. Inglese: Calcutta-nave mercantile del commercio "Nonsuch' in due posizioni off il Kingsgate Gap . 1790. Thomas Whitcombe (British, 1760-1824) 449 Nonsuch (1781 nave) copia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/inglese-calcutta-nave-mercantile-del-commercio-nonsuch-in-due-posizioni-off-il-kingsgate-gap-1790-thomas-whitcombe-british-1760-1824-449-nonsuch-1781-nave-copia-image188394877.html
RMMXE3GD–. Inglese: Calcutta-nave mercantile del commercio "Nonsuch' in due posizioni off il Kingsgate Gap . 1790. Thomas Whitcombe (British, 1760-1824) 449 Nonsuch (1781 nave) copia
La nave britannica affondò con 24 di equipaggio a bordo del mercantile britannico Laristan , con 24 del suo equipaggio a bordo , è stato riferito di essere ingoantito impotente in un mare pesante a metà strada tra Irlanda e Nuova Scozia , con la sua stufa da pannello in . Il Laristan . 27 gennaio 1926 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-nave-britannica-affondo-con-24-di-equipaggio-a-bordo-del-mercantile-britannico-laristan-con-24-del-suo-equipaggio-a-bordo-e-stato-riferito-di-essere-ingoantito-impotente-in-un-mare-pesante-a-meta-strada-tra-irlanda-e-nuova-scozia-con-la-sua-stufa-da-pannello-in-il-laristan-27-gennaio-1926-image359835827.html
RM2BWBX7F–La nave britannica affondò con 24 di equipaggio a bordo del mercantile britannico Laristan , con 24 del suo equipaggio a bordo , è stato riferito di essere ingoantito impotente in un mare pesante a metà strada tra Irlanda e Nuova Scozia , con la sua stufa da pannello in . Il Laristan . 27 gennaio 1926
Bandiera Red Ensign nota anche come Red Duster. Fluite da navi mercantili britanniche o civili. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/bandiera-red-ensign-nota-anche-come-red-duster-fluite-da-navi-mercantili-britanniche-o-civili-image452097906.html
RM2H7ERDP–Bandiera Red Ensign nota anche come Red Duster. Fluite da navi mercantili britanniche o civili.
Robert Salmone - nave mercantile britannica nel fiume Mersey off Liverpool Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-robert-salmone-nave-mercantile-britannica-nel-fiume-mersey-off-liverpool-134865014.html
RMHRBHKJ–Robert Salmone - nave mercantile britannica nel fiume Mersey off Liverpool
Samuel Walters nave mercantile britannica Clifford (1865) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/samuel-walters-nave-mercantile-britannica-clifford-1865-image152830347.html
RMJTJ0JK–Samuel Walters nave mercantile britannica Clifford (1865)
Il tedesco torpediniera S.M.S. S 42 affondamento dopo essere stato colpito dalla nave mercantile britannica S.S. Firsby il 24 giugno 1902 in estuario l'Elba Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-tedesco-torpediniera-s-m-s-s-42-affondamento-dopo-essere-stato-colpito-dalla-nave-mercantile-britannica-s-s-firsby-il-24-giugno-1902-in-estuario-l-elba-image247505325.html
RMTAJRFW–Il tedesco torpediniera S.M.S. S 42 affondamento dopo essere stato colpito dalla nave mercantile britannica S.S. Firsby il 24 giugno 1902 in estuario l'Elba
Ingresso del commerciante Mosa-Orange, Robert Wallis, 1794–1878, britannico, dopo Joseph Mallord William Turner, 1775–1851, inglese, 1859-1879, incisione in acciaio Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingresso-del-commerciante-mosa-orange-robert-wallis-1794-1878-britannico-dopo-joseph-mallord-william-turner-1775-1851-inglese-1859-1879-incisione-in-acciaio-image389753554.html
RM2DJ2PHP–Ingresso del commerciante Mosa-Orange, Robert Wallis, 1794–1878, britannico, dopo Joseph Mallord William Turner, 1775–1851, inglese, 1859-1879, incisione in acciaio
Vickers 953C Merchantman G-APES (msn 721, di British Airways Cargo. I mercantili sono stati convertiti da passeggeri che trasportano Vanguards. Consegnato nuovo a BEA British European Airways come G-APES, un Vickers V953 Vanguard, nel gennaio 1962, operò solo come aeromobile per passeggeri per 8 anni prima di essere convertito in V953C standard mercantile nell'aprile 1970 per l'operazione da parte di BEA Cargo. BEA e BOAC si sono fuse nell'aprile 1974 per formare British Airways e l'aeromobile ha continuato a funzionare fino a quando non è stato venduto ad Air Bridge Carriers nel novembre 1976. I vettori Air Bridge furono rinominati Caccia Cargo ai Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vickers-953c-merchantman-g-apes-msn-721-di-british-airways-cargo-i-mercantili-sono-stati-convertiti-da-passeggeri-che-trasportano-vanguards-consegnato-nuovo-a-bea-british-european-airways-come-g-apes-un-vickers-v953-vanguard-nel-gennaio-1962-opero-solo-come-aeromobile-per-passeggeri-per-8-anni-prima-di-essere-convertito-in-v953c-standard-mercantile-nell-aprile-1970-per-l-operazione-da-parte-di-bea-cargo-bea-e-boac-si-sono-fuse-nell-aprile-1974-per-formare-british-airways-e-l-aeromobile-ha-continuato-a-funzionare-fino-a-quando-non-e-stato-venduto-ad-air-bridge-carriers-nel-novembre-1976-i-vettori-air-bridge-furono-rinominati-caccia-cargo-ai-image504865643.html
RM2M9AH7R–Vickers 953C Merchantman G-APES (msn 721, di British Airways Cargo. I mercantili sono stati convertiti da passeggeri che trasportano Vanguards. Consegnato nuovo a BEA British European Airways come G-APES, un Vickers V953 Vanguard, nel gennaio 1962, operò solo come aeromobile per passeggeri per 8 anni prima di essere convertito in V953C standard mercantile nell'aprile 1970 per l'operazione da parte di BEA Cargo. BEA e BOAC si sono fuse nell'aprile 1974 per formare British Airways e l'aeromobile ha continuato a funzionare fino a quando non è stato venduto ad Air Bridge Carriers nel novembre 1976. I vettori Air Bridge furono rinominati Caccia Cargo ai
Una fotografia stampata di una tipica petroliera britannica della seconda guerra mondiale. A causa degli investimenti del governo britannico in molte delle prime petroliere, le prime navi portarono il prefisso britannico. La maggior parte delle aggiunte future alla flotta seguivano la stessa convenzione di denominazione. La British Tanker Company Limited (BTC) è stata lanciata nell'aprile 1915 . Con lo scoppio della seconda guerra mondiale, il governo britannico ha noleggiato l'intera flotta di 93 navi della BTC per il trasporto di combustibile (prodotti petroliferi grezzi e raffinati, tra cui petrolio, benzina e cherosina) alle sue forze armate. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-fotografia-stampata-di-una-tipica-petroliera-britannica-della-seconda-guerra-mondiale-a-causa-degli-investimenti-del-governo-britannico-in-molte-delle-prime-petroliere-le-prime-navi-portarono-il-prefisso-britannico-la-maggior-parte-delle-aggiunte-future-alla-flotta-seguivano-la-stessa-convenzione-di-denominazione-la-british-tanker-company-limited-btc-e-stata-lanciata-nell-aprile-1915-con-lo-scoppio-della-seconda-guerra-mondiale-il-governo-britannico-ha-noleggiato-l-intera-flotta-di-93-navi-della-btc-per-il-trasporto-di-combustibile-prodotti-petroliferi-grezzi-e-raffinati-tra-cui-petrolio-benzina-e-cherosina-alle-sue-forze-armate-image398628016.html
RM2E4F22T–Una fotografia stampata di una tipica petroliera britannica della seconda guerra mondiale. A causa degli investimenti del governo britannico in molte delle prime petroliere, le prime navi portarono il prefisso britannico. La maggior parte delle aggiunte future alla flotta seguivano la stessa convenzione di denominazione. La British Tanker Company Limited (BTC) è stata lanciata nell'aprile 1915 . Con lo scoppio della seconda guerra mondiale, il governo britannico ha noleggiato l'intera flotta di 93 navi della BTC per il trasporto di combustibile (prodotti petroliferi grezzi e raffinati, tra cui petrolio, benzina e cherosina) alle sue forze armate.
Immagine monocromatica di archivio di un aereo di linea Vickers Vanguard 953C Merchantman in British Airways livrea Cargo in aria all'aeroporto di Heathrow, Londra, 1979, con una vista di Hangar di trasporto aereo di Caccia-Clan, demolito 1986. Forse il G-APEP 'Superb' ora al Brooklands Museum Surrey Inghilterra. Prodotto alternativo 2DG9PX7 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/immagine-monocromatica-di-archivio-di-un-aereo-di-linea-vickers-vanguard-953c-merchantman-in-british-airways-livrea-cargo-in-aria-all-aeroporto-di-heathrow-londra-1979-con-una-vista-di-hangar-di-trasporto-aereo-di-caccia-clan-demolito-1986-forse-il-g-apep-superb-ora-al-brooklands-museum-surrey-inghilterra-prodotto-alternativo-2dg9px7-image473973514.html
RM2JF3A1E–Immagine monocromatica di archivio di un aereo di linea Vickers Vanguard 953C Merchantman in British Airways livrea Cargo in aria all'aeroporto di Heathrow, Londra, 1979, con una vista di Hangar di trasporto aereo di Caccia-Clan, demolito 1986. Forse il G-APEP 'Superb' ora al Brooklands Museum Surrey Inghilterra. Prodotto alternativo 2DG9PX7
Samuel Walters - commerciante britannico Clifford (1865). Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/samuel-walters-commerciante-britannico-clifford-1865-image456283860.html
Immagine monocromatica di archivio di un aereo di linea Vickers Vanguard 953C Merchantman in British Airways livrea Cargo in aria all'aeroporto di Heathrow, Londra, 1979, con una vista di Hangar di trasporto aereo di Caccia-Clan, demolito 1986. Forse il G-APEP 'Superb' ora al Brooklands Museum Surrey Inghilterra. Prodotto alternativo 2JF3A1E Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/immagine-monocromatica-di-archivio-di-un-aereo-di-linea-vickers-vanguard-953c-merchantman-in-british-airways-livrea-cargo-in-aria-all-aeroporto-di-heathrow-londra-1979-con-una-vista-di-hangar-di-trasporto-aereo-di-caccia-clan-demolito-1986-forse-il-g-apep-superb-ora-al-brooklands-museum-surrey-inghilterra-prodotto-alternativo-2jf3a1e-image388678143.html
RM2DG9PX7–Immagine monocromatica di archivio di un aereo di linea Vickers Vanguard 953C Merchantman in British Airways livrea Cargo in aria all'aeroporto di Heathrow, Londra, 1979, con una vista di Hangar di trasporto aereo di Caccia-Clan, demolito 1986. Forse il G-APEP 'Superb' ora al Brooklands Museum Surrey Inghilterra. Prodotto alternativo 2JF3A1E
LE NAVI MERCANTILI BRITANNICHE CONVOYED ARRIVANO A MALTA. 8 GENNAIO 1942, GRAND HARBOR, LA VALLETTA. - Il mercantile britannico GLENGYLE, che entra nel porto di Glengyle Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/le-navi-mercantili-britanniche-convoyed-arrivano-a-malta-8-gennaio-1942-grand-harbor-la-valletta-il-mercantile-britannico-glengyle-che-entra-nel-porto-di-glengyle-image602429910.html
RM2X031DX–LE NAVI MERCANTILI BRITANNICHE CONVOYED ARRIVANO A MALTA. 8 GENNAIO 1942, GRAND HARBOR, LA VALLETTA. - Il mercantile britannico GLENGYLE, che entra nel porto di Glengyle
Cacciatorpediniere inglesi contro U-boat tedesco di G. H. Davis Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/cacciatorpediniere-inglesi-contro-u-boat-tedesco-di-g-h-davis-image501431630.html
RM2M3P54E–Cacciatorpediniere inglesi contro U-boat tedesco di G. H. Davis
"Lieut. Bell, R.N.R., capitano della Thordis, essendo presentata dal Sindaco di Londra con la r Artista: sconosciuto. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-lieut-bell-r-n-r-capitano-della-thordis-essendo-presentata-dal-sindaco-di-londra-con-la-r-artista-sconosciuto-135326019.html
RMHT4HM3–"Lieut. Bell, R.N.R., capitano della Thordis, essendo presentata dal Sindaco di Londra con la r Artista: sconosciuto.
Mercante inglese clipper per il Tamigi, tardi 1850s. Digitalmente la xilografia colorata Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mercante-inglese-clipper-per-il-tamigi-tardi-1850s-digitalmente-la-xilografia-colorata-image188779821.html
RMMY3JGD–Mercante inglese clipper per il Tamigi, tardi 1850s. Digitalmente la xilografia colorata
Traffico sul fiume Tamigi vicino al London Bridge di Charles John de Lacy aka Charles John de Lacey (1856-1929), uno dei più importanti artisti marini britannici del suo periodo, particolarmente conosciuto per le sue immagini di navi da guerra. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/traffico-sul-fiume-tamigi-vicino-al-london-bridge-di-charles-john-de-lacy-aka-charles-john-de-lacey-1856-1929-uno-dei-piu-importanti-artisti-marini-britannici-del-suo-periodo-particolarmente-conosciuto-per-le-sue-immagini-di-navi-da-guerra-image341026055.html
RM2APR25Y–Traffico sul fiume Tamigi vicino al London Bridge di Charles John de Lacy aka Charles John de Lacey (1856-1929), uno dei più importanti artisti marini britannici del suo periodo, particolarmente conosciuto per le sue immagini di navi da guerra.
Burning del commerciante americano, Harvey Birch, di New York, capitano Nelson, nel canale britannico, dal vapore Rebel Nashville, capitano Peagrim, 17th novembre 1861. Illustrazione della guerra civile americana del 19th° secolo dal quotidiano illustrato di Frank Leslie Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/burning-del-commerciante-americano-harvey-birch-di-new-york-capitano-nelson-nel-canale-britannico-dal-vapore-rebel-nashville-capitano-peagrim-17th-novembre-1861-illustrazione-della-guerra-civile-americana-del-19th-secolo-dal-quotidiano-illustrato-di-frank-leslie-image482797872.html
RF2K1D9H4–Burning del commerciante americano, Harvey Birch, di New York, capitano Nelson, nel canale britannico, dal vapore Rebel Nashville, capitano Peagrim, 17th novembre 1861. Illustrazione della guerra civile americana del 19th° secolo dal quotidiano illustrato di Frank Leslie
La Red Ensign o bandiera "Red Duster" sventolava sulla navigazione mercantile britannica. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-red-ensign-o-bandiera-red-duster-sventolava-sulla-navigazione-mercantile-britannica-image607948523.html
RM2X92CF7–La Red Ensign o bandiera "Red Duster" sventolava sulla navigazione mercantile britannica.
Nave mercantile britannica nel fiume Mersey off Liverpool 1809. 1068 Robert Salmone - nave mercantile britannica nel fiume Mersey off Liverpool Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nave-mercantile-britannica-nel-fiume-mersey-off-liverpool-1809-1068-robert-salmone-nave-mercantile-britannica-nel-fiume-mersey-off-liverpool-image185579720.html
RMMNWTR4–Nave mercantile britannica nel fiume Mersey off Liverpool 1809. 1068 Robert Salmone - nave mercantile britannica nel fiume Mersey off Liverpool
Pirati cinesi di attaccare una nave mercantile 1800s. Colorate a mano la xilografia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/pirati-cinesi-di-attaccare-una-nave-mercantile-1800s-colorate-a-mano-la-xilografia-image4071367.html
RMA9YYC8–Pirati cinesi di attaccare una nave mercantile 1800s. Colorate a mano la xilografia
La prima guerra mondiale - Marina Britannica di pattuglie esaminando una nave mercantile. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-prima-guerra-mondiale-marina-britannica-di-pattuglie-esaminando-una-nave-mercantile-image68547208.html
RMDYEGJG–La prima guerra mondiale - Marina Britannica di pattuglie esaminando una nave mercantile.
Robert Salmone - nave mercantile britannica nel fiume Mersey off Liverpool Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-robert-salmone-nave-mercantile-britannica-nel-fiume-mersey-off-liverpool-134835098.html
RMHRA7F6–Robert Salmone - nave mercantile britannica nel fiume Mersey off Liverpool
Lapide di quelle perse quando il cacciatorpediniere USS Elena affondò il 19 novembre 1917 largo di Gibilterra Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-lapide-di-quelle-perse-quando-il-cacciatorpediniere-uss-elena-affondo-il-19-novembre-1917-largo-di-gibilterra-136002787.html
RMHW7CXB–Lapide di quelle perse quando il cacciatorpediniere USS Elena affondò il 19 novembre 1917 largo di Gibilterra
Gregory Charles - un commerciante olandese che passa gli aghi - British School - 19 ° secolo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/gregory-charles-un-commerciante-olandese-che-passa-gli-aghi-british-school-19-secolo-image371285872.html
RM2CG1EWM–Gregory Charles - un commerciante olandese che passa gli aghi - British School - 19 ° secolo
Un commerciante becalmed Offshore, David Cox Jr., 1809–1885, britannico, non satinato, acquerello, con penna, in inchiostro grigio, e inchiostro marrone su medio, leggermente testurizzato, crema, carta wove, foglio: 4 5/8 × 7 1/16 pollici (11.7 × 17.9 cm), barche, arte marina, mare, navi, riva (forma di terra), acqua Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-commerciante-becalmed-offshore-david-cox-jr-1809-1885-britannico-non-satinato-acquerello-con-penna-in-inchiostro-grigio-e-inchiostro-marrone-su-medio-leggermente-testurizzato-crema-carta-wove-foglio-4-5-8-7-1-16-pollici-11-7-17-9-cm-barche-arte-marina-mare-navi-riva-forma-di-terra-acqua-image389774321.html
RM2DJ3N3D–Un commerciante becalmed Offshore, David Cox Jr., 1809–1885, britannico, non satinato, acquerello, con penna, in inchiostro grigio, e inchiostro marrone su medio, leggermente testurizzato, crema, carta wove, foglio: 4 5/8 × 7 1/16 pollici (11.7 × 17.9 cm), barche, arte marina, mare, navi, riva (forma di terra), acqua
Redmore Henry - una scena costiera con una scogliera A. Barca da pesca e mercantile in una tempesta - Inglese Scuola - 19 ° secolo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/redmore-henry-una-scena-costiera-con-una-scogliera-a-barca-da-pesca-e-mercantile-in-una-tempesta-inglese-scuola-19-secolo-image371109443.html
RM2CFNDTK–Redmore Henry - una scena costiera con una scogliera A. Barca da pesca e mercantile in una tempesta - Inglese Scuola - 19 ° secolo
Una fotografia del 1941 circa che mostra la petroliera britannica ristrutturata M V "Imperial Transport" in grado di trasportare 12,500 tonnellate di petrolio. In precedenza, a causa degli investimenti del governo britannico in molte delle prime petroliere, le prime navi portavano il prefisso 'britannico' e non 'imperiale'. La British Tanker Company Limited (BTC) è stata lanciata nell'aprile 1915 . Con lo scoppio della seconda guerra mondiale, il governo britannico ha noleggiato l'intera flotta di 93 navi della BTC per il trasporto di combustibile (prodotti petroliferi grezzi e raffinati, tra cui petrolio, benzina e cherosina) alle sue forze armate. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-fotografia-del-1941-circa-che-mostra-la-petroliera-britannica-ristrutturata-m-v-imperial-transport-in-grado-di-trasportare-12500-tonnellate-di-petrolio-in-precedenza-a-causa-degli-investimenti-del-governo-britannico-in-molte-delle-prime-petroliere-le-prime-navi-portavano-il-prefisso-britannico-e-non-imperiale-la-british-tanker-company-limited-btc-e-stata-lanciata-nell-aprile-1915-con-lo-scoppio-della-seconda-guerra-mondiale-il-governo-britannico-ha-noleggiato-l-intera-flotta-di-93-navi-della-btc-per-il-trasporto-di-combustibile-prodotti-petroliferi-grezzi-e-raffinati-tra-cui-petrolio-benzina-e-cherosina-alle-sue-forze-armate-image398626262.html
RM2E4EYT6–Una fotografia del 1941 circa che mostra la petroliera britannica ristrutturata M V "Imperial Transport" in grado di trasportare 12,500 tonnellate di petrolio. In precedenza, a causa degli investimenti del governo britannico in molte delle prime petroliere, le prime navi portavano il prefisso 'britannico' e non 'imperiale'. La British Tanker Company Limited (BTC) è stata lanciata nell'aprile 1915 . Con lo scoppio della seconda guerra mondiale, il governo britannico ha noleggiato l'intera flotta di 93 navi della BTC per il trasporto di combustibile (prodotti petroliferi grezzi e raffinati, tra cui petrolio, benzina e cherosina) alle sue forze armate.
John Scott - un britannico a tre alberi nave mercantile in due posizioni nella baia della tavola come lei corre in Città del Capo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-john-scott-un-britannico-a-tre-alberi-nave-mercantile-in-due-posizioni-nella-baia-della-tavola-come-lei-corre-in-citta-del-capo-148397008.html
RMJHC1W4–John Scott - un britannico a tre alberi nave mercantile in due posizioni nella baia della tavola come lei corre in Città del Capo
Robert Salmon - commerciante britannico nel fiume Mersey al largo di Liverpool. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/robert-salmon-commerciante-britannico-nel-fiume-mersey-al-largo-di-liverpool-image456260106.html
RM2HE8CBP–Robert Salmon - commerciante britannico nel fiume Mersey al largo di Liverpool.
Marinai britannici liberati da un silurato, nave mercantile erano sbarcati a nord ovest di Porto. Qui essi sono la ricezione di nuovi costumi di vestiti quando essi hanno sbarcato dalla nave da guerra britannica che li soccorse. Marzo 1941 P012226 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-marinai-britannici-liberati-da-un-silurato-nave-mercantile-erano-sbarcati-a-nord-ovest-di-porto-qui-essi-sono-la-ricezione-di-nuovi-costumi-di-vestiti-quando-essi-hanno-sbarcato-dalla-nave-da-guerra-britannica-che-li-soccorse-marzo-1941-p012226-20407127.html
RMB55HDY–Marinai britannici liberati da un silurato, nave mercantile erano sbarcati a nord ovest di Porto. Qui essi sono la ricezione di nuovi costumi di vestiti quando essi hanno sbarcato dalla nave da guerra britannica che li soccorse. Marzo 1941 P012226
LE NAVI MERCANTILI BRITANNICHE CONVOYED ARRIVANO A MALTA. 8 GENNAIO 1942, GRAND HARBOR, LA VALLETTA. - Il mercantile britannico GLENGYLE, che entra nel porto di Glengyle Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/le-navi-mercantili-britanniche-convoyed-arrivano-a-malta-8-gennaio-1942-grand-harbor-la-valletta-il-mercantile-britannico-glengyle-che-entra-nel-porto-di-glengyle-image602426025.html
RM2X02TF5–LE NAVI MERCANTILI BRITANNICHE CONVOYED ARRIVANO A MALTA. 8 GENNAIO 1942, GRAND HARBOR, LA VALLETTA. - Il mercantile britannico GLENGYLE, che entra nel porto di Glengyle
Mn [Merchant Navy]/Anefo London Series Descrizione: Didascalia: Le donne britanniche fanno la loro parte quando riattaccano un mercantile olandese [lavoratori femminili inglesi che lavorano in un cantiere navale con la conversione di una nave mercantile olandese] Data: 10 maggio 1943 Località: Gran Bretagna Parole Chiave: Equipaggio, flotte mercantili, marina, rimorchiatori, guerra mondiale II Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mn-merchant-navy-anefo-london-series-descrizione-didascalia-le-donne-britanniche-fanno-la-loro-parte-quando-riattaccano-un-mercantile-olandese-lavoratori-femminili-inglesi-che-lavorano-in-un-cantiere-navale-con-la-conversione-di-una-nave-mercantile-olandese-data-10-maggio-1943-localita-gran-bretagna-parole-chiave-equipaggio-flotte-mercantili-marina-rimorchiatori-guerra-mondiale-ii-image340846669.html
RM2APEWB9–Mn [Merchant Navy]/Anefo London Series Descrizione: Didascalia: Le donne britanniche fanno la loro parte quando riattaccano un mercantile olandese [lavoratori femminili inglesi che lavorano in un cantiere navale con la conversione di una nave mercantile olandese] Data: 10 maggio 1943 Località: Gran Bretagna Parole Chiave: Equipaggio, flotte mercantili, marina, rimorchiatori, guerra mondiale II
Robert Wallis, 1794â–1878, British, ingresso del mercantile Mosa-Orange, 1859-1879. Incisione in acciaio. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/robert-wallis-1794a-1878-british-ingresso-del-mercantile-mosa-orange-1859-1879-incisione-in-acciaio-image398359574.html
RM2E42RKJ–Robert Wallis, 1794â–1878, British, ingresso del mercantile Mosa-Orange, 1859-1879. Incisione in acciaio.
L'oppio si trova a Lintin, Cina, 1824, dipinto da William John Huggins, dopo il 1824 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-oppio-si-trova-a-lintin-cina-1824-dipinto-da-william-john-huggins-dopo-il-1824-image340766323.html
RM2APB6WR–L'oppio si trova a Lintin, Cina, 1824, dipinto da William John Huggins, dopo il 1824
David Cox Jr., 1809–1885, britannico, UN mercantile chiamato Offshore, non datato. Acquerello, con penna, in inchiostro grigio, e inchiostro marrone su carta media, leggermente testurizzata, crema, wove. Barche , arte marina , mare , navi , riva (landform) , acqua Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/david-cox-jr-1809-1885-britannico-un-mercantile-chiamato-offshore-non-datato-acquerello-con-penna-in-inchiostro-grigio-e-inchiostro-marrone-su-carta-media-leggermente-testurizzata-crema-wove-barche-arte-marina-mare-navi-riva-landform-acqua-image398450743.html
RM2E46YYK–David Cox Jr., 1809–1885, britannico, UN mercantile chiamato Offshore, non datato. Acquerello, con penna, in inchiostro grigio, e inchiostro marrone su carta media, leggermente testurizzata, crema, wove. Barche , arte marina , mare , navi , riva (landform) , acqua
La nuova nave "Città di Mobile", 1856. "Questo nobile mercantile è appena arrivato negli East India Docks, Blackwall [sul Tamigi a Londra], dagli Stati Uniti, con il più grande carico di grano che abbia mai lasciato le coste dell'America, O mai entrato in questo o in qualunque altro porto nel mondo - la quantità ha portato essere circa 9000 quarti...[lei è stata] costruita a New York, per la casa di Horbeck e Co....She è di 1750 tonnellate di peso di registro ed è costruita dappertutto con quercia... con tre ponti per carico, e con sistemazione passeggeri sul ponte superiore. È truccata nella più recente Americ Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-nuova-nave-citta-di-mobile-1856-questo-nobile-mercantile-e-appena-arrivato-negli-east-india-docks-blackwall-sul-tamigi-a-londra-dagli-stati-uniti-con-il-piu-grande-carico-di-grano-che-abbia-mai-lasciato-le-coste-dell-america-o-mai-entrato-in-questo-o-in-qualunque-altro-porto-nel-mondo-la-quantita-ha-portato-essere-circa-9000-quarti-lei-e-stata-costruita-a-new-york-per-la-casa-di-horbeck-e-co-she-e-di-1750-tonnellate-di-peso-di-registro-ed-e-costruita-dappertutto-con-quercia-con-tre-ponti-per-carico-e-con-sistemazione-passeggeri-sul-ponte-superiore-e-truccata-nella-piu-recente-americ-image553490126.html
RM2R4DJ8E–La nuova nave "Città di Mobile", 1856. "Questo nobile mercantile è appena arrivato negli East India Docks, Blackwall [sul Tamigi a Londra], dagli Stati Uniti, con il più grande carico di grano che abbia mai lasciato le coste dell'America, O mai entrato in questo o in qualunque altro porto nel mondo - la quantità ha portato essere circa 9000 quarti...[lei è stata] costruita a New York, per la casa di Horbeck e Co....She è di 1750 tonnellate di peso di registro ed è costruita dappertutto con quercia... con tre ponti per carico, e con sistemazione passeggeri sul ponte superiore. È truccata nella più recente Americ
La Red Ensign o bandiera "Red Duster" sventolava sulla navigazione mercantile britannica. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-red-ensign-o-bandiera-red-duster-sventolava-sulla-navigazione-mercantile-britannica-image607948521.html
RM2X92CF5–La Red Ensign o bandiera "Red Duster" sventolava sulla navigazione mercantile britannica.
Una nave mercantile britannica nel mezzo di artigianato locale nella baia di Napoli. Data sconosciuta. Attrib. a John Thomas Serres - una nave mercantile britannica nel mezzo di artigianato locale nella baia di Napoli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-nave-mercantile-britannica-nel-mezzo-di-artigianato-locale-nella-baia-di-napoli-data-sconosciuta-attrib-a-john-thomas-serres-una-nave-mercantile-britannica-nel-mezzo-di-artigianato-locale-nella-baia-di-napoli-image184898488.html
RMMMPRWC–Una nave mercantile britannica nel mezzo di artigianato locale nella baia di Napoli. Data sconosciuta. Attrib. a John Thomas Serres - una nave mercantile britannica nel mezzo di artigianato locale nella baia di Napoli
"L'aumento dei mestieri, come riguardanti navi,' Inglese Opuscolo, 1681. Colorate a mano la xilografia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-aumento-dei-mestieri-come-riguardanti-navi-inglese-opuscolo-1681-colorate-a-mano-la-xilografia-image60885982.html
RMDF1GKA–"L'aumento dei mestieri, come riguardanti navi,' Inglese Opuscolo, 1681. Colorate a mano la xilografia
Nave da carico britannica SS Maplewood attaccata dal sottomarino tedesco SM U-35 il 7 aprile 1917 87 km a sud-ovest della Sardegna. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nave-da-carico-britannica-ss-maplewood-attaccata-dal-sottomarino-tedesco-sm-u-35-il-7-aprile-1917-87-km-a-sud-ovest-della-sardegna-image449597685.html
RM2H3CXC5–Nave da carico britannica SS Maplewood attaccata dal sottomarino tedesco SM U-35 il 7 aprile 1917 87 km a sud-ovest della Sardegna.
Attrib. a John Thomas Serres - una nave mercantile britannica nel mezzo di artigianato locale nella baia di Napoli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-attrib-a-john-thomas-serres-una-nave-mercantile-britannica-nel-mezzo-di-artigianato-locale-nella-baia-di-napoli-132602397.html
RMHKMFKW–Attrib. a John Thomas Serres - una nave mercantile britannica nel mezzo di artigianato locale nella baia di Napoli
Imbarcazione a vela nave Britsh nave mercantile armato e chiatta olandese nel canale Charles Martin Powell Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-imbarcazione-a-vela-nave-britsh-nave-mercantile-armato-e-chiatta-olandese-nel-canale-charles-martin-powell-21352618.html
RMB6MKDE–Imbarcazione a vela nave Britsh nave mercantile armato e chiatta olandese nel canale Charles Martin Powell
AJAXNETPHOTO.- 1942. Oceano Atlantico settentrionale. - Il convoglio nave legato di ghiaccio - BRITISH nave mercantile M.T. TOLTEN, il suo deck e armamento legato nel ghiaccio sul passaggio alla nota U.K.CARLEY galleggianti babordo e tribordo nel sartiame sartiame. foto; RAY EASTLAND/AJAX REF:42 1 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-ajaxnetphoto-1942-oceano-atlantico-settentrionale-il-convoglio-nave-legato-di-ghiaccio-british-nave-mercantile-m-t-tolten-il-suo-deck-e-armamento-legato-nel-ghiaccio-sul-passaggio-alla-nota-u-k-carley-galleggianti-babordo-e-tribordo-nel-sartiame-sartiame-foto-ray-eastland-ajax-ref-42-1-89609545.html
RMF5P1TW–AJAXNETPHOTO.- 1942. Oceano Atlantico settentrionale. - Il convoglio nave legato di ghiaccio - BRITISH nave mercantile M.T. TOLTEN, il suo deck e armamento legato nel ghiaccio sul passaggio alla nota U.K.CARLEY galleggianti babordo e tribordo nel sartiame sartiame. foto; RAY EASTLAND/AJAX REF:42 1
MOSCA, RUSSIA - 8 OTTOBRE 2020: Francobollo stampato negli Stati Uniti mostra Tea in fase di lancio del merchandising britannico, americano Bicentennial numero: Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mosca-russia-8-ottobre-2020-francobollo-stampato-negli-stati-uniti-mostra-tea-in-fase-di-lancio-del-merchandising-britannico-americano-bicentennial-numero-image384012571.html
RF2D8N7XK–MOSCA, RUSSIA - 8 OTTOBRE 2020: Francobollo stampato negli Stati Uniti mostra Tea in fase di lancio del merchandising britannico, americano Bicentennial numero:
Nave mercantile Fighter Unit di G. H. Davis Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nave-mercantile-fighter-unit-di-g-h-davis-image501431891.html
RM2M3P5DR–Nave mercantile Fighter Unit di G. H. Davis
Una foto stampa degli anni '40 della British nolo coaster 'Jersey Queen'. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-foto-stampa-degli-anni-40-della-british-nolo-coaster-jersey-queen-image398106840.html
RM2E3K99C–Una foto stampa degli anni '40 della British nolo coaster 'Jersey Queen'.
La mappa stradale di Liverpool, Merseyside England, poi una città in 1725 da J Chadwick. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-mappa-stradale-di-liverpool-merseyside-england-poi-una-citta-in-1725-da-j-chadwick-image228790942.html
RMR86952–La mappa stradale di Liverpool, Merseyside England, poi una città in 1725 da J Chadwick.
Per John Thomas Serres - un mercantile britannico tra artigianato locale nel Golfo di Napoli. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/per-john-thomas-serres-un-mercantile-britannico-tra-artigianato-locale-nel-golfo-di-napoli-image457429065.html
RM2HG5KC9–Per John Thomas Serres - un mercantile britannico tra artigianato locale nel Golfo di Napoli.
Il clipper ship (windjammer) giacca rossa una estrema clipper costruito nel New England - Capitano nel 1854 fu Asa Eldridge. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-clipper-ship-windjammer-giacca-rossa-una-estrema-clipper-costruito-nel-new-england-capitano-nel-1854-fu-asa-eldridge-image157830502.html
RMK4NPBJ–Il clipper ship (windjammer) giacca rossa una estrema clipper costruito nel New England - Capitano nel 1854 fu Asa Eldridge.
NORD AFRICA : LA MARINA MILITARE QUESTE IMMAGINI ILLUSTRANO LA STORIA DI UN OSSERVATORE DEL LIEUT. HARVEY - un ufficiale sale a bordo del mercantile per scala di corda. Negativo fotografico, British Army Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nord-africa-la-marina-militare-queste-immagini-illustrano-la-storia-di-un-osservatore-del-lieut-harvey-un-ufficiale-sale-a-bordo-del-mercantile-per-scala-di-corda-negativo-fotografico-british-army-image602846066.html
RM2X0P08J–NORD AFRICA : LA MARINA MILITARE QUESTE IMMAGINI ILLUSTRANO LA STORIA DI UN OSSERVATORE DEL LIEUT. HARVEY - un ufficiale sale a bordo del mercantile per scala di corda. Negativo fotografico, British Army
Il clipper ship (windjammer) La grande Repubblica - il più grande extreme clipper mai costruito da Donald McKay- ha lanciato il 4 ottobre 1853 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-clipper-ship-windjammer-la-grande-repubblica-il-piu-grande-extreme-clipper-mai-costruito-da-donald-mckay-ha-lanciato-il-4-ottobre-1853-image157830535.html
RMK4NPCR–Il clipper ship (windjammer) La grande Repubblica - il più grande extreme clipper mai costruito da Donald McKay- ha lanciato il 4 ottobre 1853
Una vista del tardo 19 ° secolo dei moli affollati nel porto di Southampton, un porto passeggeri e merci nella parte centrale della costa meridionale dell'Inghilterra. Dal Medioevo alla fine del XX secolo, fu un centro di cantieristica navale e un punto di partenza per i soldati in guerra. L'apertura della ferrovia a Londra nel 1840 ha dato un impulso al porto e le navi sono arrivate in numero che hanno sopraffatto le banchine e le banchine della città, E il primo molo fu inaugurato nel 1843 e molti altri fino al 1890, quando la Regina Vittoria aprì l'Empress Dock, più grande e più profondo di quelli precedenti. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-vista-del-tardo-19-secolo-dei-moli-affollati-nel-porto-di-southampton-un-porto-passeggeri-e-merci-nella-parte-centrale-della-costa-meridionale-dell-inghilterra-dal-medioevo-alla-fine-del-xx-secolo-fu-un-centro-di-cantieristica-navale-e-un-punto-di-partenza-per-i-soldati-in-guerra-l-apertura-della-ferrovia-a-londra-nel-1840-ha-dato-un-impulso-al-porto-e-le-navi-sono-arrivate-in-numero-che-hanno-sopraffatto-le-banchine-e-le-banchine-della-citta-e-il-primo-molo-fu-inaugurato-nel-1843-e-molti-altri-fino-al-1890-quando-la-regina-vittoria-apri-l-empress-dock-piu-grande-e-piu-profondo-di-quelli-precedenti-image431218348.html
RM2G1FKB8–Una vista del tardo 19 ° secolo dei moli affollati nel porto di Southampton, un porto passeggeri e merci nella parte centrale della costa meridionale dell'Inghilterra. Dal Medioevo alla fine del XX secolo, fu un centro di cantieristica navale e un punto di partenza per i soldati in guerra. L'apertura della ferrovia a Londra nel 1840 ha dato un impulso al porto e le navi sono arrivate in numero che hanno sopraffatto le banchine e le banchine della città, E il primo molo fu inaugurato nel 1843 e molti altri fino al 1890, quando la Regina Vittoria aprì l'Empress Dock, più grande e più profondo di quelli precedenti.
Diorama del Lungomare di Paramaribo. Il lungomare lungo il fiume Suriname era il fulcro vitale del commercio surinamese. A sinistra un mercantile salpa. La barca accanto ad essa – un pondo coperto di foglie della pinna (una sorta di palma) – trasporta merci alle piantagioni. Gli europei hanno utilizzato la barca verde con la bandiera olandese per il proprio trasporto. La persona che commissionò questo diorama, il mercante britannico William Leckie, visse nella casa verde. Salì in fiamme durante un incendio che devastò questa parte di Paramaribo nel 1821. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/diorama-del-lungomare-di-paramaribo-il-lungomare-lungo-il-fiume-suriname-era-il-fulcro-vitale-del-commercio-surinamese-a-sinistra-un-mercantile-salpa-la-barca-accanto-ad-essa-un-pondo-coperto-di-foglie-della-pinna-una-sorta-di-palma-trasporta-merci-alle-piantagioni-gli-europei-hanno-utilizzato-la-barca-verde-con-la-bandiera-olandese-per-il-proprio-trasporto-la-persona-che-commissiono-questo-diorama-il-mercante-britannico-william-leckie-visse-nella-casa-verde-sali-in-fiamme-durante-un-incendio-che-devasto-questa-parte-di-paramaribo-nel-1821-image430916788.html
RM2G11XN8–Diorama del Lungomare di Paramaribo. Il lungomare lungo il fiume Suriname era il fulcro vitale del commercio surinamese. A sinistra un mercantile salpa. La barca accanto ad essa – un pondo coperto di foglie della pinna (una sorta di palma) – trasporta merci alle piantagioni. Gli europei hanno utilizzato la barca verde con la bandiera olandese per il proprio trasporto. La persona che commissionò questo diorama, il mercante britannico William Leckie, visse nella casa verde. Salì in fiamme durante un incendio che devastò questa parte di Paramaribo nel 1821.
1870: un naufragio off Tantallon Castle, un semi-rovinato metà del XIV secolo di fortezza in cima ad un promontorio di fronte al Bass Rock. Si affaccia sul Firth of Forth, East Lothian, Scozia. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/1870-un-naufragio-off-tantallon-castle-un-semi-rovinato-meta-del-xiv-secolo-di-fortezza-in-cima-ad-un-promontorio-di-fronte-al-bass-rock-si-affaccia-sul-firth-of-forth-east-lothian-scozia-image151658981.html
RMJPMJG5–1870: un naufragio off Tantallon Castle, un semi-rovinato metà del XIV secolo di fortezza in cima ad un promontorio di fronte al Bass Rock. Si affaccia sul Firth of Forth, East Lothian, Scozia.
Navi mercantili ed altre spedizioni nel canale inglese del XIX secolo. Artista: George Chambers Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/navi-mercantili-ed-altre-spedizioni-nel-canale-inglese-del-xix-secolo-artista-george-chambers-image262738554.html
RMW7CNKP–Navi mercantili ed altre spedizioni nel canale inglese del XIX secolo. Artista: George Chambers
La storia letteraria della guerra mondiale, compilata da fonti originali e contemporanee: Americana, britannica, francese, tedesca e altri. Quarto. Poi uno dei pistoleri, Goodwin, ha sparato un shotand registrato un colpo. Molti passeggeri pensavano che il sottomarino fosse stato affondato, Ma è stato poi appreso attraverso il servizio segreto britannico che un l^-barca aveva strisciato a Kiel, con il suo periscopio e parte della sua torre di conning shotaway e con il corpo morto del suo capitano a bordo, ufficiale del theef che ha riferito che il captaii era stato ucciso da un colpo sparato dal merchman Mongolia. Diversi daysafte Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-storia-letteraria-della-guerra-mondiale-compilata-da-fonti-originali-e-contemporanee-americana-britannica-francese-tedesca-e-altri-quarto-poi-uno-dei-pistoleri-goodwin-ha-sparato-un-shotand-registrato-un-colpo-molti-passeggeri-pensavano-che-il-sottomarino-fosse-stato-affondato-ma-e-stato-poi-appreso-attraverso-il-servizio-segreto-britannico-che-un-l-barca-aveva-strisciato-a-kiel-con-il-suo-periscopio-e-parte-della-sua-torre-di-conning-shotaway-e-con-il-corpo-morto-del-suo-capitano-a-bordo-ufficiale-del-theef-che-ha-riferito-che-il-captaii-era-stato-ucciso-da-un-colpo-sparato-dal-merchman-mongolia-diversi-daysafte-image343075084.html
RM2AX4BNG–La storia letteraria della guerra mondiale, compilata da fonti originali e contemporanee: Americana, britannica, francese, tedesca e altri. Quarto. Poi uno dei pistoleri, Goodwin, ha sparato un shotand registrato un colpo. Molti passeggeri pensavano che il sottomarino fosse stato affondato, Ma è stato poi appreso attraverso il servizio segreto britannico che un l^-barca aveva strisciato a Kiel, con il suo periscopio e parte della sua torre di conning shotaway e con il corpo morto del suo capitano a bordo, ufficiale del theef che ha riferito che il captaii era stato ucciso da un colpo sparato dal merchman Mongolia. Diversi daysafte
. Inglese: Calcutta-nave mercantile del commercio "Nonsuch' in due posizioni off il Kingsgate Gap . 1790. Thomas Whitcombe (British, 1760-1824) 448 Nonsuch (1781 nave) copia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/inglese-calcutta-nave-mercantile-del-commercio-nonsuch-in-due-posizioni-off-il-kingsgate-gap-1790-thomas-whitcombe-british-1760-1824-448-nonsuch-1781-nave-copia-image187495871.html
RMMW14W3–. Inglese: Calcutta-nave mercantile del commercio "Nonsuch' in due posizioni off il Kingsgate Gap . 1790. Thomas Whitcombe (British, 1760-1824) 448 Nonsuch (1781 nave) copia
Vela-nave passando un faro segnando il modo di home port 1800s. Colorate a mano la xilografia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vela-nave-passando-un-faro-segnando-il-modo-di-home-port-1800s-colorate-a-mano-la-xilografia-image7148265.html
RMAA49JA–Vela-nave passando un faro segnando il modo di home port 1800s. Colorate a mano la xilografia
Royal Navy taglierina per esaminare una nave sui giornali, la prima guerra mondiale, 1914-1918, (1933). "Veglia di incessante è stato mantenuto in alto mare dalla Gran Bretagna i suoi marinai, affinché qualsiasi nave dovrebbe prendere le forniture a un nemico porta. Un coltello è qui visto andare al fianco di un mercantili per esaminare quest'ultimo papers". Da "il corteo del secolo". [Odhams Press Ltd, 1933] Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/royal-navy-taglierina-per-esaminare-una-nave-sui-giornali-la-prima-guerra-mondiale-1914-1918-1933-veglia-di-incessante-e-stato-mantenuto-in-alto-mare-dalla-gran-bretagna-i-suoi-marinai-affinche-qualsiasi-nave-dovrebbe-prendere-le-forniture-a-un-nemico-porta-un-coltello-e-qui-visto-andare-al-fianco-di-un-mercantili-per-esaminare-quest-ultimo-papers-da-il-corteo-del-secolo-odhams-press-ltd-1933-image274146810.html
RMWX0D1E–Royal Navy taglierina per esaminare una nave sui giornali, la prima guerra mondiale, 1914-1918, (1933). "Veglia di incessante è stato mantenuto in alto mare dalla Gran Bretagna i suoi marinai, affinché qualsiasi nave dovrebbe prendere le forniture a un nemico porta. Un coltello è qui visto andare al fianco di un mercantili per esaminare quest'ultimo papers". Da "il corteo del secolo". [Odhams Press Ltd, 1933]
Samuel Walters nave mercantile britannica Clifford (1865) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-samuel-walters-nave-mercantile-britannica-clifford-1865-137439520.html
RMHYGWE8–Samuel Walters nave mercantile britannica Clifford (1865)
Memoriale Navale di Gibilterra alla totale perdita della vita della US Coast Guard Tampa silurato sui dazi escort USCG Seneca sia "perso" nel settembre 1918. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-memoriale-navale-di-gibilterra-alla-totale-perdita-della-vita-della-us-coast-guard-tampa-silurato-sui-dazi-escort-uscg-seneca-sia-perso-nel-settembre-1918-136002788.html
RMHW7CXC–Memoriale Navale di Gibilterra alla totale perdita della vita della US Coast Guard Tampa silurato sui dazi escort USCG Seneca sia "perso" nel settembre 1918.
Una nave da carico all'ancora nel Mare Salish. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-nave-da-carico-all-ancora-nel-mare-salish-image346646598.html
RF2B3Y37J–Una nave da carico all'ancora nel Mare Salish.
John Scott - UN commerciante britannico a tre-masted in due posizioni in Table Bay mentre corre a Città del Capo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/john-scott-un-commerciante-britannico-a-tre-masted-in-due-posizioni-in-table-bay-mentre-corre-a-citta-del-capo-image374286990.html
RM2CMX6TE–John Scott - UN commerciante britannico a tre-masted in due posizioni in Table Bay mentre corre a Città del Capo.
A BORDO DI UNA NAVE AFRICANA IN CONVOGLIO - Comandante N. Hook, DSO.,RN., che parla con il Capitano F. Warrington, Maestro del mercantile. Il comandante Hook ricevette il suo DSO per la sua condotta durante l'evacuazione della Grecia, British Army Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/a-bordo-di-una-nave-africana-in-convoglio-comandante-n-hook-dso-rn-che-parla-con-il-capitano-f-warrington-maestro-del-mercantile-il-comandante-hook-ricevette-il-suo-dso-per-la-sua-condotta-durante-l-evacuazione-della-grecia-british-army-image603435235.html
RM2X1MRPB–A BORDO DI UNA NAVE AFRICANA IN CONVOGLIO - Comandante N. Hook, DSO.,RN., che parla con il Capitano F. Warrington, Maestro del mercantile. Il comandante Hook ricevette il suo DSO per la sua condotta durante l'evacuazione della Grecia, British Army
Il clipper ship (windjammer) Inghilterra di proprietà di Charles Marshall's Black Ball di linea (dopo il 1836) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-clipper-ship-windjammer-inghilterra-di-proprieta-di-charles-marshalls-black-ball-di-linea-dopo-il-1836-image157830400.html
RMK4NP80–Il clipper ship (windjammer) Inghilterra di proprietà di Charles Marshall's Black Ball di linea (dopo il 1836)
Harper's nuova rivista mensile . stof Febbraio, 1800, mentre la crociera spento il islandof Guadalupa, ha scoperto una grande nave whichhe ha preso da una nave mercantile inglese. Hehoisted British colori per invogliare lei a venire vicino,ma lei portava via e lui ha dato la caccia. Egli soondiscovered che ella era una grande vesselmounting francese non meno di cinquanta-quattro cannoni. Egli de-termined per attaccare il suo, nonostante il dis-parità in forza. Lei è stato un buon sailer, eil chase ha continuato fino a otto oclock in theevening del 2d. Truxtun venne quindi withinhailing distanza. Egli ha ordinato il suo alfiere di behoisted, la sua battaglia- Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/harpers-nuova-rivista-mensile-stof-febbraio-1800-mentre-la-crociera-spento-il-islandof-guadalupa-ha-scoperto-una-grande-nave-whichhe-ha-preso-da-una-nave-mercantile-inglese-hehoisted-british-colori-per-invogliare-lei-a-venire-vicino-ma-lei-portava-via-e-lui-ha-dato-la-caccia-egli-soondiscovered-che-ella-era-una-grande-vesselmounting-francese-non-meno-di-cinquanta-quattro-cannoni-egli-de-termined-per-attaccare-il-suo-nonostante-il-dis-parita-in-forza-lei-e-stato-un-buon-sailer-eil-chase-ha-continuato-fino-a-otto-oclock-in-theevening-del-2d-truxtun-venne-quindi-withinhailing-distanza-egli-ha-ordinato-il-suo-alfiere-di-behoisted-la-sua-battaglia-image338296717.html
RM2AJAMWH–Harper's nuova rivista mensile . stof Febbraio, 1800, mentre la crociera spento il islandof Guadalupa, ha scoperto una grande nave whichhe ha preso da una nave mercantile inglese. Hehoisted British colori per invogliare lei a venire vicino,ma lei portava via e lui ha dato la caccia. Egli soondiscovered che ella era una grande vesselmounting francese non meno di cinquanta-quattro cannoni. Egli de-termined per attaccare il suo, nonostante il dis-parità in forza. Lei è stato un buon sailer, eil chase ha continuato fino a otto oclock in theevening del 2d. Truxtun venne quindi withinhailing distanza. Egli ha ordinato il suo alfiere di behoisted, la sua battaglia-
. Inglese: Calcutta-nave mercantile del commercio "Nonsuch' in due posizioni off il Kingsgate Gap . 1790. Thomas Whitcombe (British, 1760-1824) 391 Nonsuch (1781 nave) copia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/inglese-calcutta-nave-mercantile-del-commercio-nonsuch-in-due-posizioni-off-il-kingsgate-gap-1790-thomas-whitcombe-british-1760-1824-391-nonsuch-1781-nave-copia-image189162120.html
RMMYN260–. Inglese: Calcutta-nave mercantile del commercio "Nonsuch' in due posizioni off il Kingsgate Gap . 1790. Thomas Whitcombe (British, 1760-1824) 391 Nonsuch (1781 nave) copia
William Howard Yorke - British full-truccate nave mercantile E2809AEsther RoyE28098 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-william-howard-yorke-british-full-truccate-nave-mercantile-e2809aesther-roye28098-137919954.html
RMJ0AP8J–William Howard Yorke - British full-truccate nave mercantile E2809AEsther RoyE28098
William Howard Yorke - il mercantile britannico ‚Esther Roy‘. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/william-howard-yorke-il-mercantile-britannico-esther-roy-image575625691.html
RM2TCE0CB–William Howard Yorke - il mercantile britannico ‚Esther Roy‘.
NEL MEDITERRANEO. DAL 18 AL 23 GIUGNO 1943, A BORDO DELLA HMS EXMOOR, TRA ALESSANDRIA E MALTA. - Il SOLDATO BRITANNICO, famoso mercantile di Alessandria verso i convogli di Malta, ha ricevuto un messaggio dalla HMS EXMOOR. Dal 1940 in poi centinaia di bombe furono dirette al SOLDATO BRITANNICO, ma lei sopravvisse a tutte Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nel-mediterraneo-dal-18-al-23-giugno-1943-a-bordo-della-hms-exmoor-tra-alessandria-e-malta-il-soldato-britannico-famoso-mercantile-di-alessandria-verso-i-convogli-di-malta-ha-ricevuto-un-messaggio-dalla-hms-exmoor-dal-1940-in-poi-centinaia-di-bombe-furono-dirette-al-soldato-britannico-ma-lei-sopravvisse-a-tutte-image602426650.html
RM2X02W9E–NEL MEDITERRANEO. DAL 18 AL 23 GIUGNO 1943, A BORDO DELLA HMS EXMOOR, TRA ALESSANDRIA E MALTA. - Il SOLDATO BRITANNICO, famoso mercantile di Alessandria verso i convogli di Malta, ha ricevuto un messaggio dalla HMS EXMOOR. Dal 1940 in poi centinaia di bombe furono dirette al SOLDATO BRITANNICO, ma lei sopravvisse a tutte
Il clipper ship (windjammer) JAMES BAINES che servita nel servizio australiano e in seguito è stato utilizzato come una nave di truppa. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-clipper-ship-windjammer-james-baines-che-servita-nel-servizio-australiano-e-in-seguito-e-stato-utilizzato-come-una-nave-di-truppa-image157830410.html
RMK4NP8A–Il clipper ship (windjammer) JAMES BAINES che servita nel servizio australiano e in seguito è stato utilizzato come una nave di truppa.
. Il soldato nella nostra guerra civile : una storia pittorica del conflitto, 1861-1865, che illustra il valore del soldato come esposto sul campo di battaglia, da schizzi disegnati da Forbes, Waud, Taylor, Beard, Becker, Lovie, Schell, Crane e numerosi altri testimoni oculari della lotta . 2 EGLI SOLDATO NELLA NOSTRA GUERRA CIVILE. **%. BOBNTNG OK IL MERCANTILE AUERIOAN -BETULLA HARVEY, DI NEW YORK, NELLA CIANNE BRITANNICA..RY IL VAPORE CONFEDERATO NASHVILLE, NOVEMBRE ITTFL, 1801. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-soldato-nella-nostra-guerra-civile-una-storia-pittorica-del-conflitto-1861-1865-che-illustra-il-valore-del-soldato-come-esposto-sul-campo-di-battaglia-da-schizzi-disegnati-da-forbes-waud-taylor-beard-becker-lovie-schell-crane-e-numerosi-altri-testimoni-oculari-della-lotta-2-egli-soldato-nella-nostra-guerra-civile-bobntng-ok-il-mercantile-auerioan-betulla-harvey-di-new-york-nella-cianne-britannica-ry-il-vapore-confederato-nashville-novembre-ittfl-1801-image371659453.html
RM2CGJFBW–. Il soldato nella nostra guerra civile : una storia pittorica del conflitto, 1861-1865, che illustra il valore del soldato come esposto sul campo di battaglia, da schizzi disegnati da Forbes, Waud, Taylor, Beard, Becker, Lovie, Schell, Crane e numerosi altri testimoni oculari della lotta . 2 EGLI SOLDATO NELLA NOSTRA GUERRA CIVILE. **%. BOBNTNG OK IL MERCANTILE AUERIOAN -BETULLA HARVEY, DI NEW YORK, NELLA CIANNE BRITANNICA..RY IL VAPORE CONFEDERATO NASHVILLE, NOVEMBRE ITTFL, 1801.
84 William Howard Yorke - British full-truccate nave mercantile "Esther Roy' Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/84-william-howard-yorke-british-full-truccate-nave-mercantile-esther-roy-image211085235.html
RMP7BNAB–84 William Howard Yorke - British full-truccate nave mercantile "Esther Roy'
John Scott A British tre masted nave mercantile in due posizioni nella baia della tavola come lei corre in Città del Capo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-john-scott-a-british-tre-masted-nave-mercantile-in-due-posizioni-nella-baia-della-tavola-come-lei-corre-in-citta-del-capo-137403334.html
RMHYF79X–John Scott A British tre masted nave mercantile in due posizioni nella baia della tavola come lei corre in Città del Capo
NORD AFRICA : LA MARINA MILITARE QUESTE IMMAGINI ILLUSTRANO LA STORIA DI UN OSSERVATORE DEL LIEUT. HARVEY - la "Petela" che trasporta a fianco di un mercantile per rimandare i passeggeri ufficiali, il maggiore G. Russel-Hay vicedirettore del trasporto marittimo, A.F.H.Q in primo piano. Negativo fotografico, British Army Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nord-africa-la-marina-militare-queste-immagini-illustrano-la-storia-di-un-osservatore-del-lieut-harvey-la-petela-che-trasporta-a-fianco-di-un-mercantile-per-rimandare-i-passeggeri-ufficiali-il-maggiore-g-russel-hay-vicedirettore-del-trasporto-marittimo-a-f-h-q-in-primo-piano-negativo-fotografico-british-army-image602840407.html
RM2X0NN2F–NORD AFRICA : LA MARINA MILITARE QUESTE IMMAGINI ILLUSTRANO LA STORIA DI UN OSSERVATORE DEL LIEUT. HARVEY - la "Petela" che trasporta a fianco di un mercantile per rimandare i passeggeri ufficiali, il maggiore G. Russel-Hay vicedirettore del trasporto marittimo, A.F.H.Q in primo piano. Negativo fotografico, British Army
Il clipper ship (windjammer) MARLBOROUGH originariamente costruito come una fregata. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-clipper-ship-windjammer-marlborough-originariamente-costruito-come-una-fregata-image157830455.html
RMK4NP9Y–Il clipper ship (windjammer) MARLBOROUGH originariamente costruito come una fregata.
Una squadra di equipe degli anni '30 che trasportano una nave a vela attraverso il ghiaccio impacco nell'Artico. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-squadra-di-equipe-degli-anni-30-che-trasportano-una-nave-a-vela-attraverso-il-ghiaccio-impacco-nell-artico-image496414841.html
RM2KRHJ5D–Una squadra di equipe degli anni '30 che trasportano una nave a vela attraverso il ghiaccio impacco nell'Artico.
Seconda guerra mondiale - i pozzi petroliferi strategici intorno ad Abadan, Iran - Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/seconda-guerra-mondiale-i-pozzi-petroliferi-strategici-intorno-ad-abadan-iran-image623885096.html
RM2Y70BPG–Seconda guerra mondiale - i pozzi petroliferi strategici intorno ad Abadan, Iran -
. Il soldato nella nostra guerra civile : una storia pittorica del conflitto, 1861-1865, che illustra il valore del soldato come esposto sul campo di battaglia, da schizzi disegnati da Forbes, Waud, Taylor, Beard, Becker, Lovie, Schell, Crane e numerosi altri testimoni oculari della lotta . BOBNTNG OK IL MERCHANDISING AUERIOAN -HARVEY BIRCH, DI NEW YORK, NELLA CIANNE BRITANNICA..RY IL VAPORE CONFEDERATO NASHVILLE, NOVEMBRE ITTFL, 1801.. 3H1P ISLAND.- STATI UNITI BTBAUFIB U133IS3IPP1 E STEAILRR. IL SOLDATO NELLA NOSTRA GUERRA CIVILE. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-soldato-nella-nostra-guerra-civile-una-storia-pittorica-del-conflitto-1861-1865-che-illustra-il-valore-del-soldato-come-esposto-sul-campo-di-battaglia-da-schizzi-disegnati-da-forbes-waud-taylor-beard-becker-lovie-schell-crane-e-numerosi-altri-testimoni-oculari-della-lotta-bobntng-ok-il-merchandising-auerioan-harvey-birch-di-new-york-nella-cianne-britannica-ry-il-vapore-confederato-nashville-novembre-ittfl-1801-3h1p-island-stati-uniti-btbaufib-u133is3ipp1-e-steailrr-il-soldato-nella-nostra-guerra-civile-image371659278.html
RM2CGJF5J–. Il soldato nella nostra guerra civile : una storia pittorica del conflitto, 1861-1865, che illustra il valore del soldato come esposto sul campo di battaglia, da schizzi disegnati da Forbes, Waud, Taylor, Beard, Becker, Lovie, Schell, Crane e numerosi altri testimoni oculari della lotta . BOBNTNG OK IL MERCHANDISING AUERIOAN -HARVEY BIRCH, DI NEW YORK, NELLA CIANNE BRITANNICA..RY IL VAPORE CONFEDERATO NASHVILLE, NOVEMBRE ITTFL, 1801.. 3H1P ISLAND.- STATI UNITI BTBAUFIB U133IS3IPP1 E STEAILRR. IL SOLDATO NELLA NOSTRA GUERRA CIVILE.
. Inglese: ' l'Americano nave mercantile armato Mount Vernon sbattendo fuori corsari francesi sotto gli occhi della flotta britannica, a sud-ovest di Cadiz, Spagna, vicino a Gibilterra." 1799 nave MountVernon di Salem byMFCorne Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/inglese-l-americano-nave-mercantile-armato-mount-vernon-sbattendo-fuori-corsari-francesi-sotto-gli-occhi-della-flotta-britannica-a-sud-ovest-di-cadiz-spagna-vicino-a-gibilterra-1799-nave-mountvernon-di-salem-bymfcorne-image184912307.html
RMMMRDEY–. Inglese: ' l'Americano nave mercantile armato Mount Vernon sbattendo fuori corsari francesi sotto gli occhi della flotta britannica, a sud-ovest di Cadiz, Spagna, vicino a Gibilterra." 1799 nave MountVernon di Salem byMFCorne
LA CORVETTE FRANCESE COMBATTE AFFONDA 2 U-BOOT. 14 MARZO 1943, GREENOCK, LA CORVETTE FRANCESE ACONIT AFFONDÒ DUE U-BOOT CON FUOCO A FUOCO E SPERONANDO MENTRE SCORTAVA UN CONVOGLIO ATLANTICO ATTRAVERSO L'U-BOOT PACK IL 10 MARZO 1943. IL SECONDO SOTTOMARINO AVEVA APPENA SILURATO IL BRITISH DESTROYER HMS HARVESTER. L'ACONIT GIUNSE IN UN PORTO BRITANNICO CON SOPRAVVISSUTI DEL MIETITORE E UN MERCANTILE, E PRIGIONIERI DEI DUE U-BOOT. - FFS ACONIT entra in porto dopo la sua battaglia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-corvette-francese-combatte-affonda-2-u-boot-14-marzo-1943-greenock-la-corvette-francese-aconit-affondo-due-u-boot-con-fuoco-a-fuoco-e-speronando-mentre-scortava-un-convoglio-atlantico-attraverso-l-u-boot-pack-il-10-marzo-1943-il-secondo-sottomarino-aveva-appena-silurato-il-british-destroyer-hms-harvester-l-aconit-giunse-in-un-porto-britannico-con-sopravvissuti-del-mietitore-e-un-mercantile-e-prigionieri-dei-due-u-boot-ffs-aconit-entra-in-porto-dopo-la-sua-battaglia-image603110599.html
RM2X161M7–LA CORVETTE FRANCESE COMBATTE AFFONDA 2 U-BOOT. 14 MARZO 1943, GREENOCK, LA CORVETTE FRANCESE ACONIT AFFONDÒ DUE U-BOOT CON FUOCO A FUOCO E SPERONANDO MENTRE SCORTAVA UN CONVOGLIO ATLANTICO ATTRAVERSO L'U-BOOT PACK IL 10 MARZO 1943. IL SECONDO SOTTOMARINO AVEVA APPENA SILURATO IL BRITISH DESTROYER HMS HARVESTER. L'ACONIT GIUNSE IN UN PORTO BRITANNICO CON SOPRAVVISSUTI DEL MIETITORE E UN MERCANTILE, E PRIGIONIERI DEI DUE U-BOOT. - FFS ACONIT entra in porto dopo la sua battaglia
. Il Comrade Occidentale . il Abroad vede con costernazione cosiderabile questa mossa di gobble i mar-kets del Sud America e di altri paesi. L'Inghilterra sta mormorando che si tratta di un sub-terfuge tedesco e indica i fatti storici in cui i teutoni hanno giocato lo stesso trucco durante la guerra franco-prussiana nel 1870. Le navi tedesche sono state poi resse sotto la bandiera britannica e gli incrociatore francesi cercarono invano un mercantile tedesco. Alla fine della guerra la bandiera britannica fu abbassata e la bandiera tedesca riapparve sui mari. L'Inghilterra dice che i tedeschi sono desiderosi di involveAmerica in guerra. Diplomatico tedesco Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-comrade-occidentale-il-abroad-vede-con-costernazione-cosiderabile-questa-mossa-di-gobble-i-mar-kets-del-sud-america-e-di-altri-paesi-l-inghilterra-sta-mormorando-che-si-tratta-di-un-sub-terfuge-tedesco-e-indica-i-fatti-storici-in-cui-i-teutoni-hanno-giocato-lo-stesso-trucco-durante-la-guerra-franco-prussiana-nel-1870-le-navi-tedesche-sono-state-poi-resse-sotto-la-bandiera-britannica-e-gli-incrociatore-francesi-cercarono-invano-un-mercantile-tedesco-alla-fine-della-guerra-la-bandiera-britannica-fu-abbassata-e-la-bandiera-tedesca-riapparve-sui-mari-l-inghilterra-dice-che-i-tedeschi-sono-desiderosi-di-involveamerica-in-guerra-diplomatico-tedesco-image370058684.html
RM2CE1HHG–. Il Comrade Occidentale . il Abroad vede con costernazione cosiderabile questa mossa di gobble i mar-kets del Sud America e di altri paesi. L'Inghilterra sta mormorando che si tratta di un sub-terfuge tedesco e indica i fatti storici in cui i teutoni hanno giocato lo stesso trucco durante la guerra franco-prussiana nel 1870. Le navi tedesche sono state poi resse sotto la bandiera britannica e gli incrociatore francesi cercarono invano un mercantile tedesco. Alla fine della guerra la bandiera britannica fu abbassata e la bandiera tedesca riapparve sui mari. L'Inghilterra dice che i tedeschi sono desiderosi di involveAmerica in guerra. Diplomatico tedesco
. Inglese: una nave mercantile off Dover ritratto della nave. La pittura. Una nave mercantile off Dover . Fine XVIII secolo - XIX secolo. Thomas Whitcombe (1763-1824) Descrizione pittore inglese Data di nascita e morte circa 19 Maggio 1763 circa 1824 Luogo di nascita e morte di Londra lavoro sconosciuto ubicazione Bristol, Galles Devon, Plymouth, ecc. Controllo dell'autorità : Q2676635 VIAF:?94399385 ULAN:?500004894 LCCN:?no2009013481 NLA:?36161020 WGA:?WHITCOMBE, Thomas WorldCat 131 di una nave mercantile off Dover RMG BHC1102 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/inglese-una-nave-mercantile-off-dover-ritratto-della-nave-la-pittura-una-nave-mercantile-off-dover-fine-xviii-secolo-xix-secolo-thomas-whitcombe-1763-1824-descrizione-pittore-inglese-data-di-nascita-e-morte-circa-19-maggio-1763-circa-1824-luogo-di-nascita-e-morte-di-londra-lavoro-sconosciuto-ubicazione-bristol-galles-devon-plymouth-ecc-controllo-dell-autorita-q2676635-viaf-94399385-ulan-500004894-lccn-no2009013481-nla-36161020-wga-whitcombe-thomas-worldcat-131-di-una-nave-mercantile-off-dover-rmg-bhc1102-image206725796.html
RMP094T4–. Inglese: una nave mercantile off Dover ritratto della nave. La pittura. Una nave mercantile off Dover . Fine XVIII secolo - XIX secolo. Thomas Whitcombe (1763-1824) Descrizione pittore inglese Data di nascita e morte circa 19 Maggio 1763 circa 1824 Luogo di nascita e morte di Londra lavoro sconosciuto ubicazione Bristol, Galles Devon, Plymouth, ecc. Controllo dell'autorità : Q2676635 VIAF:?94399385 ULAN:?500004894 LCCN:?no2009013481 NLA:?36161020 WGA:?WHITCOMBE, Thomas WorldCat 131 di una nave mercantile off Dover RMG BHC1102
LA CORVETTE FRANCESE COMBATTE AFFONDA 2 U-BOOT. 14 MARZO 1943, GREENOCK, LA CORVETTE FRANCESE ACONIT AFFONDÒ DUE U-BOOT CON FUOCO A FUOCO E SPERONANDO MENTRE SCORTAVA UN CONVOGLIO ATLANTICO ATTRAVERSO L'U-BOOT PACK IL 10 MARZO 1943. IL SECONDO SOTTOMARINO AVEVA APPENA SILURATO IL BRITISH DESTROYER HMS HARVESTER. L'ACONIT GIUNSE IN UN PORTO BRITANNICO CON SOPRAVVISSUTI DEL MIETITORE E UN MERCANTILE, E PRIGIONIERI DEI DUE U-BOOT. - FFS ACONIT entra in porto dopo la sua battaglia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-corvette-francese-combatte-affonda-2-u-boot-14-marzo-1943-greenock-la-corvette-francese-aconit-affondo-due-u-boot-con-fuoco-a-fuoco-e-speronando-mentre-scortava-un-convoglio-atlantico-attraverso-l-u-boot-pack-il-10-marzo-1943-il-secondo-sottomarino-aveva-appena-silurato-il-british-destroyer-hms-harvester-l-aconit-giunse-in-un-porto-britannico-con-sopravvissuti-del-mietitore-e-un-mercantile-e-prigionieri-dei-due-u-boot-ffs-aconit-entra-in-porto-dopo-la-sua-battaglia-image602537292.html
RM2X07XD0–LA CORVETTE FRANCESE COMBATTE AFFONDA 2 U-BOOT. 14 MARZO 1943, GREENOCK, LA CORVETTE FRANCESE ACONIT AFFONDÒ DUE U-BOOT CON FUOCO A FUOCO E SPERONANDO MENTRE SCORTAVA UN CONVOGLIO ATLANTICO ATTRAVERSO L'U-BOOT PACK IL 10 MARZO 1943. IL SECONDO SOTTOMARINO AVEVA APPENA SILURATO IL BRITISH DESTROYER HMS HARVESTER. L'ACONIT GIUNSE IN UN PORTO BRITANNICO CON SOPRAVVISSUTI DEL MIETITORE E UN MERCANTILE, E PRIGIONIERI DEI DUE U-BOOT. - FFS ACONIT entra in porto dopo la sua battaglia
. Le scene e i ritratti di Frank Leslie della Guerra civile ... . COMBUSTIONE DEL MERCANTILE AMERICANO HARVEY BIRCH, DI NEW YORK, CAPITANO NELSON, NEL CANALE BRITANNICO, DAL PIROSCAFO CONFEDERATO NASHVILLE, CAPITANO PEAGRIM, 17 NOVEMBRE 1801. Il 17 novembre 1801, la Harvey Birch, una splendida nave di New York di 1,480 tonnellate e del valore di 150,000 dollari, era sulla sua strada da Havreto New York in zavorra, comandata dal Capitano Nelson, con ufficiali e equipaggio, tutti dicono, ventinove uomini. In latitudine 40.0 nord, longitudine .)..> wesc*fu portato dal piroscafo confederato Nashville, e salì a bordo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/le-scene-e-i-ritratti-di-frank-leslie-della-guerra-civile-combustione-del-mercantile-americano-harvey-birch-di-new-york-capitano-nelson-nel-canale-britannico-dal-piroscafo-confederato-nashville-capitano-peagrim-17-novembre-1801-il-17-novembre-1801-la-harvey-birch-una-splendida-nave-di-new-york-di-1480-tonnellate-e-del-valore-di-150000-dollari-era-sulla-sua-strada-da-havreto-new-york-in-zavorra-comandata-dal-capitano-nelson-con-ufficiali-e-equipaggio-tutti-dicono-ventinove-uomini-in-latitudine-40-0-nord-longitudine-gt-wesc-fu-portato-dal-piroscafo-confederato-nashville-e-sali-a-bordo-image371648149.html
RM2CGJ105–. Le scene e i ritratti di Frank Leslie della Guerra civile ... . COMBUSTIONE DEL MERCANTILE AMERICANO HARVEY BIRCH, DI NEW YORK, CAPITANO NELSON, NEL CANALE BRITANNICO, DAL PIROSCAFO CONFEDERATO NASHVILLE, CAPITANO PEAGRIM, 17 NOVEMBRE 1801. Il 17 novembre 1801, la Harvey Birch, una splendida nave di New York di 1,480 tonnellate e del valore di 150,000 dollari, era sulla sua strada da Havreto New York in zavorra, comandata dal Capitano Nelson, con ufficiali e equipaggio, tutti dicono, ventinove uomini. In latitudine 40.0 nord, longitudine .)..> wesc*fu portato dal piroscafo confederato Nashville, e salì a bordo
. Inglese: un trabaccolo e un brig nel Chase da moonlight off una costa questa drammatica pittura ad olio mostra un pesantemente presidiati a tre alberi armati lugger flying blue ensign apparentemente in chase di più distanti brig battenti red ensign al chiaro di luna, off una drammatica cooastline, con un fuoco su un promontorio. Le navi sono lo scambio di cannonate lontani e l'implicazione è che il trabaccolo è un recipiente di entrate nel perseguimento di una nave mercantile sospettato di contrabbando o battenti di falsi colori per coprire l'attività. La posizione non è chiara ma presumibilmente inglesi. Buttersworth ha fatto altre varianti sul tema: Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/inglese-un-trabaccolo-e-un-brig-nel-chase-da-moonlight-off-una-costa-questa-drammatica-pittura-ad-olio-mostra-un-pesantemente-presidiati-a-tre-alberi-armati-lugger-flying-blue-ensign-apparentemente-in-chase-di-piu-distanti-brig-battenti-red-ensign-al-chiaro-di-luna-off-una-drammatica-cooastline-con-un-fuoco-su-un-promontorio-le-navi-sono-lo-scambio-di-cannonate-lontani-e-l-implicazione-e-che-il-trabaccolo-e-un-recipiente-di-entrate-nel-perseguimento-di-una-nave-mercantile-sospettato-di-contrabbando-o-battenti-di-falsi-colori-per-coprire-l-attivita-la-posizione-non-e-chiara-ma-presumibilmente-inglesi-buttersworth-ha-fatto-altre-varianti-sul-tema-image206724985.html
RMP093R5–. Inglese: un trabaccolo e un brig nel Chase da moonlight off una costa questa drammatica pittura ad olio mostra un pesantemente presidiati a tre alberi armati lugger flying blue ensign apparentemente in chase di più distanti brig battenti red ensign al chiaro di luna, off una drammatica cooastline, con un fuoco su un promontorio. Le navi sono lo scambio di cannonate lontani e l'implicazione è che il trabaccolo è un recipiente di entrate nel perseguimento di una nave mercantile sospettato di contrabbando o battenti di falsi colori per coprire l'attività. La posizione non è chiara ma presumibilmente inglesi. Buttersworth ha fatto altre varianti sul tema:
LA CORVETTE FRANCESE COMBATTE AFFONDA 2 U-BOOT. 14 MARZO 1943, GREENOCK, LA CORVETTE FRANCESE ACONIT AFFONDÒ DUE U-BOOT CON FUOCO A FUOCO E SPERONANDO MENTRE SCORTAVA UN CONVOGLIO ATLANTICO ATTRAVERSO L'U-BOOT PACK IL 10 MARZO 1943. IL SECONDO SOTTOMARINO AVEVA APPENA SILURATO IL BRITISH DESTROYER HMS HARVESTER. L'ACONIT GIUNSE IN UN PORTO BRITANNICO CON SOPRAVVISSUTI DEL MIETITORE E UN MERCANTILE, E PRIGIONIERI DEI DUE U-BOOT. - Tenente De Vaissea Jean Levasseur, 32 anni di francese combattente, capitano della FFS ACONIT Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-corvette-francese-combatte-affonda-2-u-boot-14-marzo-1943-greenock-la-corvette-francese-aconit-affondo-due-u-boot-con-fuoco-a-fuoco-e-speronando-mentre-scortava-un-convoglio-atlantico-attraverso-l-u-boot-pack-il-10-marzo-1943-il-secondo-sottomarino-aveva-appena-silurato-il-british-destroyer-hms-harvester-l-aconit-giunse-in-un-porto-britannico-con-sopravvissuti-del-mietitore-e-un-mercantile-e-prigionieri-dei-due-u-boot-tenente-de-vaissea-jean-levasseur-32-anni-di-francese-combattente-capitano-della-ffs-aconit-image603072135.html
RM2X148JF–LA CORVETTE FRANCESE COMBATTE AFFONDA 2 U-BOOT. 14 MARZO 1943, GREENOCK, LA CORVETTE FRANCESE ACONIT AFFONDÒ DUE U-BOOT CON FUOCO A FUOCO E SPERONANDO MENTRE SCORTAVA UN CONVOGLIO ATLANTICO ATTRAVERSO L'U-BOOT PACK IL 10 MARZO 1943. IL SECONDO SOTTOMARINO AVEVA APPENA SILURATO IL BRITISH DESTROYER HMS HARVESTER. L'ACONIT GIUNSE IN UN PORTO BRITANNICO CON SOPRAVVISSUTI DEL MIETITORE E UN MERCANTILE, E PRIGIONIERI DEI DUE U-BOOT. - Tenente De Vaissea Jean Levasseur, 32 anni di francese combattente, capitano della FFS ACONIT
. Le scene e i ritratti di Frank Leslie della Guerra civile ... . VIAGGIARE IN STATO - GENERALE BURNSIDE SULLA STRADA DA NUOVA BERNA A BEAUFORT, N. C.. COMBUSTIONE DEL MERCANTILE AMERICANO HARVEY BIRCH, DI NEW YORK, CAPITANO NELSON, NEL CANALE BRITANNICO, DAL PIROSCAFO CONFEDERATO NASHVILLE, CAPITANO PEAGRIM, 17 NOVEMBRE 1801. Il 17 novembre 1801, la Harvey Birch, una splendida nave di New York di 1,480 tonnellate e del valore di 150,000 dollari, era sulla sua strada da Havreto New York in zavorra, comandata dal Capitano Nelson, con ufficiali e equipaggio, tutti dicono, ventinove uomini. In latitudine 40.0 nord, longitudine O. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/le-scene-e-i-ritratti-di-frank-leslie-della-guerra-civile-viaggiare-in-stato-generale-burnside-sulla-strada-da-nuova-berna-a-beaufort-n-c-combustione-del-mercantile-americano-harvey-birch-di-new-york-capitano-nelson-nel-canale-britannico-dal-piroscafo-confederato-nashville-capitano-peagrim-17-novembre-1801-il-17-novembre-1801-la-harvey-birch-una-splendida-nave-di-new-york-di-1480-tonnellate-e-del-valore-di-150000-dollari-era-sulla-sua-strada-da-havreto-new-york-in-zavorra-comandata-dal-capitano-nelson-con-ufficiali-e-equipaggio-tutti-dicono-ventinove-uomini-in-latitudine-40-0-nord-longitudine-o-image371648154.html
RM2CGJ10A–. Le scene e i ritratti di Frank Leslie della Guerra civile ... . VIAGGIARE IN STATO - GENERALE BURNSIDE SULLA STRADA DA NUOVA BERNA A BEAUFORT, N. C.. COMBUSTIONE DEL MERCANTILE AMERICANO HARVEY BIRCH, DI NEW YORK, CAPITANO NELSON, NEL CANALE BRITANNICO, DAL PIROSCAFO CONFEDERATO NASHVILLE, CAPITANO PEAGRIM, 17 NOVEMBRE 1801. Il 17 novembre 1801, la Harvey Birch, una splendida nave di New York di 1,480 tonnellate e del valore di 150,000 dollari, era sulla sua strada da Havreto New York in zavorra, comandata dal Capitano Nelson, con ufficiali e equipaggio, tutti dicono, ventinove uomini. In latitudine 40.0 nord, longitudine O.
LA CORVETTE FRANCESE COMBATTE AFFONDA 2 U-BOOT. 14 MARZO 1943, GREENOCK, LA CORVETTE FRANCESE ACONIT AFFONDÒ DUE U-BOOT CON FUOCO A FUOCO E SPERONANDO MENTRE SCORTAVA UN CONVOGLIO ATLANTICO ATTRAVERSO L'U-BOOT PACK IL 10 MARZO 1943. IL SECONDO SOTTOMARINO AVEVA APPENA SILURATO IL BRITISH DESTROYER HMS HARVESTER. L'ACONIT GIUNSE IN UN PORTO BRITANNICO CON SOPRAVVISSUTI DEL MIETITORE E UN MERCANTILE, E PRIGIONIERI DEI DUE U-BOOT. - Il fusto piegato dell'FFS ACONIT quando è entrata in un porto britannico dopo aver affondato due U-Boot Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-corvette-francese-combatte-affonda-2-u-boot-14-marzo-1943-greenock-la-corvette-francese-aconit-affondo-due-u-boot-con-fuoco-a-fuoco-e-speronando-mentre-scortava-un-convoglio-atlantico-attraverso-l-u-boot-pack-il-10-marzo-1943-il-secondo-sottomarino-aveva-appena-silurato-il-british-destroyer-hms-harvester-l-aconit-giunse-in-un-porto-britannico-con-sopravvissuti-del-mietitore-e-un-mercantile-e-prigionieri-dei-due-u-boot-il-fusto-piegato-dell-ffs-aconit-quando-e-entrata-in-un-porto-britannico-dopo-aver-affondato-due-u-boot-image603119390.html
RM2X16CX6–LA CORVETTE FRANCESE COMBATTE AFFONDA 2 U-BOOT. 14 MARZO 1943, GREENOCK, LA CORVETTE FRANCESE ACONIT AFFONDÒ DUE U-BOOT CON FUOCO A FUOCO E SPERONANDO MENTRE SCORTAVA UN CONVOGLIO ATLANTICO ATTRAVERSO L'U-BOOT PACK IL 10 MARZO 1943. IL SECONDO SOTTOMARINO AVEVA APPENA SILURATO IL BRITISH DESTROYER HMS HARVESTER. L'ACONIT GIUNSE IN UN PORTO BRITANNICO CON SOPRAVVISSUTI DEL MIETITORE E UN MERCANTILE, E PRIGIONIERI DEI DUE U-BOOT. - Il fusto piegato dell'FFS ACONIT quando è entrata in un porto britannico dopo aver affondato due U-Boot
LA CORVETTE FRANCESE COMBATTE AFFONDA 2 U-BOOT. 14 MARZO 1943, GREENOCK, LA CORVETTE FRANCESE ACONIT AFFONDÒ DUE U-BOOT CON FUOCO A FUOCO E SPERONANDO MENTRE SCORTAVA UN CONVOGLIO ATLANTICO ATTRAVERSO L'U-BOOT PACK IL 10 MARZO 1943. IL SECONDO SOTTOMARINO AVEVA APPENA SILURATO IL BRITISH DESTROYER HMS HARVESTER. L'ACONIT GIUNSE IN UN PORTO BRITANNICO CON SOPRAVVISSUTI DEL MIETITORE E UN MERCANTILE, E PRIGIONIERI DEI DUE U-BOOT. - Un prigioniero tedesco di U-Boot preso dall'FFS ACONIT che parte per un campo di prigionia in un camion scortato Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-corvette-francese-combatte-affonda-2-u-boot-14-marzo-1943-greenock-la-corvette-francese-aconit-affondo-due-u-boot-con-fuoco-a-fuoco-e-speronando-mentre-scortava-un-convoglio-atlantico-attraverso-l-u-boot-pack-il-10-marzo-1943-il-secondo-sottomarino-aveva-appena-silurato-il-british-destroyer-hms-harvester-l-aconit-giunse-in-un-porto-britannico-con-sopravvissuti-del-mietitore-e-un-mercantile-e-prigionieri-dei-due-u-boot-un-prigioniero-tedesco-di-u-boot-preso-dall-ffs-aconit-che-parte-per-un-campo-di-prigionia-in-un-camion-scortato-image603113190.html
RM2X1650P–LA CORVETTE FRANCESE COMBATTE AFFONDA 2 U-BOOT. 14 MARZO 1943, GREENOCK, LA CORVETTE FRANCESE ACONIT AFFONDÒ DUE U-BOOT CON FUOCO A FUOCO E SPERONANDO MENTRE SCORTAVA UN CONVOGLIO ATLANTICO ATTRAVERSO L'U-BOOT PACK IL 10 MARZO 1943. IL SECONDO SOTTOMARINO AVEVA APPENA SILURATO IL BRITISH DESTROYER HMS HARVESTER. L'ACONIT GIUNSE IN UN PORTO BRITANNICO CON SOPRAVVISSUTI DEL MIETITORE E UN MERCANTILE, E PRIGIONIERI DEI DUE U-BOOT. - Un prigioniero tedesco di U-Boot preso dall'FFS ACONIT che parte per un campo di prigionia in un camion scortato
LA CORVETTE FRANCESE COMBATTE AFFONDA 2 U-BOOT. 14 MARZO 1943, GREENOCK, LA CORVETTE FRANCESE ACONIT AFFONDÒ DUE U-BOOT CON FUOCO A FUOCO E SPERONANDO MENTRE SCORTAVA UN CONVOGLIO ATLANTICO ATTRAVERSO L'U-BOOT PACK IL 10 MARZO 1943. IL SECONDO SOTTOMARINO AVEVA APPENA SILURATO IL BRITISH DESTROYER HMS HARVESTER. L'ACONIT GIUNSE IN UN PORTO BRITANNICO CON SOPRAVVISSUTI DEL MIETITORE E UN MERCANTILE, E PRIGIONIERI DEI DUE U-BOOT. - Tenente De Vaissea Jean Levasseur, 32 anni di francese combattente, capitano della FFS ACONIT Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-corvette-francese-combatte-affonda-2-u-boot-14-marzo-1943-greenock-la-corvette-francese-aconit-affondo-due-u-boot-con-fuoco-a-fuoco-e-speronando-mentre-scortava-un-convoglio-atlantico-attraverso-l-u-boot-pack-il-10-marzo-1943-il-secondo-sottomarino-aveva-appena-silurato-il-british-destroyer-hms-harvester-l-aconit-giunse-in-un-porto-britannico-con-sopravvissuti-del-mietitore-e-un-mercantile-e-prigionieri-dei-due-u-boot-tenente-de-vaissea-jean-levasseur-32-anni-di-francese-combattente-capitano-della-ffs-aconit-image603076710.html
RM2X14EDX–LA CORVETTE FRANCESE COMBATTE AFFONDA 2 U-BOOT. 14 MARZO 1943, GREENOCK, LA CORVETTE FRANCESE ACONIT AFFONDÒ DUE U-BOOT CON FUOCO A FUOCO E SPERONANDO MENTRE SCORTAVA UN CONVOGLIO ATLANTICO ATTRAVERSO L'U-BOOT PACK IL 10 MARZO 1943. IL SECONDO SOTTOMARINO AVEVA APPENA SILURATO IL BRITISH DESTROYER HMS HARVESTER. L'ACONIT GIUNSE IN UN PORTO BRITANNICO CON SOPRAVVISSUTI DEL MIETITORE E UN MERCANTILE, E PRIGIONIERI DEI DUE U-BOOT. - Tenente De Vaissea Jean Levasseur, 32 anni di francese combattente, capitano della FFS ACONIT
LA CORVETTE FRANCESE COMBATTE AFFONDA 2 U-BOOT. 14 MARZO 1943, GREENOCK, LA CORVETTE FRANCESE ACONIT AFFONDÒ DUE U-BOOT CON FUOCO A FUOCO E SPERONANDO MENTRE SCORTAVA UN CONVOGLIO ATLANTICO ATTRAVERSO L'U-BOOT PACK IL 10 MARZO 1943. IL SECONDO SOTTOMARINO AVEVA APPENA SILURATO IL BRITISH DESTROYER HMS HARVESTER. L'ACONIT GIUNSE IN UN PORTO BRITANNICO CON SOPRAVVISSUTI DEL MIETITORE E UN MERCANTILE, E PRIGIONIERI DEI DUE U-BOOT. - Prigionieri tedeschi di U-Boot che lasciano l'ACONIT FFS che li ha portati a bordo, dopo aver affondato i due sottomarini nemici Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-corvette-francese-combatte-affonda-2-u-boot-14-marzo-1943-greenock-la-corvette-francese-aconit-affondo-due-u-boot-con-fuoco-a-fuoco-e-speronando-mentre-scortava-un-convoglio-atlantico-attraverso-l-u-boot-pack-il-10-marzo-1943-il-secondo-sottomarino-aveva-appena-silurato-il-british-destroyer-hms-harvester-l-aconit-giunse-in-un-porto-britannico-con-sopravvissuti-del-mietitore-e-un-mercantile-e-prigionieri-dei-due-u-boot-prigionieri-tedeschi-di-u-boot-che-lasciano-l-aconit-ffs-che-li-ha-portati-a-bordo-dopo-aver-affondato-i-due-sottomarini-nemici-image602428656.html
RM2X02YW4–LA CORVETTE FRANCESE COMBATTE AFFONDA 2 U-BOOT. 14 MARZO 1943, GREENOCK, LA CORVETTE FRANCESE ACONIT AFFONDÒ DUE U-BOOT CON FUOCO A FUOCO E SPERONANDO MENTRE SCORTAVA UN CONVOGLIO ATLANTICO ATTRAVERSO L'U-BOOT PACK IL 10 MARZO 1943. IL SECONDO SOTTOMARINO AVEVA APPENA SILURATO IL BRITISH DESTROYER HMS HARVESTER. L'ACONIT GIUNSE IN UN PORTO BRITANNICO CON SOPRAVVISSUTI DEL MIETITORE E UN MERCANTILE, E PRIGIONIERI DEI DUE U-BOOT. - Prigionieri tedeschi di U-Boot che lasciano l'ACONIT FFS che li ha portati a bordo, dopo aver affondato i due sottomarini nemici
LA CORVETTE FRANCESE COMBATTE AFFONDA 2 U-BOOT. 14 MARZO 1943, GREENOCK, LA CORVETTE FRANCESE ACONIT AFFONDÒ DUE U-BOOT CON FUOCO A FUOCO E SPERONANDO MENTRE SCORTAVA UN CONVOGLIO ATLANTICO ATTRAVERSO L'U-BOOT PACK IL 10 MARZO 1943. IL SECONDO SOTTOMARINO AVEVA APPENA SILURATO IL BRITISH DESTROYER HMS HARVESTER. L'ACONIT GIUNSE IN UN PORTO BRITANNICO CON SOPRAVVISSUTI DEL MIETITORE E UN MERCANTILE, E PRIGIONIERI DEI DUE U-BOOT. - Prigionieri tedeschi di U-Boot seduti sotto le cariche di profondità dell'FFS ACONIT che hanno contribuito a far sprofondare i due sottomarini Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-corvette-francese-combatte-affonda-2-u-boot-14-marzo-1943-greenock-la-corvette-francese-aconit-affondo-due-u-boot-con-fuoco-a-fuoco-e-speronando-mentre-scortava-un-convoglio-atlantico-attraverso-l-u-boot-pack-il-10-marzo-1943-il-secondo-sottomarino-aveva-appena-silurato-il-british-destroyer-hms-harvester-l-aconit-giunse-in-un-porto-britannico-con-sopravvissuti-del-mietitore-e-un-mercantile-e-prigionieri-dei-due-u-boot-prigionieri-tedeschi-di-u-boot-seduti-sotto-le-cariche-di-profondita-dell-ffs-aconit-che-hanno-contribuito-a-far-sprofondare-i-due-sottomarini-image602533079.html
RM2X07N2F–LA CORVETTE FRANCESE COMBATTE AFFONDA 2 U-BOOT. 14 MARZO 1943, GREENOCK, LA CORVETTE FRANCESE ACONIT AFFONDÒ DUE U-BOOT CON FUOCO A FUOCO E SPERONANDO MENTRE SCORTAVA UN CONVOGLIO ATLANTICO ATTRAVERSO L'U-BOOT PACK IL 10 MARZO 1943. IL SECONDO SOTTOMARINO AVEVA APPENA SILURATO IL BRITISH DESTROYER HMS HARVESTER. L'ACONIT GIUNSE IN UN PORTO BRITANNICO CON SOPRAVVISSUTI DEL MIETITORE E UN MERCANTILE, E PRIGIONIERI DEI DUE U-BOOT. - Prigionieri tedeschi di U-Boot seduti sotto le cariche di profondità dell'FFS ACONIT che hanno contribuito a far sprofondare i due sottomarini
MERCANTEGGIATORI DEI SETTE MARI. 19 E 20 APRILE 1943, LIVERPOOL. IN OGNI OCEANO DEL MONDO, LE NAVI BRITANNICHE VIAGGIANO IN CONVOGLIO, TRASPORTANDO ARMI E MUNIZIONI, GENERI ALIMENTARI E RIFORNIMENTI ALLA GRAN BRETAGNA, AI FRONTI DI BATTAGLIA E ALLE NAZIONI UNITE. IN OGNI NAVE CI SONO CANNONI D E M S (NAVI MERCANTILI ATTREZZATE PER LA DIFESA), UFFICIALI E MARINAI DELLA ROYAL NAVY E UOMINI DELL'ARTIGLIERIA REALE MARITTIMA. IL LORO COMPITO È QUELLO DI AIUTARE A COMBATTERE I BRANCHI DI U-BOOT, SCONFIGGERE GLI ATTACCHI AEREI E SCACCIARE LE E-BOAT. QUASI TUTTE LE NAZIONI UNITE CHE COMBATTONO LA GUERRA IN MARE SONO RAPPRESENTATE TRA D E M S GUNNER Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mercanteggiatori-dei-sette-mari-19-e-20-aprile-1943-liverpool-in-ogni-oceano-del-mondo-le-navi-britanniche-viaggiano-in-convoglio-trasportando-armi-e-munizioni-generi-alimentari-e-rifornimenti-alla-gran-bretagna-ai-fronti-di-battaglia-e-alle-nazioni-unite-in-ogni-nave-ci-sono-cannoni-d-e-m-s-navi-mercantili-attrezzate-per-la-difesa-ufficiali-e-marinai-della-royal-navy-e-uomini-dell-artiglieria-reale-marittima-il-loro-compito-e-quello-di-aiutare-a-combattere-i-branchi-di-u-boot-sconfiggere-gli-attacchi-aerei-e-scacciare-le-e-boat-quasi-tutte-le-nazioni-unite-che-combattono-la-guerra-in-mare-sono-rappresentate-tra-d-e-m-s-gunner-image602420763.html
RM2X02HR7–MERCANTEGGIATORI DEI SETTE MARI. 19 E 20 APRILE 1943, LIVERPOOL. IN OGNI OCEANO DEL MONDO, LE NAVI BRITANNICHE VIAGGIANO IN CONVOGLIO, TRASPORTANDO ARMI E MUNIZIONI, GENERI ALIMENTARI E RIFORNIMENTI ALLA GRAN BRETAGNA, AI FRONTI DI BATTAGLIA E ALLE NAZIONI UNITE. IN OGNI NAVE CI SONO CANNONI D E M S (NAVI MERCANTILI ATTREZZATE PER LA DIFESA), UFFICIALI E MARINAI DELLA ROYAL NAVY E UOMINI DELL'ARTIGLIERIA REALE MARITTIMA. IL LORO COMPITO È QUELLO DI AIUTARE A COMBATTERE I BRANCHI DI U-BOOT, SCONFIGGERE GLI ATTACCHI AEREI E SCACCIARE LE E-BOAT. QUASI TUTTE LE NAZIONI UNITE CHE COMBATTONO LA GUERRA IN MARE SONO RAPPRESENTATE TRA D E M S GUNNER
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