Annunci per e Chalmers & Co Ltd, British Stirling Boiler, e John Inglis & Sons, Scozia. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/annunci-per-e-chalmers-co-ltd-british-stirling-boiler-e-john-inglis-sons-scozia-image504843320.html
RM2M99GPG–Annunci per e Chalmers & Co Ltd, British Stirling Boiler, e John Inglis & Sons, Scozia.
Diagramma d'epoca di una sezione trasversale della caldaia Stirling, con forno Bailey - Stirling Boiler Co. Ltd. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/diagramma-d-epoca-di-una-sezione-trasversale-della-caldaia-stirling-con-forno-bailey-stirling-boiler-co-ltd-image474088641.html
RF2JF8GW5–Diagramma d'epoca di una sezione trasversale della caldaia Stirling, con forno Bailey - Stirling Boiler Co. Ltd.
Caldaia di Stirling (motori di calore, 1913). Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/caldaia-di-stirling-motori-di-calore-1913-image458631767.html
RM2HJ4DDY–Caldaia di Stirling (motori di calore, 1913).
Caldaia a pellet con motore di Stirling per la vostra casa. Illustrazione Vettoriale. Fonti di energia rinnovabili concetto. Tale sistema di generare energia termica per il riscaldamento e il raffreddamento finale, elettricità e acqua calda sanitaria Illustrazione Vettorialehttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/caldaia-a-pellet-con-motore-di-stirling-per-la-vostra-casa-illustrazione-vettoriale-fonti-di-energia-rinnovabili-concetto-tale-sistema-di-generare-energia-termica-per-il-riscaldamento-e-il-raffreddamento-finale-elettricita-e-acqua-calda-sanitaria-image331903713.html
RF2A7YEG1–Caldaia a pellet con motore di Stirling per la vostra casa. Illustrazione Vettoriale. Fonti di energia rinnovabili concetto. Tale sistema di generare energia termica per il riscaldamento e il raffreddamento finale, elettricità e acqua calda sanitaria
A sud-est e Chatham Stirling Classe o relegato alla cancelleria servizio caldaia a Ramsgate per trasporto di riscaldamento. Il Ramsga Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-a-sud-est-e-chatham-stirling-classe-o-relegato-alla-cancelleria-servizio-caldaia-a-ramsgate-per-trasporto-di-riscaldamento-il-ramsga-101895722.html
RMFWNN0X–A sud-est e Chatham Stirling Classe o relegato alla cancelleria servizio caldaia a Ramsgate per trasporto di riscaldamento. Il Ramsga
Johnston Sawmill Steam Plant, Mt Molly, QLD, Australia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/johnston-sawmill-steam-plant-mt-molly-qld-australia-image363684363.html
RF2C3K737–Johnston Sawmill Steam Plant, Mt Molly, QLD, Australia
. Le transazioni. Fig. 18.-sezione longitudinale op Fraser, modifica di Bradshaw bruciatore.. Fig. 19.-Stirling caldaia con Fraser, modifica di Bradshaw bruciatore. L importanza della Bradshaw bruciatore come un carbone-salvataggio devicewas illustrato molto chiaramente dai risultati ottenuti presso gli impianti del Pitts-burgh Steel Co. e il dado Upson Co. durante i test eseguiti per dimostrare 432 sviluppo nella combustione di altoforno Gas Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/le-transazioni-fig-18-sezione-longitudinale-op-fraser-modifica-di-bradshaw-bruciatore-fig-19-stirling-caldaia-con-fraser-modifica-di-bradshaw-bruciatore-l-importanza-della-bradshaw-bruciatore-come-un-carbone-salvataggio-devicewas-illustrato-molto-chiaramente-dai-risultati-ottenuti-presso-gli-impianti-del-pitts-burgh-steel-co-e-il-dado-upson-co-durante-i-test-eseguiti-per-dimostrare-432-sviluppo-nella-combustione-di-altoforno-gas-image336643960.html
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RM2HJ4DBJ–Stirling cinque-drum watertube caldaia (Rankin Kennedy, Modern Engines, Vol VI).
Riscaldamento e ventilazione di edifici : un manuale per il riscaldamento di ingegneri e architetti . 164 Riscaldamento e ventilazione di edifici. collegati da tubi curvi, e anche una serie di down-circuiti-relativa tubi che collegano lo stesso tamburi, ma non esposti a ilcalore del fuoco. Nella caldaia di Stirling, il feed-acqua è intro-. Fig. 118.-Root caldaia. alleggerito nei tamburi superiore ; in Hogan caldaia, in un specialheater purificatore e disposti come una parte dei circuiti verso il basso-lazione. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/riscaldamento-e-ventilazione-di-edifici-un-manuale-per-il-riscaldamento-di-ingegneri-e-architetti-164-riscaldamento-e-ventilazione-di-edifici-collegati-da-tubi-curvi-e-anche-una-serie-di-down-circuiti-relativa-tubi-che-collegano-lo-stesso-tamburi-ma-non-esposti-a-ilcalore-del-fuoco-nella-caldaia-di-stirling-il-feed-acqua-e-intro-fig-118-root-caldaia-alleggerito-nei-tamburi-superiore-in-hogan-caldaia-in-un-specialheater-purificatore-e-disposti-come-una-parte-dei-circuiti-verso-il-basso-lazione-image340065906.html
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Caldaia di Stirling (motori termici, 1913) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-caldaia-di-stirling-motori-termici-1913-140509291.html
RMJ4GN0Y–Caldaia di Stirling (motori termici, 1913)
RM2HJ4DG6–Stirling quattro-drum watertube caldaia (Rankin Kennedy, Modern Engines, Vol VI).
. Le transazioni. Fig. 2.-Stirling caldaia con bruciatore Bradshaw.. Fig. 3.-tagliare attraverso Bradshaw stufa bruciatore. Figg. 1 e 2 mostrano chiaramente i principi generali del bruciatore Bradshawboiler. Il gas entra in una nella sezione convergente di theburner da cui la sua velocità è aumentata gradualmente man mano che si avvicina thethroat B. A B sono collocate l'aria-aperture di ingresso C, che sono regolati 408 sviluppo nella combustione di altoforno Gas dal regolabile ammortizzatori di scorrimento D. Da questo punto in poi theburner è divergente e la velocità della miscela di gas e aria siriduce dal tubo in espansione Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/le-transazioni-fig-2-stirling-caldaia-con-bruciatore-bradshaw-fig-3-tagliare-attraverso-bradshaw-stufa-bruciatore-figg-1-e-2-mostrano-chiaramente-i-principi-generali-del-bruciatore-bradshawboiler-il-gas-entra-in-una-nella-sezione-convergente-di-theburner-da-cui-la-sua-velocita-e-aumentata-gradualmente-man-mano-che-si-avvicina-thethroat-b-a-b-sono-collocate-l-aria-aperture-di-ingresso-c-che-sono-regolati-408-sviluppo-nella-combustione-di-altoforno-gas-dal-regolabile-ammortizzatori-di-scorrimento-d-da-questo-punto-in-poi-theburner-e-divergente-e-la-velocita-della-miscela-di-gas-e-aria-siriduce-dal-tubo-in-espansione-image336645672.html
RM2AFKEYM–. Le transazioni. Fig. 2.-Stirling caldaia con bruciatore Bradshaw.. Fig. 3.-tagliare attraverso Bradshaw stufa bruciatore. Figg. 1 e 2 mostrano chiaramente i principi generali del bruciatore Bradshawboiler. Il gas entra in una nella sezione convergente di theburner da cui la sua velocità è aumentata gradualmente man mano che si avvicina thethroat B. A B sono collocate l'aria-aperture di ingresso C, che sono regolati 408 sviluppo nella combustione di altoforno Gas dal regolabile ammortizzatori di scorrimento D. Da questo punto in poi theburner è divergente e la velocità della miscela di gas e aria siriduce dal tubo in espansione
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Stirling caldaia a tre tamburi (Rankin Kennedy, Modern Engines, Vol VI). Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stirling-caldaia-a-tre-tamburi-rankin-kennedy-modern-engines-vol-vi-image458631728.html
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Riscaldamento e ventilazione di edifici : un manuale per il riscaldamento di ingegneri e architetti . Fig. 119.-Stirling caldaia. La Harrison caldaia è costituito da un aggregato di spheresof in ghisa o in acciaio collegato mediante il collo, formando ciò che è di beconsidered piuttosto come una sezione di un acqua-caldaia tubo. Questi steam-EGLI A TING BO JLEAS.- HO T- WA TEE HA UN TEE. l6- sfere sono tenute in posizione mediante bulloni che si allungheranno e actas sicurezza-valvole in caso di pressione eccessiva. In aggiunta all'acqua-caldaie a tubi per alimentazione purposeswhich sono state menzionate qui ci sono molti altri whichcannot essere descritto in Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/riscaldamento-e-ventilazione-di-edifici-un-manuale-per-il-riscaldamento-di-ingegneri-e-architetti-fig-119-stirling-caldaia-la-harrison-caldaia-e-costituito-da-un-aggregato-di-spheresof-in-ghisa-o-in-acciaio-collegato-mediante-il-collo-formando-cio-che-e-di-beconsidered-piuttosto-come-una-sezione-di-un-acqua-caldaia-tubo-questi-steam-egli-a-ting-bo-jleas-ho-t-wa-tee-ha-un-tee-l6-sfere-sono-tenute-in-posizione-mediante-bulloni-che-si-allungheranno-e-actas-sicurezza-valvole-in-caso-di-pressione-eccessiva-in-aggiunta-all-acqua-caldaie-a-tubi-per-alimentazione-purposeswhich-sono-state-menzionate-qui-ci-sono-molti-altri-whichcannot-essere-descritto-in-image340065190.html
RM2AN78HA–Riscaldamento e ventilazione di edifici : un manuale per il riscaldamento di ingegneri e architetti . Fig. 119.-Stirling caldaia. La Harrison caldaia è costituito da un aggregato di spheresof in ghisa o in acciaio collegato mediante il collo, formando ciò che è di beconsidered piuttosto come una sezione di un acqua-caldaia tubo. Questi steam-EGLI A TING BO JLEAS.- HO T- WA TEE HA UN TEE. l6- sfere sono tenute in posizione mediante bulloni che si allungheranno e actas sicurezza-valvole in caso di pressione eccessiva. In aggiunta all'acqua-caldaie a tubi per alimentazione purposeswhich sono state menzionate qui ci sono molti altri whichcannot essere descritto in
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Riscaldamento e ventilazione di edifici : un manuale per il riscaldamento di ingegneri e architetti . Fig. 118.-Root caldaia. alleggerito nei tamburi superiore ; in Hogan caldaia, in un specialheater purificatore e disposti come una parte dei circuiti verso il basso-lazione.. Fig. 119.-Stirling caldaia. La Harrison caldaia è costituito da un aggregato di spheresof in ghisa o in acciaio collegato mediante il collo, formando ciò che è di beconsidered piuttosto come una sezione di un acqua-caldaia tubo. Questi steam-EGLI A TING BO JLEAS.- HO T- WA TEE HA UN TEE. l6- sfere sono tenute in posizione mediante bulloni che si allungheranno e actas sicurezza-valvole in caso di exces Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/riscaldamento-e-ventilazione-di-edifici-un-manuale-per-il-riscaldamento-di-ingegneri-e-architetti-fig-118-root-caldaia-alleggerito-nei-tamburi-superiore-in-hogan-caldaia-in-un-specialheater-purificatore-e-disposti-come-una-parte-dei-circuiti-verso-il-basso-lazione-fig-119-stirling-caldaia-la-harrison-caldaia-e-costituito-da-un-aggregato-di-spheresof-in-ghisa-o-in-acciaio-collegato-mediante-il-collo-formando-cio-che-e-di-beconsidered-piuttosto-come-una-sezione-di-un-acqua-caldaia-tubo-questi-steam-egli-a-ting-bo-jleas-ho-t-wa-tee-ha-un-tee-l6-sfere-sono-tenute-in-posizione-mediante-bulloni-che-si-allungheranno-e-actas-sicurezza-valvole-in-caso-di-exces-image340065501.html
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. La rassegna della ferrovia di strada. Della caldaia. Uffici generali della società si sono dislocati a Chicago e le fabbriche a Haberton, Ohio, con agenzie in tutte le principali città. LA caldaia DI STIRLING, e i tamburi essendo tre piedi di diametro, è abbastanza arelarge per un uomo per lavorare all'interno convenientemente. In questi tamburi si sono espansi tubi da 334^ pollice, sobent per entrare nei tamburi ad un raggio adeguato e per consentire espansione e contrazione disuguali. Nella costruzione della caldaia non è utilizzato alcun tipo di Castmetal, il che consente di portare con assoluta sicurezza un'alta pressione. L'acqua è alimentata in Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-rassegna-della-ferrovia-di-strada-della-caldaia-uffici-generali-della-societa-si-sono-dislocati-a-chicago-e-le-fabbriche-a-haberton-ohio-con-agenzie-in-tutte-le-principali-citta-la-caldaia-di-stirling-e-i-tamburi-essendo-tre-piedi-di-diametro-e-abbastanza-arelarge-per-un-uomo-per-lavorare-all-interno-convenientemente-in-questi-tamburi-si-sono-espansi-tubi-da-334-pollice-sobent-per-entrare-nei-tamburi-ad-un-raggio-adeguato-e-per-consentire-espansione-e-contrazione-disuguali-nella-costruzione-della-caldaia-non-e-utilizzato-alcun-tipo-di-castmetal-il-che-consente-di-portare-con-assoluta-sicurezza-un-alta-pressione-l-acqua-e-alimentata-in-image372020569.html
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Macchinisti' Strumenti 3333151T Materiale di Design e di finitura. Il BILLINGS & SPENCER CO. Hartford Connecticut. Inviare per il catalogo. Cool BREEZES sui giorni più caldi in uffici fabbriche alberghi negozi.ed arrestare BILLINGS Utilizzare Depue Brevetto del com binato Partitari vendite e libri di fatturazione. Olio di alimentazione ben C Pittsburg Pa. fabbricanti di tutto il necessario per .A.M11.181X.Ek.1W liTT32.3EnIS per gas o olio o acqua minerale caldaie test tubo motori corde utensili di foratura ecc. E tutti i boschi di fantasia. TEAK PER YACHTS cedro spagnolo per i serbatoi ecc. Il E. D. ALBRO CO. (Mulini Cincinnati 0.) 1s. Investimenti fecondo ARTESIAN Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/macchinisti-strumenti-3333151t-materiale-di-design-e-di-finitura-il-billings-spencer-co-hartford-connecticut-inviare-per-il-catalogo-cool-breezes-sui-giorni-piu-caldi-in-uffici-fabbriche-alberghi-negozi-ed-arrestare-billings-utilizzare-depue-brevetto-del-com-binato-partitari-vendite-e-libri-di-fatturazione-olio-di-alimentazione-ben-c-pittsburg-pa-fabbricanti-di-tutto-il-necessario-per-a-m11181x-ek-1w-litt32-3enis-per-gas-o-olio-o-acqua-minerale-caldaie-test-tubo-motori-corde-utensili-di-foratura-ecc-e-tutti-i-boschi-di-fantasia-teak-per-yachts-cedro-spagnolo-per-i-serbatoi-ecc-il-e-d-albro-co-mulini-cincinnati-0-1s-investimenti-fecondo-artesian-image334335980.html
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. La locomotiva . e:et Mobile Electric Company.Fig. I. tra questi due, ed è inteso che questa caldaia rimaneva praticamente intatta, anche se entrambe le caldaie N° 5 e N° 6 erano dette bollitori sono state spostate verso nord dalla forza dell'esplosione. CONDIZIONI DELLE CALDAIE ESPLOSE. La caldaia Heine, per quanto riguarda l'aspetto delle parti che sono apparse dopo l'esplosione, sembrava essere in buone condizioni. La testa di chiodatura sul tamburo di fango della caldaia Stirling numerata 6, che si trovava sul lato sud di questa caldaia vicino al numero 5, era veriticamente corrosa; infatti, la metà inferiore della testa su questo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-locomotiva-e-et-mobile-electric-company-fig-i-tra-questi-due-ed-e-inteso-che-questa-caldaia-rimaneva-praticamente-intatta-anche-se-entrambe-le-caldaie-n-5-e-n-6-erano-dette-bollitori-sono-state-spostate-verso-nord-dalla-forza-dell-esplosione-condizioni-delle-caldaie-esplose-la-caldaia-heine-per-quanto-riguarda-l-aspetto-delle-parti-che-sono-apparse-dopo-l-esplosione-sembrava-essere-in-buone-condizioni-la-testa-di-chiodatura-sul-tamburo-di-fango-della-caldaia-stirling-numerata-6-che-si-trovava-sul-lato-sud-di-questa-caldaia-vicino-al-numero-5-era-veriticamente-corrosa-infatti-la-meta-inferiore-della-testa-su-questo-image372538980.html
RM2CJ2H7G–. La locomotiva . e:et Mobile Electric Company.Fig. I. tra questi due, ed è inteso che questa caldaia rimaneva praticamente intatta, anche se entrambe le caldaie N° 5 e N° 6 erano dette bollitori sono state spostate verso nord dalla forza dell'esplosione. CONDIZIONI DELLE CALDAIE ESPLOSE. La caldaia Heine, per quanto riguarda l'aspetto delle parti che sono apparse dopo l'esplosione, sembrava essere in buone condizioni. La testa di chiodatura sul tamburo di fango della caldaia Stirling numerata 6, che si trovava sul lato sud di questa caldaia vicino al numero 5, era veriticamente corrosa; infatti, la metà inferiore della testa su questo
Mulino FLOURING macchinari. Motore o dinamo.' nuovo montato completo fulmini piastra a vite. PED elettricità batterie campane spinge il filo elettrico motori fornisce le rondelle di lana ordito e tintura CALIBRATICI brevetto ricoperto di gomma squeeze strizzatori potenza per la maglieria e la tintura del filato. Essiccazione e ventilatori lana e cotone asciugatrice ecc. CEO. P. CLARK Box L. Windsor Locks Conn.. 1 macchine di inscatolamento panoplie complete. BURT MFG. CO. ROCHESTER N. Y. PER UOMINI DI AFFARI OLIO ALIMENTAZIONE BEN CO. 91 tic 92 Water Street .A.DILA.TWAX.Af 17173BIL.X.OSI e macchinari di perforazione WILLIAMS BROTHERS ITHACA N. Y. montato e sul Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mulino-flouring-macchinari-motore-o-dinamo-nuovo-montato-completo-fulmini-piastra-a-vite-ped-elettricita-batterie-campane-spinge-il-filo-elettrico-motori-fornisce-le-rondelle-di-lana-ordito-e-tintura-calibratici-brevetto-ricoperto-di-gomma-squeeze-strizzatori-potenza-per-la-maglieria-e-la-tintura-del-filato-essiccazione-e-ventilatori-lana-e-cotone-asciugatrice-ecc-ceo-p-clark-box-l-windsor-locks-conn-1-macchine-di-inscatolamento-panoplie-complete-burt-mfg-co-rochester-n-y-per-uomini-di-affari-olio-alimentazione-ben-co-91-tic-92-water-street-a-dila-twax-af-17173bil-x-osi-e-macchinari-di-perforazione-williams-brothers-ithaca-n-y-montato-e-sul-image334336402.html
RM2ABX9DP–Mulino FLOURING macchinari. Motore o dinamo.' nuovo montato completo fulmini piastra a vite. PED elettricità batterie campane spinge il filo elettrico motori fornisce le rondelle di lana ordito e tintura CALIBRATICI brevetto ricoperto di gomma squeeze strizzatori potenza per la maglieria e la tintura del filato. Essiccazione e ventilatori lana e cotone asciugatrice ecc. CEO. P. CLARK Box L. Windsor Locks Conn.. 1 macchine di inscatolamento panoplie complete. BURT MFG. CO. ROCHESTER N. Y. PER UOMINI DI AFFARI OLIO ALIMENTAZIONE BEN CO. 91 tic 92 Water Street .A.DILA.TWAX.Af 17173BIL.X.OSI e macchinari di perforazione WILLIAMS BROTHERS ITHACA N. Y. montato e sul
. La rassegna della ferrovia di strada . UW2IYJ^ylii^ STIRLING BOILER WORKING EXHIBIT. IL più grande impianto di caldaie del mondo, illustrato da tempo dalla Stueet Railway Review, contiene nella sua grande potenza la capacità di creare una presentazione completa delle possibilità della caldaia Stirling. La nostra en (incisione è da un dettaglio di taglio di legno di questa grande pianta, e mostra in particolare la parte che ha preso esso dopo una lotta dura e la conseguente vittoria del popolo Stirhng. La loro mostra è più meritevole, e consiste di tre impianti separati e distinti, aggregando 2.800 cavalli di potenza, comprendenti due lotti separati Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-rassegna-della-ferrovia-di-strada-uw2iyj-ylii-stirling-boiler-working-exhibit-il-piu-grande-impianto-di-caldaie-del-mondo-illustrato-da-tempo-dalla-stueet-railway-review-contiene-nella-sua-grande-potenza-la-capacita-di-creare-una-presentazione-completa-delle-possibilita-della-caldaia-stirling-la-nostra-en-incisione-e-da-un-dettaglio-di-taglio-di-legno-di-questa-grande-pianta-e-mostra-in-particolare-la-parte-che-ha-preso-esso-dopo-una-lotta-dura-e-la-conseguente-vittoria-del-popolo-stirhng-la-loro-mostra-e-piu-meritevole-e-consiste-di-tre-impianti-separati-e-distinti-aggregando-2800-cavalli-di-potenza-comprendenti-due-lotti-separati-image375665216.html
RM2CR50PT–. La rassegna della ferrovia di strada . UW2IYJ^ylii^ STIRLING BOILER WORKING EXHIBIT. IL più grande impianto di caldaie del mondo, illustrato da tempo dalla Stueet Railway Review, contiene nella sua grande potenza la capacità di creare una presentazione completa delle possibilità della caldaia Stirling. La nostra en (incisione è da un dettaglio di taglio di legno di questa grande pianta, e mostra in particolare la parte che ha preso esso dopo una lotta dura e la conseguente vittoria del popolo Stirhng. La loro mostra è più meritevole, e consiste di tre impianti separati e distinti, aggregando 2.800 cavalli di potenza, comprendenti due lotti separati
Moderni motori a vapore fino a data appena pronto. Dello stesso autore. HENRY CAREY BAIRD & CO. E il miglior ibile Instrue Sport Travel ricreazione aride. Gita di fiction CO. Limitata di NEW YORK. Noi inviare gratuitamente THOMPSON indicatore migliorata 5000 IN USO. POP le valvole di sicurezza. La pressione del vapore manometri ecc. 34 Chardon Street Boston Massachusetts Proposte. Un nuovo e prezioso libro. Delaney di guarnizioni metalliche $ I 0.00. a $5 OM 0 SILYERINE solido del campione ViINGTON macchina di scrittura della velocità del mondo Columbian Exposition. La durata. Inviare per il catalogo. EDISON CICLOSTILI CHAPMAN VALVOLA MANUFACTURING COMPANY FI3ELE IGR ID It FL .A.LIF Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/moderni-motori-a-vapore-fino-a-data-appena-pronto-dello-stesso-autore-henry-carey-baird-co-e-il-miglior-ibile-instrue-sport-travel-ricreazione-aride-gita-di-fiction-co-limitata-di-new-york-noi-inviare-gratuitamente-thompson-indicatore-migliorata-5000-in-uso-pop-le-valvole-di-sicurezza-la-pressione-del-vapore-manometri-ecc-34-chardon-street-boston-massachusetts-proposte-un-nuovo-e-prezioso-libro-delaney-di-guarnizioni-metalliche-i-0-00-a-5-om-0-silyerine-solido-del-campione-viington-macchina-di-scrittura-della-velocita-del-mondo-columbian-exposition-la-durata-inviare-per-il-catalogo-edison-ciclostili-chapman-valvola-manufacturing-company-fi3ele-igr-id-it-fl-a-lif-image334336657.html
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. La rassegna della ferrovia di strada . DOVE I MOTORI DI BELKNAP AZIONANO. Mentre il vortice dal loro ventilatore causa il toflutter della bandiera nella brezza e scatta trionfante. I powermills per i generi alimentari e altri purposesare di produzione leggera sono fatti per i circuiti ferroviari di 500 volt e tutti i railwaymen di strada sono invitati a chiamare e indagare l'industria in rapida crescita. La vendita di energia dai circuiti ferroviari è stata sostenuta con fervore dalla Street RailwayReview, e la Belknap Motor Company vi dirà più su questo argomento. UN VECCHIO TIMER: EDIFICIO DEI TRASPORTI. 342 <^t{cctliaUw2iyJ^ylii^ CALDAIA PER AGITATORI W Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-rassegna-della-ferrovia-di-strada-dove-i-motori-di-belknap-azionano-mentre-il-vortice-dal-loro-ventilatore-causa-il-toflutter-della-bandiera-nella-brezza-e-scatta-trionfante-i-powermills-per-i-generi-alimentari-e-altri-purposesare-di-produzione-leggera-sono-fatti-per-i-circuiti-ferroviari-di-500-volt-e-tutti-i-railwaymen-di-strada-sono-invitati-a-chiamare-e-indagare-l-industria-in-rapida-crescita-la-vendita-di-energia-dai-circuiti-ferroviari-e-stata-sostenuta-con-fervore-dalla-street-railwayreview-e-la-belknap-motor-company-vi-dira-piu-su-questo-argomento-un-vecchio-timer-edificio-dei-trasporti-342-lt-t-cctliauw2iyj-ylii-caldaia-per-agitatori-w-image375665236.html
RM2CR50RG–. La rassegna della ferrovia di strada . DOVE I MOTORI DI BELKNAP AZIONANO. Mentre il vortice dal loro ventilatore causa il toflutter della bandiera nella brezza e scatta trionfante. I powermills per i generi alimentari e altri purposesare di produzione leggera sono fatti per i circuiti ferroviari di 500 volt e tutti i railwaymen di strada sono invitati a chiamare e indagare l'industria in rapida crescita. La vendita di energia dai circuiti ferroviari è stata sostenuta con fervore dalla Street RailwayReview, e la Belknap Motor Company vi dirà più su questo argomento. UN VECCHIO TIMER: EDIFICIO DEI TRASPORTI. 342 <^t{cctliaUw2iyJ^ylii^ CALDAIA PER AGITATORI W
. Un manuale di ingegneria marina: Comprendente la progettazione, la costruzione e la lavorazione di macchinari marini. Fig. 154.-Stirling boiler (progettazione marina). La caldaia Miyabara è un po' come quella di Hohenstein, ma è composta da due gruppi di tamburi cilindrici disposti paralleli, e da circa 6-8 metri di distanza; ogni gruppo è composto da 3, uno sopra l'altro. Il tamburo centrale di ciascuno è collegato ai tamburi superiore e inferiore del gruppo opposto da tubi 2 inchesto 3 pollici di diametro. Il tamburo superiore di ciascun set è collegato al fondello mediante prese di carico. È molto semplice, e facile da fare, avendo diritto THORNYCROFT-HIAUSHALL Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-manuale-di-ingegneria-marina-comprendente-la-progettazione-la-costruzione-e-la-lavorazione-di-macchinari-marini-fig-154-stirling-boiler-progettazione-marina-la-caldaia-miyabara-e-un-po-come-quella-di-hohenstein-ma-e-composta-da-due-gruppi-di-tamburi-cilindrici-disposti-paralleli-e-da-circa-6-8-metri-di-distanza-ogni-gruppo-e-composto-da-3-uno-sopra-l-altro-il-tamburo-centrale-di-ciascuno-e-collegato-ai-tamburi-superiore-e-inferiore-del-gruppo-opposto-da-tubi-2-inchesto-3-pollici-di-diametro-il-tamburo-superiore-di-ciascun-set-e-collegato-al-fondello-mediante-prese-di-carico-e-molto-semplice-e-facile-da-fare-avendo-diritto-thornycroft-hiaushall-image370415581.html
RM2CEHTRW–. Un manuale di ingegneria marina: Comprendente la progettazione, la costruzione e la lavorazione di macchinari marini. Fig. 154.-Stirling boiler (progettazione marina). La caldaia Miyabara è un po' come quella di Hohenstein, ma è composta da due gruppi di tamburi cilindrici disposti paralleli, e da circa 6-8 metri di distanza; ogni gruppo è composto da 3, uno sopra l'altro. Il tamburo centrale di ciascuno è collegato ai tamburi superiore e inferiore del gruppo opposto da tubi 2 inchesto 3 pollici di diametro. Il tamburo superiore di ciascun set è collegato al fondello mediante prese di carico. È molto semplice, e facile da fare, avendo diritto THORNYCROFT-HIAUSHALL
. Il giornale ferroviario di strada . LA CALDAIA STIRLING l'unica caldaia a tubo d'acqua realizzata che combina ExtremeSimplicity con Kveiy Essential per la sicurezza, la durabilità e l'efficienza. Metallo battuto in tutto. Nessuna guarnizione o giunti smerigliati. Quattro buche danno accesso ad ogni tubo.adattabile in modo particolare all'uso di carburanti di bassa qualità. j> J> LA STIRLING COMPANY uffici generali: Pullman Building CHICAGO New YorkPhiladelphia BostonCincinnati PittsburgSao Francisco New OrleansToledo AtlantaHouston 120 STREET RAILWAY JOURNAL. LE VALVOLE AD ALTA PRESSIONE DELLA GRU sono consigliate per la pressione di esercizio del vapore di 250 lb. Testato Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-la-caldaia-stirling-l-unica-caldaia-a-tubo-d-acqua-realizzata-che-combina-extremesimplicity-con-kveiy-essential-per-la-sicurezza-la-durabilita-e-l-efficienza-metallo-battuto-in-tutto-nessuna-guarnizione-o-giunti-smerigliati-quattro-buche-danno-accesso-ad-ogni-tubo-adattabile-in-modo-particolare-all-uso-di-carburanti-di-bassa-qualita-j-gt-j-gt-la-stirling-company-uffici-generali-pullman-building-chicago-new-yorkphiladelphia-bostoncincinnati-pittsburgsao-francisco-new-orleanstoledo-atlantahouston-120-street-railway-journal-le-valvole-ad-alta-pressione-della-gru-sono-consigliate-per-la-pressione-di-esercizio-del-vapore-di-250-lb-testato-image371984642.html
RM2CH5A5P–. Il giornale ferroviario di strada . LA CALDAIA STIRLING l'unica caldaia a tubo d'acqua realizzata che combina ExtremeSimplicity con Kveiy Essential per la sicurezza, la durabilità e l'efficienza. Metallo battuto in tutto. Nessuna guarnizione o giunti smerigliati. Quattro buche danno accesso ad ogni tubo.adattabile in modo particolare all'uso di carburanti di bassa qualità. j> J> LA STIRLING COMPANY uffici generali: Pullman Building CHICAGO New YorkPhiladelphia BostonCincinnati PittsburgSao Francisco New OrleansToledo AtlantaHouston 120 STREET RAILWAY JOURNAL. LE VALVOLE AD ALTA PRESSIONE DELLA GRU sono consigliate per la pressione di esercizio del vapore di 250 lb. Testato
. Il giornale ferroviario di strada . FIG. 1.-VISTA DI TURBINE, TRASFORMATORI E LIMITATORI LIGHT-NING ALLA CENTRALE DI WESTVILLE NOVEMBRE IO, 1906.] GIORNALE FERROVIARIO STRADALE. 933 :vista rior : >YF.i< CALDAIA LA caldaia è dotata di dodici tubi d'acqua Stirling, caldaie disposte a coppie formando sei batterie. La caldaia Eachboiler ha una potenza nominale di 358 hp ed è dotata di un superheatercapace di erogare vapore a una pressione di 175 lb e ad una temperatura di 125 gradi. F. in eccesso rispetto a quello di vapore saturo. La Stirling Boiler Company era subappaltatore sia per le caldaie che per la caldaia Sett Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-fig-1-vista-di-turbine-trasformatori-e-limitatori-light-ning-alla-centrale-di-westville-novembre-io-1906-giornale-ferroviario-stradale-933-vista-rior-gt-yf-i-lt-caldaia-la-caldaia-e-dotata-di-dodici-tubi-d-acqua-stirling-caldaie-disposte-a-coppie-formando-sei-batterie-la-caldaia-eachboiler-ha-una-potenza-nominale-di-358-hp-ed-e-dotata-di-un-superheatercapace-di-erogare-vapore-a-una-pressione-di-175-lb-e-ad-una-temperatura-di-125-gradi-f-in-eccesso-rispetto-a-quello-di-vapore-saturo-la-stirling-boiler-company-era-subappaltatore-sia-per-le-caldaie-che-per-la-caldaia-sett-image371819108.html
RM2CGWR1T–. Il giornale ferroviario di strada . FIG. 1.-VISTA DI TURBINE, TRASFORMATORI E LIMITATORI LIGHT-NING ALLA CENTRALE DI WESTVILLE NOVEMBRE IO, 1906.] GIORNALE FERROVIARIO STRADALE. 933 :vista rior : >YF.i< CALDAIA LA caldaia è dotata di dodici tubi d'acqua Stirling, caldaie disposte a coppie formando sei batterie. La caldaia Eachboiler ha una potenza nominale di 358 hp ed è dotata di un superheatercapace di erogare vapore a una pressione di 175 lb e ad una temperatura di 125 gradi. F. in eccesso rispetto a quello di vapore saturo. La Stirling Boiler Company era subappaltatore sia per le caldaie che per la caldaia Sett
. Ingegnere americano e giornale ferroviario . Fig. AS. Il THUKNYCROFT, 1804.th, audace Tup,. Per aumentare la quantità di superficie del tubo tra i punti di offset, erogando la corrente in salita al di sopra della linea dell'acqua. Heretained il tubo di giù-take, fuori del forno. HIS 1894, il tipo ardito di caldaia (fig. 28), ritorna morenocemente alle unità originali Rowans. I Fig. 29.-LA CALDAIA ALLAN STIRLING, 1888.circolare commerciale. Allan Stirling, che nel 1887 utilizzò l'unità chiusa, adattò l'unità progettata da Rowan nel 1865 ad una nuova costruzione (fig. 29), lasciando fuori l'occasione per circolazione definita data Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingegnere-americano-e-giornale-ferroviario-fig-as-il-thuknycroft-1804-th-audace-tup-per-aumentare-la-quantita-di-superficie-del-tubo-tra-i-punti-di-offset-erogando-la-corrente-in-salita-al-di-sopra-della-linea-dell-acqua-heretained-il-tubo-di-giu-take-fuori-del-forno-his-1894-il-tipo-ardito-di-caldaia-fig-28-ritorna-morenocemente-alle-unita-originali-rowans-i-fig-29-la-caldaia-allan-stirling-1888-circolare-commerciale-allan-stirling-che-nel-1887-utilizzo-l-unita-chiusa-adatto-l-unita-progettata-da-rowan-nel-1865-ad-una-nuova-costruzione-fig-29-lasciando-fuori-l-occasione-per-circolazione-definita-data-image371868435.html
RM2CH01YF–. Ingegnere americano e giornale ferroviario . Fig. AS. Il THUKNYCROFT, 1804.th, audace Tup,. Per aumentare la quantità di superficie del tubo tra i punti di offset, erogando la corrente in salita al di sopra della linea dell'acqua. Heretained il tubo di giù-take, fuori del forno. HIS 1894, il tipo ardito di caldaia (fig. 28), ritorna morenocemente alle unità originali Rowans. I Fig. 29.-LA CALDAIA ALLAN STIRLING, 1888.circolare commerciale. Allan Stirling, che nel 1887 utilizzò l'unità chiusa, adattò l'unità progettata da Rowan nel 1865 ad una nuova costruzione (fig. 29), lasciando fuori l'occasione per circolazione definita data
. Ingegnere americano e giornale ferroviario . I Fig. 29.-LA CALDAIA ALLAN STIRLING, 1888.circolare commerciale. Allan Stirling, che nel 1887 utilizzò l'unità chiusa, adattò l'unità progettata da Rowan nel 1865 ad una nuova costruzione (fig. 29), tralasciando l'opportunità di una circolazione definita data dai tubi di bilanciamento utilizzati dal precedente inventore, che assicuravano un definito livello dell'acqua, mantenendo la sua idea originale di un fango-tamburo in metallo battuto esposto alla corro-sione esterna. Cowles seguì molto da vicino Tbornycrofts i, aggiungendo una massa di tubi sul retro del grab-. Il suo d<. Fig. 30.- LA CALDAIA DI COWLES, Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingegnere-americano-e-giornale-ferroviario-i-fig-29-la-caldaia-allan-stirling-1888-circolare-commerciale-allan-stirling-che-nel-1887-utilizzo-l-unita-chiusa-adatto-l-unita-progettata-da-rowan-nel-1865-ad-una-nuova-costruzione-fig-29-tralasciando-l-opportunita-di-una-circolazione-definita-data-dai-tubi-di-bilanciamento-utilizzati-dal-precedente-inventore-che-assicuravano-un-definito-livello-dell-acqua-mantenendo-la-sua-idea-originale-di-un-fango-tamburo-in-metallo-battuto-esposto-alla-corro-sione-esterna-cowles-segui-molto-da-vicino-tbornycrofts-i-aggiungendo-una-massa-di-tubi-sul-retro-del-grab-il-suo-d-lt-fig-30-la-caldaia-di-cowles-image371868296.html
RM2CH01PG–. Ingegnere americano e giornale ferroviario . I Fig. 29.-LA CALDAIA ALLAN STIRLING, 1888.circolare commerciale. Allan Stirling, che nel 1887 utilizzò l'unità chiusa, adattò l'unità progettata da Rowan nel 1865 ad una nuova costruzione (fig. 29), tralasciando l'opportunità di una circolazione definita data dai tubi di bilanciamento utilizzati dal precedente inventore, che assicuravano un definito livello dell'acqua, mantenendo la sua idea originale di un fango-tamburo in metallo battuto esposto alla corro-sione esterna. Cowles seguì molto da vicino Tbornycrofts i, aggiungendo una massa di tubi sul retro del grab-. Il suo d<. Fig. 30.- LA CALDAIA DI COWLES,
. Ingegnere americano e giornale ferroviario . Fig. 15.-LA CALDAIA KINGSLEY, 1883. .... I in 2 !/■ Kan. Kingsley ha portato fuori una scatola di fuoco interna e una caldaia hue (fig. 15) con i lati stesi e il foglio di corona, e la tubescrown verticale da quest'ultimo, essendo una leggera modifica del brevetto britannico di Mar-Shalls del 18G1. Allan Stirling sfruttò un'altra forma in Canada, chiamata caldaia Field-Stirling (fig. 16), di raccordo al gruppo tubiero chiuso, tubi piegati e superfici stavate, con inferiormente un fango in metallo battuto, posto nella posizione più vantaggiosa sia per la corrosione interna che per quella esterna. Fig. 1 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingegnere-americano-e-giornale-ferroviario-fig-15-la-caldaia-kingsley-1883-i-in-2-kan-kingsley-ha-portato-fuori-una-scatola-di-fuoco-interna-e-una-caldaia-hue-fig-15-con-i-lati-stesi-e-il-foglio-di-corona-e-la-tubescrown-verticale-da-quest-ultimo-essendo-una-leggera-modifica-del-brevetto-britannico-di-mar-shalls-del-18g1-allan-stirling-sfrutto-un-altra-forma-in-canada-chiamata-caldaia-field-stirling-fig-16-di-raccordo-al-gruppo-tubiero-chiuso-tubi-piegati-e-superfici-stavate-con-inferiormente-un-fango-in-metallo-battuto-posto-nella-posizione-piu-vantaggiosa-sia-per-la-corrosione-interna-che-per-quella-esterna-fig-1-image371870738.html
RM2CH04WP–. Ingegnere americano e giornale ferroviario . Fig. 15.-LA CALDAIA KINGSLEY, 1883. .... I in 2 !/■ Kan. Kingsley ha portato fuori una scatola di fuoco interna e una caldaia hue (fig. 15) con i lati stesi e il foglio di corona, e la tubescrown verticale da quest'ultimo, essendo una leggera modifica del brevetto britannico di Mar-Shalls del 18G1. Allan Stirling sfruttò un'altra forma in Canada, chiamata caldaia Field-Stirling (fig. 16), di raccordo al gruppo tubiero chiuso, tubi piegati e superfici stavate, con inferiormente un fango in metallo battuto, posto nella posizione più vantaggiosa sia per la corrosione interna che per quella esterna. Fig. 1
. Il giornale ferroviario di strada . Anla, OA. Ni;- LM|iilnlilr BuildingcrUVKIiANI), Uh OiiViilid^^a Buildiiif;.MliXICO crrV, T AvniiUa .Jii.inv,HAVANA. OIIBA. JKiU. ViiWr DC la ha 140 GIORNALE FERROVIARIO STRADALE. OLTRE 1,000,000 HORSEPOWER .. DI. STIRLING CALDAIE UNO STIRLING*BOILER SELLSANOTHER SE ALCUNI DEI LAR=OEST RIGUARDA INTHE UNITED STATESUSE STIRLING B01L=ERS CON PROFITTO TOTHEMSELVES, ASTHEY DO WHYDONTYOU? IN FUNZIONE NEGLI STATI UNITI, CANADA, SUD AFLERICA, CUBA. J ARAN, SUD AFRICA E GRAN BRETAGNA ::: Sicuro, efficiente economico durevole l'unica caldaia sul mercato nel suo c Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-anla-oa-ni-lm-iilnlilr-buildingcruvkiiani-uh-oiiviilid-a-buildiiif-mlixico-crrv-t-avniiua-jii-inv-havana-oiiba-jkiu-viiwr-dc-la-ha-140-giornale-ferroviario-stradale-oltre-1000000-horsepower-di-stirling-caldaie-uno-stirling-boiler-sellsanother-se-alcuni-dei-lar-oest-riguarda-inthe-united-statesuse-stirling-b01l-ers-con-profitto-tothemselves-asthey-do-whydontyou-in-funzione-negli-stati-uniti-canada-sud-aflerica-cuba-j-aran-sud-africa-e-gran-bretagna-sicuro-efficiente-economico-durevole-l-unica-caldaia-sul-mercato-nel-suo-c-image375707278.html
RM2CR6XD2–. Il giornale ferroviario di strada . Anla, OA. Ni;- LM|iilnlilr BuildingcrUVKIiANI), Uh OiiViilid^^a Buildiiif;.MliXICO crrV, T AvniiUa .Jii.inv,HAVANA. OIIBA. JKiU. ViiWr DC la ha 140 GIORNALE FERROVIARIO STRADALE. OLTRE 1,000,000 HORSEPOWER .. DI. STIRLING CALDAIE UNO STIRLING*BOILER SELLSANOTHER SE ALCUNI DEI LAR=OEST RIGUARDA INTHE UNITED STATESUSE STIRLING B01L=ERS CON PROFITTO TOTHEMSELVES, ASTHEY DO WHYDONTYOU? IN FUNZIONE NEGLI STATI UNITI, CANADA, SUD AFLERICA, CUBA. J ARAN, SUD AFRICA E GRAN BRETAGNA ::: Sicuro, efficiente economico durevole l'unica caldaia sul mercato nel suo c
Il mondo's Columbian Exposition, Chicago, 1893 . Due pastella-ies di boilersof 800 cavalli di potenza ciascuno, trovanella boilerroom principale. Il re-sult era che atemporary nella giunzione è stata-sued contro la società di esposizione, vieta loro di permitthe Stirling Company per installare le proprie caldaie. La legge è stata finallydismissed dal tribunale distrettuale degli Stati Uniti e la companycontinued per installare la sua esposizione. I display sono quindi theresult di uno sforzo determinato per cercare in termini anche un confronto con le caldaie di altra marca. Vi sono tre distinti e dis-tinct piante, una nella sala caldaie Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-mondos-columbian-exposition-chicago-1893-due-pastella-ies-di-boilersof-800-cavalli-di-potenza-ciascuno-trovanella-boilerroom-principale-il-re-sult-era-che-atemporary-nella-giunzione-e-stata-sued-contro-la-societa-di-esposizione-vieta-loro-di-permitthe-stirling-company-per-installare-le-proprie-caldaie-la-legge-e-stata-finallydismissed-dal-tribunale-distrettuale-degli-stati-uniti-e-la-companycontinued-per-installare-la-sua-esposizione-i-display-sono-quindi-theresult-di-uno-sforzo-determinato-per-cercare-in-termini-anche-un-confronto-con-le-caldaie-di-altra-marca-vi-sono-tre-distinti-e-dis-tinct-piante-una-nella-sala-caldaie-image340280706.html
RM2ANH3EA–Il mondo's Columbian Exposition, Chicago, 1893 . Due pastella-ies di boilersof 800 cavalli di potenza ciascuno, trovanella boilerroom principale. Il re-sult era che atemporary nella giunzione è stata-sued contro la società di esposizione, vieta loro di permitthe Stirling Company per installare le proprie caldaie. La legge è stata finallydismissed dal tribunale distrettuale degli Stati Uniti e la companycontinued per installare la sua esposizione. I display sono quindi theresult di uno sforzo determinato per cercare in termini anche un confronto con le caldaie di altra marca. Vi sono tre distinti e dis-tinct piante, una nella sala caldaie
Il encyclopdia britannica; un dizionario delle arti, delle scienze della letteratura e informazioni generali . Fig. 12.-Stirling acqua caldaia tubo. economizzatore della captazione sopra la caldaia, intervenendo spacebeing progettato per agire come una camera di combustione. Ogni elemento isconstructed di un numero di tubi diritti connessi alla loro endsby mezzo di giunti avvitati alla giunzione-scatole che sono fatti ofmalleable ghisa. Queste sono disposte verticalmente una sopra l'altra.. Scala di piedi? ? ? 3 < 5? ; 8 9 ??<? Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-encyclopdia-britannica-un-dizionario-delle-arti-delle-scienze-della-letteratura-e-informazioni-generali-fig-12-stirling-acqua-caldaia-tubo-economizzatore-della-captazione-sopra-la-caldaia-intervenendo-spacebeing-progettato-per-agire-come-una-camera-di-combustione-ogni-elemento-isconstructed-di-un-numero-di-tubi-diritti-connessi-alla-loro-endsby-mezzo-di-giunti-avvitati-alla-giunzione-scatole-che-sono-fatti-ofmalleable-ghisa-queste-sono-disposte-verticalmente-una-sopra-l-altra-scala-di-piedi-3-lt-5-8-9-lt-image340259762.html
RM2ANG4PA–Il encyclopdia britannica; un dizionario delle arti, delle scienze della letteratura e informazioni generali . Fig. 12.-Stirling acqua caldaia tubo. economizzatore della captazione sopra la caldaia, intervenendo spacebeing progettato per agire come una camera di combustione. Ogni elemento isconstructed di un numero di tubi diritti connessi alla loro endsby mezzo di giunti avvitati alla giunzione-scatole che sono fatti ofmalleable ghisa. Queste sono disposte verticalmente una sopra l'altra.. Scala di piedi? ? ? 3 < 5? ; 8 9 ??<?
Il encyclopdia britannica; un dizionario delle arti, delle scienze della letteratura e informazioni generali . ts propria separata di alimentazione.La caldaia più grande ha due vaschette di vapore 4j ft. di diametro e25J ft. lungo una superficie della griglia di 85 mq., e un totale di riscaldamento surfaceof 6182 m². Un altro tipo di acqua di caldaia tubo in uso per fermo purposesis lo Stirling (fig. 12). Questa caldaia è costituito da quattro o fivehorizontal tamburi, di cui i tre forma superiore lo Stirling.vapore^space, e l'uno o due inferiori contengono acqua.i tamburi inferiore, dove ne sono due, sono collegati a ciascun otherat circa la metà Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-encyclopdia-britannica-un-dizionario-delle-arti-delle-scienze-della-letteratura-e-informazioni-generali-ts-propria-separata-di-alimentazione-la-caldaia-piu-grande-ha-due-vaschette-di-vapore-4j-ft-di-diametro-e25j-ft-lungo-una-superficie-della-griglia-di-85-mq-e-un-totale-di-riscaldamento-surfaceof-6182-m-un-altro-tipo-di-acqua-di-caldaia-tubo-in-uso-per-fermo-purposesis-lo-stirling-fig-12-questa-caldaia-e-costituito-da-quattro-o-fivehorizontal-tamburi-di-cui-i-tre-forma-superiore-lo-stirling-vapore-space-e-l-uno-o-due-inferiori-contengono-acqua-i-tamburi-inferiore-dove-ne-sono-due-sono-collegati-a-ciascun-otherat-circa-la-meta-image340260837.html
RM2ANG64N–Il encyclopdia britannica; un dizionario delle arti, delle scienze della letteratura e informazioni generali . ts propria separata di alimentazione.La caldaia più grande ha due vaschette di vapore 4j ft. di diametro e25J ft. lungo una superficie della griglia di 85 mq., e un totale di riscaldamento surfaceof 6182 m². Un altro tipo di acqua di caldaia tubo in uso per fermo purposesis lo Stirling (fig. 12). Questa caldaia è costituito da quattro o fivehorizontal tamburi, di cui i tre forma superiore lo Stirling.vapore^space, e l'uno o due inferiori contengono acqua.i tamburi inferiore, dove ne sono due, sono collegati a ciascun otherat circa la metà
Allestimento per caldaie e lavoratori in lamiera; un pratico trattato sulla disposizione di caldaie, cataste, serbatoi, tubi, gomiti e lavori di lamiera vari. Egli Firebox - Caldaie Stazionarie - Caldaia Cilindrica A Due Canne Fumarie - Caldaia verticale per motori antincendio - Caldaie per tubi D'Acqua - Babcock-Wilcox, Stirling, Yarrow, Nest Coil-SemiFlash Caldaie 139 CAPITOLO VII LA DISPOSIZIONE E LA COSTRUZIONE DI PILE IN ACCIAIO. Dimensioni Dello Stack: Vstack In Lega Guyed, Pila Autoportante, Piastra Base, Bulloni Di Ancoraggio, Rivestimento, Capote In Fantasia, Stabilità, Spessore Della Piastra Shell, Calcoli Per Lo Stack Alto 191 Piedi Per 10 Piedi Di Diametro, Base A Campana 15 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/allestimento-per-caldaie-e-lavoratori-in-lamiera-un-pratico-trattato-sulla-disposizione-di-caldaie-cataste-serbatoi-tubi-gomiti-e-lavori-di-lamiera-vari-egli-firebox-caldaie-stazionarie-caldaia-cilindrica-a-due-canne-fumarie-caldaia-verticale-per-motori-antincendio-caldaie-per-tubi-d-acqua-babcock-wilcox-stirling-yarrow-nest-coil-semiflash-caldaie-139-capitolo-vii-la-disposizione-e-la-costruzione-di-pile-in-acciaio-dimensioni-dello-stack-vstack-in-lega-guyed-pila-autoportante-piastra-base-bulloni-di-ancoraggio-rivestimento-capote-in-fantasia-stabilita-spessore-della-piastra-shell-calcoli-per-lo-stack-alto-191-piedi-per-10-piedi-di-diametro-base-a-campana-15-image342701021.html
RM2AWFAJ5–Allestimento per caldaie e lavoratori in lamiera; un pratico trattato sulla disposizione di caldaie, cataste, serbatoi, tubi, gomiti e lavori di lamiera vari. Egli Firebox - Caldaie Stazionarie - Caldaia Cilindrica A Due Canne Fumarie - Caldaia verticale per motori antincendio - Caldaie per tubi D'Acqua - Babcock-Wilcox, Stirling, Yarrow, Nest Coil-SemiFlash Caldaie 139 CAPITOLO VII LA DISPOSIZIONE E LA COSTRUZIONE DI PILE IN ACCIAIO. Dimensioni Dello Stack: Vstack In Lega Guyed, Pila Autoportante, Piastra Base, Bulloni Di Ancoraggio, Rivestimento, Capote In Fantasia, Stabilità, Spessore Della Piastra Shell, Calcoli Per Lo Stack Alto 191 Piedi Per 10 Piedi Di Diametro, Base A Campana 15
. Il giornale ferroviario di strada . Condensatore con pompa dell'aria. Condensatore con pompa di alimentazione, riscaldatore, ecc. scriva per opuscolo descrittivo A, e dia la dimensione dei vostri motori, pompe, tubi, ecc., anche la natura ed il volume di approvvigionamento di acqua. HENRY W. BULKLEY, m>„SL«, 225 Broadway, New York. 98 GIORNALE FERROVIARIO STRADALE. [Vol XIV. N. i. La caldaia di sicurezza Stirling • • • CON TUBO DELL'ACQUA Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-condensatore-con-pompa-dell-aria-condensatore-con-pompa-di-alimentazione-riscaldatore-ecc-scriva-per-opuscolo-descrittivo-a-e-dia-la-dimensione-dei-vostri-motori-pompe-tubi-ecc-anche-la-natura-ed-il-volume-di-approvvigionamento-di-acqua-henry-w-bulkley-m-gt-sl-225-broadway-new-york-98-giornale-ferroviario-stradale-vol-xiv-n-i-la-caldaia-di-sicurezza-stirling-con-tubo-dell-acqua-image371753384.html
RM2CGPR6G–. Il giornale ferroviario di strada . Condensatore con pompa dell'aria. Condensatore con pompa di alimentazione, riscaldatore, ecc. scriva per opuscolo descrittivo A, e dia la dimensione dei vostri motori, pompe, tubi, ecc., anche la natura ed il volume di approvvigionamento di acqua. HENRY W. BULKLEY, m>„SL«, 225 Broadway, New York. 98 GIORNALE FERROVIARIO STRADALE. [Vol XIV. N. i. La caldaia di sicurezza Stirling • • • CON TUBO DELL'ACQUA
. Il giornale ferroviario di strada . PRELIMINARE all'organizzazione della Stirling-Causle BoilerCompany, che sta per essere formata per riuscire ad acquiretThe business e impianti della Stirling Company, Barberton, Ohio, E la Aultman & Taylor Machinery Company, Mansfield, Ohio, la Stirling Company chiede di annunciare che ha acquisito lo stabilimento della Aultman & Taylor Machinery Company, e tutti gli ordini e i contratti per caldaie. Le richieste per le caldaie a tubo d'acqua dei tipi Stirling e Cahal Horizontaltypes sono rispettosamente richieste. Lo sforzo della Stirling-Cahal Boiler Company sarà Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-preliminare-all-organizzazione-della-stirling-causle-boilercompany-che-sta-per-essere-formata-per-riuscire-ad-acquiretthe-business-e-impianti-della-stirling-company-barberton-ohio-e-la-aultman-taylor-machinery-company-mansfield-ohio-la-stirling-company-chiede-di-annunciare-che-ha-acquisito-lo-stabilimento-della-aultman-taylor-machinery-company-e-tutti-gli-ordini-e-i-contratti-per-caldaie-le-richieste-per-le-caldaie-a-tubo-d-acqua-dei-tipi-stirling-e-cahal-horizontaltypes-sono-rispettosamente-richieste-lo-sforzo-della-stirling-cahal-boiler-company-sara-image371754927.html
RM2CGPW5K–. Il giornale ferroviario di strada . PRELIMINARE all'organizzazione della Stirling-Causle BoilerCompany, che sta per essere formata per riuscire ad acquiretThe business e impianti della Stirling Company, Barberton, Ohio, E la Aultman & Taylor Machinery Company, Mansfield, Ohio, la Stirling Company chiede di annunciare che ha acquisito lo stabilimento della Aultman & Taylor Machinery Company, e tutti gli ordini e i contratti per caldaie. Le richieste per le caldaie a tubo d'acqua dei tipi Stirling e Cahal Horizontaltypes sono rispettosamente richieste. Lo sforzo della Stirling-Cahal Boiler Company sarà
. Il giornale ferroviario di strada . ALBERGER TORRI DI RAFFREDDAMENTO A CONDENSAZIONE MIGLIORATA APPARATUSVACUUM POMPA MACHINERYSend per il catalogo illustrato ALBERGER CONDENSATORE AZIENDA 95 LIBERTY STREET, NEW YORK quando scrive agli inserzionisti... Street l^ailway Journal si conferirà un favore su entrambi gli editori e inserzionista citando questa carta LA caldaia di sicurezza STIRLINGKir ANCORA CONDUCE ALLCOMPETITORS oltre un milione di H.P. in uso la Stirling Company uffici generali PullmanBuilding CHICAGO Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-alberger-torri-di-raffreddamento-a-condensazione-migliorata-apparatusvacuum-pompa-machinerysend-per-il-catalogo-illustrato-alberger-condensatore-azienda-95-liberty-street-new-york-quando-scrive-agli-inserzionisti-street-l-ailway-journal-si-conferira-un-favore-su-entrambi-gli-editori-e-inserzionista-citando-questa-carta-la-caldaia-di-sicurezza-stirlingkir-ancora-conduce-allcompetitors-oltre-un-milione-di-h-p-in-uso-la-stirling-company-uffici-generali-pullmanbuilding-chicago-image371746836.html
RM2CGPETM–. Il giornale ferroviario di strada . ALBERGER TORRI DI RAFFREDDAMENTO A CONDENSAZIONE MIGLIORATA APPARATUSVACUUM POMPA MACHINERYSend per il catalogo illustrato ALBERGER CONDENSATORE AZIENDA 95 LIBERTY STREET, NEW YORK quando scrive agli inserzionisti... Street l^ailway Journal si conferirà un favore su entrambi gli editori e inserzionista citando questa carta LA caldaia di sicurezza STIRLINGKir ANCORA CONDUCE ALLCOMPETITORS oltre un milione di H.P. in uso la Stirling Company uffici generali PullmanBuilding CHICAGO
. Il giornale ferroviario stradale . adattato ai lavori ferroviari elettrici. Il Sig. Scribuerpresident dell'azienda, ha spiegato i meriti dei prodotti aziendali. Una delle esposizioni più interessanti tra le caldaie nella sala del generatore è quella della Stirling Company. Qui erano showna standard Stirling caldaia tubo di acqua di sicurezza di un centinaio di cavalli vapore eretto e pronto per l'uso con l'eccezione del brickwork.The disposizione della caldaia era chiaramente visibile, e la semplicityof il disegno generale e poche parti di lavoro erano favorevolmente commented su. ESPOSIZIONE DELLA PRODUZIONE DI LOCOMOTORI TAUNTON CO. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-stradale-adattato-ai-lavori-ferroviari-elettrici-il-sig-scribuerpresident-dell-azienda-ha-spiegato-i-meriti-dei-prodotti-aziendali-una-delle-esposizioni-piu-interessanti-tra-le-caldaie-nella-sala-del-generatore-e-quella-della-stirling-company-qui-erano-showna-standard-stirling-caldaia-tubo-di-acqua-di-sicurezza-di-un-centinaio-di-cavalli-vapore-eretto-e-pronto-per-l-uso-con-l-eccezione-del-brickwork-the-disposizione-della-caldaia-era-chiaramente-visibile-e-la-semplicityof-il-disegno-generale-e-poche-parti-di-lavoro-erano-favorevolmente-commented-su-esposizione-della-produzione-di-locomotori-taunton-co-image371820777.html
RM2CGWW5D–. Il giornale ferroviario stradale . adattato ai lavori ferroviari elettrici. Il Sig. Scribuerpresident dell'azienda, ha spiegato i meriti dei prodotti aziendali. Una delle esposizioni più interessanti tra le caldaie nella sala del generatore è quella della Stirling Company. Qui erano showna standard Stirling caldaia tubo di acqua di sicurezza di un centinaio di cavalli vapore eretto e pronto per l'uso con l'eccezione del brickwork.The disposizione della caldaia era chiaramente visibile, e la semplicityof il disegno generale e poche parti di lavoro erano favorevolmente commented su. ESPOSIZIONE DELLA PRODUZIONE DI LOCOMOTORI TAUNTON CO.
. Il giornale ferroviario di strada . L'impianto di caldaia, situato nell'ala, nella parte posteriore del vano motore, è costituito da quattro caldaie Babcock&Wilcox da 250 h. p. ciascuna, E due caldaie Stirling, stazione è tale che l'edificio può essere spostato su o giù la pendenza per mezzo di funi di filo e paranchi per regolare l'altezza dell'acqua nel fiume che ha una variazione anExtreme tra acqua bassa e alta di fortyfeet. Sono previsti due paranchi e anche funi di sicurezza, ela disposizione è tale che il potere di sei uomini la canoperi. I tubi dell'acqua e del vapore sono provvisti di raccordi (per Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-l-impianto-di-caldaia-situato-nell-ala-nella-parte-posteriore-del-vano-motore-e-costituito-da-quattro-caldaie-babcock-wilcox-da-250-h-p-ciascuna-e-due-caldaie-stirling-stazione-e-tale-che-l-edificio-puo-essere-spostato-su-o-giu-la-pendenza-per-mezzo-di-funi-di-filo-e-paranchi-per-regolare-l-altezza-dell-acqua-nel-fiume-che-ha-una-variazione-anextreme-tra-acqua-bassa-e-alta-di-fortyfeet-sono-previsti-due-paranchi-e-anche-funi-di-sicurezza-ela-disposizione-e-tale-che-il-potere-di-sei-uomini-la-canoperi-i-tubi-dell-acqua-e-del-vapore-sono-provvisti-di-raccordi-per-image375849074.html
RM2CRDB96–. Il giornale ferroviario di strada . L'impianto di caldaia, situato nell'ala, nella parte posteriore del vano motore, è costituito da quattro caldaie Babcock&Wilcox da 250 h. p. ciascuna, E due caldaie Stirling, stazione è tale che l'edificio può essere spostato su o giù la pendenza per mezzo di funi di filo e paranchi per regolare l'altezza dell'acqua nel fiume che ha una variazione anExtreme tra acqua bassa e alta di fortyfeet. Sono previsti due paranchi e anche funi di sicurezza, ela disposizione è tale che il potere di sei uomini la canoperi. I tubi dell'acqua e del vapore sono provvisti di raccordi (per
. Il giornale ferroviario di strada. Pted dalla ditta di Stirling è stato incorporato in queste caldaie, fra themessing una disposizione larga e stretta di distanziamento dei tubi, da meansof che è possibile rimuovere e sostituire qualsiasi tubo senza disturbare alcuno degli altri. Le parti anteriori sono diacciaio pressato. Attualmente sono dotate di griglie piane per la cottura a mano, con una superficie di griglia di 72 m2 per caldaia, ma sono progettate per gli stufe. Le porte in fossa di cenere e fuoco sono di tipo in-flop in acciaio controbilanciato. Una disposizione alcuni-che cosa fuori di ordinario è fatto per thesmoke connessione, l'impostazione bei Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-pted-dalla-ditta-di-stirling-e-stato-incorporato-in-queste-caldaie-fra-themessing-una-disposizione-larga-e-stretta-di-distanziamento-dei-tubi-da-meansof-che-e-possibile-rimuovere-e-sostituire-qualsiasi-tubo-senza-disturbare-alcuno-degli-altri-le-parti-anteriori-sono-diacciaio-pressato-attualmente-sono-dotate-di-griglie-piane-per-la-cottura-a-mano-con-una-superficie-di-griglia-di-72-m2-per-caldaia-ma-sono-progettate-per-gli-stufe-le-porte-in-fossa-di-cenere-e-fuoco-sono-di-tipo-in-flop-in-acciaio-controbilanciato-una-disposizione-alcuni-che-cosa-fuori-di-ordinario-e-fatto-per-thesmoke-connessione-l-impostazione-bei-image371910973.html
RM2CH206N–. Il giornale ferroviario di strada. Pted dalla ditta di Stirling è stato incorporato in queste caldaie, fra themessing una disposizione larga e stretta di distanziamento dei tubi, da meansof che è possibile rimuovere e sostituire qualsiasi tubo senza disturbare alcuno degli altri. Le parti anteriori sono diacciaio pressato. Attualmente sono dotate di griglie piane per la cottura a mano, con una superficie di griglia di 72 m2 per caldaia, ma sono progettate per gli stufe. Le porte in fossa di cenere e fuoco sono di tipo in-flop in acciaio controbilanciato. Una disposizione alcuni-che cosa fuori di ordinario è fatto per thesmoke connessione, l'impostazione bei
. Il giornale ferroviario di strada . ALBERGER TORRI DI RAFFREDDAMENTO A CONDENSAZIONE MIGLIORATA APPARATUSVACUUM POMPA MACHINERYSend per il catalogo illustrato ALBERGER CONDENSATORE AZIENDA 95 LIBERTY STREET, NEW YORK quando scrive agli inserzionisti... Street l^ailway Journal si conferirà un favore su entrambi gli editori e inserzionista citando questa carta LA caldaia di sicurezza STIRLINGKir ANCORA CONDUCE ALLCOMPETITORS oltre un milione di H.P. in uso la Stirling Company uffici generali PullmanBuilding CHICAGO. Branchesin All PrincipalCities 133 STREET RAILWAY JOURNAL. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-alberger-torri-di-raffreddamento-a-condensazione-migliorata-apparatusvacuum-pompa-machinerysend-per-il-catalogo-illustrato-alberger-condensatore-azienda-95-liberty-street-new-york-quando-scrive-agli-inserzionisti-street-l-ailway-journal-si-conferira-un-favore-su-entrambi-gli-editori-e-inserzionista-citando-questa-carta-la-caldaia-di-sicurezza-stirlingkir-ancora-conduce-allcompetitors-oltre-un-milione-di-h-p-in-uso-la-stirling-company-uffici-generali-pullmanbuilding-chicago-branchesin-all-principalcities-133-street-railway-journal-image371746790.html
RM2CGPER2–. Il giornale ferroviario di strada . ALBERGER TORRI DI RAFFREDDAMENTO A CONDENSAZIONE MIGLIORATA APPARATUSVACUUM POMPA MACHINERYSend per il catalogo illustrato ALBERGER CONDENSATORE AZIENDA 95 LIBERTY STREET, NEW YORK quando scrive agli inserzionisti... Street l^ailway Journal si conferirà un favore su entrambi gli editori e inserzionista citando questa carta LA caldaia di sicurezza STIRLINGKir ANCORA CONDUCE ALLCOMPETITORS oltre un milione di H.P. in uso la Stirling Company uffici generali PullmanBuilding CHICAGO. Branchesin All PrincipalCities 133 STREET RAILWAY JOURNAL.
. La storia dell'esposizione; essendo la storia ufficiale della celebrazione internazionale tenutasi a San Francisco nel 1915 per commemorare la scoperta dell'Oceano Pacifico e la costruzione del canale di Panama. t-acciaio, tamburo longitudinale Babcock & caldaia Wilcox equipaggiate con un surriscaldatore. Questo, costruito interamente in acciaio lavorato, può esaid per aver rappresentato lo stato più alto dei produttori di caldaie artas che esisteva nel 1915. Una caldaia a tubo d'acqua Stirling, dotata di un surriscaldatore. Una caldaia verticale a tubo dell'acqua Rust, dotata di un surriscaldatore. In questo modello la vasca pressata brevettata Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-storia-dell-esposizione-essendo-la-storia-ufficiale-della-celebrazione-internazionale-tenutasi-a-san-francisco-nel-1915-per-commemorare-la-scoperta-dell-oceano-pacifico-e-la-costruzione-del-canale-di-panama-t-acciaio-tamburo-longitudinale-babcock-caldaia-wilcox-equipaggiate-con-un-surriscaldatore-questo-costruito-interamente-in-acciaio-lavorato-puo-esaid-per-aver-rappresentato-lo-stato-piu-alto-dei-produttori-di-caldaie-artas-che-esisteva-nel-1915-una-caldaia-a-tubo-d-acqua-stirling-dotata-di-un-surriscaldatore-una-caldaia-verticale-a-tubo-dell-acqua-rust-dotata-di-un-surriscaldatore-in-questo-modello-la-vasca-pressata-brevettata-image370476765.html
RM2CEMJW1–. La storia dell'esposizione; essendo la storia ufficiale della celebrazione internazionale tenutasi a San Francisco nel 1915 per commemorare la scoperta dell'Oceano Pacifico e la costruzione del canale di Panama. t-acciaio, tamburo longitudinale Babcock & caldaia Wilcox equipaggiate con un surriscaldatore. Questo, costruito interamente in acciaio lavorato, può esaid per aver rappresentato lo stato più alto dei produttori di caldaie artas che esisteva nel 1915. Una caldaia a tubo d'acqua Stirling, dotata di un surriscaldatore. Una caldaia verticale a tubo dell'acqua Rust, dotata di un surriscaldatore. In questo modello la vasca pressata brevettata
. Revisione delle ferrovie elettriche . la centrale elettrica stessa, che è una struttura ben progettata e ignifuga. Le pareti esterne sono intrecciate con mattoni stampati standard posati in tre quarti dell'edificio. Là, bj mezzi di un elevatore di secchio e di un trasportatore in-clined, il materiale è scaricato in deposito binsat un lato dell'edificio e scaricato in automobili, che prende a punti lungo la linea dove può essere usato come zavorra. Caldaie e Stack. ii. Le caldaie, allestite su fondazioni di calcestruzzo per fondare, sono costituite da tre batterie, due delle quali comprendono quattro caldaie Stirling, ciascuna dotata di un capaci Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/revisione-delle-ferrovie-elettriche-la-centrale-elettrica-stessa-che-e-una-struttura-ben-progettata-e-ignifuga-le-pareti-esterne-sono-intrecciate-con-mattoni-stampati-standard-posati-in-tre-quarti-dell-edificio-la-bj-mezzi-di-un-elevatore-di-secchio-e-di-un-trasportatore-in-clined-il-materiale-e-scaricato-in-deposito-binsat-un-lato-dell-edificio-e-scaricato-in-automobili-che-prende-a-punti-lungo-la-linea-dove-puo-essere-usato-come-zavorra-caldaie-e-stack-ii-le-caldaie-allestite-su-fondazioni-di-calcestruzzo-per-fondare-sono-costituite-da-tre-batterie-due-delle-quali-comprendono-quattro-caldaie-stirling-ciascuna-dotata-di-un-capaci-image371812372.html
RM2CGWED8–. Revisione delle ferrovie elettriche . la centrale elettrica stessa, che è una struttura ben progettata e ignifuga. Le pareti esterne sono intrecciate con mattoni stampati standard posati in tre quarti dell'edificio. Là, bj mezzi di un elevatore di secchio e di un trasportatore in-clined, il materiale è scaricato in deposito binsat un lato dell'edificio e scaricato in automobili, che prende a punti lungo la linea dove può essere usato come zavorra. Caldaie e Stack. ii. Le caldaie, allestite su fondazioni di calcestruzzo per fondare, sono costituite da tre batterie, due delle quali comprendono quattro caldaie Stirling, ciascuna dotata di un capaci
. La strada ferrovia revisione . unità rge, e il successo della loro operazione ha pienamente dimostrato la saggezza dell'experi-ment. ^^ilfc^MTM-^^riCW^: r,9 le caldaie sono dotate di una potenza di 1500 cavalli delle caldaie a tubo d'acqua Stirling, ciascuna delle quali comprende tre batterie di potenza Soo-Horse. Queste caldaie sono credute da MR. Clark e altri per essere le caldaie mosteficient ed economiche in uso per grandi Plants.The combustibile usato è olio, supppled dalla Santa Paula OilCompany, ma carbone può essere usato pure. La power house contiene inoltre una macchina shopche è la più completa nelle sue attrezzature sulla co Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-strada-ferrovia-revisione-unita-rge-e-il-successo-della-loro-operazione-ha-pienamente-dimostrato-la-saggezza-dell-experi-ment-ilfc-mtm-ricw-r-9-le-caldaie-sono-dotate-di-una-potenza-di-1500-cavalli-delle-caldaie-a-tubo-d-acqua-stirling-ciascuna-delle-quali-comprende-tre-batterie-di-potenza-soo-horse-queste-caldaie-sono-credute-da-mr-clark-e-altri-per-essere-le-caldaie-mosteficient-ed-economiche-in-uso-per-grandi-plants-the-combustibile-usato-e-olio-supppled-dalla-santa-paula-oilcompany-ma-carbone-puo-essere-usato-pure-la-power-house-contiene-inoltre-una-macchina-shopche-e-la-piu-completa-nelle-sue-attrezzature-sulla-co-image375713461.html
RM2CR769W–. La strada ferrovia revisione . unità rge, e il successo della loro operazione ha pienamente dimostrato la saggezza dell'experi-ment. ^^ilfc^MTM-^^riCW^: r,9 le caldaie sono dotate di una potenza di 1500 cavalli delle caldaie a tubo d'acqua Stirling, ciascuna delle quali comprende tre batterie di potenza Soo-Horse. Queste caldaie sono credute da MR. Clark e altri per essere le caldaie mosteficient ed economiche in uso per grandi Plants.The combustibile usato è olio, supppled dalla Santa Paula OilCompany, ma carbone può essere usato pure. La power house contiene inoltre una macchina shopche è la più completa nelle sue attrezzature sulla co
. Injournal ferroviario elettrico. Illustration. Questi corrono nel locale di caldaia su un binario sopraelevato situato sopra le tramogge di stoker come mostrato. Qui si tratta DI CALDAIE, POMPE E CONDENSATORI l'impianto di caldaie è costituito da tre batterie di due caldaie Stirling da 166 hp, che aggregano una capacità di 2200 hp. L'acqua di raffreddamento per i condensatori di superficie è prelevata dal Grand River, e il sistema di circolazione del sifone usatapossiede alcune caratteristiche innovative. Una casa di pompa è locatedon le rive del fiume a circa 350 piedi dalla casa di potenza. Si tratta di un edificio in mattoni con dimensioni ap- 96 ELECTRIC RAILWAY JOURNAL [Vol XLI Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/injournal-ferroviario-elettrico-illustration-questi-corrono-nel-locale-di-caldaia-su-un-binario-sopraelevato-situato-sopra-le-tramogge-di-stoker-come-mostrato-qui-si-tratta-di-caldaie-pompe-e-condensatori-l-impianto-di-caldaie-e-costituito-da-tre-batterie-di-due-caldaie-stirling-da-166-hp-che-aggregano-una-capacita-di-2200-hp-l-acqua-di-raffreddamento-per-i-condensatori-di-superficie-e-prelevata-dal-grand-river-e-il-sistema-di-circolazione-del-sifone-usatapossiede-alcune-caratteristiche-innovative-una-casa-di-pompa-e-locatedon-le-rive-del-fiume-a-circa-350-piedi-dalla-casa-di-potenza-si-tratta-di-un-edificio-in-mattoni-con-dimensioni-ap-96-electric-railway-journal-vol-xli-image371849318.html
RM2CGY5GP–. Injournal ferroviario elettrico. Illustration. Questi corrono nel locale di caldaia su un binario sopraelevato situato sopra le tramogge di stoker come mostrato. Qui si tratta DI CALDAIE, POMPE E CONDENSATORI l'impianto di caldaie è costituito da tre batterie di due caldaie Stirling da 166 hp, che aggregano una capacità di 2200 hp. L'acqua di raffreddamento per i condensatori di superficie è prelevata dal Grand River, e il sistema di circolazione del sifone usatapossiede alcune caratteristiche innovative. Una casa di pompa è locatedon le rive del fiume a circa 350 piedi dalla casa di potenza. Si tratta di un edificio in mattoni con dimensioni ap- 96 ELECTRIC RAILWAY JOURNAL [Vol XLI
. Il giornale ferroviario di strada . FIG. 7.-INSTALLAZIONE ECONOMIZZATORE 684 STREET RAILWAY JOURNAL. [Vol XXII. No. 15. Gli impianti di movimentazione della stazione, che sono in fase di installazione, sono stati completati. BOILER EQUIPMENTTEEEEEEEICHE tredici caldaie a tubo d'acqua Stirling da 450 hp, con superficie di riscaldamento di 4500 mq ciascuna. Hanno una pressione di. Giornale ferroviario stradale fig. 8.-PIANO DEL SISTEMA DI CONDENSATORE 175 libbre, in fase di test a 300 libbre, e sono dotati di surriscaldatori Stirlingdel modello Niclause per l'alimentazione di 110 gradi disupercalore. La stazione si trova sulla riva del fiume SouthPlatte, un ruscello Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-fig-7-installazione-economizzatore-684-street-railway-journal-vol-xxii-no-15-gli-impianti-di-movimentazione-della-stazione-che-sono-in-fase-di-installazione-sono-stati-completati-boiler-equipmentteeeeeeeiche-tredici-caldaie-a-tubo-d-acqua-stirling-da-450-hp-con-superficie-di-riscaldamento-di-4500-mq-ciascuna-hanno-una-pressione-di-giornale-ferroviario-stradale-fig-8-piano-del-sistema-di-condensatore-175-libbre-in-fase-di-test-a-300-libbre-e-sono-dotati-di-surriscaldatori-stirlingdel-modello-niclause-per-l-alimentazione-di-110-gradi-disupercalore-la-stazione-si-trova-sulla-riva-del-fiume-southplatte-un-ruscello-image375627438.html
RM2CR38HJ–. Il giornale ferroviario di strada . FIG. 7.-INSTALLAZIONE ECONOMIZZATORE 684 STREET RAILWAY JOURNAL. [Vol XXII. No. 15. Gli impianti di movimentazione della stazione, che sono in fase di installazione, sono stati completati. BOILER EQUIPMENTTEEEEEEEICHE tredici caldaie a tubo d'acqua Stirling da 450 hp, con superficie di riscaldamento di 4500 mq ciascuna. Hanno una pressione di. Giornale ferroviario stradale fig. 8.-PIANO DEL SISTEMA DI CONDENSATORE 175 libbre, in fase di test a 300 libbre, e sono dotati di surriscaldatori Stirlingdel modello Niclause per l'alimentazione di 110 gradi disupercalore. La stazione si trova sulla riva del fiume SouthPlatte, un ruscello
. Il giornale ferroviario di strada . IN FUNZIONE NELLE UNITEDSTATES, CANADA, SOUTHAFLERICA, CUBA, GIAPPONE, SUD-AMERICA E GRAN BRETAGNA. Sicuro, efficiente, economico, durevole- l'unica caldaia sul mercato che elimina nella sua costruzionetutte le superfici in ghisa e piane sotto pressione. In acciaio lavorato. Le tombole di rimozione consentono di accedere a tutte le parti degli interni., The Stirling Company, uffici generali: EDIFICIO PULLMAN, CHICAGO. FILIALI IN TUTTE LE PRINCIPALI CITTÀ. Scrivere per il nostro Pamphlet, confrontando il tubo piegato con il tubo dritto nelle caldaie a tubo d'acqua. IF| * 4 «f fif *^*^ 4» if«f n. STANDARD Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-in-funzione-nelle-unitedstates-canada-southaflerica-cuba-giappone-sud-america-e-gran-bretagna-sicuro-efficiente-economico-durevole-l-unica-caldaia-sul-mercato-che-elimina-nella-sua-costruzionetutte-le-superfici-in-ghisa-e-piane-sotto-pressione-in-acciaio-lavorato-le-tombole-di-rimozione-consentono-di-accedere-a-tutte-le-parti-degli-interni-the-stirling-company-uffici-generali-edificio-pullman-chicago-filiali-in-tutte-le-principali-citta-scrivere-per-il-nostro-pamphlet-confrontando-il-tubo-piegato-con-il-tubo-dritto-nelle-caldaie-a-tubo-d-acqua-if-4-f-fif-4-if-f-n-standard-image375791118.html
RM2CRANBA–. Il giornale ferroviario di strada . IN FUNZIONE NELLE UNITEDSTATES, CANADA, SOUTHAFLERICA, CUBA, GIAPPONE, SUD-AMERICA E GRAN BRETAGNA. Sicuro, efficiente, economico, durevole- l'unica caldaia sul mercato che elimina nella sua costruzionetutte le superfici in ghisa e piane sotto pressione. In acciaio lavorato. Le tombole di rimozione consentono di accedere a tutte le parti degli interni., The Stirling Company, uffici generali: EDIFICIO PULLMAN, CHICAGO. FILIALI IN TUTTE LE PRINCIPALI CITTÀ. Scrivere per il nostro Pamphlet, confrontando il tubo piegato con il tubo dritto nelle caldaie a tubo d'acqua. IF| * 4 «f fif *^*^ 4» if«f n. STANDARD
. La rassegna della ferrovia di strada. Razione di vapore ci sono cinque acquediluileruttori Stirling e lo spazio è stato lasciato per l'installazione futura di un unico avente le stesse dimensioni dell'ultimo eretto. L'allevamento di 350 h. p., contiene 264 tubi da 3V4 in. E dispone di griglie di scuotimento e scarico Mc-Qave con un'area combinata di 54 m2, e un soffiatore di vapore McClavc argand nella fossa di cenere che fornisce il pescato forzato. Il resto dell'impianto di caldaie comprende due batterie doppie da due caldaie 272 h. p. ciascuna, tutte dotate di griglie e soffianti McClave, ad eccezione di quelle dotate di Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-rassegna-della-ferrovia-di-strada-razione-di-vapore-ci-sono-cinque-acquediluileruttori-stirling-e-lo-spazio-e-stato-lasciato-per-l-installazione-futura-di-un-unico-avente-le-stesse-dimensioni-dell-ultimo-eretto-l-allevamento-di-350-h-p-contiene-264-tubi-da-3v4-in-e-dispone-di-griglie-di-scuotimento-e-scarico-mc-qave-con-un-area-combinata-di-54-m2-e-un-soffiatore-di-vapore-mcclavc-argand-nella-fossa-di-cenere-che-fornisce-il-pescato-forzato-il-resto-dell-impianto-di-caldaie-comprende-due-batterie-doppie-da-due-caldaie-272-h-p-ciascuna-tutte-dotate-di-griglie-e-soffianti-mcclave-ad-eccezione-di-quelle-dotate-di-image371892617.html
RM2CH14R5–. La rassegna della ferrovia di strada. Razione di vapore ci sono cinque acquediluileruttori Stirling e lo spazio è stato lasciato per l'installazione futura di un unico avente le stesse dimensioni dell'ultimo eretto. L'allevamento di 350 h. p., contiene 264 tubi da 3V4 in. E dispone di griglie di scuotimento e scarico Mc-Qave con un'area combinata di 54 m2, e un soffiatore di vapore McClavc argand nella fossa di cenere che fornisce il pescato forzato. Il resto dell'impianto di caldaie comprende due batterie doppie da due caldaie 272 h. p. ciascuna, tutte dotate di griglie e soffianti McClave, ad eccezione di quelle dotate di
. Rassegna ferroviaria elettrica. Vida lo spazio interno longitudinalmente in un room48 piedi del motore libero alla base del capriate del tetto e un room35 piedi della caldaia libero alla struttura del tetto. La sala macchine è servita da Northern Crane di 24,000 libbre di capacità. L'apparecchiatura di caldaia attuale consiste di tre Stirling 592 FERROVIA ELETTRICA REVISIONE ottobre, 1906. Unità di 450 cavalli vapore (nominale) ciascuno, regolato uno singolarmente e due in una batteria. Il vapore è generato a 165 libbre pressure.This apparecchiatura e gli ausiliari occupano ma una metà della casa di theboiler, l'altra parte che rimane disponibile per i futureunits Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/rassegna-ferroviaria-elettrica-vida-lo-spazio-interno-longitudinalmente-in-un-room48-piedi-del-motore-libero-alla-base-del-capriate-del-tetto-e-un-room35-piedi-della-caldaia-libero-alla-struttura-del-tetto-la-sala-macchine-e-servita-da-northern-crane-di-24000-libbre-di-capacita-l-apparecchiatura-di-caldaia-attuale-consiste-di-tre-stirling-592-ferrovia-elettrica-revisione-ottobre-1906-unita-di-450-cavalli-vapore-nominale-ciascuno-regolato-uno-singolarmente-e-due-in-una-batteria-il-vapore-e-generato-a-165-libbre-pressure-this-apparecchiatura-e-gli-ausiliari-occupano-ma-una-meta-della-casa-di-theboiler-l-altra-parte-che-rimane-disponibile-per-i-futureunits-image375897247.html
RM2CRFGNK–. Rassegna ferroviaria elettrica. Vida lo spazio interno longitudinalmente in un room48 piedi del motore libero alla base del capriate del tetto e un room35 piedi della caldaia libero alla struttura del tetto. La sala macchine è servita da Northern Crane di 24,000 libbre di capacità. L'apparecchiatura di caldaia attuale consiste di tre Stirling 592 FERROVIA ELETTRICA REVISIONE ottobre, 1906. Unità di 450 cavalli vapore (nominale) ciascuno, regolato uno singolarmente e due in una batteria. Il vapore è generato a 165 libbre pressure.This apparecchiatura e gli ausiliari occupano ma una metà della casa di theboiler, l'altra parte che rimane disponibile per i futureunits
. Ingegnere americano e giornale ferroviario . Fid. SCL-WHEELER BOILER, 1892.from a Newspaper Clipping. Bent le unità suggerirebbero molto più modernboiler precedentemente descritti (Stirling, Pierpont, ecc.). Se le unità Firmenich sono state poste in posizione verticale anziché angolata, abbiamo la caldaia Wheeler (fig. 36), che è venuto a usas nuovo di zecca circa l'ultimo dei Firmenichs washeard da. La caldaia Yarrow (fig. 37), è un Firmenich(1875) leggermente modificato, in alcuni casi realizzato con tamburi di piccolo diametro. FiO. 37-YAUROW BOILER.From Note di progresso Navale, I. A. Navy, 1891. Imbullonato Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingegnere-americano-e-giornale-ferroviario-fid-scl-wheeler-boiler-1892-from-a-newspaper-clipping-bent-le-unita-suggerirebbero-molto-piu-modernboiler-precedentemente-descritti-stirling-pierpont-ecc-se-le-unita-firmenich-sono-state-poste-in-posizione-verticale-anziche-angolata-abbiamo-la-caldaia-wheeler-fig-36-che-e-venuto-a-usas-nuovo-di-zecca-circa-l-ultimo-dei-firmenichs-washeard-da-la-caldaia-yarrow-fig-37-e-un-firmenich-1875-leggermente-modificato-in-alcuni-casi-realizzato-con-tamburi-di-piccolo-diametro-fio-37-yaurow-boiler-from-note-di-progresso-navale-i-a-navy-1891-imbullonato-image371855316.html
RM2CGYD70–. Ingegnere americano e giornale ferroviario . Fid. SCL-WHEELER BOILER, 1892.from a Newspaper Clipping. Bent le unità suggerirebbero molto più modernboiler precedentemente descritti (Stirling, Pierpont, ecc.). Se le unità Firmenich sono state poste in posizione verticale anziché angolata, abbiamo la caldaia Wheeler (fig. 36), che è venuto a usas nuovo di zecca circa l'ultimo dei Firmenichs washeard da. La caldaia Yarrow (fig. 37), è un Firmenich(1875) leggermente modificato, in alcuni casi realizzato con tamburi di piccolo diametro. FiO. 37-YAUROW BOILER.From Note di progresso Navale, I. A. Navy, 1891. Imbullonato
. The Street railway review . Nternational BoilerCompany, Limited, di New York. Nel breve tempo poi la caldaia Stirling tubo d'acqua è diventato familiare come se la sua reputazione era molti anni più vecchio, e non un po 'del suo incremento-uso è dovuto al■ampio patronage ofmany del grande ferrovia plants.The fabbriche di theompany sono a Barber-ton, Ohio, un sobborgo di Akron, Nominato in onore di O. C. Barber, presidente della com-pany. I fattorihanno una capacità di 400-cavalli-potenza di giorno boilersper, e sono dotati di più im-provata idraulica e 1 - S. K. GREGG. Pneuma Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/the-street-railway-review-nternational-boilercompany-limited-di-new-york-nel-breve-tempo-poi-la-caldaia-stirling-tubo-d-acqua-e-diventato-familiare-come-se-la-sua-reputazione-era-molti-anni-piu-vecchio-e-non-un-po-del-suo-incremento-uso-e-dovuto-al-ampio-patronage-ofmany-del-grande-ferrovia-plants-the-fabbriche-di-theompany-sono-a-barber-ton-ohio-un-sobborgo-di-akron-nominato-in-onore-di-o-c-barber-presidente-della-com-pany-i-fattorihanno-una-capacita-di-400-cavalli-potenza-di-giorno-boilersper-e-sono-dotati-di-piu-im-provata-idraulica-e-1-s-k-gregg-pneuma-image375688247.html
RM2CR625B–. The Street railway review . Nternational BoilerCompany, Limited, di New York. Nel breve tempo poi la caldaia Stirling tubo d'acqua è diventato familiare come se la sua reputazione era molti anni più vecchio, e non un po 'del suo incremento-uso è dovuto al■ampio patronage ofmany del grande ferrovia plants.The fabbriche di theompany sono a Barber-ton, Ohio, un sobborgo di Akron, Nominato in onore di O. C. Barber, presidente della com-pany. I fattorihanno una capacità di 400-cavalli-potenza di giorno boilersper, e sono dotati di più im-provata idraulica e 1 - S. K. GREGG. Pneuma
. Il giornale ferroviario di strada . h. I motori sono dotati di cinghie da 400 kw. Generatori Westinghouse. Quattro caldaie a tubo d'acqua di 250 h.p. ciascuna delle apparecchiature di caldaia. Queste caldaie sono di tipo ferroviario Stirling COM-Panys, con grandi volumi che offrono spazio libero per la riserva di vapore e superficie di disengag-ing; Le improvvise richieste di vapore vengono quindi pro-vidate senza il solito pericolo di ingresso nella CAMERA DELLA CALDAIA inent o improvvisi trattini d'acqua nei cilindri dei motori. Berryman riscaldatori, Austin separatori, Hoppes purifiersand Laidlaw-Dunn-Gordon pompe fare Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-h-i-motori-sono-dotati-di-cinghie-da-400-kw-generatori-westinghouse-quattro-caldaie-a-tubo-d-acqua-di-250-h-p-ciascuna-delle-apparecchiature-di-caldaia-queste-caldaie-sono-di-tipo-ferroviario-stirling-com-panys-con-grandi-volumi-che-offrono-spazio-libero-per-la-riserva-di-vapore-e-superficie-di-disengag-ing-le-improvvise-richieste-di-vapore-vengono-quindi-pro-vidate-senza-il-solito-pericolo-di-ingresso-nella-camera-della-caldaia-inent-o-improvvisi-trattini-d-acqua-nei-cilindri-dei-motori-berryman-riscaldatori-austin-separatori-hoppes-purifiersand-laidlaw-dunn-gordon-pompe-fare-image375836068.html
RM2CRCPMM–. Il giornale ferroviario di strada . h. I motori sono dotati di cinghie da 400 kw. Generatori Westinghouse. Quattro caldaie a tubo d'acqua di 250 h.p. ciascuna delle apparecchiature di caldaia. Queste caldaie sono di tipo ferroviario Stirling COM-Panys, con grandi volumi che offrono spazio libero per la riserva di vapore e superficie di disengag-ing; Le improvvise richieste di vapore vengono quindi pro-vidate senza il solito pericolo di ingresso nella CAMERA DELLA CALDAIA inent o improvvisi trattini d'acqua nei cilindri dei motori. Berryman riscaldatori, Austin separatori, Hoppes purifiersand Laidlaw-Dunn-Gordon pompe fare
. La rassegna della ferrovia di strada . REVISIONE Y. 400-kw. Campo rotante trifase, 25 cicli, 945 540-voUGeneral generatori elettrici, direttamente collegati a due motori a condensazione a croce cooper, aventi una velocità di 94 r. p. m.; due convertitori rotanti da 400 kw.G. E. Make; sei trasformatori statici da 75 kw, G. E.Make; quadro completo, dotato di tutti gli interruttori necessari e di un dispositivo di segnalazione, nonché di un dispositivo di registrazione wattmetri, e di un sincronizzatore Lincoln. Tre caldaie a tubo d'acqua Stirling da 300 h. p. sono installate con roomprovided per una quarta caldaia. Le caldaie sono arrangiate per bruciare carbone o natu Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-rassegna-della-ferrovia-di-strada-revisione-y-400-kw-campo-rotante-trifase-25-cicli-945-540-vougeneral-generatori-elettrici-direttamente-collegati-a-due-motori-a-condensazione-a-croce-cooper-aventi-una-velocita-di-94-r-p-m-due-convertitori-rotanti-da-400-kw-g-e-make-sei-trasformatori-statici-da-75-kw-g-e-make-quadro-completo-dotato-di-tutti-gli-interruttori-necessari-e-di-un-dispositivo-di-segnalazione-nonche-di-un-dispositivo-di-registrazione-wattmetri-e-di-un-sincronizzatore-lincoln-tre-caldaie-a-tubo-d-acqua-stirling-da-300-h-p-sono-installate-con-roomprovided-per-una-quarta-caldaia-le-caldaie-sono-arrangiate-per-bruciare-carbone-o-natu-image375731442.html
RM2CR8182–. La rassegna della ferrovia di strada . REVISIONE Y. 400-kw. Campo rotante trifase, 25 cicli, 945 540-voUGeneral generatori elettrici, direttamente collegati a due motori a condensazione a croce cooper, aventi una velocità di 94 r. p. m.; due convertitori rotanti da 400 kw.G. E. Make; sei trasformatori statici da 75 kw, G. E.Make; quadro completo, dotato di tutti gli interruttori necessari e di un dispositivo di segnalazione, nonché di un dispositivo di registrazione wattmetri, e di un sincronizzatore Lincoln. Tre caldaie a tubo d'acqua Stirling da 300 h. p. sono installate con roomprovided per una quarta caldaia. Le caldaie sono arrangiate per bruciare carbone o natu
. Il giornale ferroviario di strada . SEZIONE W. CAR AND TRICK ECtUIPMENTv sezione™.. mmm - * |||f|J|fpiiilf SEZIONE T.RAILSand(TRACK MATERIAL.BRIDGESAN0STRUCTURALWORK. SEZIONE MATERIALE H.YLINE^ PALI,PONTI FERROVIARI,ELECTRICALSUPPLIESETC. ROLLINGSTOCK. 116 GIORNALE FERROVIARIO STRADALE. OLTRE 1.000.000 CAVALLI DI CALDAIE STIRLING IN FUNZIONE NEGLI STATI THEUNITED, CANADA, SUD AMERICA, CUBA, GIAPPONE, SUD AFRICA E GRAN BRETAGNA. L'unica caldaia sul mercato che elimina nella sua costruzione tutte le superfici in ghisa e piane sotto pressione. Interamente in acciaio lavorato. Rimozione di quattro tombini accesso a. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-sezione-w-car-and-trick-ectuipmentv-sezione-mmm-f-j-fpiiilf-sezione-t-railsand-track-material-bridgesan0structuralwork-sezione-materiale-h-yline-pali-ponti-ferroviari-electricalsuppliesetc-rollingstock-116-giornale-ferroviario-stradale-oltre-1000000-cavalli-di-caldaie-stirling-in-funzione-negli-stati-theunited-canada-sud-america-cuba-giappone-sud-africa-e-gran-bretagna-l-unica-caldaia-sul-mercato-che-elimina-nella-sua-costruzione-tutte-le-superfici-in-ghisa-e-piane-sotto-pressione-interamente-in-acciaio-lavorato-rimozione-di-quattro-tombini-accesso-a-image375583761.html
RM2CR18WN–. Il giornale ferroviario di strada . SEZIONE W. CAR AND TRICK ECtUIPMENTv sezione™.. mmm - * |||f|J|fpiiilf SEZIONE T.RAILSand(TRACK MATERIAL.BRIDGESAN0STRUCTURALWORK. SEZIONE MATERIALE H.YLINE^ PALI,PONTI FERROVIARI,ELECTRICALSUPPLIESETC. ROLLINGSTOCK. 116 GIORNALE FERROVIARIO STRADALE. OLTRE 1.000.000 CAVALLI DI CALDAIE STIRLING IN FUNZIONE NEGLI STATI THEUNITED, CANADA, SUD AMERICA, CUBA, GIAPPONE, SUD AFRICA E GRAN BRETAGNA. L'unica caldaia sul mercato che elimina nella sua costruzione tutte le superfici in ghisa e piane sotto pressione. Interamente in acciaio lavorato. Rimozione di quattro tombini accesso a.
. La rassegna della ferrovia di strada . ♦^WBAu.Anof (!18 ^*ud5^^%S^vw* sopra le bilance appena prima di entrare nello stoccaggio.nel magazzino il binario viene sollevato e il carbone passa direttamente ai fori di accesso del locale caldaia su un lato e all'altro. È possibile immagazzinare150 carichi di carbone per auto. La vecchia casa di potenza ha acacacacacacacacacacacacaccompia di 2,800 cavalli-potenza, ed è composta da motori ad alta velocità Por-ter-Allen direttamente cintura a SpragueNo. 60 generatori. Le caldaie sono tre tubi d'acqua Stirling di 350-cavalli-potenza ciascuno e dieci ritornello orizzontale di 200-cavalli-potenza ciascuno. La ferrovia Lindell ha Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-rassegna-della-ferrovia-di-strada-wbau-anof-18-ud5-s-vw-sopra-le-bilance-appena-prima-di-entrare-nello-stoccaggio-nel-magazzino-il-binario-viene-sollevato-e-il-carbone-passa-direttamente-ai-fori-di-accesso-del-locale-caldaia-su-un-lato-e-all-altro-e-possibile-immagazzinare150-carichi-di-carbone-per-auto-la-vecchia-casa-di-potenza-ha-acacacacacacacacacacacacaccompia-di-2800-cavalli-potenza-ed-e-composta-da-motori-ad-alta-velocita-por-ter-allen-direttamente-cintura-a-spragueno-60-generatori-le-caldaie-sono-tre-tubi-d-acqua-stirling-di-350-cavalli-potenza-ciascuno-e-dieci-ritornello-orizzontale-di-200-cavalli-potenza-ciascuno-la-ferrovia-lindell-ha-image371834342.html
RM2CGXEDX–. La rassegna della ferrovia di strada . ♦^WBAu.Anof (!18 ^*ud5^^%S^vw* sopra le bilance appena prima di entrare nello stoccaggio.nel magazzino il binario viene sollevato e il carbone passa direttamente ai fori di accesso del locale caldaia su un lato e all'altro. È possibile immagazzinare150 carichi di carbone per auto. La vecchia casa di potenza ha acacacacacacacacacacacacaccompia di 2,800 cavalli-potenza, ed è composta da motori ad alta velocità Por-ter-Allen direttamente cintura a SpragueNo. 60 generatori. Le caldaie sono tre tubi d'acqua Stirling di 350-cavalli-potenza ciascuno e dieci ritornello orizzontale di 200-cavalli-potenza ciascuno. La ferrovia Lindell ha
. Rassegna ferroviaria elettrica. Calcestruzzo cato, mattone e acciaio, situato ad-adiacente al torrente di zucchero a Crawfordsville. Vengono presentati disegni con vista in pianta e in sezione di questo edificio. Si noterà che l'edificio è diviso in tre parti: Bunker acoale, in cui il carbone può essere scaricato dalle macchine a tramoggia bot-tom, la capacità di stoccaggio essendo di 650 tonnellate; un locale caldaia, in cui sono caldaie, ausiliari, e i tubi principali del vapore; 620 RASSEGNA FERROVIARIA ELETTRICA Vol. XIX, No. 21. E una sala macchine contenente le unità principali e gli apparecchi elettrici ausiliari. Il vapore viene generato in tour Stirling Water t Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/rassegna-ferroviaria-elettrica-calcestruzzo-cato-mattone-e-acciaio-situato-ad-adiacente-al-torrente-di-zucchero-a-crawfordsville-vengono-presentati-disegni-con-vista-in-pianta-e-in-sezione-di-questo-edificio-si-notera-che-l-edificio-e-diviso-in-tre-parti-bunker-acoale-in-cui-il-carbone-puo-essere-scaricato-dalle-macchine-a-tramoggia-bot-tom-la-capacita-di-stoccaggio-essendo-di-650-tonnellate-un-locale-caldaia-in-cui-sono-caldaie-ausiliari-e-i-tubi-principali-del-vapore-620-rassegna-ferroviaria-elettrica-vol-xix-no-21-e-una-sala-macchine-contenente-le-unita-principali-e-gli-apparecchi-elettrici-ausiliari-il-vapore-viene-generato-in-tour-stirling-water-t-image371796897.html
RM2CGTPMH–. Rassegna ferroviaria elettrica. Calcestruzzo cato, mattone e acciaio, situato ad-adiacente al torrente di zucchero a Crawfordsville. Vengono presentati disegni con vista in pianta e in sezione di questo edificio. Si noterà che l'edificio è diviso in tre parti: Bunker acoale, in cui il carbone può essere scaricato dalle macchine a tramoggia bot-tom, la capacità di stoccaggio essendo di 650 tonnellate; un locale caldaia, in cui sono caldaie, ausiliari, e i tubi principali del vapore; 620 RASSEGNA FERROVIARIA ELETTRICA Vol. XIX, No. 21. E una sala macchine contenente le unità principali e gli apparecchi elettrici ausiliari. Il vapore viene generato in tour Stirling Water t
. Il giornale ferroviario di strada . STILL CONDUCE TUTTI COHPET=ITORS. • • • oltre 350.000 H. P. in uso. The Stirling .Company, UFFICI GENERALI, Pullman Building, = CHICAGO. FILIALI IN TUTTE LE PRINCIPALI CITTÀ. LA CALDAIA A GRADINO M GLDHBRDCK CO. BROOKLYN, 3V. Y. Produttori di Motrin, Climaxand Compound SAFETY WATER=TUBEBOILERS .. Costruito in unità da 50 a 1000 H.. ATTENZIONE.- attenzione ai violatori; saranno rigidi= perseguiti con cautela. Anche i costruttori di . Smoke Stacks, Tank, etc. E mi classi di ferro specifiche, disegni e prezzi forniti su applicazione. Inviare per catalogo di Climax e compound Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-still-conduce-tutti-cohpet-itors-oltre-350000-h-p-in-uso-the-stirling-company-uffici-generali-pullman-building-chicago-filiali-in-tutte-le-principali-citta-la-caldaia-a-gradino-m-gldhbrdck-co-brooklyn-3v-y-produttori-di-motrin-climaxand-compound-safety-water-tubeboilers-costruito-in-unita-da-50-a-1000-h-attenzione-attenzione-ai-violatori-saranno-rigidi-perseguiti-con-cautela-anche-i-costruttori-di-smoke-stacks-tank-etc-e-mi-classi-di-ferro-specifiche-disegni-e-prezzi-forniti-su-applicazione-inviare-per-catalogo-di-climax-e-compound-image371753175.html
RM2CGPPY3–. Il giornale ferroviario di strada . STILL CONDUCE TUTTI COHPET=ITORS. • • • oltre 350.000 H. P. in uso. The Stirling .Company, UFFICI GENERALI, Pullman Building, = CHICAGO. FILIALI IN TUTTE LE PRINCIPALI CITTÀ. LA CALDAIA A GRADINO M GLDHBRDCK CO. BROOKLYN, 3V. Y. Produttori di Motrin, Climaxand Compound SAFETY WATER=TUBEBOILERS .. Costruito in unità da 50 a 1000 H.. ATTENZIONE.- attenzione ai violatori; saranno rigidi= perseguiti con cautela. Anche i costruttori di . Smoke Stacks, Tank, etc. E mi classi di ferro specifiche, disegni e prezzi forniti su applicazione. Inviare per catalogo di Climax e compound
. Il giornale ferroviario di strada . FIG. 4.-VISTE A WHITTINGTON PARK: SORGENTI TERMALI, ARCA. Avenue, appena fuori dal centro finanziario della città. Thebuilding è una struttura di mattoni a un piano, ed è nella neigh-borhood della centrale a gas. Le stesse parti controllano la Garland gas Light Company e la Hot Springs WaterCompany che fornisce l'alimentazione idrica per la città. L'apparecchiatura della centrale elettrica è costituita da una caldaia 250 h. p., del tipo Stirling, e tre caldaie della stessa capacità. Il combustibile è costituito dal carbone Arkan-sas, che costa 3.60 dollari per tonnellata e talvolta addirittura 5 dollari. Il po Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-fig-4-viste-a-whittington-park-sorgenti-termali-arca-avenue-appena-fuori-dal-centro-finanziario-della-citta-thebuilding-e-una-struttura-di-mattoni-a-un-piano-ed-e-nella-neigh-borhood-della-centrale-a-gas-le-stesse-parti-controllano-la-garland-gas-light-company-e-la-hot-springs-watercompany-che-fornisce-l-alimentazione-idrica-per-la-citta-l-apparecchiatura-della-centrale-elettrica-e-costituita-da-una-caldaia-250-h-p-del-tipo-stirling-e-tre-caldaie-della-stessa-capacita-il-combustibile-e-costituito-dal-carbone-arkan-sas-che-costa-3-60-dollari-per-tonnellata-e-talvolta-addirittura-5-dollari-il-po-image375825312.html
RM2CRC90G–. Il giornale ferroviario di strada . FIG. 4.-VISTE A WHITTINGTON PARK: SORGENTI TERMALI, ARCA. Avenue, appena fuori dal centro finanziario della città. Thebuilding è una struttura di mattoni a un piano, ed è nella neigh-borhood della centrale a gas. Le stesse parti controllano la Garland gas Light Company e la Hot Springs WaterCompany che fornisce l'alimentazione idrica per la città. L'apparecchiatura della centrale elettrica è costituita da una caldaia 250 h. p., del tipo Stirling, e tre caldaie della stessa capacità. Il combustibile è costituito dal carbone Arkan-sas, che costa 3.60 dollari per tonnellata e talvolta addirittura 5 dollari. Il po
. Il giornale ferroviario di strada . STIRLING ^VB SAFEH BOILER STIIL GUIDA TUTTI I CONCORRENTI. 16,750 H. P. venduto per via BailwayWork nel 1894. LA COIVIPAIVY DI STIRLING, filiali in tutte le città principali. General OfflCeS, Pulltnan Bidg., ChiCBgO.. HAZELTON o Porcupine: CALDAIA A TUBO DELL'ACQUA. PARTICOLARMENTE ADATTO PER CENTRALI ELETTRICHE E DI ILLUMINAZIONE. LA CALDAIA MIGLIORE AL MONDO E IL PIÙ ECONOMICO PIEDE DI SUPERFICIE RISCALDANTE PERSQUARE. ABSOI^UTELiY SICURO, MASSIMA EFFICIENZA, LAVORAZIONE SUPERIORE.Invia per catalogo e rapporti di test. LA HKZ:EL-T0N BOIL.ER CO., PROPRIETARI E PRODUTTORI UNICI, GENERALE Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-stirling-vb-safeh-boiler-stiil-guida-tutti-i-concorrenti-16750-h-p-venduto-per-via-bailwaywork-nel-1894-la-coivipaivy-di-stirling-filiali-in-tutte-le-citta-principali-general-offlces-pulltnan-bidg-chicbgo-hazelton-o-porcupine-caldaia-a-tubo-dell-acqua-particolarmente-adatto-per-centrali-elettriche-e-di-illuminazione-la-caldaia-migliore-al-mondo-e-il-piu-economico-piede-di-superficie-riscaldante-persquare-absoi-uteliy-sicuro-massima-efficienza-lavorazione-superiore-invia-per-catalogo-e-rapporti-di-test-la-hkz-el-t0n-boil-er-co-proprietari-e-produttori-unici-generale-image371754405.html
RM2CGPTF1–. Il giornale ferroviario di strada . STIRLING ^VB SAFEH BOILER STIIL GUIDA TUTTI I CONCORRENTI. 16,750 H. P. venduto per via BailwayWork nel 1894. LA COIVIPAIVY DI STIRLING, filiali in tutte le città principali. General OfflCeS, Pulltnan Bidg., ChiCBgO.. HAZELTON o Porcupine: CALDAIA A TUBO DELL'ACQUA. PARTICOLARMENTE ADATTO PER CENTRALI ELETTRICHE E DI ILLUMINAZIONE. LA CALDAIA MIGLIORE AL MONDO E IL PIÙ ECONOMICO PIEDE DI SUPERFICIE RISCALDANTE PERSQUARE. ABSOI^UTELiY SICURO, MASSIMA EFFICIENZA, LAVORAZIONE SUPERIORE.Invia per catalogo e rapporti di test. LA HKZ:EL-T0N BOIL.ER CO., PROPRIETARI E PRODUTTORI UNICI, GENERALE
. The Street railway journal. uba 1215 Marquette Building. USD 17 Equitable Building.706 New England Building. 7 Avenida Juarez.116 1 Calle de la Habana. 0 .0 = 148 GIORNALE FERROVIARIO STRADALE. OLTRE 1,000,000 AS . .DI . . STIRLING CALDAIE uno StirlingBoiler SellsAnother IN FUNZIONE NEGLI STATI UNITI, CANADA, SUD AMERICA, CUBA, GIAPPONE, SUD AFRICA E GRAN BRETAGNA ::: Safe, Efficientbconomical l'unica caldaia sul mercato eliminando nella sua costruttivatutta la ghisa e superfici pianeggianti sotto pressione. In acciaio lavorato. La rimozione dei fori di scarico consente di accedere a tutte le parti interne. IN CASO AFFERMATIVO Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/the-street-railway-journal-uba-1215-marquette-building-usd-17-equitable-building706-new-england-building-7-avenida-juarez116-1-calle-de-la-habana-0-0-148-giornale-ferroviario-stradale-oltre-1000000-as-di-stirling-caldaie-uno-stirlingboiler-sellsanother-in-funzione-negli-stati-uniti-canada-sud-america-cuba-giappone-sud-africa-e-gran-bretagna-safe-efficientbconomical-l-unica-caldaia-sul-mercato-eliminando-nella-sua-costruttivatutta-la-ghisa-e-superfici-pianeggianti-sotto-pressione-in-acciaio-lavorato-la-rimozione-dei-fori-di-scarico-consente-di-accedere-a-tutte-le-parti-interne-in-caso-affermativo-image371761365.html
RM2CGR5BH–. The Street railway journal. uba 1215 Marquette Building. USD 17 Equitable Building.706 New England Building. 7 Avenida Juarez.116 1 Calle de la Habana. 0 .0 = 148 GIORNALE FERROVIARIO STRADALE. OLTRE 1,000,000 AS . .DI . . STIRLING CALDAIE uno StirlingBoiler SellsAnother IN FUNZIONE NEGLI STATI UNITI, CANADA, SUD AMERICA, CUBA, GIAPPONE, SUD AFRICA E GRAN BRETAGNA ::: Safe, Efficientbconomical l'unica caldaia sul mercato eliminando nella sua costruttivatutta la ghisa e superfici pianeggianti sotto pressione. In acciaio lavorato. La rimozione dei fori di scarico consente di accedere a tutte le parti interne. IN CASO AFFERMATIVO
. Il giornale ferroviario di strada . NEW YORK (Sole Makers negli Stati Uniti) STREET RAILWAY JOURNAL. 27 LA SOCIETÀ DI CALDAIE CONSOLIDATA STIRLING Successori del settore impianti e caldaie a tubo d'acqua della Stirling Co. Barberton, Ohio la Aultman & Taylor Machinery Co. Mansfield, Ohio MAINUfACTURERS OP -a IiT9 tal J WATER TIDE A e i norizontalCahali Vertical ) CALDAIE SURRISCALDANTI A/ND STOKER BARBERTON, OHIOWorks: MANSNELD, OHIO General Office:TRINITY BUILDING, /MEW YORK PARKER BOUvDR CALDAIE A DOPPIA ESTREMITÀ SALVARE PAVIMENTO SPACEBoiler, Economizer e superheater nella stessa impostazione risparmiare carbone terzo ord Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-new-york-sole-makers-negli-stati-uniti-street-railway-journal-27-la-societa-di-caldaie-consolidata-stirling-successori-del-settore-impianti-e-caldaie-a-tubo-d-acqua-della-stirling-co-barberton-ohio-la-aultman-taylor-machinery-co-mansfield-ohio-mainufacturers-op-a-iit9-tal-j-water-tide-a-e-i-norizontalcahali-vertical-caldaie-surriscaldanti-a-nd-stoker-barberton-ohioworks-mansneld-ohio-general-office-trinity-building-mew-york-parker-bouvdr-caldaie-a-doppia-estremita-salvare-pavimento-spaceboiler-economizer-e-superheater-nella-stessa-impostazione-risparmiare-carbone-terzo-ord-image371805633.html
RM2CGW5TH–. Il giornale ferroviario di strada . NEW YORK (Sole Makers negli Stati Uniti) STREET RAILWAY JOURNAL. 27 LA SOCIETÀ DI CALDAIE CONSOLIDATA STIRLING Successori del settore impianti e caldaie a tubo d'acqua della Stirling Co. Barberton, Ohio la Aultman & Taylor Machinery Co. Mansfield, Ohio MAINUfACTURERS OP -a IiT9 tal J WATER TIDE A e i norizontalCahali Vertical ) CALDAIE SURRISCALDANTI A/ND STOKER BARBERTON, OHIOWorks: MANSNELD, OHIO General Office:TRINITY BUILDING, /MEW YORK PARKER BOUvDR CALDAIE A DOPPIA ESTREMITÀ SALVARE PAVIMENTO SPACEBoiler, Economizer e superheater nella stessa impostazione risparmiare carbone terzo ord
. La rassegna della ferrovia di strada . Cinghie ^-Foot di motori a media velocità Porter-Allen. La sala macchine e' di 24 piedi quadrati, con pavimento in cemento e tetto doppio a circa 10 metri sopra il pavimento. Il tetto inferiore è in cemento arcuato, con un'aspace di 4^2 piedi tra quello e il tetto superiore, che è di composizione.l'intera stazione è assolutamente ignifughi e non è trasportata alcuna assicurazione. La torre di feedwire è 40 piedi alto 12 piedi largo e 40 piedi long.between il motore e le stanze di caldaia è una pompa e stanza di riscaldatore 24 da 100 piedi. Il boiler rooin, 40 x 150 piedi, contiene 4'8oo-Horse-pover in Stirling tubi d'acqua caldaie. T Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-rassegna-della-ferrovia-di-strada-cinghie-foot-di-motori-a-media-velocita-porter-allen-la-sala-macchine-e-di-24-piedi-quadrati-con-pavimento-in-cemento-e-tetto-doppio-a-circa-10-metri-sopra-il-pavimento-il-tetto-inferiore-e-in-cemento-arcuato-con-un-aspace-di-4-2-piedi-tra-quello-e-il-tetto-superiore-che-e-di-composizione-l-intera-stazione-e-assolutamente-ignifughi-e-non-e-trasportata-alcuna-assicurazione-la-torre-di-feedwire-e-40-piedi-alto-12-piedi-largo-e-40-piedi-long-between-il-motore-e-le-stanze-di-caldaia-e-una-pompa-e-stanza-di-riscaldatore-24-da-100-piedi-il-boiler-rooin-40-x-150-piedi-contiene-4-8oo-horse-pover-in-stirling-tubi-d-acqua-caldaie-t-image371834561.html
RM2CGXENN–. La rassegna della ferrovia di strada . Cinghie ^-Foot di motori a media velocità Porter-Allen. La sala macchine e' di 24 piedi quadrati, con pavimento in cemento e tetto doppio a circa 10 metri sopra il pavimento. Il tetto inferiore è in cemento arcuato, con un'aspace di 4^2 piedi tra quello e il tetto superiore, che è di composizione.l'intera stazione è assolutamente ignifughi e non è trasportata alcuna assicurazione. La torre di feedwire è 40 piedi alto 12 piedi largo e 40 piedi long.between il motore e le stanze di caldaia è una pompa e stanza di riscaldatore 24 da 100 piedi. Il boiler rooin, 40 x 150 piedi, contiene 4'8oo-Horse-pover in Stirling tubi d'acqua caldaie. T
. Il perno ferroviario elettrico . ll ha otto batterie dicaldaie, ciascuna collegata ad una pila alta 328 ft. E diametro 13 ft.inside alla parte superiore. L'attrezzatura attuale è composta da quattro caldaie a tubo d'acqua Stirling e da una pila. La coppia di caldaie è fornita con un comune riscaldatore dell'acqua di alimentazione. L'area della griglia per caldaia è di 3229 m2, la pressione del vapore da 125 lb. A 375 lb. Sopra l'atmosfera e il supercalore da gradi. C. le caldaie sono predisposte per l'uso sia di carbone da miniera che di bricchetti. La sala macchine contiene ora una turbina a vapore da 5000 hp, 900 r.p.msteam, fornita dalla società Allgemeine, Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-perno-ferroviario-elettrico-ll-ha-otto-batterie-dicaldaie-ciascuna-collegata-ad-una-pila-alta-328-ft-e-diametro-13-ft-inside-alla-parte-superiore-l-attrezzatura-attuale-e-composta-da-quattro-caldaie-a-tubo-d-acqua-stirling-e-da-una-pila-la-coppia-di-caldaie-e-fornita-con-un-comune-riscaldatore-dell-acqua-di-alimentazione-l-area-della-griglia-per-caldaia-e-di-3229-m2-la-pressione-del-vapore-da-125-lb-a-375-lb-sopra-l-atmosfera-e-il-supercalore-da-gradi-c-le-caldaie-sono-predisposte-per-l-uso-sia-di-carbone-da-miniera-che-di-bricchetti-la-sala-macchine-contiene-ora-una-turbina-a-vapore-da-5000-hp-900-r-p-msteam-fornita-dalla-societa-allgemeine-image375368307.html
RM2CPKE2Y–. Il perno ferroviario elettrico . ll ha otto batterie dicaldaie, ciascuna collegata ad una pila alta 328 ft. E diametro 13 ft.inside alla parte superiore. L'attrezzatura attuale è composta da quattro caldaie a tubo d'acqua Stirling e da una pila. La coppia di caldaie è fornita con un comune riscaldatore dell'acqua di alimentazione. L'area della griglia per caldaia è di 3229 m2, la pressione del vapore da 125 lb. A 375 lb. Sopra l'atmosfera e il supercalore da gradi. C. le caldaie sono predisposte per l'uso sia di carbone da miniera che di bricchetti. La sala macchine contiene ora una turbina a vapore da 5000 hp, 900 r.p.msteam, fornita dalla società Allgemeine,
. Il giornale ferroviario stradale . con il serbatoio. Al di sopra del serbatoio è presente un serbatoio d'acciaio che fornisce una testa di circa 30 piedi per il lavaggio delle caldaie e per altri scopi nell'impianto. Tre caldaie Stirling da 350 hp sono installate nella sala caldaie in due batterie. Ognuna dispone di 3541 m2 di superficie riscaldante e 71.6 m2 di superficie grata. I gas di scarico sono stati enormemente trasferiti nello stack attraverso un economizzatoreverde di 3840 m2 di superficie riscaldante, costruito in trentadue sec di dieci tubi da 4 9/16" ciascuno. Lo stack è un Weber attraverso il muro e caduto fino al livello interno della turbina nella sala turbina. R Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-stradale-con-il-serbatoio-al-di-sopra-del-serbatoio-e-presente-un-serbatoio-d-acciaio-che-fornisce-una-testa-di-circa-30-piedi-per-il-lavaggio-delle-caldaie-e-per-altri-scopi-nell-impianto-tre-caldaie-stirling-da-350-hp-sono-installate-nella-sala-caldaie-in-due-batterie-ognuna-dispone-di-3541-m2-di-superficie-riscaldante-e-71-6-m2-di-superficie-grata-i-gas-di-scarico-sono-stati-enormemente-trasferiti-nello-stack-attraverso-un-economizzatoreverde-di-3840-m2-di-superficie-riscaldante-costruito-in-trentadue-sec-di-dieci-tubi-da-4-9-16-ciascuno-lo-stack-e-un-weber-attraverso-il-muro-e-caduto-fino-al-livello-interno-della-turbina-nella-sala-turbina-r-image374698744.html
RM2CNH020–. Il giornale ferroviario stradale . con il serbatoio. Al di sopra del serbatoio è presente un serbatoio d'acciaio che fornisce una testa di circa 30 piedi per il lavaggio delle caldaie e per altri scopi nell'impianto. Tre caldaie Stirling da 350 hp sono installate nella sala caldaie in due batterie. Ognuna dispone di 3541 m2 di superficie riscaldante e 71.6 m2 di superficie grata. I gas di scarico sono stati enormemente trasferiti nello stack attraverso un economizzatoreverde di 3840 m2 di superficie riscaldante, costruito in trentadue sec di dieci tubi da 4 9/16" ciascuno. Lo stack è un Weber attraverso il muro e caduto fino al livello interno della turbina nella sala turbina. R
. Il giornale ferroviario di strada . Condensatore con pompa dell'aria. Condensatore con pompa di alimentazione, riscaldatore, ecc. scriva per opuscolo descrittivo A, e dia la dimensione dei vostri motori, pompe, tubi, ecc., anche la natura ed il volume di approvvigionamento di acqua. HENRY W. BULKLEY, m>„SL«, 225 Broadway, New York. 98 GIORNALE FERROVIARIO STRADALE. [Vol XIV. N. i. La caldaia di sicurezza Stirling • • • CON TUBO DELL'ACQUA. STILL CONDUCE TUTTI COHPET=ITORS. • • • oltre 350.000 H. P. in uso. The Stirling .Company, UFFICI GENERALI, Pullman Building, = CHICAGO. FILIALI IN TUTTE LE PRINCIPALI CITTÀ. LA CALDAIA A GRADINO M GLDHBRDCK CO. BROOKLYN, 3V. Y. Produttori di t Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-condensatore-con-pompa-dell-aria-condensatore-con-pompa-di-alimentazione-riscaldatore-ecc-scriva-per-opuscolo-descrittivo-a-e-dia-la-dimensione-dei-vostri-motori-pompe-tubi-ecc-anche-la-natura-ed-il-volume-di-approvvigionamento-di-acqua-henry-w-bulkley-m-gt-sl-225-broadway-new-york-98-giornale-ferroviario-stradale-vol-xiv-n-i-la-caldaia-di-sicurezza-stirling-con-tubo-dell-acqua-still-conduce-tutti-cohpet-itors-oltre-350000-h-p-in-uso-the-stirling-company-uffici-generali-pullman-building-chicago-filiali-in-tutte-le-principali-citta-la-caldaia-a-gradino-m-gldhbrdck-co-brooklyn-3v-y-produttori-di-t-image371753182.html
RM2CGPPYA–. Il giornale ferroviario di strada . Condensatore con pompa dell'aria. Condensatore con pompa di alimentazione, riscaldatore, ecc. scriva per opuscolo descrittivo A, e dia la dimensione dei vostri motori, pompe, tubi, ecc., anche la natura ed il volume di approvvigionamento di acqua. HENRY W. BULKLEY, m>„SL«, 225 Broadway, New York. 98 GIORNALE FERROVIARIO STRADALE. [Vol XIV. N. i. La caldaia di sicurezza Stirling • • • CON TUBO DELL'ACQUA. STILL CONDUCE TUTTI COHPET=ITORS. • • • oltre 350.000 H. P. in uso. The Stirling .Company, UFFICI GENERALI, Pullman Building, = CHICAGO. FILIALI IN TUTTE LE PRINCIPALI CITTÀ. LA CALDAIA A GRADINO M GLDHBRDCK CO. BROOKLYN, 3V. Y. Produttori di t
. The Street railway journal . due unità generatrici, ciascuna composta da un motore a condensazione a composti incrociati Buckeye con cilindri da 18 in. X 36 pollici x 36 pollici, collegato direttamente a un generatore Westinghouse da 400 kw, monofase, 6600 volt, a 25 cicli. I generatori sono eccitati da un eccitatore azionato da una cinghia dalla ruota volante del motore. La caldaia è composta da tre caldaie Stirling a 228 hp alimentate a mano. L'acqua di alimentazione e l'acqua di condensatore sono ottenute dal fiume St.Marys adiacente alla centrale elettrica. L'acqua scorre attraverso un tubo di fogna di 15-in. Ad un bene 25 ft. Profondo e10 ft. In diamete Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/the-street-railway-journal-due-unita-generatrici-ciascuna-composta-da-un-motore-a-condensazione-a-composti-incrociati-buckeye-con-cilindri-da-18-in-x-36-pollici-x-36-pollici-collegato-direttamente-a-un-generatore-westinghouse-da-400-kw-monofase-6600-volt-a-25-cicli-i-generatori-sono-eccitati-da-un-eccitatore-azionato-da-una-cinghia-dalla-ruota-volante-del-motore-la-caldaia-e-composta-da-tre-caldaie-stirling-a-228-hp-alimentate-a-mano-l-acqua-di-alimentazione-e-l-acqua-di-condensatore-sono-ottenute-dal-fiume-st-marys-adiacente-alla-centrale-elettrica-l-acqua-scorre-attraverso-un-tubo-di-fogna-di-15-in-ad-un-bene-25-ft-profondo-e10-ft-in-diamete-image371805139.html
RM2CGW56Y–. The Street railway journal . due unità generatrici, ciascuna composta da un motore a condensazione a composti incrociati Buckeye con cilindri da 18 in. X 36 pollici x 36 pollici, collegato direttamente a un generatore Westinghouse da 400 kw, monofase, 6600 volt, a 25 cicli. I generatori sono eccitati da un eccitatore azionato da una cinghia dalla ruota volante del motore. La caldaia è composta da tre caldaie Stirling a 228 hp alimentate a mano. L'acqua di alimentazione e l'acqua di condensatore sono ottenute dal fiume St.Marys adiacente alla centrale elettrica. L'acqua scorre attraverso un tubo di fogna di 15-in. Ad un bene 25 ft. Profondo e10 ft. In diamete
. Il giornale ferroviario di strada . LAVORI IN CORSO IN LINEA GUARDANDO VERSO il locale caldaia MARION ha uno spessore di 8 pollici. La centrale elettrica è situata in un vano motore da 70 x 60 m e nel locale caldaia da 39 x 4 x 7 m. Sia i pavimenti delle caldaie che quelli del vano motore sono al livello più basso. Il locale caldaie contiene tre boilerer Stirling con tubo dell'acqua da 300 hp ciascuno. Ogni caldaia è dotata di uno stack48 in acciaio di diametro e 93 ft. Di altezza sopra la linea del pavimento della caldaia, e 91 ft. Di altezza sopra le griglie. Gas naturale da usare regolarmente per combustibile, anche se carbone è da usare il em- Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-lavori-in-corso-in-linea-guardando-verso-il-locale-caldaia-marion-ha-uno-spessore-di-8-pollici-la-centrale-elettrica-e-situata-in-un-vano-motore-da-70-x-60-m-e-nel-locale-caldaia-da-39-x-4-x-7-m-sia-i-pavimenti-delle-caldaie-che-quelli-del-vano-motore-sono-al-livello-piu-basso-il-locale-caldaie-contiene-tre-boilerer-stirling-con-tubo-dell-acqua-da-300-hp-ciascuno-ogni-caldaia-e-dotata-di-uno-stack48-in-acciaio-di-diametro-e-93-ft-di-altezza-sopra-la-linea-del-pavimento-della-caldaia-e-91-ft-di-altezza-sopra-le-griglie-gas-naturale-da-usare-regolarmente-per-combustibile-anche-se-carbone-e-da-usare-il-em-image371792016.html
RM2CGTGE8–. Il giornale ferroviario di strada . LAVORI IN CORSO IN LINEA GUARDANDO VERSO il locale caldaia MARION ha uno spessore di 8 pollici. La centrale elettrica è situata in un vano motore da 70 x 60 m e nel locale caldaia da 39 x 4 x 7 m. Sia i pavimenti delle caldaie che quelli del vano motore sono al livello più basso. Il locale caldaie contiene tre boilerer Stirling con tubo dell'acqua da 300 hp ciascuno. Ogni caldaia è dotata di uno stack48 in acciaio di diametro e 93 ft. Di altezza sopra la linea del pavimento della caldaia, e 91 ft. Di altezza sopra le griglie. Gas naturale da usare regolarmente per combustibile, anche se carbone è da usare il em-
. Il giornale ferroviario di strada. E mattoni e calcestruzzo, auto-ried giù a roccia solida. L'edificio è diviso in parti uguali in due sale, ciascuna di 54 piedi x 94 piedi, c'è una parete di fuoco tra. Il pavimento della caldaia è di 6 piedi sotto il livello della cabina, e una buca sotto la metà del vano motore è di 13 piedi di profondità. Al momento sono installate due caldaie Stirling da 300 hp, e vi è spazio in casa per altre quattro delle stesse dimensioni. Le caldaie sono di design standard, ciascuna con una superficie di 3200 piedi quadrati, di Heat-94 STREET RAILWAY JOURNAL. [Vol XXIV. No. 3. Superficie di appoggio, con griglie piane di 64 piedi quadrati di grata Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-e-mattoni-e-calcestruzzo-auto-ried-giu-a-roccia-solida-l-edificio-e-diviso-in-parti-uguali-in-due-sale-ciascuna-di-54-piedi-x-94-piedi-c-e-una-parete-di-fuoco-tra-il-pavimento-della-caldaia-e-di-6-piedi-sotto-il-livello-della-cabina-e-una-buca-sotto-la-meta-del-vano-motore-e-di-13-piedi-di-profondita-al-momento-sono-installate-due-caldaie-stirling-da-300-hp-e-vi-e-spazio-in-casa-per-altre-quattro-delle-stesse-dimensioni-le-caldaie-sono-di-design-standard-ciascuna-con-una-superficie-di-3200-piedi-quadrati-di-heat-94-street-railway-journal-vol-xxiv-no-3-superficie-di-appoggio-con-griglie-piane-di-64-piedi-quadrati-di-grata-image371838403.html
RM2CGXKJY–. Il giornale ferroviario di strada. E mattoni e calcestruzzo, auto-ried giù a roccia solida. L'edificio è diviso in parti uguali in due sale, ciascuna di 54 piedi x 94 piedi, c'è una parete di fuoco tra. Il pavimento della caldaia è di 6 piedi sotto il livello della cabina, e una buca sotto la metà del vano motore è di 13 piedi di profondità. Al momento sono installate due caldaie Stirling da 300 hp, e vi è spazio in casa per altre quattro delle stesse dimensioni. Le caldaie sono di design standard, ciascuna con una superficie di 3200 piedi quadrati, di Heat-94 STREET RAILWAY JOURNAL. [Vol XXIV. No. 3. Superficie di appoggio, con griglie piane di 64 piedi quadrati di grata
. The Street railway journal . ric Co Northwestern Elevated Railroad Co., Chicago 2 96.. 12,800 HAM, Ala 3 02-04 10,206 Philadelphia Electric Co., Philadelphia, Pa. 7 0I-0Si. 12,480 ANNOTARE IL NUMERO E LA DIMENSIONE DEL RINNOVO OP. ORDINI LE CALDAIE BABCOCK & WILCOX vendute per LA FERROVIA DI STRADA e per l'ELECTRICLIGHTING ammontano nel totale a oltre 1,500,000 Horse Power LA SOCIETÀ DI CALDAIE CONSOLIDATE STIRLING Successori alle attività di caldaie a tubi d'acqua e impianti della Stirling Co. Barberton, Ohio la Aultman & Taylor Machinery Co. Mansfield, Ohio PRODUTTORI OP a hth9 ,,. TUBO DELL'ACQUA A e i orizzontale Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/the-street-railway-journal-ric-co-northwestern-elevated-railroad-co-chicago-2-96-12800-ham-ala-3-02-04-10206-philadelphia-electric-co-philadelphia-pa-7-0i-0si-12480-annotare-il-numero-e-la-dimensione-del-rinnovo-op-ordini-le-caldaie-babcock-wilcox-vendute-per-la-ferrovia-di-strada-e-per-l-electriclighting-ammontano-nel-totale-a-oltre-1500000-horse-power-la-societa-di-caldaie-consolidate-stirling-successori-alle-attivita-di-caldaie-a-tubi-d-acqua-e-impianti-della-stirling-co-barberton-ohio-la-aultman-taylor-machinery-co-mansfield-ohio-produttori-op-a-hth9-tubo-dell-acqua-a-e-i-orizzontale-image375723753.html
RM2CR7KDD–. The Street railway journal . ric Co Northwestern Elevated Railroad Co., Chicago 2 96.. 12,800 HAM, Ala 3 02-04 10,206 Philadelphia Electric Co., Philadelphia, Pa. 7 0I-0Si. 12,480 ANNOTARE IL NUMERO E LA DIMENSIONE DEL RINNOVO OP. ORDINI LE CALDAIE BABCOCK & WILCOX vendute per LA FERROVIA DI STRADA e per l'ELECTRICLIGHTING ammontano nel totale a oltre 1,500,000 Horse Power LA SOCIETÀ DI CALDAIE CONSOLIDATE STIRLING Successori alle attività di caldaie a tubi d'acqua e impianti della Stirling Co. Barberton, Ohio la Aultman & Taylor Machinery Co. Mansfield, Ohio PRODUTTORI OP a hth9 ,,. TUBO DELL'ACQUA A e i orizzontale
. La rassegna della ferrovia stradale . caldaie tubolari orizzontali 125h. P. ciascuna, e una caldaia a tubo d'acqua Stirling 250 h. Il boil- Febbraio 15, i()o(i. I Strl:!/! HAII.WAY RJ^IVIEW. 65 ers Arc fcil iIiiiiukIi a (nclir.ni liralcr which laisrs tlio temperaturatureto 210. Le sette miglia del nuovo lavoro helween lialUlmi ami Saratogawas finito e in operati<jn in sei settimane fruni il tempo waseonimened. Questa linea sarà estesa a Mechanicsville nel 1900. Attualmente l'eonipany sta juilding un'estensione di due-mileestensione alla linea del lago di Saratoga nella stessa mannerand generale che crea un parco fine in Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-rassegna-della-ferrovia-stradale-caldaie-tubolari-orizzontali-125h-p-ciascuna-e-una-caldaia-a-tubo-d-acqua-stirling-250-h-il-boil-febbraio-15-i-o-i-i-strl-haii-way-rj-iview-65-ers-arc-fcil-iiiiiiukii-a-nclir-ni-liralcr-which-laisrs-tlio-temperaturatureto-210-le-sette-miglia-del-nuovo-lavoro-helween-lialulmi-ami-saratogawas-finito-e-in-operati-lt-jn-in-sei-settimane-fruni-il-tempo-waseonimened-questa-linea-sara-estesa-a-mechanicsville-nel-1900-attualmente-l-eonipany-sta-juilding-un-estensione-di-due-mileestensione-alla-linea-del-lago-di-saratoga-nella-stessa-mannerand-generale-che-crea-un-parco-fine-in-image371851298.html
RM2CGY83E–. La rassegna della ferrovia stradale . caldaie tubolari orizzontali 125h. P. ciascuna, e una caldaia a tubo d'acqua Stirling 250 h. Il boil- Febbraio 15, i()o(i. I Strl:!/! HAII.WAY RJ^IVIEW. 65 ers Arc fcil iIiiiiukIi a (nclir.ni liralcr which laisrs tlio temperaturatureto 210. Le sette miglia del nuovo lavoro helween lialUlmi ami Saratogawas finito e in operati<jn in sei settimane fruni il tempo waseonimened. Questa linea sarà estesa a Mechanicsville nel 1900. Attualmente l'eonipany sta juilding un'estensione di due-mileestensione alla linea del lago di Saratoga nella stessa mannerand generale che crea un parco fine in
. Il giornale ferroviario di strada . PIANTA DELLA CENTRALE ELETTRICA le barre campione aventi un'area di sezione di 1 pollice quadrato gettate dal calore dal quale viene realizzato il tubo sono state testate con un carico centrale di 500 libbre, quando supportate su bordi di coltello aventi un'estensione aclear di 4 piedi. 6 poll. Un montante di scarico del diametro di 16 poll., realizzato in un tubo rivettato a spirale, è fornito come by-pass atmosferico sul sistema condensatore. Questo termina con un cavo di scarico con stirling da 16". Le linee di alimentazione del vapore della caldaia 7-1n vengono erogate in una rete principale orizzontale da 10" da cui leturbinesono alimentate da raccordi da 5" provenienti da sotto ilvano motore Flo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-pianta-della-centrale-elettrica-le-barre-campione-aventi-un-area-di-sezione-di-1-pollice-quadrato-gettate-dal-calore-dal-quale-viene-realizzato-il-tubo-sono-state-testate-con-un-carico-centrale-di-500-libbre-quando-supportate-su-bordi-di-coltello-aventi-un-estensione-aclear-di-4-piedi-6-poll-un-montante-di-scarico-del-diametro-di-16-poll-realizzato-in-un-tubo-rivettato-a-spirale-e-fornito-come-by-pass-atmosferico-sul-sistema-condensatore-questo-termina-con-un-cavo-di-scarico-con-stirling-da-16-le-linee-di-alimentazione-del-vapore-della-caldaia-7-1n-vengono-erogate-in-una-rete-principale-orizzontale-da-10-da-cui-le-turbinesono-alimentate-da-raccordi-da-5-provenienti-da-sotto-ilvano-motore-flo-image371787960.html
RM2CGTB9C–. Il giornale ferroviario di strada . PIANTA DELLA CENTRALE ELETTRICA le barre campione aventi un'area di sezione di 1 pollice quadrato gettate dal calore dal quale viene realizzato il tubo sono state testate con un carico centrale di 500 libbre, quando supportate su bordi di coltello aventi un'estensione aclear di 4 piedi. 6 poll. Un montante di scarico del diametro di 16 poll., realizzato in un tubo rivettato a spirale, è fornito come by-pass atmosferico sul sistema condensatore. Questo termina con un cavo di scarico con stirling da 16". Le linee di alimentazione del vapore della caldaia 7-1n vengono erogate in una rete principale orizzontale da 10" da cui leturbinesono alimentate da raccordi da 5" provenienti da sotto ilvano motore Flo
. Il giornale ferroviario di strada. Tation inoltre le attrezzature di stanza di pelliccia sono 48 piedi x 100 piedi e le attrezzature consistsof tre 500-hp. Caldaie a tubo dell'acqua Stirling con pile di acciaio indipendenti alte 60 piedi; due pompe di alimentazione a caldaia duplex Stillwell-Bierce da 12 pollici x 7 pollici x15 pollici; una pompa ad alta pressione Worthington utilizzata per pompare acqua al carbone minenear the station; un riscaldatore dell'acqua di alimentazione Stillwell da 2000 hp; un serbatoio dell'acqua di ricezione in acciaio da 8 piedi x 8 piedi. La testata del vapore, con diametro di 14 poll. E lunghezza di 70 ft., si trova immediatamente dietro le caldaie e tutti i cavi del motore vengono prelevati dal thisheader. La s Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-tation-inoltre-le-attrezzature-di-stanza-di-pelliccia-sono-48-piedi-x-100-piedi-e-le-attrezzature-consistsof-tre-500-hp-caldaie-a-tubo-dell-acqua-stirling-con-pile-di-acciaio-indipendenti-alte-60-piedi-due-pompe-di-alimentazione-a-caldaia-duplex-stillwell-bierce-da-12-pollici-x-7-pollici-x15-pollici-una-pompa-ad-alta-pressione-worthington-utilizzata-per-pompare-acqua-al-carbone-minenear-the-station-un-riscaldatore-dell-acqua-di-alimentazione-stillwell-da-2000-hp-un-serbatoio-dell-acqua-di-ricezione-in-acciaio-da-8-piedi-x-8-piedi-la-testata-del-vapore-con-diametro-di-14-poll-e-lunghezza-di-70-ft-si-trova-immediatamente-dietro-le-caldaie-e-tutti-i-cavi-del-motore-vengono-prelevati-dal-thisheader-la-s-image371918786.html
RM2CH2A5P–. Il giornale ferroviario di strada. Tation inoltre le attrezzature di stanza di pelliccia sono 48 piedi x 100 piedi e le attrezzature consistsof tre 500-hp. Caldaie a tubo dell'acqua Stirling con pile di acciaio indipendenti alte 60 piedi; due pompe di alimentazione a caldaia duplex Stillwell-Bierce da 12 pollici x 7 pollici x15 pollici; una pompa ad alta pressione Worthington utilizzata per pompare acqua al carbone minenear the station; un riscaldatore dell'acqua di alimentazione Stillwell da 2000 hp; un serbatoio dell'acqua di ricezione in acciaio da 8 piedi x 8 piedi. La testata del vapore, con diametro di 14 poll. E lunghezza di 70 ft., si trova immediatamente dietro le caldaie e tutti i cavi del motore vengono prelevati dal thisheader. La s
. Il giornale ferroviario di strada . RAILW.AY GRUPPO MOTORE-GENERATORE A JACKSON IMPIANTO pompa casa attraverso un flusso di legno circa 500 ft. Long.A by-pass è fornito che collega il dis- di acqua circolante. Strut £AUWAY Journal PIANO DI TUBAZIONI A VAPORE A JACKSON (MISS.) CENTRALE ELETTRICA 28O STREET RAILWAY JOURNAL. [Vol XXXL N. 8. Caricare con il serbatoio. Al di sopra del serbatoio è presente un serbatoio d'acciaio che fornisce una testa di circa 30 piedi per il lavaggio delle caldaie e per altri scopi nell'impianto. Tre caldaie Stirling da 350 hp sono installate nella sala caldaie in due batterie. Ogni camera dispone di 3541 m2 di riscaldamento sur-face e 71.6 m2 o Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-railw-ay-gruppo-motore-generatore-a-jackson-impianto-pompa-casa-attraverso-un-flusso-di-legno-circa-500-ft-long-a-by-pass-e-fornito-che-collega-il-dis-di-acqua-circolante-strut-auway-journal-piano-di-tubazioni-a-vapore-a-jackson-miss-centrale-elettrica-28o-street-railway-journal-vol-xxxl-n-8-caricare-con-il-serbatoio-al-di-sopra-del-serbatoio-e-presente-un-serbatoio-d-acciaio-che-fornisce-una-testa-di-circa-30-piedi-per-il-lavaggio-delle-caldaie-e-per-altri-scopi-nell-impianto-tre-caldaie-stirling-da-350-hp-sono-installate-nella-sala-caldaie-in-due-batterie-ogni-camera-dispone-di-3541-m2-di-riscaldamento-sur-face-e-71-6-m2-o-image374699730.html
RM2CNH196–. Il giornale ferroviario di strada . RAILW.AY GRUPPO MOTORE-GENERATORE A JACKSON IMPIANTO pompa casa attraverso un flusso di legno circa 500 ft. Long.A by-pass è fornito che collega il dis- di acqua circolante. Strut £AUWAY Journal PIANO DI TUBAZIONI A VAPORE A JACKSON (MISS.) CENTRALE ELETTRICA 28O STREET RAILWAY JOURNAL. [Vol XXXL N. 8. Caricare con il serbatoio. Al di sopra del serbatoio è presente un serbatoio d'acciaio che fornisce una testa di circa 30 piedi per il lavaggio delle caldaie e per altri scopi nell'impianto. Tre caldaie Stirling da 350 hp sono installate nella sala caldaie in due batterie. Ogni camera dispone di 3541 m2 di riscaldamento sur-face e 71.6 m2 o
. Bollettino . m CO oa u o PS o N rt H o 05 L •< w w w o 3 cc Ik o l<5 o e-i . rt fe g o fe a S H » in CO <N BRECKENRIDGE- COME BRUCIARE IL CARBONE DELL'ILLINOIS SENZA FUMO 21 fatto che uno qualsiasi dei quattro tipi ben noti di caldaie può essere impostato almeno tre tipi ben noti di fornelli automatici e before senza fumo sgradevole. L'opinione dello scrittore, senza dubbio detenuta dalla maggior parte degli ingegneri, è che la caldaia ha una relazione verilitabile con il problema del fumo, tranne forse che alcuni n-n. >u»vnw«IFW/,t«^F.^/:»,-«n,-^i».«i/.-.i».„.j».^^»..J,»i,» Fig. 4 Stirling Standard 260 H. P. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/bollettino-m-co-oa-u-o-ps-o-n-rt-h-o-05-l-lt-w-w-w-o-3-cc-ik-o-l-lt-5-o-e-i-rt-fe-g-o-fe-a-s-h-in-co-lt-n-breckenridge-come-bruciare-il-carbone-dell-illinois-senza-fumo-21-fatto-che-uno-qualsiasi-dei-quattro-tipi-ben-noti-di-caldaie-puo-essere-impostato-almeno-tre-tipi-ben-noti-di-fornelli-automatici-e-before-senza-fumo-sgradevole-l-opinione-dello-scrittore-senza-dubbio-detenuta-dalla-maggior-parte-degli-ingegneri-e-che-la-caldaia-ha-una-relazione-verilitabile-con-il-problema-del-fumo-tranne-forse-che-alcuni-n-n-gt-u-vnw-ifw-t-f-n-i-i-i-j-j-i-fig-4-stirling-standard-260-h-p-image369661349.html
RM2CDBER1–. Bollettino . m CO oa u o PS o N rt H o 05 L •< w w w o 3 cc Ik o l<5 o e-i . rt fe g o fe a S H » in CO <N BRECKENRIDGE- COME BRUCIARE IL CARBONE DELL'ILLINOIS SENZA FUMO 21 fatto che uno qualsiasi dei quattro tipi ben noti di caldaie può essere impostato almeno tre tipi ben noti di fornelli automatici e before senza fumo sgradevole. L'opinione dello scrittore, senza dubbio detenuta dalla maggior parte degli ingegneri, è che la caldaia ha una relazione verilitabile con il problema del fumo, tranne forse che alcuni n-n. >u»vnw«IFW/,t«^F.^/:»,-«n,-^i».«i/.-.i».„.j».^^»..J,»i,» Fig. 4 Stirling Standard 260 H. P.
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