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Carico pressurizzato Immagini Stock

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Carico pressurizzato Immagini Stock

In Space Station Processing Facility presso la NASA del Kennedy Space Center in Florida, i tecnici e gli ingegneri caricare migliaia di sterline di forniture, le attrezzature e la ricerca scientifica dei materiali a bordo di un veicolo spaziale Cygnus pressurizzato del modulo di carico (PCM) per l'orbitale ATK CRS-7 missione alla stazione spaziale internazionale. Prevista per il lancio del 19 marzo 2017, la rialimentazione commerciale servizi missione farà sollevare in cima a un regno lancio Alleanza Atlas V rocket from Space Launch Complex 41 alla Cape Canaveral Air Force Station. Cygnus CRS OA-7 in Kennedy SSPF (KSC-20170207-PH SWW01 0096) Foto Stock
RMKRNBFH–In Space Station Processing Facility presso la NASA del Kennedy Space Center in Florida, i tecnici e gli ingegneri caricare migliaia di sterline di forniture, le attrezzature e la ricerca scientifica dei materiali a bordo di un veicolo spaziale Cygnus pressurizzato del modulo di carico (PCM) per l'orbitale ATK CRS-7 missione alla stazione spaziale internazionale. Prevista per il lancio del 19 marzo 2017, la rialimentazione commerciale servizi missione farà sollevare in cima a un regno lancio Alleanza Atlas V rocket from Space Launch Complex 41 alla Cape Canaveral Air Force Station. Cygnus CRS OA-7 in Kennedy SSPF (KSC-20170207-PH SWW01 0096)
I tecnici della NASA cargo carico nell'orbitale ATK Cygnus pressurizzato modulo di carico nella fase finale di preparazione al regno di lancio del payload di alleanza pericolosa facilità di manutenzione presso il Kennedy Space Center Marzo 3, 2017 in Cape Canaveral, in Florida. L'orbitale ATK CRS-7 di rialimentazione commerciale servizi missione alla stazione spaziale internazionale è prevista per il lancio del 24 marzo 2017. Foto Stock
RMHWR78K–I tecnici della NASA cargo carico nell'orbitale ATK Cygnus pressurizzato modulo di carico nella fase finale di preparazione al regno di lancio del payload di alleanza pericolosa facilità di manutenzione presso il Kennedy Space Center Marzo 3, 2017 in Cape Canaveral, in Florida. L'orbitale ATK CRS-7 di rialimentazione commerciale servizi missione alla stazione spaziale internazionale è prevista per il lancio del 24 marzo 2017.
Gli airman con lo Squadron 379th Logistics Readiness si preparano a caricare un contenitore pressurizzato negativo su un rimorchio durante un esercizio 11 luglio 2022 presso l'al Udeid Airbase, Qatar. La pratica del momento preciso della missione le attrezzature essenziali mantengono gli airman preparati per le situazioni di emergenza. Foto Stock
RM2MD081R–Gli airman con lo Squadron 379th Logistics Readiness si preparano a caricare un contenitore pressurizzato negativo su un rimorchio durante un esercizio 11 luglio 2022 presso l'al Udeid Airbase, Qatar. La pratica del momento preciso della missione le attrezzature essenziali mantengono gli airman preparati per le situazioni di emergenza.
I tecnici della NASA cargo carico nell'orbitale ATK Cygnus pressurizzato modulo di carico nella fase finale di preparazione al regno di lancio del payload di alleanza pericolosa facilità di manutenzione presso il Kennedy Space Center Marzo 3, 2017 in Cape Canaveral, in Florida. L'orbitale ATK CRS-7 di rialimentazione commerciale servizi missione alla stazione spaziale internazionale è prevista per il lancio del 24 marzo 2017. Foto Stock
RMHWR79P–I tecnici della NASA cargo carico nell'orbitale ATK Cygnus pressurizzato modulo di carico nella fase finale di preparazione al regno di lancio del payload di alleanza pericolosa facilità di manutenzione presso il Kennedy Space Center Marzo 3, 2017 in Cape Canaveral, in Florida. L'orbitale ATK CRS-7 di rialimentazione commerciale servizi missione alla stazione spaziale internazionale è prevista per il lancio del 24 marzo 2017.
Gli airmen assegnati all'ala 86th Airlift guardano un carico negativo di Conex Lite pressurizzato in un aereo C-130J Super Hercules alla base aerea di Ramstein, Germania, 4 febbraio 2021. L'NPC-L è progettato per il trasporto di persone con COVID-19 o altre malattie altamente infettive, impedendo al personale dell'aereo e ai medici professionisti a bordo l'esposizione. Foto Stock
RM2H0DP4D–Gli airmen assegnati all'ala 86th Airlift guardano un carico negativo di Conex Lite pressurizzato in un aereo C-130J Super Hercules alla base aerea di Ramstein, Germania, 4 febbraio 2021. L'NPC-L è progettato per il trasporto di persone con COVID-19 o altre malattie altamente infettive, impedendo al personale dell'aereo e ai medici professionisti a bordo l'esposizione.
I tecnici della NASA a carico alimentato le unità di carico in l'orbitale ATK Cygnus pressurizzato modulo di carico nella fase finale di preparazione al regno di lancio del payload di alleanza pericolosa facilità di manutenzione presso il Kennedy Space Center Marzo 6, 2017 in Cape Canaveral, in Florida. L'orbitale ATK CRS-7 di rialimentazione commerciale servizi missione alla stazione spaziale internazionale è prevista per il lancio del 24 marzo 2017. Foto Stock
RMHWR770–I tecnici della NASA a carico alimentato le unità di carico in l'orbitale ATK Cygnus pressurizzato modulo di carico nella fase finale di preparazione al regno di lancio del payload di alleanza pericolosa facilità di manutenzione presso il Kennedy Space Center Marzo 6, 2017 in Cape Canaveral, in Florida. L'orbitale ATK CRS-7 di rialimentazione commerciale servizi missione alla stazione spaziale internazionale è prevista per il lancio del 24 marzo 2017.
Bildnummer: 60731058 Datum: 18.11.2013 Copyright: imago/Xinhua i membri dello staff dimostrano il funzionamento del sistema di controllo del carico e dello scarico delle scorie nucleari presso la centrale nucleare di Angra nella città di Angra dos Reis, Rio de Janeiro, 18 novembre 2013. La centrale nucleare di Angra è l'unica centrale nucleare del Brasile. Si trova sulla spiaggia di Itaorna nella città di Angra dos Reis di Rio de Janeiro. Attualmente dispone di due reattori ad acqua pressurizzata, Angra i, con una potenza lorda di 640 Mega Watt di elettricità e Angra II con una potenza lorda di 1350 Mega Watt di elettricità. Il thir Foto Stock
RM2RM5XC2–Bildnummer: 60731058 Datum: 18.11.2013 Copyright: imago/Xinhua i membri dello staff dimostrano il funzionamento del sistema di controllo del carico e dello scarico delle scorie nucleari presso la centrale nucleare di Angra nella città di Angra dos Reis, Rio de Janeiro, 18 novembre 2013. La centrale nucleare di Angra è l'unica centrale nucleare del Brasile. Si trova sulla spiaggia di Itaorna nella città di Angra dos Reis di Rio de Janeiro. Attualmente dispone di due reattori ad acqua pressurizzata, Angra i, con una potenza lorda di 640 Mega Watt di elettricità e Angra II con una potenza lorda di 1350 Mega Watt di elettricità. Il thir
Il gas pressurizzato carrello su California Freeway. Foto Stock
RMB63BX8–Il gas pressurizzato carrello su California Freeway.
Centrale nucleare di Grafenrheinfeld Foto Stock
RFR2HKNW–Centrale nucleare di Grafenrheinfeld
Veicolo con container di gas con più elementi, noto in ADR con la sua abbreviazione CGEM. Foto Stock
RF2RYD47N–Veicolo con container di gas con più elementi, noto in ADR con la sua abbreviazione CGEM.
Uomo che trasporta una bombola di propano ricaricata pesante in un villaggio in Romania. Il gas è usato per alimentare la stufa di cucina. Foto Stock
RM2DE45XF–Uomo che trasporta una bombola di propano ricaricata pesante in un villaggio in Romania. Il gas è usato per alimentare la stufa di cucina.
Cessna Citation 560XL registrato danese (OY-CKK) a Inverness Dalcross Aeroporto. SCO 9929. Foto Stock
RMEXDC8Y–Cessna Citation 560XL registrato danese (OY-CKK) a Inverness Dalcross Aeroporto. SCO 9929.
Centrale nucleare Foto Stock
RFJ5D419–Centrale nucleare
Gli airmen assegnati all'ala 86th Airlift caricano un carico di Conex Lite pressurizzato negativamente in un aereo C-130J Super Hercules alla base aerea di Ramstein, Germania, 4 febbraio 2021. L'NPC-L è progettato per il trasporto di persone con COVID-19 o altre malattie altamente infettive, impedendo al personale dell'aereo e ai medici professionisti a bordo l'esposizione. Foto Stock
RM2H0DP4M–Gli airmen assegnati all'ala 86th Airlift caricano un carico di Conex Lite pressurizzato negativamente in un aereo C-130J Super Hercules alla base aerea di Ramstein, Germania, 4 febbraio 2021. L'NPC-L è progettato per il trasporto di persone con COVID-19 o altre malattie altamente infettive, impedendo al personale dell'aereo e ai medici professionisti a bordo l'esposizione.
I tecnici della NASA a carico alimentato le unità di carico in l'orbitale ATK Cygnus pressurizzato modulo di carico nella fase finale di preparazione al regno di lancio del payload di alleanza pericolosa facilità di manutenzione presso il Kennedy Space Center Marzo 6, 2017 in Cape Canaveral, in Florida. L'orbitale ATK CRS-7 di rialimentazione commerciale servizi missione alla stazione spaziale internazionale è prevista per il lancio del 24 marzo 2017. Foto Stock
RMHWR77R–I tecnici della NASA a carico alimentato le unità di carico in l'orbitale ATK Cygnus pressurizzato modulo di carico nella fase finale di preparazione al regno di lancio del payload di alleanza pericolosa facilità di manutenzione presso il Kennedy Space Center Marzo 6, 2017 in Cape Canaveral, in Florida. L'orbitale ATK CRS-7 di rialimentazione commerciale servizi missione alla stazione spaziale internazionale è prevista per il lancio del 24 marzo 2017.
Gli specialisti del servizio di rampa dell'aeronautica degli Stati Uniti con l'ottavo Squadron di mobilità aerea di Expeditionary caricano un conex pressurizzato negativamente su un aereo dell'aeronautica di Qatar Emiri C-130 Hercules in preparazione ad un Qatar-U. Evento di amicizia con le forze aeree alla base aerea al Udeid, 9 marzo 2021. I membri del 379esimo Squadrone Expeditionary Aeromedical Exopenation hanno mostrato come l'NPC consente agli operatori sanitari di trasportare e trattare pazienti infettivi in un ambiente sicuro e autonomo. L'NPC è stato sviluppato in risposta ai requisiti di trasporto del paziente COVID-19. La pressione negativa all'interno consente la fuoriuscita di aria Foto Stock
RM2GKCWED–Gli specialisti del servizio di rampa dell'aeronautica degli Stati Uniti con l'ottavo Squadron di mobilità aerea di Expeditionary caricano un conex pressurizzato negativamente su un aereo dell'aeronautica di Qatar Emiri C-130 Hercules in preparazione ad un Qatar-U. Evento di amicizia con le forze aeree alla base aerea al Udeid, 9 marzo 2021. I membri del 379esimo Squadrone Expeditionary Aeromedical Exopenation hanno mostrato come l'NPC consente agli operatori sanitari di trasportare e trattare pazienti infettivi in un ambiente sicuro e autonomo. L'NPC è stato sviluppato in risposta ai requisiti di trasporto del paziente COVID-19. La pressione negativa all'interno consente la fuoriuscita di aria
Gli specialisti del servizio di rampa dell'aeronautica degli Stati Uniti con l'ottavo Squadron di mobilità aerea di Expeditionary caricano un conex pressurizzato negativamente su un aereo dell'aeronautica di Qatar Emiri C-130 Hercules in preparazione ad un Qatar-U. Evento di amicizia con le forze aeree alla base aerea al Udeid, 9 marzo 2021. I membri del 379esimo Squadrone Expeditionary Aeromedical Exopenation hanno mostrato come l'NPC consente agli operatori sanitari di trasportare e trattare pazienti infettivi in un ambiente sicuro e autonomo. L'NPC è stato sviluppato in risposta ai requisiti di trasporto del paziente COVID-19. La pressione negativa all'interno consente la fuoriuscita di aria Foto Stock
RM2GKCWE9–Gli specialisti del servizio di rampa dell'aeronautica degli Stati Uniti con l'ottavo Squadron di mobilità aerea di Expeditionary caricano un conex pressurizzato negativamente su un aereo dell'aeronautica di Qatar Emiri C-130 Hercules in preparazione ad un Qatar-U. Evento di amicizia con le forze aeree alla base aerea al Udeid, 9 marzo 2021. I membri del 379esimo Squadrone Expeditionary Aeromedical Exopenation hanno mostrato come l'NPC consente agli operatori sanitari di trasportare e trattare pazienti infettivi in un ambiente sicuro e autonomo. L'NPC è stato sviluppato in risposta ai requisiti di trasporto del paziente COVID-19. La pressione negativa all'interno consente la fuoriuscita di aria
Gli specialisti del servizio di rampa dell'aeronautica degli Stati Uniti con l'ottavo Squadron di mobilità aerea di Expeditionary caricano un conex pressurizzato negativamente su un aereo dell'aeronautica di Qatar Emiri C-130 Hercules in preparazione ad un Qatar-U. Evento di amicizia con le forze aeree alla base aerea al Udeid, 9 marzo 2021. I membri del 379esimo Squadrone Expeditionary Aeromedical Exopenation hanno mostrato come l'NPC consente agli operatori sanitari di trasportare e trattare pazienti infettivi in un ambiente sicuro e autonomo. L'NPC è stato sviluppato in risposta ai requisiti di trasporto del paziente COVID-19. La pressione negativa all'interno consente la fuoriuscita di aria Foto Stock
RM2GKCWCX–Gli specialisti del servizio di rampa dell'aeronautica degli Stati Uniti con l'ottavo Squadron di mobilità aerea di Expeditionary caricano un conex pressurizzato negativamente su un aereo dell'aeronautica di Qatar Emiri C-130 Hercules in preparazione ad un Qatar-U. Evento di amicizia con le forze aeree alla base aerea al Udeid, 9 marzo 2021. I membri del 379esimo Squadrone Expeditionary Aeromedical Exopenation hanno mostrato come l'NPC consente agli operatori sanitari di trasportare e trattare pazienti infettivi in un ambiente sicuro e autonomo. L'NPC è stato sviluppato in risposta ai requisiti di trasporto del paziente COVID-19. La pressione negativa all'interno consente la fuoriuscita di aria
Gli specialisti del servizio di rampa dell'aeronautica degli Stati Uniti con l'ottavo Squadron Expeditionary Air Mobility caricano un CONEX pressurizzato negativamente su un aereo Qatar Emiri Air Force C-130 Hercules in preparazione di un Qatar-U.S. Evento di amicizia con le forze aeree alla base aerea di al Udeid, 9 marzo 2021. I membri del 379esimo Squadrone Expeditionary Aeromedical Exopenation hanno mostrato come l'NPC consente agli operatori sanitari di trasportare e trattare pazienti infettivi in un ambiente sicuro e autonomo. L'NPC è stato sviluppato in risposta ai requisiti di trasporto del paziente COVID-19. La pressione negativa all'interno consente all'aria di fuoriuscire Foto Stock
RM2GKD049–Gli specialisti del servizio di rampa dell'aeronautica degli Stati Uniti con l'ottavo Squadron Expeditionary Air Mobility caricano un CONEX pressurizzato negativamente su un aereo Qatar Emiri Air Force C-130 Hercules in preparazione di un Qatar-U.S. Evento di amicizia con le forze aeree alla base aerea di al Udeid, 9 marzo 2021. I membri del 379esimo Squadrone Expeditionary Aeromedical Exopenation hanno mostrato come l'NPC consente agli operatori sanitari di trasportare e trattare pazienti infettivi in un ambiente sicuro e autonomo. L'NPC è stato sviluppato in risposta ai requisiti di trasporto del paziente COVID-19. La pressione negativa all'interno consente all'aria di fuoriuscire
Gli specialisti del servizio di rampa dell'aeronautica degli Stati Uniti con l'ottavo Squadron di mobilità aerea di Expeditionary caricano un conex pressurizzato negativamente su un aereo dell'aeronautica di Qatar Emiri C-130 Hercules in preparazione ad un Qatar-U. Evento di amicizia con le forze aeree alla base aerea al Udeid, 9 marzo 2021. I membri del 379esimo Squadrone Expeditionary Aeromedical Exopenation hanno mostrato come l'NPC consente agli operatori sanitari di trasportare e trattare pazienti infettivi in un ambiente sicuro e autonomo. L'NPC è stato sviluppato in risposta ai requisiti di trasporto del paziente COVID-19. La pressione negativa all'interno consente la fuoriuscita di aria Foto Stock
RM2GKCWCP–Gli specialisti del servizio di rampa dell'aeronautica degli Stati Uniti con l'ottavo Squadron di mobilità aerea di Expeditionary caricano un conex pressurizzato negativamente su un aereo dell'aeronautica di Qatar Emiri C-130 Hercules in preparazione ad un Qatar-U. Evento di amicizia con le forze aeree alla base aerea al Udeid, 9 marzo 2021. I membri del 379esimo Squadrone Expeditionary Aeromedical Exopenation hanno mostrato come l'NPC consente agli operatori sanitari di trasportare e trattare pazienti infettivi in un ambiente sicuro e autonomo. L'NPC è stato sviluppato in risposta ai requisiti di trasporto del paziente COVID-19. La pressione negativa all'interno consente la fuoriuscita di aria
Lance Corporals Luis MartinezCampos e Zachery D. Larock caricare un RQ-21A Blackjack unmanned aereo veicolo su un lanciatore pressurizzato prima di un volo di addestramento durante l'esercizio Black Shadow a Fort Stewart, Georgia, 23 gennaio 2021. Marines with Unmanned Aerial Vehicle Squadron 2 (VMU-2) addestrato con i soldati con la brigata dell'aviazione di combattimento, 3a Divisione di fanteria in un ambiente sconosciuto al fine di aumentare la competenza in abilità mission critiche come ricognizione aerea, scorta convoglio, e il supporto di un'aria stretta. VMU-2 è un'unità subordinata della 2a Ala di aeromobili marini, che io Foto Stock
RM2H0CKW4–Lance Corporals Luis MartinezCampos e Zachery D. Larock caricare un RQ-21A Blackjack unmanned aereo veicolo su un lanciatore pressurizzato prima di un volo di addestramento durante l'esercizio Black Shadow a Fort Stewart, Georgia, 23 gennaio 2021. Marines with Unmanned Aerial Vehicle Squadron 2 (VMU-2) addestrato con i soldati con la brigata dell'aviazione di combattimento, 3a Divisione di fanteria in un ambiente sconosciuto al fine di aumentare la competenza in abilità mission critiche come ricognizione aerea, scorta convoglio, e il supporto di un'aria stretta. VMU-2 è un'unità subordinata della 2a Ala di aeromobili marini, che io
Gli specialisti del servizio di rampa dell'aeronautica degli Stati Uniti con l'ottavo Squadron Expeditionary Air Mobility caricano un CONEX pressurizzato negativamente su un aereo Qatar Emiri Air Force C-130 Hercules in preparazione di un Qatar-U.S. Evento di amicizia con le forze aeree alla base aerea di al Udeid, Mar.ch 9, 2021. I membri del 379esimo Squadrone Expeditionary Aeromedical Exopenation hanno mostrato come l'NPC consente agli operatori sanitari di trasportare e trattare pazienti infettivi in un ambiente sicuro e autonomo. L'NPC è stato sviluppato in risposta ai requisiti di trasporto del paziente COVID-19. La pressione negativa all'interno consente l'ingresso di aria Foto Stock
RM2GKD04E–Gli specialisti del servizio di rampa dell'aeronautica degli Stati Uniti con l'ottavo Squadron Expeditionary Air Mobility caricano un CONEX pressurizzato negativamente su un aereo Qatar Emiri Air Force C-130 Hercules in preparazione di un Qatar-U.S. Evento di amicizia con le forze aeree alla base aerea di al Udeid, Mar.ch 9, 2021. I membri del 379esimo Squadrone Expeditionary Aeromedical Exopenation hanno mostrato come l'NPC consente agli operatori sanitari di trasportare e trattare pazienti infettivi in un ambiente sicuro e autonomo. L'NPC è stato sviluppato in risposta ai requisiti di trasporto del paziente COVID-19. La pressione negativa all'interno consente l'ingresso di aria
Un membro della Qatar Emiri Air Force insieme agli specialisti del servizio di rampa dell'Aeronautica militare USA con l'ottavo Squadrone Expeditionary Air Mobility carica un conex pressurizzato negativamente su un aereo Qatar Emiri Air Force C-130 Hercules in preparazione di un Qatar-U.S. Evento di amicizia con le forze aeree alla base aerea al Udeid, 9 marzo 2021. I membri del 379esimo Squadrone Expeditionary Aeromedical Exopenation hanno mostrato come l'NPC consente agli operatori sanitari di trasportare e trattare pazienti infettivi in un ambiente sicuro e autonomo. L'NPC è stato sviluppato in risposta ai requisiti di trasporto del paziente COVID-19. Il neg Foto Stock
RM2GKCWDJ–Un membro della Qatar Emiri Air Force insieme agli specialisti del servizio di rampa dell'Aeronautica militare USA con l'ottavo Squadrone Expeditionary Air Mobility carica un conex pressurizzato negativamente su un aereo Qatar Emiri Air Force C-130 Hercules in preparazione di un Qatar-U.S. Evento di amicizia con le forze aeree alla base aerea al Udeid, 9 marzo 2021. I membri del 379esimo Squadrone Expeditionary Aeromedical Exopenation hanno mostrato come l'NPC consente agli operatori sanitari di trasportare e trattare pazienti infettivi in un ambiente sicuro e autonomo. L'NPC è stato sviluppato in risposta ai requisiti di trasporto del paziente COVID-19. Il neg
110216-N-0000L-001 SAN DIEGO (feb. 16, 2011) profonda unità di sommersione (DSU) carica la loro superficie nuova nave di supporto, la Hornbeck offshore Nave (HOS) Dominator. Il Dominator DSU consente di caricare il salvataggio pressurizzata modulo e due atmosfera tute di immersione sottomarina per la formazione di soccorso allo stesso tempo. DSU prenderà il via questa settimana per iniziare il loro workup per il sommergibile internazionale esercitazione di soccorso Bold Monarch 2011 quest'estate. (U.S. Navy foto di Paul Lampley/RILASCIATO) Navy US 110216-N-0000L-001 profonda unità di sommersione (DSU) carica la loro superficie nuova nave di supporto, la Hornbeck offshore Nave (HOS) Domi Foto Stock
RMHFYKPE–110216-N-0000L-001 SAN DIEGO (feb. 16, 2011) profonda unità di sommersione (DSU) carica la loro superficie nuova nave di supporto, la Hornbeck offshore Nave (HOS) Dominator. Il Dominator DSU consente di caricare il salvataggio pressurizzata modulo e due atmosfera tute di immersione sottomarina per la formazione di soccorso allo stesso tempo. DSU prenderà il via questa settimana per iniziare il loro workup per il sommergibile internazionale esercitazione di soccorso Bold Monarch 2011 quest'estate. (U.S. Navy foto di Paul Lampley/RILASCIATO) Navy US 110216-N-0000L-001 profonda unità di sommersione (DSU) carica la loro superficie nuova nave di supporto, la Hornbeck offshore Nave (HOS) Domi

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