Classe polare 4 immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Il RRS Sir David Attendborough, la nave Polar Research attraccò sul terminal delle navi da crociera di Liverpool dopo la sua prima traversata del fiume Mersey. Foto Stock

RM2CAT6C1–Il RRS Sir David Attendborough, la nave Polar Research attraccò sul terminal delle navi da crociera di Liverpool dopo la sua prima traversata del fiume Mersey.

7029 passa accanto a Small Heath con l'ECS per il primo "Polar Express" del giorno, il 25.11.23 Foto Stock

RM2W8RDXB–7029 passa accanto a Small Heath con l'ECS per il primo "Polar Express" del giorno, il 25.11.23

Pere Marquette 1225 noto come il Polar Express parte da Owosso, Michigan Foto Stock

RMR7WDKY–Pere Marquette 1225 noto come il Polar Express parte da Owosso, Michigan

RM2DE222X–RRS Sir David Attenborough

Tempo di gioco presso il Teatro Idno, annuale Festival dei Bambini, Reykjavik, Islanda Foto Stock

RMEFH18P–Tempo di gioco presso il Teatro Idno, annuale Festival dei Bambini, Reykjavik, Islanda

RM2DCTH1C–RRS Sir David Attenborough

La nuova nave di ricerca polare del British Antartic Survey, il RRS Sir David Attenborough, è ormeggiata sul Tamigi al prime Meridian di Greenwich, durante il suo breve soggiorno in mostra al pubblico, durante la conferenza COP26 sul cambiamento climatico a Glasgow, il 28 ottobre 2021, a Londra, Inghilterra. Il Attenborough da 200 milioni di sterline è un rompighiaccio Polar di classe 4 con attrezzature di ricerca all'avanguardia, un elipad, gru, laboratori a bordo e altre apparecchiature per la rilevazione e il campionamento dell'oceano. Foto Stock

RM2H3F3CD–La nuova nave di ricerca polare del British Antartic Survey, il RRS Sir David Attenborough, è ormeggiata sul Tamigi al prime Meridian di Greenwich, durante il suo breve soggiorno in mostra al pubblico, durante la conferenza COP26 sul cambiamento climatico a Glasgow, il 28 ottobre 2021, a Londra, Inghilterra. Il Attenborough da 200 milioni di sterline è un rompighiaccio Polar di classe 4 con attrezzature di ricerca all'avanguardia, un elipad, gru, laboratori a bordo e altre apparecchiature per la rilevazione e il campionamento dell'oceano.

La nave di ricerca polare RRS Sir David Attenborough arriva sul Tamigi a Londra per la prima volta in assoluto Foto Stock

RM2H3ECK9–La nave di ricerca polare RRS Sir David Attenborough arriva sul Tamigi a Londra per la prima volta in assoluto

Viene mostrato l'arco della US Coast Guard Cutter Polar Star (WAGB 10) mentre rompono il ghiaccio in Antartide, 4 gennaio 2022. Il rompighiaccio di quasi 50 anni fa è l'unico rompighiaccio pesante americano e il più potente rompighiaccio non nucleare del mondo. (STATI UNITI Foto della Guardia Costiera di Petty ufficiale 3rd Classe Diolanda Caballero) Foto Stock

RM2HKX136–Viene mostrato l'arco della US Coast Guard Cutter Polar Star (WAGB 10) mentre rompono il ghiaccio in Antartide, 4 gennaio 2022. Il rompighiaccio di quasi 50 anni fa è l'unico rompighiaccio pesante americano e il più potente rompighiaccio non nucleare del mondo. (STATI UNITI Foto della Guardia Costiera di Petty ufficiale 3rd Classe Diolanda Caballero)

La crociera expeditionary nave Ortelius ritorna alla Aberdeen da un viaggio avventura al circolo polare artico. Foto Stock

RMP85WBT–La crociera expeditionary nave Ortelius ritorna alla Aberdeen da un viaggio avventura al circolo polare artico.

Otto e Kontio, Polaris Icebreaking operati da Arctia Icebreaking. Questi serbatoi hanno anche il ruolo secondario nella risposta alle fuoriuscite di petrolio. Foto Stock

RM2J6286C–Otto e Kontio, Polaris Icebreaking operati da Arctia Icebreaking. Questi serbatoi hanno anche il ruolo secondario nella risposta alle fuoriuscite di petrolio.

STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Luke Davis, un 144th Airlift Squadron loadmaster, solleva la rampa di un C-17 Globemaster III alla base congiunta Elmendorf-Richardson, Alaska, 28 marzo 2022. Polar Force 22-4 è guidato dalla 3rd Wing ed è stato progettato per affinare le strategie richieste dai membri del servizio durante la navigazione in situazioni avverse e in ambienti austeri. Foto Stock

RM2M5N0PJ–STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Luke Davis, un 144th Airlift Squadron loadmaster, solleva la rampa di un C-17 Globemaster III alla base congiunta Elmendorf-Richardson, Alaska, 28 marzo 2022. Polar Force 22-4 è guidato dalla 3rd Wing ed è stato progettato per affinare le strategie richieste dai membri del servizio durante la navigazione in situazioni avverse e in ambienti austeri.

STATI UNITI Air Force Airman 1st Class ben Longyear, un 517th Airlift Squadron loadmaster, si prepara a decollare in un C-17 Globemaster III assegnato alla 3rd Wing durante la Polar Force 22-4 presso la Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 31 marzo 2022. Polar Force 22-4 è guidato dalla 3rd Wing ed è stato progettato per affinare le strategie richieste dai membri del servizio durante la navigazione in situazioni avverse e in ambienti austeri. Foto Stock

RM2M64C88–STATI UNITI Air Force Airman 1st Class ben Longyear, un 517th Airlift Squadron loadmaster, si prepara a decollare in un C-17 Globemaster III assegnato alla 3rd Wing durante la Polar Force 22-4 presso la Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 31 marzo 2022. Polar Force 22-4 è guidato dalla 3rd Wing ed è stato progettato per affinare le strategie richieste dai membri del servizio durante la navigazione in situazioni avverse e in ambienti austeri.

RRS Sir David Attendborough barca di ricerca ormeggiata a Holyhead ormeggia a Anglesey Wales. La nave ha completato la sua prima serie di prove tecniche Foto Stock

RF2DKNCT4–RRS Sir David Attendborough barca di ricerca ormeggiata a Holyhead ormeggia a Anglesey Wales. La nave ha completato la sua prima serie di prove tecniche

STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Deja Smith, un membro dell'equipaggio del 90th Fighter Squadron Weapons Load, carica un missile 120-C Captive Air Training sugli Stati Uniti Air Force F-22 Raptor durante l'esercizio Polar Force 22-4 presso la Joint base Elmendorf-Richardson, 4 aprile 2022. Polar Force 22-4 è guidato dalla 3rd Wing ed è stato progettato per affinare le strategie richieste dai membri del servizio durante la navigazione in situazioni avverse e in ambienti austeri. Foto Stock

RM2M65HCA–STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Deja Smith, un membro dell'equipaggio del 90th Fighter Squadron Weapons Load, carica un missile 120-C Captive Air Training sugli Stati Uniti Air Force F-22 Raptor durante l'esercizio Polar Force 22-4 presso la Joint base Elmendorf-Richardson, 4 aprile 2022. Polar Force 22-4 è guidato dalla 3rd Wing ed è stato progettato per affinare le strategie richieste dai membri del servizio durante la navigazione in situazioni avverse e in ambienti austeri.

Nord e Sud della polare (NSP) sicurezza team leader, John Bradley, schede un Air Greenland A-Star elicottero in direzione di una cache del carburante o Foto Stock

RME1JPCJ–Nord e Sud della polare (NSP) sicurezza team leader, John Bradley, schede un Air Greenland A-Star elicottero in direzione di una cache del carburante o

STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Isaac Defillipo, un capo dell'equipaggio dell'unità di manutenzione degli aeromobili 90th, dà un pollice in su prima di una F-22 Raptor sortie durante la Polar Force 22-4 presso la Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 1 aprile 2022. La F-22 esegue sia missioni aria-aria che aria-terra, rendendola uno strumento vitale per l'aeronautica militare del 21st° secolo. Le caratteristiche del F-22 forniscono effetti sinergici, aumentando la letalità contro tutte le minacce aeree avanzate. Foto Stock

RM2M64KYJ–STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Isaac Defillipo, un capo dell'equipaggio dell'unità di manutenzione degli aeromobili 90th, dà un pollice in su prima di una F-22 Raptor sortie durante la Polar Force 22-4 presso la Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 1 aprile 2022. La F-22 esegue sia missioni aria-aria che aria-terra, rendendola uno strumento vitale per l'aeronautica militare del 21st° secolo. Le caratteristiche del F-22 forniscono effetti sinergici, aumentando la letalità contro tutte le minacce aeree avanzate.

Petty Officer di terza classe Giovanni Hammett, un magazziniere a bordo del guardacoste Stella Polare, questioni di tempo freddo marcia per il marinaio Bella Anselmo, un membro del ponte della nave reparto, giovedì gen. 4, 2018. L'equipaggio di Seattle a base di stella polare è sul suo modo di Antartide a sostegno dell'operazione Deep Freeze 2018, il militare degli Stati Uniti a dare il suo contributo di National Science Foundation-managed U.S. Programma antartico. Stati Uniti Coast Guard Foto Stock

RMM1TFRE–Petty Officer di terza classe Giovanni Hammett, un magazziniere a bordo del guardacoste Stella Polare, questioni di tempo freddo marcia per il marinaio Bella Anselmo, un membro del ponte della nave reparto, giovedì gen. 4, 2018. L'equipaggio di Seattle a base di stella polare è sul suo modo di Antartide a sostegno dell'operazione Deep Freeze 2018, il militare degli Stati Uniti a dare il suo contributo di National Science Foundation-managed U.S. Programma antartico. Stati Uniti Coast Guard

Riunendo la più grande e variegata collezione mai esposta nel Regno Unito, questa mostra rivelerà una ricchezza di espressione artistica e di conoscenza ecologica. Il museo britannico aprirà al pubblico il 22 ottobre la prima grande mostra sulla storia dell'Artico e della sua popolazione indigena , attraverso la lente del cambiamento climatico e del tempo ..il Circolo polare Artico ospita 4 milioni di persone, tra cui 400.000 popoli indigeni appartenenti a uno o più gruppi etnici diversi, sono coinvolti nella caccia, pesca e allevamento di renne. Questa mostra mostra mostra la grande diversità . Foto Stock

RM2D7AJ9N–Riunendo la più grande e variegata collezione mai esposta nel Regno Unito, questa mostra rivelerà una ricchezza di espressione artistica e di conoscenza ecologica. Il museo britannico aprirà al pubblico il 22 ottobre la prima grande mostra sulla storia dell'Artico e della sua popolazione indigena , attraverso la lente del cambiamento climatico e del tempo ..il Circolo polare Artico ospita 4 milioni di persone, tra cui 400.000 popoli indigeni appartenenti a uno o più gruppi etnici diversi, sono coinvolti nella caccia, pesca e allevamento di renne. Questa mostra mostra mostra la grande diversità .

RM2CAT6DC–Il RRS Sir David Attendborough, la nave Polar Research attraccò sul terminal delle navi da crociera di Liverpool dopo la sua prima traversata del fiume Mersey.

. Gli elementi essenziali della botanica. La botanica. CONFERVAS 173 impianto di neve" di alte montagne e le regioni polari, unicellulare ciliate organismo (Chlamydomonas) che di solito è di un colore rosso e alcuni più comuni ma simile, spesso rosso, organismi (Haematococcus) trovato in piscine e sulla terra bagnata. Essi sono tutti più come animali che vegetali. Classe 4. CONFERVOIDEAE. Confervas 241. Il Confervas sono semplici o filamenti ramificati di cellule o di un foglio (piastra) di celle, e numero di circa 640 specie. Essi si propagano da (1) la rottura dei filamenti (in hormogones), (2) ciliate zoospores, (3) a parete spessa Foto Stock

RMRDWC73–. Gli elementi essenziali della botanica. La botanica. CONFERVAS 173 impianto di neve" di alte montagne e le regioni polari, unicellulare ciliate organismo (Chlamydomonas) che di solito è di un colore rosso e alcuni più comuni ma simile, spesso rosso, organismi (Haematococcus) trovato in piscine e sulla terra bagnata. Essi sono tutti più come animali che vegetali. Classe 4. CONFERVOIDEAE. Confervas 241. Il Confervas sono semplici o filamenti ramificati di cellule o di un foglio (piastra) di celle, e numero di circa 640 specie. Essi si propagano da (1) la rottura dei filamenti (in hormogones), (2) ciliate zoospores, (3) a parete spessa

RMR7WD4W–Pere Marquette 1225 noto come il Polar Express parte da Owosso, Michigan

I bambini presso il Teatro Idno, annuale Festival dei Bambini, Reykjavik, Islanda Foto Stock

RMEFH185–I bambini presso il Teatro Idno, annuale Festival dei Bambini, Reykjavik, Islanda

I visitatori invitati fanno un tour della nuova nave di ricerca polare del British Antartic Survey, il RRS Sir David Attenborough, ormeggiato sul Tamigi al prime Meridian di Greenwich, durante il suo breve soggiorno in mostra al pubblico, durante la conferenza COP26 sul cambiamento climatico a Glasgow, Il 28 ottobre 2021, a Londra, Inghilterra. Il Attenborough da 200 milioni di sterline è un rompighiaccio Polar di classe 4 con attrezzature di ricerca all'avanguardia, un elipad, gru, laboratori a bordo e altre apparecchiature per la rilevazione e il campionamento dell'oceano. Foto Stock

RM2H3F3FA–I visitatori invitati fanno un tour della nuova nave di ricerca polare del British Antartic Survey, il RRS Sir David Attenborough, ormeggiato sul Tamigi al prime Meridian di Greenwich, durante il suo breve soggiorno in mostra al pubblico, durante la conferenza COP26 sul cambiamento climatico a Glasgow, Il 28 ottobre 2021, a Londra, Inghilterra. Il Attenborough da 200 milioni di sterline è un rompighiaccio Polar di classe 4 con attrezzature di ricerca all'avanguardia, un elipad, gru, laboratori a bordo e altre apparecchiature per la rilevazione e il campionamento dell'oceano.

RM2H3ECMB–La nave di ricerca polare RRS Sir David Attenborough arriva sul Tamigi a Londra per la prima volta in assoluto

La Guardia Costiera statunitense Cutter Polar Star (WAGB 10) lascia un sentiero di ghiaccio rotto durante il transito verso l'Antartide, 4 gennaio 2022. Il rompighiaccio di quasi 50 anni fa è l'unico rompighiaccio pesante americano e il più potente rompighiaccio non nucleare del mondo. (STATI UNITI Foto della Guardia Costiera di Petty ufficiale 3rd Classe Diolanda Caballero) Foto Stock

RM2HKX13E–La Guardia Costiera statunitense Cutter Polar Star (WAGB 10) lascia un sentiero di ghiaccio rotto durante il transito verso l'Antartide, 4 gennaio 2022. Il rompighiaccio di quasi 50 anni fa è l'unico rompighiaccio pesante americano e il più potente rompighiaccio non nucleare del mondo. (STATI UNITI Foto della Guardia Costiera di Petty ufficiale 3rd Classe Diolanda Caballero)

RMP8A5MJ–La crociera expeditionary nave Ortelius ritorna alla Aberdeen da un viaggio avventura al circolo polare artico.

Una C-17 Globemaster lll decolla durante la forza polare 19-4 a base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, Aprile 1, 2019. Forza polare è due settimane di esercizio progettata per testare JBER la missione di prontezza e sviluppa le competenze del servizio richiedono i membri ad affrontare situazioni avverse. (U.S. Air Force foto di Airman 1. Classe Jonathan Valdes Montijo) Foto Stock

RMT32EKP–Una C-17 Globemaster lll decolla durante la forza polare 19-4 a base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, Aprile 1, 2019. Forza polare è due settimane di esercizio progettata per testare JBER la missione di prontezza e sviluppa le competenze del servizio richiedono i membri ad affrontare situazioni avverse. (U.S. Air Force foto di Airman 1. Classe Jonathan Valdes Montijo)

RM2J6283P–Otto e Kontio, Polaris Icebreaking operati da Arctia Icebreaking. Questi serbatoi hanno anche il ruolo secondario nella risposta alle fuoriuscite di petrolio.

Un F- 22 Raptor prende il volo come parte della forza polare 19-4 a base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, Aprile 2, 2019. Questo esercizio è progettato per convalidare JBER la capacità di integrare, mobilitare e preparare il personale addetto, apparecchi e attrezzature per una missione di guerra. (U.S. Air Force foto di Airman 1. Classe Jonathan Valdes Montijo) Foto Stock

RMT32EC8–Un F- 22 Raptor prende il volo come parte della forza polare 19-4 a base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, Aprile 2, 2019. Questo esercizio è progettato per convalidare JBER la capacità di integrare, mobilitare e preparare il personale addetto, apparecchi e attrezzature per una missione di guerra. (U.S. Air Force foto di Airman 1. Classe Jonathan Valdes Montijo)

STATI UNITI Air Force Airman 1st Class ben Longyear, un 517th Airlift Squadron loadmaster, sposta un pallet di attrezzature e forniture da un C-17 Globemaster III durante la Polar Force 22-4 presso Eielson Air Force base, Alaska, 28 marzo 2022. Polar Force 22-4 è guidato dalla 3rd Wing ed è stato progettato per affinare le strategie richieste dai membri del servizio durante la navigazione in situazioni avverse e in ambienti austeri. Foto Stock

RM2M5N0PD–STATI UNITI Air Force Airman 1st Class ben Longyear, un 517th Airlift Squadron loadmaster, sposta un pallet di attrezzature e forniture da un C-17 Globemaster III durante la Polar Force 22-4 presso Eielson Air Force base, Alaska, 28 marzo 2022. Polar Force 22-4 è guidato dalla 3rd Wing ed è stato progettato per affinare le strategie richieste dai membri del servizio durante la navigazione in situazioni avverse e in ambienti austeri.

RF2DKND6Y–RRS Sir David Attendborough barca di ricerca ormeggiata a Holyhead ormeggia a Anglesey Wales. La nave ha completato la sua prima serie di prove tecniche

STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Isaac Defillipo, un capo dell'equipaggio dell'unità di manutenzione degli aeromobili 90th, recupera gli utensili da un caso Pelican durante la Polar Force 22-4 presso la Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 1 aprile 2022. Questa è la prima forza polare guidata dalla 3rd Wing, con la 673d Air base Wing come partecipante di supporto. PF 22-4 fornisce forze efficaci, flessibili e centrate sulle capacità, pronte per essere spiegate in tutto il mondo e consente di acquisire competenze reali in risposta a una serie di crisi. Foto Stock

RM2M64M1F–STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Isaac Defillipo, un capo dell'equipaggio dell'unità di manutenzione degli aeromobili 90th, recupera gli utensili da un caso Pelican durante la Polar Force 22-4 presso la Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 1 aprile 2022. Questa è la prima forza polare guidata dalla 3rd Wing, con la 673d Air base Wing come partecipante di supporto. PF 22-4 fornisce forze efficaci, flessibili e centrate sulle capacità, pronte per essere spiegate in tutto il mondo e consente di acquisire competenze reali in risposta a una serie di crisi.

Airman 1. Classe Jonathan Valdes indossa la sua missione orientata postura di protezione ingranaggio durante la forza polare 19-4 a base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, Aprile 2, 2019. L'esercizio è costituito da una varietà di scenari di test che gli avieri la capacità di gestire situazioni reali. Valdes è assegnato alla 673d aria ala di base degli affari pubblici. Foto Stock

RMT4EPMG–Airman 1. Classe Jonathan Valdes indossa la sua missione orientata postura di protezione ingranaggio durante la forza polare 19-4 a base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, Aprile 2, 2019. L'esercizio è costituito da una varietà di scenari di test che gli avieri la capacità di gestire situazioni reali. Valdes è assegnato alla 673d aria ala di base degli affari pubblici.

STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Tristan Storms, un capo dell'equipaggio dell'unità di manutenzione degli aeromobili del 525th, sostituisce i suoi strumenti prima di lanciare un F-22 Raptor durante la Polar Force 22-4 presso la Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 30 marzo 2022. Polar Force 22-4 è un esercizio di addestramento locale incentrato principalmente su Agile Combat Employment e si basa su altri esercizi regolarmente programmati come Northern Edge, Pacific Iron e Red Flag per supportare la missione degli Stati Uniti Pacific Air Forces. Foto Stock

RM2M6406C–STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Tristan Storms, un capo dell'equipaggio dell'unità di manutenzione degli aeromobili del 525th, sostituisce i suoi strumenti prima di lanciare un F-22 Raptor durante la Polar Force 22-4 presso la Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 30 marzo 2022. Polar Force 22-4 è un esercizio di addestramento locale incentrato principalmente su Agile Combat Employment e si basa su altri esercizi regolarmente programmati come Northern Edge, Pacific Iron e Red Flag per supportare la missione degli Stati Uniti Pacific Air Forces.

RM2CAT6DJ–Il RRS Sir David Attendborough, la nave Polar Research attraccò sul terminal delle navi da crociera di Liverpool dopo la sua prima traversata del fiume Mersey.

RM2D7AHXX–Riunendo la più grande e variegata collezione mai esposta nel Regno Unito, questa mostra rivelerà una ricchezza di espressione artistica e di conoscenza ecologica. Il museo britannico aprirà al pubblico il 22 ottobre la prima grande mostra sulla storia dell'Artico e della sua popolazione indigena , attraverso la lente del cambiamento climatico e del tempo ..il Circolo polare Artico ospita 4 milioni di persone, tra cui 400.000 popoli indigeni appartenenti a uno o più gruppi etnici diversi, sono coinvolti nella caccia, pesca e allevamento di renne. Questa mostra mostra mostra la grande diversità .

RMR7WDNR–Pere Marquette 1225 noto come il Polar Express parte da Owosso, Michigan

RMEFH186–I bambini presso il Teatro Idno, annuale Festival dei Bambini, Reykjavik, Islanda

I vecchi legname di pontile in primo piano con la nuova nave di ricerca polare del British Antartic Survey, il RRS Sir David Attenborough, ormeggiato sul Tamigi al prime Meridian di Greenwich, durante il suo breve soggiorno in mostra al pubblico, durante la conferenza COP26 sul cambiamento climatico a Glasgow, Il 28 ottobre 2021, a Londra, Inghilterra. Il Attenborough da 200 milioni di sterline è un rompighiaccio Polar di classe 4 con attrezzature di ricerca all'avanguardia, un elipad, gru, laboratori a bordo e altre apparecchiature per la rilevazione e il campionamento dell'oceano. Foto Stock

RM2H3F3KP–I vecchi legname di pontile in primo piano con la nuova nave di ricerca polare del British Antartic Survey, il RRS Sir David Attenborough, ormeggiato sul Tamigi al prime Meridian di Greenwich, durante il suo breve soggiorno in mostra al pubblico, durante la conferenza COP26 sul cambiamento climatico a Glasgow, Il 28 ottobre 2021, a Londra, Inghilterra. Il Attenborough da 200 milioni di sterline è un rompighiaccio Polar di classe 4 con attrezzature di ricerca all'avanguardia, un elipad, gru, laboratori a bordo e altre apparecchiature per la rilevazione e il campionamento dell'oceano.

RM2H3ECNF–La nave di ricerca polare RRS Sir David Attenborough arriva sul Tamigi a Londra per la prima volta in assoluto

RMP8A5MK–La crociera expeditionary nave Ortelius ritorna alla Aberdeen da un viaggio avventura al circolo polare artico.

RM2J628J3–Otto e Kontio, Polaris Icebreaking operati da Arctia Icebreaking. Questi serbatoi hanno anche il ruolo secondario nella risposta alle fuoriuscite di petrolio.

RMT32ECF–Un F- 22 Raptor prende il volo come parte della forza polare 19-4 a base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, Aprile 2, 2019. Questo esercizio è progettato per convalidare JBER la capacità di integrare, mobilitare e preparare il personale addetto, apparecchi e attrezzature per una missione di guerra. (U.S. Air Force foto di Airman 1. Classe Jonathan Valdes Montijo)

STATI UNITI Air Force Airman 1st Class ben Longyear, un 517th Airlift Squadron loadmaster, esegue controlli di preflight durante la Polar Force 22-4 presso la base congiunta Elmendorf-Richardson, Alaska, 28 marzo 2022. Polar Force 22-4 è un esercizio di addestramento locale incentrato principalmente su Agile Combat Employment e si basa su altri esercizi regolarmente programmati come Northern Edge, Pacific Iron e Red Flag per supportare la missione degli Stati Uniti Pacific Air Forces. Foto Stock

RM2M5N0PH–STATI UNITI Air Force Airman 1st Class ben Longyear, un 517th Airlift Squadron loadmaster, esegue controlli di preflight durante la Polar Force 22-4 presso la base congiunta Elmendorf-Richardson, Alaska, 28 marzo 2022. Polar Force 22-4 è un esercizio di addestramento locale incentrato principalmente su Agile Combat Employment e si basa su altri esercizi regolarmente programmati come Northern Edge, Pacific Iron e Red Flag per supportare la missione degli Stati Uniti Pacific Air Forces.

RF2DKNCRM–RRS Sir David Attendborough barca di ricerca ormeggiata a Holyhead ormeggia a Anglesey Wales. La nave ha completato la sua prima serie di prove tecniche

Airman 1. Classe Jonathan Valdes, 673d aria ala di base degli affari pubblici, utilizza una matita per premere i tasti mentre si lavora alla propria scrivania durante la forza polare 19-4 a base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, Aprile 2, 2019. L'esercizio è costituito da una varietà di scenari che JBER prova la capacità di gestire le situazioni del mondo reale. Foto Stock

RMT4EPMM–Airman 1. Classe Jonathan Valdes, 673d aria ala di base degli affari pubblici, utilizza una matita per premere i tasti mentre si lavora alla propria scrivania durante la forza polare 19-4 a base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, Aprile 2, 2019. L'esercizio è costituito da una varietà di scenari che JBER prova la capacità di gestire le situazioni del mondo reale.

STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Tristan Storms, un capo dell'equipaggio dell'unità di manutenzione degli aeromobili del 525th, si prepara a lanciare un F-22 Raptor durante la Polar Force 22-4 presso la Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 30 marzo 2022. La forza polare è un esercizio di preparazione incentrato sullo sviluppo di membri del servizio pronti per un dispiegamento a livello mondiale, sulla competenza del mondo reale in risposta alla crisi e per scoraggiare gli aggressori sottolineando l'impegno degli Stati Uniti per una stabilità indopacifica e regionale libera e aperta. Foto Stock

RM2M64055–STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Tristan Storms, un capo dell'equipaggio dell'unità di manutenzione degli aeromobili del 525th, si prepara a lanciare un F-22 Raptor durante la Polar Force 22-4 presso la Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 30 marzo 2022. La forza polare è un esercizio di preparazione incentrato sullo sviluppo di membri del servizio pronti per un dispiegamento a livello mondiale, sulla competenza del mondo reale in risposta alla crisi e per scoraggiare gli aggressori sottolineando l'impegno degli Stati Uniti per una stabilità indopacifica e regionale libera e aperta.

RM2CAT69C–Il RRS Sir David Attendborough, la nave Polar Research attraccò sul terminal delle navi da crociera di Liverpool dopo la sua prima traversata del fiume Mersey.

STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Isaac deFillipo, un capo dell'equipaggio di 3rd Aircraft Maintenance Squadron, parla con un pilota durante la Polar Force 22-4 presso la Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 5 aprile 2022. Questa è la prima forza polare a essere guidata dalla 3rd Wing, con l'attenzione principale allo sviluppo di Agile Combat Employment e alla capacità della Pacific Air Force statunitense di combattere un contesto di negazione dell'area di accesso contestato. L'operazionalizzazione di concetti che migliorano la prontezza, come ACE, è fondamentale per garantire un Indo-Pacific libero e aperto. Foto Stock

RM2M65WAR–STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Isaac deFillipo, un capo dell'equipaggio di 3rd Aircraft Maintenance Squadron, parla con un pilota durante la Polar Force 22-4 presso la Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 5 aprile 2022. Questa è la prima forza polare a essere guidata dalla 3rd Wing, con l'attenzione principale allo sviluppo di Agile Combat Employment e alla capacità della Pacific Air Force statunitense di combattere un contesto di negazione dell'area di accesso contestato. L'operazionalizzazione di concetti che migliorano la prontezza, come ACE, è fondamentale per garantire un Indo-Pacific libero e aperto.

RMR7WDE3–Pere Marquette 1225 noto come il Polar Express parte da Owosso, Michigan

STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Shamia Pickney, un membro dell'equipaggio dell'unità di manutenzione degli aeromobili del 525th, posa per una fotografia dopo il lancio di un F-22 Raptor durante la Polar Force 22-4 presso la Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 30 marzo 2022. La forza polare è un esercizio di preparazione incentrato sullo sviluppo di membri del servizio pronti per un dispiegamento a livello mondiale, sulla competenza del mondo reale in risposta alla crisi e per scoraggiare gli aggressori sottolineando l'impegno degli Stati Uniti per una stabilità indopacifica e regionale libera e aperta. Foto Stock

RM2M64070–STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Shamia Pickney, un membro dell'equipaggio dell'unità di manutenzione degli aeromobili del 525th, posa per una fotografia dopo il lancio di un F-22 Raptor durante la Polar Force 22-4 presso la Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 30 marzo 2022. La forza polare è un esercizio di preparazione incentrato sullo sviluppo di membri del servizio pronti per un dispiegamento a livello mondiale, sulla competenza del mondo reale in risposta alla crisi e per scoraggiare gli aggressori sottolineando l'impegno degli Stati Uniti per una stabilità indopacifica e regionale libera e aperta.

RM2D7AJ9K–Riunendo la più grande e variegata collezione mai esposta nel Regno Unito, questa mostra rivelerà una ricchezza di espressione artistica e di conoscenza ecologica. Il museo britannico aprirà al pubblico il 22 ottobre la prima grande mostra sulla storia dell'Artico e della sua popolazione indigena , attraverso la lente del cambiamento climatico e del tempo ..il Circolo polare Artico ospita 4 milioni di persone, tra cui 400.000 popoli indigeni appartenenti a uno o più gruppi etnici diversi, sono coinvolti nella caccia, pesca e allevamento di renne. Questa mostra mostra mostra la grande diversità .

STATI UNITI Air Force Airman 1st Class John Jones, un capo dell'equipaggio dell'unità di manutenzione velivoli 525th, Marshals Lt. Col. Peter Tymoz, un pilota di 302nd Fighter Squadron F-22 Raptor, durante l'esercizio Polar Force 22-4 all'aeroporto internazionale di Ted Stevens Anchorage ad Anchorage, Alaska, 31 marzo 2022. La F-22 aumenta la letalità contro tutte le minacce aeree avanzate riducendo al minimo le capacità nemiche di monitorare e interagire con il getto grazie alle sue caratteristiche di furtività, avionica integrata e supercruise. Le caratteristiche del F-22 forniscono effetti sinergici, aumentando la letalità contro tutte le minacce aeree avanzate. Foto Stock

RM2M64A3E–STATI UNITI Air Force Airman 1st Class John Jones, un capo dell'equipaggio dell'unità di manutenzione velivoli 525th, Marshals Lt. Col. Peter Tymoz, un pilota di 302nd Fighter Squadron F-22 Raptor, durante l'esercizio Polar Force 22-4 all'aeroporto internazionale di Ted Stevens Anchorage ad Anchorage, Alaska, 31 marzo 2022. La F-22 aumenta la letalità contro tutte le minacce aeree avanzate riducendo al minimo le capacità nemiche di monitorare e interagire con il getto grazie alle sue caratteristiche di furtività, avionica integrata e supercruise. Le caratteristiche del F-22 forniscono effetti sinergici, aumentando la letalità contro tutte le minacce aeree avanzate.

RM2H3F3KM–I vecchi legname di pontile in primo piano con la nuova nave di ricerca polare del British Antartic Survey, il RRS Sir David Attenborough, ormeggiato sul Tamigi al prime Meridian di Greenwich, durante il suo breve soggiorno in mostra al pubblico, durante la conferenza COP26 sul cambiamento climatico a Glasgow, Il 28 ottobre 2021, a Londra, Inghilterra. Il Attenborough da 200 milioni di sterline è un rompighiaccio Polar di classe 4 con attrezzature di ricerca all'avanguardia, un elipad, gru, laboratori a bordo e altre apparecchiature per la rilevazione e il campionamento dell'oceano.

RM2H3ECPE–La nave di ricerca polare RRS Sir David Attenborough arriva sul Tamigi a Londra per la prima volta in assoluto

STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Tristan Storms, un capo dell'equipaggio dell'unità di manutenzione degli aeromobili del 525th, parla con il pilota prima di lanciare un F-22 Raptor durante la Polar Force 22-4 presso la Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 30 marzo 2022. Questa è la prima forza polare a essere guidata dalla 3rd Wing, con l'attenzione principale sullo sviluppo di Agile Combat Employment e gli Stati Uniti Capacità delle forze aeree del Pacifico di combattere in un contesto di negazione delle aree di accesso contestato. L'operazionalizzazione di concetti che migliorano la prontezza, come ACE, è fondamentale per garantire un Indo-Pacific libero e aperto. Foto Stock

RM2M64072–STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Tristan Storms, un capo dell'equipaggio dell'unità di manutenzione degli aeromobili del 525th, parla con il pilota prima di lanciare un F-22 Raptor durante la Polar Force 22-4 presso la Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 30 marzo 2022. Questa è la prima forza polare a essere guidata dalla 3rd Wing, con l'attenzione principale sullo sviluppo di Agile Combat Employment e gli Stati Uniti Capacità delle forze aeree del Pacifico di combattere in un contesto di negazione delle aree di accesso contestato. L'operazionalizzazione di concetti che migliorano la prontezza, come ACE, è fondamentale per garantire un Indo-Pacific libero e aperto.

RMP85WBY–La crociera expeditionary nave Ortelius ritorna alla Aberdeen da un viaggio avventura al circolo polare artico.

STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Isaac Defillipo, un capo dell'equipaggio dell'unità di manutenzione degli aeromobili 90th, utilizza un'unità di manutenzione portatile durante la Polar Force 22-4 presso la base congiunta Elmendorf-Richardson, Alaska, 1 aprile 2022. Polar Force 22-4 è un esercizio di addestramento locale incentrato principalmente su Agile Combat Employment e si basa su altri esercizi regolarmente programmati come Northern Edge, Pacific Iron e Red Flag per supportare la missione degli Stati Uniti Pacific Air Forces. Durante questa iterazione, il personale addetto alla manutenzione e il personale di bordo operano in più posizioni, sia all'interno che all'esterno dell'installazione, per ulteriori t Foto Stock

RM2M64M1G–STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Isaac Defillipo, un capo dell'equipaggio dell'unità di manutenzione degli aeromobili 90th, utilizza un'unità di manutenzione portatile durante la Polar Force 22-4 presso la base congiunta Elmendorf-Richardson, Alaska, 1 aprile 2022. Polar Force 22-4 è un esercizio di addestramento locale incentrato principalmente su Agile Combat Employment e si basa su altri esercizi regolarmente programmati come Northern Edge, Pacific Iron e Red Flag per supportare la missione degli Stati Uniti Pacific Air Forces. Durante questa iterazione, il personale addetto alla manutenzione e il personale di bordo operano in più posizioni, sia all'interno che all'esterno dell'installazione, per ulteriori t

RMT32ECB–Un F- 22 Raptor prende il volo come parte della forza polare 19-4 a base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, Aprile 2, 2019. Questo esercizio è progettato per convalidare JBER la capacità di integrare, mobilitare e preparare il personale addetto, apparecchi e attrezzature per una missione di guerra. (U.S. Air Force foto di Airman 1. Classe Jonathan Valdes Montijo)

STATI UNITI Air Force Airmen 1st Class Luke Davis, un 144th Airlift Squadron loadmaster, a sinistra, e ben Longyear, un 517th Airlift Squadron loadmaster, a destra, spostare rampe di legno utilizzando un carrello elevatore a forche durante la Polar Force 22-4 presso Eielson Air Force base, Alaska, 28 marzo 2022. Polar Force è un esercizio di due settimane per testare la disponibilità alla missione della Joint base Elmendorf-Richardson e rafforzare le competenze di cui i membri del servizio hanno bisogno per operare in modo efficiente quando si trovano ad affrontare situazioni avverse e ambienti austeri. Foto Stock

RM2M5N0M0–STATI UNITI Air Force Airmen 1st Class Luke Davis, un 144th Airlift Squadron loadmaster, a sinistra, e ben Longyear, un 517th Airlift Squadron loadmaster, a destra, spostare rampe di legno utilizzando un carrello elevatore a forche durante la Polar Force 22-4 presso Eielson Air Force base, Alaska, 28 marzo 2022. Polar Force è un esercizio di due settimane per testare la disponibilità alla missione della Joint base Elmendorf-Richardson e rafforzare le competenze di cui i membri del servizio hanno bisogno per operare in modo efficiente quando si trovano ad affrontare situazioni avverse e ambienti austeri.

STATI UNITI Matthew Gibson, un pilota di 525th Fighter Squadron F-22 Raptor, parla agli Stati Uniti Air Force Airman 1st Class Tristan Storms, un capo dell'equipaggio dell'unità di manutenzione degli aeromobili del 525th, prima del decollo durante la Polar Force 22-4 presso la Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 30 marzo 2022. La Polar Force è stata progettata per sviluppare le competenze richieste dai membri del servizio quando si trovano ad affrontare situazioni avverse e condizioni austere, dimostrando al contempo il concetto di localizzazione multipla di Agile Combat Employment. Gli esercizi ACE addestrano gli Airmen a operare da luoghi con diversi livelli di capacità e supporto per sottolineare t Foto Stock

RM2M64067–STATI UNITI Matthew Gibson, un pilota di 525th Fighter Squadron F-22 Raptor, parla agli Stati Uniti Air Force Airman 1st Class Tristan Storms, un capo dell'equipaggio dell'unità di manutenzione degli aeromobili del 525th, prima del decollo durante la Polar Force 22-4 presso la Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 30 marzo 2022. La Polar Force è stata progettata per sviluppare le competenze richieste dai membri del servizio quando si trovano ad affrontare situazioni avverse e condizioni austere, dimostrando al contempo il concetto di localizzazione multipla di Agile Combat Employment. Gli esercizi ACE addestrano gli Airmen a operare da luoghi con diversi livelli di capacità e supporto per sottolineare t

RF2DKNCTM–RRS Sir David Attendborough barca di ricerca ormeggiata a Holyhead ormeggia a Anglesey Wales. La nave ha completato la sua prima serie di prove tecniche

Il Guardacoste Stella Polare transita attraverso il mare di ghiaccio subito dopo aver attraversato il circolo Antartico gen. 4, 2016. Stella Polare è la nazione è solo di pesante rompighiaccio, e il più potente del mondo non-rompighiaccio nucleari. (U.S. Coast Guard foto di Sottufficiali di 2a classe di concedere DeVuyst) Foto Stock

RMPENW2E–Il Guardacoste Stella Polare transita attraverso il mare di ghiaccio subito dopo aver attraversato il circolo Antartico gen. 4, 2016. Stella Polare è la nazione è solo di pesante rompighiaccio, e il più potente del mondo non-rompighiaccio nucleari. (U.S. Coast Guard foto di Sottufficiali di 2a classe di concedere DeVuyst)

Airman 1. Classe Armani Martinez, 673d forza squadrone di supporto, dà una mobilità articolare complesse norme di sicurezza breve durante la forza polare 19-4 a base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, 24 marzo 2019. Forza polare è due settimane di esercizio progettata per testare JBER missione della disponibilità. Ogni passeggero deve ricevere questa breve al fine di passare attraverso la distribuzione del personale linea di funzione. Foto Stock

RMT4E15A–Airman 1. Classe Armani Martinez, 673d forza squadrone di supporto, dà una mobilità articolare complesse norme di sicurezza breve durante la forza polare 19-4 a base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, 24 marzo 2019. Forza polare è due settimane di esercizio progettata per testare JBER missione della disponibilità. Ogni passeggero deve ricevere questa breve al fine di passare attraverso la distribuzione del personale linea di funzione.

RM2CAT6C5–Il RRS Sir David Attendborough, la nave Polar Research attraccò sul terminal delle navi da crociera di Liverpool dopo la sua prima traversata del fiume Mersey.

RMR7WDN9–Pere Marquette 1225 noto come il Polar Express parte da Owosso, Michigan

RM2D7AJ0A–Riunendo la più grande e variegata collezione mai esposta nel Regno Unito, questa mostra rivelerà una ricchezza di espressione artistica e di conoscenza ecologica. Il museo britannico aprirà al pubblico il 22 ottobre la prima grande mostra sulla storia dell'Artico e della sua popolazione indigena , attraverso la lente del cambiamento climatico e del tempo ..il Circolo polare Artico ospita 4 milioni di persone, tra cui 400.000 popoli indigeni appartenenti a uno o più gruppi etnici diversi, sono coinvolti nella caccia, pesca e allevamento di renne. Questa mostra mostra mostra la grande diversità .

I londinesi ammirano la nuova nave di ricerca polare del British Antartic Survey, il RRS Sir David Attenborough, ormeggiato sul Tamigi al prime Meridian di Greenwich, durante il suo breve soggiorno in mostra al pubblico, durante la conferenza COP26 sul cambiamento climatico a Glasgow, il 28 ottobre 2021, a Londra, Inghilterra. Il Attenborough da 200 milioni di sterline è un rompighiaccio Polar di classe 4 con attrezzature di ricerca all'avanguardia, un elipad, gru, laboratori a bordo e altre apparecchiature per la rilevazione e il campionamento dell'oceano. Foto Stock

RM2H3F3CN–I londinesi ammirano la nuova nave di ricerca polare del British Antartic Survey, il RRS Sir David Attenborough, ormeggiato sul Tamigi al prime Meridian di Greenwich, durante il suo breve soggiorno in mostra al pubblico, durante la conferenza COP26 sul cambiamento climatico a Glasgow, il 28 ottobre 2021, a Londra, Inghilterra. Il Attenborough da 200 milioni di sterline è un rompighiaccio Polar di classe 4 con attrezzature di ricerca all'avanguardia, un elipad, gru, laboratori a bordo e altre apparecchiature per la rilevazione e il campionamento dell'oceano.

RM2H3ECMX–La nave di ricerca polare RRS Sir David Attenborough arriva sul Tamigi a Londra per la prima volta in assoluto

RM2D7AJ9X–Riunendo la più grande e variegata collezione mai esposta nel Regno Unito, questa mostra rivelerà una ricchezza di espressione artistica e di conoscenza ecologica. Il museo britannico aprirà al pubblico il 22 ottobre la prima grande mostra sulla storia dell'Artico e della sua popolazione indigena , attraverso la lente del cambiamento climatico e del tempo ..il Circolo polare Artico ospita 4 milioni di persone, tra cui 400.000 popoli indigeni appartenenti a uno o più gruppi etnici diversi, sono coinvolti nella caccia, pesca e allevamento di renne. Questa mostra mostra mostra la grande diversità .

RMP85WBW–La crociera expeditionary nave Ortelius ritorna alla Aberdeen da un viaggio avventura al circolo polare artico.

RM2D7AJDB–Riunendo la più grande e variegata collezione mai esposta nel Regno Unito, questa mostra rivelerà una ricchezza di espressione artistica e di conoscenza ecologica. Il museo britannico aprirà al pubblico il 22 ottobre la prima grande mostra sulla storia dell'Artico e della sua popolazione indigena , attraverso la lente del cambiamento climatico e del tempo ..il Circolo polare Artico ospita 4 milioni di persone, tra cui 400.000 popoli indigeni appartenenti a uno o più gruppi etnici diversi, sono coinvolti nella caccia, pesca e allevamento di renne. Questa mostra mostra mostra la grande diversità .

RMT32ECC–Un F- 22 Raptor prende il volo come parte della forza polare 19-4 a base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, Aprile 2, 2019. Questo esercizio è progettato per convalidare JBER la capacità di integrare, mobilitare e preparare il personale addetto, apparecchi e attrezzature per una missione di guerra. (U.S. Air Force foto di Airman 1. Classe Jonathan Valdes Montijo)

STATI UNITI Air Force Airman 1st Class ben Longyear, un 517th Airlift Squadron loadmaster, guida un carrello elevatore durante la Polar Force 22-4 presso Eielson Air Force base, Alaska, 28 marzo 2022. Polar Force è un esercizio Agile Combat Employment-focalizzato che supporta la missione degli Stati Uniti Pacific Air Forces, ACE Execution e lo sviluppo di concetti operativi innovativi per essere più letali, adattivi, resilienti ed efficaci in tutte le operazioni militari. L'operazionalizzazione di concetti che migliorano la prontezza, come ACE, è fondamentale per garantire un Indo-Pacific libero e aperto. Foto Stock

RM2M5N0PA–STATI UNITI Air Force Airman 1st Class ben Longyear, un 517th Airlift Squadron loadmaster, guida un carrello elevatore durante la Polar Force 22-4 presso Eielson Air Force base, Alaska, 28 marzo 2022. Polar Force è un esercizio Agile Combat Employment-focalizzato che supporta la missione degli Stati Uniti Pacific Air Forces, ACE Execution e lo sviluppo di concetti operativi innovativi per essere più letali, adattivi, resilienti ed efficaci in tutte le operazioni militari. L'operazionalizzazione di concetti che migliorano la prontezza, come ACE, è fondamentale per garantire un Indo-Pacific libero e aperto.

RM2D7AJA1–Riunendo la più grande e variegata collezione mai esposta nel Regno Unito, questa mostra rivelerà una ricchezza di espressione artistica e di conoscenza ecologica. Il museo britannico aprirà al pubblico il 22 ottobre la prima grande mostra sulla storia dell'Artico e della sua popolazione indigena , attraverso la lente del cambiamento climatico e del tempo ..il Circolo polare Artico ospita 4 milioni di persone, tra cui 400.000 popoli indigeni appartenenti a uno o più gruppi etnici diversi, sono coinvolti nella caccia, pesca e allevamento di renne. Questa mostra mostra mostra la grande diversità .

RF2DKNCRW–RRS Sir David Attendborough barca di ricerca ormeggiata a Holyhead ormeggia a Anglesey Wales. La nave ha completato la sua prima serie di prove tecniche

Il Guardacoste stella polare antartico approcci di mare di ghiaccio nell'Oceano del Sud gen. 4, 2016. Durante il funzionamento di Deep Freeze, 2016 La Stella Polare equipaggio potrà navigare attraverso il ghiaccio per il supporto di un rifornimento annuale della National Science Foundation di McMurdo Station in Antartide. (U.S. Coast Guard foto di Sottufficiali di 2a classe di concedere DeVuyst) Foto Stock

RMPENW2F–Il Guardacoste stella polare antartico approcci di mare di ghiaccio nell'Oceano del Sud gen. 4, 2016. Durante il funzionamento di Deep Freeze, 2016 La Stella Polare equipaggio potrà navigare attraverso il ghiaccio per il supporto di un rifornimento annuale della National Science Foundation di McMurdo Station in Antartide. (U.S. Coast Guard foto di Sottufficiali di 2a classe di concedere DeVuyst)

RM2D7AJ51–Riunendo la più grande e variegata collezione mai esposta nel Regno Unito, questa mostra rivelerà una ricchezza di espressione artistica e di conoscenza ecologica. Il museo britannico aprirà al pubblico il 22 ottobre la prima grande mostra sulla storia dell'Artico e della sua popolazione indigena , attraverso la lente del cambiamento climatico e del tempo ..il Circolo polare Artico ospita 4 milioni di persone, tra cui 400.000 popoli indigeni appartenenti a uno o più gruppi etnici diversi, sono coinvolti nella caccia, pesca e allevamento di renne. Questa mostra mostra mostra la grande diversità .

RMMC4YE0–Petty Officer di terza classe Giovanni Hammett, un magazziniere a bordo del guardacoste Stella Polare, questioni di tempo freddo marcia per il marinaio Bella Anselmo, un membro del ponte della nave reparto, giovedì gen. 4, 2018. L'equipaggio di Seattle a base di stella polare è sul suo modo di Antartide a sostegno dell'operazione Deep Freeze 2018, il militare degli Stati Uniti a dare il suo contributo di National Science Foundation-managed U.S. Programma antartico. Stati Uniti Coast Guard foto di Chief Petty Officer Nick Ameen.

RM2CAT6AB–Il RRS Sir David Attendborough, la nave Polar Research attraccò sul terminal delle navi da crociera di Liverpool dopo la sua prima traversata del fiume Mersey.

Petty Officer di terza classe Zachary Draim, una di boatswain mate a bordo di Guardacoste Stella Polare, osserva l avvicinarsi del mare di ghiaccio bordo nell'Oceano del Sud gen. 4, 2016. La Stella Polare equipaggio incontrato ghiaccio Cinque giorni dopo aver lasciato Hobart, Australia, sulla strada per l'Antartide a sostegno dell'operazione Deep Freeze 2016, che fornisce il militare degli Stati Uniti il supporto logistico per la National Science Foundation-managed U.S. Programma antartico. (U.S. Coast Guard foto di Sottufficiali di 2a classe di concedere DeVuyst) Foto Stock

RMPENW2G–Petty Officer di terza classe Zachary Draim, una di boatswain mate a bordo di Guardacoste Stella Polare, osserva l avvicinarsi del mare di ghiaccio bordo nell'Oceano del Sud gen. 4, 2016. La Stella Polare equipaggio incontrato ghiaccio Cinque giorni dopo aver lasciato Hobart, Australia, sulla strada per l'Antartide a sostegno dell'operazione Deep Freeze 2016, che fornisce il militare degli Stati Uniti il supporto logistico per la National Science Foundation-managed U.S. Programma antartico. (U.S. Coast Guard foto di Sottufficiali di 2a classe di concedere DeVuyst)

RMR7WDMM–Pere Marquette 1225 noto come il Polar Express parte da Owosso, Michigan

Il Guardacoste Stella Polare si avvicina Antartide Ross Ice Shelf Febbraio 4, 2016. Il Ross Ice Shelf, una massa glaciale che si estende nel Mare di Ross decine di chilometri fuori del continente, è il soggetto della ricerca moderna nel cambiamento climatico globale. (U.S. Coast Guard foto di Sottufficiali di 2a classe di concedere DeVuyst) Foto Stock

RMPEX15M–Il Guardacoste Stella Polare si avvicina Antartide Ross Ice Shelf Febbraio 4, 2016. Il Ross Ice Shelf, una massa glaciale che si estende nel Mare di Ross decine di chilometri fuori del continente, è il soggetto della ricerca moderna nel cambiamento climatico globale. (U.S. Coast Guard foto di Sottufficiali di 2a classe di concedere DeVuyst)

RM2D7AJ99–Riunendo la più grande e variegata collezione mai esposta nel Regno Unito, questa mostra rivelerà una ricchezza di espressione artistica e di conoscenza ecologica. Il museo britannico aprirà al pubblico il 22 ottobre la prima grande mostra sulla storia dell'Artico e della sua popolazione indigena , attraverso la lente del cambiamento climatico e del tempo ..il Circolo polare Artico ospita 4 milioni di persone, tra cui 400.000 popoli indigeni appartenenti a uno o più gruppi etnici diversi, sono coinvolti nella caccia, pesca e allevamento di renne. Questa mostra mostra mostra la grande diversità .

Airman 1. Classe Carlos Nunes, assegnato il 3° Manutenzione aeromobili squadrone, compila la documentazione per una distribuzione simulato durante la forza polare 19-4 a base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, Marzo 25, 2019. Forza polare è due settimane di esercizio progettata per testare JBER missione della disponibilità. Esercizi come questo di rafforzare e sviluppare le competenze dei membri richiedono quando si tratta di far fronte a situazioni sfavorevoli. Foto Stock

RMT4E171–Airman 1. Classe Carlos Nunes, assegnato il 3° Manutenzione aeromobili squadrone, compila la documentazione per una distribuzione simulato durante la forza polare 19-4 a base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, Marzo 25, 2019. Forza polare è due settimane di esercizio progettata per testare JBER missione della disponibilità. Esercizi come questo di rafforzare e sviluppare le competenze dei membri richiedono quando si tratta di far fronte a situazioni sfavorevoli.

I londinesi vengono ad ammirare la nuova nave di ricerca polare del British Antartic Survey, il RRS Sir David Attenborough, ormeggiato sul Tamigi al prime Meridian di Greenwich, durante il suo breve soggiorno in mostra al pubblico, durante la conferenza COP26 sul cambiamento climatico a Glasgow, il 28 ottobre 2021, A Londra, Inghilterra. Il Attenborough da 200 milioni di sterline è un rompighiaccio Polar di classe 4 con attrezzature di ricerca all'avanguardia, un elipad, gru, laboratori a bordo e altre apparecchiature per la rilevazione e il campionamento dell'oceano. Foto Stock

RM2H3F3D2–I londinesi vengono ad ammirare la nuova nave di ricerca polare del British Antartic Survey, il RRS Sir David Attenborough, ormeggiato sul Tamigi al prime Meridian di Greenwich, durante il suo breve soggiorno in mostra al pubblico, durante la conferenza COP26 sul cambiamento climatico a Glasgow, il 28 ottobre 2021, A Londra, Inghilterra. Il Attenborough da 200 milioni di sterline è un rompighiaccio Polar di classe 4 con attrezzature di ricerca all'avanguardia, un elipad, gru, laboratori a bordo e altre apparecchiature per la rilevazione e il campionamento dell'oceano.

RM2D7AJ96–Riunendo la più grande e variegata collezione mai esposta nel Regno Unito, questa mostra rivelerà una ricchezza di espressione artistica e di conoscenza ecologica. Il museo britannico aprirà al pubblico il 22 ottobre la prima grande mostra sulla storia dell'Artico e della sua popolazione indigena , attraverso la lente del cambiamento climatico e del tempo ..il Circolo polare Artico ospita 4 milioni di persone, tra cui 400.000 popoli indigeni appartenenti a uno o più gruppi etnici diversi, sono coinvolti nella caccia, pesca e allevamento di renne. Questa mostra mostra mostra la grande diversità .

RMP8A5MN–La crociera expeditionary nave Ortelius ritorna alla Aberdeen da un viaggio avventura al circolo polare artico.

RM2D7AJD5–Riunendo la più grande e variegata collezione mai esposta nel Regno Unito, questa mostra rivelerà una ricchezza di espressione artistica e di conoscenza ecologica. Il museo britannico aprirà al pubblico il 22 ottobre la prima grande mostra sulla storia dell'Artico e della sua popolazione indigena , attraverso la lente del cambiamento climatico e del tempo ..il Circolo polare Artico ospita 4 milioni di persone, tra cui 400.000 popoli indigeni appartenenti a uno o più gruppi etnici diversi, sono coinvolti nella caccia, pesca e allevamento di renne. Questa mostra mostra mostra la grande diversità .

RMT32ECE–Un F- 22 Raptor prende il volo come parte della forza polare 19-4 a base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, Aprile 2, 2019. Questo esercizio è progettato per convalidare JBER la capacità di integrare, mobilitare e preparare il personale addetto, apparecchi e attrezzature per una missione di guerra. (U.S. Air Force foto di Airman 1. Classe Jonathan Valdes Montijo)

RF2DKND7B–RRS Sir David Attendborough barca di ricerca ormeggiata a Holyhead ormeggia a Anglesey Wales. La nave ha completato la sua prima serie di prove tecniche

RM2CAT69B–Il RRS Sir David Attendborough, la nave Polar Research attraccò sul terminal delle navi da crociera di Liverpool dopo la sua prima traversata del fiume Mersey.

RMR7WD2G–Pere Marquette 1225 noto come il Polar Express parte da Owosso, Michigan

Petty Officer di seconda classe Ricci di Travis e sottufficiali di terza classe Preston Cummings, entrambi boatswain compagni del guardacoste Stella Polare coperta, azionare uno della fresa di barche vicino Antartide Ross Ice Shelf, Febbraio 4, 2016. (U.S. Coast Guard foto di Sottufficiali di terza classe Lauren Leonard) Foto Stock

RMPEX15N–Petty Officer di seconda classe Ricci di Travis e sottufficiali di terza classe Preston Cummings, entrambi boatswain compagni del guardacoste Stella Polare coperta, azionare uno della fresa di barche vicino Antartide Ross Ice Shelf, Febbraio 4, 2016. (U.S. Coast Guard foto di Sottufficiali di terza classe Lauren Leonard)

Avieri prima classe Adrianna Barrientos, destra e Jonathan Valdes utilizzare il sistema buddy a don missione orientata postura di protezione ingranaggio durante la forza polare 19-4 a base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, Aprile 2, 2019. L'esercizio è costituito da una varietà di scenari di test che i guerrieri di artico' capacità di gestire le situazioni del mondo reale. Barrientos e Valdes sono entrambi assegnati alla 673d aria ala di base degli affari pubblici. Foto Stock

RMT4EPMK–Avieri prima classe Adrianna Barrientos, destra e Jonathan Valdes utilizzare il sistema buddy a don missione orientata postura di protezione ingranaggio durante la forza polare 19-4 a base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, Aprile 2, 2019. L'esercizio è costituito da una varietà di scenari di test che i guerrieri di artico' capacità di gestire le situazioni del mondo reale. Barrientos e Valdes sono entrambi assegnati alla 673d aria ala di base degli affari pubblici.

RM2H3F3D7–I londinesi vengono ad ammirare la nuova nave di ricerca polare del British Antartic Survey, il RRS Sir David Attenborough, ormeggiato sul Tamigi al prime Meridian di Greenwich, durante il suo breve soggiorno in mostra al pubblico, durante la conferenza COP26 sul cambiamento climatico a Glasgow, il 28 ottobre 2021, A Londra, Inghilterra. Il Attenborough da 200 milioni di sterline è un rompighiaccio Polar di classe 4 con attrezzature di ricerca all'avanguardia, un elipad, gru, laboratori a bordo e altre apparecchiature per la rilevazione e il campionamento dell'oceano.

RM2D7AJ21–Riunendo la più grande e variegata collezione mai esposta nel Regno Unito, questa mostra rivelerà una ricchezza di espressione artistica e di conoscenza ecologica. Il museo britannico aprirà al pubblico il 22 ottobre la prima grande mostra sulla storia dell'Artico e della sua popolazione indigena , attraverso la lente del cambiamento climatico e del tempo ..il Circolo polare Artico ospita 4 milioni di persone, tra cui 400.000 popoli indigeni appartenenti a uno o più gruppi etnici diversi, sono coinvolti nella caccia, pesca e allevamento di renne. Questa mostra mostra mostra la grande diversità .

Un F- 22 Raptor prende il volo come parte della forza polare 19-4 a base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, Aprile 2, 2019. Forza polare è due settimane di esercizio progettata per testare JBER la missione di prontezza e sviluppa le competenze del servizio richiedono i membri ad affrontare situazioni avverse. (U.S. Air Force foto di Airman 1. Classe Jonathan Valdes Montijo) Foto Stock

RMT32EM5–Un F- 22 Raptor prende il volo come parte della forza polare 19-4 a base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, Aprile 2, 2019. Forza polare è due settimane di esercizio progettata per testare JBER la missione di prontezza e sviluppa le competenze del servizio richiedono i membri ad affrontare situazioni avverse. (U.S. Air Force foto di Airman 1. Classe Jonathan Valdes Montijo)

RF2DKNCT9–RRS Sir David Attendborough barca di ricerca ormeggiata a Holyhead ormeggia a Anglesey Wales. La nave ha completato la sua prima serie di prove tecniche

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