Guerra ferroviaria a pittsburgh immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Foto d'epoca della guerra delle ferrovie a Pittsburgh, dal 21 al 22 luglio 1877. Interno della Upper Round House, Pittsburgh, Pennsylvania. STATI UNITI. 1877 lo sciopero ferroviario di Pittsburgh avvenne a Pittsburgh, Pennsylvania, come parte del Great Railroad Strike del 1877. Fu uno dei tanti incidenti di scioperi, disordini sindacali e violenze in città in tutti gli Stati Uniti, tra cui diversi in Pennsylvania. Altre città che si trovavano a fronteggiare simili disordini includevano Filadelfia, Reading, Shamokin e Scranton. Gli incidenti hanno fatto seguito a ripetute riduzioni salariali e talvolta a aumenti del carico di lavoro da parte delle compagnie ferroviarie, durante un periodo di Foto Stock

RF2Y7R8TR–Foto d'epoca della guerra delle ferrovie a Pittsburgh, dal 21 al 22 luglio 1877. Interno della Upper Round House, Pittsburgh, Pennsylvania. STATI UNITI. 1877 lo sciopero ferroviario di Pittsburgh avvenne a Pittsburgh, Pennsylvania, come parte del Great Railroad Strike del 1877. Fu uno dei tanti incidenti di scioperi, disordini sindacali e violenze in città in tutti gli Stati Uniti, tra cui diversi in Pennsylvania. Altre città che si trovavano a fronteggiare simili disordini includevano Filadelfia, Reading, Shamokin e Scranton. Gli incidenti hanno fatto seguito a ripetute riduzioni salariali e talvolta a aumenti del carico di lavoro da parte delle compagnie ferroviarie, durante un periodo di

Tre minatori che stabilisce la via in Montour n. 4 Miniera di Pittsburgh Coal Company di Pittsburgh, Pennsylvania, USA, John Collier per ufficio di informazione di guerra, Novembre 1942 Foto Stock

RMG8KC75–Tre minatori che stabilisce la via in Montour n. 4 Miniera di Pittsburgh Coal Company di Pittsburgh, Pennsylvania, USA, John Collier per ufficio di informazione di guerra, Novembre 1942

Il Veterans Memorial fuori dalla stazione superiore dello storico Duquesne Incline a Washington Heights a Pittsburgh, Pennsylvania. Foto Stock

RF2K1H4TG–Il Veterans Memorial fuori dalla stazione superiore dello storico Duquesne Incline a Washington Heights a Pittsburgh, Pennsylvania.

. Procedimenti ufficiali . BRADY OTTONE AZIENDA ORIGINALE E UNICO PRODUTTORE DI CIPRO BRONZE BEARING METAL (adottato dalla U. S. R. A. durante la guerra. E dalla American Railway Association come grado B, nel giugno 1920) UTILIZZATO OGGI OVUNQUE LE FERROVIE STANNO OPERANDO fusioni locomotive - cuscinetti di giornale - cuscinetti motore Ufficio generale e lavori. JERSEY CITY, N. J.. Steel Car Forge Company PITTSBURGH, PENNSYLVANIA FORGIANO dadi di bloccaggio e bloccaggio Dieter Foto Stock

RM2CH77K3–. Procedimenti ufficiali . BRADY OTTONE AZIENDA ORIGINALE E UNICO PRODUTTORE DI CIPRO BRONZE BEARING METAL (adottato dalla U. S. R. A. durante la guerra. E dalla American Railway Association come grado B, nel giugno 1920) UTILIZZATO OGGI OVUNQUE LE FERROVIE STANNO OPERANDO fusioni locomotive - cuscinetti di giornale - cuscinetti motore Ufficio generale e lavori. JERSEY CITY, N. J.. Steel Car Forge Company PITTSBURGH, PENNSYLVANIA FORGIANO dadi di bloccaggio e bloccaggio Dieter

Duquesne Incline a Washington Heights, Pittsburgh Foto Stock

RF2JDD9DX–Duquesne Incline a Washington Heights, Pittsburgh

Foto d'epoca della guerra delle ferrovie a Pittsburgh, dal 21 al 22 luglio 1877. Denny's Curve di fronte alla 33a strada, all'estremità esterna del Fire, Pittsburgh, Pennsylvania. STATI UNITI. 1877 lo sciopero ferroviario di Pittsburgh avvenne a Pittsburgh, Pennsylvania, come parte del Great Railroad Strike del 1877. Fu uno dei tanti incidenti di scioperi, disordini sindacali e violenze in città in tutti gli Stati Uniti, tra cui diversi in Pennsylvania. Altre città che si trovavano a fronteggiare simili disordini includevano Filadelfia, Reading, Shamokin e Scranton. Gli incidenti hanno fatto seguito a ripetute riduzioni salariali e talvolta a aumenti del carico di lavoro di Foto Stock

RF2Y7R8TK–Foto d'epoca della guerra delle ferrovie a Pittsburgh, dal 21 al 22 luglio 1877. Denny's Curve di fronte alla 33a strada, all'estremità esterna del Fire, Pittsburgh, Pennsylvania. STATI UNITI. 1877 lo sciopero ferroviario di Pittsburgh avvenne a Pittsburgh, Pennsylvania, come parte del Great Railroad Strike del 1877. Fu uno dei tanti incidenti di scioperi, disordini sindacali e violenze in città in tutti gli Stati Uniti, tra cui diversi in Pennsylvania. Altre città che si trovavano a fronteggiare simili disordini includevano Filadelfia, Reading, Shamokin e Scranton. Gli incidenti hanno fatto seguito a ripetute riduzioni salariali e talvolta a aumenti del carico di lavoro di

. Ingegnere meccanico ferroviario. F che hewas vice-presidente al momento della sua morte. Fu membro del Consiglio di Amministrazione dei commissari di navigazione della Pennsylvania, che fu nominato nel 1907. Era attivo negli affairsof the American .Society of Mechanical Engineers, The AmericanSociety of Naval Architects and Marine Engineers e The en-gineers Club of Philadelphia, di cui è stato uno dei fondatori. È stato presidente della Camera di Commercio dal 1909 al 1913. Ha servito come presidente del consiglio di amministrazione locale del disegno durante le fasi iniziali della guerra. La società di automobili in acciaio pressato, Pittsburgh, Foto Stock

RM2CGTFEP–. Ingegnere meccanico ferroviario. F che hewas vice-presidente al momento della sua morte. Fu membro del Consiglio di Amministrazione dei commissari di navigazione della Pennsylvania, che fu nominato nel 1907. Era attivo negli affairsof the American .Society of Mechanical Engineers, The AmericanSociety of Naval Architects and Marine Engineers e The en-gineers Club of Philadelphia, di cui è stato uno dei fondatori. È stato presidente della Camera di Commercio dal 1909 al 1913. Ha servito come presidente del consiglio di amministrazione locale del disegno durante le fasi iniziali della guerra. La società di automobili in acciaio pressato, Pittsburgh,

RF2JDD95X–Duquesne Incline a Washington Heights, Pittsburgh

Foto d'epoca della guerra delle ferrovie a Pittsburgh, dal 21 al 22 luglio 1877. 28th Street, e Upper Round House; scioperi ferroviari. Pennsylvania. STATI UNITI. 1877 lo sciopero ferroviario di Pittsburgh avvenne a Pittsburgh, Pennsylvania, come parte del Great Railroad Strike del 1877. Fu uno dei tanti incidenti di scioperi, disordini sindacali e violenze in città in tutti gli Stati Uniti, tra cui diversi in Pennsylvania. Altre città che si trovavano a fronteggiare simili disordini includevano Filadelfia, Reading, Shamokin e Scranton. Gli incidenti hanno fatto seguito a ripetute riduzioni salariali e talvolta a aumenti del carico di lavoro delle compagnie ferroviarie Foto Stock

RF2Y7R8T7–Foto d'epoca della guerra delle ferrovie a Pittsburgh, dal 21 al 22 luglio 1877. 28th Street, e Upper Round House; scioperi ferroviari. Pennsylvania. STATI UNITI. 1877 lo sciopero ferroviario di Pittsburgh avvenne a Pittsburgh, Pennsylvania, come parte del Great Railroad Strike del 1877. Fu uno dei tanti incidenti di scioperi, disordini sindacali e violenze in città in tutti gli Stati Uniti, tra cui diversi in Pennsylvania. Altre città che si trovavano a fronteggiare simili disordini includevano Filadelfia, Reading, Shamokin e Scranton. Gli incidenti hanno fatto seguito a ripetute riduzioni salariali e talvolta a aumenti del carico di lavoro delle compagnie ferroviarie

. Ingegneria ferroviaria e locomotiva : una rivista pratica di energia elettrica e materiale rotabile ferroviario. , dice la Pittsburgh CoMiniercialGazette, era il problema di effettuare l'insediamento asatisfactory per la riparazione delle vetture di una società nei negozi di un altro. Per molti anni le rivendicazioni di bal-ancing e contro le rivendicazioni di riparazione alle automobili e la conduzione del contenzioso risultante, ha formato la parte theprincipal del lavoro, del personale legale delle ferrovie. Nei vecchi tempi i gestori della ferrovia-era come amore e guerra; tutto wasfair e nessuna stretta è stato vietato, ma woebetide lui che non è riuscito a c Foto Stock

RM2CH767D–. Ingegneria ferroviaria e locomotiva : una rivista pratica di energia elettrica e materiale rotabile ferroviario. , dice la Pittsburgh CoMiniercialGazette, era il problema di effettuare l'insediamento asatisfactory per la riparazione delle vetture di una società nei negozi di un altro. Per molti anni le rivendicazioni di bal-ancing e contro le rivendicazioni di riparazione alle automobili e la conduzione del contenzioso risultante, ha formato la parte theprincipal del lavoro, del personale legale delle ferrovie. Nei vecchi tempi i gestori della ferrovia-era come amore e guerra; tutto wasfair e nessuna stretta è stato vietato, ma woebetide lui che non è riuscito a c

RF2JDD95N–Duquesne Incline a Washington Heights, Pittsburgh

Foto d'epoca della guerra delle ferrovie a Pittsburgh, dal 21 al 22 luglio 1877. Pan-Handle Tunnel e retro dell'ufficio, Pittsburgh, Pennsylvania. STATI UNITI. 1877 lo sciopero ferroviario di Pittsburgh avvenne a Pittsburgh, Pennsylvania, come parte del Great Railroad Strike del 1877. Fu uno dei tanti incidenti di scioperi, disordini sindacali e violenze in città in tutti gli Stati Uniti, tra cui diversi in Pennsylvania. Altre città che si trovavano a fronteggiare simili disordini includevano Filadelfia, Reading, Shamokin e Scranton. Gli incidenti hanno fatto seguito a ripetute riduzioni salariali e talvolta ad aumenti del carico di lavoro delle compagnie ferroviarie, d Foto Stock

RF2Y7R8TJ–Foto d'epoca della guerra delle ferrovie a Pittsburgh, dal 21 al 22 luglio 1877. Pan-Handle Tunnel e retro dell'ufficio, Pittsburgh, Pennsylvania. STATI UNITI. 1877 lo sciopero ferroviario di Pittsburgh avvenne a Pittsburgh, Pennsylvania, come parte del Great Railroad Strike del 1877. Fu uno dei tanti incidenti di scioperi, disordini sindacali e violenze in città in tutti gli Stati Uniti, tra cui diversi in Pennsylvania. Altre città che si trovavano a fronteggiare simili disordini includevano Filadelfia, Reading, Shamokin e Scranton. Gli incidenti hanno fatto seguito a ripetute riduzioni salariali e talvolta ad aumenti del carico di lavoro delle compagnie ferroviarie, d

. Procedimenti ufficiali . di Allegheny ) davanti a me, un notaio pubblico in e per lo Stato e il contitysueded, comparve personalmente J. D. Conway, segretario, che è stato debitamente giurato secondo la legge, depone e dice che thathe è il redattore e l'editore, del Proceedings ufficiale - Railway Club di Pittsburgh. Atti ufficiali dell'editore - Club ferroviario di Pittsburgh. Redattore, J. D. Conway, 515 Grandview Avenue, Pittsburgh.Pa., (19th Ward.) Managing Editor, J. D. Conway, 515 Grandview Avenue, Pittsburgh, Pa., (19th Ward.) Business Manager, J. D. Conway, 515 Grandview Avenue, Pittsburgh, Pa., (19a Guerra Foto Stock

RM2CH3G04–. Procedimenti ufficiali . di Allegheny ) davanti a me, un notaio pubblico in e per lo Stato e il contitysueded, comparve personalmente J. D. Conway, segretario, che è stato debitamente giurato secondo la legge, depone e dice che thathe è il redattore e l'editore, del Proceedings ufficiale - Railway Club di Pittsburgh. Atti ufficiali dell'editore - Club ferroviario di Pittsburgh. Redattore, J. D. Conway, 515 Grandview Avenue, Pittsburgh.Pa., (19th Ward.) Managing Editor, J. D. Conway, 515 Grandview Avenue, Pittsburgh, Pa., (19th Ward.) Business Manager, J. D. Conway, 515 Grandview Avenue, Pittsburgh, Pa., (19a Guerra

RF2JDD9CX–Duquesne Incline a Washington Heights, Pittsburgh

Foto d'epoca della guerra delle ferrovie a Pittsburgh, dal 21 al 22 luglio 1877. Pan-Handle R. Office su Seventh Avenue. Il fuoco e' finito qui, Pittsburgh, Pennsylvania. STATI UNITI. 1877 lo sciopero ferroviario di Pittsburgh avvenne a Pittsburgh, Pennsylvania, come parte del Great Railroad Strike del 1877. Fu uno dei tanti incidenti di scioperi, disordini sindacali e violenze in città in tutti gli Stati Uniti, tra cui diversi in Pennsylvania. Altre città che si trovavano a fronteggiare simili disordini includevano Filadelfia, Reading, Shamokin e Scranton. Gli incidenti hanno fatto seguito a ripetute riduzioni salariali e talvolta a aumenti del carico di lavoro di Foto Stock

RF2Y7R8TE–Foto d'epoca della guerra delle ferrovie a Pittsburgh, dal 21 al 22 luglio 1877. Pan-Handle R. Office su Seventh Avenue. Il fuoco e' finito qui, Pittsburgh, Pennsylvania. STATI UNITI. 1877 lo sciopero ferroviario di Pittsburgh avvenne a Pittsburgh, Pennsylvania, come parte del Great Railroad Strike del 1877. Fu uno dei tanti incidenti di scioperi, disordini sindacali e violenze in città in tutti gli Stati Uniti, tra cui diversi in Pennsylvania. Altre città che si trovavano a fronteggiare simili disordini includevano Filadelfia, Reading, Shamokin e Scranton. Gli incidenti hanno fatto seguito a ripetute riduzioni salariali e talvolta a aumenti del carico di lavoro di

. Gazzette di età ferroviaria. Una pianta è beingIniilt a Los Angeles. Robert Christy Totten, presidente della Nickel Chrome CarWheel Company, Pittsburgh, Pa., è morto di recente. Tot-ten è nato a Pittsburgh il 6 gennaio 1833, e ha vissuto in quella città tutta la sua vita con l'eccezione di tre o quattro anni trascorsi a St. Louis. Hisfather fu uno dei primi fondatori di ferro nella regione di Pittsburgh e organizzò la fonderia di Fort Pitt, che lavorò molto per il governo degli Stati Uniti durante la guerra messicana nel lancio di cannoni. Alla morte del padre, avvenuta nel 1850, Sig.Totten, Foto Stock

RM2CH0RG8–. Gazzette di età ferroviaria. Una pianta è beingIniilt a Los Angeles. Robert Christy Totten, presidente della Nickel Chrome CarWheel Company, Pittsburgh, Pa., è morto di recente. Tot-ten è nato a Pittsburgh il 6 gennaio 1833, e ha vissuto in quella città tutta la sua vita con l'eccezione di tre o quattro anni trascorsi a St. Louis. Hisfather fu uno dei primi fondatori di ferro nella regione di Pittsburgh e organizzò la fonderia di Fort Pitt, che lavorò molto per il governo degli Stati Uniti durante la guerra messicana nel lancio di cannoni. Alla morte del padre, avvenuta nel 1850, Sig.Totten,

RF2JDD960–Duquesne Incline a Washington Heights, Pittsburgh

. Procedimenti ufficiali . r Mechanical GoodsDivision è in grado di garantire la massima qualità e durabilità in ogni prodotto di gomma *o uso ferroviario. United States Rubber Company D o ha fondato 1832 Incorporated 1900 M. B. su YDAM COMPANY Paint and Lacca Makers linea completa OfPAINTS, COLORI, VERNICI & JAPANS Telefono uffici generali Isola e Prible AvenuesCedar - 3148 North Side, Pittsburgh questo spazio per la vendita. PER LA VENDITA BRADY OTTONE AZIENDA ORIGINALE E UNICO PRODUTTORE DI BRONZO METALLO UDITIVO CIPRO (adottato dalla U. S. R. A. durante la guerra, e dalla American Railway Associatio Foto Stock

RM2CH0CKY–. Procedimenti ufficiali . r Mechanical GoodsDivision è in grado di garantire la massima qualità e durabilità in ogni prodotto di gomma *o uso ferroviario. United States Rubber Company D o ha fondato 1832 Incorporated 1900 M. B. su YDAM COMPANY Paint and Lacca Makers linea completa OfPAINTS, COLORI, VERNICI & JAPANS Telefono uffici generali Isola e Prible AvenuesCedar - 3148 North Side, Pittsburgh questo spazio per la vendita. PER LA VENDITA BRADY OTTONE AZIENDA ORIGINALE E UNICO PRODUTTORE DI BRONZO METALLO UDITIVO CIPRO (adottato dalla U. S. R. A. durante la guerra, e dalla American Railway Associatio

RF2JDD9EF–Duquesne Incline a Washington Heights, Pittsburgh

. Procedimenti ufficiali . PITTSBURGH -- CHICAGO -- ST. PAUL questo spazio in vendita stabilito 1832 Incorporated 1900 M. B. su YDAM AZIENDA Pittori e produttori di vernici linea completa OfPAINTS, COLORI, -VERNICI & JAPANS Telefono uffici generali Isola e Preble AvenueaCedar - 3148 North Side, Pittsburgh questo spazio in vendita. PlitSuurv-H, PA. PER LA VENDITA BRADY BRADY BRASS COMPANY ORIGINAL E IOLI PRODUTTORE DI BRONZO PER L'UDITO DI CIPRO METALLO (adottato dalla U. S. R. A. durante la guerra, e dalla American Railway Association come grado B, nel giugno 19*20 USF.D OGGI VVIIKRKVKR FERROVIE SONO IN FUNZIONE LOCOMOTIVA CA Foto Stock

RM2CH06TA–. Procedimenti ufficiali . PITTSBURGH -- CHICAGO -- ST. PAUL questo spazio in vendita stabilito 1832 Incorporated 1900 M. B. su YDAM AZIENDA Pittori e produttori di vernici linea completa OfPAINTS, COLORI, -VERNICI & JAPANS Telefono uffici generali Isola e Preble AvenueaCedar - 3148 North Side, Pittsburgh questo spazio in vendita. PlitSuurv-H, PA. PER LA VENDITA BRADY BRADY BRASS COMPANY ORIGINAL E IOLI PRODUTTORE DI BRONZO PER L'UDITO DI CIPRO METALLO (adottato dalla U. S. R. A. durante la guerra, e dalla American Railway Association come grado B, nel giugno 19*20 USF.D OGGI VVIIKRKVKR FERROVIE SONO IN FUNZIONE LOCOMOTIVA CA

RF2JDD965–Duquesne Incline a Washington Heights, Pittsburgh

. Procedimenti ufficiali . 519 – AutomaticLowering Jack GovernorTack No. 500 – Pole Tack fondata 1832 Incorporated 1900 M. B. SUYDAM AZIENDA PRODUTTORI DI VERNICI E VERNICI LINEA COMPLETA DI VERNICI, COLORI, VERNICI E GIAPPONESI Telefono General Office Island e Prible AvenuesCedar 3148 North Side, Pittsburgh ^VI-a/f ifo i^ARY. DI PIT PENI^JA BRADY OTTONE COMPAGNIA ORIGINALE E UNICO PRODUTTORE DI BRONZO CIPRO CUSCINETTO METALLO (adottato dalla U. S. R. A. durante la guerra. E dalla American Railway Association come grado B, nel mese di giugno. 1920) UTILIZZATO OGGI OVUNQUE LE FERROVIE STANNO OPERANDO LOCOMOTIVE CASTING Foto Stock

RM2CR2GRB–. Procedimenti ufficiali . 519 – AutomaticLowering Jack GovernorTack No. 500 – Pole Tack fondata 1832 Incorporated 1900 M. B. SUYDAM AZIENDA PRODUTTORI DI VERNICI E VERNICI LINEA COMPLETA DI VERNICI, COLORI, VERNICI E GIAPPONESI Telefono General Office Island e Prible AvenuesCedar 3148 North Side, Pittsburgh ^VI-a/f ifo i^ARY. DI PIT PENI^JA BRADY OTTONE COMPAGNIA ORIGINALE E UNICO PRODUTTORE DI BRONZO CIPRO CUSCINETTO METALLO (adottato dalla U. S. R. A. durante la guerra. E dalla American Railway Association come grado B, nel mese di giugno. 1920) UTILIZZATO OGGI OVUNQUE LE FERROVIE STANNO OPERANDO LOCOMOTIVE CASTING

RF2JDD8WE–Duquesne Incline a Washington Heights, Pittsburgh

. Procedimenti ufficiali . 519 – AutomaticLowering Jack GovernorJack No. 500 – Pole Jack fondata 1832 Incorporated 1900 M. B. SUYDAM AZIENDA PRODUTTORI DI VERNICI E VERNICI LINEA COMPLETA DI VERNICI, COLORI, VERNICI E GIAPPONESI Telefono General Office Island e PresseCedar 3148 North Side, Pittsburgh }ti IN BRADY BRADY AZIENDA DI OTTONE ORIGINALE E UNICO PRODUTTORE DI BRONZO BRONZEO METALLO (adottato dalla U. S. R. A. durante la guerra, e dalla American Railway Association come grado B, nel giugno 1920) UTILIZZATO OGGI le FERROVIE AVHERFTVER SONO LE LOCOMOTIVE Castings - cuscinetti giornale - Motor Beari Foto Stock

RM2CPNJDB–. Procedimenti ufficiali . 519 – AutomaticLowering Jack GovernorJack No. 500 – Pole Jack fondata 1832 Incorporated 1900 M. B. SUYDAM AZIENDA PRODUTTORI DI VERNICI E VERNICI LINEA COMPLETA DI VERNICI, COLORI, VERNICI E GIAPPONESI Telefono General Office Island e PresseCedar 3148 North Side, Pittsburgh }ti IN BRADY BRADY AZIENDA DI OTTONE ORIGINALE E UNICO PRODUTTORE DI BRONZO BRONZEO METALLO (adottato dalla U. S. R. A. durante la guerra, e dalla American Railway Association come grado B, nel giugno 1920) UTILIZZATO OGGI le FERROVIE AVHERFTVER SONO LE LOCOMOTIVE Castings - cuscinetti giornale - Motor Beari

RF2JDD9DC–Duquesne Incline a Washington Heights, Pittsburgh

. Procedimenti ufficiali . Spazio per Sak istituito 1832 Incorporated 1900 M. B. su YD AM COMPANY Paint and vernici linea completa OfPAINTS, COLORI, VERNICI & JAPANS Telsphone uffici generali Isola e Prtble AvenuesCedar - 3148 North Side, Pittsburgh questo Spaoe per la vendita. PER LA VENDITA BRADY BRASS COMPANY ONKINAL E IOLI PRODUTTORE DI CIPRO BRONZE BEARING METAL (ADOTTATO DALLA U. S. R. A. DURANTE LA GUERRA, E dalla American Railway Association come grado B, nel giugno 1920 UTILIZZATO OGGI OVUNQUE LE FERROVIE SONO IN FUNZIONE LOCOMOTORI-CUSCINETTI GIORNALE-CUSCINETTI MOTORE •neraf OH* « Wsrkt, JIR Foto Stock

RM2CR32G1–. Procedimenti ufficiali . Spazio per Sak istituito 1832 Incorporated 1900 M. B. su YD AM COMPANY Paint and vernici linea completa OfPAINTS, COLORI, VERNICI & JAPANS Telsphone uffici generali Isola e Prtble AvenuesCedar - 3148 North Side, Pittsburgh questo Spaoe per la vendita. PER LA VENDITA BRADY BRASS COMPANY ONKINAL E IOLI PRODUTTORE DI CIPRO BRONZE BEARING METAL (ADOTTATO DALLA U. S. R. A. DURANTE LA GUERRA, E dalla American Railway Association come grado B, nel giugno 1920 UTILIZZATO OGGI OVUNQUE LE FERROVIE SONO IN FUNZIONE LOCOMOTORI-CUSCINETTI GIORNALE-CUSCINETTI MOTORE •neraf OH* « Wsrkt, JIR

RF2JDD8X0–Duquesne Incline a Washington Heights, Pittsburgh

$. Giornale ferroviario elettrico . Brake Building la nostra attività per una vita Westinghouse Traction Brake Company uffici e lavori generali, Wilmerding, Pa. Atlanta, Ga.Boston, Mass.Chicago, 111.Columbus, O. Denver, Col.Houston, Tex.Los Angeles, Cal. Messico CityNew York, N. Y.Pittsburgh, Pa. San FranciscoSeattle, Washington Louis, Mo Paul, Minn. 5 Gennaio 1918 GIORNALE FERROVIARIO ELETTRICO 11 specializzazione e i suoi vantaggi in Guerra e Pace, specializzazione ogni linea di sforzo umano fa per largerand migliori risultati. Il freno d'aria Westinghouse è un prodotto specializzato di quasi cinquant'anni Foto Stock$

RM2CGWN2J–. Giornale ferroviario elettrico . Brake Building la nostra attività per una vita Westinghouse Traction Brake Company uffici e lavori generali, Wilmerding, Pa. Atlanta, Ga.Boston, Mass.Chicago, 111.Columbus, O. Denver, Col.Houston, Tex.Los Angeles, Cal. Messico CityNew York, N. Y.Pittsburgh, Pa. San FranciscoSeattle, Washington Louis, Mo Paul, Minn. 5 Gennaio 1918 GIORNALE FERROVIARIO ELETTRICO 11 specializzazione e i suoi vantaggi in Guerra e Pace, specializzazione ogni linea di sforzo umano fa per largerand migliori risultati. Il freno d'aria Westinghouse è un prodotto specializzato di quasi cinquant'anni

RF2JDD9MN–Duquesne Incline a Washington Heights, Pittsburgh

. Storia della Fifth West Virginia Cavallry, ex seconda fanteria della Virginia, e di Battery G, prima artiglieria leggera della Virginia Occidentale. JAMES MAY. JAMES M. ANDERSON. CO MP A N 3 IL SUO TOR Y. 71 GUERRA. Ora risiede ad Aalon, Pa., sulla P. F. ^^^ & C. Railway, a dieci miglia lungo il fiume Ohio da Pittsburgh. Lieut. COLMER servedhis paese bene e la menzogna fedelmente era un coraggioso e ufficiale di realizzazione, rispettato come tale da tutti gli uomini del reggimento, e un dolce-uomo tenuto nella stima più alta b tutti i suoi compagni. Come un cittadino non sono quindi più vero, ed è un valore)- e onorato figlio del paese hg Foto Stock

RM2CGMAFD–. Storia della Fifth West Virginia Cavallry, ex seconda fanteria della Virginia, e di Battery G, prima artiglieria leggera della Virginia Occidentale. JAMES MAY. JAMES M. ANDERSON. CO MP A N 3 IL SUO TOR Y. 71 GUERRA. Ora risiede ad Aalon, Pa., sulla P. F. ^^^ & C. Railway, a dieci miglia lungo il fiume Ohio da Pittsburgh. Lieut. COLMER servedhis paese bene e la menzogna fedelmente era un coraggioso e ufficiale di realizzazione, rispettato come tale da tutti gli uomini del reggimento, e un dolce-uomo tenuto nella stima più alta b tutti i suoi compagni. Come un cittadino non sono quindi più vero, ed è un valore)- e onorato figlio del paese hg

RF2JDD966–Duquesne Incline a Washington Heights, Pittsburgh

. Procedimenti ufficiali . ON, 53 state St. Philadelphia, Commercial Trust ?!dg. St. Paul, Merchant VT?«& £ IN VENDITA BRADY BRASS COMPANY OBHINAL ANO IOLE FABBRICANTE DI CIPRO BRONZK CUSCINETTO MJETAL (adottato dagli Stati Uniti R A. durante la guerra. E dal Th. American Railway Association come grado B, nel giugno 1920 UTILIZZATO OGGI OVUNQUE LE FERROVIE SONO IN FUNZIONE LOCOMOTIVE FUSIONI-CUSCINETTI GIORNALE-CUSCINETTI MOTORE, lixnl Olliu * opere. JIMEY tITT, «. J.. Steel Car Forge Company = Pittsburgh, Pennsylvania =^====== PORGINGS IN VENDITA Martin J. OBrien Company. INC. RIVETTI A STRAPPO ROSSI JACKSON ELECTRIC TAM Foto Stock

RM2CR2R59–. Procedimenti ufficiali . ON, 53 state St. Philadelphia, Commercial Trust ?!dg. St. Paul, Merchant VT?«& £ IN VENDITA BRADY BRASS COMPANY OBHINAL ANO IOLE FABBRICANTE DI CIPRO BRONZK CUSCINETTO MJETAL (adottato dagli Stati Uniti R A. durante la guerra. E dal Th. American Railway Association come grado B, nel giugno 1920 UTILIZZATO OGGI OVUNQUE LE FERROVIE SONO IN FUNZIONE LOCOMOTIVE FUSIONI-CUSCINETTI GIORNALE-CUSCINETTI MOTORE, lixnl Olliu * opere. JIMEY tITT, «. J.. Steel Car Forge Company = Pittsburgh, Pennsylvania =^====== PORGINGS IN VENDITA Martin J. OBrien Company. INC. RIVETTI A STRAPPO ROSSI JACKSON ELECTRIC TAM

RF2JDD9P3–Duquesne Incline a Washington Heights, Pittsburgh

. Procedimenti ufficiali . RT)binson, Secy, Richmond, Va.subject – riunioni sospese durante la guerra. St. Louis Railway Club, B. W. Frauenthal, Secretary, Union Station, St. Louis, Mo.Subject - Scrap of Paper di James C. Jones. - AnnualReport ed election of Officers. Sud e sud-ovest Ry. Club, A. J. Merrill, Segretario, Box 1205, Atlanta, Ga.S U B J ECT-LTnknona n. Central Railway Club, Buffalo, N. Y., Harry D. Vought, Segretario, 95 Liberty Street, New York, N. Y.subject - No IMeeting. Il Club ferroviario di Pittsburgh, M. J. Hepburn, Segretario, 102 penna. Stazione, Pittsburgh, Pa.subject, tutto in t Foto Stock

RM2CH00FK–. Procedimenti ufficiali . RT)binson, Secy, Richmond, Va.subject – riunioni sospese durante la guerra. St. Louis Railway Club, B. W. Frauenthal, Secretary, Union Station, St. Louis, Mo.Subject - Scrap of Paper di James C. Jones. - AnnualReport ed election of Officers. Sud e sud-ovest Ry. Club, A. J. Merrill, Segretario, Box 1205, Atlanta, Ga.S U B J ECT-LTnknona n. Central Railway Club, Buffalo, N. Y., Harry D. Vought, Segretario, 95 Liberty Street, New York, N. Y.subject - No IMeeting. Il Club ferroviario di Pittsburgh, M. J. Hepburn, Segretario, 102 penna. Stazione, Pittsburgh, Pa.subject, tutto in t

RF2JDD9N9–Duquesne Incline a Washington Heights, Pittsburgh

. Procedimenti ufficiali . mond, Va.subject -^riunioni sospese durante la guerra. St. Louis Railway Clul). E. W. Frauenthal, Segretario, Union Station, St. Louis. ^^lo. Sur.TKCT - alcuni punti importanti nel design delle imbottiture I.ox. Sud e sud-ovest Ry. Club, A. J. ^Merrill, Segretario, Box 1205, Atlanta, GA.Sup.jKCT - annunciato Xot. Central Railway Club, Butlalo, X Y., PLarry D. ought.Secretary, 95 Liberty Street, Xew York, X. Y.subject - Radiant Heat e Fireljox Design 1) Aft. J. T.Anthony. The Railway Club of Pittsburgh, ]L J. PLE^jburn. Segretario, 102 penna. Stazione, Pittsburgh. Pa.Subjec Foto Stock

RM2CGYT8C–. Procedimenti ufficiali . mond, Va.subject -^riunioni sospese durante la guerra. St. Louis Railway Clul). E. W. Frauenthal, Segretario, Union Station, St. Louis. ^^lo. Sur.TKCT - alcuni punti importanti nel design delle imbottiture I.ox. Sud e sud-ovest Ry. Club, A. J. ^Merrill, Segretario, Box 1205, Atlanta, GA.Sup.jKCT - annunciato Xot. Central Railway Club, Butlalo, X Y., PLarry D. ought.Secretary, 95 Liberty Street, Xew York, X. Y.subject - Radiant Heat e Fireljox Design 1) Aft. J. T.Anthony. The Railway Club of Pittsburgh, ]L J. PLE^jburn. Segretario, 102 penna. Stazione, Pittsburgh. Pa.Subjec

RF2JDD9E0–Duquesne Incline a Washington Heights, Pittsburgh

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