Galleria del vento d'archivio immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Costruzione del 30 x 60 piedi e galleria del vento a Langley, STATI UNITI D'AMERICA Foto Stock

RMC2N21A–Costruzione del 30 x 60 piedi e galleria del vento a Langley, STATI UNITI D'AMERICA

Archivio tedesco WW2 Luftwaffe Fighter Plane testing aerodinamica Messerschmitt Bf 109 seconda guerra mondiale Germania.. Gli ingegneri tedeschi testano un aereo da combattimento nazista Messerschmitt Bf 109 E3, 1940 Foto Stock

RMRBYNRC–Archivio tedesco WW2 Luftwaffe Fighter Plane testing aerodinamica Messerschmitt Bf 109 seconda guerra mondiale Germania.. Gli ingegneri tedeschi testano un aereo da combattimento nazista Messerschmitt Bf 109 E3, 1940

Scheda di manometro di Setup nel 18 x 18 pollici supersonico di galleria del vento di Lewis. Stati Uniti d'America Foto Stock

RMC2N218–Scheda di manometro di Setup nel 18 x 18 pollici supersonico di galleria del vento di Lewis. Stati Uniti d'America

Giugno 06, 1965 - Nella galleria del vento con la testa rivolta verso il basso.:ma già il prossimo anno ''normalmente'' sulla pista, egli "kyservant'', sviluppato dalla Dornier in Munich-Neuaubing, è da ammirare Skyservant'' è un aereo plurifunzionale, arredate speciali per i trasporti destinati e - soprattutto - per le esportazioni verso i paesi meno sviluppati. Un modello 1: del twin-egined aeromobile è visualizzato in Aero-Saloon di quest'anno a Parigi e illustra le diverse possibilità di funzionamento del 'Skyservent'' Foto Stock

RME0X5TE–Giugno 06, 1965 - Nella galleria del vento con la testa rivolta verso il basso.:ma già il prossimo anno ''normalmente'' sulla pista, egli "kyservant'', sviluppato dalla Dornier in Munich-Neuaubing, è da ammirare Skyservant'' è un aereo plurifunzionale, arredate speciali per i trasporti destinati e - soprattutto - per le esportazioni verso i paesi meno sviluppati. Un modello 1: del twin-egined aeromobile è visualizzato in Aero-Saloon di quest'anno a Parigi e illustra le diverse possibilità di funzionamento del 'Skyservent''

Hyper-X prove in galleria del vento. Hyper X montato su Pegasus razzo vettore in 20 pollici Mach 6 galleria del vento. Foto Stock

RMC3RRKR–Hyper-X prove in galleria del vento. Hyper X montato su Pegasus razzo vettore in 20 pollici Mach 6 galleria del vento.

Nov. 11, 1958 - prove in galleria del vento di protezione semplificata: la razionalizzazione e il meteo e la protezione di crash sono stati aggiunti per motocicli da un britannico del costruttore di aeromobili e dimostrato al ciclo internazionale e ciclo del motore mostra, Londra, 15 novembre - 22nd. Una plastica rinforzata con vetro carenatura anteriore stampata integralmente il trucco. Macchina equipaggiata con esso vengono anche con i quadri della strumentazione dello stesso materiale. Mostra immagine:- Rider su un intuitivo Royal Enfield durante una bassa velocità di galleria del vento per verificare le caratteristiche del flusso d'aria Foto Stock

RME0RA88–Nov. 11, 1958 - prove in galleria del vento di protezione semplificata: la razionalizzazione e il meteo e la protezione di crash sono stati aggiunti per motocicli da un britannico del costruttore di aeromobili e dimostrato al ciclo internazionale e ciclo del motore mostra, Londra, 15 novembre - 22nd. Una plastica rinforzata con vetro carenatura anteriore stampata integralmente il trucco. Macchina equipaggiata con esso vengono anche con i quadri della strumentazione dello stesso materiale. Mostra immagine:- Rider su un intuitivo Royal Enfield durante una bassa velocità di galleria del vento per verificare le caratteristiche del flusso d'aria

Full-replica in scala ridotta del 1903 Wright Flyer montato in NASA Ames Research Center di 40-piede da 80 piedi di galleria del vento. Foto Stock

RMC37NET–Full-replica in scala ridotta del 1903 Wright Flyer montato in NASA Ames Research Center di 40-piede da 80 piedi di galleria del vento.

Lug. 07, 1953 - Nuovo Test House-Laboratories e galleria del vento per aeromobile supersonico a Badlett; visto da V.I.P per la prima volta oggi sono stati il nuovo Test House, laboratori di ricerca e alta velocità e galleria del vento o l'Handley Page Redlett aerodromo. L'apparecchiatura fornisce per il test e lo sviluppo della struttura e dei servizi aerei di grandi alta velocità aerei per essere eseguita su nuove forme strutturali. La casa di prova copre 30.000 mq. Spazi occupati. Il principale quadro di prova è il 50% più ampia e quindi superiore alla famosa cattedrale Rig presso il Royal aeromobile stabilimento a Farnbourough Foto Stock

RME0M4WR–Lug. 07, 1953 - Nuovo Test House-Laboratories e galleria del vento per aeromobile supersonico a Badlett; visto da V.I.P per la prima volta oggi sono stati il nuovo Test House, laboratori di ricerca e alta velocità e galleria del vento o l'Handley Page Redlett aerodromo. L'apparecchiatura fornisce per il test e lo sviluppo della struttura e dei servizi aerei di grandi alta velocità aerei per essere eseguita su nuove forme strutturali. La casa di prova copre 30.000 mq. Spazi occupati. Il principale quadro di prova è il 50% più ampia e quindi superiore alla famosa cattedrale Rig presso il Royal aeromobile stabilimento a Farnbourough

F-86 aeromobile è montato in scala completa galleria del vento a NACA Ames Laboratorio aeronautico, Moffett Field, California. Stati Uniti d'America Foto Stock

RMC2N1YX–F-86 aeromobile è montato in scala completa galleria del vento a NACA Ames Laboratorio aeronautico, Moffett Field, California. Stati Uniti d'America

Fotografia di Orville Wright con il modello della prima galleria del vento. Orville Wright (1871-1948) insieme al fratello Wilbur, i due sono stati americani pionieri dell'aviazione. Foto Stock

RM2A25N21–Fotografia di Orville Wright con il modello della prima galleria del vento. Orville Wright (1871-1948) insieme al fratello Wilbur, i due sono stati americani pionieri dell'aviazione.

Apr. 04, 1968 - Europa del più potente ipersonici Galleria del Vento prodotta per Poitiers Centro di ricerca scientifica a piccola scala ipersonici galleria del vento ha riferito di essere il più potente in Europa è stato sviluppato presso il Centro di Ricerca Scientifica dell'Università di Poitiers (Francia centrale). OPS:- una piccola scala rocket raffigurato in Poitiers ipersonici galleria del vento. Foto Stock

RME0Y01E–Apr. 04, 1968 - Europa del più potente ipersonici Galleria del Vento prodotta per Poitiers Centro di ricerca scientifica a piccola scala ipersonici galleria del vento ha riferito di essere il più potente in Europa è stato sviluppato presso il Centro di Ricerca Scientifica dell'Università di Poitiers (Francia centrale). OPS:- una piccola scala rocket raffigurato in Poitiers ipersonici galleria del vento.

I vortici in vapori di benzene intorno a un ala punta in una simulazione di galleria del vento. Foto Stock

RMWH94TK–I vortici in vapori di benzene intorno a un ala punta in una simulazione di galleria del vento.

Apr. 15, 1967 - mondi più avanzati di galleria del vento - Questo Northrop ipersonici della galleria del vento consente la ricerca in aerodinamica avanzata e tecnologia Millile, più prove del materiale e della struttura dello spazio sotto condizioni di volo. Il multi-million dollar impianto di prova completato recentemente presso la società della divisione Norair in Hawthorne, California, crea una velocità fino a 14 volte la velocità del suono. Essa può anche fornire calore fino a 3200 gradi fahrenheit, pressioni di 3000 libbre per pollice quadrato e simulazione di altitudine a più di 225.000 piedi. Foto Stock

RME0XN30–Apr. 15, 1967 - mondi più avanzati di galleria del vento - Questo Northrop ipersonici della galleria del vento consente la ricerca in aerodinamica avanzata e tecnologia Millile, più prove del materiale e della struttura dello spazio sotto condizioni di volo. Il multi-million dollar impianto di prova completato recentemente presso la società della divisione Norair in Hawthorne, California, crea una velocità fino a 14 volte la velocità del suono. Essa può anche fornire calore fino a 3200 gradi fahrenheit, pressioni di 3000 libbre per pollice quadrato e simulazione di altitudine a più di 225.000 piedi.

Sperimentale di galleria del vento dispositivo costruito presso la Colorado State University. Il fumo è intubato IN QUESTO MODELLO DELLA CITTÀ DI . 752 Foto Stock

RMDJ3A73–Sperimentale di galleria del vento dispositivo costruito presso la Colorado State University. Il fumo è intubato IN QUESTO MODELLO DELLA CITTÀ DI . 752

Giugno 06, 1955 - Tunnel per testare la barriera di calore; razzi, jet, missili guidati e jet sarà in grado di ''volare'' a 2.000 mph in una nuova galleria del vento costruita all'Armstrong Whitworth missile impianto, Coventry, Inghilterra, per effettuare delle prove entro la gamma della ''barriera termica" la velocità con la quale il calore generato inizia a falsare la strutture di aeromobili. La foto mostra Aerodynamist Dottor William Hilton mette un proiettile di modello nel nuovo wiTunnel per testare il calore barriern tunnel, noto come ''Mach 3'' (Mach 3 mezzi per tre volte la velocità del suono) Foto Stock

RME0MJ23–Giugno 06, 1955 - Tunnel per testare la barriera di calore; razzi, jet, missili guidati e jet sarà in grado di ''volare'' a 2.000 mph in una nuova galleria del vento costruita all'Armstrong Whitworth missile impianto, Coventry, Inghilterra, per effettuare delle prove entro la gamma della ''barriera termica" la velocità con la quale il calore generato inizia a falsare la strutture di aeromobili. La foto mostra Aerodynamist Dottor William Hilton mette un proiettile di modello nel nuovo wiTunnel per testare il calore barriern tunnel, noto come ''Mach 3'' (Mach 3 mezzi per tre volte la velocità del suono)

Sci - British Ski Team in formazione. John Boyagis si alza nel tunnel del vento quando il vento aumenta fino A 50 MPH. È guardato dai suoi colleghi Foto Stock

RMGCH4GR–Sci - British Ski Team in formazione. John Boyagis si alza nel tunnel del vento quando il vento aumenta fino A 50 MPH. È guardato dai suoi colleghi

Febbraio 02, 1959 - rendendo molto vento: come un mostro della preistoria questa lunga 40 metri colosso nel 'Pfappen - legno " vicino a Stoccarda. La galleria del vento con un diametro di 3 metri appartiene alla "Scuola tecnica ad alto' di Stoccarda all'istituto di aero-gasdynamic. L istituto di ricerca è sufficiente creare e comincerà a lavorare nell'autunno di quest'anno. I costi verranno eseguiti a diversi milioni. Foto Stock

RME0RE2A–Febbraio 02, 1959 - rendendo molto vento: come un mostro della preistoria questa lunga 40 metri colosso nel 'Pfappen - legno " vicino a Stoccarda. La galleria del vento con un diametro di 3 metri appartiene alla "Scuola tecnica ad alto' di Stoccarda all'istituto di aero-gasdynamic. L istituto di ricerca è sufficiente creare e comincerà a lavorare nell'autunno di quest'anno. I costi verranno eseguiti a diversi milioni.

Fotografia di un ingegnere di ricerca di modelli di regolazione di una razionalizzazione e un treno ordinario in una galleria del vento. In data xx secolo Foto Stock

RMH3YX0N–Fotografia di un ingegnere di ricerca di modelli di regolazione di una razionalizzazione e un treno ordinario in una galleria del vento. In data xx secolo

Il dispositivo sperimentale della galleria del vento costruito presso l'università statale del colorado. Il fumo è incatenato in questo modello della città di houston permettendo agli scienziati di studiare l'effetto degli edifici e del layout della città sulla velocità e la direzione del flusso d'aria - posizione: In o vicino ft. Collins, Colorado ca. 1972 Foto Stock

RM2D4MG0N–Il dispositivo sperimentale della galleria del vento costruito presso l'università statale del colorado. Il fumo è incatenato in questo modello della città di houston permettendo agli scienziati di studiare l'effetto degli edifici e del layout della città sulla velocità e la direzione del flusso d'aria - posizione: In o vicino ft. Collins, Colorado ca. 1972

VIRGINIA BEACH, Va. (feb. 1, 2017) un marinaio assegnato per l'eliminazione degli ordigni esplosivi gruppo (EODGRU) 2 Prassi corretta tecnica di caduta libera durante la caduta libera militare la formazione a una verticale di galleria del vento facility in Virginia Beach, Va. EODGRU-2 ha sede in corrispondenza della giunzione base Expeditionary poco Creek-Fort Storia e supervisiona tutte costa orientale basato Navy l'eliminazione degli ordigni esplosivi di unità. Foto Stock

RMPCH3D7–VIRGINIA BEACH, Va. (feb. 1, 2017) un marinaio assegnato per l'eliminazione degli ordigni esplosivi gruppo (EODGRU) 2 Prassi corretta tecnica di caduta libera durante la caduta libera militare la formazione a una verticale di galleria del vento facility in Virginia Beach, Va. EODGRU-2 ha sede in corrispondenza della giunzione base Expeditionary poco Creek-Fort Storia e supervisiona tutte costa orientale basato Navy l'eliminazione degli ordigni esplosivi di unità.

Tunnel del vento, Bureau [of] Standard ca. Tra il 1918 e il 1921 Foto Stock

RM2GD3CW8–Tunnel del vento, Bureau [of] Standard ca. Tra il 1918 e il 1921

Lug. 19, 1954 - Italia del Moto ciclo Gizzi azienda completa la propria galleria del vento: Il famoso italiano ciclo motore Azienda Moto Guzzi ha appena introdotto il mondo prima del tunnel del vento - appositamente costruiti unicamente per il collaudo del nuovo ciclo motore disegni.. La società ha pent milioni di Lira in ricerca nel ciclo di moto design. che vedono darà grossi dividendi al prossimo mondiale di gare internazionali Foto Stock

RME0MBG2–Lug. 19, 1954 - Italia del Moto ciclo Gizzi azienda completa la propria galleria del vento: Il famoso italiano ciclo motore Azienda Moto Guzzi ha appena introdotto il mondo prima del tunnel del vento - appositamente costruiti unicamente per il collaudo del nuovo ciclo motore disegni.. La società ha pent milioni di Lira in ricerca nel ciclo di moto design. che vedono darà grossi dividendi al prossimo mondiale di gare internazionali

MD-90 modello in NASA Ames Research Center 11ft. Transonico tunnel del vento parte del piano unitario di galleria del vento Test complessi-091-1-11 Foto Stock

RM2ABRAM2–MD-90 modello in NASA Ames Research Center 11ft. Transonico tunnel del vento parte del piano unitario di galleria del vento Test complessi-091-1-11

27 mar 2012 - Dopo il lancio le caratteristiche di volo - Questa esposizione multipla fotografia mostra un 32 per cento modello in scala della nazionale di Aeronautica e spazio dell Amministrazione di mercurio Progetto uomo-in-capsula spaziale durante ritrattare prove in galleria del vento a U.S Air Force Arnold Engineering Development Center. Il modello con escape torre collegata è stata montata su di un supporto mobile in 16-piede transonico sezione Prova della propulsione galleria del vento. Diversi atteggiamenti di volo sono stati simulati mediante il ribaltamento del supporto e la determinazione della stabilità della capsula sotto varie condizioni di traiettoria Foto Stock

RME13YK3–27 mar 2012 - Dopo il lancio le caratteristiche di volo - Questa esposizione multipla fotografia mostra un 32 per cento modello in scala della nazionale di Aeronautica e spazio dell Amministrazione di mercurio Progetto uomo-in-capsula spaziale durante ritrattare prove in galleria del vento a U.S Air Force Arnold Engineering Development Center. Il modello con escape torre collegata è stata montata su di un supporto mobile in 16-piede transonico sezione Prova della propulsione galleria del vento. Diversi atteggiamenti di volo sono stati simulati mediante il ribaltamento del supporto e la determinazione della stabilità della capsula sotto varie condizioni di traiettoria

Una veduta aerea della NACA Ames Laboratorio aeronautico, Moffett Field, California. 1947 Foto Stock

RMC2N23R–Una veduta aerea della NACA Ames Laboratorio aeronautico, Moffett Field, California. 1947

Attuale 35-3-1960: 9.000 allestire il campo campo gigante su terreni storici. 9.000 scout sono riuniti nel campo di campagna scout a Brunlanes, dove il re Olav il santo a suo tempo ha fatto il disboscamento da spiaggia. Questa casa Maori è fatta da ragazzi di Slemdal. Hanno finito di costruirlo a casa, lo hanno fatto abbattere - e lo hanno messo nel campo - come una casa prefabbricata. Tuttavia, si comportava come una galleria del vento. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB ***FOTO NON ELABORATA*** Foto Stock

RM2R8CM8M–Attuale 35-3-1960: 9.000 allestire il campo campo gigante su terreni storici. 9.000 scout sono riuniti nel campo di campagna scout a Brunlanes, dove il re Olav il santo a suo tempo ha fatto il disboscamento da spiaggia. Questa casa Maori è fatta da ragazzi di Slemdal. Hanno finito di costruirlo a casa, lo hanno fatto abbattere - e lo hanno messo nel campo - come una casa prefabbricata. Tuttavia, si comportava come una galleria del vento. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB ***FOTO NON ELABORATA***

Il terzo aliante di prova dei fratelli Wright fu lanciato a Kill Devil Hills, North Carolina, il 10 ottobre 1902. Wilbur Wright è ai comandi, Orville Wright è a sinistra, e Dan Tate (un residente locale e amico dei fratelli Wright) è a destra. I 1902 alianti di prova furono estremamente importanti per lo sviluppo del primo aereo motorizzato. Il nuovo progetto di aliante si basava sui test della galleria del vento eseguiti dalla Wrights nel 1901. I miglioramenti all'aliante includevano un nuovo timone che aiutava a fornire il controllo tridimensionale dell'aereo. Foto Stock

RM2T3J6CE–Il terzo aliante di prova dei fratelli Wright fu lanciato a Kill Devil Hills, North Carolina, il 10 ottobre 1902. Wilbur Wright è ai comandi, Orville Wright è a sinistra, e Dan Tate (un residente locale e amico dei fratelli Wright) è a destra. I 1902 alianti di prova furono estremamente importanti per lo sviluppo del primo aereo motorizzato. Il nuovo progetto di aliante si basava sui test della galleria del vento eseguiti dalla Wrights nel 1901. I miglioramenti all'aliante includevano un nuovo timone che aiutava a fornire il controllo tridimensionale dell'aereo.

Bell XP-59 modello di galleria del vento 060913-F-1234P-012. Foto Stock

RMPJTC6D–Bell XP-59 modello di galleria del vento 060913-F-1234P-012.

Lockheed Lightning Sword Fish "Flying Wind Tunnel". Febbraio 05, 1946. Foto Stock

RM2HX63BK–Lockheed Lightning Sword Fish "Flying Wind Tunnel". Febbraio 05, 1946.

RMPD05M3–Ames Wind Tunnel NAN8-55.

A velocità supersoniche enormi vortici sviluppare al di sopra delle ali del Concorde aereo di linea. Questa galleria del vento la foto di un modello Concorde visto dal retro mostra una sorprendente parallelo con Leonardo da Vinci il diagramma delle correnti al di sotto di un uccello ali.. Foto Stock

RMWH94TG–A velocità supersoniche enormi vortici sviluppare al di sopra delle ali del Concorde aereo di linea. Questa galleria del vento la foto di un modello Concorde visto dal retro mostra una sorprendente parallelo con Leonardo da Vinci il diagramma delle correnti al di sotto di un uccello ali..

Prova di calore A C-46 -- il trattamento 'snuke', usato nella prova del sistema di riscaldamento di un velivolo sul terreno, è dato qui ad un doppio-Inghilterra C - 46 Commando trasporto della 315th truppa Carrier Wing (Combat Cargo) in Giappone. Eseguire l'operazione sono A/20 Marvin O. Raveling (a sinistra), E A/10 Orvel A. Ruhs, entrambi di Sioux Rapids, Iowa. Il loro tunnel del vento mobile forza l'aria attraverso il sistema di riscaldamento alla stessa velocità che l'aereo prende in volo, che è poi riscaldato. Il C-46s di Foto Stock

RM2HX5WEK–Prova di calore A C-46 -- il trattamento 'snuke', usato nella prova del sistema di riscaldamento di un velivolo sul terreno, è dato qui ad un doppio-Inghilterra C - 46 Commando trasporto della 315th truppa Carrier Wing (Combat Cargo) in Giappone. Eseguire l'operazione sono A/20 Marvin O. Raveling (a sinistra), E A/10 Orvel A. Ruhs, entrambi di Sioux Rapids, Iowa. Il loro tunnel del vento mobile forza l'aria attraverso il sistema di riscaldamento alla stessa velocità che l'aereo prende in volo, che è poi riscaldato. Il C-46s di

RMDJ3EN5–Sperimentale di galleria del vento dispositivo costruito presso la Colorado State University. Il fumo è intubato IN QUESTO MODELLO DELLA CITTÀ DI . 745

'Parassita' Fighter Plane -- montato su un carrello speciale, il nuovo 'parassita' aereo da caccia jet-powered della U.S. Air Force, il XF-85 (sopra) è pronto per i test del tunnel del vento e del suolo. L'aereo non ha un attrezzo di atterraggio ed è progettato per inserirsi nell'alloggiamento della bomba di un B-36 da cui tutti gli sbarchi e decolli sono fatti per mezzo di un meccanismo di aggancio. Il Craft ha un'apertura alare di 21 piedi ed è lungo 15 piedi. Le ali sono ripiegate all'interno della baia della bomba. Il gruppo di coda dispari offre la massima stabilità di volo e lo consente ancora Foto Stock

RM2HX5YN2–'Parassita' Fighter Plane -- montato su un carrello speciale, il nuovo 'parassita' aereo da caccia jet-powered della U.S. Air Force, il XF-85 (sopra) è pronto per i test del tunnel del vento e del suolo. L'aereo non ha un attrezzo di atterraggio ed è progettato per inserirsi nell'alloggiamento della bomba di un B-36 da cui tutti gli sbarchi e decolli sono fatti per mezzo di un meccanismo di aggancio. Il Craft ha un'apertura alare di 21 piedi ed è lungo 15 piedi. Le ali sono ripiegate all'interno della baia della bomba. Il gruppo di coda dispari offre la massima stabilità di volo e lo consente ancora

Sci - British Ski Team in formazione. John Boyagis si alza nel tunnel del vento quando il vento aumenta fino A 50 MPH. È guardato dai suoi colleghi nella sala di controllo Foto Stock

RMGCH4H1–Sci - British Ski Team in formazione. John Boyagis si alza nel tunnel del vento quando il vento aumenta fino A 50 MPH. È guardato dai suoi colleghi nella sala di controllo

Jerrie Cobb, un ben noto pilota femminile negli anni cinquanta, prove Gimbal Rig in altitudine galleria del vento, AWT in aprile 1960. Foto Stock

RMBYC13K–Jerrie Cobb, un ben noto pilota femminile negli anni cinquanta, prove Gimbal Rig in altitudine galleria del vento, AWT in aprile 1960.

MARK ACRES CON IL SUO MODELLO IN GALLERIA DEL VENTO 24 GENNAIO 1962 Foto Stock

RM2Y6T2H2–MARK ACRES CON IL SUO MODELLO IN GALLERIA DEL VENTO 24 GENNAIO 1962

Ottobre 10, 1972 - nasce in Francia e attualmente testato aerodinamicamente nella più grande galleria del vento in Francia a Chalais-Meudon, nei pressi di Parigi, il primo flying saucer è introdotta nella forma di un enorme lenticchia di nero che è di 8 metri di diametro e di 2 metri di spessore. Questo Foto Stock

RME10FP4–Ottobre 10, 1972 - nasce in Francia e attualmente testato aerodinamicamente nella più grande galleria del vento in Francia a Chalais-Meudon, nei pressi di Parigi, il primo flying saucer è introdotta nella forma di un enorme lenticchia di nero che è di 8 metri di diametro e di 2 metri di spessore. Questo

1950s, storico, istruttore maschile utilizzando un velivolo modello dimostrando a due giovani studenti stranieri maschi da una galleria del vento, Inghilterra, Regno Unito. Foto Stock

RM2HEJYA9–1950s, storico, istruttore maschile utilizzando un velivolo modello dimostrando a due giovani studenti stranieri maschi da una galleria del vento, Inghilterra, Regno Unito.

Assemblaggio dell'Osservatorio Astronomico orbitante (OAO) per i test jettison della copertura nella Camera di potere spaziale (SPC) al Lewis Research Center, Cleveland, Ohio. Lewis è ora conosciuto come il John H. Glenn Research Center a Lewis Field. L'SPC era costituito da due serbatoi del vuoto creati nel 1962 all'interno dell'ex tunnel del vento Altitude. I satelliti OAO, lanciati sui razzi Atlas-Centaur e Atlas Angena, sono stati i primi a consentire agli astronomi di vedere l'universo da sopra le Terre oscurando e distorcendo l'atmosfera. Foto Stock

RM2PR5AJ5–Assemblaggio dell'Osservatorio Astronomico orbitante (OAO) per i test jettison della copertura nella Camera di potere spaziale (SPC) al Lewis Research Center, Cleveland, Ohio. Lewis è ora conosciuto come il John H. Glenn Research Center a Lewis Field. L'SPC era costituito da due serbatoi del vuoto creati nel 1962 all'interno dell'ex tunnel del vento Altitude. I satelliti OAO, lanciati sui razzi Atlas-Centaur e Atlas Angena, sono stati i primi a consentire agli astronomi di vedere l'universo da sopra le Terre oscurando e distorcendo l'atmosfera.

Nonno dei Flying Saucers- The U.S. News and World Report di aprile 2007 ha pubblicato questa foto con un articolo che dice che ci sono prove competenti che i dischi volanti sono veri e propri aerei dal design rivoluzionario, sviluppati negli Stati Uniti. Questo modello in scala 1/3 costruito nel 1942 è mostrato montato per i test in galleria del vento presso il laboratorio Langley, Virginia, del National Advisory Committee for Aeronatics. Era azionata da due motori a pistoni. La dimensione relativa di questo modello può essere dedotta dalla normale scala a destra. 3 aprile 1950. (Foto di AP Wirephoto). Foto Stock

RM2Y88KDD–Nonno dei Flying Saucers- The U.S. News and World Report di aprile 2007 ha pubblicato questa foto con un articolo che dice che ci sono prove competenti che i dischi volanti sono veri e propri aerei dal design rivoluzionario, sviluppati negli Stati Uniti. Questo modello in scala 1/3 costruito nel 1942 è mostrato montato per i test in galleria del vento presso il laboratorio Langley, Virginia, del National Advisory Committee for Aeronatics. Era azionata da due motori a pistoni. La dimensione relativa di questo modello può essere dedotta dalla normale scala a destra. 3 aprile 1950. (Foto di AP Wirephoto).

N-206 NASA Ames Research Center 12ft pressione Wind Tunnel ADTE (Aeronautica Design & Test Environment) - sezione test ca. 1997 Foto Stock

RM2C6N9PD–N-206 NASA Ames Research Center 12ft pressione Wind Tunnel ADTE (Aeronautica Design & Test Environment) - sezione test ca. 1997

Tunnel del vento di otto piedi (NASA Langley) che mostra pale rotanti all'interno del tunnel Foto Stock

RF2KFM6TT–Tunnel del vento di otto piedi (NASA Langley) che mostra pale rotanti all'interno del tunnel

NACA tecnico dimostra il funzionamento di un modello statoréacteur motore aeronautico. 1945 Foto Stock

RMC0BWP7–NACA tecnico dimostra il funzionamento di un modello statoréacteur motore aeronautico. 1945

RM2R8AHA6–Attuale 35-3-1960: 9.000 allestire il campo campo gigante su terreni storici. 9.000 scout sono riuniti nel campo di campagna scout a Brunlanes, dove il re Olav il santo a suo tempo ha fatto il disboscamento da spiaggia. Questa casa Maori è fatta da ragazzi di Slemdal. Hanno finito di costruirlo a casa, lo hanno fatto abbattere - e lo hanno messo nel campo - come una casa prefabbricata. Tuttavia, si comportava come una galleria del vento. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB ***FOTO NON ELABORATA***

Lanzarote, Spagna - 12 dicembre 2013: la sistemazione area di Cesar Manrique's home sull'isola di Lanzarote tutti costruiti entro una montagna di lava con Foto Stock

RFP4DEH7–Lanzarote, Spagna - 12 dicembre 2013: la sistemazione area di Cesar Manrique's home sull'isola di Lanzarote tutti costruiti entro una montagna di lava con

In via sperimentale il modello in scala del B-25 piano è preparato per prove in galleria del vento nella pianta della North American Aviation, Inc, Inglewood, Calif, il modello maker detiene una esatta riproduzione in miniatura del tipo di bombardare il piano 0004. Foto Stock

RMPD6YFR–In via sperimentale il modello in scala del B-25 piano è preparato per prove in galleria del vento nella pianta della North American Aviation, Inc, Inglewood, Calif, il modello maker detiene una esatta riproduzione in miniatura del tipo di bombardare il piano 0004.

RMDJ3A6R–Sperimentale di galleria del vento dispositivo costruito presso la Colorado State University. Il fumo è intubato IN QUESTO MODELLO DELLA CITTÀ DI . 737

RM2Y6T2HY–MARK ACRES CON IL SUO MODELLO IN GALLERIA DEL VENTO 24 GENNAIO 1962

Ottobre 10, 1972 - Progettato in Francia e attualmente in fase di test aerodinamici in galleria del vento in Chalais-Meudon, nei pressi di Parigi, il primo flying saucer è introdotto. Sembra un gigante lenticchia di nero che è di 8 metri di diametro e di 2 metri di spessore. È solo la ridotta Foto Stock

RME10FP6–Ottobre 10, 1972 - Progettato in Francia e attualmente in fase di test aerodinamici in galleria del vento in Chalais-Meudon, nei pressi di Parigi, il primo flying saucer è introdotto. Sembra un gigante lenticchia di nero che è di 8 metri di diametro e di 2 metri di spessore. È solo la ridotta

TUNNEL DEL VENTO CON IL MODELLO DI UN'AUTO DURANTE L'ESPERIMENTO / ; 13 MAGGIO 1963 Foto Stock

RM2Y6DH4R–TUNNEL DEL VENTO CON IL MODELLO DI UN'AUTO DURANTE L'ESPERIMENTO / ; 13 MAGGIO 1963

Mar 22, 2012 - Giant Globe per la ricerca aerodinamica: aerodinamico più grande sfera di ricerca del suo genere in tutto il mondo, questo gigantesco globo è uno ipersonici galleria del vento a Northrop impianto in Los Angeles, California. Il suo compito è quello di eseguire test su componenti e apparecchiature fino a una velocità di 11.000 miglia per ora. La foto mostra il gigante di galleria del vento presso il Los Angeles Centro di ricerca. Foto Stock

RME13RAG–Mar 22, 2012 - Giant Globe per la ricerca aerodinamica: aerodinamico più grande sfera di ricerca del suo genere in tutto il mondo, questo gigantesco globo è uno ipersonici galleria del vento a Northrop impianto in Los Angeles, California. Il suo compito è quello di eseguire test su componenti e apparecchiature fino a una velocità di 11.000 miglia per ora. La foto mostra il gigante di galleria del vento presso il Los Angeles Centro di ricerca.

RE BAUDOUIN DEL BELGIO NELLA GALLERIA DEL VENTO DI FARNBOROUGH / ; 16 MAGGIO 1963 Foto Stock

RM2Y6DG98–RE BAUDOUIN DEL BELGIO NELLA GALLERIA DEL VENTO DI FARNBOROUGH / ; 16 MAGGIO 1963

RM2BEYW09–MD-90 modello in NASA Ames Research Center 11ft. Transonico tunnel del vento parte del piano unitario di galleria del vento Test complessi-091-1-11

SPACE TRAVEL 3 MAN STATION SVELATO NASAS WIND TUNNEL CLEVELAND; 3 AGOSTO 1962 Foto Stock

RM2Y6PN63–SPACE TRAVEL 3 MAN STATION SVELATO NASAS WIND TUNNEL CLEVELAND; 3 AGOSTO 1962

1973 - per la registrazione di dati nella camera 10 da 10-piede supersonica in galleria del vento presso la NASA Lewis Research Center Foto Stock

RMRA3KNK–1973 - per la registrazione di dati nella camera 10 da 10-piede supersonica in galleria del vento presso la NASA Lewis Research Center

Giugno 06, 1969 - Premere visita alla difesa chimica stabilimento sperimentale a Porton: Open Days si terrà presso la difesa chimica stabilimento sperimentale a Porton Down, Wiltshire, domani giovedì e venerdì. Vi è stata una giornata dedicata alla stampa di oggi. Mostra fotografica di Brenda Peters, un assistente scientifico, seduti in galleria del vento utilizzati per i vapori e aerosol per essere diffusi in un flusso di aria a velocità controllata di tra 1 e 20 mph Foto Stock

RME0Y9YX–Giugno 06, 1969 - Premere visita alla difesa chimica stabilimento sperimentale a Porton: Open Days si terrà presso la difesa chimica stabilimento sperimentale a Porton Down, Wiltshire, domani giovedì e venerdì. Vi è stata una giornata dedicata alla stampa di oggi. Mostra fotografica di Brenda Peters, un assistente scientifico, seduti in galleria del vento utilizzati per i vapori e aerosol per essere diffusi in un flusso di aria a velocità controllata di tra 1 e 20 mph

Lanzarote, Spagna - 12 dicembre 2013: il magico Manrique grotte realizzati entro la lava vulcanica montagne di Lanzarote con la magica riflessioni sul Foto Stock

RFP4DEHE–Lanzarote, Spagna - 12 dicembre 2013: il magico Manrique grotte realizzati entro la lava vulcanica montagne di Lanzarote con la magica riflessioni sul

14 agosto 1959 - Gli scienziati britannici sono pronti per iniziare a costruire un due-uomo spazio nave: gli scienziati britannici sono pronti per iniziare a costruire un due uomo spazio nave. Blueprint della 'ship'' - dettagliate fino a piedi e pollici, sono sulla tavola da disegno. Un modello è stato costruito e tutte le sue prove finora hanno avuto completamente successo. Solo il denaro del governo a indietro il progetto è ora necessario. Il dottor William Hilton, 47 Gran Bretagna superiore del tunnel del vento esperto, ha rivelato questo oggi Foto Stock

RME0RGT4–14 agosto 1959 - Gli scienziati britannici sono pronti per iniziare a costruire un due-uomo spazio nave: gli scienziati britannici sono pronti per iniziare a costruire un due uomo spazio nave. Blueprint della 'ship'' - dettagliate fino a piedi e pollici, sono sulla tavola da disegno. Un modello è stato costruito e tutte le sue prove finora hanno avuto completamente successo. Solo il denaro del governo a indietro il progetto è ora necessario. Il dottor William Hilton, 47 Gran Bretagna superiore del tunnel del vento esperto, ha rivelato questo oggi

Douglas SB2D in Ames Galleria del Vento 1944. Foto Stock

RMWADT1J–Douglas SB2D in Ames Galleria del Vento 1944.

Apr. 04, 1967 - Imbuto Ricerca per Q4: sei mesi di ricerca e sperimentazione è andato nella perfezione dell'unico funner e il montante della nuova Cunard Q4 liner ora in costruzione a Clydebank. Dettagli del 58,000 ton nave sono annunciati simultaneamente a Londra e New York oggi. Il rivestimento sarà trascorrere gran parte del suo tempo di crociera e i progettisti hanno affrontato i problemi al fine di garantire che i suoi ampi ponti terrazzati sono mantenute esenti da fumi e vapori. Una ventina di diversi modelli di imbuto sono state testate in galleria del vento presso il National Physical Laboratory a Toddington, Middleser prima uno stato scelto Foto Stock

RME0XM7F–Apr. 04, 1967 - Imbuto Ricerca per Q4: sei mesi di ricerca e sperimentazione è andato nella perfezione dell'unico funner e il montante della nuova Cunard Q4 liner ora in costruzione a Clydebank. Dettagli del 58,000 ton nave sono annunciati simultaneamente a Londra e New York oggi. Il rivestimento sarà trascorrere gran parte del suo tempo di crociera e i progettisti hanno affrontato i problemi al fine di garantire che i suoi ampi ponti terrazzati sono mantenute esenti da fumi e vapori. Una ventina di diversi modelli di imbuto sono state testate in galleria del vento presso il National Physical Laboratory a Toddington, Middleser prima uno stato scelto

Dyna-Soar X-20 unità di alimentazione ausiliaria e il modello di galleria del vento. Foto Stock

RMWB5MYJ–Dyna-Soar X-20 unità di alimentazione ausiliaria e il modello di galleria del vento.

RMDJ3DN1–Sperimentale di galleria del vento dispositivo costruito presso la Colorado State University. Il fumo è intubato IN QUESTO MODELLO DELLA CITTÀ DI . 741

Scala sperimentale modello del B-25 piano a prove in galleria del vento nella pianta della North American Aviation, Inc, Inglewood, il modello maker detiene una esatta riproduzione in miniatura del tipo di bombardare il piano porterà (ritagliate). Foto Stock

RM2A337T4–Scala sperimentale modello del B-25 piano a prove in galleria del vento nella pianta della North American Aviation, Inc, Inglewood, il modello maker detiene una esatta riproduzione in miniatura del tipo di bombardare il piano porterà (ritagliate).

Apr. 04, 1970 - Lotus svelare il loro nuovo P.F.H.Grand Prix racing car - Lotus 72: al concorso costruttori mondiali e Driver successi di Campionato durante il 1970. Il team Lotus introdurre la loro nuova contendente, la Lotus 72. Questo è principalmente il lavoro di Maurice Phillippe, il capo progettista per il Team Lotus e rappresenta un grande passo in avanti nella nozione di concessione precedente Prix Cars. In apparenza la più sorprendente caratteristiche visibili sono la posizione dei radiatori a centro barca e la ultra bassa build del aerodinamicamente progettato a forma di cuneo corpo, che si sono evolute da studio di modelli in galleria del vento Foto Stock

RME10A74–Apr. 04, 1970 - Lotus svelare il loro nuovo P.F.H.Grand Prix racing car - Lotus 72: al concorso costruttori mondiali e Driver successi di Campionato durante il 1970. Il team Lotus introdurre la loro nuova contendente, la Lotus 72. Questo è principalmente il lavoro di Maurice Phillippe, il capo progettista per il Team Lotus e rappresenta un grande passo in avanti nella nozione di concessione precedente Prix Cars. In apparenza la più sorprendente caratteristiche visibili sono la posizione dei radiatori a centro barca e la ultra bassa build del aerodinamicamente progettato a forma di cuneo corpo, che si sono evolute da studio di modelli in galleria del vento

Agosto 08, 1959 - Gli scienziati britannici sono pronti per iniziare a costruire un due-uomo spazio nave : gli scienziati britannici sono pronti per iniziare a costruire un due uomo nave spaziale, blueprint della 'Ship'' - dettagliate fino a piedi e pollici. sono sulla tavola da disegno. Un modello è stato costruito e tutte le sue prove finora hanno avuto completamente successo. Solo il denaro del governo a indietro il progetto è ora necessario. Il dottor William Hilton, 47. Gran Bretagna' top galleria del vento esperto, ha rivelato questa di oggi. Lunedì egli inizia a Kingston - leader di sei uomo squadra che lavoreranno sentito fino al firs 'Ship'' è una realtà Foto Stock

RME0RGJ6–Agosto 08, 1959 - Gli scienziati britannici sono pronti per iniziare a costruire un due-uomo spazio nave : gli scienziati britannici sono pronti per iniziare a costruire un due uomo nave spaziale, blueprint della 'Ship'' - dettagliate fino a piedi e pollici. sono sulla tavola da disegno. Un modello è stato costruito e tutte le sue prove finora hanno avuto completamente successo. Solo il denaro del governo a indietro il progetto è ora necessario. Il dottor William Hilton, 47. Gran Bretagna' top galleria del vento esperto, ha rivelato questa di oggi. Lunedì egli inizia a Kingston - leader di sei uomo squadra che lavoreranno sentito fino al firs 'Ship'' è una realtà

Un modello sperimentale in scala dell'aereo B-25 è preparato per le prove in galleria del vento nello stabilimento di North American Aviation, Inc., Inglewood, California. Questo impianto ha prodotto il bombardiere B-25 (LOC) Foto Stock

RMD5FNWF–Un modello sperimentale in scala dell'aereo B-25 è preparato per le prove in galleria del vento nello stabilimento di North American Aviation, Inc., Inglewood, California. Questo impianto ha prodotto il bombardiere B-25 (LOC)

Sul tunnel autostradale lungo il Wind River in Wyoming. - Foto Stock

RMP0F6PE–Sul tunnel autostradale lungo il Wind River in Wyoming. -

Agosto 08, 1959 - Gli scienziati britannici sono pronti per iniziare a costruire uno spazio Two-Man nave: scienziato britannico sono pronti per iniziare a costruire un due uomo spazio nave. Blueprint della 'ship'' - dettagliate fino a piedi e pollici, sono sul tavolo da disegno,. Un modello è stato costruito e ll le sue prove sono state finora i progetti è ora necessario. Il dottor William Hilton, 47 Gran Bretagna superiore del tunnel del vento esperto, ha rivelato questo oggi, lunedì egli inizia un nuovo lavoro con la HAWKER SIDDELEY Aircraft Group a Kingston che conduce a sei uomo squadra che lavoreranno flat out fino a quando il primo 'ship'' è una realtà. Dr Foto Stock

RME0RGJ3–Agosto 08, 1959 - Gli scienziati britannici sono pronti per iniziare a costruire uno spazio Two-Man nave: scienziato britannico sono pronti per iniziare a costruire un due uomo spazio nave. Blueprint della 'ship'' - dettagliate fino a piedi e pollici, sono sul tavolo da disegno,. Un modello è stato costruito e ll le sue prove sono state finora i progetti è ora necessario. Il dottor William Hilton, 47 Gran Bretagna superiore del tunnel del vento esperto, ha rivelato questo oggi, lunedì egli inizia un nuovo lavoro con la HAWKER SIDDELEY Aircraft Group a Kingston che conduce a sei uomo squadra che lavoreranno flat out fino a quando il primo 'ship'' è una realtà. Dr

Un modello sperimentale in scala del piano B-25 è preparato per le prove in galleria del vento nello stabilimento della North American Aviation, Inc., Inglewood, California. Il costruttore del modello detiene una riproduzione in miniatura esatta del tipo di bomba che l'aereo porterà. Questa pianta Foto Stock

RMD5FX4M–Un modello sperimentale in scala del piano B-25 è preparato per le prove in galleria del vento nello stabilimento della North American Aviation, Inc., Inglewood, California. Il costruttore del modello detiene una riproduzione in miniatura esatta del tipo di bomba che l'aereo porterà. Questa pianta

LAL 64788 - 1-to-5 modello sottomarino Albacore in Langley Research Center Full-Scale Wind Tunnel. Foto Stock

RM2DYHDJ8–LAL 64788 - 1-to-5 modello sottomarino Albacore in Langley Research Center Full-Scale Wind Tunnel.

Membro(i) dello staff sperimentale presso lo stabilimento North American Aviation, Inc., osserva le prove in galleria del vento su un modello preciso in scala del bombardiere B-25 ('Billy Mitchell'), Inglewood, California. Questo stabilimento produce il bombardiere B-25 collaudato in battaglia, utilizzato a Gener Foto Stock

RMD5FNW5–Membro(i) dello staff sperimentale presso lo stabilimento North American Aviation, Inc., osserva le prove in galleria del vento su un modello preciso in scala del bombardiere B-25 ('Billy Mitchell'), Inglewood, California. Questo stabilimento produce il bombardiere B-25 collaudato in battaglia, utilizzato a Gener

6--x-6-piede-a-supersonico in galleria del vento-a-ames 9413287507 o. Foto Stock

RMP89BT5–6--x-6-piede-a-supersonico in galleria del vento-a-ames 9413287507 o.

F-117 Prove Lockheed hanno Modello blu Foto Stock

RMD3MKHM–F-117 Prove Lockheed hanno Modello blu

Tunnel del vento, Bureau (of) Standards Foto Stock

RM2W78BDY–Tunnel del vento, Bureau (of) Standards

RMD3MKWN–Test F-117

XP-47 modello con tunnel del vento. Foto Stock

RM2W8TFP3–XP-47 modello con tunnel del vento.

Modello Bell XP-59 a galleria del vento Foto Stock

RM2WM60KD–Modello Bell XP-59 a galleria del vento

Vista aerea guardando a nord-ovest dalla galleria del vento su larga scala 1989 L89-07075. Foto Stock

RM2WDYHYF–Vista aerea guardando a nord-ovest dalla galleria del vento su larga scala 1989 L89-07075.

RMD3MKX1–Test F-117

Starship Poseidon stelo partecipanti al campo uscita test galleria del vento sulla luglio 20, 2018 durante un tour a Naval Undersea Warfare Centre Division di Newport. Foto Stock

RMPJCRM2–Starship Poseidon stelo partecipanti al campo uscita test galleria del vento sulla luglio 20, 2018 durante un tour a Naval Undersea Warfare Centre Division di Newport.

RMD3MKH1–Test F-117

I tecnici di strumentazione consente di eseguire la manutenzione su un tunnel al Von Karman Facility a Arnold AFB. Foto Stock

RMPJD7YX–I tecnici di strumentazione consente di eseguire la manutenzione su un tunnel al Von Karman Facility a Arnold AFB.

RMD3MM21–Test F-117

RMPJD7YY–I tecnici di strumentazione consente di eseguire la manutenzione su un tunnel al Von Karman Facility a Arnold AFB.

RMD3MKRK–Lockheed sono blu

Il dott. Christine Darden, ritirato la NASA Ingegnere aerospaziale, sorge nella sala di controllo della NASA supersonici galleria del vento per il NASA Langley Research Center, Hampton, Va., 1 marzo 2017. Darden era responsabile per lo sviluppo la mitigazione del Sonic Boom. Foto Stock

RMR8YWXJ–Il dott. Christine Darden, ritirato la NASA Ingegnere aerospaziale, sorge nella sala di controllo della NASA supersonici galleria del vento per il NASA Langley Research Center, Hampton, Va., 1 marzo 2017. Darden era responsabile per lo sviluppo la mitigazione del Sonic Boom.

RMD3MKRR–Test F-117

Stati Uniti AIR FORCE ACADEMY, Colo. -- STATI UNITI Air Force Academy Cadet 2a classe Michael Higgins monta un 3D modello stampato in un sub sonic galleria del vento per il test di mercoledì, Febbraio 27th, 2019. Cadetti nel dipartimento dell'aeronautica lavoro sul mondo reale a progetti di ricerca destinati a migliorare l'aerodinamica del futuro di lungo raggio artiglieria esercito. Foto Stock

RMT452JX–Stati Uniti AIR FORCE ACADEMY, Colo. -- STATI UNITI Air Force Academy Cadet 2a classe Michael Higgins monta un 3D modello stampato in un sub sonic galleria del vento per il test di mercoledì, Febbraio 27th, 2019. Cadetti nel dipartimento dell'aeronautica lavoro sul mondo reale a progetti di ricerca destinati a migliorare l'aerodinamica del futuro di lungo raggio artiglieria esercito.

RMD3MKRN–Test F-117

ARNOLD AIR FORCE BASE, TENN. -- Lt. Col. David Hoffman, destra diventa direttore dei sistemi di volo prova combinata forza (TSTW) durante un cambiamento di cerimonia nuziale regia Luglio 21 all'interno del modello di edificio di installazione, parte della propulsione Wind Tunnel Test Facility, a Arnold Air Force Base, Tennessee. Col. Timothy West, (sinistra) capo del Test AEDC Division Operations, passa il TSTW guidon a Hoffman come 1Lt. Roy Fisher, guarda a. I sistemi di volo CTF fornisce massa aerodinamico di funzionalità di prova da basso regime subsonico a velocità ipersonica in varie gallerie del vento e supporta il dipartimento o Foto Stock

RMPTFC07–ARNOLD AIR FORCE BASE, TENN. -- Lt. Col. David Hoffman, destra diventa direttore dei sistemi di volo prova combinata forza (TSTW) durante un cambiamento di cerimonia nuziale regia Luglio 21 all'interno del modello di edificio di installazione, parte della propulsione Wind Tunnel Test Facility, a Arnold Air Force Base, Tennessee. Col. Timothy West, (sinistra) capo del Test AEDC Division Operations, passa il TSTW guidon a Hoffman come 1Lt. Roy Fisher, guarda a. I sistemi di volo CTF fornisce massa aerodinamico di funzionalità di prova da basso regime subsonico a velocità ipersonica in varie gallerie del vento e supporta il dipartimento o

Montgomery, Ala. - US Air Force Senior Airman Jasma Williams le catture "cassa" nel primo comando galleria del vento durante il Montgomery Zoo militare annuale apprezzamento giorno, 15 giugno 2017. Foto Stock

RMPXNXYK–Montgomery, Ala. - US Air Force Senior Airman Jasma Williams le catture "cassa" nel primo comando galleria del vento durante il Montgomery Zoo militare annuale apprezzamento giorno, 15 giugno 2017.

I delegati di Stati Uniti ed il brasiliano gli eserciti di guardare un paracadutista brasiliano di dimostrare come una galleria del vento è utilizzato in operatore speciale di formazione Luglio 25 in Goiania, Brasile. I delegati dal paese due eserciti uniti a firmare concordate azioni o ATA, per il prossimo anno fiscale 2018. Foto Stock

RMPR37DD–I delegati di Stati Uniti ed il brasiliano gli eserciti di guardare un paracadutista brasiliano di dimostrare come una galleria del vento è utilizzato in operatore speciale di formazione Luglio 25 in Goiania, Brasile. I delegati dal paese due eserciti uniti a firmare concordate azioni o ATA, per il prossimo anno fiscale 2018.

Montgomery, Ala. - Andrew Fitch dal primo comando e US Air Force Senior Airman Jasma Williams Aiuta Captain Diaundra Walker, centro, uscire dalla galleria del vento con il suo "in contanti." prima del comando cabina è stata una delle numerose attività che active duty soci e le loro famiglie potessero godere durante il Montgomery Zoo militare annuale apprezzamento giorno, 15 giugno 2017. Foto Stock

RMPXNXYM–Montgomery, Ala. - Andrew Fitch dal primo comando e US Air Force Senior Airman Jasma Williams Aiuta Captain Diaundra Walker, centro, uscire dalla galleria del vento con il suo "in contanti." prima del comando cabina è stata una delle numerose attività che active duty soci e le loro famiglie potessero godere durante il Montgomery Zoo militare annuale apprezzamento giorno, 15 giugno 2017.

Molti delegati degli Stati Uniti ha viaggiato circa 2 ore e mezza di distanza via terra per visitare il Brasile il Comando Operazioni Speciali in Goiania, Brasile durante l esercito-per-personale dell'esercito dei colloqui tra i due paesi. i delegati hanno guardato diverse dimostrazioni dinamiche dagli operatori speciali tra cui una risposta rapida forza d'azione che fissano un edificio e galleria del vento la formazione da parte di paracadutisti, come mostrato qui di seguito. Foto Stock

RMPR37DW–Molti delegati degli Stati Uniti ha viaggiato circa 2 ore e mezza di distanza via terra per visitare il Brasile il Comando Operazioni Speciali in Goiania, Brasile durante l esercito-per-personale dell'esercito dei colloqui tra i due paesi. i delegati hanno guardato diverse dimostrazioni dinamiche dagli operatori speciali tra cui una risposta rapida forza d'azione che fissano un edificio e galleria del vento la formazione da parte di paracadutisti, come mostrato qui di seguito.

I delegati di Stati Uniti Esercito guardato diverse dimostrazioni dinamiche dal brasiliano operatori speciali in Goiania in Special Operations Command, compresa una risposta rapida forza d'azione che fissano un edificio e galleria del vento la formazione da parte di paracadutisti Luglio 25, 2017. Entrambi i paesi sono state conducendo esercito-per-army staff parla a Brasilia, capitale circa 2 ore e mezzo di auto. Foto Stock

RMPR37D7–I delegati di Stati Uniti Esercito guardato diverse dimostrazioni dinamiche dal brasiliano operatori speciali in Goiania in Special Operations Command, compresa una risposta rapida forza d'azione che fissano un edificio e galleria del vento la formazione da parte di paracadutisti Luglio 25, 2017. Entrambi i paesi sono state conducendo esercito-per-army staff parla a Brasilia, capitale circa 2 ore e mezzo di auto.

RMPR37DK–I delegati di Stati Uniti ed il brasiliano gli eserciti di guardare un paracadutista brasiliano di dimostrare come una galleria del vento è utilizzato in operatore speciale di formazione Luglio 25 in Goiania, Brasile. Il tunnel utilizza quattro ventole e ci sono quattro livelli differenti i paracadutisti possono raggiungere. I delegati dal paese due eserciti uniti a firmare concordate azioni o ATA, per il prossimo anno fiscale 2018.

Esercito comandante del Sud, il Mag. Gen. K.K. Chinn visitato Goiania, Brasile durante l esercito-per-personale dell'esercito dei colloqui tra i due paesi il 25 luglio 2017. Dopo una panoramica briefing del comando, Chinn e qualche altro esercito usa i delegati hanno guardato diverse dimostrazioni dinamiche dagli operatori speciali tra cui una risposta rapida forza d'azione che fissano un edificio e galleria del vento la formazione da parte dei paracadutisti. Foto Stock

RMPR37CX–Esercito comandante del Sud, il Mag. Gen. K.K. Chinn visitato Goiania, Brasile durante l esercito-per-personale dell'esercito dei colloqui tra i due paesi il 25 luglio 2017. Dopo una panoramica briefing del comando, Chinn e qualche altro esercito usa i delegati hanno guardato diverse dimostrazioni dinamiche dagli operatori speciali tra cui una risposta rapida forza d'azione che fissano un edificio e galleria del vento la formazione da parte dei paracadutisti.

VIRGINIA BEACH, Va. (ott. 29, 2018) l'eliminazione degli ordigni esplosivi tecnici assegnati per l'eliminazione degli ordigni esplosivi gruppo (EODGRU) 2 Prassi corretta in caduta libera tecnica durante la formazione a una verticale di galleria del vento facility in Virginia Beach. EODGRU 2, con sede in corrispondenza della giunzione base Expeditionary poco Creek-Fort Story, sovrintende Diving Mobile e unità di soccorso (MDSU) 2 nonché tutte le East Coast-basato Navy EOD unità mobili. Foto Stock

RMR4JNRH–VIRGINIA BEACH, Va. (ott. 29, 2018) l'eliminazione degli ordigni esplosivi tecnici assegnati per l'eliminazione degli ordigni esplosivi gruppo (EODGRU) 2 Prassi corretta in caduta libera tecnica durante la formazione a una verticale di galleria del vento facility in Virginia Beach. EODGRU 2, con sede in corrispondenza della giunzione base Expeditionary poco Creek-Fort Story, sovrintende Diving Mobile e unità di soccorso (MDSU) 2 nonché tutte le East Coast-basato Navy EOD unità mobili.

RMR4JNRD–VIRGINIA BEACH, Va. (ott. 29, 2018) l'eliminazione degli ordigni esplosivi tecnici assegnati per l'eliminazione degli ordigni esplosivi gruppo (EODGRU) 2 Prassi corretta in caduta libera tecnica durante la formazione a una verticale di galleria del vento facility in Virginia Beach. EODGRU 2, con sede in corrispondenza della giunzione base Expeditionary poco Creek-Fort Story, sovrintende Diving Mobile e unità di soccorso (MDSU) 2 nonché tutte le East Coast-basato Navy EOD unità mobili.

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