Assigned to the 48th rescue squadron davis monthan afb immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Stati Uniti Air Force Pararescuemen, assegnato alla 48th Rescue Squadron Davis Monthan AFB., portare con sé la lettiera di pazienti durante un earthquak Foto Stock

RME1H0MW–Stati Uniti Air Force Pararescuemen, assegnato alla 48th Rescue Squadron Davis Monthan AFB., portare con sé la lettiera di pazienti durante un earthquak

Stati Uniti Air Force Pararescuemen assegnato alla 48th Rescue Squadron Davis-Monthan AFB., andare oltre le coordinate e la quota dei calcoli in preparazione per la loro linea statica si riduce durante l Angelo Thunder 2011 on ott. 15, 2011. Circa 1.400 militari statunitensi, federale e i dipendenti dello stato e le forze della coalizione hanno partecipano al sesto angelo annuale di esercizio di tuono. Angelo Thunder è il più grande del mondo di militari di ricerca e soccorso esercitare nel mondo. (Personale USAF Sgt. Andy M. Kin) Foto Stock

RMHE930F–Stati Uniti Air Force Pararescuemen assegnato alla 48th Rescue Squadron Davis-Monthan AFB., andare oltre le coordinate e la quota dei calcoli in preparazione per la loro linea statica si riduce durante l Angelo Thunder 2011 on ott. 15, 2011. Circa 1.400 militari statunitensi, federale e i dipendenti dello stato e le forze della coalizione hanno partecipano al sesto angelo annuale di esercizio di tuono. Angelo Thunder è il più grande del mondo di militari di ricerca e soccorso esercitare nel mondo. (Personale USAF Sgt. Andy M. Kin)

Il Senior Airman Brian Kehn, parasessueman assegnato al 79° Squadrone di soccorso Expeditionary Rescue, si imbarca su un aeromobile “Combat King” HC-130P durante una missione di allerta, il 10 aprile, nella provincia di Kandahar, in Afghanistan. I parasessuemen “Guardian Angel”, schierati dal 48esimo ERQS a Davis-Monthan AFB, Ariz., sono tornati in Afghanistan dopo il loro ultimo dispiegamento, che si è concluso nel gennaio 2010. Durante tale dispiegamento hanno completato missioni di ricerca e salvataggio utilizzando elicotteri HH-60G Pave Hawk a Kandahar Airfield. Per alcuni dei PJ, questa è la loro prima esperienza di lavoro con l'HC-130P. Foto Stock

RM2GFXA4X–Il Senior Airman Brian Kehn, parasessueman assegnato al 79° Squadrone di soccorso Expeditionary Rescue, si imbarca su un aeromobile “Combat King” HC-130P durante una missione di allerta, il 10 aprile, nella provincia di Kandahar, in Afghanistan. I parasessuemen “Guardian Angel”, schierati dal 48esimo ERQS a Davis-Monthan AFB, Ariz., sono tornati in Afghanistan dopo il loro ultimo dispiegamento, che si è concluso nel gennaio 2010. Durante tale dispiegamento hanno completato missioni di ricerca e salvataggio utilizzando elicotteri HH-60G Pave Hawk a Kandahar Airfield. Per alcuni dei PJ, questa è la loro prima esperienza di lavoro con l'HC-130P.

Stati Uniti Air Force pararescueman Michael Muller, assegnato alla 48th Rescue Squadron, Davis Monthan AFB., copie giù i sintomi del paziente durante una ricerca e missione di salvataggio presso Angel Thunder 2011 on ott. 11, 2011. Circa 1.400 militari statunitensi, federale e i dipendenti dello stato e le forze della coalizione hanno partecipano al sesto angelo annuale di esercizio di tuono. Angelo Thunder è il più grande del mondo di militari di ricerca e soccorso esercitare nel mondo. (Personale USAF Sgt. Andy M. Kin) Foto Stock

RMHE930A–Stati Uniti Air Force pararescueman Michael Muller, assegnato alla 48th Rescue Squadron, Davis Monthan AFB., copie giù i sintomi del paziente durante una ricerca e missione di salvataggio presso Angel Thunder 2011 on ott. 11, 2011. Circa 1.400 militari statunitensi, federale e i dipendenti dello stato e le forze della coalizione hanno partecipano al sesto angelo annuale di esercizio di tuono. Angelo Thunder è il più grande del mondo di militari di ricerca e soccorso esercitare nel mondo. (Personale USAF Sgt. Andy M. Kin)

Pararescuemen preparare per immettere le rapide durante la loro rapida acqua salvataggio training su Aprile 10 vicino Davis-Monthan Air Force Base, Ariz. Il pararescuemen sono assegnati per la XLVIII squadrone di salvataggio. Il personale Sgt. Tim Chacon Foto Stock

RMEG1FXA–Pararescuemen preparare per immettere le rapide durante la loro rapida acqua salvataggio training su Aprile 10 vicino Davis-Monthan Air Force Base, Ariz. Il pararescuemen sono assegnati per la XLVIII squadrone di salvataggio. Il personale Sgt. Tim Chacon

Stati Uniti Air Force pararescueman Todd Popovich, assegnato alla 48th Rescue Squadron Davis Monthan AFB., scansioni al di sopra del pavimento nel deserto per i sopravvissuti durante una ricerca e missione di salvataggio a bordo di un HH-60 Pave Hawk elicottero a Angel Thunder 2011 on ott. 11, 2011. Circa 1.400 militari statunitensi, federale e i dipendenti dello stato e le forze della coalizione hanno partecipano al sesto angelo annuale di esercizio di tuono. Angelo Thunder è il più grande del mondo di militari di ricerca e soccorso esercitare nel mondo. (Personale USAF Sgt. Andy M. Kin) Foto Stock

RMHE9308–Stati Uniti Air Force pararescueman Todd Popovich, assegnato alla 48th Rescue Squadron Davis Monthan AFB., scansioni al di sopra del pavimento nel deserto per i sopravvissuti durante una ricerca e missione di salvataggio a bordo di un HH-60 Pave Hawk elicottero a Angel Thunder 2011 on ott. 11, 2011. Circa 1.400 militari statunitensi, federale e i dipendenti dello stato e le forze della coalizione hanno partecipano al sesto angelo annuale di esercizio di tuono. Angelo Thunder è il più grande del mondo di militari di ricerca e soccorso esercitare nel mondo. (Personale USAF Sgt. Andy M. Kin)

RMHE9306–Stati Uniti Air Force pararescueman Todd Popovich, assegnato alla 48th Rescue Squadron Davis Monthan AFB., scansioni al di sopra del pavimento nel deserto per i sopravvissuti durante una ricerca e missione di salvataggio a bordo di un HH-60 Pave Hawk elicottero a Angel Thunder 2011 on ott. 11, 2011. Circa 1.400 militari statunitensi, federale e i dipendenti dello stato e le forze della coalizione hanno partecipano al sesto angelo annuale di esercizio di tuono. Angelo Thunder è il più grande del mondo di militari di ricerca e soccorso esercitare nel mondo. (Personale USAF Sgt. Andy M. Kin)

RMHE9307–Stati Uniti Air Force pararescueman Todd Popovich, assegnato alla 48th Rescue Squadron Davis Monthan AFB., scansioni al di sopra del pavimento nel deserto per i sopravvissuti durante una ricerca e missione di salvataggio a bordo di un HH-60 Pave Hawk elicottero a Angel Thunder 2011 on ott. 11, 2011. Circa 1.400 militari statunitensi, federale e i dipendenti dello stato e le forze della coalizione hanno partecipano al sesto angelo annuale di esercizio di tuono. Angelo Thunder è il più grande del mondo di militari di ricerca e soccorso esercitare nel mondo. (Personale USAF Sgt. Andy M. Kin)

Master Sgt. David Biddinger, 48th Rescue Squadron pararescueman, assegnato a Davis-Monthan Air Force Base e sua moglie Teresa Biddinger, stand centro-corte all'interno di US Airways Center in Phoenix durante una Phoenix Suns gioco nov. 10, 2013. Biddinger fu onorato durante il tempo di emisaturazione per le critiche di assistenza medica che lui e altri sette aviatori fornite durante il mortale 19-veicolo incidente sulla I-10 vicino al picco Picacho, Ottobre 29, 2013. ( Airman 1. Classe Chris Massey Foto Stock

RMHE9H0M–Master Sgt. David Biddinger, 48th Rescue Squadron pararescueman, assegnato a Davis-Monthan Air Force Base e sua moglie Teresa Biddinger, stand centro-corte all'interno di US Airways Center in Phoenix durante una Phoenix Suns gioco nov. 10, 2013. Biddinger fu onorato durante il tempo di emisaturazione per le critiche di assistenza medica che lui e altri sette aviatori fornite durante il mortale 19-veicolo incidente sulla I-10 vicino al picco Picacho, Ottobre 29, 2013. ( Airman 1. Classe Chris Massey

Un Airman statunitense assegnato al 48th Rescue Squadron spinge un generatore di aerei da un aereo HC-130J Combat King II durante l'esercitazione Agile Angel a Fort Huachuca, Ariz., 20 febbraio 2024. Esercitazione Agile Angel ha combinato le funzionalità di quattro diversi codici speciali Air Force Special Warfare in una posizione finta di contingenza. Lì, le squadre AFSPECWAR hanno utilizzato la forza fisica e le capacità di risoluzione dei problemi, qualora uno scenario futuro richiedesse un campo di aviazione su vasta scala in cui non esiste. Aeronautica militare Foto Stock

RM2WWN6PA–Un Airman statunitense assegnato al 48th Rescue Squadron spinge un generatore di aerei da un aereo HC-130J Combat King II durante l'esercitazione Agile Angel a Fort Huachuca, Ariz., 20 febbraio 2024. Esercitazione Agile Angel ha combinato le funzionalità di quattro diversi codici speciali Air Force Special Warfare in una posizione finta di contingenza. Lì, le squadre AFSPECWAR hanno utilizzato la forza fisica e le capacità di risoluzione dei problemi, qualora uno scenario futuro richiedesse un campo di aviazione su vasta scala in cui non esiste. Aeronautica militare

Stati Uniti Air Force Col. Il Ciad franchi, colore di primo piano e il comandante del XXIII ala, osserva pararescuemen assegnato alla 48th Rescue Squadron (RQS) durante un angolo alto, fune di formazione di salvataggio a Mount Lemmon vicino a Tucson, in Arizona, febbraio 12, 2014. Franchi ha visitato la XLVIII RQS come parte di un tour di outreach di separato geograficamente le unità sotto il suo comando. (U.S. Air Force foto di Airman 1. Classe Betty R. Chevalier/rilasciato) Foto Stock

RMHEC10F–Stati Uniti Air Force Col. Il Ciad franchi, colore di primo piano e il comandante del XXIII ala, osserva pararescuemen assegnato alla 48th Rescue Squadron (RQS) durante un angolo alto, fune di formazione di salvataggio a Mount Lemmon vicino a Tucson, in Arizona, febbraio 12, 2014. Franchi ha visitato la XLVIII RQS come parte di un tour di outreach di separato geograficamente le unità sotto il suo comando. (U.S. Air Force foto di Airman 1. Classe Betty R. Chevalier/rilasciato)

Un U.S. pararescueman assegnato alla 48th Rescue Squadron mostra Col. Thomas Kunkel, XXIII Fighter Wing Commander, un Humvee a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., Sett. 22, 2015. Kunkel ha visitato D-M per due giorni da Moody AFB, Ga. (U.S. Air Force foto di Airman 1. Classe Mya M. Crosby/rilasciato) Foto Stock

RMPE9H56–Un U.S. pararescueman assegnato alla 48th Rescue Squadron mostra Col. Thomas Kunkel, XXIII Fighter Wing Commander, un Humvee a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., Sett. 22, 2015. Kunkel ha visitato D-M per due giorni da Moody AFB, Ga. (U.S. Air Force foto di Airman 1. Classe Mya M. Crosby/rilasciato)

Pararescuemen assegnato alla 48th Rescue Squadron attendere per un HH-60G Pave Hawk per il decollo da Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 18 ottobre 2016. Il aviatori addestrati con la HH-60 su vari si alternano l'inserimento/estrazione metodi per mantenere le vostre competenze. (U.S. Air Force foto di Senior Betty R. Chevalier) Foto Stock

RMP1D9W5–Pararescuemen assegnato alla 48th Rescue Squadron attendere per un HH-60G Pave Hawk per il decollo da Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 18 ottobre 2016. Il aviatori addestrati con la HH-60 su vari si alternano l'inserimento/estrazione metodi per mantenere le vostre competenze. (U.S. Air Force foto di Senior Betty R. Chevalier)

Una speciale missione aviatore assegnato alla 55th Rescue Squadron sondaggi l'area intorno all'aeromobile prima di discendere a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 18 ottobre 2016. Il cinquantacinquesimo RQS assistiti pararescuemen assegnato alla 48th Rescue Squadron si alternano con l'inserimento/estrazione di formazione. (U.S. Air Force foto di Senior Betty R. Chevalier) Foto Stock

RMP1H0HN–Una speciale missione aviatore assegnato alla 55th Rescue Squadron sondaggi l'area intorno all'aeromobile prima di discendere a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 18 ottobre 2016. Il cinquantacinquesimo RQS assistiti pararescuemen assegnato alla 48th Rescue Squadron si alternano con l'inserimento/estrazione di formazione. (U.S. Air Force foto di Senior Betty R. Chevalier)

RMP1D9WA–Una speciale missione aviatore assegnato alla 55th Rescue Squadron sondaggi l'area intorno all'aeromobile prima di discendere a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 18 ottobre 2016. Il cinquantacinquesimo RQS assistiti pararescuemen assegnato alla 48th Rescue Squadron si alternano con l'inserimento/estrazione di formazione. (U.S. Air Force foto di Senior Betty R. Chevalier)

Un pararescueman assegnato alla 48th Rescue Squadron rappels fuori un HH-60G Pave Hawk si alternano durante l'inserimento/estrazione di formazione presso Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 18 ottobre 2016. I quattro metodi che possono essere utilizzati durante la AIE sono fast-corda, scaletta di corda, rappel e il paranco. (U.S. Air Force foto di Senior Betty R. Chevalier) Foto Stock

RMP1D9WJ–Un pararescueman assegnato alla 48th Rescue Squadron rappels fuori un HH-60G Pave Hawk si alternano durante l'inserimento/estrazione di formazione presso Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 18 ottobre 2016. I quattro metodi che possono essere utilizzati durante la AIE sono fast-corda, scaletta di corda, rappel e il paranco. (U.S. Air Force foto di Senior Betty R. Chevalier)

RMP1D9WE–Un pararescueman assegnato alla 48th Rescue Squadron rappels fuori un HH-60G Pave Hawk si alternano durante l'inserimento/estrazione di formazione presso Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 18 ottobre 2016. I quattro metodi che possono essere utilizzati durante la AIE sono fast-corda, scaletta di corda, rappel e il paranco. (U.S. Air Force foto di Senior Betty R. Chevalier)

Un pararescueman assegnato alla 48th Rescue Squadron è issato con una cucciolata di Stokes in un HH-60G Pave Hawk si alternano durante l'inserimento/estrazione di formazione presso Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 18 ottobre 2016. Metodi di AIE sono utilizzati quando un elicottero non è in grado di terra a causa del terreno, altitudine o altri fattori. (U.S. Air Force foto di Senior Betty R. Chevalier) Foto Stock

RMP1D9WT–Un pararescueman assegnato alla 48th Rescue Squadron è issato con una cucciolata di Stokes in un HH-60G Pave Hawk si alternano durante l'inserimento/estrazione di formazione presso Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 18 ottobre 2016. Metodi di AIE sono utilizzati quando un elicottero non è in grado di terra a causa del terreno, altitudine o altri fattori. (U.S. Air Force foto di Senior Betty R. Chevalier)

Pararescuemen assegnato alla 48th Rescue Squadron segnale ad un aviatore in un HH-60G Pave Hawk si alternano durante l'inserimento/estrazione di formazione presso Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 18 ottobre 2016. Il aviatori sono necessari per eseguire la formazione AIE ogni anno e fare più iterazioni di tutto l'anno per mantenere la competenza in tutti i metodi. (U.S. Air Force foto di Senior Betty R. Chevalier) Foto Stock

RMP1D9WY–Pararescuemen assegnato alla 48th Rescue Squadron segnale ad un aviatore in un HH-60G Pave Hawk si alternano durante l'inserimento/estrazione di formazione presso Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 18 ottobre 2016. Il aviatori sono necessari per eseguire la formazione AIE ogni anno e fare più iterazioni di tutto l'anno per mantenere la competenza in tutti i metodi. (U.S. Air Force foto di Senior Betty R. Chevalier)

Pararescuemen assegnato alla 48th Rescue Squadron ingranaggio di carico su un HH-60G Pave Hawk in preparazione per alternare l'inserimento/estrazione di formazione presso Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 18 ottobre 2016. La XLVIII RQS distribuisce in tutto il mondo a sostegno di obiettivi di sicurezza nazionale e difesa interna, fornendo esperti altamente qualificati in grado di rapidamente e in modo efficace il personale di esecuzione delle operazioni di ripristino. (U.S. Air Force foto di Senior Betty R. Chevalier) Foto Stock

RMP1D9W0–Pararescuemen assegnato alla 48th Rescue Squadron ingranaggio di carico su un HH-60G Pave Hawk in preparazione per alternare l'inserimento/estrazione di formazione presso Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 18 ottobre 2016. La XLVIII RQS distribuisce in tutto il mondo a sostegno di obiettivi di sicurezza nazionale e difesa interna, fornendo esperti altamente qualificati in grado di rapidamente e in modo efficace il personale di esecuzione delle operazioni di ripristino. (U.S. Air Force foto di Senior Betty R. Chevalier)

Un U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II twin-motore, massa-attacco aeromobile assegnati a 354Fighter Squadron (FS) fuori Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., manovre verso il basso la Eielson Air Force Base in Alaska, pista di rullaggio Giugno 6, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di formazione che abilita Usa e partner le forze della Nazione come il 354 FS 'Bulldog' per affinare le loro abilità di combattimento da battenti di combattimento simulato sortite al fianco di giunto e di forze internazionali in una realistica minaccia ambientale all'interno dei più grandi con ruota fonica integrata Foto Stock

RMP44RCB–Un U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II twin-motore, massa-attacco aeromobile assegnati a 354Fighter Squadron (FS) fuori Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., manovre verso il basso la Eielson Air Force Base in Alaska, pista di rullaggio Giugno 6, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di formazione che abilita Usa e partner le forze della Nazione come il 354 FS 'Bulldog' per affinare le loro abilità di combattimento da battenti di combattimento simulato sortite al fianco di giunto e di forze internazionali in una realistica minaccia ambientale all'interno dei più grandi con ruota fonica integrata

RMP44RDC–Un U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II twin-motore, massa-attacco aeromobile assegnati a 354Fighter Squadron (FS) fuori Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., taxi in posizione prossima alla Repubblica di Singapore Air Force e U.S. Air Force F-16 Fighting Falcons in preparazione per un pomeriggio sortie da Eielson Air Force Base in Alaska, linea di volo a fianco di rullaggio F-15E Strike Eagles distribuito dalla Royal Air Force Lakeneath, Inghilterra, Giugno 7, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2. I piloti e gli equipaggi degli aeromobili, manutentori e personale di supporto coverge a Eielson per RF-A, è una serie di Pacific Air Forc

Stati Uniti Air Force manutenzione aviatori attendere per il lancio di un A-10 Thunderbolt II twin-motore, massa-attacco aeromobile assegnati a 354Fighter Squadron (FS) fuori Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., per un pomeriggio sortie da Eielson Air Force Base in Alaska, Giugno 6, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di formazione che abilita Usa e partner le forze della Nazione come il 354 FS 'Bulldog' per affinare le loro abilità di combattimento da battenti di combattimento simulato sortite in una minaccia reale ambiente interno al più di 67.000 miglia quadrata Foto Stock

RMP44RCD–Stati Uniti Air Force manutenzione aviatori attendere per il lancio di un A-10 Thunderbolt II twin-motore, massa-attacco aeromobile assegnati a 354Fighter Squadron (FS) fuori Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., per un pomeriggio sortie da Eielson Air Force Base in Alaska, Giugno 6, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di formazione che abilita Usa e partner le forze della Nazione come il 354 FS 'Bulldog' per affinare le loro abilità di combattimento da battenti di combattimento simulato sortite in una minaccia reale ambiente interno al più di 67.000 miglia quadrata

RMP44RD8–Un U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II twin-motore, massa-attacco aeromobile assegnati a 354Fighter Squadron (FS) fuori Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., solleva da Eielson Air Force Base in Alaska, pista Giugno 7, 2016 durante una bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2 pomeriggio sortie. RF-A, una serie a Pacific Air Forces commander-campo diretto esercizi, consente a Stati Uniti e le forze internazionali come il 354 FS 'Bulldog' per affinare le loro abilità di combattimento da battenti di combattimento simulato sortite in una minaccia reale ambiente interno al più di 67.000 miglia quadrate spazio aereo noto come il giunto Pacifi

Una coppia di stati uniti Air Force A-10 Thunderbolt II twin-motore, massa-attacco aeromobile assegnati a 354Fighter Squadron (FS) fuori Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., partono da Eielson Air Force Base in Alaska, Giugno 7, 2016 per volare verso il giunto Pacific Alaska Range complesso durante la bandiera rossa-Alaska 16-2. Stati Uniti e partner le forze della Nazione come il 354 FS 'Bulldog' utilizzare questo Pacific Air Forces commander-campo diretto esercizio di formazione per affinare le loro abilità di combattimento da battenti di combattimento simulato sortite in una minaccia reale ambiente interno al più di 67.000 square mile Joint Pacific Alaska R Foto Stock

RMP44RDB–Una coppia di stati uniti Air Force A-10 Thunderbolt II twin-motore, massa-attacco aeromobile assegnati a 354Fighter Squadron (FS) fuori Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., partono da Eielson Air Force Base in Alaska, Giugno 7, 2016 per volare verso il giunto Pacific Alaska Range complesso durante la bandiera rossa-Alaska 16-2. Stati Uniti e partner le forze della Nazione come il 354 FS 'Bulldog' utilizzare questo Pacific Air Forces commander-campo diretto esercizio di formazione per affinare le loro abilità di combattimento da battenti di combattimento simulato sortite in una minaccia reale ambiente interno al più di 67.000 square mile Joint Pacific Alaska R

Stati Uniti Avieri assegnato all'Alaska Air National Guard 210th della squadrone di salvataggio (RQS) Distacco 1 in corrispondenza di Eielson Air Force Base in Alaska, prepararsi per la formazione di routine durante il volo in un HH-60G Pave Hawk combattere la ricerca e salvataggio in elicottero Giugno 9, 2016 nel Comune di Pacific Alaska Range complesso. Oltre a fornire il supporto di avviso per Eielson, il 210th RQS fornisce anche assistenza per gli Stati Uniti Coast Guard, Alaska membro Troopers e il Parco Nazionale di Servizio. (U.S. Air Force foto di Airman Isaac Johnson) Foto Stock

RMP44RHC–Stati Uniti Avieri assegnato all'Alaska Air National Guard 210th della squadrone di salvataggio (RQS) Distacco 1 in corrispondenza di Eielson Air Force Base in Alaska, prepararsi per la formazione di routine durante il volo in un HH-60G Pave Hawk combattere la ricerca e salvataggio in elicottero Giugno 9, 2016 nel Comune di Pacific Alaska Range complesso. Oltre a fornire il supporto di avviso per Eielson, il 210th RQS fornisce anche assistenza per gli Stati Uniti Coast Guard, Alaska membro Troopers e il Parco Nazionale di Servizio. (U.S. Air Force foto di Airman Isaac Johnson)

Stati Uniti I marines marines assegnato al fisso per tutte le stagioni Marine Fighter Squadron di attacco 242, Marine Corps Air Station Iwakuni, Giappone, dopo garantire getti in condizioni di sicurezza ha preso il largo, Giugno 7, 2016 durante il Red Flag-Alaska (16-2), Eielson Air Force Base in Alaska. RF-un offre corsi di formazione per la manutenzione distribuita e del personale di supporto nel supporto di grande vigore distribuito le operazioni dell'aria. (U.S. Air Force foto di Airman Isaac Johnson) Foto Stock

RMP44RDR–Stati Uniti I marines marines assegnato al fisso per tutte le stagioni Marine Fighter Squadron di attacco 242, Marine Corps Air Station Iwakuni, Giappone, dopo garantire getti in condizioni di sicurezza ha preso il largo, Giugno 7, 2016 durante il Red Flag-Alaska (16-2), Eielson Air Force Base in Alaska. RF-un offre corsi di formazione per la manutenzione distribuita e del personale di supporto nel supporto di grande vigore distribuito le operazioni dell'aria. (U.S. Air Force foto di Airman Isaac Johnson)

Stati Uniti Marine Corps F-18 calabroni assegnato al fisso per tutte le stagioni Marine Fighter Squadron di attacco 242, Marine Corps Air Station Iwakuni, Giappone, sono pronto prima del loro volo il 7 giugno 2016, durante il Red Flag-Alaska (RF-A) 16-2 a Eielson Air Force Base in Alaska. Questa esercitazione offre opportunità uniche per integrare le varie forze nel giunto, coalizione e formazione multilaterale simulato da inoltrare le basi operative. (U.S. Air Force foto di Airman Isaac Johnson) Foto Stock

RMP44RDG–Stati Uniti Marine Corps F-18 calabroni assegnato al fisso per tutte le stagioni Marine Fighter Squadron di attacco 242, Marine Corps Air Station Iwakuni, Giappone, sono pronto prima del loro volo il 7 giugno 2016, durante il Red Flag-Alaska (RF-A) 16-2 a Eielson Air Force Base in Alaska. Questa esercitazione offre opportunità uniche per integrare le varie forze nel giunto, coalizione e formazione multilaterale simulato da inoltrare le basi operative. (U.S. Air Force foto di Airman Isaac Johnson)

Un U.S. Air Force F-15E Strike Eagle all-weather, estremamente manovrabile e doppio ruolo fighter assegnato alla 494th Fighter Squadron fuori della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, taxi giù il Eielson Air Force Base in Alaska, linea di volo come un aviatore trasporta un dummy munizione in background, Giugno 6, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2. RF-A permette a giunto e unità internazionali come il Liberty ala per affinare le loro abilità di combattimento da battenti di combattimento simulato sortite in una minaccia reale ambiente che permette loro di scambiare tattiche, le tecniche e le procedure migliorando interoperabil Foto Stock

RMP44RB7–Un U.S. Air Force F-15E Strike Eagle all-weather, estremamente manovrabile e doppio ruolo fighter assegnato alla 494th Fighter Squadron fuori della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, taxi giù il Eielson Air Force Base in Alaska, linea di volo come un aviatore trasporta un dummy munizione in background, Giugno 6, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2. RF-A permette a giunto e unità internazionali come il Liberty ala per affinare le loro abilità di combattimento da battenti di combattimento simulato sortite in una minaccia reale ambiente che permette loro di scambiare tattiche, le tecniche e le procedure migliorando interoperabil

RMP44RC6–Un U.S. Air Force F-15E Strike Eagle all-weather, estremamente manovrabile e doppio ruolo fighter assegnato alla 494th Fighter Squadron fuori della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, guadagna velocità come si solleva dalla Eielson Air Force Base in Alaska, pista Giugno 6, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2. RF-Una missioni sono condotte sulla giunzione Pacific Alaska Range complessa, più di 67.000 chilometri quadrati di spazio aereo che include un bombardamento convenzionale range e due bombardamenti tattici varia contenente 510 diversi tipi di bersagli e 45 minaccia simulatori, fornendo unità come l'Ala Liberty a rea

RMP44RBW–Un U.S. Air Force F-15E Strike Eagle all-weather, estremamente manovrabile e doppio ruolo fighter assegnato alla 494th Fighter Squadron fuori della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, decolla da Eielson Air Force Base in Alaska, Giugno 6, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2. RF-Una missioni sono condotte sulla giunzione Pacific Alaska Range complesso, che offre più di 67.000 chilometri quadrati di spazio aereo che include un bombardamento convenzionale range e due bombardamenti tattici varia contenente 510 diversi tipi di bersagli e 45 minaccia simulatori, la fornitura di unità come la libertà ad ala trainin realistica

RMP44RB6–Un U.S. Air Force F-15E Strike Eagle all-weather, estremamente manovrabile e doppio ruolo fighter assegnato alla 494th Fighter Squadron fuori della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, taxi giù il Eielson Air Force Base in Alaska, linea di volo Giugno 6, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2. RF-Una missioni sono condotte sulla giunzione Pacific Alaska Range complesso, che offre più di 67.000 chilometri quadrati di spazio aereo che include un bombardamento convenzionale range e due bombardamenti tattici varia contenente 510 diversi tipi di bersagli e 45 minaccia simulatori, la fornitura di unità come la libertà ala una reali

Un U.S. Air Force F-15E Strike Eagle pilota e sistemi di arma officer assegnato alla 494th Fighter Squadron fuori della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, guardare su come essi taxi all'Eielson Air Force Base in Alaska, linea di volo nella loro all-weather, estremamente manovrabile e doppio ruolo fighter Giugno 6, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di formazione che fornisce opportunità uniche per integrare le varie forze come l'Ala Liberty nel giunto, coalizione e formazione multilaterale simulato da inoltrare le basi operative. (U.S. Foto Stock

RMP44RBB–Un U.S. Air Force F-15E Strike Eagle pilota e sistemi di arma officer assegnato alla 494th Fighter Squadron fuori della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, guardare su come essi taxi all'Eielson Air Force Base in Alaska, linea di volo nella loro all-weather, estremamente manovrabile e doppio ruolo fighter Giugno 6, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di formazione che fornisce opportunità uniche per integrare le varie forze come l'Ala Liberty nel giunto, coalizione e formazione multilaterale simulato da inoltrare le basi operative. (U.S.

Una fila di U.S. Air Force F-15E Strike Eagle all-weather, estremamente manovrabile e doppio ruolo degli aerei da caccia assegnato alla 494th Fighter Squadron fuori della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, attendere il loro turno per il lancio per un pomeriggio sortie fuori di Eielson Air Force Base in Alaska, Giugno 6, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di addestramento per gli Stati Uniti e la nazione partner forze come l'Ala Liberty, consentendo il giunto e unità internazionali per affinare le loro abilità di combattimento da battenti di combattimento simulato sortite in una minaccia reale en Foto Stock

RMP44RBJ–Una fila di U.S. Air Force F-15E Strike Eagle all-weather, estremamente manovrabile e doppio ruolo degli aerei da caccia assegnato alla 494th Fighter Squadron fuori della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, attendere il loro turno per il lancio per un pomeriggio sortie fuori di Eielson Air Force Base in Alaska, Giugno 6, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di addestramento per gli Stati Uniti e la nazione partner forze come l'Ala Liberty, consentendo il giunto e unità internazionali per affinare le loro abilità di combattimento da battenti di combattimento simulato sortite in una minaccia reale en

RMP44RC0–Un U.S. Air Force F-15E Strike Eagle all-weather, estremamente manovrabile e doppio ruolo fighter assegnato alla 494th Fighter Squadron fuori della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, dipinta nel gruppo di punta di design, inizia a sollevarsi da Eielson Air Force Base in Alaska, pista Giugno 6, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di addestramento per gli Stati Uniti e la nazione partner forze come l'Ala Liberty, consentendo il giunto e unità internazionali per affinare le loro abilità di combattimento da battenti di combattimento simulato sortite in una minaccia realistica environme

RMP44RBP–Un U.S. Air Force F-15E Strike Eagle all-weather, estremamente manovrabile e doppio ruolo fighter assegnato alla 494th Fighter Squadron fuori della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, decolla da Eielson Air Force Base in Alaska, Giugno 6, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2. Il giunto Pacific Alaska Range complesso, dove RF-una simulazione di combattimento aereo missioni sono condotte, fornisce un addestramento realistico ambiente e comandanti permette al treno per full spectrum impegni, compreso tra competenze individuali di complessi su vasta scala impegni comuni. Conduzione di bandiera rossa della formazione in Alaska significa l'Onu

RMP44RBA–Un U.S. Air Force F-15E Strike Eagle all-weather, estremamente manovrabile e doppio ruolo fighter assegnato alla 494th Fighter Squadron fuori della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, taxi giù il Eielson Air Force Base in Alaska, linea di volo dopo una fila di parcheggiato Alaska Air National Guard KC-135 Stratotanker rifornimento aeromobili assegnati al 168Air Refuelling Squadron, Giugno 6, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di addestramento per gli Stati Uniti e la nazione partner forze come l'Ala Liberty, consentendo il giunto e unità internazionali per sharp

Stati Uniti Air Force Airman 1. Classe Collin Blackburn, una propulsione aerospaziale artigiano assegnato alla 494th Manutenzione aeromobili unità della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, utilizza una chiave dinamometrica per fissare un motore in posizione su di un F-15E Strike Eagle dual-ruolo di aerei da combattimento Giugno 8, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2 a Eielson Air Force Base in Alaska. Le unità dal attraverso il Dipartimento della difesa e di nazioni partner invia alle unità di Eielson per RF-A alla stazione per le operazioni di emergenza in un ambiente controllato. (U.S. Air Force foto di Capt. Elias Zani) Foto Stock

RMP44RE2–Stati Uniti Air Force Airman 1. Classe Collin Blackburn, una propulsione aerospaziale artigiano assegnato alla 494th Manutenzione aeromobili unità della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, utilizza una chiave dinamometrica per fissare un motore in posizione su di un F-15E Strike Eagle dual-ruolo di aerei da combattimento Giugno 8, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2 a Eielson Air Force Base in Alaska. Le unità dal attraverso il Dipartimento della difesa e di nazioni partner invia alle unità di Eielson per RF-A alla stazione per le operazioni di emergenza in un ambiente controllato. (U.S. Air Force foto di Capt. Elias Zani)

Stati Uniti Air Force Staff Sgt. Jarvis Williams, un capo equipaggio assegnati alla 494th Manutenzione aeromobili unità della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, lavora per rimuovere una cellula accessorio montato in auto da un F-15E Strike Eagle dual-ruolo di aerei da combattimento Giugno 8, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2 a Eielson Air Force Base in Alaska. Equipaggio capi assegnati a RF-a deve imparare a operare velocemente in un alto ritmo di operazioni di combattimento simulato ambiente senza compromettere la sicurezza. (U.S. Air Force foto di Airman Isaac Johnson) Foto Stock

RMP44RH8–Stati Uniti Air Force Staff Sgt. Jarvis Williams, un capo equipaggio assegnati alla 494th Manutenzione aeromobili unità della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, lavora per rimuovere una cellula accessorio montato in auto da un F-15E Strike Eagle dual-ruolo di aerei da combattimento Giugno 8, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2 a Eielson Air Force Base in Alaska. Equipaggio capi assegnati a RF-a deve imparare a operare velocemente in un alto ritmo di operazioni di combattimento simulato ambiente senza compromettere la sicurezza. (U.S. Air Force foto di Airman Isaac Johnson)

Stati Uniti Air Force Senior Airman Christopher Strader, una propulsione aerospaziale artigiano assegnato alla 494th Manutenzione aeromobili unità della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, rimuove un motore di carrello di guida da dietro un F-15E Strike Eagle dual-ruolo di aerei da combattimento in modo che il suo team è in grado di manovrare meglio per proteggere un motore Giugno 8, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2 a Eielson Air Force Base in Alaska. RF-Una fornisce un opportunità per aviatori di lavorare assieme a partner-nazione le forze per risolvere i problemi e mantenere operativa getti mentre serve la simulazione di distribuzione. (U.S. Air Force foto di Foto Stock

RMP44REA–Stati Uniti Air Force Senior Airman Christopher Strader, una propulsione aerospaziale artigiano assegnato alla 494th Manutenzione aeromobili unità della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, rimuove un motore di carrello di guida da dietro un F-15E Strike Eagle dual-ruolo di aerei da combattimento in modo che il suo team è in grado di manovrare meglio per proteggere un motore Giugno 8, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2 a Eielson Air Force Base in Alaska. RF-Una fornisce un opportunità per aviatori di lavorare assieme a partner-nazione le forze per risolvere i problemi e mantenere operativa getti mentre serve la simulazione di distribuzione. (U.S. Air Force foto di

Stati Uniti Air Force Tech. Sgt. Kevin Brown e Airman 1. Classe Collin Blackburn, entrambi di propulsione aerospaziale i tecnici assegnati alla 494th Manutenzione aeromobili unità della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, guida un motore in posizione su di un F-15E Strike Eagle dual-ruolo di aerei da combattimento Giugno 8, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2 a Eielson Air Force Base in Alaska. Durante RF-un, manutenzione unità lavorano diligentemente per mantenere operativi i getti nonostante un alto-operazioni ritmo creato dal simulato ambiente distribuito, preparazione di Stati Uniti e partner-nazione forze per operazioni di emergenza. (U.S. Aria Foto Stock

RMP44RDY–Stati Uniti Air Force Tech. Sgt. Kevin Brown e Airman 1. Classe Collin Blackburn, entrambi di propulsione aerospaziale i tecnici assegnati alla 494th Manutenzione aeromobili unità della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, guida un motore in posizione su di un F-15E Strike Eagle dual-ruolo di aerei da combattimento Giugno 8, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2 a Eielson Air Force Base in Alaska. Durante RF-un, manutenzione unità lavorano diligentemente per mantenere operativi i getti nonostante un alto-operazioni ritmo creato dal simulato ambiente distribuito, preparazione di Stati Uniti e partner-nazione forze per operazioni di emergenza. (U.S. Aria

Stati Uniti Air Force Airman 1. Classe Zachary Suttles, un capo equipaggio assegnati alla 494th Manutenzione aeromobili unità della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, esegue le operazioni di manutenzione su di un F-15E Strike Eagle dual-ruolo di aerei da combattimento Giugno 8, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2 a Eielson Air Force Base in Alaska. RF-A è un Pacific Air Forces commander-campo diretto esercizio di addestramento per gli Stati Uniti e le forze alleate, fornendo offensiva congiunta contro-aria, interdizione aria vicino il supporto e la grande forza della formazione professionale in un combattimento simulato l'ambiente. (U.S. Air Force foto di Airman Isaac Johnson) Foto Stock

RMP44RH1–Stati Uniti Air Force Airman 1. Classe Zachary Suttles, un capo equipaggio assegnati alla 494th Manutenzione aeromobili unità della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, esegue le operazioni di manutenzione su di un F-15E Strike Eagle dual-ruolo di aerei da combattimento Giugno 8, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2 a Eielson Air Force Base in Alaska. RF-A è un Pacific Air Forces commander-campo diretto esercizio di addestramento per gli Stati Uniti e le forze alleate, fornendo offensiva congiunta contro-aria, interdizione aria vicino il supporto e la grande forza della formazione professionale in un combattimento simulato l'ambiente. (U.S. Air Force foto di Airman Isaac Johnson)

RMP44REN–Stati Uniti Air Force Airman 1. Classe Collin Blackburn, una propulsione aerospaziale artigiano assegnato alla 494th Manutenzione aeromobili unità della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, fissa un motore in posizione su di un F-15E Strike Eagle dual-ruolo di aerei da combattimento Giugno 8, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2 a Eielson Air Force Base in Alaska. RF-A è un Pacific Air Forces commander-campo diretto esercizio di addestramento per gli Stati Uniti e le forze alleate, fornendo offensiva congiunta contro-aria, interdizione aria vicino il supporto e la grande forza della formazione professionale in un combattimento simulato l'ambiente. (U.S. Air Force

RMP44REP–Stati Uniti Air Force Airman 1. Classe Collin Blackburn, una propulsione aerospaziale artigiano assegnato alla 494th Manutenzione aeromobili unità della Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, fissa un motore in posizione su di un F-15E Strike Eagle dual-ruolo di aerei da combattimento Giugno 8, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 16-2 a Eielson Air Force Base in Alaska. RF-A è un Pacific Air Forces commander-campo diretto esercizio di addestramento per gli Stati Uniti e le forze alleate, fornendo offensiva congiunta contro-aria, interdizione aria vicino il supporto e la grande forza della formazione professionale in un combattimento simulato l'ambiente. (U.S. Air Force

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