United States Air Force - Boeing OC-135W 61-2670 (MSN 18346), in avvicinamento alla RAF Mildenhall nel febbraio 1999. Costruito come C-135B-BN Stratolifter e convertito in aerei meteorologici WC-135B. Convertito alla piattaforma OC-135B Open Skies, in seguito ridesignato OC-135, per servire il trattato Open Skies, che è stato firmato il 24 marzo 1992, il trattato Open Skies consente a ogni stato di condurre voli di ricognizione disarmati e con breve preavviso sull'intero territorio degli altri per raccogliere dati sulle forze e le attività militari. Il 22 novembre 2020 gli Stati Uniti uscirono formalmente dal trattato Open Skies, il Trump admini Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/united-states-air-force-boeing-oc-135w-61-2670-msn-18346-in-avvicinamento-alla-raf-mildenhall-nel-febbraio-1999-costruito-come-c-135b-bn-stratolifter-e-convertito-in-aerei-meteorologici-wc-135b-convertito-alla-piattaforma-oc-135b-open-skies-in-seguito-ridesignato-oc-135-per-servire-il-trattato-open-skies-che-e-stato-firmato-il-24-marzo-1992-il-trattato-open-skies-consente-a-ogni-stato-di-condurre-voli-di-ricognizione-disarmati-e-con-breve-preavviso-sull-intero-territorio-degli-altri-per-raccogliere-dati-sulle-forze-e-le-attivita-militari-il-22-novembre-2020-gli-stati-uniti-uscirono-formalmente-dal-trattato-open-skies-il-trump-admini-image560826572.html
RM2RGBT0C–United States Air Force - Boeing OC-135W 61-2670 (MSN 18346), in avvicinamento alla RAF Mildenhall nel febbraio 1999. Costruito come C-135B-BN Stratolifter e convertito in aerei meteorologici WC-135B. Convertito alla piattaforma OC-135B Open Skies, in seguito ridesignato OC-135, per servire il trattato Open Skies, che è stato firmato il 24 marzo 1992, il trattato Open Skies consente a ogni stato di condurre voli di ricognizione disarmati e con breve preavviso sull'intero territorio degli altri per raccogliere dati sulle forze e le attività militari. Il 22 novembre 2020 gli Stati Uniti uscirono formalmente dal trattato Open Skies, il Trump admini
Boeing WC-135B 61-2666 (msn 18342) della United States Air Force presso la base dell'aeronautica militare McCleelan. Il Boeing C-135B-BN Stratolifter (Boeing 717-185) 61- 2666 fu lanciato il 15 febbraio 1962; volò il 21 marzo 1962; consegnato all'USAF il 30 marzo 1962. Assegnato al Military Air Transport Service nell'aprile 1962: Ha stabilito diversi record di velocità e sollevamento merci di classe mondiale. Nell'agosto 1965 convertito in WC-135B e assegnato al 55th Weather Reconnaissance Squadron, 9th Weather Reconnaissance Wing, Air Force Weather Service, McClellan AFB, CA. È stata designata anche Constant Phoenix per la raccolta di campioni atmosferici per t Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/boeing-wc-135b-61-2666-msn-18342-della-united-states-air-force-presso-la-base-dell-aeronautica-militare-mccleelan-il-boeing-c-135b-bn-stratolifter-boeing-717-185-61-2666-fu-lanciato-il-15-febbraio-1962-volo-il-21-marzo-1962-consegnato-all-usaf-il-30-marzo-1962-assegnato-al-military-air-transport-service-nell-aprile-1962-ha-stabilito-diversi-record-di-velocita-e-sollevamento-merci-di-classe-mondiale-nell-agosto-1965-convertito-in-wc-135b-e-assegnato-al-55th-weather-reconnaissance-squadron-9th-weather-reconnaissance-wing-air-force-weather-service-mcclellan-afb-ca-e-stata-designata-anche-constant-phoenix-per-la-raccolta-di-campioni-atmosferici-per-t-image560778450.html
RM2RG9JHP–Boeing WC-135B 61-2666 (msn 18342) della United States Air Force presso la base dell'aeronautica militare McCleelan. Il Boeing C-135B-BN Stratolifter (Boeing 717-185) 61- 2666 fu lanciato il 15 febbraio 1962; volò il 21 marzo 1962; consegnato all'USAF il 30 marzo 1962. Assegnato al Military Air Transport Service nell'aprile 1962: Ha stabilito diversi record di velocità e sollevamento merci di classe mondiale. Nell'agosto 1965 convertito in WC-135B e assegnato al 55th Weather Reconnaissance Squadron, 9th Weather Reconnaissance Wing, Air Force Weather Service, McClellan AFB, CA. È stata designata anche Constant Phoenix per la raccolta di campioni atmosferici per t
Boeing VC-135B-BN Stratolifter 62-4130, della 89th Ala militare di sollevamento aereo alla base aerea di Andrews nel giugno 1976, per le funzioni come velivolo di supporto per i trasporti presidenziali / VVIP. (Convertito in VC-135B. 4130 successivamente ritornò a C-135B, poi fu modificato a RC-135W 'Rivet Joint' electronic intelligence Aircraft). Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/boeing-vc-135b-bn-stratolifter-62-4130-della-89th-ala-militare-di-sollevamento-aereo-alla-base-aerea-di-andrews-nel-giugno-1976-per-le-funzioni-come-velivolo-di-supporto-per-i-trasporti-presidenziali-vvip-convertito-in-vc-135b-4130-successivamente-ritorno-a-c-135b-poi-fu-modificato-a-rc-135w-rivet-joint-electronic-intelligence-aircraft-image560815834.html
RM2RGBA8X–Boeing VC-135B-BN Stratolifter 62-4130, della 89th Ala militare di sollevamento aereo alla base aerea di Andrews nel giugno 1976, per le funzioni come velivolo di supporto per i trasporti presidenziali / VVIP. (Convertito in VC-135B. 4130 successivamente ritornò a C-135B, poi fu modificato a RC-135W 'Rivet Joint' electronic intelligence Aircraft).
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