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Artico sondaggio Immagini Stock

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Artic explorer Pen Hadow in Trafalgar Square di Londra prima della sua ultima spedizione nell'Artico con il Catlin Arctic Survey per raccogliere dati scientifici precedentemente non registrati sul continente. La fontana e l'acqua circostante in Trafalgar Square si sono congelate a causa delle temperature gelide. Foto Stock
RMGBBDKW–Artic explorer Pen Hadow in Trafalgar Square di Londra prima della sua ultima spedizione nell'Artico con il Catlin Arctic Survey per raccogliere dati scientifici precedentemente non registrati sul continente. La fontana e l'acqua circostante in Trafalgar Square si sono congelate a causa delle temperature gelide.
Legato OCEANO ARTICO - Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent cravatte fino ai guardacoste Healy nell'Oceano Artico sett. 5, 2009. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che aiuterà a definire l'Artico Foto Stock
RME8CHA2–Legato OCEANO ARTICO - Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent cravatte fino ai guardacoste Healy nell'Oceano Artico sett. 5, 2009. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che aiuterà a definire l'Artico
Pen Hadow, che sta guidando il Catlin Arctic Survey, si rivolge a una conferenza stampa a Londra. Un gruppo di esploratori polari sta camminando verso il Polo Nord questa primavera per raccogliere dati che daranno agli scienziati un'idea migliore di quanto tempo la calotta di ghiaccio sopravvivrà. Foto Stock
RMGBD10B–Pen Hadow, che sta guidando il Catlin Arctic Survey, si rivolge a una conferenza stampa a Londra. Un gruppo di esploratori polari sta camminando verso il Polo Nord questa primavera per raccogliere dati che daranno agli scienziati un'idea migliore di quanto tempo la calotta di ghiaccio sopravvivrà.
Oceano Artico - Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent cravatte fino ai guardacoste Healy nell'Oceano Artico sett. 5, 2009. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che aiuterà a definire l'Artico continentale. Foto Stock
RMPYNC93–Oceano Artico - Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent cravatte fino ai guardacoste Healy nell'Oceano Artico sett. 5, 2009. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che aiuterà a definire l'Artico continentale.
US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio davanti alla Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent 31 Agosto, 2009 nell'Artico. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che contribuirà a definire il North American piattaforma continentale. Foto Stock
RMD49D60–US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio davanti alla Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent 31 Agosto, 2009 nell'Artico. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che contribuirà a definire il North American piattaforma continentale.
Artemis Arctic, una nave da ricerca/indagine, ormeggiata a Ålesund, nella contea di Møre og Romsdal, Norvegia. Foto Stock
RM2WC3DAF–Artemis Arctic, una nave da ricerca/indagine, ormeggiata a Ålesund, nella contea di Møre og Romsdal, Norvegia.
US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio davanti alla Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent 31 Agosto, 2009 nell'Artico. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che contribuirà a definire il North American piattaforma continentale. Foto Stock
RMD49D5C–US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio davanti alla Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent 31 Agosto, 2009 nell'Artico. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che contribuirà a definire il North American piattaforma continentale.
OCEANO ARTICO Ð la nave canadese della Guardia Costiera Louis S. St-Laurent si lega alla Cutter della Guardia Costiera Healy nell'Oceano Artico. Le due navi partecipano a un'indagine sull'Artico pluriennale e multiagenzia che contribuirà a definire la piattaforma continentale dell'Artico. Arctic Ocean, settembre (2009) credito: P.Kelley, USCG Foto Stock
RM2JFX2FC–OCEANO ARTICO Ð la nave canadese della Guardia Costiera Louis S. St-Laurent si lega alla Cutter della Guardia Costiera Healy nell'Oceano Artico. Le due navi partecipano a un'indagine sull'Artico pluriennale e multiagenzia che contribuirà a definire la piattaforma continentale dell'Artico. Arctic Ocean, settembre (2009) credito: P.Kelley, USCG
Nave d'osservazione artica la Discovery II che arriva ai moli di St Katharine a Londra. 11 maggio 1939. Foto Stock
RM2HHT30Y–Nave d'osservazione artica la Discovery II che arriva ai moli di St Katharine a Londra. 11 maggio 1939.
Missione di rifornimento artico. I volti si sono trasmessi via IR quando la Guardia Costiera Icebreaker WESTWIND si è liberata dal pacco di ghiaccio Polar che l'ha imprigionata per dieci giorni a soli cinque miglia dalla sua destinazione, Weather Station Alert, sull'Isola di Ellsmere, a 450 miglia dal Polo Nord. Qui, a bordo del WESTWIND, che discute del successo degli sforzi febbrili per liberare la nave, sono (L a R) il Sig. Edward Goodale, capo assistente, Sezione artica, Stati Uniti Weather Bureau; il capitano Henry F. Stolfi, USCG, ufficiale comandante del WESTWIND; e il sig. Eric Fry, capo della sezione di indagine artica del Dipartimento canadese della miniera Foto Stock
RM2ME4676–Missione di rifornimento artico. I volti si sono trasmessi via IR quando la Guardia Costiera Icebreaker WESTWIND si è liberata dal pacco di ghiaccio Polar che l'ha imprigionata per dieci giorni a soli cinque miglia dalla sua destinazione, Weather Station Alert, sull'Isola di Ellsmere, a 450 miglia dal Polo Nord. Qui, a bordo del WESTWIND, che discute del successo degli sforzi febbrili per liberare la nave, sono (L a R) il Sig. Edward Goodale, capo assistente, Sezione artica, Stati Uniti Weather Bureau; il capitano Henry F. Stolfi, USCG, ufficiale comandante del WESTWIND; e il sig. Eric Fry, capo della sezione di indagine artica del Dipartimento canadese della miniera
Dr D B MacMillan a guidare gli aerei della Marina americana in un'indagine aerea di milioni di miglia quadrate dall'Alaska al palo . Durante la prossima estate gli aerei della Marina americana dotati dei più moderni apparecchi fotografici si troveranno a una distanza di oltre un milione di miglia quadrate dall'area congelata tra l'Alaska e il Polo Nord . Questo gigantesco schema di esplorazione aerea sarà sotto la direzione del dottor Donald Baxter MacMillan . Dr D B MacMillan in costume artico . 16 aprile 1925 Foto Stock
RM2BWBXEF–Dr D B MacMillan a guidare gli aerei della Marina americana in un'indagine aerea di milioni di miglia quadrate dall'Alaska al palo . Durante la prossima estate gli aerei della Marina americana dotati dei più moderni apparecchi fotografici si troveranno a una distanza di oltre un milione di miglia quadrate dall'area congelata tra l'Alaska e il Polo Nord . Questo gigantesco schema di esplorazione aerea sarà sotto la direzione del dottor Donald Baxter MacMillan . Dr D B MacMillan in costume artico . 16 aprile 1925
Rompighiaccio Polarstern e Cutter Healy al Polo Nord la ricerca tedesca rompighiaccio Polarstern (primo piano) e il tagliatore della Guardia Costiera statunitense Healy si sono incontrati al Polo Nord nel settembre 2015 per sondare gli elementi nell'Oceano Artico come parte del programma di ricerca internazionale GEOTRACES. Foto Stock
RF2DG31DA–Rompighiaccio Polarstern e Cutter Healy al Polo Nord la ricerca tedesca rompighiaccio Polarstern (primo piano) e il tagliatore della Guardia Costiera statunitense Healy si sono incontrati al Polo Nord nel settembre 2015 per sondare gli elementi nell'Oceano Artico come parte del programma di ricerca internazionale GEOTRACES.
Astar elicottero AS350B3 arctic tundra molla di indagine Foto Stock
RFD3E0YH–Astar elicottero AS350B3 arctic tundra molla di indagine
Il Polo Nord. Arctic Explorers' vie Peary 1909. Nansen Cagni. Volte 1922 mappa Foto Stock
RFT2KK1T–Il Polo Nord. Arctic Explorers' vie Peary 1909. Nansen Cagni. Volte 1922 mappa
Elisha Kent Kane (3 febbraio 1820 – 16 febbraio 1857) è stata un'esploratrice e ufficiale medico della Marina degli Stati Uniti. Servì come assistente chirurgo durante il viaggio di Caleb Cushing in Cina per negoziare il trattato di Wangxia e nello Squadrone Africano. Fu assegnato come inviato speciale presso l'esercito degli Stati Uniti durante la guerra messicano-statunitense e come geometra nello U.S. Coast Survey . Incisione del vecchio XIX secolo da le Tour du Monde 1860. Incisione del vecchio XIX secolo da le Tour du Monde 1860 Foto Stock
RM2T0TK54–Elisha Kent Kane (3 febbraio 1820 – 16 febbraio 1857) è stata un'esploratrice e ufficiale medico della Marina degli Stati Uniti. Servì come assistente chirurgo durante il viaggio di Caleb Cushing in Cina per negoziare il trattato di Wangxia e nello Squadrone Africano. Fu assegnato come inviato speciale presso l'esercito degli Stati Uniti durante la guerra messicano-statunitense e come geometra nello U.S. Coast Survey . Incisione del vecchio XIX secolo da le Tour du Monde 1860. Incisione del vecchio XIX secolo da le Tour du Monde 1860
Londra, Regno Unito. 13 marzo, 2018. Rianimazione, realizzato dalla proiezione di filmati di Arctic paesaggi e la luce rifratta attraverso decine di cristalli sospesi - Joan Jonas, Tate Modern apre più grande indagine sulle prestazioni pionieristiche artista dai suoi cinque dieci anni di carriera. Esso include un coinvolgente galleria esposizioni e live performance program. Credito: Guy Bell/Alamy Live News Foto Stock
RMM7W2G6–Londra, Regno Unito. 13 marzo, 2018. Rianimazione, realizzato dalla proiezione di filmati di Arctic paesaggi e la luce rifratta attraverso decine di cristalli sospesi - Joan Jonas, Tate Modern apre più grande indagine sulle prestazioni pionieristiche artista dai suoi cinque dieci anni di carriera. Esso include un coinvolgente galleria esposizioni e live performance program. Credito: Guy Bell/Alamy Live News
Lapide della spedizione Franklin, Beechey Island, Nunavut, Canadian Arctic, Canada, nord America Foto Stock
RF2YDW3Y6–Lapide della spedizione Franklin, Beechey Island, Nunavut, Canadian Arctic, Canada, nord America
Robert Edwin Peary Suor (6 maggio 1856 - 20 febbraio 1920) era un esploratore americano e la marina degli Stati Uniti funzionario che ha realizzato numerose spedizioni in Artico nel tardo XIX secolo e gli inizi del XX secolo. Egli è meglio conosciuto per affermare di aver raggiunto il Polo Nord geografico con la sua spedizione il 6 aprile 1909. Fotografia mostra Robert Edwin Peary, ritratto a figura intera, in piedi sul ponte della 'Roosevelt', rivolto verso la parte anteriore, indossando indumenti di pelliccia.Peary era nato a Cressoni, Pennsylvania, ma dopo la morte del padre in giovane età, è stata sollevata in Portland, Maine. Ha frequentato il Bowdoin College, poi Foto Stock
RF2A0D11Y–Robert Edwin Peary Suor (6 maggio 1856 - 20 febbraio 1920) era un esploratore americano e la marina degli Stati Uniti funzionario che ha realizzato numerose spedizioni in Artico nel tardo XIX secolo e gli inizi del XX secolo. Egli è meglio conosciuto per affermare di aver raggiunto il Polo Nord geografico con la sua spedizione il 6 aprile 1909. Fotografia mostra Robert Edwin Peary, ritratto a figura intera, in piedi sul ponte della 'Roosevelt', rivolto verso la parte anteriore, indossando indumenti di pelliccia.Peary era nato a Cressoni, Pennsylvania, ma dopo la morte del padre in giovane età, è stata sollevata in Portland, Maine. Ha frequentato il Bowdoin College, poi
Spedizione Groenlandia Air Survey - Watkins ultimo giorno: La nostra foto scattata durante la spedizione precedente mostra la parte del lago Fjord dove si è verificata la tragedia. Novembre 21, 1932. (Foto della British Arctic Air Route Expedition). Foto Stock
RM2HX643H–Spedizione Groenlandia Air Survey - Watkins ultimo giorno: La nostra foto scattata durante la spedizione precedente mostra la parte del lago Fjord dove si è verificata la tragedia. Novembre 21, 1932. (Foto della British Arctic Air Route Expedition).
Cartello pieno di buchi a Resolute, Canada artico Foto Stock
RF2C7E953–Cartello pieno di buchi a Resolute, Canada artico
Chiusura in OCEANO ARTICO - Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent rende un approccio per il guardacoste Healy nell'Oceano Artico sett. 5, 2009. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che aiuterà defin Foto Stock
RME8CGHY–Chiusura in OCEANO ARTICO - Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent rende un approccio per il guardacoste Healy nell'Oceano Artico sett. 5, 2009. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che aiuterà defin
Pen Hadow, che sta guidando il Catlin Arctic Survey, si rivolge a una conferenza stampa a Londra. Un gruppo di esploratori polari sta camminando verso il Polo Nord questa primavera per raccogliere dati che daranno agli scienziati un'idea migliore di quanto tempo la calotta di ghiaccio sopravvivrà. Foto Stock
RMGBD102–Pen Hadow, che sta guidando il Catlin Arctic Survey, si rivolge a una conferenza stampa a Londra. Un gruppo di esploratori polari sta camminando verso il Polo Nord questa primavera per raccogliere dati che daranno agli scienziati un'idea migliore di quanto tempo la calotta di ghiaccio sopravvivrà.
Portando il modo OCEANO ARTICO - Guardacoste Healy rompe il ghiaccio davanti alla Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent sett. 1, 2009. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che contribuirà a definire il North American Foto Stock
RME8CH7H–Portando il modo OCEANO ARTICO - Guardacoste Healy rompe il ghiaccio davanti alla Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent sett. 1, 2009. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che contribuirà a definire il North American
Martin Hartley, del Catlin Arctic Survey Team, di Rochdale ma che ora vive a Londra dopo il suo ritorno dopo 73 giorni di grueling sull'Oceano Artico congelato, in un ricevimento nella City di Londra. Foto Stock
RMGBNHM4–Martin Hartley, del Catlin Arctic Survey Team, di Rochdale ma che ora vive a Londra dopo il suo ritorno dopo 73 giorni di grueling sull'Oceano Artico congelato, in un ricevimento nella City di Londra.
Rompighiaccio OCEANO ARTICO - Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent cravatte fino ai guardacoste Healy nell'Oceano Artico sett. 5, 2009. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che contribuirà a definire il Ar Foto Stock
RME8CH75–Rompighiaccio OCEANO ARTICO - Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent cravatte fino ai guardacoste Healy nell'Oceano Artico sett. 5, 2009. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che contribuirà a definire il Ar
Oceano Artico - Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent rende un approccio per il guardacoste Healy nell'Oceano Artico sett. 5, 2009. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che aiuterà a definire l'Artico continentale. Foto Stock
RMPYJ871–Oceano Artico - Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent rende un approccio per il guardacoste Healy nell'Oceano Artico sett. 5, 2009. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che aiuterà a definire l'Artico continentale.
US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio davanti alla Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent 31 Agosto, 2009 nell'Artico. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che contribuirà a definire il North American piattaforma continentale. Foto Stock
RMD49D55–US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio davanti alla Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent 31 Agosto, 2009 nell'Artico. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che contribuirà a definire il North American piattaforma continentale.
L'OCEANO ARTICO Ð la nave della Guardia Costiera canadese Louis S. St-Laurent si avvicina alla Cutter Healy della Guardia Costiera nell'Oceano Artico. Le due navi partecipano a un'indagine sull'Artico pluriennale e multiagenzia che contribuirà a definire la piattaforma continentale dell'Artico. Arctic Ocean, settembre (2009) credito: P.Kelley, USCG Foto Stock
RM2JFX288–L'OCEANO ARTICO Ð la nave della Guardia Costiera canadese Louis S. St-Laurent si avvicina alla Cutter Healy della Guardia Costiera nell'Oceano Artico. Le due navi partecipano a un'indagine sull'Artico pluriennale e multiagenzia che contribuirà a definire la piattaforma continentale dell'Artico. Arctic Ocean, settembre (2009) credito: P.Kelley, USCG
US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio davanti alla Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent 31 Agosto, 2009 nell'Artico. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che contribuirà a definire il North American piattaforma continentale. Foto Stock
RMD49D50–US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio davanti alla Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent 31 Agosto, 2009 nell'Artico. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che contribuirà a definire il North American piattaforma continentale.
British Arctic Air Route Expedition: L'idrovolante su un lago che è stato utilizzato come base di volo per una settimana durante il Northern Coast Survey. Flt. Il Lt. D'Aeth, H. G. Watkins (capo della spedizione) e W. E. Hampton possono essere visti con l'aereo. Ottobre 25, 1930. (Foto della British Arctic Air Route Expedition). Foto Stock
RM2HX6416–British Arctic Air Route Expedition: L'idrovolante su un lago che è stato utilizzato come base di volo per una settimana durante il Northern Coast Survey. Flt. Il Lt. D'Aeth, H. G. Watkins (capo della spedizione) e W. E. Hampton possono essere visti con l'aereo. Ottobre 25, 1930. (Foto della British Arctic Air Route Expedition).
George Durner un ricercatore polare dal US geological survey mani fiale a Christina Galvin dopo la raccolta dei campioni di sangue da un tranquillized polar bear cub il 5 ottobre 2009 nell'Oceano Artico. Il Guardacoste mare polare trasportati agli scienziati di alto Artico per condurre orso polare di ricerca. Foto Stock
RMD4A2DP–George Durner un ricercatore polare dal US geological survey mani fiale a Christina Galvin dopo la raccolta dei campioni di sangue da un tranquillized polar bear cub il 5 ottobre 2009 nell'Oceano Artico. Il Guardacoste mare polare trasportati agli scienziati di alto Artico per condurre orso polare di ricerca.
Astar elicottero AS350B3 arctic tundra molla di indagine Foto Stock
RFD3E46N–Astar elicottero AS350B3 arctic tundra molla di indagine
Spedizione Groenlandia Air Survey - Watkins ultimo giorno: Il sig. H. G. Watkins, il capo ritardato del partito d'indagine di rotta aerea artica della Groenlandia, che è stato annegato attraverso un mishap ad un kayak (canoe di Eskimo), è indicato nella nostra immagine che aiuta a scaricare un kayak alla base, il giorno della tragedia. Ha perso la vita mentre caccia al sigillo. Novembre 21, 1932. (Foto della British Arctic Air Route Expedition). Foto Stock
RM2HX6469–Spedizione Groenlandia Air Survey - Watkins ultimo giorno: Il sig. H. G. Watkins, il capo ritardato del partito d'indagine di rotta aerea artica della Groenlandia, che è stato annegato attraverso un mishap ad un kayak (canoe di Eskimo), è indicato nella nostra immagine che aiuta a scaricare un kayak alla base, il giorno della tragedia. Ha perso la vita mentre caccia al sigillo. Novembre 21, 1932. (Foto della British Arctic Air Route Expedition).
Elisha Kent Kane (3 febbraio 1820 – 16 febbraio 1857) è stata un'esploratrice e ufficiale medico della Marina degli Stati Uniti. Servì come assistente chirurgo durante il viaggio di Caleb Cushing in Cina per negoziare il trattato di Wangxia e nello Squadrone Africano. Fu assegnato come inviato speciale presso l'esercito degli Stati Uniti durante la guerra messicano-statunitense e come geometra nello U.S. Coast Survey . Incisione del vecchio XIX secolo da le Tour du Monde 1860. Incisione del vecchio XIX secolo da le Tour du Monde 1860 Foto Stock
RM2T50K35–Elisha Kent Kane (3 febbraio 1820 – 16 febbraio 1857) è stata un'esploratrice e ufficiale medico della Marina degli Stati Uniti. Servì come assistente chirurgo durante il viaggio di Caleb Cushing in Cina per negoziare il trattato di Wangxia e nello Squadrone Africano. Fu assegnato come inviato speciale presso l'esercito degli Stati Uniti durante la guerra messicano-statunitense e come geometra nello U.S. Coast Survey . Incisione del vecchio XIX secolo da le Tour du Monde 1860. Incisione del vecchio XIX secolo da le Tour du Monde 1860
Londra, Regno Unito. 13 marzo, 2018. Rianimazione, realizzato dalla proiezione di filmati di Arctic paesaggi e la luce rifratta attraverso decine di cristalli sospesi - Joan Jonas, Tate Modern apre più grande indagine sulle prestazioni pionieristiche artista dai suoi cinque dieci anni di carriera. Esso include un coinvolgente galleria esposizioni e live performance program. Credito: Guy Bell/Alamy Live News Foto Stock
RMM7W2G9–Londra, Regno Unito. 13 marzo, 2018. Rianimazione, realizzato dalla proiezione di filmati di Arctic paesaggi e la luce rifratta attraverso decine di cristalli sospesi - Joan Jonas, Tate Modern apre più grande indagine sulle prestazioni pionieristiche artista dai suoi cinque dieci anni di carriera. Esso include un coinvolgente galleria esposizioni e live performance program. Credito: Guy Bell/Alamy Live News
British Arctic Air Route Expedition: Questa e le altre cinque foto sono state scattate dai membri della Groenlandia Air Survey Expedition che sta completando il sondaggio iniziato dal compianto Sig. H. G. Watkins nella sua spedizione del 1930-31. Questa visione mostra la Gertrud Rask, in cui la spedizione partì da Copenhagen, ancorata al largo di Amdrups Havn a Scoresby Sound, Groenlandia. Novembre 11, 1932. (Foto della British Arctic Air Route Expedition). Foto Stock
RM2HX6422–British Arctic Air Route Expedition: Questa e le altre cinque foto sono state scattate dai membri della Groenlandia Air Survey Expedition che sta completando il sondaggio iniziato dal compianto Sig. H. G. Watkins nella sua spedizione del 1930-31. Questa visione mostra la Gertrud Rask, in cui la spedizione partì da Copenhagen, ancorata al largo di Amdrups Havn a Scoresby Sound, Groenlandia. Novembre 11, 1932. (Foto della British Arctic Air Route Expedition).
Robert Edwin Peary Suor (6 maggio 1856 - 20 febbraio 1920) era un esploratore americano e la marina degli Stati Uniti funzionario che ha realizzato numerose spedizioni in Artico nel tardo XIX secolo e gli inizi del XX secolo. Egli è meglio conosciuto per affermare di aver raggiunto il Polo Nord geografico con la sua spedizione il 6 aprile 1909. Fotografia mostra Robert Edwin Peary, ritratto a figura intera, in piedi sul ponte della 'Roosevelt', rivolto verso la parte anteriore, indossando indumenti di pelliccia.Peary era nato a Cressoni, Pennsylvania, ma dopo la morte del padre in giovane età, è stata sollevata in Portland, Maine. Ha frequentato il Bowdoin College, poi Foto Stock
RF2A0D130–Robert Edwin Peary Suor (6 maggio 1856 - 20 febbraio 1920) era un esploratore americano e la marina degli Stati Uniti funzionario che ha realizzato numerose spedizioni in Artico nel tardo XIX secolo e gli inizi del XX secolo. Egli è meglio conosciuto per affermare di aver raggiunto il Polo Nord geografico con la sua spedizione il 6 aprile 1909. Fotografia mostra Robert Edwin Peary, ritratto a figura intera, in piedi sul ponte della 'Roosevelt', rivolto verso la parte anteriore, indossando indumenti di pelliccia.Peary era nato a Cressoni, Pennsylvania, ma dopo la morte del padre in giovane età, è stata sollevata in Portland, Maine. Ha frequentato il Bowdoin College, poi
Collassato camp svedese del 1898-1902 spedizione topografico, Svalbard artico norvegese. Edificio ospitava un osservatorio. Foto Stock
RMBJA27E–Collassato camp svedese del 1898-1902 spedizione topografico, Svalbard artico norvegese. Edificio ospitava un osservatorio.
Dr. Rae - (da un daguerreotipo di barba), 1854. "Dr. [John] Rae, della Hudson's Bay Company, ha raggiunto l'Inghilterra, portando con sé dai mari artici una serie di articoli che appartenevano a Sir John Franklin e ai suoi compagni..."durante il mio viaggio sul ghiaccio e sulla neve questa primavera, Al fine di completare l'indagine sulla costa occidentale di Boothia, ho incontrato Esquimaux [Inuit] a Pelly Bay, Da uno di loro ho imparato che un partito di "uomini bianchi" (Kabloans) era perito dalla volontà di cibo una certa distanza verso ovest"...i corpi di circa trenta persone sono stati scoperti Foto Stock
RM2K040D1–Dr. Rae - (da un daguerreotipo di barba), 1854. "Dr. [John] Rae, della Hudson's Bay Company, ha raggiunto l'Inghilterra, portando con sé dai mari artici una serie di articoli che appartenevano a Sir John Franklin e ai suoi compagni..."durante il mio viaggio sul ghiaccio e sulla neve questa primavera, Al fine di completare l'indagine sulla costa occidentale di Boothia, ho incontrato Esquimaux [Inuit] a Pelly Bay, Da uno di loro ho imparato che un partito di "uomini bianchi" (Kabloans) era perito dalla volontà di cibo una certa distanza verso ovest"...i corpi di circa trenta persone sono stati scoperti
Anne Morrow Lindbergh all'interno del pozzetto posteriore delle modificate Lockheed Sirius durante l'aria artico-indagine itinerario missione in Foto Stock
RMCWB8W6–Anne Morrow Lindbergh all'interno del pozzetto posteriore delle modificate Lockheed Sirius durante l'aria artico-indagine itinerario missione in
. Inglese: una multa 1799 Mappa di Asia dalla mappa inglese publisher Clemente Cruttwell. Cruttwell la mappa copre tutto il continente dalla Turchia al Giappone e dall'Artico per le Indie Orientali. Il nostro sondaggio di questa notevole continental map inizia nelle regioni del nord che presentano un primitivo ancora effimero comprensione della geografia artico particolarmente in Siberia e l'estremo nordest dove le tracce di Tschirikow e Vitus Bering le esplorazioni sono in evidenza. La mappa viene centrata sulla vasta distesa di terra tra il mare di Corea e la Kamchatka e il Mar Caspio, noto per la maggior parte del XVIII ce Foto Stock
RMMMRCYJ–. Inglese: una multa 1799 Mappa di Asia dalla mappa inglese publisher Clemente Cruttwell. Cruttwell la mappa copre tutto il continente dalla Turchia al Giappone e dall'Artico per le Indie Orientali. Il nostro sondaggio di questa notevole continental map inizia nelle regioni del nord che presentano un primitivo ancora effimero comprensione della geografia artico particolarmente in Siberia e l'estremo nordest dove le tracce di Tschirikow e Vitus Bering le esplorazioni sono in evidenza. La mappa viene centrata sulla vasta distesa di terra tra il mare di Corea e la Kamchatka e il Mar Caspio, noto per la maggior parte del XVIII ce
Nave Greenpeace Arctic Sunrise Foto Stock
RF2TDH0TH–Nave Greenpeace Arctic Sunrise
Il Catlin Arctic Survey Team di Martin Hartley (a sinistra), originario di Rochdale, vive ora a Londra, Ann Daniels (al centro), dello Yorkshire occidentale, ma ora vive in Devon, e Pen Hadow, Che vive nel Devon, quando tornano dopo 73 giorni di estenuanti sull'Oceano Artico congelato, in un ricevimento nella City di Londra. Foto Stock
RMGBNHM2–Il Catlin Arctic Survey Team di Martin Hartley (a sinistra), originario di Rochdale, vive ora a Londra, Ann Daniels (al centro), dello Yorkshire occidentale, ma ora vive in Devon, e Pen Hadow, Che vive nel Devon, quando tornano dopo 73 giorni di estenuanti sull'Oceano Artico congelato, in un ricevimento nella City di Londra.
Intersezione artico OCEANO ARTICO - Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent cravatte fino ai guardacoste Healy in Foto Stock
RME8CG2M–Intersezione artico OCEANO ARTICO - Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent cravatte fino ai guardacoste Healy in
Il Principe del Galles presenta un pennant al Direttore del Catlin Arctic Survey Team Pen Hadlow a un'accoglienza di addio per il Catlin Arctic Survey Team di Clarence House, Londra. Foto Stock
RMGBD8Y8–Il Principe del Galles presenta un pennant al Direttore del Catlin Arctic Survey Team Pen Hadlow a un'accoglienza di addio per il Catlin Arctic Survey Team di Clarence House, Londra.
Oceano Artico - Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent rende un approccio per il guardacoste Healy nell'Oceano Artico sett. 5, 2009. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che aiuterà a definire l'Artico continentale. Foto Stock
RMPYRT6P–Oceano Artico - Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent rende un approccio per il guardacoste Healy nell'Oceano Artico sett. 5, 2009. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che aiuterà a definire l'Artico continentale.
Artic explorer Pen Hadow in Trafalgar Square di Londra prima della sua ultima spedizione nell'Artico con il Catlin Arctic Survey per raccogliere dati scientifici precedentemente non registrati sul continente. La fontana e l'acqua circostante in Trafalgar Square si sono congelate a causa delle temperature gelide. Foto Stock
RMGBBDKX–Artic explorer Pen Hadow in Trafalgar Square di Londra prima della sua ultima spedizione nell'Artico con il Catlin Arctic Survey per raccogliere dati scientifici precedentemente non registrati sul continente. La fontana e l'acqua circostante in Trafalgar Square si sono congelate a causa delle temperature gelide.
OCEANO ARTICO Ð la nave canadese della Guardia Costiera Louis S. St-Laurent si lega alla Cutter della Guardia Costiera Healy nell'Oceano Artico. Le due navi partecipano a un'indagine sull'Artico pluriennale e multiagenzia che contribuirà a definire la piattaforma continentale dell'Artico. Arctic Ocean, settembre (2009) credito: P.Kelley, USCG Foto Stock
RM2JFX2FP–OCEANO ARTICO Ð la nave canadese della Guardia Costiera Louis S. St-Laurent si lega alla Cutter della Guardia Costiera Healy nell'Oceano Artico. Le due navi partecipano a un'indagine sull'Artico pluriennale e multiagenzia che contribuirà a definire la piattaforma continentale dell'Artico. Arctic Ocean, settembre (2009) credito: P.Kelley, USCG
Il Principe del Galles presenta un pennant al Direttore del Catlin Arctic Survey Team Pen Hadlow a un'accoglienza di addio per il Catlin Arctic Survey Team di Clarence House, Londra. Foto Stock
RMGBD8YA–Il Principe del Galles presenta un pennant al Direttore del Catlin Arctic Survey Team Pen Hadlow a un'accoglienza di addio per il Catlin Arctic Survey Team di Clarence House, Londra.
L'OCEANO ARTICO Ð la nave della Guardia Costiera canadese Louis S. St-Laurent si avvicina alla Cutter Healy della Guardia Costiera nell'Oceano Artico. Le due navi partecipano a un'indagine sull'Artico pluriennale e multiagenzia che contribuirà a definire la piattaforma continentale dell'Artico. Arctic Ocean, settembre (2009) credito: P.Kelley, USCG Foto Stock
RM2JFX272–L'OCEANO ARTICO Ð la nave della Guardia Costiera canadese Louis S. St-Laurent si avvicina alla Cutter Healy della Guardia Costiera nell'Oceano Artico. Le due navi partecipano a un'indagine sull'Artico pluriennale e multiagenzia che contribuirà a definire la piattaforma continentale dell'Artico. Arctic Ocean, settembre (2009) credito: P.Kelley, USCG
Descrizione Nel marzo 2014, un team di scienziati ha restituito all'Artico con NASA P-3 aerei per continuare il funzionamento IceBridge, un multi-anno di indagine aerea del ghiaccio polare. IceBridge è progettato per mantenere la continuità delle misurazioni tra la NASA's Ice, Cloud e terra di elevazione (Satellite ICESat), che ha smesso di funzionare nel 2009, e del suo successore ICESat-2, che è prevista per il lancio nel 2017. Il primo volo della scienza della campagna 2014 si è verificato il 12 marzo con il P-3 di decollare da Thule Air Base in Groenlandia al sondaggio mare di ghiaccio sopra la Fram è stretto. Il ventre del piano è stato pack Foto Stock
RMGE4F7Y–Descrizione Nel marzo 2014, un team di scienziati ha restituito all'Artico con NASA P-3 aerei per continuare il funzionamento IceBridge, un multi-anno di indagine aerea del ghiaccio polare. IceBridge è progettato per mantenere la continuità delle misurazioni tra la NASA's Ice, Cloud e terra di elevazione (Satellite ICESat), che ha smesso di funzionare nel 2009, e del suo successore ICESat-2, che è prevista per il lancio nel 2017. Il primo volo della scienza della campagna 2014 si è verificato il 12 marzo con il P-3 di decollare da Thule Air Base in Groenlandia al sondaggio mare di ghiaccio sopra la Fram è stretto. Il ventre del piano è stato pack
In prima linea. OCEANO ARTICO - Cutter della Guardia Costiera Healy rompe il ghiaccio davanti alla nave della Guardia Costiera canadese Louis S. St-Laurent. Le due navi stanno partecipando a un'indagine sull'Artico pluriennale e multi-agenzia che aiuterà a definire la piattaforma continentale nordamericana. Arctic Ocean, settembre (2009) credito: P.Kelley, USCG Foto Stock
RM2JFX28B–In prima linea. OCEANO ARTICO - Cutter della Guardia Costiera Healy rompe il ghiaccio davanti alla nave della Guardia Costiera canadese Louis S. St-Laurent. Le due navi stanno partecipando a un'indagine sull'Artico pluriennale e multi-agenzia che aiuterà a definire la piattaforma continentale nordamericana. Arctic Ocean, settembre (2009) credito: P.Kelley, USCG
Astar elicottero AS350B3 arctic tundra molla di indagine Foto Stock
RFD3E46F–Astar elicottero AS350B3 arctic tundra molla di indagine
Rompighiaccio. OCEANO ARTICO Ð la nave canadese della Guardia Costiera Louis S. St-Laurent si lega alla Cutter della Guardia Costiera Healy nell'Oceano Artico. Le due navi partecipano a un'indagine sull'Artico pluriennale e multiagenzia che contribuirà a definire la piattaforma continentale dell'Artico. Arctic Ocean, settembre (2009) credito: P.Kelley, USCG Foto Stock
RM2JFX2FN–Rompighiaccio. OCEANO ARTICO Ð la nave canadese della Guardia Costiera Louis S. St-Laurent si lega alla Cutter della Guardia Costiera Healy nell'Oceano Artico. Le due navi partecipano a un'indagine sull'Artico pluriennale e multiagenzia che contribuirà a definire la piattaforma continentale dell'Artico. Arctic Ocean, settembre (2009) credito: P.Kelley, USCG
Astar elicottero AS350B3 arctic tundra molla di indagine Foto Stock
RFD3E0W3–Astar elicottero AS350B3 arctic tundra molla di indagine
Londra, Regno Unito. 13 marzo, 2018. Rianimazione, realizzato dalla proiezione di filmati di Arctic paesaggi e la luce rifratta attraverso decine di cristalli sospesi - Joan Jonas, Tate Modern apre più grande indagine sulle prestazioni pionieristiche artista dai suoi cinque dieci anni di carriera. Esso include un coinvolgente galleria esposizioni e live performance program. Credito: Guy Bell/Alamy Live News Foto Stock
RMM7W2G5–Londra, Regno Unito. 13 marzo, 2018. Rianimazione, realizzato dalla proiezione di filmati di Arctic paesaggi e la luce rifratta attraverso decine di cristalli sospesi - Joan Jonas, Tate Modern apre più grande indagine sulle prestazioni pionieristiche artista dai suoi cinque dieci anni di carriera. Esso include un coinvolgente galleria esposizioni e live performance program. Credito: Guy Bell/Alamy Live News
Canoa, coastsalish, waterquality Foto Stock
RMD5P2K2–Canoa, coastsalish, waterquality
Le creste della montagna che mostra il distintivo geologia dell'altopiano Geikie regione nell est della Groenlandia, come si vede dalla NASA P-3B di aeromobile su Aprile 16, 2012. Credito: NASA/GSFC/Jefferson Beck =========== IceBridge, a sei anni di missione NASA, è la più grande indagine aerea di terra del ghiaccio polare mai volato. Esso produrrà un inedito vista tridimensionale di artico e Antartico lastre di ghiaccio, ghiaccio ripiani e mare di ghiaccio. Questi voli fornirà annualmente un multi-quadro guardare il comportamento del cambiando rapidamente le caratteristiche della Groenlandia e di ghiaccio in Antartide. I dati raccolti durante i IceBridge sarà hel Foto Stock
RMKRB3F6–Le creste della montagna che mostra il distintivo geologia dell'altopiano Geikie regione nell est della Groenlandia, come si vede dalla NASA P-3B di aeromobile su Aprile 16, 2012. Credito: NASA/GSFC/Jefferson Beck =========== IceBridge, a sei anni di missione NASA, è la più grande indagine aerea di terra del ghiaccio polare mai volato. Esso produrrà un inedito vista tridimensionale di artico e Antartico lastre di ghiaccio, ghiaccio ripiani e mare di ghiaccio. Questi voli fornirà annualmente un multi-quadro guardare il comportamento del cambiando rapidamente le caratteristiche della Groenlandia e di ghiaccio in Antartide. I dati raccolti durante i IceBridge sarà hel
Canoa, coastsalish, waterquality Foto Stock
RMD5P2N3–Canoa, coastsalish, waterquality
. Inglese: un bel 1855 prima edizione esempio di Colton la Mappa di Asia. Copre dal Mediterraneo in Siberia e dall'Artico a Singapore. Codificati a colori in base alle regioni. Include il Tibet, Corea e Ladak in entro i confini dell'Impero Cinese. Identifica sia il grande muro e il Grande Canale della Cina. Taiwan o Formosa è mappato in modo vago, che rappresenta la scarsa conoscenza della regione prima della invasione giapponese e il successivo lavoro di ricerca nel 1895. L'Afghanistan è diviso in Cabool e provincia meridionale del Beloochistan (Baluchistan). In tutto, Colton identifica vario Foto Stock
RMMMWHJ0–. Inglese: un bel 1855 prima edizione esempio di Colton la Mappa di Asia. Copre dal Mediterraneo in Siberia e dall'Artico a Singapore. Codificati a colori in base alle regioni. Include il Tibet, Corea e Ladak in entro i confini dell'Impero Cinese. Identifica sia il grande muro e il Grande Canale della Cina. Taiwan o Formosa è mappato in modo vago, che rappresenta la scarsa conoscenza della regione prima della invasione giapponese e il successivo lavoro di ricerca nel 1895. L'Afghanistan è diviso in Cabool e provincia meridionale del Beloochistan (Baluchistan). In tutto, Colton identifica vario
Rosetta CTD essendo winched dal mare Baffin, Canada durante la spedizione di ATLAS e ArcticNet gli scienziati a bordo della CCGS Amundsen Foto Stock
RMR1F39P–Rosetta CTD essendo winched dal mare Baffin, Canada durante la spedizione di ATLAS e ArcticNet gli scienziati a bordo della CCGS Amundsen
Due membri di equipaggio del sottomarino attacco USS Pogy (SSN 647) indagine il ghiaccio che li circondano dopo la sub emerse a sunrise attraverso un 6 pollici di spessore strato di ghiaccio artico il flusso. Il sommergibile è su una missione di ricerca al Polo Nord. DoD foto di Sottufficiali di 2a classe di Steven H. Vanderwerff, U.S. Navy Foto Stock
RFJF4JRG–Due membri di equipaggio del sottomarino attacco USS Pogy (SSN 647) indagine il ghiaccio che li circondano dopo la sub emerse a sunrise attraverso un 6 pollici di spessore strato di ghiaccio artico il flusso. Il sommergibile è su una missione di ricerca al Polo Nord. DoD foto di Sottufficiali di 2a classe di Steven H. Vanderwerff, U.S. Navy
La distribuzione di un rosone CTD dalla CCGS Amundsen durante una spedizione scientifica da ArcticNet e ATLAS gli scienziati Foto Stock
RM2ECY44J–La distribuzione di un rosone CTD dalla CCGS Amundsen durante una spedizione scientifica da ArcticNet e ATLAS gli scienziati
Sondaggio nave sopra l ottantesimo parallelo in artico norvegese Foto Stock
RMDG02BW–Sondaggio nave sopra l ottantesimo parallelo in artico norvegese
Oceano Artico - Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent cravatte fino ai guardacoste Healy nell'Oceano Artico sett. 5, 2009. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che aiuterà a definire l'Artico continentale. Foto Stock
RMPYN2XW–Oceano Artico - Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent cravatte fino ai guardacoste Healy nell'Oceano Artico sett. 5, 2009. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che aiuterà a definire l'Artico continentale.
La distribuzione di un rosone CTD dalla CCGS Amundsen durante una spedizione scientifica da ArcticNet e ATLAS gli scienziati Foto Stock
RMR5BNYK–La distribuzione di un rosone CTD dalla CCGS Amundsen durante una spedizione scientifica da ArcticNet e ATLAS gli scienziati
Tramonto sul lago grande Hadatayoganlor (antenna indagine). Polar Ural, Russia Foto Stock
RFT1Y0KX–Tramonto sul lago grande Hadatayoganlor (antenna indagine). Polar Ural, Russia
Il Principe del Galles è rappresentato da una slitta del direttore del Catlin Survey Pen Hadlow che sarà utilizzata dal Catlin Arctic Survey Team, in un ricevimento di addio per il team di indagine presso Clarence House a Londra. Foto Stock
RMGBD8YE–Il Principe del Galles è rappresentato da una slitta del direttore del Catlin Survey Pen Hadlow che sarà utilizzata dal Catlin Arctic Survey Team, in un ricevimento di addio per il team di indagine presso Clarence House a Londra.
Febbraio mattina nel fiume porta antenna (indagine). Teriberka, regione di Murmansk. La Russia Foto Stock
RFT42Y9Y–Febbraio mattina nel fiume porta antenna (indagine). Teriberka, regione di Murmansk. La Russia
IL CAMPO DI STORIA NATURALE DEGLI SCOLARI ESPLORA IL GHIACCIAIO NELL'ARTICO IL 16 SETTEMBRE 1961 Foto Stock
RM2Y6TRTK–IL CAMPO DI STORIA NATURALE DEGLI SCOLARI ESPLORA IL GHIACCIAIO NELL'ARTICO IL 16 SETTEMBRE 1961
Due membri di equipaggio del sottomarino attacco USS Pogy (SSN 647) indagine il ghiaccio che li circondano dopo la sub emerse a sunrise attraverso un 6 pollici di spessore strato di ghiaccio artico il flusso. Il sommergibile è su un 45-giorno missione di ricerca al Polo Nord. Sette scienziati e consulenti tecnici stanno conducendo esperimenti e la raccolta di campioni per studi in acqua proprietà di massa, geofisica, ghiaccio meccanica e il rilevamento dell'inquinamento nell'Oceano Artico. Il viaggio di ricerca è il secondo di cinque installazioni pianificate attraverso l'anno 2000. Foto Stock
RMW8A14J–Due membri di equipaggio del sottomarino attacco USS Pogy (SSN 647) indagine il ghiaccio che li circondano dopo la sub emerse a sunrise attraverso un 6 pollici di spessore strato di ghiaccio artico il flusso. Il sommergibile è su un 45-giorno missione di ricerca al Polo Nord. Sette scienziati e consulenti tecnici stanno conducendo esperimenti e la raccolta di campioni per studi in acqua proprietà di massa, geofisica, ghiaccio meccanica e il rilevamento dell'inquinamento nell'Oceano Artico. Il viaggio di ricerca è il secondo di cinque installazioni pianificate attraverso l'anno 2000.
Pechino, Cina. Il 29 agosto, 2010. File foto prese su agosto 29, 2010 mostra della Cina di icebreaker 'Xue lungo' o 'ora Dragon", vela nell'Oceano Artico a 74 gradi di latitudine nord per una completa indagine oceanografiche. La Cina ha promesso l'utilizzazione pacifica dell'Artico e si è impegnata a mantenere la pace e la stabilità nella regione, detta un libro bianco pubblicato dal Consiglio di Stato Ufficio informazioni venerdì. Credito: Zhang Jiansong/Xinhua/Alamy Live News Foto Stock
RMM13D1A–Pechino, Cina. Il 29 agosto, 2010. File foto prese su agosto 29, 2010 mostra della Cina di icebreaker 'Xue lungo' o 'ora Dragon", vela nell'Oceano Artico a 74 gradi di latitudine nord per una completa indagine oceanografiche. La Cina ha promesso l'utilizzazione pacifica dell'Artico e si è impegnata a mantenere la pace e la stabilità nella regione, detta un libro bianco pubblicato dal Consiglio di Stato Ufficio informazioni venerdì. Credito: Zhang Jiansong/Xinhua/Alamy Live News
Propulsori ad arco. L'OCEANO ARTICO Ð la nave della Guardia Costiera canadese Louis S. St-Laurent si avvicina alla Cutter Healy della Guardia Costiera nell'Oceano Artico. Le due navi partecipano a un'indagine sull'Artico pluriennale e multiagenzia che contribuirà a definire la piattaforma continentale dell'Artico. Arctic Ocean, settembre (2009) credito: P.Kelley, USCG Foto Stock
RM2JFX2ET–Propulsori ad arco. L'OCEANO ARTICO Ð la nave della Guardia Costiera canadese Louis S. St-Laurent si avvicina alla Cutter Healy della Guardia Costiera nell'Oceano Artico. Le due navi partecipano a un'indagine sull'Artico pluriennale e multiagenzia che contribuirà a definire la piattaforma continentale dell'Artico. Arctic Ocean, settembre (2009) credito: P.Kelley, USCG
Archeologi NPS sono trasportati ad un sondaggio del sito nei cancelli dell'Artico Parco Nazionale via elicottero. Foto Stock
RMM3CWMD–Archeologi NPS sono trasportati ad un sondaggio del sito nei cancelli dell'Artico Parco Nazionale via elicottero.
Panorama paesaggistico di Spitsbergen, Sorgfjord, resti dei quartieri invernali della spedizione svedese del 1899-1902 a Crozierpynten Foto Stock
RF2RTRR87–Panorama paesaggistico di Spitsbergen, Sorgfjord, resti dei quartieri invernali della spedizione svedese del 1899-1902 a Crozierpynten
I soldati dell'esercito degli Stati Uniti assegnati al 3rd Battalion, 509th Infantry Regiment, 11th Airborne Division, esplorano l'area per le forze blu come forza avversaria durante il Joint Pacific Multinational Readiness Center (JPMRC) 24-02 presso Donnelly Training area, Alaska, 20 febbraio 2024. JPMRC 24-02 facilita una serie di opportunità per forze combinate, congiunte e di servizio di sviluppare e testare capacità operative artiche, a differenza di qualsiasi altro impianto di addestramento al mondo. (Foto U.S. Army di SPC. Brendon Donahue) Foto Stock
RM2WP5AC6–I soldati dell'esercito degli Stati Uniti assegnati al 3rd Battalion, 509th Infantry Regiment, 11th Airborne Division, esplorano l'area per le forze blu come forza avversaria durante il Joint Pacific Multinational Readiness Center (JPMRC) 24-02 presso Donnelly Training area, Alaska, 20 febbraio 2024. JPMRC 24-02 facilita una serie di opportunità per forze combinate, congiunte e di servizio di sviluppare e testare capacità operative artiche, a differenza di qualsiasi altro impianto di addestramento al mondo. (Foto U.S. Army di SPC. Brendon Donahue)
Una visione più ampia delle montagne che mostra il distintivo geologia dell'altopiano Geikie regione nell est della Groenlandia, come si vede dalla NASA P-3B di aeromobile su Aprile 16, 2012. Credito: NASA/GSFC/Jefferson Beck =========== IceBridge, a sei anni di missione NASA, è la più grande indagine aerea di terra del ghiaccio polare mai volato. Esso produrrà un inedito vista tridimensionale di artico e Antartico lastre di ghiaccio, ghiaccio ripiani e mare di ghiaccio. Questi voli fornirà annualmente un multi-quadro guardare il comportamento del cambiando rapidamente le caratteristiche della Groenlandia e di ghiaccio in Antartide. I dati raccolti durante i IceBridg Foto Stock
RMKRB3F5–Una visione più ampia delle montagne che mostra il distintivo geologia dell'altopiano Geikie regione nell est della Groenlandia, come si vede dalla NASA P-3B di aeromobile su Aprile 16, 2012. Credito: NASA/GSFC/Jefferson Beck =========== IceBridge, a sei anni di missione NASA, è la più grande indagine aerea di terra del ghiaccio polare mai volato. Esso produrrà un inedito vista tridimensionale di artico e Antartico lastre di ghiaccio, ghiaccio ripiani e mare di ghiaccio. Questi voli fornirà annualmente un multi-quadro guardare il comportamento del cambiando rapidamente le caratteristiche della Groenlandia e di ghiaccio in Antartide. I dati raccolti durante i IceBridg
Canoa, coastsalish, waterquality Foto Stock
RMD5P2MY–Canoa, coastsalish, waterquality
. Inglese: Corwin miniera di carbone, Cape Lisburne, n.d. Inglese: didascalia sull'immagine: Corwin miniera di carbone, Cape Lisbourne, Alaska. F.H. Nowell, Nome, 5136 Cape Lisburne è un promontorio, 1500 metri di altezza, sul mare Chukchi costa, 40 miglia a nord-est del villaggio di punto di speranza sull'Artico pendenza. È stato scoperto e nominato da Capt. Cuocere nel 1778. (Pg. 579) note da Donald Orth, Dizionario di Alaska nomi di luogo: Geological Survey Professional Paper 567 (Washington: Stati Uniti Government Printing Office, 1967) Soggetti (LCTGM): le miniere di carbone -- Alaska--Cape Lisburne; spiagge -- Alaska--Cape Lisburne soggetti ( Foto Stock
RMP772H8–. Inglese: Corwin miniera di carbone, Cape Lisburne, n.d. Inglese: didascalia sull'immagine: Corwin miniera di carbone, Cape Lisbourne, Alaska. F.H. Nowell, Nome, 5136 Cape Lisburne è un promontorio, 1500 metri di altezza, sul mare Chukchi costa, 40 miglia a nord-est del villaggio di punto di speranza sull'Artico pendenza. È stato scoperto e nominato da Capt. Cuocere nel 1778. (Pg. 579) note da Donald Orth, Dizionario di Alaska nomi di luogo: Geological Survey Professional Paper 567 (Washington: Stati Uniti Government Printing Office, 1967) Soggetti (LCTGM): le miniere di carbone -- Alaska--Cape Lisburne; spiagge -- Alaska--Cape Lisburne soggetti (
Acqua di disgelo congelati lago lungo il nord-est costa della Groenlandia, come si vede dalla NASA P-3B aereo il 7 maggio 2012. Credito: la NASA/Jim Yungel =========== IceBridge, a sei anni di missione NASA, è la più grande indagine aerea di terra del ghiaccio polare mai volato. Esso produrrà un inedito vista tridimensionale di artico e Antartico lastre di ghiaccio, ghiaccio ripiani e mare di ghiaccio. Questi voli fornirà annualmente un multi-quadro guardare il comportamento del cambiando rapidamente le caratteristiche della Groenlandia e di ghiaccio in Antartide. I dati raccolti durante i IceBridge aiuterà gli scienziati a colmare il divario di osservazioni polari b Foto Stock
RMKRB3P3–Acqua di disgelo congelati lago lungo il nord-est costa della Groenlandia, come si vede dalla NASA P-3B aereo il 7 maggio 2012. Credito: la NASA/Jim Yungel =========== IceBridge, a sei anni di missione NASA, è la più grande indagine aerea di terra del ghiaccio polare mai volato. Esso produrrà un inedito vista tridimensionale di artico e Antartico lastre di ghiaccio, ghiaccio ripiani e mare di ghiaccio. Questi voli fornirà annualmente un multi-quadro guardare il comportamento del cambiando rapidamente le caratteristiche della Groenlandia e di ghiaccio in Antartide. I dati raccolti durante i IceBridge aiuterà gli scienziati a colmare il divario di osservazioni polari b
Due membri di equipaggio del sottomarino attacco USS Pogy (SSN 647) indagine il ghiaccio che li circondano dopo la sub emerse a sunrise attraverso un 6 pollici di spessore strato di ghiaccio artico il flusso. Il sommergibile è su una missione di ricerca al Polo Nord. DoD foto di Sottufficiali di 2a classe di Steven H. Vanderwerff, U.S. Navy Foto Stock
RFR969E0–Due membri di equipaggio del sottomarino attacco USS Pogy (SSN 647) indagine il ghiaccio che li circondano dopo la sub emerse a sunrise attraverso un 6 pollici di spessore strato di ghiaccio artico il flusso. Il sommergibile è su una missione di ricerca al Polo Nord. DoD foto di Sottufficiali di 2a classe di Steven H. Vanderwerff, U.S. Navy
Un canyon glaciale nel nord della Groenlandia come visto dalla NASA P-3B aereo il 3 maggio 2012. Credito: Michael Studinger/NASA =========== IceBridge, a sei anni di missione NASA, è la più grande indagine aerea di terra del ghiaccio polare mai volato. Esso produrrà un inedito vista tridimensionale di artico e Antartico lastre di ghiaccio, ghiaccio ripiani e mare di ghiaccio. Questi voli fornirà annualmente un multi-quadro guardare il comportamento del cambiando rapidamente le caratteristiche della Groenlandia e di ghiaccio in Antartide. I dati raccolti durante i IceBridge aiuterà gli scienziati a colmare il divario di osservazioni polari tra NASA Foto Stock
RMKRB3NB–Un canyon glaciale nel nord della Groenlandia come visto dalla NASA P-3B aereo il 3 maggio 2012. Credito: Michael Studinger/NASA =========== IceBridge, a sei anni di missione NASA, è la più grande indagine aerea di terra del ghiaccio polare mai volato. Esso produrrà un inedito vista tridimensionale di artico e Antartico lastre di ghiaccio, ghiaccio ripiani e mare di ghiaccio. Questi voli fornirà annualmente un multi-quadro guardare il comportamento del cambiando rapidamente le caratteristiche della Groenlandia e di ghiaccio in Antartide. I dati raccolti durante i IceBridge aiuterà gli scienziati a colmare il divario di osservazioni polari tra NASA
STATI UNITI Uomini di fanteria dell'esercito con Bayonet Company, 1st battaglione, 5th reggimento di fanteria, 1st squadra di combattimento di Brigade, 11th divisione di fanteria, effettuano un'indagine sull'area circostante mentre agiscono come forze di opposizione durante il Joint Pacific Multinational Readiness Center-Alaska 23-02 presso Yukon Training Area, Alaska, 3 aprile 2023. JPMRC-AK 23-02 è una dimostrazione della capacità della 11th Airborne Division di sopravvivere e prosperare nell’Artico, e della capacità dei suoi soldati di combattere e vincere le guerre della nostra nazione ovunque. (STATI UNITI Air Force foto di Alejandro Peña) Foto Stock
RM2PKTJAP–STATI UNITI Uomini di fanteria dell'esercito con Bayonet Company, 1st battaglione, 5th reggimento di fanteria, 1st squadra di combattimento di Brigade, 11th divisione di fanteria, effettuano un'indagine sull'area circostante mentre agiscono come forze di opposizione durante il Joint Pacific Multinational Readiness Center-Alaska 23-02 presso Yukon Training Area, Alaska, 3 aprile 2023. JPMRC-AK 23-02 è una dimostrazione della capacità della 11th Airborne Division di sopravvivere e prosperare nell’Artico, e della capacità dei suoi soldati di combattere e vincere le guerre della nostra nazione ovunque. (STATI UNITI Air Force foto di Alejandro Peña)
Oceano Artico - Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent cravatte fino ai guardacoste Healy nell'Oceano Artico sett. 5, 2009. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che aiuterà a definire l'Artico continentale. Foto Stock
RMPYRW9E–Oceano Artico - Guardia Costiera canadese nave Louis S. St-Laurent cravatte fino ai guardacoste Healy nell'Oceano Artico sett. 5, 2009. Le due navi sono prendendo parte a una pluriennale e multi-agenzia sondaggio Artico che aiuterà a definire l'Artico continentale.
Membri della squadra di paracadutisti dell'esercito degli Stati Uniti, i Golden Knights, controllano la zona di sbarco durante l'Arctic Thunder Open House presso Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 19 luglio 2024. L'evento biennale ospitato da JBER rappresenta la più grande dimostrazione aerea congiunta al mondo, con una vasta gamma di artisti provenienti da tutta la regione del Pacifico, e allo stesso tempo con attrezzature militari all'avanguardia, tra cui una dimostrazione congiunta delle forze che presenta operazioni di assalto aereo e aereo da parte dell'11th Airborne Division. (Foto U.S. Army di CPT. Molly Treece) Foto Stock
RM2XPKEWP–Membri della squadra di paracadutisti dell'esercito degli Stati Uniti, i Golden Knights, controllano la zona di sbarco durante l'Arctic Thunder Open House presso Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 19 luglio 2024. L'evento biennale ospitato da JBER rappresenta la più grande dimostrazione aerea congiunta al mondo, con una vasta gamma di artisti provenienti da tutta la regione del Pacifico, e allo stesso tempo con attrezzature militari all'avanguardia, tra cui una dimostrazione congiunta delle forze che presenta operazioni di assalto aereo e aereo da parte dell'11th Airborne Division. (Foto U.S. Army di CPT. Molly Treece)
Vista del fiume Langotegan (sondaggio da un quadrocopter). Yamal, Russia Foto Stock
RF2A0T6EA–Vista del fiume Langotegan (sondaggio da un quadrocopter). Yamal, Russia
Il Principe di Galles presenta un penny al Catlin Arctic Survey Team, il direttore del Catlin Survey Pen Hadlow (a sinistra) il navigatore Ann Daniels e il fotografo Martin Hartley (a destra) ad un ricevimento di addio per il team di indagine che si è tenuto presso Clarence House, Londra. Foto Stock
RMGBD8X6–Il Principe di Galles presenta un penny al Catlin Arctic Survey Team, il direttore del Catlin Survey Pen Hadlow (a sinistra) il navigatore Ann Daniels e il fotografo Martin Hartley (a destra) ad un ricevimento di addio per il team di indagine che si è tenuto presso Clarence House, Londra.
I jumpmasters dell'esercito degli Stati Uniti assegnati al battaglione 2nd, 377th reggimento dell'artiglieria di campo di Paracute, 2nd squadra di combattimento della Brigata di Fanteria (Airborne), 11th divisione di Airborne, "angeli artici", conducono un'indagine aerea da un'aeronautica dell'aeronautica degli Stati Uniti C-17 Globemaster III durante l'addestramento aereo congiunto sopra la zona di goccia di Malemute, base congiunta Elmendorf-Richardson, Alaska, novembre 9 2022. L'equipaggio e l'aereo sono stati assegnati alla 62nd Airlift Wing out of Joint base Lewis-McChord, Washington. L'IBCT 2/11 (A) è l'unica squadra di combattimento di fanteria aerea nei teatri Artico e Pacifico, fornendo il comandante combattente Foto Stock
RM2KEDMYM–I jumpmasters dell'esercito degli Stati Uniti assegnati al battaglione 2nd, 377th reggimento dell'artiglieria di campo di Paracute, 2nd squadra di combattimento della Brigata di Fanteria (Airborne), 11th divisione di Airborne, "angeli artici", conducono un'indagine aerea da un'aeronautica dell'aeronautica degli Stati Uniti C-17 Globemaster III durante l'addestramento aereo congiunto sopra la zona di goccia di Malemute, base congiunta Elmendorf-Richardson, Alaska, novembre 9 2022. L'equipaggio e l'aereo sono stati assegnati alla 62nd Airlift Wing out of Joint base Lewis-McChord, Washington. L'IBCT 2/11 (A) è l'unica squadra di combattimento di fanteria aerea nei teatri Artico e Pacifico, fornendo il comandante combattente
Catlin Arctic Survey Foto Stock
RMGBBDKT–Catlin Arctic Survey
Febbraio mattina sopra la baia di Teriberskaya (antenna indagine). Teriberka, Regione di Murmansk, Russia Foto Stock
RFT515HT–Febbraio mattina sopra la baia di Teriberskaya (antenna indagine). Teriberka, Regione di Murmansk, Russia
Pen Hadow, che sta guidando il Catlin Arctic Survey, si rivolge a una conferenza stampa a Londra. Un gruppo di esploratori polari sta camminando verso il Polo Nord questa primavera per raccogliere dati che daranno agli scienziati un'idea migliore di quanto tempo la calotta di ghiaccio sopravvivrà. Foto Stock
RMGBD106–Pen Hadow, che sta guidando il Catlin Arctic Survey, si rivolge a una conferenza stampa a Londra. Un gruppo di esploratori polari sta camminando verso il Polo Nord questa primavera per raccogliere dati che daranno agli scienziati un'idea migliore di quanto tempo la calotta di ghiaccio sopravvivrà.
Intersezione artica. OCEANO ARTICO Ð la nave canadese della Guardia Costiera Louis S. St-Laurent si lega alla Cutter della Guardia Costiera Healy nell'Oceano Artico. Le due navi partecipano a un'indagine sull'Artico pluriennale e multiagenzia che contribuirà a definire la piattaforma continentale dell'Artico. Arctic Ocean, settembre (2009) credito: P.Kelley, USCG Foto Stock
RM2JFX2FM–Intersezione artica. OCEANO ARTICO Ð la nave canadese della Guardia Costiera Louis S. St-Laurent si lega alla Cutter della Guardia Costiera Healy nell'Oceano Artico. Le due navi partecipano a un'indagine sull'Artico pluriennale e multiagenzia che contribuirà a definire la piattaforma continentale dell'Artico. Arctic Ocean, settembre (2009) credito: P.Kelley, USCG
Per gli esploratori estenuanti artico le estremità del sondaggio Foto Stock
RMGBNHM7–Per gli esploratori estenuanti artico le estremità del sondaggio
Le cime delle montagne di Ellesmere Island si sono bagnate di luce mentre il sole sorge sopra l'orizzonte. L'indagine aerea della NASA sul ghiaccio polare espande la sua portata artica. Ellesmere Island è l'isola più settentrionale e la terza più grande del Canada e la decima più grande del mondo. Una versione ottimizzata e potenziata digitalmente di un'immagine NASA / credito NASA. Foto Stock
RM2G7B206–Le cime delle montagne di Ellesmere Island si sono bagnate di luce mentre il sole sorge sopra l'orizzonte. L'indagine aerea della NASA sul ghiaccio polare espande la sua portata artica. Ellesmere Island è l'isola più settentrionale e la terza più grande del Canada e la decima più grande del mondo. Una versione ottimizzata e potenziata digitalmente di un'immagine NASA / credito NASA.
Un sondaggio idrografiche pilastro a Rubha nan Sasan, Loch pecora, Scozia, guardando verso il bunker che proteggevano la flotta artica in Loch pecora. Foto Stock
RM2AC32PG–Un sondaggio idrografiche pilastro a Rubha nan Sasan, Loch pecora, Scozia, guardando verso il bunker che proteggevano la flotta artica in Loch pecora.
La nebbia si deposita sull'Oceano Artico. Vista da una nave spedizione USGS Survey, agosto (2009) credito: P.Kelley, USCG Foto Stock
RM2JFX2H8–La nebbia si deposita sull'Oceano Artico. Vista da una nave spedizione USGS Survey, agosto (2009) credito: P.Kelley, USCG
Canoa, coastsalish, waterquality Foto Stock
RMD5P2N1–Canoa, coastsalish, waterquality
Colori pastello nel cielo sopra l'Oceano Artico. Vista da una nave di spedizione USGS Survey, settembre (2009). Credit: P.Kelley, USCG Foto Stock
RM2JFX27J–Colori pastello nel cielo sopra l'Oceano Artico. Vista da una nave di spedizione USGS Survey, settembre (2009). Credit: P.Kelley, USCG
. Inglese: Nome Arctic convoglio ferroviario alla stazione di Banner, incudine Creek, ca. 1904 . Inglese: didascalia sull'immagine: Nome Arctic convoglio ferroviario alla stazione di Banner, incudine Creek. Più a nord della stazione ferroviaria nel mondo. 1204. Nowell, 1904 La città di Banner è situato sul lato nord-ovest del Monte Incudine, 4.8 miglia a nord di nome, sulla penisola di Seward. Fu sede di un campo di minatori e dalla stazione ferroviaria. Nel 1901 l'Oca selvatica Railroad (successivamente Seward Peninsula Railroad) esteso dal nome di banner. (Pagg. 103-104) Le note da Donald Orth, Dizionario di Alaska nomi di luogo: Indagine geologica profes Foto Stock
RMP782BH–. Inglese: Nome Arctic convoglio ferroviario alla stazione di Banner, incudine Creek, ca. 1904 . Inglese: didascalia sull'immagine: Nome Arctic convoglio ferroviario alla stazione di Banner, incudine Creek. Più a nord della stazione ferroviaria nel mondo. 1204. Nowell, 1904 La città di Banner è situato sul lato nord-ovest del Monte Incudine, 4.8 miglia a nord di nome, sulla penisola di Seward. Fu sede di un campo di minatori e dalla stazione ferroviaria. Nel 1901 l'Oca selvatica Railroad (successivamente Seward Peninsula Railroad) esteso dal nome di banner. (Pagg. 103-104) Le note da Donald Orth, Dizionario di Alaska nomi di luogo: Indagine geologica profes
La nebbia si sposta verso l'interno. La nebbia si deposita sull'Oceano Artico. Vista da una nave spedizione USGS Survey, agosto (2009) credito: P.Kelley, USCG Foto Stock
RM2JFX2GW–La nebbia si sposta verso l'interno. La nebbia si deposita sull'Oceano Artico. Vista da una nave spedizione USGS Survey, agosto (2009) credito: P.Kelley, USCG
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