Hms terror immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

HMS terrore sollevato dal ghiaccio durante il Capitano George Torna La spedizione artica alla Baia di Hudson, 1836-1837 Foto Stock

RMM18WF1–HMS terrore sollevato dal ghiaccio durante il Capitano George Torna La spedizione artica alla Baia di Hudson, 1836-1837

"Erebus" e il "terrore" in Nuova Zelanda, 1841 Foto Stock

RME7G761–"Erebus" e il "terrore" in Nuova Zelanda, 1841

Monitor britannico HMS terrore, WW1 Foto Stock

RMDRHR68–Monitor britannico HMS terrore, WW1

HMS Erebus e HMS terrore nelle regioni artiche su Franklin's Lost Expedition di 1845 Foto Stock

RMMYNBDM–HMS Erebus e HMS terrore nelle regioni artiche su Franklin's Lost Expedition di 1845

Le due navi a vela "Erebus" e "terrore" hanno partecipato alla spedizione di Franklin nel 1845. Nel 1847, le navi erano persi nel pack di ghiaccio, nessuno dei membri di equipaggio sono sopravvissuti. I relitti erano situati nel 2014 ("Erebus") e 2016 ("terrore'). Foto Stock

RMTA33WM–Le due navi a vela "Erebus" e "terrore" hanno partecipato alla spedizione di Franklin nel 1845. Nel 1847, le navi erano persi nel pack di ghiaccio, nessuno dei membri di equipaggio sono sopravvissuti. I relitti erano situati nel 2014 ("Erebus") e 2016 ("terrore').

(1860) Mappa del probabile dei percorsi da HMS Erebus e HMS terrore durante il Franklin's Lost Expedition & Risultati di McClintock La Spedizione Artica Foto Stock

RME7KGMP–(1860) Mappa del probabile dei percorsi da HMS Erebus e HMS terrore durante il Franklin's Lost Expedition & Risultati di McClintock La Spedizione Artica

HMS Terror, un monitor britannico classe Erebus (piccola nave da guerra), visto qui durante la prima guerra mondiale. Lanciato nel 1916, servito durante la prima e la seconda guerra mondiale, danneggiato e affondato al largo di Damah, Libia, nel 1941. Data: Circa 1916-1918 Foto Stock

RM2RAAF5C–HMS Terror, un monitor britannico classe Erebus (piccola nave da guerra), visto qui durante la prima guerra mondiale. Lanciato nel 1916, servito durante la prima e la seconda guerra mondiale, danneggiato e affondato al largo di Damah, Libia, nel 1941. Data: Circa 1916-1918

Franklin scomparve nella sua ultima spedizione, cercando di tracciare e navigare in una sezione Del passaggio nord-ovest nell'Artico canadese. Le navi legate all'icebound sono state abbandonate e l'intero equipaggio è morto da fame, ipotermia, tubercolosi, avvelenamento da piombo e scorbuto. Nel settembre 2014, il primo ministro canadese Stephen Harper ha annunciato che il naufragio della HMS Erebus, una delle due navi del viaggio finale di Franklin, era stato riscoperto. Il 12 settembre 2016, è stato annunciato che la spedizione della Arctic Research Foundation aveva trovato il relitto di HMS Terrore a sud di King William Island Foto Stock

RM2B034TG–Franklin scomparve nella sua ultima spedizione, cercando di tracciare e navigare in una sezione Del passaggio nord-ovest nell'Artico canadese. Le navi legate all'icebound sono state abbandonate e l'intero equipaggio è morto da fame, ipotermia, tubercolosi, avvelenamento da piombo e scorbuto. Nel settembre 2014, il primo ministro canadese Stephen Harper ha annunciato che il naufragio della HMS Erebus, una delle due navi del viaggio finale di Franklin, era stato riscoperto. Il 12 settembre 2016, è stato annunciato che la spedizione della Arctic Research Foundation aveva trovato il relitto di HMS Terrore a sud di King William Island

RM2BJY8YJ–Terrore HMS 1837.

La spedizione artica di HMS Erebus e HMS terrore, contrammiraglio Sir John Franklin, 1786-1847, British Royal Navy officer di explorer Foto Stock

RMF7D4GA–La spedizione artica di HMS Erebus e HMS terrore, contrammiraglio Sir John Franklin, 1786-1847, British Royal Navy officer di explorer

La spedizione Ross fu un viaggio di esplorazione scientifica dell'Antartico nel 1839-1843, guidato da James Clark Ross, con due navi da guerra insolitamente forti, HMS Erebus e HMS Terrore. Ha esplorato che cosa ora è denominato il mare del Ross e ha scoperto il ripiano del ghiaccio del Ross. Durante la spedizione, Ross scoprì le montagne Transantartiche e i vulcani Erebus e Terrore, chiamati dopo le sue navi. Il giovane botanico Joseph Dalton Hooker fece il suo nome nella spedizione. La spedizione ha dedotto la posizione del Polo Magnetico Sud, e ha fatto osservazioni sostanziali della zoologia e botanica della regione, re Foto Stock

RM2B03551–La spedizione Ross fu un viaggio di esplorazione scientifica dell'Antartico nel 1839-1843, guidato da James Clark Ross, con due navi da guerra insolitamente forti, HMS Erebus e HMS Terrore. Ha esplorato che cosa ora è denominato il mare del Ross e ha scoperto il ripiano del ghiaccio del Ross. Durante la spedizione, Ross scoprì le montagne Transantartiche e i vulcani Erebus e Terrore, chiamati dopo le sue navi. Il giovane botanico Joseph Dalton Hooker fece il suo nome nella spedizione. La spedizione ha dedotto la posizione del Polo Magnetico Sud, e ha fatto osservazioni sostanziali della zoologia e botanica della regione, re

HMS Erebus e Terrore in Antartide - James Wilson Carmichael, 1847 Foto Stock

RM2F580GK–HMS Erebus e Terrore in Antartide - James Wilson Carmichael, 1847

. Inglese: HMS terrore : vista del porto lato della nave con un effetto di sunrise nel febbraio 1837 e annunziando il membro di muri di neve in quel momento. . 1837. William Smyth (1800-1877) Descrizione English naval officer e artista Data di nascita e morte 1800 1877 competente controllo : Q21466465 VIAF:?ISNI 91777922:?0000 0000 7979 7980 LCCN:?N89011316 NLA:?35209157 GND:?100339069 WorldCat 26 William Smyth HMS terrore Febbraio 1837 Foto Stock

RMP028KE–. Inglese: HMS terrore : vista del porto lato della nave con un effetto di sunrise nel febbraio 1837 e annunziando il membro di muri di neve in quel momento. . 1837. William Smyth (1800-1877) Descrizione English naval officer e artista Data di nascita e morte 1800 1877 competente controllo : Q21466465 VIAF:?ISNI 91777922:?0000 0000 7979 7980 LCCN:?N89011316 NLA:?35209157 GND:?100339069 WorldCat 26 William Smyth HMS terrore Febbraio 1837

Sir James Clark Ross, (1946). Ritratto non datata del British naval officer e polar explorer James Clark Ross (1800-1862). Egli è stato un membro di spedizioni in Artico con il suo zio, Sir John Ross e Sir William Parry, tenta di trovare il passaggio a Nord Ovest e individuare il Nord polo magnetico. Tra il 1839 e il 1843, Ross comandato "HMS Erebus" e HMS "terrore" su una spedizione per esplorare l'Antartide. Nel 1848 ha fatto il suo ultimo viaggio in Artico in un fallito tentativo di individuare la mancanza di spedizione di Sir John Franklin. Da "British esploratori polari", dall ammiraglio sir Edward Foto Stock

RM2AG0H7N–Sir James Clark Ross, (1946). Ritratto non datata del British naval officer e polar explorer James Clark Ross (1800-1862). Egli è stato un membro di spedizioni in Artico con il suo zio, Sir John Ross e Sir William Parry, tenta di trovare il passaggio a Nord Ovest e individuare il Nord polo magnetico. Tra il 1839 e il 1843, Ross comandato "HMS Erebus" e HMS "terrore" su una spedizione per esplorare l'Antartide. Nel 1848 ha fatto il suo ultimo viaggio in Artico in un fallito tentativo di individuare la mancanza di spedizione di Sir John Franklin. Da "British esploratori polari", dall ammiraglio sir Edward

H.M.S. Erebus e il terrore di lasciare per la scoperta del passaggio a nord-ovest Foto Stock

RMBM357A–H.M.S. Erebus e il terrore di lasciare per la scoperta del passaggio a nord-ovest

HMS Terror bloccato nel ghiaccio a Prosen Strait, Londra, 1881. Foto Stock

RM2K01KFG–HMS Terror bloccato nel ghiaccio a Prosen Strait, Londra, 1881.

William Hobson e gli uomini della McClintock Artic Expedition trovarono i resti di uno dei membri dell'equipaggio di Franklin e di una scialuppa di salvataggio, 1859. La spedizione di Sir John Franklin (1786-1847) lasciò l'Inghilterra nel 1845 a bordo di due navi, la HMS Erebus e la HMS Terror, e fu assegnata ad attraversare le ultime sezioni non navigate del passaggio a nord-ovest. La spedizione si scontrò con un disastro dopo che entrambe le navi e i loro equipaggi si trovarono a bordo ghiaccio nello stretto di Victoria vicino all'isola King William. Foto Stock

RM2RYHMYK–William Hobson e gli uomini della McClintock Artic Expedition trovarono i resti di uno dei membri dell'equipaggio di Franklin e di una scialuppa di salvataggio, 1859. La spedizione di Sir John Franklin (1786-1847) lasciò l'Inghilterra nel 1845 a bordo di due navi, la HMS Erebus e la HMS Terror, e fu assegnata ad attraversare le ultime sezioni non navigate del passaggio a nord-ovest. La spedizione si scontrò con un disastro dopo che entrambe le navi e i loro equipaggi si trovarono a bordo ghiaccio nello stretto di Victoria vicino all'isola King William.

Mappa delle regioni artiche utilizzate dalla HMS Erebus e dalla HMS Terror della spedizione perduta di Franklin, 1845 - 1847. Da le Tour du Monde, pubblicato Parigi, 1860. Foto Stock

RM2Y352PM–Mappa delle regioni artiche utilizzate dalla HMS Erebus e dalla HMS Terror della spedizione perduta di Franklin, 1845 - 1847. Da le Tour du Monde, pubblicato Parigi, 1860.

Sir John Franklin partì con la HMS Erebus e la HMS Terror nel 1845 per un viaggio alla ricerca del passaggio nord-ovest, una rotta marittima vitale tra l'oceano Atlantico e il Pacifico. La spedizione era comandata dal capitano Sir John Franklin, un esperto esploratore polare che aveva già condotto due precedenti ricerche per il passaggio a nord-ovest. Entrambe le navi scomparvero nell'Artico. Tutti i 129 uomini a bordo morirono. E' il peggior disastro nella storia dell'esplorazione polare britannica. Foto Stock

RF2XG4PNG–Sir John Franklin partì con la HMS Erebus e la HMS Terror nel 1845 per un viaggio alla ricerca del passaggio nord-ovest, una rotta marittima vitale tra l'oceano Atlantico e il Pacifico. La spedizione era comandata dal capitano Sir John Franklin, un esperto esploratore polare che aveva già condotto due precedenti ricerche per il passaggio a nord-ovest. Entrambe le navi scomparvero nell'Artico. Tutti i 129 uomini a bordo morirono. E' il peggior disastro nella storia dell'esplorazione polare britannica.

Si è fratturato stern post di HMS terrore, intrappolati dal ghiaccio. Il capitano George Torna La spedizione artica alla Baia di Hudson, 1836-1837 Foto Stock

RMM18XKK–Si è fratturato stern post di HMS terrore, intrappolati dal ghiaccio. Il capitano George Torna La spedizione artica alla Baia di Hudson, 1836-1837

RME7G75N–"Erebus" e il "terrore" in Nuova Zelanda, 1841

HMS 'Erebus' (a sinistra) e HMS 'Terror', raffigurati sul Tamigi, 1845. Nel 1845 l'Ammiragliato britannico inviò due navi esplorative polari, l'HMS 'Erebus' e l'HMS 'Terror', per cercare il passaggio nord-occidentale intorno alla costa settentrionale del Canada. La spedizione, comandata da Sir John Franklin, scomparve dalla vista verso la fine del 1845 e nessuno degli uomini fu mai più visto. Infatti le navi lo portarono nella regione di King William Island, poi si impigliarono nel ghiaccio. Con le scorte esaurite l'equipaggio sopravvissuto abbandonò la nave e si dirigesse verso sud. Tuttavia, nessuno lo ha reso alla sicurezza ed è supposto che tutto sia morto dal dis Foto Stock

RM2RGCA1C–HMS 'Erebus' (a sinistra) e HMS 'Terror', raffigurati sul Tamigi, 1845. Nel 1845 l'Ammiragliato britannico inviò due navi esplorative polari, l'HMS 'Erebus' e l'HMS 'Terror', per cercare il passaggio nord-occidentale intorno alla costa settentrionale del Canada. La spedizione, comandata da Sir John Franklin, scomparve dalla vista verso la fine del 1845 e nessuno degli uomini fu mai più visto. Infatti le navi lo portarono nella regione di King William Island, poi si impigliarono nel ghiaccio. Con le scorte esaurite l'equipaggio sopravvissuto abbandonò la nave e si dirigesse verso sud. Tuttavia, nessuno lo ha reso alla sicurezza ed è supposto che tutto sia morto dal dis

Ross spedizione in Antartide, 1847 da John Carmichael. Sir James Clark Ross, esploratore britannico noto per la sua esplorazione dell'Artico con Sir William Parry e suo zio, Sir John Ross, e in particolare la sua spedizione in Antartide dal 1839 al 1843. Foto Stock

RM2A6M6JR–Ross spedizione in Antartide, 1847 da John Carmichael. Sir James Clark Ross, esploratore britannico noto per la sua esplorazione dell'Artico con Sir William Parry e suo zio, Sir John Ross, e in particolare la sua spedizione in Antartide dal 1839 al 1843.

RM2M3JXBN–HMS "Erebus" e HMS "Terror"

William Smyth HMS terrore Febbraio 1837 Foto Stock

RMHTHK0Y–William Smyth HMS terrore Febbraio 1837

Ancora appartenente alla HMS "Terror", 1881 Foto Stock

RM2M3JXCC–Ancora appartenente alla HMS "Terror", 1881

John FRANKLIN (1786-1847) ufficiale della Royal Navy. HMS Erebus a destra e HMS Terrore salpano da Greenhithe, Inghilterra, il 19 maggio 1845 durante la loro spedizione di Passaggio a nord-ovest. Foto Stock

RM2B0TE82–John FRANKLIN (1786-1847) ufficiale della Royal Navy. HMS Erebus a destra e HMS Terrore salpano da Greenhithe, Inghilterra, il 19 maggio 1845 durante la loro spedizione di Passaggio a nord-ovest.

Parte del testo legge: '25th aprile 1848 HMShips Terrore e Erebus sono stati abbandonati il 22nd aprile 5 leghe NNW di questo che è stato assillato dal 12th settembre 1846. Gli ufficiali e gli equipaggi costituiti da 105 anime sotto il comando del capitano F. R. M. Crozier sbarcarono qui, in Lat. 69°37'42' Lungo. 98°41'... Sir John Franklin morì il 11th giugno 1847 e la perdita totale di morti nella spedizione è stata fino a questa data 9 ufficiali e 15 uomini.- James Fitzjames Capitano HMS Erebus F. R. M. Crozier Captain & Senior Offr. Foto Stock

RM2B034TH–Parte del testo legge: '25th aprile 1848 HMShips Terrore e Erebus sono stati abbandonati il 22nd aprile 5 leghe NNW di questo che è stato assillato dal 12th settembre 1846. Gli ufficiali e gli equipaggi costituiti da 105 anime sotto il comando del capitano F. R. M. Crozier sbarcarono qui, in Lat. 69°37'42' Lungo. 98°41'... Sir John Franklin morì il 11th giugno 1847 e la perdita totale di morti nella spedizione è stata fino a questa data 9 ufficiali e 15 uomini.- James Fitzjames Capitano HMS Erebus F. R. M. Crozier Captain & Senior Offr.

Fotografia di John Irving, terzo tenente sulla HMS Terror durante la spedizione Franklin, intorno al 1845 Foto Stock

RM2Y095YE–Fotografia di John Irving, terzo tenente sulla HMS Terror durante la spedizione Franklin, intorno al 1845

HMS Erebus e il terrore nell'Antartico da John Wilson Carmichael Foto Stock

RMKDFKYY–HMS Erebus e il terrore nell'Antartico da John Wilson Carmichael

RM2JD6HD1–HMS 'Erebus' (a sinistra) e HMS 'Terror', raffigurati sul Tamigi, 1845. Nel 1845 l'Ammiragliato britannico inviò due navi esplorative polari, l'HMS 'Erebus' e l'HMS 'Terror', per cercare il passaggio nord-occidentale intorno alla costa settentrionale del Canada. La spedizione, comandata da Sir John Franklin, scomparve dalla vista verso la fine del 1845 e nessuno degli uomini fu mai più visto. Infatti le navi lo portarono nella regione di King William Island, poi si impigliarono nel ghiaccio. Con le scorte esaurite l'equipaggio sopravvissuto abbandonò la nave e si dirigesse verso sud. Tuttavia, nessuno lo ha reso alla sicurezza ed è supposto che tutto sia morto dal dis

. Da spalle 1836-37 La spedizione artica. HMS terrore lanciata dal ghiaccio. Sconosciuto dopo George indietro (1796-1878) nomi alternativi ammiraglio sir indietro Descrizione British naval officer di explorer e artista Data di nascita e morte 6 Novembre 1796 23 Giugno 1878 Luogo di nascita e morte Stockport, Cheshire Portman Square, London Authority control : Q282922 VIAF:?ISNI 76464117:?0000 0001 2282 0796 ULAN:?500076997 LCCN:?n89613186 GND:?119286203 WorldCat HMSTerrorThrownUpByIce Foto Stock

RMMN04M7–. Da spalle 1836-37 La spedizione artica. HMS terrore lanciata dal ghiaccio. Sconosciuto dopo George indietro (1796-1878) nomi alternativi ammiraglio sir indietro Descrizione British naval officer di explorer e artista Data di nascita e morte 6 Novembre 1796 23 Giugno 1878 Luogo di nascita e morte Stockport, Cheshire Portman Square, London Authority control : Q282922 VIAF:?ISNI 76464117:?0000 0001 2282 0796 ULAN:?500076997 LCCN:?n89613186 GND:?119286203 WorldCat HMSTerrorThrownUpByIce

La spedizione Franklin. Gli ufficiali di HMS Erebus e HMS Terror, le due navi della spedizione perduta di Franklin del 1845. Foto Stock

RM2FM6JMY–La spedizione Franklin. Gli ufficiali di HMS Erebus e HMS Terror, le due navi della spedizione perduta di Franklin del 1845.

Il memoriale di Lt John Irving RN, che ha servito su HMS Terror sotto Sir John Franklin, nel Dean Cemetery, Edimburgo, Scozia, Regno Unito. Foto Stock

RM2F413WN–Il memoriale di Lt John Irving RN, che ha servito su HMS Terror sotto Sir John Franklin, nel Dean Cemetery, Edimburgo, Scozia, Regno Unito.

1945 la prima pagina del Daily mail riporta il regno del terrore a Trieste, Belsen Trials to BEGIN ed esplosione sulla HMS Vanguard Foto Stock

RM2WT3KTP–1945 la prima pagina del Daily mail riporta il regno del terrore a Trieste, Belsen Trials to BEGIN ed esplosione sulla HMS Vanguard

William Hobson e gli uomini della McClintock Artic Expedition trovarono il cairn con il biglietto "Victory Point", Back Bay, King William Island, maggio 1859. Le lettere all'interno del cairn fornivano i dettagli della spedizione perduta del capitano Sir John Franklin del 1845. La spedizione di Sir John Franklin (1786-1847) lasciò l'Inghilterra nel 1845 a bordo di due navi, la HMS Erebus e la HMS Terror, e fu assegnata ad attraversare le ultime sezioni non navigate del passaggio a nord-ovest. La spedizione si scontrò con un disastro dopo che entrambe le navi e i loro equipaggi si trovarono a bordo ghiaccio nello stretto di Victoria vicino all'isola King William. Foto Stock

RM2RYHMWD–William Hobson e gli uomini della McClintock Artic Expedition trovarono il cairn con il biglietto "Victory Point", Back Bay, King William Island, maggio 1859. Le lettere all'interno del cairn fornivano i dettagli della spedizione perduta del capitano Sir John Franklin del 1845. La spedizione di Sir John Franklin (1786-1847) lasciò l'Inghilterra nel 1845 a bordo di due navi, la HMS Erebus e la HMS Terror, e fu assegnata ad attraversare le ultime sezioni non navigate del passaggio a nord-ovest. La spedizione si scontrò con un disastro dopo che entrambe le navi e i loro equipaggi si trovarono a bordo ghiaccio nello stretto di Victoria vicino all'isola King William.

La HMS Erebus e la HMS Terror della spedizione perduta di Franklin, 1845 - 1847, navigando attraverso i ghiacci dell'Artico. Da le Tour du Monde, pubblicato Parigi, 1860. Foto Stock

RM2Y2BBBX–La HMS Erebus e la HMS Terror della spedizione perduta di Franklin, 1845 - 1847, navigando attraverso i ghiacci dell'Artico. Da le Tour du Monde, pubblicato Parigi, 1860.

HMS Eribe Ship e HMS Terror sulla spedizione infestata di Franklin (1845-1848) o la spedizione perduta di Franklin nell'Artico Canadese. Illustrazione o incisione vintage 1860. Foto Stock

RM2HXC3PY–HMS Eribe Ship e HMS Terror sulla spedizione infestata di Franklin (1845-1848) o la spedizione perduta di Franklin nell'Artico Canadese. Illustrazione o incisione vintage 1860.

Il monte Erebus sulla bellissima isola di Ross con James Clark Ross' Erebus e il terrore in primo piano, 28 gennaio 1841. Da John Edward Davis (1815-77), secondo master del terrore. Dall'Antartide: l'ultimo continente da Ian Cameron, pagina 97.. Tra il 1839 e il 1843 l'ammiraglio sir James Clark Ross, RN (1800-1862) comandato la spedizione in Antartide del sistema HMS Erebus e HMS terrore che inserito gran parte della costa del continente. Nel 1841, egli ha scoperto il Mare di Ross, terra di Victoria e i vulcani Mount Erebus e montare il terrore. La barriera di Victoria guadagnò il nome Ross Ice Shelf nel suo Foto Stock

RMWH8J02–Il monte Erebus sulla bellissima isola di Ross con James Clark Ross' Erebus e il terrore in primo piano, 28 gennaio 1841. Da John Edward Davis (1815-77), secondo master del terrore. Dall'Antartide: l'ultimo continente da Ian Cameron, pagina 97.. Tra il 1839 e il 1843 l'ammiraglio sir James Clark Ross, RN (1800-1862) comandato la spedizione in Antartide del sistema HMS Erebus e HMS terrore che inserito gran parte della costa del continente. Nel 1841, egli ha scoperto il Mare di Ross, terra di Victoria e i vulcani Mount Erebus e montare il terrore. La barriera di Victoria guadagnò il nome Ross Ice Shelf nel suo

HMS Erebus (1826) è stata una nave bomba da 14 cannoni varata nel 1826. Lei e la HMS Terror parteciparono alla spedizione di James Clark Ross in Antartide dal 1839 al 1843. Le due navi furono convertite in propulsione a vite nel 1844, e presero parte alla spedizione del contrammiraglio Sir John Franklin nell'Artico nel 1845. Nel 1848 i loro equipaggi li abbandonarono dopo essere rimasti intrappolati nel ghiaccio vicino all'Isola di Re William. Foto Stock

RM2WMFHMA–HMS Erebus (1826) è stata una nave bomba da 14 cannoni varata nel 1826. Lei e la HMS Terror parteciparono alla spedizione di James Clark Ross in Antartide dal 1839 al 1843. Le due navi furono convertite in propulsione a vite nel 1844, e presero parte alla spedizione del contrammiraglio Sir John Franklin nell'Artico nel 1845. Nel 1848 i loro equipaggi li abbandonarono dopo essere rimasti intrappolati nel ghiaccio vicino all'Isola di Re William.

La spedizione perduta di Franklin, un viaggio britannico di esplorazione artica guidato dal capitano Sir John Franklin Foto Stock

RM2G5J3K8–La spedizione perduta di Franklin, un viaggio britannico di esplorazione artica guidato dal capitano Sir John Franklin

HMS Erebus e HMS terrore nell'Antartico, dipinto da John Wilson Carmichael, 1847 Foto Stock

RMPJ2HE4–HMS Erebus e HMS terrore nell'Antartico, dipinto da John Wilson Carmichael, 1847

Incisione raffigurante una scena da Franklin's Lost Expedition, un British viaggio di esplorazione artica guidato dal capitano Sir John Franklin che se ne andò in Inghilterra nel 1845 a bordo di due navi HMS Erebus e HMS terrore. Datata del XIX secolo Foto Stock

RMMR6XCT–Incisione raffigurante una scena da Franklin's Lost Expedition, un British viaggio di esplorazione artica guidato dal capitano Sir John Franklin che se ne andò in Inghilterra nel 1845 a bordo di due navi HMS Erebus e HMS terrore. Datata del XIX secolo

William Smyth HMS terrore nelle regioni artiche Estate 1837 Foto Stock

RMHTHJWY–William Smyth HMS terrore nelle regioni artiche Estate 1837

Capitano Francis Crozier della HMS Terror, 1845. Foto Stock

RM2M3JXBH–Capitano Francis Crozier della HMS Terror, 1845.

Il capitano Sir John Franklin, Franklin's Lost Expedition era un British viaggio di esplorazione artica guidato dal capitano Sir John Franklin che se ne andò in Inghilterra nel 1845 a bordo di due navi HMS Erebus e HMS terrore. Foto Stock

RMPJ2HAX–Il capitano Sir John Franklin, Franklin's Lost Expedition era un British viaggio di esplorazione artica guidato dal capitano Sir John Franklin che se ne andò in Inghilterra nel 1845 a bordo di due navi HMS Erebus e HMS terrore.

HMS Erebus e HMS Terror, l'ultima spedizione di passaggio Nord Ovest di Sir John Franklin Foto Stock

RM2RGCK4T–HMS Erebus e HMS Terror, l'ultima spedizione di passaggio Nord Ovest di Sir John Franklin

L ammiraglio sir George indietro mostra il dispositivo HMS terrore ancorato vicino a una simile ad una cattedrale iceberg nelle acque intorno all Isola Baffin. Foto Stock

RMPJ3YXJ–L ammiraglio sir George indietro mostra il dispositivo HMS terrore ancorato vicino a una simile ad una cattedrale iceberg nelle acque intorno all Isola Baffin.

RM2RGDT4C–HMS Terror, un monitor britannico classe Erebus (piccola nave da guerra), visto qui durante la prima guerra mondiale. Lanciato nel 1916, servito durante la prima e la seconda guerra mondiale, danneggiato e affondato al largo di Damah, Libia, nel 1941.

RM2B0354X–La spedizione Ross fu un viaggio di esplorazione scientifica dell'Antartico nel 1839-1843, guidato da James Clark Ross, con due navi da guerra insolitamente forti, HMS Erebus e HMS Terrore. Ha esplorato che cosa ora è denominato il mare del Ross e ha scoperto il ripiano del ghiaccio del Ross. Durante la spedizione, Ross scoprì le montagne Transantartiche e i vulcani Erebus e Terrore, chiamati dopo le sue navi. Il giovane botanico Joseph Dalton Hooker fece il suo nome nella spedizione. La spedizione ha dedotto la posizione del Polo Magnetico Sud, e ha fatto osservazioni sostanziali della zoologia e botanica della regione, re

Documento trascritto da Sir John Franklin dichiarando che H.M.S Erebus &AMP; terrore lasciato le zone di svernamento (il ghiaccio a Beechey Island. Informa della sua morte &AMP; firmato da Capt.s Crozier &AMP; Fitzjames. Data: 28 Maggio 1847 Foto Stock

RMG3B150–Documento trascritto da Sir John Franklin dichiarando che H.M.S Erebus &AMP; terrore lasciato le zone di svernamento (il ghiaccio a Beechey Island. Informa della sua morte &AMP; firmato da Capt.s Crozier &AMP; Fitzjames. Data: 28 Maggio 1847

RM2B034TF–Franklin scomparve nella sua ultima spedizione, cercando di tracciare e navigare in una sezione Del passaggio nord-ovest nell'Artico canadese. Le navi legate all'icebound sono state abbandonate e l'intero equipaggio è morto da fame, ipotermia, tubercolosi, avvelenamento da piombo e scorbuto. Nel settembre 2014, il primo ministro canadese Stephen Harper ha annunciato che il naufragio della HMS Erebus, una delle due navi del viaggio finale di Franklin, era stato riscoperto. Il 12 settembre 2016, è stato annunciato che la spedizione della Arctic Research Foundation aveva trovato il relitto di HMS Terrore a sud di King William Island

Dettaglio dal memoriale a Lt John Irving RN, che ha servito su HMS Terrore sotto Sir John Franklin, nel Dean Cemetery, Edimburgo, Scozia, Regno Unito. Foto Stock

RM2F41431–Dettaglio dal memoriale a Lt John Irving RN, che ha servito su HMS Terrore sotto Sir John Franklin, nel Dean Cemetery, Edimburgo, Scozia, Regno Unito.

La 'Parhelia' testimoniata dalla spedizione di Austin del 1850-1851 a Griffith's Island, 4th ottobre 1850. Nel 1850 il Capitano Austin fu inviato, con HMS 'Resolute' e HMS 'Assistance', nell'Artico per cercare i segni della malfatata spedizione artica di Sir John Franklin del 1845. Nel 1845 l'Ammiragliato britannico inviò due navi esplorative polari, HMS 'Erebus' e HMS 'Terror', per cercare il passaggio nord-occidentale intorno alla costa settentrionale del Canada. La spedizione, comandata da Sir John Franklin, scomparve dalla vista verso la fine del 1845 e nessuno degli uomini fu mai più visto. In realtà le navi pazza Foto Stock

RM2M3JXEB–La 'Parhelia' testimoniata dalla spedizione di Austin del 1850-1851 a Griffith's Island, 4th ottobre 1850. Nel 1850 il Capitano Austin fu inviato, con HMS 'Resolute' e HMS 'Assistance', nell'Artico per cercare i segni della malfatata spedizione artica di Sir John Franklin del 1845. Nel 1845 l'Ammiragliato britannico inviò due navi esplorative polari, HMS 'Erebus' e HMS 'Terror', per cercare il passaggio nord-occidentale intorno alla costa settentrionale del Canada. La spedizione, comandata da Sir John Franklin, scomparve dalla vista verso la fine del 1845 e nessuno degli uomini fu mai più visto. In realtà le navi pazza

Frederick Schwatka (1849-1892), e i suoi uomini scoprono i resti del tenente John Irving (1815-c1848), 1878. John Irving era un ufficiale britannico della Royal Navy ed esploratore polare. Servì sotto Francis Crozier (1796-c1848), come terzo tenente sulla nave HMS Terror, durante la spedizione di Sir John Franklin del 1845. Tutto il personale della spedizione, incluso Irving, perì dentro e intorno all'isola di King William in quella che oggi è Nunavut, Canada. Foto Stock

RM2RYHN02–Frederick Schwatka (1849-1892), e i suoi uomini scoprono i resti del tenente John Irving (1815-c1848), 1878. John Irving era un ufficiale britannico della Royal Navy ed esploratore polare. Servì sotto Francis Crozier (1796-c1848), come terzo tenente sulla nave HMS Terror, durante la spedizione di Sir John Franklin del 1845. Tutto il personale della spedizione, incluso Irving, perì dentro e intorno all'isola di King William in quella che oggi è Nunavut, Canada.

Partenza della HMS Erebus and Terror nella spedizione artica, maggio 1945 Foto Stock

RM2Y095YD–Partenza della HMS Erebus and Terror nella spedizione artica, maggio 1945

. Inglese: "Posizione Pericolosa di HMS "terrore", Capitano indietro, nelle regioni artiche nell estate del 1837'. . Posizione pericolosa di HMS "terrore", Capitano indietro, nelle regioni artiche nell estate del 1837 . circa 1838 26 William Smyth HMS terrore nelle regioni artiche Estate 1837 Foto Stock

RMP028KF–. Inglese: "Posizione Pericolosa di HMS "terrore", Capitano indietro, nelle regioni artiche nell estate del 1837'. . Posizione pericolosa di HMS "terrore", Capitano indietro, nelle regioni artiche nell estate del 1837 . circa 1838 26 William Smyth HMS terrore nelle regioni artiche Estate 1837

Ritratto fotografia scattata il 27 luglio 1915 in uno studio a Londra che mostra il capitano Charles William Bruton Royal Navy nel pieno uniforme. In quel momento il capitano del mercantile armato Criuser HMS Orcoma più tardi capitano di monitorare il sistema HMS terrore quando silurato e spiaggiata nel 1917 successivamente aggiudicato C.M.G. Anche capitanata HMS superba da dicembre 1919 a marzo 1920. Foto Stock

RMR0AJAB–Ritratto fotografia scattata il 27 luglio 1915 in uno studio a Londra che mostra il capitano Charles William Bruton Royal Navy nel pieno uniforme. In quel momento il capitano del mercantile armato Criuser HMS Orcoma più tardi capitano di monitorare il sistema HMS terrore quando silurato e spiaggiata nel 1917 successivamente aggiudicato C.M.G. Anche capitanata HMS superba da dicembre 1919 a marzo 1920.

RMJYEYP3–(1860) Mappa del probabile dei percorsi da HMS Erebus e HMS terrore durante il Franklin's Lost Expedition & Risultati di McClintock La Spedizione Artica

Spedizione John Franklin: HMS Erebus e HMS Terror Foto Stock

RM2Y6837Y–Spedizione John Franklin: HMS Erebus e HMS Terror

Foto d'epoca della HMS Terror alle Bermuda, nave da guerra della Royal Navy, molo galleggiante, ufficiali, contrammiraglio J W Brackenbury, storia militare, anni '1890, XIX secolo Foto Stock

RM2X137H6–Foto d'epoca della HMS Terror alle Bermuda, nave da guerra della Royal Navy, molo galleggiante, ufficiali, contrammiraglio J W Brackenbury, storia militare, anni '1890, XIX secolo

Illustrazione della poppa della HMS Terror dopo essere stata schiacciata dal ghiaccio durante la fatidica spedizione di Sir John Franklin all'Artic 1848 Foto Stock

RM2Y66342–Illustrazione della poppa della HMS Terror dopo essere stata schiacciata dal ghiaccio durante la fatidica spedizione di Sir John Franklin all'Artic 1848

RMHTHK0X–William Smyth terrore HMS

Ross di viaggio antartico nell'Erebus e il Teror, Novembre 12, 1840', 1937. Artista: sconosciuto. Foto Stock

RMP8J5BY–Ross di viaggio antartico nell'Erebus e il Teror, Novembre 12, 1840', 1937. Artista: sconosciuto.

HMS Erebus e HMS Terror in mezzo al ghiaccio. Storia della spedizione perduta di Franklin nell'Artico (1786-1847) incisione del vecchio XIX secolo da le Tour du Monde 1860 Foto Stock

RM2T0TJNY–HMS Erebus e HMS Terror in mezzo al ghiaccio. Storia della spedizione perduta di Franklin nell'Artico (1786-1847) incisione del vecchio XIX secolo da le Tour du Monde 1860

Il vettore aereo HMS Illustrious, attualmente impiegato in esercizio nel Golfo come parte dell'esercizio Saif Sareea II Si prevede che il governo annuncerà più tardi, che la nave, rimarrà nella zona per agire come base. * ... per i membri delle truppe artiche e di guerra di montagna di 3 Commando Brigade che possono essere dispiegati in Afghanistan insieme con il vettore elicottero HMS Ocean e la nave d'assalto HMS Fearless. 27/07/04: La Royal Navy tornerà al timone di una delle armi chiave del Regno Unito nella guerra al terrore. La portaerei gigante HMS Illustrious sarà restituita al Ro Foto Stock

RM2D328WB–Il vettore aereo HMS Illustrious, attualmente impiegato in esercizio nel Golfo come parte dell'esercizio Saif Sareea II Si prevede che il governo annuncerà più tardi, che la nave, rimarrà nella zona per agire come base. * ... per i membri delle truppe artiche e di guerra di montagna di 3 Commando Brigade che possono essere dispiegati in Afghanistan insieme con il vettore elicottero HMS Ocean e la nave d'assalto HMS Fearless. 27/07/04: La Royal Navy tornerà al timone di una delle armi chiave del Regno Unito nella guerra al terrore. La portaerei gigante HMS Illustrious sarà restituita al Ro

RMPJ3YXH–L ammiraglio sir George indietro mostra il dispositivo HMS terrore ancorato vicino a una simile ad una cattedrale iceberg nelle acque intorno all Isola Baffin (ritagliate).

Ritratti di ufficiali dell'HMS Erebus e la seccata spedizione artica del 1845 in mostra al Polar Museum di Cambridge, Regno Unito. Foto Stock

RF2H9A898–Ritratti di ufficiali dell'HMS Erebus e la seccata spedizione artica del 1845 in mostra al Polar Museum di Cambridge, Regno Unito.

Mostra personale presso il Museo Nazionale della Royal Navy, aiuto appendere un Jolly Roger da HMS Unison, durante l'anteprima di Jolly Roger: un simbolo di terrore e di orgoglio mostra presso il Museo Nazionale della Marina Reale a Portsmouth Historic Dockyard. Foto Stock

RMT2HCCA–Mostra personale presso il Museo Nazionale della Royal Navy, aiuto appendere un Jolly Roger da HMS Unison, durante l'anteprima di Jolly Roger: un simbolo di terrore e di orgoglio mostra presso il Museo Nazionale della Marina Reale a Portsmouth Historic Dockyard.

Capitano Sir John Franklin, (1786 - 1847), comandante ed esploratore navale inglese, nella sua uniforme reale della Marina. Nel 1845 l'Ammiragliato britannico inviò due navi esplorative polari, l'HMS 'Erebus' e l'HMS 'Terror', per cercare il passaggio nord-occidentale intorno alla costa settentrionale del Canada. La spedizione, comandata da Sir John Franklin, scomparve dalla vista verso la fine del 1845 e nessuno degli uomini fu mai più visto. Infatti le navi lo portarono nella regione di King William Island, poi si impigliarono nel ghiaccio. Con le scorte esaurite l'equipaggio sopravvissuto abbandonò la nave e si dirigesse verso sud. Tuttavia, nessuno lo ha reso alla sicurezza un Foto Stock

RM2JD6H9N–Capitano Sir John Franklin, (1786 - 1847), comandante ed esploratore navale inglese, nella sua uniforme reale della Marina. Nel 1845 l'Ammiragliato britannico inviò due navi esplorative polari, l'HMS 'Erebus' e l'HMS 'Terror', per cercare il passaggio nord-occidentale intorno alla costa settentrionale del Canada. La spedizione, comandata da Sir John Franklin, scomparve dalla vista verso la fine del 1845 e nessuno degli uomini fu mai più visto. Infatti le navi lo portarono nella regione di King William Island, poi si impigliarono nel ghiaccio. Con le scorte esaurite l'equipaggio sopravvissuto abbandonò la nave e si dirigesse verso sud. Tuttavia, nessuno lo ha reso alla sicurezza un

HMS Illustrious che ritorna a Porthmouth da 7 mesi a sostegno del Guerra al terrore.pic David Sandison 25/3/2002 Foto Stock

RM2F2AHC6–HMS Illustrious che ritorna a Porthmouth da 7 mesi a sostegno del Guerra al terrore.pic David Sandison 25/3/2002

. Didascalia IWM : 'i cannoni da 15 pollici sul monitor HMS TERROR, 1915. Prendere nota del produttore di fumo sulla parte superiore dei comandi." Foto Stock

RM2T1FTE5–. Didascalia IWM : 'i cannoni da 15 pollici sul monitor HMS TERROR, 1915. Prendere nota del produttore di fumo sulla parte superiore dei comandi."

The 'Enterprise' e 'Investigator' circondati da ghiaccio a pacchetto nello stretto di Barrow, settembre 1849. Queste due navi sono state utilizzate dalla spedizione di Sir James Clark Ross del 1848-1849 per cercare nell'Artico i segni della spedizione artica malfatata di Sir John Franklin del 1845. Nel 1845 l'Ammiragliato britannico inviò due navi esplorative polari, HMS 'Erebus' e HMS 'Terror', per cercare il passaggio nord-occidentale intorno alla costa settentrionale del Canada. La spedizione, comandata da Sir John Franklin, scomparve dalla vista verso la fine del 1845 e nessuno degli uomini fu mai più visto. In realtà le navi lo hanno reso al Foto Stock

RM2M3JXE1–The 'Enterprise' e 'Investigator' circondati da ghiaccio a pacchetto nello stretto di Barrow, settembre 1849. Queste due navi sono state utilizzate dalla spedizione di Sir James Clark Ross del 1848-1849 per cercare nell'Artico i segni della spedizione artica malfatata di Sir John Franklin del 1845. Nel 1845 l'Ammiragliato britannico inviò due navi esplorative polari, HMS 'Erebus' e HMS 'Terror', per cercare il passaggio nord-occidentale intorno alla costa settentrionale del Canada. La spedizione, comandata da Sir John Franklin, scomparve dalla vista verso la fine del 1845 e nessuno degli uomini fu mai più visto. In realtà le navi lo hanno reso al

Tomba del marinaio da HMS Terror (John Torrington, d 1/1/1846), Beechey Island, Nunavut, Canada Foto Stock

RM2KGWFR4–Tomba del marinaio da HMS Terror (John Torrington, d 1/1/1846), Beechey Island, Nunavut, Canada

Carmichael John Wilson - HMS Erebus e Terrore nel Antartico - British School - 19 ° secolo Foto Stock

RM2CF0N9J–Carmichael John Wilson - HMS Erebus e Terrore nel Antartico - British School - 19 ° secolo

. Inglese: 'vista di HMS terrore circondato da muri di neve e parte della isola di Southampton con un effetto di sunrise, Jan 1837'. . 1837. William Smyth (1800-1877) Descrizione English naval officer e artista Data di nascita e morte 1800 1877 competente controllo : Q21466465 VIAF:?ISNI 91777922:?0000 0000 7979 7980 LCCN:?N89011316 NLA:?35209157 GND:?100339069 WorldCat 26 William Smyth terrore HMS Foto Stock

RMP028KH–. Inglese: 'vista di HMS terrore circondato da muri di neve e parte della isola di Southampton con un effetto di sunrise, Jan 1837'. . 1837. William Smyth (1800-1877) Descrizione English naval officer e artista Data di nascita e morte 1800 1877 competente controllo : Q21466465 VIAF:?ISNI 91777922:?0000 0000 7979 7980 LCCN:?N89011316 NLA:?35209157 GND:?100339069 WorldCat 26 William Smyth terrore HMS

Carmichael John Wilson - Hms Erebus e il terrore nell'Antartico Foto Stock

RMPRF4N8–Carmichael John Wilson - Hms Erebus e il terrore nell'Antartico

HMS Erebus ha preso parte alla spedizione di Ross del 1839-1843, e fu abbandonata nel 1848 durante la terza spedizione Franklin. Il relitto è stato scoperto dalla canadese Victoria stretto spedizione di settembre 2014. Erebus è stata riattaccata come una nave di esplorazione per servizio Antartico e il 21 novembre 1840 - capitanata da James Clark Ross - partì da Van Diemen's Land per l'antartide in società con il terrore. Nel gennaio 1841, gli equipaggi delle navi sia atterrato sulla terra di Victoria, e ha proceduto a nome aree del paesaggio dopo la British politici, scienziati e conoscenti. Il monte Erebus, Foto Stock

RMRXWM69–HMS Erebus ha preso parte alla spedizione di Ross del 1839-1843, e fu abbandonata nel 1848 durante la terza spedizione Franklin. Il relitto è stato scoperto dalla canadese Victoria stretto spedizione di settembre 2014. Erebus è stata riattaccata come una nave di esplorazione per servizio Antartico e il 21 novembre 1840 - capitanata da James Clark Ross - partì da Van Diemen's Land per l'antartide in società con il terrore. Nel gennaio 1841, gli equipaggi delle navi sia atterrato sulla terra di Victoria, e ha proceduto a nome aree del paesaggio dopo la British politici, scienziati e conoscenti. Il monte Erebus,

La Metropolitan Police Marine pattuglie di unità la zona intorno al dispositivo HMS Ocean durante i Giochi olimpici la sicurezza di esercizio. Foto Stock

RMCP9KX4–La Metropolitan Police Marine pattuglie di unità la zona intorno al dispositivo HMS Ocean durante i Giochi olimpici la sicurezza di esercizio.

HMS Erebus and Terror in the Antarctic 1847 di John Wilson Carmichael Foto Stock

RM2RAM8CF–HMS Erebus and Terror in the Antarctic 1847 di John Wilson Carmichael

Londra, Regno Unito. 06 Maggio, 2012. Ministero della Difesa del lancio di polizia pattuglie Pegasus il fiume Tamigi durante l'esercizio Olympic custode Foto Stock

RMCAY28P–Londra, Regno Unito. 06 Maggio, 2012. Ministero della Difesa del lancio di polizia pattuglie Pegasus il fiume Tamigi durante l'esercizio Olympic custode

RMHKM6EX–L ammiraglio sir George indietro mostra il dispositivo HMS terrore ancorato vicino a una simile ad una cattedrale iceberg nelle acque intorno all Isola Baffin

Franklin fu anche tenente governatore della Terra di Van Diemen (ora Tasmania) dal 1837 al 1843. È scomparso nella sua ultima spedizione, cercando di tracciare e navigare una sezione Del passaggio nord-ovest nell'Artico canadese. Le navi legate all'icebound sono state abbandonate e l'intero equipaggio è morto da fame, ipotermia, tubercolosi, avvelenamento da piombo e scorbuto. Nel settembre 2014, il primo ministro canadese Stephen Harper ha annunciato che il naufragio della HMS Erebus, una delle due navi del viaggio finale di Franklin, era stato riscoperto. Il 12 settembre 2016, è stato annunciato che l'Artico Foto Stock

RM2B034TE–Franklin fu anche tenente governatore della Terra di Van Diemen (ora Tasmania) dal 1837 al 1843. È scomparso nella sua ultima spedizione, cercando di tracciare e navigare una sezione Del passaggio nord-ovest nell'Artico canadese. Le navi legate all'icebound sono state abbandonate e l'intero equipaggio è morto da fame, ipotermia, tubercolosi, avvelenamento da piombo e scorbuto. Nel settembre 2014, il primo ministro canadese Stephen Harper ha annunciato che il naufragio della HMS Erebus, una delle due navi del viaggio finale di Franklin, era stato riscoperto. Il 12 settembre 2016, è stato annunciato che l'Artico

Mappa delle regioni artiche da servire per la storia delle spedizioni della HMS Erebus e della HMS Terror 1845-1847 e della Fox 1857 1859. Storia della spedizione perduta di Franklin nell'Artico (1786-1847) incisione dell'antico XIX secolo da le Tour du Monde 1860 Foto Stock

RM2T0TJP4–Mappa delle regioni artiche da servire per la storia delle spedizioni della HMS Erebus e della HMS Terror 1845-1847 e della Fox 1857 1859. Storia della spedizione perduta di Franklin nell'Artico (1786-1847) incisione dell'antico XIX secolo da le Tour du Monde 1860

RM2B034TD–Franklin fu anche tenente governatore della Terra di Van Diemen (ora Tasmania) dal 1837 al 1843. È scomparso nella sua ultima spedizione, cercando di tracciare e navigare una sezione Del passaggio nord-ovest nell'Artico canadese. Le navi legate all'icebound sono state abbandonate e l'intero equipaggio è morto da fame, ipotermia, tubercolosi, avvelenamento da piombo e scorbuto. Nel settembre 2014, il primo ministro canadese Stephen Harper ha annunciato che il naufragio della HMS Erebus, una delle due navi del viaggio finale di Franklin, era stato riscoperto. Il 12 settembre 2016, è stato annunciato che l'Artico

RMP1MABR–(1860) Mappa del probabile dei percorsi da HMS Erebus e HMS terrore durante il Franklin's Lost Expedition & Risultati di McClintock La Spedizione Artica

Royal Marines LCVP Landing Craft sul Fiume Tamigi come parte di esercizio custode olimpici di Londra Foto Stock

RMCPB3PB–Royal Marines LCVP Landing Craft sul Fiume Tamigi come parte di esercizio custode olimpici di Londra

Alice Robert-Pratt, curatore presso il Museo Nazionale della Royal Navy, regola un Jolly Roger una volta percorse da HMS Safari durante la Guerra Mondiale 2, durante l'anteprima di Jolly Roger: un simbolo di terrore e di orgoglio mostra presso il Museo Nazionale della Marina Reale a Portsmouth Historic Dockyard. Foto Stock

RMT2HC9X–Alice Robert-Pratt, curatore presso il Museo Nazionale della Royal Navy, regola un Jolly Roger una volta percorse da HMS Safari durante la Guerra Mondiale 2, durante l'anteprima di Jolly Roger: un simbolo di terrore e di orgoglio mostra presso il Museo Nazionale della Marina Reale a Portsmouth Historic Dockyard.

Il British Royal Navy Type 45 Destroyer HMS Daring (D32) ritorna a Portsmouth, Regno Unito, il 12th maggio 2017 dopo l'impiego all'estero. Foto Stock

RMJ4JDM1–Il British Royal Navy Type 45 Destroyer HMS Daring (D32) ritorna a Portsmouth, Regno Unito, il 12th maggio 2017 dopo l'impiego all'estero.

RM2F7N9D3–HMS Illustrious che ritorna a Porthmouth da 7 mesi a sostegno del Guerra al terrore.pic David Sandison 25/3/2002

William Richards, che è un Slinger (tecnico di sollevamento) accanto alla Royal Navy Aircraft Carrier HMS Illustrious, dove termina il suo rimontaggio al Rosyth Dockyard. La sua attracco segna la metà della fase nelle navi multi-milione sterlina refit, il suo primo dal 1994. Dovrebbe essere sganciata il venerdì in un passo importante verso il suo ritorno alla piena forma fisica per il dovere in mare. 27/07/04: La Royal Navy tornerà al timone di una delle armi chiave del Regno Unito nella guerra al terrore. Il portaerei gigante HMS Illustrious sarà consegnato alla Royal Navy per la fase finale del suo 120 milioni di refit. Un 550-forte Foto Stock

RMG6T5TB–William Richards, che è un Slinger (tecnico di sollevamento) accanto alla Royal Navy Aircraft Carrier HMS Illustrious, dove termina il suo rimontaggio al Rosyth Dockyard. La sua attracco segna la metà della fase nelle navi multi-milione sterlina refit, il suo primo dal 1994. Dovrebbe essere sganciata il venerdì in un passo importante verso il suo ritorno alla piena forma fisica per il dovere in mare. 27/07/04: La Royal Navy tornerà al timone di una delle armi chiave del Regno Unito nella guerra al terrore. Il portaerei gigante HMS Illustrious sarà consegnato alla Royal Navy per la fase finale del suo 120 milioni di refit. Un 550-forte

Divisione occidentale delle slitte dalla spedizione di Austin del 1850-1851. Squadre di slitte del 'Resolute' che trasportano le slitte sul ghiaccio, con l'aiuto di vele e aquiloni. Nel 1850 il Capitano Austin fu inviato, con HMS 'Resolute' e HMS 'Assistance', nell'Artico per cercare i segni della malfatata spedizione artica di Sir John Franklin del 1845. Nel 1845 l'Ammiragliato britannico inviò due navi esplorative polari, HMS 'Erebus' e HMS 'Terror', per cercare il passaggio nord-occidentale intorno alla costa settentrionale del Canada. La spedizione, comandata da Sir John Franklin, scomparve da View la Foto Stock

RM2M3JXDT–Divisione occidentale delle slitte dalla spedizione di Austin del 1850-1851. Squadre di slitte del 'Resolute' che trasportano le slitte sul ghiaccio, con l'aiuto di vele e aquiloni. Nel 1850 il Capitano Austin fu inviato, con HMS 'Resolute' e HMS 'Assistance', nell'Artico per cercare i segni della malfatata spedizione artica di Sir John Franklin del 1845. Nel 1845 l'Ammiragliato britannico inviò due navi esplorative polari, HMS 'Erebus' e HMS 'Terror', per cercare il passaggio nord-occidentale intorno alla costa settentrionale del Canada. La spedizione, comandata da Sir John Franklin, scomparve da View la

Tombe di marinai da HMS Erebus, HMS Terror più Thomas Morgan, investigatore ufficiale che è morto alla ricerca dell'equipaggio perduto), Beechey Island, Nunavut Foto Stock

RM2KGWFJ9–Tombe di marinai da HMS Erebus, HMS Terror più Thomas Morgan, investigatore ufficiale che è morto alla ricerca dell'equipaggio perduto), Beechey Island, Nunavut

Alice Robert-Pratt, curatore presso il Museo Nazionale della Royal Navy, regola un alfiere italiano preso dall'anti-sommergibile schooner Torbuk, che fu affondato da HMS imperturbabile, durante l'anteprima di Jolly Roger: un simbolo di terrore e di orgoglio mostra presso il Museo Nazionale della Marina Reale a Portsmouth Historic Dockyard. Foto Stock

RMT2HCKD–Alice Robert-Pratt, curatore presso il Museo Nazionale della Royal Navy, regola un alfiere italiano preso dall'anti-sommergibile schooner Torbuk, che fu affondato da HMS imperturbabile, durante l'anteprima di Jolly Roger: un simbolo di terrore e di orgoglio mostra presso il Museo Nazionale della Marina Reale a Portsmouth Historic Dockyard.

. Inglese: Pittura dall ammiraglio sir George indietro (1796-1878) nomi alternativi ammiraglio sir indietro Descrizione British naval officer di explorer e artista Data di nascita e morte 6 Novembre 1796 23 Giugno 1878 Luogo di nascita e morte Stockport, Cheshire Portman Square, London Authority control : Q282922 VIAF: 76464117 ISNI: 0000 0001 2282 0796 ULAN: 500076997 LCCN: N89613186 GND: 119286203 WorldCat mostra il dispositivo HMS terrore ancorato vicino a una simile ad una cattedrale iceberg nelle acque intorno all Isola Baffin, mentre una piccola barca è remando nelle vicinanze ammiraglio sir George indietro mostra il dispositivo HMS terrore ancorato vicino a cathedr Foto Stock

RMMMRAAG–. Inglese: Pittura dall ammiraglio sir George indietro (1796-1878) nomi alternativi ammiraglio sir indietro Descrizione British naval officer di explorer e artista Data di nascita e morte 6 Novembre 1796 23 Giugno 1878 Luogo di nascita e morte Stockport, Cheshire Portman Square, London Authority control : Q282922 VIAF: 76464117 ISNI: 0000 0001 2282 0796 ULAN: 500076997 LCCN: N89613186 GND: 119286203 WorldCat mostra il dispositivo HMS terrore ancorato vicino a una simile ad una cattedrale iceberg nelle acque intorno all Isola Baffin, mentre una piccola barca è remando nelle vicinanze ammiraglio sir George indietro mostra il dispositivo HMS terrore ancorato vicino a cathedr

Conseguenze del London Bridge e di Borough Market attacco terroristico, autobus stand minimo, barca di polizia, HMS Belfast, Londra, Regno Unito. Foto scattata da nervatura nel fiume tra le 8 e le 9 di mattina, 04 Giugno, 2017. Vista del Ponte di Londra dal Tamigi. Credito: Tony Pincham/Alamy Live News Foto Stock

RMJA1FRK–Conseguenze del London Bridge e di Borough Market attacco terroristico, autobus stand minimo, barca di polizia, HMS Belfast, Londra, Regno Unito. Foto scattata da nervatura nel fiume tra le 8 e le 9 di mattina, 04 Giugno, 2017. Vista del Ponte di Londra dal Tamigi. Credito: Tony Pincham/Alamy Live News

Un obelisco commemorativo di granito, svelato nel 1855, in memoria dell'esploratore Joseph Rene Bellot che morì nell'Artico 1853 in cerca di HMS Erebus e Terror Foto Stock

RF2HX5F11–Un obelisco commemorativo di granito, svelato nel 1855, in memoria dell'esploratore Joseph Rene Bellot che morì nell'Artico 1853 in cerca di HMS Erebus e Terror

Gli ultimi giorni degli uomini di Franklin Foto Stock

RF2H7JNXR–Gli ultimi giorni degli uomini di Franklin

I messaggi tra gli omaggi floreali per le vittime degli attacchi terroristici posto attorno a Piazza del Parlamento. Dotato di: atmosfera, vista in cui: Londra, Regno Unito quando: 28 Mar 2017 Credit: Wheatley/WENN Foto Stock

RMJ2E3MP–I messaggi tra gli omaggi floreali per le vittime degli attacchi terroristici posto attorno a Piazza del Parlamento. Dotato di: atmosfera, vista in cui: Londra, Regno Unito quando: 28 Mar 2017 Credit: Wheatley/WENN

ANTARTIDE - MONTE TERRORE, ROSS ISLAND. Foto Stock

RF2F4NPFH–ANTARTIDE - MONTE TERRORE, ROSS ISLAND.

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