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Espansionismo cinese Immagini Stock Ritagliate

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La Ferrovia della Manciuria meridionale fu costruita come parte della Ferrovia Orientale Cinese nel 1898-1903 dalla Russia Imperiale secondo la Convenzione Russo-Cinese e la Convenzione di Pechino 1860. La compagnia ferroviaria della Manciuria meridionale (南満州鉄道株式会社/南満洲鉄道株式会社 Minami Manshū Tetsudō Kabushiki-gaisha, o 満鉄 Mantetsu) (cinese: 南满铁路） è stata una società fondata nell'Impero del Giappone nel 1906, presa in consegna dopo la guerra russo-giapponese (1904-1905), e operante all'interno della Cina nella zona ferroviaria della Manciuria meridionale controllata dal Giappone. La ferrovia stessa corse dal porto di Lüshun alla punta meridionale della penisola di Liaodong a H. Foto Stock
RM2B02JHM–La Ferrovia della Manciuria meridionale fu costruita come parte della Ferrovia Orientale Cinese nel 1898-1903 dalla Russia Imperiale secondo la Convenzione Russo-Cinese e la Convenzione di Pechino 1860. La compagnia ferroviaria della Manciuria meridionale (南満州鉄道株式会社/南満洲鉄道株式会社 Minami Manshū Tetsudō Kabushiki-gaisha, o 満鉄 Mantetsu) (cinese: 南满铁路） è stata una società fondata nell'Impero del Giappone nel 1906, presa in consegna dopo la guerra russo-giapponese (1904-1905), e operante all'interno della Cina nella zona ferroviaria della Manciuria meridionale controllata dal Giappone. La ferrovia stessa corse dal porto di Lüshun alla punta meridionale della penisola di Liaodong a H.
La Ferrovia della Manciuria meridionale fu costruita come parte della Ferrovia Orientale Cinese nel 1898-1903 dalla Russia Imperiale secondo la Convenzione Russo-Cinese e la Convenzione di Pechino 1860. La compagnia ferroviaria della Manciuria meridionale (南満州鉄道株式会社/南満洲鉄道株式会社 Minami Manshū Tetsudō Kabushiki-gaisha, o 満鉄 Mantetsu) (cinese: 南满铁路） è stata una società fondata nell'Impero del Giappone nel 1906, presa in consegna dopo la guerra russo-giapponese (1904-1905), e operante all'interno della Cina nella zona ferroviaria della Manciuria meridionale controllata dal Giappone. La ferrovia stessa corse dal porto di Lüshun alla punta meridionale della penisola di Liaodong a H. Foto Stock
RM2B02CEH–La Ferrovia della Manciuria meridionale fu costruita come parte della Ferrovia Orientale Cinese nel 1898-1903 dalla Russia Imperiale secondo la Convenzione Russo-Cinese e la Convenzione di Pechino 1860. La compagnia ferroviaria della Manciuria meridionale (南満州鉄道株式会社/南満洲鉄道株式会社 Minami Manshū Tetsudō Kabushiki-gaisha, o 満鉄 Mantetsu) (cinese: 南满铁路） è stata una società fondata nell'Impero del Giappone nel 1906, presa in consegna dopo la guerra russo-giapponese (1904-1905), e operante all'interno della Cina nella zona ferroviaria della Manciuria meridionale controllata dal Giappone. La ferrovia stessa corse dal porto di Lüshun alla punta meridionale della penisola di Liaodong a H.
La Ferrovia della Manciuria meridionale fu costruita come parte della Ferrovia Orientale Cinese nel 1898-1903 dalla Russia Imperiale secondo la Convenzione Russo-Cinese e la Convenzione di Pechino 1860. La compagnia ferroviaria della Manciuria meridionale (南満州鉄道株式会社/南満洲鉄道株式会社 Minami Manshū Tetsudō Kabushiki-gaisha, o 満鉄 Mantetsu) (cinese: 南满铁路） è stata una società fondata nell'Impero del Giappone nel 1906, presa in consegna dopo la guerra russo-giapponese (1904-1905), e operante all'interno della Cina nella zona ferroviaria della Manciuria meridionale controllata dal Giappone. La ferrovia stessa corse dal porto di Lüshun alla punta meridionale della penisola di Liaodong a H. Foto Stock
RM2B02JJ1–La Ferrovia della Manciuria meridionale fu costruita come parte della Ferrovia Orientale Cinese nel 1898-1903 dalla Russia Imperiale secondo la Convenzione Russo-Cinese e la Convenzione di Pechino 1860. La compagnia ferroviaria della Manciuria meridionale (南満州鉄道株式会社/南満洲鉄道株式会社 Minami Manshū Tetsudō Kabushiki-gaisha, o 満鉄 Mantetsu) (cinese: 南满铁路） è stata una società fondata nell'Impero del Giappone nel 1906, presa in consegna dopo la guerra russo-giapponese (1904-1905), e operante all'interno della Cina nella zona ferroviaria della Manciuria meridionale controllata dal Giappone. La ferrovia stessa corse dal porto di Lüshun alla punta meridionale della penisola di Liaodong a H.
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