Sopwith cammelli degli Stati Uniti 148th Aero Squadron americano a Petite Sythe (oggi parte di Dunkerque), Francia, il 6 agosto 1918. Il Camel, un aereo da caccia biplanare a sedile singolo britannico, fu introdotto sul fronte occidentale durante la prima guerra mondiale nel 1917. Era alimentato da un unico motore rotativo ed era armato di mitragliatrici Vickers sincronizzate gemelle. In totale, ai piloti Camel è stato attribuito il possesso di 1.294 velivoli nemici, più di qualsiasi altro combattente alleato del conflitto. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/sopwith-cammelli-degli-stati-uniti-148th-aero-squadron-americano-a-petite-sythe-oggi-parte-di-dunkerque-francia-il-6-agosto-1918-il-camel-un-aereo-da-caccia-biplanare-a-sedile-singolo-britannico-fu-introdotto-sul-fronte-occidentale-durante-la-prima-guerra-mondiale-nel-1917-era-alimentato-da-un-unico-motore-rotativo-ed-era-armato-di-mitragliatrici-vickers-sincronizzate-gemelle-in-totale-ai-piloti-camel-e-stato-attribuito-il-possesso-di-1294-velivoli-nemici-piu-di-qualsiasi-altro-combattente-alleato-del-conflitto-image479643099.html
RM2JT9HJK–Sopwith cammelli degli Stati Uniti 148th Aero Squadron americano a Petite Sythe (oggi parte di Dunkerque), Francia, il 6 agosto 1918. Il Camel, un aereo da caccia biplanare a sedile singolo britannico, fu introdotto sul fronte occidentale durante la prima guerra mondiale nel 1917. Era alimentato da un unico motore rotativo ed era armato di mitragliatrici Vickers sincronizzate gemelle. In totale, ai piloti Camel è stato attribuito il possesso di 1.294 velivoli nemici, più di qualsiasi altro combattente alleato del conflitto.
Un caccia finlandese F/A-18C Hornet vola a fianco di un Airbus KC2 Voyager della RAF britannica come parte di un esercizio di rifornimento a mezz'aria Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/un-caccia-finlandese-f-a-18c-hornet-vola-a-fianco-di-un-airbus-kc2-voyager-della-raf-britannica-come-parte-di-un-esercizio-di-rifornimento-a-mezz-aria-image571602344.html
RF2T5XMHC–Un caccia finlandese F/A-18C Hornet vola a fianco di un Airbus KC2 Voyager della RAF britannica come parte di un esercizio di rifornimento a mezz'aria
Un Sopwith Camel F-1, aereo da combattimento biplanare a sedile singolo britannico introdotto sul fronte occidentale durante la prima guerra mondiale nel 1917. Il cammello era alimentato da un unico motore rotativo ed era armato di mitragliatrici Vickers sincronizzate gemelle. Sebbene difficile da gestire, era altamente manovrabile nelle mani di un pilota esperto, un attributo vitale nei combattimenti di cani a bassa velocità e bassa altitudine dell'epoca. In totale, ai piloti Camel è stato attribuito il possesso di 1.294 velivoli nemici, più di qualsiasi altro combattente alleato del conflitto. Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/un-sopwith-camel-f-1-aereo-da-combattimento-biplanare-a-sedile-singolo-britannico-introdotto-sul-fronte-occidentale-durante-la-prima-guerra-mondiale-nel-1917-il-cammello-era-alimentato-da-un-unico-motore-rotativo-ed-era-armato-di-mitragliatrici-vickers-sincronizzate-gemelle-sebbene-difficile-da-gestire-era-altamente-manovrabile-nelle-mani-di-un-pilota-esperto-un-attributo-vitale-nei-combattimenti-di-cani-a-bassa-velocita-e-bassa-altitudine-dell-epoca-in-totale-ai-piloti-camel-e-stato-attribuito-il-possesso-di-1294-velivoli-nemici-piu-di-qualsiasi-altro-combattente-alleato-del-conflitto-image479643096.html
RM2JT9HJG–Un Sopwith Camel F-1, aereo da combattimento biplanare a sedile singolo britannico introdotto sul fronte occidentale durante la prima guerra mondiale nel 1917. Il cammello era alimentato da un unico motore rotativo ed era armato di mitragliatrici Vickers sincronizzate gemelle. Sebbene difficile da gestire, era altamente manovrabile nelle mani di un pilota esperto, un attributo vitale nei combattimenti di cani a bassa velocità e bassa altitudine dell'epoca. In totale, ai piloti Camel è stato attribuito il possesso di 1.294 velivoli nemici, più di qualsiasi altro combattente alleato del conflitto.
Blue Angel F-18 Hornet su asfalto preparando per il decollo Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/blue-angel-f-18-hornet-su-asfalto-preparando-per-il-decollo-image331665577.html
RF2A7GJR5–Blue Angel F-18 Hornet su asfalto preparando per il decollo
Preparazione per il decollo Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/preparazione-per-il-decollo-image7499683.html
RFACDKP4–Preparazione per il decollo
9 Eurofighter 'Typhoon's' (EF-2000) volano in formazione come parte delle celebrazioni della Festa della Spagna a Madrid, ottobre 2023 Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/9-eurofighter-typhoons-ef-2000-volano-in-formazione-come-parte-delle-celebrazioni-della-festa-della-spagna-a-madrid-ottobre-2023-image571602309.html
RF2T5XMG5–9 Eurofighter 'Typhoon's' (EF-2000) volano in formazione come parte delle celebrazioni della Festa della Spagna a Madrid, ottobre 2023
Due sport acrobatici aerei off Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-due-sport-acrobatici-aerei-off-25985353.html
RFBE7MG9–Due sport acrobatici aerei off
Un paio di McDonnell Douglas EF-18 Hornets volano su Madrid come parte delle celebrazioni per la Festa della Spagna, ottobre 2023 Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/un-paio-di-mcdonnell-douglas-ef-18-hornets-volano-su-madrid-come-parte-delle-celebrazioni-per-la-festa-della-spagna-ottobre-2023-image571602345.html
RF2T5XMHD–Un paio di McDonnell Douglas EF-18 Hornets volano su Madrid come parte delle celebrazioni per la Festa della Spagna, ottobre 2023
Due sport acrobatici aerei off Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-due-sport-acrobatici-aerei-off-25985356.html
RFBE7MGC–Due sport acrobatici aerei off
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