaldson ebbe problemi al motore durante una battaglia aerea sul fronte britannico il 1 settembre 1918, portandolo ad atterrare in territorio nemico. Fuggì con successo da un campo tedesco il 3 settembre, ma fu riconquistato il 9 settembre. Tuttavia, riuscì a fuggire di nuovo il 26 settembre e raggiunse tranquillamente l'Olanda il 24 ottobre 1918. Insieme ad altri quattro ufficiali, il tenente Donaldson è il primo noto a h Foto Stock

RM2RCCMCW–II tenente John O. Donaldson, figlio di Brig. Gen T.I. Donaldson, ricevette la distintiva Flying Cross del British Air Service. Fu attaccato al 32nd Squadron R.A.P. B.C.P. il tenente Donaldson ebbe problemi al motore durante una battaglia aerea sul fronte britannico il 1 settembre 1918, portandolo ad atterrare in territorio nemico. Fuggì con successo da un campo tedesco il 3 settembre, ma fu riconquistato il 9 settembre. Tuttavia, riuscì a fuggire di nuovo il 26 settembre e raggiunse tranquillamente l'Olanda il 24 ottobre 1918. Insieme ad altri quattro ufficiali, il tenente Donaldson è il primo noto a h

U-2 Dragon Lady terre pilota sulla pista di Al Dhafra Air Base, Emirati arabi uniti, nov. 16, 2017. L'U-2's sono in base al nono ricognizione Wi Foto Stock

RFKHJ3MJ–U-2 Dragon Lady terre pilota sulla pista di Al Dhafra Air Base, Emirati arabi uniti, nov. 16, 2017. L'U-2's sono in base al nono ricognizione Wi

Un B-1B Lancer con il 9th Expeditionary Bomb Squadron della Dyess Air Force base, Texas, decolla a sostegno della Bomber Task Force Europe Foto Stock

RF2X0DX0J–Un B-1B Lancer con il 9th Expeditionary Bomb Squadron della Dyess Air Force base, Texas, decolla a sostegno della Bomber Task Force Europe

Sheerness, Kent, Regno Unito. 9 Aprile 2020. Due elicotteri Special Air Services (SAS) AS65N3 Dauphin hanno visto passare Sheerness, Kent questa sera. Gli elicotteri provengono da 658 Squadron Air Army Corps / 22nd Special Air Service e sono raramente visti. Credit: James Bell/Alamy Live News Foto Stock

RM2BDTHFW–Sheerness, Kent, Regno Unito. 9 Aprile 2020. Due elicotteri Special Air Services (SAS) AS65N3 Dauphin hanno visto passare Sheerness, Kent questa sera. Gli elicotteri provengono da 658 Squadron Air Army Corps / 22nd Special Air Service e sono raramente visti. Credit: James Bell/Alamy Live News

Grumman SA-16A-GR Albatross, 49-096, di D Flight, 9th Air Rescue Squadron, USAF alla base aerea Wiesbaden, Francoforte, Germania. 29 maggio 1951. Foto Stock

RM2M97A5W–Grumman SA-16A-GR Albatross, 49-096, di D Flight, 9th Air Rescue Squadron, USAF alla base aerea Wiesbaden, Francoforte, Germania. 29 maggio 1951.

Fanti della truppa B, 1° Stormo, 9 Cavalleria a piedi di pattuglia durante la Guerra del Vietnam nel 1967. Foto Stock

RMBF4CDC–Fanti della truppa B, 1° Stormo, 9 Cavalleria a piedi di pattuglia durante la Guerra del Vietnam nel 1967.

RMGCYWRJ–Un corpo della marina degli Stati Uniti la Lockheed Martin F-35B visualizzazione presso il Royal International Air Tattoo, RAF Fairford, nel Regno Unito il 9 luglio 2016.

Il personale Sgt. Heather Doyle, 9 Supporto fisiologico squadrone di lancio e recupero tecnico, si inserisce un servizio specializzato di boot per U-2 Capt. pilota Travis, in preparazione per una "alta" di volo a Beale Air Force Base in California Sin dal suo inizio nel 1955, U-2 ha richiesto l'uso di un abito di pressione per regolare la pressione per i piloti al di sopra di 50.000 piedi. La U-2 è l'unico aereo nel dipartimento della difesa inventario che richiede l'utilizzo di una pressione piena tuta. Foto Stock

RMFFH0BY–Il personale Sgt. Heather Doyle, 9 Supporto fisiologico squadrone di lancio e recupero tecnico, si inserisce un servizio specializzato di boot per U-2 Capt. pilota Travis, in preparazione per una "alta" di volo a Beale Air Force Base in California Sin dal suo inizio nel 1955, U-2 ha richiesto l'uso di un abito di pressione per regolare la pressione per i piloti al di sopra di 50.000 piedi. La U-2 è l'unico aereo nel dipartimento della difesa inventario che richiede l'utilizzo di una pressione piena tuta.

RM2JNBMX7–Mar Cinese Orientale, Giappone. 10 Agosto 2022. L'Aeronautica militare statunitense F-15C e la Japanese Air Self-Defense Force F-15J con l'Ala 9th, volano in formazione durante l'addestramento bilaterale per migliorare le capacità di dissuasione e risposta nella regione Indo-Pacific, 4 agosto 2022 al largo della costa di Okinawa, Giappone. Credito: JASDF/USA Air Force/Alamy Live News

Mare (dec. n. 1, 2009) - Marines assegnato al Fox Co., 2 BA., 9 Marines, attualmente implementati con il multi-purpose Amphibious Assault nave USS Wasp (LHD 1) Eseguire combattere la precisione di tiro esercizi di tiro sul ponte di volo. Vespa è attualmente implementata sul partenariato meridionale Station-Amphib con Destroyer Squadron 40 e avviato la cooperazione in materia di sicurezza marina Air-Ground Task Force. A sud della stazione di partenariato è parte del partenariato delle Americhe strategia marittima che si concentra sulla creazione di interoperabilità e la cooperazione nella regione per affrontare le sfide comuni. Foto Stock

RMP3C470–Mare (dec. n. 1, 2009) - Marines assegnato al Fox Co., 2 BA., 9 Marines, attualmente implementati con il multi-purpose Amphibious Assault nave USS Wasp (LHD 1) Eseguire combattere la precisione di tiro esercizi di tiro sul ponte di volo. Vespa è attualmente implementata sul partenariato meridionale Station-Amphib con Destroyer Squadron 40 e avviato la cooperazione in materia di sicurezza marina Air-Ground Task Force. A sud della stazione di partenariato è parte del partenariato delle Americhe strategia marittima che si concentra sulla creazione di interoperabilità e la cooperazione nella regione per affrontare le sfide comuni.

Tactical Air parte di controllo personale con l'Oklahoma Air National Guard 146aria supportano operazioni squadrone costituito da un aria Liaison Officer e il morsetto di giunzione Attaccare il supporto del Controller esercizio riccio 9 Maggio nel sud dell'Estonia, 9 maggio 2018. Il personale TACP è servita come consulenti per la difesa estone forza per creare incendi combinati tra Stati Uniti Esercito e aviazione multinazionale asset. Le foto per il Mag. Kurt M. Rauschenberg, 58th EMIB Public Affairs Officer. () Foto Stock

RMMMEJ78–Tactical Air parte di controllo personale con l'Oklahoma Air National Guard 146aria supportano operazioni squadrone costituito da un aria Liaison Officer e il morsetto di giunzione Attaccare il supporto del Controller esercizio riccio 9 Maggio nel sud dell'Estonia, 9 maggio 2018. Il personale TACP è servita come consulenti per la difesa estone forza per creare incendi combinati tra Stati Uniti Esercito e aviazione multinazionale asset. Le foto per il Mag. Kurt M. Rauschenberg, 58th EMIB Public Affairs Officer. ()

RMP0J08E–Londra, Regno Unito. Il 9 giugno 2018. ZZ176 Royal Air Force (RAF) Boeing C-17A Globemaster III, con il 99 squadron centenario livrea sulla coda nella flypast per il Trooping del colore. Londra. Regno Unito. 09/06/2018. Credito: Sport In immagini/Alamy Live News

Avieri dal 9 Airlift Squadron e 455th Expeditionary porta antenna squadrone con Marines dal Marine Expeditionary Brigade preparare per caricare veicoli in un C-5M Super Galaxy 6 ott. 2014, a Camp Bastion, Afghanistan. Avieri e Marines caricato più di 266,000 libbre di carico sul C-5M come parte delle operazioni retrogrado in Afghanistan. Personale di volo per le operazioni retrograda, gestito dalla 385 Air Expeditionary distacco del gruppo 1, ha superato 11 milioni di sterline di merci trasportate in un 50-giorni. Durante questo intervallo di tempo, gli equipaggi sotto il 385 AEG ha rotto di mobilità in aria del comando ope Foto Stock

RMHE74J6–Avieri dal 9 Airlift Squadron e 455th Expeditionary porta antenna squadrone con Marines dal Marine Expeditionary Brigade preparare per caricare veicoli in un C-5M Super Galaxy 6 ott. 2014, a Camp Bastion, Afghanistan. Avieri e Marines caricato più di 266,000 libbre di carico sul C-5M come parte delle operazioni retrogrado in Afghanistan. Personale di volo per le operazioni retrograda, gestito dalla 385 Air Expeditionary distacco del gruppo 1, ha superato 11 milioni di sterline di merci trasportate in un 50-giorni. Durante questo intervallo di tempo, gli equipaggi sotto il 385 AEG ha rotto di mobilità in aria del comando ope

RM2ADKAP8–Lockheed U-2S Dragon Lady 80-1083 del 9° Ala di ricognizione, United States Air Force Air Combat Command, basata a Beale AFB visto a Fairford

RF2H20DK0–B1 aeromobili Lancer schierati da Dyess, AFB, a Fairford come parte della Bomber Task Force Europe. Gli B1 appartengono allo Squadrone della bomba Expeditionary del 9th

Fort Campbell, Kentucky, Stati Uniti. 9th Jan, 2023. I soldati con lo Squadrone 1st, il reggimento della cavalleria 33rd, la squadra di combattimento della Brigata 3rd, la divisione aerea 101st (Air Assault) mantengono la loro competenza sulla recoilless Rifle Carl Gustaf 84mm su una gamma a Fort Campbell, Kentucky 9 gennaio 2023. Carl G è uno dei tanti sistemi di armi anti-armatura che gli Scout possono efficacemente impiegare contro una minaccia montata. Credito: USA Army/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Notizie dal vivo Foto Stock

RM2M8TPXY–Fort Campbell, Kentucky, Stati Uniti. 9th Jan, 2023. I soldati con lo Squadrone 1st, il reggimento della cavalleria 33rd, la squadra di combattimento della Brigata 3rd, la divisione aerea 101st (Air Assault) mantengono la loro competenza sulla recoilless Rifle Carl Gustaf 84mm su una gamma a Fort Campbell, Kentucky 9 gennaio 2023. Carl G è uno dei tanti sistemi di armi anti-armatura che gli Scout possono efficacemente impiegare contro una minaccia montata. Credito: USA Army/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Notizie dal vivo

Harrier della Marina spagnola al Royal International Air Tattoo 2023. Foto Stock

RF2RDHCW8–Harrier della Marina spagnola al Royal International Air Tattoo 2023.

RMP11M57–Repubblica P-47D Thunderbolt (G-Thun) un americano di II Guerra Mondiale caccia bombardiere sul flightline a Duxford Air Festival il 27 maggio 2018

RF2FMHN2K–Lo squadrone U.S. Navy Blue Angels si esibisce durante il Fort Lauderdale Air Show a Fort Lauderdale Beach, FL, il 9 maggio 2021

Senior Airman Daniel Proben, 9th Air Refuelling Squadron boom operator, rifornimento F-15E Strike Eagles assegnato alla 144th Fighter Wing, in modo che possano fornire sicurezza per Super Bowl LVI 13 febbraio 2022, sopra Los Angeles. Un KC-10 Extender fornisce 83.000 libbre di carburante a tre F-15E Strike Eagle nel corso del Super Bowl LVI, in modo che possano fornire sicurezza. Foto Stock

RM2M5A2GP–Senior Airman Daniel Proben, 9th Air Refuelling Squadron boom operator, rifornimento F-15E Strike Eagles assegnato alla 144th Fighter Wing, in modo che possano fornire sicurezza per Super Bowl LVI 13 febbraio 2022, sopra Los Angeles. Un KC-10 Extender fornisce 83.000 libbre di carburante a tre F-15E Strike Eagle nel corso del Super Bowl LVI, in modo che possano fornire sicurezza.

Un U-2 Dragon Lady pilota si prepara ad atterrare sulla pista di Al Dhafra Air Base, Emirati arabi uniti, nov. 16, 2017. L'U-2's sono in base al nono Reco Foto Stock

RFKHJ3MD–Un U-2 Dragon Lady pilota si prepara ad atterrare sulla pista di Al Dhafra Air Base, Emirati arabi uniti, nov. 16, 2017. L'U-2's sono in base al nono Reco

RF2X0DWP0–Un B-1B Lancer con il 9th Expeditionary Bomb Squadron della Dyess Air Force base, Texas, decolla a sostegno della Bomber Task Force Europe

RM2BDTHDT–Sheerness, Kent, Regno Unito. 9 Aprile 2020. Due elicotteri Special Air Services (SAS) AS65N3 Dauphin hanno visto passare Sheerness, Kent questa sera. Gli elicotteri provengono da 658 Squadron Air Army Corps / 22nd Special Air Service e sono raramente visti. Credit: James Bell/Alamy Live News

United States Air Force - Lockheed F-117A Nighthawk 86-0823 (msn A.4061, codice base 'ho'), dal 9th Fighter Squadron, 49th Fighter Wing, dalla base dell'aeronautica di Holloman. Visto al RAF Fairford per il Royal International Air Tattoo tenutosi nel luglio 1997. Foto Stock

RM2M9B1JB–United States Air Force - Lockheed F-117A Nighthawk 86-0823 (msn A.4061, codice base 'ho'), dal 9th Fighter Squadron, 49th Fighter Wing, dalla base dell'aeronautica di Holloman. Visto al RAF Fairford per il Royal International Air Tattoo tenutosi nel luglio 1997.

Membri della truppa B, 1° Stormo, 9 luce di cavalleria una sigaretta durante la Guerra del Vietnam nel 1967. Foto Stock

RMBF4CTY–Membri della truppa B, 1° Stormo, 9 luce di cavalleria una sigaretta durante la Guerra del Vietnam nel 1967.

Guerra del Vietnam. Operazione 'Oregon', una missione di ricerca e distruzione condotta da un plotone di fanteria della Troop B, 1st Reconnaissance Squadron, 9th Cavalry, 1st Cavalry Division (Airmobile), tre chilometri ad ovest di Duc Pho, provincia di Quang Ngai. Un fanteria viene abbassato in un tunnel dai membri del plotone di ricognizione. 24 aprile 1967. Foto Stock

RM2XX0KRH–Guerra del Vietnam. Operazione 'Oregon', una missione di ricerca e distruzione condotta da un plotone di fanteria della Troop B, 1st Reconnaissance Squadron, 9th Cavalry, 1st Cavalry Division (Airmobile), tre chilometri ad ovest di Duc Pho, provincia di Quang Ngai. Un fanteria viene abbassato in un tunnel dai membri del plotone di ricognizione. 24 aprile 1967.

La Lancaster è nato al di fuori del soccombente Manchester bombardiere. L'originale Lancaster è stato costruito su un convertito Manchester telaio con quattro Merlin X i motori fissati ad un ingrandimento di un profilo alare. Il primo prototipo di Lancaster primo volò il 9 gennaio 1941. Da maggio 1941, un secondo prototipo è stato progettato che è stato dotato di più potente di Merlin XX motori. Nel settembre 1941, la Lancaster è stato consegnato a 44 squadrone per la formazione dell'equipaggio e valutazione. Fu un successo immediato. Il Ministero dell'aria messo in grandi ordini quasi immediatamente e la prima produzione di Lancaster è volato in ottobre 1941. Foto Stock

RMHEX9W0–La Lancaster è nato al di fuori del soccombente Manchester bombardiere. L'originale Lancaster è stato costruito su un convertito Manchester telaio con quattro Merlin X i motori fissati ad un ingrandimento di un profilo alare. Il primo prototipo di Lancaster primo volò il 9 gennaio 1941. Da maggio 1941, un secondo prototipo è stato progettato che è stato dotato di più potente di Merlin XX motori. Nel settembre 1941, la Lancaster è stato consegnato a 44 squadrone per la formazione dell'equipaggio e valutazione. Fu un successo immediato. Il Ministero dell'aria messo in grandi ordini quasi immediatamente e la prima produzione di Lancaster è volato in ottobre 1941.

RM2JNBMX4–Mar Cinese Orientale, Giappone. 10 Agosto 2022. L'Aeronautica militare statunitense F-15C e la Japanese Air Self-Defense Force F-15J con l'Ala 9th, volano in formazione durante l'addestramento bilaterale per migliorare le capacità di dissuasione e risposta nella regione Indo-Pacific, 4 agosto 2022 al largo della costa di Okinawa, Giappone. Credito: JASDF/USA Air Force/Alamy Live News

Un ballerino B-1B assegnato al nono Squadrone della bomba di spedizione siede sulla linea di volo alla stazione dell'aeronautica di Ørland, Norvegia, 14 marzo 2021. La conduzione delle implementazioni e delle operazioni della Bomber Task Force Europe fornisce all'equipaggio una maggiore preparazione e formazione necessarie per rispondere a qualsiasi emergenza o sfida in tutto il mondo. (STATI UNITI Air Force foto di Airman prima Classe Colin Hollowell) Foto Stock

RF2GDCMXN–Un ballerino B-1B assegnato al nono Squadrone della bomba di spedizione siede sulla linea di volo alla stazione dell'aeronautica di Ørland, Norvegia, 14 marzo 2021. La conduzione delle implementazioni e delle operazioni della Bomber Task Force Europe fornisce all'equipaggio una maggiore preparazione e formazione necessarie per rispondere a qualsiasi emergenza o sfida in tutto il mondo. (STATI UNITI Air Force foto di Airman prima Classe Colin Hollowell)

La Sfilata delle Guardie a Cavallo, Londra, Regno Unito. 6 Luglio, 2018. RAF100, una mostra di aeromobili che copre la RAF della storia, da WW1 e WW2 attraverso l'età moderna sono visualizzati nella sfilata delle Guardie a Cavallo nel centro di Londra, aperta al pubblico dalle ore 11.00 dal 6 fino al 9 luglio 2018. Una prima linea pilota di 29 Squadriglia con base a RAF Coningsby, uno dei due la reazione rapida Alert (QRA) stazioni NEL REGNO UNITO, prende parte all'evento. Credito: Malcolm Park/Alamy Live News. Foto Stock

RMP7FY7T–La Sfilata delle Guardie a Cavallo, Londra, Regno Unito. 6 Luglio, 2018. RAF100, una mostra di aeromobili che copre la RAF della storia, da WW1 e WW2 attraverso l'età moderna sono visualizzati nella sfilata delle Guardie a Cavallo nel centro di Londra, aperta al pubblico dalle ore 11.00 dal 6 fino al 9 luglio 2018. Una prima linea pilota di 29 Squadriglia con base a RAF Coningsby, uno dei due la reazione rapida Alert (QRA) stazioni NEL REGNO UNITO, prende parte all'evento. Credito: Malcolm Park/Alamy Live News.

Morecambe, Lancashire, Regno Unito, scansionato 9 agosto 2011, nove squadroni del comando costiero RAF hanno volato anfibi catalani in ogni teatro del durante la seconda guerra mondiale dipinto come JV298 wSERVED CON 210 SQUADRONE COME 'Y' BASATO A SULLOM VOE NELLE Isole SHETLAND, LA NOTTE DEL 17 LUGLIO 1944, L'UFFICIALE DI VOLO JOHN CRUICKSHANK È STATO GRAVEMENTE FERITO VOLANDO QUESTO VELIVOLO QUANDO UNA CONCHIGLIA, SPARATA DA UNA BARCA A U TEDESCA, ESPLOSE ALL'INTERNO DEL NASO. HA CORAGGIOSAMENTE CONTINUATO L'ATTACCO E INFINE AFFONDÒ U-347 CON SEI CARICHE DI PROFONDITÀ.JOHN CRUICKSHANK SCOPERTO, DOPO IL SUO RITORNO ALLA BASE, HA SOSTENUTO 72 LESIONI SEPARATE Foto Stock

RM2BM5R8R–Morecambe, Lancashire, Regno Unito, scansionato 9 agosto 2011, nove squadroni del comando costiero RAF hanno volato anfibi catalani in ogni teatro del durante la seconda guerra mondiale dipinto come JV298 wSERVED CON 210 SQUADRONE COME 'Y' BASATO A SULLOM VOE NELLE Isole SHETLAND, LA NOTTE DEL 17 LUGLIO 1944, L'UFFICIALE DI VOLO JOHN CRUICKSHANK È STATO GRAVEMENTE FERITO VOLANDO QUESTO VELIVOLO QUANDO UNA CONCHIGLIA, SPARATA DA UNA BARCA A U TEDESCA, ESPLOSE ALL'INTERNO DEL NASO. HA CORAGGIOSAMENTE CONTINUATO L'ATTACCO E INFINE AFFONDÒ U-347 CON SEI CARICHE DI PROFONDITÀ.JOHN CRUICKSHANK SCOPERTO, DOPO IL SUO RITORNO ALLA BASE, HA SOSTENUTO 72 LESIONI SEPARATE

RMHE74J8–Avieri dal 9 Airlift Squadron e 455th Expeditionary porta antenna squadrone con Marines dal Marine Expeditionary Brigade preparare per caricare veicoli in un C-5M Super Galaxy 6 ott. 2014 a Camp Bastion, Afghanistan. Avieri e Marines caricato più di 266,000 libbre di carico sul C-5M come parte delle operazioni retrogrado in Afghanistan. Personale di volo per le operazioni retrograda, gestito dalla 385 Air Expeditionary distacco del gruppo 1, ha superato 11 milioni di sterline di merci trasportate in un 50-giorni. Durante questo intervallo di tempo, gli equipaggi sotto il 385 AEG ha rotto di mobilità in aria di comando opera

RM2ADKA8T–Lockheed U-2S Dragon Lady 80-1083 del 9° Ala di ricognizione, United States Air Force Air Combat Command, basata a Beale AFB visto a Fairford

RF2H20DBK–B1 aeromobili Lancer schierati da Dyess, AFB, a Fairford come parte della Bomber Task Force Europe. Gli B1 appartengono allo Squadrone della bomba Expeditionary del 9th

San Diego, California, Stati Uniti. 9th ago 2022. Marine Corps piloti dal VMFA-314 Black Knights squadron taxi ai loro spazi parcheggio dopo il ritorno a casa alla Marine Corps Air Station Miramar a San Diego. I Cavalieri neri hanno completato un dispiegemnt di nove mesi a bordo della USS Abraham Lincoln (CVN-72). Questo fu il primo schieramento di aerei del corpo dei Marine F-35C Lightning II. (Credit Image: © David Barak/ZUMA Press Wire) Foto Stock

RM2JN8EEF–San Diego, California, Stati Uniti. 9th ago 2022. Marine Corps piloti dal VMFA-314 Black Knights squadron taxi ai loro spazi parcheggio dopo il ritorno a casa alla Marine Corps Air Station Miramar a San Diego. I Cavalieri neri hanno completato un dispiegemnt di nove mesi a bordo della USS Abraham Lincoln (CVN-72). Questo fu il primo schieramento di aerei del corpo dei Marine F-35C Lightning II. (Credit Image: © David Barak/ZUMA Press Wire)

Un F-35B Lightning II della RAF che eseguiva un flypast con un Harrier della Marina spagnola al Royal International Air Tattoo 2023. Foto Stock

RF2RDCHM9–Un F-35B Lightning II della RAF che eseguiva un flypast con un Harrier della Marina spagnola al Royal International Air Tattoo 2023.

RMP11M5W–Repubblica P-47D Thunderbolt (G-Thun) un americano di II Guerra Mondiale caccia bombardiere sul flightline a Duxford Air Festival il 27 maggio 2018

F16 Jets from the Blue Angles si esibiscono durante il Fort Lauderdale Air Show a Fort Lauderdale Beach, Florida, il 9th maggio 2021 Foto Stock

RF2PXWK4H–F16 Jets from the Blue Angles si esibiscono durante il Fort Lauderdale Air Show a Fort Lauderdale Beach, Florida, il 9th maggio 2021

Airman 1st Class Rebecca Reimer, un C-5M Super Galaxy loadmaster assegnato al 9th Airlift Squadron, marshalls un K-Loader alla Incirlik Air base, Turchia, 2 marzo 2022. Il C-5 si è fermato attraverso il nodo Air Mobility Operations Wing 521st per la formazione. Durante questo corso, gli Airmen assegnati allo Squadron di mobilità aerea 728th dell'ala hanno esercitato le abilità multi-capable degli airmen e i concetti agili di occupazione di combattimento con gli aerei più grandi nell'inventario del Dipartimento della Difesa. Foto Stock

RM2M5D0JH–Airman 1st Class Rebecca Reimer, un C-5M Super Galaxy loadmaster assegnato al 9th Airlift Squadron, marshalls un K-Loader alla Incirlik Air base, Turchia, 2 marzo 2022. Il C-5 si è fermato attraverso il nodo Air Mobility Operations Wing 521st per la formazione. Durante questo corso, gli Airmen assegnati allo Squadron di mobilità aerea 728th dell'ala hanno esercitato le abilità multi-capable degli airmen e i concetti agili di occupazione di combattimento con gli aerei più grandi nell'inventario del Dipartimento della Difesa.

I soldati della 4SB e DELLA 4CAB si sono esercitati a caricare le loro attrezzature su una Galaxy C-5 Lockheed dalla 9th Air Squadron della base dell'aeronautica di dover. L'evento di formazione ha migliorato la #predisposizione per le unità della divisione IVY, fornendo al contempo un nuovo e cruciale addestramento per i loadmaster per gli Airmen. La formazione consisteva nella familiarizzazione degli aeromobili, nei piani di carico, nell'uso corretto delle catene di aeromobili e negli ancoraggi. Insieme a come pesare correttamente, etichettare e ispezionare tutti i veicoli prima del carico. Tutti gli allenamenti sono stati condotti alla Peterson Space Force base di Colorado Springs. (STATI UNITI Foto dell'esercito di Sgt. James Geelen, IV fanteria Divisi Foto Stock

RM2GKM14B–I soldati della 4SB e DELLA 4CAB si sono esercitati a caricare le loro attrezzature su una Galaxy C-5 Lockheed dalla 9th Air Squadron della base dell'aeronautica di dover. L'evento di formazione ha migliorato la #predisposizione per le unità della divisione IVY, fornendo al contempo un nuovo e cruciale addestramento per i loadmaster per gli Airmen. La formazione consisteva nella familiarizzazione degli aeromobili, nei piani di carico, nell'uso corretto delle catene di aeromobili e negli ancoraggi. Insieme a come pesare correttamente, etichettare e ispezionare tutti i veicoli prima del carico. Tutti gli allenamenti sono stati condotti alla Peterson Space Force base di Colorado Springs. (STATI UNITI Foto dell'esercito di Sgt. James Geelen, IV fanteria Divisi

Un B-1B Lancer con il 9th Expeditionary Bomb Squadron dalla Dyess Air Force base, Texas, taxi al piazzale dopo una missione a supporto della bomba Foto Stock

RF2X1RRYY–Un B-1B Lancer con il 9th Expeditionary Bomb Squadron dalla Dyess Air Force base, Texas, taxi al piazzale dopo una missione a supporto della bomba

RM2BDTHBW–Sheerness, Kent, Regno Unito. 9 Aprile 2020. Due elicotteri Special Air Services (SAS) AS65N3 Dauphin hanno visto passare Sheerness, Kent questa sera. Gli elicotteri provengono da 658 Squadron Air Army Corps / 22nd Special Air Service e sono raramente visti. Credit: James Bell/Alamy Live News

RM2M9B1N1–United States Air Force - Lockheed F-117A Nighthawk 86-0823 (msn A.4061, codice base 'ho'), dal 9th Fighter Squadron, 49th Fighter Wing, dalla base dell'aeronautica di Holloman. Visto al RAF Fairford per il Royal International Air Tattoo tenutosi nel luglio 1997.

Fanteria di B Troop, 1° Stormo, 9 Cavalleria di pattuglia durante durante la Guerra del Vietnam nel 1967. Foto Stock

RMBF4CRC–Fanteria di B Troop, 1° Stormo, 9 Cavalleria di pattuglia durante durante la Guerra del Vietnam nel 1967.

Un U.S. Air Force B-1B Lancieri assegnato al 9 bomba Expeditionary Squadron, distribuito da Dyess Air Force Base in Texas è accompagnato da due a sud coreano F-15 jet da combattimento oltre la penisola coreana, il 7 luglio 2017. Lancieri defunti Andersen Air Force Base, Guam, per condurre una sequenziato missione bilaterale con il sud coreano F-15s e Koku Jieitai (Giappone Aria forza di autodifesa) F-2 jet da combattimento. La missione è in risposta ad una serie di escalatory sempre di più le azioni da parte della Corea del Nord, compreso il lancio di un intercontinental missile balistico (missile intercontinentale) del 3 luglio. Foto cortesia U.S. Aria Forc Foto Stock

RMW0M3FK–Un U.S. Air Force B-1B Lancieri assegnato al 9 bomba Expeditionary Squadron, distribuito da Dyess Air Force Base in Texas è accompagnato da due a sud coreano F-15 jet da combattimento oltre la penisola coreana, il 7 luglio 2017. Lancieri defunti Andersen Air Force Base, Guam, per condurre una sequenziato missione bilaterale con il sud coreano F-15s e Koku Jieitai (Giappone Aria forza di autodifesa) F-2 jet da combattimento. La missione è in risposta ad una serie di escalatory sempre di più le azioni da parte della Corea del Nord, compreso il lancio di un intercontinental missile balistico (missile intercontinentale) del 3 luglio. Foto cortesia U.S. Aria Forc

Cavalleria scout da truppa B, quarto squadrone, 9° reggimento di cavalleria, 2° Brigata Team di combattimento, 1° Divisione di cavalleria, smontare un UH-60 Black Hawk elicottero dal 3° Battaglione, 227th reggimento di aviazione, 1° aria brigata di cavalleria, 1° Cav. Div., durante un assalto dell'aria operazione di formazione soprannominato "Funzionamento Dark Horse Lightning" al Sant'Elia società operazioni militari nel Terreno urbano sul sito di Fort Hood in Texas, 30 giugno. ID: 102761 data di presa: giugno 30th, 2008 Posizione: Fort Hood, TX, noi fotografo: Staff Sgt. Jason DouglasView Portfolio 2° Brigata Team di combattimento, 1° Divisione di cavalleria Affari pubblici Foto Stock

RMEJRK6W–Cavalleria scout da truppa B, quarto squadrone, 9° reggimento di cavalleria, 2° Brigata Team di combattimento, 1° Divisione di cavalleria, smontare un UH-60 Black Hawk elicottero dal 3° Battaglione, 227th reggimento di aviazione, 1° aria brigata di cavalleria, 1° Cav. Div., durante un assalto dell'aria operazione di formazione soprannominato "Funzionamento Dark Horse Lightning" al Sant'Elia società operazioni militari nel Terreno urbano sul sito di Fort Hood in Texas, 30 giugno. ID: 102761 data di presa: giugno 30th, 2008 Posizione: Fort Hood, TX, noi fotografo: Staff Sgt. Jason DouglasView Portfolio 2° Brigata Team di combattimento, 1° Divisione di cavalleria Affari pubblici

Mar Cinese Orientale, Giappone. 04 Agosto 2022. L'Aeronautica militare statunitense F-15C e la Japanese Air Self-Defense Force F-15J con l'Ala 9th, volano in formazione durante l'addestramento bilaterale per migliorare le capacità di dissuasione e risposta nella regione Indo-Pacific, 4 agosto 2022 al largo della costa di Okinawa, Giappone. Credito: JASDF/USA Air Force/Alamy Live News Foto Stock

RM2JNBMX9–Mar Cinese Orientale, Giappone. 04 Agosto 2022. L'Aeronautica militare statunitense F-15C e la Japanese Air Self-Defense Force F-15J con l'Ala 9th, volano in formazione durante l'addestramento bilaterale per migliorare le capacità di dissuasione e risposta nella regione Indo-Pacific, 4 agosto 2022 al largo della costa di Okinawa, Giappone. Credito: JASDF/USA Air Force/Alamy Live News

Airman 1st Classe Juan Contreras, 23d manutenzione Squadron Metals Technology apprendista, gestisce una saldatrice a gas Dec. 16th, 2019, presso Moody Air Force base, GA. Aircraft Metals gli specialisti della tecnologia sono responsabili della riparazione e della creazione di parti essenziali per l'aeromobile. Foto Stock

RF2ARM3GN–Airman 1st Classe Juan Contreras, 23d manutenzione Squadron Metals Technology apprendista, gestisce una saldatrice a gas Dec. 16th, 2019, presso Moody Air Force base, GA. Aircraft Metals gli specialisti della tecnologia sono responsabili della riparazione e della creazione di parti essenziali per l'aeromobile.

RMP7FY7J–La Sfilata delle Guardie a Cavallo, Londra, Regno Unito. 6 Luglio, 2018. RAF100, una mostra di aeromobili che copre la RAF della storia, da WW1 e WW2 attraverso l'età moderna sono visualizzati nella sfilata delle Guardie a Cavallo nel centro di Londra, aperta al pubblico dalle ore 11.00 dal 6 fino al 9 luglio 2018. Una prima linea pilota di 29 Squadriglia con base a RAF Coningsby, uno dei due la reazione rapida Alert (QRA) stazioni NEL REGNO UNITO, prende parte all'evento. Credito: Malcolm Park/Alamy Live News.

Londra, Regno Unito. 8 maggio 2020 bambino di guerra, Jim Van Sickle osserva un silenzio di due minuti per commemorare il 75 ° anniversario del VE Day fuori casa loro a Whitton, Londra ovest. Jim è nato nel 1945 dopo la lunga relazione di sua madre bolle con Jim Van Sickle (senior). Fu tenente della IX Air Force degli Stati Uniti, 344 Bomb Group, 496 Squadron con sede a Stansted durante la guerra. Fu rimesso negli Stati Uniti dopo che la guerra non tornò mai. La madre di Jim ha cambiato cognome con l'indagine dell'atto. Credit: Andrew Fosker/Alamy Live News Foto Stock

RM2BMAKGG–Londra, Regno Unito. 8 maggio 2020 bambino di guerra, Jim Van Sickle osserva un silenzio di due minuti per commemorare il 75 ° anniversario del VE Day fuori casa loro a Whitton, Londra ovest. Jim è nato nel 1945 dopo la lunga relazione di sua madre bolle con Jim Van Sickle (senior). Fu tenente della IX Air Force degli Stati Uniti, 344 Bomb Group, 496 Squadron con sede a Stansted durante la guerra. Fu rimesso negli Stati Uniti dopo che la guerra non tornò mai. La madre di Jim ha cambiato cognome con l'indagine dell'atto. Credit: Andrew Fosker/Alamy Live News

Senior Airman Tony Cibarich, 9° loadmaster Airlift Squadron, indossa una maschera di ossigeno Quick Don Demist 358 durante un volo di prova e valutazione, 15 giugno 2021. Il nono EQUIPAGGIO AS ha testato le modifiche della maschera per il team di test e valutazione del comando Air Mobility che aiuterà a determinare ulteriori modifiche. Foto Stock

RM2GKPP2N–Senior Airman Tony Cibarich, 9° loadmaster Airlift Squadron, indossa una maschera di ossigeno Quick Don Demist 358 durante un volo di prova e valutazione, 15 giugno 2021. Il nono EQUIPAGGIO AS ha testato le modifiche della maschera per il team di test e valutazione del comando Air Mobility che aiuterà a determinare ulteriori modifiche.

RM2ADKAC7–Lockheed U-2S Dragon Lady 80-1083 del 9° Ala di ricognizione, United States Air Force Air Combat Command, basata a Beale AFB visto a Fairford

RF2H20D88–B1 aeromobili Lancer schierati da Dyess, AFB, a Fairford come parte della Bomber Task Force Europe. Gli B1 appartengono allo Squadrone della bomba Expeditionary del 9th

31 agosto 2022 - base aerea del principe Sultano, Arabia Saudita - un Falcon combattente F-16 assegnato allo Squadrone del combattente d'espeditorio 79th, riceve il supporto per il rifornimento d'aria da un estensore KC-10 assegnato allo Squadrone del rifornimento d'aria d'espeditorio 908th, sopra l'area di responsabilità del comando centrale degli Stati Uniti, agosto. 31, 2022. La missione dell'Aeronautica militare 9th (Air Forces Central) è quella di eseguire una campagna integrata accanto alle nazioni regionali e di coalizione per scoraggiare e, se necessario, sconfiggere gli aggressori regionali e i concorrenti globali. (Credit Image: © U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com) Foto Stock

RM2JYXCGP–31 agosto 2022 - base aerea del principe Sultano, Arabia Saudita - un Falcon combattente F-16 assegnato allo Squadrone del combattente d'espeditorio 79th, riceve il supporto per il rifornimento d'aria da un estensore KC-10 assegnato allo Squadrone del rifornimento d'aria d'espeditorio 908th, sopra l'area di responsabilità del comando centrale degli Stati Uniti, agosto. 31, 2022. La missione dell'Aeronautica militare 9th (Air Forces Central) è quella di eseguire una campagna integrata accanto alle nazioni regionali e di coalizione per scoraggiare e, se necessario, sconfiggere gli aggressori regionali e i concorrenti globali. (Credit Image: © U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com)

Harrier della Marina spagnola che si esibisce al RIAT Fairford 2023. Foto Stock

RF2RD8NE2–Harrier della Marina spagnola che si esibisce al RIAT Fairford 2023.

RMP11M65–Repubblica P-47D Thunderbolt (G-Thun) un americano di II Guerra Mondiale caccia bombardiere sul flightline a Duxford Air Festival il 27 maggio 2018

RF2PXWJKW–F16 Jets from the Blue Angles si esibiscono durante il Fort Lauderdale Air Show a Fort Lauderdale Beach, Florida, il 9th maggio 2021

STATI UNITI Air Force 1st Lt. Nathan Amaral, pilota di 9th Air Refuging Squadron, vola un KC-10 Extender assegnato alla 60th Air Mobility Wing, durante il Super Bowl LVI 13 febbraio 2022, sopra Los Angeles. Un KC-10 Extender fornisce 83.000 libbre di carburante a tre F-15E Strike Eagle nel corso del Super Bowl LVI, in modo che possano fornire sicurezza. Foto Stock

RM2M5A2GJ–STATI UNITI Air Force 1st Lt. Nathan Amaral, pilota di 9th Air Refuging Squadron, vola un KC-10 Extender assegnato alla 60th Air Mobility Wing, durante il Super Bowl LVI 13 febbraio 2022, sopra Los Angeles. Un KC-10 Extender fornisce 83.000 libbre di carburante a tre F-15E Strike Eagle nel corso del Super Bowl LVI, in modo che possano fornire sicurezza.

RM2GKM111–I soldati della 4SB e DELLA 4CAB si sono esercitati a caricare le loro attrezzature su una Galaxy C-5 Lockheed dalla 9th Air Squadron della base dell'aeronautica di dover. L'evento di formazione ha migliorato la #predisposizione per le unità della divisione IVY, fornendo al contempo un nuovo e cruciale addestramento per i loadmaster per gli Airmen. La formazione consisteva nella familiarizzazione degli aeromobili, nei piani di carico, nell'uso corretto delle catene di aeromobili e negli ancoraggi. Insieme a come pesare correttamente, etichettare e ispezionare tutti i veicoli prima del carico. Tutti gli allenamenti sono stati condotti alla Peterson Space Force base di Colorado Springs. (STATI UNITI Foto dell'esercito di Sgt. James Geelen, IV fanteria Divisi

Un B-1B Lancer con il 9th Expeditionary Bomb Squadron della Dyess Air Force base, Texas, si prepara ad atterrare dopo una missione a supporto di Bomber Task Foto Stock

RF2X1RRYK–Un B-1B Lancer con il 9th Expeditionary Bomb Squadron della Dyess Air Force base, Texas, si prepara ad atterrare dopo una missione a supporto di Bomber Task

RM2BDTHE8–Sheerness, Kent, Regno Unito. 9 Aprile 2020. Due elicotteri Special Air Services (SAS) AS65N3 Dauphin hanno visto passare Sheerness, Kent questa sera. Gli elicotteri provengono da 658 Squadron Air Army Corps / 22nd Special Air Service e sono raramente visti. Credit: James Bell/Alamy Live News

RM2M9B1KP–United States Air Force - Lockheed F-117A Nighthawk 86-0823 (msn A.4061, codice base 'ho'), dal 9th Fighter Squadron, 49th Fighter Wing, dalla base dell'aeronautica di Holloman. Visto al RAF Fairford per il Royal International Air Tattoo tenutosi nel luglio 1997.

Un fante dei B Troop, 1° Stormo, 9 fuochi di cavalleria un M16 in una giungla bersaglio durante la Guerra del Vietnam nel 1967. Foto Stock

RMBF4CPR–Un fante dei B Troop, 1° Stormo, 9 fuochi di cavalleria un M16 in una giungla bersaglio durante la Guerra del Vietnam nel 1967.

Due Stati Uniti Air Force B-1B Lancieri assegnato al 9 bomba Expeditionary Squadron, distribuito da Dyess Air Force Base in Texas, volare con un Koku Jieitai (Giappone Aria forza di autodifesa) F-2 fighter getto nel Mar della Cina orientale, 7 luglio. Lancieri defunti Andersen Air Force Base, Guam, per condurre una sequenziato missione bilaterale con il sud coreano F-15 e Koku Jieitai (Giappone Aria forza di autodifesa) F-2 jet da combattimento in luglio 8, 2017. La missione è in risposta ad una serie di escalatory sempre di più le azioni da parte della Corea del Nord, compreso il lancio di un intercontinental missile balistico (missile intercontinentale) del 3 luglio. Phot Foto Stock

RMW0M3FG–Due Stati Uniti Air Force B-1B Lancieri assegnato al 9 bomba Expeditionary Squadron, distribuito da Dyess Air Force Base in Texas, volare con un Koku Jieitai (Giappone Aria forza di autodifesa) F-2 fighter getto nel Mar della Cina orientale, 7 luglio. Lancieri defunti Andersen Air Force Base, Guam, per condurre una sequenziato missione bilaterale con il sud coreano F-15 e Koku Jieitai (Giappone Aria forza di autodifesa) F-2 jet da combattimento in luglio 8, 2017. La missione è in risposta ad una serie di escalatory sempre di più le azioni da parte della Corea del Nord, compreso il lancio di un intercontinental missile balistico (missile intercontinentale) del 3 luglio. Phot

Sud-OVEST ASIA - Lt. Col. Andrew McVicker, 99th Expeditionary Reconnaissance Squadron comandante, sport un sorriso e la sua nuova patch di volo di 1,000 ore alla 380th Air Expeditionary Wing 7 agosto 2012. McVicker, schierato dalla nona ala di rinascita alla base dell'aeronautica di Beale, California, ha superato il contrassegno di volo di 1,000 ore. Foto Stock

RMCW84HG–Sud-OVEST ASIA - Lt. Col. Andrew McVicker, 99th Expeditionary Reconnaissance Squadron comandante, sport un sorriso e la sua nuova patch di volo di 1,000 ore alla 380th Air Expeditionary Wing 7 agosto 2012. McVicker, schierato dalla nona ala di rinascita alla base dell'aeronautica di Beale, California, ha superato il contrassegno di volo di 1,000 ore.

Un aereo bombardiere furtivo dell'aeronautica degli Stati Uniti B-1B del nono Squadrone della bomba di spedizione, durante una missione di addestramento congiunta con la forza di autodifesa dell'aria del Giappone 12 maggio 2020 al largo del mare del Giappone. Foto Stock

RF2BTTTK5–Un aereo bombardiere furtivo dell'aeronautica degli Stati Uniti B-1B del nono Squadrone della bomba di spedizione, durante una missione di addestramento congiunta con la forza di autodifesa dell'aria del Giappone 12 maggio 2020 al largo del mare del Giappone.

RF2D4RAND–Airman 1st Classe Juan Contreras, 23d manutenzione Squadron Metals Technology apprendista, gestisce una saldatrice a gas Dec. 16th, 2019, presso Moody Air Force base, GA. Aircraft Metals gli specialisti della tecnologia sono responsabili della riparazione e della creazione di parti essenziali per l'aeromobile.

RMP7FX34–La Sfilata delle Guardie a Cavallo, Londra, Regno Unito. 6 Luglio, 2018. RAF100, una mostra di aeromobili che copre la RAF della storia, da WW1 e WW2 attraverso l'età moderna sono visualizzati nella sfilata delle Guardie a Cavallo nel centro di Londra, aperta al pubblico dalle ore 11.00 dal 6 fino al 9 luglio 2018 con RAF uniformata re-enactors portando la visualizza per la vita. La più recente generazione F-35 Lightning II aereo stealth è sul display, con un RAF pilota di 17 Squadron, la valutazione operativa Squadron il funzionamento del F-35 Lightning II. Credito: Malcolm Park/Alamy Live News.

RM2BMAKM1–Londra, Regno Unito. 8 maggio 2020 bambino di guerra, Jim Van Sickle osserva un silenzio di due minuti per commemorare il 75 ° anniversario del VE Day fuori casa loro a Whitton, Londra ovest. Jim è nato nel 1945 dopo la lunga relazione di sua madre bolle con Jim Van Sickle (senior). Fu tenente della IX Air Force degli Stati Uniti, 344 Bomb Group, 496 Squadron con sede a Stansted durante la guerra. Fu rimesso negli Stati Uniti dopo che la guerra non tornò mai. La madre di Jim ha cambiato cognome con l'indagine dell'atto. Credit: Andrew Fosker/Alamy Live News

John Smyrski, direttore del test di controllo e valutazione di Air Mobility Command Test and Evaluation Squadron, osserva i 9 membri dell'equipaggio di Airlift Squadron durante un volo di addestramento 358 Quick Don Demist Oxygen mask, 15 giugno 2021. Il nono COME equipaggio ha testato le modifiche della maschera per il team di test e valutazione di AMC che aiuterà a determinare ulteriori modifiche. Foto Stock

RM2GKPP5A–John Smyrski, direttore del test di controllo e valutazione di Air Mobility Command Test and Evaluation Squadron, osserva i 9 membri dell'equipaggio di Airlift Squadron durante un volo di addestramento 358 Quick Don Demist Oxygen mask, 15 giugno 2021. Il nono COME equipaggio ha testato le modifiche della maschera per il team di test e valutazione di AMC che aiuterà a determinare ulteriori modifiche.

RM2ADKAW9–Lockheed U-2S Dragon Lady 80-1083 del 9° Ala di ricognizione, United States Air Force Air Combat Command, basata a Beale AFB visto a Fairford

RF2H20CR1–B1 aeromobili Lancer schierati da Dyess, AFB, a Fairford come parte della Bomber Task Force Europe. Gli B1 appartengono allo Squadrone della bomba Expeditionary del 9th

Base aerea di al Udeid, Qatar. 9 dicembre 2024. Un C-17 Globemaster III con il 155th Airlift Squadron siede sul piazzale nella al Udeid Air base, Qatar, 9 dicembre 2024. L'equipaggio con il 155th volò l'aereo ad al Udeid per trasportare soldati e aviatori che necessitavano di cure mediche alla base aerea di Ramstein, in Germania. (Credit Image: © U.S. National Guard /ZUMA Press Wire) SOLO PER USO EDITORIALE! Non per USO commerciale! Foto Stock

RM2S0B97P–Base aerea di al Udeid, Qatar. 9 dicembre 2024. Un C-17 Globemaster III con il 155th Airlift Squadron siede sul piazzale nella al Udeid Air base, Qatar, 9 dicembre 2024. L'equipaggio con il 155th volò l'aereo ad al Udeid per trasportare soldati e aviatori che necessitavano di cure mediche alla base aerea di Ramstein, in Germania. (Credit Image: © U.S. National Guard /ZUMA Press Wire) SOLO PER USO EDITORIALE! Non per USO commerciale!

RF2RD8NF1–Harrier della Marina spagnola che si esibisce al RIAT Fairford 2023.

RMP11M66–Repubblica P-47D Thunderbolt (G-Thun) un americano di II Guerra Mondiale caccia bombardiere sul flightline a Duxford Air Festival il 27 maggio 2018

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