Capacità a tutte le altitudini immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Il modello RQ-4 Global Hawk è un drone ad alta quota pilotato in remoto con una suite di sensori integrata che fornisce funzionalità di intelligence, sorveglianza e ricognizione (ISR) globali per tutte le condizioni meteorologiche, diurne o notturne. La missione di Global Hawk è quella di fornire un ampio spettro di capacità di raccolta ISR per supportare forze combattenti comuni in operazioni di pace, emergenza e tempo di guerra in tutto il mondo. Il Global Hawk fornisce una copertura persistente quasi in tempo reale utilizzando sensori IMINT (Imagery Intelligence), SIGINT (Signals Intelligence) e MTI (Moving Target Indicator). US Air Force. Foto Stock

RM2JAPCH3–Il modello RQ-4 Global Hawk è un drone ad alta quota pilotato in remoto con una suite di sensori integrata che fornisce funzionalità di intelligence, sorveglianza e ricognizione (ISR) globali per tutte le condizioni meteorologiche, diurne o notturne. La missione di Global Hawk è quella di fornire un ampio spettro di capacità di raccolta ISR per supportare forze combattenti comuni in operazioni di pace, emergenza e tempo di guerra in tutto il mondo. Il Global Hawk fornisce una copertura persistente quasi in tempo reale utilizzando sensori IMINT (Imagery Intelligence), SIGINT (Signals Intelligence) e MTI (Moving Target Indicator). US Air Force.

B2-A 'Spiit di New York" bombardiere Stealth Foto Stock

RFPBK095–B2-A 'Spiit di New York" bombardiere Stealth

RM2JAPCHF–Il modello RQ-4 Global Hawk è un drone ad alta quota pilotato in remoto con una suite di sensori integrata che fornisce funzionalità di intelligence, sorveglianza e ricognizione (ISR) globali per tutte le condizioni meteorologiche, diurne o notturne. La missione di Global Hawk è quella di fornire un ampio spettro di capacità di raccolta ISR per supportare forze combattenti comuni in operazioni di pace, emergenza e tempo di guerra in tutto il mondo. Il Global Hawk fornisce una copertura persistente quasi in tempo reale utilizzando sensori IMINT (Imagery Intelligence), SIGINT (Signals Intelligence) e MTI (Moving Target Indicator).ÊUS Air Force.

Northrup B-2 Spirit Bomber atterra alla base dell'aeronautica militare di Edwards nel deserto di Mojave in California. Foto Stock

RM2HA1PBH–Northrup B-2 Spirit Bomber atterra alla base dell'aeronautica militare di Edwards nel deserto di Mojave in California.

RM2JAPCHY–Il modello RQ-4 Global Hawk è un drone ad alta quota pilotato in remoto con una suite di sensori integrata che fornisce funzionalità di intelligence, sorveglianza e ricognizione (ISR) globali per tutte le condizioni meteorologiche, diurne o notturne. La missione di Global Hawk è quella di fornire un ampio spettro di capacità di raccolta ISR per supportare forze combattenti comuni in operazioni di pace, emergenza e tempo di guerra in tutto il mondo. Il Global Hawk fornisce una copertura persistente quasi in tempo reale utilizzando sensori IMINT (Imagery Intelligence), SIGINT (Signals Intelligence) e MTI (Moving Target Indicator).ÊUS Air Force.

Il MiG-15 fece la sua prima comparsa di combattimento, in Corea, nel novembre del 1950. Per i prossimi tre anni, il RPI, più spesso volato da piloti sovietici, potrebbe contestare la forza aerea degli Stati Uniti per la superiorità aerea in Corea. Il Mikoyan-Guryevich MiG-15 ha dimostrato di avere una superba perfor-mance, meglio in vari settori oltre che il suo principale avversario, il North American F-86 Sabre. Il MiG-15 avevano una migliore capacità di altitudine, un migliore tasso di salita e ad altitudini di alcuni è stato più veloce di Sabre. Era molto più semplice di aeromobili, tuttavia, mancano dei sistemi ridondanti della sciabola, ed era un povero pistola Foto Stock

RMHEWJ01–Il MiG-15 fece la sua prima comparsa di combattimento, in Corea, nel novembre del 1950. Per i prossimi tre anni, il RPI, più spesso volato da piloti sovietici, potrebbe contestare la forza aerea degli Stati Uniti per la superiorità aerea in Corea. Il Mikoyan-Guryevich MiG-15 ha dimostrato di avere una superba perfor-mance, meglio in vari settori oltre che il suo principale avversario, il North American F-86 Sabre. Il MiG-15 avevano una migliore capacità di altitudine, un migliore tasso di salita e ad altitudini di alcuni è stato più veloce di Sabre. Era molto più semplice di aeromobili, tuttavia, mancano dei sistemi ridondanti della sciabola, ed era un povero pistola

Il modello RQ-4 Global Hawk è un drone ad alta quota pilotato in remoto con una suite di sensori integrata che fornisce informazioni globali su tutte le condizioni meteorologiche, giorno o notte, sorveglianza e ricognizione (ISR). La missione di Global Hawk è quella di fornire un ampio spettro di capacità di raccolta ISR per supportare forze combattenti comuni in operazioni di pace, emergenza e tempo di guerra in tutto il mondo. Il Global Hawk fornisce una copertura persistente quasi in tempo reale utilizzando sensori IMINT (Imagery Intelligence), SIGINT (Signals Intelligence) e MTI (Moving Target Indicator).ÊUS Air Force. Foto Stock

RM2JAPCJ6–Il modello RQ-4 Global Hawk è un drone ad alta quota pilotato in remoto con una suite di sensori integrata che fornisce informazioni globali su tutte le condizioni meteorologiche, giorno o notte, sorveglianza e ricognizione (ISR). La missione di Global Hawk è quella di fornire un ampio spettro di capacità di raccolta ISR per supportare forze combattenti comuni in operazioni di pace, emergenza e tempo di guerra in tutto il mondo. Il Global Hawk fornisce una copertura persistente quasi in tempo reale utilizzando sensori IMINT (Imagery Intelligence), SIGINT (Signals Intelligence) e MTI (Moving Target Indicator).ÊUS Air Force.

Eventi, Seconda guerra mondiale / seconda guerra mondiale, guerra aerea, Germania, alta altitudine fitness di una Luftwaffe NCO è in fase di test, Foto Stock

RMBBNERM–Eventi, Seconda guerra mondiale / seconda guerra mondiale, guerra aerea, Germania, alta altitudine fitness di una Luftwaffe NCO è in fase di test,

Un drone mietitore mq-9 sulla pista di Hurlburt Field, Florida. Questo drone è un aereo armato, multimissione, a media altitudine e lunga durata a pilotaggio remoto che viene impiegato principalmente come risorsa per la raccolta di informazioni e in secondo luogo contro obiettivi di esecuzione dinamici. Uno di questi è stato buttato fuori dal cielo da un jet russo più leggero sul Mar Nero nel marzo 2023 versione ottimizzata di una foto dell'Aeronautica militare degli Stati Uniti. Credito USAF/JBainter. Foto Stock

RM2PDYN8X–Un drone mietitore mq-9 sulla pista di Hurlburt Field, Florida. Questo drone è un aereo armato, multimissione, a media altitudine e lunga durata a pilotaggio remoto che viene impiegato principalmente come risorsa per la raccolta di informazioni e in secondo luogo contro obiettivi di esecuzione dinamici. Uno di questi è stato buttato fuori dal cielo da un jet russo più leggero sul Mar Nero nel marzo 2023 versione ottimizzata di una foto dell'Aeronautica militare degli Stati Uniti. Credito USAF/JBainter.

Giovane uomo climbing infido ripida scogliera di montagna piena di rocce e massi. Adatto per concetti come la determinazione, la forza, la potenza, il pericolo di un Foto Stock

RFKNC4BB–Giovane uomo climbing infido ripida scogliera di montagna piena di rocce e massi. Adatto per concetti come la determinazione, la forza, la potenza, il pericolo di un

F/A-18 Hornet fighter del finlandese di Air Force al sole di mezzanotte di Airshow Kauhava, Finlandia nel 2010. Foto Stock

RMBN42PX–F/A-18 Hornet fighter del finlandese di Air Force al sole di mezzanotte di Airshow Kauhava, Finlandia nel 2010.

Infrastruttura di trasporto autostradale degli Stati Uniti sui monti Appalachi della Carolina del Nord. Superstrada americana con auto veloci. Foto Stock

RF2XF9G22–Infrastruttura di trasporto autostradale degli Stati Uniti sui monti Appalachi della Carolina del Nord. Superstrada americana con auto veloci.

Vintage Saab J-35 Draken jet da combattimento tenuto spento per un display volo a 100 anni di anniversario Air Show del finlandese di Air Force a Tikkakoski. Foto Stock

RMR8F9C6–Vintage Saab J-35 Draken jet da combattimento tenuto spento per un display volo a 100 anni di anniversario Air Show del finlandese di Air Force a Tikkakoski.

Un aereo da trasporto militare Airbus A400M 'Atlas' che rifornisce un Eurofighter 'Typhoon' sopra Madrid durante le celebrazioni della Festa della Spagna 2022 Foto Stock

RF2R8P50H–Un aereo da trasporto militare Airbus A400M 'Atlas' che rifornisce un Eurofighter 'Typhoon' sopra Madrid durante le celebrazioni della Festa della Spagna 2022

RAF A400M in una sortita di addestramento di basso livello nella Wye Valley Foto Stock

RF2X8GD73–RAF A400M in una sortita di addestramento di basso livello nella Wye Valley

Airbus A400M Atlas in volo il 19 luglio 2010 vicino a Farnborough, Hampshire, Regno Unito Foto Stock

RFHYB21M–Airbus A400M Atlas in volo il 19 luglio 2010 vicino a Farnborough, Hampshire, Regno Unito

David J. Mulack riceve la sua carta come Incoming Army Capability Manager for Space and High Altitude dal Gen. Daniel L. Karbler, comandante generale, U.S. Army Space and Missile Defense Command, durante una cerimonia di Cambio della carta presso il Redstone Arsenal del comando, Alabama, quartier generale, il 9 luglio. L'ACM SHA, parte del Centro di Eccellenza per la difesa spaziale e missilistica di SMDC, funge da integratore di forze centralizzato dell'esercito per le operazioni spaziali e ad altitudini elevate. Mulack assume la posizione dal col. Timothy G. Dalton, che lascia il comando per un nuovo incarico. Foto Stock

RM2GKWENR–David J. Mulack riceve la sua carta come Incoming Army Capability Manager for Space and High Altitude dal Gen. Daniel L. Karbler, comandante generale, U.S. Army Space and Missile Defense Command, durante una cerimonia di Cambio della carta presso il Redstone Arsenal del comando, Alabama, quartier generale, il 9 luglio. L'ACM SHA, parte del Centro di Eccellenza per la difesa spaziale e missilistica di SMDC, funge da integratore di forze centralizzato dell'esercito per le operazioni spaziali e ad altitudini elevate. Mulack assume la posizione dal col. Timothy G. Dalton, che lascia il comando per un nuovo incarico.

Un super Hercules C-130J, assegnato al 36esimo Squadron Airlift, è pronto a partecipare a una Surge Samurai, il 21 maggio 2020, alla base aerea di Yokota, Giappone. La Surge Samurai ha permesso alla 374a ala Airlift di testare la sua capacità di missione attraverso una passeggiata elefante, volo di addestramento, E a basso costo, a bassa altitudine airdrop esercitazioni, fornendo gli equipaggi l'addestramento vitale necessario per rispondere in area di responsabilità unico come l'Indo-Pacifico. (STATI UNITI Air Force foto di staff Sgt. Juan Torres) Foto Stock

RM2BRPEYY–Un super Hercules C-130J, assegnato al 36esimo Squadron Airlift, è pronto a partecipare a una Surge Samurai, il 21 maggio 2020, alla base aerea di Yokota, Giappone. La Surge Samurai ha permesso alla 374a ala Airlift di testare la sua capacità di missione attraverso una passeggiata elefante, volo di addestramento, E a basso costo, a bassa altitudine airdrop esercitazioni, fornendo gli equipaggi l'addestramento vitale necessario per rispondere in area di responsabilità unico come l'Indo-Pacifico. (STATI UNITI Air Force foto di staff Sgt. Juan Torres)

Un aereo di pattuglia marittimo RAF Nimrod MR2 che lascia la sua base a RAF Kinloss, nel nord-est della Scozia. Foto Stock

RM2DAEHE6–Un aereo di pattuglia marittimo RAF Nimrod MR2 che lascia la sua base a RAF Kinloss, nel nord-est della Scozia.

Tech. Sgt. Napoleone Ortiz, un loadmaster con la trentaseiesima Airlift Squadron, orologi a partire dalla rampa di un C-130J Super Hercules come un pacchetto catapultato discese di una remota isola del Pacifico durante il funzionamento caduta di Natale dic. 11, 2017. Caduta di Natale permette di aviatori con la trentaseiesima Airlift Wing per eseguire professional airlift attraverso la distribuzione dinamica di airdrop per unsurveyed drop zone -- world-class airlift alla formazione che non possono essere ottenute praticamente ovunque nel mondo. Costa aria umanitario goccia (Ciad) prende la a basso costo e bassa capacità di altitudine al teatro pacifico. Insieme, Ciad e LCLA ri Foto Stock

RMMJMN4T–Tech. Sgt. Napoleone Ortiz, un loadmaster con la trentaseiesima Airlift Squadron, orologi a partire dalla rampa di un C-130J Super Hercules come un pacchetto catapultato discese di una remota isola del Pacifico durante il funzionamento caduta di Natale dic. 11, 2017. Caduta di Natale permette di aviatori con la trentaseiesima Airlift Wing per eseguire professional airlift attraverso la distribuzione dinamica di airdrop per unsurveyed drop zone -- world-class airlift alla formazione che non possono essere ottenute praticamente ovunque nel mondo. Costa aria umanitario goccia (Ciad) prende la a basso costo e bassa capacità di altitudine al teatro pacifico. Insieme, Ciad e LCLA ri

Un C-130 Hercules vola un antenna di missione a spruzzo ad una altitudine di 350 piedi a base comune, Charleston S.C. Il 5 maggio 2016. La spruzzatura di meno di un'oncia della sostanza chimica per acro limita efficacemente la popolazione di zanzara in prossimità della base. La missione della 910ma a Youngstown aria stazione di riserva, Ohio, è quello di mantenere il Dipartimento della Difesa è solo grande area ad ala fissa di spruzzo di antenna in grado di controllare la malattia-portando gli insetti, insetti parassiti, vegetazione indesiderabile e disperdere le fuoriuscite di petrolio in grandi corpi di acqua. /Master Sgt. Brian Ferguson Foto Stock

RMHE1WWC–Un C-130 Hercules vola un antenna di missione a spruzzo ad una altitudine di 350 piedi a base comune, Charleston S.C. Il 5 maggio 2016. La spruzzatura di meno di un'oncia della sostanza chimica per acro limita efficacemente la popolazione di zanzara in prossimità della base. La missione della 910ma a Youngstown aria stazione di riserva, Ohio, è quello di mantenere il Dipartimento della Difesa è solo grande area ad ala fissa di spruzzo di antenna in grado di controllare la malattia-portando gli insetti, insetti parassiti, vegetazione indesiderabile e disperdere le fuoriuscite di petrolio in grandi corpi di acqua. /Master Sgt. Brian Ferguson

Un F-15E Strike Eagle assegnato all'492nd Fighter Squadron decolla a RAF Lakenheath, Regno Unito, ottobre 23, 2019. Lo Strike Eagle è un doppio ruolo fighter progettato per eseguire aria-aria e missioni aria-terra. Un array di avionica e sistemi elettronici dà F-15E la capacità di combattere ad altitudine bassa, di giorno o di notte e in tutti i tipi di condizioni meteorologiche. Foto Stock

RF2AA0MA4–Un F-15E Strike Eagle assegnato all'492nd Fighter Squadron decolla a RAF Lakenheath, Regno Unito, ottobre 23, 2019. Lo Strike Eagle è un doppio ruolo fighter progettato per eseguire aria-aria e missioni aria-terra. Un array di avionica e sistemi elettronici dà F-15E la capacità di combattere ad altitudine bassa, di giorno o di notte e in tutti i tipi di condizioni meteorologiche.

Un Global Hawk RQ-4B si avvicina alla pista della base aerea di Misawa, Giappone, 12 marzo 2022. Il modello RQ-4B è un aeromobile pilotato in remoto ad alta quota, lunga durata e con una suite di sensori integrati che offre funzionalità globali per tutte le condizioni atmosferiche, di intelligence diurna o notturna, sorveglianza e ricognizione. L'aggiunta di questo aeromobile all'inventario della Japan Air Self-Defense Force sostiene direttamente la difesa del Giappone e la pace e la stabilità nella regione dell'Indo-Pacifico. Foto Stock

RM2M5FGFR–Un Global Hawk RQ-4B si avvicina alla pista della base aerea di Misawa, Giappone, 12 marzo 2022. Il modello RQ-4B è un aeromobile pilotato in remoto ad alta quota, lunga durata e con una suite di sensori integrati che offre funzionalità globali per tutte le condizioni atmosferiche, di intelligence diurna o notturna, sorveglianza e ricognizione. L'aggiunta di questo aeromobile all'inventario della Japan Air Self-Defense Force sostiene direttamente la difesa del Giappone e la pace e la stabilità nella regione dell'Indo-Pacifico.

Un'aquila di sciopero F-15E conduce una missione sull'Afghanistan il 7 ottobre. F-15E Strike Eagle è un combattente a doppio ruolo progettato per eseguire missioni aria-aria e aria-terra. Una serie di sistemi elettronici e avionici offre al modello F-15E la capacità di combattere a bassa altitudine, di giorno o di notte e in qualsiasi condizione atmosferica. ( Foto Stock

RMCBXY7A–Un'aquila di sciopero F-15E conduce una missione sull'Afghanistan il 7 ottobre. F-15E Strike Eagle è un combattente a doppio ruolo progettato per eseguire missioni aria-aria e aria-terra. Una serie di sistemi elettronici e avionici offre al modello F-15E la capacità di combattere a bassa altitudine, di giorno o di notte e in qualsiasi condizione atmosferica. (

Alaska, Stati Uniti. 24th Apr, 2023. I soldati scaricano le forniture per il campo base di alpinismo del National Park Service al ghiacciaio Kahiltna nel Denali National Park in Alaska, 24 aprile 2023. La partnership fornisce il servizio al parco con sollevamento potenziato e capacità di ricerca e salvataggio aggiuntive e l'addestramento ad alta quota per i soldati credito: USA Navy/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Notizie dal vivo Foto Stock

RM2PYY500–Alaska, Stati Uniti. 24th Apr, 2023. I soldati scaricano le forniture per il campo base di alpinismo del National Park Service al ghiacciaio Kahiltna nel Denali National Park in Alaska, 24 aprile 2023. La partnership fornisce il servizio al parco con sollevamento potenziato e capacità di ricerca e salvataggio aggiuntive e l'addestramento ad alta quota per i soldati credito: USA Navy/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Notizie dal vivo

RMCBXY6K–Un'aquila di sciopero F-15E conduce una missione sull'Afghanistan il 7 ottobre. F-15E Strike Eagle è un combattente a doppio ruolo progettato per eseguire missioni aria-aria e aria-terra. Una serie di sistemi elettronici e avionici offre al modello F-15E la capacità di combattere a bassa altitudine, di giorno o di notte e in qualsiasi condizione atmosferica

RAF Lakenheath, Suffolk, Regno Unito. 9th Nov 2022. Un pilota dell'aeronautica degli Stati Uniti assegnato allo Squadrone del combattente 492nd esegue i controlli di preflight su un'aquila di colpo di F-15E prima delle esercitazioni di volo di notte a Lakenheath reale dell'aeronautica militare, Inghilterra, novembre. 9, 2022. La F-15E è in grado di combattere a bassa quota, di giorno o di notte e in qualsiasi condizione climatica. Credit: US Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Foto Stock

RM2KFD668–RAF Lakenheath, Suffolk, Regno Unito. 9th Nov 2022. Un pilota dell'aeronautica degli Stati Uniti assegnato allo Squadrone del combattente 492nd esegue i controlli di preflight su un'aquila di colpo di F-15E prima delle esercitazioni di volo di notte a Lakenheath reale dell'aeronautica militare, Inghilterra, novembre. 9, 2022. La F-15E è in grado di combattere a bassa quota, di giorno o di notte e in qualsiasi condizione climatica. Credit: US Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

Un mietitore General Atomics mq-9. I droni "Reaper" mq-9 sono aerei armati, multimissione, a media altitudine e a lunga durata a pilotaggio remoto impiegati principalmente come attività di raccolta di informazioni e in secondo luogo contro obiettivi di esecuzione dinamici. Uno di questi è stato buttato fuori dal cielo da un jet russo più leggero sul Mar Nero nel marzo 2023 versione ottimizzata di una foto dell'Aeronautica militare degli Stati Uniti. Credito USAF/R.Sullivan Foto Stock

RM2PDYNA0–Un mietitore General Atomics mq-9. I droni "Reaper" mq-9 sono aerei armati, multimissione, a media altitudine e a lunga durata a pilotaggio remoto impiegati principalmente come attività di raccolta di informazioni e in secondo luogo contro obiettivi di esecuzione dinamici. Uno di questi è stato buttato fuori dal cielo da un jet russo più leggero sul Mar Nero nel marzo 2023 versione ottimizzata di una foto dell'Aeronautica militare degli Stati Uniti. Credito USAF/R.Sullivan

RFKNC4BC–Giovane uomo climbing infido ripida scogliera di montagna piena di rocce e massi. Adatto per concetti come la determinazione, la forza, la potenza, il pericolo di un

Bangor, Maine, Stati Uniti. 24th ago, 2022. KC-135 Stratotanker assegnato al 91st Air Refuelling Squadron sul Nord-Est degli Stati Uniti agosto. 24, 2022. La F-15E è un combattente a doppio ruolo progettato per eseguire missioni aria-aria e aria-terra con una serie di sistemi di elettronica e avionica che gli danno la possibilità di combattere a bassa quota, di giorno o di notte e in qualsiasi condizione climatica. Credit: US Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Foto Stock

RM2JYXAAF–Bangor, Maine, Stati Uniti. 24th ago, 2022. KC-135 Stratotanker assegnato al 91st Air Refuelling Squadron sul Nord-Est degli Stati Uniti agosto. 24, 2022. La F-15E è un combattente a doppio ruolo progettato per eseguire missioni aria-aria e aria-terra con una serie di sistemi di elettronica e avionica che gli danno la possibilità di combattere a bassa quota, di giorno o di notte e in qualsiasi condizione climatica. Credit: US Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

HALE UAS comprovato da combattimento, ISR straordinario, funzionalità, che fornisce immagini ad alta risoluzione quasi in tempo reale, forma della balla, sonar, ergonomico, design, vola. Foto Stock

RFCXTC0M–HALE UAS comprovato da combattimento, ISR straordinario, funzionalità, che fornisce immagini ad alta risoluzione quasi in tempo reale, forma della balla, sonar, ergonomico, design, vola.

Palau. 3 dicembre 2023. Gli avieri del 36th Expeditionary Airlift Squadron siedono sulla rampa di un C-130J Super Hercules dopo aver completato il lancio a basso costo e a bassa quota (LCLA) sull'isola di Koror, il 3 dicembre 2023, durante l'operazione Christmas Drop 2023 (OCD 23). Le capacità impiegate durante l'OCD sono un metodo di consegna unico, adatto alla regione. Coast Humanitarian Air Drop (CIAD) porta la capacità LCLA ai tipi di ambienti visti in molte località del Pacifico. Insieme, CIAD e LCLA rappresentano una capacità unica di aiuto umanitario/risposta alle catastrofi che consente una rapida risposta Foto Stock

RM2TBAKCN–Palau. 3 dicembre 2023. Gli avieri del 36th Expeditionary Airlift Squadron siedono sulla rampa di un C-130J Super Hercules dopo aver completato il lancio a basso costo e a bassa quota (LCLA) sull'isola di Koror, il 3 dicembre 2023, durante l'operazione Christmas Drop 2023 (OCD 23). Le capacità impiegate durante l'OCD sono un metodo di consegna unico, adatto alla regione. Coast Humanitarian Air Drop (CIAD) porta la capacità LCLA ai tipi di ambienti visti in molte località del Pacifico. Insieme, CIAD e LCLA rappresentano una capacità unica di aiuto umanitario/risposta alle catastrofi che consente una rapida risposta

Una formazione di un-10 thunderbolts ,volando a bassa quota sopra il deserto come il paesaggio. Foto Stock

RMDXTF5C–Una formazione di un-10 thunderbolts ,volando a bassa quota sopra il deserto come il paesaggio.

RF2X8GD6F–RAF A400M in una sortita di addestramento di basso livello nella Wye Valley

Airbus A400M Atlas in avvicinamento alla Terra il 19 luglio 2010 a Farnborough, Hampshire, Regno Unito Foto Stock

RFHYMJE9–Airbus A400M Atlas in avvicinamento alla Terra il 19 luglio 2010 a Farnborough, Hampshire, Regno Unito

Il 4 ottobre, 2013 - USAF F-15E Strike Eagle.Mission.F-15E Strike Eagle è un doppio ruolo fighter progettato per eseguire aria-aria e missioni aria-terra. Un array di avionica e sistemi elettronici dà F-15E la capacità di combattere ad altitudine bassa, di giorno o di notte, e in tutte le condizioni meteo.Le funzioni.il velivolo si avvale di due membri di equipaggio, un pilota e un'arma systems officer. I modelli precedenti di F-15 sono assegnati aria-aria ruoli; ''E'' modello è un doppio ruolo fighter. Esso ha la capacità di lottare contro il suo modo di essere un bersaglio per lunghi intervalli, distruggere il nemico posizioni di massa e la lotta contro la sua via di uscita.L Foto Stock

RMEW0C0E–Il 4 ottobre, 2013 - USAF F-15E Strike Eagle.Mission.F-15E Strike Eagle è un doppio ruolo fighter progettato per eseguire aria-aria e missioni aria-terra. Un array di avionica e sistemi elettronici dà F-15E la capacità di combattere ad altitudine bassa, di giorno o di notte, e in tutte le condizioni meteo.Le funzioni.il velivolo si avvale di due membri di equipaggio, un pilota e un'arma systems officer. I modelli precedenti di F-15 sono assegnati aria-aria ruoli; ''E'' modello è un doppio ruolo fighter. Esso ha la capacità di lottare contro il suo modo di essere un bersaglio per lunghi intervalli, distruggere il nemico posizioni di massa e la lotta contro la sua via di uscita.L

Un CV-22 Osprey assegnato al 21° Special Operations Squadron taxi loro strada attraverso la Yokota Air base, Giappone flightline durante la parte a piedi elefante dell'esercizio di Samurai Surge, 21 maggio 2020. Con 17 aeromobili partecipanti, la Samurai Surge ha permesso alla 374a Ala Airlift di testare la sua capacità di missione attraverso una passeggiata elefante, volo di addestramento, e a basso costo, esercitazioni airdrop a bassa altitudine, fornendo agli equipaggi l'addestramento vitale necessario per rispondere in un'area di responsabilità unica come l'Indo-Pacifico. (STATI UNITI Air Force foto di staff Sgt. Juan Torres) Foto Stock

RM2BRPF27–Un CV-22 Osprey assegnato al 21° Special Operations Squadron taxi loro strada attraverso la Yokota Air base, Giappone flightline durante la parte a piedi elefante dell'esercizio di Samurai Surge, 21 maggio 2020. Con 17 aeromobili partecipanti, la Samurai Surge ha permesso alla 374a Ala Airlift di testare la sua capacità di missione attraverso una passeggiata elefante, volo di addestramento, e a basso costo, esercitazioni airdrop a bassa altitudine, fornendo agli equipaggi l'addestramento vitale necessario per rispondere in un'area di responsabilità unica come l'Indo-Pacifico. (STATI UNITI Air Force foto di staff Sgt. Juan Torres)

RM2DAEGTW–Un aereo di pattuglia marittimo RAF Nimrod MR2 che lascia la sua base a RAF Kinloss, nel nord-est della Scozia.

Stati Uniti Marines con antenna Marine Refueler squadrone di trasporto (VMGR) 152 partecipare a bassa altitudine tattiche (LAT) formazione durante l'esercizio Yuma orizzonte 19 in prossimità del Marine Corps Air Station Yuma, Arizona, 8 gennaio, 2018. LAT sono progettati per contribuire a evitare il rilevamento radar e i proiettili nemici. Esercizio Yuma orizzonte è uno squadrone di formazione a livello di esercitare con una particolare attenzione all educazione in una vasta gamma di requisiti di missione progettata per mantenere squadron capacità in un ambiente operativo. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Seth Rosenberg) Foto Stock

RMRCFHYE–Stati Uniti Marines con antenna Marine Refueler squadrone di trasporto (VMGR) 152 partecipare a bassa altitudine tattiche (LAT) formazione durante l'esercizio Yuma orizzonte 19 in prossimità del Marine Corps Air Station Yuma, Arizona, 8 gennaio, 2018. LAT sono progettati per contribuire a evitare il rilevamento radar e i proiettili nemici. Esercizio Yuma orizzonte è uno squadrone di formazione a livello di esercitare con una particolare attenzione all educazione in una vasta gamma di requisiti di missione progettata per mantenere squadron capacità in un ambiente operativo. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Seth Rosenberg)

Appositamente dipinta commemorative GR4 Tornado bombardiere 617 Sqn RAF Lossiemouth. SCO 9705. Foto Stock

RMEN107T–Appositamente dipinta commemorative GR4 Tornado bombardiere 617 Sqn RAF Lossiemouth. SCO 9705.

Gli aerei assegnati alla 333a unità di manutenzione degli aeromobili lavorano su un F-15E Strike Eagle alla base dell'aeronautica di Seymour Johnson, North Carolina, 11 settembre 2020. F-15E Strike Eagle è un combattente a doppio ruolo progettato per eseguire missioni aria-aria e aria-terra. Un'ampia gamma di sistemi elettronici e avionici offre all'F-15E la capacità di combattere a bassa altitudine, di giorno o di notte e in qualsiasi condizione atmosferica Air Force foto di Senior Airman Jacob Derry) Foto Stock

RM2CT9H97–Gli aerei assegnati alla 333a unità di manutenzione degli aeromobili lavorano su un F-15E Strike Eagle alla base dell'aeronautica di Seymour Johnson, North Carolina, 11 settembre 2020. F-15E Strike Eagle è un combattente a doppio ruolo progettato per eseguire missioni aria-aria e aria-terra. Un'ampia gamma di sistemi elettronici e avionici offre all'F-15E la capacità di combattere a bassa altitudine, di giorno o di notte e in qualsiasi condizione atmosferica Air Force foto di Senior Airman Jacob Derry)

Hawker-Siddeley Nimrod XV254 ha fornito la ricognizione marittima della Gran Bretagna per quarant'anni prima di essere demolito nel 2010 Foto Stock

RM2DAEGY5–Hawker-Siddeley Nimrod XV254 ha fornito la ricognizione marittima della Gran Bretagna per quarant'anni prima di essere demolito nel 2010

RMMDWX4G–Tech. Sgt. Napoleone Ortiz, un loadmaster con la trentaseiesima Airlift Squadron, orologi a partire dalla rampa di un C-130J Super Hercules come un pacchetto catapultato discese di una remota isola del Pacifico durante il funzionamento caduta di Natale dic. 11, 2017. Caduta di Natale permette di aviatori con la trentaseiesima Airlift Wing per eseguire professional airlift attraverso la distribuzione dinamica di airdrop per unsurveyed drop zone -- world-class airlift alla formazione che non possono essere ottenute praticamente ovunque nel mondo. Costa aria umanitario goccia (Ciad) prende la a basso costo e bassa capacità di altitudine al teatro pacifico. Insieme, Ciad e LCLA ri

Il Tornado GR4 ZA 942 da 617 Sqn RAF Lossiemouth famoso Dam Busters Suadron di WW2. SCO 9706 Foto Stock

RMEN1089–Il Tornado GR4 ZA 942 da 617 Sqn RAF Lossiemouth famoso Dam Busters Suadron di WW2. SCO 9706

Tecnico. Michael Valeich, 413th Flight Test Squadron distaccamento 1 operatore, apre il suo paracadute mentre si esegue un salto ad alta quota alta apertura (HAHO) durante una missione di addestramento DELLA BANDIERA NERA 22-1 maggio 12, 2021, sopra il Nevada Test and Training Range, Nevada. Black Flag 22-1 si concentra sullo sviluppo e la convalida di tattiche di forza di grandi dimensioni e l'integrazione necessaria per fornire capacità di combattimento e vantaggi tattici per l'aviazione militare di combattimento per creare una preparazione che scoraggia in modo credibile e sconfigge con successo gli avversari. Foto Stock

RM2M7T5JG–Tecnico. Michael Valeich, 413th Flight Test Squadron distaccamento 1 operatore, apre il suo paracadute mentre si esegue un salto ad alta quota alta apertura (HAHO) durante una missione di addestramento DELLA BANDIERA NERA 22-1 maggio 12, 2021, sopra il Nevada Test and Training Range, Nevada. Black Flag 22-1 si concentra sullo sviluppo e la convalida di tattiche di forza di grandi dimensioni e l'integrazione necessaria per fornire capacità di combattimento e vantaggi tattici per l'aviazione militare di combattimento per creare una preparazione che scoraggia in modo credibile e sconfigge con successo gli avversari.

Un RAF GR4 aerei Tornado fa un inizio serata retrurn a RAF Lossiemouth, Morayshire. SCO 92/81. Foto Stock

RMEBRH3F–Un RAF GR4 aerei Tornado fa un inizio serata retrurn a RAF Lossiemouth, Morayshire. SCO 92/81.

Un RQ-4B Global Hawk siede in un hangar alla base aerea di Misawa, Giappone, 12 marzo 2022. Il modello RQ-4B è un aeromobile pilotato in remoto ad alta quota, lunga durata e con una suite di sensori integrati che offre funzionalità globali per tutte le condizioni atmosferiche, di intelligence diurna o notturna, sorveglianza e ricognizione. L'aggiunta di questo aeromobile all'inventario della Japan Air Self-Defense Force sostiene direttamente la difesa del Giappone e la pace e la stabilità nella regione dell'Indo-Pacifico. Foto Stock

RM2M5FGKY–Un RQ-4B Global Hawk siede in un hangar alla base aerea di Misawa, Giappone, 12 marzo 2022. Il modello RQ-4B è un aeromobile pilotato in remoto ad alta quota, lunga durata e con una suite di sensori integrati che offre funzionalità globali per tutte le condizioni atmosferiche, di intelligence diurna o notturna, sorveglianza e ricognizione. L'aggiunta di questo aeromobile all'inventario della Japan Air Self-Defense Force sostiene direttamente la difesa del Giappone e la pace e la stabilità nella regione dell'Indo-Pacifico.

ZD848 Gr4 Tornado twin propulsori jet da combattimento aereo pinna di coda n109. SCO 11,182. Foto Stock

RMGKPY4X–ZD848 Gr4 Tornado twin propulsori jet da combattimento aereo pinna di coda n109. SCO 11,182.

RMCBXY6C–Un'aquila di sciopero F-15E conduce una missione sull'Afghanistan il 7 ottobre. F-15E Strike Eagle è un combattente a doppio ruolo progettato per eseguire missioni aria-aria e aria-terra. Una serie di sistemi elettronici e avionici offre al modello F-15E la capacità di combattere a bassa altitudine, di giorno o di notte e in qualsiasi condizione atmosferica.

Nimrod MR2 maritime patrol aeromobile XV244 in base a RAF Kinloss Morayshire Grampian Regione Scozia. Foto Stock

RMBB5KC7–Nimrod MR2 maritime patrol aeromobile XV244 in base a RAF Kinloss Morayshire Grampian Regione Scozia.

Due Aquile F-15E Strike si siedono sulla linea di volo durante il tramonto 6 dicembre 2010, presso la base dell'aeronautica di Mountain Home, Idaho. F-15E è un combattente a doppio ruolo progettato per eseguire missioni aria-aria e aria-terra. Una serie di sistemi elettronici e avionici offre al modello F-15E la capacità di combattere a bassa altitudine, di giorno o di notte e in qualsiasi condizione atmosferica. I F-15E sono assegnati ai quadroni del 391° e 389° Fighter. Foto Stock

RMCBYCP7–Due Aquile F-15E Strike si siedono sulla linea di volo durante il tramonto 6 dicembre 2010, presso la base dell'aeronautica di Mountain Home, Idaho. F-15E è un combattente a doppio ruolo progettato per eseguire missioni aria-aria e aria-terra. Una serie di sistemi elettronici e avionici offre al modello F-15E la capacità di combattere a bassa altitudine, di giorno o di notte e in qualsiasi condizione atmosferica. I F-15E sono assegnati ai quadroni del 391° e 389° Fighter.

RFCXTC2D–HALE UAS comprovato da combattimento, ISR straordinario, funzionalità, che fornisce immagini ad alta risoluzione quasi in tempo reale, forma della balla, sonar, ergonomico, design, vola.

RF2X8GD6H–RAF A400M in una sortita di addestramento di basso livello nella Wye Valley

RMHE1WWE–Un C-130 Hercules vola un antenna di missione a spruzzo ad una altitudine di 350 piedi a base comune, Charleston S.C. Il 5 maggio 2016. La spruzzatura di meno di un'oncia della sostanza chimica per acro limita efficacemente la popolazione di zanzara in prossimità della base. La missione della 910ma a Youngstown aria stazione di riserva, Ohio, è quello di mantenere il Dipartimento della Difesa è solo grande area ad ala fissa di spruzzo di antenna in grado di controllare la malattia-portando gli insetti, insetti parassiti, vegetazione indesiderabile e disperdere le fuoriuscite di petrolio in grandi corpi di acqua. /Master Sgt. Brian Ferguson

RMEW0B6C–Il 4 ottobre, 2013 - USAF F-15E Strike Eagle.Mission.F-15E Strike Eagle è un doppio ruolo fighter progettato per eseguire aria-aria e missioni aria-terra. Un array di avionica e sistemi elettronici dà F-15E la capacità di combattere ad altitudine bassa, di giorno o di notte, e in tutte le condizioni meteo.Le funzioni.il velivolo si avvale di due membri di equipaggio, un pilota e un'arma systems officer. I modelli precedenti di F-15 sono assegnati aria-aria ruoli; ''E'' modello è un doppio ruolo fighter. Esso ha la capacità di lottare contro il suo modo di essere un bersaglio per lunghi intervalli, distruggere il nemico posizioni di massa e la lotta contro la sua via di uscita.L

RF2XFDB36–Infrastruttura di trasporto autostradale degli Stati Uniti sui monti Appalachi della Carolina del Nord. Superstrada americana con auto veloci

Un caccia USAF F35A presso l'Aeroporto Internazionale di Pease a Portsmouth, New Hampshire Foto Stock

RF2T6FJ61–Un caccia USAF F35A presso l'Aeroporto Internazionale di Pease a Portsmouth, New Hampshire

Il mare a bordo della USS John S. McCain (DDG 56) 6 febbraio 2004 - missile destroyer USS John S. McCain (DDG 56) incendi un cerchio-7 missili terra-aria durante un esercizio di formazione. La Marina usa il mare versione Sparrow a bordo delle navi come una superficie-aria anti-missile arma di difesa. Il versatile Sparrow ha all-weather, tutti in quota di capacità operativa e può attaccare ad alte prestazioni degli aerei e missili da qualsiasi direzione. Durante l'esercizio, il missile intercettato un telecomando, GPS-test guidato drone. McCain e l'assalto anfibio nave USS Essex (LHD 2) hanno partecipato il missile abete Foto Stock

RMP31EBN–Il mare a bordo della USS John S. McCain (DDG 56) 6 febbraio 2004 - missile destroyer USS John S. McCain (DDG 56) incendi un cerchio-7 missili terra-aria durante un esercizio di formazione. La Marina usa il mare versione Sparrow a bordo delle navi come una superficie-aria anti-missile arma di difesa. Il versatile Sparrow ha all-weather, tutti in quota di capacità operativa e può attaccare ad alte prestazioni degli aerei e missili da qualsiasi direzione. Durante l'esercizio, il missile intercettato un telecomando, GPS-test guidato drone. McCain e l'assalto anfibio nave USS Essex (LHD 2) hanno partecipato il missile abete

Un U.S. Air Force F-15E Strike Eagles da Mountain Home Air Force Base, Idaho, svetta su Iraq il 18 dicembre 2003 a sostegno del conflitto iracheno. F-15E Strike Eagle è un doppio ruolo fighter progettato per eseguire aria-aria e missioni aria-terra. Un array di avionica e sistemi elettronici dà F-15E la capacità di combattere ad altitudine bassa, di giorno o di notte e in condizioni atmosferiche avverse e svolgere la sua funzione principale come un aria-terra di attacco aereo. (UPI foto/Suzanne Jenkins/Air Force) Foto Stock

RMW0M4T1–Un U.S. Air Force F-15E Strike Eagles da Mountain Home Air Force Base, Idaho, svetta su Iraq il 18 dicembre 2003 a sostegno del conflitto iracheno. F-15E Strike Eagle è un doppio ruolo fighter progettato per eseguire aria-aria e missioni aria-terra. Un array di avionica e sistemi elettronici dà F-15E la capacità di combattere ad altitudine bassa, di giorno o di notte e in condizioni atmosferiche avverse e svolgere la sua funzione principale come un aria-terra di attacco aereo. (UPI foto/Suzanne Jenkins/Air Force)

RM2CT9H93–Gli aerei assegnati alla 333a unità di manutenzione degli aeromobili lavorano su un F-15E Strike Eagle alla base dell'aeronautica di Seymour Johnson, North Carolina, 11 settembre 2020. F-15E Strike Eagle è un combattente a doppio ruolo progettato per eseguire missioni aria-aria e aria-terra. Un'ampia gamma di sistemi elettronici e avionici offre all'F-15E la capacità di combattere a bassa altitudine, di giorno o di notte e in qualsiasi condizione atmosferica Air Force foto di Senior Airman Jacob Derry)

Un F-15E Strike Eagle battenti i colori di molteplici 48th Fighter Wing squadroni decolla da Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, 6 febbraio 2018. La gamma di colori identifica come la XLVIII FW comandante il velivolo. L'avionica e sistemi elettronici dà F-15E la capacità di combattere ad altitudine bassa, di giorno o di notte, e in tutte le condizioni atmosferiche. (U.S. Air Force Foto Stock

RMM5HKH4–Un F-15E Strike Eagle battenti i colori di molteplici 48th Fighter Wing squadroni decolla da Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, 6 febbraio 2018. La gamma di colori identifica come la XLVIII FW comandante il velivolo. L'avionica e sistemi elettronici dà F-15E la capacità di combattere ad altitudine bassa, di giorno o di notte, e in tutte le condizioni atmosferiche. (U.S. Air Force

Un'aviazione militare statunitense F-15E Strike Eagle assegnata alla 48th Fighter Wing decollo da Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, 9 novembre 2022. La F-15E è in grado di combattere a bassa quota, di giorno o di notte e in qualsiasi condizione climatica. (STATI UNITI Foto Air Force di Tech Sgt. Dhruv Gopinath) Foto Stock

RM2KEXDCE–Un'aviazione militare statunitense F-15E Strike Eagle assegnata alla 48th Fighter Wing decollo da Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, 9 novembre 2022. La F-15E è in grado di combattere a bassa quota, di giorno o di notte e in qualsiasi condizione climatica. (STATI UNITI Foto Air Force di Tech Sgt. Dhruv Gopinath)

Veduta aerea dell'F-106A lungo la Davis-Monthan AFB, marzo 1975. Il tettuccio trasparente (senza elemento strutturale in testa) e la capacità di rifornimento erano modifiche. Foto Stock

RM2YHYE6R–Veduta aerea dell'F-106A lungo la Davis-Monthan AFB, marzo 1975. Il tettuccio trasparente (senza elemento strutturale in testa) e la capacità di rifornimento erano modifiche.

Tecnico. SGT. Rogelio, Naranja, 413th Flight Test Squadron distaccamento 1 operatore, cerca la zona di atterraggio waypoint prima di eseguire un salto High-Altitude High-Opening (HAHO) da un HC-130J Combat King II durante la MISSIONE di addestramento DELLA BANDIERA NERA 22-1 maggio 12, 2021, sopra il Nevada Test and Training Range, Nevada. Black Flag 22-1 si concentra sullo sviluppo e la convalida di tattiche di forza di grandi dimensioni e l'integrazione necessaria per fornire capacità di combattimento e vantaggi tattici per l'aviazione militare di combattimento per creare una preparazione che scoraggia in modo credibile e sconfigge con successo gli avversari. Foto Stock

RM2M7T5EY–Tecnico. SGT. Rogelio, Naranja, 413th Flight Test Squadron distaccamento 1 operatore, cerca la zona di atterraggio waypoint prima di eseguire un salto High-Altitude High-Opening (HAHO) da un HC-130J Combat King II durante la MISSIONE di addestramento DELLA BANDIERA NERA 22-1 maggio 12, 2021, sopra il Nevada Test and Training Range, Nevada. Black Flag 22-1 si concentra sullo sviluppo e la convalida di tattiche di forza di grandi dimensioni e l'integrazione necessaria per fornire capacità di combattimento e vantaggi tattici per l'aviazione militare di combattimento per creare una preparazione che scoraggia in modo credibile e sconfigge con successo gli avversari.

Un A-10C Thunderbolt II della U.S. Air Force parte dopo essere stato rifornito da un KC-135 Stratotanker sopra l'area di responsabilità del comando centrale degli Stati Uniti, il 15 ottobre 2024. L'A-10C offre la possibilità di manovrare a basse velocità e altitudine mantenendo al contempo una piattaforma di lancio delle armi estremamente precisa. (Foto U.S. Air Force) Foto Stock

RM2YF2G85–Un A-10C Thunderbolt II della U.S. Air Force parte dopo essere stato rifornito da un KC-135 Stratotanker sopra l'area di responsabilità del comando centrale degli Stati Uniti, il 15 ottobre 2024. L'A-10C offre la possibilità di manovrare a basse velocità e altitudine mantenendo al contempo una piattaforma di lancio delle armi estremamente precisa. (Foto U.S. Air Force)

Un falco globale RQ-4B atterra sulla pista alla base aerea di Misawa, Giappone, 12 marzo 2022. Il modello RQ-4B è un aeromobile pilotato in remoto ad alta quota, lunga durata e con una suite di sensori integrati che offre funzionalità globali per tutte le condizioni atmosferiche, di intelligence diurna o notturna, sorveglianza e ricognizione. L'aggiunta di questo aeromobile all'inventario della Japan Air Self-Defense Force sostiene direttamente la difesa del Giappone e la pace e la stabilità nella regione dell'Indo-Pacifico. Foto Stock

RM2M5FGJP–Un falco globale RQ-4B atterra sulla pista alla base aerea di Misawa, Giappone, 12 marzo 2022. Il modello RQ-4B è un aeromobile pilotato in remoto ad alta quota, lunga durata e con una suite di sensori integrati che offre funzionalità globali per tutte le condizioni atmosferiche, di intelligence diurna o notturna, sorveglianza e ricognizione. L'aggiunta di questo aeromobile all'inventario della Japan Air Self-Defense Force sostiene direttamente la difesa del Giappone e la pace e la stabilità nella regione dell'Indo-Pacifico.

Gli Stati Uniti Air Force Airmen preparano un F-15E Strike Eagle per il volo, il 22 agosto 2022, presso la base dell'aeronautica di Mountain Home, Idaho. Il modello F-15E include una serie di sistemi elettronici e avionici che consentono di volare a bassa altitudine, giorno o notte e in qualsiasi condizione climatica. (STATI UNITI Air Force foto di Airman 1st Class Alexandria Byrd) Foto Stock

RM2JRE9AA–Gli Stati Uniti Air Force Airmen preparano un F-15E Strike Eagle per il volo, il 22 agosto 2022, presso la base dell'aeronautica di Mountain Home, Idaho. Il modello F-15E include una serie di sistemi elettronici e avionici che consentono di volare a bassa altitudine, giorno o notte e in qualsiasi condizione climatica. (STATI UNITI Air Force foto di Airman 1st Class Alexandria Byrd)

. Aérographe's Mate 3 &AMP; 2. Stati Uniti. Navy; meteorologia; oceanografia. Stessa pressione al livello del mare la Figura 2-10.-Altimetro errori dovuti alla non standard temperature dell'aria. 209.378 torna a un ricevitore che li presenta su un calibrato tubo a raggi catodici. Altimetri di questo tipo sono generalmente utilizzati per la pressione-pattern e jet-stream battenti lungo con bombardamenti, a causa della loro elevata capacità di altitudine. I calcolatori di pressione per abilitare le stazioni di reporting per calcolare le informazioni di pressione a sostegno dell' aviazione re- requisiti, diversi tipi di computer sono stati ideati per soddisfare tali esigenze. Due di questi comp Foto Stock

RMRT0KPH–. Aérographe's Mate 3 &AMP; 2. Stati Uniti. Navy; meteorologia; oceanografia. Stessa pressione al livello del mare la Figura 2-10.-Altimetro errori dovuti alla non standard temperature dell'aria. 209.378 torna a un ricevitore che li presenta su un calibrato tubo a raggi catodici. Altimetri di questo tipo sono generalmente utilizzati per la pressione-pattern e jet-stream battenti lungo con bombardamenti, a causa della loro elevata capacità di altitudine. I calcolatori di pressione per abilitare le stazioni di reporting per calcolare le informazioni di pressione a sostegno dell' aviazione re- requisiti, diversi tipi di computer sono stati ideati per soddisfare tali esigenze. Due di questi comp

RMBB5M2W–Nimrod MR2 maritime patrol aeromobile XV244 in base a RAF Kinloss Morayshire Grampian Regione Scozia.

Una F-15E Strike Eagle del 333rd Fighter Squadron decade alla Seymour Johnson Air Force base, North Carolina, 2 ottobre 2020. Una serie di sistemi elettronici e avionici offre allo Strike Eagle la la capacità di combattere a bassa altitudine, di giorno o di notte e in climi diversi. (STATI UNITI Air Force foto di Airman prima Classe Kimberly Barrera) Foto Stock

RM2D5JDJJ–Una F-15E Strike Eagle del 333rd Fighter Squadron decade alla Seymour Johnson Air Force base, North Carolina, 2 ottobre 2020. Una serie di sistemi elettronici e avionici offre allo Strike Eagle la la capacità di combattere a bassa altitudine, di giorno o di notte e in climi diversi. (STATI UNITI Air Force foto di Airman prima Classe Kimberly Barrera)

Bombardier Sentinel R1 DE&S Raytheon, Chester arrivando per esercizio di TLT a RAF Kinloss Morayshire. SCO 5570 Foto Stock

RMBFPGMR–Bombardier Sentinel R1 DE&S Raytheon, Chester arrivando per esercizio di TLT a RAF Kinloss Morayshire. SCO 5570

Un pilota dell'aeronautica degli Stati Uniti assegnato allo Squadrone del combattente 492nd esegue i controlli di preflight su un'aquila di colpo di F-15E prima degli esercizi di volo di notte a Lakenheath della Royal Air Force, Inghilterra, 9 novembre 2022. La F-15E è in grado di combattere a bassa quota, di giorno o di notte e in qualsiasi condizione climatica. (STATI UNITI Foto Air Force di Tech. SGT. Dhruv Gopinath) Foto Stock

RM2KEXDHA–Un pilota dell'aeronautica degli Stati Uniti assegnato allo Squadrone del combattente 492nd esegue i controlli di preflight su un'aquila di colpo di F-15E prima degli esercizi di volo di notte a Lakenheath della Royal Air Force, Inghilterra, 9 novembre 2022. La F-15E è in grado di combattere a bassa quota, di giorno o di notte e in qualsiasi condizione climatica. (STATI UNITI Foto Air Force di Tech. SGT. Dhruv Gopinath)

RMHE1WWB–Un C-130 Hercules vola un antenna di missione a spruzzo ad una altitudine di 350 piedi a base comune, Charleston S.C. Il 5 maggio 2016. La spruzzatura di meno di un'oncia della sostanza chimica per acro limita efficacemente la popolazione di zanzara in prossimità della base. La missione della 910ma a Youngstown aria stazione di riserva, Ohio, è quello di mantenere il Dipartimento della Difesa è solo grande area ad ala fissa di spruzzo di antenna in grado di controllare la malattia-portando gli insetti, insetti parassiti, vegetazione indesiderabile e disperdere le fuoriuscite di petrolio in grandi corpi di acqua. /Master Sgt. Brian Ferguson

L'Enhanced media altitudine ricognizione e sistema di sorveglianza (EMARSS) fornisce una persistente Airborne intelligence, sorveglianza e ricognizione (AISR) capacità di rilevare, localizzare, classificare, identificare e tenere traccia di bersagli superficiali con un elevato grado di tempestività e accuratezza durante il giorno e la notte e quasi tutte le condizioni atmosferiche. Essa migliora la Brigata Team di combattimento efficacia attraverso la definizione e la valutazione dell'ambiente e fornendo la sorveglianza, supporto di targeting e minaccia di avvertimento. Foto Stock

RMPEFTJ3–L'Enhanced media altitudine ricognizione e sistema di sorveglianza (EMARSS) fornisce una persistente Airborne intelligence, sorveglianza e ricognizione (AISR) capacità di rilevare, localizzare, classificare, identificare e tenere traccia di bersagli superficiali con un elevato grado di tempestività e accuratezza durante il giorno e la notte e quasi tutte le condizioni atmosferiche. Essa migliora la Brigata Team di combattimento efficacia attraverso la definizione e la valutazione dell'ambiente e fornendo la sorveglianza, supporto di targeting e minaccia di avvertimento.

RMEW0C03–Il 4 ottobre, 2013 - USAF F-15E Strike Eagle.Mission.F-15E Strike Eagle è un doppio ruolo fighter progettato per eseguire aria-aria e missioni aria-terra. Un array di avionica e sistemi elettronici dà F-15E la capacità di combattere ad altitudine bassa, di giorno o di notte, e in tutte le condizioni meteo.Le funzioni.il velivolo si avvale di due membri di equipaggio, un pilota e un'arma systems officer. I modelli precedenti di F-15 sono assegnati aria-aria ruoli; ''E'' modello è un doppio ruolo fighter. Esso ha la capacità di lottare contro il suo modo di essere un bersaglio per lunghi intervalli, distruggere il nemico posizioni di massa e la lotta contro la sua via di uscita.L

La distribuzione di un terminale Area altitudine sistema di difesa per Israele è un esercizio di U.S. Esercito, U.S. Air Force e forze israeliane, sotto la forza dinamica concetto di occupazione. L'esercizio si basa la prontezza e la interoperabilità nella regione, dimostra la capacità degli Stati Uniti di implementare rapidamente la difesa aerea attivi a livello globale e dimostra la U.S. Esercito una missione dell'Europa per dissuadere i potenziali avversari e alleati di supporto. Foto Stock

RMRW8PN7–La distribuzione di un terminale Area altitudine sistema di difesa per Israele è un esercizio di U.S. Esercito, U.S. Air Force e forze israeliane, sotto la forza dinamica concetto di occupazione. L'esercizio si basa la prontezza e la interoperabilità nella regione, dimostra la capacità degli Stati Uniti di implementare rapidamente la difesa aerea attivi a livello globale e dimostra la U.S. Esercito una missione dell'Europa per dissuadere i potenziali avversari e alleati di supporto.

RFCXTC2R–HALE UAS comprovato da combattimento, ISR straordinario, funzionalità, che fornisce immagini ad alta risoluzione quasi in tempo reale, forma della balla, sonar, ergonomico, design, vola.

Una F-15 Strike Eagle del 332d Air Expeditionary Squadron decola da una località non divulgata, il 6 luglio 2022. Il F-15E è un combattente a doppio ruolo progettato per eseguire missioni aria-aria e aria-terra con una serie di sistemi elettronici e avionici che le offrono la possibilità di combattere a bassa quota, giorno o notte e in tutte le condizioni meteorologiche. (STATI UNITI Air Force foto di Tech. SGT. Jim Bentley) Foto Stock

RM2JGRNTY–Una F-15 Strike Eagle del 332d Air Expeditionary Squadron decola da una località non divulgata, il 6 luglio 2022. Il F-15E è un combattente a doppio ruolo progettato per eseguire missioni aria-aria e aria-terra con una serie di sistemi elettronici e avionici che le offrono la possibilità di combattere a bassa quota, giorno o notte e in tutte le condizioni meteorologiche. (STATI UNITI Air Force foto di Tech. SGT. Jim Bentley)

Veicolo fuoristrada Nissan Patrol serie 260 prodotto in Spagna, è stato modificato per la guida fuoristrada estrema in cima all'ostacolo di fango e sporcizia Foto Stock

RF2Y2X380–Veicolo fuoristrada Nissan Patrol serie 260 prodotto in Spagna, è stato modificato per la guida fuoristrada estrema in cima all'ostacolo di fango e sporcizia

Un U.S. Air Force F-15E Strike Eagle dalla montagna Home Air Force Base, Idaho, pilotato dal tenente colonnello Stephen Rusin e sistemi di armamenti Officer principali Timothy Lewis, riceve il carburante da una KC-135 da Fairchild Air Force Base di Washington, sopra l'Iraq il 18 dicembre 2003 a sostegno del conflitto iracheno. F-15E Strike Eagle è un doppio ruolo fighter progettato per eseguire aria-aria e missioni aria-terra. Un array di avionica e sistemi elettronici dà F-15E la capacità di combattere ad altitudine bassa, di giorno o di notte e in condizioni atmosferiche avverse e svolgere la sua funzione principale come un air-t Foto Stock

RMW0M4T3–Un U.S. Air Force F-15E Strike Eagle dalla montagna Home Air Force Base, Idaho, pilotato dal tenente colonnello Stephen Rusin e sistemi di armamenti Officer principali Timothy Lewis, riceve il carburante da una KC-135 da Fairchild Air Force Base di Washington, sopra l'Iraq il 18 dicembre 2003 a sostegno del conflitto iracheno. F-15E Strike Eagle è un doppio ruolo fighter progettato per eseguire aria-aria e missioni aria-terra. Un array di avionica e sistemi elettronici dà F-15E la capacità di combattere ad altitudine bassa, di giorno o di notte e in condizioni atmosferiche avverse e svolgere la sua funzione principale come un air-t

Stati Uniti Air Force Airman 1. Classe Christian De Gesù romano, 380 Expeditionary Manutenzione aeromobili squadrone capo equipaggio, conduce il post e preflight di ispezioni su un RQ-4 Global Hawk Feb 13, 2018 su Al Dhafra Air Base. Il RQ-4 Global Hawk è una ad alta altitudine, di lunga durata, pilotato a distanza di aeromobili con un sensore integrato suite che offre a livello mondiale per tutte le stagioni, di giorno o di notte intelligence, sorveglianza e ricognizione (ISR) capacità. (U.S. Air Force Foto Stock

RMM5CDEA–Stati Uniti Air Force Airman 1. Classe Christian De Gesù romano, 380 Expeditionary Manutenzione aeromobili squadrone capo equipaggio, conduce il post e preflight di ispezioni su un RQ-4 Global Hawk Feb 13, 2018 su Al Dhafra Air Base. Il RQ-4 Global Hawk è una ad alta altitudine, di lunga durata, pilotato a distanza di aeromobili con un sensore integrato suite che offre a livello mondiale per tutte le stagioni, di giorno o di notte intelligence, sorveglianza e ricognizione (ISR) capacità. (U.S. Air Force

RM2YHYE7P–Veduta aerea dell'F-106A lungo la Davis-Monthan AFB, marzo 1975. Il tettuccio trasparente (senza elemento strutturale in testa) e la capacità di rifornimento erano modifiche.

Tecnico. Michael Valeich, 413th Flight Test Squadron distaccamento 1 operatore, esce dalla parte posteriore di un HC-130J Combat King II per condurre un salto High-Altitude High-Opening (HAHO) durante una MISSIONE di addestramento BLACK FLAG 22-1 12 maggio 2021, sopra il Nevada Test and Training Range, Nevada. Black Flag 22-1 si concentra sullo sviluppo e la convalida di tattiche di forza di grandi dimensioni e l'integrazione necessaria per fornire capacità di combattimento e vantaggi tattici per l'aviazione militare di combattimento per creare una preparazione che scoraggia in modo credibile e sconfigge con successo gli avversari. Foto Stock

RM2M7T5FF–Tecnico. Michael Valeich, 413th Flight Test Squadron distaccamento 1 operatore, esce dalla parte posteriore di un HC-130J Combat King II per condurre un salto High-Altitude High-Opening (HAHO) durante una MISSIONE di addestramento BLACK FLAG 22-1 12 maggio 2021, sopra il Nevada Test and Training Range, Nevada. Black Flag 22-1 si concentra sullo sviluppo e la convalida di tattiche di forza di grandi dimensioni e l'integrazione necessaria per fornire capacità di combattimento e vantaggi tattici per l'aviazione militare di combattimento per creare una preparazione che scoraggia in modo credibile e sconfigge con successo gli avversari.

Vista della parte posteriore delle guide del sedile a espulsione e del casco pilota anteriore come 318th FIS F-106B taxi. Il sedile Weber utilizzava uno scivolo balistico per la capacità di 0-0. Foto Stock

RM2YHYEDD–Vista della parte posteriore delle guide del sedile a espulsione e del casco pilota anteriore come 318th FIS F-106B taxi. Il sedile Weber utilizzava uno scivolo balistico per la capacità di 0-0.

Un falco globale RQ-4B in un hangar alla base aerea di Misawa, Giappone, 12 marzo 2022. Il modello RQ-4B è un aeromobile pilotato in remoto ad alta quota, lunga durata e con una suite di sensori integrati che offre funzionalità globali per tutte le condizioni atmosferiche, di intelligence diurna o notturna, sorveglianza e ricognizione. L'aggiunta di questo aeromobile all'inventario della Japan Air Self-Defense Force sostiene direttamente la difesa del Giappone e la pace e la stabilità nella regione dell'Indo-Pacifico. Foto Stock

RM2M5FGM7–Un falco globale RQ-4B in un hangar alla base aerea di Misawa, Giappone, 12 marzo 2022. Il modello RQ-4B è un aeromobile pilotato in remoto ad alta quota, lunga durata e con una suite di sensori integrati che offre funzionalità globali per tutte le condizioni atmosferiche, di intelligence diurna o notturna, sorveglianza e ricognizione. L'aggiunta di questo aeromobile all'inventario della Japan Air Self-Defense Force sostiene direttamente la difesa del Giappone e la pace e la stabilità nella regione dell'Indo-Pacifico.

Icone lineari dei piani telecomandati. Miniature, aerodinamica, eliche, volo, spinta, Aviazione, vettore di linea pilota e segnali concettuali Illustrazione Vettoriale

RF2PNX9J8–Icone lineari dei piani telecomandati. Miniature, aerodinamica, eliche, volo, spinta, Aviazione, vettore di linea pilota e segnali concettuali

. Aérographe's Mate 3 &AMP; 2. Stati Uniti. Navy; meteorologia; oceanografia. Aérographe'S MATE 3 &AMP; 2 -altimetro legge basso 7 rALTIMETER REAOS correttamente ?"^^"J* - '^|^--l'altitudine -£-- altimetro letture di alta. Stessa pressione al livello del mare la Figura 2-10.-Altimetro errori dovuti alla non standard temperature dell'aria. 209.378 torna a un ricevitore che li presenta su un calibrato tubo a raggi catodici. Altimetri di questo tipo sono generalmente utilizzati per la pressione-pattern e jet-stream battenti lungo con bombardamenti, a causa della loro elevata capacità di altitudine. I calcolatori di pressione per abilitare le stazioni di reporting per calcolare p Foto Stock

RMRR1RAM–. Aérographe's Mate 3 &AMP; 2. Stati Uniti. Navy; meteorologia; oceanografia. Aérographe'S MATE 3 &AMP; 2 -altimetro legge basso 7 rALTIMETER REAOS correttamente ?"^^"J* - '^|^--l'altitudine -£-- altimetro letture di alta. Stessa pressione al livello del mare la Figura 2-10.-Altimetro errori dovuti alla non standard temperature dell'aria. 209.378 torna a un ricevitore che li presenta su un calibrato tubo a raggi catodici. Altimetri di questo tipo sono generalmente utilizzati per la pressione-pattern e jet-stream battenti lungo con bombardamenti, a causa della loro elevata capacità di altitudine. I calcolatori di pressione per abilitare le stazioni di reporting per calcolare p

Bombardier Sentinel R1 DE&S Raytheon, Chester arrivando per esercizio di TLT a RAF Kinloss Morayshire. SCO 5571 Foto Stock

RMBFPGT6–Bombardier Sentinel R1 DE&S Raytheon, Chester arrivando per esercizio di TLT a RAF Kinloss Morayshire. SCO 5571

RMHE1WWG–Un C-130 Hercules vola un antenna di missione a spruzzo ad una altitudine di 350 piedi a base comune, Charleston S.C. Il 5 maggio 2016. La spruzzatura di meno di un'oncia della sostanza chimica per acro limita efficacemente la popolazione di zanzara in prossimità della base. La missione della 910ma a Youngstown aria stazione di riserva, Ohio, è quello di mantenere il Dipartimento della Difesa è solo grande area ad ala fissa di spruzzo di antenna in grado di controllare la malattia-portando gli insetti, insetti parassiti, vegetazione indesiderabile e disperdere le fuoriuscite di petrolio in grandi corpi di acqua. /Master Sgt. Brian Ferguson

RMEWCA7G–Il 4 ottobre, 2013 - USAF F-15E Strike Eagle.Mission.F-15E Strike Eagle è un doppio ruolo fighter progettato per eseguire aria-aria e missioni aria-terra. Un array di avionica e sistemi elettronici dà F-15E la capacità di combattere ad altitudine bassa, di giorno o di notte, e in tutte le condizioni meteo.Le funzioni.il velivolo si avvale di due membri di equipaggio, un pilota e un'arma systems officer. I modelli precedenti di F-15 sono assegnati aria-aria ruoli; ''E'' modello è un doppio ruolo fighter. Esso ha la capacità di lottare contro il suo modo di essere un bersaglio per lunghi intervalli, distruggere il nemico posizioni di massa e la lotta contro la sua via di uscita.L

RM2JGRNTN–Una F-15 Strike Eagle del 332d Air Expeditionary Squadron decola da una località non divulgata, il 6 luglio 2022. Il F-15E è un combattente a doppio ruolo progettato per eseguire missioni aria-aria e aria-terra con una serie di sistemi elettronici e avionici che le offrono la possibilità di combattere a bassa quota, giorno o notte e in tutte le condizioni meteorologiche. (STATI UNITI Air Force foto di Tech. SGT. Jim Bentley)

ELOY, AZ. (9 maggio 2017) velisti assegnati per l'eliminazione degli ordigni esplosivi gruppo (EODGRU) 1 e 2 preparati a condurre una notte ad alta altitudine alta apertura salto militare durante la caduta libera formazione in Eloy, Az. EODGRU 1 e 2 forniscono operativa capacità EOD come richiesto per la posizione, identificazione, rendendo sicuro, recupero, valutazione del campo e lo smaltimento di tutte le munizioni esplosive comprese armi chimiche e nucleari. Foto Stock

RMP4WGPX–ELOY, AZ. (9 maggio 2017) velisti assegnati per l'eliminazione degli ordigni esplosivi gruppo (EODGRU) 1 e 2 preparati a condurre una notte ad alta altitudine alta apertura salto militare durante la caduta libera formazione in Eloy, Az. EODGRU 1 e 2 forniscono operativa capacità EOD come richiesto per la posizione, identificazione, rendendo sicuro, recupero, valutazione del campo e lo smaltimento di tutte le munizioni esplosive comprese armi chimiche e nucleari.

Tecnico. SGT. Rogelio, Naranja, 413th Flight Test Squadron distaccamento 1 operatore, ascolta il tutto chiaro dal padrone di carico prima di eseguire un salto High-Altitude High-Opening (HAHO) da un HC-130J Combat King II durante una missione di addestramento BANDIERA NERA 22-1 maggio 12, 2021, sul Nevada Test and Training Range, Nevada. Black Flag 22-1 si concentra sullo sviluppo e la convalida di tattiche di forza di grandi dimensioni e l'integrazione necessaria per fornire capacità di combattimento e vantaggi tattici per l'aviazione militare di combattimento per creare una preparazione che scoraggia in modo credibile e sconfigge con successo gli avversari. Foto Stock

RM2M7T5F1–Tecnico. SGT. Rogelio, Naranja, 413th Flight Test Squadron distaccamento 1 operatore, ascolta il tutto chiaro dal padrone di carico prima di eseguire un salto High-Altitude High-Opening (HAHO) da un HC-130J Combat King II durante una missione di addestramento BANDIERA NERA 22-1 maggio 12, 2021, sul Nevada Test and Training Range, Nevada. Black Flag 22-1 si concentra sullo sviluppo e la convalida di tattiche di forza di grandi dimensioni e l'integrazione necessaria per fornire capacità di combattimento e vantaggi tattici per l'aviazione militare di combattimento per creare una preparazione che scoraggia in modo credibile e sconfigge con successo gli avversari.

Un falco globale RQ-4B sulla linea di volo alla base aerea di Misawa, Giappone, 12 marzo 2022. Il modello RQ-4B è un aeromobile pilotato in remoto ad alta quota, lunga durata e con una suite di sensori integrati che offre funzionalità globali per tutte le condizioni atmosferiche, di intelligence diurna o notturna, sorveglianza e ricognizione. L'aggiunta di questo aeromobile all'inventario della Japan Air Self-Defense Force sostiene direttamente la difesa del Giappone e la pace e la stabilità nella regione dell'Indo-Pacifico. Foto Stock

RM2M5FGJF–Un falco globale RQ-4B sulla linea di volo alla base aerea di Misawa, Giappone, 12 marzo 2022. Il modello RQ-4B è un aeromobile pilotato in remoto ad alta quota, lunga durata e con una suite di sensori integrati che offre funzionalità globali per tutte le condizioni atmosferiche, di intelligence diurna o notturna, sorveglianza e ricognizione. L'aggiunta di questo aeromobile all'inventario della Japan Air Self-Defense Force sostiene direttamente la difesa del Giappone e la pace e la stabilità nella regione dell'Indo-Pacifico.

RF2PNX2T6–Icone lineari dei piani telecomandati. Miniature, aerodinamica, eliche, volo, spinta, Aviazione, vettore di linea pilota e segnali concettuali

. Airborne Radar. Gli aerei, missili guidati. 2-18] AEW larghezza di fascio radar come dettato dal problema 91 effetti sono sconosciuti. I dettagli di questo problema sarà largamente trascurate nello sviluppo dei requisiti di sistema in questo capitolo. Larghezza di fascio verticale. Larghezza di fascio verticale è anche un fattore importante. La AEW il radar deve essere in grado di rilevare e tenere traccia delle specificate 50.000 ft altitudine bersagli. Esso deve anche avere una capacità di rivelare e di individuazione degli obiettivi a tutti gli altri valori ragionevoli di altitudine, poiché la minaccia specificato non poteva essere considerato realistico se non vi sono state significative lacune nei primi avvisare Foto Stock

RMRPXP92–. Airborne Radar. Gli aerei, missili guidati. 2-18] AEW larghezza di fascio radar come dettato dal problema 91 effetti sono sconosciuti. I dettagli di questo problema sarà largamente trascurate nello sviluppo dei requisiti di sistema in questo capitolo. Larghezza di fascio verticale. Larghezza di fascio verticale è anche un fattore importante. La AEW il radar deve essere in grado di rilevare e tenere traccia delle specificate 50.000 ft altitudine bersagli. Esso deve anche avere una capacità di rivelare e di individuazione degli obiettivi a tutti gli altri valori ragionevoli di altitudine, poiché la minaccia specificato non poteva essere considerato realistico se non vi sono state significative lacune nei primi avvisare

Bombardier Sentinel R1 DE&S Raytheon, Chester arrivando per esercizio di TLT a RAF Kinloss Morayshire. SCO 5572 Foto Stock

RMBFPGY0–Bombardier Sentinel R1 DE&S Raytheon, Chester arrivando per esercizio di TLT a RAF Kinloss Morayshire. SCO 5572

Bombardier Sentinel R1 DE&S Raytheon, Chester arrivando per esercizio di TLT a RAF Kinloss Morayshire. 5557] SCO Foto Stock

RMBFM8HJ–Bombardier Sentinel R1 DE&S Raytheon, Chester arrivando per esercizio di TLT a RAF Kinloss Morayshire. 5557] SCO

RMHE1WWF–Un C-130 Hercules vola un antenna di missione a spruzzo ad una altitudine di 350 piedi a base comune, Charleston S.C. Il 5 maggio 2016. La spruzzatura di meno di un'oncia della sostanza chimica per acro limita efficacemente la popolazione di zanzara in prossimità della base. La missione della 910ma a Youngstown aria stazione di riserva, Ohio, è quello di mantenere il Dipartimento della Difesa è solo grande area ad ala fissa di spruzzo di antenna in grado di controllare la malattia-portando gli insetti, insetti parassiti, vegetazione indesiderabile e disperdere le fuoriuscite di petrolio in grandi corpi di acqua. /Master Sgt. Brian Ferguson

Bombardier Sentinel R1 DE&S Raytheon, Chester lasciando per esercizio di TLT a RAF Kinloss Morayshire. SCO 5548 Foto Stock

RMBFJFX6–Bombardier Sentinel R1 DE&S Raytheon, Chester lasciando per esercizio di TLT a RAF Kinloss Morayshire. SCO 5548

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