Gli studenti della Motor Transport Corps Training School di Camp Holabird, MD. Vengono visti utilizzare una torcia ad aria ossiacetilenica per saldare un grande pezzo di metallo nella sala di preriscaldamento. Questa immagine è stata scattata il 14 ottobre 1919 dal Sgt. R.B. Warner, S.C.. (Fonte: Fotografie delle attività militari americane durante la prima guerra mondiale) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/gli-studenti-della-motor-transport-corps-training-school-di-camp-holabird-md-vengono-visti-utilizzare-una-torcia-ad-aria-ossiacetilenica-per-saldare-un-grande-pezzo-di-metallo-nella-sala-di-preriscaldamento-questa-immagine-e-stata-scattata-il-14-ottobre-1919-dal-sgt-r-b-warner-s-c-fonte-fotografie-delle-attivita-militari-americane-durante-la-prima-guerra-mondiale-image558443308.html
RM2RCF83T–Gli studenti della Motor Transport Corps Training School di Camp Holabird, MD. Vengono visti utilizzare una torcia ad aria ossiacetilenica per saldare un grande pezzo di metallo nella sala di preriscaldamento. Questa immagine è stata scattata il 14 ottobre 1919 dal Sgt. R.B. Warner, S.C.. (Fonte: Fotografie delle attività militari americane durante la prima guerra mondiale)
CREME BRULEE IN UN BIANCO ciotola decorata con lamponi Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/creme-brulee-in-un-bianco-ciotola-decorata-con-lamponi-image6644586.html
RMA6PHXB–CREME BRULEE IN UN BIANCO ciotola decorata con lamponi
Il personale Sgt. Vince Montejo del 144Ingegnere Civile Squadron si avvale di un cannello per tagliare il ferro come parte di una formazione speciale compito Lunedì, 16 luglio 2018 durante il patriota nord 18 esercitare, in campo Volk Air National Guard Base, Wis. PATRIOT Nord 18 è annualmente una formazione congiunta di esercizio che esegue il test di interoperabilità dei militari e civili di agenzie. (Air National Guard foto di Tech. Sgt. Tamara R. Dabney) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-personale-sgt-vince-montejo-del-144ingegnere-civile-squadron-si-avvale-di-un-cannello-per-tagliare-il-ferro-come-parte-di-una-formazione-speciale-compito-lunedi-16-luglio-2018-durante-il-patriota-nord-18-esercitare-in-campo-volk-air-national-guard-base-wis-patriot-nord-18-e-annualmente-una-formazione-congiunta-di-esercizio-che-esegue-il-test-di-interoperabilita-dei-militari-e-civili-di-agenzie-air-national-guard-foto-di-tech-sgt-tamara-r-dabney-image212996135.html
RMPAEPMR–Il personale Sgt. Vince Montejo del 144Ingegnere Civile Squadron si avvale di un cannello per tagliare il ferro come parte di una formazione speciale compito Lunedì, 16 luglio 2018 durante il patriota nord 18 esercitare, in campo Volk Air National Guard Base, Wis. PATRIOT Nord 18 è annualmente una formazione congiunta di esercizio che esegue il test di interoperabilità dei militari e civili di agenzie. (Air National Guard foto di Tech. Sgt. Tamara R. Dabney)
. Bollettino (Pennsylvania Dipartimento delle foreste e delle acque), n. 36-37. Le foreste e la silvicoltura. '/ ,' Ki:k("torce skne Ahe Tskd per Settix(i Bac k-i-IRES. corso, e se troppo rapidamente per il ""uards, il fuoco non può bruciare lontano dal percorso veloce enou":^li per consentire loro movin^r fino alla torcia- l'uomo. Come risultato la formazione di scintille può soffiare attraverso il sentiero dove non ci sarà nessuno a scoprire e timbro fuori immediatamente. Quattro alert e protezioni attive possono prendersi cura di un lungo la linea di ritorno di fiamma. Essi dovrebbero avere i serbatoi a spruzzo e un approvvigionamento continuo di acqua. Essi dovrebbero avere anche un rastrello o una scopa. Pine br Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/bollettino-pennsylvania-dipartimento-delle-foreste-e-delle-acque-n-36-37-le-foreste-e-la-silvicoltura-ki-k-torce-skne-ahe-tskd-per-settix-i-bac-k-i-ires-corso-e-se-troppo-rapidamente-per-il-uards-il-fuoco-non-puo-bruciare-lontano-dal-percorso-veloce-enou-li-per-consentire-loro-movin-r-fino-alla-torcia-l-uomo-come-risultato-la-formazione-di-scintille-puo-soffiare-attraverso-il-sentiero-dove-non-ci-sara-nessuno-a-scoprire-e-timbro-fuori-immediatamente-quattro-alert-e-protezioni-attive-possono-prendersi-cura-di-un-lungo-la-linea-di-ritorno-di-fiamma-essi-dovrebbero-avere-i-serbatoi-a-spruzzo-e-un-approvvigionamento-continuo-di-acqua-essi-dovrebbero-avere-anche-un-rastrello-o-una-scopa-pine-br-image233799465.html
RMRGADGW–. Bollettino (Pennsylvania Dipartimento delle foreste e delle acque), n. 36-37. Le foreste e la silvicoltura. '/ ,' Ki:k("torce skne Ahe Tskd per Settix(i Bac k-i-IRES. corso, e se troppo rapidamente per il ""uards, il fuoco non può bruciare lontano dal percorso veloce enou":^li per consentire loro movin^r fino alla torcia- l'uomo. Come risultato la formazione di scintille può soffiare attraverso il sentiero dove non ci sarà nessuno a scoprire e timbro fuori immediatamente. Quattro alert e protezioni attive possono prendersi cura di un lungo la linea di ritorno di fiamma. Essi dovrebbero avere i serbatoi a spruzzo e un approvvigionamento continuo di acqua. Essi dovrebbero avere anche un rastrello o una scopa. Pine br
. Il giornale ferroviario elettrico . g è probabilmente la caratteristica più interessante dei negozi delle UnitedRailroads di San Francisco, il reparto meccanico ha sviluppato una serie di altri apparecchi interessanti. Uno di questi è un riscaldatore elettrico portatile utilizzato per piccoli processi di forgiatura su parti di autocarri o altro materiale ingombrante che sarebbe sconveniente riscaldare in un normale olio pelliccia-nace. Il riscaldatore portatile, come mostrato in figura, contiene due serbatoi per il combustibile, che è petrolio grezzo e distillato parti disuguali. Questi sono alimentati sotto pressione al bruciatore, che è una torcia di soffiaggio e r Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-elettrico-g-e-probabilmente-la-caratteristica-piu-interessante-dei-negozi-delle-unitedrailroads-di-san-francisco-il-reparto-meccanico-ha-sviluppato-una-serie-di-altri-apparecchi-interessanti-uno-di-questi-e-un-riscaldatore-elettrico-portatile-utilizzato-per-piccoli-processi-di-forgiatura-su-parti-di-autocarri-o-altro-materiale-ingombrante-che-sarebbe-sconveniente-riscaldare-in-un-normale-olio-pelliccia-nace-il-riscaldatore-portatile-come-mostrato-in-figura-contiene-due-serbatoi-per-il-combustibile-che-e-petrolio-grezzo-e-distillato-parti-disuguali-questi-sono-alimentati-sotto-pressione-al-bruciatore-che-e-una-torcia-di-soffiaggio-e-r-image375859813.html
RM2CRDW0N–. Il giornale ferroviario elettrico . g è probabilmente la caratteristica più interessante dei negozi delle UnitedRailroads di San Francisco, il reparto meccanico ha sviluppato una serie di altri apparecchi interessanti. Uno di questi è un riscaldatore elettrico portatile utilizzato per piccoli processi di forgiatura su parti di autocarri o altro materiale ingombrante che sarebbe sconveniente riscaldare in un normale olio pelliccia-nace. Il riscaldatore portatile, come mostrato in figura, contiene due serbatoi per il combustibile, che è petrolio grezzo e distillato parti disuguali. Questi sono alimentati sotto pressione al bruciatore, che è una torcia di soffiaggio e r
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