Aviazione dell'inizio del xx secolo immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Cartolina vintage in bianco e nero degli inizi del XX secolo con una fotografia del primo spettacolo aereo con volo aereo in monoplano e biplano - storia dell'aviazione circa 1910 - 1915 Foto Stock

RM2JPE5WA–Cartolina vintage in bianco e nero degli inizi del XX secolo con una fotografia del primo spettacolo aereo con volo aereo in monoplano e biplano - storia dell'aviazione circa 1910 - 1915

Illustrazione futurista o futuristica di aerostati, aerostati, palloncini dirigibili, blimps e Zeppelins che volano intorno a Londra all'inizio del XX secolo. Illustrazione da 1910 Foto Stock

RF2B9M0YJ–Illustrazione futurista o futuristica di aerostati, aerostati, palloncini dirigibili, blimps e Zeppelins che volano intorno a Londra all'inizio del XX secolo. Illustrazione da 1910

Biplano, nei primi anni del XX secolo. Foto Stock

RMERGK0H–Biplano, nei primi anni del XX secolo.

13 secoli di progresso. Meraviglia moderna del 20 ° secolo - il piano composito Maya aereo etrusco posit, vola sopra l'antica città di Rochester, il suo luogo di nascita nel giardino d'Inghilterra, Kent. A sinistra della foto si trova il Castello di Rochester, ricostruito da Gundulf, vescovo normanno, e la spia a destra è quella della Cattedrale di Rochester, che era già da secoli quando i Normanni invasero la Gran Bretagna. La cattedrale fu fondata dal re Ethelbert nel 604 d.C. Sullo sfondo è il fiume Medway, che ha visto questi secoli di progresso e tuttavia galleggianti placidamente sulla sua strada per il mare. L'aereo di Mayo t Foto Stock

RM2BTPP7J–13 secoli di progresso. Meraviglia moderna del 20 ° secolo - il piano composito Maya aereo etrusco posit, vola sopra l'antica città di Rochester, il suo luogo di nascita nel giardino d'Inghilterra, Kent. A sinistra della foto si trova il Castello di Rochester, ricostruito da Gundulf, vescovo normanno, e la spia a destra è quella della Cattedrale di Rochester, che era già da secoli quando i Normanni invasero la Gran Bretagna. La cattedrale fu fondata dal re Ethelbert nel 604 d.C. Sullo sfondo è il fiume Medway, che ha visto questi secoli di progresso e tuttavia galleggianti placidamente sulla sua strada per il mare. L'aereo di Mayo t

Una vecchia scheda di sigaretta (c.. 1929) con un ritratto di Alberto Santos-Dumont (1873–1932) e un'illustrazione del suo velivista. Dumont era un inventore brasiliano e pioniere dell'aviazione nello sviluppo di aerei più leggeri che aerei e più pesanti. Santos-Dumont lavorò a Parigi, dove trascorse la maggior parte della sua vita adulta. Nella sua prima carriera progettò e volò palloncini ad aria calda e vinse il premio Deutsch de la Meurthe nel 1901 per un volo che arrotondava la Torre Eiffel. Nel 1906 i suoi 14-bis fecero il primo volo motorizzato più pesante dell'aereo in Europa. Non brevettò le sue innovazioni. Foto Stock

RM2CAWAHK–Una vecchia scheda di sigaretta (c.. 1929) con un ritratto di Alberto Santos-Dumont (1873–1932) e un'illustrazione del suo velivista. Dumont era un inventore brasiliano e pioniere dell'aviazione nello sviluppo di aerei più leggeri che aerei e più pesanti. Santos-Dumont lavorò a Parigi, dove trascorse la maggior parte della sua vita adulta. Nella sua prima carriera progettò e volò palloncini ad aria calda e vinse il premio Deutsch de la Meurthe nel 1901 per un volo che arrotondava la Torre Eiffel. Nel 1906 i suoi 14-bis fecero il primo volo motorizzato più pesante dell'aereo in Europa. Non brevettò le sue innovazioni.

Cartolina promozionale originale dell'era edoardiana per la rimozione dei Pickfords, per il trasporto dei primi biplani, lo striscione pubblicizza "bagaglio in anticipo". Di seguito è riportata la previsione "gli eventi in arrivo passano le loro ombre prima". Il trasporto rapido di merci in aereo previsto nell'illustrazione, anche se non è una realtà fino al 7 novembre 1910, quando un aereo dei famosi pionieri dell'aviazione, i fratelli Wright volarono con un carico di seta da Dayton a Columbus negli Stati Uniti. Questa cartolina è datata e timbrata l'8 settembre 1910, e inviata dagli uffici della società presso la Glasshouse Yard Works, Aldersgate St. London EC1 UK Foto Stock

RM2YD7KRF–Cartolina promozionale originale dell'era edoardiana per la rimozione dei Pickfords, per il trasporto dei primi biplani, lo striscione pubblicizza "bagaglio in anticipo". Di seguito è riportata la previsione "gli eventi in arrivo passano le loro ombre prima". Il trasporto rapido di merci in aereo previsto nell'illustrazione, anche se non è una realtà fino al 7 novembre 1910, quando un aereo dei famosi pionieri dell'aviazione, i fratelli Wright volarono con un carico di seta da Dayton a Columbus negli Stati Uniti. Questa cartolina è datata e timbrata l'8 settembre 1910, e inviata dagli uffici della società presso la Glasshouse Yard Works, Aldersgate St. London EC1 UK

Foto d'epoca di American business tycoon, pilota, ingegnere, produttore di film e filantropo Howard Hughes (1905 - 1976). La foto è stata scattata in DC di Washington il 21 luglio 1938, pochi giorni dopo Hughes impostare un record di aviazione completando un giro del mondo in volo in poco più di 91 ore. Foto Stock

RMW9R38B–Foto d'epoca di American business tycoon, pilota, ingegnere, produttore di film e filantropo Howard Hughes (1905 - 1976). La foto è stata scattata in DC di Washington il 21 luglio 1938, pochi giorni dopo Hughes impostare un record di aviazione completando un giro del mondo in volo in poco più di 91 ore.

Originale cartolina di Capodanno della pittoresca era Titanic con una ragazza in cappotto rosso, che volava su un biplano (gli aerei erano davvero così allora!) Sopra la Terra, spargendo da esso chiodi di trifoglio fortunati a 4 foglie, datato/postato il 24 dicembre 1913 Foto Stock

RM2TB45TM–Originale cartolina di Capodanno della pittoresca era Titanic con una ragazza in cappotto rosso, che volava su un biplano (gli aerei erano davvero così allora!) Sopra la Terra, spargendo da esso chiodi di trifoglio fortunati a 4 foglie, datato/postato il 24 dicembre 1913

1992 Silhouette storico di volo aereo commerciale Foto Stock

RMMYW3HJ–1992 Silhouette storico di volo aereo commerciale

Padre Natale viene presto per la corsa. Arriva a Croydon in aereo. Scartando la solita slitta e renna per mezzi di trasporto più moderni, Padre Christmas, è sceso a Londra via aerea. Si è allontanato da un aereo a Croydon, per essere accolto da bambini che stanno già facendo i loro piani per Natale, a sole otto settimane di distanza. Spettacoli fotografici, Padre Natale, con il suo sacco, a piedi attraverso l'aerodromo, con i bambini a Croydon. 25 ottobre 1937 Foto Stock

RM2BW29FA–Padre Natale viene presto per la corsa. Arriva a Croydon in aereo. Scartando la solita slitta e renna per mezzi di trasporto più moderni, Padre Christmas, è sceso a Londra via aerea. Si è allontanato da un aereo a Croydon, per essere accolto da bambini che stanno già facendo i loro piani per Natale, a sole otto settimane di distanza. Spettacoli fotografici, Padre Natale, con il suo sacco, a piedi attraverso l'aerodromo, con i bambini a Croydon. 25 ottobre 1937

RMMYR1G1–1992 Silhouette storico di volo aereo commerciale

I progressi dell' aviazione 1910 - 1918. 1910: Roe triplano e Dunne. 1911: Bristol biplano, Martin-Handyside. 1912: il primo anfibio, il primo aereo di cabina. 1913: primi combattimenti aerei essere2E e Avro 504. 1914: Sopwith idrovolante. Aeromobili in sospeso della Grande Guerra: Sopwith Camel, FE2B, RE8, DH4, Bristol Fighter, SE5A, Handley-Page 0400, breve idrovolante, F2A Flying Boat. Foto Stock

RMHWREJE–I progressi dell' aviazione 1910 - 1918. 1910: Roe triplano e Dunne. 1911: Bristol biplano, Martin-Handyside. 1912: il primo anfibio, il primo aereo di cabina. 1913: primi combattimenti aerei essere2E e Avro 504. 1914: Sopwith idrovolante. Aeromobili in sospeso della Grande Guerra: Sopwith Camel, FE2B, RE8, DH4, Bristol Fighter, SE5A, Handley-Page 0400, breve idrovolante, F2A Flying Boat.

RMMYW9T3–1992 Silhouette storico di volo aereo commerciale

Katherine Stinson, American aviatrice, 1917 Foto Stock

RMT80703–Katherine Stinson, American aviatrice, 1917

RMMYR1M8–1992 Silhouette storico di volo aereo commerciale

Katherine Stinson, American aviatrice, 1910 Foto Stock

RMT80705–Katherine Stinson, American aviatrice, 1910

RMMYR1GG–1992 Silhouette storico di volo aereo commerciale

Berlino, Germania. Il 25 agosto 2018. Nikolai Festival, Nikolaifestpiele, storica festa si riferisce alla storia di Berlino dal Rococò all'era industriale. Il quinto Festival Nikolai intrattiene con la musica di strada, Giochi & poesia e di persone che indossano abiti periodo di visitare il quartiere Nikolai. La storica piazza del mercato ha numerose bancarelle visualizzazione dei mestieri tradizionali e delle merci. Credito: Eden Breitz/Alamy Live News Foto Stock

RMPGFTBK–Berlino, Germania. Il 25 agosto 2018. Nikolai Festival, Nikolaifestpiele, storica festa si riferisce alla storia di Berlino dal Rococò all'era industriale. Il quinto Festival Nikolai intrattiene con la musica di strada, Giochi & poesia e di persone che indossano abiti periodo di visitare il quartiere Nikolai. La storica piazza del mercato ha numerose bancarelle visualizzazione dei mestieri tradizionali e delle merci. Credito: Eden Breitz/Alamy Live News

RMMYR1P3–1992 Silhouette storico di volo aereo commerciale

Cartolina vintage in bianco e nero dei primi anni del XX secolo con una fotografia del primo spettacolo aereo - pilota in monoplano pronto per il decollo - storia dell'aviazione circa 1910 - 1915 Foto Stock

RM2JPE5W5–Cartolina vintage in bianco e nero dei primi anni del XX secolo con una fotografia del primo spettacolo aereo - pilota in monoplano pronto per il decollo - storia dell'aviazione circa 1910 - 1915

Glenn Curtiss di Hammondsport, New York, che costruì e corse biciclette all'inizio del ventesimo secolo, in seguito corse, progettò e costruì motociclette e motori per motociclette. Nel 1904, un motore Curtiss raffreddato ad aria da 5.2 kW (7-hp) ha alimentato un piccolo dirigibile, il suo primo ingresso nel settore dell'aviazione. Più tardi in quel decennio, per ottenere una potenza maggiore, Curtiss ha sviluppato motori raffreddati a liquido per l'aviazione. Una fusione del 1931 dei due famosi pionieri aeronautici formò la Curtiss-Wright Corporation. Il Conquistatore fu un'espansione del famoso D-12, che era in gran parte frutto di collaborazioni Curtiss con Charles B. Kirkh Foto Stock

RM2GGBNN0–Glenn Curtiss di Hammondsport, New York, che costruì e corse biciclette all'inizio del ventesimo secolo, in seguito corse, progettò e costruì motociclette e motori per motociclette. Nel 1904, un motore Curtiss raffreddato ad aria da 5.2 kW (7-hp) ha alimentato un piccolo dirigibile, il suo primo ingresso nel settore dell'aviazione. Più tardi in quel decennio, per ottenere una potenza maggiore, Curtiss ha sviluppato motori raffreddati a liquido per l'aviazione. Una fusione del 1931 dei due famosi pionieri aeronautici formò la Curtiss-Wright Corporation. Il Conquistatore fu un'espansione del famoso D-12, che era in gran parte frutto di collaborazioni Curtiss con Charles B. Kirkh

Le righe di inizio xx secolo italiano di aerei da combattimento. Foto Stock

RMB110DD–Le righe di inizio xx secolo italiano di aerei da combattimento.

WRIGHT, Wilbur (Milville, Indiana, 1867-Dayton, Ohio, 1912). Aviatore americano. Foto Stock

RMBG8HRP–WRIGHT, Wilbur (Milville, Indiana, 1867-Dayton, Ohio, 1912). Aviatore americano.

Un fastidio Wright bi-plane aka double-decker. Da Meyers lessico, pubblicato 1924. Foto Stock

RMHGPA3K–Un fastidio Wright bi-plane aka double-decker. Da Meyers lessico, pubblicato 1924.

[Jacob Christian Hansen Ellehammer's esperimenti in Early Aviation (1905-1919)]. Artista: Giacobbe Christian Hansen Ellehammer (danese, 1871-1946); Vilhelm Ellehammer (danese). Dimensioni: 9 13/16 × 14 1/8 × 11/16 in. (25 × 35,8 × 1,7 cm). Data: 1905-19. Ignaro dei fratelli Wright' successo, l'ingegnere danese Ellehammer lavorato in isolamento per inventare un mezzo di volo, una prodezza ha raggiunto il 12 settembre 1906. Presto ha spostato la sua attenzione al volo verticale craft, riuscendo nel 1912 salto in lungo al di sopra del suolo in un elicottero sperimentale. Si tratta di quei primi, timidi voli in elicottero t Foto Stock

RMPB1NMX–[Jacob Christian Hansen Ellehammer's esperimenti in Early Aviation (1905-1919)]. Artista: Giacobbe Christian Hansen Ellehammer (danese, 1871-1946); Vilhelm Ellehammer (danese). Dimensioni: 9 13/16 × 14 1/8 × 11/16 in. (25 × 35,8 × 1,7 cm). Data: 1905-19. Ignaro dei fratelli Wright' successo, l'ingegnere danese Ellehammer lavorato in isolamento per inventare un mezzo di volo, una prodezza ha raggiunto il 12 settembre 1906. Presto ha spostato la sua attenzione al volo verticale craft, riuscendo nel 1912 salto in lungo al di sopra del suolo in un elicottero sperimentale. Si tratta di quei primi, timidi voli in elicottero t

RMW9YW3G–Foto d'epoca di American business tycoon, pilota, ingegnere, produttore di film e filantropo Howard Hughes (1905 - 1976). La foto è stata scattata in DC di Washington il 21 luglio 1938, pochi giorni dopo Hughes impostare un record di aviazione completando un giro del mondo in volo in poco più di 91 ore.

RM2GF51YF–Una carta da gioco che risale ai primi anni '50 promuovendo Pan American World Airways. Il disegno raffigura un aereo di linea Pan am Boeing 377 Stratocruiser che vola di fronte al logo dell'azienda.

Amelia Earhart, la prima donna ad effettuare un volo solo attraverso l'Oceano Atlantico, in piedi di fronte a un biplano sulla luglio 30, 1936, quasi un anno dopo la sua scomparsa oltre l'Oceano Pacifico ai primi di luglio del 1937. Foto Stock

RMJ49GTF–Amelia Earhart, la prima donna ad effettuare un volo solo attraverso l'Oceano Atlantico, in piedi di fronte a un biplano sulla luglio 30, 1936, quasi un anno dopo la sua scomparsa oltre l'Oceano Pacifico ai primi di luglio del 1937.

1909 l'aereo prende ancora l'aria . Anche se si è Unito al vecchio crock . Una reliquia dall'alba dell'aviazione , e Bleriot tipo XI aereo del 1909 è di nuovo in fase di cottura , la macchina è un modello simile all'aereo in cui Bleriot ha volato per la prima volta la Manica . La macchina è in possesso della Corperazione internazionale senza cavalli a Brooklands , Surrey , vicino al luogo dove si possono vedere i giganti più recenti mostrando i loro passi . Ha preso il suo posto in una collezione di queer di primi aerei, automobili risalenti a ben 1895 e biciclette dell'era 1865 che sono state g Foto Stock

RM2BW3WNK–1909 l'aereo prende ancora l'aria . Anche se si è Unito al vecchio crock . Una reliquia dall'alba dell'aviazione , e Bleriot tipo XI aereo del 1909 è di nuovo in fase di cottura , la macchina è un modello simile all'aereo in cui Bleriot ha volato per la prima volta la Manica . La macchina è in possesso della Corperazione internazionale senza cavalli a Brooklands , Surrey , vicino al luogo dove si possono vedere i giganti più recenti mostrando i loro passi . Ha preso il suo posto in una collezione di queer di primi aerei, automobili risalenti a ben 1895 e biciclette dell'era 1865 che sono state g

Cartolina originale illustrata a colori degli anni '1920 di una giovane donna emancipata, pilota/aviatore o passeggero, che indossa un casco in pelle, una giacca volante rivestita in pelliccia e occhiali di protezione, salutando, in procinto di salire a bordo di un biplano, "Are you coming up". Illustrato da J.L. Biggar. Datato / pubblicato il 12 ottobre 1922 Foto Stock

RM2WH6P1G–Cartolina originale illustrata a colori degli anni '1920 di una giovane donna emancipata, pilota/aviatore o passeggero, che indossa un casco in pelle, una giacca volante rivestita in pelliccia e occhiali di protezione, salutando, in procinto di salire a bordo di un biplano, "Are you coming up". Illustrato da J.L. Biggar. Datato / pubblicato il 12 ottobre 1922

I progressi dell' aviazione 1919 - 1935. 1919: Vickers Vimy, il primo aereo a volare non-stop attraverso l'Atlantico. 1921: regolare servizio passeggeri di aerei di Europa, DH34 e Handley Page W8. 1925: popolare aeromobili leggeri, inizio DH falene. 1931: sommergibile S6B. 1932: grande aria camicie Handley Page 42 posti, breve passeggero Kent flying boat. 1935: Fairey notte bombardiere, Gloucester Sfida, Hawker Hart tipo, Hawker 'Super Fury' Interceptor, breve Scilla, DH Comet Foto Stock

RMHWRE9A–I progressi dell' aviazione 1919 - 1935. 1919: Vickers Vimy, il primo aereo a volare non-stop attraverso l'Atlantico. 1921: regolare servizio passeggeri di aerei di Europa, DH34 e Handley Page W8. 1925: popolare aeromobili leggeri, inizio DH falene. 1931: sommergibile S6B. 1932: grande aria camicie Handley Page 42 posti, breve passeggero Kent flying boat. 1935: Fairey notte bombardiere, Gloucester Sfida, Hawker Hart tipo, Hawker 'Super Fury' Interceptor, breve Scilla, DH Comet

LIBANO - 1955 febbraio 24: 35 piaster francobollo nero-marrone dell'Air Post raffigurante l'aereo sopra lo sci tra la foresta di Cedro. Lo sci in Libano è uno sport da quando uno studente di ingegneria tornato da studi in Svizzera ha portato con sé lo sport dello sci in Libano all'inizio del XX secolo. Il Libano è sede di sei stazioni sciistiche sviluppate. Cedars Ski Resort Bsharri è il più antico e ha ricevuto il suo primo impianto di risalita. La stazione sciistica di Mzaar, Kfardebian, è la più grande località sciistica del Libano Foto Stock

RF2S4CE15–LIBANO - 1955 febbraio 24: 35 piaster francobollo nero-marrone dell'Air Post raffigurante l'aereo sopra lo sci tra la foresta di Cedro. Lo sci in Libano è uno sport da quando uno studente di ingegneria tornato da studi in Svizzera ha portato con sé lo sport dello sci in Libano all'inizio del XX secolo. Il Libano è sede di sei stazioni sciistiche sviluppate. Cedars Ski Resort Bsharri è il più antico e ha ricevuto il suo primo impianto di risalita. La stazione sciistica di Mzaar, Kfardebian, è la più grande località sciistica del Libano

Romain Noiset, aviatore francese, nei primi anni del XX secolo. Foto Stock

RMJF90KP–Romain Noiset, aviatore francese, nei primi anni del XX secolo.

Edificio storico della galleria del vento R52 sul sito dell'ex Royal Aircraft Establishment (RAE) a Farnborough, Hampshire, Regno Unito Foto Stock

RM2E1JMPJ–Edificio storico della galleria del vento R52 sul sito dell'ex Royal Aircraft Establishment (RAE) a Farnborough, Hampshire, Regno Unito

Una vecchia scheda di sigaretta (c.. 1929) con un ritratto dei fratelli Wright – Orville (1871–1948) e Wilbur (1867–1912) e un'illustrazione del loro primo aereo, il 'Wright Flyer'. I fratelli erano due pionieri americani dell'aviazione generalmente accreditati con inventare, costruire e volare il primo aereo di successo al mondo a motore. Il 17 dicembre 1903, presso Kitty Hawk, North Carolina, USA, hanno effettuato il primo volo controllato e sostenuto di un aereo motorizzato, più pesante dell'aereo. Foto Stock

RM2C98010–Una vecchia scheda di sigaretta (c.. 1929) con un ritratto dei fratelli Wright – Orville (1871–1948) e Wilbur (1867–1912) e un'illustrazione del loro primo aereo, il 'Wright Flyer'. I fratelli erano due pionieri americani dell'aviazione generalmente accreditati con inventare, costruire e volare il primo aereo di successo al mondo a motore. Il 17 dicembre 1903, presso Kitty Hawk, North Carolina, USA, hanno effettuato il primo volo controllato e sostenuto di un aereo motorizzato, più pesante dell'aereo.

Zeppelin portato verso il basso e il suo equipaggio catturato." uno Zeppelin è un tipo di dirigibile rigido introdotto dal conteggio tedesco Ferdinand von Zeppelin agli inizi del XX secolo. Dopo lo scoppio della Prima Guerra Mondiale, il militare tedesco fatto ampio uso di dirigibili come bombardieri e scout. La polizia illustrato News. 1916. Fonte: Polizia illustrato News, 6 aprile 1916 Pagina 9. Foto Stock

RMR5E5KM–Zeppelin portato verso il basso e il suo equipaggio catturato." uno Zeppelin è un tipo di dirigibile rigido introdotto dal conteggio tedesco Ferdinand von Zeppelin agli inizi del XX secolo. Dopo lo scoppio della Prima Guerra Mondiale, il militare tedesco fatto ampio uso di dirigibili come bombardieri e scout. La polizia illustrato News. 1916. Fonte: Polizia illustrato News, 6 aprile 1916 Pagina 9.

Inizio del ventesimo secolo Bi-piano degli aerei da caccia della Royal Flying Corps. Foto Stock

RMBD313H–Inizio del ventesimo secolo Bi-piano degli aerei da caccia della Royal Flying Corps.

RMMYR1NH–1992 Silhouette storico di volo aereo commerciale

Immagine di un fotografo, Corp. Klein, che cattura una foto di apparecchi radio, in particolare l'SCR-73, destinati all'uso su velivoli. Questa foto è stata scattata alla radio Development Station di Washington, D.C. il 2 maggio 1918. Nota: La fotografia non è destinata alla pubblicazione. Foto Stock

RM2RBXN65–Immagine di un fotografo, Corp. Klein, che cattura una foto di apparecchi radio, in particolare l'SCR-73, destinati all'uso su velivoli. Questa foto è stata scattata alla radio Development Station di Washington, D.C. il 2 maggio 1918. Nota: La fotografia non è destinata alla pubblicazione.

RMMYR1HD–1992 Silhouette storico di volo aereo commerciale

Wright, Orville (Dayton, 1871-1948). Aviatore americano. Foto Stock

RMBG8HPD–Wright, Orville (Dayton, 1871-1948). Aviatore americano.

La guerra di Libia o Italo-Turkish guerra (1911-1912). Conflitto tra l'impero ottomano e il Regno d'Italia. Soldati turchi sparato in aria per abbattere l'aviazione italiana. Incisione di La Domenica del Corriere, Italia. Foto Stock

RMPP7WKM–La guerra di Libia o Italo-Turkish guerra (1911-1912). Conflitto tra l'impero ottomano e il Regno d'Italia. Soldati turchi sparato in aria per abbattere l'aviazione italiana. Incisione di La Domenica del Corriere, Italia.

Foto d'epoca di American business tycoon, pilota, ingegnere, produttore di film e filantropo Howard Hughes (1905 - 1976). La foto di Harris & Ewing è stata presa a Washington DC il 21 luglio 1938, pochi giorni dopo Hughes impostare un record di aviazione completando un giro del mondo in volo in poco più di 91 ore. Foto Stock

RMW91TW5–Foto d'epoca di American business tycoon, pilota, ingegnere, produttore di film e filantropo Howard Hughes (1905 - 1976). La foto di Harris & Ewing è stata presa a Washington DC il 21 luglio 1938, pochi giorni dopo Hughes impostare un record di aviazione completando un giro del mondo in volo in poco più di 91 ore.

RMJ49GTM–Amelia Earhart, la prima donna ad effettuare un volo solo attraverso l'Oceano Atlantico, in piedi di fronte a un biplano sulla luglio 30, 1936, quasi un anno dopo la sua scomparsa oltre l'Oceano Pacifico ai primi di luglio del 1937.

RM2BW3WRC–1909 l'aereo prende ancora l'aria . Anche se si è Unito al vecchio crock . Una reliquia dall'alba dell'aviazione , e Bleriot tipo XI aereo del 1909 è di nuovo in fase di cottura , la macchina è un modello simile all'aereo in cui Bleriot ha volato per la prima volta la Manica . La macchina è in possesso della Corperazione internazionale senza cavalli a Brooklands , Surrey , vicino al luogo dove si possono vedere i giganti più recenti mostrando i loro passi . Ha preso il suo posto in una collezione di queer di primi aerei, automobili risalenti a ben 1895 e biciclette dell'era 1865 che sono state g

Cartoline fumettiche dell'era WW1 intitolate 'velivolo ostile che si avvicina', gli aeroplani erano un'invenzione relativamente nuova nella prima guerra mondiale e questa cartolina riflette il relativo uso militare durante questa guerra. Pubblicato dalla Regent Publishing Co. Ltd. Londra, datata 16 novembre 1918, inviato 5 giorni dopo la guerra era ufficialmente terminata. Foto Stock

RM2J98C7P–Cartoline fumettiche dell'era WW1 intitolate 'velivolo ostile che si avvicina', gli aeroplani erano un'invenzione relativamente nuova nella prima guerra mondiale e questa cartolina riflette il relativo uso militare durante questa guerra. Pubblicato dalla Regent Publishing Co. Ltd. Londra, datata 16 novembre 1918, inviato 5 giorni dopo la guerra era ufficialmente terminata.

Amelia Earhart, la prima donna aviatore per effettuare un volo solo attraverso l'Oceano Atlantico (nel 1932), e suo marito George Putnam, nel 1931. Foto Stock

RMJ4A1B2–Amelia Earhart, la prima donna aviatore per effettuare un volo solo attraverso l'Oceano Atlantico (nel 1932), e suo marito George Putnam, nel 1931.

RF2S4C6FF–LIBANO - 1955 febbraio 24: 35 piaster francobollo nero-marrone dell'Air Post raffigurante l'aereo sopra lo sci tra la foresta di Cedro. Lo sci in Libano è uno sport da quando uno studente di ingegneria tornato da studi in Svizzera ha portato con sé lo sport dello sci in Libano all'inizio del XX secolo. Il Libano è sede di sei stazioni sciistiche sviluppate. Cedars Ski Resort Bsharri è il più antico e ha ricevuto il suo primo impianto di risalita. La stazione sciistica di Mzaar, Kfardebian, è la più grande località sciistica del Libano

Voisin aereo, double adorna aereo progettato dalla Voisin fratelli, nei primi anni del XX secolo Foto Stock

RMJF90MA–Voisin aereo, double adorna aereo progettato dalla Voisin fratelli, nei primi anni del XX secolo

RM2E1JMRP–Edificio storico della galleria del vento R52 sul sito dell'ex Royal Aircraft Establishment (RAE) a Farnborough, Hampshire, Regno Unito

Immagine che mostra apparecchi radio per uso aereo sottoposti a test presso la radio Development Station di Washington, D.C. L'apparecchio comprende sezioni della lama etichettate "R", "S", "T" e "U". Data di adozione: 29 aprile 1918. Documento d'identità con foto: 111-SC-9108. Descrizione rilasciata da PROTOCRAME Corp Klein, S.C.. Non per la pubblicazione. 2 maggio 1918. Foto Stock

RM2RBXB5N–Immagine che mostra apparecchi radio per uso aereo sottoposti a test presso la radio Development Station di Washington, D.C. L'apparecchio comprende sezioni della lama etichettate "R", "S", "T" e "U". Data di adozione: 29 aprile 1918. Documento d'identità con foto: 111-SC-9108. Descrizione rilasciata da PROTOCRAME Corp Klein, S.C.. Non per la pubblicazione. 2 maggio 1918.

RMMYR1GX–1992 Silhouette storico di volo aereo commerciale

RMMYR1J0–1992 Silhouette storico di volo aereo commerciale

Wilbur Wright (1867-1912). Aviatore americano. Aereo sopra il campo Anvours (Francia). Illustrazione. Foto Stock

RMCCD43X–Wilbur Wright (1867-1912). Aviatore americano. Aereo sopra il campo Anvours (Francia). Illustrazione.

RMMYN1R6–1992 Silhouette storico di volo aereo commerciale

Foto d'epoca di American business tycoon, pilota, ingegnere, produttore di film e filantropo Howard Hughes (1905 - 1976). La foto è stata presa come Hughes ha parlato a un National Press Club pranzo in DC di Washington il 21 luglio 1938, pochi giorni dopo ha impostato un record di aviazione completando un giro del mondo in volo in poco più di 91 ore. Foto Stock

RMW9T815–Foto d'epoca di American business tycoon, pilota, ingegnere, produttore di film e filantropo Howard Hughes (1905 - 1976). La foto è stata presa come Hughes ha parlato a un National Press Club pranzo in DC di Washington il 21 luglio 1938, pochi giorni dopo ha impostato un record di aviazione completando un giro del mondo in volo in poco più di 91 ore.

RMMYMY79–1992 Silhouette storico di volo aereo commerciale

RMRC30J7–- Autogiro 1935.

1992 Silhouette storico retro del volo aereo commerciale Foto Stock

RMMYWC6J–1992 Silhouette storico retro del volo aereo commerciale

RM2BW3WWH–1909 l'aereo prende ancora l'aria . Anche se si è Unito al vecchio crock . Una reliquia dall'alba dell'aviazione , e Bleriot tipo XI aereo del 1909 è di nuovo in fase di cottura , la macchina è un modello simile all'aereo in cui Bleriot ha volato per la prima volta la Manica . La macchina è in possesso della Corperazione internazionale senza cavalli a Brooklands , Surrey , vicino al luogo dove si possono vedere i giganti più recenti mostrando i loro passi . Ha preso il suo posto in una collezione di queer di primi aerei, automobili risalenti a ben 1895 e biciclette dell'era 1865 che sono state g

RMMYR4AJ–1992 Silhouette storico di volo aereo commerciale

L'elicottero atterra in città. Un passeggero è stato portato in elicottero nel cuore della città questa mattina presto. E' atterrato su un elicottero Bell Irving. In una dimostrazione organizzata dalla British Aviation Insurance Company per dimostrare che un aereo può far atterrare letteralmente un uomo d'affari sulla soglia del loro ufficio. Spettacoli fotografici, l'elicottero atterra di fronte all'ufficio delle compagnie di assicurazione dell'aviazione britannica a Lime Street, in città, questa mattina. L'aereo era pilotato dal signor Jimmy Youell e il passeggero era il capitano A G Lamplugh. 28 ottobre 1947 Foto Stock

RM2Y72BGW–L'elicottero atterra in città. Un passeggero è stato portato in elicottero nel cuore della città questa mattina presto. E' atterrato su un elicottero Bell Irving. In una dimostrazione organizzata dalla British Aviation Insurance Company per dimostrare che un aereo può far atterrare letteralmente un uomo d'affari sulla soglia del loro ufficio. Spettacoli fotografici, l'elicottero atterra di fronte all'ufficio delle compagnie di assicurazione dell'aviazione britannica a Lime Street, in città, questa mattina. L'aereo era pilotato dal signor Jimmy Youell e il passeggero era il capitano A G Lamplugh. 28 ottobre 1947

Farman aereo, piano progettato da aviatore anglo-francese Henry () Henri Farman, nei primi anni del XX secolo. Foto Stock

RMJF90KM–Farman aereo, piano progettato da aviatore anglo-francese Henry () Henri Farman, nei primi anni del XX secolo.

Wilbur Wright (1867-1912). Aviatore americano. Aereo sopra il campo Anvours (Francia). Incisione colorata. Foto Stock

RMD0KNM7–Wilbur Wright (1867-1912). Aviatore americano. Aereo sopra il campo Anvours (Francia). Incisione colorata.

RMW9J2JE–Foto d'epoca di American business tycoon, pilota, ingegnere, produttore di film e filantropo Howard Hughes (1905 - 1976). La foto è stata presa come Hughes ha parlato a un National Press Club pranzo in DC di Washington il 21 luglio 1938, pochi giorni dopo ha impostato un record di aviazione completando un giro del mondo in volo in poco più di 91 ore.

Foto d'epoca della pioniera e autrice dell'aviazione americana Amelia Earhart (1897 – dichiarata morta nel 1939) – Earthart e il suo navigatore Fred Noonan sono scomparsi nel 1937 mentre stava cercando di diventare la prima donna a completare un volo circumnavigazionale del globo. Foto circa 1930. Foto Stock

RMEHF0BG–Foto d'epoca della pioniera e autrice dell'aviazione americana Amelia Earhart (1897 – dichiarata morta nel 1939) – Earthart e il suo navigatore Fred Noonan sono scomparsi nel 1937 mentre stava cercando di diventare la prima donna a completare un volo circumnavigazionale del globo. Foto circa 1930.

AUTOGIRO INVENTADO EN 1923. Autore: CIERVA JUAN DE. Foto Stock

RMT33RC4–AUTOGIRO INVENTADO EN 1923. Autore: CIERVA JUAN DE.

RMEEWJKM–Foto d'epoca della pioniera e autrice dell'aviazione americana Amelia Earhart (1897 – dichiarata morta nel 1939) – Earthart e il suo navigatore Fred Noonan sono scomparsi nel 1937 mentre stava cercando di diventare la prima donna a completare un volo circumnavigazionale del globo. Foto circa 1930.

RMMYR49X–1992 Silhouette storico di volo aereo commerciale

RM2Y72BFK–L'elicottero atterra in città. Un passeggero è stato portato in elicottero nel cuore della città questa mattina presto. E' atterrato su un elicottero Bell Irving. In una dimostrazione organizzata dalla British Aviation Insurance Company per dimostrare che un aereo può far atterrare letteralmente un uomo d'affari sulla soglia del loro ufficio. Spettacoli fotografici, l'elicottero atterra di fronte all'ufficio delle compagnie di assicurazione dell'aviazione britannica a Lime Street, in città, questa mattina. L'aereo era pilotato dal signor Jimmy Youell e il passeggero era il capitano A G Lamplugh. 28 ottobre 1947

RMMYR49D–1992 Silhouette storico di volo aereo commerciale

RMJF90KJ–Farman aereo, piano progettato da aviatore anglo-francese Henry () Henri Farman, nei primi anni del XX secolo.

RMEHD0CE–Foto d'epoca della pioniera e autrice dell'aviazione americana Amelia Earhart (1897 – dichiarata morta nel 1939) – Earthart e il suo navigatore Fred Noonan sono scomparsi nel 1937 mentre stava cercando di diventare la prima donna a completare un volo circumnavigazionale del globo. Foto scattata nel 1932.

Howard Hughes vola da Parigi a Mosca. Dopo aver effettuato un volo transatlantico record di 16 1/2 ore, Howard Hughes, l'aereo americano, e i suoi quattro compagni, decollato dall'aerodromo le Bourget nelle prime ore del mattino e volato a Mosca, il punto successivo nel loro giro del tentativo di volo mondiale. Spettacoli fotografici, decollo di Hughes a le Bourget. 12 luglio 1939 Foto Stock

RM2BW25M4–Howard Hughes vola da Parigi a Mosca. Dopo aver effettuato un volo transatlantico record di 16 1/2 ore, Howard Hughes, l'aereo americano, e i suoi quattro compagni, decollato dall'aerodromo le Bourget nelle prime ore del mattino e volato a Mosca, il punto successivo nel loro giro del tentativo di volo mondiale. Spettacoli fotografici, decollo di Hughes a le Bourget. 12 luglio 1939

RMEAR6RY–Foto d'epoca della pioniera e autrice dell'aviazione americana Amelia Earhart (1897 – dichiarata morta nel 1939) – Earthart e il suo navigatore Fred Noonan sono scomparsi nel 1937 mentre stava cercando di diventare la prima donna a completare un volo circumnavigazionale del globo. Foto scattata nel 1932.

OCCHI SUL PREMIO questi membri del Junior Air Corps, sorridenti con determinazione, attraversano il piazzale dell'aeroporto di Londra con gli steward della British Overseas Airways dopo aver visitato un aereo di linea costellato. L'aereo è simile a quello in cui un membro fortunato del corpo volerà in Australia all'inizio del prossimo anno. Il volo, di B.O.A.C./ Qantas, è il premio offerto dal corpo al vincitore del concorso aperto a tutti i membri di età compresa tra 19 e 25 anni. 3 novembre 1949 Foto Stock

RM2Y7TGPF–OCCHI SUL PREMIO questi membri del Junior Air Corps, sorridenti con determinazione, attraversano il piazzale dell'aeroporto di Londra con gli steward della British Overseas Airways dopo aver visitato un aereo di linea costellato. L'aereo è simile a quello in cui un membro fortunato del corpo volerà in Australia all'inizio del prossimo anno. Il volo, di B.O.A.C./ Qantas, è il premio offerto dal corpo al vincitore del concorso aperto a tutti i membri di età compresa tra 19 e 25 anni. 3 novembre 1949

RME9TRM5–Foto d'epoca della pioniera e autrice dell'aviazione americana Amelia Earhart (1897 – dichiarata morta nel 1939) – Earthart e il suo navigatore Fred Noonan sono scomparsi nel 1937 mentre stava cercando di diventare la prima donna a completare un volo circumnavigazionale del globo. Foto scattata nel 1932.

La nave volante della Imperial Airways Caledonia è tornata a Southampton dalla base aerea di Foynes, Irlanda, dopo aver completato la sua prima doppietta sperimentale dell'Atlantico. L'attraversamento dell'oceano di ritorno è stato effettuato in 12 ore e 7 minuti. Tommy Valetts l'operatore radio sul volo accolto dalla moglie. 17 luglio 1937 [Tommy Valets è stato ferito in un incidente aereo vicino a Wellington, Surrey, all'inizio di quest'anno, è morto in ospedale. 20 ottobre 1938] Foto Stock

RM2BW2155–La nave volante della Imperial Airways Caledonia è tornata a Southampton dalla base aerea di Foynes, Irlanda, dopo aver completato la sua prima doppietta sperimentale dell'Atlantico. L'attraversamento dell'oceano di ritorno è stato effettuato in 12 ore e 7 minuti. Tommy Valetts l'operatore radio sul volo accolto dalla moglie. 17 luglio 1937 [Tommy Valets è stato ferito in un incidente aereo vicino a Wellington, Surrey, all'inizio di quest'anno, è morto in ospedale. 20 ottobre 1938]

RME9RHK0–Foto d'epoca della pioniera e autrice dell'aviazione americana Amelia Earhart (1897 – dichiarata morta nel 1939) – Earthart e il suo navigatore Fred Noonan sono scomparsi nel 1937 mentre stava cercando di diventare la prima donna a completare un volo circumnavigazionale del globo. Foto scattata nel 1932.

RME9HNC8–Foto d'epoca della pioniera e autrice dell'aviazione americana Amelia Earhart (1897 – dichiarata morta nel 1939) – Earthart e il suo navigatore Fred Noonan sono scomparsi nel 1937 mentre stava cercando di diventare la prima donna a completare un volo circumnavigazionale del globo. Foto scattata nel 1935.

AUTOGIRO DE JUAN DE LA CIERVA. 1923. Autore: CIERVA JUAN DE. Foto Stock

RM2A9B5PE–AUTOGIRO DE JUAN DE LA CIERVA. 1923. Autore: CIERVA JUAN DE.

RMMYR495–1992 Silhouette storico di volo aereo commerciale

Farman aeroplano / biplano, piano progettato da aviatore anglo-francese Henry () Henri Farman, nei primi anni del XX secolo. Foto Stock

RMJF90KN–Farman aeroplano / biplano, piano progettato da aviatore anglo-francese Henry () Henri Farman, nei primi anni del XX secolo.

1992 Silhouette storico di aereo commerciale alette di coda Foto Stock

RMMYR1T6–1992 Silhouette storico di aereo commerciale alette di coda

American Airways Yankee Clipper, inaugurando i servizi di posta e passeggeri attraverso la terra, è arrivato a Southampton portando 19 passaggi oltre al suo equipaggio di 12, e 16,000 lbs quest'anno di posta, stimato a 60,000 lettere. Tra i passeggeri c'era il giudice Walton Moore, consigliere di 80 anni del Dipartimento di Stato degli Stati Uniti Can Stephen Early, Segretario del Presidente Roosevelt. Spettacoli fotografici: I passeggeri sbarcano dallo Yankee Clipper all'arrivo a Southampton. 29 giugno 1939 Foto Stock

RM2BW2D4N–American Airways Yankee Clipper, inaugurando i servizi di posta e passeggeri attraverso la terra, è arrivato a Southampton portando 19 passaggi oltre al suo equipaggio di 12, e 16,000 lbs quest'anno di posta, stimato a 60,000 lettere. Tra i passeggeri c'era il giudice Walton Moore, consigliere di 80 anni del Dipartimento di Stato degli Stati Uniti Can Stephen Early, Segretario del Presidente Roosevelt. Spettacoli fotografici: I passeggeri sbarcano dallo Yankee Clipper all'arrivo a Southampton. 29 giugno 1939

RM2BW26W2–Howard Hughes vola da Parigi a Mosca. Dopo aver effettuato un volo transatlantico record di 16 1/2 ore, Howard Hughes, l'aereo americano, e i suoi quattro compagni, decollato dall'aerodromo le Bourget nelle prime ore del mattino e volato a Mosca, il punto successivo nel loro giro del tentativo di volo mondiale. Gli aerei stanno cercando di rompere il record impostato da Wiley Post. Nella foto, Howard Hughes, monoplano Lockheed nell'abbagliamento dei proiettori di le Bourget, mentre stava per decolorare Mosca. 12 luglio 1939

RME9HBR3–Foto d'epoca della pioniera e autrice dell'aviazione americana Amelia Earhart (1897 – dichiarata morta nel 1939) – Earthart e il suo navigatore Fred Noonan sono scomparsi nel 1937 mentre stava cercando di diventare la prima donna a completare un volo circumnavigazionale del globo. Foto scattata nel 1936.

Great Airship Over London R26 (la prima nave aerea designata nel nuovo sistema di aggiunta di un prefisso R piuttosto che di un suffisso r per i non articolati) ha avuto il vantaggio di essere solo nelle prime fasi di costruzione quando sono stati scoperti i problemi di peso con le sue sorelle, consentire l'attuazione sin dall'inizio di misure di risparmio di peso. Il 4 - 5 giugno 1918, ha stabilito un nuovo record di resistenza per la classe 23 effettuando una pattuglia di 40 ore e 40 minuti. Con 23r, supervisionò la resa delle U-boat tedesche a Harwich, prima di essere assegnata agli esperimenti all'inizio del 1919 per indagare i praticaliti Foto Stock

RM2BWFHFC–Great Airship Over London R26 (la prima nave aerea designata nel nuovo sistema di aggiunta di un prefisso R piuttosto che di un suffisso r per i non articolati) ha avuto il vantaggio di essere solo nelle prime fasi di costruzione quando sono stati scoperti i problemi di peso con le sue sorelle, consentire l'attuazione sin dall'inizio di misure di risparmio di peso. Il 4 - 5 giugno 1918, ha stabilito un nuovo record di resistenza per la classe 23 effettuando una pattuglia di 40 ore e 40 minuti. Con 23r, supervisionò la resa delle U-boat tedesche a Harwich, prima di essere assegnata agli esperimenti all'inizio del 1919 per indagare i praticaliti

RME9G4MD–Foto d'epoca della pioniera e autrice dell'aviazione americana Amelia Earhart (1897 – dichiarata morta nel 1939) – Earthart e il suo navigatore Fred Noonan sono scomparsi nel 1937 mentre stava cercando di diventare la prima donna a completare un volo circumnavigazionale del globo. Foto scattata nel 1936.

RME7Y2C4–Foto d'epoca della pioniera e autrice dell'aviazione americana Amelia Earhart (1897 – dichiarata morta nel 1939) – Earthart e il suo navigatore Fred Noonan sono scomparsi nel 1937 mentre stava cercando di diventare la prima donna a completare un volo circumnavigazionale del globo. Foto scattata nel 1936.

HELICOPTERO INVENTO DE SIKORSKI IGOR EN 1939. Autore: SIKORSKI IGOR. Foto Stock

RM2YJ7XTJ–HELICOPTERO INVENTO DE SIKORSKI IGOR EN 1939. Autore: SIKORSKI IGOR.

Juan Bielovucic (30 luglio 1889 - 14 gennaio 1949), aviatore peruviano di francese e di discesa croato, battenti la sua 1459 Voisin biplano, nei primi anni del XX secolo Foto Stock

RMJF90M8–Juan Bielovucic (30 luglio 1889 - 14 gennaio 1949), aviatore peruviano di francese e di discesa croato, battenti la sua 1459 Voisin biplano, nei primi anni del XX secolo

RMMYR1K4–1992 Silhouette storico di volo aereo commerciale

RM2BWFMK6–Great Airship Over London R26 (la prima nave aerea designata nel nuovo sistema di aggiunta di un prefisso R piuttosto che di un suffisso r per i non articolati) ha avuto il vantaggio di essere solo nelle prime fasi di costruzione quando sono stati scoperti i problemi di peso con le sue sorelle, consentire l'attuazione sin dall'inizio di misure di risparmio di peso. Il 4–5 giugno 1918, ha stabilito un nuovo record di resistenza per la classe 23 effettuando una pattuglia di 40 ore e 40 minuti. Con 23r, supervisionò la resa delle U-boat tedesche a Harwich, prima di essere assegnata a esperimenti all'inizio del 1919 per indagare le pratiche

Ufficiali del Ministero dell'aria ispezionare il relitto dell'aereo in cui quattro sono stati uccisi . Quattro occupanti della nave Imperial Airways Vellox sono stati uccisi quando l'aereo si è schiantato sul lato di una casa a Sandy Lane , Wallington , Surrey , quando, durante il suo viaggio a Parigi nelle prime ore del mattino , l'aereo è scoppiato in fiamme . Il Vellox era un biplano a due motori ed era utilizzato su un servizio sperimentale di trasporto aereo notturno tra Londra e Parigi . Foto : lo Squadrone leader Hillier , per conto del Ministero dell' aria , e altri funzionari che esaminano i detriti dell' aereo di posta distrutto . 10 Foto Stock

RM2BW3J13–Ufficiali del Ministero dell'aria ispezionare il relitto dell'aereo in cui quattro sono stati uccisi . Quattro occupanti della nave Imperial Airways Vellox sono stati uccisi quando l'aereo si è schiantato sul lato di una casa a Sandy Lane , Wallington , Surrey , quando, durante il suo viaggio a Parigi nelle prime ore del mattino , l'aereo è scoppiato in fiamme . Il Vellox era un biplano a due motori ed era utilizzato su un servizio sperimentale di trasporto aereo notturno tra Londra e Parigi . Foto : lo Squadrone leader Hillier , per conto del Ministero dell' aria , e altri funzionari che esaminano i detriti dell' aereo di posta distrutto . 10

RME7XWC9–Foto d'epoca della pioniera e autrice dell'aviazione americana Amelia Earhart (1897 – dichiarata morta nel 1939) – Earthart e il suo navigatore Fred Noonan sono scomparsi nel 1937 mentre stava cercando di diventare la prima donna a completare un volo circumnavigazionale del globo. Foto scattata nel 1932.

PABELLON DE MURCIA - AUTOGIRO DE JUAN DE LA CIERVA. AUTORE: CIERVA JUAN DE. Location: ITALY-92. Siviglia. Siviglia. SPAGNA. Foto Stock

RM2E61725–PABELLON DE MURCIA - AUTOGIRO DE JUAN DE LA CIERVA. AUTORE: CIERVA JUAN DE. Location: ITALY-92. Siviglia. Siviglia. SPAGNA.

RME7NEEP–Foto d'epoca della pioniera e autrice dell'aviazione americana Amelia Earhart (1897 – dichiarata morta nel 1939) – Earthart e il suo navigatore Fred Noonan sono scomparsi nel 1937 mentre stava cercando di diventare la prima donna a completare un volo circumnavigazionale del globo. Foto scattata nel 1932.

Monoplano Bleriot in volo, volando sopra gli agricoltori in un campo con un cavallo disegnato aratro. Il contrasto del moderno in viaggio nei primi anni del XX secolo e i tradizionali mezzi di trasporto. Foto Stock

RMJF90MM–Monoplano Bleriot in volo, volando sopra gli agricoltori in un campo con un cavallo disegnato aratro. Il contrasto del moderno in viaggio nei primi anni del XX secolo e i tradizionali mezzi di trasporto.

RMMYR1RJ–1992 Silhouette storico di aereo commerciale alette di coda

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