Autopompa antincendio inghilterra Foto e Immagini Stock in Bianco e Nero

Principessa Alice, Contessa di Athlone, con suo figlio, Lord Trematon, che battezzarono il nuovo motore antincendio della Eton School. Inghilterra, anni '1920 Foto Stock

RM2Y6JWGC–Principessa Alice, Contessa di Athlone, con suo figlio, Lord Trematon, che battezzarono il nuovo motore antincendio della Eton School. Inghilterra, anni '1920

James Watt, 1736 - 1819, Scottish inventore del motore a vapore Foto Stock

RMGA67EM–James Watt, 1736 - 1819, Scottish inventore del motore a vapore

All'interno di una cabina di un motore ferroviario . I vigili del fuoco scuotono il carbone nel fuoco . 1938 Foto Stock

RM2BW943X–All'interno di una cabina di un motore ferroviario . I vigili del fuoco scuotono il carbone nel fuoco . 1938

La masterizzazione di Covent Garden Theatre, 1856 (1897). Artista: sconosciuto. Foto Stock

RMW7EPC2–La masterizzazione di Covent Garden Theatre, 1856 (1897). Artista: sconosciuto.

RMD85N8F–BLANHEIM PALACE FUOCO

Rimorchio, circa 1927. 'Boston Wrecker' è scritto a matita sul retro della foto. Il cofano motore del veicolo è verniciato con "BOSTON FIR", ma non è possibile vedere il resto delle parole. Boston Fire Department? Il veicolo ha un design di un'azienda di veicoli industriali Mac, ma non riesco a vedere la loro etichetta da nessuna parte. Davanti allo pneumatico posteriore, sotto il letto è presente una scatola contrassegnata con "attrezzi" e una morsa da banco è montata sul lato posteriore sinistro. Per vedere le mie altre immagini vintage, Cerca: Prestor veicolo vintage Foto Stock

RF2B1AJJ7–Rimorchio, circa 1927. 'Boston Wrecker' è scritto a matita sul retro della foto. Il cofano motore del veicolo è verniciato con "BOSTON FIR", ma non è possibile vedere il resto delle parole. Boston Fire Department? Il veicolo ha un design di un'azienda di veicoli industriali Mac, ma non riesco a vedere la loro etichetta da nessuna parte. Davanti allo pneumatico posteriore, sotto il letto è presente una scatola contrassegnata con "attrezzi" e una morsa da banco è montata sul lato posteriore sinistro. Per vedere le mie altre immagini vintage, Cerca: Prestor veicolo vintage

Cinque ferrovieri i cui posti di lavoro sono scomparsi con la fine delle locomotive a vapore sulle ferrovie britanniche, fotografati nell'ultima settimana di vapore, nell'agosto 1968. Sono con il loro motore, Sir William Stanier classe 5 44709. Era in capannone a Carnforth, Lancs, Lancashire, Inghilterra, Regno Unito, gran Bretagna. Sono a destra: Lavabiancheria Norman Wilson, contagocce John Cottier, il bar Tommy Longstaff, l'autista Joe Harrison e il vaporizzatore Fred Scott. 10 agosto 1968 foto di Roger Bamber Foto Stock

RM2XMNDD0–Cinque ferrovieri i cui posti di lavoro sono scomparsi con la fine delle locomotive a vapore sulle ferrovie britanniche, fotografati nell'ultima settimana di vapore, nell'agosto 1968. Sono con il loro motore, Sir William Stanier classe 5 44709. Era in capannone a Carnforth, Lancs, Lancashire, Inghilterra, Regno Unito, gran Bretagna. Sono a destra: Lavabiancheria Norman Wilson, contagocce John Cottier, il bar Tommy Longstaff, l'autista Joe Harrison e il vaporizzatore Fred Scott. 10 agosto 1968 foto di Roger Bamber

Oct 15, 1976; Londra, Inghilterra, Regno Unito; la prima donna primo ministro britannico (dal 1979-1990) Margaret Thatcher, seduto nella cabina di un incendio del motore.. (Credito Immagine: KEYSTONE Pictures USA/ZUMAPRESS.com) Foto Stock

RME11B40–Oct 15, 1976; Londra, Inghilterra, Regno Unito; la prima donna primo ministro britannico (dal 1979-1990) Margaret Thatcher, seduto nella cabina di un incendio del motore.. (Credito Immagine: KEYSTONE Pictures USA/ZUMAPRESS.com)

I vigili del fuoco nella lotta contro un incendio in un deposito di legname, Londra, 1926-1927. Artista: sconosciuto Foto Stock

RMB0KJJ0–I vigili del fuoco nella lotta contro un incendio in un deposito di legname, Londra, 1926-1927. Artista: sconosciuto

Venerdì 8 dicembre 1865, due poliziotti a piedi il loro battito scoperto fumo proveniente dal seminterrato di Compton House. Un team di vigili del fuoco con un nuovo motore antincendio a vapore ha iniziato ad affrontare il fuoco. Sebbene inizialmente si pensasse che fosse un incidente, un'indagine e un'audizione successiva presso le aule di Liverpool hanno scoperto che l'incendio era stato intenzionalmente iniziato da 20 Thomas Henry Sweeting, un apprendista ai signori Jeffery dopo l'accusa di aver rubato 6 mesi prima. Una confessione di Sweeting spiegò come aveva iniziato il fuoco. Foto Stock

RM2K8855M–Venerdì 8 dicembre 1865, due poliziotti a piedi il loro battito scoperto fumo proveniente dal seminterrato di Compton House. Un team di vigili del fuoco con un nuovo motore antincendio a vapore ha iniziato ad affrontare il fuoco. Sebbene inizialmente si pensasse che fosse un incidente, un'indagine e un'audizione successiva presso le aule di Liverpool hanno scoperto che l'incendio era stato intenzionalmente iniziato da 20 Thomas Henry Sweeting, un apprendista ai signori Jeffery dopo l'accusa di aver rubato 6 mesi prima. Una confessione di Sweeting spiegò come aveva iniziato il fuoco.

Il vapore fire-motore andando a un fiume di fuoco Londra, vigili del fuoco, 1890.Artista: WB Murray Foto Stock

RMW7D5X7–Il vapore fire-motore andando a un fiume di fuoco Londra, vigili del fuoco, 1890.Artista: WB Murray

La Prima guerra mondiale - Isobel argento il pilotaggio di un motore Fire Foto Stock

RMG5GKWB–La Prima guerra mondiale - Isobel argento il pilotaggio di un motore Fire

A seguito di una moltitudine di ad-hoc regime di estinzione e il Grande Incendio di Londra, varie compagnie di assicurazione istituito unità di estinzione per affrontare gli incendi che si sono verificati in edifici che le rispettive imprese assicurate. Man mano che la richiesta cresce l'unità antincendio ha iniziato a coordinare e a cooperare gli uni con gli altri. Nel 1833, il London motore Fire stabilimento è stato formato sotto la leadership di James Sesto Fiorentino, che ha introdotto un uniforme che, incluso per la prima volta la protezione personale dai rischi di estinzione. Foto Stock

RMRMBPRK–A seguito di una moltitudine di ad-hoc regime di estinzione e il Grande Incendio di Londra, varie compagnie di assicurazione istituito unità di estinzione per affrontare gli incendi che si sono verificati in edifici che le rispettive imprese assicurate. Man mano che la richiesta cresce l'unità antincendio ha iniziato a coordinare e a cooperare gli uni con gli altri. Nel 1833, il London motore Fire stabilimento è stato formato sotto la leadership di James Sesto Fiorentino, che ha introdotto un uniforme che, incluso per la prima volta la protezione personale dai rischi di estinzione.

AJAX NEWS & FEATURE SERVICE. 1940 (APX). Canale, Inghilterra. - Mtb IN VELOCITÀ - DI UN GRUPPO DI MOTORE THORNYCROFT TORPEDINIERE IN ESECUZIONE IN FORMATON AD ALTA VELOCITÀ. Distante estrema sinistra È PENSATO PER ESSERE IL SOLO THORNYCROFT progettato e costruito MTB sperimentale con una rotazione del tubo a siluro sul ponte di poppa. La barca è stata alimentata da una Rolls Royce Merlin motore. Il centro sinistra è H.M.T.B. 28, UNO DI UN LOTTO DI TRE 37 TON 3 ALBERO ISOTTA FRASCHINI POWERED 72FT TWIN 21inch TORPEDINIERE IN GRADO DI 40-42 nodi costruito tra il 1939-40. MTB 28 fu distrutto da un incendio all'HMS HORNET nel 1941.foto:l'AJAX NEWS & REF:VT8974 Foto Stock

RMGJGKJG–AJAX NEWS & FEATURE SERVICE. 1940 (APX). Canale, Inghilterra. - Mtb IN VELOCITÀ - DI UN GRUPPO DI MOTORE THORNYCROFT TORPEDINIERE IN ESECUZIONE IN FORMATON AD ALTA VELOCITÀ. Distante estrema sinistra È PENSATO PER ESSERE IL SOLO THORNYCROFT progettato e costruito MTB sperimentale con una rotazione del tubo a siluro sul ponte di poppa. La barca è stata alimentata da una Rolls Royce Merlin motore. Il centro sinistra è H.M.T.B. 28, UNO DI UN LOTTO DI TRE 37 TON 3 ALBERO ISOTTA FRASCHINI POWERED 72FT TWIN 21inch TORPEDINIERE IN GRADO DI 40-42 nodi costruito tra il 1939-40. MTB 28 fu distrutto da un incendio all'HMS HORNET nel 1941.foto:l'AJAX NEWS & REF:VT8974

Inghilterra c.1957 – Una fotografia del Dan Air Bristol Type 170 Freighter Mk.31E, immatricolazione G-AINL parcheggiato all'interno di un hangar di manutenzione. Questo aereo, numero di serie, 012827, è stato prodotto dalla Bristol Aeroplane Company Ltd nel 1947. È stato ottenuto da Dan Air nel luglio 1957 dalla Aviation Traders Ltd, avendo precedentemente prestato servizio con la Royal Air Force e Aer Lingus. Fu il primo di tre del suo tipo ad entrare in servizio con Dan Air. Un camion con pianale Bedford o Type è parcheggiato sotto l'ala e il tender dei vigili del fuoco dell'aeroporto è in primo piano. Foto Stock

RM2X4HCX5–Inghilterra c.1957 – Una fotografia del Dan Air Bristol Type 170 Freighter Mk.31E, immatricolazione G-AINL parcheggiato all'interno di un hangar di manutenzione. Questo aereo, numero di serie, 012827, è stato prodotto dalla Bristol Aeroplane Company Ltd nel 1947. È stato ottenuto da Dan Air nel luglio 1957 dalla Aviation Traders Ltd, avendo precedentemente prestato servizio con la Royal Air Force e Aer Lingus. Fu il primo di tre del suo tipo ad entrare in servizio con Dan Air. Un camion con pianale Bedford o Type è parcheggiato sotto l'ala e il tender dei vigili del fuoco dell'aeroporto è in primo piano.

J Marr e Son Son Sidewaving un peschereccio da traino in acque profonde Primella visto qui nel molo di St Andrews a seguito di un incendio del motore. 30th marzo 1977 Foto Stock

RM2HXK22B–J Marr e Son Son Sidewaving un peschereccio da traino in acque profonde Primella visto qui nel molo di St Andrews a seguito di un incendio del motore. 30th marzo 1977

Un incendio del motore, Shoreditch, Londra, 1926-1927. Artista: Brightman Foto Stock

RMB0KJJ4–Un incendio del motore, Shoreditch, Londra, 1926-1927. Artista: Brightman

Il motore rimane di una vettura bruciata. Foto Stock

RM2DFPYAY–Il motore rimane di una vettura bruciata.

Fuochi d'artificio al Green Park, St James's, Aprile 27th, 1749. Artista: sconosciuto Foto Stock

RMW7D370–Fuochi d'artificio al Green Park, St James's, Aprile 27th, 1749. Artista: sconosciuto

La rievocazione di guerra AFS vigile del fuoco nel motore al Royal Windsor Horse Show, Home Park, Windsor, Berkshire, Inghilterra, Regno Unito Foto Stock

RMG1PP80–La rievocazione di guerra AFS vigile del fuoco nel motore al Royal Windsor Horse Show, Home Park, Windsor, Berkshire, Inghilterra, Regno Unito

Vigili del fuoco indossare i caschi di fumo, Farringdon Street opere di gomma, Londra, 1926-1927. Artista: sconosciuto Foto Stock

RMW7DEHX–Vigili del fuoco indossare i caschi di fumo, Farringdon Street opere di gomma, Londra, 1926-1927. Artista: sconosciuto

Fuoco , sale , Dartford, con grande folla di guardare . Vigili del fuoco con motore antincendio in presenza . 1937 Foto Stock

RM2BW8K9N–Fuoco , sale , Dartford, con grande folla di guardare . Vigili del fuoco con motore antincendio in presenza . 1937

Islington vigili del fuoco, London, 1901 (1951). Artista: sconosciuto Foto Stock

RMBJWC6B–Islington vigili del fuoco, London, 1901 (1951). Artista: sconosciuto

I vigili del fuoco hanno usato Foamite per spegnere fiamme nel motore di questo Boeing B-17 'Flying Fortress' (A/C No. 1098) che Crash è atterrato in una base dell'aeronautica militare del 8th in Inghilterra, il 26 marzo 1944. Foto Stock

RM2JXW4P4–I vigili del fuoco hanno usato Foamite per spegnere fiamme nel motore di questo Boeing B-17 'Flying Fortress' (A/C No. 1098) che Crash è atterrato in una base dell'aeronautica militare del 8th in Inghilterra, il 26 marzo 1944.

Fuoco al Royal Military College, Sandhurst, [Berkshire], 1868. 'fire...caused l'intera distruzione di un'ala dell'edificio. Fu scoperto per la prima volta... nell'ala sinistra degli alloggi degli ufficiali. Il campanello d'allarme è stato subito suonato... e sono stati fatti sforzi per spegnere le fiamme. I due motori appartenenti al college... sono stati trovati di pochissimo servizio, e un messaggero è stato inviato al campo di Aldershott per assistenza. Due motori antincendio... sono arrivati entro un'ora dall'allarme... si è scoperto che c'era solo acqua sufficiente per far funzionare un motore, ma Foto Stock

RM2XAP643–Fuoco al Royal Military College, Sandhurst, [Berkshire], 1868. 'fire...caused l'intera distruzione di un'ala dell'edificio. Fu scoperto per la prima volta... nell'ala sinistra degli alloggi degli ufficiali. Il campanello d'allarme è stato subito suonato... e sono stati fatti sforzi per spegnere le fiamme. I due motori appartenenti al college... sono stati trovati di pochissimo servizio, e un messaggero è stato inviato al campo di Aldershott per assistenza. Due motori antincendio... sono arrivati entro un'ora dall'allarme... si è scoperto che c'era solo acqua sufficiente per far funzionare un motore, ma

Una vista dalla pedana della locomotiva numero 34021. Un motore Bulleid Pacific della West Country Class, come fa il suo ultimo viaggio da Salisbury in Wiltshire a Londra, Waterloo30th aprile 1967. Foto Stock

RM2HW5M41–Una vista dalla pedana della locomotiva numero 34021. Un motore Bulleid Pacific della West Country Class, come fa il suo ultimo viaggio da Salisbury in Wiltshire a Londra, Waterloo30th aprile 1967.

Attrezzature tecniche , un ritratto del capitano Sir Eyre Massey Shaw, KCB, 1830 - 1908, il capo dei vigili del fuoco di Londra Inghilterra Foto Stock

RMD1JJYY–Attrezzature tecniche , un ritratto del capitano Sir Eyre Massey Shaw, KCB, 1830 - 1908, il capo dei vigili del fuoco di Londra Inghilterra

AFS FILM ACTORS: LE RIPRESE DI "STORIA INEDITA" AI DENHAM FILM STUDIOS, DENHAM, BUCKINGHAMSHIRE, INGHILTERRA, REGNO UNITO, 1941 - gli uomini della AFS dei Vigili del fuoco di Uxbridge guidano il loro motore sul set del film "Unpublished Story" della Two Cities Film Company presso i Denham Studios. Il direttore Harold French e il sovrintendente F Finch (a destra) decidono esattamente dove devono andare gli apparecchi antincendio. Il film è interpretato da Richard Greene e Valerie Hobson. È ambientato durante il Blitz sui moli di Londra nel 1940, Foto Stock

RM2X1MTM5–AFS FILM ACTORS: LE RIPRESE DI "STORIA INEDITA" AI DENHAM FILM STUDIOS, DENHAM, BUCKINGHAMSHIRE, INGHILTERRA, REGNO UNITO, 1941 - gli uomini della AFS dei Vigili del fuoco di Uxbridge guidano il loro motore sul set del film "Unpublished Story" della Two Cities Film Company presso i Denham Studios. Il direttore Harold French e il sovrintendente F Finch (a destra) decidono esattamente dove devono andare gli apparecchi antincendio. Il film è interpretato da Richard Greene e Valerie Hobson. È ambientato durante il Blitz sui moli di Londra nel 1940,

1964, Silver Street, Aylesbury, i vigili del fuoco di presenze nella strada che ha un piccolo vecchio edificio che ospita il negozio, ''Città cartolai' con fumo che esce fuori dal suo tetto. La foto mostra un motore fire del giorno con scale attaccata, Foto Stock

RMT0DACX–1964, Silver Street, Aylesbury, i vigili del fuoco di presenze nella strada che ha un piccolo vecchio edificio che ospita il negozio, ''Città cartolai' con fumo che esce fuori dal suo tetto. La foto mostra un motore fire del giorno con scale attaccata,

Motore a vapore Shand Mason & Co., trainato da cavalli, Regno Unito 1890 Foto Stock

RM2T3XX4D–Motore a vapore Shand Mason & Co., trainato da cavalli, Regno Unito 1890

Due furgoni da consegna Dennis Pax utilizzati per la consegna del pane per il panificio della West Midlands Co-operative Society c.1955 – i veicoli erano con sede a Newcastle, Staffordshire, Inghilterra, Regno Unito. Dennis Brothers è stata fondata nel 1895 dai fratelli Dennis. L'azienda ha fatto il suo primo autobus nel 1903 e il loro primo motore antincendio nel 1908. Il telaio Pax è stato introdotto nel 1952. Il Gruppo cooperativo (Co-op) si è sviluppato nel corso degli anni dalla fusione di società cooperative all'ingrosso e di molte società indipendenti al dettaglio. Le singole società si sono unite per formare la "Società cooperativa all'ingrosso" (CWS). Foto Stock

RM2GBH4NN–Due furgoni da consegna Dennis Pax utilizzati per la consegna del pane per il panificio della West Midlands Co-operative Society c.1955 – i veicoli erano con sede a Newcastle, Staffordshire, Inghilterra, Regno Unito. Dennis Brothers è stata fondata nel 1895 dai fratelli Dennis. L'azienda ha fatto il suo primo autobus nel 1903 e il loro primo motore antincendio nel 1908. Il telaio Pax è stato introdotto nel 1952. Il Gruppo cooperativo (Co-op) si è sviluppato nel corso degli anni dalla fusione di società cooperative all'ingrosso e di molte società indipendenti al dettaglio. Le singole società si sono unite per formare la "Società cooperativa all'ingrosso" (CWS).

RMRMBPNT–A seguito di una moltitudine di ad-hoc regime di estinzione e il Grande Incendio di Londra, varie compagnie di assicurazione istituito unità di estinzione per affrontare gli incendi che si sono verificati in edifici che le rispettive imprese assicurate. Man mano che la richiesta cresce sulla primitiva unità antincendio hanno iniziato a coordinare e a cooperare gli uni con gli altri fino al 1 gennaio 1833, il London motore Fire stabilimento è stato formato sotto la leadership di James Braidwood; una modalità di lotta antincendio è stata la chiatta-come nave attraccata al Fiume Tamigi.

Vigile del fuoco su Leyland Fire Engine che lascia la stazione dei vigili del fuoco di Salford nel 1920 Foto Stock

RM2HK061E–Vigile del fuoco su Leyland Fire Engine che lascia la stazione dei vigili del fuoco di Salford nel 1920

RM2X4HCX6–Inghilterra c.1957 – Una fotografia del Dan Air Bristol Type 170 Freighter Mk.31E, immatricolazione G-AINL parcheggiato all'interno di un hangar di manutenzione. Questo aereo, numero di serie, 012827, è stato prodotto dalla Bristol Aeroplane Company Ltd nel 1947. È stato ottenuto da Dan Air nel luglio 1957 dalla Aviation Traders Ltd, avendo precedentemente prestato servizio con la Royal Air Force e Aer Lingus. Fu il primo di tre del suo tipo ad entrare in servizio con Dan Air. Un carro attrezzi Bedford tipo o è parcheggiato sotto l'ala e una ruota sostitutiva dell'aeromobile si trova su un carrello in primo piano.

Anni sessanta, storico allarmi antincendio uniforme che indossano il casco e la spruzzatura di acqua in un bruciate le auto di piccole dimensioni su un orlo a lato di una strada di campagna, Inghilterra, Regno Unito. Foto Stock

RMKC3FPB–Anni sessanta, storico allarmi antincendio uniforme che indossano il casco e la spruzzatura di acqua in un bruciate le auto di piccole dimensioni su un orlo a lato di una strada di campagna, Inghilterra, Regno Unito.

Opere di Rowntree vigili del fuoco con il loro motore, Rowntree fabbrica, York, nello Yorkshire, 1933. Artista: sconosciuto Foto Stock

RMDDMP82–Opere di Rowntree vigili del fuoco con il loro motore, Rowntree fabbrica, York, nello Yorkshire, 1933. Artista: sconosciuto

Stephenson Planet motore 1830 Foto Stock

RFRCK3N2–Stephenson Planet motore 1830

Fire-ferri da stiro e carriole a bridgnorth capannone. Severn Valley Railway. Foto Stock

RFK774T5–Fire-ferri da stiro e carriole a bridgnorth capannone. Severn Valley Railway.

RMA560A1–Shop fire Bond Street Londra

Il personale di capannone che tiene caldo dal diavolo di fuoco nel cortile. Foto Stock

RF2BHXNR2–Il personale di capannone che tiene caldo dal diavolo di fuoco nel cortile.

Il primo motore antincendio a doppio uso chiuso di London Fire Brigade. Il primo apparecchio antincendio a doppia funzione è stato appena messo in commissione presso la sede centrale della Brigata dei vigili del fuoco di Londra sull'argine Albert. Su questo apparecchio è prevista una sistemazione coperta per un equipaggio di cinque persone e si prevede che tutti i futuri apparecchi a doppio uso saranno dotati di corpi chiusi. Il nuovo apparecchio porta una fuga di 50 piedi in acciaio, la prima fuga tutta in acciaio nella Brigata dei vigili del fuoco di Londra. La fuga può essere rilasciata rapidamente dall'interno dal conducente. Oltre alla fuga, c'è una standa Foto Stock

RM2BW29NG–Il primo motore antincendio a doppio uso chiuso di London Fire Brigade. Il primo apparecchio antincendio a doppia funzione è stato appena messo in commissione presso la sede centrale della Brigata dei vigili del fuoco di Londra sull'argine Albert. Su questo apparecchio è prevista una sistemazione coperta per un equipaggio di cinque persone e si prevede che tutti i futuri apparecchi a doppio uso saranno dotati di corpi chiusi. Il nuovo apparecchio porta una fuga di 50 piedi in acciaio, la prima fuga tutta in acciaio nella Brigata dei vigili del fuoco di Londra. La fuga può essere rilasciata rapidamente dall'interno dal conducente. Oltre alla fuga, c'è una standa

Illustrazione raffigurante il Capitano Eyre Massey Shaw (1830-1908) il Sovrintendente del Metropolitan Vigili del fuoco e la Londra motore Fire stabilimento. Datata del XIX secolo Foto Stock

RMKCENCC–Illustrazione raffigurante il Capitano Eyre Massey Shaw (1830-1908) il Sovrintendente del Metropolitan Vigili del fuoco e la Londra motore Fire stabilimento. Datata del XIX secolo

Quando il Boeing B-17 'Flying Fortress' (A/C No. 44-6316) Crash è atterrato ad Una base degli Stati Uniti in Inghilterra, un motore è bruciato in fiamme. Qui, i vigili del fuoco spruzzano Foamite sul motore di combustione. 303Rd Bomb Group, Inghilterra. 12 settembre 1944. Foto Stock

RM2JXW5C7–Quando il Boeing B-17 'Flying Fortress' (A/C No. 44-6316) Crash è atterrato ad Una base degli Stati Uniti in Inghilterra, un motore è bruciato in fiamme. Qui, i vigili del fuoco spruzzano Foamite sul motore di combustione. 303Rd Bomb Group, Inghilterra. 12 settembre 1944.

Incidente ferroviario mortale a Kentish-Town, sulla linea di giunzione nord-ovest e sud-ovest: Scena del disastro di lunedì notte, 1861. Un treno di zavorra è stato colpito da un treno passeggeri. Il motore "...saltò dai binari...e rotolò lungo l'argine...con un orribile rumore noioso and...frightful urla...quattro carrozze, in cui c'erano un certo numero di passeggeri [seguiti]...i lamenti dei morenti, le grida dei feriti, e le lamentele di coloro che mancavano i loro parenti, dovevano essere ascoltate da ogni parte... gli uomini erano impegnati a trascinare cadaveri da sotto le ruote... molte signore correvano con lin Foto Stock

RM2TBKCFK–Incidente ferroviario mortale a Kentish-Town, sulla linea di giunzione nord-ovest e sud-ovest: Scena del disastro di lunedì notte, 1861. Un treno di zavorra è stato colpito da un treno passeggeri. Il motore "...saltò dai binari...e rotolò lungo l'argine...con un orribile rumore noioso and...frightful urla...quattro carrozze, in cui c'erano un certo numero di passeggeri [seguiti]...i lamenti dei morenti, le grida dei feriti, e le lamentele di coloro che mancavano i loro parenti, dovevano essere ascoltate da ogni parte... gli uomini erano impegnati a trascinare cadaveri da sotto le ruote... molte signore correvano con lin

RM2HW691M–Una vista dalla pedana della locomotiva numero 34021. Un motore Bulleid Pacific della West Country Class, come fa il suo ultimo viaggio da Salisbury in Wiltshire a Londra, Waterloo prima del retirement30th aprile 1967.

Il capitano Sir Eyre Massey Shaw, KCB, 1830 - 1908, capo del Metropolitan vigili del fuoco, i vigili del fuoco di Londra, Inghilterra Foto Stock

RMD1JJYF–Il capitano Sir Eyre Massey Shaw, KCB, 1830 - 1908, capo del Metropolitan vigili del fuoco, i vigili del fuoco di Londra, Inghilterra

Servizio nazionale dei vigili del fuoco sulla produzione di guerra - La guerra opera in una stazione dei vigili del fuoco a Londra, Inghilterra, Regno Unito, 1943 Come la sveglia suona a Londra la stazione dei vigili del fuoco, i vigili del fuoco del NFS (lavorando sul montaggio di linee di aria per veicoli militari) scendere il loro lavoro di guerra e gara off a frequentare l'incidente. Il loro motore fire può essere visto dietro di loro come loro run ai loro posti. Ci sono anche diverse donne impegnate sul lavoro di guerra alla stazione e possono anche essere visto lasciare la zona come suona la sveglia. Foto Stock

RM2T1KNXG–Servizio nazionale dei vigili del fuoco sulla produzione di guerra - La guerra opera in una stazione dei vigili del fuoco a Londra, Inghilterra, Regno Unito, 1943 Come la sveglia suona a Londra la stazione dei vigili del fuoco, i vigili del fuoco del NFS (lavorando sul montaggio di linee di aria per veicoli militari) scendere il loro lavoro di guerra e gara off a frequentare l'incidente. Il loro motore fire può essere visto dietro di loro come loro run ai loro posti. Ci sono anche diverse donne impegnate sul lavoro di guerra alla stazione e possono anche essere visto lasciare la zona come suona la sveglia.

Un viaggio di andata e ritorno sul " ricordo " Treno a vapore, da Oxenhope a Keighley sul Keighley & Worth Valley Railway Line Foto Stock

RMH8P4E3–Un viaggio di andata e ritorno sul " ricordo " Treno a vapore, da Oxenhope a Keighley sul Keighley & Worth Valley Railway Line

Novembre 2017 - Truck Fire Engine che risponde a un non Chiamata di emergenza nel centro di Cardiff nel Galles del Sud Foto Stock

RMKG51JC–Novembre 2017 - Truck Fire Engine che risponde a un non Chiamata di emergenza nel centro di Cardiff nel Galles del Sud

HMS Thunderer inglese torretta corazzata nave da guerra lanciata nel 1872 con due motori a vapore e due eliche e un basso castello di prua che limitano la sua velocità Foto Stock

RF2A6J4JB–HMS Thunderer inglese torretta corazzata nave da guerra lanciata nel 1872 con due motori a vapore e due eliche e un basso castello di prua che limitano la sua velocità

Vigili del fuoco al rally di Blenheim Palace, Oxfordshire, C1860-c1922. Artista: Henry Taunt Foto Stock

RMDDN00N–Vigili del fuoco al rally di Blenheim Palace, Oxfordshire, C1860-c1922. Artista: Henry Taunt

RM2HK05X7–Vigile del fuoco su Leyland Fire Engine che lascia la stazione dei vigili del fuoco di Salford nel 1920

Inghilterra c.1957 – Una fotografia del Dan Air Bristol Type 170 Freighter Mk.31E, registrazione G-AINL, parcheggiato all'interno di un hangar di manutenzione. Questo aereo, numero di serie, 012827, è stato prodotto dalla Bristol Aeroplane Company Ltd nel 1947. È stato ottenuto da Dan Air nel luglio 1957 dalla Aviation Traders Ltd, avendo precedentemente prestato servizio con la Royal Air Force e Aer Lingus. Fu il primo di tre del suo tipo ad entrare in servizio con Dan Air. Un uomo è in piedi di fronte all'aereo e una ruota di ricambio dell'aereo è su un carrello in primo piano. Foto Stock

RM2X4HCX9–Inghilterra c.1957 – Una fotografia del Dan Air Bristol Type 170 Freighter Mk.31E, registrazione G-AINL, parcheggiato all'interno di un hangar di manutenzione. Questo aereo, numero di serie, 012827, è stato prodotto dalla Bristol Aeroplane Company Ltd nel 1947. È stato ottenuto da Dan Air nel luglio 1957 dalla Aviation Traders Ltd, avendo precedentemente prestato servizio con la Royal Air Force e Aer Lingus. Fu il primo di tre del suo tipo ad entrare in servizio con Dan Air. Un uomo è in piedi di fronte all'aereo e una ruota di ricambio dell'aereo è su un carrello in primo piano.

Rusing vigili del fuoco della seconda guerra mondiale Foto Stock

RMDRC9HX–Rusing vigili del fuoco della seconda guerra mondiale

1936 Ford Cabriolet e un camion del 1946 Ford Pick Up del fuoco da una fattoria del New England, USA. Foto Stock

RM2GGEW2D–1936 Ford Cabriolet e un camion del 1946 Ford Pick Up del fuoco da una fattoria del New England, USA.

George Stephenson brevetto del motore 1834 Foto Stock

RFRCK3MN–George Stephenson brevetto del motore 1834

Poco Skipper' motore marino motore con completa barca raccordi e accessori $39 apporta un reale speedy poco avviare da un ordinario canoa o canotto il solo motore fatto che funziona altrettanto bene sul kerosene BENZINA BLUE BLAZE OLIO distillato o alcole! Il solo motore Two-Cycle che non può eventualmente back-fuoco! Venduti al di sotto dei 5 anni di garanzia! Saint Clair Motor Company Dept.I1 Detroit Mich "Dimore dell Inghilterra' 'American case e giardini' 0.90 poco costoso annunci Vendita e Scambio. Di seconda mano automobili. Opportunità di business. Posizione voluta. Macchine ed apparecchi per la vendita Foto Stock

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Meccanica e gli scopi di fabbricazione. La GUTTA PERCA E GOMMA MFG. CO. New York Chicag San Francesco di Toronto. Bollitori a Camicia assolutamente a prova di fuoco. PICKING INTRECCIATO MILL BOARD la guaina di cemento specialità FIBERAND. Marvão " cassaforte roaming non fa che ben ripagare Ati W amianto sezione copertura tubo facilmente ATTACHER o rimosso da qualsiasi. 87 Malden Lane New York. CHICAGO. PHILADELPHIA. Londra. Indagine il best-CASSAFORTE .MARVIN SAFE CO. NEW YORK PHILADELPHIA Londra. In Inghilterra. Il moderno yacht di ghiaccio. - Tramite E ERIE MOTORE FUNZIONA, Scientific American, 1888-11-10 Foto Stock

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RM2BW2AND–Il primo motore antincendio a doppio uso chiuso di London Fire Brigade. Il primo apparecchio antincendio a doppia funzione è stato appena messo in commissione presso la sede centrale della Brigata dei vigili del fuoco di Londra sull'argine Albert. Su questo apparecchio è prevista una sistemazione coperta per un equipaggio di cinque persone e si prevede che tutti i futuri apparecchi a doppio uso saranno dotati di corpi chiusi. Il nuovo apparecchio porta una fuga di 50 piedi in acciaio, la prima fuga tutta in acciaio nella Brigata dei vigili del fuoco di Londra. La fuga può essere rilasciata rapidamente dall'interno dal conducente. Oltre alla fuga, c'è una standa

Un vecchio caminetto convertito in un ristorante. Sopra la porta si trova l'insegna del vigile del fuoco intagliata in pietra. Lowell, Massachusetts. Foto Stock

RM2J64HCB–Un vecchio caminetto convertito in un ristorante. Sopra la porta si trova l'insegna del vigile del fuoco intagliata in pietra. Lowell, Massachusetts.

RM2JXW5BJ–Quando il Boeing B-17 'Flying Fortress' (A/C No. 44-6316) Crash è atterrato ad Una base degli Stati Uniti in Inghilterra, un motore è bruciato in fiamme. Qui, i vigili del fuoco spruzzano Foamite sul motore di combustione. 303Rd Bomb Group, Inghilterra. 12 settembre 1944.

Incendio al castello di Greystoke, Cumberland, 1868. "L'incendio which...destroyed questa bella villa, la sede del signor Henry Howard, vicino a Ulleswater, è oggetto di un'incisione sulla nostra prima pagina. È stato dimostrato che è stato causato dall'accensione di due travi di legno adiacenti alla canna fumaria che correvano dalla sala da pranzo alla pinacoteca. L'incendio è stato percepito per la prima volta dalla signora Howard mentre era nel suo camerino verso mezzanotte. Un messaggero fu inviato a Penrith per il motore antincendio; ma la distanza era di sei o sette miglia, arrivò troppo tardi per fermare il male. Alle quattro del mattino la principale Foto Stock

RM2XAP65B–Incendio al castello di Greystoke, Cumberland, 1868. "L'incendio which...destroyed questa bella villa, la sede del signor Henry Howard, vicino a Ulleswater, è oggetto di un'incisione sulla nostra prima pagina. È stato dimostrato che è stato causato dall'accensione di due travi di legno adiacenti alla canna fumaria che correvano dalla sala da pranzo alla pinacoteca. L'incendio è stato percepito per la prima volta dalla signora Howard mentre era nel suo camerino verso mezzanotte. Un messaggero fu inviato a Penrith per il motore antincendio; ma la distanza era di sei o sette miglia, arrivò troppo tardi per fermare il male. Alle quattro del mattino la principale

RM2HW5JFB–Una vista dalla pedana della locomotiva numero 34021. Un motore Bulleid Pacific della West Country Class, come fa il suo ultimo viaggio da Salisbury in Wiltshire a Londra, Waterloo prima del retirement30th aprile 1967.

Xix secolo, per la lotta antincendio pompa, vigili del fuoco di Londra, pompa a vapore, intorno al 1881, Foto Stock

RMD1JJYD–Xix secolo, per la lotta antincendio pompa, vigili del fuoco di Londra, pompa a vapore, intorno al 1881,

Afs gli attori del film- le riprese di "racconti inediti' a Denham Film Studios, Denham, Buckinghamshire, Inghilterra, Regno Unito, 1941 Un motore fire portando i membri dell'unità pesanti della Uxbridge Vigili del Fuoco entra Denham Film Studios nel Buckinghamshire. Questi uomini del fuoco ausiliario di servizio sono sul loro modo di aiutare con la produzione delle due città della Società Film film 'racconti inediti'. Il film è diretto da Harold francese e stelle Richard Greene e Valerie Hobson. Esso è impostato durante il blitz sul dock di Londra nel 1940. Foto Stock

RM2T1KMJC–Afs gli attori del film- le riprese di "racconti inediti' a Denham Film Studios, Denham, Buckinghamshire, Inghilterra, Regno Unito, 1941 Un motore fire portando i membri dell'unità pesanti della Uxbridge Vigili del Fuoco entra Denham Film Studios nel Buckinghamshire. Questi uomini del fuoco ausiliario di servizio sono sul loro modo di aiutare con la produzione delle due città della Società Film film 'racconti inediti'. Il film è diretto da Harold francese e stelle Richard Greene e Valerie Hobson. Esso è impostato durante il blitz sul dock di Londra nel 1940.

RMH8P4DT–Un viaggio di andata e ritorno sul " ricordo " Treno a vapore, da Oxenhope a Keighley sul Keighley & Worth Valley Railway Line

. In stile coloniale e fiera indiana, 1886 [microformati] : catalogo ufficiale. In stile coloniale e fiera indiana (1886 : Londra, Inghilterra); coloniale e fiera indiana (1886 : Londres, Angleterre); esposizioni; Agricoltura; risorse naturali; esposizioni; Agricoltura; Ressources naturelles. MERRYWEATHER un figli, motore Fire makers. I VISITATORI DELLA INDIAN &AMP; mostra coloniale . V sono invitati a chiamare a 63, Long Acre, W.G. E Greenwich Road, S.E. Londra. I PRODUTTORI DI TERRA vapore Bngrinea stagno; galleggiante pneumatico vapore Bnvinee; Ammorsate vapore Bufflnei lire, per KUla; Vapore tramvia Looomotlvea; mano-power Foto Stock

RMRJ5A75–. In stile coloniale e fiera indiana, 1886 [microformati] : catalogo ufficiale. In stile coloniale e fiera indiana (1886 : Londra, Inghilterra); coloniale e fiera indiana (1886 : Londres, Angleterre); esposizioni; Agricoltura; risorse naturali; esposizioni; Agricoltura; Ressources naturelles. MERRYWEATHER un figli, motore Fire makers. I VISITATORI DELLA INDIAN &AMP; mostra coloniale . V sono invitati a chiamare a 63, Long Acre, W.G. E Greenwich Road, S.E. Londra. I PRODUTTORI DI TERRA vapore Bngrinea stagno; galleggiante pneumatico vapore Bnvinee; Ammorsate vapore Bufflnei lire, per KUla; Vapore tramvia Looomotlvea; mano-power

London Leicester Square Euro festeggiamenti Foto Stock

RF2G6WA3G–London Leicester Square Euro festeggiamenti

RMDDN00K–Vigili del fuoco al rally di Blenheim Palace, Oxfordshire, C1860-c1922. Artista: Henry Taunt

RMHT22AT–La masterizzazione di Covent Garden Theatre, 1856 (1897). Artista: sconosciuto.

1936 Ford Cabriolet e un pick up camion degli anni '40 in background, USA. Foto Stock

RM2GGETPR–1936 Ford Cabriolet e un pick up camion degli anni '40 in background, USA.

Signore delle isole ampio calibro motore 1851 Foto Stock

RFRCK3KD–Signore delle isole ampio calibro motore 1851

RMA5609F–Shop fire Bond Street Londra

Brevetto" striscia rossa cinghie di gomma. Brevetto gomma CARBOLIZED tubo antincendio GUTTA PERCA & gomma M'F'G CO. 23 Park Place New York. Molle per auto . Rulli Wringer ber opacizzazione. Marchio di fabbrica. Innesto a frizione. MANCHESTER INGHILTERRA. Eiettori o brIentore ecc. IV.PA-7-'3em.P1.1V 37.013alb E17EFT-Teil Bendier catalogo. 92 & 94 Liberty San New York. AIRE T fune amianto amianto di Imballaggio Imballaggio dello stoppino amianto guarnizione piana guaina amianto amianto dell'edificio feltro. 87 Maiden Lane New York una SLI BSTOS LIQUI MI) TETTO VERNICI PA INTS PER COPERTURA tubo di vapore e la caldaia rivestimenti cementi ecc. Barile barile HOGSHEAD E Fsses1 Foto Stock

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Dalla American Waltham Watch Company. Consegna gratuita su approvazione. La nostra proposta speciale. American Art Publishing Co. 36 East 21st Street lew York. CHARTER MOTORE ASBiSTOS puro. Piena con celle di aria. Forte. Luce. FLEXI REALIZZATI NELLE SEZIONI H. W. .JOHN MARC materiali di copertura. Rivestimenti STOs assolutamente a prova di fuoco perfetto RON-COMWCT BLE. Facilmente applicabile. Materiali elettrici. La Nuova Inghilterra Watch Co. Specialità artistica nel nostro libro blu per Ladies' nel nostro libro rosso per orologi da uomo., Scientific American, 1901-01-26 Foto Stock

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Rovine dello Star and Garter Hotel a Richmond, 1870. Fuoco nel sud-ovest di Londra. Il colonnello Bull, del 19° Surrey Volunteers, ha tenuto la scala e ha desiderato che Simpson e la leva si abbassassero dalla finestra sopra. Simpson lo fece, per mezzo di un foglio...sperava che la leva si sarebbe abbassata allo stesso modo; ma fu notato improvvisamente che scompariva dalla finestra, essendo probabilmente soffocato dal fumo e reso insensato...c'erano otto motori, uno a vapore; ma non una goccia d'acqua può essere ottenuta fino alle quattro. Un uomo doveva essere mandato a Battersea, al largo Foto Stock

RM2XT30CX–Rovine dello Star and Garter Hotel a Richmond, 1870. Fuoco nel sud-ovest di Londra. Il colonnello Bull, del 19° Surrey Volunteers, ha tenuto la scala e ha desiderato che Simpson e la leva si abbassassero dalla finestra sopra. Simpson lo fece, per mezzo di un foglio...sperava che la leva si sarebbe abbassata allo stesso modo; ma fu notato improvvisamente che scompariva dalla finestra, essendo probabilmente soffocato dal fumo e reso insensato...c'erano otto motori, uno a vapore; ma non una goccia d'acqua può essere ottenuta fino alle quattro. Un uomo doveva essere mandato a Battersea, al largo

RM2HW69CG–Una vista dalla pedana della locomotiva numero 34021. Un motore Bulleid Pacific della West Country Class, come fa il suo ultimo viaggio da Salisbury in Wiltshire a Londra, Waterloo prima del retirement30th aprile 1967.

Invenzioni brevettate in Inghilterra dagli americani. Dal 30 marzo al 13 aprile 1875 compreso il minerale migliorato il separatore. Telaio perfezionato Shuttle. Laboratorio migliorata per bruciatore a gas oliatore migliorata. Migliorato il piano del banco. Pettine perfezionato. Vestiti migliorata strizzatoio. Perfezionata apparecchiatura di vulcanizzazione. Piastra migliorata per presse a leva. Steam-Encased migliorato il cilindro del motore. Miglioramento Self-Raising sedile per armadi d'acqua. Miglioramento della sicurezza ferroviaria interruttore. Lo scambiatore di calore perfezionato per il lardo ecc. Miglioramento guarnizione pistone. Migliorato il supporto della penna. Migliorato il supporto spago mandrino migliorata per la realizzazione di tenoni rigonfiato. Migliorare la ventilazione allegato Foto Stock

RM2ABWDA5–Invenzioni brevettate in Inghilterra dagli americani. Dal 30 marzo al 13 aprile 1875 compreso il minerale migliorato il separatore. Telaio perfezionato Shuttle. Laboratorio migliorata per bruciatore a gas oliatore migliorata. Migliorato il piano del banco. Pettine perfezionato. Vestiti migliorata strizzatoio. Perfezionata apparecchiatura di vulcanizzazione. Piastra migliorata per presse a leva. Steam-Encased migliorato il cilindro del motore. Miglioramento Self-Raising sedile per armadi d'acqua. Miglioramento della sicurezza ferroviaria interruttore. Lo scambiatore di calore perfezionato per il lardo ecc. Miglioramento guarnizione pistone. Migliorato il supporto della penna. Migliorato il supporto spago mandrino migliorata per la realizzazione di tenoni rigonfiato. Migliorare la ventilazione allegato

La Grande tempesta Ottobre 1987. Le nostre immagini mostra . . . – Il motore antincendio si trova fuori dall’Harte & Garter Hotel di Windsor, che ha subito danni causati dalle tempeste, Windsor, Berkshire, Inghilterra, 16th ottobre 1987. La Grande tempesta del 1987 avvenne nella notte del 15th e 16th ottobre 1987. Un sistema meteorologico insolitamente forte ha causato venti per colpire gran parte dell'Inghilterra meridionale e della Francia settentrionale. Fu la peggiore tempesta a colpire l'Inghilterra dalla Grande tempesta del 1703. Il danno è stato stimato a 7,3 miliardi di sterline inglesi; 23 miliardi di franchi francesi. Foto Stock

RM2J2K5F8–La Grande tempesta Ottobre 1987. Le nostre immagini mostra . . . – Il motore antincendio si trova fuori dall’Harte & Garter Hotel di Windsor, che ha subito danni causati dalle tempeste, Windsor, Berkshire, Inghilterra, 16th ottobre 1987. La Grande tempesta del 1987 avvenne nella notte del 15th e 16th ottobre 1987. Un sistema meteorologico insolitamente forte ha causato venti per colpire gran parte dell'Inghilterra meridionale e della Francia settentrionale. Fu la peggiore tempesta a colpire l'Inghilterra dalla Grande tempesta del 1703. Il danno è stato stimato a 7,3 miliardi di sterline inglesi; 23 miliardi di franchi francesi.

RM2T1KNY2–Servizio nazionale dei vigili del fuoco sulla produzione di guerra - La guerra opera in una stazione dei vigili del fuoco a Londra, Inghilterra, Regno Unito, 1943 vigili del fuoco del NFS in un duro lavoro su industria bellica in loro la stazione dei vigili del fuoco, da qualche parte a Londra. Gli uomini sono in assemblaggio di linee di aria per veicoli militari come il loro motore Fire è pronta in background. In primo piano è vigile del fuoco Leonard George Croxson che sta lavorando un cleating premere. Prima della seconda guerra mondiale fu un mosaico e piastrella fixer. Egli ha un braccio bendato come egli ha appena dato il sangue presso i locali della banca del sangue.

Il fuoco del magazzino di pneumatici Firestone, Westgate Hill, Newcastle. Il 31st luglio 1969Families, vivendo vicino, dovette essere evacuato quando l'intero complesso di edifici salì in fiamme. Ad un certo punto 56 vigili del fuoco e 15 apparecchi di fuoco stavano attaccando l'enorme blaze. Il fumo denso si alzava nel cielo della sera e poteva essere visto lontano come South Shields e Ponteland. All'altezza delle bombolette di vernice e grasso in un magazzino esplodevano e colpivano il tetto inviando piastrelle e ardesia 100ft in aria, ma la gente ancora affollata per strada per vedere cosa stava accadendo. Foto Stock

RM2HWET2E–Il fuoco del magazzino di pneumatici Firestone, Westgate Hill, Newcastle. Il 31st luglio 1969Families, vivendo vicino, dovette essere evacuato quando l'intero complesso di edifici salì in fiamme. Ad un certo punto 56 vigili del fuoco e 15 apparecchi di fuoco stavano attaccando l'enorme blaze. Il fumo denso si alzava nel cielo della sera e poteva essere visto lontano come South Shields e Ponteland. All'altezza delle bombolette di vernice e grasso in un magazzino esplodevano e colpivano il tetto inviando piastrelle e ardesia 100ft in aria, ma la gente ancora affollata per strada per vedere cosa stava accadendo.

Carrello vuoto in mono sul " ricordo " Treno a vapore, da Oxenhope a Keighley sul Keighley & Worth Valley Railway Line Foto Stock

RMH8P4E6–Carrello vuoto in mono sul " ricordo " Treno a vapore, da Oxenhope a Keighley sul Keighley & Worth Valley Railway Line

MKROSCOPtS1 Apparecchio di proiezione del Bristol strumenti di registrazione. Medaglia d argento Esposizione di Parigi. Energia solare lampade MOTORE 'Scome il modo e soddisfare sempre.' IN QUALSIASI LUOGO MEDIANTE UNA QUALSIASI PER QUALSIASI SCOPO CHARTER MOTORE A GAS CO Box 148 STERLINE. ILL CRESTMOBILE $750 CHARTER MOTORE DAUS' PER DIMOSTRARE 100 copie dalla penna=scritto e su dieci giorni di prova. Un HICH MARK Patton's Aereo-Painter Patton è amianto IGNIFUGO VERNICE PIASTRA DI PITTSBURGH GLASS CO. Distributori generali. IESSOP ACCIAIO C9 WASHINGTON. PA. Winton IL WINTON carrello motore CO. Cleveland 0. Singolo e Doppio tubo Fisk pneumatici FISK RUBBER COMPANY l ideale della Foto Stock

RM2ABXRY8–MKROSCOPtS1 Apparecchio di proiezione del Bristol strumenti di registrazione. Medaglia d argento Esposizione di Parigi. Energia solare lampade MOTORE 'Scome il modo e soddisfare sempre.' IN QUALSIASI LUOGO MEDIANTE UNA QUALSIASI PER QUALSIASI SCOPO CHARTER MOTORE A GAS CO Box 148 STERLINE. ILL CRESTMOBILE $750 CHARTER MOTORE DAUS' PER DIMOSTRARE 100 copie dalla penna=scritto e su dieci giorni di prova. Un HICH MARK Patton's Aereo-Painter Patton è amianto IGNIFUGO VERNICE PIASTRA DI PITTSBURGH GLASS CO. Distributori generali. IESSOP ACCIAIO C9 WASHINGTON. PA. Winton IL WINTON carrello motore CO. Cleveland 0. Singolo e Doppio tubo Fisk pneumatici FISK RUBBER COMPANY l ideale della

RMRJ5A7D–. In stile coloniale e fiera indiana, 1886 [microformati] : catalogo ufficiale. In stile coloniale e fiera indiana (1886 : Londra, Inghilterra); coloniale e fiera indiana (1886 : Londres, Angleterre); esposizioni; Agricoltura; risorse naturali; esposizioni; Agricoltura; Ressources naturelles. m mil 0. loilÂ"in). rticale Englnr ItMtU). ione. rtily 1867, Ny.' ;â . Â ; ' Â£500.000. TBlUON &AMP; CO-7 lY.WissftOo), figli essa Co.) EtUMIU. &Lt;c Co.) Mt. (Di 1IÂ"Â"Â"Â" Lione, M*nllÂ", kobkiua. n del credito e Tnvellen. ndls. - Meut SmutIum di meftlng Id. MERRYWEATHER un figli, motore Fire makers. I visitatori del

Quarto San rotaie. ' 54 Deaborn St. Chicago. Il moderno yacht di ghiaccio. - Da brevetti. MUNN & CO. Gli avvocati di brevetti Barnes di brevetto della potenza del piede di macchinari. I lavoratori di legno o metallo. W. F. & JOHN BARNES CO N1999 Inky San Rockford. .W. JOHNS witOWESTOSA vernici liquide. Coperture in amianto edificio vapore feltro di imballaggio. Rivestimenti Moiler Fire Proof cementi per vernici ecc. IOW FIRE &scassinatore cassaforte che VALWELL RIMBORSARE Atsr inchiesta il best-CASSAFORTE .MARVINSAFE CO. NEW YORK PHILADELPHIA Londra. In Inghilterra. ALLEABLz libri utili. MUNN Sc CO. 361 Broadway New York 95 LATTE ST. BOSTON MASS. Stabilito 1546. Scientifica Foto Stock

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Gooch il vasto calibro motore ''Ivanhoe'' 1855 Foto Stock

RFRCKTC5–Gooch il vasto calibro motore ''Ivanhoe'' 1855

RMA560A4–Shop fire Bond Street Londra

Vecchi e nuovi metodi di lotta antincendio dimostrati dalla Brigata dei vigili del fuoco di Londra in un palco di esposizione prima del capo dei vigili del fuoco di tutte le parti dell'Inghilterra presso la sede della brigata a Londra. Per l'esposizione sono stati utilizzati dispositivi antincendio dei secoli passati e le attrezzature più aggiornate. I vigili del fuoco erano un vecchio motore a cavallo che combatteva un incendio durante la mostra. 13 ottobre 1937. Foto Stock

RM2BW23AC–Vecchi e nuovi metodi di lotta antincendio dimostrati dalla Brigata dei vigili del fuoco di Londra in un palco di esposizione prima del capo dei vigili del fuoco di tutte le parti dell'Inghilterra presso la sede della brigata a Londra. Per l'esposizione sono stati utilizzati dispositivi antincendio dei secoli passati e le attrezzature più aggiornate. I vigili del fuoco erano un vecchio motore a cavallo che combatteva un incendio durante la mostra. 13 ottobre 1937.

I vigili del fuoco di Londra al Practice on the Thames Embankment, 1868. "Si è svolta una grande ispezione dei motori e dei vigili del fuoco appartenenti alla Metropolitan Fire Brigade...due motori antincendio galleggianti a vapore sul fiume, e quattro motori antincendio a vapore a terra, oltre a una serie di motori manuali e due fughe di fuoco più potenti, sono stati provati con un perfetto successo; e gli uomini furono sottoposti a tutte le manovre del loro esercizio, che eseguirono con la massima prontezza e precisione. La riorganizzazione dei Vigili del fuoco, portandoli al suo attuale stato di efficienza e completezza Foto Stock

RM2XAP7CM–I vigili del fuoco di Londra al Practice on the Thames Embankment, 1868. "Si è svolta una grande ispezione dei motori e dei vigili del fuoco appartenenti alla Metropolitan Fire Brigade...due motori antincendio galleggianti a vapore sul fiume, e quattro motori antincendio a vapore a terra, oltre a una serie di motori manuali e due fughe di fuoco più potenti, sono stati provati con un perfetto successo; e gli uomini furono sottoposti a tutte le manovre del loro esercizio, che eseguirono con la massima prontezza e precisione. La riorganizzazione dei Vigili del fuoco, portandoli al suo attuale stato di efficienza e completezza

RM2HWEDD5–Il fuoco del magazzino di pneumatici Firestone, Westgate Hill, Newcastle. Il 31st luglio 1969Families, vivendo vicino, dovette essere evacuato quando l'intero complesso di edifici salì in fiamme. Ad un certo punto 56 vigili del fuoco e 15 apparecchi di fuoco stavano attaccando l'enorme blaze. Il fumo denso si alzava nel cielo della sera e poteva essere visto lontano come South Shields e Ponteland. All'altezza delle bombolette di vernice e grasso in un magazzino esplodevano e colpivano il tetto inviando piastrelle e ardesia 100ft in aria, ma la gente ancora affollata per strada per vedere cosa stava accadendo.

Feltro & TARRANT MFG. CO. Ruota OVERMAN CO. Maker CHICOPEE FALLS MASS. CHICAGO. NEW YORK. PHILADELPHIA. MAGI:3[%TM 9Vc.10011 l'Rendey Mach. Co. Torrington Conn.. La locomotiva iniettore iniettore automatico doppio iniettore a getto e l'espulsore. Elettrici trapani a percussione Edison General Electric Co. Vapore! Vapore! Di più elevata qualità prezzo inferiore. 2-cavallo caldaia Eureka e motore - $145 B. W. PAYNE & SONS CHARTER MOTORE A GAS CO. Nuovo KODAKS 45 venduti nel '88 20000 sarà venduto nel '91 EVERLASTING 'WET AKE PAESE' CO. (Limitato) Beaver Falls Pa. un grande miglioramento nella copertura dei tetti H. W. Johns Fuoco e Acqua Foto Stock

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Copiate da Trevithick del disegno. Il motore di Gateshead. 1805 Foto Stock

RFRCNERB–Copiate da Trevithick del disegno. Il motore di Gateshead. 1805

RMA560A7–Shop fire Bond Street Londra

Una mostra di London Fire Brigade a Lambeth , Londra. L'equipaggio di vigili del fuoco utilizza un motore a vapore per pompare acqua fino alla 7° vetrina di un edificio alto durante la dimostrazione . 1939 Foto Stock

RM2BW93JM–Una mostra di London Fire Brigade a Lambeth , Londra. L'equipaggio di vigili del fuoco utilizza un motore a vapore per pompare acqua fino alla 7° vetrina di un edificio alto durante la dimostrazione . 1939

''la visita dell'Imperatore tedesco al Palazzo di Cristallo; la revisione dell'Unione Nazionale delle Brigate dei Vigili del fuoco da parte dell'Imperatore', 1891. Da "The Graphic. Un quotidiano settimanale illustrato", Volume 44. Da luglio a dicembre 1891. Foto Stock

RM2MBC1JG–''la visita dell'Imperatore tedesco al Palazzo di Cristallo; la revisione dell'Unione Nazionale delle Brigate dei Vigili del fuoco da parte dell'Imperatore', 1891. Da "The Graphic. Un quotidiano settimanale illustrato", Volume 44. Da luglio a dicembre 1891.

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