Ge aerospaziale Immagini Stock
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Beavercreek - 31 maggio 2024: Sede di produzione dei componenti dei motori a reazione GE Aerospace. GE Aerospace è precedentemente General Electric Aviation. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/beavercreek-31-maggio-2024-sede-di-produzione-dei-componenti-dei-motori-a-reazione-ge-aerospace-ge-aerospace-e-precedentemente-general-electric-aviation-image608422171.htmlRF2X9T0K7–Beavercreek - 31 maggio 2024: Sede di produzione dei componenti dei motori a reazione GE Aerospace. GE Aerospace è precedentemente General Electric Aviation.
Taxi con pubblicità attivata per GE Aerospace su Fulham Road Londra Inghilterra Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/taxi-con-pubblicita-attivata-per-ge-aerospace-su-fulham-road-londra-inghilterra-image617545577.htmlRM2XTKHK5–Taxi con pubblicità attivata per GE Aerospace su Fulham Road Londra Inghilterra
La facciata della Borsa di New York è decorata martedì 2 aprile 2024 per celebrare l'elenco di GE Vernova e GE Aerospace. GE si è divisa in tre società, GE Vernova, GE Aerospace e GE Healthcare, precedentemente scorporata. (© Richard B. Levine) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-facciata-della-borsa-di-new-york-e-decorata-martedi-2-aprile-2024-per-celebrare-l-elenco-di-ge-vernova-e-ge-aerospace-ge-si-e-divisa-in-tre-societa-ge-vernova-ge-aerospace-e-ge-healthcare-precedentemente-scorporata-richard-b-levine-image601797517.htmlRM2WY26TD–La facciata della Borsa di New York è decorata martedì 2 aprile 2024 per celebrare l'elenco di GE Vernova e GE Aerospace. GE si è divisa in tre società, GE Vernova, GE Aerospace e GE Healthcare, precedentemente scorporata. (© Richard B. Levine)
Un cartello per GE Aerospace al Farnborough International Airshow nell'Hampshire. Data foto: Lunedì 22 luglio 2024. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-cartello-per-ge-aerospace-al-farnborough-international-airshow-nell-hampshire-data-foto-lunedi-22-luglio-2024-image614276645.htmlRM2XKAM3H–Un cartello per GE Aerospace al Farnborough International Airshow nell'Hampshire. Data foto: Lunedì 22 luglio 2024.
Ucraina. 7 ottobre 2023. In questa immagine, il logo GE Aerospace è visibile su uno smartphone e sullo schermo di un pc. Credito: SOPA Images Limited/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ucraina-7-ottobre-2023-in-questa-immagine-il-logo-ge-aerospace-e-visibile-su-uno-smartphone-e-sullo-schermo-di-un-pc-credito-sopa-images-limited-alamy-live-news-image568380928.htmlRM2T0KYJT–Ucraina. 7 ottobre 2023. In questa immagine, il logo GE Aerospace è visibile su uno smartphone e sullo schermo di un pc. Credito: SOPA Images Limited/Alamy Live News
Ucraina. 7 ottobre 2023. In questa immagine, il logo GE Aerospace è visibile su uno smartphone e sullo schermo di un pc. (Foto di Pavlo Gonchar/SOPA Images/Sipa USA) **** esclusivamente a scopo editoriale *** credito: SIPA USA/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ucraina-7-ottobre-2023-in-questa-immagine-il-logo-ge-aerospace-e-visibile-su-uno-smartphone-e-sullo-schermo-di-un-pc-foto-di-pavlo-gonchar-sopa-images-sipa-usa-esclusivamente-a-scopo-editoriale-credito-sipa-usa-alamy-live-news-image568381011.htmlRM2T0KYNR–Ucraina. 7 ottobre 2023. In questa immagine, il logo GE Aerospace è visibile su uno smartphone e sullo schermo di un pc. (Foto di Pavlo Gonchar/SOPA Images/Sipa USA) **** esclusivamente a scopo editoriale *** credito: SIPA USA/Alamy Live News
Farnborough, Regno Unito. 22 luglio 2024. Cartellonistica per GE Aerospace al Farnborough International Airshow, la fiera più importante al mondo dedicata a tutto il settore aerospaziale. All'evento partecipano le industrie aerospaziale, aeronautica e della difesa e si svolge dal 22 al 26 luglio. Crediti: Stephen Chung / Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/farnborough-regno-unito-22-luglio-2024-cartellonistica-per-ge-aerospace-al-farnborough-international-airshow-la-fiera-piu-importante-al-mondo-dedicata-a-tutto-il-settore-aerospaziale-all-evento-partecipano-le-industrie-aerospaziale-aeronautica-e-della-difesa-e-si-svolge-dal-22-al-26-luglio-crediti-stephen-chung-alamy-live-news-image614302353.htmlRM2XKBTWN–Farnborough, Regno Unito. 22 luglio 2024. Cartellonistica per GE Aerospace al Farnborough International Airshow, la fiera più importante al mondo dedicata a tutto il settore aerospaziale. All'evento partecipano le industrie aerospaziale, aeronautica e della difesa e si svolge dal 22 al 26 luglio. Crediti: Stephen Chung / Alamy Live News
Un elicottero HH-60G Pavehawk della United States Air Force. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-elicottero-hh-60g-pavehawk-della-united-states-air-force-image612622892.htmlRF2XGKAN0–Un elicottero HH-60G Pavehawk della United States Air Force.
Schönefeld, Brandeburgo, Deutschland, 07.06.2024: ExpoCenter-Aeroporto: Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin ILA: Modell eines Open-fan-Motors von GE Aerospace und Avio Aero. Nachbildung eines Motors den die Firmen den im Rahmen des programms Revolutionary Innovation for Sustainable Engines RISE entwickeln. *** Schönefeld, Brandeburgo, Germania, 07 06 2024 ExpoCenter Airport International Aerospace Exhibition Berlin ILA modello di un motore a ventola aperto di GE Aerospace e Avio Aero replica di un motore che le aziende stanno sviluppando come parte della Rivoluzione innovazione per Sust Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/schonefeld-brandeburgo-deutschland-07-06-2024-expocenter-aeroporto-internationale-luft-und-raumfahrtausstellung-berlin-ila-modell-eines-open-fan-motors-von-ge-aerospace-und-avio-aero-nachbildung-eines-motors-den-die-firmen-den-im-rahmen-des-programms-revolutionary-innovation-for-sustainable-engines-rise-entwickeln-schonefeld-brandeburgo-germania-07-06-2024-expocenter-airport-international-aerospace-exhibition-berlin-ila-modello-di-un-motore-a-ventola-aperto-di-ge-aerospace-e-avio-aero-replica-di-un-motore-che-le-aziende-stanno-sviluppando-come-parte-della-rivoluzione-innovazione-per-sust-image612783471.htmlRM2XGXKFY–Schönefeld, Brandeburgo, Deutschland, 07.06.2024: ExpoCenter-Aeroporto: Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin ILA: Modell eines Open-fan-Motors von GE Aerospace und Avio Aero. Nachbildung eines Motors den die Firmen den im Rahmen des programms Revolutionary Innovation for Sustainable Engines RISE entwickeln. *** Schönefeld, Brandeburgo, Germania, 07 06 2024 ExpoCenter Airport International Aerospace Exhibition Berlin ILA modello di un motore a ventola aperto di GE Aerospace e Avio Aero replica di un motore che le aziende stanno sviluppando come parte della Rivoluzione innovazione per Sust
GE Aerospace e MagniX hanno rivelato gli schemi di verniciatura dell'aereo elettrico ibrido che voleranno nell'ambito del progetto Electrified Powertrain Flight Demonstration (EFPD) della NASA. Nell'ambito dell'EPFD, GE Aerospace sta sviluppando un gruppo propulsore elettrico ibrido di classe megawatt per i test a terra e in volo a metà di questo decennio. Boeing e la sua controllata Aurora Flight Sciences collaborano con GE Aerospace per supportare i test di volo utilizzando un velivolo Saab 340B modificato. Le campagne di test di volo saranno basate presso le strutture della Aurora Flight Sciences, compresa Manassas, Virginia. Per il suo demonstro Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ge-aerospace-e-magnix-hanno-rivelato-gli-schemi-di-verniciatura-dell-aereo-elettrico-ibrido-che-voleranno-nell-ambito-del-progetto-electrified-powertrain-flight-demonstration-efpd-della-nasa-nell-ambito-dell-epfd-ge-aerospace-sta-sviluppando-un-gruppo-propulsore-elettrico-ibrido-di-classe-megawatt-per-i-test-a-terra-e-in-volo-a-meta-di-questo-decennio-boeing-e-la-sua-controllata-aurora-flight-sciences-collaborano-con-ge-aerospace-per-supportare-i-test-di-volo-utilizzando-un-velivolo-saab-340b-modificato-le-campagne-di-test-di-volo-saranno-basate-presso-le-strutture-della-aurora-flight-sciences-compresa-manassas-virginia-per-il-suo-demonstro-image559465412.htmlRM2RE5RRG–GE Aerospace e MagniX hanno rivelato gli schemi di verniciatura dell'aereo elettrico ibrido che voleranno nell'ambito del progetto Electrified Powertrain Flight Demonstration (EFPD) della NASA. Nell'ambito dell'EPFD, GE Aerospace sta sviluppando un gruppo propulsore elettrico ibrido di classe megawatt per i test a terra e in volo a metà di questo decennio. Boeing e la sua controllata Aurora Flight Sciences collaborano con GE Aerospace per supportare i test di volo utilizzando un velivolo Saab 340B modificato. Le campagne di test di volo saranno basate presso le strutture della Aurora Flight Sciences, compresa Manassas, Virginia. Per il suo demonstro
CFM International LEAP high-bypass motore turbofan prodotta da CFM International una joint venture paritetica tra GE Aviation e Safran motori di aeromobili Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/cfm-international-leap-high-bypass-motore-turbofan-prodotta-da-cfm-international-una-joint-venture-paritetica-tra-ge-aviation-e-safran-motori-di-aeromobili-image223509866.htmlRMPYHN36–CFM International LEAP high-bypass motore turbofan prodotta da CFM International una joint venture paritetica tra GE Aviation e Safran motori di aeromobili
Apr. 04, 1973 - Primo piano di uno dei nuovi 4000-parola da 25-bit placcato filo di tungsteno gli array di memoria durante il montaggio presso il settore aerospaziale sistemi elettronici dipartimento di General Electric's Aircraft Equipment Division, Utica, N.Y. Basato sul filo electropating processo sviluppato presso il GE Centro di Ricerca e Sviluppo, Schenectady, N.Y. il nuovo array di memoria è quattro volte più piccolo e leggero rispetto a quelli convenzionali filo placcato memorie e richiesto solo la metà dell'energia di azionamento Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/apr-04-1973-primo-piano-di-uno-dei-nuovi-4000-parola-da-25-bit-placcato-filo-di-tungsteno-gli-array-di-memoria-durante-il-montaggio-presso-il-settore-aerospaziale-sistemi-elettronici-dipartimento-di-general-electrics-aircraft-equipment-division-utica-n-y-basato-sul-filo-electropating-processo-sviluppato-presso-il-ge-centro-di-ricerca-e-sviluppo-schenectady-n-y-il-nuovo-array-di-memoria-e-quattro-volte-piu-piccolo-e-leggero-rispetto-a-quelli-convenzionali-filo-placcato-memorie-e-richiesto-solo-la-meta-dell-energia-di-azionamento-image69470837.htmlRME10JN9–Apr. 04, 1973 - Primo piano di uno dei nuovi 4000-parola da 25-bit placcato filo di tungsteno gli array di memoria durante il montaggio presso il settore aerospaziale sistemi elettronici dipartimento di General Electric's Aircraft Equipment Division, Utica, N.Y. Basato sul filo electropating processo sviluppato presso il GE Centro di Ricerca e Sviluppo, Schenectady, N.Y. il nuovo array di memoria è quattro volte più piccolo e leggero rispetto a quelli convenzionali filo placcato memorie e richiesto solo la metà dell'energia di azionamento
Grumman GE-23 Delfín Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grumman-ge-23-delfin-image494173153.htmlRF2KKYEW5–Grumman GE-23 Delfín
Persona che possiede un telefono cellulare con il logo della società di motori aeronautici CFM International sullo schermo davanti alla pagina Web. Concentrarsi sul display del telefono. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/persona-che-possiede-un-telefono-cellulare-con-il-logo-della-societa-di-motori-aeronautici-cfm-international-sullo-schermo-davanti-alla-pagina-web-concentrarsi-sul-display-del-telefono-image567063067.htmlRF2RXFXMB–Persona che possiede un telefono cellulare con il logo della società di motori aeronautici CFM International sullo schermo davanti alla pagina Web. Concentrarsi sul display del telefono.
Grumman GE-23 Delfín (33) del 2° volo del Gruppo 28 Repubblicano spagnolo Air Force. È stato abbattito a Maella il 27 luglio 1938 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grumman-ge-23-delfin-33-del-2-volo-del-gruppo-28-repubblicano-spagnolo-air-force-e-stato-abbattito-a-maella-il-27-luglio-1938-image365449604.htmlRF2C6FJKG–Grumman GE-23 Delfín (33) del 2° volo del Gruppo 28 Repubblicano spagnolo Air Force. È stato abbattito a Maella il 27 luglio 1938
Farnborough Hampshire, Regno Unito. 12 luglio 2016. GE Aviation pavilion. Il giorno 2 del Farnborough International Airshow commerciale dove major aviazione internazionale e il settore aerospaziale è firmato. Il Trade Show corre da 11-15 luglio e abbraccia civile, Business e difesa aeronautica, spazio, ad ala rotante e produzione. L'Airshow di pubblico corre da 16-17 luglio. Credito: aviationimages/Alamy Live News. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-farnborough-hampshire-regno-unito-12-luglio-2016-ge-aviation-pavilion-il-giorno-2-del-farnborough-international-airshow-commerciale-dove-major-aviazione-internazionale-e-il-settore-aerospaziale-e-firmato-il-trade-show-corre-da-11-15-luglio-e-abbraccia-civile-business-e-difesa-aeronautica-spazio-ad-ala-rotante-e-produzione-l-airshow-di-pubblico-corre-da-16-17-luglio-credito-aviationimages-alamy-live-news-111342056.htmlRMGD41X0–Farnborough Hampshire, Regno Unito. 12 luglio 2016. GE Aviation pavilion. Il giorno 2 del Farnborough International Airshow commerciale dove major aviazione internazionale e il settore aerospaziale è firmato. Il Trade Show corre da 11-15 luglio e abbraccia civile, Business e difesa aeronautica, spazio, ad ala rotante e produzione. L'Airshow di pubblico corre da 16-17 luglio. Credito: aviationimages/Alamy Live News.
Stati Uniti Air Force Lt. Col. Steven Alger, destra, un dentista con 86a Medicina Aerospaziale squadrone di Ramstein Air Force Base, Ge Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stati-uniti-air-force-lt-col-steven-alger-destra-un-dentista-con-86a-medicina-aerospaziale-squadrone-di-ramstein-air-force-base-ge-image69742565.htmlRME1D19W–Stati Uniti Air Force Lt. Col. Steven Alger, destra, un dentista con 86a Medicina Aerospaziale squadrone di Ramstein Air Force Base, Ge
STATI UNITI Air Force Senior Airman Jamir Rosales (a sinistra) e Senior Airman Cameron Smith (a destra), specialisti della propulsione aerospaziale del 309th Fighter Squadron, in attesa di controllo a terra durante la certificazione di funzionamento del motore installato per il General Electric F110 Powered Bock 40 F-16 Fighting Falcon, 20 luglio 2023, presso Luke Air Force base, Arizona. Il GE F110 è un motore a reazione turbofan post-combusto che alimenta sia l'F-15 che l'F-16. (STATI UNITI Foto dell'aeronautica militare di Airman 1st Class Katelynn Jackson) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stati-uniti-air-force-senior-airman-jamir-rosales-a-sinistra-e-senior-airman-cameron-smith-a-destra-specialisti-della-propulsione-aerospaziale-del-309th-fighter-squadron-in-attesa-di-controllo-a-terra-durante-la-certificazione-di-funzionamento-del-motore-installato-per-il-general-electric-f110-powered-bock-40-f-16-fighting-falcon-20-luglio-2023-presso-luke-air-force-base-arizona-il-ge-f110-e-un-motore-a-reazione-turbofan-post-combusto-che-alimenta-sia-l-f-15-che-l-f-16-stati-uniti-foto-dell-aeronautica-militare-di-airman-1st-class-katelynn-jackson-image560338409.htmlRM2RFHHA1–STATI UNITI Air Force Senior Airman Jamir Rosales (a sinistra) e Senior Airman Cameron Smith (a destra), specialisti della propulsione aerospaziale del 309th Fighter Squadron, in attesa di controllo a terra durante la certificazione di funzionamento del motore installato per il General Electric F110 Powered Bock 40 F-16 Fighting Falcon, 20 luglio 2023, presso Luke Air Force base, Arizona. Il GE F110 è un motore a reazione turbofan post-combusto che alimenta sia l'F-15 che l'F-16. (STATI UNITI Foto dell'aeronautica militare di Airman 1st Class Katelynn Jackson)
Un visitatore alla General Electric stand punti a una funzione su una massiccia, GE90-115B turbofan jet. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-visitatore-alla-general-electric-stand-punti-a-una-funzione-su-una-massiccia-ge90-115b-turbofan-jet-28359267.htmlRMBJ3TEY–Un visitatore alla General Electric stand punti a una funzione su una massiccia, GE90-115B turbofan jet.
Beavercreek - 31 maggio 2024: Sede di produzione dei componenti dei motori a reazione GE Aerospace. GE Aerospace è precedentemente General Electric Aviation. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/beavercreek-31-maggio-2024-sede-di-produzione-dei-componenti-dei-motori-a-reazione-ge-aerospace-ge-aerospace-e-precedentemente-general-electric-aviation-image608422180.htmlRF2X9T0KG–Beavercreek - 31 maggio 2024: Sede di produzione dei componenti dei motori a reazione GE Aerospace. GE Aerospace è precedentemente General Electric Aviation.
Sulla via del ritorno da Parigi fiera aerospaziale Le Bourget, il militare Russian-Ukrainian transporter Antonow un-70 atterra a Kolner Militar Airport il 22 giugno 1999. La nuova macchina è venuto dopo Koln fornire ai politici e ai rappresentanti della Luftwaffe l opportunità di visitare. Un dopo che la NATO standard versione modificata potrebbe diventare il successore di anziani C-160 Transall. Assemblaggio finale dell'AN-7x offerti da un tedesco-russo-ucraina consorzio potrebbe avvenire in Lemwerder vicino a Bremen, se il fornitore è stato per ricevere il contratto di 300 aeromobili previsti, 75 delle quali per il GE Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/sulla-via-del-ritorno-da-parigi-fiera-aerospaziale-le-bourget-il-militare-russian-ukrainian-transporter-antonow-un-70-atterra-a-kolner-militar-airport-il-22-giugno-1999-la-nuova-macchina-e-venuto-dopo-koln-fornire-ai-politici-e-ai-rappresentanti-della-luftwaffe-l-opportunita-di-visitare-un-dopo-che-la-nato-standard-versione-modificata-potrebbe-diventare-il-successore-di-anziani-c-160-transall-assemblaggio-finale-dell-an-7x-offerti-da-un-tedesco-russo-ucraina-consorzio-potrebbe-avvenire-in-lemwerder-vicino-a-bremen-se-il-fornitore-e-stato-per-ricevere-il-contratto-di-300-aeromobili-previsti-75-delle-quali-per-il-ge-image181376701.htmlRMMF2BR9–Sulla via del ritorno da Parigi fiera aerospaziale Le Bourget, il militare Russian-Ukrainian transporter Antonow un-70 atterra a Kolner Militar Airport il 22 giugno 1999. La nuova macchina è venuto dopo Koln fornire ai politici e ai rappresentanti della Luftwaffe l opportunità di visitare. Un dopo che la NATO standard versione modificata potrebbe diventare il successore di anziani C-160 Transall. Assemblaggio finale dell'AN-7x offerti da un tedesco-russo-ucraina consorzio potrebbe avvenire in Lemwerder vicino a Bremen, se il fornitore è stato per ricevere il contratto di 300 aeromobili previsti, 75 delle quali per il GE
La facciata della Borsa di New York è decorata martedì 2 aprile 2024 per celebrare l'elenco di GE Vernova e GE Aerospace. GE si è divisa in tre società, GE Vernova, GE Aerospace e GE Healthcare, precedentemente scorporata. (© Richard B. Levine) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-facciata-della-borsa-di-new-york-e-decorata-martedi-2-aprile-2024-per-celebrare-l-elenco-di-ge-vernova-e-ge-aerospace-ge-si-e-divisa-in-tre-societa-ge-vernova-ge-aerospace-e-ge-healthcare-precedentemente-scorporata-richard-b-levine-image601797521.htmlRM2WY26TH–La facciata della Borsa di New York è decorata martedì 2 aprile 2024 per celebrare l'elenco di GE Vernova e GE Aerospace. GE si è divisa in tre società, GE Vernova, GE Aerospace e GE Healthcare, precedentemente scorporata. (© Richard B. Levine)
Un cartello per GE Aerospace al Farnborough International Airshow nell'Hampshire. Data foto: Lunedì 22 luglio 2024. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-cartello-per-ge-aerospace-al-farnborough-international-airshow-nell-hampshire-data-foto-lunedi-22-luglio-2024-image614276648.htmlRM2XKAM3M–Un cartello per GE Aerospace al Farnborough International Airshow nell'Hampshire. Data foto: Lunedì 22 luglio 2024.
Michael Tatum, 436th gruppo Manutenzione propulsione aerospaziale meccanico del motore, orologi dal motore a getto intermedio a livello di officina di manutenzione edificio di ultima produzione General Electric TF-39 motore turbofan rotoli lontano Feb 16, 2018. Come il C-5A/B galassie sono state modernizzate, TF-39 motori sono stati scambiati per GE CF6-80 i motori e i membri dell'JEIM shop ha iniziato a preparare il legacy TF-39 motori destinati ad essere venduti. (U.S. Air Force Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/michael-tatum-436th-gruppo-manutenzione-propulsione-aerospaziale-meccanico-del-motore-orologi-dal-motore-a-getto-intermedio-a-livello-di-officina-di-manutenzione-edificio-di-ultima-produzione-general-electric-tf-39-motore-turbofan-rotoli-lontano-feb-16-2018-come-il-c-5a-b-galassie-sono-state-modernizzate-tf-39-motori-sono-stati-scambiati-per-ge-cf6-80-i-motori-e-i-membri-dell-jeim-shop-ha-iniziato-a-preparare-il-legacy-tf-39-motori-destinati-ad-essere-venduti-u-s-air-force-image179135984.htmlRMMBC9NM–Michael Tatum, 436th gruppo Manutenzione propulsione aerospaziale meccanico del motore, orologi dal motore a getto intermedio a livello di officina di manutenzione edificio di ultima produzione General Electric TF-39 motore turbofan rotoli lontano Feb 16, 2018. Come il C-5A/B galassie sono state modernizzate, TF-39 motori sono stati scambiati per GE CF6-80 i motori e i membri dell'JEIM shop ha iniziato a preparare il legacy TF-39 motori destinati ad essere venduti. (U.S. Air Force
Primo piano su un motore turboventilatore di un aereo di linea commerciale Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/primo-piano-su-un-motore-turboventilatore-di-un-aereo-di-linea-commerciale-image611999571.htmlRF2XFJYKF–Primo piano su un motore turboventilatore di un aereo di linea commerciale
Un vigilante RA-5C in mostra al Museo dell'aria e dello spazio di Pima Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-vigilante-ra-5c-in-mostra-al-museo-dell-aria-e-dello-spazio-di-pima-image487960470.htmlRF2K9TEFJ–Un vigilante RA-5C in mostra al Museo dell'aria e dello spazio di Pima
Un General Electric pubblicità per i suoi motori jet di linea nei pressi di sicurezza cancello di partenza all'Aeroporto di Londra Heathrow il Terminal 5. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-general-electric-pubblicita-per-i-suoi-motori-jet-di-linea-nei-pressi-di-sicurezza-cancello-di-partenza-all-aeroporto-di-londra-heathrow-il-terminal-5-26172558.htmlRMBEG7A6–Un General Electric pubblicità per i suoi motori jet di linea nei pressi di sicurezza cancello di partenza all'Aeroporto di Londra Heathrow il Terminal 5.
Lo stand di Avio Aero - è la controllata italiana GE Aviation, che produce moduli e componenti per motori aeronautici. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/lo-stand-di-avio-aero-e-la-controllata-italiana-ge-aviation-che-produce-moduli-e-componenti-per-motori-aeronautici-image609544729.htmlRF2XBK4EH–Lo stand di Avio Aero - è la controllata italiana GE Aviation, che produce moduli e componenti per motori aeronautici.
(Da sinistra a destra) Chris Schuppe, direttore generale dell'ingegneria e della tecnologia presso GE Additive, John Sneden, direttore della direzione propulsiva del Centro di gestione del ciclo di vita dell'aeronautica, Gen. Jeff King, comandante del complesso di logistica aerea di Oklahoma City, E Geoffrey Camp, direttore dell’iniziativa Aerospaziale e difesa dell’Oklahoma, ha tagliato il nastro all’apertura del secondo laboratorio di ingegneria inversa e strumenti critici. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/da-sinistra-a-destra-chris-schuppe-direttore-generale-dell-ingegneria-e-della-tecnologia-presso-ge-additive-john-sneden-direttore-della-direzione-propulsiva-del-centro-di-gestione-del-ciclo-di-vita-dell-aeronautica-gen-jeff-king-comandante-del-complesso-di-logistica-aerea-di-oklahoma-city-e-geoffrey-camp-direttore-dell-iniziativa-aerospaziale-e-difesa-dell-oklahoma-ha-tagliato-il-nastro-all-apertura-del-secondo-laboratorio-di-ingegneria-inversa-e-strumenti-critici-image527814425.htmlRM2NJM0K5–(Da sinistra a destra) Chris Schuppe, direttore generale dell'ingegneria e della tecnologia presso GE Additive, John Sneden, direttore della direzione propulsiva del Centro di gestione del ciclo di vita dell'aeronautica, Gen. Jeff King, comandante del complesso di logistica aerea di Oklahoma City, E Geoffrey Camp, direttore dell’iniziativa Aerospaziale e difesa dell’Oklahoma, ha tagliato il nastro all’apertura del secondo laboratorio di ingegneria inversa e strumenti critici.
CFM International LEAP high-bypass motore turbofan prodotta da CFM International una joint venture paritetica tra GE Aviation e Safran motori di aeromobili Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/cfm-international-leap-high-bypass-motore-turbofan-prodotta-da-cfm-international-una-joint-venture-paritetica-tra-ge-aviation-e-safran-motori-di-aeromobili-image224178568.htmlRMR0M61C–CFM International LEAP high-bypass motore turbofan prodotta da CFM International una joint venture paritetica tra GE Aviation e Safran motori di aeromobili
Apr. 04, 1973 - Hairsbreadth: Vi siete mai chiesti quanto un Hairsbreadth è? Questo microscopio elettronico a scansione visualizza - ingrandito 5-- volte - di un rivestito magneticamente filo di tungsteno (in primo piano) e un capello umano vi darà idea. Il filo di tungsteno,circa 205 millesimi di un pollice di diametro, è utilizzata da General Electric ingegneri aerospaziali per fabbricare airborne le memorie del computer per guidare l'aereo supersonico e spazio distanti probs con maggiore precisione. basata su un nuovo indossavano-Procedimento di elettroplaccatura sviluppato presso il GE Centro di Ricerca e Sviluppo, Schenectady, N.Y Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/apr-04-1973-hairsbreadth-vi-siete-mai-chiesti-quanto-un-hairsbreadth-e-questo-microscopio-elettronico-a-scansione-visualizza-ingrandito-5-volte-di-un-rivestito-magneticamente-filo-di-tungsteno-in-primo-piano-e-un-capello-umano-vi-dara-idea-il-filo-di-tungsteno-circa-205-millesimi-di-un-pollice-di-diametro-e-utilizzata-da-general-electric-ingegneri-aerospaziali-per-fabbricare-airborne-le-memorie-del-computer-per-guidare-l-aereo-supersonico-e-spazio-distanti-probs-con-maggiore-precisione-basata-su-un-nuovo-indossavano-procedimento-di-elettroplaccatura-sviluppato-presso-il-ge-centro-di-ricerca-e-sviluppo-schenectady-n-y-image69470836.htmlRME10JN8–Apr. 04, 1973 - Hairsbreadth: Vi siete mai chiesti quanto un Hairsbreadth è? Questo microscopio elettronico a scansione visualizza - ingrandito 5-- volte - di un rivestito magneticamente filo di tungsteno (in primo piano) e un capello umano vi darà idea. Il filo di tungsteno,circa 205 millesimi di un pollice di diametro, è utilizzata da General Electric ingegneri aerospaziali per fabbricare airborne le memorie del computer per guidare l'aereo supersonico e spazio distanti probs con maggiore precisione. basata su un nuovo indossavano-Procedimento di elettroplaccatura sviluppato presso il GE Centro di Ricerca e Sviluppo, Schenectady, N.Y
Motore Honda di Honda ha-420 HondaJet al Farnborough International Airshow 2018, fiera aeronautica aerospaziale. Aereo business jet. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/motore-honda-di-honda-ha-420-hondajet-al-farnborough-international-airshow-2018-fiera-aeronautica-aerospaziale-aereo-business-jet-image556376971.htmlRM2R954E3–Motore Honda di Honda ha-420 HondaJet al Farnborough International Airshow 2018, fiera aeronautica aerospaziale. Aereo business jet.
Persona che possiede uno smartphone con il logo della società di motori aeronautici CFM International sullo schermo di fronte al sito Web. Concentrarsi sul display del telefono. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/persona-che-possiede-uno-smartphone-con-il-logo-della-societa-di-motori-aeronautici-cfm-international-sullo-schermo-di-fronte-al-sito-web-concentrarsi-sul-display-del-telefono-image567063045.htmlRF2RXFXKH–Persona che possiede uno smartphone con il logo della società di motori aeronautici CFM International sullo schermo di fronte al sito Web. Concentrarsi sul display del telefono.
Panorama della GE Aviaition lavora a Nantgarw, vicino a Caerphilly. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-panorama-della-ge-aviaition-lavora-a-nantgarw-vicino-a-caerphilly-101564899.htmlRMFW6K1R–Panorama della GE Aviaition lavora a Nantgarw, vicino a Caerphilly.
Farnborough Hampshire, Regno Unito. 12 luglio 2016. GE Pavilion, il giorno 2 del Farnborough International Airshow di commercio sotto cieli grigi dove major aviazione internazionale e il settore aerospaziale è firmato. Il Trade Show corre da 11-15 luglio e abbraccia civile, Business e difesa aeronautica, spazio, ad ala rotante e produzione. L'Airshow di pubblico corre da 16-17 luglio. Credito: aviationimages/Alamy Live News. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-farnborough-hampshire-regno-unito-12-luglio-2016-ge-pavilion-il-giorno-2-del-farnborough-international-airshow-di-commercio-sotto-cieli-grigi-dove-major-aviazione-internazionale-e-il-settore-aerospaziale-e-firmato-il-trade-show-corre-da-11-15-luglio-e-abbraccia-civile-business-e-difesa-aeronautica-spazio-ad-ala-rotante-e-produzione-l-airshow-di-pubblico-corre-da-16-17-luglio-credito-aviationimages-alamy-live-news-111342330.htmlRMGD427P–Farnborough Hampshire, Regno Unito. 12 luglio 2016. GE Pavilion, il giorno 2 del Farnborough International Airshow di commercio sotto cieli grigi dove major aviazione internazionale e il settore aerospaziale è firmato. Il Trade Show corre da 11-15 luglio e abbraccia civile, Business e difesa aeronautica, spazio, ad ala rotante e produzione. L'Airshow di pubblico corre da 16-17 luglio. Credito: aviationimages/Alamy Live News.
Il CFM56 alto bypass motore turbofan montati a Boeing 737 a Farnborough International Air Show 2010 Gran Bretagna Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-cfm56-alto-bypass-motore-turbofan-montati-a-boeing-737-a-farnborough-international-air-show-2010-gran-bretagna-30639755.htmlRMBNRN8Y–Il CFM56 alto bypass motore turbofan montati a Boeing 737 a Farnborough International Air Show 2010 Gran Bretagna
Eurofighter Typhoon, ILA 2006 Fiera BERLINO GERMANIA Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/eurofighter-typhoon-ila-2006-fiera-berlino-germania-image7552732.htmlRMACRFWD–Eurofighter Typhoon, ILA 2006 Fiera BERLINO GERMANIA
General Electric GEnx grandi motori a getto su Boeing 747-8 aeromobili cargo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/general-electric-genx-grandi-motori-a-getto-su-boeing-747-8-aeromobili-cargo-image340421902.htmlRF2ANRFH2–General Electric GEnx grandi motori a getto su Boeing 747-8 aeromobili cargo.
Beavercreek - 31 maggio 2024: Sede di produzione dei componenti dei motori a reazione GE Aerospace. GE Aerospace è precedentemente General Electric Aviation. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/beavercreek-31-maggio-2024-sede-di-produzione-dei-componenti-dei-motori-a-reazione-ge-aerospace-ge-aerospace-e-precedentemente-general-electric-aviation-image608422297.htmlRF2X9T0RN–Beavercreek - 31 maggio 2024: Sede di produzione dei componenti dei motori a reazione GE Aerospace. GE Aerospace è precedentemente General Electric Aviation.
United Airlines Boeing 787 Dreamliner come visto volare, atterraggio e tassare nell'aeroporto internazionale di Atene ATH LGAV nella capitale greca. L'aereo Boeing 787-9 ha la registrazione N15969, alimentato da 2x motori a reazione GE, arrivato dall'aeroporto IAD di Washington, USA. L'aeroporto di Atene ha avuto un numero aumentato di voli transatlantici nel 2021 che si collegano agli Stati Uniti nonostante la pandemia di Coronavirus di Covid-19. Atene, Grecia il 25 settembre 2021 (Foto di Nicolas Economou/NurPhoto) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/united-airlines-boeing-787-dreamliner-come-visto-volare-atterraggio-e-tassare-nell-aeroporto-internazionale-di-atene-ath-lgav-nella-capitale-greca-l-aereo-boeing-787-9-ha-la-registrazione-n15969-alimentato-da-2x-motori-a-reazione-ge-arrivato-dall-aeroporto-iad-di-washington-usa-l-aeroporto-di-atene-ha-avuto-un-numero-aumentato-di-voli-transatlantici-nel-2021-che-si-collegano-agli-stati-uniti-nonostante-la-pandemia-di-coronavirus-di-covid-19-atene-grecia-il-25-settembre-2021-foto-di-nicolas-economou-nurphoto-image489817065.htmlRM2KCW2JH–United Airlines Boeing 787 Dreamliner come visto volare, atterraggio e tassare nell'aeroporto internazionale di Atene ATH LGAV nella capitale greca. L'aereo Boeing 787-9 ha la registrazione N15969, alimentato da 2x motori a reazione GE, arrivato dall'aeroporto IAD di Washington, USA. L'aeroporto di Atene ha avuto un numero aumentato di voli transatlantici nel 2021 che si collegano agli Stati Uniti nonostante la pandemia di Coronavirus di Covid-19. Atene, Grecia il 25 settembre 2021 (Foto di Nicolas Economou/NurPhoto)
La facciata della Borsa di New York è decorata martedì 2 aprile 2024 per celebrare l'elenco di GE Vernova e GE Aerospace. GE si è divisa in tre società, GE Vernova, GE Aerospace e GE Healthcare, precedentemente scorporata. (© Richard B. Levine) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-facciata-della-borsa-di-new-york-e-decorata-martedi-2-aprile-2024-per-celebrare-l-elenco-di-ge-vernova-e-ge-aerospace-ge-si-e-divisa-in-tre-societa-ge-vernova-ge-aerospace-e-ge-healthcare-precedentemente-scorporata-richard-b-levine-image601797510.htmlRM2WY26T6–La facciata della Borsa di New York è decorata martedì 2 aprile 2024 per celebrare l'elenco di GE Vernova e GE Aerospace. GE si è divisa in tre società, GE Vernova, GE Aerospace e GE Healthcare, precedentemente scorporata. (© Richard B. Levine)
Le persone siedono di fronte a un cartello per GE Aerospace al Farnborough International Airshow nell'Hampshire. Data foto: Lunedì 22 luglio 2024. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/le-persone-siedono-di-fronte-a-un-cartello-per-ge-aerospace-al-farnborough-international-airshow-nell-hampshire-data-foto-lunedi-22-luglio-2024-image614276849.htmlRM2XKAMAW–Le persone siedono di fronte a un cartello per GE Aerospace al Farnborough International Airshow nell'Hampshire. Data foto: Lunedì 22 luglio 2024.
Berlino, Germania - 22 Maggio: drone non identificato con il tedesco Air Force marchi presso il salone aerospaziale internazionale ILA su maggio 22nd, 2014 a Berlino, Ge Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-berlino-germania-22-maggio-drone-non-identificato-con-il-tedesco-air-force-marchi-presso-il-salone-aerospaziale-internazionale-ila-su-maggio-22nd-2014-a-berlino-ge-132887069.htmlRFHM5EPN–Berlino, Germania - 22 Maggio: drone non identificato con il tedesco Air Force marchi presso il salone aerospaziale internazionale ILA su maggio 22nd, 2014 a Berlino, Ge
Primo piano su un motore turboventilatore di un aereo di linea commerciale Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/primo-piano-su-un-motore-turboventilatore-di-un-aereo-di-linea-commerciale-image611999569.htmlRF2XFJYKD–Primo piano su un motore turboventilatore di un aereo di linea commerciale
Un Boeing 747 e 777 in mostra al Museo dell'aria e dello spazio di Pima Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-boeing-747-e-777-in-mostra-al-museo-dell-aria-e-dello-spazio-di-pima-image487960941.htmlRF2K9TF4D–Un Boeing 747 e 777 in mostra al Museo dell'aria e dello spazio di Pima
Un dipendente Boeing si trova sotto la fusoliera del jet airliner 777X dell'azienda e un motore GE al Farnborough Airshow, il 18th luglio 2022, a Farnborough, in Inghilterra. Il produttore statunitense di aviazione si sta riprendendo da una crisi finanziaria a seguito della serie di 737 incidenti Max. Il Farnborough International Airshow (FIA) è una fiera del settore aerospaziale e della difesa che, grazie a Covid, si svolge per la prima volta in quattro anni. La pandemia ha avuto un impatto importante sull'aviazione commerciale, mentre la guerra in Ucraina ha cambiato mentalità per le industrie della difesa. Ci sono 1.200 espositori Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-dipendente-boeing-si-trova-sotto-la-fusoliera-del-jet-airliner-777x-dell-azienda-e-un-motore-ge-al-farnborough-airshow-il-18th-luglio-2022-a-farnborough-in-inghilterra-il-produttore-statunitense-di-aviazione-si-sta-riprendendo-da-una-crisi-finanziaria-a-seguito-della-serie-di-737-incidenti-max-il-farnborough-international-airshow-fia-e-una-fiera-del-settore-aerospaziale-e-della-difesa-che-grazie-a-covid-si-svolge-per-la-prima-volta-in-quattro-anni-la-pandemia-ha-avuto-un-impatto-importante-sull-aviazione-commerciale-mentre-la-guerra-in-ucraina-ha-cambiato-mentalita-per-le-industrie-della-difesa-ci-sono-1200-espositori-image475550916.htmlRM2JHK618–Un dipendente Boeing si trova sotto la fusoliera del jet airliner 777X dell'azienda e un motore GE al Farnborough Airshow, il 18th luglio 2022, a Farnborough, in Inghilterra. Il produttore statunitense di aviazione si sta riprendendo da una crisi finanziaria a seguito della serie di 737 incidenti Max. Il Farnborough International Airshow (FIA) è una fiera del settore aerospaziale e della difesa che, grazie a Covid, si svolge per la prima volta in quattro anni. La pandemia ha avuto un impatto importante sull'aviazione commerciale, mentre la guerra in Ucraina ha cambiato mentalità per le industrie della difesa. Ci sono 1.200 espositori
Jeffrey Martindale (top) e Michael Tatum, 436th squadrone manutenzione propulsione aerospaziale meccanica del motore, rimuovere il rigging da un motore a getto recentemente spostato su un rimorchio per la sua partenza definitiva dal motore a getto intermedio a livello di officina di manutenzione di Febbraio 16, 2018 Alla Dover Air Force Base, Del. Il JEIM shop è stato chiuso per due anni, periodo in cui hanno preparato 144 motori destinati ad essere spediti in North Carolina. dove sono stati acquistati per i metalli. (U.S. Air Force Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/jeffrey-martindale-top-e-michael-tatum-436th-squadrone-manutenzione-propulsione-aerospaziale-meccanica-del-motore-rimuovere-il-rigging-da-un-motore-a-getto-recentemente-spostato-su-un-rimorchio-per-la-sua-partenza-definitiva-dal-motore-a-getto-intermedio-a-livello-di-officina-di-manutenzione-di-febbraio-16-2018-alla-dover-air-force-base-del-il-jeim-shop-e-stato-chiuso-per-due-anni-periodo-in-cui-hanno-preparato-144-motori-destinati-ad-essere-spediti-in-north-carolina-dove-sono-stati-acquistati-per-i-metalli-u-s-air-force-image179135976.htmlRMMBC9NC–Jeffrey Martindale (top) e Michael Tatum, 436th squadrone manutenzione propulsione aerospaziale meccanica del motore, rimuovere il rigging da un motore a getto recentemente spostato su un rimorchio per la sua partenza definitiva dal motore a getto intermedio a livello di officina di manutenzione di Febbraio 16, 2018 Alla Dover Air Force Base, Del. Il JEIM shop è stato chiuso per due anni, periodo in cui hanno preparato 144 motori destinati ad essere spediti in North Carolina. dove sono stati acquistati per i metalli. (U.S. Air Force
(Da sinistra a destra) Amy Gowder, presidente e CEO di GE Military Systems, John Sneden, direttore della direzione propulsiva del Centro di gestione del ciclo di vita delle forze aeree, Gen. Jeff King, comandante dell'Oklahoma City Air Logistics Complex, Geoffrey Camp, direttore dell'iniziativa aerospaziale e difesa dell'Oklahoma, E Chris Schuppe, direttore generale di ingegneria e tecnologia presso GE Additive, si trova di fronte alla stampante 3D per la produzione additiva. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/da-sinistra-a-destra-amy-gowder-presidente-e-ceo-di-ge-military-systems-john-sneden-direttore-della-direzione-propulsiva-del-centro-di-gestione-del-ciclo-di-vita-delle-forze-aeree-gen-jeff-king-comandante-dell-oklahoma-city-air-logistics-complex-geoffrey-camp-direttore-dell-iniziativa-aerospaziale-e-difesa-dell-oklahoma-e-chris-schuppe-direttore-generale-di-ingegneria-e-tecnologia-presso-ge-additive-si-trova-di-fronte-alla-stampante-3d-per-la-produzione-additiva-image527814430.htmlRM2NJM0KA–(Da sinistra a destra) Amy Gowder, presidente e CEO di GE Military Systems, John Sneden, direttore della direzione propulsiva del Centro di gestione del ciclo di vita delle forze aeree, Gen. Jeff King, comandante dell'Oklahoma City Air Logistics Complex, Geoffrey Camp, direttore dell'iniziativa aerospaziale e difesa dell'Oklahoma, E Chris Schuppe, direttore generale di ingegneria e tecnologia presso GE Additive, si trova di fronte alla stampante 3D per la produzione additiva.
Madrid, Spagna; 05-18-2024: Aereo commerciale del modello Boeing 737 Max della compagnia irlandese Ryanair che si prepara ad atterrare con l'atterraggio ge Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/madrid-spagna-05-18-2024-aereo-commerciale-del-modello-boeing-737-max-della-compagnia-irlandese-ryanair-che-si-prepara-ad-atterrare-con-l-atterraggio-ge-image619716341.htmlRF2Y06EED–Madrid, Spagna; 05-18-2024: Aereo commerciale del modello Boeing 737 Max della compagnia irlandese Ryanair che si prepara ad atterrare con l'atterraggio ge
SpaceX Crew-7 della NASA Postlaunch News Conference. La NASA ospita una conferenza stampa Crew-7 post-lancio presso il Kennedy Space Center dell'agenzia in Florida sabato 26 agosto 2023. I partecipanti, da sinistra, sono: Jasmine Hopkins, NASA Communications, Ken Bowersox, amministratore associato, direzione missione operazioni spaziali, quartier generale della NASA; Steve Stich, responsabile, Commercial Crew Program, Kennedy; Joel Montalbano, manager, International Space Station Program, Johnson; Benji Reed, direttore senior, Human Spaceflight Programs, SpaceX; Hiroshi Sasaki, vicepresidente, JAXA; e Josef Aschbacher, direttore ge Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/spacex-crew-7-della-nasa-postlaunch-news-conference-la-nasa-ospita-una-conferenza-stampa-crew-7-post-lancio-presso-il-kennedy-space-center-dell-agenzia-in-florida-sabato-26-agosto-2023-i-partecipanti-da-sinistra-sono-jasmine-hopkins-nasa-communications-ken-bowersox-amministratore-associato-direzione-missione-operazioni-spaziali-quartier-generale-della-nasa-steve-stich-responsabile-commercial-crew-program-kennedy-joel-montalbano-manager-international-space-station-program-johnson-benji-reed-direttore-senior-human-spaceflight-programs-spacex-hiroshi-sasaki-vicepresidente-jaxa-e-josef-aschbacher-direttore-ge-image569414414.htmlRM2T2B1W2–SpaceX Crew-7 della NASA Postlaunch News Conference. La NASA ospita una conferenza stampa Crew-7 post-lancio presso il Kennedy Space Center dell'agenzia in Florida sabato 26 agosto 2023. I partecipanti, da sinistra, sono: Jasmine Hopkins, NASA Communications, Ken Bowersox, amministratore associato, direzione missione operazioni spaziali, quartier generale della NASA; Steve Stich, responsabile, Commercial Crew Program, Kennedy; Joel Montalbano, manager, International Space Station Program, Johnson; Benji Reed, direttore senior, Human Spaceflight Programs, SpaceX; Hiroshi Sasaki, vicepresidente, JAXA; e Josef Aschbacher, direttore ge
Motore Honda di Honda ha-420 HondaJet al Farnborough International Airshow 2018, fiera aeronautica aerospaziale. Aereo business jet. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/motore-honda-di-honda-ha-420-hondajet-al-farnborough-international-airshow-2018-fiera-aeronautica-aerospaziale-aereo-business-jet-image556377042.htmlRM2R954GJ–Motore Honda di Honda ha-420 HondaJet al Farnborough International Airshow 2018, fiera aeronautica aerospaziale. Aereo business jet.
Smartphone con logo della società di motori aeronautici CFM International sullo schermo di fronte al sito Web aziendale. Mettere a fuoco il display centrale sinistro del telefono. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/smartphone-con-logo-della-societa-di-motori-aeronautici-cfm-international-sullo-schermo-di-fronte-al-sito-web-aziendale-mettere-a-fuoco-il-display-centrale-sinistro-del-telefono-image567063080.htmlRF2RXFXMT–Smartphone con logo della società di motori aeronautici CFM International sullo schermo di fronte al sito Web aziendale. Mettere a fuoco il display centrale sinistro del telefono.
Chalet CFM International al Farnborough International Airshow 2022. Joint venture tra GE Aviation e Safran Aircraft Engines (ex Snecma) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/chalet-cfm-international-al-farnborough-international-airshow-2022-joint-venture-tra-ge-aviation-e-safran-aircraft-engines-ex-snecma-image483841238.htmlRM2K34TC6–Chalet CFM International al Farnborough International Airshow 2022. Joint venture tra GE Aviation e Safran Aircraft Engines (ex Snecma)
Il GE Avaition lavora a Nantgarw, vicino a Caerphilly. (Formalmente il BOAC funziona). Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-ge-avaition-lavora-a-nantgarw-vicino-a-caerphilly-formalmente-il-boac-funziona-101564911.htmlRMFW6K27–Il GE Avaition lavora a Nantgarw, vicino a Caerphilly. (Formalmente il BOAC funziona).
AJD52771, Seattle, WA, Washington, il Museo del Volo, Boeing, Grumman A-GE intruso Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ajd52771-seattle-wa-washington-il-museo-del-volo-boeing-grumman-a-ge-intruso-image8979362.htmlRMAP8XJ3–AJD52771, Seattle, WA, Washington, il Museo del Volo, Boeing, Grumman A-GE intruso
Eurofighter Typhoon, ILA 2006 Fiera BERLINO GERMANIA Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/eurofighter-typhoon-ila-2006-fiera-berlino-germania-image7552707.htmlRMACRFT4–Eurofighter Typhoon, ILA 2006 Fiera BERLINO GERMANIA
Michael Tatum, 436th gruppo Manutenzione propulsione aerospaziale meccanico del motore, orologi dal motore a getto intermedio a livello di officina di manutenzione edificio di ultima produzione General Electric TF-39 motore turbofan rotoli lontano Feb 16, 2018. Come il C-5A/B galassie sono state modernizzate, TF-39 motori sono stati scambiati per GE CF6-80 i motori e i membri dell'JEIM shop ha iniziato a preparare il legacy TF-39 motori destinati ad essere venduti. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Aaron J. Jenne) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/michael-tatum-436th-gruppo-manutenzione-propulsione-aerospaziale-meccanico-del-motore-orologi-dal-motore-a-getto-intermedio-a-livello-di-officina-di-manutenzione-edificio-di-ultima-produzione-general-electric-tf-39-motore-turbofan-rotoli-lontano-feb-16-2018-come-il-c-5a-b-galassie-sono-state-modernizzate-tf-39-motori-sono-stati-scambiati-per-ge-cf6-80-i-motori-e-i-membri-dell-jeim-shop-ha-iniziato-a-preparare-il-legacy-tf-39-motori-destinati-ad-essere-venduti-u-s-air-force-photo-by-staff-sgt-aaron-j-jenne-image179779777.htmlRMMCDJX9–Michael Tatum, 436th gruppo Manutenzione propulsione aerospaziale meccanico del motore, orologi dal motore a getto intermedio a livello di officina di manutenzione edificio di ultima produzione General Electric TF-39 motore turbofan rotoli lontano Feb 16, 2018. Come il C-5A/B galassie sono state modernizzate, TF-39 motori sono stati scambiati per GE CF6-80 i motori e i membri dell'JEIM shop ha iniziato a preparare il legacy TF-39 motori destinati ad essere venduti. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Aaron J. Jenne)
Beavercreek - 31 maggio 2024: Sede di produzione dei componenti dei motori a reazione GE Aerospace. GE Aerospace è precedentemente General Electric Aviation. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/beavercreek-31-maggio-2024-sede-di-produzione-dei-componenti-dei-motori-a-reazione-ge-aerospace-ge-aerospace-e-precedentemente-general-electric-aviation-image608421965.htmlRF2X9T0BW–Beavercreek - 31 maggio 2024: Sede di produzione dei componenti dei motori a reazione GE Aerospace. GE Aerospace è precedentemente General Electric Aviation.
United Airlines Boeing 787 Dreamliner come visto volare, atterraggio e tassare nell'aeroporto internazionale di Atene ATH LGAV nella capitale greca. L'aereo Boeing 787-9 ha la registrazione N15969, alimentato da 2x motori a reazione GE, arrivato dall'aeroporto IAD di Washington, USA. L'aeroporto di Atene ha avuto un numero aumentato di voli transatlantici nel 2021 che si collegano agli Stati Uniti nonostante la pandemia di Coronavirus di Covid-19. Atene, Grecia il 25 settembre 2021 (Foto di Nicolas Economou/NurPhoto) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/united-airlines-boeing-787-dreamliner-come-visto-volare-atterraggio-e-tassare-nell-aeroporto-internazionale-di-atene-ath-lgav-nella-capitale-greca-l-aereo-boeing-787-9-ha-la-registrazione-n15969-alimentato-da-2x-motori-a-reazione-ge-arrivato-dall-aeroporto-iad-di-washington-usa-l-aeroporto-di-atene-ha-avuto-un-numero-aumentato-di-voli-transatlantici-nel-2021-che-si-collegano-agli-stati-uniti-nonostante-la-pandemia-di-coronavirus-di-covid-19-atene-grecia-il-25-settembre-2021-foto-di-nicolas-economou-nurphoto-image489817062.htmlRM2KCW2JE–United Airlines Boeing 787 Dreamliner come visto volare, atterraggio e tassare nell'aeroporto internazionale di Atene ATH LGAV nella capitale greca. L'aereo Boeing 787-9 ha la registrazione N15969, alimentato da 2x motori a reazione GE, arrivato dall'aeroporto IAD di Washington, USA. L'aeroporto di Atene ha avuto un numero aumentato di voli transatlantici nel 2021 che si collegano agli Stati Uniti nonostante la pandemia di Coronavirus di Covid-19. Atene, Grecia il 25 settembre 2021 (Foto di Nicolas Economou/NurPhoto)
La facciata della Borsa di New York è decorata martedì 2 aprile 2024 per celebrare l'elenco di GE Vernova e GE Aerospace. GE si è divisa in tre società, GE Vernova, GE Aerospace e GE Healthcare, precedentemente scorporata. (© Richard B. Levine) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-facciata-della-borsa-di-new-york-e-decorata-martedi-2-aprile-2024-per-celebrare-l-elenco-di-ge-vernova-e-ge-aerospace-ge-si-e-divisa-in-tre-societa-ge-vernova-ge-aerospace-e-ge-healthcare-precedentemente-scorporata-richard-b-levine-image601797522.htmlRM2WY26TJ–La facciata della Borsa di New York è decorata martedì 2 aprile 2024 per celebrare l'elenco di GE Vernova e GE Aerospace. GE si è divisa in tre società, GE Vernova, GE Aerospace e GE Healthcare, precedentemente scorporata. (© Richard B. Levine)
Saint Priest, Francia - 29 Luglio 2017: General Electric logo su una parete. General Electric è una multinazionale americana conglomerato corporation Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-saint-priest-francia-29-luglio-2017-general-electric-logo-su-una-parete-general-electric-e-una-multinazionale-americana-conglomerato-corporation-174588790.htmlRMM415NX–Saint Priest, Francia - 29 Luglio 2017: General Electric logo su una parete. General Electric è una multinazionale americana conglomerato corporation
Berlino, Germania - 22 Maggio: Tedesco drone Rheinmetall K20 presso il salone aerospaziale internazionale ILA su maggio 22nd, 2014 a Berlino, Ge Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-berlino-germania-22-maggio-tedesco-drone-rheinmetall-k20-presso-il-salone-aerospaziale-internazionale-ila-su-maggio-22nd-2014-a-berlino-ge-132887103.htmlRFHM5ERY–Berlino, Germania - 22 Maggio: Tedesco drone Rheinmetall K20 presso il salone aerospaziale internazionale ILA su maggio 22nd, 2014 a Berlino, Ge
Primo piano su un motore turboventilatore di un aereo di linea commerciale Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/primo-piano-su-un-motore-turboventilatore-di-un-aereo-di-linea-commerciale-image611999622.htmlRF2XFJYNA–Primo piano su un motore turboventilatore di un aereo di linea commerciale
Un Boeing 747 e 777 in mostra al Museo dell'aria e dello spazio di Pima Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-boeing-747-e-777-in-mostra-al-museo-dell-aria-e-dello-spazio-di-pima-image487960770.htmlRF2K9TEXA–Un Boeing 747 e 777 in mostra al Museo dell'aria e dello spazio di Pima
Fredericia, Danimarca - 21 Aprile 2018: General Electric Società logo su una parete. General Electric Company è una multinazionale americana conglomerato Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/fredericia-danimarca-21-aprile-2018-general-electric-societa-logo-su-una-parete-general-electric-company-e-una-multinazionale-americana-conglomerato-image432423493.htmlRM2G3EGG5–Fredericia, Danimarca - 21 Aprile 2018: General Electric Società logo su una parete. General Electric Company è una multinazionale americana conglomerato
Travis Olsen (anteriore) e Jeffrey Martindale, 436th squadrone manutenzione propulsione aerospaziale meccanica del motore, la posizione di un ascensore su un General Electric TF-39 motore turbofan Feb 16, 2018 al motore a getto intermedio a livello di officina di manutenzione sul Dover Air Force Base, Del. il motore illustrato è stato l'ultimo TF-39 motore costruito e gestito su un C-5 Galaxy, e l'ultimo uno di proprietà di Air Force. (U.S. Air Force Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/travis-olsen-anteriore-e-jeffrey-martindale-436th-squadrone-manutenzione-propulsione-aerospaziale-meccanica-del-motore-la-posizione-di-un-ascensore-su-un-general-electric-tf-39-motore-turbofan-feb-16-2018-al-motore-a-getto-intermedio-a-livello-di-officina-di-manutenzione-sul-dover-air-force-base-del-il-motore-illustrato-e-stato-l-ultimo-tf-39-motore-costruito-e-gestito-su-un-c-5-galaxy-e-l-ultimo-uno-di-proprieta-di-air-force-u-s-air-force-image179135968.htmlRMMBC9N4–Travis Olsen (anteriore) e Jeffrey Martindale, 436th squadrone manutenzione propulsione aerospaziale meccanica del motore, la posizione di un ascensore su un General Electric TF-39 motore turbofan Feb 16, 2018 al motore a getto intermedio a livello di officina di manutenzione sul Dover Air Force Base, Del. il motore illustrato è stato l'ultimo TF-39 motore costruito e gestito su un C-5 Galaxy, e l'ultimo uno di proprietà di Air Force. (U.S. Air Force
Senior Airman Sean Flanagan, 52nd squadrone manutenzione propulsione aerospaziale artigiano, ispeziona un F-16 Fighting Falcon motore a Spangdahlem Air Base, Germania, Ottobre 17, 2017.La propulsione del motore shop sono responsabili per la lavorazione su due diversi motori, l'F-110-GE-129 e del F-110-GE-110. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Jonathan Snyder) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/senior-airman-sean-flanagan-52nd-squadrone-manutenzione-propulsione-aerospaziale-artigiano-ispeziona-un-f-16-fighting-falcon-motore-a-spangdahlem-air-base-germania-ottobre-17-2017-la-propulsione-del-motore-shop-sono-responsabili-per-la-lavorazione-su-due-diversi-motori-l-f-110-ge-129-e-del-f-110-ge-110-u-s-air-force-photo-by-staff-sgt-jonathan-snyder-image184725959.htmlRMMMEYRK–Senior Airman Sean Flanagan, 52nd squadrone manutenzione propulsione aerospaziale artigiano, ispeziona un F-16 Fighting Falcon motore a Spangdahlem Air Base, Germania, Ottobre 17, 2017.La propulsione del motore shop sono responsabili per la lavorazione su due diversi motori, l'F-110-GE-129 e del F-110-GE-110. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Jonathan Snyder)
Madrid, Spagna; 05-18-2024: Aereo commerciale del modello Boeing 737 Max della compagnia irlandese Ryanair che si prepara ad atterrare con l'atterraggio ge Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/madrid-spagna-05-18-2024-aereo-commerciale-del-modello-boeing-737-max-della-compagnia-irlandese-ryanair-che-si-prepara-ad-atterrare-con-l-atterraggio-ge-image619716346.htmlRF2Y06EEJ–Madrid, Spagna; 05-18-2024: Aereo commerciale del modello Boeing 737 Max della compagnia irlandese Ryanair che si prepara ad atterrare con l'atterraggio ge
Ling-Temco-Vought XC-142A Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ling-temco-vought-xc-142a-image68964279.htmlRME05GHY–Ling-Temco-Vought XC-142A
Aereo commerciale dopo il decollo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/aereo-commerciale-dopo-il-decollo-image3244763.htmlRMA0AXDC–Aereo commerciale dopo il decollo
Persona che possiede il cellulare con una pagina Web della società di motori aeronautici CFM International sullo schermo davanti al logo. Concentrarsi sul centro del display del telefono. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/persona-che-possiede-il-cellulare-con-una-pagina-web-della-societa-di-motori-aeronautici-cfm-international-sullo-schermo-davanti-al-logo-concentrarsi-sul-centro-del-display-del-telefono-image567063090.htmlRF2RXFXN6–Persona che possiede il cellulare con una pagina Web della società di motori aeronautici CFM International sullo schermo davanti al logo. Concentrarsi sul centro del display del telefono.
CFM International aero motori biz chalet al Farnborough International Airshow 2022. Joint venture tra GE Aviation e Safran Aircraft Engines Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/cfm-international-aero-motori-biz-chalet-al-farnborough-international-airshow-2022-joint-venture-tra-ge-aviation-e-safran-aircraft-engines-image483841281.htmlRM2K34TDN–CFM International aero motori biz chalet al Farnborough International Airshow 2022. Joint venture tra GE Aviation e Safran Aircraft Engines
Il GE Avaition lavora a Nantgarw, vicino a Caerphilly. (Formalmente il BOAC funziona). Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-ge-avaition-lavora-a-nantgarw-vicino-a-caerphilly-formalmente-il-boac-funziona-101564895.htmlRMFW6K1K–Il GE Avaition lavora a Nantgarw, vicino a Caerphilly. (Formalmente il BOAC funziona).
Aeroflot Russian Airlines Airbus A321 Jet Airliner aereo VQ-BEG atterraggio a Londra Heathrow Airport, Regno Unito. Affittato da GECAS. GE Capital Aviation Service Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/aeroflot-russian-airlines-airbus-a321-jet-airliner-aereo-vq-beg-atterraggio-a-londra-heathrow-airport-regno-unito-affittato-da-gecas-ge-capital-aviation-service-image432859066.htmlRM2G46C4A–Aeroflot Russian Airlines Airbus A321 Jet Airliner aereo VQ-BEG atterraggio a Londra Heathrow Airport, Regno Unito. Affittato da GECAS. GE Capital Aviation Service
Eurofighter Typhoon, ILA 2006 Fiera BERLINO GERMANIA Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/eurofighter-typhoon-ila-2006-fiera-berlino-germania-image7552708.htmlRMACRFT5–Eurofighter Typhoon, ILA 2006 Fiera BERLINO GERMANIA
AJD52775, Seattle, WA, Washington, il Museo del Volo, Boeing, Grumman A-GE intruso Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ajd52775-seattle-wa-washington-il-museo-del-volo-boeing-grumman-a-ge-intruso-image8979367.htmlRMAP8XJ8–AJD52775, Seattle, WA, Washington, il Museo del Volo, Boeing, Grumman A-GE intruso
Beavercreek - 31 maggio 2024: Sede di produzione dei componenti dei motori a reazione GE Aerospace. GE Aerospace è precedentemente General Electric Aviation. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/beavercreek-31-maggio-2024-sede-di-produzione-dei-componenti-dei-motori-a-reazione-ge-aerospace-ge-aerospace-e-precedentemente-general-electric-aviation-image608422175.htmlRF2X9T0KB–Beavercreek - 31 maggio 2024: Sede di produzione dei componenti dei motori a reazione GE Aerospace. GE Aerospace è precedentemente General Electric Aviation.
United Airlines Boeing 787 Dreamliner come visto volare, atterraggio e tassare nell'aeroporto internazionale di Atene ATH LGAV nella capitale greca. L'aereo Boeing 787-9 ha la registrazione N15969, alimentato da 2x motori a reazione GE, arrivato dall'aeroporto IAD di Washington, USA. L'aeroporto di Atene ha avuto un numero aumentato di voli transatlantici nel 2021 che si collegano agli Stati Uniti nonostante la pandemia di Coronavirus di Covid-19. Atene, Grecia il 25 settembre 2021 (Foto di Nicolas Economou/NurPhoto) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/united-airlines-boeing-787-dreamliner-come-visto-volare-atterraggio-e-tassare-nell-aeroporto-internazionale-di-atene-ath-lgav-nella-capitale-greca-l-aereo-boeing-787-9-ha-la-registrazione-n15969-alimentato-da-2x-motori-a-reazione-ge-arrivato-dall-aeroporto-iad-di-washington-usa-l-aeroporto-di-atene-ha-avuto-un-numero-aumentato-di-voli-transatlantici-nel-2021-che-si-collegano-agli-stati-uniti-nonostante-la-pandemia-di-coronavirus-di-covid-19-atene-grecia-il-25-settembre-2021-foto-di-nicolas-economou-nurphoto-image489817066.htmlRM2KCW2JJ–United Airlines Boeing 787 Dreamliner come visto volare, atterraggio e tassare nell'aeroporto internazionale di Atene ATH LGAV nella capitale greca. L'aereo Boeing 787-9 ha la registrazione N15969, alimentato da 2x motori a reazione GE, arrivato dall'aeroporto IAD di Washington, USA. L'aeroporto di Atene ha avuto un numero aumentato di voli transatlantici nel 2021 che si collegano agli Stati Uniti nonostante la pandemia di Coronavirus di Covid-19. Atene, Grecia il 25 settembre 2021 (Foto di Nicolas Economou/NurPhoto)
La facciata della Borsa di New York è decorata martedì 2 aprile 2024 per celebrare l'elenco di GE Vernova e GE Aerospace. GE si è divisa in tre società, GE Vernova, GE Aerospace e GE Healthcare, precedentemente scorporata. (© Richard B. Levine) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-facciata-della-borsa-di-new-york-e-decorata-martedi-2-aprile-2024-per-celebrare-l-elenco-di-ge-vernova-e-ge-aerospace-ge-si-e-divisa-in-tre-societa-ge-vernova-ge-aerospace-e-ge-healthcare-precedentemente-scorporata-richard-b-levine-image601797508.htmlRM2WY26T4–La facciata della Borsa di New York è decorata martedì 2 aprile 2024 per celebrare l'elenco di GE Vernova e GE Aerospace. GE si è divisa in tre società, GE Vernova, GE Aerospace e GE Healthcare, precedentemente scorporata. (© Richard B. Levine)
Farnborough, Regno Unito. 16 lug 2018. Il primo giorno del Farnborough International Airshow 2018 i visitatori vengono a vedere i più recenti aeromobili e innovazioni e soddisfare con i produttori di tutto il mondo. Oltre centomila visitatori sono attesi per il mondo la più grande fiera per velivoli commerciali e militari. Credito: Uwe Deffner/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/farnborough-regno-unito-16-lug-2018-il-primo-giorno-del-farnborough-international-airshow-2018-i-visitatori-vengono-a-vedere-i-piu-recenti-aeromobili-e-innovazioni-e-soddisfare-con-i-produttori-di-tutto-il-mondo-oltre-centomila-visitatori-sono-attesi-per-il-mondo-la-piu-grande-fiera-per-velivoli-commerciali-e-militari-credito-uwe-deffner-alamy-live-news-image212239834.htmlRMP98A22–Farnborough, Regno Unito. 16 lug 2018. Il primo giorno del Farnborough International Airshow 2018 i visitatori vengono a vedere i più recenti aeromobili e innovazioni e soddisfare con i produttori di tutto il mondo. Oltre centomila visitatori sono attesi per il mondo la più grande fiera per velivoli commerciali e militari. Credito: Uwe Deffner/Alamy Live News
Berlino, Germania - 22 Maggio: Luce business jet Embraer EMB-505 Phenom 300 presso il salone aerospaziale internazionale ILA su maggio 22nd, 2014 a Berlino, Ge Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-berlino-germania-22-maggio-luce-business-jet-embraer-emb-505-phenom-300-presso-il-salone-aerospaziale-internazionale-ila-su-maggio-22nd-2014-a-berlino-ge-132887111.htmlRFHM5ET7–Berlino, Germania - 22 Maggio: Luce business jet Embraer EMB-505 Phenom 300 presso il salone aerospaziale internazionale ILA su maggio 22nd, 2014 a Berlino, Ge
British Caledonian McDonnell Douglas DC10 30's sulla rampa all'Aeroporto Gatwick di Londra negli anni ottanta. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-british-caledonian-mcdonnell-douglas-dc10-30s-sulla-rampa-all-aeroporto-gatwick-di-londra-negli-anni-ottanta-81995431.htmlRMENB607–British Caledonian McDonnell Douglas DC10 30's sulla rampa all'Aeroporto Gatwick di Londra negli anni ottanta.
Una piattaforma di prova di propulsione GE Boeing 747 in esposizione al Museo dell'aria e dello spazio di Pima Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-piattaforma-di-prova-di-propulsione-ge-boeing-747-in-esposizione-al-museo-dell-aria-e-dello-spazio-di-pima-image487960713.htmlRF2K9TET9–Una piattaforma di prova di propulsione GE Boeing 747 in esposizione al Museo dell'aria e dello spazio di Pima
Fredericia, Danimarca - 21 Aprile 2018: General Electric Società logo su una parete. General Electric Company è una multinazionale americana conglomerato Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/fredericia-danimarca-21-aprile-2018-general-electric-societa-logo-su-una-parete-general-electric-company-e-una-multinazionale-americana-conglomerato-image219677513.htmlRMPNB4WD–Fredericia, Danimarca - 21 Aprile 2018: General Electric Società logo su una parete. General Electric Company è una multinazionale americana conglomerato
Wesley Currin (sinistra), Triple J driver di autotrasporti di Jacksonville, N.C., e Michael Tatum, 436th squadrone manutenzione propulsione aerospaziale meccanico del motore, fissare l'ultima produzione General Electric TF-39 motore turbofan ad un rimorchio di un trattore Febbraio 16, 2018 Alla Dover Air Force Base, Del. fin dal 2015, 144 TF-39 i motori erano rivolti in attraverso un processo congiunto che coinvolgono la Air Force e General Electric, dove sono state vendute a un metalli azienda di bonifica di Monroe, N.C. (U.S. Air Force Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wesley-currin-sinistra-triple-j-driver-di-autotrasporti-di-jacksonville-n-c-e-michael-tatum-436th-squadrone-manutenzione-propulsione-aerospaziale-meccanico-del-motore-fissare-l-ultima-produzione-general-electric-tf-39-motore-turbofan-ad-un-rimorchio-di-un-trattore-febbraio-16-2018-alla-dover-air-force-base-del-fin-dal-2015-144-tf-39-i-motori-erano-rivolti-in-attraverso-un-processo-congiunto-che-coinvolgono-la-air-force-e-general-electric-dove-sono-state-vendute-a-un-metalli-azienda-di-bonifica-di-monroe-n-c-u-s-air-force-image179135974.htmlRMMBC9NA–Wesley Currin (sinistra), Triple J driver di autotrasporti di Jacksonville, N.C., e Michael Tatum, 436th squadrone manutenzione propulsione aerospaziale meccanico del motore, fissare l'ultima produzione General Electric TF-39 motore turbofan ad un rimorchio di un trattore Febbraio 16, 2018 Alla Dover Air Force Base, Del. fin dal 2015, 144 TF-39 i motori erano rivolti in attraverso un processo congiunto che coinvolgono la Air Force e General Electric, dove sono state vendute a un metalli azienda di bonifica di Monroe, N.C. (U.S. Air Force
Senior Airman Sean Flanagan, 52nd squadrone manutenzione propulsione aerospaziale artigiano, lavora su di un F-16 Fighting Falcon motore a Spangdahlem Air Base, Germania, Ottobre 17, 2017. La propulsione del motore shop sono responsabili per la lavorazione su due diversi motori, l'F-110-GE-129 e del F-110-GE-110. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Jonathan Snyder) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/senior-airman-sean-flanagan-52nd-squadrone-manutenzione-propulsione-aerospaziale-artigiano-lavora-su-di-un-f-16-fighting-falcon-motore-a-spangdahlem-air-base-germania-ottobre-17-2017-la-propulsione-del-motore-shop-sono-responsabili-per-la-lavorazione-su-due-diversi-motori-l-f-110-ge-129-e-del-f-110-ge-110-u-s-air-force-photo-by-staff-sgt-jonathan-snyder-image184725961.htmlRMMMEYRN–Senior Airman Sean Flanagan, 52nd squadrone manutenzione propulsione aerospaziale artigiano, lavora su di un F-16 Fighting Falcon motore a Spangdahlem Air Base, Germania, Ottobre 17, 2017. La propulsione del motore shop sono responsabili per la lavorazione su due diversi motori, l'F-110-GE-129 e del F-110-GE-110. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Jonathan Snyder)
Madrid, Spagna; 05-18-2024: Aereo commerciale del modello Boeing 737 della compagnia egiziana Egyptair che si prepara ad atterrare ponendo sull'atterraggio ge Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/madrid-spagna-05-18-2024-aereo-commerciale-del-modello-boeing-737-della-compagnia-egiziana-egyptair-che-si-prepara-ad-atterrare-ponendo-sull-atterraggio-ge-image619715157.htmlRF2Y06D05–Madrid, Spagna; 05-18-2024: Aereo commerciale del modello Boeing 737 della compagnia egiziana Egyptair che si prepara ad atterrare ponendo sull'atterraggio ge
Stati Uniti Air Force Staff Sgt. Aaron Peacock, una propulsione aerospaziale artigiano con il trentacinquesimo squadrone Manutenzione, ispeziona il gas di scarico di un F110-GE-129 motore dopo una corsa di prova a Misawa combatté Air Base, Febbraio 4, 2016. La maggior parte dei problemi più comuni che si verificano con F-16 Fighting Falcon motori sono olio e perdite di carburante o vibrazioni anomale. Peacock saluta da Colorado Springs, Colo. (U.S. Air Force foto di Senior Airman Silvano Heitzman) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stati-uniti-air-force-staff-sgt-aaron-peacock-una-propulsione-aerospaziale-artigiano-con-il-trentacinquesimo-squadrone-manutenzione-ispeziona-il-gas-di-scarico-di-un-f110-ge-129-motore-dopo-una-corsa-di-prova-a-misawa-combatte-air-base-febbraio-4-2016-la-maggior-parte-dei-problemi-piu-comuni-che-si-verificano-con-f-16-fighting-falcon-motori-sono-olio-e-perdite-di-carburante-o-vibrazioni-anomale-peacock-saluta-da-colorado-springs-colo-u-s-air-force-foto-di-senior-airman-silvano-heitzman-image215696877.htmlRMPEWRFW–Stati Uniti Air Force Staff Sgt. Aaron Peacock, una propulsione aerospaziale artigiano con il trentacinquesimo squadrone Manutenzione, ispeziona il gas di scarico di un F110-GE-129 motore dopo una corsa di prova a Misawa combatté Air Base, Febbraio 4, 2016. La maggior parte dei problemi più comuni che si verificano con F-16 Fighting Falcon motori sono olio e perdite di carburante o vibrazioni anomale. Peacock saluta da Colorado Springs, Colo. (U.S. Air Force foto di Senior Airman Silvano Heitzman)
Atterraggio lunare di Ricerca Veicolo (LLRV) in volo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/atterraggio-lunare-di-ricerca-veicolo-llrv-in-volo-image68964265.htmlRME05GHD–Atterraggio lunare di Ricerca Veicolo (LLRV) in volo
Persona che possiede il cellulare con il logo della società di motori aeronautici CFM International sullo schermo davanti alla pagina Web aziendale. Concentrarsi sul display del telefono. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/persona-che-possiede-il-cellulare-con-il-logo-della-societa-di-motori-aeronautici-cfm-international-sullo-schermo-davanti-alla-pagina-web-aziendale-concentrarsi-sul-display-del-telefono-image567063074.htmlRF2RXFXMJ–Persona che possiede il cellulare con il logo della società di motori aeronautici CFM International sullo schermo davanti alla pagina Web aziendale. Concentrarsi sul display del telefono.
Concetto di aereo commerciale con motion blur Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/concetto-di-aereo-commerciale-con-motion-blur-image3246082.htmlRMA0BM03–Concetto di aereo commerciale con motion blur
Persona in possesso di un cellulare con il sito Web del conglomerato statunitense General Electric Company (GE) sullo schermo con il logo. Concentrarsi sul centro del display del telefono. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/persona-in-possesso-di-un-cellulare-con-il-sito-web-del-conglomerato-statunitense-general-electric-company-ge-sullo-schermo-con-il-logo-concentrarsi-sul-centro-del-display-del-telefono-image557597822.htmlRF2RB4NKX–Persona in possesso di un cellulare con il sito Web del conglomerato statunitense General Electric Company (GE) sullo schermo con il logo. Concentrarsi sul centro del display del telefono.
Un villaggio e indusrtial unità in Galles del Sud Valle. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-villaggio-e-indusrtial-unita-in-galles-del-sud-valle-101564914.htmlRMFW6K2A–Un villaggio e indusrtial unità in Galles del Sud Valle.
Telefono cellulare con sito Web della società di motori aeronautici CFM International sullo schermo davanti al logo aziendale. Mettere a fuoco in alto a sinistra sul display del telefono. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/telefono-cellulare-con-sito-web-della-societa-di-motori-aeronautici-cfm-international-sullo-schermo-davanti-al-logo-aziendale-mettere-a-fuoco-in-alto-a-sinistra-sul-display-del-telefono-image567063085.htmlRF2RXFXN1–Telefono cellulare con sito Web della società di motori aeronautici CFM International sullo schermo davanti al logo aziendale. Mettere a fuoco in alto a sinistra sul display del telefono.
Eurofighter Typhoon, ILA 2006 Fiera BERLINO GERMANIA Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/eurofighter-typhoon-ila-2006-fiera-berlino-germania-image7552733.htmlRMACRFWE–Eurofighter Typhoon, ILA 2006 Fiera BERLINO GERMANIA
Beavercreek - 31 maggio 2024: Sede di produzione dei componenti dei motori a reazione GE Aerospace. GE Aerospace è precedentemente General Electric Aviation. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/beavercreek-31-maggio-2024-sede-di-produzione-dei-componenti-dei-motori-a-reazione-ge-aerospace-ge-aerospace-e-precedentemente-general-electric-aviation-image608422070.htmlRF2X9T0FJ–Beavercreek - 31 maggio 2024: Sede di produzione dei componenti dei motori a reazione GE Aerospace. GE Aerospace è precedentemente General Electric Aviation.
Persona in possesso di un cellulare con il logo della General Electric Company (GE) americana sullo schermo davanti alla pagina Web. Concentrarsi sul display del telefono. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/persona-in-possesso-di-un-cellulare-con-il-logo-della-general-electric-company-ge-americana-sullo-schermo-davanti-alla-pagina-web-concentrarsi-sul-display-del-telefono-image557597769.htmlRF2RB4NJ1–Persona in possesso di un cellulare con il logo della General Electric Company (GE) americana sullo schermo davanti alla pagina Web. Concentrarsi sul display del telefono.
La facciata della Borsa di New York è decorata martedì 2 aprile 2024 per celebrare l'elenco di GE Vernova e GE Aerospace. GE si è divisa in tre società, GE Vernova, GE Aerospace e GE Healthcare, precedentemente scorporata. (© Richard B. Levine) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-facciata-della-borsa-di-new-york-e-decorata-martedi-2-aprile-2024-per-celebrare-l-elenco-di-ge-vernova-e-ge-aerospace-ge-si-e-divisa-in-tre-societa-ge-vernova-ge-aerospace-e-ge-healthcare-precedentemente-scorporata-richard-b-levine-image601797509.htmlRM2WY26T5–La facciata della Borsa di New York è decorata martedì 2 aprile 2024 per celebrare l'elenco di GE Vernova e GE Aerospace. GE si è divisa in tre società, GE Vernova, GE Aerospace e GE Healthcare, precedentemente scorporata. (© Richard B. Levine)
United Airlines Boeing 787 Dreamliner come visto volare, atterraggio e tassare nell'aeroporto internazionale di Atene ATH LGAV nella capitale greca. L'aereo Boeing 787-9 ha la registrazione N15969, alimentato da 2x motori a reazione GE, arrivato dall'aeroporto IAD di Washington, USA. L'aeroporto di Atene ha avuto un numero aumentato di voli transatlantici nel 2021 che si collegano agli Stati Uniti nonostante la pandemia di Coronavirus di Covid-19. Atene, Grecia il 25 settembre 2021 (Foto di Nicolas Economou/NurPhoto) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/united-airlines-boeing-787-dreamliner-come-visto-volare-atterraggio-e-tassare-nell-aeroporto-internazionale-di-atene-ath-lgav-nella-capitale-greca-l-aereo-boeing-787-9-ha-la-registrazione-n15969-alimentato-da-2x-motori-a-reazione-ge-arrivato-dall-aeroporto-iad-di-washington-usa-l-aeroporto-di-atene-ha-avuto-un-numero-aumentato-di-voli-transatlantici-nel-2021-che-si-collegano-agli-stati-uniti-nonostante-la-pandemia-di-coronavirus-di-covid-19-atene-grecia-il-25-settembre-2021-foto-di-nicolas-economou-nurphoto-image489817078.htmlRM2KCW2K2–United Airlines Boeing 787 Dreamliner come visto volare, atterraggio e tassare nell'aeroporto internazionale di Atene ATH LGAV nella capitale greca. L'aereo Boeing 787-9 ha la registrazione N15969, alimentato da 2x motori a reazione GE, arrivato dall'aeroporto IAD di Washington, USA. L'aeroporto di Atene ha avuto un numero aumentato di voli transatlantici nel 2021 che si collegano agli Stati Uniti nonostante la pandemia di Coronavirus di Covid-19. Atene, Grecia il 25 settembre 2021 (Foto di Nicolas Economou/NurPhoto)
Farnborough, Regno Unito. 16 lug 2018. Il primo giorno del Farnborough International Airshow 2018 i visitatori vengono a vedere i più recenti aeromobili e innovazioni e soddisfare con i produttori di tutto il mondo. Oltre centomila visitatori sono attesi per il mondo la più grande fiera per velivoli commerciali e militari. Credito: Uwe Deffner/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/farnborough-regno-unito-16-lug-2018-il-primo-giorno-del-farnborough-international-airshow-2018-i-visitatori-vengono-a-vedere-i-piu-recenti-aeromobili-e-innovazioni-e-soddisfare-con-i-produttori-di-tutto-il-mondo-oltre-centomila-visitatori-sono-attesi-per-il-mondo-la-piu-grande-fiera-per-velivoli-commerciali-e-militari-credito-uwe-deffner-alamy-live-news-image212239830.htmlRMP98A1X–Farnborough, Regno Unito. 16 lug 2018. Il primo giorno del Farnborough International Airshow 2018 i visitatori vengono a vedere i più recenti aeromobili e innovazioni e soddisfare con i produttori di tutto il mondo. Oltre centomila visitatori sono attesi per il mondo la più grande fiera per velivoli commerciali e militari. Credito: Uwe Deffner/Alamy Live News
