Aereo della marina statunitense Foto Stock in Bianco & Nero
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Aereo della marina statunitense Foto Stock in Bianco & Nero
Una Marina statunitense P-2H Nettuno di VP-18 che sorvola una nave da carico sovietica con i bombardieri Ilyushin il-28 in grattato sul ponte durante la crisi cubana Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/una-marina-statunitense-p-2h-nettuno-di-vp-18-che-sorvola-una-nave-da-carico-sovietica-con-i-bombardieri-ilyushin-il-28-in-grattato-sul-ponte-durante-la-crisi-cubana-image501878952.html
RM2M4EFM8–Una Marina statunitense P-2H Nettuno di VP-18 che sorvola una nave da carico sovietica con i bombardieri Ilyushin il-28 in grattato sul ponte durante la crisi cubana
US Navy piano fossati off Guadalcanal nel 1942 Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-us-navy-piano-fossati-off-guadalcanal-nel-1942-165725736.html
RMKHHCT8–US Navy piano fossati off Guadalcanal nel 1942
Midway Atoll, giugno 1942 Un aereo della US Navy vola vicino osservando i danni fatti a un incrociatore pesante giapponese della classe Mogima che è stato demolito dalle bombe della Marina nella battaglia di Midway. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/midway-atoll-giugno-1942-un-aereo-della-us-navy-vola-vicino-osservando-i-danni-fatti-a-un-incrociatore-pesante-giapponese-della-classe-mogima-che-e-stato-demolito-dalle-bombe-della-marina-nella-battaglia-di-midway-image558030035.html
RM2RBTD03–Midway Atoll, giugno 1942 Un aereo della US Navy vola vicino osservando i danni fatti a un incrociatore pesante giapponese della classe Mogima che è stato demolito dalle bombe della Marina nella battaglia di Midway.
Capitani aerei della US Navy del VF-4A con F8F sulla USS Kearsarge (CV-33) nel 1947.jpg Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/capitani-aerei-della-us-navy-del-vf-4a-con-f8f-sulla-uss-kearsarge-cv-33-nel-1947-jpg-image571174338.html
RM2T576KE–Capitani aerei della US Navy del VF-4A con F8F sulla USS Kearsarge (CV-33) nel 1947.jpg
Il direttore degli aerei della US Navy Brad Lambertsen dirige le esercitazioni di evacuazione sul ponte di volo della USS HANCOCK durante l'operazione Eagle Pull. L'operazione, che ebbe luogo il 12 aprile 1975, aveva lo scopo di evacuare Phnom Penh e Saigon. Questa fotografia cattura un momento di attività militari durante la guerra del Vietnam." Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/il-direttore-degli-aerei-della-us-navy-brad-lambertsen-dirige-le-esercitazioni-di-evacuazione-sul-ponte-di-volo-della-uss-hancock-durante-l-operazione-eagle-pull-l-operazione-che-ebbe-luogo-il-12-aprile-1975-aveva-lo-scopo-di-evacuare-phnom-penh-e-saigon-questa-fotografia-cattura-un-momento-di-attivita-militari-durante-la-guerra-del-vietnam-image574166422.html
RM2TA3F3J–Il direttore degli aerei della US Navy Brad Lambertsen dirige le esercitazioni di evacuazione sul ponte di volo della USS HANCOCK durante l'operazione Eagle Pull. L'operazione, che ebbe luogo il 12 aprile 1975, aveva lo scopo di evacuare Phnom Penh e Saigon. Questa fotografia cattura un momento di attività militari durante la guerra del Vietnam."
Lancio del nuovo portaerei della Marina statunitense . La USS Lexington , la nave aerea più recente della Marina statunitense , prendendo il suo primo bagno . Fu lanciata nel cantiere Fore River a Quiney , Messa . 14 ottobre 1925 Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/lancio-del-nuovo-portaerei-della-marina-statunitense-la-uss-lexington-la-nave-aerea-piu-recente-della-marina-statunitense-prendendo-il-suo-primo-bagno-fu-lanciata-nel-cantiere-fore-river-a-quiney-messa-14-ottobre-1925-image359833824.html
RM2BWBRM0–Lancio del nuovo portaerei della Marina statunitense . La USS Lexington , la nave aerea più recente della Marina statunitense , prendendo il suo primo bagno . Fu lanciata nel cantiere Fore River a Quiney , Messa . 14 ottobre 1925
KAMIKAZE- Noi portaerei Belleau legno colpito dal jap piano di suicidio off Luzon nelle Filippine, 30 ottobre 1944. Foto US Navy Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-kamikaze-noi-portaerei-belleau-legno-colpito-dal-jap-piano-di-suicidio-off-luzon-nelle-filippine-30-ottobre-1944-foto-us-navy-38099607.html
RMC5YGC7–KAMIKAZE- Noi portaerei Belleau legno colpito dal jap piano di suicidio off Luzon nelle Filippine, 30 ottobre 1944. Foto US Navy
Stati Uniti Marine Corps F4F Wildcat aereo da combattimento a Henderson campo su isole Salomone, 1943. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-stati-uniti-marine-corps-f4f-wildcat-aereo-da-combattimento-a-henderson-campo-su-isole-salomone-1943-142214825.html
RFJ7ACCW–Stati Uniti Marine Corps F4F Wildcat aereo da combattimento a Henderson campo su isole Salomone, 1943.
Piano Split Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/piano-split-image179234880.html
RMMBGRWM–Piano Split
United States Navy - Dayton-Wright allenatore DH-4 della US Naval Air Station Pensacola in Florida. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/united-states-navy-dayton-wright-allenatore-dh-4-della-us-naval-air-station-pensacola-in-florida-image504856855.html
RM2M9A61Y–United States Navy - Dayton-Wright allenatore DH-4 della US Naval Air Station Pensacola in Florida.
Prigioniero giapponese di essere trasferito alla USS Hornet (CV-12) dopo i piani della Marina aveva girato verso il basso il piano che è stato ... 520864 Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/prigioniero-giapponese-di-essere-trasferito-alla-uss-hornet-cv-12-dopo-i-piani-della-marina-aveva-girato-verso-il-basso-il-piano-che-e-stato-520864-image63787551.html
RMDKNNJR–Prigioniero giapponese di essere trasferito alla USS Hornet (CV-12) dopo i piani della Marina aveva girato verso il basso il piano che è stato ... 520864
A United States Navy Faggio T-34C Mentor numero di serie 160521. Foto scattata il 22 maggio 1965. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/a-united-states-navy-faggio-t-34c-mentor-numero-di-serie-160521-foto-scattata-il-22-maggio-1965-image448167193.html
RM2H13NR5–A United States Navy Faggio T-34C Mentor numero di serie 160521. Foto scattata il 22 maggio 1965.
Navi battenti della Marina americana del tipo Consolidated PBY Catalina. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/navi-battenti-della-marina-americana-del-tipo-consolidated-pby-catalina-image345684920.html
RM2B2B8J0–Navi battenti della Marina americana del tipo Consolidated PBY Catalina.
Velisti assegnati a Marina Centro Supporto Operativo NOSC Nashville eseguire lato piano onora come resti di specialista della logistica di 2a classe di Randall Smith arrivano all'Aeroporto Internazionale di Nashville Nashville, Tennessee. Immagine cortesia la comunicazione di massa Specialist 1a classe Dustin Q. Diaz/US Navy, Stati Uniti, 2015. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-velisti-assegnati-a-marina-centro-supporto-operativo-nosc-nashville-eseguire-lato-piano-onora-come-resti-di-specialista-della-logistica-di-2a-classe-di-randall-smith-arrivano-all-aeroporto-internazionale-di-nashville-nashville-tennessee-immagine-cortesia-la-comunicazione-di-massa-specialist-1a-classe-dustin-q-diaz-us-navy-stati-uniti-2015-166750596.html
RMKK842C–Velisti assegnati a Marina Centro Supporto Operativo NOSC Nashville eseguire lato piano onora come resti di specialista della logistica di 2a classe di Randall Smith arrivano all'Aeroporto Internazionale di Nashville Nashville, Tennessee. Immagine cortesia la comunicazione di massa Specialist 1a classe Dustin Q. Diaz/US Navy, Stati Uniti, 2015.
Guerra di Corea, Navy Sky Raiders, 1950 Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-guerra-di-corea-navy-sky-raiders-1950-135092695.html
RMHRP033–Guerra di Corea, Navy Sky Raiders, 1950
US Navy piano capitani di VF-4A con F8F sulla USS Kearsarge (CV-33) nel 1947 Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-us-navy-piano-capitani-di-vf-4a-con-f8f-sulla-uss-kearsarge-cv-33-nel-1947-130356323.html
RMHG26PY–US Navy piano capitani di VF-4A con F8F sulla USS Kearsarge (CV-33) nel 1947
Aeroporto di Berlino. Gli aerei Douglas R4D e C-47 della US Navy sbarcano all'aeroporto di Tempelhof durante il ponte aereo di Berlino. Il blocco di Berlino durò dal 24 giugno 1948 al 12 maggio 1949. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/aeroporto-di-berlino-gli-aerei-douglas-r4d-e-c-47-della-us-navy-sbarcano-all-aeroporto-di-tempelhof-durante-il-ponte-aereo-di-berlino-il-blocco-di-berlino-duro-dal-24-giugno-1948-al-12-maggio-1949-image597601575.html
RM2WM72WB–Aeroporto di Berlino. Gli aerei Douglas R4D e C-47 della US Navy sbarcano all'aeroporto di Tempelhof durante il ponte aereo di Berlino. Il blocco di Berlino durò dal 24 giugno 1948 al 12 maggio 1949.
Questo disegno sul lato di un jet da caccia della Marina degli Stati Uniti F-14 Tomcat rappresenta l'aereo che trasporta un missile DI PHOENIX DI AIM-54. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/questo-disegno-sul-lato-di-un-jet-da-caccia-della-marina-degli-stati-uniti-f-14-tomcat-rappresenta-l-aereo-che-trasporta-un-missile-di-phoenix-di-aim-54-image454929209.html
RM2HC3PRN–Questo disegno sul lato di un jet da caccia della Marina degli Stati Uniti F-14 Tomcat rappresenta l'aereo che trasporta un missile DI PHOENIX DI AIM-54.
Un aereo giapponese Kamikaze che si tuffa negli Stati Uniti Navy Light Cruiser USS Columbia (CL-56) alle ore 1729:00 del 6 gennaio 1945, durante l'operazione del Golfo di Lingayen. Questo aereo colpì il ponte principale dalla torretta di armi successive, causando gravi danni e perdite. L'aereo e la sua bomba penetrarono due ponti prima di esplodere, uccidendo 13 e ferendo 44. Quando il Giappone stava affrontando la sconfitta alla fine del 1944 ha scelto di distruggere le navi statunitensi con attentati suicidi, noti come Kamikaze.questi attacchi erano una potente arma fisica e psicologica e affondarono un totale di 47 navi al costo di oltre 3000 piloti e aerei. Entro la fine del 19 Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/un-aereo-giapponese-kamikaze-che-si-tuffa-negli-stati-uniti-navy-light-cruiser-uss-columbia-cl-56-alle-ore-1729-00-del-6-gennaio-1945-durante-l-operazione-del-golfo-di-lingayen-questo-aereo-colpi-il-ponte-principale-dalla-torretta-di-armi-successive-causando-gravi-danni-e-perdite-l-aereo-e-la-sua-bomba-penetrarono-due-ponti-prima-di-esplodere-uccidendo-13-e-ferendo-44-quando-il-giappone-stava-affrontando-la-sconfitta-alla-fine-del-1944-ha-scelto-di-distruggere-le-navi-statunitensi-con-attentati-suicidi-noti-come-kamikaze-questi-attacchi-erano-una-potente-arma-fisica-e-psicologica-e-affondarono-un-totale-di-47-navi-al-costo-di-oltre-3000-piloti-e-aerei-entro-la-fine-del-19-image552641894.html
RM2R330AE–Un aereo giapponese Kamikaze che si tuffa negli Stati Uniti Navy Light Cruiser USS Columbia (CL-56) alle ore 1729:00 del 6 gennaio 1945, durante l'operazione del Golfo di Lingayen. Questo aereo colpì il ponte principale dalla torretta di armi successive, causando gravi danni e perdite. L'aereo e la sua bomba penetrarono due ponti prima di esplodere, uccidendo 13 e ferendo 44. Quando il Giappone stava affrontando la sconfitta alla fine del 1944 ha scelto di distruggere le navi statunitensi con attentati suicidi, noti come Kamikaze.questi attacchi erano una potente arma fisica e psicologica e affondarono un totale di 47 navi al costo di oltre 3000 piloti e aerei. Entro la fine del 19
Foto d'epoca circa 1942 di un volo di American Douglas SBD Dawless in volo. Ha servito con il corpo Marino degli Stati Uniti e con la Marina degli Stati Uniti su vettori aerei durante la guerra del Pacifico contro l'impero giapponese Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-d-epoca-circa-1942-di-un-volo-di-american-douglas-sbd-dawless-in-volo-ha-servito-con-il-corpo-marino-degli-stati-uniti-e-con-la-marina-degli-stati-uniti-su-vettori-aerei-durante-la-guerra-del-pacifico-contro-l-impero-giapponese-image475451008.html
RM2JHEJH4–Foto d'epoca circa 1942 di un volo di American Douglas SBD Dawless in volo. Ha servito con il corpo Marino degli Stati Uniti e con la Marina degli Stati Uniti su vettori aerei durante la guerra del Pacifico contro l'impero giapponese
US Navy schiantò DC3 a Sólheimasandur, vicino a Hofn in Islanda. L'aereo si schiantò nel 1973 con 7 equipaggi a bordo, che furono inferiti. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/us-navy-schianto-dc3-a-solheimasandur-vicino-a-hofn-in-islanda-l-aereo-si-schianto-nel-1973-con-7-equipaggi-a-bordo-che-furono-inferiti-image339679659.html
RF2AMHMTB–US Navy schiantò DC3 a Sólheimasandur, vicino a Hofn in Islanda. L'aereo si schiantò nel 1973 con 7 equipaggi a bordo, che furono inferiti.
Elica per aeromobili, vettore di carico Grumman C-1 Trader Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/elica-per-aeromobili-vettore-di-carico-grumman-c-1-trader-image556126230.html
RF2R8NMK2–Elica per aeromobili, vettore di carico Grumman C-1 Trader
Crash aereo rimane sulla spiaggia di US Navy vicino a VIK, Islanda Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/crash-aereo-rimane-sulla-spiaggia-di-us-navy-vicino-a-vik-islanda-image328928203.html
RF2A33Y7R–Crash aereo rimane sulla spiaggia di US Navy vicino a VIK, Islanda
Un pilota da caccia americano della Marina F8U Crusader dimostra la sua abilità tenendosi drammaticamente vicino alla coda di un orso sovietico a quattro engined una versione militare del velivolo TU114 con una distanza di 4500 miglia, durante l'esercizio di ''lavoro di squadra'' della NATO nel Mare di Norvegia. Navi e aerei sovietici sono stati ''partecipanti'' dall'apertura dell'esercizio il 21 settembre 1964. L'aereo americano proviene dalla compagnia aerea statunitense Independence, 60 000 tonnellate, che partecipa all'esercizio. ''Team Work'' è il più grande manouevres navale della NATO dal 1952. 27 SETTEMBRE 1964 Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/un-pilota-da-caccia-americano-della-marina-f8u-crusader-dimostra-la-sua-abilita-tenendosi-drammaticamente-vicino-alla-coda-di-un-orso-sovietico-a-quattro-engined-una-versione-militare-del-velivolo-tu114-con-una-distanza-di-4500-miglia-durante-l-esercizio-di-lavoro-di-squadra-della-nato-nel-mare-di-norvegia-navi-e-aerei-sovietici-sono-stati-partecipanti-dall-apertura-dell-esercizio-il-21-settembre-1964-l-aereo-americano-proviene-dalla-compagnia-aerea-statunitense-independence-60-000-tonnellate-che-partecipa-all-esercizio-team-work-e-il-piu-grande-manouevres-navale-della-nato-dal-1952-27-settembre-1964-image441354469.html
RM2GJ1C3H–Un pilota da caccia americano della Marina F8U Crusader dimostra la sua abilità tenendosi drammaticamente vicino alla coda di un orso sovietico a quattro engined una versione militare del velivolo TU114 con una distanza di 4500 miglia, durante l'esercizio di ''lavoro di squadra'' della NATO nel Mare di Norvegia. Navi e aerei sovietici sono stati ''partecipanti'' dall'apertura dell'esercizio il 21 settembre 1964. L'aereo americano proviene dalla compagnia aerea statunitense Independence, 60 000 tonnellate, che partecipa all'esercizio. ''Team Work'' è il più grande manouevres navale della NATO dal 1952. 27 SETTEMBRE 1964
LOCKHEED U-2 aerei di ricognizione a preparare il lancio a bordo della USS America in ottobre 1984. Foto US Navy Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-lockheed-u-2-aerei-di-ricognizione-a-preparare-il-lancio-a-bordo-della-uss-america-in-ottobre-1984-foto-us-navy-135213829.html
RMHRYEH9–LOCKHEED U-2 aerei di ricognizione a preparare il lancio a bordo della USS America in ottobre 1984. Foto US Navy
Un U.S. Navy N3N idrovolante essendo attaccato ad un gancio, poi issato al di fuori dell'acqua, 1942. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-u-s-navy-n3n-idrovolante-essendo-attaccato-ad-un-gancio-poi-issato-al-di-fuori-dell-acqua-1942-142215241.html
RFJ7ACYN–Un U.S. Navy N3N idrovolante essendo attaccato ad un gancio, poi issato al di fuori dell'acqua, 1942.
Il Flaming fine Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/il-flaming-fine-image179234825.html
RMMBGRRN–Il Flaming fine
United States Navy - McDonnell F2H-3 Banshee 127511 (codice base NP, indicativo di chiamata 81), di VC-3. Le ali-punte mostrano il montaggio-pilone per thw 200 gallone US gallone ali-punta drop serbatoi. 1955: VC-3 come NP 106. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/united-states-navy-mcdonnell-f2h-3-banshee-127511-codice-base-np-indicativo-di-chiamata-81-di-vc-3-le-ali-punte-mostrano-il-montaggio-pilone-per-thw-200-gallone-us-gallone-ali-punta-drop-serbatoi-1955-vc-3-come-np-106-image504863751.html
RM2M9AET7–United States Navy - McDonnell F2H-3 Banshee 127511 (codice base NP, indicativo di chiamata 81), di VC-3. Le ali-punte mostrano il montaggio-pilone per thw 200 gallone US gallone ali-punta drop serbatoi. 1955: VC-3 come NP 106.
Equipaggio guardare Navy aereo tornando alla USS Lexington (CV-16) dopo sciopero contro Japs su Mili. 520906 Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/equipaggio-guardare-navy-aereo-tornando-alla-uss-lexington-cv-16-dopo-sciopero-contro-japs-su-mili-520906-image63785915.html
RMDKNKGB–Equipaggio guardare Navy aereo tornando alla USS Lexington (CV-16) dopo sciopero contro Japs su Mili. 520906
La SBD intrepida scout-bomber e cinque TBD-1 Dévastateur siluro preparare piani per il decollo dall'USS Enterprise (CV-6) portaerei durante le operazioni nel sud del Pacifico, 1942 Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/la-sbd-intrepida-scout-bomber-e-cinque-tbd-1-devastateur-siluro-preparare-piani-per-il-decollo-dall-uss-enterprise-cv-6-portaerei-durante-le-operazioni-nel-sud-del-pacifico-1942-image264476423.html
RMWA7XAF–La SBD intrepida scout-bomber e cinque TBD-1 Dévastateur siluro preparare piani per il decollo dall'USS Enterprise (CV-6) portaerei durante le operazioni nel sud del Pacifico, 1942
Grumman TBF-1 Avenger torpedo piano, 1944 o 1945. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-grumman-tbf-1-avenger-torpedo-piano-1944-o-1945-49925535.html
RMCW68ER–Grumman TBF-1 Avenger torpedo piano, 1944 o 1945.
Velivoli da addestramento della seconda guerra mondiale in scena sulla asfalto della base aerea navale di Atlanta, l'attuale sito dell'aeroporto di Peachtree-Dekalb a Chamblee, Georgia. (Foto: 15 aprile 1944) Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/velivoli-da-addestramento-della-seconda-guerra-mondiale-in-scena-sulla-asfalto-della-base-aerea-navale-di-atlanta-l-attuale-sito-dell-aeroporto-di-peachtree-dekalb-a-chamblee-georgia-foto-15-aprile-1944-image433219809.html
RM2G4PT81–Velivoli da addestramento della seconda guerra mondiale in scena sulla asfalto della base aerea navale di Atlanta, l'attuale sito dell'aeroporto di Peachtree-Dekalb a Chamblee, Georgia. (Foto: 15 aprile 1944)
Aereo militare nordamericano Lockheed WV2 EC121D Warning Star Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/aereo-militare-nordamericano-lockheed-wv2-ec121d-warning-star-image454557773.html
RM2HBEW25–Aereo militare nordamericano Lockheed WV2 EC121D Warning Star
C130 della Marina degli Stati Uniti d'America davanti alla Torre di controllo presso l'aeroporto internazionale di Tucson in Arizona Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/c130-della-marina-degli-stati-uniti-d-america-davanti-alla-torre-di-controllo-presso-l-aeroporto-internazionale-di-tucson-in-arizona-image590664745.html
RM2W8Y2WD–C130 della Marina degli Stati Uniti d'America davanti alla Torre di controllo presso l'aeroporto internazionale di Tucson in Arizona
Relitto aereo Solheimasandur, Islanda, agosto 2022 Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/relitto-aereo-solheimasandur-islanda-agosto-2022-image481933101.html
RM2K01XGD–Relitto aereo Solheimasandur, Islanda, agosto 2022
Relitto abbandonato di aerei schiantati US Navy Douglas C-47 Skytrain (basato su DC-3), relitto aereo sulla spiaggia nera a Sólheimasandur, Islanda del Sud Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-relitto-abbandonato-di-aerei-schiantati-us-navy-douglas-c-47-skytrain-basato-su-dc-3-relitto-aereo-sulla-spiaggia-nera-a-solheimasandur-islanda-del-sud-72460895.html
RME5TTH3–Relitto abbandonato di aerei schiantati US Navy Douglas C-47 Skytrain (basato su DC-3), relitto aereo sulla spiaggia nera a Sólheimasandur, Islanda del Sud
Un aereo suicida kamikaze spruzza vicino agli Stati Uniti Portaerei Navy USS Ticonderoga (CV-14) in corso al largo delle Filippine. Quando il Giappone stava affrontando la sconfitta alla fine del 1944 ha scelto di distruggere le navi statunitensi con attentati suicidi, noti come Kamikaze.questi attacchi erano una potente arma fisica e psicologica e affondarono un totale di 47 navi al costo di oltre 3000 piloti e aerei. Alla fine del 1944 la Marina americana era abbastanza grande da rendere le perdite insignificanti e non alterarono il corso della guerra. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/un-aereo-suicida-kamikaze-spruzza-vicino-agli-stati-uniti-portaerei-navy-uss-ticonderoga-cv-14-in-corso-al-largo-delle-filippine-quando-il-giappone-stava-affrontando-la-sconfitta-alla-fine-del-1944-ha-scelto-di-distruggere-le-navi-statunitensi-con-attentati-suicidi-noti-come-kamikaze-questi-attacchi-erano-una-potente-arma-fisica-e-psicologica-e-affondarono-un-totale-di-47-navi-al-costo-di-oltre-3000-piloti-e-aerei-alla-fine-del-1944-la-marina-americana-era-abbastanza-grande-da-rendere-le-perdite-insignificanti-e-non-alterarono-il-corso-della-guerra-image552641811.html
RM2R3307F–Un aereo suicida kamikaze spruzza vicino agli Stati Uniti Portaerei Navy USS Ticonderoga (CV-14) in corso al largo delle Filippine. Quando il Giappone stava affrontando la sconfitta alla fine del 1944 ha scelto di distruggere le navi statunitensi con attentati suicidi, noti come Kamikaze.questi attacchi erano una potente arma fisica e psicologica e affondarono un totale di 47 navi al costo di oltre 3000 piloti e aerei. Alla fine del 1944 la Marina americana era abbastanza grande da rendere le perdite insignificanti e non alterarono il corso della guerra.
Foto d'epoca circa 1941 di un volo di American Douglas SBD bombatori d'immersione senza Dauntless di Scouting Squadron Six (VS-6) in volo sopra la USS Enterprise. Ha servito con il corpo Marino degli Stati Uniti e con la Marina degli Stati Uniti su vettori aerei durante la guerra del Pacifico contro l'impero giapponese Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-d-epoca-circa-1941-di-un-volo-di-american-douglas-sbd-bombatori-d-immersione-senza-dauntless-di-scouting-squadron-six-vs-6-in-volo-sopra-la-uss-enterprise-ha-servito-con-il-corpo-marino-degli-stati-uniti-e-con-la-marina-degli-stati-uniti-su-vettori-aerei-durante-la-guerra-del-pacifico-contro-l-impero-giapponese-image475451395.html
RM2JHEK2Y–Foto d'epoca circa 1941 di un volo di American Douglas SBD bombatori d'immersione senza Dauntless di Scouting Squadron Six (VS-6) in volo sopra la USS Enterprise. Ha servito con il corpo Marino degli Stati Uniti e con la Marina degli Stati Uniti su vettori aerei durante la guerra del Pacifico contro l'impero giapponese
Aereo giapponese sotto il fuoco delle navi della marina statunitense c1944. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/aereo-giapponese-sotto-il-fuoco-delle-navi-della-marina-statunitense-c1944-image369346648.html
RM2CCW5BM–Aereo giapponese sotto il fuoco delle navi della marina statunitense c1944.
Elica per aeromobili, vettore di carico Grumman C-1 Trader Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/elica-per-aeromobili-vettore-di-carico-grumman-c-1-trader-image605652580.html
RF2X59T18–Elica per aeromobili, vettore di carico Grumman C-1 Trader
Crash aereo rimane sulla spiaggia di US Navy vicino a VIK, Islanda Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/crash-aereo-rimane-sulla-spiaggia-di-us-navy-vicino-a-vik-islanda-image328928110.html
RF2A33Y4E–Crash aereo rimane sulla spiaggia di US Navy vicino a VIK, Islanda
Consolidato PBY Catalina sul grembiule Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/consolidato-pby-catalina-sul-grembiule-image345474547.html
RF2B21M8K–Consolidato PBY Catalina sul grembiule
Giant Flying Boat in Final test -- l'enorme nave Air Cargo della Marina, l'idrovolante "Mars", è accompagnato da un Brewster Buccaneer in un volo di routine come test finale prima di essere consegnato alla marina dal ***** Società L. Martin, di Baltimora, costruttori. Nel test finale il "Marte" ha volato 34 ore, 17 minuti senza sosta, equivalenti a un viaggio da New York a Berlino. L'enorme idrovolante sarà utilizzato dalla marina per trasportare rifornimenti e personale critici in teatri di guerra lontani. 30 ottobre 1943. (Foto di Associated Press Photo). Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/giant-flying-boat-in-final-test-l-enorme-nave-air-cargo-della-marina-l-idrovolante-mars-e-accompagnato-da-un-brewster-buccaneer-in-un-volo-di-routine-come-test-finale-prima-di-essere-consegnato-alla-marina-dal-societa-l-martin-di-baltimora-costruttori-nel-test-finale-il-marte-ha-volato-34-ore-17-minuti-senza-sosta-equivalenti-a-un-viaggio-da-new-york-a-berlino-l-enorme-idrovolante-sara-utilizzato-dalla-marina-per-trasportare-rifornimenti-e-personale-critici-in-teatri-di-guerra-lontani-30-ottobre-1943-foto-di-associated-press-photo-image596709358.html
RM2WJPCTE–Giant Flying Boat in Final test -- l'enorme nave Air Cargo della Marina, l'idrovolante "Mars", è accompagnato da un Brewster Buccaneer in un volo di routine come test finale prima di essere consegnato alla marina dal ***** Società L. Martin, di Baltimora, costruttori. Nel test finale il "Marte" ha volato 34 ore, 17 minuti senza sosta, equivalenti a un viaggio da New York a Berlino. L'enorme idrovolante sarà utilizzato dalla marina per trasportare rifornimenti e personale critici in teatri di guerra lontani. 30 ottobre 1943. (Foto di Associated Press Photo).
I marinai ispezionare un U.S. Navy N3N sistemi biplanari a Naval Air Station Corpus Christi, Texas, 1942. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-i-marinai-ispezionare-un-u-s-navy-n3n-sistemi-biplanari-a-naval-air-station-corpus-christi-texas-1942-142215243.html
RFJ7ACYR–I marinai ispezionare un U.S. Navy N3N sistemi biplanari a Naval Air Station Corpus Christi, Texas, 1942.
Bombardiere giapponese Fire il suo ultimo Siluro Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/bombardiere-giapponese-fire-il-suo-ultimo-siluro-image179234824.html
RMMBGRRM–Bombardiere giapponese Fire il suo ultimo Siluro
Unites States Navy - Grumman US-2C Tracker 133370 (msn 237C, codice base 'UA', call-sign '54', ex S2F-2), di VC-1. Il S2F-2 (S-2C post 1962) è stato sviluppato per trasportare la carica di profondità nucleare Mk.90, che richiede una baia di armi allargata, che può essere chiaramente visto. Solo 60 furono costruiti prima che la carica di profondità Mk.90 fosse sostituita nel cumulo con l'arma nucleare Mk.101 Lulu più piccola, che poteva essere portata nella baia delle armi di dimensioni standard. La maggior parte di essi è stata convertita in velivoli da traino/utilitari, tra cui 133370. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/unites-states-navy-grumman-us-2c-tracker-133370-msn-237c-codice-base-ua-call-sign-54-ex-s2f-2-di-vc-1-il-s2f-2-s-2c-post-1962-e-stato-sviluppato-per-trasportare-la-carica-di-profondita-nucleare-mk-90-che-richiede-una-baia-di-armi-allargata-che-puo-essere-chiaramente-visto-solo-60-furono-costruiti-prima-che-la-carica-di-profondita-mk-90-fosse-sostituita-nel-cumulo-con-l-arma-nucleare-mk101-lulu-piu-piccola-che-poteva-essere-portata-nella-baia-delle-armi-di-dimensioni-standard-la-maggior-parte-di-essi-e-stata-convertita-in-velivoli-da-traino-utilitari-tra-cui-133370-image560795690.html
RM2RGACHE–Unites States Navy - Grumman US-2C Tracker 133370 (msn 237C, codice base 'UA', call-sign '54', ex S2F-2), di VC-1. Il S2F-2 (S-2C post 1962) è stato sviluppato per trasportare la carica di profondità nucleare Mk.90, che richiede una baia di armi allargata, che può essere chiaramente visto. Solo 60 furono costruiti prima che la carica di profondità Mk.90 fosse sostituita nel cumulo con l'arma nucleare Mk.101 Lulu più piccola, che poteva essere portata nella baia delle armi di dimensioni standard. La maggior parte di essi è stata convertita in velivoli da traino/utilitari, tra cui 133370.
F-111B US Navy foto Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-f-111b-us-navy-foto-84199786.html
RMETYHK6–F-111B US Navy foto
Come atterrano gli aerei su un aerodromo galleggiante . Un aereo navale in procinto di atterrare vicino a San Diego sul ponte della portaerei statunitense USS Langley . Notare la schermatura del filo di schermatura per evitare che il piano si appolga sul piano inferiore . 3 dicembre 1926 Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/come-atterrano-gli-aerei-su-un-aerodromo-galleggiante-un-aereo-navale-in-procinto-di-atterrare-vicino-a-san-diego-sul-ponte-della-portaerei-statunitense-uss-langley-notare-la-schermatura-del-filo-di-schermatura-per-evitare-che-il-piano-si-appolga-sul-piano-inferiore-3-dicembre-1926-image359759782.html
RM2BW8D7J–Come atterrano gli aerei su un aerodromo galleggiante . Un aereo navale in procinto di atterrare vicino a San Diego sul ponte della portaerei statunitense USS Langley . Notare la schermatura del filo di schermatura per evitare che il piano si appolga sul piano inferiore . 3 dicembre 1926
Catapulta di lancio di un piano a siluro da un americano portaerei, 1944-45 Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-catapulta-di-lancio-di-un-piano-a-siluro-da-un-americano-portaerei-1944-45-49925581.html
RMCW68GD–Catapulta di lancio di un piano a siluro da un americano portaerei, 1944-45
Negli anni quaranta due US NAVY piloti in pelle che indossa caschi di volo e il paracadute in piedi pronti da elica biplano - un1717 HAR001 HARS elica di piloti di aerei avventura forza coraggio di vittoria e leadership per guerre mondiali orgoglio la seconda guerra mondiale la seconda guerra mondiale II GUERRA MONDIALE AVIATION occupazioni elegante GUERRA MONDIALE 2 STARE INSIEME I giovani adulti biplano uomo BIANCO E NERO ETNIA CAUCASICA HAR001 vecchio paracadute Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/negli-anni-quaranta-due-us-navy-piloti-in-pelle-che-indossa-caschi-di-volo-e-il-paracadute-in-piedi-pronti-da-elica-biplano-un1717-har001-hars-elica-di-piloti-di-aerei-avventura-forza-coraggio-di-vittoria-e-leadership-per-guerre-mondiali-orgoglio-la-seconda-guerra-mondiale-la-seconda-guerra-mondiale-ii-guerra-mondiale-aviation-occupazioni-elegante-guerra-mondiale-2-stare-insieme-i-giovani-adulti-biplano-uomo-bianco-e-nero-etnia-caucasica-har001-vecchio-paracadute-image212667573.html
RMP9YRJD–Negli anni quaranta due US NAVY piloti in pelle che indossa caschi di volo e il paracadute in piedi pronti da elica biplano - un1717 HAR001 HARS elica di piloti di aerei avventura forza coraggio di vittoria e leadership per guerre mondiali orgoglio la seconda guerra mondiale la seconda guerra mondiale II GUERRA MONDIALE AVIATION occupazioni elegante GUERRA MONDIALE 2 STARE INSIEME I giovani adulti biplano uomo BIANCO E NERO ETNIA CAUCASICA HAR001 vecchio paracadute
Cuba: 1962 il cargo sovietico Anosov, retroguardia, scortato da un aereo della Marina e dal cacciatorpediniere USS Barry, mentre lascia Cuba probabilmente carico di missili sotto la copertura di tela vista sul ponte Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/cuba-1962-il-cargo-sovietico-anosov-retroguardia-scortato-da-un-aereo-della-marina-e-dal-cacciatorpediniere-uss-barry-mentre-lascia-cuba-probabilmente-carico-di-missili-sotto-la-copertura-di-tela-vista-sul-ponte-image561090333.html
RM2RGRTCD–Cuba: 1962 il cargo sovietico Anosov, retroguardia, scortato da un aereo della Marina e dal cacciatorpediniere USS Barry, mentre lascia Cuba probabilmente carico di missili sotto la copertura di tela vista sul ponte
C130 della Marina degli Stati Uniti d'America davanti alla Torre di controllo presso l'aeroporto internazionale di Tucson in Arizona Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/c130-della-marina-degli-stati-uniti-d-america-davanti-alla-torre-di-controllo-presso-l-aeroporto-internazionale-di-tucson-in-arizona-image590664845.html
RM2W8Y311–C130 della Marina degli Stati Uniti d'America davanti alla Torre di controllo presso l'aeroporto internazionale di Tucson in Arizona
La Royal Navy durante la Seconda Guerra Mondiale questo noi costruito fighter Chance-Vought Corsair avvolta ad anello il loop a 'zero zampe" quando il pilota ha cercato di prendere di nuovo spento dopo misjudging il suo atterraggio sul bordo HMS illustre. Le ruote di atterraggio ha catturato l'atterraggio cavo di barriera e l'aereo si è schiantato capovolto in senso inverso. Il pilota è rimasto illeso. Nota i due uomini in amianto ingranaggio di estinzione in primo piano. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/la-royal-navy-durante-la-seconda-guerra-mondiale-questo-noi-costruito-fighter-chance-vought-corsair-avvolta-ad-anello-il-loop-a-zero-zampe-quando-il-pilota-ha-cercato-di-prendere-di-nuovo-spento-dopo-misjudging-il-suo-atterraggio-sul-bordo-hms-illustre-le-ruote-di-atterraggio-ha-catturato-l-atterraggio-cavo-di-barriera-e-l-aereo-si-e-schiantato-capovolto-in-senso-inverso-il-pilota-e-rimasto-illeso-nota-i-due-uomini-in-amianto-ingranaggio-di-estinzione-in-primo-piano-image569012125.html
RM2T1MMNH–La Royal Navy durante la Seconda Guerra Mondiale questo noi costruito fighter Chance-Vought Corsair avvolta ad anello il loop a 'zero zampe" quando il pilota ha cercato di prendere di nuovo spento dopo misjudging il suo atterraggio sul bordo HMS illustre. Le ruote di atterraggio ha catturato l'atterraggio cavo di barriera e l'aereo si è schiantato capovolto in senso inverso. Il pilota è rimasto illeso. Nota i due uomini in amianto ingranaggio di estinzione in primo piano.
Relitto abbandonato di aerei schiantati US Navy Douglas C-47 Skytrain (basato su DC-3), relitto aereo sulla spiaggia nera a Sólheimasandur, Islanda del Sud Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-relitto-abbandonato-di-aerei-schiantati-us-navy-douglas-c-47-skytrain-basato-su-dc-3-relitto-aereo-sulla-spiaggia-nera-a-solheimasandur-islanda-del-sud-72460888.html
RME5TTGT–Relitto abbandonato di aerei schiantati US Navy Douglas C-47 Skytrain (basato su DC-3), relitto aereo sulla spiaggia nera a Sólheimasandur, Islanda del Sud
Un aereo suicida giapponese Mitsubishi A6M kamikaze colpisce gli Stati Uniti USS Suwannee, portatore di scorta della Marina (CVE-27) il 25 ottobre 1944. Nota il Grumman F6F Hellcat completa il pullout dopo aver inseguito l'aereo kamikaze. Quando il Giappone stava affrontando la sconfitta alla fine del 1944 ha scelto di distruggere le navi statunitensi con attentati suicidi, noti come Kamikaze.questi attacchi erano una potente arma fisica e psicologica e affondarono un totale di 47 navi al costo di oltre 3000 piloti e aerei. Alla fine del 1944 la Marina americana era abbastanza grande da rendere le perdite insignificanti e non alterarono il corso della guerra. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/un-aereo-suicida-giapponese-mitsubishi-a6m-kamikaze-colpisce-gli-stati-uniti-uss-suwannee-portatore-di-scorta-della-marina-cve-27-il-25-ottobre-1944-nota-il-grumman-f6f-hellcat-completa-il-pullout-dopo-aver-inseguito-l-aereo-kamikaze-quando-il-giappone-stava-affrontando-la-sconfitta-alla-fine-del-1944-ha-scelto-di-distruggere-le-navi-statunitensi-con-attentati-suicidi-noti-come-kamikaze-questi-attacchi-erano-una-potente-arma-fisica-e-psicologica-e-affondarono-un-totale-di-47-navi-al-costo-di-oltre-3000-piloti-e-aerei-alla-fine-del-1944-la-marina-americana-era-abbastanza-grande-da-rendere-le-perdite-insignificanti-e-non-alterarono-il-corso-della-guerra-image552641765.html
RM2R3305W–Un aereo suicida giapponese Mitsubishi A6M kamikaze colpisce gli Stati Uniti USS Suwannee, portatore di scorta della Marina (CVE-27) il 25 ottobre 1944. Nota il Grumman F6F Hellcat completa il pullout dopo aver inseguito l'aereo kamikaze. Quando il Giappone stava affrontando la sconfitta alla fine del 1944 ha scelto di distruggere le navi statunitensi con attentati suicidi, noti come Kamikaze.questi attacchi erano una potente arma fisica e psicologica e affondarono un totale di 47 navi al costo di oltre 3000 piloti e aerei. Alla fine del 1944 la Marina americana era abbastanza grande da rendere le perdite insignificanti e non alterarono il corso della guerra.
La portaerei USS Saratoga (CV-60) a piena velocità attraverso il Mediterraneo orientale, all'epoca una delle più moderne portaerei della flotta statunitense. Sul ponte di volo ci sono i jet da combattimento US Navy con ali pieghevoli. Sul ponte lungo 315 m si possono trasportare fino a 100 aerei. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/la-portaerei-uss-saratoga-cv-60-a-piena-velocita-attraverso-il-mediterraneo-orientale-all-epoca-una-delle-piu-moderne-portaerei-della-flotta-statunitense-sul-ponte-di-volo-ci-sono-i-jet-da-combattimento-us-navy-con-ali-pieghevoli-sul-ponte-lungo-315-m-si-possono-trasportare-fino-a-100-aerei-image363474784.html
RM2C39KP8–La portaerei USS Saratoga (CV-60) a piena velocità attraverso il Mediterraneo orientale, all'epoca una delle più moderne portaerei della flotta statunitense. Sul ponte di volo ci sono i jet da combattimento US Navy con ali pieghevoli. Sul ponte lungo 315 m si possono trasportare fino a 100 aerei.
USA/Giappone: Gli aerei USAF F4U e F6F volano in formazione sulla USS Missouri e sugli elementi della flotta statunitense nella Baia di Tokyo durante le cerimonie di resa giapponesi, il 2 settembre 1945. Il 28 agosto iniziò l'occupazione del Giappone da parte del Comandante Supremo delle potenze alleate. La cerimonia di consegna si tenne il 2 settembre a bordo della corazzata degli Stati Uniti Missouri, durante la quale i funzionari del governo giapponese firmarono lo strumento giapponese di resa, ponendo fine alla seconda guerra mondiale Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/usa-giappone-gli-aerei-usaf-f4u-e-f6f-volano-in-formazione-sulla-uss-missouri-e-sugli-elementi-della-flotta-statunitense-nella-baia-di-tokyo-durante-le-cerimonie-di-resa-giapponesi-il-2-settembre-1945-il-28-agosto-inizio-l-occupazione-del-giappone-da-parte-del-comandante-supremo-delle-potenze-alleate-la-cerimonia-di-consegna-si-tenne-il-2-settembre-a-bordo-della-corazzata-degli-stati-uniti-missouri-durante-la-quale-i-funzionari-del-governo-giapponese-firmarono-lo-strumento-giapponese-di-resa-ponendo-fine-alla-seconda-guerra-mondiale-image344239906.html
RM2B01DEA–USA/Giappone: Gli aerei USAF F4U e F6F volano in formazione sulla USS Missouri e sugli elementi della flotta statunitense nella Baia di Tokyo durante le cerimonie di resa giapponesi, il 2 settembre 1945. Il 28 agosto iniziò l'occupazione del Giappone da parte del Comandante Supremo delle potenze alleate. La cerimonia di consegna si tenne il 2 settembre a bordo della corazzata degli Stati Uniti Missouri, durante la quale i funzionari del governo giapponese firmarono lo strumento giapponese di resa, ponendo fine alla seconda guerra mondiale
Una foto d'epoca del 1922 circa di un velivolo Caspar U.1 progettato da Ernst Heinkel e costruito da Caspar-Werke l'U.1 è stato progettato per essere conservato in un contenitore cilindrico a bordo di un sottomarino e utilizzato per la ricognizione navale Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/una-foto-d-epoca-del-1922-circa-di-un-velivolo-caspar-u-1-progettato-da-ernst-heinkel-e-costruito-da-caspar-werke-l-u-1-e-stato-progettato-per-essere-conservato-in-un-contenitore-cilindrico-a-bordo-di-un-sottomarino-e-utilizzato-per-la-ricognizione-navale-image470572643.html
RM2J9GC5R–Una foto d'epoca del 1922 circa di un velivolo Caspar U.1 progettato da Ernst Heinkel e costruito da Caspar-Werke l'U.1 è stato progettato per essere conservato in un contenitore cilindrico a bordo di un sottomarino e utilizzato per la ricognizione navale
DC3 Plane Wreck in Islanda Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/dc3-plane-wreck-in-islanda-image576453158.html
RF2TDRKTP–DC3 Plane Wreck in Islanda
Stati Uniti NAVY GRUMANN F6F Hellcat-5 con bomba caricato a preparare il lancio da USS Kasaan Bay durante l'Operazione Dragoon, l'invasione della Francia meridionale, nel mese di agosto 1944. Foto: U.S. Navy Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-stati-uniti-navy-grumann-f6f-hellcat-5-con-bomba-caricato-a-preparare-il-lancio-da-uss-kasaan-bay-durante-l-operazione-dragoon-l-invasione-della-francia-meridionale-nel-mese-di-agosto-1944-foto-u-s-navy-129650248.html
RMHEX260–Stati Uniti NAVY GRUMANN F6F Hellcat-5 con bomba caricato a preparare il lancio da USS Kasaan Bay durante l'Operazione Dragoon, l'invasione della Francia meridionale, nel mese di agosto 1944. Foto: U.S. Navy
Il Kingfisher Navy battenti la nave è pronta per il lancio al Naval Air Station Corpus Christi, Texas, 1942. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-kingfisher-navy-battenti-la-nave-e-pronta-per-il-lancio-al-naval-air-station-corpus-christi-texas-1942-142215244.html
RFJ7ACYT–Il Kingfisher Navy battenti la nave è pronta per il lancio al Naval Air Station Corpus Christi, Texas, 1942.
Un basso battenti vintage US Navy Blue Angels bancario aereo sopra le cime degli alberi negli Stati Uniti Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/un-basso-battenti-vintage-us-navy-blue-angels-bancario-aereo-sopra-le-cime-degli-alberi-negli-stati-uniti-image332254746.html
RM2A8FE8X–Un basso battenti vintage US Navy Blue Angels bancario aereo sopra le cime degli alberi negli Stati Uniti
United States Navy - Destroyer DD-293 USS Billingsley, assistendo Douglas World Cruiser float-plane 23-1231 (msn 147) Boston, che è stato costretto a scendere vicino alle Isole Faroe e danneggiato oltre la riparazione. Cinque velivoli da crociera del mondo del Douglas sono stati costruiti per un tentativo riuscito dell'esercito degli Stati Uniti di circumnavigare il globo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/united-states-navy-destroyer-dd-293-uss-billingsley-assistendo-douglas-world-cruiser-float-plane-23-1231-msn-147-boston-che-e-stato-costretto-a-scendere-vicino-alle-isole-faroe-e-danneggiato-oltre-la-riparazione-cinque-velivoli-da-crociera-del-mondo-del-douglas-sono-stati-costruiti-per-un-tentativo-riuscito-dell-esercito-degli-stati-uniti-di-circumnavigare-il-globo-image504856831.html
RM2M9A613–United States Navy - Destroyer DD-293 USS Billingsley, assistendo Douglas World Cruiser float-plane 23-1231 (msn 147) Boston, che è stato costretto a scendere vicino alle Isole Faroe e danneggiato oltre la riparazione. Cinque velivoli da crociera del mondo del Douglas sono stati costruiti per un tentativo riuscito dell'esercito degli Stati Uniti di circumnavigare il globo.
F-111B US Navy foto Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-f-111b-us-navy-foto-84199788.html
RMETYHK8–F-111B US Navy foto
Filght Operations - Helicopter Plane guard 'Shanding by' mentre Corseir si avvicina al caccia degli Stati Uniti per l'atterraggio durante le operazioni di volo di combattimento nel Mare del Giappone. Un aereo jet che tenta di atterrare sulla portaerei Essex vicino a Jacksonville, Florida, ieri ha fatto delle cart sul ponte di volo e ha partorato una serie di esplosioni e incendi. Ottobre 12, 1951. (Foto di 'Official US Navy photo). Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/filght-operations-helicopter-plane-guard-shanding-by-mentre-corseir-si-avvicina-al-caccia-degli-stati-uniti-per-l-atterraggio-durante-le-operazioni-di-volo-di-combattimento-nel-mare-del-giappone-un-aereo-jet-che-tenta-di-atterrare-sulla-portaerei-essex-vicino-a-jacksonville-florida-ieri-ha-fatto-delle-cart-sul-ponte-di-volo-e-ha-partorato-una-serie-di-esplosioni-e-incendi-ottobre-12-1951-foto-di-official-us-navy-photo-image463577417.html
RM2HX5NM9–Filght Operations - Helicopter Plane guard 'Shanding by' mentre Corseir si avvicina al caccia degli Stati Uniti per l'atterraggio durante le operazioni di volo di combattimento nel Mare del Giappone. Un aereo jet che tenta di atterrare sulla portaerei Essex vicino a Jacksonville, Florida, ieri ha fatto delle cart sul ponte di volo e ha partorato una serie di esplosioni e incendi. Ottobre 12, 1951. (Foto di 'Official US Navy photo).
Allied Aircraft - dimostrazione a Polo Grounds; col. Charles E. Lee, British Aviator, con l'aereo Avro Training progettato da A.V. Capriolo d'Inghilterra, 1917. Colonel Lee (a destra) con il senatore americano Harry Stewart New che nell'agosto 1919 ha introdotto la legislazione che propone un'aeronautica indipendente degli Stati Uniti. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/allied-aircraft-dimostrazione-a-polo-grounds-col-charles-e-lee-british-aviator-con-l-aereo-avro-training-progettato-da-a-v-capriolo-d-inghilterra-1917-colonel-lee-a-destra-con-il-senatore-americano-harry-stewart-new-che-nell-agosto-1919-ha-introdotto-la-legislazione-che-propone-un-aeronautica-indipendente-degli-stati-uniti-image485216007.html
RM2K5BDY3–Allied Aircraft - dimostrazione a Polo Grounds; col. Charles E. Lee, British Aviator, con l'aereo Avro Training progettato da A.V. Capriolo d'Inghilterra, 1917. Colonel Lee (a destra) con il senatore americano Harry Stewart New che nell'agosto 1919 ha introdotto la legislazione che propone un'aeronautica indipendente degli Stati Uniti.
1930s 1940s 1935 Vista aerea della US NAVY SHIP WWII portaerei USS Saratoga con il velivolo biplano assemblato sul ponte di volo - Q74696 CPC001 HARS mobilità aerea assemblati degli aeromobili del vettore di forza armata 1935 CONFLITTO DI PONTE DI VOLO USS Saratoga combattendo un biplano in bianco e nero in vecchio stile pista Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/1930s-1940s-1935-vista-aerea-della-us-navy-ship-wwii-portaerei-uss-saratoga-con-il-velivolo-biplano-assemblato-sul-ponte-di-volo-q74696-cpc001-hars-mobilita-aerea-assemblati-degli-aeromobili-del-vettore-di-forza-armata-1935-conflitto-di-ponte-di-volo-uss-saratoga-combattendo-un-biplano-in-bianco-e-nero-in-vecchio-stile-pista-image212669010.html
RMP9YWDP–1930s 1940s 1935 Vista aerea della US NAVY SHIP WWII portaerei USS Saratoga con il velivolo biplano assemblato sul ponte di volo - Q74696 CPC001 HARS mobilità aerea assemblati degli aeromobili del vettore di forza armata 1935 CONFLITTO DI PONTE DI VOLO USS Saratoga combattendo un biplano in bianco e nero in vecchio stile pista
San Diego, California, c. 1932 insolita vista dei caccia della Boeing Navy, che possono salire da terra a 10.000 piedi e tornare indietro in quattro minuti e mezzo, in formazione volando sopra San Diego. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/san-diego-california-c-1932-insolita-vista-dei-caccia-della-boeing-navy-che-possono-salire-da-terra-a-10000-piedi-e-tornare-indietro-in-quattro-minuti-e-mezzo-in-formazione-volando-sopra-san-diego-image600861096.html
RM2WWFGCT–San Diego, California, c. 1932 insolita vista dei caccia della Boeing Navy, che possono salire da terra a 10.000 piedi e tornare indietro in quattro minuti e mezzo, in formazione volando sopra San Diego.
USS Valley Forge (CVA-45): Commander C.V. Johnson taxi in avanti dopo aver eseguito il gestore del 50.000 atterraggio, durante operazioni off Corea il 10 maggio 1953. Il suo piano è un annuncio di Douglas Skyraider. Un altro annuncio è volare in alto a destra. Nota della nave di marcia arresto fili, dopo ascensore e ponte di volo equipaggio. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/uss-valley-forge-cva-45-commander-c-v-johnson-taxi-in-avanti-dopo-aver-eseguito-il-gestore-del-50000-atterraggio-durante-operazioni-off-corea-il-10-maggio-1953-il-suo-piano-e-un-annuncio-di-douglas-skyraider-un-altro-annuncio-e-volare-in-alto-a-destra-nota-della-nave-di-marcia-arresto-fili-dopo-ascensore-e-ponte-di-volo-equipaggio-image214261079.html
RMPCGC5B–USS Valley Forge (CVA-45): Commander C.V. Johnson taxi in avanti dopo aver eseguito il gestore del 50.000 atterraggio, durante operazioni off Corea il 10 maggio 1953. Il suo piano è un annuncio di Douglas Skyraider. Un altro annuncio è volare in alto a destra. Nota della nave di marcia arresto fili, dopo ascensore e ponte di volo equipaggio.
USAAF B-25B bombardieri legata giù sul ponte di volo della USS Hornet (CV-8), mentre il veicolo è in rotta per la missione del punto di lancio. Il piano in primo piano è la coda n. 40-2203 (piano di missione n. 9). Parzialmente visibile a destra è la coda n. 40-2250 (piano di missione n. 10). Pilotati rispettivamente da 2 lt. Harold F. Watson e Richard O. Joyce, questi B-25s attaccato obiettivi nell'area di Tokyo. (U.S. Foto di Marina) Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-usaaf-b-25b-bombardieri-legata-giu-sul-ponte-di-volo-della-uss-hornet-cv-8-mentre-il-veicolo-e-in-rotta-per-la-missione-del-punto-di-lancio-il-piano-in-primo-piano-e-la-coda-n-40-2203-piano-di-missione-n-9-parzialmente-visibile-a-destra-e-la-coda-n-40-2250-piano-di-missione-n-10-pilotati-rispettivamente-da-2-lt-harold-f-watson-e-richard-o-joyce-questi-b-25s-attaccato-obiettivi-nell-area-di-tokyo-u-s-foto-di-marina-129280151.html
RMHE9647–USAAF B-25B bombardieri legata giù sul ponte di volo della USS Hornet (CV-8), mentre il veicolo è in rotta per la missione del punto di lancio. Il piano in primo piano è la coda n. 40-2203 (piano di missione n. 9). Parzialmente visibile a destra è la coda n. 40-2250 (piano di missione n. 10). Pilotati rispettivamente da 2 lt. Harold F. Watson e Richard O. Joyce, questi B-25s attaccato obiettivi nell'area di Tokyo. (U.S. Foto di Marina)
Relitto abbandonato di aerei schiantati US Navy Douglas C-47 Skytrain (basato su DC-3), relitto aereo sulla spiaggia nera a Sólheimasandur, Islanda del Sud Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-relitto-abbandonato-di-aerei-schiantati-us-navy-douglas-c-47-skytrain-basato-su-dc-3-relitto-aereo-sulla-spiaggia-nera-a-solheimasandur-islanda-del-sud-72460884.html
RME5TTGM–Relitto abbandonato di aerei schiantati US Navy Douglas C-47 Skytrain (basato su DC-3), relitto aereo sulla spiaggia nera a Sólheimasandur, Islanda del Sud
Vista dell'attacco di un aereo suicida giapponese A6M5 kamikaze a bordo degli Stati Uniti Portatore di scorta della Marina USS Suwannee (CVE-27) al largo delle Filippine il 25 ottobre 1944: La bomba da 250 kg del kamikaze è appena esplosa tra i ponti di volo e di hangar e si è spento il fuoco. Quando il Giappone stava affrontando la sconfitta alla fine del 1944 ha scelto di distruggere le navi statunitensi con attentati suicidi, noti come Kamikaze.questi attacchi erano una potente arma fisica e psicologica e affondarono un totale di 47 navi al costo di oltre 3000 piloti e aerei. Alla fine del 1944 la Marina americana era abbastanza grande da rendere le perdite insignificanti e loro Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/vista-dell-attacco-di-un-aereo-suicida-giapponese-a6m5-kamikaze-a-bordo-degli-stati-uniti-portatore-di-scorta-della-marina-uss-suwannee-cve-27-al-largo-delle-filippine-il-25-ottobre-1944-la-bomba-da-250-kg-del-kamikaze-e-appena-esplosa-tra-i-ponti-di-volo-e-di-hangar-e-si-e-spento-il-fuoco-quando-il-giappone-stava-affrontando-la-sconfitta-alla-fine-del-1944-ha-scelto-di-distruggere-le-navi-statunitensi-con-attentati-suicidi-noti-come-kamikaze-questi-attacchi-erano-una-potente-arma-fisica-e-psicologica-e-affondarono-un-totale-di-47-navi-al-costo-di-oltre-3000-piloti-e-aerei-alla-fine-del-1944-la-marina-americana-era-abbastanza-grande-da-rendere-le-perdite-insignificanti-e-loro-image552642056.html
RM2R330G8–Vista dell'attacco di un aereo suicida giapponese A6M5 kamikaze a bordo degli Stati Uniti Portatore di scorta della Marina USS Suwannee (CVE-27) al largo delle Filippine il 25 ottobre 1944: La bomba da 250 kg del kamikaze è appena esplosa tra i ponti di volo e di hangar e si è spento il fuoco. Quando il Giappone stava affrontando la sconfitta alla fine del 1944 ha scelto di distruggere le navi statunitensi con attentati suicidi, noti come Kamikaze.questi attacchi erano una potente arma fisica e psicologica e affondarono un totale di 47 navi al costo di oltre 3000 piloti e aerei. Alla fine del 1944 la Marina americana era abbastanza grande da rendere le perdite insignificanti e loro
Un bombardiere consolidato PB2Y-2 della Marina americana. Il PB2Y "Coronado" è stato utilizzato principalmente come trasportatore di truppe durante la seconda guerra mondiale Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/un-bombardiere-consolidato-pb2y-2-della-marina-americana-il-pb2y-coronado-e-stato-utilizzato-principalmente-come-trasportatore-di-truppe-durante-la-seconda-guerra-mondiale-image345684912.html
RM2B2B8HM–Un bombardiere consolidato PB2Y-2 della Marina americana. Il PB2Y "Coronado" è stato utilizzato principalmente come trasportatore di truppe durante la seconda guerra mondiale
Vietnam: Operazione Linebacker - UNA squadra USAF di caccia-killer missili superficie-aria che si rifornisce sulla sua strada per il Vietnam del Nord, ottobre 1972. Operazione Linebacker fu il titolo di una settima campagna di interdizione aerea della US Navy Task Force 77 condotta contro la Repubblica Democratica del Vietnam (Vietnam del Nord) dal 9 maggio al 23 ottobre 1972, durante la guerra del Vietnam. Il suo scopo era quello di arrestare o rallentare il trasporto di forniture e materiali per l'offensiva di Nguyen Hue (conosciuta in Occidente come l'offensiva pasquale), un'invasione del Vietnam del Sud, da parte delle forze del Nord Vietnam. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/vietnam-operazione-linebacker-una-squadra-usaf-di-caccia-killer-missili-superficie-aria-che-si-rifornisce-sulla-sua-strada-per-il-vietnam-del-nord-ottobre-1972-operazione-linebacker-fu-il-titolo-di-una-settima-campagna-di-interdizione-aerea-della-us-navy-task-force-77-condotta-contro-la-repubblica-democratica-del-vietnam-vietnam-del-nord-dal-9-maggio-al-23-ottobre-1972-durante-la-guerra-del-vietnam-il-suo-scopo-era-quello-di-arrestare-o-rallentare-il-trasporto-di-forniture-e-materiali-per-l-offensiva-di-nguyen-hue-conosciuta-in-occidente-come-l-offensiva-pasquale-un-invasione-del-vietnam-del-sud-da-parte-delle-forze-del-nord-vietnam-image344228016.html
RM2B00X9M–Vietnam: Operazione Linebacker - UNA squadra USAF di caccia-killer missili superficie-aria che si rifornisce sulla sua strada per il Vietnam del Nord, ottobre 1972. Operazione Linebacker fu il titolo di una settima campagna di interdizione aerea della US Navy Task Force 77 condotta contro la Repubblica Democratica del Vietnam (Vietnam del Nord) dal 9 maggio al 23 ottobre 1972, durante la guerra del Vietnam. Il suo scopo era quello di arrestare o rallentare il trasporto di forniture e materiali per l'offensiva di Nguyen Hue (conosciuta in Occidente come l'offensiva pasquale), un'invasione del Vietnam del Sud, da parte delle forze del Nord Vietnam.
Electronic Warfare aeromobili Boeing EA-18G Growler. Marina degli Stati Uniti. In bianco e nero. Mostra ILA Berlin Air Show 2018. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/electronic-warfare-aeromobili-boeing-ea-18g-growler-marina-degli-stati-uniti-in-bianco-e-nero-mostra-ila-berlin-air-show-2018-image210313384.html
RFP64GT8–Electronic Warfare aeromobili Boeing EA-18G Growler. Marina degli Stati Uniti. In bianco e nero. Mostra ILA Berlin Air Show 2018.
Foto d'epoca di circa 1943 di nave aerea della Marina degli Stati Uniti o dirigibile in pattuglia sull'Oceano Atlantico che scouting per sottomarini nemici tedeschi o U-Boats durante la seconda guerra mondiale Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-d-epoca-di-circa-1943-di-nave-aerea-della-marina-degli-stati-uniti-o-dirigibile-in-pattuglia-sull-oceano-atlantico-che-scouting-per-sottomarini-nemici-tedeschi-o-u-boats-durante-la-seconda-guerra-mondiale-image508125728.html
RF2MEK3FC–Foto d'epoca di circa 1943 di nave aerea della Marina degli Stati Uniti o dirigibile in pattuglia sull'Oceano Atlantico che scouting per sottomarini nemici tedeschi o U-Boats durante la seconda guerra mondiale
Berlino, Germania - 25 Aprile 2018: anti-guerra sottomarina, anti-guerra di superficie e il pattugliamento marittimo aeromobili Boeing P-8 Poseidon. US Navy.in bianco e nero. Mostra ILA Berlin Air Show 2018. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/berlino-germania-25-aprile-2018-anti-guerra-sottomarina-anti-guerra-di-superficie-e-il-pattugliamento-marittimo-aeromobili-boeing-p-8-poseidon-us-navy-in-bianco-e-nero-mostra-ila-berlin-air-show-2018-image258690930.html
RFW0TAWP–Berlino, Germania - 25 Aprile 2018: anti-guerra sottomarina, anti-guerra di superficie e il pattugliamento marittimo aeromobili Boeing P-8 Poseidon. US Navy.in bianco e nero. Mostra ILA Berlin Air Show 2018.
U.s. navy douglas ta-4j skyhawk in volo con un Douglas era-3b skywarrior, 1978. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-u-s-navy-douglas-ta-4j-skyhawk-in-volo-con-un-douglas-era-3b-skywarrior-1978-164351061.html
RMKFARCN–U.s. navy douglas ta-4j skyhawk in volo con un Douglas era-3b skywarrior, 1978.
Uomo che lavora con un bulino su una trave di un motore torpediniera per la marina, 1942. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-uomo-che-lavora-con-un-bulino-su-una-trave-di-un-motore-torpediniera-per-la-marina-1942-142215116.html
RFJ7ACR8–Uomo che lavora con un bulino su una trave di un motore torpediniera per la marina, 1942.
Goodyear FG-1D Corsair sul flightline all'IWM Duxford, Battaglia di Gran Bretagna su airshow il 22 settembre 2019 Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/goodyear-fg-1d-corsair-sul-flightline-all-iwm-duxford-battaglia-di-gran-bretagna-su-airshow-il-22-settembre-2019-image328178809.html
RM2A1WRBN–Goodyear FG-1D Corsair sul flightline all'IWM Duxford, Battaglia di Gran Bretagna su airshow il 22 settembre 2019
US Navy Blue Angels Grumman F11F-1 numero 1 a Mason City, Indiana nel 1964 Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/us-navy-blue-angels-grumman-f11f-1-numero-1-a-mason-city-indiana-nel-1964-image560778591.html
RM2RG9JPR–US Navy Blue Angels Grumman F11F-1 numero 1 a Mason City, Indiana nel 1964
F6C-4 US Navy foto Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-f6c-4-us-navy-foto-84199912.html
RMETYHRM–F6C-4 US Navy foto
Il Corsair di Droece si adatta al principe - fino a quando non si cerca di livellare fuori e al ***** Tempo di lavoro su velocità di volo, Lt. Jg ***** Cattura la punta sinistra dell'alare nelle acque del Mar del Giappone. Un attimo dopo il suo aereo ***** dentro al figlio. In questo momento, Boxer's elicottero pilotato da Lt. Jg Henry M. Duerein holtz di 2200 Southwest 18th Ave., Fort Lauderdalo, Flao., si muove rapidamente verso il downed fuori del percorso del vettore massiccio nel menztime. Maggio 19, 1951. (Foto della fotografia ufficiale della Marina degli Stati Uniti). Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/il-corsair-di-droece-si-adatta-al-principe-fino-a-quando-non-si-cerca-di-livellare-fuori-e-al-tempo-di-lavoro-su-velocita-di-volo-lt-jg-cattura-la-punta-sinistra-dell-alare-nelle-acque-del-mar-del-giappone-un-attimo-dopo-il-suo-aereo-dentro-al-figlio-in-questo-momento-boxers-elicottero-pilotato-da-lt-jg-henry-m-duerein-holtz-di-2200-southwest-18th-ave-fort-lauderdalo-flao-si-muove-rapidamente-verso-il-downed-fuori-del-percorso-del-vettore-massiccio-nel-menztime-maggio-19-1951-foto-della-fotografia-ufficiale-della-marina-degli-stati-uniti-image463554260.html
RM2HX4M58–Il Corsair di Droece si adatta al principe - fino a quando non si cerca di livellare fuori e al ***** Tempo di lavoro su velocità di volo, Lt. Jg ***** Cattura la punta sinistra dell'alare nelle acque del Mar del Giappone. Un attimo dopo il suo aereo ***** dentro al figlio. In questo momento, Boxer's elicottero pilotato da Lt. Jg Henry M. Duerein holtz di 2200 Southwest 18th Ave., Fort Lauderdalo, Flao., si muove rapidamente verso il downed fuori del percorso del vettore massiccio nel menztime. Maggio 19, 1951. (Foto della fotografia ufficiale della Marina degli Stati Uniti).
Allied Aircraft - dimostrazione a Polo Grounds; primo aereo americano Thomas-Morse, 1917. Prima guerra mondiale aviazione, Stati Uniti. L'allenatore avanzato biplanare Thomas-Morse S-4 Scout, gestito dall'esercito degli Stati Uniti e dalla Marina degli Stati Uniti. Soprannominato il "Tommy", divenne il preferito monoposto da addestramento. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/allied-aircraft-dimostrazione-a-polo-grounds-primo-aereo-americano-thomas-morse-1917-prima-guerra-mondiale-aviazione-stati-uniti-l-allenatore-avanzato-biplanare-thomas-morse-s-4-scout-gestito-dall-esercito-degli-stati-uniti-e-dalla-marina-degli-stati-uniti-soprannominato-il-tommy-divenne-il-preferito-monoposto-da-addestramento-image485216003.html
RM2K5BDXY–Allied Aircraft - dimostrazione a Polo Grounds; primo aereo americano Thomas-Morse, 1917. Prima guerra mondiale aviazione, Stati Uniti. L'allenatore avanzato biplanare Thomas-Morse S-4 Scout, gestito dall'esercito degli Stati Uniti e dalla Marina degli Stati Uniti. Soprannominato il "Tommy", divenne il preferito monoposto da addestramento.
1940s tre guerra mondiale II US NAVY DIVE BOMBARDIERI VOLARE IN FORMAZIONE Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-1940s-tre-guerra-mondiale-ii-us-navy-dive-bombardieri-volare-in-formazione-59017974.html
RMDC0E0P–1940s tre guerra mondiale II US NAVY DIVE BOMBARDIERI VOLARE IN FORMAZIONE
New York, New York: 19 aprile 1919 Un fotografo fa Un giro su un idrovolante della Marina per ottenere questa prima fotografia aerea di una nave da combattimento della Marina degli Stati Uniti nel porto di New York. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/new-york-new-york-19-aprile-1919-un-fotografo-fa-un-giro-su-un-idrovolante-della-marina-per-ottenere-questa-prima-fotografia-aerea-di-una-nave-da-combattimento-della-marina-degli-stati-uniti-nel-porto-di-new-york-image560164169.html
RM2RF9K35–New York, New York: 19 aprile 1919 Un fotografo fa Un giro su un idrovolante della Marina per ottenere questa prima fotografia aerea di una nave da combattimento della Marina degli Stati Uniti nel porto di New York.
Idrovolanti sul bordo di un US Navy navi da guerra, Navy Yard, Balboa, Panama, 1931. Artista: sconosciuto Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/idrovolanti-sul-bordo-di-un-us-navy-navi-da-guerra-navy-yard-balboa-panama-1931-artista-sconosciuto-image262767571.html
RMW7E2M3–Idrovolanti sul bordo di un US Navy navi da guerra, Navy Yard, Balboa, Panama, 1931. Artista: sconosciuto
101104-N-0000X-001 NORFOLK (nov. 1910) In questo file Foto fornite da parte del governo degli STATI UNITI Marina Centro Storico adottate nel novembre 1910, di una gru galleggiante da Norfolk Naval Shipyard solleva un Curtiss Modello D biplano al ponte del Chester-class cruiser USS Birmingham (CL 2). Aviatore civile B. Eugene Ely volò il piano fuori Birmingham su nov. 14, 1910, il primo lancio di aeromobili da una nave da guerra. (U.S. Navy foto/RILASCIATO) Navy US 101104-N-0000X-001 di una gru galleggiante da Norfolk Naval Shipyard solleva un Curtiss Modello D biplano al ponte del Chester-classe CI cruiser Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-101104-n-0000x-001-norfolk-nov-1910-in-questo-file-foto-fornite-da-parte-del-governo-degli-stati-uniti-marina-centro-storico-adottate-nel-novembre-1910-di-una-gru-galleggiante-da-norfolk-naval-shipyard-solleva-un-curtiss-modello-d-biplano-al-ponte-del-chester-class-cruiser-uss-birmingham-cl-2-aviatore-civile-b-eugene-ely-volo-il-piano-fuori-birmingham-su-nov-14-1910-il-primo-lancio-di-aeromobili-da-una-nave-da-guerra-u-s-navy-foto-rilasciato-navy-us-101104-n-0000x-001-di-una-gru-galleggiante-da-norfolk-naval-shipyard-solleva-un-curtiss-modello-d-biplano-al-ponte-del-chester-classe-ci-cruiser-130232360.html
RMHFTGKM–101104-N-0000X-001 NORFOLK (nov. 1910) In questo file Foto fornite da parte del governo degli STATI UNITI Marina Centro Storico adottate nel novembre 1910, di una gru galleggiante da Norfolk Naval Shipyard solleva un Curtiss Modello D biplano al ponte del Chester-class cruiser USS Birmingham (CL 2). Aviatore civile B. Eugene Ely volò il piano fuori Birmingham su nov. 14, 1910, il primo lancio di aeromobili da una nave da guerra. (U.S. Navy foto/RILASCIATO) Navy US 101104-N-0000X-001 di una gru galleggiante da Norfolk Naval Shipyard solleva un Curtiss Modello D biplano al ponte del Chester-classe CI cruiser
Esibizione di aerei da combattimento della Marina degli Stati Uniti in volo nella formazione Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/esibizione-di-aerei-da-combattimento-della-marina-degli-stati-uniti-in-volo-nella-formazione-image610509379.html
RF2XD72XB–Esibizione di aerei da combattimento della Marina degli Stati Uniti in volo nella formazione
Un Kamikaze giapponese colpisce gli Stati Uniti Navy Light Cruiser USS Columbia (CL-56) alle ore 1729:00 del 6 gennaio 1945, durante l'operazione del Golfo di Lingayen. Questo aereo colpì il ponte principale dalla torretta di armi successive, causando gravi danni e perdite. L'aereo e la sua bomba penetrarono due ponti prima di esplodere, uccidendo 13 e ferendo 44. Quando il Giappone stava affrontando la sconfitta alla fine del 1944 ha scelto di distruggere le navi statunitensi con attentati suicidi, noti come Kamikaze.questi attacchi erano una potente arma fisica e psicologica e affondarono un totale di 47 navi al costo di oltre 3000 piloti e aerei. Verso la fine del 1944 la Marina degli Stati Uniti Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/un-kamikaze-giapponese-colpisce-gli-stati-uniti-navy-light-cruiser-uss-columbia-cl-56-alle-ore-1729-00-del-6-gennaio-1945-durante-l-operazione-del-golfo-di-lingayen-questo-aereo-colpi-il-ponte-principale-dalla-torretta-di-armi-successive-causando-gravi-danni-e-perdite-l-aereo-e-la-sua-bomba-penetrarono-due-ponti-prima-di-esplodere-uccidendo-13-e-ferendo-44-quando-il-giappone-stava-affrontando-la-sconfitta-alla-fine-del-1944-ha-scelto-di-distruggere-le-navi-statunitensi-con-attentati-suicidi-noti-come-kamikaze-questi-attacchi-erano-una-potente-arma-fisica-e-psicologica-e-affondarono-un-totale-di-47-navi-al-costo-di-oltre-3000-piloti-e-aerei-verso-la-fine-del-1944-la-marina-degli-stati-uniti-image552641899.html
RM2R330AK–Un Kamikaze giapponese colpisce gli Stati Uniti Navy Light Cruiser USS Columbia (CL-56) alle ore 1729:00 del 6 gennaio 1945, durante l'operazione del Golfo di Lingayen. Questo aereo colpì il ponte principale dalla torretta di armi successive, causando gravi danni e perdite. L'aereo e la sua bomba penetrarono due ponti prima di esplodere, uccidendo 13 e ferendo 44. Quando il Giappone stava affrontando la sconfitta alla fine del 1944 ha scelto di distruggere le navi statunitensi con attentati suicidi, noti come Kamikaze.questi attacchi erano una potente arma fisica e psicologica e affondarono un totale di 47 navi al costo di oltre 3000 piloti e aerei. Verso la fine del 1944 la Marina degli Stati Uniti
Un'imbarcazione volante del tipo Consolidated PB2Y-2 "Coronado" della Marina americana in volo. Il Coronado, originariamente progettato come un bombardiere, fu utilizzato principalmente come bombardiere durante la seconda guerra mondiale Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/un-imbarcazione-volante-del-tipo-consolidated-pb2y-2-coronado-della-marina-americana-in-volo-il-coronado-originariamente-progettato-come-un-bombardiere-fu-utilizzato-principalmente-come-bombardiere-durante-la-seconda-guerra-mondiale-image345684911.html
RM2B2B8HK–Un'imbarcazione volante del tipo Consolidated PB2Y-2 "Coronado" della Marina americana in volo. Il Coronado, originariamente progettato come un bombardiere, fu utilizzato principalmente come bombardiere durante la seconda guerra mondiale
Il Grumman TBF Avenger (designato TBM per gli aeromobili prodotti da General Motors) è stato un bombardatore siluro sviluppato inizialmente per la Marina militare e il corpo dei Marine degli Stati Uniti, e infine utilizzato da diversi servizi aerei e navali in tutto il mondo. L'vendicatore entrò nel servizio degli Stati Uniti nel 1942, e vide l'azione per la prima volta durante la battaglia di Midway. Nonostante la perdita di cinque dei sei Avengers sul suo debutto di combattimento, è sopravvissuto in servizio per diventare uno dei bombardieri torpedici eccezionali della seconda guerra mondiale Molto modificato dopo la guerra, è rimasto in uso fino alla 1960s. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/il-grumman-tbf-avenger-designato-tbm-per-gli-aeromobili-prodotti-da-general-motors-e-stato-un-bombardatore-siluro-sviluppato-inizialmente-per-la-marina-militare-e-il-corpo-dei-marine-degli-stati-uniti-e-infine-utilizzato-da-diversi-servizi-aerei-e-navali-in-tutto-il-mondo-l-vendicatore-entro-nel-servizio-degli-stati-uniti-nel-1942-e-vide-l-azione-per-la-prima-volta-durante-la-battaglia-di-midway-nonostante-la-perdita-di-cinque-dei-sei-avengers-sul-suo-debutto-di-combattimento-e-sopravvissuto-in-servizio-per-diventare-uno-dei-bombardieri-torpedici-eccezionali-della-seconda-guerra-mondiale-molto-modificato-dopo-la-guerra-e-rimasto-in-uso-fino-alla-1960s-image344273951.html
RM2B030X7–Il Grumman TBF Avenger (designato TBM per gli aeromobili prodotti da General Motors) è stato un bombardatore siluro sviluppato inizialmente per la Marina militare e il corpo dei Marine degli Stati Uniti, e infine utilizzato da diversi servizi aerei e navali in tutto il mondo. L'vendicatore entrò nel servizio degli Stati Uniti nel 1942, e vide l'azione per la prima volta durante la battaglia di Midway. Nonostante la perdita di cinque dei sei Avengers sul suo debutto di combattimento, è sopravvissuto in servizio per diventare uno dei bombardieri torpedici eccezionali della seconda guerra mondiale Molto modificato dopo la guerra, è rimasto in uso fino alla 1960s.
illustrazione dell'esercito silhouette di guerra logo militare icona del missile contorno aereo forza cielo aereo di sicurezza jet razzo a forma di aereo tecnologia aeronautica Illustrazione Vettorialehttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/illustrazione-dell-esercito-silhouette-di-guerra-logo-militare-icona-del-missile-contorno-aereo-forza-cielo-aereo-di-sicurezza-jet-razzo-a-forma-di-aereo-tecnologia-aeronautica-image594535496.html
RF2WF7C2G–illustrazione dell'esercito silhouette di guerra logo militare icona del missile contorno aereo forza cielo aereo di sicurezza jet razzo a forma di aereo tecnologia aeronautica
Foto d'epoca circa 1943 della US Navy Lockheed PV-1 Ventura in pattuglia sull'Oceano Atlantico scouting per sottomarini nemici tedeschi o U-Boats durante la seconda guerra mondiale Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-d-epoca-circa-1943-della-us-navy-lockheed-pv-1-ventura-in-pattuglia-sull-oceano-atlantico-scouting-per-sottomarini-nemici-tedeschi-o-u-boats-durante-la-seconda-guerra-mondiale-image508129052.html
RF2MEK7P4–Foto d'epoca circa 1943 della US Navy Lockheed PV-1 Ventura in pattuglia sull'Oceano Atlantico scouting per sottomarini nemici tedeschi o U-Boats durante la seconda guerra mondiale
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