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I membri di un gruppo di aviazione in piedi in formazione Guerra del Vietnam Foto Stock

RMCFA1F4–I membri di un gruppo di aviazione in piedi in formazione Guerra del Vietnam

Aerei francesi (breguet Lancant), la caduta di bombe sulle posizioni dei Tedeschi durante la seconda guerra mondiale. 1916 Foto Stock

RMDYF2BD–Aerei francesi (breguet Lancant), la caduta di bombe sulle posizioni dei Tedeschi durante la seconda guerra mondiale. 1916

RMP66W04–Aerei francesi (breguet Lancant), la caduta di bombe sulle posizioni dei Tedeschi durante la seconda guerra mondiale. 1916

Stabilimenti militari negli Stati Uniti. Legenda: Triangolo nero: Cantonamenti dell'Esercito Nazionale; quadrato nero: Campi dell'Organizzazione dell'Esercito regolare; cerchio nero: Campi di mobilitazione della Guardia Nazionale; cerchio: Campi dell'Aviazione Foto Stock

RF2DCP8MC–Stabilimenti militari negli Stati Uniti. Legenda: Triangolo nero: Cantonamenti dell'Esercito Nazionale; quadrato nero: Campi dell'Organizzazione dell'Esercito regolare; cerchio nero: Campi di mobilitazione della Guardia Nazionale; cerchio: Campi dell'Aviazione

WW2 1942 USA Cadetti della scuola di aviazione americana presso la Naval Air Station di Corpus Christi in base al programma dei voli di addestramento. Sullo sfondo della foto c'è un velivolo da addestramento N3N-3 della Naval Aircraft Factory (numero di serie 2928, numero di coda 659). Pianifica lavagne per l'allenamento, con il messaggio di avvertimento "NON FARTI CATTURARE SOPRA LE NUVOLE" Corpus Christi USA Foto Stock

RM2WY7367–WW2 1942 USA Cadetti della scuola di aviazione americana presso la Naval Air Station di Corpus Christi in base al programma dei voli di addestramento. Sullo sfondo della foto c'è un velivolo da addestramento N3N-3 della Naval Aircraft Factory (numero di serie 2928, numero di coda 659). Pianifica lavagne per l'allenamento, con il messaggio di avvertimento "NON FARTI CATTURARE SOPRA LE NUVOLE" Corpus Christi USA

Pilota francese morto in cabina di pilotaggio del suo defunto Salmson 2A2: Il Salmson 2 A.2, (spesso abbreviato in Salmson 2) è stato un aereo francese di ricognizione biplanare sviluppato e prodotto da Salmson per un requisito del 1916. Insieme al Breguet 14, fu il principale velivolo di ricognizione dell'esercito francese nel 1918 e fu utilizzato anche dalle unità aeronautiche della forza Expeditionary americana. Alla fine della prima guerra mondiale, un terzo degli aerei di ricognizione francesi furono Salmson 2s. Foto Stock

RM2JT9HR8–Pilota francese morto in cabina di pilotaggio del suo defunto Salmson 2A2: Il Salmson 2 A.2, (spesso abbreviato in Salmson 2) è stato un aereo francese di ricognizione biplanare sviluppato e prodotto da Salmson per un requisito del 1916. Insieme al Breguet 14, fu il principale velivolo di ricognizione dell'esercito francese nel 1918 e fu utilizzato anche dalle unità aeronautiche della forza Expeditionary americana. Alla fine della prima guerra mondiale, un terzo degli aerei di ricognizione francesi furono Salmson 2s.

Tom Sopwith (1888-1989), inizio aviatore e fondatore della Sopwith Aviation Company. Il suo business costruito 18.000 aerei per la Gran Bretagna nella guerra mondiale I, compreso il famoso Sopwith Camel. . Foto Stock

RMG36E91–Tom Sopwith (1888-1989), inizio aviatore e fondatore della Sopwith Aviation Company. Il suo business costruito 18.000 aerei per la Gran Bretagna nella guerra mondiale I, compreso il famoso Sopwith Camel. .

Caricamento di un bombardiere Lancaster, 1942 foto a colori dell'iconico RAF bombardiere pesante bombardamento up prima di un raid in Germania Foto Stock

RMDHFM4D–Caricamento di un bombardiere Lancaster, 1942 foto a colori dell'iconico RAF bombardiere pesante bombardamento up prima di un raid in Germania

1950, storica aviazione del dopoguerra, due meccanici maschi in tuta, che lavorano all'esterno di una cabina di pilotaggio all'interno di una fabbrica aerospaziale o di un gancio, Inghilterra, Regno Unito. Foto Stock

RMW35TJK–1950, storica aviazione del dopoguerra, due meccanici maschi in tuta, che lavorano all'esterno di una cabina di pilotaggio all'interno di una fabbrica aerospaziale o di un gancio, Inghilterra, Regno Unito.

Pilota americano grande George A. Vaughn distruggendo un Tedesco Osservazione aquilone palloncino, pittura, Charles H. Hubbell, 1917 Foto Stock

RMD28GNK–Pilota americano grande George A. Vaughn distruggendo un Tedesco Osservazione aquilone palloncino, pittura, Charles H. Hubbell, 1917

RMD3MN1J–Guerra di Corea

Vista aerea del campo di aviazione francese vicino a Verdun durante la prima guerra mondiale si possono chiaramente vedere gli hangar con l'insetto come aerei di guerra di fronte a loro. Dietro gli hangar, i camion del motore sono parcheggiati e dietro queste sono le tende, i quartieri viventi degli aviatori Foto Stock

RM2CTEMJR–Vista aerea del campo di aviazione francese vicino a Verdun durante la prima guerra mondiale si possono chiaramente vedere gli hangar con l'insetto come aerei di guerra di fronte a loro. Dietro gli hangar, i camion del motore sono parcheggiati e dietro queste sono le tende, i quartieri viventi degli aviatori

Cadetti per aviazione navale - II Guerra Mondiale - U.S poster di propaganda Foto Stock

RMFX7R69–Cadetti per aviazione navale - II Guerra Mondiale - U.S poster di propaganda

Un gruppo di aviazione della prima guerra mondiale, in uniforme. Gli ufficiali siedono in prima fila, e gli uomini si trovano dietro. Foto Stock

RM2M96BDX–Un gruppo di aviazione della prima guerra mondiale, in uniforme. Gli ufficiali siedono in prima fila, e gli uomini si trovano dietro.

All'interno di un aereo militare francese, WW1 1918 Foto Stock

RF2X1A2X6–All'interno di un aereo militare francese, WW1 1918

Vietnam: Stati Uniti Dennis Troxel siede come 'Shotgun Rider' nella porta di un elicottero Bell UH-1B Huey della 179th Aviation Company, Vietnam, 1965. La seconda guerra indochina, conosciuta in America come la guerra del Vietnam, fu un conflitto militare dell'epoca della guerra fredda che si verificò in Vietnam, Laos e Cambogia dal 1 novembre 1955 alla caduta di Saigon il 30 aprile 1975. Questa guerra seguì la prima Guerra d'Indocina e fu combattuta tra il Vietnam del Nord, sostenuto dai suoi alleati comunisti, e il governo del Vietnam del Sud, sostenuto dagli Stati Uniti e da altre nazioni anticomuniste. Foto Stock

RM2B01CH9–Vietnam: Stati Uniti Dennis Troxel siede come 'Shotgun Rider' nella porta di un elicottero Bell UH-1B Huey della 179th Aviation Company, Vietnam, 1965. La seconda guerra indochina, conosciuta in America come la guerra del Vietnam, fu un conflitto militare dell'epoca della guerra fredda che si verificò in Vietnam, Laos e Cambogia dal 1 novembre 1955 alla caduta di Saigon il 30 aprile 1975. Questa guerra seguì la prima Guerra d'Indocina e fu combattuta tra il Vietnam del Nord, sostenuto dai suoi alleati comunisti, e il governo del Vietnam del Sud, sostenuto dagli Stati Uniti e da altre nazioni anticomuniste.

Seconda guerra mondiale, la Repubblica P-47 decolla. Circa 1942. Il Republic P-47 Thunderbolt è un aereo da combattimento dell'era della seconda guerra mondiale prodotto dalla compagnia americana Republic Aviation dal 1941 al 1945. Fu un combattente di successo ad alta quota, e servì anche come il più importante caccia-bombardiere americano nel ruolo di attacco al suolo. Il suo armamento principale era di otto mitragliatrici calibro .50, e poteva trasportare razzi da 5 pollici o un carico di bomba di 2.500 libbre (1.100 kg). A pieno carico, il P-47 pesava fino a 8 tonnellate, rendendolo uno dei caccia più pesanti della guerra. Foto Stock

RM2XX0MGP–Seconda guerra mondiale, la Repubblica P-47 decolla. Circa 1942. Il Republic P-47 Thunderbolt è un aereo da combattimento dell'era della seconda guerra mondiale prodotto dalla compagnia americana Republic Aviation dal 1941 al 1945. Fu un combattente di successo ad alta quota, e servì anche come il più importante caccia-bombardiere americano nel ruolo di attacco al suolo. Il suo armamento principale era di otto mitragliatrici calibro .50, e poteva trasportare razzi da 5 pollici o un carico di bomba di 2.500 libbre (1.100 kg). A pieno carico, il P-47 pesava fino a 8 tonnellate, rendendolo uno dei caccia più pesanti della guerra.

RM2XD9M65–Primo piano del logo Just Jane e dell'equipaggio in cabina. Royal Air Force Avro Lancaster Mk7, Just Jane, NX611 presso il RAF East Kirkby Aviation Center. Lincolnshire,

La guerra in aria come immaginato nel 1909: un dirigibile, biplanare, anti-incendio aerei, bombe. Colore riproduzione dei mezzitoni di G.A. Illustrazione del feretro Foto Stock

RMDC9CWY–La guerra in aria come immaginato nel 1909: un dirigibile, biplanare, anti-incendio aerei, bombe. Colore riproduzione dei mezzitoni di G.A. Illustrazione del feretro

Memoriale per i caduti del xviii compagnia aerea durante la Guerra del Vietnam Foto Stock

RMCFA1BN–Memoriale per i caduti del xviii compagnia aerea durante la Guerra del Vietnam

Aviatore belga fotografie di un aereo tedesco nel settembre 1916 Foto Stock

RMDYF2BA–Aviatore belga fotografie di un aereo tedesco nel settembre 1916

RMP66TYY–Aviatore belga fotografie di un aereo tedesco nel settembre 1916

Un'antica cartolina della prima guerra mondiale dal titolo: "Lieut. William Leefe Robinson. VC - attaccò un aereo nemico in circostanze di grande difficoltà e pericolo, e lo inviò a terra come un relitto fiammeggiante”. Risalente al 1916. La notte del 2/3 settembre 1916, il tedesco zeppelin SL.11 è stato il primo aereo girato giù sopra l'Inghilterra. È stato portato giù a Cuffley, Hertfordshire dal Lt. William Leefe Robinson, corpo reale di volo che è stato assegnato alla croce di Victoria per questo ricorso. Per molti anni l'aeronave è stato erroneamente identificato come L.21. Foto Stock

RM2HD4781–Un'antica cartolina della prima guerra mondiale dal titolo: "Lieut. William Leefe Robinson. VC - attaccò un aereo nemico in circostanze di grande difficoltà e pericolo, e lo inviò a terra come un relitto fiammeggiante”. Risalente al 1916. La notte del 2/3 settembre 1916, il tedesco zeppelin SL.11 è stato il primo aereo girato giù sopra l'Inghilterra. È stato portato giù a Cuffley, Hertfordshire dal Lt. William Leefe Robinson, corpo reale di volo che è stato assegnato alla croce di Victoria per questo ricorso. Per molti anni l'aeronave è stato erroneamente identificato come L.21.

Alitalia - Linee Aeree Italiane S.p.A., fondata nel 1946 come Aerolinee Italiane Internazionali, più comunemente noto come Alitalia. Vintage anni cinquanta la compagnia aerea Alitalia aviation post Guerra WW2 poster con un Alitalia Douglas DC-4 velivolo su supporto denominato 'Citta de Roma' (Aviazione Registrazione I-DALZ). Alitalia ha acquistato il piano dal Pan Am come 'Clipper Golden Eagle" nel 1950 rinominato 'Citta de Roma' Foto Stock

RMPH1FTT–Alitalia - Linee Aeree Italiane S.p.A., fondata nel 1946 come Aerolinee Italiane Internazionali, più comunemente noto come Alitalia. Vintage anni cinquanta la compagnia aerea Alitalia aviation post Guerra WW2 poster con un Alitalia Douglas DC-4 velivolo su supporto denominato 'Citta de Roma' (Aviazione Registrazione I-DALZ). Alitalia ha acquistato il piano dal Pan Am come 'Clipper Golden Eagle" nel 1950 rinominato 'Citta de Roma'

Una dimostrazione del velivolo biplano Avro 504K Training, utilizzato durante la prima guerra mondiale, dal colonnello Charles. E. Lee al Polo Ground di New York, Stati Uniti d'America. Foto Stock

RM2JT9H96–Una dimostrazione del velivolo biplano Avro 504K Training, utilizzato durante la prima guerra mondiale, dal colonnello Charles. E. Lee al Polo Ground di New York, Stati Uniti d'America.

Uno spitfire volare sopra gli alberi in West Sussex foto da Andrew Hasson 2004 Foto Stock

RMAP8T9D–Uno spitfire volare sopra gli alberi in West Sussex foto da Andrew Hasson 2004

Un nuovo combattente biplano Sopwith Pup della prima guerra mondiale. Questo ha sede presso il campo d'aviazione di Serpentine nell'Australia occidentale. Foto Stock

RF2E8YPJE–Un nuovo combattente biplano Sopwith Pup della prima guerra mondiale. Questo ha sede presso il campo d'aviazione di Serpentine nell'Australia occidentale.

Sopwith Camel era un British Prima Guerra Mondiale biplano monoposto fighter aircraft introdotto sul fronte occidentale nel 1917 Foto Stock

RMMCG50R–Sopwith Camel era un British Prima Guerra Mondiale biplano monoposto fighter aircraft introdotto sul fronte occidentale nel 1917

Jesse Rhodes Waller, Aviation Ordnance Mate, Terza Classe, installazione di mitragliatrice calibro 30 in Navy PBY Plane, Naval Air base, Corpus Christi, Texas, USA, fotografia di Howard R. Hollem, U.S. Office of War Information, agosto 1942 Foto Stock

RM2AW4P1A–Jesse Rhodes Waller, Aviation Ordnance Mate, Terza Classe, installazione di mitragliatrice calibro 30 in Navy PBY Plane, Naval Air base, Corpus Christi, Texas, USA, fotografia di Howard R. Hollem, U.S. Office of War Information, agosto 1942

RMD3MN1M–Guerra di Corea

Aviation Mechanic lavora sul motore dell'F6F Hellcat sulla USS Lexington (CV-16) durante la seconda guerra mondiale Foto Stock

RM2X6EEKP–Aviation Mechanic lavora sul motore dell'F6F Hellcat sulla USS Lexington (CV-16) durante la seconda guerra mondiale

10/31/1911. Guerra italo-turca. Aviazione di guerra. Un aviatore italiano che pratica la ricognizione nelle vicinanze di Tripoli. Crediti: Album / Archivo ABC / M. Rol Foto Stock

RM2TDHXJJ–10/31/1911. Guerra italo-turca. Aviazione di guerra. Un aviatore italiano che pratica la ricognizione nelle vicinanze di Tripoli. Crediti: Album / Archivo ABC / M. Rol

Guerra mondiale 2 vintage bombardiere B 24 Liberatore a ali della libertà Tour Keystone Airpark North Florida Foto Stock

RMAW0WDG–Guerra mondiale 2 vintage bombardiere B 24 Liberatore a ali della libertà Tour Keystone Airpark North Florida

Aereo tedesco Fokker, WW1 1916 Foto Stock

RF2X1A2X7–Aereo tedesco Fokker, WW1 1916

In spotlight al National Aviation Forum. Washington, 27 maggio. Gen. George C. Marshall, centro, U.S. Capo del personale, ha detto oggi il National Aviation forum che più di emozione sarà richiesto di produrre 50.000 aeroplani militari di un anno. Egli ha detto che la guerra mondiale aviation esperienza indica la necessità di un attento, calma e una pianificazione coordinata. Egli è mostrato con Thomas Morgan, sinistra, Presidente della Sperry giroscopio Corp., e Thomas Beck, Presidente della Crowell Publishing Co. e presidente del Forum Foto Stock

RMWK0BT5–In spotlight al National Aviation Forum. Washington, 27 maggio. Gen. George C. Marshall, centro, U.S. Capo del personale, ha detto oggi il National Aviation forum che più di emozione sarà richiesto di produrre 50.000 aeroplani militari di un anno. Egli ha detto che la guerra mondiale aviation esperienza indica la necessità di un attento, calma e una pianificazione coordinata. Egli è mostrato con Thomas Morgan, sinistra, Presidente della Sperry giroscopio Corp., e Thomas Beck, Presidente della Crowell Publishing Co. e presidente del Forum

Il Museo dell'aviazione norvegese a Bodø Nordland Norway. Questo museo contiene 10.000 km2 con storia sia civile che militare. Prova l'iconica a 46 Foto Stock

RM2F29DW7–Il Museo dell'aviazione norvegese a Bodø Nordland Norway. Questo museo contiene 10.000 km2 con storia sia civile che militare. Prova l'iconica a 46

La fine di un capitolo nella storia britannica per i piloti di caccia RAF il Capitano del Gruppo James Edgar ('Johnnie') Johnson (in cabina) e il Capitano del Gruppo James Rankin, visti a Biggin Hill, Kent, che hanno portato in due degli ultimi tre Spitfire per il loro 'ritiro'. Johnson era il pilota di caccia alleato con il punteggio più alto della seconda guerra mondiale contro la Luftwaffe, con 38 uccisioni e Rankin aveva 22 'uccisioni' al suo nome. Foto Stock

RMG59BYX–La fine di un capitolo nella storia britannica per i piloti di caccia RAF il Capitano del Gruppo James Edgar ('Johnnie') Johnson (in cabina) e il Capitano del Gruppo James Rankin, visti a Biggin Hill, Kent, che hanno portato in due degli ultimi tre Spitfire per il loro 'ritiro'. Johnson era il pilota di caccia alleato con il punteggio più alto della seconda guerra mondiale contro la Luftwaffe, con 38 uccisioni e Rankin aveva 22 'uccisioni' al suo nome.

Distintivo dell'Aeronautica militare tedesca. Testa dell'aquila e croce di ferro Illustrazione Vettoriale

RF2F6M0YE–Distintivo dell'Aeronautica militare tedesca. Testa dell'aquila e croce di ferro

RMCFA1BY–Memoriale per i caduti del xviii compagnia aerea durante la Guerra del Vietnam

RMDYF2BB–Aviatore belga fotografie di un aereo tedesco nel settembre 1916

General Foch e alti ufficiali dell'esercito salutare francese air ace Capitano pilota Guynemer oltre ad un aeromobile dell'esercito francese 1917aircfraft nel settembre 1916 Foto Stock

RMP66W03–General Foch e alti ufficiali dell'esercito salutare francese air ace Capitano pilota Guynemer oltre ad un aeromobile dell'esercito francese 1917aircfraft nel settembre 1916

RMBAX9DN–La guerra contro il Giappone

1940s Poster Mercedes WW2 Annuncio pubblicitario per il motore Mercedes Aviation in Germania nazista aereo da combattimento ME109 con pinna di coda Swastika. 'Flugmotoren' Mercedes-Benz Stuttgart - Unterturkheim Germania nazista seconda guerra mondiale seconda guerra mondiale il Messerschmitt BF 109 è un aereo da combattimento tedesco della seconda guerra mondiale che, insieme al Focke-Wulf FW 190, era la spina dorsale della forza combattente di Luftwaffe. Il BF 109 fu operativo per la prima volta nel 1937 durante la guerra civile spagnola e rimase in servizio alla fine della seconda guerra mondiale nel 1945. Il motore DB-600 è stato prodotto per la prima volta nel novembre 1937. Foto Stock

RM2K1YR9N–1940s Poster Mercedes WW2 Annuncio pubblicitario per il motore Mercedes Aviation in Germania nazista aereo da combattimento ME109 con pinna di coda Swastika. 'Flugmotoren' Mercedes-Benz Stuttgart - Unterturkheim Germania nazista seconda guerra mondiale seconda guerra mondiale il Messerschmitt BF 109 è un aereo da combattimento tedesco della seconda guerra mondiale che, insieme al Focke-Wulf FW 190, era la spina dorsale della forza combattente di Luftwaffe. Il BF 109 fu operativo per la prima volta nel 1937 durante la guerra civile spagnola e rimase in servizio alla fine della seconda guerra mondiale nel 1945. Il motore DB-600 è stato prodotto per la prima volta nel novembre 1937.

Un SE5 dopo un incidente sull'Aerodromo di Savy durante l'offensiva tedesca. La Royal Aircraft Factory S.E.5 era un aereo da combattimento biplanare britannico della prima guerra mondiale. Era uno degli aerei più veloci della guerra, pur essendo stabile e relativamente manovrabile. Foto Stock

RM2JT9H9G–Un SE5 dopo un incidente sull'Aerodromo di Savy durante l'offensiva tedesca. La Royal Aircraft Factory S.E.5 era un aereo da combattimento biplanare britannico della prima guerra mondiale. Era uno degli aerei più veloci della guerra, pur essendo stabile e relativamente manovrabile.

Luftwaffe nella seconda guerra mondiale Foto Stock

RM2BNMMB6–Luftwaffe nella seconda guerra mondiale

RF2E8YPJT–Un nuovo combattente biplano Sopwith Pup della prima guerra mondiale. Questo ha sede presso il campo d'aviazione di Serpentine nell'Australia occidentale.

Curtiss SB2C Helldiver, un carrier-based dive bomber aerei durante la Prima Guerra Mondiale 2. Curtiss SB2C-3 Helldiver banche aerei oltre la USS Hornet (CV-12), portaerei prima dello sbarco, a seguito di scioperi sulla spedizione giapponese nel Mar della Cina, circa 1945 Foto Stock

RMWA7XEW–Curtiss SB2C Helldiver, un carrier-based dive bomber aerei durante la Prima Guerra Mondiale 2. Curtiss SB2C-3 Helldiver banche aerei oltre la USS Hornet (CV-12), portaerei prima dello sbarco, a seguito di scioperi sulla spedizione giapponese nel Mar della Cina, circa 1945

Jesse Rhodes Waller, Aviation Ordnance Mate, Terza Classe, prova 30 calibro mitragliatrice Che ha appena Installato in Navy PBY Plane, Naval Air base, Corpus Christi, Texas, USA, fotografia di Howard R. Hollem, U.S. Office of War Information, agosto 1942 Foto Stock

RM2AW4P11–Jesse Rhodes Waller, Aviation Ordnance Mate, Terza Classe, prova 30 calibro mitragliatrice Che ha appena Installato in Navy PBY Plane, Naval Air base, Corpus Christi, Texas, USA, fotografia di Howard R. Hollem, U.S. Office of War Information, agosto 1942

RMD3MNE2–Guerra di Corea

F-4 Phantom II caccia militari di velivoli a getto Silhouette illustrazione vettoriale Illustrazione Vettoriale

RFWW2YTP–F-4 Phantom II caccia militari di velivoli a getto Silhouette illustrazione vettoriale

guerra militare in elicottero nel deserto. rendering 3d Foto Stock

RF2PKEBYR–guerra militare in elicottero nel deserto. rendering 3d

Vintage guerra mondiale 2 bombardiere B 24 Liberatore a ali della libertà Tour Keystone Airpark North Florida Foto Stock

RMAW09FW–Vintage guerra mondiale 2 bombardiere B 24 Liberatore a ali della libertà Tour Keystone Airpark North Florida

Aereo tedesco abbattuto ad Argonne, prima guerra mondiale del 1918 Foto Stock

RF2X1A2WT–Aereo tedesco abbattuto ad Argonne, prima guerra mondiale del 1918

Icona nera dell'elicottero militare. Simbolo dell'aviazione da guerra Illustrazione Vettoriale

RF2XP5AAD–Icona nera dell'elicottero militare. Simbolo dell'aviazione da guerra

RM2F29DWF–Il Museo dell'aviazione norvegese a Bodø Nordland Norway. Questo museo contiene 10.000 km2 con storia sia civile che militare. Prova l'iconica a 46

Sarah Tyskoe, nipote del pilota del "Monaghan Spitfire", tenente di volo Gordon Hayter Proctor, insieme al figlio George Tyskoe (a sinistra) e allo storico dell'aviazione Jonny McNee, con una replica dello spitfire al lancio della mostra "The Monaghan Spitfire: La vita al confine con una guerra mondiale al museo della contea di Monaghan. Foto Stock

RMP66TDP–Sarah Tyskoe, nipote del pilota del "Monaghan Spitfire", tenente di volo Gordon Hayter Proctor, insieme al figlio George Tyskoe (a sinistra) e allo storico dell'aviazione Jonny McNee, con una replica dello spitfire al lancio della mostra "The Monaghan Spitfire: La vita al confine con una guerra mondiale al museo della contea di Monaghan.

Distintivo dell'Aeronautica militare tedesca. Aquila con ali allungate e croce di ferro Illustrazione Vettoriale

RF2F6JM3E–Distintivo dell'Aeronautica militare tedesca. Aquila con ali allungate e croce di ferro

Compagnia aerea mess hall con sedie tavoli sulla guerra del Vietnam Foto Stock

RMCFA1BE–Compagnia aerea mess hall con sedie tavoli sulla guerra del Vietnam

RMDYF2BC–General Foch e alti ufficiali dell'esercito salutare francese air ace Capitano pilota Guynemer oltre ad un aeromobile dell'esercito francese 1917aircfraft nel settembre 1916

RMP66W01–Aviatore belga fotografie di un aereo tedesco nel settembre 1916

La guerra contro il Giappone: Carrier Foto Stock

RMBAX9CP–La guerra contro il Giappone: Carrier

URSS 1950s/1960s propaganda della guerra fredda che illustra la tecnologia dell'URSS russa nell'aviazione. Ai coraggiosi aviatori sovietici... CAABA! "MIG 17F Russian Fighter Jet Aircraft Foto Stock

RM2WY72BK–URSS 1950s/1960s propaganda della guerra fredda che illustra la tecnologia dell'URSS russa nell'aviazione. Ai coraggiosi aviatori sovietici... CAABA! "MIG 17F Russian Fighter Jet Aircraft

SE5A aerei da caccia di No. 6 (addestramento) Squadron, Australian Flying Corps (AFC), presso l'aerodromo. (1/2r s.. Avro 504K in background. La Royal Aircraft Factory S.E.5a fu un aereo da combattimento biplanare britannico della prima guerra mondiale. Era uno degli aerei più veloci della guerra, pur essendo stabile e relativamente manovrabile. Foto Stock

RM2JT9HB9–SE5A aerei da caccia di No. 6 (addestramento) Squadron, Australian Flying Corps (AFC), presso l'aerodromo. (1/2r s.. Avro 504K in background. La Royal Aircraft Factory S.E.5a fu un aereo da combattimento biplanare britannico della prima guerra mondiale. Era uno degli aerei più veloci della guerra, pur essendo stabile e relativamente manovrabile.

RM2BNMMC5–Luftwaffe nella seconda guerra mondiale

RF2E8YPYN–Un nuovo combattente biplano Sopwith Pup della prima guerra mondiale. Questo ha sede presso il campo d'aviazione di Serpentine nell'Australia occidentale.

Esposizione di aeromobili acquisiti, 1917 poster da Julius Gipkens di aria bottino di guerra in mostra a Berlino Foto Stock

RMFAMD0Y–Esposizione di aeromobili acquisiti, 1917 poster da Julius Gipkens di aria bottino di guerra in mostra a Berlino

P-51 aerei da combattimento preparati per il volo di prova, North American Aviation, Inc., Inglewood, California, USA, Alfred T Palmer, Stati Uniti Ufficio delle informazioni di guerra, ottobre 1942 Foto Stock

RMR87EKD–P-51 aerei da combattimento preparati per il volo di prova, North American Aviation, Inc., Inglewood, California, USA, Alfred T Palmer, Stati Uniti Ufficio delle informazioni di guerra, ottobre 1942

RMD3MN67–Guerra di Corea

Uno Spitfire vola sopra il canale della Manica. Foto di James Boardman. Foto Stock

RMBT8HRA–Uno Spitfire vola sopra il canale della Manica. Foto di James Boardman.

Vintage Sopwith Triplanare in volo cielo blu e vista nuvole dalla parte anteriore Foto Stock

RF2DYPBTP–Vintage Sopwith Triplanare in volo cielo blu e vista nuvole dalla parte anteriore

Il rifornimento di carburante vintage guerra mondiale 2 bombardiere B 17 ad ali della libertà Tour Keystone Airpark North Florida Foto Stock

RMAW09HJ–Il rifornimento di carburante vintage guerra mondiale 2 bombardiere B 17 ad ali della libertà Tour Keystone Airpark North Florida

I costruttori di aerei American 1918 annuncio il reclutamento di lavoratori per la crescente industria aeronautica Foto Stock

RMPDDGGB–I costruttori di aerei American 1918 annuncio il reclutamento di lavoratori per la crescente industria aeronautica

Fairey Swordfish in formazione durante la seconda guerra mondiale. Da Wings of War, pubblicato nel 1942. Foto Stock

RM2YNBW5D–Fairey Swordfish in formazione durante la seconda guerra mondiale. Da Wings of War, pubblicato nel 1942.

Titolo: "Il nostro esercito gli attacchi dal cielo, acqua e Riva, e respinto nemico della Siberia.' esercito giapponese aviazione fu organizzata in una distinta catena di comando entro il ministero della guerra del Giappone nel 1919, e velivoli sono stati utilizzati in ruoli di combattimento durante t Foto Stock

RMG16B9F–Titolo: "Il nostro esercito gli attacchi dal cielo, acqua e Riva, e respinto nemico della Siberia.' esercito giapponese aviazione fu organizzata in una distinta catena di comando entro il ministero della guerra del Giappone nel 1919, e velivoli sono stati utilizzati in ruoli di combattimento durante t

Aviazione - Biggin Hill International Air Fiera - Kent Foto Stock

RMG50HJ7–Aviazione - Biggin Hill International Air Fiera - Kent

English Electric Canberra Air to Air Fotografia Foto Stock

RM2YR1XW1–English Electric Canberra Air to Air Fotografia

Ottter xviii Aviation Company si è schiantato U-1un aereo Guerra del Vietnam Foto Stock

RMCFA1FX–Ottter xviii Aviation Company si è schiantato U-1un aereo Guerra del Vietnam

Durante la Grande guerra patriottica, l'industria aeronautica sovietica ha prodotto più di 112 mila aerei da combattimento Foto Stock

RM2K02JB0–Durante la Grande guerra patriottica, l'industria aeronautica sovietica ha prodotto più di 112 mila aerei da combattimento

Prototipo di militari britannici biposto biplano Airco DH.1, utilizzato durante la guerra mondiale I. 1915 Foto Stock

RMTXG42J–Prototipo di militari britannici biposto biplano Airco DH.1, utilizzato durante la guerra mondiale I. 1915

RMF8X5BJ–Attacco elicottero in volo

Vintage PAN AM 1940's Aviation Airline World Map Pan American Airways dicembre 1941 "rotte delle navi Flying Clipper" "ali della democrazia" Travel Vintage Illustration Lithograph poster "successivi cambiamenti bellici censurati" pubblicità della seconda guerra mondiale Foto Stock

RM2D4JTX7–Vintage PAN AM 1940's Aviation Airline World Map Pan American Airways dicembre 1941 "rotte delle navi Flying Clipper" "ali della democrazia" Travel Vintage Illustration Lithograph poster "successivi cambiamenti bellici censurati" pubblicità della seconda guerra mondiale

Un Bristol F.2B Fighter, un biplano a due posti della prima guerra mondiale britannico e un aereo da ricognizione spesso chiamato Bristol Fighter, o 'Biff'. La versione F.2B si è rivelata un velivolo manovrabile che è stato in grado di reggere contro i combattenti monoposto mentre il suo design robusto ha garantito che rimanesse in servizio militare all'inizio degli anni '1930s. Foto Stock

RM2JT9HG6–Un Bristol F.2B Fighter, un biplano a due posti della prima guerra mondiale britannico e un aereo da ricognizione spesso chiamato Bristol Fighter, o 'Biff'. La versione F.2B si è rivelata un velivolo manovrabile che è stato in grado di reggere contro i combattenti monoposto mentre il suo design robusto ha garantito che rimanesse in servizio militare all'inizio degli anni '1930s.

RM2BNMM92–Luftwaffe nella seconda guerra mondiale

RF2E8YR03–Un nuovo combattente biplano Sopwith Pup della prima guerra mondiale. Questo ha sede presso il campo d'aviazione di Serpentine nell'Australia occidentale.

Flying Spad 1938 copertina illustrante il francese Grande Guerra da combattimento aereo volato da tutti della Allied airforces Foto Stock

RMABFK7K–Flying Spad 1938 copertina illustrante il francese Grande Guerra da combattimento aereo volato da tutti della Allied airforces

Bomba Bay serbatoi a benzina di B-25 Bombers Awaiting Assembly, North American Aviation, Inc., Inglewood, California, USA, Alfred T Palmer, Stati Uniti Ufficio delle informazioni di guerra, ottobre 1942 Foto Stock

RMR87EKC–Bomba Bay serbatoi a benzina di B-25 Bombers Awaiting Assembly, North American Aviation, Inc., Inglewood, California, USA, Alfred T Palmer, Stati Uniti Ufficio delle informazioni di guerra, ottobre 1942

RMD3MN27–Guerra di Corea

RMBT8T5C–Uno Spitfire vola sopra il canale della Manica. Foto di James Boardman.

Vintage photo of the Junkers Ju 88 The Junkers Ju 88 è un velivolo da combattimento multirole con motore doppio Luftwaffe della seconda guerra mondiale tedesca. Junkers e M Foto Stock

RM2HG3D6P–Vintage photo of the Junkers Ju 88 The Junkers Ju 88 è un velivolo da combattimento multirole con motore doppio Luftwaffe della seconda guerra mondiale tedesca. Junkers e M

Visitatori check out vintage guerra mondiale 2 B 24 Liberatore bombardiere a ali della libertà Tour Keystone Airpark North Florida Foto Stock

RMAW09BM–Visitatori check out vintage guerra mondiale 2 B 24 Liberatore bombardiere a ali della libertà Tour Keystone Airpark North Florida

Storia di aereo. Un aereo americano modello Boeing B-17 Flying Fortress nell'aria. Durante la Seconda Guerra Mondiale la bomba aerei caduta oltre 650240 tonnellate di bombe sul nemico. 1943 Foto Stock

RM2AA27J2–Storia di aereo. Un aereo americano modello Boeing B-17 Flying Fortress nell'aria. Durante la Seconda Guerra Mondiale la bomba aerei caduta oltre 650240 tonnellate di bombe sul nemico. 1943

Un Lockheed Hudson in volo sopra l'Islanda. Da Wings of War, pubblicato nel 1942. Foto Stock

RM2YKNB0J–Un Lockheed Hudson in volo sopra l'Islanda. Da Wings of War, pubblicato nel 1942.

Gli aerei dell'era della seconda Guerra Mondiale sono esposti in un museo dell'aviazione a Pensacola, Florida Foto Stock

RF2NGXB15–Gli aerei dell'era della seconda Guerra Mondiale sono esposti in un museo dell'aviazione a Pensacola, Florida

Un bombardiere Vulcan Mk.2 in volo completo di è nuovo camouflage vernice di guerra Foto Stock

RMG4DX1Y–Un bombardiere Vulcan Mk.2 in volo completo di è nuovo camouflage vernice di guerra

RM2YR1XTN–English Electric Canberra Air to Air Fotografia

Guerra del Vietnam street scene in cyclo biciclette Lien Hoa Foto Stock

RMCFA199–Guerra del Vietnam street scene in cyclo biciclette Lien Hoa

Passeggeri a bordo in attesa a evacuare da una nave civile silurato off Boulogne-sur-Mer, Francia circa 1916. La Prima guerra mondiale. Foto Stock

RMDYETP9–Passeggeri a bordo in attesa a evacuare da una nave civile silurato off Boulogne-sur-Mer, Francia circa 1916. La Prima guerra mondiale.

British palloncino di osservazione 'Caquot' tipo, usato dagli alleati durante la Prima Guerra Mondiale. 1916 Foto Stock

RMTXG41B–British palloncino di osservazione 'Caquot' tipo, usato dagli alleati durante la Prima Guerra Mondiale. 1916

Una guerra del Vietnam era Cessna jet presso il Museo dei Resti della Guerra nella città di Ho Chi Minh, Vietnam Foto Stock

RMA0K4NH–Una guerra del Vietnam era Cessna jet presso il Museo dei Resti della Guerra nella città di Ho Chi Minh, Vietnam

WW2 1940's USA Guerra lavoro produzione stabilimento di produzione Aviazione con una vera e propria 'Rosie il Riveter' che opera una perforatrice a mano a Vultee-Nashville, Tennessee, lavorando su un BOMBARDIERE a-31 Vengeance. Data febbraio 1943 seconda guerra mondiale Foto Stock

RM2F76GEK–WW2 1940's USA Guerra lavoro produzione stabilimento di produzione Aviazione con una vera e propria 'Rosie il Riveter' che opera una perforatrice a mano a Vultee-Nashville, Tennessee, lavorando su un BOMBARDIERE a-31 Vengeance. Data febbraio 1943 seconda guerra mondiale

Aviazione di guerra Immagini Stock

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