Bristol britannia immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

La prima Bristol Britannia, G-ALBO. Foto Stock

RM2M972X7–La prima Bristol Britannia, G-ALBO.

1952, storico, la parte anteriore del prototipo di velivolo Bristol Britannia in mostra ad una fiera dell'aviazione, Londra, Inghilterra, Regno Unito. Sviluppato dalla Bristol Aeroplane Company, in base a un contratto del Ministero della fornitura, l'aereo era alimentato da quattro motori turboelica ed era stato progettato per l'uso dell'aviazione civile come velivolo a medio-lungo raggio per voli passeggeri in tutto il Commonwealth britannico. Il suo sviluppo, tuttavia, coincise con quello del motore a reazione e così, dopo essere stato introdotto nel 1957 con il BOAC, la produzione terminò poco dopo nel 1960, con solo 85 esemplari costruiti. Foto Stock

RMF5F68N–1952, storico, la parte anteriore del prototipo di velivolo Bristol Britannia in mostra ad una fiera dell'aviazione, Londra, Inghilterra, Regno Unito. Sviluppato dalla Bristol Aeroplane Company, in base a un contratto del Ministero della fornitura, l'aereo era alimentato da quattro motori turboelica ed era stato progettato per l'uso dell'aviazione civile come velivolo a medio-lungo raggio per voli passeggeri in tutto il Commonwealth britannico. Il suo sviluppo, tuttavia, coincise con quello del motore a reazione e così, dopo essere stato introdotto nel 1957 con il BOAC, la produzione terminò poco dopo nel 1960, con solo 85 esemplari costruiti.

I soldati del Berkshire Regiment salono a bordo di un velivolo turboprop Bristol Britannia da 100 posti all'aeroporto di Hurn, Hampshire. Stavano per prendere parte all'ascensore delle truppe ai Mediteranei. L'operazione vede Britannie in servizio per la prima volta per i voli passeggeri. Foto Stock

RMG4PPBP–I soldati del Berkshire Regiment salono a bordo di un velivolo turboprop Bristol Britannia da 100 posti all'aeroporto di Hurn, Hampshire. Stavano per prendere parte all'ascensore delle truppe ai Mediteranei. L'operazione vede Britannie in servizio per la prima volta per i voli passeggeri.

Royal Air Force Bristol Britannia a Filton, Bristol, Inghilterra. Foto Stock

RMCC14R5–Royal Air Force Bristol Britannia a Filton, Bristol, Inghilterra.

Trasporti - Bristol Britannia 312 - Aeroporto di Londra Foto Stock

RMG4JD8W–Trasporti - Bristol Britannia 312 - Aeroporto di Londra

BOAC Bristol Britannia "Whispering Giant' G-AOVH approccio di atterraggio all'Aeroporto di Londra Heathrow LHR nel 1963. JMH0554 Foto Stock

RMA8WW04–BOAC Bristol Britannia "Whispering Giant' G-AOVH approccio di atterraggio all'Aeroporto di Londra Heathrow LHR nel 1963. JMH0554

Nov. 11, 1957 - 15 uccisi quando Britannia aereo di linea si blocca.: 15 w e tecnici a bordo di un Bristol Britannia ''Whispering Foto Stock

RME0R38Y–Nov. 11, 1957 - 15 uccisi quando Britannia aereo di linea si blocca.: 15 w e tecnici a bordo di un Bristol Britannia ''Whispering

Un Bristol Britannia aeromobile, registrazione G-ANCE, di Lloyd International Airways, una compagnia aerea britannica che azionato dal 1961 al 1972. Foto Stock

RM2AJAEAY–Un Bristol Britannia aeromobile, registrazione G-ANCE, di Lloyd International Airways, una compagnia aerea britannica che azionato dal 1961 al 1972.

Apr. 17, 2012 - Test della ''Britannia'': il Bristol aereo compagnia sono la costruzione di venticinque Britannias un anno e un ulteriore venticinque sono costruite da una azienda associata a Belfast, facendo una produzione annua totale di cinquanta. Gli ordini fermi per il Britannia ormai totale quaranta. Alcuni di questi sono per la versione campo lungo cui British Overseas Airways Corporation utilizzerà sulla loro Atlantico del Nord itinerari. In queste foto una Britannia aeromobile è visto in fase di test in un serbatoio di acqua presso il Royal Aeronautical stabilimento a Farnborough. La foto mostra il Britannia nel serbatoio dell'acqua. Foto Stock

RME14A35–Apr. 17, 2012 - Test della ''Britannia'': il Bristol aereo compagnia sono la costruzione di venticinque Britannias un anno e un ulteriore venticinque sono costruite da una azienda associata a Belfast, facendo una produzione annua totale di cinquanta. Gli ordini fermi per il Britannia ormai totale quaranta. Alcuni di questi sono per la versione campo lungo cui British Overseas Airways Corporation utilizzerà sulla loro Atlantico del Nord itinerari. In queste foto una Britannia aeromobile è visto in fase di test in un serbatoio di acqua presso il Royal Aeronautical stabilimento a Farnborough. La foto mostra il Britannia nel serbatoio dell'acqua.

Due Bristol Proteus Motori a Bristol Britannia aeromobili, XM496, che è conservato a Cotswold Kemble Aeroporto di Gloucestershire, Inghilterra. Foto Stock

RMMMTNMX–Due Bristol Proteus Motori a Bristol Britannia aeromobili, XM496, che è conservato a Cotswold Kemble Aeroporto di Gloucestershire, Inghilterra.

BOAC Bristol Britannia 312 aereo di linea G-AOVF presso RAF Museum, Cosford, Regno Unito. Visualizzato esternamente. Viaggi aerei d'epoca Foto Stock

RMRR7T04–BOAC Bristol Britannia 312 aereo di linea G-AOVF presso RAF Museum, Cosford, Regno Unito. Visualizzato esternamente. Viaggi aerei d'epoca

Anni Cinquanta foto storiche di una coda di un OAC Bristol Britannia G-ANBF aereo aereo aereo sulla pista di atterraggio all'Aeroporto di Londra. Foto Stock

RME199A0–Anni Cinquanta foto storiche di una coda di un OAC Bristol Britannia G-ANBF aereo aereo aereo sulla pista di atterraggio all'Aeroporto di Londra.

Il piano stabilizzatore di B.O.A.C. Bristol Britannia aeromobile poke fuori appositamente costruito staffa scorrevole porte al loro deposito di ingegneria all'Aeroporto di Londra Heathrow. Luglio 1958 P001080 Foto Stock

RMB5E1D2–Il piano stabilizzatore di B.O.A.C. Bristol Britannia aeromobile poke fuori appositamente costruito staffa scorrevole porte al loro deposito di ingegneria all'Aeroporto di Londra Heathrow. Luglio 1958 P001080

Nov. 11, 1956 - Le truppe di volare per il Mediterraneo. Uscita aeroporto di Londra. Keystone Mostra fotografica di:- le truppe britanniche di imbarco a Bristol Britannia turbo-aereo jet all'Aeroporto di Londra ieri per l'area mediterranea. Foto Stock

RME0PRMT–Nov. 11, 1956 - Le truppe di volare per il Mediterraneo. Uscita aeroporto di Londra. Keystone Mostra fotografica di:- le truppe britanniche di imbarco a Bristol Britannia turbo-aereo jet all'Aeroporto di Londra ieri per l'area mediterranea.

1964 - Aircrash vicino a Innsbruck British Bristol-Britannia aereo si è schiantato contro la sommità del Glungezer (2678 metri). La macchina aveva 75 persone a bordo, che voleva fare vacanze a Innsbruck. Tutti i 75 passeggeri e 8 uomini personale sono stati morti. La nostra immagine mostra il primo corpo morto che potrebbe essere trovare nella mattinata di oggi (2.3) Keystone foto del 2 marzo, 64 © Keystone Pictures USA/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Foto Stock

RMF5N6YT–1964 - Aircrash vicino a Innsbruck British Bristol-Britannia aereo si è schiantato contro la sommità del Glungezer (2678 metri). La macchina aveva 75 persone a bordo, che voleva fare vacanze a Innsbruck. Tutti i 75 passeggeri e 8 uomini personale sono stati morti. La nostra immagine mostra il primo corpo morto che potrebbe essere trovare nella mattinata di oggi (2.3) Keystone foto del 2 marzo, 64 © Keystone Pictures USA/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

Jan 1, 1950 - Costruire il Britannia liner aria : la seconda Britannia sta rapidamente prendendo forma nel mondo del più grande assemblea -hall appendiabiti a Bristol. Parti del piano che sono state costruite in altre sezioni delle opere sono qui riuniti e il gigante che il piano è circondato da scrivania e lavorato panche. (Data esatta sconosciuto) Foto Stock

RME0KT9Y–Jan 1, 1950 - Costruire il Britannia liner aria : la seconda Britannia sta rapidamente prendendo forma nel mondo del più grande assemblea -hall appendiabiti a Bristol. Parti del piano che sono state costruite in altre sezioni delle opere sono qui riuniti e il gigante che il piano è circondato da scrivania e lavorato panche. (Data esatta sconosciuto)

Test di risonanza del naso del velivolo a Bristol Britannia fabbrica, UK 1940s Foto Stock

RMKMMRBT–Test di risonanza del naso del velivolo a Bristol Britannia fabbrica, UK 1940s

Cockpit di Bristol Tipo 175 Britannia con motori di Proteus Foto Stock

RMB1PDE3–Cockpit di Bristol Tipo 175 Britannia con motori di Proteus

Produzione di aeromobili : enorme appendiabiti a Filton Bristol , la visualizzazione di fusoliere pronto per la produzione del Bristol Britannia Mark 100 prop aeroplani di linea a getto , per portare 92 passeggeri e utilizzati su Commonwealth le rotte aeree . Dopo la sezione di fusoliera è stata rimossa forma la maschera , lavoro prosegue sul piano delle strutture , impianti e servizi . Foto Stock

RMWHBGBA–Produzione di aeromobili : enorme appendiabiti a Filton Bristol , la visualizzazione di fusoliere pronto per la produzione del Bristol Britannia Mark 100 prop aeroplani di linea a getto , per portare 92 passeggeri e utilizzati su Commonwealth le rotte aeree . Dopo la sezione di fusoliera è stata rimossa forma la maschera , lavoro prosegue sul piano delle strutture , impianti e servizi .

RM2M972XE–La prima Bristol Britannia, G-ALBO.

Mar 03, 1955 - Turbo-Prop gigante si riscalda per debutto: il britannico Bristol Britannia, giant turboelica aereo di linea essendo costruito per British Overseas Airways, è dovuto a livello internazionale il percorso dell'aria di quest'anno. Alimentato da quattro Proteus turbina ad elica, il Britannia sarà il primo veramente grande turbo-elica aereo di linea - un piano alimentato da un flusso di gas che passa attraverso una turbina rotante che aziona un albero orientata ad un'elica - ti andare in regolare servizio Foto Stock

RME0MFRW–Mar 03, 1955 - Turbo-Prop gigante si riscalda per debutto: il britannico Bristol Britannia, giant turboelica aereo di linea essendo costruito per British Overseas Airways, è dovuto a livello internazionale il percorso dell'aria di quest'anno. Alimentato da quattro Proteus turbina ad elica, il Britannia sarà il primo veramente grande turbo-elica aereo di linea - un piano alimentato da un flusso di gas che passa attraverso una turbina rotante che aziona un albero orientata ad un'elica - ti andare in regolare servizio

SOMERSET SHIRE da ROBERT MORDEN da Camden il Britannia. Piano di Bristol 1722 mappa Foto Stock

RF2WRTY3E–SOMERSET SHIRE da ROBERT MORDEN da Camden il Britannia. Piano di Bristol 1722 mappa

Royal Air Force Bristol Britannia "Spica", serie XM518. Demolita nel 1978. Foto Stock

RMCBYKBH–Royal Air Force Bristol Britannia "Spica", serie XM518. Demolita nel 1978.

Agosto 08, 1955 - Nuovo serbatoio del carburante per il nuovo aereo di linea: il britannico Bristol Britannia, gigante 100 - Passeggero - turbo prop aereo di linea essendo costruito per British Overseas Airways e dovuto sul piano internazionale le rotte aeree di quest'anno, viene montato con un nuovo tipo di flessibile del serbatoio del carburante. Realizzato in gomma sintetica rinforzata con nylon, è rivendicato in meno di probabilità di esplodere e causare un incendio in caso di un crash o un atterraggio forzato. La foto mostra uno di gomma serbatoi carburante pronto per essere montato in un Bristol Britannia (in background) al Bristol impianto di Filton, vicino Birstol, Inghilterra Foto Stock

RME0MHW7–Agosto 08, 1955 - Nuovo serbatoio del carburante per il nuovo aereo di linea: il britannico Bristol Britannia, gigante 100 - Passeggero - turbo prop aereo di linea essendo costruito per British Overseas Airways e dovuto sul piano internazionale le rotte aeree di quest'anno, viene montato con un nuovo tipo di flessibile del serbatoio del carburante. Realizzato in gomma sintetica rinforzata con nylon, è rivendicato in meno di probabilità di esplodere e causare un incendio in caso di un crash o un atterraggio forzato. La foto mostra uno di gomma serbatoi carburante pronto per essere montato in un Bristol Britannia (in background) al Bristol impianto di Filton, vicino Birstol, Inghilterra

BOAC Bristol Britannia "Whispering Giant' G-AOVF motori di avviamento notte Londra Heathrow Airport LHR terminale 3 1963. JMH0541 Foto Stock

RMA8WR93–BOAC Bristol Britannia "Whispering Giant' G-AOVF motori di avviamento notte Londra Heathrow Airport LHR terminale 3 1963. JMH0541

$Nov. 06, 1957 - ''WHISPERING GIANT'' BRITANNIA LINER aria soffia verso l'alto. Relitto si blocca sulle case.. Quindici persone hanno perso la vita quando un Bristol Britannia ''Whispering Giant'' aereo di linea - un prototipo - si è schiantato e fatto esplodere mentre sulla prova di volo vicino a Bristol oggi.. Il velivolo è esploso in un bosco a Dowend, Bristol - A 100 metri da una scuola. Keystone Mostra fotografica di:- una madre mentre tiene il suo bambino - guarda attraverso il vetro fracassato della sua casa in corrispondenza di parte del relitto che si è schiantato su alcune case a Downend, Bristol oggi. Foto Stock$

RME0R30H–Nov. 06, 1957 - ''WHISPERING GIANT'' BRITANNIA LINER aria soffia verso l'alto. Relitto si blocca sulle case.. Quindici persone hanno perso la vita quando un Bristol Britannia ''Whispering Giant'' aereo di linea - un prototipo - si è schiantato e fatto esplodere mentre sulla prova di volo vicino a Bristol oggi.. Il velivolo è esploso in un bosco a Dowend, Bristol - A 100 metri da una scuola. Keystone Mostra fotografica di:- una madre mentre tiene il suo bambino - guarda attraverso il vetro fracassato della sua casa in corrispondenza di parte del relitto che si è schiantato su alcune case a Downend, Bristol oggi.

SOMERSET SHIRE di ROBERT MORDEN dalla Britannia di Camden. Mappa Bristol Plan 1695 Foto Stock

RF2PMWEND–SOMERSET SHIRE di ROBERT MORDEN dalla Britannia di Camden. Mappa Bristol Plan 1695

A Bristol Britannia alla fiera aerea di Biggin Hill nel 1970 Foto Stock

RM2B87YF3–A Bristol Britannia alla fiera aerea di Biggin Hill nel 1970

Bristol 175, Britannia Aircraft appartenente alla BOAC. 1954 Foto Stock

RM2CWBNEK–Bristol 175, Britannia Aircraft appartenente alla BOAC. 1954

RAF Cosford Museo la pala di elica e motore di Bristol Britannia velivoli da trasporto utilizzati dalla Royal Air Force negli anni sessanta Foto Stock

RMB9CC74–RAF Cosford Museo la pala di elica e motore di Bristol Britannia velivoli da trasporto utilizzati dalla Royal Air Force negli anni sessanta

Anni Cinquanta storiche, i passeggeri di salire a bordo del retro di un B.O.A.C Bristol 175 Britannia 102 aeromobili all'Aeroporto di Londra. Foto Stock

RMGBDERP–Anni Cinquanta storiche, i passeggeri di salire a bordo del retro di un B.O.A.C Bristol 175 Britannia 102 aeromobili all'Aeroporto di Londra.

Duxford Aircraft Museum negli anni '1980 con una compagnia aerea Monarch Bristol Britannia Foto Stock

RM2T14Y67–Duxford Aircraft Museum negli anni '1980 con una compagnia aerea Monarch Bristol Britannia

Bristol Britannia 312, RAF Museum, Cosford, Inghilterra Foto Stock

RM2G3YFCE–Bristol Britannia 312, RAF Museum, Cosford, Inghilterra

RM2AJAEAJ–Un Bristol Britannia aeromobile, registrazione G-ANCE, di Lloyd International Airways, una compagnia aerea britannica che azionato dal 1961 al 1972.

RF2B7PDFY–Bristol Britannia 312, RAF Museum, Cosford, Inghilterra

Interno del furgone di controllo per prove di risonanza sul prototipo aeromobile Bristol Britannia, Regno Unito 1952 Foto Stock

RMKMMNHY–Interno del furgone di controllo per prove di risonanza sul prototipo aeromobile Bristol Britannia, Regno Unito 1952

Cockpit di Bristol Tipo 175 Britannia con Proteus di motori a Kemble Air Show 2008 Foto Stock

RMB1PE65–Cockpit di Bristol Tipo 175 Britannia con Proteus di motori a Kemble Air Show 2008

Bristol Britannia XM496 'Regulus', RAF servizio dal 1960-75, quindi varie civili da 1976-90. Ora restaurato a Kemble Airfield Foto Stock

RMEJNJE9–Bristol Britannia XM496 'Regulus', RAF servizio dal 1960-75, quindi varie civili da 1976-90. Ora restaurato a Kemble Airfield

RM2M972X4–La prima Bristol Britannia, G-ALBO.

L'abile Seaman Darren Hobson garantisce che tutto sia shipshape e Bristol moda a bordo del Royal Yacht Britannia prima che navigasse dal porto di Portsmouth oggi (Lunedi) durante il suo ultimo grande tour d'oltremare prima che sia smantellata. Trascorrerà sette mesi a visitare il Mediterraneo, il Golfo Arabo, l'Oceano Indiano e l'Estremo Oriente prima di ritornare in Gran Bretagna ad agosto per la tradizionale crociera delle Isole occidentali della famiglia reale intorno alla Scozia. Il governo deve ancora decidere se un peschereccio sostitutivo sia commissionato. Vedi la storia di PA ROYAL Britannia/Foto di Rebecca Naden/PA Foto Stock

RMG45G5G–L'abile Seaman Darren Hobson garantisce che tutto sia shipshape e Bristol moda a bordo del Royal Yacht Britannia prima che navigasse dal porto di Portsmouth oggi (Lunedi) durante il suo ultimo grande tour d'oltremare prima che sia smantellata. Trascorrerà sette mesi a visitare il Mediterraneo, il Golfo Arabo, l'Oceano Indiano e l'Estremo Oriente prima di ritornare in Gran Bretagna ad agosto per la tradizionale crociera delle Isole occidentali della famiglia reale intorno alla Scozia. Il governo deve ancora decidere se un peschereccio sostitutivo sia commissionato. Vedi la storia di PA ROYAL Britannia/Foto di Rebecca Naden/PA

Bristol Britannia 102 G-ANBA di Britannia Airways all'aeroporto di Luton il 18 aprile 1968 Foto Stock

RM2M97DXF–Bristol Britannia 102 G-ANBA di Britannia Airways all'aeroporto di Luton il 18 aprile 1968

Britannia Airways Boeing 757-200 (G-BYAY) atterra all'Aeroporto Internazionale di Bristol, Inghilterra Foto Stock

RMCC15C1–Britannia Airways Boeing 757-200 (G-BYAY) atterra all'Aeroporto Internazionale di Bristol, Inghilterra

Bristol Britannia 253 CMk1, XL636, Argo, la prima Britannia ad essere consegnata al RAF. Questo aeromobile è stato prodotto da Short Brothers & Harland. Foto Stock

RM2M96YR3–Bristol Britannia 253 CMk1, XL636, Argo, la prima Britannia ad essere consegnata al RAF. Questo aeromobile è stato prodotto da Short Brothers & Harland.

Ghana Airways Bristol Britannia "Whispering Giant' 9C-AAC parcheggiato di notte a Londra Heathrow Airport LHR terminale 3 JMH0543 Foto Stock

RMA8WRF1–Ghana Airways Bristol Britannia "Whispering Giant' 9C-AAC parcheggiato di notte a Londra Heathrow Airport LHR terminale 3 JMH0543

Bristol Britannia 312 G-AOVC 'Britannia' (msn 13231), della British Overseas Airways Corp[oration, presso l'aeroporto di Heathrow, nel marzo 1963. Foto Stock

RM2M9ATM9–Bristol Britannia 312 G-AOVC 'Britannia' (msn 13231), della British Overseas Airways Corp[oration, presso l'aeroporto di Heathrow, nel marzo 1963.

Nov. 06, 1957 - Britannia aria soffia camicia fino - quindici uccise. Relitto terre sulle case.. Quindici persone hanno perso la vita quando un Bristol Britannia - ''Whispering Giant'' aereo di linea si schiantò e fatto esplodere durante una prova di volo vicino a Bristol oggi. Il velivolo - che è un prototipo, esplose in un bosco a Downend, Bristol - A 100 metri da una scuola.. Keystone Mostra fotografica di:- un giovane guarda la parte del relitto che sbarcati a fianco di case a Downend - dopo il crash di oggi. Foto Stock

RME0R30G–Nov. 06, 1957 - Britannia aria soffia camicia fino - quindici uccise. Relitto terre sulle case.. Quindici persone hanno perso la vita quando un Bristol Britannia - ''Whispering Giant'' aereo di linea si schiantò e fatto esplodere durante una prova di volo vicino a Bristol oggi. Il velivolo - che è un prototipo, esplose in un bosco a Downend, Bristol - A 100 metri da una scuola.. Keystone Mostra fotografica di:- un giovane guarda la parte del relitto che sbarcati a fianco di case a Downend - dopo il crash di oggi.

RMD89EMJ–BRISTOL BRITANNIA

Gen 01, 1957 - ''Whispering Giant'' - Britannia camicia dell'aria va in crash. Relitto terre su case. Quindici persone hanno perso la vita quando un Bristol Britannia ''Whispering Giant'' aereo di linea - un prototipo si è schiantato e fatto esplodere durante una prova di volo vicino a Bristol oggi. Il velivolo è esploso in un legno e parti si è schiantato sul alloggiati a Downend . La macchina si è sfiorato una scuola. La foto mostra i pezzi del relitto a fianco di case a downend - Bristol - dopo il crash di oggi. Foto Stock

RME0PW3X–Gen 01, 1957 - ''Whispering Giant'' - Britannia camicia dell'aria va in crash. Relitto terre su case. Quindici persone hanno perso la vita quando un Bristol Britannia ''Whispering Giant'' aereo di linea - un prototipo si è schiantato e fatto esplodere durante una prova di volo vicino a Bristol oggi. Il velivolo è esploso in un legno e parti si è schiantato sul alloggiati a Downend . La macchina si è sfiorato una scuola. La foto mostra i pezzi del relitto a fianco di case a downend - Bristol - dopo il crash di oggi.

Bristol Britannia produzione a Filton. Foto Stock

RM2M972R5–Bristol Britannia produzione a Filton.

RMFW5A8R–Anni Cinquanta storiche, i passeggeri di salire a bordo del retro di un B.O.A.C Bristol 175 Britannia 102 aeromobili all'Aeroporto di Londra.

Il 12 Dic. 1955 - Primo Bristol Britan'IA 100 aeromobili consegnati.: i primi due bristol Britannia 100 velivoli sono stati consegnati al B.O. A. C. in una cerimonia che si terrà a Londra aeroporto questa mattina.Il personale della società continuerà a subire una formazione approfondita sulle macchine prima della loro messa in servizio passeggeri. mostra fotografica di Sir Reginald Verdon Smith presidente del velivolo Brtistol co.( sulla destra ) con le mani sulle due log - libri dei due Bristol Britanniss a Sir Milles Thomas,Presidente della B. O. A. G. quando il velivolo sono stati consegnati alla società di questa mattina. Foto Stock

RME0MMM0–Il 12 Dic. 1955 - Primo Bristol Britan'IA 100 aeromobili consegnati.: i primi due bristol Britannia 100 velivoli sono stati consegnati al B.O. A. C. in una cerimonia che si terrà a Londra aeroporto questa mattina.Il personale della società continuerà a subire una formazione approfondita sulle macchine prima della loro messa in servizio passeggeri. mostra fotografica di Sir Reginald Verdon Smith presidente del velivolo Brtistol co.( sulla destra ) con le mani sulle due log - libri dei due Bristol Britanniss a Sir Milles Thomas,Presidente della B. O. A. G. quando il velivolo sono stati consegnati alla società di questa mattina.

Bristol Britannia 312 aeromobili Foto Stock

RMAXPFNT–Bristol Britannia 312 aeromobili

Mar 22, 2012 - Il Britannia in miniatura. Un modello in sezione del nuovo gigante piano passeggero, il Bristol Britannia. Con il Foto Stock

RME13MRT–Mar 22, 2012 - Il Britannia in miniatura. Un modello in sezione del nuovo gigante piano passeggero, il Bristol Britannia. Con il

RF2B7P8TN–Bristol Britannia 312, RAF Museum, Cosford, Inghilterra

Nov. 11, 1957 - 15 uccisi quando Britannia crash aereo di linea: 15 w e tecnologie a bordo di un Bristol Britannia ''Whispering Foto Stock

RME0R386–Nov. 11, 1957 - 15 uccisi quando Britannia crash aereo di linea: 15 w e tecnologie a bordo di un Bristol Britannia ''Whispering

Guardando dal cockpit di un RAF Bristol Britannia Foto Stock

RFPJ7JGY–Guardando dal cockpit di un RAF Bristol Britannia

Sett. 09, 1954 - Farnborough Air Show. Il Britannia in volo. Mostra fotografica di:- Gran Bretagna il più grande aereo di linea, il Bristol Britannia, Foto Stock

RME0MD3J–Sett. 09, 1954 - Farnborough Air Show. Il Britannia in volo. Mostra fotografica di:- Gran Bretagna il più grande aereo di linea, il Bristol Britannia,

Bristol Britannia aereo di linea del motore e propellors al tramonto. Foto Stock

RFAKD3WN–Bristol Britannia aereo di linea del motore e propellors al tramonto.

Ottobre 10, 1955 - La Gran Bretagna è di nuovo turbo - prop aereo di linea, il Bristol Britannia, attualmente in fase di sperimentazione, recentemente è volato a Berlino. Il 100-passeggeri gigante è il fine per il British Overseas quest'anno. alimentato da quattro Proteus turbine ad elica, sarà il primo veramente grande turbo, elica di aereo di linea per andare in servizio regolare . immagine mostra i tedeschi di ispezionare il Britannia all aeroporto di Tempelhof , Berlino, fornire un '' METRO'' con cui giudicare il turbo-prop dimensione. Foto Stock

RME0MM6J–Ottobre 10, 1955 - La Gran Bretagna è di nuovo turbo - prop aereo di linea, il Bristol Britannia, attualmente in fase di sperimentazione, recentemente è volato a Berlino. Il 100-passeggeri gigante è il fine per il British Overseas quest'anno. alimentato da quattro Proteus turbine ad elica, sarà il primo veramente grande turbo, elica di aereo di linea per andare in servizio regolare . immagine mostra i tedeschi di ispezionare il Britannia all aeroporto di Tempelhof , Berlino, fornire un '' METRO'' con cui giudicare il turbo-prop dimensione.

Bristol Britannia 312, un aereo di linea britannico di medio-lungo raggio costruito nel 1952. IWM, Duxford, Regno Unito Foto Stock

RF2X3PM8G–Bristol Britannia 312, un aereo di linea britannico di medio-lungo raggio costruito nel 1952. IWM, Duxford, Regno Unito

Febbraio 28, 2012 - Il Britannia in miniatura. Un modello in sezione del nuovo gigante piano passeggero, il Bristol Britannia. Con il coperchio off il montaggio dei passeggeri" sedi può essere visto. Attacchi speciali fisseranno le sedi per i 114 piedi di spazio a pavimento. Queste rotaie combinato con speciali quick-release allegato che fisseranno le sedi per il pavimento, sono la chiave per il Britannia è sorprendente versatilità come un trasporto passeggeri, rendendo possibile una ampia varietà di layout di salotto, che vanno da 50 passeggeri che viaggiano sotto condizioni di lusso a 100 che viaggiano in classe turistica servizi. Foto Stock

RME136KC–Febbraio 28, 2012 - Il Britannia in miniatura. Un modello in sezione del nuovo gigante piano passeggero, il Bristol Britannia. Con il coperchio off il montaggio dei passeggeri" sedi può essere visto. Attacchi speciali fisseranno le sedi per i 114 piedi di spazio a pavimento. Queste rotaie combinato con speciali quick-release allegato che fisseranno le sedi per il pavimento, sono la chiave per il Britannia è sorprendente versatilità come un trasporto passeggeri, rendendo possibile una ampia varietà di layout di salotto, che vanno da 50 passeggeri che viaggiano sotto condizioni di lusso a 100 che viaggiano in classe turistica servizi.

Bristol Britannia C.1, XM496, della Royal Air Force trasporto comando, conservato a Cotswold Kemble Airfield in Inghilterra, un ex Royal Air Force Base. Foto Stock

RMMMTP0F–Bristol Britannia C.1, XM496, della Royal Air Force trasporto comando, conservato a Cotswold Kemble Airfield in Inghilterra, un ex Royal Air Force Base.

RME14A34–Apr. 17, 2012 - Test della ''Britannia'': il Bristol aereo compagnia sono la costruzione di venticinque Britannias un anno e un ulteriore venticinque sono costruite da una azienda associata a Belfast, facendo una produzione annua totale di cinquanta. Gli ordini fermi per il Britannia ormai totale quaranta. Alcuni di questi sono per la versione campo lungo cui British Overseas Airways Corporation utilizzerà sulla loro Atlantico del Nord itinerari. In queste foto una Britannia aeromobile è visto in fase di test in un serbatoio di acqua presso il Royal Aeronautical stabilimento a Farnborough. La foto mostra il Britannia fusoliera all'interno del serbatoio.

BOAC Bristol Britannia "Whispering Giant' G-AOVN parcheggiato di notte a Londra Heathrow Airport LHR terminale 3 nel 1963. JMH0542 Foto Stock

RMA8WRCB–BOAC Bristol Britannia "Whispering Giant' G-AOVN parcheggiato di notte a Londra Heathrow Airport LHR terminale 3 nel 1963. JMH0542

Febbraio 26, 2012 - British Whispering giganti per Stati Uniti a crescere a ritmo sostenuto. Northeast Airlines ha ordinato cinque Gran Bretagna il più nuovo e più grande aereo di linea, il Bristol Britannia 305, per la sua New York. Percorso della Florida. Whispering gigante, come è stato chiamato, è di 124 m. di lunghezza e ha un'apertura alare di oltre 142 m. Si tratta di quattro Bristol Proteus motori a turboelica dare una velocità di crociera di 400 mph a 22.500 ft. Mostra immagine: Britannia in costruzione presso la fabbrica di breve Bros. e Harland Ltd., Belfast, Irlanda del Nord Foto Stock

RME132AB–Febbraio 26, 2012 - British Whispering giganti per Stati Uniti a crescere a ritmo sostenuto. Northeast Airlines ha ordinato cinque Gran Bretagna il più nuovo e più grande aereo di linea, il Bristol Britannia 305, per la sua New York. Percorso della Florida. Whispering gigante, come è stato chiamato, è di 124 m. di lunghezza e ha un'apertura alare di oltre 142 m. Si tratta di quattro Bristol Proteus motori a turboelica dare una velocità di crociera di 400 mph a 22.500 ft. Mostra immagine: Britannia in costruzione presso la fabbrica di breve Bros. e Harland Ltd., Belfast, Irlanda del Nord

NUOVO AEREO DI LINEA GIGANTE NAUFRAGATO QUANDO CRASHLANDING SUL FIUME SEVERN MUDBANK 4,2.54. Il primo aereo di linea gigante della Gran Bretagna, il Bristol Britannia, pilotato dal pilota collaudatore William Pegg, fece oggi un atterraggio forzato su una riva di fango del fiume Severn a Littleton Flats, due miglia a nord di Aust Ferry. Uno dei suoi motori prese fuoco e il serbatoio del carburante di dritta esplose. L'aereo si è incorporato nella banca del fango. I motori sono stati strappati. Uno è stato buttato 100 metri. A bordo c'era l'equipaggio di prova di 10 e 4 passeggeri, nessuno di loro fu ferito e si gettò a terra attraverso il fango. La causa dell'incidente è ancora sconosciuta. Il BR Foto Stock

RM2Y7RD0F–NUOVO AEREO DI LINEA GIGANTE NAUFRAGATO QUANDO CRASHLANDING SUL FIUME SEVERN MUDBANK 4,2.54. Il primo aereo di linea gigante della Gran Bretagna, il Bristol Britannia, pilotato dal pilota collaudatore William Pegg, fece oggi un atterraggio forzato su una riva di fango del fiume Severn a Littleton Flats, due miglia a nord di Aust Ferry. Uno dei suoi motori prese fuoco e il serbatoio del carburante di dritta esplose. L'aereo si è incorporato nella banca del fango. I motori sono stati strappati. Uno è stato buttato 100 metri. A bordo c'era l'equipaggio di prova di 10 e 4 passeggeri, nessuno di loro fu ferito e si gettò a terra attraverso il fango. La causa dell'incidente è ancora sconosciuta. Il BR

Il 25 gennaio, 1960 - antico e moderno ... Cinquanta anni di aviazione... Il 'Boxkite' - e il Bristol Britannia... Il famoso aeroplano di Bristol azienda festeggia il suo cinquantesimo anniversario nel febbraio del XIX 1960. La società ha prodotto il suo primo aereo nel 1910 - a poco più di sei anni dopo i fratelli Wright hanno ottenuto la loro epoca rendendo volo a Kittyhawk. Il primo aereo di Bristol Il biplano Boxkite era nella produzione di pochi mesi dopo la formazione Foto Stock

RME0RNCM–Il 25 gennaio, 1960 - antico e moderno ... Cinquanta anni di aviazione... Il 'Boxkite' - e il Bristol Britannia... Il famoso aeroplano di Bristol azienda festeggia il suo cinquantesimo anniversario nel febbraio del XIX 1960. La società ha prodotto il suo primo aereo nel 1910 - a poco più di sei anni dopo i fratelli Wright hanno ottenuto la loro epoca rendendo volo a Kittyhawk. Il primo aereo di Bristol Il biplano Boxkite era nella produzione di pochi mesi dopo la formazione

RM2M972TK–Bristol Britannia produzione a Filton.

Degli anni Cinquanta, Aeroporto di Londra, immagine mostra la parte anteriore di un aeromobile BOAC "Britannia modello 312 aereo transatlantico parcheggiato fino, con il pilota e il primo ed il secondo degli ufficiali. Foto Stock

RMGBDFXY–Degli anni Cinquanta, Aeroporto di Londra, immagine mostra la parte anteriore di un aeromobile BOAC "Britannia modello 312 aereo transatlantico parcheggiato fino, con il pilota e il primo ed il secondo degli ufficiali.

Gen 01, 1960 - antica e moderna, cinquanta anni se aviazione, Boxkite - e il Bristol Britannia..Il famoso aeroplano di Bristol azienda festeggia il suo cinquantesimo anniversario nel febbraio 19th, 1960..La società ha prodotto il suo primo aereo nel 1910 - littee più di sei anni dopo i fratelli Wright avevano raggiunto il loro epoca rendendo volo a Kittyhawk..Il primo velivolo Bristol - Il biplano Boxeite era nella produzione di pochi mesi dopo la formazione Foto Stock

RME0RKTW–Gen 01, 1960 - antica e moderna, cinquanta anni se aviazione, Boxkite - e il Bristol Britannia..Il famoso aeroplano di Bristol azienda festeggia il suo cinquantesimo anniversario nel febbraio 19th, 1960..La società ha prodotto il suo primo aereo nel 1910 - littee più di sei anni dopo i fratelli Wright avevano raggiunto il loro epoca rendendo volo a Kittyhawk..Il primo velivolo Bristol - Il biplano Boxeite era nella produzione di pochi mesi dopo la formazione

Una Britannia Airways Britannia all'Aeroporto di Birmingham nel 1969 Foto Stock

RM2B8CK14–Una Britannia Airways Britannia all'Aeroporto di Birmingham nel 1969

Britannia Airways Boeing 757-200 (G-BYAL) all'Aeroporto Internazionale di Bristol, Bristol, Inghilterra, Regno Unito Foto Stock

RMCC15BJ–Britannia Airways Boeing 757-200 (G-BYAL) all'Aeroporto Internazionale di Bristol, Bristol, Inghilterra, Regno Unito

RF2A865G8–SOMERSET SHIRE da ROBERT MORDEN da Camden il Britannia. Piano di Bristol 1722 mappa

I visitatori a Duxford Imperial War Museum. Giovane a piedi lungo gli aeromobili civili esposizione. Bristol Britannia 312 aeromobili. Foto Stock

RMDC246F–I visitatori a Duxford Imperial War Museum. Giovane a piedi lungo gli aeromobili civili esposizione. Bristol Britannia 312 aeromobili.

SOMERSET SHIRE: da ROBERT MORDEN da Camden il Britannia. Piano di Bristol, 1772 Mappa Foto Stock

RFFB89P9–SOMERSET SHIRE: da ROBERT MORDEN da Camden il Britannia. Piano di Bristol, 1772 Mappa

RMKJXD5F–El Al Bristol Britannia 1958

Un Bristol Britannia aereo di linea sul terreno, al tramonto, con un getto contrail sopra in un cielo blu. Foto Stock

RFAKD2HP–Un Bristol Britannia aereo di linea sul terreno, al tramonto, con un getto contrail sopra in un cielo blu.

El Al Bristol Britannia oltre ad Haifa Foto Stock

RMKJYAMC–El Al Bristol Britannia oltre ad Haifa

Naso di un Bristol Britannia 312, un aereo di linea britannico a medio-lungo raggio costruito nel 1952. IWM, Duxford, Regno Unito Foto Stock

RF2X3PM8D–Naso di un Bristol Britannia 312, un aereo di linea britannico a medio-lungo raggio costruito nel 1952. IWM, Duxford, Regno Unito

El Al Bristol Britannia e Alouette II Foto Stock

RMKJXY3K–El Al Bristol Britannia e Alouette II

Corpo per Una Britannia -- guardando poco più di un tubo cavo, e senza la grazia aerodinamica dell'aereo di linea completato, è la sezione della fusoliera per una Bristol Britannia, che viene presa dall'erezione alla sala di assemblaggio presso la fabbrica Filton, Bristol della Bristol Aeroplane Company. Le varie sezioni del gigante aereo di linea sono costruite separatamente. Sono assemblati per realizzare la cellula completa nella sala di riunione Britannia, dove la sezione della fusoliera è presa dalla propria sala eretta in un'altra parte dei lavori. 22 febbraio 1955. (Foto di Reuterphoto). Foto Stock

RM2Y88N0K–Corpo per Una Britannia -- guardando poco più di un tubo cavo, e senza la grazia aerodinamica dell'aereo di linea completato, è la sezione della fusoliera per una Bristol Britannia, che viene presa dall'erezione alla sala di assemblaggio presso la fabbrica Filton, Bristol della Bristol Aeroplane Company. Le varie sezioni del gigante aereo di linea sono costruite separatamente. Sono assemblati per realizzare la cellula completa nella sala di riunione Britannia, dove la sezione della fusoliera è presa dalla propria sala eretta in un'altra parte dei lavori. 22 febbraio 1955. (Foto di Reuterphoto).

El Al Bristol Britannia su Tel Aviv Foto Stock

RMKJXD5Y–El Al Bristol Britannia su Tel Aviv

"Britannia" nel fango dopo Severn Crash -- il Bristol Britannia, l'enorme nuovo aereo di linea turboelica britannico, che giace nel fango a Littleton-on-Severn dopo essere precipitato in una riva di fango del fiume Severan (giovedì). Uno dei quattro motori dell'aereo era in fiamme e un serbatoio del carburante è esploso. Quattordici persone a bordo sono state in grado di scendere a terra, ma una è dovuta andare in ospedale. La Britannia, la seconda costruita, era decollata dall'aeroporto di Filton, Bristol, in un volo di prova di routine. È stato pilotato dal capitano A.J. (Bill) Pegg, pilota collaudatore chef di 42 anni della Bristol Airplane Company. 1° febbraio 195 Foto Stock

RM2Y88N40–"Britannia" nel fango dopo Severn Crash -- il Bristol Britannia, l'enorme nuovo aereo di linea turboelica britannico, che giace nel fango a Littleton-on-Severn dopo essere precipitato in una riva di fango del fiume Severan (giovedì). Uno dei quattro motori dell'aereo era in fiamme e un serbatoio del carburante è esploso. Quattordici persone a bordo sono state in grado di scendere a terra, ma una è dovuta andare in ospedale. La Britannia, la seconda costruita, era decollata dall'aeroporto di Filton, Bristol, in un volo di prova di routine. È stato pilotato dal capitano A.J. (Bill) Pegg, pilota collaudatore chef di 42 anni della Bristol Airplane Company. 1° febbraio 195

Airshow di Farnborough. Bristol Britannia. Settembre 1952 C4316A-018 Foto Stock

RMB52KWA–Airshow di Farnborough. Bristol Britannia. Settembre 1952 C4316A-018

Gli aerei di linea Britannia arrivano per entrare in servizio con BOAC -- arrivando oggi all'aeroporto di Londra (venerdì) è il primo di due aerei di linea Bristol Britannia 100 turboelica consegnati per entrare in servizio con la British Overseas Airways Corporation. Gli aerei, con un certificato generale di aeronavigabilità erano stati folgen dall'aeroporto di Filton, Bristol, dei loro costruttori, la Bristol Aeroplane Company. Sono i primi aerei da trasporto civili a lunga gittata turbo-elica al mondo. 30 dicembre 1955. (Foto di Reuterphoto). Foto Stock

RM2Y88N2R–Gli aerei di linea Britannia arrivano per entrare in servizio con BOAC -- arrivando oggi all'aeroporto di Londra (venerdì) è il primo di due aerei di linea Bristol Britannia 100 turboelica consegnati per entrare in servizio con la British Overseas Airways Corporation. Gli aerei, con un certificato generale di aeronavigabilità erano stati folgen dall'aeroporto di Filton, Bristol, dei loro costruttori, la Bristol Aeroplane Company. Sono i primi aerei da trasporto civili a lunga gittata turbo-elica al mondo. 30 dicembre 1955. (Foto di Reuterphoto).

Richard Cresswell di Stoke City e David Noble di Bristol City durante la partita del campionato Coca-Cola al Britannia Stadium di Stoke. Foto Stock

RMGAN06F–Richard Cresswell di Stoke City e David Noble di Bristol City durante la partita del campionato Coca-Cola al Britannia Stadium di Stoke.

RM2M97316–Bristol Britannia produzione a Filton.

Il "gigante sussurrante" torna a casa -- oltre il traffico sulla strada principale di Gloucester, il Bristol Britannia arriva per atterrare al suo aeroporto di origine, Filton, Bristol, a ore giornaliere 55 minuti da Khartoum dopo le sue prove tropicali in Africa. Oltremare, Britannia era stata battezzata "il gigante sussurrante" - un tributo alla sua fuga silenziosa. Durante il viaggio di ritorno, l'aereo di linea ha combattuto 50 nodi di vento in testa per tutto il tragitto. Signore ***** Presidente di BOAC, che ***** Gli aerei della Britannia hanno inviato **** sugli aerei di linea ***** . 13 aprile 1955. (Foto di Reuterphoto). Foto Stock

RM2Y88N2Y–Il "gigante sussurrante" torna a casa -- oltre il traffico sulla strada principale di Gloucester, il Bristol Britannia arriva per atterrare al suo aeroporto di origine, Filton, Bristol, a ore giornaliere 55 minuti da Khartoum dopo le sue prove tropicali in Africa. Oltremare, Britannia era stata battezzata "il gigante sussurrante" - un tributo alla sua fuga silenziosa. Durante il viaggio di ritorno, l'aereo di linea ha combattuto 50 nodi di vento in testa per tutto il tragitto. Signore ***** Presidente di BOAC, che ***** Gli aerei della Britannia hanno inviato **** sugli aerei di linea ***** . 13 aprile 1955. (Foto di Reuterphoto).

Bristol Britannia 301, G-anca. Foto Stock

RM2M96YTH–Bristol Britannia 301, G-anca.

Gen 01, 1960 - antica e moderna, cinquanta anni di aviazione, il 'Boxkite' e il Bristol Britannia. Il famoso aeroplano di Bristol azienda festeggia il suo cinquantesimo anniversario nel febbraio 19, 1960. La società ha prodotto il suo primo aereo nel 1910, poco più di sei anni dopo i fratelli Wright hanno ottenuto la loro epoca rendendo volo a Kittyhawk. Il primo aereo di Bristol, il biplano Boxkite era nella produzione di pochi mesi dopo la formazione. Un 'Boxkite' ha la distinzione di realizzare il primo volo militare nella storia quando a settembre Foto Stock

RME0RKTT–Gen 01, 1960 - antica e moderna, cinquanta anni di aviazione, il 'Boxkite' e il Bristol Britannia. Il famoso aeroplano di Bristol azienda festeggia il suo cinquantesimo anniversario nel febbraio 19, 1960. La società ha prodotto il suo primo aereo nel 1910, poco più di sei anni dopo i fratelli Wright hanno ottenuto la loro epoca rendendo volo a Kittyhawk. Il primo aereo di Bristol, il biplano Boxkite era nella produzione di pochi mesi dopo la formazione. Un 'Boxkite' ha la distinzione di realizzare il primo volo militare nella storia quando a settembre

Britannia Airways Boeing 757-200 Boeing 757-200 (G-BYAY) all'Aeroporto Internazionale di Bristol, Bristol, Inghilterra. Foto Stock

RMCC15C6–Britannia Airways Boeing 757-200 Boeing 757-200 (G-BYAY) all'Aeroporto Internazionale di Bristol, Bristol, Inghilterra.

Jan 1, 1950 - Il più grande del mondo: la condivisione del vasto Assembly Hall a Bristol con il Britannia è il famoso Bristol Barbazon aereo di linea,m il più grande paese civile piano in tutto il mondo. Lei ha un'apertura alare di 230m, e 177ft. lungo. Molte delle lezioni apprese nello sviluppo del Brabazon sono state applicate nella progettazione di CI della Britannia e hanno dato risposte a ''uno qualsiasi dei problemi incontrati. (Data esatta sconosciuto) Foto Stock

RME0KTHY–Jan 1, 1950 - Il più grande del mondo: la condivisione del vasto Assembly Hall a Bristol con il Britannia è il famoso Bristol Barbazon aereo di linea,m il più grande paese civile piano in tutto il mondo. Lei ha un'apertura alare di 230m, e 177ft. lungo. Molte delle lezioni apprese nello sviluppo del Brabazon sono state applicate nella progettazione di CI della Britannia e hanno dato risposte a ''uno qualsiasi dei problemi incontrati. (Data esatta sconosciuto)

Un monarca Airways Bristol Britannia degli anni cinquanta aereo di linea Foto Stock

RM2X24FF7–Un monarca Airways Bristol Britannia degli anni cinquanta aereo di linea

Mar 01, 1964 - incidente aereo vicino a Innsbruck: l'aereo inglese ''Bristol Britannia'' si è schiantato contro la sommità del ''Glungezer '' ( 2678 metri). La macchina aveva 78 persone a bordo, che voleva fare vacanze a Innsbruck. Tutti i 78 passeggeri e i 8 uomini del personale sono stati morti. Questo cane all'interno del capanno sul Patschrkofel ha dato il primo segno della catastrofe. Egli ha abbaiato e abbaiato fino al suo padrone uscì e ho cercato di trovare il motivo dei disordini del cane Foto Stock

RME0WTC4–Mar 01, 1964 - incidente aereo vicino a Innsbruck: l'aereo inglese ''Bristol Britannia'' si è schiantato contro la sommità del ''Glungezer '' ( 2678 metri). La macchina aveva 78 persone a bordo, che voleva fare vacanze a Innsbruck. Tutti i 78 passeggeri e i 8 uomini del personale sono stati morti. Questo cane all'interno del capanno sul Patschrkofel ha dato il primo segno della catastrofe. Egli ha abbaiato e abbaiato fino al suo padrone uscì e ho cercato di trovare il motivo dei disordini del cane

Bristol Britannia 312, RAF Museum, Cosford, Inghilterra, Regno Unito, Europa Foto Stock

RM2Y599MB–Bristol Britannia 312, RAF Museum, Cosford, Inghilterra, Regno Unito, Europa

Apr. 04, 1957 - Whispering giant si riscalda. La Gran Bretagna è nuovissimo aereo di linea il Bristol Britannia, noto come il whispering gigante, viene equipaggiato con un nuovo riscaldatore elettrico elementi per mantenere il ghiaccio da formare sulla pinna impennaggi e unità. Conosciuto come ''Spraymat'', il de icing sistema consiste di spruzzate alla fiamma con elementi metallici snadwiched tra gli strati di materiale offensivo . Il passeggero 100 turboelica è stato recentemente introdotto sul London Australia percorso dalla British Overseas Airways e cinque sono state ordinate da America's Northeast Airlines Foto Stock

RME0PXD1–Apr. 04, 1957 - Whispering giant si riscalda. La Gran Bretagna è nuovissimo aereo di linea il Bristol Britannia, noto come il whispering gigante, viene equipaggiato con un nuovo riscaldatore elettrico elementi per mantenere il ghiaccio da formare sulla pinna impennaggi e unità. Conosciuto come ''Spraymat'', il de icing sistema consiste di spruzzate alla fiamma con elementi metallici snadwiched tra gli strati di materiale offensivo . Il passeggero 100 turboelica è stato recentemente introdotto sul London Australia percorso dalla British Overseas Airways e cinque sono state ordinate da America's Northeast Airlines

1950 British pubblicità per il Bristol aereo compagnia. Foto Stock

RMMJCCC5–1950 British pubblicità per il Bristol aereo compagnia.

Motori su un Bristol Britannia 312, un aereo di linea britannico di medio-lungo raggio costruito nel 1952. IWM, Duxford, Regno Unito Foto Stock

RF2X3PM61–Motori su un Bristol Britannia 312, un aereo di linea britannico di medio-lungo raggio costruito nel 1952. IWM, Duxford, Regno Unito

Bristol Britannia 312 al RAF Cosford Foto Stock

RM2HERG72–Bristol Britannia 312 al RAF Cosford

Bristol Type 175 Britannia in mostra all'aeroporto di Cotswold, ex RAF Kemble, Gloucestershire, Regno Unito. RAF Transport Command C.1 XM496 aperto per la visita Foto Stock

RM2RFNM6N–Bristol Type 175 Britannia in mostra all'aeroporto di Cotswold, ex RAF Kemble, Gloucestershire, Regno Unito. RAF Transport Command C.1 XM496 aperto per la visita

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