Bus a celle di idrogeno immagini e fotografie stock ad alta risoluzione - Pagina 2

Il lancio dei nuovi autobus a idrogeno a zero emissioni inquinanti per Londra. Gli autobus progettati appositamente per il trasporto di Londra utilizzando tecnologie all'avanguardia Foto Stock

RM2GGDC2T–Il lancio dei nuovi autobus a idrogeno a zero emissioni inquinanti per Londra. Gli autobus progettati appositamente per il trasporto di Londra utilizzando tecnologie all'avanguardia

(221216) -- SHANGHAI, 16 dicembre 2022 (Xinhua) -- Un membro del personale rifornisce un autobus pubblico ad una stazione di rifornimento di idrogeno in Lingang nuova zona di Pudong Nuova zona nella Cina orientale Shanghai, 15 dicembre 2022. Come zona dimostrativa per il funzionamento commerciale di veicoli alimentati a celle a combustibile a idrogeno a Shanghai, La nuova area di Lingang ha percorso un miglio in più dall'inizio del 2022 per mettere più autobus pubblici alimentati da celle a combustibile di idrogeno in servizio pratico e ad oggi 66 unità del suo genere sono ora in esecuzione sulle strade lì. Altre unità 52 hanno già avviato il funzionamento di prova a carico zero e si prevede che inizieranno il loro funzionamento Foto Stock

RM2M3NE8P–(221216) -- SHANGHAI, 16 dicembre 2022 (Xinhua) -- Un membro del personale rifornisce un autobus pubblico ad una stazione di rifornimento di idrogeno in Lingang nuova zona di Pudong Nuova zona nella Cina orientale Shanghai, 15 dicembre 2022. Come zona dimostrativa per il funzionamento commerciale di veicoli alimentati a celle a combustibile a idrogeno a Shanghai, La nuova area di Lingang ha percorso un miglio in più dall'inizio del 2022 per mettere più autobus pubblici alimentati da celle a combustibile di idrogeno in servizio pratico e ad oggi 66 unità del suo genere sono ora in esecuzione sulle strade lì. Altre unità 52 hanno già avviato il funzionamento di prova a carico zero e si prevede che inizieranno il loro funzionamento

Un driver verifica di una cella a combustibile alimentata con autobus a idrogeno di una stazione di riempimento nel Distretto di Jiading di Shanghai in Cina, 27 settembre 2018. La rivoluzionaria Foto Stock

RMW64J4H–Un driver verifica di una cella a combustibile alimentata con autobus a idrogeno di una stazione di riempimento nel Distretto di Jiading di Shanghai in Cina, 27 settembre 2018. La rivoluzionaria

Il primo autobus a idrogeno a celle a combustibile dell'India di Tata è conservato in mostra alla vibrante Gujarat Global Trade Show di Ahmedabad. La vibrante fiera globale del Gujarat è una piattaforma per portare gli investitori indiani e internazionali a investire nello stato, creando così opportunità di business e di occupazione per migliaia di persone e rafforzando l'economia. Foto Stock

RM2WDB1AJ–Il primo autobus a idrogeno a celle a combustibile dell'India di Tata è conservato in mostra alla vibrante Gujarat Global Trade Show di Ahmedabad. La vibrante fiera globale del Gujarat è una piattaforma per portare gli investitori indiani e internazionali a investire nello stato, creando così opportunità di business e di occupazione per migliaia di persone e rafforzando l'economia.

Prototipo di autobus a idrogeno Wrightbus in mostra mentre Translink presenta i primi autobus a celle a combustibile sostenibili dell'Irlanda del Nord alimentati dall'energia eolica presso il suo Milewater Service Centre di Belfast. Foto Stock

RM2ARPMGY–Prototipo di autobus a idrogeno Wrightbus in mostra mentre Translink presenta i primi autobus a celle a combustibile sostenibili dell'Irlanda del Nord alimentati dall'energia eolica presso il suo Milewater Service Centre di Belfast.

Un bus per celle a combustibile a idrogeno con cofano aperto e serbatoio di idrogeno all'interno. Foto Stock

RF2MN2B18–Un bus per celle a combustibile a idrogeno con cofano aperto e serbatoio di idrogeno all'interno.

GERMANIA, Niebuell, Caetano Bus alimentato con combustibile a idrogeno, e-farm H2 stazione di rifornimento, il bus di trasporto pubblico è gestito da DB Autokraft, l'idrogeno verde è trattato in un impianto di GP Joule con energia da parchi eolici nella regione Foto Stock

RM2HEAM5P–GERMANIA, Niebuell, Caetano Bus alimentato con combustibile a idrogeno, e-farm H2 stazione di rifornimento, il bus di trasporto pubblico è gestito da DB Autokraft, l'idrogeno verde è trattato in un impianto di GP Joule con energia da parchi eolici nella regione

Cracovia, Polonia. 13 maggio 2024. I giornalisti siedono su un autobus a idrogeno mentre Cracovia introduce un nuovo autobus a idrogeno Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell nei suoi trasporti pubblici alla conferenza stampa. Il nuovo autobus alimentato a idrogeno si unirà alla flotta di Cracovia su una linea di autobus regolare. L'autobus viene trasportato da una stazione mobile. Cracovia prevede di far crescere la flotta di idrogeno. Credito: SOPA Images Limited/Alamy Live News Foto Stock

RM2X6AGB2–Cracovia, Polonia. 13 maggio 2024. I giornalisti siedono su un autobus a idrogeno mentre Cracovia introduce un nuovo autobus a idrogeno Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell nei suoi trasporti pubblici alla conferenza stampa. Il nuovo autobus alimentato a idrogeno si unirà alla flotta di Cracovia su una linea di autobus regolare. L'autobus viene trasportato da una stazione mobile. Cracovia prevede di far crescere la flotta di idrogeno. Credito: SOPA Images Limited/Alamy Live News

muenster,north rhine-westphalia,germany - westfalen ag stazione di rifornimento idrogeno mobile h2. il sistema consente di rifornire i veicoli con celle a combustibile, sia autobus, camion, treni o veicoli nei cantieri edili, in logistica, nei porti o negli aeroporti. Foto Stock

RM2H63Y46–muenster,north rhine-westphalia,germany - westfalen ag stazione di rifornimento idrogeno mobile h2. il sistema consente di rifornire i veicoli con celle a combustibile, sia autobus, camion, treni o veicoli nei cantieri edili, in logistica, nei porti o negli aeroporti.

29 luglio 2021, Brandenburg, Schwedt/OT Criewen: Uno dei primi due autobus in Europa ad essere convertito in tecnologia a celle a combustibile a idrogeno viaggia con gli ospiti alla presentazione degli autobus sulla strada da Criewen a Schwedt. I veicoli climatizzati sono in servizio con il Uckermärkische Verkehrsgesellschaft (UVG) e viaggiano anche lungo il Parco Nazionale della bassa valle dell'Oder. I bus a idrogeno, precedentemente alimentati a diesel, ora funzionano con idrogeno verde prodotto dalla società Enertrag utilizzando l'energia eolica della regione Uckermark. Foto: Soeren Stache/dpa-Zentralbild/dpa Foto Stock

RM2GA6BHM–29 luglio 2021, Brandenburg, Schwedt/OT Criewen: Uno dei primi due autobus in Europa ad essere convertito in tecnologia a celle a combustibile a idrogeno viaggia con gli ospiti alla presentazione degli autobus sulla strada da Criewen a Schwedt. I veicoli climatizzati sono in servizio con il Uckermärkische Verkehrsgesellschaft (UVG) e viaggiano anche lungo il Parco Nazionale della bassa valle dell'Oder. I bus a idrogeno, precedentemente alimentati a diesel, ora funzionano con idrogeno verde prodotto dalla società Enertrag utilizzando l'energia eolica della regione Uckermark. Foto: Soeren Stache/dpa-Zentralbild/dpa

Glasgow, Scozia, Regno Unito. 11 novembre 2021. 12° giorno del vertice sul clima di UM COP26 a Glasgow. PIC; Bus alimentato a batteria elettrica e a pila a combustibile a idrogeno sul display della COP26. Iain Masterton/Alamy Live News. Foto Stock

RM2H5TYNA–Glasgow, Scozia, Regno Unito. 11 novembre 2021. 12° giorno del vertice sul clima di UM COP26 a Glasgow. PIC; Bus alimentato a batteria elettrica e a pila a combustibile a idrogeno sul display della COP26. Iain Masterton/Alamy Live News.

Herten, Nord Reno-Westfalia, Germania - Wuppertal idrogeno bus rifornisce idrogeno H2 in una stazione di rifornimento idrogeno H2, evento stampa prova rifornimento Foto Stock

RM2F7K3JJ–Herten, Nord Reno-Westfalia, Germania - Wuppertal idrogeno bus rifornisce idrogeno H2 in una stazione di rifornimento idrogeno H2, evento stampa prova rifornimento

H2 Hydrogenics alimenta il futuro. La prima stazione britannica di produzione di idrogeno e rifornimento di autobus PSV, Aberdeen, Scozia, Regno Unito Foto Stock

RMJ0FCE0–H2 Hydrogenics alimenta il futuro. La prima stazione britannica di produzione di idrogeno e rifornimento di autobus PSV, Aberdeen, Scozia, Regno Unito

Stazione di Tokyo a Marunouchi Tokyo Foto Stock

RM2YF718B–Stazione di Tokyo a Marunouchi Tokyo

Wright Bus a due piani verde in occasione di un evento per la promozione dei veicoli alimentati a idrogeno all'esterno del Millennium Centre, Cardiff Bay. Ottobre 2023. Foto Stock

RM2T15M9E–Wright Bus a due piani verde in occasione di un evento per la promozione dei veicoli alimentati a idrogeno all'esterno del Millennium Centre, Cardiff Bay. Ottobre 2023.

Trasporto per Londra a celle di combustibile ad idrogeno bus alimentato Foto Stock

RMC7K9G0–Trasporto per Londra a celle di combustibile ad idrogeno bus alimentato

Ahmedabad, India. 13 gennaio 2024. Il primo autobus a idrogeno a celle a combustibile dell'India di Tata è conservato in mostra alla vibrante Gujarat Global Trade Show di Ahmedabad. La vibrante fiera globale del Gujarat è una piattaforma per portare gli investitori indiani e internazionali a investire nello stato, creando così opportunità di business e di occupazione per migliaia di persone e rafforzando l'economia. (Foto di Ashish Vaishnav/SOPA Images/Sipa USA) credito: SIPA USA/Alamy Live News Foto Stock

RM2WDB56B–Ahmedabad, India. 13 gennaio 2024. Il primo autobus a idrogeno a celle a combustibile dell'India di Tata è conservato in mostra alla vibrante Gujarat Global Trade Show di Ahmedabad. La vibrante fiera globale del Gujarat è una piattaforma per portare gli investitori indiani e internazionali a investire nello stato, creando così opportunità di business e di occupazione per migliaia di persone e rafforzando l'economia. (Foto di Ashish Vaishnav/SOPA Images/Sipa USA) credito: SIPA USA/Alamy Live News

Cracovia, Polonia. 13 maggio 2024. Una stazione di rifornimento di idrogeno è stata vista durante una conferenza stampa mentre Cracovia introduce un nuovo autobus a idrogeno Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell nel suo trasporto pubblico a Cracovia, in Polonia, il 13 maggio 2024. Il nuovo autobus alimentato a idrogeno si unirà alla flotta di Cracovia su una linea di autobus regolare. L'autobus viene trasportato da una stazione mobile. Cracovia prevede di far crescere la flotta di idrogeno. Crediti: Dominika Zarzycka/Alamy Live News crediti: Dominika Zarzycka/Alamy Live News Foto Stock

RM2X68R0N–Cracovia, Polonia. 13 maggio 2024. Una stazione di rifornimento di idrogeno è stata vista durante una conferenza stampa mentre Cracovia introduce un nuovo autobus a idrogeno Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell nel suo trasporto pubblico a Cracovia, in Polonia, il 13 maggio 2024. Il nuovo autobus alimentato a idrogeno si unirà alla flotta di Cracovia su una linea di autobus regolare. L'autobus viene trasportato da una stazione mobile. Cracovia prevede di far crescere la flotta di idrogeno. Crediti: Dominika Zarzycka/Alamy Live News crediti: Dominika Zarzycka/Alamy Live News

RM2X6DW16–Cracovia, Polonia. 13 maggio 2024. I giornalisti siedono su un autobus a idrogeno mentre Cracovia introduce un nuovo autobus a idrogeno Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell nei suoi trasporti pubblici alla conferenza stampa. Il nuovo autobus alimentato a idrogeno si unirà alla flotta di Cracovia su una linea di autobus regolare. L'autobus viene trasportato da una stazione mobile. Cracovia prevede di far crescere la flotta di idrogeno. (Foto di Dominika Zarzycka/SOPA Images/Sipa USA) credito: SIPA USA/Alamy Live News

RM2GGDC4B–Il lancio dei nuovi autobus a idrogeno a zero emissioni inquinanti per Londra. Gli autobus progettati appositamente per il trasporto di Londra utilizzando tecnologie all'avanguardia

(221216) -- SHANGHAI, 16 dicembre 2022 (Xinhua) -- Un autobus pubblico alimentato da celle a combustibile a idrogeno di media capacità (R) si avvicina ad una stazione di rifornimento di idrogeno nella nuova area di Lingang di Pudong nella Shanghai della Cina orientale, 15 dicembre 2022. Come zona dimostrativa per il funzionamento commerciale di veicoli alimentati a celle a combustibile a idrogeno a Shanghai, La nuova area di Lingang ha percorso un miglio in più dall'inizio del 2022 per mettere più autobus pubblici alimentati da celle a combustibile di idrogeno in servizio pratico e ad oggi 66 unità del suo genere sono ora in esecuzione sulle strade lì. Altre unità 52 hanno già avviato l'operazione di prova a carico zero Foto Stock

RM2M3NEBD–(221216) -- SHANGHAI, 16 dicembre 2022 (Xinhua) -- Un autobus pubblico alimentato da celle a combustibile a idrogeno di media capacità (R) si avvicina ad una stazione di rifornimento di idrogeno nella nuova area di Lingang di Pudong nella Shanghai della Cina orientale, 15 dicembre 2022. Come zona dimostrativa per il funzionamento commerciale di veicoli alimentati a celle a combustibile a idrogeno a Shanghai, La nuova area di Lingang ha percorso un miglio in più dall'inizio del 2022 per mettere più autobus pubblici alimentati da celle a combustibile di idrogeno in servizio pratico e ad oggi 66 unità del suo genere sono ora in esecuzione sulle strade lì. Altre unità 52 hanno già avviato l'operazione di prova a carico zero

RMW64HXG–Un driver verifica di una cella a combustibile alimentata con autobus a idrogeno di una stazione di riempimento nel Distretto di Jiading di Shanghai in Cina, 27 settembre 2018. La rivoluzionaria

Ahmedabad, Gujarat, India. 13 gennaio 2024. Il primo autobus a idrogeno a celle a combustibile dell'India di Tata è conservato in mostra alla vibrante Gujarat Global Trade Show di Ahmedabad. La vibrante fiera globale del Gujarat è una piattaforma per portare gli investitori indiani e internazionali a investire nello stato, creando così opportunità di business e di occupazione per migliaia di persone e rafforzando l'economia. (Immagine di credito: © Ashish Vaishnav/SOPA Images via ZUMA Press Wire) SOLO USO EDITORIALE! Non per USO commerciale! Foto Stock

RM2WDBAX1–Ahmedabad, Gujarat, India. 13 gennaio 2024. Il primo autobus a idrogeno a celle a combustibile dell'India di Tata è conservato in mostra alla vibrante Gujarat Global Trade Show di Ahmedabad. La vibrante fiera globale del Gujarat è una piattaforma per portare gli investitori indiani e internazionali a investire nello stato, creando così opportunità di business e di occupazione per migliaia di persone e rafforzando l'economia. (Immagine di credito: © Ashish Vaishnav/SOPA Images via ZUMA Press Wire) SOLO USO EDITORIALE! Non per USO commerciale!

RM2ARPMHN–Prototipo di autobus a idrogeno Wrightbus in mostra mentre Translink presenta i primi autobus a celle a combustibile sostenibili dell'Irlanda del Nord alimentati dall'energia eolica presso il suo Milewater Service Centre di Belfast.

Manuale con ugello e bus idrogeno con cofano aperto e H2 cilindri all'interno. Concetto di mobilità pulita Foto Stock

RF2M41KJ3–Manuale con ugello e bus idrogeno con cofano aperto e H2 cilindri all'interno. Concetto di mobilità pulita

RM2HEAM61–GERMANIA, Niebuell, Caetano Bus alimentato con combustibile a idrogeno, e-farm H2 stazione di rifornimento, il bus di trasporto pubblico è gestito da DB Autokraft, l'idrogeno verde è trattato in un impianto di GP Joule con energia da parchi eolici nella regione

Presso la stazione degli autobus si trova una cella a combustibile a idrogeno Foto Stock

RF2ER2NA7–Presso la stazione degli autobus si trova una cella a combustibile a idrogeno

Cracovia, Polonia. 13 maggio 2024. Un ingegnere alimenta un autobus a idrogeno durante una conferenza stampa mentre Cracovia introduce un nuovo autobus a idrogeno Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell nel suo trasporto pubblico. Il nuovo autobus alimentato a idrogeno si unirà alla flotta di Cracovia su una linea di autobus regolare. L'autobus viene trasportato da una stazione mobile. Cracovia prevede di far crescere la flotta di idrogeno. Credito: SOPA Images Limited/Alamy Live News Foto Stock

RM2X6AGA1–Cracovia, Polonia. 13 maggio 2024. Un ingegnere alimenta un autobus a idrogeno durante una conferenza stampa mentre Cracovia introduce un nuovo autobus a idrogeno Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell nel suo trasporto pubblico. Il nuovo autobus alimentato a idrogeno si unirà alla flotta di Cracovia su una linea di autobus regolare. L'autobus viene trasportato da una stazione mobile. Cracovia prevede di far crescere la flotta di idrogeno. Credito: SOPA Images Limited/Alamy Live News

RF2EA2P89–Presso la stazione degli autobus si trova una cella a combustibile a idrogeno

RM2GA910T–29 luglio 2021, Brandenburg, Schwedt/OT Criewen: Uno dei primi due autobus in Europa ad essere convertito in tecnologia a celle a combustibile a idrogeno viaggia con gli ospiti alla presentazione degli autobus sulla strada da Criewen a Schwedt. I veicoli climatizzati sono in servizio con il Uckermärkische Verkehrsgesellschaft (UVG) e viaggiano anche lungo il Parco Nazionale della bassa valle dell'Oder. I bus a idrogeno, precedentemente alimentati a diesel, ora funzionano con idrogeno verde prodotto dalla società ENERTRAG utilizzando l'energia eolica della regione Uckermark. Foto: Soeren Stache/dpa-Zentralbild/dpa

Bus a celle a combustibile blu con iscrizione BUS IDROGENO su una scheda Foto Stock

RF2GK3M6C–Bus a celle a combustibile blu con iscrizione BUS IDROGENO su una scheda

RM2F7K3JC–Herten, Nord Reno-Westfalia, Germania - Wuppertal idrogeno bus rifornisce idrogeno H2 in una stazione di rifornimento idrogeno H2, evento stampa prova rifornimento

muenster, renania settentrionale-vestfalia, germania - dimostrazione di serbatoi presso la stazione mobile di rifornimento idrogeno h2 della westfalen ag. il sistema consente di rifornire i veicoli con celle a combustibile, sia autobus, camion, treni o veicoli nei cantieri edili, nella logistica, nei porti o negli aeroporti. Foto Stock

RM2H63Y45–muenster, renania settentrionale-vestfalia, germania - dimostrazione di serbatoi presso la stazione mobile di rifornimento idrogeno h2 della westfalen ag. il sistema consente di rifornire i veicoli con celle a combustibile, sia autobus, camion, treni o veicoli nei cantieri edili, nella logistica, nei porti o negli aeroporti.

RM2T15MPN–Wright Bus a due piani verde in occasione di un evento per la promozione dei veicoli alimentati a idrogeno all'esterno del Millennium Centre, Cardiff Bay. Ottobre 2023.

RMC7K9G2–Trasporto per Londra a celle di combustibile ad idrogeno bus alimentato

Tokyo, Giappone. 19 aprile 2024. Stazione di idrogeno a Tokyo. Gli autobus a celle a combustibile sono una cosa comune nelle strade di Tokyo. Le aziende private gestiscono autobus a celle a combustibile con sovvenzioni del governo metropolitano di Tokyo e del governo nazionale. In futuro, il bus dell'idrogeno che non emette anidride carbonica dovrebbe diventare uno strumento chiave per ridurre le emissioni di CO2 in Giappone. (Credit Image: © Stanislav Kogiku/SOPA Images via ZUMA Press Wire) SOLO PER USO EDITORIALE! Non per USO commerciale! Foto Stock

RM2X47N3D–Tokyo, Giappone. 19 aprile 2024. Stazione di idrogeno a Tokyo. Gli autobus a celle a combustibile sono una cosa comune nelle strade di Tokyo. Le aziende private gestiscono autobus a celle a combustibile con sovvenzioni del governo metropolitano di Tokyo e del governo nazionale. In futuro, il bus dell'idrogeno che non emette anidride carbonica dovrebbe diventare uno strumento chiave per ridurre le emissioni di CO2 in Giappone. (Credit Image: © Stanislav Kogiku/SOPA Images via ZUMA Press Wire) SOLO PER USO EDITORIALE! Non per USO commerciale!

Cracovia, Polonia. 13 maggio 2024. Un engeneers alimenta un autobus a idrogeno durante una conferenza stampa mentre Cracovia introduce un nuovo autobus a idrogeno Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell nel suo trasporto pubblico a Cracovia, in Polonia, il 13 maggio 2024. Il nuovo autobus alimentato a idrogeno si unirà alla flotta di Cracovia su una linea di autobus regolare. L'autobus viene trasportato da una stazione mobile. Cracovia prevede di far crescere la flotta di idrogeno. Crediti: Dominika Zarzycka/Alamy Live News crediti: Dominika Zarzycka/Alamy Live News Foto Stock

RM2X68R0X–Cracovia, Polonia. 13 maggio 2024. Un engeneers alimenta un autobus a idrogeno durante una conferenza stampa mentre Cracovia introduce un nuovo autobus a idrogeno Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell nel suo trasporto pubblico a Cracovia, in Polonia, il 13 maggio 2024. Il nuovo autobus alimentato a idrogeno si unirà alla flotta di Cracovia su una linea di autobus regolare. L'autobus viene trasportato da una stazione mobile. Cracovia prevede di far crescere la flotta di idrogeno. Crediti: Dominika Zarzycka/Alamy Live News crediti: Dominika Zarzycka/Alamy Live News

RM2X6DW17–Cracovia, Polonia. 13 maggio 2024. Un ingegnere alimenta un autobus a idrogeno durante una conferenza stampa mentre Cracovia introduce un nuovo autobus a idrogeno Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell nel suo trasporto pubblico. Il nuovo autobus alimentato a idrogeno si unirà alla flotta di Cracovia su una linea di autobus regolare. L'autobus viene trasportato da una stazione mobile. Cracovia prevede di far crescere la flotta di idrogeno. (Foto di Dominika Zarzycka/SOPA Images/Sipa USA) credito: SIPA USA/Alamy Live News

RM2GGDC2N–Il lancio dei nuovi autobus a idrogeno a zero emissioni inquinanti per Londra. Gli autobus progettati appositamente per il trasporto di Londra utilizzando tecnologie all'avanguardia

RM2M3NE8F–(221216) -- SHANGHAI, 16 dicembre 2022 (Xinhua) -- Un membro del personale rifornisce un autobus pubblico ad una stazione di rifornimento di idrogeno in Lingang nuova zona di Pudong Nuova zona nella Cina orientale Shanghai, 15 dicembre 2022. Come zona dimostrativa per il funzionamento commerciale di veicoli alimentati a celle a combustibile a idrogeno a Shanghai, La nuova area di Lingang ha percorso un miglio in più dall'inizio del 2022 per mettere più autobus pubblici alimentati da celle a combustibile di idrogeno in servizio pratico e ad oggi 66 unità del suo genere sono ora in esecuzione sulle strade lì. Altre unità 52 hanno già avviato il funzionamento di prova a carico zero e si prevede che inizieranno il loro funzionamento

Il conducente siede su una cella a combustibile alimentata con autobus a idrogeno di una stazione di riempimento nel Distretto di Jiading di Shanghai in Cina, 27 settembre 2018. La terra-breakin Foto Stock

RMW64HY5–Il conducente siede su una cella a combustibile alimentata con autobus a idrogeno di una stazione di riempimento nel Distretto di Jiading di Shanghai in Cina, 27 settembre 2018. La terra-breakin

Autobus alimentato a idrogeno sulla strada Foto Stock

RF2RJ53NK–Autobus alimentato a idrogeno sulla strada

Ministro per le infrastrutture Nichola Mallon che si trova alla porta di un prototipo di autobus a idrogeno Wrightbus, mentre Translink svela i primi autobus a celle a combustibile sostenibili dell'Irlanda del Nord alimentati dall'energia eolica presso il suo Milewater Service Centre di Belfast. Foto Stock

RM2ARPMJ0–Ministro per le infrastrutture Nichola Mallon che si trova alla porta di un prototipo di autobus a idrogeno Wrightbus, mentre Translink svela i primi autobus a celle a combustibile sostenibili dell'Irlanda del Nord alimentati dall'energia eolica presso il suo Milewater Service Centre di Belfast.

Cella a combustibile idrogeno veicoli Foto Stock

RMB4C96B–Cella a combustibile idrogeno veicoli

RM2HEAM6G–GERMANIA, Niebuell, Caetano Bus alimentato con combustibile a idrogeno, e-farm H2 stazione di rifornimento, il bus di trasporto pubblico è gestito da DB Autokraft, l'idrogeno verde è trattato in un impianto di GP Joule con energia da parchi eolici nella regione

Idrogeno a celle a combustibile e gli autobus sono parcheggiate presso il locale stazione degli autobus nella città di Wuhan, Cina centrale della provincia di Hubei, 31 maggio 2019. Un altro 21 idrogeno-powered b Foto Stock

RMW5RT19–Idrogeno a celle a combustibile e gli autobus sono parcheggiate presso il locale stazione degli autobus nella città di Wuhan, Cina centrale della provincia di Hubei, 31 maggio 2019. Un altro 21 idrogeno-powered b

RM2X6AGCF–Cracovia, Polonia. 13 maggio 2024. Un ingegnere alimenta un autobus a idrogeno durante una conferenza stampa mentre Cracovia introduce un nuovo autobus a idrogeno Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell nel suo trasporto pubblico. Il nuovo autobus alimentato a idrogeno si unirà alla flotta di Cracovia su una linea di autobus regolare. L'autobus viene trasportato da una stazione mobile. Cracovia prevede di far crescere la flotta di idrogeno. Credito: SOPA Images Limited/Alamy Live News

Cella a combustibile idrogeno bus operante in Londra Foto Stock

RMEA5C3M–Cella a combustibile idrogeno bus operante in Londra

RM2GA910H–29 luglio 2021, Brandenburg, Schwedt/OT Criewen: Uno dei primi due autobus in Europa ad essere convertito in tecnologia a celle a combustibile a idrogeno viaggia con gli ospiti alla presentazione degli autobus sulla strada da Criewen a Schwedt. I veicoli climatizzati sono in servizio con il Uckermärkische Verkehrsgesellschaft (UVG) e viaggiano anche lungo il Parco Nazionale della bassa valle dell'Oder. I bus a idrogeno, precedentemente alimentati a diesel, ora funzionano con idrogeno verde prodotto dalla società ENERTRAG utilizzando l'energia eolica della regione Uckermark. Foto: Soeren Stache/dpa-Zentralbild/dpa

Un bus di celle a combustibile a idrogeno con un cofano aperto e un cilindro a idrogeno all'interno. Foto Stock

RF2GWEPDW–Un bus di celle a combustibile a idrogeno con un cofano aperto e un cilindro a idrogeno all'interno.

RM2F7K3J2–Herten, Nord Reno-Westfalia, Germania - Wuppertal idrogeno bus rifornisce idrogeno H2 in una stazione di rifornimento idrogeno H2, evento stampa prova rifornimento

10 ottobre 2022, Brandeburgo, Klettwitz: Un camion con motore a celle a combustibile può essere visto al Dekra Lausitzring. Insieme all'autobus a idrogeno, al produttore di autocarri Clean Logistics, alla Camera di industria e commercio di Cottbus (IHK), a Steinbock Energie, a Terravent Investments e alla società di transizione energetica GP Joule, Lo stesso giorno, al Lausitzring, è stato dimostrato come oggi sia già possibile una mobilità del 100% a idrogeno verde. Circa 50 ospiti provenienti da aziende di spedizione merci e logistica, operatori di trasporto e politici locali hanno colto l'occasione per conoscere l'idroge Foto Stock

RM2K5TBRR–10 ottobre 2022, Brandeburgo, Klettwitz: Un camion con motore a celle a combustibile può essere visto al Dekra Lausitzring. Insieme all'autobus a idrogeno, al produttore di autocarri Clean Logistics, alla Camera di industria e commercio di Cottbus (IHK), a Steinbock Energie, a Terravent Investments e alla società di transizione energetica GP Joule, Lo stesso giorno, al Lausitzring, è stato dimostrato come oggi sia già possibile una mobilità del 100% a idrogeno verde. Circa 50 ospiti provenienti da aziende di spedizione merci e logistica, operatori di trasporto e politici locali hanno colto l'occasione per conoscere l'idroge

RM2T15MME–Wright Bus a due piani verde in occasione di un evento per la promozione dei veicoli alimentati a idrogeno all'esterno del Millennium Centre, Cardiff Bay. Ottobre 2023.

RMC7K9FT–Trasporto per Londra a celle di combustibile ad idrogeno bus alimentato

RM2X47N4K–Tokyo, Giappone. 19 aprile 2024. Stazione di idrogeno a Tokyo. Gli autobus a celle a combustibile sono una cosa comune nelle strade di Tokyo. Le aziende private gestiscono autobus a celle a combustibile con sovvenzioni del governo metropolitano di Tokyo e del governo nazionale. In futuro, il bus dell'idrogeno che non emette anidride carbonica dovrebbe diventare uno strumento chiave per ridurre le emissioni di CO2 in Giappone. (Credit Image: © Stanislav Kogiku/SOPA Images via ZUMA Press Wire) SOLO PER USO EDITORIALE! Non per USO commerciale!

RM2X68R0C–Cracovia, Polonia. 13 maggio 2024. Il logo Mercedes-Benz è visibile su un lato dell'autobus a idrogeno mentre Cracovia introduce un nuovo bus a idrogeno Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell nei suoi trasporti pubblici alla conferenza stampa di Cracovia, in Polonia, il 13 maggio 2024. Il nuovo autobus alimentato a idrogeno si unirà alla flotta di Cracovia su una linea di autobus regolare. L'autobus viene trasportato da una stazione mobile. Cracovia prevede di far crescere la flotta di idrogeno. Crediti: Dominika Zarzycka/Alamy Live News crediti: Dominika Zarzycka/Alamy Live News

Cracovia, Polonia. 13 maggio 2024. Un ragazzo possiede un modello di autobus pubblico mentre Cracovia introduce un nuovo autobus a idrogeno Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell nei suoi trasporti pubblici alla conferenza stampa. Il nuovo autobus alimentato a idrogeno si unirà alla flotta di Cracovia su una linea di autobus regolare. L'autobus viene trasportato da una stazione mobile. Cracovia prevede di far crescere la flotta di idrogeno. (Foto di Dominika Zarzycka/SOPA Images/Sipa USA) credito: SIPA USA/Alamy Live News Foto Stock

RM2X6DTWW–Cracovia, Polonia. 13 maggio 2024. Un ragazzo possiede un modello di autobus pubblico mentre Cracovia introduce un nuovo autobus a idrogeno Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell nei suoi trasporti pubblici alla conferenza stampa. Il nuovo autobus alimentato a idrogeno si unirà alla flotta di Cracovia su una linea di autobus regolare. L'autobus viene trasportato da una stazione mobile. Cracovia prevede di far crescere la flotta di idrogeno. (Foto di Dominika Zarzycka/SOPA Images/Sipa USA) credito: SIPA USA/Alamy Live News

RM2GGDBX7–Il lancio dei nuovi autobus a idrogeno a zero emissioni inquinanti per Londra. Gli autobus progettati appositamente per il trasporto di Londra utilizzando tecnologie all'avanguardia

(221216) -- SHANGHAI, 16 dicembre 2022 (Xinhua) -- Un autobus pubblico alimentato a celle a combustibile di idrogeno viene rifornito in una stazione di rifornimento di idrogeno in Lingang nuova zona di Pudong Nuova zona nella Cina orientale Shanghai, 15 dicembre 2022. Come zona dimostrativa per il funzionamento commerciale di veicoli alimentati a celle a combustibile a idrogeno a Shanghai, La nuova area di Lingang ha percorso un miglio in più dall'inizio del 2022 per mettere più autobus pubblici alimentati da celle a combustibile di idrogeno in servizio pratico e ad oggi 66 unità del suo genere sono ora in esecuzione sulle strade lì. Altre unità 52 hanno già avviato il funzionamento di prova a carico zero e sono previste Foto Stock

RM2M3NE8W–(221216) -- SHANGHAI, 16 dicembre 2022 (Xinhua) -- Un autobus pubblico alimentato a celle a combustibile di idrogeno viene rifornito in una stazione di rifornimento di idrogeno in Lingang nuova zona di Pudong Nuova zona nella Cina orientale Shanghai, 15 dicembre 2022. Come zona dimostrativa per il funzionamento commerciale di veicoli alimentati a celle a combustibile a idrogeno a Shanghai, La nuova area di Lingang ha percorso un miglio in più dall'inizio del 2022 per mettere più autobus pubblici alimentati da celle a combustibile di idrogeno in servizio pratico e ad oggi 66 unità del suo genere sono ora in esecuzione sulle strade lì. Altre unità 52 hanno già avviato il funzionamento di prova a carico zero e sono previste

Una cella a combustibile idrogeno bus è visto in area di Yurakucho il 23 marzo 2017, Tokyo, Giappone. Dal 21 marzo, il Governo Metropolitano di Tokyo Bureau di trasporto è stato operativo due cella a combustibile idrogeno autobus sul percorso tra la stazione di Tokyo e il Centro Espositivo Internazionale (Tokyo Big Sight). I nuovi collegamenti di trasporti pubblici, sviluppato da Toyota Motor Corporation, sono parte dell'ufficio di presidenza intende contribuire ad una ''idrogeno società''. Credito: Rodrigo Reyes Marin/AFLO/Alamy Live News Foto Stock

RMHWWHBY–Una cella a combustibile idrogeno bus è visto in area di Yurakucho il 23 marzo 2017, Tokyo, Giappone. Dal 21 marzo, il Governo Metropolitano di Tokyo Bureau di trasporto è stato operativo due cella a combustibile idrogeno autobus sul percorso tra la stazione di Tokyo e il Centro Espositivo Internazionale (Tokyo Big Sight). I nuovi collegamenti di trasporti pubblici, sviluppato da Toyota Motor Corporation, sono parte dell'ufficio di presidenza intende contribuire ad una ''idrogeno società''. Credito: Rodrigo Reyes Marin/AFLO/Alamy Live News

(180726) -- ZHANGJIAKOU, luglio 26, 2018 (Xinhua) -- la gente a prendere una cella a combustibile idrogeno bus nella città di Zhangjiakou, nel nord della Cina di nella provincia di Hebei, 25 luglio 2018. Un totale di 49 importati cella a combustibile idrogeno autobus e 25 importati cella a combustibile idrogeno pullman, il primo di questi tipi, nella provincia di Hebei, hanno iniziato il funzionamento. Alcuni 170 cella a combustibile idrogeno autobus sarà acquistato e messo in uso prima della fine di quest'anno. (Xinhua/Yang Shiyao) Foto Stock

RMPB392C–(180726) -- ZHANGJIAKOU, luglio 26, 2018 (Xinhua) -- la gente a prendere una cella a combustibile idrogeno bus nella città di Zhangjiakou, nel nord della Cina di nella provincia di Hebei, 25 luglio 2018. Un totale di 49 importati cella a combustibile idrogeno autobus e 25 importati cella a combustibile idrogeno pullman, il primo di questi tipi, nella provincia di Hebei, hanno iniziato il funzionamento. Alcuni 170 cella a combustibile idrogeno autobus sarà acquistato e messo in uso prima della fine di quest'anno. (Xinhua/Yang Shiyao)

RM2ARPN8T–Prototipo di autobus a idrogeno Wrightbus in mostra mentre Translink presenta i primi autobus a celle a combustibile sostenibili dell'Irlanda del Nord alimentati dall'energia eolica presso il suo Milewater Service Centre di Belfast. Foto PA. Data Immagine: Mercoledì 29 Gennaio 2020. Vedi la storia di PA ULSTER Bus Photo Credit dovrebbe leggere: Liam McBurney / PA Filo

Zhangjiakou cinese nella provincia di Hebei. Xxv Luglio, 2018. Una cella a combustibile idrogeno bus è alimentato a idrogeno di una stazione di riempimento vicino aeroporto Zhangjiakou lo sviluppo economico nella zona Zhangjiakou, città del nord della Cina nella provincia di Hebei, 25 luglio 2018. Un totale di 49 importati cella a combustibile idrogeno autobus e 25 importati cella a combustibile idrogeno pullman, il primo di questi tipi, nella provincia di Hebei, hanno iniziato il funzionamento. Alcuni 170 cella a combustibile idrogeno autobus sarà acquistato e messo in uso prima della fine di quest'anno. Credito: Yang Shiyao/Xinhua/Alamy Live News Foto Stock

RMPB38RB–Zhangjiakou cinese nella provincia di Hebei. Xxv Luglio, 2018. Una cella a combustibile idrogeno bus è alimentato a idrogeno di una stazione di riempimento vicino aeroporto Zhangjiakou lo sviluppo economico nella zona Zhangjiakou, città del nord della Cina nella provincia di Hebei, 25 luglio 2018. Un totale di 49 importati cella a combustibile idrogeno autobus e 25 importati cella a combustibile idrogeno pullman, il primo di questi tipi, nella provincia di Hebei, hanno iniziato il funzionamento. Alcuni 170 cella a combustibile idrogeno autobus sarà acquistato e messo in uso prima della fine di quest'anno. Credito: Yang Shiyao/Xinhua/Alamy Live News

RM2HEAM59–GERMANIA, Niebuell, Caetano Bus alimentato con combustibile a idrogeno, e-farm H2 stazione di rifornimento, il bus di trasporto pubblico è gestito da DB Autokraft, l'idrogeno verde è trattato in un impianto di GP Joule con energia da parchi eolici nella regione

EDITORIALE UTILIZZA SOLO il lancio di una flotta di 20 autobus a celle a combustibile idrogeno, dispiegati dal gruppo Go-Ahead nell'aeroporto di Gatwick, Crawley e Horley. Data foto: Giovedì 29 giugno 2023. Foto Stock

RM2R9X6X2–EDITORIALE UTILIZZA SOLO il lancio di una flotta di 20 autobus a celle a combustibile idrogeno, dispiegati dal gruppo Go-Ahead nell'aeroporto di Gatwick, Crawley e Horley. Data foto: Giovedì 29 giugno 2023.

RM2X6AGAW–Cracovia, Polonia. 13 maggio 2024. Un ragazzo possiede un modello di autobus pubblico mentre Cracovia introduce un nuovo autobus a idrogeno Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell nei suoi trasporti pubblici alla conferenza stampa. Il nuovo autobus alimentato a idrogeno si unirà alla flotta di Cracovia su una linea di autobus regolare. L'autobus viene trasportato da una stazione mobile. Cracovia prevede di far crescere la flotta di idrogeno. Credito: SOPA Images Limited/Alamy Live News

RMW5RT0T–Idrogeno a celle a combustibile e gli autobus sono parcheggiate presso il locale stazione degli autobus nella città di Wuhan, Cina centrale della provincia di Hubei, 31 maggio 2019. Un altro 21 idrogeno-powered b

Mercedes Citaro O530 bus locale di fronte al municipio in stile eclettico, 1862, Rochefort, Belgio Foto Stock

RMPRAGRY–Mercedes Citaro O530 bus locale di fronte al municipio in stile eclettico, 1862, Rochefort, Belgio

RF2M41KMW–Un bus per celle a combustibile a idrogeno con cofano aperto e serbatoio di idrogeno all'interno.

RM2F7K3HR–Herten, Nord Reno-Westfalia, Germania - Wuppertal idrogeno bus rifornisce idrogeno H2 in una stazione di rifornimento idrogeno H2, evento stampa prova rifornimento

Mosca, Russia - Settembre, 2021: Autobus a celle a combustibile a idrogeno GAZ Citymax 12 in mostra Comtrans 2021 Foto Stock

RF2PWF5RD–Mosca, Russia - Settembre, 2021: Autobus a celle a combustibile a idrogeno GAZ Citymax 12 in mostra Comtrans 2021

RM2T15MPC–Wright Bus a due piani verde in occasione di un evento per la promozione dei veicoli alimentati a idrogeno all'esterno del Millennium Centre, Cardiff Bay. Ottobre 2023.

Mosca, Russia - Settembre, 2021: Apertura del cofano di autobus a celle a combustibile di idrogeno città Gazelle in mostra Comtrans 2021 Foto Stock

RF2PWF62N–Mosca, Russia - Settembre, 2021: Apertura del cofano di autobus a celle a combustibile di idrogeno città Gazelle in mostra Comtrans 2021

RMC7K9G7–Trasporto per Londra a celle di combustibile ad idrogeno bus alimentato

Un concetto di bus di celle a combustibile di idrogeno Foto Stock

RF2F86Y5T–Un concetto di bus di celle a combustibile di idrogeno

RM2X68R13–Cracovia, Polonia. 13 maggio 2024. Un engeneers alimenta un autobus a idrogeno durante una conferenza stampa mentre Cracovia introduce un nuovo autobus a idrogeno Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell nel suo trasporto pubblico a Cracovia, in Polonia, il 13 maggio 2024. Il nuovo autobus alimentato a idrogeno si unirà alla flotta di Cracovia su una linea di autobus regolare. L'autobus viene trasportato da una stazione mobile. Cracovia prevede di far crescere la flotta di idrogeno. Crediti: Dominika Zarzycka/Alamy Live News crediti: Dominika Zarzycka/Alamy Live News

Un bus di celle a combustibile idrogeno con stazione di rifornimento. Foto Stock

RF2Y97MXR–Un bus di celle a combustibile idrogeno con stazione di rifornimento.

RM2GGDBY1–Il lancio dei nuovi autobus a idrogeno a zero emissioni inquinanti per Londra. Gli autobus progettati appositamente per il trasporto di Londra utilizzando tecnologie all'avanguardia

Autobus turistico su carburante idrogeno con stazione di rifornimento H2 ON uno sfondo di campo verde e cielo blu Foto Stock

RF2F5YXBM–Autobus turistico su carburante idrogeno con stazione di rifornimento H2 ON uno sfondo di campo verde e cielo blu

Muenster, Renania settentrionale-Vestfalia, Germania autobus idrogeno in servizio regolare fornisce idrogeno H2 in una stazione mobile di rifornimento idrogeno H2. Foto Stock

RM2H2JJG2–Muenster, Renania settentrionale-Vestfalia, Germania autobus idrogeno in servizio regolare fornisce idrogeno H2 in una stazione mobile di rifornimento idrogeno H2.

10 ottobre 2022, Brandeburgo, Klettwitz: Un camion e dietro di esso un autobus con motore a celle a combustibile può essere visto al Dekra Lausitzring. Insieme all'autobus a idrogeno, al produttore di autocarri Clean Logistics, alla Camera di industria e commercio di Cottbus (IHK), a Steinbock Energie, a Terravent Investments e alla società di transizione energetica GP Joule, Lo stesso giorno, al Lausitzring, è stato dimostrato come oggi sia già possibile una mobilità del 100% a idrogeno verde. Circa 50 ospiti dalle aziende di spedizione del trasporto e di logistica, dagli operatori di trasporto e dai politici locali hanno colto l'occasione ottenere Foto Stock

RM2K5TBRF–10 ottobre 2022, Brandeburgo, Klettwitz: Un camion e dietro di esso un autobus con motore a celle a combustibile può essere visto al Dekra Lausitzring. Insieme all'autobus a idrogeno, al produttore di autocarri Clean Logistics, alla Camera di industria e commercio di Cottbus (IHK), a Steinbock Energie, a Terravent Investments e alla società di transizione energetica GP Joule, Lo stesso giorno, al Lausitzring, è stato dimostrato come oggi sia già possibile una mobilità del 100% a idrogeno verde. Circa 50 ospiti dalle aziende di spedizione del trasporto e di logistica, dagli operatori di trasporto e dai politici locali hanno colto l'occasione ottenere

RM2X6DW11–Cracovia, Polonia. 13 maggio 2024. Un ingegnere alimenta un autobus a idrogeno durante una conferenza stampa mentre Cracovia introduce un nuovo autobus a idrogeno Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell nel suo trasporto pubblico. Il nuovo autobus alimentato a idrogeno si unirà alla flotta di Cracovia su una linea di autobus regolare. L'autobus viene trasportato da una stazione mobile. Cracovia prevede di far crescere la flotta di idrogeno. (Foto di Dominika Zarzycka/SOPA Images/Sipa USA) credito: SIPA USA/Alamy Live News

GERMANIA, Niebuell, Caetano Bus alimentato con combustibile verde idrogene H2, e-farm H2 stazione di rifornimento, l'idrogeno è generato da energia eolica / DEUTSCHLAND, Niebüll, Wasserstoff Tankstelle, Caetano Bus mit Wasserstoff H2 Antrieb, betrieben im öffentlichen Nahverkehr von der DB Tochterfirma Autokraft, Der grüne Wasserstoff aus Windenergie wird von GP Joule geliefert Foto Stock

RM2JPNE5G–GERMANIA, Niebuell, Caetano Bus alimentato con combustibile verde idrogene H2, e-farm H2 stazione di rifornimento, l'idrogeno è generato da energia eolica / DEUTSCHLAND, Niebüll, Wasserstoff Tankstelle, Caetano Bus mit Wasserstoff H2 Antrieb, betrieben im öffentlichen Nahverkehr von der DB Tochterfirma Autokraft, Der grüne Wasserstoff aus Windenergie wird von GP Joule geliefert

RM2X47N4B–Tokyo, Giappone. 19 aprile 2024. Stazione di idrogeno a Tokyo. Gli autobus a celle a combustibile sono una cosa comune nelle strade di Tokyo. Le aziende private gestiscono autobus a celle a combustibile con sovvenzioni del governo metropolitano di Tokyo e del governo nazionale. In futuro, il bus dell'idrogeno che non emette anidride carbonica dovrebbe diventare uno strumento chiave per ridurre le emissioni di CO2 in Giappone. (Credit Image: © Stanislav Kogiku/SOPA Images via ZUMA Press Wire) SOLO PER USO EDITORIALE! Non per USO commerciale!

RM2X6AGBK–Cracovia, Polonia. 13 maggio 2024. Un ingegnere alimenta un autobus a idrogeno durante una conferenza stampa mentre Cracovia introduce un nuovo autobus a idrogeno Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell nel suo trasporto pubblico. Il nuovo autobus alimentato a idrogeno si unirà alla flotta di Cracovia su una linea di autobus regolare. L'autobus viene trasportato da una stazione mobile. Cracovia prevede di far crescere la flotta di idrogeno. Credito: SOPA Images Limited/Alamy Live News

SOLO PER USO EDITORIALE Ministro delle strade e dei trasporti locali Richard Holden al lancio di una flotta di 20 autobus a celle a combustibile idrogeno, dispiegati dal gruppo Go-Ahead nell'aeroporto di Gatwick, Crawley e Horley. Data foto: Giovedì 29 giugno 2023. Foto Stock

RM2R9X6WY–SOLO PER USO EDITORIALE Ministro delle strade e dei trasporti locali Richard Holden al lancio di una flotta di 20 autobus a celle a combustibile idrogeno, dispiegati dal gruppo Go-Ahead nell'aeroporto di Gatwick, Crawley e Horley. Data foto: Giovedì 29 giugno 2023.

RMW5RT37–Idrogeno a celle a combustibile e gli autobus sono parcheggiate presso il locale stazione degli autobus nella città di Wuhan, Cina centrale della provincia di Hubei, 31 maggio 2019. Un altro 21 idrogeno-powered b

Zhangjiakou cinese nella provincia di Hebei. Xxv Luglio, 2018. I cittadini di attendere in linea per arrivare in una cella a combustibile idrogeno bus in Zhangjiakou, nel nord della Cina di nella provincia di Hebei, 25 luglio 2018. Quarantanove cella a combustibile idrogeno autobus e 25 tali autobus interurbani sono state introdotte per Zhangjiakou e messo in operazione di recente, rendendo la prima città in Heibei di utilizzare autobus a idrogeno. Credito: Yang Shiyao/Xinhua/Alamy Live News Foto Stock

RMPB3BPA–Zhangjiakou cinese nella provincia di Hebei. Xxv Luglio, 2018. I cittadini di attendere in linea per arrivare in una cella a combustibile idrogeno bus in Zhangjiakou, nel nord della Cina di nella provincia di Hebei, 25 luglio 2018. Quarantanove cella a combustibile idrogeno autobus e 25 tali autobus interurbani sono state introdotte per Zhangjiakou e messo in operazione di recente, rendendo la prima città in Heibei di utilizzare autobus a idrogeno. Credito: Yang Shiyao/Xinhua/Alamy Live News

RMHWWHC0–Una cella a combustibile idrogeno bus è visto in area di Yurakucho il 23 marzo 2017, Tokyo, Giappone. Dal 21 marzo, il Governo Metropolitano di Tokyo Bureau di trasporto è stato operativo due cella a combustibile idrogeno autobus sul percorso tra la stazione di Tokyo e il Centro Espositivo Internazionale (Tokyo Big Sight). I nuovi collegamenti di trasporti pubblici, sviluppato da Toyota Motor Corporation, sono parte dell'ufficio di presidenza intende contribuire ad una ''idrogeno società''. Credito: Rodrigo Reyes Marin/AFLO/Alamy Live News

Briefing per i media sul primo autobus elettrico a due piani a celle a idrogeno a tre assali presso il Citybus West Kowloon Depot. 28JUN22 SCMP/Edmond SO Foto Stock

RM2K5N4PR–Briefing per i media sul primo autobus elettrico a due piani a celle a idrogeno a tre assali presso il Citybus West Kowloon Depot. 28JUN22 SCMP/Edmond SO

RM2T15MMP–Wright Bus a due piani verde in occasione di un evento per la promozione dei veicoli alimentati a idrogeno all'esterno del Millennium Centre, Cardiff Bay. Ottobre 2023.

RMEA5C3P–Cella a combustibile idrogeno bus operante in Londra

RMC7K9MH–Trasporto per Londra a celle di combustibile ad idrogeno bus alimentato

Londra Inghilterra Gran Bretagna Covent Garden Strand Wright Pulsar con corpo alimentato a idrogeno VDL SB200 bus di colore rosso Foto Stock

RMRJMW73–Londra Inghilterra Gran Bretagna Covent Garden Strand Wright Pulsar con corpo alimentato a idrogeno VDL SB200 bus di colore rosso

Cracovia, Polonia. 13 maggio 2024. Il cartello H2 è visibile su un lato dell'autobus a idrogeno mentre Cracovia introduce un nuovo bus a idrogeno Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell nei suoi mezzi di trasporto pubblici alla conferenza stampa di Cracovia, in Polonia, il 13 maggio 2024. Il nuovo autobus alimentato a idrogeno si unirà alla flotta di Cracovia su una linea di autobus regolare. L'autobus viene trasportato da una stazione mobile. Cracovia prevede di far crescere la flotta di idrogeno. Crediti: Dominika Zarzycka/Alamy Live News crediti: Dominika Zarzycka/Alamy Live News Foto Stock

RM2X68R0F–Cracovia, Polonia. 13 maggio 2024. Il cartello H2 è visibile su un lato dell'autobus a idrogeno mentre Cracovia introduce un nuovo bus a idrogeno Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell nei suoi mezzi di trasporto pubblici alla conferenza stampa di Cracovia, in Polonia, il 13 maggio 2024. Il nuovo autobus alimentato a idrogeno si unirà alla flotta di Cracovia su una linea di autobus regolare. L'autobus viene trasportato da una stazione mobile. Cracovia prevede di far crescere la flotta di idrogeno. Crediti: Dominika Zarzycka/Alamy Live News crediti: Dominika Zarzycka/Alamy Live News

'31.03.2021, Herten, Nord Reno-Westfalia, Germania - Wuppertal idrogeno bus rifornimento idrogeno H2 idrogeno in una stazione di rifornimento idrogeno H2, evento stampa Foto Stock

RM2G3N06K–'31.03.2021, Herten, Nord Reno-Westfalia, Germania - Wuppertal idrogeno bus rifornimento idrogeno H2 idrogeno in una stazione di rifornimento idrogeno H2, evento stampa

RM2GGDC64–Il lancio dei nuovi autobus a idrogeno a zero emissioni inquinanti per Londra. Gli autobus progettati appositamente per il trasporto di Londra utilizzando tecnologie all'avanguardia

Una cella a combustibile idrogeno bus stand presso la stazione degli autobus Foto Stock

RF2F5YXCR–Una cella a combustibile idrogeno bus stand presso la stazione degli autobus

RM2H2JJHP–Muenster, Renania settentrionale-Vestfalia, Germania autobus idrogeno in servizio regolare fornisce idrogeno H2 in una stazione mobile di rifornimento idrogeno H2.

RF2HN9JW8–Un bus di celle a combustibile a idrogeno con un cofano aperto e un cilindro a idrogeno all'interno.

Bus a celle di idrogeno Immagini Stock

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