Hangar aeronautici Immagini Stock
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Hangar aeronautici Immagini Stock
Hangar e velivoli della missione aeronautica italiana in Argentina, 1919 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/hangar-e-velivoli-della-missione-aeronautica-italiana-in-argentina-1919-image555650329.htmlRF2R801JH–Hangar e velivoli della missione aeronautica italiana in Argentina, 1919
Vista aerea degli hangar delle navi aeree a RNA Pulham, Norfolk. Il capannone n. 2 (capannone meridionale), fu smantellato nel 1928 e rieretto a Cardington. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-aerea-degli-hangar-delle-navi-aeree-a-rna-pulham-norfolk-il-capannone-n-2-capannone-meridionale-fu-smantellato-nel-1928-e-rieretto-a-cardington-image560777071.htmlRM2RG9GTF–Vista aerea degli hangar delle navi aeree a RNA Pulham, Norfolk. Il capannone n. 2 (capannone meridionale), fu smantellato nel 1928 e rieretto a Cardington.
Vista degli appendiabiti del Vecchio Mare alla fine di Calshot Spit attraverso la palude di sale fino a Southampton Water, Calshot UK Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-degli-appendiabiti-del-vecchio-mare-alla-fine-di-calshot-spit-attraverso-la-palude-di-sale-fino-a-southampton-water-calshot-uk-image543467409.htmlRM2PG5269–Vista degli appendiabiti del Vecchio Mare alla fine di Calshot Spit attraverso la palude di sale fino a Southampton Water, Calshot UK
Ford Island Aeronautical Station il 20 novembre 1918. L'immagine cattura un'officina meccanica, un fabbro e due hangar per tenda. Lo spazio libero misura 200 x 1500. La foto è stata scattata utilizzando una fotocamera terrestre a circa 1200 metri di distanza, con conseguente sfocatura dovuta alle vibrazioni della fotocamera. Ford Island si trova a Pearl Harbor, H.T. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ford-island-aeronautical-station-il-20-novembre-1918-l-immagine-cattura-un-officina-meccanica-un-fabbro-e-due-hangar-per-tenda-lo-spazio-libero-misura-200-x-1500-la-foto-e-stata-scattata-utilizzando-una-fotocamera-terrestre-a-circa-1200-metri-di-distanza-con-conseguente-sfocatura-dovuta-alle-vibrazioni-della-fotocamera-ford-island-si-trova-a-pearl-harbor-h-t-image558361100.htmlRM2RCBF7T–Ford Island Aeronautical Station il 20 novembre 1918. L'immagine cattura un'officina meccanica, un fabbro e due hangar per tenda. Lo spazio libero misura 200 x 1500. La foto è stata scattata utilizzando una fotocamera terrestre a circa 1200 metri di distanza, con conseguente sfocatura dovuta alle vibrazioni della fotocamera. Ford Island si trova a Pearl Harbor, H.T.
Nord America F-86A-5-NA Sabre G-SABR - 48-178 (MSN 151-43547), in uno dei leggendari hangar 'Belfast truss' di Duxford. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nord-america-f-86a-5-na-sabre-g-sabr-48-178-msn-151-43547-in-uno-dei-leggendari-hangar-belfast-truss-di-duxford-image504895329.htmlRM2M9BY41–Nord America F-86A-5-NA Sabre G-SABR - 48-178 (MSN 151-43547), in uno dei leggendari hangar 'Belfast truss' di Duxford.
Royal Air Force- British la formazione di volo negli Stati Uniti, 1941-1945. RAF cadetti e i loro maestri americani discutere la giornata di formazione di volo da parte di Boeing Stearman PT-17s redatto nella parte anteriore del Riddle Aeronautical Institute hangar a Campo Carlstrom, Arcadia, Florida. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/royal-air-force-british-la-formazione-di-volo-negli-stati-uniti-1941-1945-raf-cadetti-e-i-loro-maestri-americani-discutere-la-giornata-di-formazione-di-volo-da-parte-di-boeing-stearman-pt-17s-redatto-nella-parte-anteriore-del-riddle-aeronautical-institute-hangar-a-campo-carlstrom-arcadia-florida-image568983070.htmlRM2T1KBKX–Royal Air Force- British la formazione di volo negli Stati Uniti, 1941-1945. RAF cadetti e i loro maestri americani discutere la giornata di formazione di volo da parte di Boeing Stearman PT-17s redatto nella parte anteriore del Riddle Aeronautical Institute hangar a Campo Carlstrom, Arcadia, Florida.
Aeronautica Cecoslovacca - Aero L-39 Albatros 5015 (msn ), di 11 SLP - 1 Letka, a Boscombe giù il 13 giugno 1992 per il Torneo aereo Internazionale, con gli hangar 'A' Squadron sullo sfondo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/aeronautica-cecoslovacca-aero-l-39-albatros-5015-msn-di-11-slp-1-letka-a-boscombe-giu-il-13-giugno-1992-per-il-torneo-aereo-internazionale-con-gli-hangar-a-squadron-sullo-sfondo-image560820513.htmlRM2RGBG81–Aeronautica Cecoslovacca - Aero L-39 Albatros 5015 (msn ), di 11 SLP - 1 Letka, a Boscombe giù il 13 giugno 1992 per il Torneo aereo Internazionale, con gli hangar 'A' Squadron sullo sfondo.
![[ 1920 Giappone - nave imperiale della Marina giapponese ] - la nave aerea nabile N3 semi-rigida, Sesta nave della Marina imperiale giapponese, all'interno di un hangar presso il campo aereo Kasumigaura nella prefettura di Ibaraki, 1927 (Showa 2). Il veliviero è stato progettato da un aviatore italiano, ingegnere aeronautico ed esploratore artico Umberto Nobile. Aveva una portata di 1120 miglia nautiche ad una velocità di crociera di circa 30 nodi (55.56 km/h). La N-3 è arrivata in Giappone nel gennaio 1927 e ha fatto un primo volo il 6 aprile con un equipaggio di sei giapponesi e sei italiani. stampa d'argento in gelatina d'epoca del xx secolo. Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/2c07e5p/1920-giappone-nave-imperiale-della-marina-giapponese-la-nave-aerea-nabile-n3-semi-rigida-sesta-nave-della-marina-imperiale-giapponese-all-interno-di-un-hangar-presso-il-campo-aereo-kasumigaura-nella-prefettura-di-ibaraki-1927-showa-2-il-veliviero-e-stato-progettato-da-un-aviatore-italiano-ingegnere-aeronautico-ed-esploratore-artico-umberto-nobile-aveva-una-portata-di-1120-miglia-nautiche-ad-una-velocita-di-crociera-di-circa-30-nodi-55-56-km-h-la-n-3-e-arrivata-in-giappone-nel-gennaio-1927-e-ha-fatto-un-primo-volo-il-6-aprile-con-un-equipaggio-di-sei-giapponesi-e-sei-italiani-stampa-d-argento-in-gelatina-d-epoca-del-xx-secolo-2c07e5p.jpg "[ 1920 Giappone - nave imperiale della Marina giapponese ] - la nave aerea nabile N3 semi-rigida, Sesta nave della Marina imperiale giapponese, all'interno di un hangar presso il campo aereo Kasumigaura nella prefettura di Ibaraki, 1927 (Showa 2). Il veliviero è stato progettato da un aviatore italiano, ingegnere aeronautico ed esploratore artico Umberto Nobile. Aveva una portata di 1120 miglia nautiche ad una velocità di crociera di circa 30 nodi (55.56 km/h). La N-3 è arrivata in Giappone nel gennaio 1927 e ha fatto un primo volo il 6 aprile con un equipaggio di sei giapponesi e sei italiani. stampa d'argento in gelatina d'epoca del xx secolo. Foto Stock")
[ 1920 Giappone - nave imperiale della Marina giapponese ] - la nave aerea nabile N3 semi-rigida, Sesta nave della Marina imperiale giapponese, all'interno di un hangar presso il campo aereo Kasumigaura nella prefettura di Ibaraki, 1927 (Showa 2). Il veliviero è stato progettato da un aviatore italiano, ingegnere aeronautico ed esploratore artico Umberto Nobile. Aveva una portata di 1120 miglia nautiche ad una velocità di crociera di circa 30 nodi (55.56 km/h). La N-3 è arrivata in Giappone nel gennaio 1927 e ha fatto un primo volo il 6 aprile con un equipaggio di sei giapponesi e sei italiani. stampa d'argento in gelatina d'epoca del xx secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/1920-giappone-nave-imperiale-della-marina-giapponese-la-nave-aerea-nabile-n3-semi-rigida-sesta-nave-della-marina-imperiale-giapponese-all-interno-di-un-hangar-presso-il-campo-aereo-kasumigaura-nella-prefettura-di-ibaraki-1927-showa-2-il-veliviero-e-stato-progettato-da-un-aviatore-italiano-ingegnere-aeronautico-ed-esploratore-artico-umberto-nobile-aveva-una-portata-di-1120-miglia-nautiche-ad-una-velocita-di-crociera-di-circa-30-nodi-55-56-km-h-la-n-3-e-arrivata-in-giappone-nel-gennaio-1927-e-ha-fatto-un-primo-volo-il-6-aprile-con-un-equipaggio-di-sei-giapponesi-e-sei-italiani-stampa-d-argento-in-gelatina-d-epoca-del-xx-secolo-image361582530.htmlRM2C07E5P–[ 1920 Giappone - nave imperiale della Marina giapponese ] - la nave aerea nabile N3 semi-rigida, Sesta nave della Marina imperiale giapponese, all'interno di un hangar presso il campo aereo Kasumigaura nella prefettura di Ibaraki, 1927 (Showa 2). Il veliviero è stato progettato da un aviatore italiano, ingegnere aeronautico ed esploratore artico Umberto Nobile. Aveva una portata di 1120 miglia nautiche ad una velocità di crociera di circa 30 nodi (55.56 km/h). La N-3 è arrivata in Giappone nel gennaio 1927 e ha fatto un primo volo il 6 aprile con un equipaggio di sei giapponesi e sei italiani. stampa d'argento in gelatina d'epoca del xx secolo.
B' hangars - Armament Butts e negozi pirotecnici in background. William Francis Forbes-Sempill, 19th Lord Sempill AFC, AFRAeS (1893-1965) è stato un pioniere scozzese e pioniere dell'aviazione che in seguito ha dimostrato di aver passato informazioni segrete all'esercito imperiale giapponese prima della seconda guerra mondiale. Nel 1921, Sempill guidò una missione militare ufficiale in Giappone che mostrò l'ultimo aereo britannico. Negli anni successivi continuò ad aiutare la Marina imperiale giapponese nello sviluppo del suo Navy Air Service e cominciò a dare segreti militari ai giapponesi. Anche se le sue attività erano unco Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/b-hangars-armament-butts-e-negozi-pirotecnici-in-background-william-francis-forbes-sempill-19th-lord-sempill-afc-afraes-1893-1965-e-stato-un-pioniere-scozzese-e-pioniere-dell-aviazione-che-in-seguito-ha-dimostrato-di-aver-passato-informazioni-segrete-all-esercito-imperiale-giapponese-prima-della-seconda-guerra-mondiale-nel-1921-sempill-guido-una-missione-militare-ufficiale-in-giappone-che-mostro-l-ultimo-aereo-britannico-negli-anni-successivi-continuo-ad-aiutare-la-marina-imperiale-giapponese-nello-sviluppo-del-suo-navy-air-service-e-comincio-a-dare-segreti-militari-ai-giapponesi-anche-se-le-sue-attivita-erano-unco-image504846142.htmlRM2M99MBA–B' hangars - Armament Butts e negozi pirotecnici in background. William Francis Forbes-Sempill, 19th Lord Sempill AFC, AFRAeS (1893-1965) è stato un pioniere scozzese e pioniere dell'aviazione che in seguito ha dimostrato di aver passato informazioni segrete all'esercito imperiale giapponese prima della seconda guerra mondiale. Nel 1921, Sempill guidò una missione militare ufficiale in Giappone che mostrò l'ultimo aereo britannico. Negli anni successivi continuò ad aiutare la Marina imperiale giapponese nello sviluppo del suo Navy Air Service e cominciò a dare segreti militari ai giapponesi. Anche se le sue attività erano unco
gli aerei si impiccano su una pista d'erba con ombre nuvolose Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/gli-aerei-si-impiccano-su-una-pista-d-erba-con-ombre-nuvolose-image483821222.htmlRF2K33XWA–gli aerei si impiccano su una pista d'erba con ombre nuvolose
CHANTILLY, Virginia, Stati Uniti - l'SR-71 Blackbird, un notevole pezzo di storia dell'aviazione noto per la sua velocità da record, è esposto in modo prominente presso l'Udvar-Hazy Center, offrendo informazioni sul design aeronautico avanzato. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/chantilly-virginia-stati-uniti-l-sr-71-blackbird-un-notevole-pezzo-di-storia-dell-aviazione-noto-per-la-sua-velocita-da-record-e-esposto-in-modo-prominente-presso-l-udvar-hazy-center-offrendo-informazioni-sul-design-aeronautico-avanzato-image563728838.htmlRM2RN41TP–CHANTILLY, Virginia, Stati Uniti - l'SR-71 Blackbird, un notevole pezzo di storia dell'aviazione noto per la sua velocità da record, è esposto in modo prominente presso l'Udvar-Hazy Center, offrendo informazioni sul design aeronautico avanzato.
Elicottero bianco ultraleggero su campo di volo verde nell'aeroclub Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/elicottero-bianco-ultraleggero-su-campo-di-volo-verde-nell-aeroclub-image425980603.htmlRF2FN12GY–Elicottero bianco ultraleggero su campo di volo verde nell'aeroclub
Fusoliera del Westland Wallace attualmente sul display presso lo storico hangar Exhibition,RAF Hendon,Londra,Inghilterra. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-fusoliera-del-westland-wallace-attualmente-sul-display-presso-lo-storico-hangar-exhibition-raf-hendon-londra-inghilterra-25268843.htmlRMBD32JK–Fusoliera del Westland Wallace attualmente sul display presso lo storico hangar Exhibition,RAF Hendon,Londra,Inghilterra.
Vista aerea. In arrivo a terra. A destra la gamba di base per la pista zero otto. L'Aeroporto Internazionale di Bournemouth. Il Dorset. Regno Unito. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-vista-aerea-in-arrivo-a-terra-a-destra-la-gamba-di-base-per-la-pista-zero-otto-l-aeroporto-internazionale-di-bournemouth-il-dorset-regno-unito-11554701.htmlRMA6ERJP–Vista aerea. In arrivo a terra. A destra la gamba di base per la pista zero otto. L'Aeroporto Internazionale di Bournemouth. Il Dorset. Regno Unito.
Pista di George FL Charles airport, Castries, St Lucia, dei Caraibi Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/pista-di-george-fl-charles-airport-castries-st-lucia-dei-caraibi-image185989621.htmlRMMPGFJD–Pista di George FL Charles airport, Castries, St Lucia, dei Caraibi
Hangar per aerei di piccole dimensioni, con il logo del costruttore di aeromobili dell'aviazione generale. Piper sulla parte anteriore. Braden airpark. Easton, STATI UNITI D'AMERICA Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-hangar-per-aerei-di-piccole-dimensioni-con-il-logo-del-costruttore-di-aeromobili-dell-aviazione-generale-piper-sulla-parte-anteriore-braden-airpark-easton-stati-uniti-d-america-84218486.htmlRMEW0DF2–Hangar per aerei di piccole dimensioni, con il logo del costruttore di aeromobili dell'aviazione generale. Piper sulla parte anteriore. Braden airpark. Easton, STATI UNITI D'AMERICA
CHANTILLY, Virginia, Stati Uniti - l'aereo "Silver Cloud", un pezzo significativo della storia dell'aviazione, è in mostra presso l'Udvar-Hazy Center, che mette in mostra il suo design elegante e l'ingegneria ai visitatori del museo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/chantilly-virginia-stati-uniti-l-aereo-silver-cloud-un-pezzo-significativo-della-storia-dell-aviazione-e-in-mostra-presso-l-udvar-hazy-center-che-mette-in-mostra-il-suo-design-elegante-e-l-ingegneria-ai-visitatori-del-museo-image563735898.htmlRM2RN4ATX–CHANTILLY, Virginia, Stati Uniti - l'aereo "Silver Cloud", un pezzo significativo della storia dell'aviazione, è in mostra presso l'Udvar-Hazy Center, che mette in mostra il suo design elegante e l'ingegneria ai visitatori del museo.
CHANTILLY, Virginia, Stati Uniti - l'aereo "Silver Cloud", un pezzo significativo della storia dell'aviazione, è in mostra presso l'Udvar-Hazy Center, che mette in mostra il suo design elegante e l'ingegneria ai visitatori del museo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/chantilly-virginia-stati-uniti-l-aereo-silver-cloud-un-pezzo-significativo-della-storia-dell-aviazione-e-in-mostra-presso-l-udvar-hazy-center-che-mette-in-mostra-il-suo-design-elegante-e-l-ingegneria-ai-visitatori-del-museo-image563729623.htmlRM2RN42TR–CHANTILLY, Virginia, Stati Uniti - l'aereo "Silver Cloud", un pezzo significativo della storia dell'aviazione, è in mostra presso l'Udvar-Hazy Center, che mette in mostra il suo design elegante e l'ingegneria ai visitatori del museo.
ROYAL AIR FORCE: ADDESTRAMENTO AL VOLO BRITANNICO NEGLI STATI UNITI, 1941-1945. - I cadetti della RAF e i loro istruttori americani discutono l'addestramento al volo della giornata da parte della Boeing Stearman PT-17, redatto davanti agli hangar del Riddle Aeronautical Institute a Carlstrom Field, Arcadia, Florida. , Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/royal-air-force-addestramento-al-volo-britannico-negli-stati-uniti-1941-1945-i-cadetti-della-raf-e-i-loro-istruttori-americani-discutono-l-addestramento-al-volo-della-giornata-da-parte-della-boeing-stearman-pt-17-redatto-davanti-agli-hangar-del-riddle-aeronautical-institute-a-carlstrom-field-arcadia-florida-image601995667.htmlRM2WYB7H7–ROYAL AIR FORCE: ADDESTRAMENTO AL VOLO BRITANNICO NEGLI STATI UNITI, 1941-1945. - I cadetti della RAF e i loro istruttori americani discutono l'addestramento al volo della giornata da parte della Boeing Stearman PT-17, redatto davanti agli hangar del Riddle Aeronautical Institute a Carlstrom Field, Arcadia, Florida. ,
