Evacuazioni aeromediche immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Una US Air Force C-17 Globemaster III della Joint base Charleston dispiega i flares come parte di un evento di allenamento sull'oceano Atlantico in un'area operativa militare (MOA) fuori Charleston, South Carolina, il 5 giugno 2021. Il C-17 è in grado di consegnare rapidamente e strategicamente truppe e tutti i tipi di carico ai MOA o alle basi operative in avanti nelle aree di distribuzione. L'aeromobile C-17 può eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop, nonché trasportare cucciolate e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni aeromediche. (STATI UNITI Air Force foto di Tech. SGT. Chris Hibben) Foto Stock

RF2GD826X–Una US Air Force C-17 Globemaster III della Joint base Charleston dispiega i flares come parte di un evento di allenamento sull'oceano Atlantico in un'area operativa militare (MOA) fuori Charleston, South Carolina, il 5 giugno 2021. Il C-17 è in grado di consegnare rapidamente e strategicamente truppe e tutti i tipi di carico ai MOA o alle basi operative in avanti nelle aree di distribuzione. L'aeromobile C-17 può eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop, nonché trasportare cucciolate e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni aeromediche. (STATI UNITI Air Force foto di Tech. SGT. Chris Hibben)

Una KC-46A Pegasus terre Gen 25, 2019, a McConnell Air Force Base, Kan. La nuova cellula è in grado di fornire una maggiore capacità di rifornimento, il supporto per i movimenti di carico, Istituto di medicina aeronautica evacuazioni e movimenti di truppe. (U.S. Air Force foto di Airman 1. Classe Alan Ricker) Foto Stock

RMRFX5NC–Una KC-46A Pegasus terre Gen 25, 2019, a McConnell Air Force Base, Kan. La nuova cellula è in grado di fornire una maggiore capacità di rifornimento, il supporto per i movimenti di carico, Istituto di medicina aeronautica evacuazioni e movimenti di truppe. (U.S. Air Force foto di Airman 1. Classe Alan Ricker)

I militari assegnati al 86th° Squadrone di evacuazione per uso medico, al 86th° Gruppo medico e al 96th° Squadrone per uso aereo si preparano a trasferire i pazienti statunitensi su un autobus medico in attesa dopo l'atterraggio alla base aerea di Ramstein, Germania, 16 marzo 2022. L'equipaggio di Total Force Airmen ha sollevato otto pazienti attraverso un US Air Force Reserve C-130H che viene dispiegata a Ramstein AB dal Minnesota per supportare missioni tattiche di sollevamento aereo, tra cui evacuazioni di medicina aeronautica. Le squadre di evacuazione Aeromedica di Ramstein forniscono assistenza medica critica agli Stati Uniti Comando europeo e Stati Uniti Africa forze di comando operanti in tutta Europa e Afri Foto Stock

RM2M5G4KA–I militari assegnati al 86th° Squadrone di evacuazione per uso medico, al 86th° Gruppo medico e al 96th° Squadrone per uso aereo si preparano a trasferire i pazienti statunitensi su un autobus medico in attesa dopo l'atterraggio alla base aerea di Ramstein, Germania, 16 marzo 2022. L'equipaggio di Total Force Airmen ha sollevato otto pazienti attraverso un US Air Force Reserve C-130H che viene dispiegata a Ramstein AB dal Minnesota per supportare missioni tattiche di sollevamento aereo, tra cui evacuazioni di medicina aeronautica. Le squadre di evacuazione Aeromedica di Ramstein forniscono assistenza medica critica agli Stati Uniti Comando europeo e Stati Uniti Africa forze di comando operanti in tutta Europa e Afri

Una C-12J Huron, assegnato alla 459th Airlift Squadron, esegue touch and go configurazioni di volo il 14 giugno 2016 a Yokota Air Base, Giappone. Il C-12J è una twin aeromobile a turboelica utilizzati per il trasporto di merci e di passeggeri e di trasporto aereo evacuazioni di medicina aeronautica. (U.S. Air Force foto di Yasuo Osakabe/rilasciato) Foto Stock

RM2HGCA88–Una C-12J Huron, assegnato alla 459th Airlift Squadron, esegue touch and go configurazioni di volo il 14 giugno 2016 a Yokota Air Base, Giappone. Il C-12J è una twin aeromobile a turboelica utilizzati per il trasporto di merci e di passeggeri e di trasporto aereo evacuazioni di medicina aeronautica. (U.S. Air Force foto di Yasuo Osakabe/rilasciato)

La catena montuosa del Colorado è vista dall'interno del C-17 Globemaster III, 20 maggio 2021. Il C-17 è in grado di eseguire operazioni tattiche di sollevamento aereo, airdrop e missioni di trasporto rifiuti durante le evacuazioni in campo aeronautico quando necessario in aera con terreno difficile. Foto Stock

RM2GKKWN6–La catena montuosa del Colorado è vista dall'interno del C-17 Globemaster III, 20 maggio 2021. Il C-17 è in grado di eseguire operazioni tattiche di sollevamento aereo, airdrop e missioni di trasporto rifiuti durante le evacuazioni in campo aeronautico quando necessario in aera con terreno difficile.

Una C-17 Globemaster III inizia le procedure di avvio prima di decollo a base comune Charleston, Carolina del Sud, 20 marzo 2019. Il C-17 può eseguire tactical airlift e airdrop missioni e può trasportare cucciolate e pazienti in deambulazione durante le evacuazioni di medicina aeronautica. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Matteo Lotz) Foto Stock

RMT0KY59–Una C-17 Globemaster III inizia le procedure di avvio prima di decollo a base comune Charleston, Carolina del Sud, 20 marzo 2019. Il C-17 può eseguire tactical airlift e airdrop missioni e può trasportare cucciolate e pazienti in deambulazione durante le evacuazioni di medicina aeronautica. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Matteo Lotz)

Un C-17 Globemaster III accelera lungo la pista alla base dell'aeronautica di dover, Delaware, 23 aprile 2021. Il C-17 è in grado di eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo, nonché evacuazioni in campo aeronautico da e verso località in tutto il mondo. Foto Stock

RM2GKHE59–Un C-17 Globemaster III accelera lungo la pista alla base dell'aeronautica di dover, Delaware, 23 aprile 2021. Il C-17 è in grado di eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo, nonché evacuazioni in campo aeronautico da e verso località in tutto il mondo.

Una C-17 Globemaster III assegnata alla 60th Air Mobility Wing, Travis Air Force base, California, decollerà dalla Nellis Air Force base, Nevada, 3 marzo 2022. L'aeromobile può eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop e può trasportare lettiere e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni di medicina aeronautica. Foto Stock

RM2M5DBTY–Una C-17 Globemaster III assegnata alla 60th Air Mobility Wing, Travis Air Force base, California, decollerà dalla Nellis Air Force base, Nevada, 3 marzo 2022. L'aeromobile può eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop e può trasportare lettiere e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni di medicina aeronautica.

Il Senior Airman Tamara Silcott, un tecnico medico aerospaziale con il 155th Medical Group, si prepara per un prelievo di sangue, il 21 febbraio 2021, presso la base aerea della Guardia Nazionale Nebraska a Lincoln. I tecnici medici aerospaziali aiutano a somministrare le immunizzazioni e assistono nelle evacuazioni aeronautiche. Foto Stock

RM2H0F4A0–Il Senior Airman Tamara Silcott, un tecnico medico aerospaziale con il 155th Medical Group, si prepara per un prelievo di sangue, il 21 febbraio 2021, presso la base aerea della Guardia Nazionale Nebraska a Lincoln. I tecnici medici aerospaziali aiutano a somministrare le immunizzazioni e assistono nelle evacuazioni aeronautiche.

I militari e i civili assegnati al Gruppo di manutenzione 15th e al 154th° gruppo di manutenzione degli aeromobili sostituiscono un motore turbofan su un C-17 Globemaster III durante un cambio di motore vicino a Hangar 19 sulla base congiunta Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, 23 febbraio 2022. Quattro motori, ciascuno dei quali produce 40.400 libbre di spinta, consentono all'aeromobile di supportare le evacuazioni di aerollevatori, airdrop e aeromedical. Foto Stock

RM2M5BM08–I militari e i civili assegnati al Gruppo di manutenzione 15th e al 154th° gruppo di manutenzione degli aeromobili sostituiscono un motore turbofan su un C-17 Globemaster III durante un cambio di motore vicino a Hangar 19 sulla base congiunta Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, 23 febbraio 2022. Quattro motori, ciascuno dei quali produce 40.400 libbre di spinta, consentono all'aeromobile di supportare le evacuazioni di aerollevatori, airdrop e aeromedical.

Minneapolis, Minnesota, USA. 19th maggio 2022. Personale Sgt. Darrell Anderson, 934th Aircraft Maintenance Squadron, abbraccia sua moglie Felicia e suo figlio dopo il ritorno da un dispiegamento di tre mesi in Europa il 19 maggio 2022, a Minneapolis-St. Paul Air Reserve Station. L'Ala Airlift del 934th ha effettuato ascensori tattici e evacuazioni aeronautiche vitali a sostegno del comando europeo degli Stati Uniti per assicurare i nostri alleati e partner nella regione e scoraggiare eventuali future aggressioni. Credit: U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Foto Stock

RM2JAPTBE–Minneapolis, Minnesota, USA. 19th maggio 2022. Personale Sgt. Darrell Anderson, 934th Aircraft Maintenance Squadron, abbraccia sua moglie Felicia e suo figlio dopo il ritorno da un dispiegamento di tre mesi in Europa il 19 maggio 2022, a Minneapolis-St. Paul Air Reserve Station. L'Ala Airlift del 934th ha effettuato ascensori tattici e evacuazioni aeronautiche vitali a sostegno del comando europeo degli Stati Uniti per assicurare i nostri alleati e partner nella regione e scoraggiare eventuali future aggressioni. Credit: U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

Il C-17 Globemaster III è in grado di fornire rapidamente truppe e tutti i tipi di carico alle principali basi operative o direttamente alle basi di marcia avanti nell'area di spiegamento. L'aeromobile può eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop e può anche trasportare cucciolate e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni aeromediche, se necessario Foto Stock

RMCBXX4Y–Il C-17 Globemaster III è in grado di fornire rapidamente truppe e tutti i tipi di carico alle principali basi operative o direttamente alle basi di marcia avanti nell'area di spiegamento. L'aeromobile può eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop e può anche trasportare cucciolate e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni aeromediche, se necessario

Ottobre 10, 2013 - USAF KC-135R.KC-135 Stratotanker fornisce il nucleo dell'antenna capacità di rifornimento per la United States Air Force e ha primeggiato in questo ruolo per più di cinquant'anni. Questa risorsa unica aumenta la forza aerea è in grado di compiere la sua missione primaria di portata globale. Esso fornisce inoltre antenna supporto di rifornimento per Air Force, Marina, Marine Corps e allied nazione aeromobili. Il KC-135 è anche in grado di trasportare la lettiera e pazienti in deambulazione del paziente utilizzando pallet di supporto durante le evacuazioni di medicina aeronautica.Funzioni.quattro i ventilatori, montato sotto 35 gradi ali spazzata, power t Foto Stock

RMEWCAJD–Ottobre 10, 2013 - USAF KC-135R.KC-135 Stratotanker fornisce il nucleo dell'antenna capacità di rifornimento per la United States Air Force e ha primeggiato in questo ruolo per più di cinquant'anni. Questa risorsa unica aumenta la forza aerea è in grado di compiere la sua missione primaria di portata globale. Esso fornisce inoltre antenna supporto di rifornimento per Air Force, Marina, Marine Corps e allied nazione aeromobili. Il KC-135 è anche in grado di trasportare la lettiera e pazienti in deambulazione del paziente utilizzando pallet di supporto durante le evacuazioni di medicina aeronautica.Funzioni.quattro i ventilatori, montato sotto 35 gradi ali spazzata, power t

Membri del team di trasporto aereo di Critical Care Capt John Eggert e Master Sgt. Rich Pakula installare attrezzature mediche per il loro paziente all'interno di un C-130H Hercules 5 gennaio 2011, a Kandahar Airfield, Afghanistan. Il CCATT è un team specializzato di tre persone che ricrea un ambiente di unità di terapia intensiva all'interno di un aeromobile durante le evacuazioni aeromediche. Captain Eggert è un'infermiera e Sergeant Pakula è un tecnico respiratorio assegnato al 451esimo Squadrone di evacuazione Aeromedica. Foto Stock

RMCBXJJN–Membri del team di trasporto aereo di Critical Care Capt John Eggert e Master Sgt. Rich Pakula installare attrezzature mediche per il loro paziente all'interno di un C-130H Hercules 5 gennaio 2011, a Kandahar Airfield, Afghanistan. Il CCATT è un team specializzato di tre persone che ricrea un ambiente di unità di terapia intensiva all'interno di un aeromobile durante le evacuazioni aeromediche. Captain Eggert è un'infermiera e Sergeant Pakula è un tecnico respiratorio assegnato al 451esimo Squadrone di evacuazione Aeromedica.

STATI UNITI Nicholas Anthes, un tecnico di evacuazione aeromedica con lo Squadrone di evacuazione dell'aria di spedizione 405th, dimostra la configurazione tipica dell'aeromobile C-130 Hercules per le evacuazioni mediche dell'aria alla base aerea di Ali al Salem, Kuwait, 23 marzo 2022. Lo scopo della casa aperta era quello di mostrare le capacità, i processi e la configurazione degli aeromobili C-130 Hercules agli omologhi dei partner della coalizione. Foto Stock

RM2M5KRKW–STATI UNITI Nicholas Anthes, un tecnico di evacuazione aeromedica con lo Squadrone di evacuazione dell'aria di spedizione 405th, dimostra la configurazione tipica dell'aeromobile C-130 Hercules per le evacuazioni mediche dell'aria alla base aerea di Ali al Salem, Kuwait, 23 marzo 2022. Lo scopo della casa aperta era quello di mostrare le capacità, i processi e la configurazione degli aeromobili C-130 Hercules agli omologhi dei partner della coalizione.

Una C-17 Globemaster III si siede in un hangar al McChord campo. Il C-17 è in grado di rapida erogazione strategica di truppe e di tutti i tipi di merci principali basi operative o direttamente alle basi di avanzamento nella zona di dispiegamento. Il velivolo può eseguire tactical airlift e airdrop missioni e può anche trasportare cucciolate e pazienti in deambulazione durante le evacuazioni di medicina aeronautica quando richiesto. Abner Guzman Foto Stock

RMEG1648–Una C-17 Globemaster III si siede in un hangar al McChord campo. Il C-17 è in grado di rapida erogazione strategica di truppe e di tutti i tipi di merci principali basi operative o direttamente alle basi di avanzamento nella zona di dispiegamento. Il velivolo può eseguire tactical airlift e airdrop missioni e può anche trasportare cucciolate e pazienti in deambulazione durante le evacuazioni di medicina aeronautica quando richiesto. Abner Guzman

Il USAF Boeing C-17 Globemaster III in mostra statica al Royal International Air Tattoo 2019 Foto Stock

RM2A7JNBF–Il USAF Boeing C-17 Globemaster III in mostra statica al Royal International Air Tattoo 2019

Una C-17 Globemaster III assegnato alla 437th Airlift Wing siede sul flightline dopo una tempesta di pioggia Maggio 7, 2013, a base comune, Charleston S.C. Il C-17 è in grado di rapida erogazione strategica di truppe e di tutti i tipi di merci principali basi operative o direttamente alle basi di avanzamento nella zona di dispiegamento. Il velivolo può eseguire tactical airlift e airdrop missioni e può trasportare cucciolate e pazienti in deambulazione durante le evacuazioni di medicina aeronautica quando richiesto. Senior Airman Dennis Sloan Foto Stock

RMEG2AMR–Una C-17 Globemaster III assegnato alla 437th Airlift Wing siede sul flightline dopo una tempesta di pioggia Maggio 7, 2013, a base comune, Charleston S.C. Il C-17 è in grado di rapida erogazione strategica di truppe e di tutti i tipi di merci principali basi operative o direttamente alle basi di avanzamento nella zona di dispiegamento. Il velivolo può eseguire tactical airlift e airdrop missioni e può trasportare cucciolate e pazienti in deambulazione durante le evacuazioni di medicina aeronautica quando richiesto. Senior Airman Dennis Sloan

Boeing KC-135R Stratotanker USAFE 80100 decollo da RAF Mildenhall Foto Stock

RF2CFK18X–Boeing KC-135R Stratotanker USAFE 80100 decollo da RAF Mildenhall

Airman 1. Classe Damien Goodman esegue il marshalling di un C-17A Globemaster III prima di un volo Febbraio 28, 2013, a base comune, Charleston S.C. Membri della 437th Manutenzione aeromobili squadrone ispezionare, servizio e mantenere la C-17s per abilitare il velivolo per eseguire global airlift missioni che vanno dalla lotta contro le operazioni di sostegno e di assistenza umanitaria per le evacuazioni di medicina aeronautica. Goodman è un capo equipaggio assegnati alla 437th Manutenzione aeromobili squadrone. Senior Airman George Goslin Foto Stock

RMEG27ND–Airman 1. Classe Damien Goodman esegue il marshalling di un C-17A Globemaster III prima di un volo Febbraio 28, 2013, a base comune, Charleston S.C. Membri della 437th Manutenzione aeromobili squadrone ispezionare, servizio e mantenere la C-17s per abilitare il velivolo per eseguire global airlift missioni che vanno dalla lotta contro le operazioni di sostegno e di assistenza umanitaria per le evacuazioni di medicina aeronautica. Goodman è un capo equipaggio assegnati alla 437th Manutenzione aeromobili squadrone. Senior Airman George Goslin

RMRT9306–Una KC-46A Pegasus terre Gen 25, 2019, a McConnell Air Force Base, Kan. La nuova cellula è in grado di fornire una maggiore capacità di rifornimento, il supporto per i movimenti di carico, Istituto di medicina aeronautica evacuazioni e movimenti di truppe.

Bandiere degli Stati Uniti appendere nel vano di carico di un C-17 Globemaster III aeromobile durante una missione per il trasporto di merci e passeggeri a Bagram Airfield, Afghanistan, nov. 12, 2010. Il C-17 è in grado di rapida erogazione strategica di truppe e di tutti i tipi di merci principali basi operative o direttamente alle basi di avanzamento nella zona di dispiegamento. Il velivolo può eseguire tactical airlift e missioni di airdrop, e può anche trasportare cucciolate e pazienti in deambulazione durante le evacuazioni di medicina aeronautica quando richiesto. Il personale Sgt. Eric Harris Foto Stock

RMEG18JP–Bandiere degli Stati Uniti appendere nel vano di carico di un C-17 Globemaster III aeromobile durante una missione per il trasporto di merci e passeggeri a Bagram Airfield, Afghanistan, nov. 12, 2010. Il C-17 è in grado di rapida erogazione strategica di truppe e di tutti i tipi di merci principali basi operative o direttamente alle basi di avanzamento nella zona di dispiegamento. Il velivolo può eseguire tactical airlift e missioni di airdrop, e può anche trasportare cucciolate e pazienti in deambulazione durante le evacuazioni di medicina aeronautica quando richiesto. Il personale Sgt. Eric Harris

Boeing C-135-137 KC135R centesimo ARW rifornimento aereo Wing RAF Mildenhall UK Registrazione 38020 D Foto Stock

RMAG55BG–Boeing C-135-137 KC135R centesimo ARW rifornimento aereo Wing RAF Mildenhall UK Registrazione 38020 D

Tech. Sgt. Gary Washington off-veicoli carichi da una C-17 Globemaster III durante una missione di trasporto aereo Luglio 25, 2013, a funzionamento in avanti Shindand Base di Herat, Afghanistan. Il C-17 è in grado di rapida strategica e tattica di consegna di truppe e di qualsiasi carico di funzionamento principale e inoltrare le basi operative in Afghanistan. Il velivolo può eseguire airlift e missioni di airdrop e trasporto pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni di medicina aeronautica quando richiesto. Washington è un loadmaster assegnato per la 316Expeditionary Airlift Squadron. Il personale Sgt. Marleah Miller Foto Stock

RMEG2CWC–Tech. Sgt. Gary Washington off-veicoli carichi da una C-17 Globemaster III durante una missione di trasporto aereo Luglio 25, 2013, a funzionamento in avanti Shindand Base di Herat, Afghanistan. Il C-17 è in grado di rapida strategica e tattica di consegna di truppe e di qualsiasi carico di funzionamento principale e inoltrare le basi operative in Afghanistan. Il velivolo può eseguire airlift e missioni di airdrop e trasporto pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni di medicina aeronautica quando richiesto. Washington è un loadmaster assegnato per la 316Expeditionary Airlift Squadron. Il personale Sgt. Marleah Miller

Una C-17 Globemaster III taxi ad un posto di parcheggio a base comune Charleston, Carolina del Sud, 20 marzo 2019. Il C-17 può eseguire tactical airlift e airdrop missioni e può trasportare cucciolate e pazienti in deambulazione durante le evacuazioni di medicina aeronautica. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Matteo Lotz) Foto Stock

RMT0KY5C–Una C-17 Globemaster III taxi ad un posto di parcheggio a base comune Charleston, Carolina del Sud, 20 marzo 2019. Il C-17 può eseguire tactical airlift e airdrop missioni e può trasportare cucciolate e pazienti in deambulazione durante le evacuazioni di medicina aeronautica. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Matteo Lotz)

Stati Uniti Air Force C-130J Super Hercules aeromobile assegnati alla 774th Airlift Expeditionary Squadron (EAS) preparare per lasciare Bagram Airfield, Afghanistan, Sett. 12, 2014. L'unità reimpiegato per la sua casa base a Dyess Air Force Base in Texas. La quarantunesima Airlift S Foto Stock

RME8A8XT–Stati Uniti Air Force C-130J Super Hercules aeromobile assegnati alla 774th Airlift Expeditionary Squadron (EAS) preparare per lasciare Bagram Airfield, Afghanistan, Sett. 12, 2014. L'unità reimpiegato per la sua casa base a Dyess Air Force Base in Texas. La quarantunesima Airlift S

Una C-17 Globemaster III taxi ad un posto di parcheggio a base comune Charleston, Carolina del Sud, Marzo 19, 2019. Il C-17 può eseguire tactical airlift e airdrop missioni e può trasportare cucciolate e pazienti in deambulazione durante le evacuazioni di medicina aeronautica. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Matteo Lotz) Foto Stock

RMT0KY57–Una C-17 Globemaster III taxi ad un posto di parcheggio a base comune Charleston, Carolina del Sud, Marzo 19, 2019. Il C-17 può eseguire tactical airlift e airdrop missioni e può trasportare cucciolate e pazienti in deambulazione durante le evacuazioni di medicina aeronautica. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Matteo Lotz)

Il Senior Airman Tamara Silcott, un tecnico medico aerospaziale con il 155th Medical Group, pone da una vecchia scala medica, il 21 febbraio 2021, alla base aerea della Guardia Nazionale Nebraska a Lincoln. I tecnici medici aerospaziali aiutano a somministrare le immunizzazioni e assistono nelle evacuazioni aeronautiche. Foto Stock

RM2H0F484–Il Senior Airman Tamara Silcott, un tecnico medico aerospaziale con il 155th Medical Group, pone da una vecchia scala medica, il 21 febbraio 2021, alla base aerea della Guardia Nazionale Nebraska a Lincoln. I tecnici medici aerospaziali aiutano a somministrare le immunizzazioni e assistono nelle evacuazioni aeronautiche.

Una C-17 Globemaster III riceve il carburante da una KC-135 Stratotanker Marzo 29, 2018 oltre l'Idaho. Il C-17 esegue tactical airlift e airdrop missioni e può trasportare cucciolate e pazienti in deambulazione durante le evacuazioni di medicina aeronautica. (U.S. Air Force foto di Airman 1. Classe Alan Ricker) Foto Stock

RMMBBNTF–Una C-17 Globemaster III riceve il carburante da una KC-135 Stratotanker Marzo 29, 2018 oltre l'Idaho. Il C-17 esegue tactical airlift e airdrop missioni e può trasportare cucciolate e pazienti in deambulazione durante le evacuazioni di medicina aeronautica. (U.S. Air Force foto di Airman 1. Classe Alan Ricker)

A 437th Airlift Wing C-17 Globemaster III Staircase recita “Welcome aboard” alla base comune di Charleston, South Carolina, 29 giugno 2022. La 437th Airlift Wing esegue missioni globali di sollevamento aereo che vanno dalle operazioni di supporto ai combattimenti e agli aiuti umanitari fino alle evacuazioni aeronautiche. Foto Stock

RM2MCDF7D–A 437th Airlift Wing C-17 Globemaster III Staircase recita “Welcome aboard” alla base comune di Charleston, South Carolina, 29 giugno 2022. La 437th Airlift Wing esegue missioni globali di sollevamento aereo che vanno dalle operazioni di supporto ai combattimenti e agli aiuti umanitari fino alle evacuazioni aeronautiche.

I pallet di forniture sono scaricati da una C-17 Globemaster III in una località segreta in Asia sud-ovest Marzo 7, 2018. Il C-17 è in grado di fornire rapidamente le truppe e tutti i tipi di merci da posizioni distribuite e supportano una vasta gamma di missioni per includere le evacuazioni di medicina aeronautica. (U.S. Air Force foto di Senior Airman Krystal Wright) Foto Stock

RMM83CYY–I pallet di forniture sono scaricati da una C-17 Globemaster III in una località segreta in Asia sud-ovest Marzo 7, 2018. Il C-17 è in grado di fornire rapidamente le truppe e tutti i tipi di merci da posizioni distribuite e supportano una vasta gamma di missioni per includere le evacuazioni di medicina aeronautica. (U.S. Air Force foto di Senior Airman Krystal Wright)

Un C-17 Globemaster III assegnato al 911th Airlift Wing si trova sulla linea di volo presso la Pittsburgh International Airport Air Reserve Station, Pennsylvania, 3 febbraio 2024. Il C-17 è in grado di eseguire missioni tattiche di trasporto aereo e di lancio aereo e può trasportare lettiere e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni aeromediche. Aeronautica militare Foto Stock

RM2WWP0ME–Un C-17 Globemaster III assegnato al 911th Airlift Wing si trova sulla linea di volo presso la Pittsburgh International Airport Air Reserve Station, Pennsylvania, 3 febbraio 2024. Il C-17 è in grado di eseguire missioni tattiche di trasporto aereo e di lancio aereo e può trasportare lettiere e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni aeromediche. Aeronautica militare

Un C-17 Globemaster siede sulla linea di volo alla Joint base Pearl Harbor-Hickam, 18 marzo 2020. Il C-17 è un aeroplano flessibile e strategico, in grado di fornire truppa e merci, aerei tattici e missione airdrop, e può trasportare i pazienti durante le evacuazioni aeromediche. (STATI UNITI Air Force foto di Airman 1a Classe Erin Baxter) Foto Stock

RM2BAD8WN–Un C-17 Globemaster siede sulla linea di volo alla Joint base Pearl Harbor-Hickam, 18 marzo 2020. Il C-17 è un aeroplano flessibile e strategico, in grado di fornire truppa e merci, aerei tattici e missione airdrop, e può trasportare i pazienti durante le evacuazioni aeromediche. (STATI UNITI Air Force foto di Airman 1a Classe Erin Baxter)

Gli aerei C-17 Globemaster III sono contagliati dall'alba sulla linea di volo presso la 167th Airlift Wing, Martinsburg, West Virginia, 5 febbraio 2023. Il C-17 è il velivolo da carico più flessibile dell'Aeronautica militare, in grado di fornire truppe e carichi, eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop e trasportare pazienti durante le evacuazioni aeromediche. Foto Stock

RM2NW8HYD–Gli aerei C-17 Globemaster III sono contagliati dall'alba sulla linea di volo presso la 167th Airlift Wing, Martinsburg, West Virginia, 5 febbraio 2023. Il C-17 è il velivolo da carico più flessibile dell'Aeronautica militare, in grado di fornire truppe e carichi, eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop e trasportare pazienti durante le evacuazioni aeromediche.

RM2WH91YX–Un C-17 Globemaster III assegnato al 911th Airlift Wing si trova sulla linea di volo presso la Pittsburgh International Airport Air Reserve Station, Pennsylvania, 3 febbraio 2024. Il C-17 è in grado di eseguire missioni tattiche di trasporto aereo e di lancio aereo e può trasportare lettiere e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni aeromediche. (Foto U.S. Air Force di staff Sgt. James Fritz)

RMEW6EJ5–Ottobre 10, 2013 - USAF KC-135R.KC-135 Stratotanker fornisce il nucleo dell'antenna capacità di rifornimento per la United States Air Force e ha primeggiato in questo ruolo per più di cinquant'anni. Questa risorsa unica aumenta la forza aerea è in grado di compiere la sua missione primaria di portata globale. Esso fornisce inoltre antenna supporto di rifornimento per Air Force, Marina, Marine Corps e allied nazione aeromobili. Il KC-135 è anche in grado di trasportare la lettiera e pazienti in deambulazione del paziente utilizzando pallet di supporto durante le evacuazioni di medicina aeronautica.Funzioni.quattro i ventilatori, montato sotto 35 gradi ali spazzata, power t

Un C-17 Globemaster III assegnato alla Air Mobility Wing 60th, la base dell'aeronautica di Travis, California, decollerà dalla base dell'aeronautica di Nellis, Nevada, 3 marzo 2022. L'aeromobile può eseguire missioni tattiche di Airlift e airdrop e può trasportare lettiere e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni in campo aeronautico. (STATI UNITI Air Force foto di William Lewis) Foto Stock

RM2J447P7–Un C-17 Globemaster III assegnato alla Air Mobility Wing 60th, la base dell'aeronautica di Travis, California, decollerà dalla base dell'aeronautica di Nellis, Nevada, 3 marzo 2022. L'aeromobile può eseguire missioni tattiche di Airlift e airdrop e può trasportare lettiere e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni in campo aeronautico. (STATI UNITI Air Force foto di William Lewis)

RM2M5KRMX–STATI UNITI Nicholas Anthes, un tecnico di evacuazione aeromedica con lo Squadrone di evacuazione dell'aria di spedizione 405th, dimostra la configurazione tipica dell'aeromobile C-130 Hercules per le evacuazioni mediche dell'aria alla base aerea di Ali al Salem, Kuwait, 23 marzo 2022. Lo scopo della casa aperta era quello di mostrare le capacità, i processi e la configurazione degli aeromobili C-130 Hercules agli omologhi dei partner della coalizione.

Un C-17 Globemaster III assegnato al 305th Air Mobility Wing è parcheggiato sulla linea di volo presso la Joint base McGuire-Dix-Lakehurst, N.J., 5 aprile 2020. Il C-17 può eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop e può trasportare lettiere e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni aeromediche. (STATI UNITI Foto dell'Air Force di Maj. Brian Wagner) Foto Stock

RM2BEWMYJ–Un C-17 Globemaster III assegnato al 305th Air Mobility Wing è parcheggiato sulla linea di volo presso la Joint base McGuire-Dix-Lakehurst, N.J., 5 aprile 2020. Il C-17 può eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop e può trasportare lettiere e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni aeromediche. (STATI UNITI Foto dell'Air Force di Maj. Brian Wagner)

Vista della cabina di pilotaggio all'interno di un'ambulanza aerodinamica al Taylor Field di Montgomery, Alabama. Questa immagine è stata scattata nel dicembre 1918 durante la prima guerra mondiale La cabina di pilotaggio è dove i pazienti sono stati collocati durante le evacuazioni mediche. L'immagine fa parte della collezione 111-SC-27621 del D.M.A. Fotografo ricevuto il 23 ottobre 1918. Foto Stock

RM2RBYP40–Vista della cabina di pilotaggio all'interno di un'ambulanza aerodinamica al Taylor Field di Montgomery, Alabama. Questa immagine è stata scattata nel dicembre 1918 durante la prima guerra mondiale La cabina di pilotaggio è dove i pazienti sono stati collocati durante le evacuazioni mediche. L'immagine fa parte della collezione 111-SC-27621 del D.M.A. Fotografo ricevuto il 23 ottobre 1918.

Membro del comando militare Airlift del 2nd, lo Squadrone delle evacuazioni Aeromediche conforta un bambino afghano a bordo di un aereo Starlifter C-141b. La bambina è uno dei 25 civili afghani trasportati al Centro medico regionale dell'aeronautica statunitense di Weisbaden, Germania occidentale, per un trattamento medico specializzato in seguito a lesioni subite a seguito della guerra civile in Afghanistan. I pazienti saranno successivamente evacuati negli ospedali in Europa e negli Stati Uniti per l'assistenza medica donata. Paese: Sconosciuto Foto Stock

RM2M85FN9–Membro del comando militare Airlift del 2nd, lo Squadrone delle evacuazioni Aeromediche conforta un bambino afghano a bordo di un aereo Starlifter C-141b. La bambina è uno dei 25 civili afghani trasportati al Centro medico regionale dell'aeronautica statunitense di Weisbaden, Germania occidentale, per un trattamento medico specializzato in seguito a lesioni subite a seguito della guerra civile in Afghanistan. I pazienti saranno successivamente evacuati negli ospedali in Europa e negli Stati Uniti per l'assistenza medica donata. Paese: Sconosciuto

RM2A7JNAM–Il USAF Boeing C-17 Globemaster III in mostra statica al Royal International Air Tattoo 2019

Boeing KC-135R Stratotanker USAFE 80100 tassare a RAF Mildenhall Foto Stock

RF2CFK1BH–Boeing KC-135R Stratotanker USAFE 80100 tassare a RAF Mildenhall

Una KC-135 Stratotanker si prepara a fare rifornimento sull'Oceano Atlantico, 22 febbraio 2018. Oltre a fornire il rifornimento dell'antenna, il KC-135 è anche in grado di trasportare la lettiera e pazienti in deambulazione del paziente utilizzando pallet di supporto durante le evacuazioni di medicina aeronautica. Foto Stock

RMMB5THB–Una KC-135 Stratotanker si prepara a fare rifornimento sull'Oceano Atlantico, 22 febbraio 2018. Oltre a fornire il rifornimento dell'antenna, il KC-135 è anche in grado di trasportare la lettiera e pazienti in deambulazione del paziente utilizzando pallet di supporto durante le evacuazioni di medicina aeronautica.

Un aereo C-17 Globemaster III sulla linea di volo presso la 167th Airlift Wing, Martinsburg, West Virginia, 5 febbraio 2023. Il C-17 è il velivolo da carico più flessibile dell'Aeronautica militare, in grado di fornire truppe e carichi, eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop e trasportare pazienti durante le evacuazioni aeromediche. Foto Stock

RM2NWD6AW–Un aereo C-17 Globemaster III sulla linea di volo presso la 167th Airlift Wing, Martinsburg, West Virginia, 5 febbraio 2023. Il C-17 è il velivolo da carico più flessibile dell'Aeronautica militare, in grado di fornire truppe e carichi, eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop e trasportare pazienti durante le evacuazioni aeromediche.

Il capitano Meghan Griffin, un pilota C-17 con lo Squadrone Airlift 317th, Joint base Charleston, South Carolina, parla con la sua copilota mentre sorvola il South Carolina il 17 agosto 2022. Il C-17 è in grado di eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop e di trasportare lettiere e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni aeromediche. Foto Stock

RM2MF6WG0–Il capitano Meghan Griffin, un pilota C-17 con lo Squadrone Airlift 317th, Joint base Charleston, South Carolina, parla con la sua copilota mentre sorvola il South Carolina il 17 agosto 2022. Il C-17 è in grado di eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop e di trasportare lettiere e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni aeromediche.

RMEW6F1X–Ottobre 10, 2013 - USAF KC-135R.KC-135 Stratotanker fornisce il nucleo dell'antenna capacità di rifornimento per la United States Air Force e ha primeggiato in questo ruolo per più di cinquant'anni. Questa risorsa unica aumenta la forza aerea è in grado di compiere la sua missione primaria di portata globale. Esso fornisce inoltre antenna supporto di rifornimento per Air Force, Marina, Marine Corps e allied nazione aeromobili. Il KC-135 è anche in grado di trasportare la lettiera e pazienti in deambulazione del paziente utilizzando pallet di supporto durante le evacuazioni di medicina aeronautica.Funzioni.quattro i ventilatori, montato sotto 35 gradi ali spazzata, power t

Airman 1st Class Bain Adair, 736th Aircraft Maintenance Squadron Integrated avionics journeyman, Marshals a C-17 Globemaster III at dover Air Force base, Delaware, 23 aprile 2021. Il C-17 è in grado di eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo, nonché evacuazioni in campo aeronautico da e verso località in tutto il mondo. Foto Stock

RM2GKHE4Y–Airman 1st Class Bain Adair, 736th Aircraft Maintenance Squadron Integrated avionics journeyman, Marshals a C-17 Globemaster III at dover Air Force base, Delaware, 23 aprile 2021. Il C-17 è in grado di eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo, nonché evacuazioni in campo aeronautico da e verso località in tutto il mondo.

RM2BEWMYC–Un C-17 Globemaster III assegnato al 305th Air Mobility Wing è parcheggiato sulla linea di volo presso la Joint base McGuire-Dix-Lakehurst, N.J., 5 aprile 2020. Il C-17 può eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop e può trasportare lettiere e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni aeromediche. (STATI UNITI Foto dell'Air Force di Maj. Brian Wagner)

Due avieri della U.S. Air Force tirano un seccatoio per scaricare il tubo in un C-17 Globemaster III a Nellis AFB, Nevada, 2 febbraio 2024. L'aereo cargo è in grado di eseguire missioni tattiche di trasporto aereo e di lancio aereo, rapida consegna strategica di truppe e trasporto di pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni aeromediche. Aeronautica militare Foto Stock

RM2WWN9MP–Due avieri della U.S. Air Force tirano un seccatoio per scaricare il tubo in un C-17 Globemaster III a Nellis AFB, Nevada, 2 febbraio 2024. L'aereo cargo è in grado di eseguire missioni tattiche di trasporto aereo e di lancio aereo, rapida consegna strategica di truppe e trasporto di pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni aeromediche. Aeronautica militare

Stephanie Bice, il rappresentante degli Stati Uniti, visita con Airmen dalla 137a evacuazioni Aeromediche Squadron (AES) alla Will Rogers Air National Guard base di Oklahoma City, 29 marzo 2021. Gli Airmen le hanno mostrato intorno ad un C-130 statico addestratore di evacuazione aeromedical che è usato per addestrare gli aerei AES per le missioni nel paese e all'estero. Foto Stock

RM2GKEANF–Stephanie Bice, il rappresentante degli Stati Uniti, visita con Airmen dalla 137a evacuazioni Aeromediche Squadron (AES) alla Will Rogers Air National Guard base di Oklahoma City, 29 marzo 2021. Gli Airmen le hanno mostrato intorno ad un C-130 statico addestratore di evacuazione aeromedical che è usato per addestrare gli aerei AES per le missioni nel paese e all'estero.

Membro del comando militare Airlift del 2nd, lo Squadron delle evacuazioni Aeromediche assiste un paziente afghano durante il pasto durante un volo a bordo di un aereo Starlifter C-141b. L'uomo è uno dei 25 civili afghani trasportati al Centro medico regionale dell'aeronautica statunitense di Weisbaden, Germania occidentale, per un trattamento medico specializzato in seguito a lesioni subite a seguito della guerra civile in Afghanistan. I pazienti saranno successivamente evacuati negli ospedali in Europa e negli Stati Uniti per l'assistenza medica donata. Paese: Sconosciuto Foto Stock

RM2M85FPB–Membro del comando militare Airlift del 2nd, lo Squadron delle evacuazioni Aeromediche assiste un paziente afghano durante il pasto durante un volo a bordo di un aereo Starlifter C-141b. L'uomo è uno dei 25 civili afghani trasportati al Centro medico regionale dell'aeronautica statunitense di Weisbaden, Germania occidentale, per un trattamento medico specializzato in seguito a lesioni subite a seguito della guerra civile in Afghanistan. I pazienti saranno successivamente evacuati negli ospedali in Europa e negli Stati Uniti per l'assistenza medica donata. Paese: Sconosciuto

I militari del 374th Medical Group preparano un paziente mock stabilizzato per il trasporto durante un esercizio di formazione medica, il 12 maggio 2022, sulla base aerea di Yokota, Giappone. Una volta che i pazienti sono stati curati e stabilizzati, un team del sistema di stadiazione del paziente durante il percorso consegnerà le persone con lesioni minime alla struttura di stadiazione per attendere le evacuazioni di medicina aeronautica. Foto Stock

RM2M7T57H–I militari del 374th Medical Group preparano un paziente mock stabilizzato per il trasporto durante un esercizio di formazione medica, il 12 maggio 2022, sulla base aerea di Yokota, Giappone. Una volta che i pazienti sono stati curati e stabilizzati, un team del sistema di stadiazione del paziente durante il percorso consegnerà le persone con lesioni minime alla struttura di stadiazione per attendere le evacuazioni di medicina aeronautica.

Randolph Jr., Air Mobility Commands Surgeon General, presenta i comandi Air Mobility, Magnificent Mobility Medic Award al sergente USAF Cindy Rainey, 43rd Medical Operations Squadron, Pope Air Force base, North Carolina. SSGT Rainey è il primo Papa AFB, membro a ricevere il premio, che riconosce i risultati ottenuti dal personale di evacuazione medica e aeronautica di Air Mobility Command. Base: Pope Air Force base Stato: North Carolina (NC) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock

RM2M8NGWX–Randolph Jr., Air Mobility Commands Surgeon General, presenta i comandi Air Mobility, Magnificent Mobility Medic Award al sergente USAF Cindy Rainey, 43rd Medical Operations Squadron, Pope Air Force base, North Carolina. SSGT Rainey è il primo Papa AFB, membro a ricevere il premio, che riconosce i risultati ottenuti dal personale di evacuazione medica e aeronautica di Air Mobility Command. Base: Pope Air Force base Stato: North Carolina (NC) Paese: Stati Uniti d'America (USA)

Senior Airman Justin Barnes, 317th Aircraft Maintenance Squadron Crew Chief, abbraccia sua moglie Hannah dopo il ritorno a casa da un dispiegamento alla base dell'aeronautica di Dyess, Texas, 15 maggio 2021. Gli airmen con la 317a Ala Airlift hanno fornito gli sforzi umanitari, le evacuazioni aeromediche e la consegna di combattimento attraverso l'airlift tattico e le operazioni di airdrop durante il loro spiegamento. Foto Stock

RM2GKKE0K–Senior Airman Justin Barnes, 317th Aircraft Maintenance Squadron Crew Chief, abbraccia sua moglie Hannah dopo il ritorno a casa da un dispiegamento alla base dell'aeronautica di Dyess, Texas, 15 maggio 2021. Gli airmen con la 317a Ala Airlift hanno fornito gli sforzi umanitari, le evacuazioni aeromediche e la consegna di combattimento attraverso l'airlift tattico e le operazioni di airdrop durante il loro spiegamento.

Il sole sorge su un aereo C-17 Globemaster III sulla linea di volo alla base dell'aeronautica di dover, Delaware, 23 aprile 2021. Il C-17 Globemaster III è il velivolo da carico più flessibile per entrare nella forza di sollevamento. L'aeromobile può eseguire missioni tattiche di Airlift e airdrop e trasportare cucciolate di pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni in campo aeronautico. Foto Stock

RM2GKHHBT–Il sole sorge su un aereo C-17 Globemaster III sulla linea di volo alla base dell'aeronautica di dover, Delaware, 23 aprile 2021. Il C-17 Globemaster III è il velivolo da carico più flessibile per entrare nella forza di sollevamento. L'aeromobile può eseguire missioni tattiche di Airlift e airdrop e trasportare cucciolate di pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni in campo aeronautico.

Boeing KC-135R Stratotanker USAFE 80100 sull'approccio finale alla RAF Mildenhall Foto Stock

RF2CFK0Y3–Boeing KC-135R Stratotanker USAFE 80100 sull'approccio finale alla RAF Mildenhall

Senior Airman Douglas Prewitt esegue il marshalling di un C-17 Globemaster III a Geronimo zona di atterraggio gen. 16, 2014, durante un esercizio di campo in corrispondenza della giunzione Readiness Training Center, Fort Polk, La. Service soci a JRTC 14-03 pratica combattere la cura del paziente e le evacuazioni di medicina aeronautica in un combattimento simulato l'ambiente. Prewitt viene assegnato alla contingenza 621st ala risposta a base comuneGuire-Dix Mc-Lakehurst, N.J. Tech. Sgt. Matthew Smith Foto Stock

RMEG2D00–Senior Airman Douglas Prewitt esegue il marshalling di un C-17 Globemaster III a Geronimo zona di atterraggio gen. 16, 2014, durante un esercizio di campo in corrispondenza della giunzione Readiness Training Center, Fort Polk, La. Service soci a JRTC 14-03 pratica combattere la cura del paziente e le evacuazioni di medicina aeronautica in un combattimento simulato l'ambiente. Prewitt viene assegnato alla contingenza 621st ala risposta a base comuneGuire-Dix Mc-Lakehurst, N.J. Tech. Sgt. Matthew Smith

McConnell del primo KC-46A Pegasus atterra sul flightline Gen 25, 2019, a McConnell Air Force Base, Kansas. Il KC-46 servirà a fianco del KC-135 Stratotanker a McConnell e alimentazione antenna critica il rifornimento di carburante, airlift e evacuazioni di medicina aeronautica in un momento di preavviso per l'esercito americano e alleati. Foto Stock

RMRT92X8–McConnell del primo KC-46A Pegasus atterra sul flightline Gen 25, 2019, a McConnell Air Force Base, Kansas. Il KC-46 servirà a fianco del KC-135 Stratotanker a McConnell e alimentazione antenna critica il rifornimento di carburante, airlift e evacuazioni di medicina aeronautica in un momento di preavviso per l'esercito americano e alleati.

Direttamente sul colpo medio di USAF SENIOR AIRMAN Jennifer Bell, un tecnico di medicina aeronautica, assegnato al 30th Aeromedical Squadron, affiliato con il volo in elicottero 76th sulla base dell'aeronautica militare di Vandenberg, California. Dice che la parte migliore del suo lavoro è l'esecuzione di evacuazioni mediche. Base: Vandenberg Air Force base Stato: California (CA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock

RM2M8NB9R–Direttamente sul colpo medio di USAF SENIOR AIRMAN Jennifer Bell, un tecnico di medicina aeronautica, assegnato al 30th Aeromedical Squadron, affiliato con il volo in elicottero 76th sulla base dell'aeronautica militare di Vandenberg, California. Dice che la parte migliore del suo lavoro è l'esecuzione di evacuazioni mediche. Base: Vandenberg Air Force base Stato: California (CA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)

RMEW6F26–Ottobre 10, 2013 - USAF KC-135R.KC-135 Stratotanker fornisce il nucleo dell'antenna capacità di rifornimento per la United States Air Force e ha primeggiato in questo ruolo per più di cinquant'anni. Questa risorsa unica aumenta la forza aerea è in grado di compiere la sua missione primaria di portata globale. Esso fornisce inoltre antenna supporto di rifornimento per Air Force, Marina, Marine Corps e allied nazione aeromobili. Il KC-135 è anche in grado di trasportare la lettiera e pazienti in deambulazione del paziente utilizzando pallet di supporto durante le evacuazioni di medicina aeronautica.Funzioni.quattro i ventilatori, montato sotto 35 gradi ali spazzata, power t

RM2BEWMYK–Un C-17 Globemaster III assegnato al 305th Air Mobility Wing è parcheggiato sulla linea di volo presso la Joint base McGuire-Dix-Lakehurst, N.J., 5 aprile 2020. Il C-17 può eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop e può trasportare lettiere e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni aeromediche. (STATI UNITI Foto dell'Air Force di Maj. Brian Wagner)

RM2GKHH9P–Il sole sorge su un aereo C-17 Globemaster III sulla linea di volo alla base dell'aeronautica di dover, Delaware, 23 aprile 2021. Il C-17 Globemaster III è il velivolo da carico più flessibile per entrare nella forza di sollevamento. L'aeromobile può eseguire missioni tattiche di Airlift e airdrop e trasportare cucciolate di pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni in campo aeronautico.

Boeing KC-135R Stratotanker USAFE 80100 in volo Foto Stock

RF2CFK13H–Boeing KC-135R Stratotanker USAFE 80100 in volo

RMRT92X2–McConnell del primo KC-46A Pegasus atterra sul flightline Gen 25, 2019, a McConnell Air Force Base, Kansas. Il KC-46 servirà a fianco del KC-135 Stratotanker a McConnell e alimentazione antenna critica il rifornimento di carburante, airlift e evacuazioni di medicina aeronautica in un momento di preavviso per l'esercito americano e alleati.

RMEWCAJ6–Ottobre 10, 2013 - USAF KC-135R.KC-135 Stratotanker fornisce il nucleo dell'antenna capacità di rifornimento per la United States Air Force e ha primeggiato in questo ruolo per più di cinquant'anni. Questa risorsa unica aumenta la forza aerea è in grado di compiere la sua missione primaria di portata globale. Esso fornisce inoltre antenna supporto di rifornimento per Air Force, Marina, Marine Corps e allied nazione aeromobili. Il KC-135 è anche in grado di trasportare la lettiera e pazienti in deambulazione del paziente utilizzando pallet di supporto durante le evacuazioni di medicina aeronautica.Funzioni.quattro i ventilatori, montato sotto 35 gradi ali spazzata, power t

RM2BEWN0Y–Un C-17 Globemaster III assegnato al 305th Air Mobility Wing è parcheggiato sulla linea di volo presso la Joint base McGuire-Dix-Lakehurst, N.J., 5 aprile 2020. Il C-17 può eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop e può trasportare lettiere e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni aeromediche. (STATI UNITI Foto dell'Air Force di Maj. Brian Wagner)

RM2GKHHCM–Il sole sorge su un aereo C-17 Globemaster III sulla linea di volo alla base dell'aeronautica di dover, Delaware, 23 aprile 2021. Il C-17 Globemaster III è il velivolo da carico più flessibile per entrare nella forza di sollevamento. L'aeromobile può eseguire missioni tattiche di Airlift e airdrop e trasportare cucciolate di pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni in campo aeronautico.

RF2CFK135–Boeing KC-135R Stratotanker USAFE 80100 in volo

Le truppe degli Stati Uniti e le attrezzature sono trasportati tra la marcia in avanti posizioni operative negli Stati Uniti Comando centrale area di responsabilità, 25 gennaio, 2018. Il C-17 è non solo la padronanza di trasporto di truppe e di cargo ma può eseguire tactical airlift e missioni di airdrop e trasporto pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni di medicina aeronautica. (U.S. Air National Guard Foto Stock

RMM33DFK–Le truppe degli Stati Uniti e le attrezzature sono trasportati tra la marcia in avanti posizioni operative negli Stati Uniti Comando centrale area di responsabilità, 25 gennaio, 2018. Il C-17 è non solo la padronanza di trasporto di truppe e di cargo ma può eseguire tactical airlift e missioni di airdrop e trasporto pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni di medicina aeronautica. (U.S. Air National Guard

RMEW6F1M–Ottobre 10, 2013 - USAF KC-135R.KC-135 Stratotanker fornisce il nucleo dell'antenna capacità di rifornimento per la United States Air Force e ha primeggiato in questo ruolo per più di cinquant'anni. Questa risorsa unica aumenta la forza aerea è in grado di compiere la sua missione primaria di portata globale. Esso fornisce inoltre antenna supporto di rifornimento per Air Force, Marina, Marine Corps e allied nazione aeromobili. Il KC-135 è anche in grado di trasportare la lettiera e pazienti in deambulazione del paziente utilizzando pallet di supporto durante le evacuazioni di medicina aeronautica.Funzioni.quattro i ventilatori, montato sotto 35 gradi ali spazzata, power t

RM2BEWMYF–Un C-17 Globemaster III assegnato al 305th Air Mobility Wing è parcheggiato sulla linea di volo presso la Joint base McGuire-Dix-Lakehurst, N.J., 5 aprile 2020. Il C-17 può eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop e può trasportare lettiere e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni aeromediche. (STATI UNITI Foto dell'Air Force di Maj. Brian Wagner)

RM2GKHHCH–Il sole sorge su un aereo C-17 Globemaster III sulla linea di volo alla base dell'aeronautica di dover, Delaware, 23 aprile 2021. Il C-17 Globemaster III è il velivolo da carico più flessibile per entrare nella forza di sollevamento. L'aeromobile può eseguire missioni tattiche di Airlift e airdrop e trasportare cucciolate di pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni in campo aeronautico.

RF2CFK16K–Boeing KC-135R Stratotanker USAFE 80100 decollo da RAF Mildenhall

RMM33DFN–Le truppe degli Stati Uniti e le attrezzature sono trasportati tra la marcia in avanti posizioni operative negli Stati Uniti Comando centrale area di responsabilità, 25 gennaio, 2018. Il C-17 è non solo la padronanza di trasporto di truppe e di cargo ma può eseguire tactical airlift e missioni di airdrop e trasporto pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni di medicina aeronautica. (U.S. Air National Guard

RMEW6F20–Ottobre 10, 2013 - USAF KC-135R.KC-135 Stratotanker fornisce il nucleo dell'antenna capacità di rifornimento per la United States Air Force e ha primeggiato in questo ruolo per più di cinquant'anni. Questa risorsa unica aumenta la forza aerea è in grado di compiere la sua missione primaria di portata globale. Esso fornisce inoltre antenna supporto di rifornimento per Air Force, Marina, Marine Corps e allied nazione aeromobili. Il KC-135 è anche in grado di trasportare la lettiera e pazienti in deambulazione del paziente utilizzando pallet di supporto durante le evacuazioni di medicina aeronautica.Funzioni.quattro i ventilatori, montato sotto 35 gradi ali spazzata, power t

RM2BEWMYH–Un C-17 Globemaster III assegnato al 305th Air Mobility Wing è parcheggiato sulla linea di volo presso la Joint base McGuire-Dix-Lakehurst, N.J., 5 aprile 2020. Il C-17 può eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop e può trasportare lettiere e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni aeromediche. (STATI UNITI Foto dell'Air Force di Maj. Brian Wagner)

RM2GKHHC6–Il sole sorge su un aereo C-17 Globemaster III sulla linea di volo alla base dell'aeronautica di dover, Delaware, 23 aprile 2021. Il C-17 Globemaster III è il velivolo da carico più flessibile per entrare nella forza di sollevamento. L'aeromobile può eseguire missioni tattiche di Airlift e airdrop e trasportare cucciolate di pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni in campo aeronautico.

Il capitano Meghan Griffin, a destra, e il maggiore Michael Greenaway, a sinistra, piloti con il 317th Airlift Squadron, Joint base Charleston, South Carolina, volano un C-17 Globemaster III assegnato al 317th Airlift Squadron, 17 agosto 2022. Il C-17 è in grado di eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop e di trasportare lettiere e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni aeromediche. Foto Stock

RM2MF6WG3–Il capitano Meghan Griffin, a destra, e il maggiore Michael Greenaway, a sinistra, piloti con il 317th Airlift Squadron, Joint base Charleston, South Carolina, volano un C-17 Globemaster III assegnato al 317th Airlift Squadron, 17 agosto 2022. Il C-17 è in grado di eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop e di trasportare lettiere e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni aeromediche.

Idaho esercito nazionale Guard 2 Lt. Morgan Hill si trova all'interno di un UH-60L abitacolo auto-formazione su procedure di start-up sul campo Gowen a Boise, Idaho. Hill è attualmente lo stato è solo 67J Istituto di medicina aeronautica evacuazioni officer e porterà il distacco 2, C Company, 1-168th supporto generale battaglione aviazione sulla sua prima implementazione nell'estate del 2018. Foto Stock

RMMJE179–Idaho esercito nazionale Guard 2 Lt. Morgan Hill si trova all'interno di un UH-60L abitacolo auto-formazione su procedure di start-up sul campo Gowen a Boise, Idaho. Hill è attualmente lo stato è solo 67J Istituto di medicina aeronautica evacuazioni officer e porterà il distacco 2, C Company, 1-168th supporto generale battaglione aviazione sulla sua prima implementazione nell'estate del 2018.

NEGLI STATI UNITI Air Force KC-10 Extender decollo dalla base dell'aeronautica militare Travis, California, 12 aprile 2022. Il modello KC-10 è una autocisterna aerea per il rifornimento di combustibile in grado di trasportare pazienti deambulatoriali e di rifiuti utilizzando pallet di supporto per il paziente durante le evacuazioni di medicina aeronautica. Il KC-10 può trasportare fino a 75 persone e quasi 170.000 libbre. Foto Stock

RM2M67GP2–NEGLI STATI UNITI Air Force KC-10 Extender decollo dalla base dell'aeronautica militare Travis, California, 12 aprile 2022. Il modello KC-10 è una autocisterna aerea per il rifornimento di combustibile in grado di trasportare pazienti deambulatoriali e di rifiuti utilizzando pallet di supporto per il paziente durante le evacuazioni di medicina aeronautica. Il KC-10 può trasportare fino a 75 persone e quasi 170.000 libbre.

RMEW6EJD–Ottobre 10, 2013 - USAF KC-135R.KC-135 Stratotanker fornisce il nucleo dell'antenna capacità di rifornimento per la United States Air Force e ha primeggiato in questo ruolo per più di cinquant'anni. Questa risorsa unica aumenta la forza aerea è in grado di compiere la sua missione primaria di portata globale. Esso fornisce inoltre antenna supporto di rifornimento per Air Force, Marina, Marine Corps e allied nazione aeromobili. Il KC-135 è anche in grado di trasportare la lettiera e pazienti in deambulazione del paziente utilizzando pallet di supporto durante le evacuazioni di medicina aeronautica.Funzioni.quattro i ventilatori, montato sotto 35 gradi ali spazzata, power t

RM2BEWMYE–Un C-17 Globemaster III assegnato al 305th Air Mobility Wing è parcheggiato sulla linea di volo presso la Joint base McGuire-Dix-Lakehurst, N.J., 5 aprile 2020. Il C-17 può eseguire missioni tattiche di sollevamento aereo e airdrop e può trasportare lettiere e pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni aeromediche. (STATI UNITI Foto dell'Air Force di Maj. Brian Wagner)

Stati Uniti Avieri assegnato alla 816th Airlift Expeditionary Squadron scaricare merci fuori un C-17 Globemaster III a Bagram Airfield, Afghanistan, 20 ott. 2019. Il C-17 è in grado di trasportare le truppe e i materiali di consumo, eseguire tactical airlift e missioni di airdrop, ed il trasporto di pazienti in deambulazione durante le evacuazioni di medicina aeronautica. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Matteo Lotz) Foto Stock

RM2A5N96D–Stati Uniti Avieri assegnato alla 816th Airlift Expeditionary Squadron scaricare merci fuori un C-17 Globemaster III a Bagram Airfield, Afghanistan, 20 ott. 2019. Il C-17 è in grado di trasportare le truppe e i materiali di consumo, eseguire tactical airlift e missioni di airdrop, ed il trasporto di pazienti in deambulazione durante le evacuazioni di medicina aeronautica. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Matteo Lotz)

Stati Uniti Air Force Senior Airman Kyleigh Hensley, 380 Expeditionary gruppo medico di medicina aerospaziale tecnico, prepara un IV durante un servizio fotografico Gen 17, 2018 Al Dhafra Air Base, negli Emirati Arabi Uniti. Hensley servita come medico liaison facilitando tre nazione ospitante appuntamenti medici, sei trasferimenti di emergenza e tre evacuazioni di medicina aeronautica. (Brevetto statunitense n. S. Air Force Foto Stock

RMRJE1WC–Stati Uniti Air Force Senior Airman Kyleigh Hensley, 380 Expeditionary gruppo medico di medicina aerospaziale tecnico, prepara un IV durante un servizio fotografico Gen 17, 2018 Al Dhafra Air Base, negli Emirati Arabi Uniti. Hensley servita come medico liaison facilitando tre nazione ospitante appuntamenti medici, sei trasferimenti di emergenza e tre evacuazioni di medicina aeronautica. (Brevetto statunitense n. S. Air Force

RM2M67GNY–NEGLI STATI UNITI Air Force KC-10 Extender decollo dalla base dell'aeronautica militare Travis, California, 12 aprile 2022. Il modello KC-10 è una autocisterna aerea per il rifornimento di combustibile in grado di trasportare pazienti deambulatoriali e di rifiuti utilizzando pallet di supporto per il paziente durante le evacuazioni di medicina aeronautica. Il KC-10 può trasportare fino a 75 persone e quasi 170.000 libbre.

RMEW6EJB–Ottobre 10, 2013 - USAF KC-135R.KC-135 Stratotanker fornisce il nucleo dell'antenna capacità di rifornimento per la United States Air Force e ha primeggiato in questo ruolo per più di cinquant'anni. Questa risorsa unica aumenta la forza aerea è in grado di compiere la sua missione primaria di portata globale. Esso fornisce inoltre antenna supporto di rifornimento per Air Force, Marina, Marine Corps e allied nazione aeromobili. Il KC-135 è anche in grado di trasportare la lettiera e pazienti in deambulazione del paziente utilizzando pallet di supporto durante le evacuazioni di medicina aeronautica.Funzioni.quattro i ventilatori, montato sotto 35 gradi ali spazzata, power t

RM2A5N96K–Stati Uniti Avieri assegnato alla 816th Airlift Expeditionary Squadron scaricare merci fuori un C-17 Globemaster III a Bagram Airfield, Afghanistan, 20 ott. 2019. Il C-17 è in grado di trasportare le truppe e i materiali di consumo, eseguire tactical airlift e missioni di airdrop, ed il trasporto di pazienti in deambulazione durante le evacuazioni di medicina aeronautica. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Matteo Lotz)

Stati Uniti Air Force Staff Sgt. Claire Niba, un medico aerospaziale tecnico con la 379 Expeditionary gruppo di medici, destra, coordina trasferimento bagagli Personale con Sgt. Ryan Edwards, un istituto di medicina aeronautica evacuazioni tecnico con la 379 Expeditionary evacuazione di medicina aeronautica squadrone di Al Udeid Air Base, Qatar, 8 marzo 2017. Questi tecnici sono un componente chiave per il trasferimento del paziente tra il vostro arrivo e della partenza del personale da intorno il U.S. Comando centrale area di responsabilità. Foto Stock

RMR8YBBF–Stati Uniti Air Force Staff Sgt. Claire Niba, un medico aerospaziale tecnico con la 379 Expeditionary gruppo di medici, destra, coordina trasferimento bagagli Personale con Sgt. Ryan Edwards, un istituto di medicina aeronautica evacuazioni tecnico con la 379 Expeditionary evacuazione di medicina aeronautica squadrone di Al Udeid Air Base, Qatar, 8 marzo 2017. Questi tecnici sono un componente chiave per il trasferimento del paziente tra il vostro arrivo e della partenza del personale da intorno il U.S. Comando centrale area di responsabilità.

RM2M67GP5–NEGLI STATI UNITI Air Force KC-10 Extender decollo dalla base dell'aeronautica militare Travis, California, 12 aprile 2022. Il modello KC-10 è una autocisterna aerea per il rifornimento di combustibile in grado di trasportare pazienti deambulatoriali e di rifiuti utilizzando pallet di supporto per il paziente durante le evacuazioni di medicina aeronautica. Il KC-10 può trasportare fino a 75 persone e quasi 170.000 libbre.

I manutentori del 736o velivolo manutenzione Squadron alimentano un generatore per un C-17 Globemaster III alla base dell'aeronautica di dover, Delaware, 23 aprile 2021. Il C-17 Globemaster III è il velivolo da carico più flessibile per entrare nella forza di sollevamento. L'aeromobile può eseguire missioni tattiche di Airlift e airdrop e trasportare cucciolate di pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni in campo aeronautico. Foto Stock

RM2GKHHA4–I manutentori del 736o velivolo manutenzione Squadron alimentano un generatore per un C-17 Globemaster III alla base dell'aeronautica di dover, Delaware, 23 aprile 2021. Il C-17 Globemaster III è il velivolo da carico più flessibile per entrare nella forza di sollevamento. L'aeromobile può eseguire missioni tattiche di Airlift e airdrop e trasportare cucciolate di pazienti ambulatoriali durante le evacuazioni in campo aeronautico.

STATI UNITI Air Force Senior Airman Hunter Weeks, 437th Aircraft Maintenance Squadron, apprendista di manutenzione aerospaziale, si prepara a lanciare un C-17 Globemaster III presso la Joint base Charleston, South Carolina, 29 giugno 2022. L'AMXS 437th consente alla base congiunta di Charleston di eseguire missioni globali di sollevamento aereo, che vanno dalle operazioni di supporto ai combattimenti e agli aiuti umanitari alle evacuazioni nel campo dell'aeronautica. Foto Stock

RM2MCDEPP–STATI UNITI Air Force Senior Airman Hunter Weeks, 437th Aircraft Maintenance Squadron, apprendista di manutenzione aerospaziale, si prepara a lanciare un C-17 Globemaster III presso la Joint base Charleston, South Carolina, 29 giugno 2022. L'AMXS 437th consente alla base congiunta di Charleston di eseguire missioni globali di sollevamento aereo, che vanno dalle operazioni di supporto ai combattimenti e agli aiuti umanitari alle evacuazioni nel campo dell'aeronautica.

RMEWCAJ4–Ottobre 10, 2013 - USAF KC-135R.KC-135 Stratotanker fornisce il nucleo dell'antenna capacità di rifornimento per la United States Air Force e ha primeggiato in questo ruolo per più di cinquant'anni. Questa risorsa unica aumenta la forza aerea è in grado di compiere la sua missione primaria di portata globale. Esso fornisce inoltre antenna supporto di rifornimento per Air Force, Marina, Marine Corps e allied nazione aeromobili. Il KC-135 è anche in grado di trasportare la lettiera e pazienti in deambulazione del paziente utilizzando pallet di supporto durante le evacuazioni di medicina aeronautica.Funzioni.quattro i ventilatori, montato sotto 35 gradi ali spazzata, power t

Un U.S. Air Force C-17 Globemaster III loadmaster assegnato alla 816th Airlift Expeditionary Squadron, scarica cargo presso Bagram Airfield, Afghanistan, 20 ott. 2019. Il C-17 è in grado di trasportare le truppe e i materiali di consumo, eseguire tactical airlift e missioni di airdrop, ed il trasporto di pazienti in deambulazione durante le evacuazioni di medicina aeronautica. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Matteo Lotz) Foto Stock

RM2A5N953–Un U.S. Air Force C-17 Globemaster III loadmaster assegnato alla 816th Airlift Expeditionary Squadron, scarica cargo presso Bagram Airfield, Afghanistan, 20 ott. 2019. Il C-17 è in grado di trasportare le truppe e i materiali di consumo, eseguire tactical airlift e missioni di airdrop, ed il trasporto di pazienti in deambulazione durante le evacuazioni di medicina aeronautica. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Matteo Lotz)

RMRFX5N1–McConnell del primo KC-46A Pegasus atterra sul flightline Gen 25, 2019, a McConnell Air Force Base, Kansas. Il KC-46 servirà a fianco del KC-135 Stratotanker a McConnell e alimentazione antenna critica il rifornimento di carburante, airlift e evacuazioni di medicina aeronautica in un momento di preavviso per l'esercito americano e alleati. (U.S. Air Force foto di Airman 1. Classe Alan Ricker)

Evacuazioni aeromediche Immagini Stock

Evacuazioni aeromediche Immagini Stock

Conferma di download

Conferma password

Risultati della ricerca per Evacuazioni aeromediche Foto Stock e Immagini (521)

Filtra per raccolte di agenzia

Generatore di ricerche

Ottieni fantastiche funzionalità con il tuo account gratuito

Ispirati per il tuo prossimo progetto!