Costruito nel 1865 Foto e Immagini Stock in Bianco e Nero

. Français : La place d'Youville et l'ancienne porte Saint-Jean à Québec, Québec, Canada, vers 1870 Inglese: d'Youville square e il vecchio Saint-Jean gate, in Quebec City, Quebec, Canada, circa nel 1870. Questa incarnazione del Saint-Jean porta fu costruito nel 1865. circa 1870 1202 Luogo d'Youville vers 1870 Foto Stock

RMPBC6MJ–. Français : La place d'Youville et l'ancienne porte Saint-Jean à Québec, Québec, Canada, vers 1870 Inglese: d'Youville square e il vecchio Saint-Jean gate, in Quebec City, Quebec, Canada, circa nel 1870. Questa incarnazione del Saint-Jean porta fu costruito nel 1865. circa 1870 1202 Luogo d'Youville vers 1870

Aberystwyth, Ceredigion, Galles, nel XIX secolo. Vista della baia dal castello sul lato sud della città, con l'originale Royal Pier costruito nel 1865, la cui lunghezza totale era di 242 metri (794 piedi). Black and White Illustration from Our Own Country Vol III pubblicato da Cassell, Petter, Galpin & Co. Alla fine del XIX secolo. Foto Stock

RM2X5JX1X–Aberystwyth, Ceredigion, Galles, nel XIX secolo. Vista della baia dal castello sul lato sud della città, con l'originale Royal Pier costruito nel 1865, la cui lunghezza totale era di 242 metri (794 piedi). Black and White Illustration from Our Own Country Vol III pubblicato da Cassell, Petter, Galpin & Co. Alla fine del XIX secolo.

La casa di alloggio Otira Gorge è stata costruita nel 1865 sulle rive del fiume Otira sulla costa occidentale della Nuova Zelanda per soddisfare le esigenze dei cercatori d'oro che vanno alla costa occidentale. È stato lavato via in un'inondazione in 1886. Foto dei fratelli Burton. Foto Stock

RM2D8NYA3–La casa di alloggio Otira Gorge è stata costruita nel 1865 sulle rive del fiume Otira sulla costa occidentale della Nuova Zelanda per soddisfare le esigenze dei cercatori d'oro che vanno alla costa occidentale. È stato lavato via in un'inondazione in 1886. Foto dei fratelli Burton.

New York, New York: 1920 circa costruito nel 1865, il Kings County Courthouse di Brooklyn è vivo nei dettagli, tra cui alti doppi camini e una torre rotonda con tetto a picco. La Corte Suprema di New York si è riunita qui. Foto Stock

RM2REMG1C–New York, New York: 1920 circa costruito nel 1865, il Kings County Courthouse di Brooklyn è vivo nei dettagli, tra cui alti doppi camini e una torre rotonda con tetto a picco. La Corte Suprema di New York si è riunita qui.

Chiesa di Kyrka Kurkhult costruita nel 1865. Foto Stock

RM2JGJJ59–Chiesa di Kyrka Kurkhult costruita nel 1865.

Cina: Shanghai - esecuzione pubblica di un condannato nella città murata cinese (Nanshi). Foto di William Saunders (1832-1892), c. 1865-1870. L'ex quartiere di Nanshi, letteralmente "città del sud", era il cuore storico di Shanghai. Comprendeva la vecchia città fortificata e le vicine docklands su entrambi i lati del fiume Huangpu. La Contea di Shanghai fu fondata all'inizio della Dinastia Ming. Una cinta muraria fu costruita per respingere il Wokou, e questa cinta muraria della dinastia Ming definì l'estensione della Shanghai urbana per i secoli successivi. Foto Stock

RM2B015JE–Cina: Shanghai - esecuzione pubblica di un condannato nella città murata cinese (Nanshi). Foto di William Saunders (1832-1892), c. 1865-1870. L'ex quartiere di Nanshi, letteralmente "città del sud", era il cuore storico di Shanghai. Comprendeva la vecchia città fortificata e le vicine docklands su entrambi i lati del fiume Huangpu. La Contea di Shanghai fu fondata all'inizio della Dinastia Ming. Una cinta muraria fu costruita per respingere il Wokou, e questa cinta muraria della dinastia Ming definì l'estensione della Shanghai urbana per i secoli successivi.

Aveling e Porter Steam Roller UR1881, costruito circa 1929, a Ferndown in Dorset. (Aveling e Porter erano un produttore britannico di motori agricoli e di rulli a vapore (rullo stradale). Thomas Aveling e Richard Thomas Porter sono entrati in partnership nel 1862 e hanno sviluppato un motore a vapore tre anni dopo nel 1865. All'inizio degli anni '1900s, l'azienda era diventata il più grande produttore di rulli a vapore (rulli stradali) del mondo). Foto Stock

RM2RG9MEC–Aveling e Porter Steam Roller UR1881, costruito circa 1929, a Ferndown in Dorset. (Aveling e Porter erano un produttore britannico di motori agricoli e di rulli a vapore (rullo stradale). Thomas Aveling e Richard Thomas Porter sono entrati in partnership nel 1862 e hanno sviluppato un motore a vapore tre anni dopo nel 1865. All'inizio degli anni '1900s, l'azienda era diventata il più grande produttore di rulli a vapore (rulli stradali) del mondo).

Lincoln assassina cospiratori sul caminette nel 1865. Foto Stock

RF2K6A7KR–Lincoln assassina cospiratori sul caminette nel 1865.

Illustrazione raffigurante un numero di curiosità dal Museo Barnum in fuga al di fuori dell'edificio durante il fuoco che ha consumato nel luglio del 1865, 1865. Dalla Biblioteca Pubblica di New York. Foto Stock

RMKK92E3–Illustrazione raffigurante un numero di curiosità dal Museo Barnum in fuga al di fuori dell'edificio durante il fuoco che ha consumato nel luglio del 1865, 1865. Dalla Biblioteca Pubblica di New York.

Yorktown, Virginia. Fortificazioni confederate costruite sul sito dove Cornwallis consegnò la sua spada. In figura è mostrato un cannone navale Dahlgren 11-inch a canna liscia, Barnard, George N., 1819-1902, fotografo, 1862 giugno., Stati Uniti, storia, Guerra civile, 1861-1865, negativi in vetro, 1860-1870, stereografi, 1860-1870, 1 negativo: vetro, stereografo, collodion bagnato, 4 x 10 pollici Foto Stock

RM2WRBHNP–Yorktown, Virginia. Fortificazioni confederate costruite sul sito dove Cornwallis consegnò la sua spada. In figura è mostrato un cannone navale Dahlgren 11-inch a canna liscia, Barnard, George N., 1819-1902, fotografo, 1862 giugno., Stati Uniti, storia, Guerra civile, 1861-1865, negativi in vetro, 1860-1870, stereografi, 1860-1870, 1 negativo: vetro, stereografo, collodion bagnato, 4 x 10 pollici

Bat Roost, San Antonio, Texas - la fotografia mostra un rospo di pipistrelli a San Antonio, Texas con segni: 'Municipal Bat Roost' e 'UNA casa per pipistrelli e appartiene alla città di San Antonio. I pipistrelli sono uno dei migliori amici dell'uomo, perché mangiano zanzare e zanzare causano brividi, febbri e altre malattie..." L'uomo in piedi sul roost è il Dott. Charles Augustus Rosenheimer Campbell (1865-1931) che ha sostenuto per il roost da costruire per contribuire a ridurre la malaria, circa 1915 Foto Stock

RM2E178YJ–Bat Roost, San Antonio, Texas - la fotografia mostra un rospo di pipistrelli a San Antonio, Texas con segni: 'Municipal Bat Roost' e 'UNA casa per pipistrelli e appartiene alla città di San Antonio. I pipistrelli sono uno dei migliori amici dell'uomo, perché mangiano zanzare e zanzare causano brividi, febbri e altre malattie..." L'uomo in piedi sul roost è il Dott. Charles Augustus Rosenheimer Campbell (1865-1931) che ha sostenuto per il roost da costruire per contribuire a ridurre la malaria, circa 1915

Regno Unito, Inghilterra, Cheshire, Macclesfield, Crompton Road, caserme, storica immagine circa 1865 poco dopo che esso è stato costruito Foto Stock

RMH8NG6J–Regno Unito, Inghilterra, Cheshire, Macclesfield, Crompton Road, caserme, storica immagine circa 1865 poco dopo che esso è stato costruito

Palazzo del governatore costruito nel 1912, Juneau (CURTIS 1865). Foto Stock

RM2B8GX8N–Palazzo del governatore costruito nel 1912, Juneau (CURTIS 1865).

1 137107 John Melton Black residence, la prima casa in Townsville costruito intorno al 1865 Foto Stock

RMKF7YWR–1 137107 John Melton Black residence, la prima casa in Townsville costruito intorno al 1865

Cina: Ufficiali Qing in posa all'Arsenale Nanjing Jinling, costruito da li Hongzhang (15 febbraio 1823 - 7 novembre 1901) nel 1865. Foto di John Thomson (1837-1921), 1872. Li Hongzhang (Wade–Giles: Li Hung-chang), marchese Suyi della prima Classe, è stato un funzionario civile cinese che ha posto fine a diverse grandi ribellioni, e uno statista leader del tardo Impero Qing. Prestò servizio in importanti incarichi della Corte Imperiale, una volta che ricoprì l'incarico di viceré di Zhili. La sua immagine in Cina rimane ampiamente controversa. Foto Stock

RM2B01C2A–Cina: Ufficiali Qing in posa all'Arsenale Nanjing Jinling, costruito da li Hongzhang (15 febbraio 1823 - 7 novembre 1901) nel 1865. Foto di John Thomson (1837-1921), 1872. Li Hongzhang (Wade–Giles: Li Hung-chang), marchese Suyi della prima Classe, è stato un funzionario civile cinese che ha posto fine a diverse grandi ribellioni, e uno statista leader del tardo Impero Qing. Prestò servizio in importanti incarichi della Corte Imperiale, una volta che ricoprì l'incarico di viceré di Zhili. La sua immagine in Cina rimane ampiamente controversa.

[ 1920 Giappone - Cattedrale di Oura, Nagasaki ] - Cattedrale di Oura, una chiesa cattolica romana nel insediamento straniero di Oura a Nagasaki. La Cattedrale di Oura fu la seconda chiesa cattolica costruita in Giappone dopo che il Giappone aprì le sue porte nel 1853. La chiesa divenne famosa in tutto il mondo dopo che Kakure Kirishitan (cristiani nascosti sopravvissuti a centinaia di anni di persecuzione) si avvicinò il sacerdote francese Bernard-Thadée Petitjean qui il 17 marzo 1865. cartolina vintage del xx secolo. Foto Stock

RM2BKN9F7–[ 1920 Giappone - Cattedrale di Oura, Nagasaki ] - Cattedrale di Oura, una chiesa cattolica romana nel insediamento straniero di Oura a Nagasaki. La Cattedrale di Oura fu la seconda chiesa cattolica costruita in Giappone dopo che il Giappone aprì le sue porte nel 1853. La chiesa divenne famosa in tutto il mondo dopo che Kakure Kirishitan (cristiani nascosti sopravvissuti a centinaia di anni di persecuzione) si avvicinò il sacerdote francese Bernard-Thadée Petitjean qui il 17 marzo 1865. cartolina vintage del xx secolo.

2000 ca , WASHINGTON , DC, USA : la statua francese di Daniel Chester di Abraham Lincoln al Lincoln Memorial, Washington, D.C. . Il presidente degli Stati Uniti ABRAHAM LINCOLN ( 1809 - 1865 ). Foto di Carol M. Highsmith . Lincoln Memorial , Washington D.C. il Lincoln Memorial è un memoriale americano costruito per onorare il 16th presidente degli Stati Uniti, Abraham Lincoln. Si trova sul National Mall di Washington, D.C. ed è stato dedicato il 30 maggio 1922 . L'architetto era Henry Bacon , lo scultore della statua principale ( Abraham Lincoln, 1920 ) era Daniel Chester francese , e il pittore del Foto Stock

RF2AX1Y3P–2000 ca , WASHINGTON , DC, USA : la statua francese di Daniel Chester di Abraham Lincoln al Lincoln Memorial, Washington, D.C. . Il presidente degli Stati Uniti ABRAHAM LINCOLN ( 1809 - 1865 ). Foto di Carol M. Highsmith . Lincoln Memorial , Washington D.C. il Lincoln Memorial è un memoriale americano costruito per onorare il 16th presidente degli Stati Uniti, Abraham Lincoln. Si trova sul National Mall di Washington, D.C. ed è stato dedicato il 30 maggio 1922 . L'architetto era Henry Bacon , lo scultore della statua principale ( Abraham Lincoln, 1920 ) era Daniel Chester francese , e il pittore del

La 1865° esposizione industriale al Bingley Hall di Birmingham. La prima sala espositiva costruita appositamente in Gran Bretagna, fu costruita nel 1850 e bruciata nel 1984. Foto Stock

RM2PJWTCG–La 1865° esposizione industriale al Bingley Hall di Birmingham. La prima sala espositiva costruita appositamente in Gran Bretagna, fu costruita nel 1850 e bruciata nel 1984.

Posizione sconosciuta. U.S. cannoniere Kansas (costruito nel 1863) Abstract: Selezionato Guerra civile fotografie, 1861-1865 Foto Stock

RM2A595M9–Posizione sconosciuta. U.S. cannoniere Kansas (costruito nel 1863) Abstract: Selezionato Guerra civile fotografie, 1861-1865

. Inglese: Lavoro cabina Carr, Point Defiance Park, Tacoma, Washington, ca. 1919 . Inglese: Costruito nel 1865, è stato smontato e ricostruito nel parco di 1918 . Sul manicotto del negativo: più antico log cabin in NW a Pt. Defiance Park soggetti (LCTGM): Log cabine--Washington (stato)--Tacoma; Parchi--Washington (stato) soggetti (LCSH): Point Defiance Park (Tacoma, Washington); Tacoma (Washington)--edifici, strutture, ecc. . Circa 1919 47 lavoro cabina Carr, Point Defiance Park, Tacoma, Washington, ca 1919 (barra 48) Foto Stock

RMP7BAC5–. Inglese: Lavoro cabina Carr, Point Defiance Park, Tacoma, Washington, ca. 1919 . Inglese: Costruito nel 1865, è stato smontato e ricostruito nel parco di 1918 . Sul manicotto del negativo: più antico log cabin in NW a Pt. Defiance Park soggetti (LCTGM): Log cabine--Washington (stato)--Tacoma; Parchi--Washington (stato) soggetti (LCSH): Point Defiance Park (Tacoma, Washington); Tacoma (Washington)--edifici, strutture, ecc. . Circa 1919 47 lavoro cabina Carr, Point Defiance Park, Tacoma, Washington, ca 1919 (barra 48)

Una scena di strada gentile da 1865 del ponte ferroviario vittoriano ornato sopra Ludgate Hill nella città di Londra, Inghilterra. È stato costruito per essere utilizzato dalla London, Chatham e dover Railway Company Foto Stock

RM2PHWY7X–Una scena di strada gentile da 1865 del ponte ferroviario vittoriano ornato sopra Ludgate Hill nella città di Londra, Inghilterra. È stato costruito per essere utilizzato dalla London, Chatham e dover Railway Company

La carrozza ferroviaria, utilizzata come bungalow per la maggior parte della sua vita a East Bridgford, Nottingham, che è stato restituito ai binari per la prima volta questo secolo. Il pullman è stato costruito a Derby nel 1865 come una moderna carrozza di terza classe, ma è stato ritirato dal servizio nel 1890. Foto Stock

RM2D2X4B1–La carrozza ferroviaria, utilizzata come bungalow per la maggior parte della sua vita a East Bridgford, Nottingham, che è stato restituito ai binari per la prima volta questo secolo. Il pullman è stato costruito a Derby nel 1865 come una moderna carrozza di terza classe, ma è stato ritirato dal servizio nel 1890.

Preparare un tentativo di recuperare un cavo perduto dal Grande Oriente durante la spedizione Atlantic Telegraph del 1865. Il ferro a vela, ruota a pale e nave a vapore a elica progettata da Isambard Kingdom Brunel, fu la più grande nave mai costruita nel 1858. Foto Stock

RM2PJWT83–Preparare un tentativo di recuperare un cavo perduto dal Grande Oriente durante la spedizione Atlantic Telegraph del 1865. Il ferro a vela, ruota a pale e nave a vapore a elica progettata da Isambard Kingdom Brunel, fu la più grande nave mai costruita nel 1858.

La stazione ferroviaria di Charlottenberg, costruita nel 1865. Foto Stock

RM2F6C554–La stazione ferroviaria di Charlottenberg, costruita nel 1865.

USS Tennessee, originariamente USS Madawaska, una fregata a vite costruita in legno presso il New York Navy Yard a Brooklyn, New York, e lanciata come Madawaska il 8 luglio 1865. Foto Stock

RM2PJKK1B–USS Tennessee, originariamente USS Madawaska, una fregata a vite costruita in legno presso il New York Navy Yard a Brooklyn, New York, e lanciata come Madawaska il 8 luglio 1865.

Foto aerea sulla stazione costruita nel 1865. Stazione di casa in un piano e mezzo in mattoni. Foto Stock

RM2K9K320–Foto aerea sulla stazione costruita nel 1865. Stazione di casa in un piano e mezzo in mattoni.

Aveling & Porter Steam Roller BY2185 (msn 2185), costruito nel 1886, della Croydon Corporation, al Crystal Palace Steam Rally del 1959. (Aveling e Porter erano un produttore britannico di motori agricoli e di rulli a vapore (rullo stradale). Thomas Aveling e Richard Thomas Porter sono entrati in partnership nel 1862 e hanno sviluppato un motore a vapore tre anni dopo nel 1865. All'inizio degli anni '1900s, l'azienda era diventata il più grande produttore di rulli a vapore (rulli stradali) del mondo). Foto Stock

RM2M9A475–Aveling & Porter Steam Roller BY2185 (msn 2185), costruito nel 1886, della Croydon Corporation, al Crystal Palace Steam Rally del 1959. (Aveling e Porter erano un produttore britannico di motori agricoli e di rulli a vapore (rullo stradale). Thomas Aveling e Richard Thomas Porter sono entrati in partnership nel 1862 e hanno sviluppato un motore a vapore tre anni dopo nel 1865. All'inizio degli anni '1900s, l'azienda era diventata il più grande produttore di rulli a vapore (rulli stradali) del mondo).

Stazione costruita nel 1865. Una-e un-mezzo-piano stazione casa in mattoni. Aumento meccanico degli ingranaggi. Architetto C Adelsköld. Foto Stock

RM2K99125–Stazione costruita nel 1865. Una-e un-mezzo-piano stazione casa in mattoni. Aumento meccanico degli ingranaggi. Architetto C Adelsköld.

Bull Run, Va.. Nuovo ponte costruito dagli ingegneri di McDowell; carro del fotografo a sinistra, fotografia dal principale teatro orientale della guerra, Bull Run, 2nd Battle of, Virginia, 1862, luglio-agosto 1862., o'Sullivan, Timothy H., 1840-1882, fotografo, 1862 agosto., Stati Uniti, storia, Guerra civile, 1861-1865, trasporto, negativi in vetro, 1860-1870, stereografi, 1860-1870, 1 negativo: vetro, stereografo, collodion umido, 4 x 10 pollici Foto Stock

RM2WRBHY1–Bull Run, Va.. Nuovo ponte costruito dagli ingegneri di McDowell; carro del fotografo a sinistra, fotografia dal principale teatro orientale della guerra, Bull Run, 2nd Battle of, Virginia, 1862, luglio-agosto 1862., o'Sullivan, Timothy H., 1840-1882, fotografo, 1862 agosto., Stati Uniti, storia, Guerra civile, 1861-1865, trasporto, negativi in vetro, 1860-1870, stereografi, 1860-1870, 1 negativo: vetro, stereografo, collodion umido, 4 x 10 pollici

Billeberga Station.Station costruito nel 1865. Stationshuset, un piano e mezzo in mattoni, ricostruito e modernizzato 1947.l & HJ, Landskrona & Helsingborgs Railway Foto Stock

RM2K97E09–Billeberga Station.Station costruito nel 1865. Stationshuset, un piano e mezzo in mattoni, ricostruito e modernizzato 1947.l & HJ, Landskrona & Helsingborgs Railway

1954, vista storica da questa era del Robin Hood Inn su Epping New Rd a Loughton, Essex, Inghilterra, Regno Unito. Costruito intorno al 1865 e situato ai margini della Foresta di Epping, in questo periodo negli anni '50, c'era un piccolo garage con pompe di benzina, accanto al pub. La rotatoria qui vista fu costruita negli anni venti, poiché la strada accanto al pub era diventata ben nota come un luogo nero per gli incidenti stradali, tanto che un poliziotto era spesso visto in piedi sulla strada. Foto Stock

RM2GB74E8–1954, vista storica da questa era del Robin Hood Inn su Epping New Rd a Loughton, Essex, Inghilterra, Regno Unito. Costruito intorno al 1865 e situato ai margini della Foresta di Epping, in questo periodo negli anni '50, c'era un piccolo garage con pompe di benzina, accanto al pub. La rotatoria qui vista fu costruita negli anni venti, poiché la strada accanto al pub era diventata ben nota come un luogo nero per gli incidenti stradali, tanto che un poliziotto era spesso visto in piedi sulla strada.

La stazione fu costruita nel 1865. Stationhouse in un piano e mezzo in mattoni. Scudo ARCHITECT C Adel. REGOLAZIONE MECCANICA SENZA IMPOSTAZIONI. Museo ferroviario locale negli anni 1978-80. Foto Stock

RM2F699W3–La stazione fu costruita nel 1865. Stationhouse in un piano e mezzo in mattoni. Scudo ARCHITECT C Adel. REGOLAZIONE MECCANICA SENZA IMPOSTAZIONI. Museo ferroviario locale negli anni 1978-80.

Gloucester Music Festival: South Porch, Gloucester Cathedral, 1865. Una vista esterna, che mostra il portico Sud di quel venerabile edificio, con la folla che ogni giorno si riunì davanti ad esso, mantenendo comunque una parte della strada aperta per l'ingresso e la partenza della compagnia. Questo portico - un ottimo esempio di architettura perpendicolare inglese - è stato costruito intorno all'anno 1420, dall'abate Morwent...il portico ha una camera superiore e finestre laterali di peculiare traferro, i cui mulloni continuano la disposizione dei pannelli delle pareti; è sostenuto da contrafforti Foto Stock

RM2X21X1J–Gloucester Music Festival: South Porch, Gloucester Cathedral, 1865. Una vista esterna, che mostra il portico Sud di quel venerabile edificio, con la folla che ogni giorno si riunì davanti ad esso, mantenendo comunque una parte della strada aperta per l'ingresso e la partenza della compagnia. Questo portico - un ottimo esempio di architettura perpendicolare inglese - è stato costruito intorno all'anno 1420, dall'abate Morwent...il portico ha una camera superiore e finestre laterali di peculiare traferro, i cui mulloni continuano la disposizione dei pannelli delle pareti; è sostenuto da contrafforti

L'impressione artistica dell'Anfiteatro di Milano, anfiteatro romano, costruito nel secolo a.C., 3rd nell'antica città romana di Mediolanum, Milano, Italia. 1865 Illustrazione o incisione vintage Foto Stock

RM2HJP2T0–L'impressione artistica dell'Anfiteatro di Milano, anfiteatro romano, costruito nel secolo a.C., 3rd nell'antica città romana di Mediolanum, Milano, Italia. 1865 Illustrazione o incisione vintage

Dipartimento di Agricoltura e Stock, William Street, Brisbane, 1940. Dal patrimonio del Queensland Registerid=601093 ) . L'ex dipartimento delle industrie primarie edificio, finito in rendering non verniciata e dipinte in mattoni, è costruito su una pendenza ripida del sito con due piani e seminterrato dirige anche William Street e una minore tre-ala storeyed nella parte posteriore dirige anche Queen's Wharf Road. con una nervatura hipped e la padella di ferro galvanizzato tetto. L edificio è stato costruito originariamente come un deposito di immigrazione e la costruzione è iniziata nel 1865 e completata nel 1866. L'edificio è stato costruito sulla parte del per Foto Stock

RMMY0H6E–Dipartimento di Agricoltura e Stock, William Street, Brisbane, 1940. Dal patrimonio del Queensland Registerid=601093 ) . L'ex dipartimento delle industrie primarie edificio, finito in rendering non verniciata e dipinte in mattoni, è costruito su una pendenza ripida del sito con due piani e seminterrato dirige anche William Street e una minore tre-ala storeyed nella parte posteriore dirige anche Queen's Wharf Road. con una nervatura hipped e la padella di ferro galvanizzato tetto. L edificio è stato costruito originariamente come un deposito di immigrazione e la costruzione è iniziata nel 1865 e completata nel 1866. L'edificio è stato costruito sulla parte del per

Grand Pier Teignmouth una località di villeggiatura in South Devon. Off - Stagione Foto Stock

RFT0HC5E–Grand Pier Teignmouth una località di villeggiatura in South Devon. Off - Stagione

Ex Dipartimento delle industrie primarie edificio, William Street, Brisbane, Giugno. Dal patrimonio del Queensland Registerid=601093 ) . L'ex dipartimento delle industrie primarie edificio, finito in rendering non verniciata e dipinte in mattoni, è costruito su una pendenza ripida del sito con due piani e seminterrato dirige anche William Street e una minore tre-ala storeyed nella parte posteriore dirige anche Queen's Wharf Road. con una nervatura hipped e la padella di ferro galvanizzato tetto. L edificio è stato costruito originariamente come un deposito di immigrazione e la costruzione è iniziata nel 1865 e completata nel 1866. L'edificio è stato costruito sulla par Foto Stock

RMMY0HRF–Ex Dipartimento delle industrie primarie edificio, William Street, Brisbane, Giugno. Dal patrimonio del Queensland Registerid=601093 ) . L'ex dipartimento delle industrie primarie edificio, finito in rendering non verniciata e dipinte in mattoni, è costruito su una pendenza ripida del sito con due piani e seminterrato dirige anche William Street e una minore tre-ala storeyed nella parte posteriore dirige anche Queen's Wharf Road. con una nervatura hipped e la padella di ferro galvanizzato tetto. L edificio è stato costruito originariamente come un deposito di immigrazione e la costruzione è iniziata nel 1865 e completata nel 1866. L'edificio è stato costruito sulla par

Pietra originale ponte di arco al di sopra del DES PLAINES RIVER A NINTH STREET IN LOCKPORT. Il ponte è stato costruito circa 1865. Nota fascetta metallica sul vicino al molo E IL VENTESIMO SECOLO CEMENTO ARMATO aggiunta. - Lockport Historic District, arco in pietra bridge spanning Des Plaines River in Ninth Street, Lockport, County, IL Foto Stock

RMTDK5DG–Pietra originale ponte di arco al di sopra del DES PLAINES RIVER A NINTH STREET IN LOCKPORT. Il ponte è stato costruito circa 1865. Nota fascetta metallica sul vicino al molo E IL VENTESIMO SECOLO CEMENTO ARMATO aggiunta. - Lockport Historic District, arco in pietra bridge spanning Des Plaines River in Ninth Street, Lockport, County, IL

221 StateLibQld 1 137107 John Melton Black residence, la prima casa in Townsville costruito intorno al 1865 Foto Stock

RMPDWEKJ–221 StateLibQld 1 137107 John Melton Black residence, la prima casa in Townsville costruito intorno al 1865

Galleria Vittorio Emanuele II a Milano. Si tratta di uno dei più antichi del mondo i centri commerciali per lo shopping, progettato e costruito da Giuseppe Mengoni tra 1865 e 1877. Foto Stock

RFM311RN–Galleria Vittorio Emanuele II a Milano. Si tratta di uno dei più antichi del mondo i centri commerciali per lo shopping, progettato e costruito da Giuseppe Mengoni tra 1865 e 1877.

Illustrazione del XIX secolo raffigurante la facciata della chiesa di San Tommaso a Berlino. Friedrich Adler progettò e costruì la chiesa tra il 1865 e il 1869. Motore Foto Stock

RF2D6BHHG–Illustrazione del XIX secolo raffigurante la facciata della chiesa di San Tommaso a Berlino. Friedrich Adler progettò e costruì la chiesa tra il 1865 e il 1869. Motore

Avvolgimento del cavo telegrafo Atlantico in uno dei carri armati del Grande Oriente durante la spedizione del telegrafo Atlantico del 1865. Il ferro a vela, ruota a pale e nave a vapore a elica progettata da Isambard Kingdom Brunel, fu la più grande nave mai costruita nel 1858. Foto Stock

RM2PJWT8J–Avvolgimento del cavo telegrafo Atlantico in uno dei carri armati del Grande Oriente durante la spedizione del telegrafo Atlantico del 1865. Il ferro a vela, ruota a pale e nave a vapore a elica progettata da Isambard Kingdom Brunel, fu la più grande nave mai costruita nel 1858.

The Hermitage, Savannah, GA, 1907 ottobre 15, c1907. La casa della Hermitage Plantation fu costruita nel 1825 per Henry McAlpin e sua moglie, Ellen McInnis. Gli schiavi della piantagione fabbricavano mattoni e coltivavano cotone. Nel 1865, l'esercito dell'Unione lo utilizzò come quartier generale quando gran parte dei costosi mobili furono bruciati per la legna da ardere. L'edificio fu in seguito abbandonato, e nel 1934 il produttore di automobili Henry Ford lo demolì e lo rimosse i mattoni a Richmond Hill dove li riutilizzò per costruire la villa alla Ford Plantation. Foto Stock

RM2R8YWY8–The Hermitage, Savannah, GA, 1907 ottobre 15, c1907. La casa della Hermitage Plantation fu costruita nel 1825 per Henry McAlpin e sua moglie, Ellen McInnis. Gli schiavi della piantagione fabbricavano mattoni e coltivavano cotone. Nel 1865, l'esercito dell'Unione lo utilizzò come quartier generale quando gran parte dei costosi mobili furono bruciati per la legna da ardere. L'edificio fu in seguito abbandonato, e nel 1934 il produttore di automobili Henry Ford lo demolì e lo rimosse i mattoni a Richmond Hill dove li riutilizzò per costruire la villa alla Ford Plantation.

L'esterno del nuovo gymanasium in Myrtle Street, Liverpool. È stato costruito intorno al 1865 con il supporto del Sig. C.P. Milly, un filantropo di Liverpool, che con altri 10 eminenti Liverpudliani con il sindaco come presidente ha formato una società per l'acquisto di locali nel centro della città adatto come una palestra. Foto Stock

RM2K8855A–L'esterno del nuovo gymanasium in Myrtle Street, Liverpool. È stato costruito intorno al 1865 con il supporto del Sig. C.P. Milly, un filantropo di Liverpool, che con altri 10 eminenti Liverpudliani con il sindaco come presidente ha formato una società per l'acquisto di locali nel centro della città adatto come una palestra.

Residenza di John Melton Black, la prima casa a Townsville costruita intorno al 1865. Foto Stock

RM2HHFPGH–Residenza di John Melton Black, la prima casa a Townsville costruita intorno al 1865.

RMCPJBEY–Peller House di Norimberga

. Panama : un record personale di quarantasei anni, 1861-1907 . r cura. Anche in caso di malattia, l'assistenza medica e gli ospedali erano gratuiti; per l'azienda keptsurgeons competenti sui suoi rotoli di retribuzione, il cui dutyit era di dose e di carve i suoi servitori in caseof bisogno. Una biblioteca di buoni libri, e una sala di lettura, con biliardo annesso, sono stati anche forniti per i dipendenti; né sono stati dimenticati i bisogni spirituali della ferrovia gregge, come la bella chiesa, costruita nel 1865 principalmente a spese della com-pany, sul margine del mare sonoro, stillattest. 27 l^Panama in breve, niente a ragione era o Foto Stock

RM2CH50GE–. Panama : un record personale di quarantasei anni, 1861-1907 . r cura. Anche in caso di malattia, l'assistenza medica e gli ospedali erano gratuiti; per l'azienda keptsurgeons competenti sui suoi rotoli di retribuzione, il cui dutyit era di dose e di carve i suoi servitori in caseof bisogno. Una biblioteca di buoni libri, e una sala di lettura, con biliardo annesso, sono stati anche forniti per i dipendenti; né sono stati dimenticati i bisogni spirituali della ferrovia gregge, come la bella chiesa, costruita nel 1865 principalmente a spese della com-pany, sul margine del mare sonoro, stillattest. 27 l^Panama in breve, niente a ragione era o

Chickahominy River, Virginia Ponte militare costruito dai volontari di New York sotto il colonnello John MCL. Murphy, fotografia dal principale teatro orientale di guerra, la campagna peninsulare, maggio-agosto 1862., Gibson, James F., 1828-, fotografo, 1862., Stati Uniti., Esercito., New York Engineer Regiment, 15th (1861-1865), Glass negatives, 1860-1870, Stereographs, 1860-1870, 1 negativo: vetro, stereografo, collodion umido, 4 x 10 pollici Foto Stock

RM2WRBHWM–Chickahominy River, Virginia Ponte militare costruito dai volontari di New York sotto il colonnello John MCL. Murphy, fotografia dal principale teatro orientale di guerra, la campagna peninsulare, maggio-agosto 1862., Gibson, James F., 1828-, fotografo, 1862., Stati Uniti., Esercito., New York Engineer Regiment, 15th (1861-1865), Glass negatives, 1860-1870, Stereographs, 1860-1870, 1 negativo: vetro, stereografo, collodion umido, 4 x 10 pollici

Peller House di Norimberga, 1907 Foto Stock

RMCPJBEG–Peller House di Norimberga, 1907

Armory Square Hospital, Washington. Creato tra il 1863 e il 65. Fotografo sconosciuto. Precedentemente attribuito a Mathew Brady. Dopo la prima battaglia di Bull Run, sia l'Unione che la Confederazione videro la necessità di grandi ospedali. Il presidente degli Stati Confederati Jefferson Davis agì per primo e iniziò la costruzione di cinque ospedali vicino a Richmond, Virginia, nel 1861; il più grande di questi, Chimborazo, avrebbe trattato circa settantaseimila pazienti durante la guerra. Nel nord, la costruzione non iniziò fino al 1862, ma in due anni il presidente Lincoln fece costruire 187 ospedali generali, fornendone 1 Foto Stock

RM2YH813M–Armory Square Hospital, Washington. Creato tra il 1863 e il 65. Fotografo sconosciuto. Precedentemente attribuito a Mathew Brady. Dopo la prima battaglia di Bull Run, sia l'Unione che la Confederazione videro la necessità di grandi ospedali. Il presidente degli Stati Confederati Jefferson Davis agì per primo e iniziò la costruzione di cinque ospedali vicino a Richmond, Virginia, nel 1861; il più grande di questi, Chimborazo, avrebbe trattato circa settantaseimila pazienti durante la guerra. Nel nord, la costruzione non iniziò fino al 1862, ma in due anni il presidente Lincoln fece costruire 187 ospedali generali, fornendone 1

RM2F6CNCX–La stazione fu costruita nel 1865. Stationhouse in un piano e mezzo in mattoni. Scudo ARCHITECT C Adel. REGOLAZIONE MECCANICA SENZA IMPOSTAZIONI. Museo ferroviario locale negli anni 1978-80.

La nuova Oriental Bank and Share-Market, Bombay, 1865. "Lo stile dell'architettura è italiano; ma, mentre la parte inferiore è interamente costruita in pietra e rusticata, i piani superiori sono in mattoni appuntiti... è stata eretta su disegno del defunto signor William Tracey, ingegnere civile...l'edificio sulla destra è quello che è stato temporaneamente occupato dalla Banca di Bombay...il mercato azionario si trova nelle vicinanze della Oriental Bank, che è la località più adatta, non solo perché contigua alla maggior parte delle banche, ma anche perché qui la folla o la folla di broker, composta per Foto Stock

RM2X21X5R–La nuova Oriental Bank and Share-Market, Bombay, 1865. "Lo stile dell'architettura è italiano; ma, mentre la parte inferiore è interamente costruita in pietra e rusticata, i piani superiori sono in mattoni appuntiti... è stata eretta su disegno del defunto signor William Tracey, ingegnere civile...l'edificio sulla destra è quello che è stato temporaneamente occupato dalla Banca di Bombay...il mercato azionario si trova nelle vicinanze della Oriental Bank, che è la località più adatta, non solo perché contigua alla maggior parte delle banche, ma anche perché qui la folla o la folla di broker, composta per

La stazione è stata costruita nel 1865. Stazione di casa in un piano e mezzo in mattoni. Architetto C Adelsköld. Preparazione meccanica senza gruppo di comando. Museo ferroviario locale nel 1978-80s. Foto Stock

RM2K9GWHR–La stazione è stata costruita nel 1865. Stazione di casa in un piano e mezzo in mattoni. Architetto C Adelsköld. Preparazione meccanica senza gruppo di comando. Museo ferroviario locale nel 1978-80s.

Nassauer Haus, una torre medievale o c13th torre residenziale costruita in pietra arenaria Castello e Fontana di strada nel centro storico o nel quartiere storico di Norimberga Baviera Germania. Illustrazione o incisione vintage 1865. Foto Stock

RM2HJP2RC–Nassauer Haus, una torre medievale o c13th torre residenziale costruita in pietra arenaria Castello e Fontana di strada nel centro storico o nel quartiere storico di Norimberga Baviera Germania. Illustrazione o incisione vintage 1865.

USS Red Rover (1862-1865) Seppia lavare disegno da F. Muller, circa 1900. USS Red Rover, un 625-ton lato ruota-fiume vaporizzatore, è stato costruito per uso commerciale a Cape Girardeau, il Missouri, in 1859. Ha servito come CSS Red Rover nel 1861-62 e fu catturato il 7 aprile 1862 a Isola numero dieci dal tumulo di USS Città. A seguito di riparazioni, lei è stato messo in servizio come nave ospedale per gli Stati Uniti Esercito occidentale di cannoniere flottiglia nel giugno 1862. Ha servito in questo ruolo attraverso l'estate del 1862, ed è stato acquistato dalla Marina militare alla fine di settembre. Commissionato come USS Red Rover nel dicembre 1862, era utilizzata per la Foto Stock

RMM2PTJG–USS Red Rover (1862-1865) Seppia lavare disegno da F. Muller, circa 1900. USS Red Rover, un 625-ton lato ruota-fiume vaporizzatore, è stato costruito per uso commerciale a Cape Girardeau, il Missouri, in 1859. Ha servito come CSS Red Rover nel 1861-62 e fu catturato il 7 aprile 1862 a Isola numero dieci dal tumulo di USS Città. A seguito di riparazioni, lei è stato messo in servizio come nave ospedale per gli Stati Uniti Esercito occidentale di cannoniere flottiglia nel giugno 1862. Ha servito in questo ruolo attraverso l'estate del 1862, ed è stato acquistato dalla Marina militare alla fine di settembre. Commissionato come USS Red Rover nel dicembre 1862, era utilizzata per la

RMC45G8B–Alfred Hugenberg

Il Palazzo Imperiale in Gondar, illustrazione d'epoca incisa. Le Tour du Monde, Travel Journal, (1865). Foto Stock

RF2C2PWX3–Il Palazzo Imperiale in Gondar, illustrazione d'epoca incisa. Le Tour du Monde, Travel Journal, (1865).

Inglese: Emmanuel Church, Huddersfield Road, Shelley costruito nel 1868. Progettato da Henry Mallinson e William Swinden Barber, 1865-1869. In aggiunta ai servizi della chiesa è utilizzato per gli eventi della comunità come mostre d'arte. 1930 345 Shelley Chiesa-1930 006 Foto Stock

RMP80R7M–Inglese: Emmanuel Church, Huddersfield Road, Shelley costruito nel 1868. Progettato da Henry Mallinson e William Swinden Barber, 1865-1869. In aggiunta ai servizi della chiesa è utilizzato per gli eventi della comunità come mostre d'arte. 1930 345 Shelley Chiesa-1930 006

Sole Survivor di Stewarts Row. Una delle più belle case in stile revival greco a Richmond, Virginia. La casa fu acquistata da Robert e Lee nel 1865. Foto Stock

RM2YF73GM–Sole Survivor di Stewarts Row. Una delle più belle case in stile revival greco a Richmond, Virginia. La casa fu acquistata da Robert e Lee nel 1865.

Antica illustrazione del XIX secolo raffigurante la facciata della chiesa di San Tommaso a Berlino. Friedrich Adler progettò e costruì la chiesa tra il 1865 e il 18 Foto Stock

RF2D6BHHH–Antica illustrazione del XIX secolo raffigurante la facciata della chiesa di San Tommaso a Berlino. Friedrich Adler progettò e costruì la chiesa tra il 1865 e il 18

Cronologia cinese. Circonferenza dell'ellisse. Camino costruito senza una impalcatura. Acido Pirolegnoso in camini., Scientific American, 1865-03-25 Foto Stock

RM2ABTX1Y–Cronologia cinese. Circonferenza dell'ellisse. Camino costruito senza una impalcatura. Acido Pirolegnoso in camini., Scientific American, 1865-03-25

Davis, Hon. Henry Gassaway di W.VA, tra il 1865 e il 1880. [Uomo d'affari, politico: Da umili origini, Davis costruì una carriera nel carbone e nel legname, e divenne un milionario]. Foto Stock

RM2JG7A17–Davis, Hon. Henry Gassaway di W.VA, tra il 1865 e il 1880. [Uomo d'affari, politico: Da umili origini, Davis costruì una carriera nel carbone e nel legname, e divenne un milionario].

L'interno del nuovo gymanasium in Myrtle Street, Liverpool. È stato costruito intorno al 1865 con il supporto del Sig. C.P. Milly, un filantropo di Liverpool, che con altri 10 eminenti Liverpudliani con il sindaco come presidente ha formato una società per l'acquisto di locali nel centro della città adatto come una palestra. Foto Stock

RM2K8855G–L'interno del nuovo gymanasium in Myrtle Street, Liverpool. È stato costruito intorno al 1865 con il supporto del Sig. C.P. Milly, un filantropo di Liverpool, che con altri 10 eminenti Liverpudliani con il sindaco come presidente ha formato una società per l'acquisto di locali nel centro della città adatto come una palestra.

. La storia di Victoria della contea di Lancaster;. Storia naturale. Nel 1852 è stato acquistato dalla fondazione di Hugh Hornby da Thomas Miller, uno dei più grandi produttori di cotone di Preston,80 che risiedevano a Singleton e ha fatto molto per il miglioramento del materiale del distretto. Muore il 24 giugno 1865, fu seguita da suo figlio, il sig. Thomas Horrocks Miller, la presente eterno della Manor, che risiede presso il Parco Singleton, avendo costruito il mansion ci. Egli possiede anche la station wagon Avenham.81 poco singleton, come la metà di un terreno arato, è stato, come sopra detto, concessi in serjeanty.88 i titolari adottato il Foto Stock

RMPG03J0–. La storia di Victoria della contea di Lancaster;. Storia naturale. Nel 1852 è stato acquistato dalla fondazione di Hugh Hornby da Thomas Miller, uno dei più grandi produttori di cotone di Preston,80 che risiedevano a Singleton e ha fatto molto per il miglioramento del materiale del distretto. Muore il 24 giugno 1865, fu seguita da suo figlio, il sig. Thomas Horrocks Miller, la presente eterno della Manor, che risiede presso il Parco Singleton, avendo costruito il mansion ci. Egli possiede anche la station wagon Avenham.81 poco singleton, come la metà di un terreno arato, è stato, come sopra detto, concessi in serjeanty.88 i titolari adottato il

La SS Great Eastern era un ferro da stiro a vapore a vela nave disegnata da Isambard Kingdom Brunel e la nave più grande mai costruito al momento del suo lancio nel 1858. In seguito il lavoro di conversione è stata noleggiata alla neonata telegrafo la costruzione e la manutenzione di società e di cui 4.200 chilometri (2.600 miglia) del 1865 transatlantico cavo telegrafico. Quindi 48.000 km (30.000 miglia) del telegrafo sottomarino da Brest, Francia a Saint Pierre e Miquelon, al largo di Terranova nel 1869, e da Aden a Bombay nel 1869 e 1870. Foto Stock

RMH2PKAF–La SS Great Eastern era un ferro da stiro a vapore a vela nave disegnata da Isambard Kingdom Brunel e la nave più grande mai costruito al momento del suo lancio nel 1858. In seguito il lavoro di conversione è stata noleggiata alla neonata telegrafo la costruzione e la manutenzione di società e di cui 4.200 chilometri (2.600 miglia) del 1865 transatlantico cavo telegrafico. Quindi 48.000 km (30.000 miglia) del telegrafo sottomarino da Brest, Francia a Saint Pierre e Miquelon, al largo di Terranova nel 1869, e da Aden a Bombay nel 1869 e 1870.

La storia di una batteria, primo reggimento Rhode Island Artiglieria di luce nella guerra per preservare l'Unione, 1861-1865 [risorsa elettronica] . Il ramo, come non vi è abbondanza di fango in evi-dence. La costruzione di stalle progredita rapidamente.Essi sono stati coperti con paglia e reso un buon protectionfor i cavalli. Abbiamo avuto i nostri esercizi regolari ogni giorno andbecame maggiore familiarità con i soldati del nostro nuovo Briga-ade e vi è stata una notevole la visita andando su amongus. Un certo numero di shanties furono costruiti qui dove ci boughtpies e torta, e anche una galleria di immagini dove il mio friendCooper e da me ha avuto il nostro Foto Stock

RM2AN4N0K–La storia di una batteria, primo reggimento Rhode Island Artiglieria di luce nella guerra per preservare l'Unione, 1861-1865 [risorsa elettronica] . Il ramo, come non vi è abbondanza di fango in evi-dence. La costruzione di stalle progredita rapidamente.Essi sono stati coperti con paglia e reso un buon protectionfor i cavalli. Abbiamo avuto i nostri esercizi regolari ogni giorno andbecame maggiore familiarità con i soldati del nostro nuovo Briga-ade e vi è stata una notevole la visita andando su amongus. Un certo numero di shanties furono costruiti qui dove ci boughtpies e torta, e anche una galleria di immagini dove il mio friendCooper e da me ha avuto il nostro

Mrs. Nelson's Crossing, Va.. Ponte di pontone sul Pamunkey, costruito dai 50th New York Engineers, fotografia dal principale teatro di guerra orientale, Grant's Wilderness Campaign, maggio-giugno 1864., o'Sullivan, Timothy H., 1840-1882, fotografo, 1864 maggio., Stati Uniti., Esercito., New York Engineer Regiment, 50th (1861-1865), Glass negatives, 1860-1870, Stereographs, 1860-1870, 1 negativo: vetro, stereografo, collodion umido, 4 x 10 pollici Foto Stock

RM2WRBJ8R–Mrs. Nelson's Crossing, Va.. Ponte di pontone sul Pamunkey, costruito dai 50th New York Engineers, fotografia dal principale teatro di guerra orientale, Grant's Wilderness Campaign, maggio-giugno 1864., o'Sullivan, Timothy H., 1840-1882, fotografo, 1864 maggio., Stati Uniti., Esercito., New York Engineer Regiment, 50th (1861-1865), Glass negatives, 1860-1870, Stereographs, 1860-1870, 1 negativo: vetro, stereografo, collodion umido, 4 x 10 pollici

L'affondamento del PS Lelia, un piroscafo costruito durante la guerra civile americana per i confederati. Ha lasciato il fiume Mersey, con un equipaggio di Liverpool, e diversi ufficiali navali confederati nel gennaio 1865 si sono diretti per il North Carolina. Ha colpito il cattivo tempo al largo del Galles del Nord, grandi onde ha bussato le sue ancore sciolte e attraverso il ponte, swamping lei. È affondata vicino alla nave leggera Principe al largo della Grande testa d'Orme. Dodici sopravvissuti (su cinquantuno equipaggi) raggiunsero la sicurezza della nave leggera. Il Liverpool Lifeboat è andato in scena ma è stato sommersa da onde, con la perdita di sette su 11 membri del suo equipaggio. Foto Stock

RM2K88513–L'affondamento del PS Lelia, un piroscafo costruito durante la guerra civile americana per i confederati. Ha lasciato il fiume Mersey, con un equipaggio di Liverpool, e diversi ufficiali navali confederati nel gennaio 1865 si sono diretti per il North Carolina. Ha colpito il cattivo tempo al largo del Galles del Nord, grandi onde ha bussato le sue ancore sciolte e attraverso il ponte, swamping lei. È affondata vicino alla nave leggera Principe al largo della Grande testa d'Orme. Dodici sopravvissuti (su cinquantuno equipaggi) raggiunsero la sicurezza della nave leggera. Il Liverpool Lifeboat è andato in scena ma è stato sommersa da onde, con la perdita di sette su 11 membri del suo equipaggio.

Un'illustrazione di fine 19th secolo del secondo attacco a Fort Sumter, un forte di mare costruito su un'isola artificiale che protegge Charleston, Carolina del Sud, USA. Il primo attacco è generalmente preso come l'inizio della guerra civile americana con i primi colpi sparati. La seconda battaglia di Fort Sumter, il 8 settembre 1863, fu un tentativo fallito dell'Unione di riconnetter il forte, arroccato da una rivalità tra i comandanti dell'esercito e della marina. Anche se il forte fu ridotto a macerie, rimase in mani confederate fino a quando fu evacuato come il generale Sherman marciò attraverso la Carolina del Sud nel febbraio 1865. Foto Stock

RM2HC5GFX–Un'illustrazione di fine 19th secolo del secondo attacco a Fort Sumter, un forte di mare costruito su un'isola artificiale che protegge Charleston, Carolina del Sud, USA. Il primo attacco è generalmente preso come l'inizio della guerra civile americana con i primi colpi sparati. La seconda battaglia di Fort Sumter, il 8 settembre 1863, fu un tentativo fallito dell'Unione di riconnetter il forte, arroccato da una rivalità tra i comandanti dell'esercito e della marina. Anche se il forte fu ridotto a macerie, rimase in mani confederate fino a quando fu evacuato come il generale Sherman marciò attraverso la Carolina del Sud nel febbraio 1865.

La nuova Chiesa di S.. Michael and All Angels, Shoreditch, [Londra], 1865. Veduta del '...esterno rifinito...architettonicamente, è forse una delle chiese più belle di Londra, essendo abbastanza grande da ospitare 1000 fedeli senza gallerie, anche se seduti al momento solo per 750...i materiali utilizzati sono mattoni e pietre dentro e fuori...l'architetto è Mr, James Brooks, di Serle-Street, Lincoln's-inn-Fields'. Da "Illustrated London News", 1865. Foto Stock

RM2X21X29–La nuova Chiesa di S.. Michael and All Angels, Shoreditch, [Londra], 1865. Veduta del '...esterno rifinito...architettonicamente, è forse una delle chiese più belle di Londra, essendo abbastanza grande da ospitare 1000 fedeli senza gallerie, anche se seduti al momento solo per 750...i materiali utilizzati sono mattoni e pietre dentro e fuori...l'architetto è Mr, James Brooks, di Serle-Street, Lincoln's-inn-Fields'. Da "Illustrated London News", 1865.

RM2K98E3R–La stazione è stata costruita nel 1865. Stazione di casa in un piano e mezzo in mattoni. Architetto C Adelsköld. Preparazione meccanica senza gruppo di comando. Museo ferroviario locale nel 1978-80s.

Illustrazione della corvetta francese Sphinx Battleship o nave da guerra lanciata nel 1829. La nave fu il primo vaporetto Navale della Marina francese o Paddle Steamer. E 'stato costruito a Rochefort su disegni di Jean-Baptiste Hubert. Illustrazione o incisione vintage 1865. Foto Stock

RM2HJP2R6–Illustrazione della corvetta francese Sphinx Battleship o nave da guerra lanciata nel 1829. La nave fu il primo vaporetto Navale della Marina francese o Paddle Steamer. E 'stato costruito a Rochefort su disegni di Jean-Baptiste Hubert. Illustrazione o incisione vintage 1865.

La stazione fu costruita nel 1865 da YEJ. L'architetto era C Adelsköld. Una-e un-mezzo-piano stazione casa in mattoni. Più tardi, sono state costruite le sale di spedizione e la casa del campione della stazione. Gli ingranaggi sono bloccati localmente. La casa stazione è stata demolita nel 1983. Foto Stock

RM2K9A8JC–La stazione fu costruita nel 1865 da YEJ. L'architetto era C Adelsköld. Una-e un-mezzo-piano stazione casa in mattoni. Più tardi, sono state costruite le sale di spedizione e la casa del campione della stazione. Gli ingranaggi sono bloccati localmente. La casa stazione è stata demolita nel 1983.

Il lancio della batteria galleggiante russa Ironclad 'Pervenetz' presso il cantiere della Blackwall Thames Iron Shipbuilding Company a Londra, Inghilterra. Fu una fregata corazzata costruita per la Marina Russa Imperiale negli anni '1860s perché all'Impero russo mancava la capacità di costruire i propri feroncelli. Non ha mai visto combattimenti e successivamente è stato convertito in una chiatta di carbone. Foto Stock

RM2PHWYP5–Il lancio della batteria galleggiante russa Ironclad 'Pervenetz' presso il cantiere della Blackwall Thames Iron Shipbuilding Company a Londra, Inghilterra. Fu una fregata corazzata costruita per la Marina Russa Imperiale negli anni '1860s perché all'Impero russo mancava la capacità di costruire i propri feroncelli. Non ha mai visto combattimenti e successivamente è stato convertito in una chiatta di carbone.

USS Red Rover (1862-1865) fotografato legato fino a riva sulle rive occidentali durante la Guerra Civile. Legna da ardere è impilata in primo piano. USS Red Rover, un 625-ton lato ruota-fiume vaporizzatore, è stato costruito per uso commerciale a Cape Girardeau, il Missouri, in 1859. Ha servito come CSS Red Rover nel 1861-62 e fu catturato il 7 aprile 1862 a Isola numero dieci dal tumulo di USS Città. A seguito di riparazioni, lei è stato messo in servizio come nave ospedale per gli Stati Uniti Esercito occidentale di cannoniere flottiglia nel giugno 1862. Ha servito in questo ruolo attraverso l'estate del 1862, ed è stato acquistato dalla Marina militare al fine di Septembe Foto Stock

RMM2PTJF–USS Red Rover (1862-1865) fotografato legato fino a riva sulle rive occidentali durante la Guerra Civile. Legna da ardere è impilata in primo piano. USS Red Rover, un 625-ton lato ruota-fiume vaporizzatore, è stato costruito per uso commerciale a Cape Girardeau, il Missouri, in 1859. Ha servito come CSS Red Rover nel 1861-62 e fu catturato il 7 aprile 1862 a Isola numero dieci dal tumulo di USS Città. A seguito di riparazioni, lei è stato messo in servizio come nave ospedale per gli Stati Uniti Esercito occidentale di cannoniere flottiglia nel giugno 1862. Ha servito in questo ruolo attraverso l'estate del 1862, ed è stato acquistato dalla Marina militare al fine di Septembe

Inglese: interno di Emmanuel Church, Huddersfield Road, Shelley costruito nel 1868. Progettato da Henry Mallinson e William Swinden Barber, 1865-1869. In aggiunta ai servizi della chiesa è utilizzato per gli eventi della comunità come mostre d'arte. 1930 345 Shelley Chiesa-1930 007 Foto Stock

RMP80R7N–Inglese: interno di Emmanuel Church, Huddersfield Road, Shelley costruito nel 1868. Progettato da Henry Mallinson e William Swinden Barber, 1865-1869. In aggiunta ai servizi della chiesa è utilizzato per gli eventi della comunità come mostre d'arte. 1930 345 Shelley Chiesa-1930 007

Uno schizzo di e W Cooke del fiume Arno in alluvione nell'inverno del 1864, che scorre sotto il Ponte alla Carraia, il secondo ponte che verrà costruito a Firenze. Fu distrutta alla fine della seconda guerra mondiale e ricostruita con cura il più vicino possibile al suo stato precedente, ma quando il ponte fu riaperto nel 1952, i cittadini criticarono la sua curva particolarmente accentuata, soprannominandola Ponte Gobbo (hunchback). Foto Stock

RM2PK82RW–Uno schizzo di e W Cooke del fiume Arno in alluvione nell'inverno del 1864, che scorre sotto il Ponte alla Carraia, il secondo ponte che verrà costruito a Firenze. Fu distrutta alla fine della seconda guerra mondiale e ricostruita con cura il più vicino possibile al suo stato precedente, ma quando il ponte fu riaperto nel 1952, i cittadini criticarono la sua curva particolarmente accentuata, soprannominandola Ponte Gobbo (hunchback).

Vista dal lato del Cheshire, la Lottie Sleigh, un barque a vela costruito nel 1852 e trasportante 11 tonnellate lunghe (11 tonnellate) di polvere da sparo sul fiume Mersey, esplodendo il 15 gennaio 1864. Non ci sono state morti, ma l'esplosione ha causato gravi danni a Birkenhead e i suoi effetti sono stati avvertiti in tutta Liverpool. È stato gravemente danneggiato ed è stato venduto per rottami il 27 gennaio. Foto Stock

RM2PHWYDT–Vista dal lato del Cheshire, la Lottie Sleigh, un barque a vela costruito nel 1852 e trasportante 11 tonnellate lunghe (11 tonnellate) di polvere da sparo sul fiume Mersey, esplodendo il 15 gennaio 1864. Non ci sono state morti, ma l'esplosione ha causato gravi danni a Birkenhead e i suoi effetti sono stati avvertiti in tutta Liverpool. È stato gravemente danneggiato ed è stato venduto per rottami il 27 gennaio.

Henry G. Davis del West Virginia, 1865-1880. Davis, Hon. Henry G. di W. Va., tra il 1865 e il 1880. [Uomo d'affari, politico: Da umili origini, Davis costruì una carriera nel carbone e nel legname, e divenne un milionario]. Foto Stock

RM2JG7BFX–Henry G. Davis del West Virginia, 1865-1880. Davis, Hon. Henry G. di W. Va., tra il 1865 e il 1880. [Uomo d'affari, politico: Da umili origini, Davis costruì una carriera nel carbone e nel legname, e divenne un milionario].

Lo spazio non è molto più grande di quella della piattaforma occupata dal conducente del cavallo di vetture ha fatto un viaggio di prova in Chelsea recente sul Lynn e Boston cavallo ferrovia. Il viaggio è stato un grande successo. Il motore è stato costruito in corrispondenza di una spesa di 6000 e pesa tini di cinque. La Lynn e Boston cavallo ferrovia intende utilizzare le anime sul cammino t Lynn., Scientific American, 1865-05-27 Foto Stock

RM2ABTX92–Lo spazio non è molto più grande di quella della piattaforma occupata dal conducente del cavallo di vetture ha fatto un viaggio di prova in Chelsea recente sul Lynn e Boston cavallo ferrovia. Il viaggio è stato un grande successo. Il motore è stato costruito in corrispondenza di una spesa di 6000 e pesa tini di cinque. La Lynn e Boston cavallo ferrovia intende utilizzare le anime sul cammino t Lynn., Scientific American, 1865-05-27

. La storia di Victoria della contea di Lancaster;. Storia naturale. AMOUNDERNESS centinaia. Nel 1852 è stato acquistato dalla fondazione di Hugh Hornby da Thomas Miller, uno dei più grandi produttori di cotone di Preston,80 che risiedevano a Singleton e ha fatto molto per il miglioramento del materiale del distretto. Muore il 24 giugno 1865, fu seguita da suo figlio, il sig. Thomas Horrocks Miller, la presente eterno della Manor, che risiede presso il Parco Singleton, avendo costruito il mansion ci. Egli possiede anche la station wagon Avenham.81 poco singleton, come la metà di un terreno arato, è stato, come sopra detto, concessi in serjeanty.88 Th Foto Stock

RMPG03JA–. La storia di Victoria della contea di Lancaster;. Storia naturale. AMOUNDERNESS centinaia. Nel 1852 è stato acquistato dalla fondazione di Hugh Hornby da Thomas Miller, uno dei più grandi produttori di cotone di Preston,80 che risiedevano a Singleton e ha fatto molto per il miglioramento del materiale del distretto. Muore il 24 giugno 1865, fu seguita da suo figlio, il sig. Thomas Horrocks Miller, la presente eterno della Manor, che risiede presso il Parco Singleton, avendo costruito il mansion ci. Egli possiede anche la station wagon Avenham.81 poco singleton, come la metà di un terreno arato, è stato, come sopra detto, concessi in serjeanty.88 Th

La storia del Metodismo in Georgia e Florida [risorse elettroniche], dal 1785 al 1865. . Eed affinché non cada. Il fondo di speciali Kelief, che fu fondata byBishop Asbury nel 1806, era il solo fondo di quesiti della conferenza, e ad essa il vecchio predicatori lascito wasadded. Vi è stato un altro lascito ha riferito alla conferenza,che a qualche tempo prima era stato lasciato da ThomasGrant, cui abbiamo accennato a come avendo costruito laprima chiesa metodista di stato. $1.500 in cashand piuttosto un corpo della terra era la frazione di con-ference. Il Signore nella savana, Colombo, e Macon hadworking missionarie, whi Foto Stock

RM2AN98TE–La storia del Metodismo in Georgia e Florida [risorse elettroniche], dal 1785 al 1865. . Eed affinché non cada. Il fondo di speciali Kelief, che fu fondata byBishop Asbury nel 1806, era il solo fondo di quesiti della conferenza, e ad essa il vecchio predicatori lascito wasadded. Vi è stato un altro lascito ha riferito alla conferenza,che a qualche tempo prima era stato lasciato da ThomasGrant, cui abbiamo accennato a come avendo costruito laprima chiesa metodista di stato. $1.500 in cashand piuttosto un corpo della terra era la frazione di con-ference. Il Signore nella savana, Colombo, e Macon hadworking missionarie, whi

BAT Roost, San Antonio, la fotografia mostra un fantasma di pipistrelli a San Antonio, Texas, con i cartelli: "Municipal Bat Roost" e "A home for pipiats" e appartiene alla città di San Antonio. I pipistrelli sono uno dei migliori amici dell'uomo, perché mangiano zanzare e le zanzare causano brividi, febbri e altre malattie..." L'uomo in piedi sul campo è il Dr. Charles Augustus Rosenheimer Campbell (1865-1931) che ha sostenuto la costruzione del campo per aiutare a ridurre la malaria., ca. 1915, San Antonio, Glass negative, 1 negativo: Vetro Foto Stock

RM2WRBXKA–BAT Roost, San Antonio, la fotografia mostra un fantasma di pipistrelli a San Antonio, Texas, con i cartelli: "Municipal Bat Roost" e "A home for pipiats" e appartiene alla città di San Antonio. I pipistrelli sono uno dei migliori amici dell'uomo, perché mangiano zanzare e le zanzare causano brividi, febbri e altre malattie..." L'uomo in piedi sul campo è il Dr. Charles Augustus Rosenheimer Campbell (1865-1931) che ha sostenuto la costruzione del campo per aiutare a ridurre la malaria., ca. 1915, San Antonio, Glass negative, 1 negativo: Vetro

Lancio dell'Affondatore, fregata a cupola rivestita di ferro, costruita per il re d'Italia a Millwall, [Londra], 1865. '...un grande gruppo di gentiluomini, composto da molti degli italiani di rispettabilità che vivono a Londra, sono stati invitati dai direttori della Millwall Ironworks and Shipbuilding Company per assistere al lancio... come suggerisce il suo nome (The Sinker), è destinata ad essere usata come montone...il governo italiano ha voluto che fosse protetta da armature di ferro e di fabbricazione della migliore qualità; e per poter essere soddisfatti su questo punto, sono stati fatti due esperimenti... la f Foto Stock

RM2XAP6AH–Lancio dell'Affondatore, fregata a cupola rivestita di ferro, costruita per il re d'Italia a Millwall, [Londra], 1865. '...un grande gruppo di gentiluomini, composto da molti degli italiani di rispettabilità che vivono a Londra, sono stati invitati dai direttori della Millwall Ironworks and Shipbuilding Company per assistere al lancio... come suggerisce il suo nome (The Sinker), è destinata ad essere usata come montone...il governo italiano ha voluto che fosse protetta da armature di ferro e di fabbricazione della migliore qualità; e per poter essere soddisfatti su questo punto, sono stati fatti due esperimenti... la f

Il sommergibile francese le Plongeur (o Diver), costruito a Rochefort Francia, è stato il primo sommergibile alimentato da un motore ad aria compressa. Il sottomarino fu inventato dal comandante navale francese Siméon Bourgois e dall'ingegnere Charles Brun nel 1863. Illustrazione o incisione vintage 1865. Foto Stock

RM2HJP2KR–Il sommergibile francese le Plongeur (o Diver), costruito a Rochefort Francia, è stato il primo sommergibile alimentato da un motore ad aria compressa. Il sottomarino fu inventato dal comandante navale francese Siméon Bourgois e dall'ingegnere Charles Brun nel 1863. Illustrazione o incisione vintage 1865.

RM2K99WBY–La stazione fu costruita nel 1865 da YEJ. L'architetto era C Adelsköld. Una-e un-mezzo-piano stazione casa in mattoni. Più tardi, sono state costruite le sale di spedizione e la casa del campione della stazione. Gli ingranaggi sono bloccati localmente. La casa stazione è stata demolita nel 1983.

La stazione è stata costruita nel 1865 da Yej. L'architetto era C Adel scudo. Case a una e mezzo piano in mattoni. In seguito, sono stati costruiti i locali della spedizione e il campione della stazione. Gli ingranaggi sono bloccati localmente. La casa della stazione è stata demolita nel 1983. Foto Stock

RM2F6AB6Y–La stazione è stata costruita nel 1865 da Yej. L'architetto era C Adel scudo. Case a una e mezzo piano in mattoni. In seguito, sono stati costruiti i locali della spedizione e il campione della stazione. Gli ingranaggi sono bloccati localmente. La casa della stazione è stata demolita nel 1983.

. Deutsch: Der Italienische Kontrabass-Virtuose Giovanni Bottesini (1821-1889) mit seinem Testore-Bass inglese: ritratto del compositore e double bass player Giovanni Bottesini (1821-1889) con il suo preferito contrabbasso, costruito da Carlo Antonio Testore nel 1716. Foto scattata intorno 1865. circa 1865no sorgente. Fotografo sconosciuto 12 BottesiniTestore Foto Stock

RMP2TCYX–. Deutsch: Der Italienische Kontrabass-Virtuose Giovanni Bottesini (1821-1889) mit seinem Testore-Bass inglese: ritratto del compositore e double bass player Giovanni Bottesini (1821-1889) con il suo preferito contrabbasso, costruito da Carlo Antonio Testore nel 1716. Foto scattata intorno 1865. circa 1865no sorgente. Fotografo sconosciuto 12 BottesiniTestore

USS New Ironsides, un ferro di banda a scafo di legno costruito per la Marina degli Stati Uniti durante la guerra civile americana. La nave trascorse la maggior parte della sua carriera bloccando i porti confederati di Charleston, Carolina del Sud, e Wilmington, Carolina del Nord, negli Stati Uniti, durante il periodo 1863-65. New Ironsides bombardò le fortificazioni difendendo Charleston nel 1863 durante la prima e la seconda battaglia del porto di Charleston. Foto Stock

RM2PHWYPY–USS New Ironsides, un ferro di banda a scafo di legno costruito per la Marina degli Stati Uniti durante la guerra civile americana. La nave trascorse la maggior parte della sua carriera bloccando i porti confederati di Charleston, Carolina del Sud, e Wilmington, Carolina del Nord, negli Stati Uniti, durante il periodo 1863-65. New Ironsides bombardò le fortificazioni difendendo Charleston nel 1863 durante la prima e la seconda battaglia del porto di Charleston.

La storia di Battery A, Primo Reggimento Rhode Island artiglieria leggera nella guerra per preservare l'Unione, 1861-1865 [risorsa elettronica] . AS. Mi ha confermato solo nel parere iliat liewas un buon giudice di cavalli così come un buon generale. Myhorses ha sempre ben guardare e sono stato orgoglioso di loro; theywere baie luminose con le code. Sono andati da 1rovideuce con la batteria dei primi tre mesi e sono stati per-merly posseduto da (Diaries Hall, un residente di quella città Theywere di alto metle e bene rotto, rotondo costruito, circa sei-teen alto mani, e peserebbe quasi dodici centesimi. 1 ci ha fatto molto Foto Stock

RM2AN4BWB–La storia di Battery A, Primo Reggimento Rhode Island artiglieria leggera nella guerra per preservare l'Unione, 1861-1865 [risorsa elettronica] . AS. Mi ha confermato solo nel parere iliat liewas un buon giudice di cavalli così come un buon generale. Myhorses ha sempre ben guardare e sono stato orgoglioso di loro; theywere baie luminose con le code. Sono andati da 1rovideuce con la batteria dei primi tre mesi e sono stati per-merly posseduto da (Diaries Hall, un residente di quella città Theywere di alto metle e bene rotto, rotondo costruito, circa sei-teen alto mani, e peserebbe quasi dodici centesimi. 1 ci ha fatto molto

Chattanooga, Tenn., nelle vicinanze. Umbrella Rock sulla Lookout Mountain, fotografia della guerra in Occidente. Queste fotografie sono della battaglia di Chattanooga, settembre-novembre 1863. Dopo la debacle di Rosecrans a Chickamauga, dal 19 al 20 settembre 1863, l'esercito di Bragg occupò le montagne che circondavano il vitale centro ferroviario di Chattanooga. Grant, coinvolto per salvare la situazione, accumulò costantemente forza offensiva, e il 23 e 25 novembre, scoppiò il blocco in una serie di attacchi brillantemente eseguiti. Le fotografie Foto Stock

RM2WRBKXN–Chattanooga, Tenn., nelle vicinanze. Umbrella Rock sulla Lookout Mountain, fotografia della guerra in Occidente. Queste fotografie sono della battaglia di Chattanooga, settembre-novembre 1863. Dopo la debacle di Rosecrans a Chickamauga, dal 19 al 20 settembre 1863, l'esercito di Bragg occupò le montagne che circondavano il vitale centro ferroviario di Chattanooga. Grant, coinvolto per salvare la situazione, accumulò costantemente forza offensiva, e il 23 e 25 novembre, scoppiò il blocco in una serie di attacchi brillantemente eseguiti. Le fotografie

H.M.S. Wyvern, pistone a vapore rivestito di ferro a doppia torretta, 1865. Uno dei due arieti a vapore '...costruiti dal signor Laird, a Birkenhead, per il servizio presumibilmente degli Stati Confederati nella guerra americana...[successivamente acquistati] dal governo di sua Maestà per prevenire ulteriori controversie, ... convertiti...[e] aggiunti alla flotta britannica... internamente la nave è divisa in compartimenti stagni, così da incantare ciascuna delle sue torrette, i suoi motori, le sue caldaie - tutte le sue parti vitali, in effetti - in compartimenti separati. Ci sono sei di questi principali compartimenti di athwartship nel corpo principale della nave, BE Foto Stock

RM2XAP673–H.M.S. Wyvern, pistone a vapore rivestito di ferro a doppia torretta, 1865. Uno dei due arieti a vapore '...costruiti dal signor Laird, a Birkenhead, per il servizio presumibilmente degli Stati Confederati nella guerra americana...[successivamente acquistati] dal governo di sua Maestà per prevenire ulteriori controversie, ... convertiti...[e] aggiunti alla flotta britannica... internamente la nave è divisa in compartimenti stagni, così da incantare ciascuna delle sue torrette, i suoi motori, le sue caldaie - tutte le sue parti vitali, in effetti - in compartimenti separati. Ci sono sei di questi principali compartimenti di athwartship nel corpo principale della nave, BE

La stazione ferroviaria di Charlottenberg, costruita nel 1865. A sinistra della stazione si trova un hotel costruito nel 1921. La porta all'estrema destra nella foto è l'entrata della camera doganale e la porta accanto a sinistra è l'entrata della sala d'attesa per i viaggiatori di prima e seconda classe. Foto Stock

RM2F6A3W4–La stazione ferroviaria di Charlottenberg, costruita nel 1865. A sinistra della stazione si trova un hotel costruito nel 1921. La porta all'estrema destra nella foto è l'entrata della camera doganale e la porta accanto a sinistra è l'entrata della sala d'attesa per i viaggiatori di prima e seconda classe.

. Storia del cento e sesto reggimento, Pennsylvania Volontarii, 2d Brigade, 2d Division, 2d Corps, 1861-1865 [risorsa elettronica] . erano in nessuno umorismo forchers, non c'era entusiasmo; hanno fatto ciò che il loro dovere richiesto ofthem, ma non più. Il Reggimento cominciò subito a farsi confortable per l'inverno, nella misura in cui poteva con i mezzi limitati a loro disposizione.le capanne furono costruite di tronchi, intonacate di fango, grandi camini costruiti, e le tende di rifugio usate per tetti, e così avevano case molto confortevoli; ma fino a che non sono stati costruiti hanno sofferto grandemente dal freddo, Foto Stock

RM2CJ40AF–. Storia del cento e sesto reggimento, Pennsylvania Volontarii, 2d Brigade, 2d Division, 2d Corps, 1861-1865 [risorsa elettronica] . erano in nessuno umorismo forchers, non c'era entusiasmo; hanno fatto ciò che il loro dovere richiesto ofthem, ma non più. Il Reggimento cominciò subito a farsi confortable per l'inverno, nella misura in cui poteva con i mezzi limitati a loro disposizione.le capanne furono costruite di tronchi, intonacate di fango, grandi camini costruiti, e le tende di rifugio usate per tetti, e così avevano case molto confortevoli; ma fino a che non sono stati costruiti hanno sofferto grandemente dal freddo,

L'epidemia in Giamaica: Muirton House and Plantation, Morant Bay, 1865. La Muirton Great House, la Muirton Works e la piantagione, si trovano sulla strada principale da Kingston (attraverso Port Morant)...la tenuta era in precedenza proprietà di George William Gordon; fu venduta da lui al signor Mitchell, di Edimburgo, che l'ha venduta alla Jamaica Cotton Company. Si dice che la casa sia una delle più belle e più salutari dell'isola. La proprietà era un tempo valutata a £80.000, con la casa costruita per la residenza del proprietario. Su di esso sono stati prodotti due zuccheri, ma ora è solo c Foto Stock

RM2XAP7ER–L'epidemia in Giamaica: Muirton House and Plantation, Morant Bay, 1865. La Muirton Great House, la Muirton Works e la piantagione, si trovano sulla strada principale da Kingston (attraverso Port Morant)...la tenuta era in precedenza proprietà di George William Gordon; fu venduta da lui al signor Mitchell, di Edimburgo, che l'ha venduta alla Jamaica Cotton Company. Si dice che la casa sia una delle più belle e più salutari dell'isola. La proprietà era un tempo valutata a £80.000, con la casa costruita per la residenza del proprietario. Su di esso sono stati prodotti due zuccheri, ma ora è solo c

L'USAAF Flying Fortres dell'Aeronautica militare del 15th ha attaccato l'importante viadotto di Rocco, sulla linea ferroviaria Genova-Spezia, in un raid del 26 novembre. Questa foto mostra il viadotto Recco, che si trova a 15 miglia a sud-est di Genova ed è stato costruito nel 1865. Foto Stock

RM2JXN54X–L'USAAF Flying Fortres dell'Aeronautica militare del 15th ha attaccato l'importante viadotto di Rocco, sulla linea ferroviaria Genova-Spezia, in un raid del 26 novembre. Questa foto mostra il viadotto Recco, che si trova a 15 miglia a sud-est di Genova ed è stato costruito nel 1865.

. Filadelfia nella Guerra civile 1861-1865 [risorsa elettronica] . Railroad Battery costruita per la società P. W. & B. R. da Baldwin & Co. I TRE ANNI DI REGIMENTS. I N il corso di un discorso consegnato a OrchardKnob, Tennessee, il 13 novembre 1897, il compagno John Tweedale, tardi della FifteenthCavallery, Pennsylvania Volonteers, ha detto: Non viene ad ogni generazione per essere vita tooffer privilegiata che una nazione può vivere. Nel nostro tempo l'opportunità è venuta e l'abbiamo accettata. Nel senso più alto, i tre anni degli UnionArmies accettarono il loro dovere. Ci erano reclutati amongthem attirati da Foto Stock

RM2CJ9WHX–. Filadelfia nella Guerra civile 1861-1865 [risorsa elettronica] . Railroad Battery costruita per la società P. W. & B. R. da Baldwin & Co. I TRE ANNI DI REGIMENTS. I N il corso di un discorso consegnato a OrchardKnob, Tennessee, il 13 novembre 1897, il compagno John Tweedale, tardi della FifteenthCavallery, Pennsylvania Volonteers, ha detto: Non viene ad ogni generazione per essere vita tooffer privilegiata che una nazione può vivere. Nel nostro tempo l'opportunità è venuta e l'abbiamo accettata. Nel senso più alto, i tre anni degli UnionArmies accettarono il loro dovere. Ci erano reclutati amongthem attirati da

Chiesa temporanea all'interno di St Michael and All Angels, Shoreditch, [Londra], 1865. Una '...veduta dell'interno come appariva qualche mese fa, mentre i lavori di costruzione proseguivano sull'edificio temporaneo in cui i servizi della Chiesa sono stati portati avanti negli ultimi due anni. Crediamo che l'unico precedente conosciuto per questo singolare espediente di collocare la chiesa temporanea in mezzo alle mura in aumento dell'edificio permanente previsto si trovi nella storia dell'edificio della York Minster. Dal punto di vista architettonico, è forse una delle chiese più belle costruite di recente Foto Stock

RM2X21X1H–Chiesa temporanea all'interno di St Michael and All Angels, Shoreditch, [Londra], 1865. Una '...veduta dell'interno come appariva qualche mese fa, mentre i lavori di costruzione proseguivano sull'edificio temporaneo in cui i servizi della Chiesa sono stati portati avanti negli ultimi due anni. Crediamo che l'unico precedente conosciuto per questo singolare espediente di collocare la chiesa temporanea in mezzo alle mura in aumento dell'edificio permanente previsto si trovi nella storia dell'edificio della York Minster. Dal punto di vista architettonico, è forse una delle chiese più belle costruite di recente

La stazione costruita nel 1911. Una stazione più vecchia costruita nel 1865-66. Tuttavia, è stato demolito nel 1911 e la corrente è stata poi costruita con due piani in mattoni. MSJ ha costruito nel 1911 una locomotiva. Probabilmente Yej aveva uno stallo qui prima (ÖSJ lama 96/1). MSJ, Malmö - Simrishamn Railway Yej, Ystad - Eslövs Railway Foto Stock

RM2F69HG7–La stazione costruita nel 1911. Una stazione più vecchia costruita nel 1865-66. Tuttavia, è stato demolito nel 1911 e la corrente è stata poi costruita con due piani in mattoni. MSJ ha costruito nel 1911 una locomotiva. Probabilmente Yej aveva uno stallo qui prima (ÖSJ lama 96/1). MSJ, Malmö - Simrishamn Railway Yej, Ystad - Eslövs Railway

RMRDF9HD–. La storia di Victoria della contea di Lancaster;. Storia naturale. AMOUNDERNESS centinaia. Nel 1852 è stato acquistato dalla fondazione di Hugh Hornby da Thomas Miller, uno dei più grandi produttori di cotone di Preston,80 che risiedevano a Singleton e ha fatto molto per il miglioramento del materiale del distretto. Muore il 24 giugno 1865, fu seguita da suo figlio, il sig. Thomas Horrocks Miller, la presente eterno della Manor, che risiede presso il Parco Singleton, avendo costruito il mansion ci. Egli possiede anche la station wagon Avenham.81 poco singleton, come la metà di un terreno arato, è stato, come sopra detto, concessi in serjeanty.88 Th

Costruito nel 1865 Foto Stock in Bianco & Nero

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