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Adam p chojnacki Immagini Stock

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Adam p chojnacki Immagini Stock

Lancia Cpl. Adam P. Chojnacki refuels un CH-53 Super Stallion 16 Luglio presso la Central Area Formazione. Chojnacki, Stevens Point, Wisconsin, nativo, era una parte di aria di un esercizio di formazione che si è svolta intorno a Okinawa. Chojnacki è un elicottero meccanico con Marine elicottero pesante Squadron 361, Marine Aircraft Group 16, attualmente collegato al mezzo marino Tiltrotor Squadron 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140716-m-RZ020-678 Foto Stock
RMHF2AD2–Lancia Cpl. Adam P. Chojnacki refuels un CH-53 Super Stallion 16 Luglio presso la Central Area Formazione. Chojnacki, Stevens Point, Wisconsin, nativo, era una parte di aria di un esercizio di formazione che si è svolta intorno a Okinawa. Chojnacki è un elicottero meccanico con Marine elicottero pesante Squadron 361, Marine Aircraft Group 16, attualmente collegato al mezzo marino Tiltrotor Squadron 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140716-m-RZ020-678
Un MV-22B Osprey tiltrotor aereo taxi in giù la linea di volo prima del decollo durante un'aria esercizio 16 Luglio al Marine Corps Air Station Futenma. La formazione esercizio consisteva di assalto verticale e a cogliere e catturare scenari. Il velivolo è con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140718-m-RZ020-744 Foto Stock
RMHF2AJ3–Un MV-22B Osprey tiltrotor aereo taxi in giù la linea di volo prima del decollo durante un'aria esercizio 16 Luglio al Marine Corps Air Station Futenma. La formazione esercizio consisteva di assalto verticale e a cogliere e catturare scenari. Il velivolo è con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140718-m-RZ020-744
Aeromobile attendere come Marines preparare alla scheda Luglio 16 prima di decollare dal Camp Hansen durante un'aria esercizio. L'esercizio consisteva di assalto verticale e a cogliere e catturare scenari. Gli aerei sono con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140718-m-RZ020-790 Foto Stock
RMHF2AJ8–Aeromobile attendere come Marines preparare alla scheda Luglio 16 prima di decollare dal Camp Hansen durante un'aria esercizio. L'esercizio consisteva di assalto verticale e a cogliere e catturare scenari. Gli aerei sono con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140718-m-RZ020-790
Due MV-22B Osprey tiltroror aeromobili partecipano in un aria esercizio intorno a Okinawa Luglio 16. La formazione esercizio consisteva di quattro Asprì totale, insieme a diversi altri aeromobili. Gli aerei sono con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140718-m-RZ020-764 Foto Stock
RMHF2AJ6–Due MV-22B Osprey tiltroror aeromobili partecipano in un aria esercizio intorno a Okinawa Luglio 16. La formazione esercizio consisteva di quattro Asprì totale, insieme a diversi altri aeromobili. Gli aerei sono con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140718-m-RZ020-764
Diverse MV-22 Asprì taxi verso il basso la linea di volo prima del decollo durante un'aria esercizio 16 Luglio al Marine Corps Air Station Futenma. La formazione esercizio consisteva di assalto verticale e a cogliere e catturare scenari. Gli aerei sono con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140718-m-RZ020-754 Foto Stock
RMHF2AJ4–Diverse MV-22 Asprì taxi verso il basso la linea di volo prima del decollo durante un'aria esercizio 16 Luglio al Marine Corps Air Station Futenma. La formazione esercizio consisteva di assalto verticale e a cogliere e catturare scenari. Gli aerei sono con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140718-m-RZ020-754
Un UH-1 Huey si toglie dalla centrale area Formazione in risposta ad una simulazione di evacuazione medica scenario Luglio 16 durante un'aria esercizio. La Huey è stato usato come una evacuazione medica di risposta e posto di comando durante l'esercizio. Il velivolo è con Marine Attacco leggero elicottero Squadron 467, Marine Aircraft Group 29, attualmente collegato al mezzo marino Tiltrotor Squadron 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140718-m-RZ020-800 Foto Stock
RMHF2AJD–Un UH-1 Huey si toglie dalla centrale area Formazione in risposta ad una simulazione di evacuazione medica scenario Luglio 16 durante un'aria esercizio. La Huey è stato usato come una evacuazione medica di risposta e posto di comando durante l'esercizio. Il velivolo è con Marine Attacco leggero elicottero Squadron 467, Marine Aircraft Group 29, attualmente collegato al mezzo marino Tiltrotor Squadron 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140718-m-RZ020-800
Un MV-22B Osprey tiltrotor aereo taxi in giù la linea di volo prima del decollo durante un'aria esercizio 16 Luglio al Marine Corps Air Station Futenma. La formazione esercizio consisteva di assalto verticale e di cogliere e catturare scenari. Il velivolo è con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140718-m-RZ020-756 Foto Stock
RMHF2AJ7–Un MV-22B Osprey tiltrotor aereo taxi in giù la linea di volo prima del decollo durante un'aria esercizio 16 Luglio al Marine Corps Air Station Futenma. La formazione esercizio consisteva di assalto verticale e di cogliere e catturare scenari. Il velivolo è con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140718-m-RZ020-756
Un UH-1 Huey decolla in risposta ad una simulazione di evacuazione medica scenario durante un'aria esercizio 16 Luglio presso la Central Area Formazione. La Huey è stato usato come una evacuazione medica di risposta e posto di comando durante l'esercizio. Il velivolo è con Marine Attacco leggero elicottero Squadron 467, Marine Aircraft Group 29, attualmente collegato al mezzo marino Tiltrotor Squadron 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140718-m-RZ020-810 Foto Stock
RMHF2AJC–Un UH-1 Huey decolla in risposta ad una simulazione di evacuazione medica scenario durante un'aria esercizio 16 Luglio presso la Central Area Formazione. La Huey è stato usato come una evacuazione medica di risposta e posto di comando durante l'esercizio. Il velivolo è con Marine Attacco leggero elicottero Squadron 467, Marine Aircraft Group 29, attualmente collegato al mezzo marino Tiltrotor Squadron 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140718-m-RZ020-810
Due CH-53 Super stalloni di fare rifornimento di carburante durante un'aria esercizio luglio 16 in corrispondenza della zona di atterraggio di Phoenix. Il velivolo e stazione di rifornimento sono con Marine elicottero pesante Squadron 361, Marine Aircraft Group 16, attualmente collegato al mezzo marino Tiltrotor Squadron 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140716-m-RZ020-694 Foto Stock
RMHF2AD3–Due CH-53 Super stalloni di fare rifornimento di carburante durante un'aria esercizio luglio 16 in corrispondenza della zona di atterraggio di Phoenix. Il velivolo e stazione di rifornimento sono con Marine elicottero pesante Squadron 361, Marine Aircraft Group 16, attualmente collegato al mezzo marino Tiltrotor Squadron 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140716-m-RZ020-694
Un CH-53 Super Stallion terre durante un'aria esercizio 16 Luglio presso la Central Area Formazione. Il velivolo è stato attraversato da magg. Benjamin M. Davenport, un Poulsbo, Washington, nativo e il cap. Aaron T. Nelson un Arlington, Texas, nativo. Davenport è il responsabile della CH-53E di distacco e di Nelson è il responsabile del distacco della linea di volo. Entrambi sono con Marine elicottero pesante Squadron 361, Marine Aircraft Group 16, attualmente collegato al mezzo marino Tiltrotor Squadron 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Gigu Foto Stock
RMHF2ACY–Un CH-53 Super Stallion terre durante un'aria esercizio 16 Luglio presso la Central Area Formazione. Il velivolo è stato attraversato da magg. Benjamin M. Davenport, un Poulsbo, Washington, nativo e il cap. Aaron T. Nelson un Arlington, Texas, nativo. Davenport è il responsabile della CH-53E di distacco e di Nelson è il responsabile del distacco della linea di volo. Entrambi sono con Marine elicottero pesante Squadron 361, Marine Aircraft Group 16, attualmente collegato al mezzo marino Tiltrotor Squadron 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Gigu
Un CH-53 Super Stallion terre durante un'aria esercizio 16 Luglio presso la Central Area Formazione. Il velivolo è stato attraversato da magg. Benjamin M. Davenport, un Poulsbo, Washington, nativo e il cap. Aaron T. Nelson, un Arlington, Texas, nativo. Davenport è il responsabile della CH-53E di distacco e di Nelson è il responsabile del distacco della linea di volo. Entrambi sono con Marine elicottero pesante Squadron 361, Marine Aircraft Group 16, attualmente collegato al mezzo marino Tiltrotor Squadron 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Gig Foto Stock
RMHF2ACT–Un CH-53 Super Stallion terre durante un'aria esercizio 16 Luglio presso la Central Area Formazione. Il velivolo è stato attraversato da magg. Benjamin M. Davenport, un Poulsbo, Washington, nativo e il cap. Aaron T. Nelson, un Arlington, Texas, nativo. Davenport è il responsabile della CH-53E di distacco e di Nelson è il responsabile del distacco della linea di volo. Entrambi sono con Marine elicottero pesante Squadron 361, Marine Aircraft Group 16, attualmente collegato al mezzo marino Tiltrotor Squadron 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Gig
Il cap. Aaron T. Nelson piani il percorso per il successivo coordinate su una mappa 16 Luglio al Marine Corps Air Station Futenma. Nelson, un Arlington, Texas, nativo, è stato battenti CH-53 Super Stallion come parte di una formazione di aria esercizio. Nelson è il responsabile del distacco della linea di volo Marine Attacco leggero elicottero Squadron 467, Marine Aircraft Group 29, attualmente collegato al mezzo marino Tiltrotor Squadron 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140716-m-RZ020-588 Foto Stock
RMHF2ACN–Il cap. Aaron T. Nelson piani il percorso per il successivo coordinate su una mappa 16 Luglio al Marine Corps Air Station Futenma. Nelson, un Arlington, Texas, nativo, è stato battenti CH-53 Super Stallion come parte di una formazione di aria esercizio. Nelson è il responsabile del distacco della linea di volo Marine Attacco leggero elicottero Squadron 467, Marine Aircraft Group 29, attualmente collegato al mezzo marino Tiltrotor Squadron 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140716-m-RZ020-588
Il cap. Aaron T. Nelson piani il percorso per il successivo coordinate su una mappa 16 Luglio al Marine Corps Air Station Futenma. Nelson, un Arlington, Texas, nativo, è stato battenti CH-53 Super Stallion come parte di una formazione di aria esercizio. Nelson è il responsabile del distacco della linea di volo con Marine elicottero pesante Squadron 361, Marine Aircraft Group 16, attualmente collegato al mezzo marino Tiltrotor Squadron 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140716-m-RZ020-591 Foto Stock
RMHF2ACP–Il cap. Aaron T. Nelson piani il percorso per il successivo coordinate su una mappa 16 Luglio al Marine Corps Air Station Futenma. Nelson, un Arlington, Texas, nativo, è stato battenti CH-53 Super Stallion come parte di una formazione di aria esercizio. Nelson è il responsabile del distacco della linea di volo con Marine elicottero pesante Squadron 361, Marine Aircraft Group 16, attualmente collegato al mezzo marino Tiltrotor Squadron 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140716-m-RZ020-591
Il cap. Aaron T. Nelson inizia il controllo preflight del suo aeromobile 16 Luglio al Marine Corps Air Station Futenma. Nelson, un Arlington, Texas, nativo, era parte di una formazione di aria esercizio battenti CH-53 Super Stallion. Nelson è il responsabile del distacco della linea di volo con Marine elicottero pesante Squadron 361, Marine Aircraft Group 16, attualmente collegato al mezzo marino Tiltrotor Squadron 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140716-m-RZ020-507 Foto Stock
RMHF2ACC–Il cap. Aaron T. Nelson inizia il controllo preflight del suo aeromobile 16 Luglio al Marine Corps Air Station Futenma. Nelson, un Arlington, Texas, nativo, era parte di una formazione di aria esercizio battenti CH-53 Super Stallion. Nelson è il responsabile del distacco della linea di volo con Marine elicottero pesante Squadron 361, Marine Aircraft Group 16, attualmente collegato al mezzo marino Tiltrotor Squadron 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Giguere/RILASCIATO) Aeromobile soar su Okinawa 140716-m-RZ020-507
Un CH-53 Super Stallion terre durante un'aria esercizio 16 Luglio presso la Central Area Formazione. Il velivolo è stato attraversato da magg. Benjamin M. Davenport, un Poulsbo, Washington, nativo e il cap. Aaron T. Nelson, un Arlington, Texas, nativo. Davenport è il responsabile della CH-53E di distacco e di Nelson è il responsabile del distacco della linea di volo. Entrambi sono con Marine elicottero pesante Squadron 361, Marine Aircraft Group 16, attualmente collegato al mezzo marino Tiltrotor Squadron 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Gig Foto Stock
RMHF2ACX–Un CH-53 Super Stallion terre durante un'aria esercizio 16 Luglio presso la Central Area Formazione. Il velivolo è stato attraversato da magg. Benjamin M. Davenport, un Poulsbo, Washington, nativo e il cap. Aaron T. Nelson, un Arlington, Texas, nativo. Davenport è il responsabile della CH-53E di distacco e di Nelson è il responsabile del distacco della linea di volo. Entrambi sono con Marine elicottero pesante Squadron 361, Marine Aircraft Group 16, attualmente collegato al mezzo marino Tiltrotor Squadron 265 rinforzato, 31 Marine Expeditionary Unit. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tyler S. Gig
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