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Un Aringa Master Buss W con il tasto ( Willem Vanden Cruce ) active 1465-1490 olandese Paesi Bassi Foto Stock

RMEGD6D3–Un Aringa Master Buss W con il tasto ( Willem Vanden Cruce ) active 1465-1490 olandese Paesi Bassi

. Inglese: Fleuron dal libro: una lettera ad un membro del Parlamento riguardanti la libera pesca britannica; con fraughts di aringa-buss e di reti e il porto e la città di Peterhead. 121 una lettera a un membro del Parlamento Fleuron T038049-3 Foto Stock

RMP08475–. Inglese: Fleuron dal libro: una lettera ad un membro del Parlamento riguardanti la libera pesca britannica; con fraughts di aringa-buss e di reti e il porto e la città di Peterhead. 121 una lettera a un membro del Parlamento Fleuron T038049-3

Aringa Buss c 1584. Nel XVI secolo le navi di questo tipo sono stati utilizzati per la pesca di aringhe del Mare del Nord. Sebbene solo circa 60 tonnellate peso questi bus sono state truccate con tre montanti su ciascuna estremità del quale è stato impostato un quadrato vela con una veletta aggiuntivi sul montante principale Foto Stock

RMWHA6JY–Aringa Buss c 1584. Nel XVI secolo le navi di questo tipo sono stati utilizzati per la pesca di aringhe del Mare del Nord. Sebbene solo circa 60 tonnellate peso questi bus sono state truccate con tre montanti su ciascuna estremità del quale è stato impostato un quadrato vela con una veletta aggiuntivi sul montante principale

Haringbuis - Herring Bus Master W con la chiave / Willem Vanden Cruce, incisione, 1480 Paesi Bassi, olandese, ( per secoli, L'autobus di aringhe era il simbolo della grande pesca di aringhe del Mare del Nord.) 15 ° secolo per capitalizzare sulla crescente domanda di pesce. L'autobus per aringhe è più grande di altri pescherecci; un equipaggio di circa 20 persone; Foto Stock

RM2CTWP41–Haringbuis - Herring Bus Master W con la chiave / Willem Vanden Cruce, incisione, 1480 Paesi Bassi, olandese, ( per secoli, L'autobus di aringhe era il simbolo della grande pesca di aringhe del Mare del Nord.) 15 ° secolo per capitalizzare sulla crescente domanda di pesce. L'autobus per aringhe è più grande di altri pescherecci; un equipaggio di circa 20 persone;

Un Herring Bus, Una nave, eventualmente un tubo di aringa, tipografo: Meester W met de Sleutel, (menzionato sull'oggetto), Paesi bassi, c.. 1490, carta, incisione, altezza 166 mm x larghezza 134 mm Foto Stock

RM2JE2HY6–Un Herring Bus, Una nave, eventualmente un tubo di aringa, tipografo: Meester W met de Sleutel, (menzionato sull'oggetto), Paesi bassi, c.. 1490, carta, incisione, altezza 166 mm x larghezza 134 mm

A Herring Buss, c. 1490 carta stampata incisione pesca aringa Foto Stock

RM2WEGH17–A Herring Buss, c. 1490 carta stampata incisione pesca aringa

. Un Inglese garner; ingatherings dalla nostra storia e letteratura. B R A I NS BUSS o un calcolo come pure della carica gu un Buss o la pesca delle aringhe nave; come anche del guadagno e profitto in tal modo. Da E. S.. Londra. Stampato da William Jaggard per Nicholas Bourne, e che sono destinati a essere venduti presso il suo negozio presso l'entrata sud della Royal Exchange, i 6 i 5 I 6 I ^SVT Foto Stock

RM2AFPJ8C–. Un Inglese garner; ingatherings dalla nostra storia e letteratura. B R A I NS BUSS o un calcolo come pure della carica gu un Buss o la pesca delle aringhe nave; come anche del guadagno e profitto in tal modo. Da E. S.. Londra. Stampato da William Jaggard per Nicholas Bourne, e che sono destinati a essere venduti presso il suo negozio presso l'entrata sud della Royal Exchange, i 6 i 5 I 6 I ^SVT

Un autobus di Herring. Questa stampa unica presenta la prima rappresentazione di un bus di aringhe. Questo tipo di nave era stata utilizzata sin dal XII secolo per la pesca dell'aringa, che era così importante per i Paesi Bassi. Nel rappresentare questa nave ultra-olandese, il padrone ha preso alcune libertà ed ha incluso gli elementi da una nave portoghese. I costruttori navali fiamminghi e portoghesi hanno mantenuto stretti contatti all'epoca. Foto Stock

RM2G43F86–Un autobus di Herring. Questa stampa unica presenta la prima rappresentazione di un bus di aringhe. Questo tipo di nave era stata utilizzata sin dal XII secolo per la pesca dell'aringa, che era così importante per i Paesi Bassi. Nel rappresentare questa nave ultra-olandese, il padrone ha preso alcune libertà ed ha incluso gli elementi da una nave portoghese. I costruttori navali fiamminghi e portoghesi hanno mantenuto stretti contatti all'epoca.

Kiss, foto scherzo: due affumicati Pesci di mare baciare in bocca su uno sfondo bianco. Foto Stock

RFJ4DPW7–Kiss, foto scherzo: due affumicati Pesci di mare baciare in bocca su uno sfondo bianco.

. Het onderschrift: 'Buis die zijn vleet inhaalt. Haring vangten[?] aan de Jager seijnt[?]." inglese: la didascalia: Buss alaggio nelle sue reti da posta derivanti. La cattura di aringhe sulla Jager seijnt[?]. Verzameling van Vier en tachtig Stuks Hollandsche Schepen. 1789. Groenewegen.D3.Buis Foto Stock

RMMMYA3C–. Het onderschrift: 'Buis die zijn vleet inhaalt. Haring vangten[?] aan de Jager seijnt[?]." inglese: la didascalia: Buss alaggio nelle sue reti da posta derivanti. La cattura di aringhe sulla Jager seijnt[?]. Verzameling van Vier en tachtig Stuks Hollandsche Schepen. 1789. Groenewegen.D3.Buis

RM2JDY6KT–Un Herring Bus, Una nave, eventualmente un tubo di aringa, tipografo: Meester W met de Sleutel, (menzionato sull'oggetto), Paesi bassi, c.. 1490, carta, incisione, altezza 166 mm x larghezza 134 mm

. Un Inglese garner; ingatherings dalla nostra storia e letteratura. oftener, in estate la pesca delle aringhe del tempo. Così come citato Yager acquista del detto Buss (se Dio li darà al theBuss) tutti i suoi detti centinaia di ultima di aringhe bastoni.per cui detto ultimo centinaio di aringhe bastoni ;se la Yager fare pagare ma dopo il tasso di j^ioa ultimo, cioè i6s. 8d. una canna, quindi sono citato centinaia di ultima di aringhe bastoni venduto per soli £1.000 0 0 così (mediante la grazia e la benedizione di Dio) molto FirstYears aringhe soltanto, può portare all'avventuriero orOwner; tutto il suo intero sia delle scorte e degli oneri di£934 5s. 8d. aper Foto Stock

RM2AFPH8T–. Un Inglese garner; ingatherings dalla nostra storia e letteratura. oftener, in estate la pesca delle aringhe del tempo. Così come citato Yager acquista del detto Buss (se Dio li darà al theBuss) tutti i suoi detti centinaia di ultima di aringhe bastoni.per cui detto ultimo centinaio di aringhe bastoni ;se la Yager fare pagare ma dopo il tasso di j^ioa ultimo, cioè i6s. 8d. una canna, quindi sono citato centinaia di ultima di aringhe bastoni venduto per soli £1.000 0 0 così (mediante la grazia e la benedizione di Dio) molto FirstYears aringhe soltanto, può portare all'avventuriero orOwner; tutto il suo intero sia delle scorte e degli oneri di£934 5s. 8d. aper

RMP0846Y–. Inglese: Fleuron dal libro: una lettera ad un membro del Parlamento riguardanti la libera pesca britannica; con fraughts di aringa-buss e di reti e il porto e la città di Peterhead. 121 una lettera a un membro del Parlamento Fleuron T038049-1

. Un Inglese garner; ingatherings dalla nostra storia e letteratura. Y che è prima di impostare verso il basso, si ap-peareth, che un avventuriero o diversPartners, acquistare o costruire e arredare-ing ad un Buss e vi avventurerete suo tosea come suddetto, deve versare prima di Enel iirst Aringa voyage, la somma di € 762 15s. 8d. in borsa. E che lo stesso £762 15s. 8d. isclearly inned nuovamente, insieme con tutti gli altri oneri; e£G5 14s. 4d. al di sopra e al di sopra, entro meno di un anno: andso Buss, con le sue reti e i mobili e la detta £6514s. 4d. in denaro, è acquisita chiaramente il primo viaggio. E Foto Stock

RM2AFPFKK–. Un Inglese garner; ingatherings dalla nostra storia e letteratura. Y che è prima di impostare verso il basso, si ap-peareth, che un avventuriero o diversPartners, acquistare o costruire e arredare-ing ad un Buss e vi avventurerete suo tosea come suddetto, deve versare prima di Enel iirst Aringa voyage, la somma di € 762 15s. 8d. in borsa. E che lo stesso £762 15s. 8d. isclearly inned nuovamente, insieme con tutti gli altri oneri; e£G5 14s. 4d. al di sopra e al di sopra, entro meno di un anno: andso Buss, con le sue reti e i mobili e la detta £6514s. 4d. in denaro, è acquisita chiaramente il primo viaggio. E

RMP08479–. Inglese: Fleuron dal libro: una lettera ad un membro del Parlamento riguardanti la libera pesca britannica; con fraughts di aringa-buss e di reti e il porto e la città di Peterhead. 121 una lettera a un membro del Parlamento Fleuron T038049-6

. Un Inglese garner; ingatherings dalla nostra storia e letteratura. Avventura e spendiamo-mento sarà minore della detta carica(come è stato per il primo anno) da 171 10 0 e così la seconda anni avventura sarà solo circa 228 10 0 verso cui Avventura e carica, vi isbefore accompted per essere ottenuto in denaro dail primi anni la pesca delle aringhe, come beforeappears 65 14 4 Allora la seconda carica di anni, accanto al detto 3^65 14s. 4d. prima acquisita, sarà ma 334 5 8 Ma la detta seconda anni avventura, oltre il detto guadagno, sarà ma 162 15 8 in modo che sembra che se la Buss essere solo e Foto Stock

RM2AFPGR4–. Un Inglese garner; ingatherings dalla nostra storia e letteratura. Avventura e spendiamo-mento sarà minore della detta carica(come è stato per il primo anno) da 171 10 0 e così la seconda anni avventura sarà solo circa 228 10 0 verso cui Avventura e carica, vi isbefore accompted per essere ottenuto in denaro dail primi anni la pesca delle aringhe, come beforeappears 65 14 4 Allora la seconda carica di anni, accanto al detto 3^65 14s. 4d. prima acquisita, sarà ma 334 5 8 Ma la detta seconda anni avventura, oltre il detto guadagno, sarà ma 162 15 8 in modo che sembra che se la Buss essere solo e

RMP0847A–. Inglese: Fleuron dal libro: una lettera ad un membro del Parlamento riguardanti la libera pesca britannica; con fraughts di aringa-buss e di reti e il porto e la città di Peterhead. 122 una lettera a un membro del Parlamento Fleuron T038049-7

. Un Inglese garner; ingatherings dalla nostra storia e letteratura. Esso si prega di G 0 D in questo viaggio a affordunto questo Buss il riempimento della sua detta caske, cheè trentacinque ultimo di solo Cod: che il merluzzo 298 Profitti annui di aringhe & Pesca del merluzzo. [F^^J resa almeno 20s. un barile, che è, ma £12 un ultimo. Così il detto 35 ultimo, sarà resa almeno £420 0 0 di fegati di quelle trentacinque ultimo di pesce,può essere ben fatto cinque Tun di olio in treno [cosa èora chiamato merluzzi non depurati olio di fegato] vale la pena almeno ;^I2 un tun; che è ma dodici-pence un gal-lon. A quale tasso, cinque Tun di olio verrà resa... Foto Stock

RM2AFPG1X–. Un Inglese garner; ingatherings dalla nostra storia e letteratura. Esso si prega di G 0 D in questo viaggio a affordunto questo Buss il riempimento della sua detta caske, cheè trentacinque ultimo di solo Cod: che il merluzzo 298 Profitti annui di aringhe & Pesca del merluzzo. [F^^J resa almeno 20s. un barile, che è, ma £12 un ultimo. Così il detto 35 ultimo, sarà resa almeno £420 0 0 di fegati di quelle trentacinque ultimo di pesce,può essere ben fatto cinque Tun di olio in treno [cosa èora chiamato merluzzi non depurati olio di fegato] vale la pena almeno ;^I2 un tun; che è ma dodici-pence un gal-lon. A quale tasso, cinque Tun di olio verrà resa...

RMP08471–. Inglese: Fleuron dal libro: una lettera ad un membro del Parlamento riguardanti la libera pesca britannica; con fraughts di aringa-buss e di reti e il porto e la città di Peterhead. 121 una lettera a un membro del Parlamento Fleuron T038049-2

Eliminare i detriti . Agenti F. I. Aringa, Pres ident [.. W. Fox Vicepresidente B. W. Bissell, Tesoriere C. V. Fullenswer, Segretario H Dawson. R. A. Stow 2, Warden Members 907 R. I. Buck 1909 E. L. Behrens 1910 F. A. Burkitt Faculty L. D. Chase A. B. Cole E. C. Bus C. J. De Bats H. Dawson W. F. Charles IT. S. Dickerson F. J. Herring J. W. Fox E. S. Cooper G. W. Lamke G. B. Walker C. V. Fullenslarger L. C. Fuller II ]!. McDermid P. H. Hyland E. Hagadone T. F. Moran 908 B. W. Bissell R. L. Morley C. H. Munson G. W. Monroe I. H. Jones H. V. Weed S. Munson R. A. Stowe N. Prakken H. N. Wiest Foto Stock

RM2AN4G6C–Eliminare i detriti . Agenti F. I. Aringa, Pres ident [.. W. Fox Vicepresidente B. W. Bissell, Tesoriere C. V. Fullenswer, Segretario H Dawson. R. A. Stow 2, Warden Members 907 R. I. Buck 1909 E. L. Behrens 1910 F. A. Burkitt Faculty L. D. Chase A. B. Cole E. C. Bus C. J. De Bats H. Dawson W. F. Charles IT. S. Dickerson F. J. Herring J. W. Fox E. S. Cooper G. W. Lamke G. B. Walker C. V. Fullenslarger L. C. Fuller II ]!. McDermid P. H. Hyland E. Hagadone T. F. Moran 908 B. W. Bissell R. L. Morley C. H. Munson G. W. Monroe I. H. Jones H. V. Weed S. Munson R. A. Stowe N. Prakken H. N. Wiest

RMP08477–. Inglese: Fleuron dal libro: una lettera ad un membro del Parlamento riguardanti la libera pesca britannica; con fraughts di aringa-buss e di reti e il porto e la città di Peterhead. 121 una lettera a un membro del Parlamento Fleuron T038049-4

. Inglese: UN'ARINGA Buss la cattura di pesci di grandi dimensioni, circa 1600 nel suo 'Schilder-boeck', Karel van Mander fornisce un account completo di Hendrick Vroom la colorata vita fino al 1604. Era nato ad Haarlem intorno al 1566 e vi morì nel 1640. Come il padre ha lavorato come un pittore delftware, ma ben presto si è recato a Siviglia, Livorno, Firenze e Roma dove è stato impiegato dal Cardinale de' Medici. Egli ha incontrato e ha preso lezioni dal pittore Paolo Brill, e poi si recò a Venezia e Milano. Al suo ritorno a Haarlem ha lavorato a Lione, nonché a Parigi e Rouen. Ha dipinto una pala a Danzica e quindi impostare Foto Stock

RMP07PDA–. Inglese: UN'ARINGA Buss la cattura di pesci di grandi dimensioni, circa 1600 nel suo 'Schilder-boeck', Karel van Mander fornisce un account completo di Hendrick Vroom la colorata vita fino al 1604. Era nato ad Haarlem intorno al 1566 e vi morì nel 1640. Come il padre ha lavorato come un pittore delftware, ma ben presto si è recato a Siviglia, Livorno, Firenze e Roma dove è stato impiegato dal Cardinale de' Medici. Egli ha incontrato e ha preso lezioni dal pittore Paolo Brill, e poi si recò a Venezia e Milano. Al suo ritorno a Haarlem ha lavorato a Lione, nonché a Parigi e Rouen. Ha dipinto una pala a Danzica e quindi impostare

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