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Nicholas Tucker lascia la Corona di Norwich oggi (Lunedi). Il capo dello squadrone del Rif, che era presumibilmente innamorato di una donna di 23 anni la sua junior, è accusato di aver ucciso sua moglie mettendo in scena un incidente d'auto. Vedere la moglie di PA storia TRIBUNALI. Foto di Stefan Rousseau/PA Foto Stock

RM2D2Y8Y6–Nicholas Tucker lascia la Corona di Norwich oggi (Lunedi). Il capo dello squadrone del Rif, che era presumibilmente innamorato di una donna di 23 anni la sua junior, è accusato di aver ucciso sua moglie mettendo in scena un incidente d'auto. Vedere la moglie di PA storia TRIBUNALI. Foto di Stefan Rousseau/PA

Thorney Island , Hampshire : Squadron leader Churton , Royal Air Force Regiment , of Headquarters Fighter Command , Stanmore , Middlesex , dà alcuni suggerimenti su come sparare revolver a Jean Winter di Rosyth, Scozia. La pratica delle armi fa parte dell'addestramento dei membri del Womens Observer Corps , che vanno in volo e si dedicano all'osservazione di aerei, mentre frequentano il campo estivo qui del Royal Observer Corps .7 settembre 1949 Foto Stock

RM2Y7TJHA–Thorney Island , Hampshire : Squadron leader Churton , Royal Air Force Regiment , of Headquarters Fighter Command , Stanmore , Middlesex , dà alcuni suggerimenti su come sparare revolver a Jean Winter di Rosyth, Scozia. La pratica delle armi fa parte dell'addestramento dei membri del Womens Observer Corps , che vanno in volo e si dedicano all'osservazione di aerei, mentre frequentano il campo estivo qui del Royal Observer Corps .7 settembre 1949

Un membro del Regiment della Royal Air Force 51 dello Squadron durante l'addestramento a RAF Lossiemouth, Scozia, prima del loro spiegamento in Afghanistan nell'aprile 2007. La prossima settimana uno squadrone si dirigerà a Kandahar per difendere il campo d'aviazione locale dagli attacchi è stato esortato a far crescere le barbe per aiutare nella battaglia con i ribelli in Afghanistan. Il leader degli Squadroni, Tony Brown, ha affermato oggi che in Afghanistan le barbe rappresentano la forza e la virilità e ha sperato che avrebbero aiutato le barbe a creare legami più stretti con le comunità locali. Foto Stock

RM2D353TA–Un membro del Regiment della Royal Air Force 51 dello Squadron durante l'addestramento a RAF Lossiemouth, Scozia, prima del loro spiegamento in Afghanistan nell'aprile 2007. La prossima settimana uno squadrone si dirigerà a Kandahar per difendere il campo d'aviazione locale dagli attacchi è stato esortato a far crescere le barbe per aiutare nella battaglia con i ribelli in Afghanistan. Il leader degli Squadroni, Tony Brown, ha affermato oggi che in Afghanistan le barbe rappresentano la forza e la virilità e ha sperato che avrebbero aiutato le barbe a creare legami più stretti con le comunità locali.

ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939-1945. - Piloti del No 122 Squadron RAF che si godono un po' di trappola mentre si rilassano tra una sortita a Scorton, nello Yorkshire. Il fuciliere sulla sinistra è il Comandante dello Squadron, Acting Squadron leader H J L Hallowes Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 122 Foto Stock

RM2X0PC5R–ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939-1945. - Piloti del No 122 Squadron RAF che si godono un po' di trappola mentre si rilassano tra una sortita a Scorton, nello Yorkshire. Il fuciliere sulla sinistra è il Comandante dello Squadron, Acting Squadron leader H J L Hallowes Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 122

Leader Squadron Christopher Berryman dal 15 Squadron Royal Air Force Regiment alla RAF di Honnington, Suffolk, dopo che il suo squadrone è tornato da Basra, Iraq oggi. Foto Stock

RMGBPF13–Leader Squadron Christopher Berryman dal 15 Squadron Royal Air Force Regiment alla RAF di Honnington, Suffolk, dopo che il suo squadrone è tornato da Basra, Iraq oggi.

Il 80° anniversario del comandante di Dam Buster Guy Gibson, che perse la vita durante la seconda guerra mondiale come capo dello squadrone 617 e diga-buster. Foto Stock

RF2Y6WHDE–Il 80° anniversario del comandante di Dam Buster Guy Gibson, che perse la vita durante la seconda guerra mondiale come capo dello squadrone 617 e diga-buster.

Squadrone RAF ha esortato a far crescere la barba Foto Stock

RMG9T3BN–Squadrone RAF ha esortato a far crescere la barba

RMG49WAW–Nicholas Tucker

RM2Y7TJHW–Thorney Island , Hampshire : Squadron leader Churton , Royal Air Force Regiment , of Headquarters Fighter Command , Stanmore , Middlesex , dà alcuni suggerimenti su come sparare revolver a Jean Winter di Rosyth, Scozia. La pratica delle armi fa parte dell'addestramento dei membri del Womens Observer Corps , che vanno in volo e si dedicano all'osservazione di aerei, mentre frequentano il campo estivo qui del Royal Observer Corps .7 settembre 1949

OPERAZIONI DELLA ROYAL AIR FORCE SU ALBANIA E GRECIA, 1940-1941. - Il capo di squadra Marmaduke Thomas St John 'Pat' Pattle, ufficiale comandante No. 33 Squadron RAF, e l'aiutante di squadra, tenente di volo George Rumsey, in piedi accanto a un Hawker Hurricane a Larissa, Tessaglia, Grecia Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 33 Foto Stock

RM2X08054–OPERAZIONI DELLA ROYAL AIR FORCE SU ALBANIA E GRECIA, 1940-1941. - Il capo di squadra Marmaduke Thomas St John 'Pat' Pattle, ufficiale comandante No. 33 Squadron RAF, e l'aiutante di squadra, tenente di volo George Rumsey, in piedi accanto a un Hawker Hurricane a Larissa, Tessaglia, Grecia Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 33

RF2Y6WHAX–Il 80° anniversario del comandante di Dam Buster Guy Gibson, che perse la vita durante la seconda guerra mondiale come capo dello squadrone 617 e diga-buster.

AEREI DELLA ROYAL AIR FORCE, 1939-1945: SUPERMARINE SPITFIRE. - Spitfire Mark VBS del No. 64 Squadron RAF in cerca di Hornchurch, Essex. L'aereo più vicino, (probabilmente) BM476 «SH-Z» “Atchashikar”, era pilotato dal comandante di Squadrons, capo di squadra W G D Smith Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 64 Foto Stock

RM2X2FXXF–AEREI DELLA ROYAL AIR FORCE, 1939-1945: SUPERMARINE SPITFIRE. - Spitfire Mark VBS del No. 64 Squadron RAF in cerca di Hornchurch, Essex. L'aereo più vicino, (probabilmente) BM476 «SH-Z» “Atchashikar”, era pilotato dal comandante di Squadrons, capo di squadra W G D Smith Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 64

RF2Y6WHB0–Il 80° anniversario del comandante di Dam Buster Guy Gibson, che perse la vita durante la seconda guerra mondiale come capo dello squadrone 617 e diga-buster.

OPERAZIONI DELLA ROYAL AIR FORCE IN MEDIO ORIENTE E NORD AFRICA, 1939-1943. - Il capo squadrone M Rook, comandante del No. 43 Squadron RAF, e noto come il pilota più alto in servizio nella RAF all'epoca, posa con il suo nuovo Supermarine Spitfire Mark VC, JK101 "FT-Z", a Jemappes, Algeria Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 43 Foto Stock

RM2X2F6MC–OPERAZIONI DELLA ROYAL AIR FORCE IN MEDIO ORIENTE E NORD AFRICA, 1939-1943. - Il capo squadrone M Rook, comandante del No. 43 Squadron RAF, e noto come il pilota più alto in servizio nella RAF all'epoca, posa con il suo nuovo Supermarine Spitfire Mark VC, JK101 "FT-Z", a Jemappes, Algeria Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 43

RF2Y6WHAR–Il 80° anniversario del comandante di Dam Buster Guy Gibson, che perse la vita durante la seconda guerra mondiale come capo dello squadrone 617 e diga-buster.

ROYAL AIR FORCE BOMBER COMMAND, 1939-1941. - Three Handley Page Hampden Mark è del No. 49 Squadron RAF con base a Scampton, Lincolnshire, volando verso sud in formazione 'vic' sopra l'aeroporto di Wellingore. L'aereo più vicino è AD980 "EA-V", il leader della formazione è AE354 "EA-S" e il più lontano è AE240 "EA-P" Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 49 Foto Stock

RM2X2FGJA–ROYAL AIR FORCE BOMBER COMMAND, 1939-1941. - Three Handley Page Hampden Mark è del No. 49 Squadron RAF con base a Scampton, Lincolnshire, volando verso sud in formazione 'vic' sopra l'aeroporto di Wellingore. L'aereo più vicino è AD980 "EA-V", il leader della formazione è AE354 "EA-S" e il più lontano è AE240 "EA-P" Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 49

RF2Y6WHAW–Il 80° anniversario del comandante di Dam Buster Guy Gibson, che perse la vita durante la seconda guerra mondiale come capo dello squadrone 617 e diga-buster.

Royal Air Force - L'Italia, i paesi dei Balcani e del sud-est Europa, 1944-1945. Wing Commander E M Downes (sinistra), Comandante della n. 1320 Ala reggimento RAF, Mediterraneo Allied Tactical Air Force, conferisce con Squadron Leader F G J Allen, comandante n. 2771 Campo Squadron RAF Reggimento durante lo squadrone di distribuzione per la linea del fronte sul Colle Belvedere, a nord di Cassino, Italia. Foto Stock

RM2T1KCB1–Royal Air Force - L'Italia, i paesi dei Balcani e del sud-est Europa, 1944-1945. Wing Commander E M Downes (sinistra), Comandante della n. 1320 Ala reggimento RAF, Mediterraneo Allied Tactical Air Force, conferisce con Squadron Leader F G J Allen, comandante n. 2771 Campo Squadron RAF Reggimento durante lo squadrone di distribuzione per la linea del fronte sul Colle Belvedere, a nord di Cassino, Italia.

RF2Y6WHDA–Il 80° anniversario del comandante di Dam Buster Guy Gibson, che perse la vita durante la seconda guerra mondiale come capo dello squadrone 617 e diga-buster.

Royal Air Force operazioni in Estremo Oriente, 1941-1945. Dalla loro collina post, Aircraftmen leader un Nickson e F Yewbrey del reggimento di RAF sottolineare le posizioni giapponesi nella valle di Imphal al loro comandante, Squadron Leader T F Ryalls, e di una unità comandante, ufficiale di volo J D Crowhill. All'altezza dell'Assedio di Imphal, quattro reggimento RAF squadrons, e numerosi light anti-voli aerei, sono stati impiegati nel difendere i campi di aviazione in valle. Foto Stock

RM2T1KA4M–Royal Air Force operazioni in Estremo Oriente, 1941-1945. Dalla loro collina post, Aircraftmen leader un Nickson e F Yewbrey del reggimento di RAF sottolineare le posizioni giapponesi nella valle di Imphal al loro comandante, Squadron Leader T F Ryalls, e di una unità comandante, ufficiale di volo J D Crowhill. All'altezza dell'Assedio di Imphal, quattro reggimento RAF squadrons, e numerosi light anti-voli aerei, sono stati impiegati nel difendere i campi di aviazione in valle.

RF2Y6WHD7–Il 80° anniversario del comandante di Dam Buster Guy Gibson, che perse la vita durante la seconda guerra mondiale come capo dello squadrone 617 e diga-buster.

OPERAZIONI DELLA ROYAL AIR FORCE IN ESTREMO ORIENTE, 1941-1945. - Dal loro posto collinare, i principali Aircraftmen A Nickson e F Yewbrey del reggimento RAF segnalano le posizioni giapponesi nella valle di Imphal al al loro comandante, il capo di squadra T F Ryalls, e un comandante di unità, l'ufficiale di volo J D Crowhill. Al culmine dell'assedio di Imphal, quattro squadroni del reggimento della RAF e numerosi voli antiaerei leggeri furono impiegati per difendere gli aeroporti della valle. , Royal Air Force, Royal Air Force Regiment Foto Stock

RM2WY6KR3–OPERAZIONI DELLA ROYAL AIR FORCE IN ESTREMO ORIENTE, 1941-1945. - Dal loro posto collinare, i principali Aircraftmen A Nickson e F Yewbrey del reggimento RAF segnalano le posizioni giapponesi nella valle di Imphal al al loro comandante, il capo di squadra T F Ryalls, e un comandante di unità, l'ufficiale di volo J D Crowhill. Al culmine dell'assedio di Imphal, quattro squadroni del reggimento della RAF e numerosi voli antiaerei leggeri furono impiegati per difendere gli aeroporti della valle. , Royal Air Force, Royal Air Force Regiment

RF2Y6WHDM–Il 80° anniversario del comandante di Dam Buster Guy Gibson, che perse la vita durante la seconda guerra mondiale come capo dello squadrone 617 e diga-buster.

ROYAL AIR FORCE: 2ND TACTICAL AIR FORCE, 1943-1945. - Il leader dello Squadron K Eager (centro), un comandante di volo esperto del No. 98 Squadron RAF, discute un modello di un sito di lancio di bombe volanti con due nuovi arrivati nell'unità a Dunsfold, Surrey; il leader dello Squadron R Wood (a sinistra) e un pilota canadese, pilota ufficiale Freeman (a destra). , Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 98, Royal Air Force, 2 Group, Royal Air Force, unità di manutenzione, 201 Foto Stock

RM2WYBAC2–ROYAL AIR FORCE: 2ND TACTICAL AIR FORCE, 1943-1945. - Il leader dello Squadron K Eager (centro), un comandante di volo esperto del No. 98 Squadron RAF, discute un modello di un sito di lancio di bombe volanti con due nuovi arrivati nell'unità a Dunsfold, Surrey; il leader dello Squadron R Wood (a sinistra) e un pilota canadese, pilota ufficiale Freeman (a destra). , Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 98, Royal Air Force, 2 Group, Royal Air Force, unità di manutenzione, 201

RF2Y6WHD0–Il 80° anniversario del comandante di Dam Buster Guy Gibson, che perse la vita durante la seconda guerra mondiale come capo dello squadrone 617 e diga-buster.

ROYAL AIR FORCE BOMBER COMMAND, 1942-1945. - Piloti del No. 161 (compiti speciali) Squadron RAF in piedi nel giardino del "Cottage" a Tangmere, Sussex. Essi sono (da sinistra a destra): Flying Officer J A McCairns, Squadron leader Hugh Verity, Group Captain Percy Charles 'Pick' Pickard (comandante di squadra), Flight Lieutenant Peter Vaughan-Fowler e Flying Officer Frank 'Bunny' Rymills. Di fronte a Pickard si trova il suo cane da pastore Ming, e a destra, lo spaniel di Rymill Henry Pickard, Percy Charles, Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 161 Foto Stock

RM2X0PM1P–ROYAL AIR FORCE BOMBER COMMAND, 1942-1945. - Piloti del No. 161 (compiti speciali) Squadron RAF in piedi nel giardino del "Cottage" a Tangmere, Sussex. Essi sono (da sinistra a destra): Flying Officer J A McCairns, Squadron leader Hugh Verity, Group Captain Percy Charles 'Pick' Pickard (comandante di squadra), Flight Lieutenant Peter Vaughan-Fowler e Flying Officer Frank 'Bunny' Rymills. Di fronte a Pickard si trova il suo cane da pastore Ming, e a destra, lo spaniel di Rymill Henry Pickard, Percy Charles, Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 161

RF2Y6WHDJ–Il 80° anniversario del comandante di Dam Buster Guy Gibson, che perse la vita durante la seconda guerra mondiale come capo dello squadrone 617 e diga-buster.

AEREI DELLA ROYAL AIR FORCE 1939-1945: HANDLEY PAGE HP.57 HALIFAX. - Halifax Mark II serie 1A, HR928 «TL-L», del No. 35 Squadron RAF con base a Graveley, Huntingdonshire, pilotato dallo Squadron leader A P Cranswick., un eccezionale pilota Pathfinder del No. 5 Group, Bomber Command, ucciso nella notte del 4/5 luglio 1944 nella sua 107a missione. Lo stemma di Cranswick decora il naso appena sotto la cabina di pilotaggio della Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 35 Foto Stock

RM2X0NGCB–AEREI DELLA ROYAL AIR FORCE 1939-1945: HANDLEY PAGE HP.57 HALIFAX. - Halifax Mark II serie 1A, HR928 «TL-L», del No. 35 Squadron RAF con base a Graveley, Huntingdonshire, pilotato dallo Squadron leader A P Cranswick., un eccezionale pilota Pathfinder del No. 5 Group, Bomber Command, ucciso nella notte del 4/5 luglio 1944 nella sua 107a missione. Lo stemma di Cranswick decora il naso appena sotto la cabina di pilotaggio della Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 35

RF2Y6WHC6–Il 80° anniversario del comandante di Dam Buster Guy Gibson, che perse la vita durante la seconda guerra mondiale come capo dello squadrone 617 e diga-buster.

ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939-1945. - Tre Hawker Hurricane Mark IIB del No. 79 Squadron RAF con sede a Fairwood Common, Glamorgan, in volo in formazione 'vic' sopra il Galles meridionale. I piloti erano, il comandante, il capo dello Squadrone G D Haysom (aereo di testa, Z3745 'NV-B'), e i suoi comandanti di volo, il tenente di volo R P Beamont (aereo più vicino, Z2633 'NV-M'), e il tenente di volo L T Bryant-Fenn (velivolo più lontano, Z3156 'NV-F). , Beamont, Roland Prosper, Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 79 Foto Stock

RM2WY6J7X–ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939-1945. - Tre Hawker Hurricane Mark IIB del No. 79 Squadron RAF con sede a Fairwood Common, Glamorgan, in volo in formazione 'vic' sopra il Galles meridionale. I piloti erano, il comandante, il capo dello Squadrone G D Haysom (aereo di testa, Z3745 'NV-B'), e i suoi comandanti di volo, il tenente di volo R P Beamont (aereo più vicino, Z2633 'NV-M'), e il tenente di volo L T Bryant-Fenn (velivolo più lontano, Z3156 'NV-F). , Beamont, Roland Prosper, Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 79

RF2Y6WHAM–Il 80° anniversario del comandante di Dam Buster Guy Gibson, che perse la vita durante la seconda guerra mondiale come capo dello squadrone 617 e diga-buster.

ROYAL AIR FORCE BOMBER COMMAND, 1939-1941. - Vickers Wellington Mark IAS e IC del No. 75 (nuova Zelanda) Squadron RAF con sede a Feltwell, Norfolk, volando in formazione libera sopra la campagna dell'Anglia orientale. Il New Zealand Wellington Flight fu elevato allo status di squadrone come No. 75 nell'aprile 1940, la prima unità del Commonwealth nel Bomber Command. Il principale velivolo della formazione, il P9206 'AA-A', era solitamente pilotato dal comandante dello Squadron C e Kay Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 75 Foto Stock

RM2X07HY3–ROYAL AIR FORCE BOMBER COMMAND, 1939-1941. - Vickers Wellington Mark IAS e IC del No. 75 (nuova Zelanda) Squadron RAF con sede a Feltwell, Norfolk, volando in formazione libera sopra la campagna dell'Anglia orientale. Il New Zealand Wellington Flight fu elevato allo status di squadrone come No. 75 nell'aprile 1940, la prima unità del Commonwealth nel Bomber Command. Il principale velivolo della formazione, il P9206 'AA-A', era solitamente pilotato dal comandante dello Squadron C e Kay Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 75

ROYAL AIR FORCE BOMBER COMMAND, 1942-1945. - Fotografia aerea verticale scattata durante l'attacco alla luce del giorno da 15 Avro Lancaster del No. 617 Squadron RAF sui viadotti ferroviari gemelli a Schildesche, Bielefeld. Una bomba "Grand Slam" ad alta penetrazione da 000 libbre, sganciata dal leader del raid, C C 'Jock' Calder, esplode sul bersaglio poco dopo le 17.4,28. Questa fu la prima occasione in cui un "Grand Slam" fu usato contro un bersaglio nemico, la Royal Air Force, il Royal Air Force Regiment, Sqdn, 168 Foto Stock

RM2X1NCR2–ROYAL AIR FORCE BOMBER COMMAND, 1942-1945. - Fotografia aerea verticale scattata durante l'attacco alla luce del giorno da 15 Avro Lancaster del No. 617 Squadron RAF sui viadotti ferroviari gemelli a Schildesche, Bielefeld. Una bomba "Grand Slam" ad alta penetrazione da 000 libbre, sganciata dal leader del raid, C C 'Jock' Calder, esplode sul bersaglio poco dopo le 17.4,28. Questa fu la prima occasione in cui un "Grand Slam" fu usato contro un bersaglio nemico, la Royal Air Force, il Royal Air Force Regiment, Sqdn, 168

ROYAL AIR FORCE: ITALIA, BALCANI ED EUROPA SUDORIENTALE, 1944-1945. - Wing Commander e M Downes (a sinistra), Comandante del No. 1320 Wing RAF Regiment, Mediterranean Allied Tactical Air Force, conferisce al leader dello Squadron F G J Allen, Officer Commanding No. 2771 Field Squadron RAF Regiment, durante il dispiegamento dello Squadron in prima linea sul Colle Belvedere, a nord di Cassino, Italia. , Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 2771, Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Wing, 1320 Foto Stock

RM2WYBHPF–ROYAL AIR FORCE: ITALIA, BALCANI ED EUROPA SUDORIENTALE, 1944-1945. - Wing Commander e M Downes (a sinistra), Comandante del No. 1320 Wing RAF Regiment, Mediterranean Allied Tactical Air Force, conferisce al leader dello Squadron F G J Allen, Officer Commanding No. 2771 Field Squadron RAF Regiment, durante il dispiegamento dello Squadron in prima linea sul Colle Belvedere, a nord di Cassino, Italia. , Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 2771, Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Wing, 1320

IL BOMBARDAMENTO STRATEGICO DELLA GERMANIA, 1942-1945 - il capo dello Squadron Peter Hill, informa gli equipaggi del No. 51 Squadron RAF sul prossimo raid a Norimberga, Germania, nella sala operazioni di Snaith, Yorkshire, 30 marzo 1944.il comandante della stazione, il capitano del gruppo N H Fresson, si trova al terzo posto da sinistra nella prima fila. Il No. 51 Squadron perse sei Handley Page Halifax quella notte (30/31 marzo 1944), subendo 35 uomini uccisi (incluso Sqn LDR Hill) e sette fatti prigionieri di guerra. , Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 51 Foto Stock

RM2WYB6BR–IL BOMBARDAMENTO STRATEGICO DELLA GERMANIA, 1942-1945 - il capo dello Squadron Peter Hill, informa gli equipaggi del No. 51 Squadron RAF sul prossimo raid a Norimberga, Germania, nella sala operazioni di Snaith, Yorkshire, 30 marzo 1944.il comandante della stazione, il capitano del gruppo N H Fresson, si trova al terzo posto da sinistra nella prima fila. Il No. 51 Squadron perse sei Handley Page Halifax quella notte (30/31 marzo 1944), subendo 35 uomini uccisi (incluso Sqn LDR Hill) e sette fatti prigionieri di guerra. , Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 51

ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939-1945. - Due Supermarine Spitfire Mark IIA del No. 152 Squadron RAF, decollati a Coltishall, Norfolk, con serbatoi di carburante a lungo raggio da 30 galloni posti sotto le ali portuali. I piloti sono il comandante dello Squadron, il capo dello Squadron J Darwen, e uno dei suoi comandanti di volo, il tenente di volo P F Illingworth. I serbatoi di carburante furono utilizzati per estendere l'autonomia dello Spitfire mentre lo Squadron fu coinvolto nella scorta di bombardieri in attacchi anti-spedizione lungo la costa della Bretagna e la Royal Air Force della Francia nord-occidentale, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 152 Foto Stock

RM2X0P987–ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939-1945. - Due Supermarine Spitfire Mark IIA del No. 152 Squadron RAF, decollati a Coltishall, Norfolk, con serbatoi di carburante a lungo raggio da 30 galloni posti sotto le ali portuali. I piloti sono il comandante dello Squadron, il capo dello Squadron J Darwen, e uno dei suoi comandanti di volo, il tenente di volo P F Illingworth. I serbatoi di carburante furono utilizzati per estendere l'autonomia dello Spitfire mentre lo Squadron fu coinvolto nella scorta di bombardieri in attacchi anti-spedizione lungo la costa della Bretagna e la Royal Air Force della Francia nord-occidentale, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 152

ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939-1945. - Ancora dalle riprese delle cineprese del Supermarine Spitfire Mark VB dello Squadron leader J A F MacLachlan, comandante del No. 132 Squadron RAF, quando, durante una sortita a sud di Parigi con il Flight Lieutenant A G Page, hanno abbattuto quattro aerei da addestramento e due Junkers Ju 88 in dieci minuti. Questo mostra uno dei due Henschel He 126 rivendicati da MacLachlan che cadono in fiamme Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 132, German Air Force (terzo Reich) Foto Stock

RM2X16G7P–ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939-1945. - Ancora dalle riprese delle cineprese del Supermarine Spitfire Mark VB dello Squadron leader J A F MacLachlan, comandante del No. 132 Squadron RAF, quando, durante una sortita a sud di Parigi con il Flight Lieutenant A G Page, hanno abbattuto quattro aerei da addestramento e due Junkers Ju 88 in dieci minuti. Questo mostra uno dei due Henschel He 126 rivendicati da MacLachlan che cadono in fiamme Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 132, German Air Force (terzo Reich)

OPERAZIONI DELLA ROYAL AIR FORCE IN MEDIO ORIENTE E NORD AFRICA, 1939-1943. - I piloti del volo "B", No. 33 Squadron RAF seguono il loro comandante di squadra da uno dei nuovi Hawker Hurricane Mark dell'unità, a Fuka, in Egitto. Essi sono (da sinistra a destra): Non identificati, gli ufficiali di volo C H Dyson, P R Quintin e H J Starret, il tenente di volo G e Hawkins, il sergente J Craig, gli ufficiali di volo J F Mackie e V C Woodward, il capo di squadra Charles Ryley (OC Squadron). , Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 33 Foto Stock

RM2WYB8C7–OPERAZIONI DELLA ROYAL AIR FORCE IN MEDIO ORIENTE E NORD AFRICA, 1939-1943. - I piloti del volo "B", No. 33 Squadron RAF seguono il loro comandante di squadra da uno dei nuovi Hawker Hurricane Mark dell'unità, a Fuka, in Egitto. Essi sono (da sinistra a destra): Non identificati, gli ufficiali di volo C H Dyson, P R Quintin e H J Starret, il tenente di volo G e Hawkins, il sergente J Craig, gli ufficiali di volo J F Mackie e V C Woodward, il capo di squadra Charles Ryley (OC Squadron). , Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 33

RM2X0PJM7–ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939-1945. - Ancora dalle riprese delle cineprese del Supermarine Spitfire Mark VB dello Squadron leader J A F MacLachlan, comandante del No. 132 Squadron RAF, quando, durante una sortita a sud di Parigi con il Flight Lieutenant A G Page, hanno abbattuto quattro aerei da addestramento e due Junkers Ju 88 in dieci minuti. Questo mostra il secondo Ju 88 con il suo motore di dritta in fiamme e il carro principale cadde a fuoco di cannoni dalla Royal Air Force di MacLachlan, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 132, German Air Force (terzo Reich)

ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939-1945. - Il capo di squadra P B 'Laddie' Lucas, quando comandante del No. 616 Squadron RAF a Ibsley, Hampshire. Ex golfista e giornalista internazionale, Lucas aprì il suo punteggio di vittoria con il No. 249 Squadron RAF a Malta, un'unità che in seguito comandò. Comandò il 616 Squadron dall'aprile al luglio 1943, in seguito al quale guidò l'Ala Coltishall. Dopo un ulteriore riposo dalle operazioni comandò il No. 613 Squadron RAF, volando sortite notturne fino alla fine della guerra Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 166, Royal Air Force, 613 Squad Foto Stock

RM2X158P6–ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939-1945. - Il capo di squadra P B 'Laddie' Lucas, quando comandante del No. 616 Squadron RAF a Ibsley, Hampshire. Ex golfista e giornalista internazionale, Lucas aprì il suo punteggio di vittoria con il No. 249 Squadron RAF a Malta, un'unità che in seguito comandò. Comandò il 616 Squadron dall'aprile al luglio 1943, in seguito al quale guidò l'Ala Coltishall. Dopo un ulteriore riposo dalle operazioni comandò il No. 613 Squadron RAF, volando sortite notturne fino alla fine della guerra Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 166, Royal Air Force, 613 Squad

ROYAL AIR FORCE: 2ND TACTICAL AIR FORCE, 1943-1945. - Re Giorgio vi e il suo entourage di alti ufficiali della RAF si dirigono verso l'Hawker Typhoon Mark IB, MN454 'HF-S', del No. 183 Squadron RAF, mentre ispezionano aerei ed equipaggiamenti che saranno utilizzati nella prossima invasione della Normandia a Northolt, Middlesex. L'MN454 fu pilotato dal Comandante del 183 Squadron, Squadron leader dell'On. F H Scarlett. Dietro la festa del re c'è un Supermarine Spitfire Mark IX del No. 222 Squadron RAF George vi, King, Royal Air Force, Maintenance Unit, 201, Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 183, Foto Stock

RM2X2F8R7–ROYAL AIR FORCE: 2ND TACTICAL AIR FORCE, 1943-1945. - Re Giorgio vi e il suo entourage di alti ufficiali della RAF si dirigono verso l'Hawker Typhoon Mark IB, MN454 'HF-S', del No. 183 Squadron RAF, mentre ispezionano aerei ed equipaggiamenti che saranno utilizzati nella prossima invasione della Normandia a Northolt, Middlesex. L'MN454 fu pilotato dal Comandante del 183 Squadron, Squadron leader dell'On. F H Scarlett. Dietro la festa del re c'è un Supermarine Spitfire Mark IX del No. 222 Squadron RAF George vi, King, Royal Air Force, Maintenance Unit, 201, Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 183,

ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939-1945. - Il capo di squadra R M Milne, comandante del No. 92 Squadron RAF, seduto nella cabina di pilotaggio del suo Supermarine Spitfire Mark VB, 'New Yorklin', a Digby, Lincolnshire. La sua vittoria mostra 11 aerei nemici abbattuti. Fu assegnato al comando del No. 222 Squadron RAF nel gennaio 1942 e, un anno dopo, divenne capo ala a Biggin Hill. Il 20 gennaio 1943 abbatté due Focke Wulf FW 190, ma fu poi abbattuto lui stesso, diventando prigioniero di guerra della Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 99, Royal Air Force, Maintenance Unit, 12 Foto Stock

RM2X07KAJ–ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939-1945. - Il capo di squadra R M Milne, comandante del No. 92 Squadron RAF, seduto nella cabina di pilotaggio del suo Supermarine Spitfire Mark VB, 'New Yorklin', a Digby, Lincolnshire. La sua vittoria mostra 11 aerei nemici abbattuti. Fu assegnato al comando del No. 222 Squadron RAF nel gennaio 1942 e, un anno dopo, divenne capo ala a Biggin Hill. Il 20 gennaio 1943 abbatté due Focke Wulf FW 190, ma fu poi abbattuto lui stesso, diventando prigioniero di guerra della Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 99, Royal Air Force, Maintenance Unit, 12

ROYAL AIR FORCE: 2ND TACTICAL AIR FORCE, 1943-1945. - I piloti Hawker Typhoon del No. 121 Wing, tornati dalle loro sortite operative, sono interrogati presso il loro quartier generale all'aperto in un frutteto della Normandia adiacente al terreno di atterraggio avanzato a B2/Bazenville. A piegarsi sopra il tavolo a destra c'è il leader dello Squadron M R Ingle-Finch, comandante del No. 175 Squadron RAF. Dietro di lui, indossando gli occhiali da sole c'è il capo squadrone W Pitt-Brown, comandante del No. 174 Squadron RAF, Royal Air Force, Maintenance Unit, 63, Royal Air Force, 174 Squadron, Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 175, Foto Stock

RM2X2FD5N–ROYAL AIR FORCE: 2ND TACTICAL AIR FORCE, 1943-1945. - I piloti Hawker Typhoon del No. 121 Wing, tornati dalle loro sortite operative, sono interrogati presso il loro quartier generale all'aperto in un frutteto della Normandia adiacente al terreno di atterraggio avanzato a B2/Bazenville. A piegarsi sopra il tavolo a destra c'è il leader dello Squadron M R Ingle-Finch, comandante del No. 175 Squadron RAF. Dietro di lui, indossando gli occhiali da sole c'è il capo squadrone W Pitt-Brown, comandante del No. 174 Squadron RAF, Royal Air Force, Maintenance Unit, 63, Royal Air Force, 174 Squadron, Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 175,

OPERAZIONI DELLA ROYAL AIR FORCE IN MEDIO ORIENTE E NORD AFRICA, 1939-1943. - Il capo di squadra P H 'Paddy' Dunn, comandante del No. 80 Squadron RAF, seduto nella cabina di pilotaggio del suo Gloster Gladiator a Sidi Barrani, Egitto, pochi giorni dopo aver condotto i voli "B" e "C" in un importante scontro con i caccia italiani su Bir el Gobi, Libia, l'8 agosto 1940, in cui rivendicarono nove Fiat CR.42 abbattuti per la perdita di due gladiatori. Lo stesso Dunn fu accreditato di due CR.42 abbattuti a pochi minuti dall'inizio del Fight Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 80 Foto Stock

RM2X07NH2–OPERAZIONI DELLA ROYAL AIR FORCE IN MEDIO ORIENTE E NORD AFRICA, 1939-1943. - Il capo di squadra P H 'Paddy' Dunn, comandante del No. 80 Squadron RAF, seduto nella cabina di pilotaggio del suo Gloster Gladiator a Sidi Barrani, Egitto, pochi giorni dopo aver condotto i voli "B" e "C" in un importante scontro con i caccia italiani su Bir el Gobi, Libia, l'8 agosto 1940, in cui rivendicarono nove Fiat CR.42 abbattuti per la perdita di due gladiatori. Lo stesso Dunn fu accreditato di due CR.42 abbattuti a pochi minuti dall'inizio del Fight Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 80

ROYAL AIR FORCE BOMBER COMMAND, 1942-1945. - Avro Lancaster B Mark i, L7578 «KM-B», pilotato dal capo squadrone J D Nettleton del No. 44 Squadron RAF, in procinto di attraversare il perimetro occidentale della RAF Waddington, Lincolnshire, con le porte delle bombe aperte durante una esercitazione dello Squadron per l'attacco di basso livello alle officine di ingegneria diesel M.A.N. ad Augusta, che ha avuto luogo il 17 aprile 1942. Ermine Street (A607) è visibile all'estrema destra in direzione sud verso Coleby. , Nettleton, John Dering, Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 44, Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 97 Foto Stock

RM2WYBEDJ–ROYAL AIR FORCE BOMBER COMMAND, 1942-1945. - Avro Lancaster B Mark i, L7578 «KM-B», pilotato dal capo squadrone J D Nettleton del No. 44 Squadron RAF, in procinto di attraversare il perimetro occidentale della RAF Waddington, Lincolnshire, con le porte delle bombe aperte durante una esercitazione dello Squadron per l'attacco di basso livello alle officine di ingegneria diesel M.A.N. ad Augusta, che ha avuto luogo il 17 aprile 1942. Ermine Street (A607) è visibile all'estrema destra in direzione sud verso Coleby. , Nettleton, John Dering, Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 44, Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 97

ROYAL AIR FORCE: ITALIA, BALCANI ED EUROPA SUDORIENTALE, 1942-1945. - Comandanti di stormo e di squadrone del No. 244 Wing RAF al suolo di sbarco di Triolo, a sud di San Severo, Italia. Da sinistra a destra: Comandante di squadra P S 'Stan' Turner, (ufficiale comandante di No. 417 Squadron RCAF); comandante di squadra P H 'Hunk' Humphries, (OC No. 92 Squadron RAF); comandante di divisione W G G Duncan Smith, (Wing leader); capitano di gruppo C B F Kingcombe, (OC Wing); Squadron leader L C Wade, (OC No. 145 Squadron RAF), e maggiore M S Osler SAAF, (OC No. 601 Squadron RAF) Royal Air Force, 244 Wing, Royal Air Force, Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Foto Stock

RM2X2F8DP–ROYAL AIR FORCE: ITALIA, BALCANI ED EUROPA SUDORIENTALE, 1942-1945. - Comandanti di stormo e di squadrone del No. 244 Wing RAF al suolo di sbarco di Triolo, a sud di San Severo, Italia. Da sinistra a destra: Comandante di squadra P S 'Stan' Turner, (ufficiale comandante di No. 417 Squadron RCAF); comandante di squadra P H 'Hunk' Humphries, (OC No. 92 Squadron RAF); comandante di divisione W G G Duncan Smith, (Wing leader); capitano di gruppo C B F Kingcombe, (OC Wing); Squadron leader L C Wade, (OC No. 145 Squadron RAF), e maggiore M S Osler SAAF, (OC No. 601 Squadron RAF) Royal Air Force, 244 Wing, Royal Air Force, Royal Air Force, Royal Air Force Regiment,

Sgt. Anita A. Galli (a destra), un esplosivo ordinanza smaltimento team leader con l'undicesima Chemical Company, 110th battaglione chimico, coordinate con Sgt. Nigel Scott (sinistra), un campione comandante del team con la ventisettesima Squadron, Royal Air Force Regiment, per una prossima missione presso l'Olympia ai Vigili del Fuoco complesso di formazione 24 Ottobre, 2012. Formazione presso il complesso coinvolti finti esplosivi e sostanze chimiche pericolose. Soldati JBLM treno con la RAF aviatori 121024-A-LU698-547 Foto Stock

RMHEMB9J–Sgt. Anita A. Galli (a destra), un esplosivo ordinanza smaltimento team leader con l'undicesima Chemical Company, 110th battaglione chimico, coordinate con Sgt. Nigel Scott (sinistra), un campione comandante del team con la ventisettesima Squadron, Royal Air Force Regiment, per una prossima missione presso l'Olympia ai Vigili del Fuoco complesso di formazione 24 Ottobre, 2012. Formazione presso il complesso coinvolti finti esplosivi e sostanze chimiche pericolose. Soldati JBLM treno con la RAF aviatori 121024-A-LU698-547

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