Blu Il costo del viaggio in barca di acqua di sale di mare acqua barca a remi in barca a vela Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-blu-il-costo-del-viaggio-in-barca-di-acqua-di-sale-di-mare-acqua-barca-a-remi-in-barca-a-vela-141932719.html
RFJ6WGHK–Blu Il costo del viaggio in barca di acqua di sale di mare acqua barca a remi in barca a vela
Princess lancia una petroliera gigante Wallsend-on-Tyne , Inghilterra : la petroliera a turbina Thegiant, 28.000 tonnellate di peso morto Velutina mentre ruba lungo lo scalo dopo essere stata lanciata dalla principessa Margaret nel cortile di Swan, Hunter e Wigham Richardson . La Velutina è la prima delle quattro navi di queste dimensioni ad essere costruita e costò quasi 1 milione di sterline . Ogni nave avrà una capacità di circa 26.000 tonnellate di petrolio e , con una velocità di 16 nodi , sarà in grado di effettuare circa otto viaggi rotondi all' anno da e per il Golfo Persico . 4 aprile 1950 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/princess-lancia-una-petroliera-gigante-wallsend-on-tyne-inghilterra-la-petroliera-a-turbina-thegiant-28000-tonnellate-di-peso-morto-velutina-mentre-ruba-lungo-lo-scalo-dopo-essere-stata-lanciata-dalla-principessa-margaret-nel-cortile-di-swan-hunter-e-wigham-richardson-la-velutina-e-la-prima-delle-quattro-navi-di-queste-dimensioni-ad-essere-costruita-e-costo-quasi-1-milione-di-sterline-ogni-nave-avra-una-capacita-di-circa-26000-tonnellate-di-petrolio-e-con-una-velocita-di-16-nodi-sara-in-grado-di-effettuare-circa-otto-viaggi-rotondi-all-anno-da-e-per-il-golfo-persico-4-aprile-1950-image624417179.html
RM2Y7TJDF–Princess lancia una petroliera gigante Wallsend-on-Tyne , Inghilterra : la petroliera a turbina Thegiant, 28.000 tonnellate di peso morto Velutina mentre ruba lungo lo scalo dopo essere stata lanciata dalla principessa Margaret nel cortile di Swan, Hunter e Wigham Richardson . La Velutina è la prima delle quattro navi di queste dimensioni ad essere costruita e costò quasi 1 milione di sterline . Ogni nave avrà una capacità di circa 26.000 tonnellate di petrolio e , con una velocità di 16 nodi , sarà in grado di effettuare circa otto viaggi rotondi all' anno da e per il Golfo Persico . 4 aprile 1950
Lo scafo del SS Gran Bretagna, prima fu ricostruita. Lei è stato il primo ferro da stiro sistema di cottura a vapore ad attraversare l'Atlantico, che ha fatto nel 1845, nel tempo di 14 giorni. Quando ha lanciato nel 1843, la Gran Bretagna è stata di gran lunga la più grande nave a galla. Tuttavia, la sua costruzione protratta e costo elevato aveva lasciato i suoi proprietari in una situazione finanziaria difficile, e furono costretti ad abbandonare l'attività nel 1846 dopo aver speso tutti i loro fondi re-flottante la nave dopo lei era arenata a Dundrum Bay dopo un errore di navigazione. Nel 1852 fu venduto per recuperare e riparato. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-lo-scafo-del-ss-gran-bretagna-prima-fu-ricostruita-lei-e-stato-il-primo-ferro-da-stiro-sistema-di-cottura-a-vapore-ad-attraversare-l-atlantico-che-ha-fatto-nel-1845-nel-tempo-di-14-giorni-quando-ha-lanciato-nel-1843-la-gran-bretagna-e-stata-di-gran-lunga-la-piu-grande-nave-a-galla-tuttavia-la-sua-costruzione-protratta-e-costo-elevato-aveva-lasciato-i-suoi-proprietari-in-una-situazione-finanziaria-difficile-e-furono-costretti-ad-abbandonare-l-attivita-nel-1846-dopo-aver-speso-tutti-i-loro-fondi-re-flottante-la-nave-dopo-lei-era-arenata-a-dundrum-bay-dopo-un-errore-di-navigazione-nel-1852-fu-venduto-per-recuperare-e-riparato-128733627.html
RMHDC91F–Lo scafo del SS Gran Bretagna, prima fu ricostruita. Lei è stato il primo ferro da stiro sistema di cottura a vapore ad attraversare l'Atlantico, che ha fatto nel 1845, nel tempo di 14 giorni. Quando ha lanciato nel 1843, la Gran Bretagna è stata di gran lunga la più grande nave a galla. Tuttavia, la sua costruzione protratta e costo elevato aveva lasciato i suoi proprietari in una situazione finanziaria difficile, e furono costretti ad abbandonare l'attività nel 1846 dopo aver speso tutti i loro fondi re-flottante la nave dopo lei era arenata a Dundrum Bay dopo un errore di navigazione. Nel 1852 fu venduto per recuperare e riparato.
Noorderlicht, Svalbard 2009. Nave a vela nel ghiaccio. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-noorderlicht-svalbard-2009-nave-a-vela-nel-ghiaccio-31875314.html
RFBRT182–Noorderlicht, Svalbard 2009. Nave a vela nel ghiaccio.
Stati Uniti, dicembre 1923. Disarmo navale negli Stati Uniti. Stato attuale del 'Montana' super-dreadnought, che sarebbe stata la nave più grande del mondo, e la cui costruzione è stata sospesa per essere demolita, il costo della nave enorme era di 25.000.000 dollari. Crediti: Album / Archivo ABC / Marín Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stati-uniti-dicembre-1923-disarmo-navale-negli-stati-uniti-stato-attuale-del-montana-super-dreadnought-che-sarebbe-stata-la-nave-piu-grande-del-mondo-e-la-cui-costruzione-e-stata-sospesa-per-essere-demolita-il-costo-della-nave-enorme-era-di-25000000-dollari-crediti-album-archivo-abc-marin-image575801181.html
RM2TCP07W–Stati Uniti, dicembre 1923. Disarmo navale negli Stati Uniti. Stato attuale del 'Montana' super-dreadnought, che sarebbe stata la nave più grande del mondo, e la cui costruzione è stata sospesa per essere demolita, il costo della nave enorme era di 25.000.000 dollari. Crediti: Album / Archivo ABC / Marín
Nave affondata della costa della Thailandia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-nave-affondata-della-costa-della-thailandia-125201624.html
RFH7KBXG–Nave affondata della costa della Thailandia
Produttività dei trasporti fluviali, due navi che si stringono insieme per risparmiare sui costi dei trasporti idrici, il Danubio, l'Europa, Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/produttivita-dei-trasporti-fluviali-due-navi-che-si-stringono-insieme-per-risparmiare-sui-costi-dei-trasporti-idrici-il-danubio-l-europa-image448220477.html
RF2H165P5–Produttività dei trasporti fluviali, due navi che si stringono insieme per risparmiare sui costi dei trasporti idrici, il Danubio, l'Europa,
Port Glasgow, 1 luglio 2023. Ultime viste del traghetto passeggeri MV Glen Sannox in costruzione presso il cantiere navale Ferguson di Port Glasgow sul fiume Clyde. Il traghetto sembra essere quasi completato con gran parte dell'equipaggiamento marino montato all'esterno della nave. Il governo scozzese ha annunciato ulteriori aumenti dei costi e ritardi nella costruzione della nave che ora non salperà fino al 2024. Iain Masterton/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/port-glasgow-1-luglio-2023-ultime-viste-del-traghetto-passeggeri-mv-glen-sannox-in-costruzione-presso-il-cantiere-navale-ferguson-di-port-glasgow-sul-fiume-clyde-il-traghetto-sembra-essere-quasi-completato-con-gran-parte-dell-equipaggiamento-marino-montato-all-esterno-della-nave-il-governo-scozzese-ha-annunciato-ulteriori-aumenti-dei-costi-e-ritardi-nella-costruzione-della-nave-che-ora-non-salpera-fino-al-2024-iain-masterton-alamy-live-news-image557020807.html
RM2RA6DM7–Port Glasgow, 1 luglio 2023. Ultime viste del traghetto passeggeri MV Glen Sannox in costruzione presso il cantiere navale Ferguson di Port Glasgow sul fiume Clyde. Il traghetto sembra essere quasi completato con gran parte dell'equipaggiamento marino montato all'esterno della nave. Il governo scozzese ha annunciato ulteriori aumenti dei costi e ritardi nella costruzione della nave che ora non salperà fino al 2024. Iain Masterton/Alamy Live News
Opuscolo pubblicitario per l Unione tour castello di Belgio, Olanda e Germania Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-opuscolo-pubblicitario-per-l-unione-tour-castello-di-belgio-olanda-e-germania-57476351.html
RMD9E7JR–Opuscolo pubblicitario per l Unione tour castello di Belgio, Olanda e Germania
Negli Stati Uniti sono più grandi del mondo nave-bacino di test. Carderock, MD., 21 marzo. Il lavoro viene rapidamente andando avanti sul nuovo U.S. Nave della marina americana- bacino di test attualmente in costruzione qui. Sarà la più grande nave-test bacino nel mondo e avrà il costo di tre milioni di dollari quando completato, 3/21/38 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/negli-stati-uniti-sono-piu-grandi-del-mondo-nave-bacino-di-test-carderock-md-21-marzo-il-lavoro-viene-rapidamente-andando-avanti-sul-nuovo-u-s-nave-della-marina-americana-bacino-di-test-attualmente-in-costruzione-qui-sara-la-piu-grande-nave-test-bacino-nel-mondo-e-avra-il-costo-di-tre-milioni-di-dollari-quando-completato-3-21-38-image330260192.html
RM2A58J6T–Negli Stati Uniti sono più grandi del mondo nave-bacino di test. Carderock, MD., 21 marzo. Il lavoro viene rapidamente andando avanti sul nuovo U.S. Nave della marina americana- bacino di test attualmente in costruzione qui. Sarà la più grande nave-test bacino nel mondo e avrà il costo di tre milioni di dollari quando completato, 3/21/38
AJAXNETPHOTO. 16TH NOVEMBRE 2021. MARINA DI CARRARA, ITALIA. - SUPERYACHT ARABIAN NIGHTS - SCHEHERAZADE, UNO DEI PIÙ GRANDI SUPERYACHTS DI LUSSO DEL MONDO COSTRUITO DA LURSSEN IN GERMANIA AD UN COSTO DI CIRCA $ 700MILLION. LA NAVE È LUNGA 459FT (138M), HA SEI PONTI, DUE HELIPADS, 4 INSTALLAZIONI RADAR E DECORATA OVUNQUE CON MANUFATTI IN ORO E MARMO. LA NAVE VOLA LA BANDIERA DELLE ISOLE CAYMAN MA LA PROPRIETÀ È ATTUALMENTE SCONOSCIUTA.PHOTO:AJAX NEWS PHOTOS REF:6FA16B30 FD3A 493C ADFA F4471CEED9BF Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ajaxnetphoto-16th-novembre-2021-marina-di-carrara-italia-superyacht-arabian-nights-scheherazade-uno-dei-piu-grandi-superyachts-di-lusso-del-mondo-costruito-da-lurssen-in-germania-ad-un-costo-di-circa-700million-la-nave-e-lunga-459ft-138m-ha-sei-ponti-due-helipads-4-installazioni-radar-e-decorata-ovunque-con-manufatti-in-oro-e-marmo-la-nave-vola-la-bandiera-delle-isole-cayman-ma-la-proprieta-e-attualmente-sconosciuta-photo-ajax-news-photos-ref-6fa16b30-fd3a-493c-adfa-f4471ceed9bf-image467977528.html
RM2J5A634–AJAXNETPHOTO. 16TH NOVEMBRE 2021. MARINA DI CARRARA, ITALIA. - SUPERYACHT ARABIAN NIGHTS - SCHEHERAZADE, UNO DEI PIÙ GRANDI SUPERYACHTS DI LUSSO DEL MONDO COSTRUITO DA LURSSEN IN GERMANIA AD UN COSTO DI CIRCA $ 700MILLION. LA NAVE È LUNGA 459FT (138M), HA SEI PONTI, DUE HELIPADS, 4 INSTALLAZIONI RADAR E DECORATA OVUNQUE CON MANUFATTI IN ORO E MARMO. LA NAVE VOLA LA BANDIERA DELLE ISOLE CAYMAN MA LA PROPRIETÀ È ATTUALMENTE SCONOSCIUTA.PHOTO:AJAX NEWS PHOTOS REF:6FA16B30 FD3A 493C ADFA F4471CEED9BF
I team di supporto della NASA e della SpaceX a bordo della nave di recupero SpaceX GO Navigator preparano l'atterraggio della SpaceX Crew Dragon Endeavour con gli astronauti della NASA Robert Behnken e Douglas Hurley a bordo, il 2 agosto 2020, nel Golfo del Messico al largo delle spese di Pensacola, Florida. Il volo di prova Demo-2 per il programma Commercial Crew della NASA è il primo a consegnare gli astronauti alla Stazione spaziale Internazionale e a riportarli sulla Terra a bordo di una navicella spaziale costruita e gestita in commercio. Behnken e Hurley tornano dopo aver trascorso 64 giorni nello spazio. Foto della NASA di Bill Ingalls/UPI Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/i-team-di-supporto-della-nasa-e-della-spacex-a-bordo-della-nave-di-recupero-spacex-go-navigator-preparano-l-atterraggio-della-spacex-crew-dragon-endeavour-con-gli-astronauti-della-nasa-robert-behnken-e-douglas-hurley-a-bordo-il-2-agosto-2020-nel-golfo-del-messico-al-largo-delle-spese-di-pensacola-florida-il-volo-di-prova-demo-2-per-il-programma-commercial-crew-della-nasa-e-il-primo-a-consegnare-gli-astronauti-alla-stazione-spaziale-internazionale-e-a-riportarli-sulla-terra-a-bordo-di-una-navicella-spaziale-costruita-e-gestita-in-commercio-behnken-e-hurley-tornano-dopo-aver-trascorso-64-giorni-nello-spazio-foto-della-nasa-di-bill-ingalls-upi-image367513279.html
RM2C9WJX7–I team di supporto della NASA e della SpaceX a bordo della nave di recupero SpaceX GO Navigator preparano l'atterraggio della SpaceX Crew Dragon Endeavour con gli astronauti della NASA Robert Behnken e Douglas Hurley a bordo, il 2 agosto 2020, nel Golfo del Messico al largo delle spese di Pensacola, Florida. Il volo di prova Demo-2 per il programma Commercial Crew della NASA è il primo a consegnare gli astronauti alla Stazione spaziale Internazionale e a riportarli sulla Terra a bordo di una navicella spaziale costruita e gestita in commercio. Behnken e Hurley tornano dopo aver trascorso 64 giorni nello spazio. Foto della NASA di Bill Ingalls/UPI
Montevideo, Uruguay - 5 febbraio 2023: Nave da crociera Costa Fortuna ormeggiata nel porto Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/montevideo-uruguay-5-febbraio-2023-nave-da-crociera-costa-fortuna-ormeggiata-nel-porto-image538320300.html
RF2P7PH10–Montevideo, Uruguay - 5 febbraio 2023: Nave da crociera Costa Fortuna ormeggiata nel porto
Faro di penisola di Sõrve, Saare County, Estonia, Europa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-faro-di-penisola-di-sorve-saare-county-estonia-europa-21657963.html
RMB76GXK–Faro di penisola di Sõrve, Saare County, Estonia, Europa
Ragazza nel fazzoletto blu permanente sulla nave e orologi Abu Dhabi edifici e il lungomare. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-ragazza-nel-fazzoletto-blu-permanente-sulla-nave-e-orologi-abu-dhabi-edifici-e-il-lungomare-43784946.html
RFCF6G42–Ragazza nel fazzoletto blu permanente sulla nave e orologi Abu Dhabi edifici e il lungomare.
Il 12 Dic. 1966 - Il mondo è più grande nave completata; il più grande del mondo di tanker ''Idemitsu Maru" 210.000 tonnellate, costruite dai Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., per l'Idemitsu OIl Co. in Giappone, è stato recentemente consegnato ai proprietari in una cerimonia speciale 49,8 metri di larghezza e 23,2 metri di profondità sarà tra breve di rendere il suo viaggio inaugurale in Kuwait. Completamente automatizzato di nave ha solo un uomo 32 dell'equipaggio. Ella è costato 15 milioni di dollari per costruire. Se lei ha portato la birra invece di olio nel suo 244,800 kiloliter serbatoi, sarebbe b e sufficiente a riempire 1.290 milioni di bottiglie di birra Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-12-dic-1966-il-mondo-e-piu-grande-nave-completata-il-piu-grande-del-mondo-di-tanker-idemitsu-maru-210000-tonnellate-costruite-dai-ishikawajima-harima-heavy-industries-co-per-l-idemitsu-oil-co-in-giappone-e-stato-recentemente-consegnato-ai-proprietari-in-una-cerimonia-speciale-49-8-metri-di-larghezza-e-23-2-metri-di-profondita-sara-tra-breve-di-rendere-il-suo-viaggio-inaugurale-in-kuwait-completamente-automatizzato-di-nave-ha-solo-un-uomo-32-dell-equipaggio-ella-e-costato-15-milioni-di-dollari-per-costruire-se-lei-ha-portato-la-birra-invece-di-olio-nel-suo-244800-kiloliter-serbatoi-sarebbe-b-e-sufficiente-a-riempire-1290-milioni-di-bottiglie-di-birra-image69425721.html
RME0XH61–Il 12 Dic. 1966 - Il mondo è più grande nave completata; il più grande del mondo di tanker ''Idemitsu Maru" 210.000 tonnellate, costruite dai Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., per l'Idemitsu OIl Co. in Giappone, è stato recentemente consegnato ai proprietari in una cerimonia speciale 49,8 metri di larghezza e 23,2 metri di profondità sarà tra breve di rendere il suo viaggio inaugurale in Kuwait. Completamente automatizzato di nave ha solo un uomo 32 dell'equipaggio. Ella è costato 15 milioni di dollari per costruire. Se lei ha portato la birra invece di olio nel suo 244,800 kiloliter serbatoi, sarebbe b e sufficiente a riempire 1.290 milioni di bottiglie di birra
La nave da addestramento Stavros S Niarchos scivola oltre il Millennium Dome, nel sud di Londra, sulla sua strada per il Pool of London. Il Niarchos è la prima nave alta costruita in Gran Bretagna per 12 anni ed è creduto essere la più grande Briga del mondo. * il Niarchos è stato costruito presso il cantiere Appedore di Devon, ad un costo di 5 milioni di euro. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-nave-da-addestramento-stavros-s-niarchos-scivola-oltre-il-millennium-dome-nel-sud-di-londra-sulla-sua-strada-per-il-pool-of-london-il-niarchos-e-la-prima-nave-alta-costruita-in-gran-bretagna-per-12-anni-ed-e-creduto-essere-la-piu-grande-briga-del-mondo-il-niarchos-e-stato-costruito-presso-il-cantiere-appedore-di-devon-ad-un-costo-di-5-milioni-di-euro-image380499636.html
RM2D3174M–La nave da addestramento Stavros S Niarchos scivola oltre il Millennium Dome, nel sud di Londra, sulla sua strada per il Pool of London. Il Niarchos è la prima nave alta costruita in Gran Bretagna per 12 anni ed è creduto essere la più grande Briga del mondo. * il Niarchos è stato costruito presso il cantiere Appedore di Devon, ad un costo di 5 milioni di euro.
BELFAST, IRLANDA DEL NORD. 30 MAGGIO 2016 - HMS Caroline ha tocchi di finitura applicato prima che ella è aperto al pubblico il 1 giugno 2016. L'ultima superstite WW1 corazzata da battaglia dello Jutland, ella è stata ripristinata a un costo di circa £ 20 milioni, principalmente con la lotteria nazionale di finanziamento. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-belfast-irlanda-del-nord-30-maggio-2016-hms-caroline-ha-tocchi-di-finitura-applicato-prima-che-ella-e-aperto-al-pubblico-il-1-giugno-2016-l-ultima-superstite-ww1-corazzata-da-battaglia-dello-jutland-ella-e-stata-ripristinata-a-un-costo-di-circa-20-milioni-principalmente-con-la-lotteria-nazionale-di-finanziamento-137130835.html
RMHY2RNR–BELFAST, IRLANDA DEL NORD. 30 MAGGIO 2016 - HMS Caroline ha tocchi di finitura applicato prima che ella è aperto al pubblico il 1 giugno 2016. L'ultima superstite WW1 corazzata da battaglia dello Jutland, ella è stata ripristinata a un costo di circa £ 20 milioni, principalmente con la lotteria nazionale di finanziamento.
Suez, Egitto - 1870 - Una banchina a Suez. Tenuto dieci anni per costruire il Canale di Suez è stato il frutto del francese Ferdinand De Lesseps, che divenne il presidente del Canal Maritime de Suez (Suez Canal Company). La festa ufficiale è durato per dieci giorni. Un account da Thos. H. Reid nel 1909: òla cerimonia di apertura è stata realizzata una magnifica funzione internazionale. Un opera house è stato costruito al Cairo al costo di 60.000 sterline. Verdi, il compositore scrisse l'Egiziano ÒAidaÓ opera per l'occasione, e nessuna composizione è più popolare durante la stagione del Cairo oggi quando è prodotto con tutti i splendo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-suez-egitto-1870-una-banchina-a-suez-tenuto-dieci-anni-per-costruire-il-canale-di-suez-e-stato-il-frutto-del-francese-ferdinand-de-lesseps-che-divenne-il-presidente-del-canal-maritime-de-suez-suez-canal-company-la-festa-ufficiale-e-durato-per-dieci-giorni-un-account-da-thos-h-reid-nel-1909-ola-cerimonia-di-apertura-e-stata-realizzata-una-magnifica-funzione-internazionale-un-opera-house-e-stato-costruito-al-cairo-al-costo-di-60000-sterline-verdi-il-compositore-scrisse-l-egiziano-oaidao-opera-per-l-occasione-e-nessuna-composizione-e-piu-popolare-durante-la-stagione-del-cairo-oggi-quando-e-prodotto-con-tutti-i-splendo-86059261.html
RMF009D1–Suez, Egitto - 1870 - Una banchina a Suez. Tenuto dieci anni per costruire il Canale di Suez è stato il frutto del francese Ferdinand De Lesseps, che divenne il presidente del Canal Maritime de Suez (Suez Canal Company). La festa ufficiale è durato per dieci giorni. Un account da Thos. H. Reid nel 1909: òla cerimonia di apertura è stata realizzata una magnifica funzione internazionale. Un opera house è stato costruito al Cairo al costo di 60.000 sterline. Verdi, il compositore scrisse l'Egiziano ÒAidaÓ opera per l'occasione, e nessuna composizione è più popolare durante la stagione del Cairo oggi quando è prodotto con tutti i splendo
Blu Il costo del viaggio in barca di acqua di sale di mare acqua barca a remi in barca a vela Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-blu-il-costo-del-viaggio-in-barca-di-acqua-di-sale-di-mare-acqua-barca-a-remi-in-barca-a-vela-142260597.html
RFJ7CERH–Blu Il costo del viaggio in barca di acqua di sale di mare acqua barca a remi in barca a vela
Princess lancia la petroliera gigante Wallsend-on-Tyne , Inghilterra : Princess Margaret (a destra) quando ha lanciato la più grande petroliera del suo genere ad essere costruita in Gran Bretagna, la petroliera a turbina 28.000 tonnellate Velutina. La cerimonia si svolse nel cortile di Swan, Hunter e Wigham Richardson. La Velutina è la prima delle quattro navi di queste dimensioni ad essere costruita e costò quasi 1 milione di sterline . Ogni nave avrà una capacità di circa 26.000 tonnellate di petrolio e , con una velocità di 16 nodi , potrà effettuare circa otto viaggi rotondi all' anno da e per il Golfo Persico . 4 aprile 1950 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/princess-lancia-la-petroliera-gigante-wallsend-on-tyne-inghilterra-princess-margaret-a-destra-quando-ha-lanciato-la-piu-grande-petroliera-del-suo-genere-ad-essere-costruita-in-gran-bretagna-la-petroliera-a-turbina-28000-tonnellate-velutina-la-cerimonia-si-svolse-nel-cortile-di-swan-hunter-e-wigham-richardson-la-velutina-e-la-prima-delle-quattro-navi-di-queste-dimensioni-ad-essere-costruita-e-costo-quasi-1-milione-di-sterline-ogni-nave-avra-una-capacita-di-circa-26000-tonnellate-di-petrolio-e-con-una-velocita-di-16-nodi-potra-effettuare-circa-otto-viaggi-rotondi-all-anno-da-e-per-il-golfo-persico-4-aprile-1950-image624417150.html
RM2Y7TJCE–Princess lancia la petroliera gigante Wallsend-on-Tyne , Inghilterra : Princess Margaret (a destra) quando ha lanciato la più grande petroliera del suo genere ad essere costruita in Gran Bretagna, la petroliera a turbina 28.000 tonnellate Velutina. La cerimonia si svolse nel cortile di Swan, Hunter e Wigham Richardson. La Velutina è la prima delle quattro navi di queste dimensioni ad essere costruita e costò quasi 1 milione di sterline . Ogni nave avrà una capacità di circa 26.000 tonnellate di petrolio e , con una velocità di 16 nodi , potrà effettuare circa otto viaggi rotondi all' anno da e per il Golfo Persico . 4 aprile 1950
San Pietroburgo, Russia. 16 Luglio, 2016. In Russia la famosa incrociatore Aurora ritorna alla sua eterna parcheggio sul terrapieno di Pietrogrado a San Pietroburgo, Russia, 16 luglio 2016. TASS ha riferito che Aurora sarà aperta ai visitatori il 31 luglio, la marina russa giorno. I lavori di ristrutturazione della nave costo 840 milioni di rubli (circa 13 milioni di dollari). Credito: Irina Motina/Xinhua/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-san-pietroburgo-russia-16-luglio-2016-in-russia-la-famosa-incrociatore-aurora-ritorna-alla-sua-eterna-parcheggio-sul-terrapieno-di-pietrogrado-a-san-pietroburgo-russia-16-luglio-2016-tass-ha-riferito-che-aurora-sara-aperta-ai-visitatori-il-31-luglio-la-marina-russa-giorno-i-lavori-di-ristrutturazione-della-nave-costo-840-milioni-di-rubli-circa-13-milioni-di-dollari-credito-irina-motina-xinhua-alamy-live-news-111562702.html
RMGDE3A6–San Pietroburgo, Russia. 16 Luglio, 2016. In Russia la famosa incrociatore Aurora ritorna alla sua eterna parcheggio sul terrapieno di Pietrogrado a San Pietroburgo, Russia, 16 luglio 2016. TASS ha riferito che Aurora sarà aperta ai visitatori il 31 luglio, la marina russa giorno. I lavori di ristrutturazione della nave costo 840 milioni di rubli (circa 13 milioni di dollari). Credito: Irina Motina/Xinhua/Alamy Live News
Al Amin (24 anni) - vive a Bakshiganj. 200 KM dall'ospedale navale. E' qui con sua madre e suo nonno per l'operazione di cataratta. Hanno viaggiato così lontano per via del servizio di buona qualità e senza costi di intervento chirurgico. Ha avuto modo di conoscere l'ospedale dell'amicizia dalla gente della sua zona. Alcune persone sono venute in questo ospedale prima e hanno raccomandato. MD Shamsul Haq (accanto ad al Amin) - è venuto alla nave dell'ospedale dell'amicizia per la chirurgia della cataratta. Vive a Mithapukur, Rangpur e ha viaggiato 45 miglia (72 km) per questo intervento. Grazie al servizio di qualità e al servizio gratuito, ha viaggiato in questo hotel Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/al-amin-24-anni-vive-a-bakshiganj-200-km-dall-ospedale-navale-e-qui-con-sua-madre-e-suo-nonno-per-l-operazione-di-cataratta-hanno-viaggiato-cosi-lontano-per-via-del-servizio-di-buona-qualita-e-senza-costi-di-intervento-chirurgico-ha-avuto-modo-di-conoscere-l-ospedale-dell-amicizia-dalla-gente-della-sua-zona-alcune-persone-sono-venute-in-questo-ospedale-prima-e-hanno-raccomandato-md-shamsul-haq-accanto-ad-al-amin-e-venuto-alla-nave-dell-ospedale-dell-amicizia-per-la-chirurgia-della-cataratta-vive-a-mithapukur-rangpur-e-ha-viaggiato-45-miglia-72-km-per-questo-intervento-grazie-al-servizio-di-qualita-e-al-servizio-gratuito-ha-viaggiato-in-questo-hotel-image618062940.html
RM2XWF5GC–Al Amin (24 anni) - vive a Bakshiganj. 200 KM dall'ospedale navale. E' qui con sua madre e suo nonno per l'operazione di cataratta. Hanno viaggiato così lontano per via del servizio di buona qualità e senza costi di intervento chirurgico. Ha avuto modo di conoscere l'ospedale dell'amicizia dalla gente della sua zona. Alcune persone sono venute in questo ospedale prima e hanno raccomandato. MD Shamsul Haq (accanto ad al Amin) - è venuto alla nave dell'ospedale dell'amicizia per la chirurgia della cataratta. Vive a Mithapukur, Rangpur e ha viaggiato 45 miglia (72 km) per questo intervento. Grazie al servizio di qualità e al servizio gratuito, ha viaggiato in questo hotel
03/31/1912. Disegno del lussuoso e 'inaffondabile' transatlantico transatlantico pubblicato quei giorni dalla ABC. Il "Titanic" aveva un costo, senza contare mobili e provviste, 1.500.000 sterline in quel momento. La nave aveva un milione di sterline di pietre preziose a bordo. Crediti: Album / Archivo ABC Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/03-31-1912-disegno-del-lussuoso-e-inaffondabile-transatlantico-transatlantico-pubblicato-quei-giorni-dalla-abc-il-titanic-aveva-un-costo-senza-contare-mobili-e-provviste-1500000-sterline-in-quel-momento-la-nave-aveva-un-milione-di-sterline-di-pietre-preziose-a-bordo-crediti-album-archivo-abc-image576336888.html
RM2TDJBG8–03/31/1912. Disegno del lussuoso e 'inaffondabile' transatlantico transatlantico pubblicato quei giorni dalla ABC. Il "Titanic" aveva un costo, senza contare mobili e provviste, 1.500.000 sterline in quel momento. La nave aveva un milione di sterline di pietre preziose a bordo. Crediti: Album / Archivo ABC
Nave affondata della costa della Thailandia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-nave-affondata-della-costa-della-thailandia-125201636.html
RFH7KBY0–Nave affondata della costa della Thailandia
Port Glasgow, 1 luglio 2023. Ultime viste del traghetto passeggeri MV Glen Sannox in costruzione presso il cantiere navale Ferguson di Port Glasgow sul fiume Clyde. Il traghetto sembra essere quasi completato con gran parte dell'equipaggiamento marino montato all'esterno della nave. Il governo scozzese ha annunciato ulteriori aumenti dei costi e ritardi nella costruzione della nave che ora non salperà fino al 2024. Iain Masterton/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/port-glasgow-1-luglio-2023-ultime-viste-del-traghetto-passeggeri-mv-glen-sannox-in-costruzione-presso-il-cantiere-navale-ferguson-di-port-glasgow-sul-fiume-clyde-il-traghetto-sembra-essere-quasi-completato-con-gran-parte-dell-equipaggiamento-marino-montato-all-esterno-della-nave-il-governo-scozzese-ha-annunciato-ulteriori-aumenti-dei-costi-e-ritardi-nella-costruzione-della-nave-che-ora-non-salpera-fino-al-2024-iain-masterton-alamy-live-news-image557020876.html
RM2RA6DPM–Port Glasgow, 1 luglio 2023. Ultime viste del traghetto passeggeri MV Glen Sannox in costruzione presso il cantiere navale Ferguson di Port Glasgow sul fiume Clyde. Il traghetto sembra essere quasi completato con gran parte dell'equipaggiamento marino montato all'esterno della nave. Il governo scozzese ha annunciato ulteriori aumenti dei costi e ritardi nella costruzione della nave che ora non salperà fino al 2024. Iain Masterton/Alamy Live News
Barili di petrolio Mobil in nave. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-barili-di-petrolio-mobil-in-nave-127007455.html
RMHAHK8F–Barili di petrolio Mobil in nave.
Navy apre offerte per i carri di battaglia. Washington D.C., nov. 2. La Marina Militare ha aperto le offerte oggi sulla costruzione di tre 35.000 ton corazzate oggi, tutte le offerte specificato che il dreadnaughts essere completata entro i 52 mesi. Le pistole, armor piastra, ed altri accessori che devono essere fornite dal governo un costo stimato di 15.000.000 di Dollari per nave. Le navi sono la prima di queste dimensioni a essere costruito in quindici anni. Seduto a sinistra. L'ammiraglio William Leahy, Capo di operazioni navali e Sec. della Marina Claude Swanson, destra. In piedi - sinistra - Ammiraglio William G. Du Bose, capo dell'Ufficio di presidenza di costruzione e Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/navy-apre-offerte-per-i-carri-di-battaglia-washington-d-c-nov-2-la-marina-militare-ha-aperto-le-offerte-oggi-sulla-costruzione-di-tre-35000-ton-corazzate-oggi-tutte-le-offerte-specificato-che-il-dreadnaughts-essere-completata-entro-i-52-mesi-le-pistole-armor-piastra-ed-altri-accessori-che-devono-essere-fornite-dal-governo-un-costo-stimato-di-15000000-di-dollari-per-nave-le-navi-sono-la-prima-di-queste-dimensioni-a-essere-costruito-in-quindici-anni-seduto-a-sinistra-l-ammiraglio-william-leahy-capo-di-operazioni-navali-e-sec-della-marina-claude-swanson-destra-in-piedi-sinistra-ammiraglio-william-g-du-bose-capo-dell-ufficio-di-presidenza-di-costruzione-e-image328024105.html
RM2A1JP2H–Navy apre offerte per i carri di battaglia. Washington D.C., nov. 2. La Marina Militare ha aperto le offerte oggi sulla costruzione di tre 35.000 ton corazzate oggi, tutte le offerte specificato che il dreadnaughts essere completata entro i 52 mesi. Le pistole, armor piastra, ed altri accessori che devono essere fornite dal governo un costo stimato di 15.000.000 di Dollari per nave. Le navi sono la prima di queste dimensioni a essere costruito in quindici anni. Seduto a sinistra. L'ammiraglio William Leahy, Capo di operazioni navali e Sec. della Marina Claude Swanson, destra. In piedi - sinistra - Ammiraglio William G. Du Bose, capo dell'Ufficio di presidenza di costruzione e
AJAXNETPHOTO. 16TH NOVEMBRE 2021. MARINA DI CARRARA, ITALIA. - SUPERYACHT ARABIAN NIGHTS - SCHEHERAZADE, UNO DEI PIÙ GRANDI SUPERYACHTS DI LUSSO DEL MONDO COSTRUITO DA LURSSEN IN GERMANIA AD UN COSTO DI CIRCA $ 700MILLION. LA NAVE È LUNGA 459FT (138M), HA SEI PONTI, DUE HELIPADS, 4 INSTALLAZIONI RADAR E DECORATA OVUNQUE CON MANUFATTI IN ORO E MARMO. LA NAVE VOLA LA BANDIERA DELLE ISOLE CAYMAN MA LA PROPRIETÀ È ATTUALMENTE SCONOSCIUTA.PHOTO:AJAX NEWS PHOTOS REF:TF211611 2194 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ajaxnetphoto-16th-novembre-2021-marina-di-carrara-italia-superyacht-arabian-nights-scheherazade-uno-dei-piu-grandi-superyachts-di-lusso-del-mondo-costruito-da-lurssen-in-germania-ad-un-costo-di-circa-700million-la-nave-e-lunga-459ft-138m-ha-sei-ponti-due-helipads-4-installazioni-radar-e-decorata-ovunque-con-manufatti-in-oro-e-marmo-la-nave-vola-la-bandiera-delle-isole-cayman-ma-la-proprieta-e-attualmente-sconosciuta-photo-ajax-news-photos-ref-tf211611-2194-image467977532.html
RM2J5A638–AJAXNETPHOTO. 16TH NOVEMBRE 2021. MARINA DI CARRARA, ITALIA. - SUPERYACHT ARABIAN NIGHTS - SCHEHERAZADE, UNO DEI PIÙ GRANDI SUPERYACHTS DI LUSSO DEL MONDO COSTRUITO DA LURSSEN IN GERMANIA AD UN COSTO DI CIRCA $ 700MILLION. LA NAVE È LUNGA 459FT (138M), HA SEI PONTI, DUE HELIPADS, 4 INSTALLAZIONI RADAR E DECORATA OVUNQUE CON MANUFATTI IN ORO E MARMO. LA NAVE VOLA LA BANDIERA DELLE ISOLE CAYMAN MA LA PROPRIETÀ È ATTUALMENTE SCONOSCIUTA.PHOTO:AJAX NEWS PHOTOS REF:TF211611 2194
Shane Kimbrough, capo astronauta della NASA e capo del team di assistenza della NASA e SpaceX a bordo della nave di recupero SpaceX GO Navigator, preparati per l'atterraggio della navicella spaziale SpaceX Crew Dragon Endeavour con gli astronauti della NASA Robert Behnken e Douglas Hurley a bordo, Il 2 agosto 2020, nel Golfo del Messico al largo del costo di Pensacola, Florida. Il volo di prova Demo-2 per il programma Commercial Crew della NASA è il primo a consegnare gli astronauti alla Stazione spaziale Internazionale e a restituirli alla Terra a bordo di un'opera costruita in commercio Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/shane-kimbrough-capo-astronauta-della-nasa-e-capo-del-team-di-assistenza-della-nasa-e-spacex-a-bordo-della-nave-di-recupero-spacex-go-navigator-preparati-per-l-atterraggio-della-navicella-spaziale-spacex-crew-dragon-endeavour-con-gli-astronauti-della-nasa-robert-behnken-e-douglas-hurley-a-bordo-il-2-agosto-2020-nel-golfo-del-messico-al-largo-del-costo-di-pensacola-florida-il-volo-di-prova-demo-2-per-il-programma-commercial-crew-della-nasa-e-il-primo-a-consegnare-gli-astronauti-alla-stazione-spaziale-internazionale-e-a-restituirli-alla-terra-a-bordo-di-un-opera-costruita-in-commercio-image367513289.html
RM2C9WJXH–Shane Kimbrough, capo astronauta della NASA e capo del team di assistenza della NASA e SpaceX a bordo della nave di recupero SpaceX GO Navigator, preparati per l'atterraggio della navicella spaziale SpaceX Crew Dragon Endeavour con gli astronauti della NASA Robert Behnken e Douglas Hurley a bordo, Il 2 agosto 2020, nel Golfo del Messico al largo del costo di Pensacola, Florida. Il volo di prova Demo-2 per il programma Commercial Crew della NASA è il primo a consegnare gli astronauti alla Stazione spaziale Internazionale e a restituirli alla Terra a bordo di un'opera costruita in commercio
Montevideo, Uruguay - 5 febbraio 2023: Dettaglio della nave da crociera Costa Fortuna ormeggiata nel porto Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/montevideo-uruguay-5-febbraio-2023-dettaglio-della-nave-da-crociera-costa-fortuna-ormeggiata-nel-porto-image538320783.html
RF2P7PHJ7–Montevideo, Uruguay - 5 febbraio 2023: Dettaglio della nave da crociera Costa Fortuna ormeggiata nel porto
Nave in attesa in stretto di Singapore Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nave-in-attesa-in-stretto-di-singapore-image188664317.html
RFMXXB79–Nave in attesa in stretto di Singapore
Alanya linea di costo con storico Ottomano dockyard Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-alanya-linea-di-costo-con-storico-ottomano-dockyard-57123108.html
RMD8X530–Alanya linea di costo con storico Ottomano dockyard
Il 12 Dic. 1966 - Il mondo è più grande nave completata. Il più grande del mondo di tanker ''Idemitsu Maru'', 210.000 tonnellate, costruite dai Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co, per l'Idemitsu Oil Co. in Giappone, è stato consegnato ai proprietari in una cerimonia speciale nei pressi di Yokohama. Il mammoth nave. 342 metri di lunghezza, 49,8 metri di larghezza e 23,2 metri di profondità, è dovuto per rendere il suo viaggio inaugurale a breve, per il Kuwait. Completamente automatizzato di nave ha un 32-uomo dell'equipaggio. Ella è costato 15 milioni di dollari per costruire. Se lei ha portato la birra invece di olio nel suo 244,800 kiloliter serbatoi, sarebbe sufficiente per riempire 1.290 milioni di bottiglie di birra Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-12-dic-1966-il-mondo-e-piu-grande-nave-completata-il-piu-grande-del-mondo-di-tanker-idemitsu-maru-210000-tonnellate-costruite-dai-ishikawajima-harima-heavy-industries-co-per-l-idemitsu-oil-co-in-giappone-e-stato-consegnato-ai-proprietari-in-una-cerimonia-speciale-nei-pressi-di-yokohama-il-mammoth-nave-342-metri-di-lunghezza-49-8-metri-di-larghezza-e-23-2-metri-di-profondita-e-dovuto-per-rendere-il-suo-viaggio-inaugurale-a-breve-per-il-kuwait-completamente-automatizzato-di-nave-ha-un-32-uomo-dell-equipaggio-ella-e-costato-15-milioni-di-dollari-per-costruire-se-lei-ha-portato-la-birra-invece-di-olio-nel-suo-244800-kiloliter-serbatoi-sarebbe-sufficiente-per-riempire-1290-milioni-di-bottiglie-di-birra-image69425553.html
RME0XH01–Il 12 Dic. 1966 - Il mondo è più grande nave completata. Il più grande del mondo di tanker ''Idemitsu Maru'', 210.000 tonnellate, costruite dai Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co, per l'Idemitsu Oil Co. in Giappone, è stato consegnato ai proprietari in una cerimonia speciale nei pressi di Yokohama. Il mammoth nave. 342 metri di lunghezza, 49,8 metri di larghezza e 23,2 metri di profondità, è dovuto per rendere il suo viaggio inaugurale a breve, per il Kuwait. Completamente automatizzato di nave ha un 32-uomo dell'equipaggio. Ella è costato 15 milioni di dollari per costruire. Se lei ha portato la birra invece di olio nel suo 244,800 kiloliter serbatoi, sarebbe sufficiente per riempire 1.290 milioni di bottiglie di birra
Lavoratore su una nave Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-lavoratore-su-una-nave-22081989.html
RMB7WWPD–Lavoratore su una nave
BELFAST, IRLANDA DEL NORD. 30 MAGGIO 2016 - HMS Caroline ha tocchi di finitura applicato prima che ella è aperto al pubblico il 1 giugno 2016. L'ultima superstite WW1 corazzata da battaglia dello Jutland, ella è stata ripristinata a un costo di circa £ 20 milioni, principalmente con la lotteria nazionale di finanziamento. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-belfast-irlanda-del-nord-30-maggio-2016-hms-caroline-ha-tocchi-di-finitura-applicato-prima-che-ella-e-aperto-al-pubblico-il-1-giugno-2016-l-ultima-superstite-ww1-corazzata-da-battaglia-dello-jutland-ella-e-stata-ripristinata-a-un-costo-di-circa-20-milioni-principalmente-con-la-lotteria-nazionale-di-finanziamento-137130838.html
RMHY2RNX–BELFAST, IRLANDA DEL NORD. 30 MAGGIO 2016 - HMS Caroline ha tocchi di finitura applicato prima che ella è aperto al pubblico il 1 giugno 2016. L'ultima superstite WW1 corazzata da battaglia dello Jutland, ella è stata ripristinata a un costo di circa £ 20 milioni, principalmente con la lotteria nazionale di finanziamento.
icona del costo di spedizione, segno vettoriale nero con tratti modificabili, illustrazione concettuale Illustrazione Vettorialehttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/icona-del-costo-di-spedizione-segno-vettoriale-nero-con-tratti-modificabili-illustrazione-concettuale-image388778794.html
RF2DGEB8X–icona del costo di spedizione, segno vettoriale nero con tratti modificabili, illustrazione concettuale
Blu Il costo del viaggio in barca di acqua di sale di mare acqua barca a remi in barca a vela Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-blu-il-costo-del-viaggio-in-barca-di-acqua-di-sale-di-mare-acqua-barca-a-remi-in-barca-a-vela-142709081.html
RFJ84XTW–Blu Il costo del viaggio in barca di acqua di sale di mare acqua barca a remi in barca a vela
La principessa Margaret lancia una petroliera gigante Wallsend-on-Tyne , Inghilterra : la principessa Margaret (a destra) quando ha lanciato la più grande petroliera del suo genere ad essere costruita in Gran Bretagna, la petroliera a turbina Velutina da 28.000 tonnellate. La cerimonia si svolse nel cortile di Swan, Hunter e Wigham Richardson. La Velutina è la prima delle quattro navi di queste dimensioni ad essere costruita e costò quasi 1 milione di sterline . Ogni nave avrà una capacità di circa 26.000 tonnellate di petrolio e , con una velocità di 16 nodi , potrà effettuare circa otto viaggi rotondi all' anno da e per il Golfo Persico . 4 aprile 1950 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-principessa-margaret-lancia-una-petroliera-gigante-wallsend-on-tyne-inghilterra-la-principessa-margaret-a-destra-quando-ha-lanciato-la-piu-grande-petroliera-del-suo-genere-ad-essere-costruita-in-gran-bretagna-la-petroliera-a-turbina-velutina-da-28000-tonnellate-la-cerimonia-si-svolse-nel-cortile-di-swan-hunter-e-wigham-richardson-la-velutina-e-la-prima-delle-quattro-navi-di-queste-dimensioni-ad-essere-costruita-e-costo-quasi-1-milione-di-sterline-ogni-nave-avra-una-capacita-di-circa-26000-tonnellate-di-petrolio-e-con-una-velocita-di-16-nodi-potra-effettuare-circa-otto-viaggi-rotondi-all-anno-da-e-per-il-golfo-persico-4-aprile-1950-image624417189.html
RM2Y7TJDW–La principessa Margaret lancia una petroliera gigante Wallsend-on-Tyne , Inghilterra : la principessa Margaret (a destra) quando ha lanciato la più grande petroliera del suo genere ad essere costruita in Gran Bretagna, la petroliera a turbina Velutina da 28.000 tonnellate. La cerimonia si svolse nel cortile di Swan, Hunter e Wigham Richardson. La Velutina è la prima delle quattro navi di queste dimensioni ad essere costruita e costò quasi 1 milione di sterline . Ogni nave avrà una capacità di circa 26.000 tonnellate di petrolio e , con una velocità di 16 nodi , potrà effettuare circa otto viaggi rotondi all' anno da e per il Golfo Persico . 4 aprile 1950
San Pietroburgo, Russia. 16 Luglio, 2016. In Russia la famosa incrociatore Aurora ritorna alla sua eterna parcheggio sul terrapieno di Pietrogrado a San Pietroburgo, Russia, 16 luglio 2016. TASS ha riferito che Aurora sarà aperta ai visitatori il 31 luglio, la marina russa giorno. I lavori di ristrutturazione della nave costo 840 milioni di rubli (circa 13 milioni di dollari). Credito: Irina Motina/Xinhua/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-san-pietroburgo-russia-16-luglio-2016-in-russia-la-famosa-incrociatore-aurora-ritorna-alla-sua-eterna-parcheggio-sul-terrapieno-di-pietrogrado-a-san-pietroburgo-russia-16-luglio-2016-tass-ha-riferito-che-aurora-sara-aperta-ai-visitatori-il-31-luglio-la-marina-russa-giorno-i-lavori-di-ristrutturazione-della-nave-costo-840-milioni-di-rubli-circa-13-milioni-di-dollari-credito-irina-motina-xinhua-alamy-live-news-111562700.html
RMGDE3A4–San Pietroburgo, Russia. 16 Luglio, 2016. In Russia la famosa incrociatore Aurora ritorna alla sua eterna parcheggio sul terrapieno di Pietrogrado a San Pietroburgo, Russia, 16 luglio 2016. TASS ha riferito che Aurora sarà aperta ai visitatori il 31 luglio, la marina russa giorno. I lavori di ristrutturazione della nave costo 840 milioni di rubli (circa 13 milioni di dollari). Credito: Irina Motina/Xinhua/Alamy Live News
Al Amin (24 anni) - vive a Bakshiganj. 200 KM dall'ospedale navale. E' qui con sua madre e suo nonno per l'operazione di cataratta. Hanno viaggiato così lontano per via del servizio di buona qualità e senza costi di intervento chirurgico. Ha avuto modo di conoscere l'ospedale dell'amicizia dalla gente della sua zona. Alcune persone sono venute in questo ospedale prima e hanno raccomandato. MD Shamsul Haq (accanto ad al Amin) - è venuto alla nave dell'ospedale dell'amicizia per la chirurgia della cataratta. Vive a Mithapukur, Rangpur e ha viaggiato 45 miglia (72 km) per questo intervento. Grazie al servizio di qualità e al servizio gratuito, ha viaggiato in questo hotel Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/al-amin-24-anni-vive-a-bakshiganj-200-km-dall-ospedale-navale-e-qui-con-sua-madre-e-suo-nonno-per-l-operazione-di-cataratta-hanno-viaggiato-cosi-lontano-per-via-del-servizio-di-buona-qualita-e-senza-costi-di-intervento-chirurgico-ha-avuto-modo-di-conoscere-l-ospedale-dell-amicizia-dalla-gente-della-sua-zona-alcune-persone-sono-venute-in-questo-ospedale-prima-e-hanno-raccomandato-md-shamsul-haq-accanto-ad-al-amin-e-venuto-alla-nave-dell-ospedale-dell-amicizia-per-la-chirurgia-della-cataratta-vive-a-mithapukur-rangpur-e-ha-viaggiato-45-miglia-72-km-per-questo-intervento-grazie-al-servizio-di-qualita-e-al-servizio-gratuito-ha-viaggiato-in-questo-hotel-image616777493.html
RM2XRCHYH–Al Amin (24 anni) - vive a Bakshiganj. 200 KM dall'ospedale navale. E' qui con sua madre e suo nonno per l'operazione di cataratta. Hanno viaggiato così lontano per via del servizio di buona qualità e senza costi di intervento chirurgico. Ha avuto modo di conoscere l'ospedale dell'amicizia dalla gente della sua zona. Alcune persone sono venute in questo ospedale prima e hanno raccomandato. MD Shamsul Haq (accanto ad al Amin) - è venuto alla nave dell'ospedale dell'amicizia per la chirurgia della cataratta. Vive a Mithapukur, Rangpur e ha viaggiato 45 miglia (72 km) per questo intervento. Grazie al servizio di qualità e al servizio gratuito, ha viaggiato in questo hotel
Persone che guardano la Costa Pacifica, nave gemella di Costa Concordia, ormeggiata nel porto di Salonicco, Grecia 2013 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/persone-che-guardano-la-costa-pacifica-nave-gemella-di-costa-concordia-ormeggiata-nel-porto-di-salonicco-grecia-2013-image69974065.html
RME1RGHN–Persone che guardano la Costa Pacifica, nave gemella di Costa Concordia, ormeggiata nel porto di Salonicco, Grecia 2013
Il terminale di porta per il carbone di carico della nave a vela un caricato carbone nel porto Nakhodka Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-terminale-di-porta-per-il-carbone-di-carico-della-nave-a-vela-un-caricato-carbone-nel-porto-nakhodka-53944363.html
RFD3NAGB–Il terminale di porta per il carbone di carico della nave a vela un caricato carbone nel porto Nakhodka
Port Glasgow, 1 luglio 2023. Ultime viste del traghetto passeggeri MV Glen Sannox in costruzione presso il cantiere navale Ferguson di Port Glasgow sul fiume Clyde. Il traghetto sembra essere quasi completato con gran parte dell'equipaggiamento marino montato all'esterno della nave. Il governo scozzese ha annunciato ulteriori aumenti dei costi e ritardi nella costruzione della nave che ora non salperà fino al 2024. Iain Masterton/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/port-glasgow-1-luglio-2023-ultime-viste-del-traghetto-passeggeri-mv-glen-sannox-in-costruzione-presso-il-cantiere-navale-ferguson-di-port-glasgow-sul-fiume-clyde-il-traghetto-sembra-essere-quasi-completato-con-gran-parte-dell-equipaggiamento-marino-montato-all-esterno-della-nave-il-governo-scozzese-ha-annunciato-ulteriori-aumenti-dei-costi-e-ritardi-nella-costruzione-della-nave-che-ora-non-salpera-fino-al-2024-iain-masterton-alamy-live-news-image557020787.html
RM2RA6DKF–Port Glasgow, 1 luglio 2023. Ultime viste del traghetto passeggeri MV Glen Sannox in costruzione presso il cantiere navale Ferguson di Port Glasgow sul fiume Clyde. Il traghetto sembra essere quasi completato con gran parte dell'equipaggiamento marino montato all'esterno della nave. Il governo scozzese ha annunciato ulteriori aumenti dei costi e ritardi nella costruzione della nave che ora non salperà fino al 2024. Iain Masterton/Alamy Live News
Vecchio basso costo unione sovietica khrushchyovka stile appartamento edificio, numerate, ad Aktau, Kazakistan. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-vecchio-basso-costo-unione-sovietica-khrushchyovka-stile-appartamento-edificio-numerate-ad-aktau-kazakistan-165349594.html
RMKH092J–Vecchio basso costo unione sovietica khrushchyovka stile appartamento edificio, numerate, ad Aktau, Kazakistan.
Primo piano del contenitore. Contenitore di carico blu con serratura. Il concetto di aumento dei costi di trasporto. Banner con posizione per il testo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/primo-piano-del-contenitore-contenitore-di-carico-blu-con-serratura-il-concetto-di-aumento-dei-costi-di-trasporto-banner-con-posizione-per-il-testo-image438340621.html
RF2GD43X5–Primo piano del contenitore. Contenitore di carico blu con serratura. Il concetto di aumento dei costi di trasporto. Banner con posizione per il testo.
AJAXNETPHOTO. 16TH NOVEMBRE 2021. MARINA DI CARRARA, ITALIA. - SUPERYACHT ARABIAN NIGHTS - SCHEHERAZADE, UNO DEI PIÙ GRANDI SUPERYACHTS DI LUSSO DEL MONDO COSTRUITO DA LURSSEN IN GERMANIA AD UN COSTO DI CIRCA $ 700MILLION. LA NAVE È LUNGA 459FT (138M), HA SEI PONTI, DUE HELIPADS, 4 INSTALLAZIONI RADAR E DECORATA OVUNQUE CON MANUFATTI IN ORO E MARMO. LA NAVE VOLA LA BANDIERA DELLE ISOLE CAYMAN MA LA PROPRIETÀ È ATTUALMENTE SCONOSCIUTA.PHOTO:AJAX NEWS PHOTOS REF:19C5EF17-A076-4381-8EB5-9795B732136C Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ajaxnetphoto-16th-novembre-2021-marina-di-carrara-italia-superyacht-arabian-nights-scheherazade-uno-dei-piu-grandi-superyachts-di-lusso-del-mondo-costruito-da-lurssen-in-germania-ad-un-costo-di-circa-700million-la-nave-e-lunga-459ft-138m-ha-sei-ponti-due-helipads-4-installazioni-radar-e-decorata-ovunque-con-manufatti-in-oro-e-marmo-la-nave-vola-la-bandiera-delle-isole-cayman-ma-la-proprieta-e-attualmente-sconosciuta-photo-ajax-news-photos-ref-19c5ef17-a076-4381-8eb5-9795b732136c-image467977529.html
RM2J5A635–AJAXNETPHOTO. 16TH NOVEMBRE 2021. MARINA DI CARRARA, ITALIA. - SUPERYACHT ARABIAN NIGHTS - SCHEHERAZADE, UNO DEI PIÙ GRANDI SUPERYACHTS DI LUSSO DEL MONDO COSTRUITO DA LURSSEN IN GERMANIA AD UN COSTO DI CIRCA $ 700MILLION. LA NAVE È LUNGA 459FT (138M), HA SEI PONTI, DUE HELIPADS, 4 INSTALLAZIONI RADAR E DECORATA OVUNQUE CON MANUFATTI IN ORO E MARMO. LA NAVE VOLA LA BANDIERA DELLE ISOLE CAYMAN MA LA PROPRIETÀ È ATTUALMENTE SCONOSCIUTA.PHOTO:AJAX NEWS PHOTOS REF:19C5EF17-A076-4381-8EB5-9795B732136C
I team di supporto SpaceX sono schierati su imbarcazioni veloci dalla nave di recupero SpaceX GO Navigator prima dell'atterraggio della SpaceX Crew Dragon Endeavour con gli astronauti della NASA Robert Behnken e Douglas Hurley a bordo, il 2 agosto 2020, nel Golfo del Messico al largo delle spese di Pensacola, Florida. Il volo di prova Demo-2 per il programma Commercial Crew della NASA è il primo a consegnare gli astronauti alla Stazione spaziale Internazionale e a riportarli sulla Terra a bordo di una navicella spaziale costruita e gestita in commercio. Behnken e Hurley tornano dopo aver trascorso 64 giorni nello spazio. Foto della NASA di Bill Ingalls/ Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/i-team-di-supporto-spacex-sono-schierati-su-imbarcazioni-veloci-dalla-nave-di-recupero-spacex-go-navigator-prima-dell-atterraggio-della-spacex-crew-dragon-endeavour-con-gli-astronauti-della-nasa-robert-behnken-e-douglas-hurley-a-bordo-il-2-agosto-2020-nel-golfo-del-messico-al-largo-delle-spese-di-pensacola-florida-il-volo-di-prova-demo-2-per-il-programma-commercial-crew-della-nasa-e-il-primo-a-consegnare-gli-astronauti-alla-stazione-spaziale-internazionale-e-a-riportarli-sulla-terra-a-bordo-di-una-navicella-spaziale-costruita-e-gestita-in-commercio-behnken-e-hurley-tornano-dopo-aver-trascorso-64-giorni-nello-spazio-foto-della-nasa-di-bill-ingalls-image367513292.html
RM2C9WJXM–I team di supporto SpaceX sono schierati su imbarcazioni veloci dalla nave di recupero SpaceX GO Navigator prima dell'atterraggio della SpaceX Crew Dragon Endeavour con gli astronauti della NASA Robert Behnken e Douglas Hurley a bordo, il 2 agosto 2020, nel Golfo del Messico al largo delle spese di Pensacola, Florida. Il volo di prova Demo-2 per il programma Commercial Crew della NASA è il primo a consegnare gli astronauti alla Stazione spaziale Internazionale e a riportarli sulla Terra a bordo di una navicella spaziale costruita e gestita in commercio. Behnken e Hurley tornano dopo aver trascorso 64 giorni nello spazio. Foto della NASA di Bill Ingalls/
Montevideo, Uruguay - 5 febbraio 2023: Dettaglio della nave da crociera Costa Fortuna ormeggiata nel porto Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/montevideo-uruguay-5-febbraio-2023-dettaglio-della-nave-da-crociera-costa-fortuna-ormeggiata-nel-porto-image538319727.html
RF2P7PG8F–Montevideo, Uruguay - 5 febbraio 2023: Dettaglio della nave da crociera Costa Fortuna ormeggiata nel porto
USA I problemi con i gatti e animali domestici e il costo della vita Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-usa-i-problemi-con-i-gatti-e-animali-domestici-e-il-costo-della-vita-73567339.html
RME7K7TY–USA I problemi con i gatti e animali domestici e il costo della vita
Costo di Taiwan i membri di guardia benvenuti a bordo di un gruppo di dignitari Taiwanese su una barca di fresa 15 Agosto a Isola Matzu, Taiwa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-costo-di-taiwan-i-membri-di-guardia-benvenuti-a-bordo-di-un-gruppo-di-dignitari-taiwanese-su-una-barca-di-fresa-15-agosto-a-isola-matzu-taiwa-43234029.html
RMCE9DCD–Costo di Taiwan i membri di guardia benvenuti a bordo di un gruppo di dignitari Taiwanese su una barca di fresa 15 Agosto a Isola Matzu, Taiwa
11 novembre 1955 - una nave nuova di zecca per lo scarto: La ''Guyane'' una nave nuova di zecca costruita nel 1953 andrà al più alto che probabilmente comprerà per rottami, un defelct tecnico che impedisce alla di ''tenere'' il vedere. Si è scoperto che le necessariedi trasporto costerebbero più di quanto non sarebbe mai il reddito operativo. Il S/s '''' al porto di Dunkirk. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/11-novembre-1955-una-nave-nuova-di-zecca-per-lo-scarto-la-guyane-una-nave-nuova-di-zecca-costruita-nel-1953-andra-al-piu-alto-che-probabilmente-comprera-per-rottami-un-defelct-tecnico-che-impedisce-alla-di-tenere-il-vedere-si-e-scoperto-che-le-necessarie-di-trasporto-costerebbero-piu-di-quanto-non-sarebbe-mai-il-reddito-operativo-il-s-s-al-porto-di-dunkirk-image69295965.html
RME0MKKW–11 novembre 1955 - una nave nuova di zecca per lo scarto: La ''Guyane'' una nave nuova di zecca costruita nel 1953 andrà al più alto che probabilmente comprerà per rottami, un defelct tecnico che impedisce alla di ''tenere'' il vedere. Si è scoperto che le necessariedi trasporto costerebbero più di quanto non sarebbe mai il reddito operativo. Il S/s '''' al porto di Dunkirk.
Vista della porta del terminale del contenitore Kwai Tsing nel drone. La logistica di HK affronta la calcina dal porto della cina e dal porto del Vietnam come il costo più conveniente e la mancanza di Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-della-porta-del-terminale-del-contenitore-kwai-tsing-nel-drone-la-logistica-di-hk-affronta-la-calcina-dal-porto-della-cina-e-dal-porto-del-vietnam-come-il-costo-piu-conveniente-e-la-mancanza-di-image464765934.html
RF2J03WKA–Vista della porta del terminale del contenitore Kwai Tsing nel drone. La logistica di HK affronta la calcina dal porto della cina e dal porto del Vietnam come il costo più conveniente e la mancanza di
BELFAST, IRLANDA DEL NORD. 30 MAGGIO 2016 - HMS Caroline ha tocchi di finitura applicato prima che ella è aperto al pubblico il 1 giugno 2016. L'ultima superstite WW1 corazzata da battaglia dello Jutland, ella è stata ripristinata a un costo di circa £ 20 milioni, principalmente con la lotteria nazionale di finanziamento. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-belfast-irlanda-del-nord-30-maggio-2016-hms-caroline-ha-tocchi-di-finitura-applicato-prima-che-ella-e-aperto-al-pubblico-il-1-giugno-2016-l-ultima-superstite-ww1-corazzata-da-battaglia-dello-jutland-ella-e-stata-ripristinata-a-un-costo-di-circa-20-milioni-principalmente-con-la-lotteria-nazionale-di-finanziamento-137130836.html
RMHY2RNT–BELFAST, IRLANDA DEL NORD. 30 MAGGIO 2016 - HMS Caroline ha tocchi di finitura applicato prima che ella è aperto al pubblico il 1 giugno 2016. L'ultima superstite WW1 corazzata da battaglia dello Jutland, ella è stata ripristinata a un costo di circa £ 20 milioni, principalmente con la lotteria nazionale di finanziamento.
Icona dei costi di spedizione, illustrazione isolata lineare, vettore a linee sottili, simbolo di disegno Web, simbolo del concetto di contorno con tratto modificabile su sfondo bianco. Illustrazione Vettorialehttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/icona-dei-costi-di-spedizione-illustrazione-isolata-lineare-vettore-a-linee-sottili-simbolo-di-disegno-web-simbolo-del-concetto-di-contorno-con-tratto-modificabile-su-sfondo-bianco-image385392041.html
RF2DB03DD–Icona dei costi di spedizione, illustrazione isolata lineare, vettore a linee sottili, simbolo di disegno Web, simbolo del concetto di contorno con tratto modificabile su sfondo bianco.
Cartello che mostra la modifica della tariffa. Parola per la modifica delle tasse di esportazione di importazione per le merci ed i servizi la nave di razzo che lancia veloce diritto fino allo spazio esterno. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/cartello-che-mostra-la-modifica-della-tariffa-parola-per-la-modifica-delle-tasse-di-esportazione-di-importazione-per-le-merci-ed-i-servizi-la-nave-di-razzo-che-lancia-veloce-diritto-fino-allo-spazio-esterno-image483543604.html
RF2K2K8PC–Cartello che mostra la modifica della tariffa. Parola per la modifica delle tasse di esportazione di importazione per le merci ed i servizi la nave di razzo che lancia veloce diritto fino allo spazio esterno.
La principessa Margaret lancia una petroliera gigante Wallsend-on-Tyne , Inghilterra : la principessa Margaret (a destra) quando ha lanciato la più grande petroliera del suo genere ad essere costruita in Gran Bretagna, la petroliera a turbina Velutina da 28.000 tonnellate. La cerimonia si svolse nel cortile di Swan, Hunter e Wigham Richardson. La Velutina è la prima delle quattro navi di queste dimensioni ad essere costruita e costò quasi 1 milione di sterline . Ogni nave avrà una capacità di circa 26.000 tonnellate di petrolio e , con una velocità di 16 nodi , potrà effettuare circa otto viaggi rotondi all' anno da e per il Golfo Persico . 4 aprile 1950 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-principessa-margaret-lancia-una-petroliera-gigante-wallsend-on-tyne-inghilterra-la-principessa-margaret-a-destra-quando-ha-lanciato-la-piu-grande-petroliera-del-suo-genere-ad-essere-costruita-in-gran-bretagna-la-petroliera-a-turbina-velutina-da-28000-tonnellate-la-cerimonia-si-svolse-nel-cortile-di-swan-hunter-e-wigham-richardson-la-velutina-e-la-prima-delle-quattro-navi-di-queste-dimensioni-ad-essere-costruita-e-costo-quasi-1-milione-di-sterline-ogni-nave-avra-una-capacita-di-circa-26000-tonnellate-di-petrolio-e-con-una-velocita-di-16-nodi-potra-effettuare-circa-otto-viaggi-rotondi-all-anno-da-e-per-il-golfo-persico-4-aprile-1950-image624417193.html
RM2Y7TJE1–La principessa Margaret lancia una petroliera gigante Wallsend-on-Tyne , Inghilterra : la principessa Margaret (a destra) quando ha lanciato la più grande petroliera del suo genere ad essere costruita in Gran Bretagna, la petroliera a turbina Velutina da 28.000 tonnellate. La cerimonia si svolse nel cortile di Swan, Hunter e Wigham Richardson. La Velutina è la prima delle quattro navi di queste dimensioni ad essere costruita e costò quasi 1 milione di sterline . Ogni nave avrà una capacità di circa 26.000 tonnellate di petrolio e , con una velocità di 16 nodi , potrà effettuare circa otto viaggi rotondi all' anno da e per il Golfo Persico . 4 aprile 1950
San Pietroburgo, Russia. 16 Luglio, 2016. In Russia la famosa incrociatore Aurora ritorna alla sua eterna parcheggio sul terrapieno di Pietrogrado a San Pietroburgo, Russia, 16 luglio 2016. TASS ha riferito che Aurora sarà aperta ai visitatori il 31 luglio, la marina russa giorno. I lavori di ristrutturazione della nave costo 840 milioni di rubli (circa 13 milioni di dollari). Credito: Irina Motina/Xinhua/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-san-pietroburgo-russia-16-luglio-2016-in-russia-la-famosa-incrociatore-aurora-ritorna-alla-sua-eterna-parcheggio-sul-terrapieno-di-pietrogrado-a-san-pietroburgo-russia-16-luglio-2016-tass-ha-riferito-che-aurora-sara-aperta-ai-visitatori-il-31-luglio-la-marina-russa-giorno-i-lavori-di-ristrutturazione-della-nave-costo-840-milioni-di-rubli-circa-13-milioni-di-dollari-credito-irina-motina-xinhua-alamy-live-news-111562701.html
RMGDE3A5–San Pietroburgo, Russia. 16 Luglio, 2016. In Russia la famosa incrociatore Aurora ritorna alla sua eterna parcheggio sul terrapieno di Pietrogrado a San Pietroburgo, Russia, 16 luglio 2016. TASS ha riferito che Aurora sarà aperta ai visitatori il 31 luglio, la marina russa giorno. I lavori di ristrutturazione della nave costo 840 milioni di rubli (circa 13 milioni di dollari). Credito: Irina Motina/Xinhua/Alamy Live News
Al Amin (24 anni) - vive a Bakshiganj. 200 KM dall'ospedale navale. E' qui con sua madre e suo nonno per l'operazione di cataratta. Hanno viaggiato così lontano per via del servizio di buona qualità e senza costi di intervento chirurgico. Ha avuto modo di conoscere l'ospedale dell'amicizia dalla gente della sua zona. Alcune persone sono venute in questo ospedale prima e hanno raccomandato. MD Shamsul Haq (accanto ad al Amin) - è venuto alla nave dell'ospedale dell'amicizia per la chirurgia della cataratta. Vive a Mithapukur, Rangpur e ha viaggiato 45 miglia (72 km) per questo intervento. Grazie al servizio di qualità e al servizio gratuito, ha viaggiato in questo hotel Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/al-amin-24-anni-vive-a-bakshiganj-200-km-dall-ospedale-navale-e-qui-con-sua-madre-e-suo-nonno-per-l-operazione-di-cataratta-hanno-viaggiato-cosi-lontano-per-via-del-servizio-di-buona-qualita-e-senza-costi-di-intervento-chirurgico-ha-avuto-modo-di-conoscere-l-ospedale-dell-amicizia-dalla-gente-della-sua-zona-alcune-persone-sono-venute-in-questo-ospedale-prima-e-hanno-raccomandato-md-shamsul-haq-accanto-ad-al-amin-e-venuto-alla-nave-dell-ospedale-dell-amicizia-per-la-chirurgia-della-cataratta-vive-a-mithapukur-rangpur-e-ha-viaggiato-45-miglia-72-km-per-questo-intervento-grazie-al-servizio-di-qualita-e-al-servizio-gratuito-ha-viaggiato-in-questo-hotel-image618461711.html
RM2XX5A67–Al Amin (24 anni) - vive a Bakshiganj. 200 KM dall'ospedale navale. E' qui con sua madre e suo nonno per l'operazione di cataratta. Hanno viaggiato così lontano per via del servizio di buona qualità e senza costi di intervento chirurgico. Ha avuto modo di conoscere l'ospedale dell'amicizia dalla gente della sua zona. Alcune persone sono venute in questo ospedale prima e hanno raccomandato. MD Shamsul Haq (accanto ad al Amin) - è venuto alla nave dell'ospedale dell'amicizia per la chirurgia della cataratta. Vive a Mithapukur, Rangpur e ha viaggiato 45 miglia (72 km) per questo intervento. Grazie al servizio di qualità e al servizio gratuito, ha viaggiato in questo hotel
Un vecchio paio di orologi Costa Pacifica, nave gemella di Costa Concordia, ormeggiata nel porto di Salonicco, Grecia 2013 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-vecchio-paio-di-orologi-costa-pacifica-nave-gemella-di-costa-concordia-ormeggiata-nel-porto-di-salonicco-grecia-2013-image69974292.html
RME1RGWT–Un vecchio paio di orologi Costa Pacifica, nave gemella di Costa Concordia, ormeggiata nel porto di Salonicco, Grecia 2013
Il terminale di porta per il carbone di carico della nave a vela un caricato carbone nel porto Nakhodka Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-terminale-di-porta-per-il-carbone-di-carico-della-nave-a-vela-un-caricato-carbone-nel-porto-nakhodka-43583822.html
RFCEWBH2–Il terminale di porta per il carbone di carico della nave a vela un caricato carbone nel porto Nakhodka
Servizio di assistenza, logistica e trasporto in tutto il mondo le icone delle linee sottili consentono di impostare l'illustrazione del vettore. Profilo camion, nave per la spedizione rapida di pacchi merci, gru e carrello elevatore, ombrello e scudo Illustrazione Vettorialehttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/servizio-di-assistenza-logistica-e-trasporto-in-tutto-il-mondo-le-icone-delle-linee-sottili-consentono-di-impostare-l-illustrazione-del-vettore-profilo-camion-nave-per-la-spedizione-rapida-di-pacchi-merci-gru-e-carrello-elevatore-ombrello-e-scudo-image487433116.html
RF2K90DWG–Servizio di assistenza, logistica e trasporto in tutto il mondo le icone delle linee sottili consentono di impostare l'illustrazione del vettore. Profilo camion, nave per la spedizione rapida di pacchi merci, gru e carrello elevatore, ombrello e scudo
Port Glasgow, 1 luglio 2023. Ultime viste del traghetto passeggeri MV Glen Sannox in costruzione presso il cantiere navale Ferguson di Port Glasgow sul fiume Clyde. Il traghetto sembra essere quasi completato con gran parte dell'equipaggiamento marino montato all'esterno della nave. Il governo scozzese ha annunciato ulteriori aumenti dei costi e ritardi nella costruzione della nave che ora non salperà fino al 2024. Iain Masterton/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/port-glasgow-1-luglio-2023-ultime-viste-del-traghetto-passeggeri-mv-glen-sannox-in-costruzione-presso-il-cantiere-navale-ferguson-di-port-glasgow-sul-fiume-clyde-il-traghetto-sembra-essere-quasi-completato-con-gran-parte-dell-equipaggiamento-marino-montato-all-esterno-della-nave-il-governo-scozzese-ha-annunciato-ulteriori-aumenti-dei-costi-e-ritardi-nella-costruzione-della-nave-che-ora-non-salpera-fino-al-2024-iain-masterton-alamy-live-news-image557020765.html
RM2RA6DJN–Port Glasgow, 1 luglio 2023. Ultime viste del traghetto passeggeri MV Glen Sannox in costruzione presso il cantiere navale Ferguson di Port Glasgow sul fiume Clyde. Il traghetto sembra essere quasi completato con gran parte dell'equipaggiamento marino montato all'esterno della nave. Il governo scozzese ha annunciato ulteriori aumenti dei costi e ritardi nella costruzione della nave che ora non salperà fino al 2024. Iain Masterton/Alamy Live News
Vecchio basso costo unione sovietica khrushchyovka stile appartamento edificio, numerate, ad Aktau, Kazakistan. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-vecchio-basso-costo-unione-sovietica-khrushchyovka-stile-appartamento-edificio-numerate-ad-aktau-kazakistan-165349597.html
RMKH092N–Vecchio basso costo unione sovietica khrushchyovka stile appartamento edificio, numerate, ad Aktau, Kazakistan.
Primo piano del contenitore. Contenitore di carico blu con serratura. Il concetto di aumento dei costi di trasporto. Banner con posizione per il testo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/primo-piano-del-contenitore-contenitore-di-carico-blu-con-serratura-il-concetto-di-aumento-dei-costi-di-trasporto-banner-con-posizione-per-il-testo-image437972731.html
RF2GCFAK7–Primo piano del contenitore. Contenitore di carico blu con serratura. Il concetto di aumento dei costi di trasporto. Banner con posizione per il testo.
AJAXNETPHOTO. 13TH MAGGIO 2022. MARINA DI CARRARA, ITALIA. - SUPERYACHT ARABIAN NIGHTS - SCHEHERAZADE, UNO DEI PIÙ GRANDI SUPERYACHTS DI LUSSO DEL MONDO COSTRUITO DA LURSSEN IN GERMANIA AD UN COSTO DI CIRCA $ 700MILLION. LA NAVE È LUNGA 459FT (138M), HA SEI PONTI, DUE HELIPADS, 4 INSTALLAZIONI RADAR E DECORATA OVUNQUE CON MANUFATTI IN ORO E MARMO. LA NAVE BATTE LA BANDIERA DELLE ISOLE CAYMAN, MA LA PROPRIETÀ È ATTUALMENTE SCONOSCIUTA. NAVE SEQUESTRATA DALLE AUTORITÀ ITALIANE ALL'INIZIO DI MAGGIO.PHOTO:AJAX NEWS PHOTOS REF:DTF221305 2887 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ajaxnetphoto-13th-maggio-2022-marina-di-carrara-italia-superyacht-arabian-nights-scheherazade-uno-dei-piu-grandi-superyachts-di-lusso-del-mondo-costruito-da-lurssen-in-germania-ad-un-costo-di-circa-700million-la-nave-e-lunga-459ft-138m-ha-sei-ponti-due-helipads-4-installazioni-radar-e-decorata-ovunque-con-manufatti-in-oro-e-marmo-la-nave-batte-la-bandiera-delle-isole-cayman-ma-la-proprieta-e-attualmente-sconosciuta-nave-sequestrata-dalle-autorita-italiane-all-inizio-di-maggio-photo-ajax-news-photos-ref-dtf221305-2887-image470088941.html
RM2J8PB6N–AJAXNETPHOTO. 13TH MAGGIO 2022. MARINA DI CARRARA, ITALIA. - SUPERYACHT ARABIAN NIGHTS - SCHEHERAZADE, UNO DEI PIÙ GRANDI SUPERYACHTS DI LUSSO DEL MONDO COSTRUITO DA LURSSEN IN GERMANIA AD UN COSTO DI CIRCA $ 700MILLION. LA NAVE È LUNGA 459FT (138M), HA SEI PONTI, DUE HELIPADS, 4 INSTALLAZIONI RADAR E DECORATA OVUNQUE CON MANUFATTI IN ORO E MARMO. LA NAVE BATTE LA BANDIERA DELLE ISOLE CAYMAN, MA LA PROPRIETÀ È ATTUALMENTE SCONOSCIUTA. NAVE SEQUESTRATA DALLE AUTORITÀ ITALIANE ALL'INIZIO DI MAGGIO.PHOTO:AJAX NEWS PHOTOS REF:DTF221305 2887
I team di supporto SpaceX sono schierati su imbarcazioni veloci dalla nave di recupero SpaceX GO Navigator prima dell'atterraggio della SpaceX Crew Dragon Endeavour con gli astronauti della NASA Robert Behnken e Douglas Hurley a bordo, il 2 agosto 2020, nel Golfo del Messico al largo delle spese di Pensacola, Florida. Il volo di prova Demo-2 per il programma Commercial Crew della NASA è il primo a consegnare gli astronauti alla Stazione spaziale Internazionale e a riportarli sulla Terra a bordo di una navicella spaziale costruita e gestita in commercio. Behnken e Hurley tornano dopo aver trascorso 64 giorni nello spazio. Foto della NASA di Bill Ingalls/ Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/i-team-di-supporto-spacex-sono-schierati-su-imbarcazioni-veloci-dalla-nave-di-recupero-spacex-go-navigator-prima-dell-atterraggio-della-spacex-crew-dragon-endeavour-con-gli-astronauti-della-nasa-robert-behnken-e-douglas-hurley-a-bordo-il-2-agosto-2020-nel-golfo-del-messico-al-largo-delle-spese-di-pensacola-florida-il-volo-di-prova-demo-2-per-il-programma-commercial-crew-della-nasa-e-il-primo-a-consegnare-gli-astronauti-alla-stazione-spaziale-internazionale-e-a-riportarli-sulla-terra-a-bordo-di-una-navicella-spaziale-costruita-e-gestita-in-commercio-behnken-e-hurley-tornano-dopo-aver-trascorso-64-giorni-nello-spazio-foto-della-nasa-di-bill-ingalls-image367513277.html
RM2C9WJX5–I team di supporto SpaceX sono schierati su imbarcazioni veloci dalla nave di recupero SpaceX GO Navigator prima dell'atterraggio della SpaceX Crew Dragon Endeavour con gli astronauti della NASA Robert Behnken e Douglas Hurley a bordo, il 2 agosto 2020, nel Golfo del Messico al largo delle spese di Pensacola, Florida. Il volo di prova Demo-2 per il programma Commercial Crew della NASA è il primo a consegnare gli astronauti alla Stazione spaziale Internazionale e a riportarli sulla Terra a bordo di una navicella spaziale costruita e gestita in commercio. Behnken e Hurley tornano dopo aver trascorso 64 giorni nello spazio. Foto della NASA di Bill Ingalls/
Montevideo, Uruguay - 5 febbraio 2023: Dettaglio della nave da crociera Costa Fortuna attraccata nel porto da Welcome to Uruguay sign Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/montevideo-uruguay-5-febbraio-2023-dettaglio-della-nave-da-crociera-costa-fortuna-attraccata-nel-porto-da-welcome-to-uruguay-sign-image538320822.html
RF2P7PHKJ–Montevideo, Uruguay - 5 febbraio 2023: Dettaglio della nave da crociera Costa Fortuna attraccata nel porto da Welcome to Uruguay sign
USA I problemi con i gatti e animali domestici e il costo della vita Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-usa-i-problemi-con-i-gatti-e-animali-domestici-e-il-costo-della-vita-73567338.html
RME7K7TX–USA I problemi con i gatti e animali domestici e il costo della vita
Sea Containers non contengono visibili i nomi dei marchi o loghi. Porto industriale il caricamento con gru di importazione e di esportazione nella casella i contenitori in un contenitore di carico in nave Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/sea-containers-non-contengono-visibili-i-nomi-dei-marchi-o-loghi-porto-industriale-il-caricamento-con-gru-di-importazione-e-di-esportazione-nella-casella-i-contenitori-in-un-contenitore-di-carico-in-nave-image181647661.html
RFMFENCD–Sea Containers non contengono visibili i nomi dei marchi o loghi. Porto industriale il caricamento con gru di importazione e di esportazione nella casella i contenitori in un contenitore di carico in nave
27 mar 2012 - Antartico nave di osservazione diventa una portaerei.: il giapponese di osservazione Antartico nave 3 di Soia (2790 tonnellate) è stata ricostruita in una portaerei con un 156 piedi quadrati ponte di volo sul suo stern a un costo di 1.130.00 (Sterling) si appresta a lasciare per Showa sulla base Ongul isola in Antartcic su nov. 11. La foto mostra le bussole a bordo la soia 3, essendo controllato da uno degli ufficiali sul ponte. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/27-mar-2012-antartico-nave-di-osservazione-diventa-una-portaerei-il-giapponese-di-osservazione-antartico-nave-3-di-soia-2790-tonnellate-e-stata-ricostruita-in-una-portaerei-con-un-156-piedi-quadrati-ponte-di-volo-sul-suo-stern-a-un-costo-di-1130-00-sterling-si-appresta-a-lasciare-per-showa-sulla-base-ongul-isola-in-antartcic-su-nov-11-la-foto-mostra-le-bussole-a-bordo-la-soia-3-essendo-controllato-da-uno-degli-ufficiali-sul-ponte-image69542616.html
RME13X8T–27 mar 2012 - Antartico nave di osservazione diventa una portaerei.: il giapponese di osservazione Antartico nave 3 di Soia (2790 tonnellate) è stata ricostruita in una portaerei con un 156 piedi quadrati ponte di volo sul suo stern a un costo di 1.130.00 (Sterling) si appresta a lasciare per Showa sulla base Ongul isola in Antartcic su nov. 11. La foto mostra le bussole a bordo la soia 3, essendo controllato da uno degli ufficiali sul ponte.
Vista della porta del terminale del contenitore Kwai Tsing nel drone. La logistica di HK affronta la calcina dal porto della cina e dal porto del Vietnam come il costo più conveniente e la mancanza di Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-della-porta-del-terminale-del-contenitore-kwai-tsing-nel-drone-la-logistica-di-hk-affronta-la-calcina-dal-porto-della-cina-e-dal-porto-del-vietnam-come-il-costo-piu-conveniente-e-la-mancanza-di-image464765989.html
RF2J03WN9–Vista della porta del terminale del contenitore Kwai Tsing nel drone. La logistica di HK affronta la calcina dal porto della cina e dal porto del Vietnam come il costo più conveniente e la mancanza di
BELFAST, IRLANDA DEL NORD. 30 MAGGIO 2016 - HMS Caroline ha tocchi di finitura applicato prima che ella è aperto al pubblico il 1 giugno 2016. L'ultima superstite WW1 corazzata da battaglia dello Jutland, ella è stata ripristinata a un costo di circa £ 20 milioni, principalmente con la lotteria nazionale di finanziamento. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-belfast-irlanda-del-nord-30-maggio-2016-hms-caroline-ha-tocchi-di-finitura-applicato-prima-che-ella-e-aperto-al-pubblico-il-1-giugno-2016-l-ultima-superstite-ww1-corazzata-da-battaglia-dello-jutland-ella-e-stata-ripristinata-a-un-costo-di-circa-20-milioni-principalmente-con-la-lotteria-nazionale-di-finanziamento-137130839.html
RMHY2RNY–BELFAST, IRLANDA DEL NORD. 30 MAGGIO 2016 - HMS Caroline ha tocchi di finitura applicato prima che ella è aperto al pubblico il 1 giugno 2016. L'ultima superstite WW1 corazzata da battaglia dello Jutland, ella è stata ripristinata a un costo di circa £ 20 milioni, principalmente con la lotteria nazionale di finanziamento.
Lancio della nave a vapore "Genova", presso la Sig.ra Mare's, Blackwall, [Londra], 1856. 'Questo splendido ferro a vite-vaporizzatore...[è stato] costruito per la Genovese Transatlantic Company... allo scopo di condurre una comunicazione diretta a vapore tra Nord e Sud America e Sardegna...[lei] è di 2000 tonnellate di peso... lunghezza, 263 piedi; larghezza del fascio, 38 piedi... i motori, di 300 cavalli, sono forniti da Maudslay; E il costo della nave, ad esclusione dei suoi motori, sarà £43.000...e' stata costruita su linee stabilite dal Sig. James Ash...la cerimonia del nome e del laun Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/lancio-della-nave-a-vapore-genova-presso-la-sig-ra-mares-blackwall-londra-1856-questo-splendido-ferro-a-vite-vaporizzatore-e-stato-costruito-per-la-genovese-transatlantic-company-allo-scopo-di-condurre-una-comunicazione-diretta-a-vapore-tra-nord-e-sud-america-e-sardegna-lei-e-di-2000-tonnellate-di-peso-lunghezza-263-piedi-larghezza-del-fascio-38-piedi-i-motori-di-300-cavalli-sono-forniti-da-maudslay-e-il-costo-della-nave-ad-esclusione-dei-suoi-motori-sara-xa3-43000-e-stata-costruita-su-linee-stabilite-dal-sig-james-ash-la-cerimonia-del-nome-e-del-laun-image553489937.html
RM2R4DJ1N–Lancio della nave a vapore "Genova", presso la Sig.ra Mare's, Blackwall, [Londra], 1856. 'Questo splendido ferro a vite-vaporizzatore...[è stato] costruito per la Genovese Transatlantic Company... allo scopo di condurre una comunicazione diretta a vapore tra Nord e Sud America e Sardegna...[lei] è di 2000 tonnellate di peso... lunghezza, 263 piedi; larghezza del fascio, 38 piedi... i motori, di 300 cavalli, sono forniti da Maudslay; E il costo della nave, ad esclusione dei suoi motori, sarà £43.000...e' stata costruita su linee stabilite dal Sig. James Ash...la cerimonia del nome e del laun
Didascalia di testo con fondi bilanciati. Business vetrina ibrida fondo comune che combina diversi titoli Rocket Ship lancio veloce dritto fino allo spazio esterno. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/didascalia-di-testo-con-fondi-bilanciati-business-vetrina-ibrida-fondo-comune-che-combina-diversi-titoli-rocket-ship-lancio-veloce-dritto-fino-allo-spazio-esterno-image483433930.html
RF2K2E8WE–Didascalia di testo con fondi bilanciati. Business vetrina ibrida fondo comune che combina diversi titoli Rocket Ship lancio veloce dritto fino allo spazio esterno.
La principessa Margaret lancia una petroliera gigante Wallsend-on-Tyne , Inghilterra : la principessa Margaret (a destra) quando ha lanciato la più grande petroliera del suo genere ad essere costruita in Gran Bretagna, la petroliera a turbina Velutina da 28.000 tonnellate. La cerimonia si svolse nel cortile di Swan, Hunter e Wigham Richardson. La Velutina è la prima delle quattro navi di queste dimensioni ad essere costruita e costò quasi 1 milione di sterline . Ogni nave avrà una capacità di circa 26.000 tonnellate di petrolio e , con una velocità di 16 nodi , potrà effettuare circa otto viaggi rotondi all' anno da e per il Golfo Persico . 4 aprile 1950 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-principessa-margaret-lancia-una-petroliera-gigante-wallsend-on-tyne-inghilterra-la-principessa-margaret-a-destra-quando-ha-lanciato-la-piu-grande-petroliera-del-suo-genere-ad-essere-costruita-in-gran-bretagna-la-petroliera-a-turbina-velutina-da-28000-tonnellate-la-cerimonia-si-svolse-nel-cortile-di-swan-hunter-e-wigham-richardson-la-velutina-e-la-prima-delle-quattro-navi-di-queste-dimensioni-ad-essere-costruita-e-costo-quasi-1-milione-di-sterline-ogni-nave-avra-una-capacita-di-circa-26000-tonnellate-di-petrolio-e-con-una-velocita-di-16-nodi-potra-effettuare-circa-otto-viaggi-rotondi-all-anno-da-e-per-il-golfo-persico-4-aprile-1950-image624417188.html
RM2Y7TJDT–La principessa Margaret lancia una petroliera gigante Wallsend-on-Tyne , Inghilterra : la principessa Margaret (a destra) quando ha lanciato la più grande petroliera del suo genere ad essere costruita in Gran Bretagna, la petroliera a turbina Velutina da 28.000 tonnellate. La cerimonia si svolse nel cortile di Swan, Hunter e Wigham Richardson. La Velutina è la prima delle quattro navi di queste dimensioni ad essere costruita e costò quasi 1 milione di sterline . Ogni nave avrà una capacità di circa 26.000 tonnellate di petrolio e , con una velocità di 16 nodi , potrà effettuare circa otto viaggi rotondi all' anno da e per il Golfo Persico . 4 aprile 1950
La nave di ricerca 'Shiyan 6' è aggiunta alla flotta cinese di navi di ricerca marina a Guangzhou, capitale della provincia del Guangdong del sud della Cina, il 18 dicembre 2020. Venerdì è stata aggiunta una nave di ricerca geofisica oceanica alla flotta cinese di navi di ricerca marina. È la prima nave di ricerca scientifica del paese che si concentra sull'esplorazione geofisica. La China state Shipbuilding Co., Ltd. Ha consegnato la nave di ricerca, Shiyan 6, il venerdì a Guangzhou. Costruito ad un costo di 500 milioni di yuan (76.5 milioni di dollari USA), la nave è di 90.6 metri Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-nave-di-ricerca-shiyan-6-e-aggiunta-alla-flotta-cinese-di-navi-di-ricerca-marina-a-guangzhou-capitale-della-provincia-del-guangdong-del-sud-della-cina-il-18-dicembre-2020-venerdi-e-stata-aggiunta-una-nave-di-ricerca-geofisica-oceanica-alla-flotta-cinese-di-navi-di-ricerca-marina-e-la-prima-nave-di-ricerca-scientifica-del-paese-che-si-concentra-sull-esplorazione-geofisica-la-china-state-shipbuilding-co-ltd-ha-consegnato-la-nave-di-ricerca-shiyan-6-il-venerdi-a-guangzhou-costruito-ad-un-costo-di-500-milioni-di-yuan-76-5-milioni-di-dollari-usa-la-nave-e-di-90-6-metri-image392049495.html
RM2DNRB3K–La nave di ricerca 'Shiyan 6' è aggiunta alla flotta cinese di navi di ricerca marina a Guangzhou, capitale della provincia del Guangdong del sud della Cina, il 18 dicembre 2020. Venerdì è stata aggiunta una nave di ricerca geofisica oceanica alla flotta cinese di navi di ricerca marina. È la prima nave di ricerca scientifica del paese che si concentra sull'esplorazione geofisica. La China state Shipbuilding Co., Ltd. Ha consegnato la nave di ricerca, Shiyan 6, il venerdì a Guangzhou. Costruito ad un costo di 500 milioni di yuan (76.5 milioni di dollari USA), la nave è di 90.6 metri
Sequestrata nave al costo di $ 150k per i contribuenti un grippaggio coreano di pesca in mare profondo trawler professionalmente fumigazione dopo essere stato trovato per essere infestate da ratti e pidocchi è costata ai contribuenti $150.000 durante il suo esteso ancoraggio di Dunedin. Le rivelazioni della pesca illegale, i diritti umani e abuso di occupazione e l'infestazione hanno perseguitato Melilla 201, che ancorata in Dunedin quasi un anno fa. La nave è stata sequestrata in maggio e rimase oggetto di un ricorso ai tribunali di essere venduto, un ministero delle industrie primarie portavoce ha detto. La nave è stata sequestrata ai sensi della sezione 207 dell'atto di pesca, il ministr Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-sequestrata-nave-al-costo-di-150k-per-i-contribuenti-un-grippaggio-coreano-di-pesca-in-mare-profondo-trawler-professionalmente-fumigazione-dopo-essere-stato-trovato-per-essere-infestate-da-ratti-e-pidocchi-e-costata-ai-contribuenti-150000-durante-il-suo-esteso-ancoraggio-di-dunedin-le-rivelazioni-della-pesca-illegale-i-diritti-umani-e-abuso-di-occupazione-e-l-infestazione-hanno-perseguitato-melilla-201-che-ancorata-in-dunedin-quasi-un-anno-fa-la-nave-e-stata-sequestrata-in-maggio-e-rimase-oggetto-di-un-ricorso-ai-tribunali-di-essere-venduto-un-ministero-delle-industrie-primarie-portavoce-ha-detto-la-nave-e-stata-sequestrata-ai-sensi-della-sezione-207-dell-atto-di-pesca-il-ministr-129640660.html
RMHEWHYG–Sequestrata nave al costo di $ 150k per i contribuenti un grippaggio coreano di pesca in mare profondo trawler professionalmente fumigazione dopo essere stato trovato per essere infestate da ratti e pidocchi è costata ai contribuenti $150.000 durante il suo esteso ancoraggio di Dunedin. Le rivelazioni della pesca illegale, i diritti umani e abuso di occupazione e l'infestazione hanno perseguitato Melilla 201, che ancorata in Dunedin quasi un anno fa. La nave è stata sequestrata in maggio e rimase oggetto di un ricorso ai tribunali di essere venduto, un ministero delle industrie primarie portavoce ha detto. La nave è stata sequestrata ai sensi della sezione 207 dell'atto di pesca, il ministr
"Foto della cerimonia di lancio della nave "Coyote", la prima nave in legno del tipo Ferris ad essere lanciata sulla costa atlantica. Sponsorizzato da Miss Phyllis Hughes, figlia del senatore Hughes del New Jersey, e dal sindaco Charles P. Gillem di Newark. La nave ha una stazza di 3500, una lunghezza di 290', una trave di 46' e un pescaggio di 17'. Il costo medio di questo tipo di nave una volta completata è compreso tra $ 350.000 e $ 500.000." Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-della-cerimonia-di-lancio-della-nave-coyote-la-prima-nave-in-legno-del-tipo-ferris-ad-essere-lanciata-sulla-costa-atlantica-sponsorizzato-da-miss-phyllis-hughes-figlia-del-senatore-hughes-del-new-jersey-e-dal-sindaco-charles-p-gillem-di-newark-la-nave-ha-una-stazza-di-3500-una-lunghezza-di-290-una-trave-di-46-e-un-pescaggio-di-17-il-costo-medio-di-questo-tipo-di-nave-una-volta-completata-e-compreso-tra-350000-e-500000-image558147986.html
RM2RC1RCJ–"Foto della cerimonia di lancio della nave "Coyote", la prima nave in legno del tipo Ferris ad essere lanciata sulla costa atlantica. Sponsorizzato da Miss Phyllis Hughes, figlia del senatore Hughes del New Jersey, e dal sindaco Charles P. Gillem di Newark. La nave ha una stazza di 3500, una lunghezza di 290', una trave di 46' e un pescaggio di 17'. Il costo medio di questo tipo di nave una volta completata è compreso tra $ 350.000 e $ 500.000."
Impronta di un aereo giapponese kamikaze sul lato di HMS Sussex. L'aereo ha colpito il lato del Sussex HMS e cadde nell'oceano senza danneggiare la nave. Quando il Giappone stava affrontando la sconfitta alla fine del 1944 ha scelto di distruggere le navi statunitensi con attentati suicidi, noti come Kamikaze.questi attacchi erano una potente arma fisica e psicologica e affondarono un totale di 47 navi al costo di oltre 3000 piloti e aerei. Alla fine del 1944 la Marina americana era abbastanza grande da rendere le perdite insignificanti e non alterarono il corso della guerra. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/impronta-di-un-aereo-giapponese-kamikaze-sul-lato-di-hms-sussex-l-aereo-ha-colpito-il-lato-del-sussex-hms-e-cadde-nell-oceano-senza-danneggiare-la-nave-quando-il-giappone-stava-affrontando-la-sconfitta-alla-fine-del-1944-ha-scelto-di-distruggere-le-navi-statunitensi-con-attentati-suicidi-noti-come-kamikaze-questi-attacchi-erano-una-potente-arma-fisica-e-psicologica-e-affondarono-un-totale-di-47-navi-al-costo-di-oltre-3000-piloti-e-aerei-alla-fine-del-1944-la-marina-americana-era-abbastanza-grande-da-rendere-le-perdite-insignificanti-e-non-alterarono-il-corso-della-guerra-image552642116.html
RM2R330JC–Impronta di un aereo giapponese kamikaze sul lato di HMS Sussex. L'aereo ha colpito il lato del Sussex HMS e cadde nell'oceano senza danneggiare la nave. Quando il Giappone stava affrontando la sconfitta alla fine del 1944 ha scelto di distruggere le navi statunitensi con attentati suicidi, noti come Kamikaze.questi attacchi erano una potente arma fisica e psicologica e affondarono un totale di 47 navi al costo di oltre 3000 piloti e aerei. Alla fine del 1944 la Marina americana era abbastanza grande da rendere le perdite insignificanti e non alterarono il corso della guerra.
Costo e trasporto, concetto. Nave container cargo con container cargo e carrello elevatore a forche con iscrizione cfr, rendering 3D isolato su sfondo bianco Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/costo-e-trasporto-concetto-nave-container-cargo-con-container-cargo-e-carrello-elevatore-a-forche-con-iscrizione-cfr-rendering-3d-isolato-su-sfondo-bianco-image597183263.html
RF2WKG19K–Costo e trasporto, concetto. Nave container cargo con container cargo e carrello elevatore a forche con iscrizione cfr, rendering 3D isolato su sfondo bianco
Port Glasgow, 1 luglio 2023. Ultime viste del traghetto passeggeri MV Glen Sannox in costruzione presso il cantiere navale Ferguson di Port Glasgow sul fiume Clyde. Il traghetto sembra essere quasi completato con gran parte dell'equipaggiamento marino montato all'esterno della nave. Il governo scozzese ha annunciato ulteriori aumenti dei costi e ritardi nella costruzione della nave che ora non salperà fino al 2024. Iain Masterton/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/port-glasgow-1-luglio-2023-ultime-viste-del-traghetto-passeggeri-mv-glen-sannox-in-costruzione-presso-il-cantiere-navale-ferguson-di-port-glasgow-sul-fiume-clyde-il-traghetto-sembra-essere-quasi-completato-con-gran-parte-dell-equipaggiamento-marino-montato-all-esterno-della-nave-il-governo-scozzese-ha-annunciato-ulteriori-aumenti-dei-costi-e-ritardi-nella-costruzione-della-nave-che-ora-non-salpera-fino-al-2024-iain-masterton-alamy-live-news-image557020748.html
RM2RA6DJ4–Port Glasgow, 1 luglio 2023. Ultime viste del traghetto passeggeri MV Glen Sannox in costruzione presso il cantiere navale Ferguson di Port Glasgow sul fiume Clyde. Il traghetto sembra essere quasi completato con gran parte dell'equipaggiamento marino montato all'esterno della nave. Il governo scozzese ha annunciato ulteriori aumenti dei costi e ritardi nella costruzione della nave che ora non salperà fino al 2024. Iain Masterton/Alamy Live News
Vecchio basso costo unione sovietica khrushchyovka stile appartamento edificio, numerate, ad Aktau, Kazakistan. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-vecchio-basso-costo-unione-sovietica-khrushchyovka-stile-appartamento-edificio-numerate-ad-aktau-kazakistan-165349584.html
RMKH0928–Vecchio basso costo unione sovietica khrushchyovka stile appartamento edificio, numerate, ad Aktau, Kazakistan.
Primo piano del contenitore. Contenitore di carico blu con serratura. Il concetto di aumento dei costi di trasporto. Banner con posizione per il testo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/primo-piano-del-contenitore-contenitore-di-carico-blu-con-serratura-il-concetto-di-aumento-dei-costi-di-trasporto-banner-con-posizione-per-il-testo-image437594519.html
RF2GBX47K–Primo piano del contenitore. Contenitore di carico blu con serratura. Il concetto di aumento dei costi di trasporto. Banner con posizione per il testo.
AJAXNETPHOTO. 13TH MAGGIO 2022. MARINA DI CARRARA, ITALIA. - SUPERYACHT ARABIAN NIGHTS - SCHEHERAZADE, UNO DEI PIÙ GRANDI SUPERYACHTS DI LUSSO DEL MONDO COSTRUITO DA LURSSEN IN GERMANIA AD UN COSTO DI CIRCA $ 700MILLION. LA NAVE È LUNGA 459FT (138M), HA SEI PONTI, DUE HELIPADS, 4 INSTALLAZIONI RADAR E DECORATA OVUNQUE CON MANUFATTI IN ORO E MARMO. LA NAVE BATTE LA BANDIERA DELLE ISOLE CAYMAN, MA LA PROPRIETÀ È ATTUALMENTE SCONOSCIUTA. LA NAVE È STATA SEQUESTRATA DALLE AUTORITÀ ITALIANE ALL'INIZIO DI MAGGIO.PHOTO:AJAX NEWS PHOTOS REF:DTF221305 2888 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ajaxnetphoto-13th-maggio-2022-marina-di-carrara-italia-superyacht-arabian-nights-scheherazade-uno-dei-piu-grandi-superyachts-di-lusso-del-mondo-costruito-da-lurssen-in-germania-ad-un-costo-di-circa-700million-la-nave-e-lunga-459ft-138m-ha-sei-ponti-due-helipads-4-installazioni-radar-e-decorata-ovunque-con-manufatti-in-oro-e-marmo-la-nave-batte-la-bandiera-delle-isole-cayman-ma-la-proprieta-e-attualmente-sconosciuta-la-nave-e-stata-sequestrata-dalle-autorita-italiane-all-inizio-di-maggio-photo-ajax-news-photos-ref-dtf221305-2888-image470088943.html
RM2J8PB6R–AJAXNETPHOTO. 13TH MAGGIO 2022. MARINA DI CARRARA, ITALIA. - SUPERYACHT ARABIAN NIGHTS - SCHEHERAZADE, UNO DEI PIÙ GRANDI SUPERYACHTS DI LUSSO DEL MONDO COSTRUITO DA LURSSEN IN GERMANIA AD UN COSTO DI CIRCA $ 700MILLION. LA NAVE È LUNGA 459FT (138M), HA SEI PONTI, DUE HELIPADS, 4 INSTALLAZIONI RADAR E DECORATA OVUNQUE CON MANUFATTI IN ORO E MARMO. LA NAVE BATTE LA BANDIERA DELLE ISOLE CAYMAN, MA LA PROPRIETÀ È ATTUALMENTE SCONOSCIUTA. LA NAVE È STATA SEQUESTRATA DALLE AUTORITÀ ITALIANE ALL'INIZIO DI MAGGIO.PHOTO:AJAX NEWS PHOTOS REF:DTF221305 2888
Shane Kimbrough, astronauta della NASA e capo del recupero dell'equipaggio, a sinistra, E l'astronauta capo della NASA Pat Forrester guarda mentre i team di supporto SpaceX sono schierati su imbarcazioni veloci dalla nave di recupero SpaceX GO Navigator prima dell'atterraggio della SpaceX Crew Dragon Endeavour con gli astronauti della NASA Robert Behnken e Douglas Hurley a bordo, il 2 agosto 2020, Nel Golfo del Messico al largo del costo di Pensacola, Florida. Il volo di prova Demo-2 per il programma Commercial Crew della NASA è il primo a consegnare gli astronauti alla Stazione spaziale Internazionale e a riportarli sulla Terra a bordo di un atroce costruito in commercio Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/shane-kimbrough-astronauta-della-nasa-e-capo-del-recupero-dell-equipaggio-a-sinistra-e-l-astronauta-capo-della-nasa-pat-forrester-guarda-mentre-i-team-di-supporto-spacex-sono-schierati-su-imbarcazioni-veloci-dalla-nave-di-recupero-spacex-go-navigator-prima-dell-atterraggio-della-spacex-crew-dragon-endeavour-con-gli-astronauti-della-nasa-robert-behnken-e-douglas-hurley-a-bordo-il-2-agosto-2020-nel-golfo-del-messico-al-largo-del-costo-di-pensacola-florida-il-volo-di-prova-demo-2-per-il-programma-commercial-crew-della-nasa-e-il-primo-a-consegnare-gli-astronauti-alla-stazione-spaziale-internazionale-e-a-riportarli-sulla-terra-a-bordo-di-un-atroce-costruito-in-commercio-image367513285.html
RM2C9WJXD–Shane Kimbrough, astronauta della NASA e capo del recupero dell'equipaggio, a sinistra, E l'astronauta capo della NASA Pat Forrester guarda mentre i team di supporto SpaceX sono schierati su imbarcazioni veloci dalla nave di recupero SpaceX GO Navigator prima dell'atterraggio della SpaceX Crew Dragon Endeavour con gli astronauti della NASA Robert Behnken e Douglas Hurley a bordo, il 2 agosto 2020, Nel Golfo del Messico al largo del costo di Pensacola, Florida. Il volo di prova Demo-2 per il programma Commercial Crew della NASA è il primo a consegnare gli astronauti alla Stazione spaziale Internazionale e a riportarli sulla Terra a bordo di un atroce costruito in commercio
Montevideo, Uruguay - 5 febbraio 2023: Dettaglio della nave da crociera Costa Fortuna attraccata nel porto da Welcome to Uruguay sign Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/montevideo-uruguay-5-febbraio-2023-dettaglio-della-nave-da-crociera-costa-fortuna-attraccata-nel-porto-da-welcome-to-uruguay-sign-image538318966.html
RF2P7PF9A–Montevideo, Uruguay - 5 febbraio 2023: Dettaglio della nave da crociera Costa Fortuna attraccata nel porto da Welcome to Uruguay sign
Cina problemi con i gatti e animali domestici e il costo della vita Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-cina-problemi-con-i-gatti-e-animali-domestici-e-il-costo-della-vita-73569287.html
RME7KAAF–Cina problemi con i gatti e animali domestici e il costo della vita
PEARL HARBOR, Hawaii (dic. 8, 2021) l'equipaggio del nuovo cacciatorpediniere missilistico guidato della Marina, USS Daniel Inouye (DDG 118), dà vita alla nave durante la sua cerimonia di commissionamento. Homeported alla base congiunta Pearl Harbor-Hickam, DDG 118 è la prima nave da guerra della Marina degli Stati Uniti ad onorare l'onorevole Daniel K. Inouye, un senatore degli Stati Uniti dalle Hawaii che ha servito dal 1962 fino alla sua morte nel 2012. Durante la seconda guerra mondiale, Inouye ha servito nella Regimental Combat Team dell'Esercito degli Stati Uniti del 442nd, una delle unità militari più decorate della storia degli Stati Uniti. Per il suo eroismo da combattimento, che gli costò il braccio destro, Inouye fu premiato con il Me Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/pearl-harbor-hawaii-dic-8-2021-l-equipaggio-del-nuovo-cacciatorpediniere-missilistico-guidato-della-marina-uss-daniel-inouye-ddg-118-da-vita-alla-nave-durante-la-sua-cerimonia-di-commissionamento-homeported-alla-base-congiunta-pearl-harbor-hickam-ddg-118-e-la-prima-nave-da-guerra-della-marina-degli-stati-uniti-ad-onorare-l-onorevole-daniel-k-inouye-un-senatore-degli-stati-uniti-dalle-hawaii-che-ha-servito-dal-1962-fino-alla-sua-morte-nel-2012-durante-la-seconda-guerra-mondiale-inouye-ha-servito-nella-regimental-combat-team-dell-esercito-degli-stati-uniti-del-442nd-una-delle-unita-militari-piu-decorate-della-storia-degli-stati-uniti-per-il-suo-eroismo-da-combattimento-che-gli-costo-il-braccio-destro-inouye-fu-premiato-con-il-me-image453684628.html
RM2HA33AC–PEARL HARBOR, Hawaii (dic. 8, 2021) l'equipaggio del nuovo cacciatorpediniere missilistico guidato della Marina, USS Daniel Inouye (DDG 118), dà vita alla nave durante la sua cerimonia di commissionamento. Homeported alla base congiunta Pearl Harbor-Hickam, DDG 118 è la prima nave da guerra della Marina degli Stati Uniti ad onorare l'onorevole Daniel K. Inouye, un senatore degli Stati Uniti dalle Hawaii che ha servito dal 1962 fino alla sua morte nel 2012. Durante la seconda guerra mondiale, Inouye ha servito nella Regimental Combat Team dell'Esercito degli Stati Uniti del 442nd, una delle unità militari più decorate della storia degli Stati Uniti. Per il suo eroismo da combattimento, che gli costò il braccio destro, Inouye fu premiato con il Me
07 luglio 1961 - la nave più grande che non galleggiava mai a Londra 'docks'; la nave più grande che non galleggiava mai arrivò al London Docks questa mattina - ma era a bordo di un'altra nave. La nave è un modello di due tonnellate, 40 piedi della nave Holland - America Liner Rotterdam, ha dichiarato di essere il modello più grande del mondo, il ''Little'' costo 3,500 e sarà in mostra per tre mesi al molo Southend. Questa mattina, la foto mostra il modello Rotterdam su un trailer sulla strada per Southend da London Docks. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/07-luglio-1961-la-nave-piu-grande-che-non-galleggiava-mai-a-londra-docks-la-nave-piu-grande-che-non-galleggiava-mai-arrivo-al-london-docks-questa-mattina-ma-era-a-bordo-di-un-altra-nave-la-nave-e-un-modello-di-due-tonnellate-40-piedi-della-nave-holland-america-liner-rotterdam-ha-dichiarato-di-essere-il-modello-piu-grande-del-mondo-il-little-costo-3500-e-sara-in-mostra-per-tre-mesi-al-molo-southend-questa-mattina-la-foto-mostra-il-modello-rotterdam-su-un-trailer-sulla-strada-per-southend-da-london-docks-image69394625.html
RME0W5FD–07 luglio 1961 - la nave più grande che non galleggiava mai a Londra 'docks'; la nave più grande che non galleggiava mai arrivò al London Docks questa mattina - ma era a bordo di un'altra nave. La nave è un modello di due tonnellate, 40 piedi della nave Holland - America Liner Rotterdam, ha dichiarato di essere il modello più grande del mondo, il ''Little'' costo 3,500 e sarà in mostra per tre mesi al molo Southend. Questa mattina, la foto mostra il modello Rotterdam su un trailer sulla strada per Southend da London Docks.
Vista della porta del terminale del contenitore Kwai Tsing nel drone. La logistica di HK affronta la calcina dal porto della cina e dal porto del Vietnam come il costo più conveniente e la mancanza di Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-della-porta-del-terminale-del-contenitore-kwai-tsing-nel-drone-la-logistica-di-hk-affronta-la-calcina-dal-porto-della-cina-e-dal-porto-del-vietnam-come-il-costo-piu-conveniente-e-la-mancanza-di-image464765885.html
RF2J03WHH–Vista della porta del terminale del contenitore Kwai Tsing nel drone. La logistica di HK affronta la calcina dal porto della cina e dal porto del Vietnam come il costo più conveniente e la mancanza di
BELFAST, IRLANDA DEL NORD. 30 MAGGIO 2016 - HMS Caroline ha tocchi di finitura applicato prima che ella è aperto al pubblico il 1 giugno 2016. L'ultima superstite WW1 corazzata da battaglia dello Jutland, ella è stata ripristinata a un costo di circa £ 20 milioni, principalmente con la lotteria nazionale di finanziamento. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-belfast-irlanda-del-nord-30-maggio-2016-hms-caroline-ha-tocchi-di-finitura-applicato-prima-che-ella-e-aperto-al-pubblico-il-1-giugno-2016-l-ultima-superstite-ww1-corazzata-da-battaglia-dello-jutland-ella-e-stata-ripristinata-a-un-costo-di-circa-20-milioni-principalmente-con-la-lotteria-nazionale-di-finanziamento-137130840.html
RMHY2RP0–BELFAST, IRLANDA DEL NORD. 30 MAGGIO 2016 - HMS Caroline ha tocchi di finitura applicato prima che ella è aperto al pubblico il 1 giugno 2016. L'ultima superstite WW1 corazzata da battaglia dello Jutland, ella è stata ripristinata a un costo di circa £ 20 milioni, principalmente con la lotteria nazionale di finanziamento.
La nuova nave a vapore a vite Cuba, della Cunard Liverpool and New York Line, 1864. Incisione da un disegno del signor Hugh Aird. "Le e-mail di Belfast sono trasportate gratuitamente; ma per le e-mail americane la società riceve la somma annuale di £176.340 dalle autorità postali. Hanno portato queste e-mail per quasi trent'anni, e durante tutto questo tempo non hanno mai perso un solo passeggero... la Cuba è stata appena completata... dai signori Todd e MacGregor, di Glasgow, al costo di £110,000... la forza propulsiva è quella dei motoriduttori oscillanti, dei suoi costruttori, di Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-nuova-nave-a-vapore-a-vite-cuba-della-cunard-liverpool-and-new-york-line-1864-incisione-da-un-disegno-del-signor-hugh-aird-le-e-mail-di-belfast-sono-trasportate-gratuitamente-ma-per-le-e-mail-americane-la-societa-riceve-la-somma-annuale-di-xa3-176340-dalle-autorita-postali-hanno-portato-queste-e-mail-per-quasi-trent-anni-e-durante-tutto-questo-tempo-non-hanno-mai-perso-un-solo-passeggero-la-cuba-e-stata-appena-completata-dai-signori-todd-e-macgregor-di-glasgow-al-costo-di-xa3-110000-la-forza-propulsiva-e-quella-dei-motoriduttori-oscillanti-dei-suoi-costruttori-di-image599661380.html
RM2WRGX5T–La nuova nave a vapore a vite Cuba, della Cunard Liverpool and New York Line, 1864. Incisione da un disegno del signor Hugh Aird. "Le e-mail di Belfast sono trasportate gratuitamente; ma per le e-mail americane la società riceve la somma annuale di £176.340 dalle autorità postali. Hanno portato queste e-mail per quasi trent'anni, e durante tutto questo tempo non hanno mai perso un solo passeggero... la Cuba è stata appena completata... dai signori Todd e MacGregor, di Glasgow, al costo di £110,000... la forza propulsiva è quella dei motoriduttori oscillanti, dei suoi costruttori, di
Didascalia di testo che presenta gli obiettivi aziendali. Parola scritta su aspettativa di compiere in un periodo specifico di tempo Rocket Ship che lancia veloce dritto fino allo spazio esterno. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/didascalia-di-testo-che-presenta-gli-obiettivi-aziendali-parola-scritta-su-aspettativa-di-compiere-in-un-periodo-specifico-di-tempo-rocket-ship-che-lancia-veloce-dritto-fino-allo-spazio-esterno-image483323477.html
RF2K2980N–Didascalia di testo che presenta gli obiettivi aziendali. Parola scritta su aspettativa di compiere in un periodo specifico di tempo Rocket Ship che lancia veloce dritto fino allo spazio esterno.
La principessa Margaret lancia una petroliera gigante Wallsend-on-Tyne , Inghilterra : la principessa Margaret (a destra) quando ha lanciato la più grande petroliera del suo genere ad essere costruita in Gran Bretagna, la petroliera a turbina Velutina da 28.000 tonnellate. La cerimonia si svolse nel cortile di Swan, Hunter e Wigham Richardson. La Velutina è la prima delle quattro navi di queste dimensioni ad essere costruita e costò quasi 1 milione di sterline . Ogni nave avrà una capacità di circa 26.000 tonnellate di petrolio e , con una velocità di 16 nodi , potrà effettuare circa otto viaggi rotondi all' anno da e per il Golfo Persico . 4 aprile 1950 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-principessa-margaret-lancia-una-petroliera-gigante-wallsend-on-tyne-inghilterra-la-principessa-margaret-a-destra-quando-ha-lanciato-la-piu-grande-petroliera-del-suo-genere-ad-essere-costruita-in-gran-bretagna-la-petroliera-a-turbina-velutina-da-28000-tonnellate-la-cerimonia-si-svolse-nel-cortile-di-swan-hunter-e-wigham-richardson-la-velutina-e-la-prima-delle-quattro-navi-di-queste-dimensioni-ad-essere-costruita-e-costo-quasi-1-milione-di-sterline-ogni-nave-avra-una-capacita-di-circa-26000-tonnellate-di-petrolio-e-con-una-velocita-di-16-nodi-potra-effettuare-circa-otto-viaggi-rotondi-all-anno-da-e-per-il-golfo-persico-4-aprile-1950-image624417181.html
RM2Y7TJDH–La principessa Margaret lancia una petroliera gigante Wallsend-on-Tyne , Inghilterra : la principessa Margaret (a destra) quando ha lanciato la più grande petroliera del suo genere ad essere costruita in Gran Bretagna, la petroliera a turbina Velutina da 28.000 tonnellate. La cerimonia si svolse nel cortile di Swan, Hunter e Wigham Richardson. La Velutina è la prima delle quattro navi di queste dimensioni ad essere costruita e costò quasi 1 milione di sterline . Ogni nave avrà una capacità di circa 26.000 tonnellate di petrolio e , con una velocità di 16 nodi , potrà effettuare circa otto viaggi rotondi all' anno da e per il Golfo Persico . 4 aprile 1950
La nave di ricerca 'Shiyan 6' è aggiunta alla flotta cinese di navi di ricerca marina a Guangzhou, capitale della provincia del Guangdong del sud della Cina, il 18 dicembre 2020. Venerdì è stata aggiunta una nave di ricerca geofisica oceanica alla flotta cinese di navi di ricerca marina. È la prima nave di ricerca scientifica del paese che si concentra sull'esplorazione geofisica. La China state Shipbuilding Co., Ltd. Ha consegnato la nave di ricerca, Shiyan 6, il venerdì a Guangzhou. Costruito ad un costo di 500 milioni di yuan (76.5 milioni di dollari USA), la nave è di 90.6 metri Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-nave-di-ricerca-shiyan-6-e-aggiunta-alla-flotta-cinese-di-navi-di-ricerca-marina-a-guangzhou-capitale-della-provincia-del-guangdong-del-sud-della-cina-il-18-dicembre-2020-venerdi-e-stata-aggiunta-una-nave-di-ricerca-geofisica-oceanica-alla-flotta-cinese-di-navi-di-ricerca-marina-e-la-prima-nave-di-ricerca-scientifica-del-paese-che-si-concentra-sull-esplorazione-geofisica-la-china-state-shipbuilding-co-ltd-ha-consegnato-la-nave-di-ricerca-shiyan-6-il-venerdi-a-guangzhou-costruito-ad-un-costo-di-500-milioni-di-yuan-76-5-milioni-di-dollari-usa-la-nave-e-di-90-6-metri-image392049491.html
RM2DNRB3F–La nave di ricerca 'Shiyan 6' è aggiunta alla flotta cinese di navi di ricerca marina a Guangzhou, capitale della provincia del Guangdong del sud della Cina, il 18 dicembre 2020. Venerdì è stata aggiunta una nave di ricerca geofisica oceanica alla flotta cinese di navi di ricerca marina. È la prima nave di ricerca scientifica del paese che si concentra sull'esplorazione geofisica. La China state Shipbuilding Co., Ltd. Ha consegnato la nave di ricerca, Shiyan 6, il venerdì a Guangzhou. Costruito ad un costo di 500 milioni di yuan (76.5 milioni di dollari USA), la nave è di 90.6 metri
Nave da crociera in miniatura, aeroplani, bussola e orologio in cima a US $ 1 a $ 10, concetto alto costo di viaggio Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nave-da-crociera-in-miniatura-aeroplani-bussola-e-orologio-in-cima-a-us-1-a-10-concetto-alto-costo-di-viaggio-image528222041.html
RF2NKAGGW–Nave da crociera in miniatura, aeroplani, bussola e orologio in cima a US $ 1 a $ 10, concetto alto costo di viaggio
"Battesimo della prima nave in legno del tipo Ferris sulla costa atlantica. La nave, chiamata "Coyote", è stata varata dalla signorina Phyllis Hughes, figlia del senatore Hughes del New Jersey. La nave aveva una stazza lorda di 3500, una lunghezza di 290', una trave di 46' e un pescaggio di 17'. Il costo medio di questo tipo di nave era compreso tra $ 350.000 e $ 500.000. Tribuna affollata e costruzione in prua visibili nella fotografia." Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/battesimo-della-prima-nave-in-legno-del-tipo-ferris-sulla-costa-atlantica-la-nave-chiamata-coyote-e-stata-varata-dalla-signorina-phyllis-hughes-figlia-del-senatore-hughes-del-new-jersey-la-nave-aveva-una-stazza-lorda-di-3500-una-lunghezza-di-290-una-trave-di-46-e-un-pescaggio-di-17-il-costo-medio-di-questo-tipo-di-nave-era-compreso-tra-350000-e-500000-tribuna-affollata-e-costruzione-in-prua-visibili-nella-fotografia-image558174920.html
RM2RC31PG–"Battesimo della prima nave in legno del tipo Ferris sulla costa atlantica. La nave, chiamata "Coyote", è stata varata dalla signorina Phyllis Hughes, figlia del senatore Hughes del New Jersey. La nave aveva una stazza lorda di 3500, una lunghezza di 290', una trave di 46' e un pescaggio di 17'. Il costo medio di questo tipo di nave era compreso tra $ 350.000 e $ 500.000. Tribuna affollata e costruzione in prua visibili nella fotografia."
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