Akers mekaniske verksted immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Aker Brygge, intrattenimento, catering, quartiere dello shopping, ex cantiere navale di Akers mekaniske verksted AS, Aker Brygge, Frogner, Oslo, Norvegia Foto Stock

RM2CCY6BG–Aker Brygge, intrattenimento, catering, quartiere dello shopping, ex cantiere navale di Akers mekaniske verksted AS, Aker Brygge, Frogner, Oslo, Norvegia

Norvegia, Oslo,Aker Brygge pier parte 02 Foto Stock

RF2AGM7D4–Norvegia, Oslo,Aker Brygge pier parte 02

Akers mek verksted n. nb digifoto 20160216 00495 NB NS 05307 nm Foto Stock

RMKK0G8D–Akers mek verksted n. nb digifoto 20160216 00495 NB NS 05307 nm

Aktuell 25/26-1946: Stabelavløping på Akers Mekaniske Verksted. Frakteskipet Bataan på 9000 tonnellate eid av Fred. Olsen. «Hell og lykke følge deg, Bataan.» FRU kontorsjef Fuglesang foretok champagnedåpen mens direktør Aamundsen ved Aker ser på. Foto: Aktuell / NTB ***foto er ikke bildebehandlet*** il testo dell'immagine viene tradotto automaticamente Foto Stock

RM2X9WJN2–Aktuell 25/26-1946: Stabelavløping på Akers Mekaniske Verksted. Frakteskipet Bataan på 9000 tonnellate eid av Fred. Olsen. «Hell og lykke følge deg, Bataan.» FRU kontorsjef Fuglesang foretok champagnedåpen mens direktør Aamundsen ved Aker ser på. Foto: Aktuell / NTB ***foto er ikke bildebehandlet*** il testo dell'immagine viene tradotto automaticamente

Norvegia, Oslo, Aker Brygge, attraente Harbourfront, foderato con barche e nuova architettura trascurata da enormi gru edili Foto Stock

RMAWGYJ9–Norvegia, Oslo, Aker Brygge, attraente Harbourfront, foderato con barche e nuova architettura trascurata da enormi gru edili

. Av hvalfangstens historie. Caccia alla balena. 560 VED DET AMERIK. FASTLANDS STILLEHAVSKYST Ballenera y Pesca^ora a Valdivia", med stationsplads ved Den lille dal Corral i provinsen Valdivia. Han fik en fan^stbaat fra Akers mekaniske verksted og begyndte fangsten sotto lovende utsigter. Fangsten gik et par aar ganske godt. Saaledes fik han ho saesongen 1908 93 hval, hvorav 64 blaahval. Gav Hvalbestanden indtiyk av a vaeie dio, og slaepningsforholdene var meget gunstige, idet hval oftere blev skutt i naerheten av stationen. Bestireren var imidlertid misfornøiet med den mangelfulde utnyt- telse hvalen av, hv Foto Stock

RMRJP2BN–. Av hvalfangstens historie. Caccia alla balena. 560 VED DET AMERIK. FASTLANDS STILLEHAVSKYST Ballenera y Pesca^ora a Valdivia", med stationsplads ved Den lille dal Corral i provinsen Valdivia. Han fik en fan^stbaat fra Akers mekaniske verksted og begyndte fangsten sotto lovende utsigter. Fangsten gik et par aar ganske godt. Saaledes fik han ho saesongen 1908 93 hval, hvorav 64 blaahval. Gav Hvalbestanden indtiyk av a vaeie dio, og slaepningsforholdene var meget gunstige, idet hval oftere blev skutt i naerheten av stationen. Bestireren var imidlertid misfornøiet med den mangelfulde utnyt- telse hvalen av, hv

RF2AGM64A–Norvegia, Oslo,Aker Brygge pier parte 02

Akers mek verksted n. nb digifoto 20160222 00067 NB NS 06930 nm Foto Stock

RMKK0GP7–Akers mek verksted n. nb digifoto 20160222 00067 NB NS 06930 nm

RM2X9WJMG–Aktuell 25/26-1946: Stabelavløping på Akers Mekaniske Verksted. Frakteskipet Bataan på 9000 tonnellate eid av Fred. Olsen. «Hell og lykke følge deg, Bataan.» FRU kontorsjef Fuglesang foretok champagnedåpen mens direktør Aamundsen ved Aker ser på. Foto: Aktuell / NTB ***foto er ikke bildebehandlet*** il testo dell'immagine viene tradotto automaticamente

RF2AGM76X–Norvegia, Oslo,Aker Brygge pier parte 02

Akers mek. Verksted, Bra Kar. n. nb digifoto 20160202 00142 NB NS 000621A Foto Stock

RMKK0EXE–Akers mek. Verksted, Bra Kar. n. nb digifoto 20160202 00142 NB NS 000621A

Aktuell 25/26-1946: Stabelavløping på Akers Mekaniske Verksted. Frakteskipet Bataan på 9000 tonnellate eid av Fred. Olsen. DET var svart av tilskuere som med sine paraplyer garderte seg mot det tette snødrevet. Til venstre på bildet Kringkastingens bil. F oto: Aktuell / NTB***foto er ikke bildebehandlet*** il testo dell'immagine viene tradotto automaticamente Foto Stock

RM2X9WJM8–Aktuell 25/26-1946: Stabelavløping på Akers Mekaniske Verksted. Frakteskipet Bataan på 9000 tonnellate eid av Fred. Olsen. DET var svart av tilskuere som med sine paraplyer garderte seg mot det tette snødrevet. Til venstre på bildet Kringkastingens bil. F oto: Aktuell / NTB***foto er ikke bildebehandlet*** il testo dell'immagine viene tradotto automaticamente

Aktuell 12-1950: Et moderne velferdsbygg for 1200 arbeidereArbeiderne ved Akers mekaniske Verksted i oslo kan rose seg av at de har fått et av landets mest moderne velferdsbygg. DET ligger i Munkedamsveien rett overfor det store skipsbyggerverkstedet, og en kjempemessig gallionsfigur som er hentet fra «Bolivar», pryder fasaden over inngangen. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB **FOTO IKKE BILDEBEHANDLET*** il testo dell'immagine viene tradotto automaticamente Foto Stock

RM2Y0X2Y2–Aktuell 12-1950: Et moderne velferdsbygg for 1200 arbeidereArbeiderne ved Akers mekaniske Verksted i oslo kan rose seg av at de har fått et av landets mest moderne velferdsbygg. DET ligger i Munkedamsveien rett overfor det store skipsbyggerverkstedet, og en kjempemessig gallionsfigur som er hentet fra «Bolivar», pryder fasaden over inngangen. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB **FOTO IKKE BILDEBEHANDLET*** il testo dell'immagine viene tradotto automaticamente

RF2AGM6PF–Norvegia, Oslo,Aker Brygge pier parte 02

Navi a Akers Mekaniske Verksted 1931 (NTM 86 2 2039) Foto Stock

RMKK3G15–Navi a Akers Mekaniske Verksted 1931 (NTM 86 2 2039)

RM2Y0X393–Aktuell 12-1950: Et moderne velferdsbygg for 1200 arbeidereArbeiderne ved Akers mekaniske Verksted i oslo kan rose seg av at de har fått et av landets mest moderne velferdsbygg. DET ligger i Munkedamsveien rett overfor det store skipsbyggerverkstedet, og en kjempemessig gallionsfigur som er hentet fra «Bolivar», pryder fasaden over inngangen. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB **FOTO IKKE BILDEBEHANDLET*** il testo dell'immagine viene tradotto automaticamente

RF2AGM61E–Norvegia, Oslo,Aker Brygge pier parte 02

MS Fernglen essendo lanciato a Akers Mekaniske Verksted (1929) Foto Stock

RMKYBG1Y–MS Fernglen essendo lanciato a Akers Mekaniske Verksted (1929)

RM2Y0X39A–Aktuell 12-1950: Et moderne velferdsbygg for 1200 arbeidereArbeiderne ved Akers mekaniske Verksted i oslo kan rose seg av at de har fått et av landets mest moderne velferdsbygg. DET ligger i Munkedamsveien rett overfor det store skipsbyggerverkstedet, og en kjempemessig gallionsfigur som er hentet fra «Bolivar», pryder fasaden over inngangen. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB **FOTO IKKE BILDEBEHANDLET*** il testo dell'immagine viene tradotto automaticamente

RF2AGM6HW–Norvegia, Oslo,Aker Brygge pier parte 02

MS Fernglen dopo essere stato lanciato a Akers Mekaniske Verksted (1929) Foto Stock

RMKYBG1X–MS Fernglen dopo essere stato lanciato a Akers Mekaniske Verksted (1929)

RM2Y0X391–Aktuell 12-1950: Et moderne velferdsbygg for 1200 arbeidereArbeiderne ved Akers mekaniske Verksted i oslo kan rose seg av at de har fått et av landets mest moderne velferdsbygg. DET ligger i Munkedamsveien rett overfor det store skipsbyggerverkstedet, og en kjempemessig gallionsfigur som er hentet fra «Bolivar», pryder fasaden over inngangen. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB **FOTO IKKE BILDEBEHANDLET*** il testo dell'immagine viene tradotto automaticamente

RF2AGM71G–Norvegia, Oslo,Aker Brygge pier parte 02

Akers Mek. Verksted n. nb digifoto 20160201 00134 NB NS 000678Z Foto Stock

RMKK0EHP–Akers Mek. Verksted n. nb digifoto 20160201 00134 NB NS 000678Z

RM2Y0X2H7–Aktuell 12-1950: Et moderne velferdsbygg for 1200 arbeidereArbeiderne ved Akers mekaniske Verksted i oslo kan rose seg av at de har fått et av landets mest moderne velferdsbygg. DET ligger i Munkedamsveien rett overfor det store skipsbyggerverkstedet, og en kjempemessig gallionsfigur som er hentet fra «Bolivar», pryder fasaden over inngangen. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB **FOTO IKKE BILDEBEHANDLET*** il testo dell'immagine viene tradotto automaticamente

RF2AGM5N3–Norvegia, Oslo,Aker Brygge pier parte 02

Akers mek. verksted n. nb digifoto 20160201 00091 NB NS 000445C Foto Stock

RMKK0EJ7–Akers mek. verksted n. nb digifoto 20160201 00091 NB NS 000445C

RM2Y0X2XT–Aktuell 12-1950: Et moderne velferdsbygg for 1200 arbeidereArbeiderne ved Akers mekaniske Verksted i oslo kan rose seg av at de har fått et av landets mest moderne velferdsbygg. DET ligger i Munkedamsveien rett overfor det store skipsbyggerverkstedet, og en kjempemessig gallionsfigur som er hentet fra «Bolivar», pryder fasaden over inngangen. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB **FOTO IKKE BILDEBEHANDLET*** il testo dell'immagine viene tradotto automaticamente

RF2AGM5TJ–Norvegia, Oslo,Aker Brygge pier parte 02

Akers mek. verksted n. nb digifoto 20160201 00093 NB NS 000460 Foto Stock

RMKK0EH4–Akers mek. verksted n. nb digifoto 20160201 00093 NB NS 000460

RM2Y0X2YB–Aktuell 12-1950: Et moderne velferdsbygg for 1200 arbeidereArbeiderne ved Akers mekaniske Verksted i oslo kan rose seg av at de har fått et av landets mest moderne velferdsbygg. DET ligger i Munkedamsveien rett overfor det store skipsbyggerverkstedet, og en kjempemessig gallionsfigur som er hentet fra «Bolivar», pryder fasaden over inngangen. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB **FOTO IKKE BILDEBEHANDLET*** il testo dell'immagine viene tradotto automaticamente

RF2AGM7K4–Norvegia, Oslo,Aker Brygge pier parte 02

Akers mek. verksted n. nb digifoto 20160201 00089 NB NS 000445A Foto Stock

RMKK0EJN–Akers mek. verksted n. nb digifoto 20160201 00089 NB NS 000445A

RM2Y0X38W–Aktuell 12-1950: Et moderne velferdsbygg for 1200 arbeidereArbeiderne ved Akers mekaniske Verksted i oslo kan rose seg av at de har fått et av landets mest moderne velferdsbygg. DET ligger i Munkedamsveien rett overfor det store skipsbyggerverkstedet, og en kjempemessig gallionsfigur som er hentet fra «Bolivar», pryder fasaden over inngangen. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB **FOTO IKKE BILDEBEHANDLET*** il testo dell'immagine viene tradotto automaticamente

RF2AGM6B3–Norvegia, Oslo,Aker Brygge pier parte 02

Akers mek Verksted n. nb digifoto 20160202 00197 NB NS 000627B Foto Stock

RMKK0EXB–Akers mek Verksted n. nb digifoto 20160202 00197 NB NS 000627B

RM2Y0X392–Aktuell 12-1950: Et moderne velferdsbygg for 1200 arbeidereArbeiderne ved Akers mekaniske Verksted i oslo kan rose seg av at de har fått et av landets mest moderne velferdsbygg. DET ligger i Munkedamsveien rett overfor det store skipsbyggerverkstedet, og en kjempemessig gallionsfigur som er hentet fra «Bolivar», pryder fasaden over inngangen. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB **FOTO IKKE BILDEBEHANDLET*** il testo dell'immagine viene tradotto automaticamente

RF2AGM6EJ–Norvegia, Oslo,Aker Brygge pier parte 02

Akers mek verksted, Arbeidermagasinet n. nb digifoto 20160202 00201 NB NS 000641 Foto Stock

RMKK0EWA–Akers mek verksted, Arbeidermagasinet n. nb digifoto 20160202 00201 NB NS 000641

RM2Y0X2Y3–Aktuell 12-1950: Et moderne velferdsbygg for 1200 arbeidereArbeiderne ved Akers mekaniske Verksted i oslo kan rose seg av at de har fått et av landets mest moderne velferdsbygg. DET ligger i Munkedamsveien rett overfor det store skipsbyggerverkstedet, og en kjempemessig gallionsfigur som er hentet fra «Bolivar», pryder fasaden over inngangen. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB **FOTO IKKE BILDEBEHANDLET*** il testo dell'immagine viene tradotto automaticamente

RF2AGM6WR–Norvegia, Oslo,Aker Brygge pier parte 02

Akers mek verksted n. nb digifoto 00056 20160128 NB NS 000776B Foto Stock

RMKK0EBK–Akers mek verksted n. nb digifoto 00056 20160128 NB NS 000776B

Norvegia, Oslo, Istituto Nobel norvegese Foto Stock

RF2A2HFRB–Norvegia, Oslo, Istituto Nobel norvegese

RM2Y0X2YC–Aktuell 12-1950: Et moderne velferdsbygg for 1200 arbeidereArbeiderne ved Akers mekaniske Verksted i oslo kan rose seg av at de har fått et av landets mest moderne velferdsbygg. DET ligger i Munkedamsveien rett overfor det store skipsbyggerverkstedet, og en kjempemessig gallionsfigur som er hentet fra «Bolivar», pryder fasaden over inngangen. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB **FOTO IKKE BILDEBEHANDLET*** il testo dell'immagine viene tradotto automaticamente

Akers mek verksted n. nb digifoto 20160128 00055 NB NS 000776A Foto Stock

RMKK0EBH–Akers mek verksted n. nb digifoto 20160128 00055 NB NS 000776A

RF2A2HFJ5–Norvegia, Oslo, Istituto Nobel norvegese

RM2Y0X2YA–Aktuell 12-1950: Et moderne velferdsbygg for 1200 arbeidereArbeiderne ved Akers mekaniske Verksted i oslo kan rose seg av at de har fått et av landets mest moderne velferdsbygg. DET ligger i Munkedamsveien rett overfor det store skipsbyggerverkstedet, og en kjempemessig gallionsfigur som er hentet fra «Bolivar», pryder fasaden over inngangen. Lekre, forniklede håndvasker finnes også i hver garderobe, så her skal ikke møkka få tid til å gro. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB **FOTO IKKE BILDEBEHANDLET*** il testo dell'immagine viene tradotto automaticamente

DRØBAK; Fangeskipet Donau som ble senket under krigen AV krigsveteranen Max Manus, heves AV det tyske bergingsselskapet ''Bugsier''. Skipet som fraktet jøder til Tyskland under krigen, var under den transporten som Manus og Roy Nielsen klarte å sabbotere, i bruk som transportskip for tyske soldater som skulle tilbake til Tyskland. Etter hevingen taues skipet til Akers Mekaniske verksted og blir lagt i dokk der. Skipet fikk siden navnet ''Bergensiana''. I et av lasterommene fant man disse bilvrakene og en rekke døde hester. FOTO; PER SVENSSON / NTB / NTB Foto Stock

RM2K8RB04–DRØBAK; Fangeskipet Donau som ble senket under krigen AV krigsveteranen Max Manus, heves AV det tyske bergingsselskapet ''Bugsier''. Skipet som fraktet jøder til Tyskland under krigen, var under den transporten som Manus og Roy Nielsen klarte å sabbotere, i bruk som transportskip for tyske soldater som skulle tilbake til Tyskland. Etter hevingen taues skipet til Akers Mekaniske verksted og blir lagt i dokk der. Skipet fikk siden navnet ''Bergensiana''. I et av lasterommene fant man disse bilvrakene og en rekke døde hester. FOTO; PER SVENSSON / NTB / NTB

Akers mek verksted n. nb digifoto 00006 20160302 NB NS 000605E Foto Stock

RMKK0J09–Akers mek verksted n. nb digifoto 00006 20160302 NB NS 000605E

RF2A2HG2M–Norvegia, Oslo, Istituto Nobel norvegese

RM2K8KG71–DRØBAK; Fangeskipet Donau som ble senket under krigen AV krigsveteranen Max Manus, heves AV det tyske bergingsselskapet ''Bugsier''. Skipet som fraktet jøder til Tyskland under krigen, var under den transporten som Manus og Roy Nielsen klarte å sabbotere, i bruk som transportskip for tyske soldater som skulle tilbake til Tyskland. Etter hevingen taues skipet til Akers Mekaniske verksted og blir lagt i dokk der. Skipet fikk siden navnet ''Bergensiana''. I et av lasterommene fant man disse bilvrakene og en rekke døde hester. FOTO; PER SVENSSON / NTB / NTB

RM2K8TG9F–DRØBAK; Fangeskipet Donau som ble senket under krigen AV krigsveteranen Max Manus, heves AV det tyske bergingsselskapet ''Bugsier''. Skipet som fraktet jøder til Tyskland under krigen, var under den transporten som Manus og Roy Nielsen klarte å sabbotere, i bruk som transportskip for tyske soldater som skulle tilbake til Tyskland. Etter hevingen taues skipet til Akers Mekaniske verksted og blir lagt i dokk der. Skipet fikk siden navnet ''Bergensiana''. Max Manus (bildet) var også med da hevingen AV skipet ble foretatt. FOTO; PER SVENSSON / NTB / NTB

Akers mek verksted n. nb digifoto 20160222 00012 NB NS 000445Y Foto Stock

RMKK0GPW–Akers mek verksted n. nb digifoto 20160222 00012 NB NS 000445Y

RF2A2HFY5–Norvegia, Oslo, Istituto Nobel norvegese

Norvegia, Oslo, Aker Brygge pier Foto Stock

RF2A4E0BR–Norvegia, Oslo, Aker Brygge pier

RM2K8RPF7–DRØBAK; Fangeskipet Donau som ble senket under krigen AV krigsveteranen Max Manus, heves AV det tyske bergingsselskapet ''Bugsier''. Skipet som fraktet jøder til Tyskland under krigen, var under den transporten som Manus og Roy Nielsen klarte å sabbotere, i bruk som transportskip for tyske soldater som skulle tilbake til Tyskland. Etter hevingen taues skipet til Akers Mekaniske verksted og blir lagt i dokk der. Skipet fikk siden navnet ''Bergensiana''. Innvendig var skipet totalt ødelagt etter å ha ligget under vann i 7 år. Denne symaskinen har nok sydd sitt sting og havner på skraphaug

Akers mek verksted n. nb digifoto 20160222 00013 NB NS 000445Z Foto Stock

RMKK0GNY–Akers mek verksted n. nb digifoto 20160222 00013 NB NS 000445Z

RF2A4E0RP–Norvegia, Oslo, Aker Brygge pier

RM2K8NE4X–DRØBAK; Fangeskipet Donau som ble senket under krigen AV krigsveteranen Max Manus, heves AV det tyske bergingsselskapet ''Bugsier''. Skipet som fraktet jøder til Tyskland under krigen, var under den transporten som Manus og Roy Nielsen klarte å sabbotere, i bruk som transportskip for tyske soldater som skulle tilbake til Tyskland. Etter hevingen taues skipet til Akers Mekaniske verksted og blir lagt i dokk der. Skipet fikk siden navnet ''Bergensiana''. Oppryddingsarbeid på dekk - med spade og pågangsmot fjerer disse arbeiderne tang, skjell og slam fra vraket. FOTO; PER SVENSSON / NTB / NTB

RM2Y0X396–Aktuell 12-1950: Et moderne velferdsbygg for 1200 arbeidereArbeiderne ved Akers mekaniske Verksted i oslo kan rose seg av at de har fått et av landets mest moderne velferdsbygg. DET ligger i Munkedamsveien rett overfor det store skipsbyggerverkstedet, og en kjempemessig gallionsfigur som er hentet fra «Bolivar», pryder fasaden over inngangen. Gutta henger fra seg det meste av tøyet i garderobeskapene før de går ned i kjelleren for a dusje og ta badstue. Hver arbeider har sitt faste garderobeskap, og suo kan skaffes plass fino a 1200 mann. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB **FOTO IKKE BI

Akers mek verksted n. nb digifoto 20160311 0,00114 NB NS NM 10634 Foto Stock

RMKK0K7H–Akers mek verksted n. nb digifoto 20160311 0,00114 NB NS NM 10634

Aker Brygge pier, Oslo, Norvegia Foto Stock

RF2A3CCWF–Aker Brygge pier, Oslo, Norvegia

RM2Y0X2YF–Aktuell 12-1950: Et moderne velferdsbygg for 1200 arbeidereArbeiderne ved Akers mekaniske Verksted i oslo kan rose seg av at de har fått et av landets mest moderne velferdsbygg. DET ligger i Munkedamsveien rett overfor det store skipsbyggerverkstedet, og en kjempemessig gallionsfigur som er hentet fra «Bolivar», pryder fasaden over inngangen. Læreguttene som bor i bygget, har sin egen dagligstue med en Bred sofa, gode stoler, radio og bokhylle. Willy Jakobsen, Odvar Kristiansen, Erik Balerud og Arne til høyre, tar seg et slag kort om kvelden. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB ***FOTO

Akers mek verksted n. nb digifoto 00208 20160311 NB NS 10675 nm Foto Stock

RMKK0KCB–Akers mek verksted n. nb digifoto 00208 20160311 NB NS 10675 nm

RF2A3CC37–Aker Brygge pier, Oslo, Norvegia

RM2Y0X2Y9–Aktuell 12-1950: Et moderne velferdsbygg for 1200 arbeidereArbeiderne ved Akers mekaniske Verksted i oslo kan rose seg av at de har fått et av landets mest moderne velferdsbygg. DET ligger i Munkedamsveien rett overfor det store skipsbyggerverkstedet, og en kjempemessig gallionsfigur som er hentet fra «Bolivar», pryder fasaden over inngangen. Et utsnitt av den største spisesalen, lys og pen og trivelig. Il suo er spiseplass per ca. 900 mennesker, og arbeiderne har fritt høve til å invitere familien til middag. DET giør de også. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB **FOTO IKKE BILDEBEHANDLE

Akers mek verksted n. nb digifoto 20160311 00115 NB NS 10635 nm Foto Stock

RMKK0K9Y–Akers mek verksted n. nb digifoto 20160311 00115 NB NS 10635 nm

RF2A3CC89–Aker Brygge pier, Oslo, Norvegia

RM2Y0X2YE–Aktuell 12-1950: Et moderne velferdsbygg for 1200 arbeidereArbeiderne ved Akers mekaniske Verksted i oslo kan rose seg av at de har fått et av landets mest moderne velferdsbygg. DET ligger i Munkedamsveien rett overfor det store skipsbyggerverkstedet, og en kjempemessig gallionsfigur som er hentet fra «Bolivar», pryder fasaden over inngangen. Arne Lauritsen får utlevert en tallerken tykk ertesuppe ved disken. Læreguttene får fem måltider om dagen per 25 kr. uka. Men de andre Karene får også svært billig servering - og god mat for pengene. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB ***FOTO IKKE

Akers mek verksted n. nb digifoto 00210 20160311 NB NS 10677 nm Foto Stock

RMKK0KET–Akers mek verksted n. nb digifoto 00210 20160311 NB NS 10677 nm

RF2A2HDR4–Aker Brygge pier, Oslo, Norvegia

RM2Y0X38P–Aktuell 12-1950: Et moderne velferdsbygg for 1200 arbeidereArbeiderne ved Akers mekaniske Verksted i oslo kan rose seg av at de har fått et av landets mest moderne velferdsbygg. DET ligger i Munkedamsveien rett overfor det store skipsbyggerverkstedet, og en kjempemessig gallionsfigur som er hentet fra «Bolivar», pryder fasaden over inngangen. Fotografen våget seg til å knipse Arne og vennene hans nede i det hypermoderne dusjbadet. Her er 36 dusjer og 16 fotvasker, og dessuten en en tørrluftbadstue med plass til en 40--50 mann. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB **FOTO IKKE BILDEBEHANDLET

Akers mek verksted n. nb digifoto 20160303 00163 NB NS 08274 nm Foto Stock

RMKK0J9T–Akers mek verksted n. nb digifoto 20160303 00163 NB NS 08274 nm

RF2A4E0FB–Norvegia, Oslo, Aker Brygge pier

RM2Y0X2Y5–Aktuell 12-1950: Et moderne velferdsbygg for 1200 arbeidereArbeiderne ved Akers mekaniske Verksted i oslo kan rose seg av at de har fått et av landets mest moderne velferdsbygg. DET ligger i Munkedamsveien rett overfor det store skipsbyggerverkstedet, og en kjempemessig gallionsfigur som er hentet fra «Bolivar», pryder fasaden over inngangen. Et av læreguttenes værelser med køye-plass per grondaia. Værelset er godt utstyrt med skap og skuffer. Bordet og bokhyllen i bakgrunnen danner en hyggelig arbeidskrok. Til værelset hører også en liten entré med vann og vask. Foto: Sverre A. Børretzen

RM2K8T4YY–DRØBAK; Fangeskipet Donau som ble senket under krigen AV krigsveteranen Max Manus, heves AV det tyske bergingsselskapet ''Bugsier''. Skipet som fraktet jøder til Tyskland under krigen, var under den transporten som Manus og Roy Nielsen klarte å sabbotere, i bruk som transportskip for tyske soldater som skulle tilbake til Tyskland. Etter hevingen taues skipet til Akers Mekaniske verksted og blir lagt i dokk der. Skipet fikk siden navnet ''Bergensiana''. Donau hadde kraftig slagside der den lå med baugen helt op i fjellet. Folk som kom per å se på båten måtte ligge godt mot siden per å holde se