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Cash machine uk Foto Stock in Bianco & Nero

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1953, lavoratori storici, femminili seduti alle loro macchine da cucire sul pavimento di facory alla Hepworths Clothing Company, Leeds, Queen's Coronation, Inghilterra, Regno Unito. Foto Stock
RM2FWKW1B–1953, lavoratori storici, femminili seduti alle loro macchine da cucire sul pavimento di facory alla Hepworths Clothing Company, Leeds, Queen's Coronation, Inghilterra, Regno Unito.
I viaggiatori ai biglietti self-service e hurying alla stazione di Waterloo in testa fino a Natale a Londra, Regno Unito nel mese di dicembre - effetto infrarossi Foto Stock
RMECWJAY–I viaggiatori ai biglietti self-service e hurying alla stazione di Waterloo in testa fino a Natale a Londra, Regno Unito nel mese di dicembre - effetto infrarossi
Un mucchio di monete britanniche da 2 pence. Una vista familiare nei giochi portici in cui slot machine sono giocate. La moneta 2p presenta un ritratto della Regina Elisabetta II e una piume di piume. PIC ©️ COLIN HOSKINS. Foto Stock
RMS3HY2M–Un mucchio di monete britanniche da 2 pence. Una vista familiare nei giochi portici in cui slot machine sono giocate. La moneta 2p presenta un ritratto della Regina Elisabetta II e una piume di piume. PIC ©️ COLIN HOSKINS.
1953, storico, wiorker femminile presso la società di drappeggi, Hepworths di Leeds, Inghilterra, Regno Unito, seduto al lavoro panchine con macchine per la semina. Il pavimento della fabbrica è decorato con conigli e bandiere che celebrano l'incoronazione della Regina Elisabetta II al trono britannico che ha avuto luogo il 2 giugno 1953 all'Abbazia di Westminster. Le opere di Providence su Clay Pit Lane fu la fabbrica di Joseph Hepworth e Son, una compagnia di abbigliamento iniziata nel 1865 e che nel 1905 aveva 143 negozi. Più tardi nel secolo, Hepworths divenne Next. Foto Stock
RM2F0JP0A–1953, storico, wiorker femminile presso la società di drappeggi, Hepworths di Leeds, Inghilterra, Regno Unito, seduto al lavoro panchine con macchine per la semina. Il pavimento della fabbrica è decorato con conigli e bandiere che celebrano l'incoronazione della Regina Elisabetta II al trono britannico che ha avuto luogo il 2 giugno 1953 all'Abbazia di Westminster. Le opere di Providence su Clay Pit Lane fu la fabbrica di Joseph Hepworth e Son, una compagnia di abbigliamento iniziata nel 1865 e che nel 1905 aveva 143 negozi. Più tardi nel secolo, Hepworths divenne Next.
1953, storico, wiorker femminile presso la società di drappeggi, Hepworths di Leeds, Inghilterra, Regno Unito, seduto al lavoro panchine con macchine per la semina. Il pavimento della fabbrica è decorato con conigli e bandiere che celebrano l'incoronazione della Regina Elisabetta II al trono britannico che ha avuto luogo il 2 giugno 1953 all'Abbazia di Westminster. Le opere di Providence su Clay Pit Lane fu la fabbrica di Joseph Hepworth e Son, una compagnia di abbigliamento iniziata nel 1865 e che nel 1905 aveva 143 negozi. Più tardi nel secolo, Hepworths divenne Next. Foto Stock
RM2F0JN5G–1953, storico, wiorker femminile presso la società di drappeggi, Hepworths di Leeds, Inghilterra, Regno Unito, seduto al lavoro panchine con macchine per la semina. Il pavimento della fabbrica è decorato con conigli e bandiere che celebrano l'incoronazione della Regina Elisabetta II al trono britannico che ha avuto luogo il 2 giugno 1953 all'Abbazia di Westminster. Le opere di Providence su Clay Pit Lane fu la fabbrica di Joseph Hepworth e Son, una compagnia di abbigliamento iniziata nel 1865 e che nel 1905 aveva 143 negozi. Più tardi nel secolo, Hepworths divenne Next.
Anni '60, storico, una signora conduttore di autobus in piedi all'entrata posteriore, presso la scala, di un autobus routemaster a due piani, Scozia, Regno Unito. Queste Signore erano conosciute come 'clippies' durante la seconda guerra mondiale a causa dei loro macchinini che 'hanno tagliato' i biglietti. I conduttori, sia femmina che maschio, erano una parte essenziale del funzionamento di un autobus a due piani che era all'estremità opposta al conducente che era in una cabina sigillata. Foto Stock
RM2FMGTNY–Anni '60, storico, una signora conduttore di autobus in piedi all'entrata posteriore, presso la scala, di un autobus routemaster a due piani, Scozia, Regno Unito. Queste Signore erano conosciute come 'clippies' durante la seconda guerra mondiale a causa dei loro macchinini che 'hanno tagliato' i biglietti. I conduttori, sia femmina che maschio, erano una parte essenziale del funzionamento di un autobus a due piani che era all'estremità opposta al conducente che era in una cabina sigillata.
Anni '60, storico, una signora conduttore di autobus in piedi all'entrata posteriore, presso la scala, di un autobus routemaster a due piani, Scozia, Regno Unito. Queste Signore erano conosciute come 'clippies' durante la seconda guerra mondiale a causa dei loro macchinini che 'hanno tagliato' i biglietti. I conduttori, sia femmina che maschio, erano una parte essenziale del funzionamento di un autobus a due piani che era all'estremità opposta al conducente che era in una cabina sigillata. Foto Stock
RM2FMGTTW–Anni '60, storico, una signora conduttore di autobus in piedi all'entrata posteriore, presso la scala, di un autobus routemaster a due piani, Scozia, Regno Unito. Queste Signore erano conosciute come 'clippies' durante la seconda guerra mondiale a causa dei loro macchinini che 'hanno tagliato' i biglietti. I conduttori, sia femmina che maschio, erano una parte essenziale del funzionamento di un autobus a due piani che era all'estremità opposta al conducente che era in una cabina sigillata.
Anni '50, storico, lavoratore maschile che opera un elevatore a forche elettrico per spostare una grande pila di mattoni, Bedford, Inghilterra, Regno Unito. Lo scoppio della prima guerra mondiale ha portato allo sviluppo di macchine con piattaforme in salita e in discesa e il primo carrello elevatore è considerato un veicolo chiamato Tructractor prodotto nel 1917. Gli sviluppi dei carrelli elevatori a forche per sega degli anni '40 sono stati introdotti con una batteria ricaricabile in modo da poter essere utilizzati tutto il giorno. Foto Stock
RM2G5G8T6–Anni '50, storico, lavoratore maschile che opera un elevatore a forche elettrico per spostare una grande pila di mattoni, Bedford, Inghilterra, Regno Unito. Lo scoppio della prima guerra mondiale ha portato allo sviluppo di macchine con piattaforme in salita e in discesa e il primo carrello elevatore è considerato un veicolo chiamato Tructractor prodotto nel 1917. Gli sviluppi dei carrelli elevatori a forche per sega degli anni '40 sono stati introdotti con una batteria ricaricabile in modo da poter essere utilizzati tutto il giorno.
1950s, un uomo in tuta & cravatta, un immigrato maschio appena arrivato in Gran Bretagna, utilizzando una biglietteria a gettoni sulla metropolitana di Londra, Inghilterra, Regno Unito. Foto Stock
RMC21H25–1950s, un uomo in tuta & cravatta, un immigrato maschio appena arrivato in Gran Bretagna, utilizzando una biglietteria a gettoni sulla metropolitana di Londra, Inghilterra, Regno Unito.
1964, storico, all'interno di un ufficio partizionata presso la società di ingegneria, Wolseley Webb a Birmingham, una giovane lavoratrice nel dipartimento amministrativo, in piedi al banco salari o portello accanto a un grande bakerlite telefono, Inghilterra, Regno Unito. La società brtish Wolseley Webb, realizzata su licenza, il rotovatore da giardino, il timone Merry, al momento in cui l'ingegneria britannica è stata equiparata alla qualità e costruita per durare. Foto Stock
RM2F4T73N–1964, storico, all'interno di un ufficio partizionata presso la società di ingegneria, Wolseley Webb a Birmingham, una giovane lavoratrice nel dipartimento amministrativo, in piedi al banco salari o portello accanto a un grande bakerlite telefono, Inghilterra, Regno Unito. La società brtish Wolseley Webb, realizzata su licenza, il rotovatore da giardino, il timone Merry, al momento in cui l'ingegneria britannica è stata equiparata alla qualità e costruita per durare.
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