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Aereo da trasporto argosy degli anni '70 Immagini Stock

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Aereo da trasporto argosy degli anni '70 Immagini Stock

(Ex Royal Air Force) Armstrong Whitworth AW.650 Argosy T.2 9Q-COA 'Jason' (msn 6791, ex XR136), di O.R.A.S. (Otrag Range Air Services) all'aeroporto delle East Midlands, nel novembre 1977. Dopo la rimozione dell'Argosy C.1 dal ruolo di trasporto merci, si decise di modificare 14 Argosies come Navigation Trainer per il RAF Training Command, per sostituire la Varsity Vickers. Solo due aeromobili sono stati completamente modificati in Argosy T.2 (XP447 e XR136), prima che il programma fosse annullato in tagli alla spesa per la difesa. Quando il programma T.2 è stato annullato, la conversione del XR136 completata è stata venduta a O.R.A.S., che fornisce Foto Stock
RM2M9ATND–(Ex Royal Air Force) Armstrong Whitworth AW.650 Argosy T.2 9Q-COA 'Jason' (msn 6791, ex XR136), di O.R.A.S. (Otrag Range Air Services) all'aeroporto delle East Midlands, nel novembre 1977. Dopo la rimozione dell'Argosy C.1 dal ruolo di trasporto merci, si decise di modificare 14 Argosies come Navigation Trainer per il RAF Training Command, per sostituire la Varsity Vickers. Solo due aeromobili sono stati completamente modificati in Argosy T.2 (XP447 e XR136), prima che il programma fosse annullato in tagli alla spesa per la difesa. Quando il programma T.2 è stato annullato, la conversione del XR136 completata è stata venduta a O.R.A.S., che fornisce
(Ex Royal Air Force) Armstrong Whitworth AW.650 Argosy T.2 9Q-COA 'Jason' (msn 6791, ex XR136), della O.R.A.S. (Otrag Range Air Services) presso l'aeroporto East Midlands, nel novembre 1977. Dopo la rimozione dell'Argosy C.1 dal ruolo di trasporto merci, fu deciso di modificare 14 Argosies come Navigation Trainers per il RAF Training Command, in sostituzione del Vickers Varsity. Solo due aerei furono completamente modificati per Argosy T.2, (XP447 e XR136), prima che il programma fosse cancellato per tagli alla spesa per la difesa. Quando il programma T.2 fu cancellato, la conversione XR136 completata fu venduta a O.R.A.S., che forniva Foto Stock
RM2RGB8KT–(Ex Royal Air Force) Armstrong Whitworth AW.650 Argosy T.2 9Q-COA 'Jason' (msn 6791, ex XR136), della O.R.A.S. (Otrag Range Air Services) presso l'aeroporto East Midlands, nel novembre 1977. Dopo la rimozione dell'Argosy C.1 dal ruolo di trasporto merci, fu deciso di modificare 14 Argosies come Navigation Trainers per il RAF Training Command, in sostituzione del Vickers Varsity. Solo due aerei furono completamente modificati per Argosy T.2, (XP447 e XR136), prima che il programma fosse cancellato per tagli alla spesa per la difesa. Quando il programma T.2 fu cancellato, la conversione XR136 completata fu venduta a O.R.A.S., che forniva
(Ex Royal Air Force) Armstrong Whitworth AW.650 Argosy T.2 9Q-COA 'Jason' (msn 6791, ex XR136), di O.R.A.S. (Otrag Range Air Services) presso l'aeroporto delle East Midlands. XR136 è stato inizialmente volato il 5 aprile 1963 e consegnato al RAF il 18 luglio 1963. Quando il programma T.2 è stato annullato, la conversione XR136 completata è stata venduta a O.R.A.S., che ha fornito il trasporto aereo per la gamma di razzi OTRAG in Zaire, da qui la registrazione Zaire. OTRAG (in tedesco: Orbital Transport und Raketen AG, o Orbital Transport and Rockets, Inc.), è stata una società tedesca con sede a Stoccarda, che alla fine degli anni '1970s e all'inizio degli anni '1980s pl Foto Stock
RM2RG9WGE–(Ex Royal Air Force) Armstrong Whitworth AW.650 Argosy T.2 9Q-COA 'Jason' (msn 6791, ex XR136), di O.R.A.S. (Otrag Range Air Services) presso l'aeroporto delle East Midlands. XR136 è stato inizialmente volato il 5 aprile 1963 e consegnato al RAF il 18 luglio 1963. Quando il programma T.2 è stato annullato, la conversione XR136 completata è stata venduta a O.R.A.S., che ha fornito il trasporto aereo per la gamma di razzi OTRAG in Zaire, da qui la registrazione Zaire. OTRAG (in tedesco: Orbital Transport und Raketen AG, o Orbital Transport and Rockets, Inc.), è stata una società tedesca con sede a Stoccarda, che alla fine degli anni '1970s e all'inizio degli anni '1980s pl

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