Beagle-Auster A.61 Terrier G-ARTM a White Waltham. G-ARTM è stato convertito da Auster T.7 WE536 (msn 3723) e registrato il 13 ottobre 1961 e scritto il 28-05-1970, rimane immagazzinato a Thorney - Carr Farm. WE536; Auster T7; consegnato 07-03-1950, a G-ARTM 09-10-1961. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/beagle-auster-a-61-terrier-g-artm-a-white-waltham-g-artm-e-stato-convertito-da-auster-t-7-we536-msn-3723-e-registrato-il-13-ottobre-1961-e-scritto-il-28-05-1970-rimane-immagazzinato-a-thorney-carr-farm-we536-auster-t7-consegnato-07-03-1950-a-g-artm-09-10-1961-image560777935.html
RM2RG9HYB–Beagle-Auster A.61 Terrier G-ARTM a White Waltham. G-ARTM è stato convertito da Auster T.7 WE536 (msn 3723) e registrato il 13 ottobre 1961 e scritto il 28-05-1970, rimane immagazzinato a Thorney - Carr Farm. WE536; Auster T7; consegnato 07-03-1950, a G-ARTM 09-10-1961.
Beagle-Auster D.4-108 G-ARLG, l'unico Regno Unito registrato due posti costruito appositamente per l'Auster Flying Club. Gli altri cinque D.4-108s costruiti a Rearsby sono stati esportati in Portogallo per le forze aeree portoghesi e gli aeroclub in Portogallo e Angola. OGMA costruì un altro 150 in Portogallo ( OGMA - Oficinas Gerais de Material Aeronautico - Laboratori generali di materiale aeronautico). Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/beagle-auster-d-4-108-g-arlg-l-unico-regno-unito-registrato-due-posti-costruito-appositamente-per-l-auster-flying-club-gli-altri-cinque-d-4-108s-costruiti-a-rearsby-sono-stati-esportati-in-portogallo-per-le-forze-aeree-portoghesi-e-gli-aeroclub-in-portogallo-e-angola-ogma-costrui-un-altro-150-in-portogallo-ogma-oficinas-gerais-de-material-aeronautico-laboratori-generali-di-materiale-aeronautico-image560777754.html
RM2RG9HMX–Beagle-Auster D.4-108 G-ARLG, l'unico Regno Unito registrato due posti costruito appositamente per l'Auster Flying Club. Gli altri cinque D.4-108s costruiti a Rearsby sono stati esportati in Portogallo per le forze aeree portoghesi e gli aeroclub in Portogallo e Angola. OGMA costruì un altro 150 in Portogallo ( OGMA - Oficinas Gerais de Material Aeronautico - Laboratori generali di materiale aeronautico).
SZD-30 Pirat N47247 'CYC', visto da sotto l'ala di Beagle-Auster D.5 G-ATCD Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/szd-30-pirat-n47247-cyc-visto-da-sotto-l-ala-di-beagle-auster-d-5-g-atcd-image504866982.html
RM2M9AJYJ–SZD-30 Pirat N47247 'CYC', visto da sotto l'ala di Beagle-Auster D.5 G-ATCD
Auster convertì un certo numero di ex-Army Aircraft che divenne l'Auster 6B. Quando l'azienda entrò a far parte dell'aeromobile Beagle nel 1960, venne rinominata Beagle A.61 Terrier. Questo aereo si è schiantato nel 1964. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/auster-converti-un-certo-numero-di-ex-army-aircraft-che-divenne-l-auster-6b-quando-l-azienda-entro-a-far-parte-dell-aeromobile-beagle-nel-1960-venne-rinominata-beagle-a-61-terrier-questo-aereo-si-e-schiantato-nel-1964-image504784895.html
RM2M96X7Y–Auster convertì un certo numero di ex-Army Aircraft che divenne l'Auster 6B. Quando l'azienda entrò a far parte dell'aeromobile Beagle nel 1960, venne rinominata Beagle A.61 Terrier. Questo aereo si è schiantato nel 1964.
Beagle A.61 Terrier serie 2 (msn B.604) G-ASAK presso Stapleford Tawney. Convertito da Auster T.7 WE591, consegnato il 19 marzo 1951 e stallato il 26 gennaio 1960. Dopo la riparazione e la conversione, a A.61 Terrier serie 2 G-ASAK. Venduto in Francia come F-AZTJ e successivamente ad Hassfurt, Germania come D-EZTJ. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/beagle-a-61-terrier-serie-2-msn-b604-g-asak-presso-stapleford-tawney-convertito-da-auster-t-7-we591-consegnato-il-19-marzo-1951-e-stallato-il-26-gennaio-1960-dopo-la-riparazione-e-la-conversione-a-a-61-terrier-serie-2-g-asak-venduto-in-francia-come-f-aztj-e-successivamente-ad-hassfurt-germania-come-d-eztj-image504854555.html
RM2M9A33R–Beagle A.61 Terrier serie 2 (msn B.604) G-ASAK presso Stapleford Tawney. Convertito da Auster T.7 WE591, consegnato il 19 marzo 1951 e stallato il 26 gennaio 1960. Dopo la riparazione e la conversione, a A.61 Terrier serie 2 G-ASAK. Venduto in Francia come F-AZTJ e successivamente ad Hassfurt, Germania come D-EZTJ.
Beagle A.61 Terrier 2 G-ASAC (msn B.606, ex WE587), dell'Airways Aero Club Auster convertì un certo numero di aerei ex-militari che diventarono l'Auster 6B. Quando l'azienda entrò a far parte dell'aeromobile Beagle nel 1960, venne rinominata Beagle A.61 Terrier. Ex-RAF Auster T.7 WE587: Consegnato il 9 gennaio 1951, servito con n° 651 Squadron, e 1908 Flt. Al corpo aereo dell'esercito il 1 settembre 1957. Il 31 dicembre 1961, in caso di vendita, è stata addebitata la spesa. Convertito in A.61 Terrier 2, registrato come G-ASAC il 1 giugno 1962. Cancellato quando si è schiantato all'atterraggio ed è stato distrutto, all'aeroporto di Plymouth, Plymouth, Devon (EGHD Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/beagle-a-61-terrier-2-g-asac-msn-b606-ex-we587-dell-airways-aero-club-auster-converti-un-certo-numero-di-aerei-ex-militari-che-diventarono-l-auster-6b-quando-l-azienda-entro-a-far-parte-dell-aeromobile-beagle-nel-1960-venne-rinominata-beagle-a-61-terrier-ex-raf-auster-t-7-we587-consegnato-il-9-gennaio-1951-servito-con-n-651-squadron-e-1908-flt-al-corpo-aereo-dell-esercito-il-1-settembre-1957-il-31-dicembre-1961-in-caso-di-vendita-e-stata-addebitata-la-spesa-convertito-in-a-61-terrier-2-registrato-come-g-asac-il-1-giugno-1962-cancellato-quando-si-e-schiantato-all-atterraggio-ed-e-stato-distrutto-all-aeroporto-di-plymouth-plymouth-devon-eghd-image504866981.html
RM2M9AJYH–Beagle A.61 Terrier 2 G-ASAC (msn B.606, ex WE587), dell'Airways Aero Club Auster convertì un certo numero di aerei ex-militari che diventarono l'Auster 6B. Quando l'azienda entrò a far parte dell'aeromobile Beagle nel 1960, venne rinominata Beagle A.61 Terrier. Ex-RAF Auster T.7 WE587: Consegnato il 9 gennaio 1951, servito con n° 651 Squadron, e 1908 Flt. Al corpo aereo dell'esercito il 1 settembre 1957. Il 31 dicembre 1961, in caso di vendita, è stata addebitata la spesa. Convertito in A.61 Terrier 2, registrato come G-ASAC il 1 giugno 1962. Cancellato quando si è schiantato all'atterraggio ed è stato distrutto, all'aeroporto di Plymouth, Plymouth, Devon (EGHD
Beagle A.61 Terrier 2 G-ASAC (msn B.606, ex WE587), dell'Airways Aero Club. Auster convertì un certo numero di ex-Army Aircraft che divenne l'Auster 6B. Quando l'azienda entrò a far parte dell'aeromobile Beagle nel 1960, venne rinominata Beagle A.61 Terrier. Ex-RAF Auster T.7 WE587: Consegnato il 9 gennaio 1951, servito con n° 651 Squadron, e 1908 Flt. Al corpo aereo dell'esercito il 1 settembre 1957. Il 31 dicembre 1961, in caso di vendita, è stata addebitata la spesa. Convertito in A.61 Terrier 2, registrato come G-ASAC il 1 giugno 1962. Cancellato quando si è schiantato all'atterraggio e è stato distrutto, all'aeroporto di Plymouth, Plymouth, Devon (EGH Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/beagle-a-61-terrier-2-g-asac-msn-b606-ex-we587-dell-airways-aero-club-auster-converti-un-certo-numero-di-ex-army-aircraft-che-divenne-l-auster-6b-quando-l-azienda-entro-a-far-parte-dell-aeromobile-beagle-nel-1960-venne-rinominata-beagle-a-61-terrier-ex-raf-auster-t-7-we587-consegnato-il-9-gennaio-1951-servito-con-n-651-squadron-e-1908-flt-al-corpo-aereo-dell-esercito-il-1-settembre-1957-il-31-dicembre-1961-in-caso-di-vendita-e-stata-addebitata-la-spesa-convertito-in-a-61-terrier-2-registrato-come-g-asac-il-1-giugno-1962-cancellato-quando-si-e-schiantato-all-atterraggio-e-e-stato-distrutto-all-aeroporto-di-plymouth-plymouth-devon-egh-image504866879.html
RM2M9AJRY–Beagle A.61 Terrier 2 G-ASAC (msn B.606, ex WE587), dell'Airways Aero Club. Auster convertì un certo numero di ex-Army Aircraft che divenne l'Auster 6B. Quando l'azienda entrò a far parte dell'aeromobile Beagle nel 1960, venne rinominata Beagle A.61 Terrier. Ex-RAF Auster T.7 WE587: Consegnato il 9 gennaio 1951, servito con n° 651 Squadron, e 1908 Flt. Al corpo aereo dell'esercito il 1 settembre 1957. Il 31 dicembre 1961, in caso di vendita, è stata addebitata la spesa. Convertito in A.61 Terrier 2, registrato come G-ASAC il 1 giugno 1962. Cancellato quando si è schiantato all'atterraggio e è stato distrutto, all'aeroporto di Plymouth, Plymouth, Devon (EGH
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