Disponibilità del dopoguerra immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Una pubblicità 1945 per Kodak Film.sebbene fornisca consigli su come posizionare la fotocamera per ottenere il miglior risultato, la pubblicità afferma che Kodak Film è ancora a corto di scorte, dopo la guerra, ‘quindi si prega di sfruttare al meglio’. La guerra mondiale del 2 è stata la guerra più costosa della storia e i paesi devastati dalla guerra non sono stati in grado di produrre prodotti sufficienti per le loro popolazioni, Foto Stock

RF2R8CN93–Una pubblicità 1945 per Kodak Film.sebbene fornisca consigli su come posizionare la fotocamera per ottenere il miglior risultato, la pubblicità afferma che Kodak Film è ancora a corto di scorte, dopo la guerra, ‘quindi si prega di sfruttare al meglio’. La guerra mondiale del 2 è stata la guerra più costosa della storia e i paesi devastati dalla guerra non sono stati in grado di produrre prodotti sufficienti per le loro popolazioni,

160518-N-FR671-355 OCEANO PACIFICO (18 maggio 2016) l'assalto anfibio nave USS America (LHA 6) conduce operazioni di volo al largo della costa della California del Sud durante la nave di ricertificazione il ponte di volo dopo il completamento di un periodo di dieci mesi Post Shakedown disponibilità (PSA). L'America è un aviation centric assalto anfibio della nave che supporta su piccola scala le operazioni di emergenza di un expeditionary strike gruppo, alla voce forzato missioni nei principali teatri di guerra. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 2a classe Jonathan A. Colon/RILASCIATO) USS America (LHA-6) in corso off meridionale Ca Foto Stock

RMHG2C6D–160518-N-FR671-355 OCEANO PACIFICO (18 maggio 2016) l'assalto anfibio nave USS America (LHA 6) conduce operazioni di volo al largo della costa della California del Sud durante la nave di ricertificazione il ponte di volo dopo il completamento di un periodo di dieci mesi Post Shakedown disponibilità (PSA). L'America è un aviation centric assalto anfibio della nave che supporta su piccola scala le operazioni di emergenza di un expeditionary strike gruppo, alla voce forzato missioni nei principali teatri di guerra. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 2a classe Jonathan A. Colon/RILASCIATO) USS America (LHA-6) in corso off meridionale Ca

180305-N-CC918-004 Puget Sound Naval Shipyard, nello Stato di Washington (Marzo 5,2018) USS Nimitz CVN (68) nel bacino di carenaggio 6 dopo la disidratazione in Puget Sound Naval Shipyard & Manutenzione intermedia Facility a Bremerton, nello Stato di Washington, 5 marzo 2018. Questo è l'inizio di un periodo di nove mesi di bacino di carenaggio porzione di Nimitz Docking della prevista disponibilità incrementale il periodo di manutenzione. (Psn & FMI foto di Thiep Van Nguyen II) Foto Stock

RMR994BJ–180305-N-CC918-004 Puget Sound Naval Shipyard, nello Stato di Washington (Marzo 5,2018) USS Nimitz CVN (68) nel bacino di carenaggio 6 dopo la disidratazione in Puget Sound Naval Shipyard & Manutenzione intermedia Facility a Bremerton, nello Stato di Washington, 5 marzo 2018. Questo è l'inizio di un periodo di nove mesi di bacino di carenaggio porzione di Nimitz Docking della prevista disponibilità incrementale il periodo di manutenzione. (Psn & FMI foto di Thiep Van Nguyen II)

040501-N-0902H-108 USS Ronald Reagan (CVN 76) 1 maggio 2004 - Quartermaster marinaio apprendista Tammy Moss, da San Diego, California, controlla il cuscinetto della nave e relazioni la sua lettura per il registratore sul ponte, utilizzando un suono-powered telefono a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76). Reagan è attualmente in corso una 48-ora Fast Cruise dopo il completamento di un post Shakedown disponibilità (PSA) a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Va. Reagan è pianificato per il transito al suo nuovo homeport di San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman reclutare Zach cerve. (Rilasciato) Foto Stock

RMHFDYA4–040501-N-0902H-108 USS Ronald Reagan (CVN 76) 1 maggio 2004 - Quartermaster marinaio apprendista Tammy Moss, da San Diego, California, controlla il cuscinetto della nave e relazioni la sua lettura per il registratore sul ponte, utilizzando un suono-powered telefono a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76). Reagan è attualmente in corso una 48-ora Fast Cruise dopo il completamento di un post Shakedown disponibilità (PSA) a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Va. Reagan è pianificato per il transito al suo nuovo homeport di San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman reclutare Zach cerve. (Rilasciato)

Marines of F Company, 2nd Battalion, 7th Marines, riempiono le mense da un torrente vicino al posto di comando del battaglione durante l'operazione BLUE MARLIN. Questa fotografia cattura l'importanza degli impianti di approvvigionamento idrico e di purificazione per garantire la disponibilità di acqua pulita per il personale militare durante la guerra del Vietnam. Foto Stock

RM2TA34HM–Marines of F Company, 2nd Battalion, 7th Marines, riempiono le mense da un torrente vicino al posto di comando del battaglione durante l'operazione BLUE MARLIN. Questa fotografia cattura l'importanza degli impianti di approvvigionamento idrico e di purificazione per garantire la disponibilità di acqua pulita per il personale militare durante la guerra del Vietnam.

051006-N-7748K-003 Newport News, Va. (ott. 6, 2005) - addetto postale marinaio Antoine Le ordina di mail in ufficio postale a bordo dell'energia nucleare portaerei USS Enterprise (CVN 65). Enterprise è attualmente la conclusione di un prolungato pianificato selezionato Disponibilità limitata (ESRA) presso la Northrop Grumman Newport News Shipyard. Stati Uniti Navy foto dal fotografo compagno del 3° di classe Josh Kinter (rilasciato) Navy US 051006-N-7748K-003 addetto postale marinaio Antoine Le ordina di mail in ufficio postale a bordo dell'energia nucleare portaerei USS Enterprise (CVN 65) Foto Stock

RMHFXECT–051006-N-7748K-003 Newport News, Va. (ott. 6, 2005) - addetto postale marinaio Antoine Le ordina di mail in ufficio postale a bordo dell'energia nucleare portaerei USS Enterprise (CVN 65). Enterprise è attualmente la conclusione di un prolungato pianificato selezionato Disponibilità limitata (ESRA) presso la Northrop Grumman Newport News Shipyard. Stati Uniti Navy foto dal fotografo compagno del 3° di classe Josh Kinter (rilasciato) Navy US 051006-N-7748K-003 addetto postale marinaio Antoine Le ordina di mail in ufficio postale a bordo dell'energia nucleare portaerei USS Enterprise (CVN 65)

Prezzo dello shopping. Carrello o carrello in moneta. Inflazione, tasse e costo della vita post-gold 19 coronavirus. Tassi di interesse. Traliccio Liz. Kwasi kwarteng Foto Stock

RMS36WX7–Prezzo dello shopping. Carrello o carrello in moneta. Inflazione, tasse e costo della vita post-gold 19 coronavirus. Tassi di interesse. Traliccio Liz. Kwasi kwarteng

091202-N-9116S-039 Newport News, Va. (dec. n. 2, 2009) il capo di aviazione di Boatswain Mate (Gestore) John P. Pellerito, assegnato alla Nimitz-class portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77), incarica i marinai durante un hangar bay drill incendio. La nave è andato attraverso la certificazione degli equipaggi come parte del suo progetto di post-shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News Shipyard. (U.S. Foto di Marina di Massa Specialista comunicazione marinaio apprendista Michael Smevog/RILASCIATO) Navy US 091202-N-9116S-039 Chief aviazione di Boatswain Mate (Gestore) John P. Pellerito incarica i marinai durante un hangar bay Foto Stock

RMHFXWY3–091202-N-9116S-039 Newport News, Va. (dec. n. 2, 2009) il capo di aviazione di Boatswain Mate (Gestore) John P. Pellerito, assegnato alla Nimitz-class portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77), incarica i marinai durante un hangar bay drill incendio. La nave è andato attraverso la certificazione degli equipaggi come parte del suo progetto di post-shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News Shipyard. (U.S. Foto di Marina di Massa Specialista comunicazione marinaio apprendista Michael Smevog/RILASCIATO) Navy US 091202-N-9116S-039 Chief aviazione di Boatswain Mate (Gestore) John P. Pellerito incarica i marinai durante un hangar bay

I veicoli militari erano in procinto di entrare in una produzione di massa. Questi erano ottimi tempi per il britannico a superare gli americani. Foto Stock

RMD45C4C–I veicoli militari erano in procinto di entrare in una produzione di massa. Questi erano ottimi tempi per il britannico a superare gli americani.

040428-N-5621A-054 Norfolk, Virginia (apr. 28, 2004) - Capt. Andres Brugal, Delegato a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76) conduce una zona vano ispezione con aviazione di Boatswain Mate manipolazione 1a classe Darwin Soriano, di San Diego, California Soriano sta partecipando a Ronald Reagan Delegato programma ombra, che fornisce un opportunità per i singoli membri di equipaggio per lavorare con la XO per un giorno. Ronald Reagan è condurre una 48-ora Fast Cruise per preparare per il recupero in corso dopo il completamento di un periodo di sei mesi di post Shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News Shipb Foto Stock

RMHFDY77–040428-N-5621A-054 Norfolk, Virginia (apr. 28, 2004) - Capt. Andres Brugal, Delegato a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76) conduce una zona vano ispezione con aviazione di Boatswain Mate manipolazione 1a classe Darwin Soriano, di San Diego, California Soriano sta partecipando a Ronald Reagan Delegato programma ombra, che fornisce un opportunità per i singoli membri di equipaggio per lavorare con la XO per un giorno. Ronald Reagan è condurre una 48-ora Fast Cruise per preparare per il recupero in corso dopo il completamento di un periodo di sei mesi di post Shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News Shipb

NEWPORT NEWS, Va. (sett. 21, 2018) Aviazione meccanico strutturale Airman James Lee, da Newnan, Georgia, assegnato alla USS Gerald Ford CVN (78) intermedio di aeromobili al reparto manutenzione, attribuisce l'alfiere di bandiera personale sul ponte di volo in onore della nazionale di prigioniero di guerra/mancante in azione il giorno di riconoscimento. Ford è attualmente in fase di post-shakedown disponibilità presso Huntington Ingals Industries Newport News costruttori navali. Foto Stock

RMR1HWDM–NEWPORT NEWS, Va. (sett. 21, 2018) Aviazione meccanico strutturale Airman James Lee, da Newnan, Georgia, assegnato alla USS Gerald Ford CVN (78) intermedio di aeromobili al reparto manutenzione, attribuisce l'alfiere di bandiera personale sul ponte di volo in onore della nazionale di prigioniero di guerra/mancante in azione il giorno di riconoscimento. Ford è attualmente in fase di post-shakedown disponibilità presso Huntington Ingals Industries Newport News costruttori navali.

040427-N-8148A-015 Oceano atlantico (apr. 27, 2004) - i membri dell'equipaggio assegnati al dipartimento dell'aria a bordo della USS Ronald Regan (CVN 76) condotta velivolo formazione antincendio sulla nave del ponte di volo. Ronald Reagan è la finitura fino a sei mesi di post Shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Virginia, e si sta preparando per il transito al suo homeport di San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo compagno del 3° di classe Kitt Amaritnant. (Rilasciato) Membri di equipaggio a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76) condotta velivolo formazione antincendio Foto Stock

RMHFB4X8–040427-N-8148A-015 Oceano atlantico (apr. 27, 2004) - i membri dell'equipaggio assegnati al dipartimento dell'aria a bordo della USS Ronald Regan (CVN 76) condotta velivolo formazione antincendio sulla nave del ponte di volo. Ronald Reagan è la finitura fino a sei mesi di post Shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Virginia, e si sta preparando per il transito al suo homeport di San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo compagno del 3° di classe Kitt Amaritnant. (Rilasciato) Membri di equipaggio a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76) condotta velivolo formazione antincendio

. California a base di pesce e selvaggina. Pesca -- California; gioco e gioco-uccelli -- California; Pesci -- California; popolazione animale gruppi; Pêches; Gibier; Poissons. 378 CALIFORNIA a base di pesce e selvaggina durante la guerra, l'aumento della domanda per i pesci mantenuti il fermo ad un livello abbastanza elevato, ma il post-guerra di depressione interessate il fiume la pesca e le catture sono diminuite considerevolmente. Dal 1922 al 1929, il totale delle catture di pesci di acqua dolce nella valle-area del delta è aumentato notevolmente. (Vedere Fig. 142.) maggiore di catture non erano probabilmente il risultato di una maggiore disponibilità del pesce ma della aumentata dema Foto Stock

RMRG3KE2–. California a base di pesce e selvaggina. Pesca -- California; gioco e gioco-uccelli -- California; Pesci -- California; popolazione animale gruppi; Pêches; Gibier; Poissons. 378 CALIFORNIA a base di pesce e selvaggina durante la guerra, l'aumento della domanda per i pesci mantenuti il fermo ad un livello abbastanza elevato, ma il post-guerra di depressione interessate il fiume la pesca e le catture sono diminuite considerevolmente. Dal 1922 al 1929, il totale delle catture di pesci di acqua dolce nella valle-area del delta è aumentato notevolmente. (Vedere Fig. 142.) maggiore di catture non erano probabilmente il risultato di una maggiore disponibilità del pesce ma della aumentata dema

NEWPORT NEWS, Va. (GEN. 27, 2010) - La marina??s nucleare più recente powered portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77), teste fuori nell'Oceano Atlantico per prove in mare, Gen. 27, dopo un esteso a sette mese Post Shakedown disponibilità/selettiva disponibilità restrittiva delle prove, il veicolo ritornerà alla sua homeport della stazione navale di Norfolk, Virginia, per iniziare il ciclo di lavorazione verso la distribuzione e prepararsi per operazioni prolungate in mare. (U.S. Foto di Marina di Massa Communications Specialist prima classe (AW) Jason Winn.) . USS George H.W. Bush alle prove in mare 100127-N-MZ294-077 Foto Stock

RMHFY11J–NEWPORT NEWS, Va. (GEN. 27, 2010) - La marina??s nucleare più recente powered portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77), teste fuori nell'Oceano Atlantico per prove in mare, Gen. 27, dopo un esteso a sette mese Post Shakedown disponibilità/selettiva disponibilità restrittiva delle prove, il veicolo ritornerà alla sua homeport della stazione navale di Norfolk, Virginia, per iniziare il ciclo di lavorazione verso la distribuzione e prepararsi per operazioni prolungate in mare. (U.S. Foto di Marina di Massa Communications Specialist prima classe (AW) Jason Winn.) . USS George H.W. Bush alle prove in mare 100127-N-MZ294-077

051019-N-2103B-001 Oceano atlantico (ott. 19, 2005) - scafo tecnico di manutenzione 2a classe Thomas Aloisi, da Knoxville, Tennessee, ispeziona un tubo cuplink come parte della manutenzione preventiva a bordo della Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69). Eisenhower è in mare per prove in mare a seguito della shipÕs quattro mesi di post Shakedown Disponibilità e selezionato Disponibilità limitata. Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Joel Bates (rilasciato) Navy US 051019-N-2103B-001 scafo tecnico di manutenzione 2a classe Thomas Aloisi, da Knoxville, Tennessee, ispeziona un tubo cuplink come parte Foto Stock

RMHFXF1N–051019-N-2103B-001 Oceano atlantico (ott. 19, 2005) - scafo tecnico di manutenzione 2a classe Thomas Aloisi, da Knoxville, Tennessee, ispeziona un tubo cuplink come parte della manutenzione preventiva a bordo della Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69). Eisenhower è in mare per prove in mare a seguito della shipÕs quattro mesi di post Shakedown Disponibilità e selezionato Disponibilità limitata. Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Joel Bates (rilasciato) Navy US 051019-N-2103B-001 scafo tecnico di manutenzione 2a classe Thomas Aloisi, da Knoxville, Tennessee, ispeziona un tubo cuplink come parte

040426-N-8148A-027 Oceano atlantico (apr. 26, 2004) - Aviazione di Boatswain Mate attrezzature Airman Jorge Linarez, di North Plainfield, N.J., applica il grasso per un acquisto cavo in una sala macchine a bordo della portaerei USS Ronald Reagan (CVN 76). Airman Linarez è stato accreditato nel risparmio di acquistare il cavo dal danno esteso quando ha riferito ai suoi superiori su un cavo di malfunzionamento durante la nave del ponte di volo qualifiche nell'estate del 2003. Ronald Reagan è la finitura fino a sei mesi di post Shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Virginia, e viene preparata Foto Stock

RMHFDY4F–040426-N-8148A-027 Oceano atlantico (apr. 26, 2004) - Aviazione di Boatswain Mate attrezzature Airman Jorge Linarez, di North Plainfield, N.J., applica il grasso per un acquisto cavo in una sala macchine a bordo della portaerei USS Ronald Reagan (CVN 76). Airman Linarez è stato accreditato nel risparmio di acquistare il cavo dal danno esteso quando ha riferito ai suoi superiori su un cavo di malfunzionamento durante la nave del ponte di volo qualifiche nell'estate del 2003. Ronald Reagan è la finitura fino a sei mesi di post Shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Virginia, e viene preparata

Un annuncio post-bellico del 1945 per Jaguar Cars. La produzione delle vetture Jaguar è ripresa nell'ottobre 1944, quando la guerra mondiale 2 era in via di conclusione. Tuttavia, le vendite erano limitate ai titolari di permessi per il trasporto del Ministero della Guerra. Durante la guerra non sono state realizzate automobili private, camion commerciali o parti di motori per uso personale. L'industria automobilistica britannica si è riorganizzata per produrre veicoli e attrezzature da utilizzare in guerra. Jaguar in particolare è passata alla produzione di componenti per aeromobili militari. Questo annuncio elenca le attrezzature installate in queste nuove auto, come aria condizionata, sbrinatore, sbrinatore. Foto Stock

RF2R8CNCD–Un annuncio post-bellico del 1945 per Jaguar Cars. La produzione delle vetture Jaguar è ripresa nell'ottobre 1944, quando la guerra mondiale 2 era in via di conclusione. Tuttavia, le vendite erano limitate ai titolari di permessi per il trasporto del Ministero della Guerra. Durante la guerra non sono state realizzate automobili private, camion commerciali o parti di motori per uso personale. L'industria automobilistica britannica si è riorganizzata per produrre veicoli e attrezzature da utilizzare in guerra. Jaguar in particolare è passata alla produzione di componenti per aeromobili militari. Questo annuncio elenca le attrezzature installate in queste nuove auto, come aria condizionata, sbrinatore, sbrinatore.

050612-N-9641C-004 Oceano Atlantico (12 giugno 2005) - Aviazione del macchinista Mate Airman Fredrick B. Warner gioca un gioco di "foro in un' durante un acciaio picnic sulla spiaggia svoltasi sul ponte di volo a bordo della Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69). L'acciaio picnic sulla spiaggia era una morale-evento di survoltaggio consentendo Eisenhower marinai per divertirsi prima di completare il loro sesto periodo in corso e della voce nella nave di Post Shakedown disponibilità entro questo mese. Eisenhower è in corso conducendo le operazioni di routine nell'Oceano Atlantico. Stati Uniti Navy foto di Airman Pietro Carnicelli (RELEASE Foto Stock

RMHFW7XF–050612-N-9641C-004 Oceano Atlantico (12 giugno 2005) - Aviazione del macchinista Mate Airman Fredrick B. Warner gioca un gioco di "foro in un' durante un acciaio picnic sulla spiaggia svoltasi sul ponte di volo a bordo della Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69). L'acciaio picnic sulla spiaggia era una morale-evento di survoltaggio consentendo Eisenhower marinai per divertirsi prima di completare il loro sesto periodo in corso e della voce nella nave di Post Shakedown disponibilità entro questo mese. Eisenhower è in corso conducendo le operazioni di routine nell'Oceano Atlantico. Stati Uniti Navy foto di Airman Pietro Carnicelli (RELEASE

180305-N-CC918-002 Puget Sound Naval Shipyard, nello Stato di Washington (Marzo 5,2018) USS Nimitz CVN (68) nel bacino di carenaggio 6 dopo la disidratazione in Puget Sound Naval Shipyard & Manutenzione intermedia Facility a Bremerton, nello Stato di Washington, 5 marzo 2018. Questo è l'inizio di un periodo di nove mesi di bacino di carenaggio porzione di Nimitz Docking della prevista disponibilità incrementale il periodo di manutenzione. (Psn & FMI foto di Thiep Van Nguyen II) Foto Stock

RMR994BH–180305-N-CC918-002 Puget Sound Naval Shipyard, nello Stato di Washington (Marzo 5,2018) USS Nimitz CVN (68) nel bacino di carenaggio 6 dopo la disidratazione in Puget Sound Naval Shipyard & Manutenzione intermedia Facility a Bremerton, nello Stato di Washington, 5 marzo 2018. Questo è l'inizio di un periodo di nove mesi di bacino di carenaggio porzione di Nimitz Docking della prevista disponibilità incrementale il periodo di manutenzione. (Psn & FMI foto di Thiep Van Nguyen II)

040427-N-8148A-039 Oceano atlantico (apr. 27, 2004) - i membri dell'equipaggio assegnati a V-2 division a bordo della USS Ronald Regan (CVN 76) segnale di sollevare e abbassare il Jet Blast deflettori (JBD) a conclusione di un ponte di volo drill incendio. Ronald Reagan è la finitura fino a sei mesi di post Shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Virginia, e si sta preparando per il transito al suo homeport di San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo compagno del 3° di classe Kitt Amaritnant. (Rilasciato) Navy US 040427-N-8148A-039 I membri dell'equipaggio assegnati a V-2 division a bordo della USS Ronald Reagan ( Foto Stock

RMHFDY5X–040427-N-8148A-039 Oceano atlantico (apr. 27, 2004) - i membri dell'equipaggio assegnati a V-2 division a bordo della USS Ronald Regan (CVN 76) segnale di sollevare e abbassare il Jet Blast deflettori (JBD) a conclusione di un ponte di volo drill incendio. Ronald Reagan è la finitura fino a sei mesi di post Shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Virginia, e si sta preparando per il transito al suo homeport di San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo compagno del 3° di classe Kitt Amaritnant. (Rilasciato) Navy US 040427-N-8148A-039 I membri dell'equipaggio assegnati a V-2 division a bordo della USS Ronald Reagan (

061217-N-5345W-015 Portsmouth, Va. (dec. n. 17, 2006) - Aviazione Ordnanceman Airman Josh Thomas mans una sentinella post con un M-240 mitragliatrice a bordo della Nimitz-class portaerei USS Harry Truman (CVN 75). Truman sta attualmente conducendo una simulazione di cinque giorni di crociera veloce mentre si avvicina la fine di un inserito prevista disponibilità incrementale (DPIA) periodo a Norfolk Naval Shipyard (NNSY) a Portsmouth, Va. U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista delle comunicazioni di terza classe Kristopher Wilson (rilasciato) Navy US 061217-N-5345W-015 Aviation Ordnanceman Airman Josh Thomas mans una sentinella post con un M-240 machin Foto Stock

RMHFTC30–061217-N-5345W-015 Portsmouth, Va. (dec. n. 17, 2006) - Aviazione Ordnanceman Airman Josh Thomas mans una sentinella post con un M-240 mitragliatrice a bordo della Nimitz-class portaerei USS Harry Truman (CVN 75). Truman sta attualmente conducendo una simulazione di cinque giorni di crociera veloce mentre si avvicina la fine di un inserito prevista disponibilità incrementale (DPIA) periodo a Norfolk Naval Shipyard (NNSY) a Portsmouth, Va. U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista delle comunicazioni di terza classe Kristopher Wilson (rilasciato) Navy US 061217-N-5345W-015 Aviation Ordnanceman Airman Josh Thomas mans una sentinella post con un M-240 machin

Linehandlers stazionati a bordo della USS California (SSN 781) sono colmi di sea spray come essi prendono su linee di ormeggio come Virginia attacco di classe sottomarino rientrò a Naval base sottomarina di New London a seguito di un 11-mese Post Shakedown disponibilità al General Dynamics Electric Boat. (U.S. Foto di Marina di Massa Specialista comunicazione di prima classe (SW/EXW) Jason J. Perry/RILASCIATO). USS California 130129-N-TN558-036 Foto Stock

RMHG0GG5–Linehandlers stazionati a bordo della USS California (SSN 781) sono colmi di sea spray come essi prendono su linee di ormeggio come Virginia attacco di classe sottomarino rientrò a Naval base sottomarina di New London a seguito di un 11-mese Post Shakedown disponibilità al General Dynamics Electric Boat. (U.S. Foto di Marina di Massa Specialista comunicazione di prima classe (SW/EXW) Jason J. Perry/RILASCIATO). USS California 130129-N-TN558-036

RMD45C5X–I veicoli militari erano in procinto di entrare in una produzione di massa. Questi erano ottimi tempi per il britannico a superare gli americani.

020430-N-7822B-007 a bordo della USS Nimitz CVN (68) apr. 30, 2002 -- l'attore David Keith, autografi dischi video digitali (DVD) per i membri dell'equipaggio, durante il rilascio del DVD del film 'dietro le linee nemiche' sul shipÕs ponte di volo. Nimitz è un subire post shakedown disponibilità (PIA) a San Diego, CA. Stati Uniti Navy foto di PhotographerÕs Mate Airman Sara Bohannan. (Rilasciato) David Keith Foto Stock

RMHFB65T–020430-N-7822B-007 a bordo della USS Nimitz CVN (68) apr. 30, 2002 -- l'attore David Keith, autografi dischi video digitali (DVD) per i membri dell'equipaggio, durante il rilascio del DVD del film 'dietro le linee nemiche' sul shipÕs ponte di volo. Nimitz è un subire post shakedown disponibilità (PIA) a San Diego, CA. Stati Uniti Navy foto di PhotographerÕs Mate Airman Sara Bohannan. (Rilasciato) David Keith

NEWPORT NEWS, Va. (sett. 21, 2018) di aviazione di Boatswain Mate 3° di classe Antonio Cornejopina (sinistra), dal Federal Way, Washington, assegnato alla USS Gerald Ford (CVN 78) aria dipartimento e aviazione meccanico strutturale Airman James Lee (a destra), da Newnan, Georgia, assegnato a Ford intermedio di aeromobili del reparto di manutenzione, di standby per sollevare il ensign sul ponte di volo in onore della nazionale di prigioniero di guerra/mancante in azione il giorno di riconoscimento. Ford è attualmente in fase di post-shakedown disponibilità presso Huntington Ingals Industries Newport News costruttori navali. Foto Stock

RMR1HWE4–NEWPORT NEWS, Va. (sett. 21, 2018) di aviazione di Boatswain Mate 3° di classe Antonio Cornejopina (sinistra), dal Federal Way, Washington, assegnato alla USS Gerald Ford (CVN 78) aria dipartimento e aviazione meccanico strutturale Airman James Lee (a destra), da Newnan, Georgia, assegnato a Ford intermedio di aeromobili del reparto di manutenzione, di standby per sollevare il ensign sul ponte di volo in onore della nazionale di prigioniero di guerra/mancante in azione il giorno di riconoscimento. Ford è attualmente in fase di post-shakedown disponibilità presso Huntington Ingals Industries Newport News costruttori navali.

020502-N-6536T-002 a bordo della USS Nimitz CVN (68) 2 maggio 2002 -- Un Aviation Ordnanceman mans un tubo flessibile durante un quartier generale (GQ) praticare a bordo della USS Nimitz. Nimitz sta subendo Post Shakedown disponibilità (PIA) a San Diego, CA. Stati Uniti Navy foto di PhotographerÕs Mate Airman Elizabeth Thompson. (Rilasciato) Navy US 020502-N-6536T-002 USS Nimitz - trapano antincendio Foto Stock

RMHFDGT1–020502-N-6536T-002 a bordo della USS Nimitz CVN (68) 2 maggio 2002 -- Un Aviation Ordnanceman mans un tubo flessibile durante un quartier generale (GQ) praticare a bordo della USS Nimitz. Nimitz sta subendo Post Shakedown disponibilità (PIA) a San Diego, CA. Stati Uniti Navy foto di PhotographerÕs Mate Airman Elizabeth Thompson. (Rilasciato) Navy US 020502-N-6536T-002 USS Nimitz - trapano antincendio

RMHFB65W–020430-N-7822B-007 a bordo della USS Nimitz CVN (68) apr. 30, 2002 -- l'attore David Keith, autografi dischi video digitali (DVD) per i membri dell'equipaggio, durante il rilascio del DVD del film 'dietro le linee nemiche' sul shipÕs ponte di volo. Nimitz è un subire post shakedown disponibilità (PIA) a San Diego, CA. Stati Uniti Navy foto di PhotographerÕs Mate Airman Sara Bohannan. (Rilasciato) David Keith (ritagliate)

Vista ravvicinata del driver di albero propulsore sotto il lato della porta di poppa della US Navy (USN) ARLEIGH BURKE CLASS (volo IIA) MISSILE DESTROYER (patrocinio), USS WINSTON S. Churchill (DDG 81) come acqua e aria sono forzati attraverso il propulsore per il test della nave di sistema che riduce il riverbero fatta dalle viti mentre in corso. La nave è in prossimità della estremità di un $25 milioni di Post Shakedown disponibilità (PSA) a Bath Iron Works in bagno, Maine (ME). USS Churchill elica Foto Stock

RMHFTBCT–Vista ravvicinata del driver di albero propulsore sotto il lato della porta di poppa della US Navy (USN) ARLEIGH BURKE CLASS (volo IIA) MISSILE DESTROYER (patrocinio), USS WINSTON S. Churchill (DDG 81) come acqua e aria sono forzati attraverso il propulsore per il test della nave di sistema che riduce il riverbero fatta dalle viti mentre in corso. La nave è in prossimità della estremità di un $25 milioni di Post Shakedown disponibilità (PSA) a Bath Iron Works in bagno, Maine (ME). USS Churchill elica

160311-N-JH668-170 SAN DIEGO (11 marzo 2016) -- Capt. Clinton A. Carroll, comandante uscente, squadrone anfibio (COMPHIBRON) 3 passa attraverso il lato cerimoniale boys durante un cambio del comando cerimonia di premiazione che si terrà a bordo dell'assalto anfibio nave USS America (LHA 6). COMPHIBRON 3 è attualmente impegnato a bordo di America di supervisionare le fasi finali della nave di post-shakedown disponibilità. (U.S. Foto di Marina di Massa Specialista comunicazione 3nd classe Kyle Hafer/RILASCIATO) Cambiamento della cerimonia di comando 160311-N-JH668-170 Foto Stock

RMHF968C–160311-N-JH668-170 SAN DIEGO (11 marzo 2016) -- Capt. Clinton A. Carroll, comandante uscente, squadrone anfibio (COMPHIBRON) 3 passa attraverso il lato cerimoniale boys durante un cambio del comando cerimonia di premiazione che si terrà a bordo dell'assalto anfibio nave USS America (LHA 6). COMPHIBRON 3 è attualmente impegnato a bordo di America di supervisionare le fasi finali della nave di post-shakedown disponibilità. (U.S. Foto di Marina di Massa Specialista comunicazione 3nd classe Kyle Hafer/RILASCIATO) Cambiamento della cerimonia di comando 160311-N-JH668-170

Un annuncio del 1945 per le macchine da vuoto Hoover, che annuncia il ritorno della manutenzione dopo la fine della guerra mondiale 2. Nel frattempo, man mano che i nuovi modelli saranno disponibili, verranno assegnati ai concessionari e venduti a prezzi precedenti alla guerra più l'imposta di acquisto. Foto Stock

RF2R8CN91–Un annuncio del 1945 per le macchine da vuoto Hoover, che annuncia il ritorno della manutenzione dopo la fine della guerra mondiale 2. Nel frattempo, man mano che i nuovi modelli saranno disponibili, verranno assegnati ai concessionari e venduti a prezzi precedenti alla guerra più l'imposta di acquisto.

Marinai del trasporto anfibio dock nave USS New Orleans (LPD 18) portano inservibile bandiere per essere bruciato correttamente durante una bandiera americana il pensionamento cerimonia presso American Legion Post 434. New Orleans è home-ported a San Diego mentre è in corso un progetto di disponibilità incrementale il periodo di manutenzione a BAE Systems per la riparazione navale. (U.S. Foto di Marina di Massa Specialista comunicazione marinaio Brandon Cyr/RILASCIATO) USS New Orleans marinai partecipare a bandiera americana cerimonia di pensionamento 141122-N-WK391-045 Foto Stock

RMHG236Y–Marinai del trasporto anfibio dock nave USS New Orleans (LPD 18) portano inservibile bandiere per essere bruciato correttamente durante una bandiera americana il pensionamento cerimonia presso American Legion Post 434. New Orleans è home-ported a San Diego mentre è in corso un progetto di disponibilità incrementale il periodo di manutenzione a BAE Systems per la riparazione navale. (U.S. Foto di Marina di Massa Specialista comunicazione marinaio Brandon Cyr/RILASCIATO) USS New Orleans marinai partecipare a bandiera americana cerimonia di pensionamento 141122-N-WK391-045

180305-N-CC918-017 Puget Sound Naval Shipyard, nello Stato di Washington (Marzo 5,2018) USS Nimitz CVN (68) nel bacino di carenaggio 6 dopo la disidratazione in Puget Sound Naval Shipyard & Manutenzione intermedia Facility a Bremerton, nello Stato di Washington, 5 marzo 2018. Questo è l'inizio di un periodo di nove mesi di bacino di carenaggio porzione di Nimitz Docking della prevista disponibilità incrementale il periodo di manutenzione. (Psn & FMI foto di Thiep Van Nguyen II) Foto Stock

RMR994BK–180305-N-CC918-017 Puget Sound Naval Shipyard, nello Stato di Washington (Marzo 5,2018) USS Nimitz CVN (68) nel bacino di carenaggio 6 dopo la disidratazione in Puget Sound Naval Shipyard & Manutenzione intermedia Facility a Bremerton, nello Stato di Washington, 5 marzo 2018. Questo è l'inizio di un periodo di nove mesi di bacino di carenaggio porzione di Nimitz Docking della prevista disponibilità incrementale il periodo di manutenzione. (Psn & FMI foto di Thiep Van Nguyen II)

100127-N-8913A-019 OCEANO ATLANTICO (GEN. 27, 2010) marinaio Alan Fletcher, assegnato al ponte del dipartimento della portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77), guarda attraverso un binocolo durante il suo arretramento di tribordo lookout guarda. La nave è in corso post conduttore shakedown disponibilità alle prove in mare. (U.S. Foto di Marina di Massa Specialista comunicazione marinaio apprendista Leonard Adams/RILASCIATO) Navy US 100127-N-8913A-019 Sailor sorge guarda a bordo della USS George H.W. Bussola Foto Stock

RMHFY12D–100127-N-8913A-019 OCEANO ATLANTICO (GEN. 27, 2010) marinaio Alan Fletcher, assegnato al ponte del dipartimento della portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77), guarda attraverso un binocolo durante il suo arretramento di tribordo lookout guarda. La nave è in corso post conduttore shakedown disponibilità alle prove in mare. (U.S. Foto di Marina di Massa Specialista comunicazione marinaio apprendista Leonard Adams/RILASCIATO) Navy US 100127-N-8913A-019 Sailor sorge guarda a bordo della USS George H.W. Bussola

160311-N-JH668-178 SAN DIEGO (3 marzo 2016) - Capt. Homer R. Denius III, Commander, squadrone anfibio (COMPHIBRON) 3 passa attraverso il cerimoniale side boys durante un cambiamento di cerimonia di comando per COMPHIBRON 3 detenuti a bordo dell'assalto anfibio nave USS America (LHA 6). COMPHIBRON 3 è attualmente impegnato a bordo di America di supervisionare le fasi finali della nave di post-shakedown disponibilità. (U.S. Foto di Marina di Massa Specialista comunicazione 3nd classe Kyle Hafer/RILASCIATO) Cambiamento della cerimonia di comando 160311-N-JH668-178 Foto Stock

RMHF968D–160311-N-JH668-178 SAN DIEGO (3 marzo 2016) - Capt. Homer R. Denius III, Commander, squadrone anfibio (COMPHIBRON) 3 passa attraverso il cerimoniale side boys durante un cambiamento di cerimonia di comando per COMPHIBRON 3 detenuti a bordo dell'assalto anfibio nave USS America (LHA 6). COMPHIBRON 3 è attualmente impegnato a bordo di America di supervisionare le fasi finali della nave di post-shakedown disponibilità. (U.S. Foto di Marina di Massa Specialista comunicazione 3nd classe Kyle Hafer/RILASCIATO) Cambiamento della cerimonia di comando 160311-N-JH668-178

160222-N-VR008-007 SAN DIEGO (feb. 22, 2016) Ospedale Corpsman 2a classe Tiffany Parsons introduce elementi del pannello durante la prima donna la leadership del simposio tenutosi a bordo dell'assalto anfibio nave USS America (LHA6). Più di 100 marinai hanno partecipato al Simposio per discutere opportunità di navale per le femmine di marinai. America sta attualmente subendo un post-shakedown disponibilità in cui l'equipaggio della nave e assegnati gli appaltatori apportano miglioramenti alla nave di design. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Kyle Goldberg/RILASCIATO) USS America 160222-N-VR008-007 Foto Stock

RMHG2B7T–160222-N-VR008-007 SAN DIEGO (feb. 22, 2016) Ospedale Corpsman 2a classe Tiffany Parsons introduce elementi del pannello durante la prima donna la leadership del simposio tenutosi a bordo dell'assalto anfibio nave USS America (LHA6). Più di 100 marinai hanno partecipato al Simposio per discutere opportunità di navale per le femmine di marinai. America sta attualmente subendo un post-shakedown disponibilità in cui l'equipaggio della nave e assegnati gli appaltatori apportano miglioramenti alla nave di design. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Kyle Goldberg/RILASCIATO) USS America 160222-N-VR008-007

SAN DIEGO (29 aprile 2015) - Capt. Leonard Reed, comandante del trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25), spiega della nave con capacità di membri della National Defence Industries Association sciopero, Land Attack, e di difesa aerea divisione (NDIA/SLAAD) durante un illustri visitatori tour. Somerset è attualmente in fase di post-shakedown disponibilità (PSA) periodo. Il nono San Antonio-classe di trasporto anfibio nave dock, Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri della United Airlines volo 93, che si è schiantato vicino a Shanksville, Pa., nella Contea di Somerset durante il Foto Stock

RMHG26TW–SAN DIEGO (29 aprile 2015) - Capt. Leonard Reed, comandante del trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25), spiega della nave con capacità di membri della National Defence Industries Association sciopero, Land Attack, e di difesa aerea divisione (NDIA/SLAAD) durante un illustri visitatori tour. Somerset è attualmente in fase di post-shakedown disponibilità (PSA) periodo. Il nono San Antonio-classe di trasporto anfibio nave dock, Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri della United Airlines volo 93, che si è schiantato vicino a Shanksville, Pa., nella Contea di Somerset durante il

NEWPORT NEWS, Va. (sett. 21, 2018) di aviazione di Boatswain Mate 3° di classe Antonio Cornejopina, dal Federal Way, Washington, assegnato alla USS Gerald Ford (CVN 78) aria dipartimento e aviazione meccanico strutturale Airman James Lee, da Newnan, Georgia, assegnato a Ford intermedio di aeromobili al reparto manutenzione, sollevare il ensign sul ponte di volo in onore della nazionale di prigioniero di guerra/mancante in azione il giorno di riconoscimento. Ford è attualmente in fase di post-shakedown disponibilità presso Huntington Ingals Industries Newport News costruttori navali. Foto Stock

RMR1HWE8–NEWPORT NEWS, Va. (sett. 21, 2018) di aviazione di Boatswain Mate 3° di classe Antonio Cornejopina, dal Federal Way, Washington, assegnato alla USS Gerald Ford (CVN 78) aria dipartimento e aviazione meccanico strutturale Airman James Lee, da Newnan, Georgia, assegnato a Ford intermedio di aeromobili al reparto manutenzione, sollevare il ensign sul ponte di volo in onore della nazionale di prigioniero di guerra/mancante in azione il giorno di riconoscimento. Ford è attualmente in fase di post-shakedown disponibilità presso Huntington Ingals Industries Newport News costruttori navali.

Una pubblicità del dopoguerra del 1945 Brylcreem, il «perfetto vestirsi di capelli». Lo scopo principale dell'annuncio è comunque la richiesta di restituire le bottiglie vuote al negozio dove hai acquistato il tuo Brylcreem a causa di una grave carenza di bottiglie. Con la fine della guerra del lavoro nel 2 e l'aumento della produzione di beni di consumo, le carenze erano piuttosto comuni. Si tratta di un primo esempio di economia circolare. Foto Stock

RF2R8CNC4–Una pubblicità del dopoguerra del 1945 Brylcreem, il «perfetto vestirsi di capelli». Lo scopo principale dell'annuncio è comunque la richiesta di restituire le bottiglie vuote al negozio dove hai acquistato il tuo Brylcreem a causa di una grave carenza di bottiglie. Con la fine della guerra del lavoro nel 2 e l'aumento della produzione di beni di consumo, le carenze erano piuttosto comuni. Si tratta di un primo esempio di economia circolare.

180305-N-CC918-001 Puget Sound Naval Shipyard, nello Stato di Washington (Marzo 5,2018) USS Nimitz CVN (68) nel bacino di carenaggio 6 dopo la disidratazione in Puget Sound Naval Shipyard & Manutenzione intermedia Facility a Bremerton, nello Stato di Washington, 5 marzo 2018. Questo è l'inizio di un periodo di nove mesi di bacino di carenaggio porzione di Nimitz Docking della prevista disponibilità incrementale il periodo di manutenzione. (Psn & FMI foto di Thiep Van Nguyen II) Foto Stock

RMR994BG–180305-N-CC918-001 Puget Sound Naval Shipyard, nello Stato di Washington (Marzo 5,2018) USS Nimitz CVN (68) nel bacino di carenaggio 6 dopo la disidratazione in Puget Sound Naval Shipyard & Manutenzione intermedia Facility a Bremerton, nello Stato di Washington, 5 marzo 2018. Questo è l'inizio di un periodo di nove mesi di bacino di carenaggio porzione di Nimitz Docking della prevista disponibilità incrementale il periodo di manutenzione. (Psn & FMI foto di Thiep Van Nguyen II)

SAN DIEGO (29 aprile 2015) - Capt. Leonard Reed, diritto, comandante del trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25), spiega della nave di capacità delle operazioni dal comando centrale Information Center (CIC) con i membri della National Defence Industries Association sciopero, Land Attack, e di difesa aerea divisione (NDIA/SLAAD) durante un illustri visitatori tour. Somerset è attualmente in fase di post-shakedown disponibilità (PSA) periodo. Il nono San Antonio-classe di trasporto anfibio nave dock, Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri della United Airlines volo 93, cras Foto Stock

RMHG26TT–SAN DIEGO (29 aprile 2015) - Capt. Leonard Reed, diritto, comandante del trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25), spiega della nave di capacità delle operazioni dal comando centrale Information Center (CIC) con i membri della National Defence Industries Association sciopero, Land Attack, e di difesa aerea divisione (NDIA/SLAAD) durante un illustri visitatori tour. Somerset è attualmente in fase di post-shakedown disponibilità (PSA) periodo. Il nono San Antonio-classe di trasporto anfibio nave dock, Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri della United Airlines volo 93, cras

Stati Uniti Navy Adm. Kirkland H. Donald, centro, direttore della Naval Propulsione nucleare Programma, saluta come egli è accolto da Capt. DeWolfe H. Miller III, comandante, durante una visita a bordo della portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77) in Newport News, Virginia, Sett. 18, 2009. Donald sarà in tournée in reattore spazi durante la nave di post shakedown periodo di disponibilità. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Joel S. Kolodziejczak/RILASCIATO) USS George H.W. Boccola 090918-N-SN839-002 Foto Stock

RMHFXRXA–Stati Uniti Navy Adm. Kirkland H. Donald, centro, direttore della Naval Propulsione nucleare Programma, saluta come egli è accolto da Capt. DeWolfe H. Miller III, comandante, durante una visita a bordo della portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77) in Newport News, Virginia, Sett. 18, 2009. Donald sarà in tournée in reattore spazi durante la nave di post shakedown periodo di disponibilità. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Joel S. Kolodziejczak/RILASCIATO) USS George H.W. Boccola 090918-N-SN839-002

070320-N-2984R-003 OCEANO ATLANTICO (20 marzo 2007) Ð il Tenente j.g. Richard Kadlick assegnato a Anti-Submarine elicottero Squadron (HS) 7 esegue un post-controllo di volo su un SH-60 Seahawks a bordo della Nimitz-class portaerei USS Harry Truman (CVN 75). Truman è in corso su misura di conduzione della nave la disponibilità di formazione (TSTA). Stati Uniti Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Ricardo J. Reyes (rilasciato) SH-60 Sea Hawk elicottero Anti-Submarine Squadron naso Foto Stock

RMHFD47A–070320-N-2984R-003 OCEANO ATLANTICO (20 marzo 2007) Ð il Tenente j.g. Richard Kadlick assegnato a Anti-Submarine elicottero Squadron (HS) 7 esegue un post-controllo di volo su un SH-60 Seahawks a bordo della Nimitz-class portaerei USS Harry Truman (CVN 75). Truman è in corso su misura di conduzione della nave la disponibilità di formazione (TSTA). Stati Uniti Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Ricardo J. Reyes (rilasciato) SH-60 Sea Hawk elicottero Anti-Submarine Squadron naso

051028-N-5884M-003 Oceano atlantico (ott. 28, 2005) - Un'Aviazione di Boatswain Mate dirige un'F/A-18C Hornet come taxi sul ponte di volo a bordo della Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69). Eisenhower è in corso di conduzione ponte di volo la certificazione dopo aver completato un periodo di quattro mesi di post Shakedown disponibilità. Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Christopher Molinari (rilasciato) Navy US 051028-N-5884M-003 un'Aviazione di Boatswain Mate dirige un F-A-18C Hornet come taxi sul ponte di volo Foto Stock

RMHFXFCJ–051028-N-5884M-003 Oceano atlantico (ott. 28, 2005) - Un'Aviazione di Boatswain Mate dirige un'F/A-18C Hornet come taxi sul ponte di volo a bordo della Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69). Eisenhower è in corso di conduzione ponte di volo la certificazione dopo aver completato un periodo di quattro mesi di post Shakedown disponibilità. Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Christopher Molinari (rilasciato) Navy US 051028-N-5884M-003 un'Aviazione di Boatswain Mate dirige un F-A-18C Hornet come taxi sul ponte di volo

Un annuncio del 1945 per Harrods, Handbag Department, Ground Floor. Due borse sono dotate di borsa Real Pigskin £ 7, £ 8s 5p (posta e imballaggio 1s extra) e la borsa in vitello, £ 7, £ 5s, £ 9d (posta e imballaggio 1s extra). Questo annuncio post-bellico per i beni di lusso mostra che la nazione torna alla normalità dopo la fine della guerra mondiale del 2. Foto Stock

RF2R8CNB3–Un annuncio del 1945 per Harrods, Handbag Department, Ground Floor. Due borse sono dotate di borsa Real Pigskin £ 7, £ 8s 5p (posta e imballaggio 1s extra) e la borsa in vitello, £ 7, £ 5s, £ 9d (posta e imballaggio 1s extra). Questo annuncio post-bellico per i beni di lusso mostra che la nazione torna alla normalità dopo la fine della guerra mondiale del 2.

051029-N-7359L-001 Oceano atlantico (ott. 29, 2005) - Un'F/A-18F Super Hornet, assegnato al 'Red Rippers' di Strike Fighter Squadron undici (VFA-11), si ritiene che le catture di un filo di arresto con la sua tailhook a bordo della Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69). Eisenhower è in corso di conduzione ponte di volo la certificazione dopo aver completato un periodo di quattro mesi di post Shakedown disponibilità. Stati Uniti Navy foto dal fotografo compagno del 3° di classe Christopher B. Lungo (rilasciato) F-A-18F Super Hornet lo sbarco sul supporto Foto Stock

RMHFBBT5–051029-N-7359L-001 Oceano atlantico (ott. 29, 2005) - Un'F/A-18F Super Hornet, assegnato al 'Red Rippers' di Strike Fighter Squadron undici (VFA-11), si ritiene che le catture di un filo di arresto con la sua tailhook a bordo della Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69). Eisenhower è in corso di conduzione ponte di volo la certificazione dopo aver completato un periodo di quattro mesi di post Shakedown disponibilità. Stati Uniti Navy foto dal fotografo compagno del 3° di classe Christopher B. Lungo (rilasciato) F-A-18F Super Hornet lo sbarco sul supporto

161003-N-PN943-002 Norfolk, Virginia (ott. 3, 2016) Adm. Phil Davidson, commander, U.S. Le forze della flotta comando, saluta velisti assegnati alle future visite-missile destroyer USS Zumwalt (DDG 1000) presso la stazione navale di Norfolk. A seguito di un equipaggio periodo di certificazione e ottobre cerimonia di messa in esercizio a Baltimora, Zumwalt transito al suo homeport a San Diego per un post-disponibilità di consegna e i sistemi di missione l'attivazione. DDG 1000 è la nave di piombo del Zumwalt-cacciatorpediniere della classe di prossima generazione, multi-missione combattenti di superficie, su misura per il land attack e litorale dominante. (U.S. Foto della marina da Senior Foto Stock

RMHFBJ5D–161003-N-PN943-002 Norfolk, Virginia (ott. 3, 2016) Adm. Phil Davidson, commander, U.S. Le forze della flotta comando, saluta velisti assegnati alle future visite-missile destroyer USS Zumwalt (DDG 1000) presso la stazione navale di Norfolk. A seguito di un equipaggio periodo di certificazione e ottobre cerimonia di messa in esercizio a Baltimora, Zumwalt transito al suo homeport a San Diego per un post-disponibilità di consegna e i sistemi di missione l'attivazione. DDG 1000 è la nave di piombo del Zumwalt-cacciatorpediniere della classe di prossima generazione, multi-missione combattenti di superficie, su misura per il land attack e litorale dominante. (U.S. Foto della marina da Senior

Una pubblicità del 1945 post-bellica per Braemar Knitwear, una marca di maglieria scozzese realizzata da Innes , Henderson & Co. Ltd. Lo scopo della pubblicità è quello di consigliare che la maglieria può essere acquistata solo presso negozi che lo immagazzinino regolarmente. Non c'era nemmeno un punto scritto ai produttori. Con la fine della guerra e l'aumento della produzione di beni di consumo, vi erano carenze di materiali e le aspettative dei consumatori erano difficili da soddisfare. Braemar Knitwear risale al 1868 e ha continuato la produzione durante i cambiamenti di proprietà fino al 1970s. Foto Stock

RF2R8CNCM–Una pubblicità del 1945 post-bellica per Braemar Knitwear, una marca di maglieria scozzese realizzata da Innes , Henderson & Co. Ltd. Lo scopo della pubblicità è quello di consigliare che la maglieria può essere acquistata solo presso negozi che lo immagazzinino regolarmente. Non c'era nemmeno un punto scritto ai produttori. Con la fine della guerra e l'aumento della produzione di beni di consumo, vi erano carenze di materiali e le aspettative dei consumatori erano difficili da soddisfare. Braemar Knitwear risale al 1868 e ha continuato la produzione durante i cambiamenti di proprietà fino al 1970s.

160917-N-HV059-024 NAVAL STATION NORFOLK (sett. 17, 2016) tecnico dello scafo 1a classe Stuart Simpson, controlla una pompa nella progettazione degli spazi a bordo di futuro USS Zumwalt. Dopo un mese di ottobre cerimonia di messa in esercizio a Baltimora, Zumwalt transito al suo homeport a San Diego per un post di disponibilità di consegna e i sistemi di missione l'attivazione. DDG 1000 è la nave di piombo del Zumwalt-Cacciatorpediniere classe; la prossima generazione di multi-missione combattenti di superficie. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 2a classe Sonja Wickard/RILASCIATO) 160917-N-HV 160917059-024-N-HV059-024 Foto Stock

RMHFBHG8–160917-N-HV059-024 NAVAL STATION NORFOLK (sett. 17, 2016) tecnico dello scafo 1a classe Stuart Simpson, controlla una pompa nella progettazione degli spazi a bordo di futuro USS Zumwalt. Dopo un mese di ottobre cerimonia di messa in esercizio a Baltimora, Zumwalt transito al suo homeport a San Diego per un post di disponibilità di consegna e i sistemi di missione l'attivazione. DDG 1000 è la nave di piombo del Zumwalt-Cacciatorpediniere classe; la prossima generazione di multi-missione combattenti di superficie. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 2a classe Sonja Wickard/RILASCIATO) 160917-N-HV 160917059-024-N-HV059-024

Una pubblicità del 1945 per i prodotti di qualità G.E.C., in cui si afferma che sperano che presto tutti i loro elettrodomestici saranno disponibili gratuitamente. Quando la guerra si concluse nel 1945, le aspettative aumentarono che i prodotti scarseggianti avrebbero iniziato a tornare. G.E.C. era un importante conglomerato industriale britannico che si occupava di difesa, ingegneria, comunicazioni elettroniche. E prodotti di consumo. Negli anni '1980 impiegava oltre 250.000 dipendenti e negli anni '1990 ha guadagnato profitti per oltre 1 miliardo di dollari l'anno Foto Stock

RF2RJX46G–Una pubblicità del 1945 per i prodotti di qualità G.E.C., in cui si afferma che sperano che presto tutti i loro elettrodomestici saranno disponibili gratuitamente. Quando la guerra si concluse nel 1945, le aspettative aumentarono che i prodotti scarseggianti avrebbero iniziato a tornare. G.E.C. era un importante conglomerato industriale britannico che si occupava di difesa, ingegneria, comunicazioni elettroniche. E prodotti di consumo. Negli anni '1980 impiegava oltre 250.000 dipendenti e negli anni '1990 ha guadagnato profitti per oltre 1 miliardo di dollari l'anno

160222-N-VR008-011 SAN DIEGO (feb. 22, 2016) Flotta Master Chief (Ret.) Joann Ortloff parla all'equipaggio dell'assalto anfibio nave USS America (LHA 6) durante la prima donna la leadership del simposio tenutosi nella nave pronto della camera. Più di 100 marinai hanno partecipato al Simposio per discutere opportunità di navale per le femmine di marinai. America sta attualmente subendo un post-shakedown disponibilità in cui l'equipaggio della nave e assegnati gli appaltatori apportano miglioramenti alla nave di design. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Kyle Goldberg/RILASCIATO) USS America 160222-N-VR008-011 Foto Stock

RMHG2B7W–160222-N-VR008-011 SAN DIEGO (feb. 22, 2016) Flotta Master Chief (Ret.) Joann Ortloff parla all'equipaggio dell'assalto anfibio nave USS America (LHA 6) durante la prima donna la leadership del simposio tenutosi nella nave pronto della camera. Più di 100 marinai hanno partecipato al Simposio per discutere opportunità di navale per le femmine di marinai. America sta attualmente subendo un post-shakedown disponibilità in cui l'equipaggio della nave e assegnati gli appaltatori apportano miglioramenti alla nave di design. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Kyle Goldberg/RILASCIATO) USS America 160222-N-VR008-011

Un annuncio del 1945 per i motori diesel Perkins, disponibile per veicoli, applicazioni industriali e marine. Tuttavia, essi sono “ancora richiesti dai servizi di combattimento per 17 diverse applicazioni belliche” l’annuncio va a scusarsi in quanto “alcuni clienti potrebbero dover aspettare un po’ di più”. Quando la guerra si concluse nel 1945, le aspettative aumentarono che i prodotti scarseggianti avrebbero iniziato a tornare. Foto Stock

RF2RJX46D–Un annuncio del 1945 per i motori diesel Perkins, disponibile per veicoli, applicazioni industriali e marine. Tuttavia, essi sono “ancora richiesti dai servizi di combattimento per 17 diverse applicazioni belliche” l’annuncio va a scusarsi in quanto “alcuni clienti potrebbero dover aspettare un po’ di più”. Quando la guerra si concluse nel 1945, le aspettative aumentarono che i prodotti scarseggianti avrebbero iniziato a tornare.

SAN DIEGO (13 maggio 2015) - Esercito Lt. Gen. Robert Abrams, senior Consigliere militare al segretario della difesa, conversa con tenente j.g. Gerald Kane, sinistra e Alfiere Vincent Salazar, destra durante un illustre visitatore gita in nave pilothouse a bordo il trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25). Somerset è attualmente sottoposti a cinque mesi di post-shakedown disponibilità (PSA) periodo. Il nono San Antonio-classe di trasporto anfibio nave dock, Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri della United Airlines volo 93, che si è schiantato vicino a Shanksville, Pa., nella Contea di Somerset Foto Stock

RMHFDMFM–SAN DIEGO (13 maggio 2015) - Esercito Lt. Gen. Robert Abrams, senior Consigliere militare al segretario della difesa, conversa con tenente j.g. Gerald Kane, sinistra e Alfiere Vincent Salazar, destra durante un illustre visitatore gita in nave pilothouse a bordo il trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25). Somerset è attualmente sottoposti a cinque mesi di post-shakedown disponibilità (PSA) periodo. Il nono San Antonio-classe di trasporto anfibio nave dock, Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri della United Airlines volo 93, che si è schiantato vicino a Shanksville, Pa., nella Contea di Somerset

SAN DIEGO (13 maggio 2015) - Capt. Leonard Reed, diritto, comandante del trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25), e l'esercito Lt. Gen. Robert Abrams, senior Consigliere militare al segretario della difesa, fare una sosta alla nave museo durante una nave's tour. Somerset è attualmente sottoposti a cinque mesi di post-shakedown disponibilità (PSA) periodo. Il nono San Antonio-classe di trasporto anfibio nave dock, Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri della United Airlines volo 93, che si è schiantato vicino a Shanksville, Pa., nella Contea di Somerset durante la sett. 11, 2001 un terrorista Foto Stock

RMHFDMFK–SAN DIEGO (13 maggio 2015) - Capt. Leonard Reed, diritto, comandante del trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25), e l'esercito Lt. Gen. Robert Abrams, senior Consigliere militare al segretario della difesa, fare una sosta alla nave museo durante una nave's tour. Somerset è attualmente sottoposti a cinque mesi di post-shakedown disponibilità (PSA) periodo. Il nono San Antonio-classe di trasporto anfibio nave dock, Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri della United Airlines volo 93, che si è schiantato vicino a Shanksville, Pa., nella Contea di Somerset durante la sett. 11, 2001 un terrorista

SAN DIEGO (13 maggio 2015) - Esercito Lt. Gen. Robert Abrams, senior Consigliere militare al segretario della difesa e il cap. Leonard Reed, comandante del trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25), discutere della nave le capacità dal pilota di casa durante una illustri visitatori tour. Somerset è attualmente in fase di post-shakedown disponibilità (PSA) periodo. Il nono San Antonio-classe di trasporto anfibio nave dock, Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri della United Airlines volo 93, che si è schiantato vicino a Shanksville, Pa., nella Contea di Somerset durante la sett. 11, 20 Foto Stock

RMHFDMFN–SAN DIEGO (13 maggio 2015) - Esercito Lt. Gen. Robert Abrams, senior Consigliere militare al segretario della difesa e il cap. Leonard Reed, comandante del trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25), discutere della nave le capacità dal pilota di casa durante una illustri visitatori tour. Somerset è attualmente in fase di post-shakedown disponibilità (PSA) periodo. Il nono San Antonio-classe di trasporto anfibio nave dock, Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri della United Airlines volo 93, che si è schiantato vicino a Shanksville, Pa., nella Contea di Somerset durante la sett. 11, 20

150513-N-CC789-027 SAN DIEGO (13 maggio 2015) - Esercito Lt. Gen. Robert Abrams, senior Consigliere militare al segretario della difesa è accolto da aviazione Equipaggiamento di supporto tecnico 1a classe Randy miracolo, destro e il capo di aviazione di Boatswain Mate (manipolazione) Beau Pipino, sia assegnato al dipartimento dell'aria, mentre in transito nell'hangar deck di trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25). Somerset è attualmente sottoposti a cinque mesi di post-shakedown disponibilità (PSA) periodo. Il nono San Antonio-classe di trasporto anfibio nave dock, Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri di Foto Stock

RMHFDMFJ–150513-N-CC789-027 SAN DIEGO (13 maggio 2015) - Esercito Lt. Gen. Robert Abrams, senior Consigliere militare al segretario della difesa è accolto da aviazione Equipaggiamento di supporto tecnico 1a classe Randy miracolo, destro e il capo di aviazione di Boatswain Mate (manipolazione) Beau Pipino, sia assegnato al dipartimento dell'aria, mentre in transito nell'hangar deck di trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25). Somerset è attualmente sottoposti a cinque mesi di post-shakedown disponibilità (PSA) periodo. Il nono San Antonio-classe di trasporto anfibio nave dock, Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri di

SAN DIEGO (29 aprile 2015) - Capt. Leonard Reed, il quarto da destra, comandante del trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25), saluta i membri della difesa nazionale Industries Association sciopero, Land Attack, e di difesa aerea divisione (NDIA/SLAAD) durante un illustri visitatori tour. Somerset è attualmente in fase di post-shakedown disponibilità (PSA) periodo. Il nono San Antonio-classe di trasporto anfibio nave dock, Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri della United Airlines volo 93, che si è schiantato vicino a Shanksville, Pa., nella Contea di Somerset durante la sett. Foto Stock

RMHG26TR–SAN DIEGO (29 aprile 2015) - Capt. Leonard Reed, il quarto da destra, comandante del trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25), saluta i membri della difesa nazionale Industries Association sciopero, Land Attack, e di difesa aerea divisione (NDIA/SLAAD) durante un illustri visitatori tour. Somerset è attualmente in fase di post-shakedown disponibilità (PSA) periodo. Il nono San Antonio-classe di trasporto anfibio nave dock, Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri della United Airlines volo 93, che si è schiantato vicino a Shanksville, Pa., nella Contea di Somerset durante la sett.

Oceano Pacifico (15 giugno 2016) dell'aviazione di Boatswain Mate (manipolazione) Airman Julia Valles, attaccato al trasporto anfibio dock nave USS Green Bay (LPD 20), dirige un MH-60S Seahawk elicottero, attaccato al "signori della guerra" di elicottero Maritime Strike Squadron (HSM) 51, durante la ricertificazione di verde della baia di ponte di volo. Green Bay è attaccato al Bonhomme Richard anfibio gruppo pronto e sta attualmente conducendo un post-shakedown periodo di disponibilità al largo delle coste del Giappone. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 1a classe Chris Williamson/rilasciato)160515-N-JH293-170 Unisciti alla conv Foto Stock

RMHFD1G6–Oceano Pacifico (15 giugno 2016) dell'aviazione di Boatswain Mate (manipolazione) Airman Julia Valles, attaccato al trasporto anfibio dock nave USS Green Bay (LPD 20), dirige un MH-60S Seahawk elicottero, attaccato al "signori della guerra" di elicottero Maritime Strike Squadron (HSM) 51, durante la ricertificazione di verde della baia di ponte di volo. Green Bay è attaccato al Bonhomme Richard anfibio gruppo pronto e sta attualmente conducendo un post-shakedown periodo di disponibilità al largo delle coste del Giappone. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 1a classe Chris Williamson/rilasciato)160515-N-JH293-170 Unisciti alla conv

100526-N-1947A-011 SAN DIEGO (26 maggio 2010) i marinai a bordo dell'assalto anfibio nave USS Makin Island (LHD 8) spina a rottura della tubazione durante una riparazione locker trapano di formazione. Makin Island è sottoposto a manutenzione durante quattro mesi di post shakedown periodo di disponibilità. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 2a classe Kellie Arakawa/RILASCIATO) Navy US 100526-N-1947A-011 i marinai a bordo dell'assalto anfibio nave USS Makin Island (LHD 8) spina a rottura della tubazione durante una riparazione locker trapano di formazione Foto Stock

RMHFY7CY–100526-N-1947A-011 SAN DIEGO (26 maggio 2010) i marinai a bordo dell'assalto anfibio nave USS Makin Island (LHD 8) spina a rottura della tubazione durante una riparazione locker trapano di formazione. Makin Island è sottoposto a manutenzione durante quattro mesi di post shakedown periodo di disponibilità. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 2a classe Kellie Arakawa/RILASCIATO) Navy US 100526-N-1947A-011 i marinai a bordo dell'assalto anfibio nave USS Makin Island (LHD 8) spina a rottura della tubazione durante una riparazione locker trapano di formazione

091117-N-2953W-009 Newport News, Va. (Nov 17, 2009) comunicazioni interne elettricista 2a classe Shawn Magoon, richiudersi barricata in Nastro barricata ripostiglio della portaerei USS Carl Vinson (CVN 70). Carl Vinson sta subendo un Post Shakedown disponibilità/supplementare per Disponibilità limitata (PSA/SRA) a Northrop Grumman la costruzione navale in Newport News, Va. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 2a classe Adrian bianco/RILASCIATO) Navy US 091117-N-2953W-009 comunicazioni interne elettricista 2a classe Shawn Magoon matasse di Nastro per barricata Foto Stock

RMHFXXJ4–091117-N-2953W-009 Newport News, Va. (Nov 17, 2009) comunicazioni interne elettricista 2a classe Shawn Magoon, richiudersi barricata in Nastro barricata ripostiglio della portaerei USS Carl Vinson (CVN 70). Carl Vinson sta subendo un Post Shakedown disponibilità/supplementare per Disponibilità limitata (PSA/SRA) a Northrop Grumman la costruzione navale in Newport News, Va. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 2a classe Adrian bianco/RILASCIATO) Navy US 091117-N-2953W-009 comunicazioni interne elettricista 2a classe Shawn Magoon matasse di Nastro per barricata

091106-N-2953W-022 NORFOLK (Novembre 6, 2009) Un team di attacco di velisti assegnati per la portaerei USS Carl Vinson (CVN 70) e altri comandi area tenta di spegnere un incendio durante il bordo di base corso antincendio a maniscalco Scuola di estinzione. Carl Vinson sta subendo un Post Shakedown Disponibilità e supplementari di disponibilità limitata (PSA/SRA) a Northrop Grumman la costruzione navale. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 2a classe Adrian bianco/RILASCIATO) Navy US 091106-N-2953W-022 un team di attacco di velisti assegnati per la portaerei USS Carl Vinson (CVN 70) e oth Foto Stock

RMHFXX49–091106-N-2953W-022 NORFOLK (Novembre 6, 2009) Un team di attacco di velisti assegnati per la portaerei USS Carl Vinson (CVN 70) e altri comandi area tenta di spegnere un incendio durante il bordo di base corso antincendio a maniscalco Scuola di estinzione. Carl Vinson sta subendo un Post Shakedown Disponibilità e supplementari di disponibilità limitata (PSA/SRA) a Northrop Grumman la costruzione navale. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 2a classe Adrian bianco/RILASCIATO) Navy US 091106-N-2953W-022 un team di attacco di velisti assegnati per la portaerei USS Carl Vinson (CVN 70) e oth

051020-N-2160C-017 Oceano atlantico (ott. 20, 2005) - velisti assegnati al reparto aria condurre un esercizio di scrub (SCRUBEX) sul ponte di volo a bordo della Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69). SCRUBEX vengono eseguite periodicamente per ridurre il fluido idraulico, di grasso e di accumulo di sporcizia sul volo dei ponti e passerelle che diventano estremamente scivolosi, che presentano un rischio di aeromobili e personale. Eisenhower è attualmente in corso nell'Oceano Atlantico conduzione di esperimenti in mare in seguito a quattro mesi di post Shakedown Disponibilità e selezionato Disponibilità limitata. Stati Uniti Navy foto di Foto Stock

RMHFXF33–051020-N-2160C-017 Oceano atlantico (ott. 20, 2005) - velisti assegnati al reparto aria condurre un esercizio di scrub (SCRUBEX) sul ponte di volo a bordo della Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69). SCRUBEX vengono eseguite periodicamente per ridurre il fluido idraulico, di grasso e di accumulo di sporcizia sul volo dei ponti e passerelle che diventano estremamente scivolosi, che presentano un rischio di aeromobili e personale. Eisenhower è attualmente in corso nell'Oceano Atlantico conduzione di esperimenti in mare in seguito a quattro mesi di post Shakedown Disponibilità e selezionato Disponibilità limitata. Stati Uniti Navy foto di

031022-N-6287K-001 a bordo della USS George Washington (CVN 73) ott. 22, 2003 -- Ufficio postale personale rimuovere le forniture provenienti da un C-2un levriero assegnato all'ÒRawhidesÓ di vettore di supporto logistico Squadron quattro Zero (VRC 40) sul ponte di volo della USS George Washington (CVN 73). Washington sta conducendo la nave su misura della disponibilità di formazione (TSTA) esercizio nell'Oceano Atlantico. Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Joan Kretschmer. (Rilasciato) Navy US 031022-N-6278K-001 Post office personale rimuovere le forniture provenienti da un C-2un levriero Foto Stock

RMHFEPP6–031022-N-6287K-001 a bordo della USS George Washington (CVN 73) ott. 22, 2003 -- Ufficio postale personale rimuovere le forniture provenienti da un C-2un levriero assegnato all'ÒRawhidesÓ di vettore di supporto logistico Squadron quattro Zero (VRC 40) sul ponte di volo della USS George Washington (CVN 73). Washington sta conducendo la nave su misura della disponibilità di formazione (TSTA) esercizio nell'Oceano Atlantico. Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Joan Kretschmer. (Rilasciato) Navy US 031022-N-6278K-001 Post office personale rimuovere le forniture provenienti da un C-2un levriero

020805-N-5005R-002 a bordo della USS Winston S. Churchill (DDG 81) il Agosto 5, 2002 -- la prua della S. Winston Churchill si scorge in bacino di carenaggio a Bath Iron Works in bagno, Maine. L'equipaggio e i lavoratori sono quasi alla fine del Post shipÕs Shakedown disponibilità (PSA), un $25 milioni di aggiornamento alla shipÕs attrezzature, sistemi di guerra e quarti viventi. Dopo essere stata lanciata dal bacino di carenaggio, il cacciatorpediniere riceverà il resto degli aggiornamenti pier lato prima di uscire per la sua homeport di Norfolk, Virginia, e diventando parte della USS Theodore Roosevelt battlegroup. Stati Uniti Navy foto di intelligence Foto Stock

RMHFDHJA–020805-N-5005R-002 a bordo della USS Winston S. Churchill (DDG 81) il Agosto 5, 2002 -- la prua della S. Winston Churchill si scorge in bacino di carenaggio a Bath Iron Works in bagno, Maine. L'equipaggio e i lavoratori sono quasi alla fine del Post shipÕs Shakedown disponibilità (PSA), un $25 milioni di aggiornamento alla shipÕs attrezzature, sistemi di guerra e quarti viventi. Dopo essere stata lanciata dal bacino di carenaggio, il cacciatorpediniere riceverà il resto degli aggiornamenti pier lato prima di uscire per la sua homeport di Norfolk, Virginia, e diventando parte della USS Theodore Roosevelt battlegroup. Stati Uniti Navy foto di intelligence

161003-N-PN943-011 Norfolk, Virginia (ott. 3, 2016) Adm. Phil Davidson, commander, U.S. Le forze della flotta comando, saluta i marinai a bordo di futuro guidato-missile destroyer USS Zumwalt (DDG 1000) presso la stazione navale di Norfolk. A seguito di un equipaggio periodo di certificazione e ottobre cerimonia di messa in esercizio a Baltimora, Zumwalt transito al suo homeport a San Diego per un post-disponibilità di consegna e i sistemi di missione l'attivazione. DDG 1000 è la nave di piombo del Zumwalt-cacciatorpediniere della classe di prossima generazione, multi-missione combattenti di superficie, su misura per il land attack e litorale dominante. (U.S. Foto della marina da Senior Chie Foto Stock

RMHFBJ5T–161003-N-PN943-011 Norfolk, Virginia (ott. 3, 2016) Adm. Phil Davidson, commander, U.S. Le forze della flotta comando, saluta i marinai a bordo di futuro guidato-missile destroyer USS Zumwalt (DDG 1000) presso la stazione navale di Norfolk. A seguito di un equipaggio periodo di certificazione e ottobre cerimonia di messa in esercizio a Baltimora, Zumwalt transito al suo homeport a San Diego per un post-disponibilità di consegna e i sistemi di missione l'attivazione. DDG 1000 è la nave di piombo del Zumwalt-cacciatorpediniere della classe di prossima generazione, multi-missione combattenti di superficie, su misura per il land attack e litorale dominante. (U.S. Foto della marina da Senior Chie

SAN DIEGO (12 maggio 2015) - Ensign Vincent Salazar assegnato al trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25) ospita un tour di combattimento a information center di Air Force Junior Reserve Officer Training Corps (JROTC) studenti provenienti da Esperanza High School di Anaheim, California, durante una visita. Somerset è attualmente sottoposti a cinque mesi di post-shakedown disponibilità (PSA) periodo. Il nono San Antonio-classe di trasporto anfibio nave dock, Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri della United Airlines volo 93, che si è schiantato vicino a Shanksville, Pa., nella Contea di Somerset durante la sett. 11 Foto Stock

RMHFDGEF–SAN DIEGO (12 maggio 2015) - Ensign Vincent Salazar assegnato al trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25) ospita un tour di combattimento a information center di Air Force Junior Reserve Officer Training Corps (JROTC) studenti provenienti da Esperanza High School di Anaheim, California, durante una visita. Somerset è attualmente sottoposti a cinque mesi di post-shakedown disponibilità (PSA) periodo. Il nono San Antonio-classe di trasporto anfibio nave dock, Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri della United Airlines volo 93, che si è schiantato vicino a Shanksville, Pa., nella Contea di Somerset durante la sett. 11

SAN DIEGO (12 maggio 2015) - Ensign Daniel Williams assegnato al trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25) ospita un tour del pilothouse per Air Force Junior Reserve Officer Training Corps (JROTC) studenti provenienti da Esperanza High School di Anaheim, California, durante una visita. Somerset è attualmente sottoposti a cinque mesi di post-shakedown disponibilità (PSA) periodo. Il nono San Antonio-classe di trasporto anfibio nave dock, Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri della United Airlines volo 93, che si è schiantato vicino a Shanksville, Pa., nella Contea di Somerset durante la sett. 11, 2001 terr Foto Stock

RMHFDGEY–SAN DIEGO (12 maggio 2015) - Ensign Daniel Williams assegnato al trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25) ospita un tour del pilothouse per Air Force Junior Reserve Officer Training Corps (JROTC) studenti provenienti da Esperanza High School di Anaheim, California, durante una visita. Somerset è attualmente sottoposti a cinque mesi di post-shakedown disponibilità (PSA) periodo. Il nono San Antonio-classe di trasporto anfibio nave dock, Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri della United Airlines volo 93, che si è schiantato vicino a Shanksville, Pa., nella Contea di Somerset durante la sett. 11, 2001 terr

091201-N-8913A-060 Newport News, Va. (dec. n. 1, 2009) Aviation Boatswain Compagni (manipolazione) aviatori Fredrick Stoneham e David Bellgarde, entrambi assegnati al reparto di aria della portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77), partecipano in un ponte di volo per la lotta antincendio trapano. La nave condotta certificazioni equipaggio 1 Dic e dic 2 come parte di un progetto di post-shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman la costruzione navale. (U.S. Foto di Marina di Massa Specialista comunicazione marinaio apprendista Leonard Adams/RILASCIATO) Navy US 091201-N-8913A-060 Aviation Boatswain Compagni (manipolazione) aviatori Fredrick Sto Foto Stock

RMHFXY1B–091201-N-8913A-060 Newport News, Va. (dec. n. 1, 2009) Aviation Boatswain Compagni (manipolazione) aviatori Fredrick Stoneham e David Bellgarde, entrambi assegnati al reparto di aria della portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77), partecipano in un ponte di volo per la lotta antincendio trapano. La nave condotta certificazioni equipaggio 1 Dic e dic 2 come parte di un progetto di post-shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman la costruzione navale. (U.S. Foto di Marina di Massa Specialista comunicazione marinaio apprendista Leonard Adams/RILASCIATO) Navy US 091201-N-8913A-060 Aviation Boatswain Compagni (manipolazione) aviatori Fredrick Sto

091201-N-9116S-075 Newport News, Va. (dec. n. 1, 2009) di aviazione di Boatswain Mate (manipolazione) Airman Ryan A. Jones, a sinistra e di aviazione di Boatswain Mate (manipolazione) Airman Jesse K. Hicks, entrambi assegnati alla Nimitz-class portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77), di un paranco il ensign nazionali durante la mattina i colori. La nave è andato attraverso la certificazione degli equipaggi come parte del suo progetto di post-shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News Shipyard. (U.S. Foto di Marina di Massa Specialista comunicazione marinaio apprendista Michael Smevog/RILASCIATO) Navy US 091201-N-9116S-075 Aviazione di Boatswain Mate Foto Stock

RMHFXY14–091201-N-9116S-075 Newport News, Va. (dec. n. 1, 2009) di aviazione di Boatswain Mate (manipolazione) Airman Ryan A. Jones, a sinistra e di aviazione di Boatswain Mate (manipolazione) Airman Jesse K. Hicks, entrambi assegnati alla Nimitz-class portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77), di un paranco il ensign nazionali durante la mattina i colori. La nave è andato attraverso la certificazione degli equipaggi come parte del suo progetto di post-shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News Shipyard. (U.S. Foto di Marina di Massa Specialista comunicazione marinaio apprendista Michael Smevog/RILASCIATO) Navy US 091201-N-9116S-075 Aviazione di Boatswain Mate

091106-N-2953W-005 NORFOLK (Novembre 6, 2009) velisti assegnati per la portaerei USS Carl Vinson (CVN 70) e altri comandi area revisione linea adeguate tecniche di manipolazione durante il bordo di base corso antincendio a maniscalco Scuola di estinzione. Carl Vinson sta subendo un Post Shakedown Disponibilità e supplementari di disponibilità limitata (PSA/SRA) a Northrop Grumman la costruzione navale. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 2a classe Adrian bianco/RILASCIATO) Navy US 091106-N-2953W-005 velisti assegnati per la portaerei USS Carl Vinson (CVN 70) e altri comandi area review pro Foto Stock

RMHFXX42–091106-N-2953W-005 NORFOLK (Novembre 6, 2009) velisti assegnati per la portaerei USS Carl Vinson (CVN 70) e altri comandi area revisione linea adeguate tecniche di manipolazione durante il bordo di base corso antincendio a maniscalco Scuola di estinzione. Carl Vinson sta subendo un Post Shakedown Disponibilità e supplementari di disponibilità limitata (PSA/SRA) a Northrop Grumman la costruzione navale. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 2a classe Adrian bianco/RILASCIATO) Navy US 091106-N-2953W-005 velisti assegnati per la portaerei USS Carl Vinson (CVN 70) e altri comandi area review pro

091105-N-2953W-003 Newport News, Va. (5 Nov 2009) Aviation Ordnanceman 3° di classe Maria Arguijo, assegnato alla portaerei USS Carl Vinson (CVN 70), utilizza una macchina a raggi X sul quarterdeck. Carl Vinson sta attraversando una fase di post-shakedown disponibilità e supplementari di disponibilità limitata a Northrop Grumman la costruzione navale. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 2a classe Adrian bianco/RILASCIATO) Navy US 091105-N-2953W-003 Aviation Ordnanceman 3° di classe Maria Arguijo, assegnato alla portaerei USS Carl Vinson (CVN 70), utilizza una macchina a raggi X sul quarterdeck Foto Stock

RMHFXX1G–091105-N-2953W-003 Newport News, Va. (5 Nov 2009) Aviation Ordnanceman 3° di classe Maria Arguijo, assegnato alla portaerei USS Carl Vinson (CVN 70), utilizza una macchina a raggi X sul quarterdeck. Carl Vinson sta attraversando una fase di post-shakedown disponibilità e supplementari di disponibilità limitata a Northrop Grumman la costruzione navale. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 2a classe Adrian bianco/RILASCIATO) Navy US 091105-N-2953W-003 Aviation Ordnanceman 3° di classe Maria Arguijo, assegnato alla portaerei USS Carl Vinson (CVN 70), utilizza una macchina a raggi X sul quarterdeck

051020-N-7359L-001 Oceano atlantico (ott. 20, 2005) - Aria personale di reparto verificare gli sprinkler sul ponte di volo durante la conduzione di una contromisura lavi giù esercizio a bordo della Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69). Eisenhower è attualmente in corso nell'Oceano Atlantico conduzione di esperimenti in mare in seguito a quattro mesi di post Shakedown Disponibilità e selezionato Disponibilità limitata. Stati Uniti Navy foto dal fotografo compagno del 3° di classe Christopher B. Lungo (rilasciato) Navy US 051020-N-7359L-001 aria personale di reparto verificare gli sprinkler sul ponte di volo durante la conduzione di un conteggio Foto Stock

RMHFXF3D–051020-N-7359L-001 Oceano atlantico (ott. 20, 2005) - Aria personale di reparto verificare gli sprinkler sul ponte di volo durante la conduzione di una contromisura lavi giù esercizio a bordo della Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69). Eisenhower è attualmente in corso nell'Oceano Atlantico conduzione di esperimenti in mare in seguito a quattro mesi di post Shakedown Disponibilità e selezionato Disponibilità limitata. Stati Uniti Navy foto dal fotografo compagno del 3° di classe Christopher B. Lungo (rilasciato) Navy US 051020-N-7359L-001 aria personale di reparto verificare gli sprinkler sul ponte di volo durante la conduzione di un conteggio

051029-N-5884M-001 Oceano atlantico (ott. 29, 2005) - un atterraggio ufficiale del segnale assegnato al "gladiatori" di Strike Fighter Squadron uno zero sei (VFA-106), comunica con il pilota di un F/A-18F Super Hornet, assegnato al suo squadrone, come si atterra a bordo della Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69). Eisenhower è in corso di conduzione ponte di volo la certificazione dopo aver completato un periodo di quattro mesi di post Shakedown disponibilità. Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Christopher Molinari (rilasciato) Navy US 051029-N-5884M-001 un segnale di atterraggio Officer comunica con il pi Foto Stock

RMHFXFDX–051029-N-5884M-001 Oceano atlantico (ott. 29, 2005) - un atterraggio ufficiale del segnale assegnato al "gladiatori" di Strike Fighter Squadron uno zero sei (VFA-106), comunica con il pilota di un F/A-18F Super Hornet, assegnato al suo squadrone, come si atterra a bordo della Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69). Eisenhower è in corso di conduzione ponte di volo la certificazione dopo aver completato un periodo di quattro mesi di post Shakedown disponibilità. Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Christopher Molinari (rilasciato) Navy US 051029-N-5884M-001 un segnale di atterraggio Officer comunica con il pi

051018-N-0490C-003 Oceano atlantico (ott. 18, 2005) - La Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69) prende il via dalla stazione navale di Norfolk a seguito del Post shipÕs Shakedown Disponibilità e selezionato Disponibilità limitata. Eisenhower, celebra il suo 28 compleanno oggi, è in mare per prove in mare, terminando la fase finale del shipÕs quattro anni di età matura la revisione. Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate 2a classe Miguel Contreras (rilasciato) Navy US 051018-N-0490C-003 Il Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69) prende il via dalla stazione navale di Norfolk Foto Stock

RMHFXEYX–051018-N-0490C-003 Oceano atlantico (ott. 18, 2005) - La Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69) prende il via dalla stazione navale di Norfolk a seguito del Post shipÕs Shakedown Disponibilità e selezionato Disponibilità limitata. Eisenhower, celebra il suo 28 compleanno oggi, è in mare per prove in mare, terminando la fase finale del shipÕs quattro anni di età matura la revisione. Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate 2a classe Miguel Contreras (rilasciato) Navy US 051018-N-0490C-003 Il Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69) prende il via dalla stazione navale di Norfolk

051018-N-0490C-001 Norfolk, Virginia (ott. 18, 2005) - La Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69) prende il via dalla stazione navale di Norfolk a seguito del Post shipÕs Shakedown Disponibilità e selezionato Disponibilità limitata. Eisenhower, celebra il suo 28 compleanno oggi, è in mare per prove in mare, terminando la fase finale del shipÕs quattro anni di età matura la revisione. Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate 2a classe Miguel Contreras (rilasciato) Navy US 051018-N-0490C-001 Il Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69) prende il via dalla stazione navale di Norfolk f Foto Stock

RMHFXEYY–051018-N-0490C-001 Norfolk, Virginia (ott. 18, 2005) - La Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69) prende il via dalla stazione navale di Norfolk a seguito del Post shipÕs Shakedown Disponibilità e selezionato Disponibilità limitata. Eisenhower, celebra il suo 28 compleanno oggi, è in mare per prove in mare, terminando la fase finale del shipÕs quattro anni di età matura la revisione. Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate 2a classe Miguel Contreras (rilasciato) Navy US 051018-N-0490C-001 Il Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69) prende il via dalla stazione navale di Norfolk f

040225-N-8213G-090 Newport News, Va. (feb. 25, 2004) - Hull tecnico classe terza possibilità Mays, di Fayetteville, N.C., pratiche diverse tecniche di saldatura per migliorare la propria abilità a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76). La nuclear powered portaerei sta attraversando un periodo di sei mesi di post Shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Va. prima di partire per il suo homeport a San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Konstandinos Goumenidis. (Rilasciato) Navy US 040225-N-8213G-090 scafo tecnico classe terza possibilità Mays, di Fayetteville, N.C., Foto Stock

RMHFEW6B–040225-N-8213G-090 Newport News, Va. (feb. 25, 2004) - Hull tecnico classe terza possibilità Mays, di Fayetteville, N.C., pratiche diverse tecniche di saldatura per migliorare la propria abilità a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76). La nuclear powered portaerei sta attraversando un periodo di sei mesi di post Shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Va. prima di partire per il suo homeport a San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Konstandinos Goumenidis. (Rilasciato) Navy US 040225-N-8213G-090 scafo tecnico classe terza possibilità Mays, di Fayetteville, N.C.,

040225-N-8213G-058 Newport News, Va. (feb. 25, 2004) - Hull tecnico di terza classe Caudill Casey, sacerdote di fiume, Idaho, pratiche diverse tecniche di saldatura per migliorare la propria abilità a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76). La nuclear powered portaerei sta attraversando un periodo di sei mesi di post Shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Va. prima di partire per il suo homeport a San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Konstandinos Goumenidis. (Rilasciato) Navy US 040225-N-8213G-058 tecnico dello scafo di terza classe Caudill Casey, sacerdote di fiume, ho Foto Stock

RMHFEW66–040225-N-8213G-058 Newport News, Va. (feb. 25, 2004) - Hull tecnico di terza classe Caudill Casey, sacerdote di fiume, Idaho, pratiche diverse tecniche di saldatura per migliorare la propria abilità a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76). La nuclear powered portaerei sta attraversando un periodo di sei mesi di post Shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Va. prima di partire per il suo homeport a San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Konstandinos Goumenidis. (Rilasciato) Navy US 040225-N-8213G-058 tecnico dello scafo di terza classe Caudill Casey, sacerdote di fiume, ho

040225-N-8213G-080 Newport News, Va. (feb. 25, 2004) - Hull tecnico di terza classe Caudill Casey, sacerdote di fiume, Idaho, pratiche diverse tecniche di saldatura per migliorare la propria abilità a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76). La nuclear powered portaerei sta attraversando un periodo di sei mesi di post Shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Va. prima di partire per il suo homeport a San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Konstandinos Goumenidis. (Rilasciato) Navy US 040225-N-8213G-080 tecnico dello scafo di terza classe Caudill Casey, sacerdote di fiume, ho Foto Stock

RMHFEW6A–040225-N-8213G-080 Newport News, Va. (feb. 25, 2004) - Hull tecnico di terza classe Caudill Casey, sacerdote di fiume, Idaho, pratiche diverse tecniche di saldatura per migliorare la propria abilità a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76). La nuclear powered portaerei sta attraversando un periodo di sei mesi di post Shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Va. prima di partire per il suo homeport a San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Konstandinos Goumenidis. (Rilasciato) Navy US 040225-N-8213G-080 tecnico dello scafo di terza classe Caudill Casey, sacerdote di fiume, ho

SAN DIEGO (18 maggio 2015) - Vice Adm. Thomas S. Rowden, comandante della superficie navale vigore, U.S. Flotta del Pacifico, fa il suo arrivo su una chiatta attraverso la porta laterale scaletta di alloggio del trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25), durante una visita. Somerset sta attraversando una fase di post-shakedown disponibilità (PSA) periodo. Il nono San Antonio-classe di trasporto anfibio nave dock, Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri della United Airlines volo 93, che si è schiantato vicino a Shanksville, Pa., nella Contea di Somerset durante la sett. 11, 2001 attacchi terroristici. (U.S. Foto di Marina di Massa Comm Foto Stock

RMHFB2T3–SAN DIEGO (18 maggio 2015) - Vice Adm. Thomas S. Rowden, comandante della superficie navale vigore, U.S. Flotta del Pacifico, fa il suo arrivo su una chiatta attraverso la porta laterale scaletta di alloggio del trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25), durante una visita. Somerset sta attraversando una fase di post-shakedown disponibilità (PSA) periodo. Il nono San Antonio-classe di trasporto anfibio nave dock, Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri della United Airlines volo 93, che si è schiantato vicino a Shanksville, Pa., nella Contea di Somerset durante la sett. 11, 2001 attacchi terroristici. (U.S. Foto di Marina di Massa Comm

150417-N-CC789-100 SAN DIEGO (17 aprile 2015) Danni Controlman 2a classe Carlo Aclan conduce un tubo antincendio-team usando un cantiere navale di estinzione a infrarossi Thermal Imager (NIFTI) per rilevare la presenza di punti caldi durante uno spazio principale danno il controllo seminatrice a bordo di trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25). La nave è attualmente in una disponibilità Post-Shakedown (PSA). Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri della United Airlines volo 93, che si è schiantato vicino a Shanksville, Pa., nella Contea di Somerset durante la sett. 11, 2001, attacchi terroristici. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 1 Foto Stock

RMHG26GK–150417-N-CC789-100 SAN DIEGO (17 aprile 2015) Danni Controlman 2a classe Carlo Aclan conduce un tubo antincendio-team usando un cantiere navale di estinzione a infrarossi Thermal Imager (NIFTI) per rilevare la presenza di punti caldi durante uno spazio principale danno il controllo seminatrice a bordo di trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25). La nave è attualmente in una disponibilità Post-Shakedown (PSA). Somerset è chiamato in onore dell'equipaggio e dei passeggeri della United Airlines volo 93, che si è schiantato vicino a Shanksville, Pa., nella Contea di Somerset durante la sett. 11, 2001, attacchi terroristici. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 1

100127-N-1854W-039 OCEANO ATLANTICO (GEN. 27, 2010) La Nimitz-class portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77) è attualmente in corso nell'Oceano Atlantico conduzione di esperimenti in mare. George H.W. Bush tornerà a homeport alla stazione navale di Norfolk, Virginia per iniziare il ciclo di lavorazione verso la distribuzione dopo un esteso a sette mese post shakedown disponibilità e selettiva disponibilità restrittive le prove. (U.S. Foto di Marina di Massa Communications Specialist 1a classe Jason Winn/RILASCIATO) Navy US 100127-N-1854W-039 Il Nimitz-class portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77) è attualmente in corso nell'Oceano Atlantico Foto Stock

RMHFY11F–100127-N-1854W-039 OCEANO ATLANTICO (GEN. 27, 2010) La Nimitz-class portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77) è attualmente in corso nell'Oceano Atlantico conduzione di esperimenti in mare. George H.W. Bush tornerà a homeport alla stazione navale di Norfolk, Virginia per iniziare il ciclo di lavorazione verso la distribuzione dopo un esteso a sette mese post shakedown disponibilità e selettiva disponibilità restrittive le prove. (U.S. Foto di Marina di Massa Communications Specialist 1a classe Jason Winn/RILASCIATO) Navy US 100127-N-1854W-039 Il Nimitz-class portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77) è attualmente in corso nell'Oceano Atlantico

Oceano atlantico (GEN. 27, 2010) marinaio Daniel S. Jones scansiona l'orizzonte con il "grandi occhi' durante un belvedere guarda a bordo della Nimitz-class portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77). George H.W. Bush è in corso nell'Oceano Atlantico conduzione di esperimenti in mare. Ella farà ritorno al suo homeport di Naval Station Norfolk per iniziare il ciclo di lavorazione per la distribuzione dopo sette mesi di post shakedown disponibilità e selettiva disponibilità restrittive le prove. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Brent Thacker/RILASCIATO) Navy US 100127-N-7908T-011 OCEANO ATLANTICO (GEN. 27, 2010) linea di giunzione Foto Stock

RMHFY11Y–Oceano atlantico (GEN. 27, 2010) marinaio Daniel S. Jones scansiona l'orizzonte con il "grandi occhi' durante un belvedere guarda a bordo della Nimitz-class portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77). George H.W. Bush è in corso nell'Oceano Atlantico conduzione di esperimenti in mare. Ella farà ritorno al suo homeport di Naval Station Norfolk per iniziare il ciclo di lavorazione per la distribuzione dopo sette mesi di post shakedown disponibilità e selettiva disponibilità restrittive le prove. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Brent Thacker/RILASCIATO) Navy US 100127-N-7908T-011 OCEANO ATLANTICO (GEN. 27, 2010) linea di giunzione

100127-N-1854W-070 OCEANO ATLANTICO (GEN. 27, 2010) La Nimitz-class portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77) è attualmente in corso nell'Oceano Atlantico conduzione di esperimenti in mare. George H.W. Bush tornerà a homeport alla stazione navale di Norfolk, Virginia per iniziare il ciclo di lavorazione verso la distribuzione dopo un esteso a sette mese post shakedown disponibilità e selettiva disponibilità restrittive le prove. (U.S. Foto di Marina di Massa Communications Specialist 1a classe Jason Winn/RILASCIATO) Navy US 100127-N-1854W-070 Il Nimitz-class portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77) è attualmente in corso nell'Oceano Atlantico Foto Stock

RMHFY11G–100127-N-1854W-070 OCEANO ATLANTICO (GEN. 27, 2010) La Nimitz-class portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77) è attualmente in corso nell'Oceano Atlantico conduzione di esperimenti in mare. George H.W. Bush tornerà a homeport alla stazione navale di Norfolk, Virginia per iniziare il ciclo di lavorazione verso la distribuzione dopo un esteso a sette mese post shakedown disponibilità e selettiva disponibilità restrittive le prove. (U.S. Foto di Marina di Massa Communications Specialist 1a classe Jason Winn/RILASCIATO) Navy US 100127-N-1854W-070 Il Nimitz-class portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77) è attualmente in corso nell'Oceano Atlantico

100127-N-1854W-071 OCEANO ATLANTICO (GEN. 27, 2010) La Nimitz-class portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77) è attualmente in corso nell'Oceano Atlantico conduzione di esperimenti in mare. George H.W. Bush tornerà a homeport alla stazione navale di Norfolk, Virginia per iniziare il ciclo di lavorazione verso la distribuzione dopo un esteso a sette mese post shakedown disponibilità e selettiva disponibilità restrittive le prove. (U.S. Foto di Marina di Massa Communications Specialist 1a classe Jason Winn/RILASCIATO) Navy US 100127-N-1854W-071 Il Nimitz-class portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77) è attualmente in corso nell'Oceano Atlantico Foto Stock

RMHFY11H–100127-N-1854W-071 OCEANO ATLANTICO (GEN. 27, 2010) La Nimitz-class portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77) è attualmente in corso nell'Oceano Atlantico conduzione di esperimenti in mare. George H.W. Bush tornerà a homeport alla stazione navale di Norfolk, Virginia per iniziare il ciclo di lavorazione verso la distribuzione dopo un esteso a sette mese post shakedown disponibilità e selettiva disponibilità restrittive le prove. (U.S. Foto di Marina di Massa Communications Specialist 1a classe Jason Winn/RILASCIATO) Navy US 100127-N-1854W-071 Il Nimitz-class portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77) è attualmente in corso nell'Oceano Atlantico

091201-N-9116S-186 Newport News, Va. (dec. n. 1, 2009) Il Marinaio Scott A. Cloar, a sinistra e di Boatswain Mate 3° di classe Rene Barrière, entrambi assegnati alla Nimitz-class portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77), preparare in corso ingranaggio di rifornimento per l'ispezione. La nave è andato attraverso la certificazione degli equipaggi come parte del suo progetto di post-shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News Shipyard. (U.S. Foto di Marina di Massa Specialista comunicazione marinaio apprendista Michael Smevog/RILASCIATO) Navy US 091201-N-9116S-186 marinaio Scott A. Cloar nd Boatswain compagno del 3° di classe Rene Barrière preparare und Foto Stock

RMHFXY17–091201-N-9116S-186 Newport News, Va. (dec. n. 1, 2009) Il Marinaio Scott A. Cloar, a sinistra e di Boatswain Mate 3° di classe Rene Barrière, entrambi assegnati alla Nimitz-class portaerei USS George H.W. Bussola (CVN 77), preparare in corso ingranaggio di rifornimento per l'ispezione. La nave è andato attraverso la certificazione degli equipaggi come parte del suo progetto di post-shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News Shipyard. (U.S. Foto di Marina di Massa Specialista comunicazione marinaio apprendista Michael Smevog/RILASCIATO) Navy US 091201-N-9116S-186 marinaio Scott A. Cloar nd Boatswain compagno del 3° di classe Rene Barrière preparare und

080221-N-7127A-003 Norfolk, Virginia (feb. 21, 2008) di aviazione di Boatswain Mate Handler Airman Carmen Wynes, assegnato al dipartimento dell'aria a bordo della portaerei USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69), scava un buco per un post di un nuovo recinto nel cortile di una nuova casa costruita da marinai e volontari partecipanti in un Habitat for Humanity progetto. Dwight D. Eisenhower CVN (69) è in Norfolk Naval Shipyard per un periodo di sei mesi previsto disponibilità incrementale per la manutenzione e gli aggiornamenti. Stati Uniti Navy foto di Airman Daniel Arizpe (rilasciato) Navy US 080221-N-7127A-003 Aviazione di Boatswain Mate aria del gestore Foto Stock

RMHFW77R–080221-N-7127A-003 Norfolk, Virginia (feb. 21, 2008) di aviazione di Boatswain Mate Handler Airman Carmen Wynes, assegnato al dipartimento dell'aria a bordo della portaerei USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69), scava un buco per un post di un nuovo recinto nel cortile di una nuova casa costruita da marinai e volontari partecipanti in un Habitat for Humanity progetto. Dwight D. Eisenhower CVN (69) è in Norfolk Naval Shipyard per un periodo di sei mesi previsto disponibilità incrementale per la manutenzione e gli aggiornamenti. Stati Uniti Navy foto di Airman Daniel Arizpe (rilasciato) Navy US 080221-N-7127A-003 Aviazione di Boatswain Mate aria del gestore

051028-N-7359L-002 Oceano atlantico (ott. 28, 2005) ñ un marinaio osserva un'F/A-18C Hornet dal ìRagin' Bullsî di Strike Fighter Squadron tre sette (VFA-37) come è diretto verso la catapulta a bordo della USS Dwight D. Eisenhower CVN (69). IKE è in corso di conduzione ponte di volo la certificazione dopo aver completato un periodo di quattro mesi di post Shakedown disponibilità. Stati Uniti Navy foto di Photographerís Mate 3° di classe Christopher B. Long Navy US 051028-N-7359L-002 un F-A-18C Hornet, assegnato per i tori di Strike Fighter Squadron tre sette (VFA-37), viene diretto su un bagno di vapore-powered catapulta Foto Stock

RMHFXFCF–051028-N-7359L-002 Oceano atlantico (ott. 28, 2005) ñ un marinaio osserva un'F/A-18C Hornet dal ìRagin' Bullsî di Strike Fighter Squadron tre sette (VFA-37) come è diretto verso la catapulta a bordo della USS Dwight D. Eisenhower CVN (69). IKE è in corso di conduzione ponte di volo la certificazione dopo aver completato un periodo di quattro mesi di post Shakedown disponibilità. Stati Uniti Navy foto di Photographerís Mate 3° di classe Christopher B. Long Navy US 051028-N-7359L-002 un F-A-18C Hornet, assegnato per i tori di Strike Fighter Squadron tre sette (VFA-37), viene diretto su un bagno di vapore-powered catapulta

051029-N-5884M-007 Oceano atlantico (ott. 29, 2005) - Un'F/A-18F Super Hornet, assegnato al 'Red Rippers' di Strike Fighter Squadron undici (VFA-11), lancia fuori dalla lotta deck a bordo della Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69) durante il tramonto operazioni di volo. Eisenhower è in corso di conduzione ponte di volo la certificazione dopo aver completato un periodo di quattro mesi di post Shakedown disponibilità. Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Christopher Molinari (rilasciato) Navy US 051029-N-5884M-007 un F-A-18F Super Hornet lancia fuori dalla lotta deck a bordo della Nimitz-classe aeromobile carr Foto Stock

RMHFXFE4–051029-N-5884M-007 Oceano atlantico (ott. 29, 2005) - Un'F/A-18F Super Hornet, assegnato al 'Red Rippers' di Strike Fighter Squadron undici (VFA-11), lancia fuori dalla lotta deck a bordo della Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69) durante il tramonto operazioni di volo. Eisenhower è in corso di conduzione ponte di volo la certificazione dopo aver completato un periodo di quattro mesi di post Shakedown disponibilità. Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Christopher Molinari (rilasciato) Navy US 051029-N-5884M-007 un F-A-18F Super Hornet lancia fuori dalla lotta deck a bordo della Nimitz-classe aeromobile carr

051028-N-7359L-001 Oceano atlantico (ott. 28, 2005) ñ un F/A-18C Hornet dal ìRagin' Bullsî di Strike Fighter Squadron tre sette (VFA-37) è diretto a catapultare uno a bordo della USS Dwight D. Eisenhower CVN (69). IKE è in corso di conduzione ponte di volo la certificazione dopo aver completato un periodo di quattro mesi di post Shakedown disponibilità. Stati Uniti Navy foto di Photographerís Mate 3° di classe Christopher B. Long Navy US 051028-N-7359L-001 un F-A-18C Hornet, assegnato per i tori di Strike Fighter Squadron tre sette (VFA-37), viene diretto su un bagno di vapore-powered catapulta Foto Stock

RMHFXFCH–051028-N-7359L-001 Oceano atlantico (ott. 28, 2005) ñ un F/A-18C Hornet dal ìRagin' Bullsî di Strike Fighter Squadron tre sette (VFA-37) è diretto a catapultare uno a bordo della USS Dwight D. Eisenhower CVN (69). IKE è in corso di conduzione ponte di volo la certificazione dopo aver completato un periodo di quattro mesi di post Shakedown disponibilità. Stati Uniti Navy foto di Photographerís Mate 3° di classe Christopher B. Long Navy US 051028-N-7359L-001 un F-A-18C Hornet, assegnato per i tori di Strike Fighter Squadron tre sette (VFA-37), viene diretto su un bagno di vapore-powered catapulta

051029-N-5884M-002 Oceano atlantico (ott. 29, 2005) - Un'F/A-18F Super Hornet, assegnato al 'Red Rippers' di Strike Fighter Squadron undici (VFA-11), si prepara a lanciare fuori la lotta del ponte della Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69). Eisenhower è in corso di conduzione ponte di volo la certificazione dopo aver completato un periodo di quattro mesi di post Shakedown disponibilità. Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Christopher Molinari (rilasciato) Navy US 051029-N-5884M-002 un F-A-18F Super Hornet si prepara a lanciare fuori la lotta del ponte della Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Ei Foto Stock

RMHFXFDY–051029-N-5884M-002 Oceano atlantico (ott. 29, 2005) - Un'F/A-18F Super Hornet, assegnato al 'Red Rippers' di Strike Fighter Squadron undici (VFA-11), si prepara a lanciare fuori la lotta del ponte della Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Eisenhower CVN (69). Eisenhower è in corso di conduzione ponte di volo la certificazione dopo aver completato un periodo di quattro mesi di post Shakedown disponibilità. Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Christopher Molinari (rilasciato) Navy US 051029-N-5884M-002 un F-A-18F Super Hornet si prepara a lanciare fuori la lotta del ponte della Nimitz-class portaerei USS Dwight D. Ei

040414-N-8213G-066 Newport News, Va. (apr. 14, 2004) - Cmdr. Joe Amper, ponte di volo gestore aereo da Manila, Filippine, dà una breve di sicurezza ai marinai prima di cominciare il ponte di volo trapani. La nave sta attraversando un periodo di sei mesi di post Shakedown disponibilità (PSA) periodo a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Virginia, prima di partire per la sua nuova homeport a San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Konstandinos Goumenidis. (Rilasciato) Navy US 040414-N-8213G-066 della Cmdr. Joe Amper, ponte di volo gestore aereo da Manila, Filippine, dà una sicurezza a breve Foto Stock

RMHFEXEE–040414-N-8213G-066 Newport News, Va. (apr. 14, 2004) - Cmdr. Joe Amper, ponte di volo gestore aereo da Manila, Filippine, dà una breve di sicurezza ai marinai prima di cominciare il ponte di volo trapani. La nave sta attraversando un periodo di sei mesi di post Shakedown disponibilità (PSA) periodo a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Virginia, prima di partire per la sua nuova homeport a San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Konstandinos Goumenidis. (Rilasciato) Navy US 040414-N-8213G-066 della Cmdr. Joe Amper, ponte di volo gestore aereo da Manila, Filippine, dà una sicurezza a breve

040324-N-8213G-148 Newport News, Va. (Mar. 24, 2004) - Lt. La Cmdr. David Craig, di brillanti, Ohio, esegue un canale radicolare sul suo paziente, Macchinista Mate 2a classe Ben Farrell, di San Paul, Minn., a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76). La marina militare del più recente nuclear powered portaerei si appresta a lasciare il suo nuovo homeport a San Diego, in California, e sta attraversando un periodo di sei mesi di post Shakedown disponibilità (PSA) periodo a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Va. U.S. Navy foto dal fotografo di Mate Airman Konstandinos Goumenidis. (Rilasciato) Navy US 040324-N-8213G-148 Lt. La Cmdr. Foto Stock

RMHFEX1J–040324-N-8213G-148 Newport News, Va. (Mar. 24, 2004) - Lt. La Cmdr. David Craig, di brillanti, Ohio, esegue un canale radicolare sul suo paziente, Macchinista Mate 2a classe Ben Farrell, di San Paul, Minn., a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76). La marina militare del più recente nuclear powered portaerei si appresta a lasciare il suo nuovo homeport a San Diego, in California, e sta attraversando un periodo di sei mesi di post Shakedown disponibilità (PSA) periodo a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Va. U.S. Navy foto dal fotografo di Mate Airman Konstandinos Goumenidis. (Rilasciato) Navy US 040324-N-8213G-148 Lt. La Cmdr.

040320-N-8148A-029 Newport News, Va. (Mar. 20, 2004) - Da sinistra a destra, Fire Team Leader, Danni Controlmen 3rd Class Brandon Gilchrist; Nozzleman Eric Staley; e Hoseman Andrew Tomac, rispondere a un incendio incidente a bordo della nuclear powered portaerei USS Ronald Reagan (CVN 76). La nave sta attraversando un periodo di sei mesi di post Shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Va. prima di partire per il suo nuovo homeport a San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo compagno del 3° di classe Kitt Amaritnant. (Rilasciato) Navy US 040320-N-8148A-029 da sinistra a destra, Fire T Foto Stock

RMHFEWTP–040320-N-8148A-029 Newport News, Va. (Mar. 20, 2004) - Da sinistra a destra, Fire Team Leader, Danni Controlmen 3rd Class Brandon Gilchrist; Nozzleman Eric Staley; e Hoseman Andrew Tomac, rispondere a un incendio incidente a bordo della nuclear powered portaerei USS Ronald Reagan (CVN 76). La nave sta attraversando un periodo di sei mesi di post Shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Va. prima di partire per il suo nuovo homeport a San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo compagno del 3° di classe Kitt Amaritnant. (Rilasciato) Navy US 040320-N-8148A-029 da sinistra a destra, Fire T

040318-N-8148A-047 Newport News, Va. (Mar. 18, 2004) - Fireman Josh Dillabough, di Dixon, Ill., tira indietro una leva per avviare un soffiaggio di processo verso il basso sul motore Diesel numero uno a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76). Il soffiaggio-giù processo rimuove tutte di aria, acqua e non gas condensabili dal motore. La nuclear powered portaerei sta attraversando un periodo di sei mesi di post Shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Va. prima di partire per il suo homeport a San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo compagno del 3° di classe Robert L. Erb. (Rilasciato) US Navy Foto Stock

RMHFEWPA–040318-N-8148A-047 Newport News, Va. (Mar. 18, 2004) - Fireman Josh Dillabough, di Dixon, Ill., tira indietro una leva per avviare un soffiaggio di processo verso il basso sul motore Diesel numero uno a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76). Il soffiaggio-giù processo rimuove tutte di aria, acqua e non gas condensabili dal motore. La nuclear powered portaerei sta attraversando un periodo di sei mesi di post Shakedown periodo di disponibilità a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Va. prima di partire per il suo homeport a San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo compagno del 3° di classe Robert L. Erb. (Rilasciato) US Navy

040502-N-8295ES-005 USS Ronald Reagan (CVN 76) 2 maggio 2004 - Airman Sarah marzo, di Hot Springs, S.D., prende la carica della sua squadra antincendio durante un ponte di volo drill incendio a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76). Reagan è attualmente in corso una 48-ora Fast Cruise dopo il completamento di un post Shakedown disponibilità (PSA) a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Va. Reagan è pianificato per il transito al suo nuovo homeport di San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate 2a classe Charles A. Edwards Jr. (rilasciato) Navy US 040502-N-8295ES-005 Airman Sarah marzo, di Hot Springs, S.D., prende Foto Stock

RMHFDYAJ–040502-N-8295ES-005 USS Ronald Reagan (CVN 76) 2 maggio 2004 - Airman Sarah marzo, di Hot Springs, S.D., prende la carica della sua squadra antincendio durante un ponte di volo drill incendio a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76). Reagan è attualmente in corso una 48-ora Fast Cruise dopo il completamento di un post Shakedown disponibilità (PSA) a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Va. Reagan è pianificato per il transito al suo nuovo homeport di San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate 2a classe Charles A. Edwards Jr. (rilasciato) Navy US 040502-N-8295ES-005 Airman Sarah marzo, di Hot Springs, S.D., prende

040415-N-8213G-082 Newport News, Va. (apr. 15, 2004) - fotografo compagno del 3° di classe Rusty Nero, da argento Grove, Ky., fianchi fuori un tubo flessibile durante una delle munizioni sul carico. La nave sta attraversando un periodo di sei mesi di post Shakedown disponibilità (PSA) periodo a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Virginia, prima di partire per la sua nuova homeport a San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Konstandinos Goumenidis. (Rilasciato) Navy US 040415-N-8213G-082 del fotografo Mate 3° di classe Rusty Nero, da argento Grove, Ky., fianchi fuori un tubo flessibile durante una delle munizioni sul carico Foto Stock

RMHFEXFT–040415-N-8213G-082 Newport News, Va. (apr. 15, 2004) - fotografo compagno del 3° di classe Rusty Nero, da argento Grove, Ky., fianchi fuori un tubo flessibile durante una delle munizioni sul carico. La nave sta attraversando un periodo di sei mesi di post Shakedown disponibilità (PSA) periodo a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Virginia, prima di partire per la sua nuova homeport a San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Konstandinos Goumenidis. (Rilasciato) Navy US 040415-N-8213G-082 del fotografo Mate 3° di classe Rusty Nero, da argento Grove, Ky., fianchi fuori un tubo flessibile durante una delle munizioni sul carico

040420-N-2788L-003 Newport News, Va. (apr. 20, 2004) - Membri del V-3 Division a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76) uomo un tubo flessibile durante un drill incendio in nave hangar bay. Reagan è la U.S. La marina della nuovissima portaerei, e sta attraversando un periodo di sei mesi di post Shakedown disponibilità (PSA) periodo a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Va. Regan presto partiranno per il suo futuro homeport a San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Paolo H. Laverty Jr. (rilasciato) Navy US 040420-N-2788L-003 membri del V-3 Division a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76) uomo un flessibile du Foto Stock

RMHFEXKM–040420-N-2788L-003 Newport News, Va. (apr. 20, 2004) - Membri del V-3 Division a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76) uomo un tubo flessibile durante un drill incendio in nave hangar bay. Reagan è la U.S. La marina della nuovissima portaerei, e sta attraversando un periodo di sei mesi di post Shakedown disponibilità (PSA) periodo a Northrop Grumman Newport News la costruzione navale, Newport News, Va. Regan presto partiranno per il suo futuro homeport a San Diego, California Stati Uniti Navy foto dal fotografo di Mate Airman Paolo H. Laverty Jr. (rilasciato) Navy US 040420-N-2788L-003 membri del V-3 Division a bordo della USS Ronald Reagan (CVN 76) uomo un flessibile du

040428-N-5621A-028 Norfolk, Virginia (apr. 28, 2004) - Capt. Andres Brugal, Delegato a bordo della portaerei USS Ronald Reagan (CVN 76), dettagli i doveri e le responsabilità associati a questa posizione di aviazione di Boatswain Mate manipolazione 1a classe Darwin Soriano, di San Diego, California Soriano sta partecipando a Ronald Reagan Delegato programma ombra, che fornisce un opportunità per i singoli membri di equipaggio per lavorare con la XO per un giorno. Ronald Reagan è condurre una 48-ora Fast Cruise per preparare per il recupero in corso dopo il completamento di un periodo di sei mesi di post Shakedown dispon Foto Stock

RMHFDY76–040428-N-5621A-028 Norfolk, Virginia (apr. 28, 2004) - Capt. Andres Brugal, Delegato a bordo della portaerei USS Ronald Reagan (CVN 76), dettagli i doveri e le responsabilità associati a questa posizione di aviazione di Boatswain Mate manipolazione 1a classe Darwin Soriano, di San Diego, California Soriano sta partecipando a Ronald Reagan Delegato programma ombra, che fornisce un opportunità per i singoli membri di equipaggio per lavorare con la XO per un giorno. Ronald Reagan è condurre una 48-ora Fast Cruise per preparare per il recupero in corso dopo il completamento di un periodo di sei mesi di post Shakedown dispon

070813-N-7981E-324 E OCEANO PACIFICO (Agosto 13, 2007) - Fire Controlman marinaio Daniel Logan esegue un post-ispezione antincendio della NATO Sea Sparrow launcher a bordo Nimitz-class portaerei USS Abraham Lincoln (CVN 72) seguendo un flusso raid shoot esercizio durante il quale quattro RIM-7P Mare missili Sparrow sono stati lanciati. Lincoln di self-defence systems innestata e distrutto due BQM-74E turbojet-powered drone aerei e una ad alta velocità superficie di manovra minaccia (HSMST) controllata in remoto scafo rigido barca gonfiabile (RHIB) durante l'evento. Lincoln e avviato Carrier aria Wing (CVW) 2 sono in corso off t Foto Stock

RMHFTXDG–070813-N-7981E-324 E OCEANO PACIFICO (Agosto 13, 2007) - Fire Controlman marinaio Daniel Logan esegue un post-ispezione antincendio della NATO Sea Sparrow launcher a bordo Nimitz-class portaerei USS Abraham Lincoln (CVN 72) seguendo un flusso raid shoot esercizio durante il quale quattro RIM-7P Mare missili Sparrow sono stati lanciati. Lincoln di self-defence systems innestata e distrutto due BQM-74E turbojet-powered drone aerei e una ad alta velocità superficie di manovra minaccia (HSMST) controllata in remoto scafo rigido barca gonfiabile (RHIB) durante l'evento. Lincoln e avviato Carrier aria Wing (CVW) 2 sono in corso off t

170510-N-GZ947-040 BREMERTON, Washington (10 maggio 2017) specialista della logistica 2a classe Jerrell Lewis, da Atene, la Georgia, ordina la posta in USS John C. Stennis' (CVN 74) post office. John C. Stennis sta conducendo una prevista disponibilità incrementale (PIA) a Puget Sound Naval Shipyard e Manutenzione intermedia Facility, durante il quale la nave sta subendo una manutenzione pianificata e aggiornamenti. Distintivi sono stati sfumata per scopi di sicurezza. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Kenneth Rodriguez Santiago / rilasciato) Foto Stock

RMJ4KCN0–170510-N-GZ947-040 BREMERTON, Washington (10 maggio 2017) specialista della logistica 2a classe Jerrell Lewis, da Atene, la Georgia, ordina la posta in USS John C. Stennis' (CVN 74) post office. John C. Stennis sta conducendo una prevista disponibilità incrementale (PIA) a Puget Sound Naval Shipyard e Manutenzione intermedia Facility, durante il quale la nave sta subendo una manutenzione pianificata e aggiornamenti. Distintivi sono stati sfumata per scopi di sicurezza. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Kenneth Rodriguez Santiago / rilasciato)

160808-N-YZ252-089 BAGNO, Maine (Agosto 8, 2016) 51 funzionari provenienti da 50 nazioni hanno visitato futuro USS Zumwalt (DDG 1000) come parte della guerra navale Naval College corso di comando. A seguito di un equipaggio periodo di certificazione e ottobre cerimonia di messa in esercizio a Baltimora, Zumwalt transito al suo homeport a San Diego per un post di disponibilità di consegna e i sistemi di missione l'attivazione. DDG 1000 è la nave di piombo del Zumwalt-Cacciatorpediniere classe: la prossima generazione di multi-missione combattenti di superficie. (U.S. Foto della marina da capo la comunicazione di massa specialista Roger Duncan/rilasciato) Foto Stock

RMP2YPM1–160808-N-YZ252-089 BAGNO, Maine (Agosto 8, 2016) 51 funzionari provenienti da 50 nazioni hanno visitato futuro USS Zumwalt (DDG 1000) come parte della guerra navale Naval College corso di comando. A seguito di un equipaggio periodo di certificazione e ottobre cerimonia di messa in esercizio a Baltimora, Zumwalt transito al suo homeport a San Diego per un post di disponibilità di consegna e i sistemi di missione l'attivazione. DDG 1000 è la nave di piombo del Zumwalt-Cacciatorpediniere classe: la prossima generazione di multi-missione combattenti di superficie. (U.S. Foto della marina da capo la comunicazione di massa specialista Roger Duncan/rilasciato)

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