Coal in tender Foto e Immagini Stock in Bianco e Nero

LNWR "carbone motore' 0-6-0 sul fronte occidentale nel 1917 come l'asta 3408 con una sostituzione 2500 galloni di gara ad Rouxmesnil nel 1917 Foto Stock

RMFRXP52–LNWR "carbone motore' 0-6-0 sul fronte occidentale nel 1917 come l'asta 3408 con una sostituzione 2500 galloni di gara ad Rouxmesnil nel 1917

Operaio ferroviario che riempie il tender di carbone sulla locomotiva a vapore a Wolverhampton 1967 foto di DAVID BAGNALL Foto Stock

RMBY904F–Operaio ferroviario che riempie il tender di carbone sulla locomotiva a vapore a Wolverhampton 1967 foto di DAVID BAGNALL

Potenza pneumatico ruota di comando e relativo gruppo di piattaforma girevole con scala. Non utilizzare in agosto 1994. Tavola girevole ruotato con il regime del motore e della gara del saldo da parte di due persone, una su entrambi i lati a livello del suolo - Est ampia Top di ferrovia e di Coal Company, Roundhouse, State Route 994, a ovest di U.S. Route 522, Rockhill Forno, Huntingdon County, PA; Charles Strobel Impresa di costruzioni in acciaio; Benz, trasmettitore; Ryan, Susan delineatore; Yang, Isabel, delineatore; Santos, Ivelisse, delineatore Foto Stock

RMTWG0J1–Potenza pneumatico ruota di comando e relativo gruppo di piattaforma girevole con scala. Non utilizzare in agosto 1994. Tavola girevole ruotato con il regime del motore e della gara del saldo da parte di due persone, una su entrambi i lati a livello del suolo - Est ampia Top di ferrovia e di Coal Company, Roundhouse, State Route 994, a ovest di U.S. Route 522, Rockhill Forno, Huntingdon County, PA; Charles Strobel Impresa di costruzioni in acciaio; Benz, trasmettitore; Ryan, Susan delineatore; Yang, Isabel, delineatore; Santos, Ivelisse, delineatore

Vintage Classe Standard 9F treno a vapore in monocromatico. Treno a pieno vapore con gli ingegneri in shot con le spalle alla telecamera. Foto Stock

RMH2AHHN–Vintage Classe Standard 9F treno a vapore in monocromatico. Treno a pieno vapore con gli ingegneri in shot con le spalle alla telecamera.

Negli anni '10, una locomotiva a vapore, con la sua vettura a carbone e una singola vettura per passeggeri in un piccolo deposito ferroviario cittadino nel Wisconsin settentrionale, America. Non c'è caboose collegato, perché questo sarebbe stato un piccolo treno utilizzato per brevi tratti tra molte città e villaggi del nord. L'edificio del deposito della stazione, sulla sinistra, è ingenuito da tre grandi fienili lungo i binari. Loro furono probabilmente usati per immagazzinare mais o prodotti di fattoria che necessitavano di essiccazione. Quindici passeggeri sono in attesa, mentre un ingegnere si trova accanto al motore. Per vedere le mie immagini relative al trasporto, Cerca: Prestor veicolo d'epoca Foto Stock

RF2BGTEXE–Negli anni '10, una locomotiva a vapore, con la sua vettura a carbone e una singola vettura per passeggeri in un piccolo deposito ferroviario cittadino nel Wisconsin settentrionale, America. Non c'è caboose collegato, perché questo sarebbe stato un piccolo treno utilizzato per brevi tratti tra molte città e villaggi del nord. L'edificio del deposito della stazione, sulla sinistra, è ingenuito da tre grandi fienili lungo i binari. Loro furono probabilmente usati per immagazzinare mais o prodotti di fattoria che necessitavano di essiccazione. Quindici passeggeri sono in attesa, mentre un ingegnere si trova accanto al motore. Per vedere le mie immagini relative al trasporto, Cerca: Prestor veicolo d'epoca

Gara d'appalto per il carbone ad Achtergracht, Amsterdam, 15 gennaio 1963, Caricando, COLEN, I Paesi Bassi, foto agenzia stampa del XX secolo, notizie da ricordare, documentario, fotografia storica 1945-1990, storie visive, Storia umana del XX secolo, che cattura momenti nel tempo Foto Stock

RM2FX6DBH–Gara d'appalto per il carbone ad Achtergracht, Amsterdam, 15 gennaio 1963, Caricando, COLEN, I Paesi Bassi, foto agenzia stampa del XX secolo, notizie da ricordare, documentario, fotografia storica 1945-1990, storie visive, Storia umana del XX secolo, che cattura momenti nel tempo

Treno di uscita del cavo. Plusing telecomunicazioni in terrapieno prima di elettrificazione delle operazioni ferroviarie. Il treno è trainato da una N-locomotiva con un K-Tender collegato. Ciò ha dato più grande acqua e deposito di carbone in modo da potreste essere fuori più lungamente prima che i depositi hanno dovuto essere riforniti. Foto Stock

RM2K9JYF4–Treno di uscita del cavo. Plusing telecomunicazioni in terrapieno prima di elettrificazione delle operazioni ferroviarie. Il treno è trainato da una N-locomotiva con un K-Tender collegato. Ciò ha dato più grande acqua e deposito di carbone in modo da potreste essere fuori più lungamente prima che i depositi hanno dovuto essere riforniti.

AJAXNETPHOTO - 1911 - 12 circa - SUBURBAN PUFFER - HENRY PALMER motore a vapore trasporta un treno di merci passando Londra sta espandendo SUBURBIA nei primi 1900S. Foto:l'AJAX VINTAGE libreria immagini rif.:()TRA treno 1900 80201 21 Foto Stock

RMF3637R–AJAXNETPHOTO - 1911 - 12 circa - SUBURBAN PUFFER - HENRY PALMER motore a vapore trasporta un treno di merci passando Londra sta espandendo SUBURBIA nei primi 1900S. Foto:l'AJAX VINTAGE libreria immagini rif.:()TRA treno 1900 80201 21

Questo treno a vapore SOO Line Engine 417 si è schiantato nel giradischi della casa. La LINEA DI SOO era di proprietà della Canadian Pacific Railway, dal 1888. Questo incidente può essere accaduto a Ladysmith, Wisconsin USA per vedere le mie immagini relative vintage, Search: Prestor veicolo vintage Foto Stock

RF2BFJP2F–Questo treno a vapore SOO Line Engine 417 si è schiantato nel giradischi della casa. La LINEA DI SOO era di proprietà della Canadian Pacific Railway, dal 1888. Questo incidente può essere accaduto a Ladysmith, Wisconsin USA per vedere le mie immagini relative vintage, Search: Prestor veicolo vintage

Treno a vapore Cornish Riviera Express - WR (Great Western Railway) circa 1930 in fotografia d'epoca Foto Stock

RFRDW4R5–Treno a vapore Cornish Riviera Express - WR (Great Western Railway) circa 1930 in fotografia d'epoca

05.10.1976, Berlin, Berlin, Repubblica democratica tedesca - 01 2137 in Hauptbahnhof, ora Ostbahnhof. 0MK150324D004CAROEX.JPG - Foto Stock

RMF2WDCX–05.10.1976, Berlin, Berlin, Repubblica democratica tedesca - 01 2137 in Hauptbahnhof, ora Ostbahnhof. 0MK150324D004CAROEX.JPG -

Un'immagine in bianco e nero di un treno a vapore e gli ingegneri in una stazione in attesa del fischio per spostare off. Foto Stock

RMACKHWM–Un'immagine in bianco e nero di un treno a vapore e gli ingegneri in una stazione in attesa del fischio per spostare off.

Bianco & Nero scena di mattina su vintage linea ferroviaria a vapore, UK. Vintage treno a vapore di partenza, Bewdley stazione; segnalatore nella casella segnale guardando il treno. Foto Stock

RMT4ND7J–Bianco & Nero scena di mattina su vintage linea ferroviaria a vapore, UK. Vintage treno a vapore di partenza, Bewdley stazione; segnalatore nella casella segnale guardando il treno.

Una storia di crescita del vapore-motore . bout stazioni terminali e per rendere uptrains; potente, pesanti in movimento lento, motori di largeboiler-capacità e con ruote piccole, sono usati su steepgradients e per tirare lungo i treni carichi di carbone andheavy merchandise ; e non meno potente ma quitedifferently proporzionato express - motori sono utilizzati forpassenger e il servizio di posta elettronica. Una forma peculiare del motore (Fig. 126) è stata designedby Forney, in cui tutto il peso del motore, gara,carbone e acqua, è portato da un telaio e su un set ofwheels, il peso permanente che cade sul Foto Stock

RM2AJ2PY1–Una storia di crescita del vapore-motore . bout stazioni terminali e per rendere uptrains; potente, pesanti in movimento lento, motori di largeboiler-capacità e con ruote piccole, sono usati su steepgradients e per tirare lungo i treni carichi di carbone andheavy merchandise ; e non meno potente ma quitedifferently proporzionato express - motori sono utilizzati forpassenger e il servizio di posta elettronica. Una forma peculiare del motore (Fig. 126) è stata designedby Forney, in cui tutto il peso del motore, gara,carbone e acqua, è portato da un telaio e su un set ofwheels, il peso permanente che cade sul

Un modello della locomotiva A2 "The Gay Crusader" in scala OO. Foto Stock

RM2R1GTPY–Un modello della locomotiva A2 "The Gay Crusader" in scala OO.

Motore a vapore numero 64646 nei raccordi con le altre locomotive nei tardi anni cinquanta Foto Stock

RFRHN9XM–Motore a vapore numero 64646 nei raccordi con le altre locomotive nei tardi anni cinquanta

Black & White primo piano di vintage UK treno a vapore che si avvicina, passando attraverso campagna rurale estate sulla linea ferroviaria Heritage. Locomotive del Regno Unito. Foto Stock

RMTW46HW–Black & White primo piano di vintage UK treno a vapore che si avvicina, passando attraverso campagna rurale estate sulla linea ferroviaria Heritage. Locomotive del Regno Unito.

Una locomotiva a vapore in Nevada. Foto Stock

RMJH3Y02–Una locomotiva a vapore in Nevada.

. Insetti dannosi : come riconoscere e il loro controllo . Pesti di insetto e pesti di insetto. Pidocchi PLAXT IXJCRIXG FOGLIAME 201 Se ]ie;è sono piantati abbastanza lontano aiiart in righe e il terreno è asciutto, il hee può essere spazzolato dalle viti e uccisi dai seguenti a. Fig. -Il pisello Aphis, .diilts al lavoro su un-ine. Originale. Un eultivator tra le righe. Se il terreno è bagnato, il hee può egli spazzolata in un lungo e vaschetta di raccolta poco profonda. Un httle acqua dovrebbe essere versata in padella e coperto con un tilm di carbone olio. Il fagiolo Aphis {Aphis nimicis Linn.) Le pianticelle di fagioli a volte sono coperti da una fitta boscaglia Foto Stock

RMPG26K6–. Insetti dannosi : come riconoscere e il loro controllo . Pesti di insetto e pesti di insetto. Pidocchi PLAXT IXJCRIXG FOGLIAME 201 Se ]ie;è sono piantati abbastanza lontano aiiart in righe e il terreno è asciutto, il hee può essere spazzolato dalle viti e uccisi dai seguenti a. Fig. -Il pisello Aphis, .diilts al lavoro su un-ine. Originale. Un eultivator tra le righe. Se il terreno è bagnato, il hee può egli spazzolata in un lungo e vaschetta di raccolta poco profonda. Un httle acqua dovrebbe essere versata in padella e coperto con un tilm di carbone olio. Il fagiolo Aphis {Aphis nimicis Linn.) Le pianticelle di fagioli a volte sono coperti da una fitta boscaglia

LNWR "carbone motore' 0-6-0 sul fronte occidentale nel 1917 come l'asta 3411 con una sostituzione 2500 galloni di gara ad Rouxmesnil nel 1917 Foto Stock

RMFRXP56–LNWR "carbone motore' 0-6-0 sul fronte occidentale nel 1917 come l'asta 3411 con una sostituzione 2500 galloni di gara ad Rouxmesnil nel 1917

Le rovine di ST. PIERRE. Baldwin sollievo parte. La ferrovia più lunga Ann sul record. La Pennsylvania Railroad ha avuto un percorso realizzato da locomotiva a portare una scorta di carbone e questo è stato fatto allargando la locomotiva gara. eorresponDence. I vulcani e il sole e la Luna. Un'altra vista della cattedrale in rovina. i tuoi lettori in modo che questi fatti e teorie può essere un viaggio sulla ' Fulton." si addensa la vernice in modo che mai si deposita il disco in stagno ed è facilmente agitata., Scientific American, 1902-06-21 Foto Stock

RM2ABXPGT–Le rovine di ST. PIERRE. Baldwin sollievo parte. La ferrovia più lunga Ann sul record. La Pennsylvania Railroad ha avuto un percorso realizzato da locomotiva a portare una scorta di carbone e questo è stato fatto allargando la locomotiva gara. eorresponDence. I vulcani e il sole e la Luna. Un'altra vista della cattedrale in rovina. i tuoi lettori in modo che questi fatti e teorie può essere un viaggio sulla ' Fulton." si addensa la vernice in modo che mai si deposita il disco in stagno ed è facilmente agitata., Scientific American, 1902-06-21

Vecchio treno diesel in corrispondenza di una stazione piattaforma. Girato in bianco e nero per dare il look retrò per un vintage modalità di trasporto Foto Stock

RFH2AHGG–Vecchio treno diesel in corrispondenza di una stazione piattaforma. Girato in bianco e nero per dare il look retrò per un vintage modalità di trasporto

RM2K9J58P–Treno di uscita del cavo. Plusing telecomunicazioni in terrapieno prima di elettrificazione delle operazioni ferroviarie. Il treno è trainato da una N-locomotiva con un K-Tender collegato. Ciò ha dato più grande acqua e deposito di carbone in modo da potreste essere fuori più lungamente prima che i depositi hanno dovuto essere riforniti.

RM2K9AY90–Treno di uscita del cavo. Plusing telecomunicazioni in terrapieno prima di elettrificazione delle operazioni ferroviarie. Il treno è trainato da una N-locomotiva con un K-Tender collegato. Ciò ha dato più grande acqua e deposito di carbone in modo da potreste essere fuori più lungamente prima che i depositi hanno dovuto essere riforniti.

05.10.1976, Berlin, Berlin, Repubblica democratica tedesca - 01 2137 in Hauptbahnhof, ora Ostbahnhof. 0MK150324D003CAROEX.JPG - Foto Stock

RMF2WDCK–05.10.1976, Berlin, Berlin, Repubblica democratica tedesca - 01 2137 in Hauptbahnhof, ora Ostbahnhof. 0MK150324D003CAROEX.JPG -

. Colonista quotidiano (1896-12-16). Ha una visione di in futuro takinghi nave là per carbone. Attualmente le navi australiane ricevono il loro carbone da bunkercoal da una gara a Vancouver, lint itis ha riferito che questa pratica è shortlyto essere interrotta. IL NUOVO kit COLLI, la collier a vapore Czarina, questo pomeriggio di mezzogiorno ha detto il S.K. Chiamata di Sabato. Da quando hei arrivalherefrom Perisacola è stata oggetto di una revisione too-rossicante. È stata acquistata da John 1). Spreckels lor the Beaver 11 illcoal trade, ma a suo modo tho boilersgave out. H. C. Tabrett, super-iutmdent marino della fabbrica di ferro di KiBdon, f Foto Stock

RM2CE2EY7–. Colonista quotidiano (1896-12-16). Ha una visione di in futuro takinghi nave là per carbone. Attualmente le navi australiane ricevono il loro carbone da bunkercoal da una gara a Vancouver, lint itis ha riferito che questa pratica è shortlyto essere interrotta. IL NUOVO kit COLLI, la collier a vapore Czarina, questo pomeriggio di mezzogiorno ha detto il S.K. Chiamata di Sabato. Da quando hei arrivalherefrom Perisacola è stata oggetto di una revisione too-rossicante. È stata acquistata da John 1). Spreckels lor the Beaver 11 illcoal trade, ma a suo modo tho boilersgave out. H. C. Tabrett, super-iutmdent marino della fabbrica di ferro di KiBdon, f

RMJH3Y35–Una locomotiva a vapore in Nevada.

RMJH3XXE–Una locomotiva a vapore in Nevada.

RM2K9C5K7–Treno di uscita del cavo. Plusing telecomunicazioni in terrapieno prima di elettrificazione delle operazioni ferroviarie. Il treno è trainato da una N-locomotiva con un K-Tender collegato. Ciò ha dato più grande acqua e deposito di carbone in modo da potreste essere fuori più lungamente prima che i depositi hanno dovuto essere riforniti.

Gävle - Dala Railway, GDJ N3 64 sulla base delle piccole svolte a GDJ, questi locomotori massiccia, che sono oggi eseguibili Museilok.prodotto da: AB laboratori ferroviari svedesi a Falun 1930. Produzione: 359 lunghezza: 16.9 m. Pressione del vapore: 14 kg / cm * cibo. Peso: 58.6 tonnellate peso di servizio: 64.8 tonnellate peso di servizio: 13.5 tonnellate di ruote motrici: 1.35 m. Carbone: 4.7 tonnellate di acqua: 13.8 m * velocità: 50 km / h quantità: 6 STK. Ferrovia Gävle - Dala. Sulla linea ferroviaria tra Falun e Storvik. Foto Stock

RM2F6A32J–Gävle - Dala Railway, GDJ N3 64 sulla base delle piccole svolte a GDJ, questi locomotori massiccia, che sono oggi eseguibili Museilok.prodotto da: AB laboratori ferroviari svedesi a Falun 1930. Produzione: 359 lunghezza: 16.9 m. Pressione del vapore: 14 kg / cm * cibo. Peso: 58.6 tonnellate peso di servizio: 64.8 tonnellate peso di servizio: 13.5 tonnellate di ruote motrici: 1.35 m. Carbone: 4.7 tonnellate di acqua: 13.8 m * velocità: 50 km / h quantità: 6 STK. Ferrovia Gävle - Dala. Sulla linea ferroviaria tra Falun e Storvik.

05.10.1976, Berlin, Berlin, Repubblica democratica tedesca - 01 2137 a manovre in Hauptbahnhof, ora Ostbahnhof. Foto Stock

RMF2WDDD–05.10.1976, Berlin, Berlin, Repubblica democratica tedesca - 01 2137 a manovre in Hauptbahnhof, ora Ostbahnhof.

Berlino, gdr, locomotiva a vapore 01 1512 a Berlino Wuhlheide Foto Stock

RMDE3DDA–Berlino, gdr, locomotiva a vapore 01 1512 a Berlino Wuhlheide

. Scientific American Volume 91 numero 18 (Ottobre 1904) . circa la media lunghezza del thetank c'è una sella in lamiera d'acciaio, che serve a sormontare l'estremità posteriore della tramoggia per carbone. Quest'ultimo occu-pie lo spazio sopra la metà anteriore del tender,ed è di forma generale rettangolare, con un fondo inclinato disposto al passo opportuno per dare una slivrea libera del carbone alla pedana. I carrelli sono del tipo con barra ad arco a facciata singola, con ruote in ghisa, in acciaio, con diametro del 33% in pollici, i perni di banco misurano 5% in pollici per 10 pollici. In condizioni leggere il tender pesa 46, Foto Stock

RM2CND0JR–. Scientific American Volume 91 numero 18 (Ottobre 1904) . circa la media lunghezza del thetank c'è una sella in lamiera d'acciaio, che serve a sormontare l'estremità posteriore della tramoggia per carbone. Quest'ultimo occu-pie lo spazio sopra la metà anteriore del tender,ed è di forma generale rettangolare, con un fondo inclinato disposto al passo opportuno per dare una slivrea libera del carbone alla pedana. I carrelli sono del tipo con barra ad arco a facciata singola, con ruote in ghisa, in acciaio, con diametro del 33% in pollici, i perni di banco misurano 5% in pollici per 10 pollici. In condizioni leggere il tender pesa 46,

RMJH31DK–Una locomotiva a vapore in Nevada.

Gävle - Ferrovia di Dala, GDJ H3 72. Al binario ferroviario tra Falun e Big Weight prodotto da: Cart & Factory Share Company in Falun 1918 produzione n.: 254 ll lunghezza: 17.41 m. Pressione del vapore: 12 kg / cm * alimenti. Peso: 51 tonnellate peso di esercizio: 57 tonnellate peso di esercizio: 16 tonnellate ruote motrici: 1.72 m. Carbone: 5 tonnellate di acqua: 14 m *. Tariffa: 90 km / h quantità: 31 stk. I grandi kindawock dei sentieri privati furono il tipo di S. K. H3, che dal 1910 fu acquistato da BJ, SWB e successivamente anche DA GDJ, SDJ e HHJ. La locomotiva H3 era una macchina a sei accoppiate con cilindri interni, sth. 90 km / Foto Stock

RM2F6BG3M–Gävle - Ferrovia di Dala, GDJ H3 72. Al binario ferroviario tra Falun e Big Weight prodotto da: Cart & Factory Share Company in Falun 1918 produzione n.: 254 ll lunghezza: 17.41 m. Pressione del vapore: 12 kg / cm * alimenti. Peso: 51 tonnellate peso di esercizio: 57 tonnellate peso di esercizio: 16 tonnellate ruote motrici: 1.72 m. Carbone: 5 tonnellate di acqua: 14 m *. Tariffa: 90 km / h quantità: 31 stk. I grandi kindawock dei sentieri privati furono il tipo di S. K. H3, che dal 1910 fu acquistato da BJ, SWB e successivamente anche DA GDJ, SDJ e HHJ. La locomotiva H3 era una macchina a sei accoppiate con cilindri interni, sth. 90 km /

Berlino, gdr, locomotiva a vapore 52 1149 a Berlino Wuhlheide Foto Stock

RMDE3DPT–Berlino, gdr, locomotiva a vapore 52 1149 a Berlino Wuhlheide

. La storia della terra e dell'uomo [microformati]. Geologia e Paleontologia; Uomo; Géologie; Paléontologie; Homme. HO LA STORIA DELLA TERRA E DELL'UOMO. iii liiliii!!!.. Se questi sono davvero la più antica lumache terrestri, è curioso il fatto che esse sono così piccole,-in modo molto inferiore a molte di loro moderni successori anche nelle stesse latitudini. Il clima del periodo di carbone devono essere adatti a loro e ci è abbondanza di alimento vegetale, anche se forse non è il più ricco o più tenera. Non vi è alcuna scusa per loro e per la loro le circostanze esterne. E allora, perché a differenza di tante altre creature, fanno entrare sulla esistenza di thi Foto Stock

RMRJ69XM–. La storia della terra e dell'uomo [microformati]. Geologia e Paleontologia; Uomo; Géologie; Paléontologie; Homme. HO LA STORIA DELLA TERRA E DELL'UOMO. iii liiliii!!!.. Se questi sono davvero la più antica lumache terrestri, è curioso il fatto che esse sono così piccole,-in modo molto inferiore a molte di loro moderni successori anche nelle stesse latitudini. Il clima del periodo di carbone devono essere adatti a loro e ci è abbondanza di alimento vegetale, anche se forse non è il più ricco o più tenera. Non vi è alcuna scusa per loro e per la loro le circostanze esterne. E allora, perché a differenza di tante altre creature, fanno entrare sulla esistenza di thi

RMJH3XY0–Una locomotiva a vapore in Nevada.

Berlino, RDT, con classe 03 locomotiva a vapore 01 2207 in doppia trazione Foto Stock

RMDE3E06–Berlino, RDT, con classe 03 locomotiva a vapore 01 2207 in doppia trazione

. Fioristi' review [microformati]. Floricoltura. Installare un Wilks e dimentica i problemi. y no night fire* uomo richiesto - come la rivista o carbone camera contiene il carburante sufficiente per mantenere il fuoco da 10 a 12 ore senza atten- zione. Miglior realizzato per una piccola serra. Inviare per catalogo e prezzi Telepbone Tarda 866 S. WILKS MFG. CO. 3523 scudi Ave.. CHICAGO, ill. Menzionare il Reylew quando scrivi. avrà un j^ood effetto nel preservare le tubazioni dalla ruggine e contribuirà ad arrestare le perdite. Quando non vi sono impianti di gara nelle case al momento i tubi sono verniciati, è un buon piano per aprire la ventilat Foto Stock

RMRRK7HG–. Fioristi' review [microformati]. Floricoltura. Installare un Wilks e dimentica i problemi. y no night fire* uomo richiesto - come la rivista o carbone camera contiene il carburante sufficiente per mantenere il fuoco da 10 a 12 ore senza atten- zione. Miglior realizzato per una piccola serra. Inviare per catalogo e prezzi Telepbone Tarda 866 S. WILKS MFG. CO. 3523 scudi Ave.. CHICAGO, ill. Menzionare il Reylew quando scrivi. avrà un j^ood effetto nel preservare le tubazioni dalla ruggine e contribuirà ad arrestare le perdite. Quando non vi sono impianti di gara nelle case al momento i tubi sono verniciati, è un buon piano per aprire la ventilat

RMJH31DF–Una locomotiva a vapore in Nevada.

Berlino, gdr, locomotiva a vapore 01 2207 a Berlino Wuhlheide Foto Stock

RMDE3DNE–Berlino, gdr, locomotiva a vapore 01 2207 a Berlino Wuhlheide

RMRDAMNG–. Insetti dannosi : come riconoscere e il loro controllo . Pesti di insetto e pesti di insetto. Pidocchi PLAXT IXJCRIXG FOGLIAME 201 Se ]ie;è sono piantati abbastanza lontano aiiart in righe e il terreno è asciutto, il hee può essere spazzolato dalle viti e uccisi dai seguenti a. Fig. -Il pisello Aphis, .diilts al lavoro su un-ine. Originale. Un eultivator tra le righe. Se il terreno è bagnato, il hee può egli spazzolata in un lungo e vaschetta di raccolta poco profonda. Un httle acqua dovrebbe essere versata in padella e coperto con un tilm di carbone olio. Il fagiolo Aphis {Aphis nimicis Linn.) Le pianticelle di fagioli a volte sono coperti da una fitta boscaglia

RMJH31DM–Una locomotiva a vapore in Nevada.

Berlino, gdr, locomotiva a vapore 03 2205 a Berlino Wuhlheide Foto Stock

RMDE3E0H–Berlino, gdr, locomotiva a vapore 03 2205 a Berlino Wuhlheide

RMJH3XTF–Una locomotiva a vapore in Nevada.

Berlino, gdr, locomotiva a vapore 52 8100 a Berlino Wuhlheide Foto Stock

RMDE3E1D–Berlino, gdr, locomotiva a vapore 52 8100 a Berlino Wuhlheide

RMJH15TB–Una locomotiva a vapore in Nevada.

Motori a vapore in Pennsylvania Foto Stock

RM2A0HYY0–Motori a vapore in Pennsylvania

Una locomotiva a vapore in movimento nel Nevada. Foto Stock

RMJH3XM3–Una locomotiva a vapore in movimento nel Nevada.

Berlino, gdr, locomotiva a vapore 03 2236 a Berlino Wuhlheide Foto Stock

RMDE3DH5–Berlino, gdr, locomotiva a vapore 03 2236 a Berlino Wuhlheide

Berlino, gdr, locomotiva a vapore 03 2025 a Berlino Wuhlheide Foto Stock

RMDE3DD4–Berlino, gdr, locomotiva a vapore 03 2025 a Berlino Wuhlheide

RMDE3DRH–Berlino, RDT, con classe 03 locomotiva a vapore 01 2207 in doppia trazione

RMJH2GC8–Una locomotiva a vapore in movimento nel Nevada.

Miles Beevor una locomotiva A4 Pacific a OO Foto Stock

RM2DRMDRP–Miles Beevor una locomotiva A4 Pacific a OO

Due locomotive diesel classe 73 in una ferrovia a due posti. Foto Stock

RM2HJPCF5–Due locomotive diesel classe 73 in una ferrovia a due posti.

Una vecchia locomotiva a vapore a sinistra di un raccordo ferroviario nel Regno Unito. Foto Stock

RMKY3377–Una vecchia locomotiva a vapore a sinistra di un raccordo ferroviario nel Regno Unito.

RMKY3338–Una vecchia locomotiva a vapore a sinistra di un raccordo ferroviario nel Regno Unito.

Il Flying Scotsman in una ferrovia che siede su un modellino ferroviario. Foto Stock

RM2RK5E2R–Il Flying Scotsman in una ferrovia che siede su un modellino ferroviario.

Un modello della 'Città di Birmingham' nella prima guerra mondiale colori su una ferrovia modello. Foto Stock

RM2FKWH1A–Un modello della 'Città di Birmingham' nella prima guerra mondiale colori su una ferrovia modello.

Crawley, West Sussex/ Regno Unito- 7 Gennaio 2020: Maude un NBR J36 locomotore impostato in una guerra mondiale un diorama. Foto Stock

RM2AK51Y3–Crawley, West Sussex/ Regno Unito- 7 Gennaio 2020: Maude un NBR J36 locomotore impostato in una guerra mondiale un diorama.

RM2AK5278–Crawley, West Sussex/ Regno Unito- 7 Gennaio 2020: Maude un NBR J36 locomotore impostato in una guerra mondiale un diorama.

Crawley, West Sussex, UK-Dicembre 30th 2021: Modelli di 'Bittern' con due gare e una Classe 67 'Belmond Pullman' su un modello di ferrovia. Foto Stock

RM2HCMBXC–Crawley, West Sussex, UK-Dicembre 30th 2021: Modelli di 'Bittern' con due gare e una Classe 67 'Belmond Pullman' su un modello di ferrovia.

BR locomotiva a vapore Classe 5 73156 standard Foto Stock

RM2GA049C–BR locomotiva a vapore Classe 5 73156 standard

RM2GA03FK–BR locomotiva a vapore Classe 5 73156 standard

Queen Elizabeth un modello di una classe 8P Incoronazione locomotiva di classe. Foto Stock

RMR9HA5J–Queen Elizabeth un modello di una classe 8P Incoronazione locomotiva di classe.

Coal in tender Foto Stock in Bianco & Nero

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