Hs2 impatto ambientale immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. I manifestanti HS2 si infrangono attraverso le baricate per attirare l'attenzione sulla distruzione di un albero dell'anno 2015 di 250 anni, l'albero di Cubbington Pear 05 ottobre 2020. Un banner e nastri gialli con messaggi è appeso sulla recinzione vicino all'albero Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News Foto Stock

RM2D2577N–Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. I manifestanti HS2 si infrangono attraverso le baricate per attirare l'attenzione sulla distruzione di un albero dell'anno 2015 di 250 anni, l'albero di Cubbington Pear 05 ottobre 2020. Un banner e nastri gialli con messaggi è appeso sulla recinzione vicino all'albero Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News

Wendover, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. I proprietari di una casa sul A413 stanno vendendo in su. La loro proprietà è opposta a un composto del HS2. Il progetto High Speed Rail sta avendo un impatto terribile sui comuni lungo la linea con molti proprietari di casa non hanno diritto a compensazione dal HS2, nonostante le loro case siano state accese entro il HS2. Credit: Maureen McLean/Alamy Foto Stock

RF2HTM741–Wendover, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. I proprietari di una casa sul A413 stanno vendendo in su. La loro proprietà è opposta a un composto del HS2. Il progetto High Speed Rail sta avendo un impatto terribile sui comuni lungo la linea con molti proprietari di casa non hanno diritto a compensazione dal HS2, nonostante le loro case siano state accese entro il HS2. Credit: Maureen McLean/Alamy

Striscione su una riserva naturale locale a Camden Town che si oppone all'HS2 (alta velocità 2) e al controverso impatto sull'habitat naturale. Foto Stock

RF2C92WH1–Striscione su una riserva naturale locale a Camden Town che si oppone all'HS2 (alta velocità 2) e al controverso impatto sull'habitat naturale.

Il ceppo graffiato di un platano londinese (Platanus x hispanica), si abbattè per lo schema ferroviario del HS2 alla stazione di Euston, ma mostrando alcuni segni di vita. Foto Stock

RM2R6RX6K–Il ceppo graffiato di un platano londinese (Platanus x hispanica), si abbattè per lo schema ferroviario del HS2 alla stazione di Euston, ma mostrando alcuni segni di vita.

Arrestare HS2 high speed rail 2 segno attaccato a una staccionata in legno con alberi e cielo blu in background Foto Stock

RMC4RCMY–Arrestare HS2 high speed rail 2 segno attaccato a una staccionata in legno con alberi e cielo blu in background

Il Segretario di Stato del Galles Simon Hart (R) arriva a Downing Street, nel centro di Londra, per partecipare a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto) Foto Stock

RM2KBGRRR–Il Segretario di Stato del Galles Simon Hart (R) arriva a Downing Street, nel centro di Londra, per partecipare a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

Recintato di area di campagna in preparazione per l'inizio della costruzione del HS2 collegamento ferroviario ad alta velocità in Ufton, Inghilterra, Regno Unito. Alta velocità 2 è un progetto di rete ferroviaria ad alta velocità che è destinato ad essere la nuova spina dorsale della rete ferroviaria nazionale, che collega il sud con le Midlands e ul nord. Si tratta di una grande attualità e problema politico a causa dell'impatto ambientale per quelle lungo il percorso. Foto Stock

RMMJBJKE–Recintato di area di campagna in preparazione per l'inizio della costruzione del HS2 collegamento ferroviario ad alta velocità in Ufton, Inghilterra, Regno Unito. Alta velocità 2 è un progetto di rete ferroviaria ad alta velocità che è destinato ad essere la nuova spina dorsale della rete ferroviaria nazionale, che collega il sud con le Midlands e ul nord. Si tratta di una grande attualità e problema politico a causa dell'impatto ambientale per quelle lungo il percorso.

Londra, Regno Unito. 3 settembre 2020. Gli attivisti anti-HS2 della ribellione HS2 continuano ad occupare alberi in Piazza del Parlamento. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News Foto Stock

RM2CFFRKX–Londra, Regno Unito. 3 settembre 2020. Gli attivisti anti-HS2 della ribellione HS2 continuano ad occupare alberi in Piazza del Parlamento. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. I manifestanti HS2 si rompono attraverso le baricate per attirare l'attenzione sulla distruzione di un albero dell'anno 2015, di 250 anni, l'albero di Cubbington Pear 05 Ott 2020 Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News Foto Stock

RM2D25823–Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. I manifestanti HS2 si rompono attraverso le baricate per attirare l'attenzione sulla distruzione di un albero dell'anno 2015, di 250 anni, l'albero di Cubbington Pear 05 Ott 2020 Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News

RF2HTM76K–Wendover, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. I proprietari di una casa sul A413 stanno vendendo in su. La loro proprietà è opposta a un composto del HS2. Il progetto High Speed Rail sta avendo un impatto terribile sui comuni lungo la linea con molti proprietari di casa non hanno diritto a compensazione dal HS2, nonostante le loro case siano state accese entro il HS2. Credit: Maureen McLean/Alamy

RF2C92WH0–Striscione su una riserva naturale locale a Camden Town che si oppone all'HS2 (alta velocità 2) e al controverso impatto sull'habitat naturale.

Fermare i treni ad alta velocità HS2 il trasporto ferroviario è un gruppo di pressione segno della campagna in villaggio con un 30mph cartello stradale nel Northamptonshire, Regno Unito Foto Stock

RMC4RDDM–Fermare i treni ad alta velocità HS2 il trasporto ferroviario è un gruppo di pressione segno della campagna in villaggio con un 30mph cartello stradale nel Northamptonshire, Regno Unito

Il procuratore generale Geoffrey Cox lascia 10 Downing Street nel centro di Londra dopo aver partecipato a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto) Foto Stock

RM2KBGRR7–Il procuratore generale Geoffrey Cox lascia 10 Downing Street nel centro di Londra dopo aver partecipato a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

RMMJBJHM–Recintato di area di campagna in preparazione per l'inizio della costruzione del HS2 collegamento ferroviario ad alta velocità in Ufton, Inghilterra, Regno Unito. Alta velocità 2 è un progetto di rete ferroviaria ad alta velocità che è destinato ad essere la nuova spina dorsale della rete ferroviaria nazionale, che collega il sud con le Midlands e ul nord. Si tratta di una grande attualità e problema politico a causa dell'impatto ambientale per quelle lungo il percorso.

RM2CF6GEC–Londra, Regno Unito. 3 settembre 2020. Gli attivisti anti-HS2 della ribellione HS2 continuano ad occupare alberi in Piazza del Parlamento. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. I manifestanti di HS2 rompono attraverso le baricades di HS2 per proteggere e pagare i loro rispetti all'albero di 250 anni dell'anno 2015, l'albero di Cubbington Pear che è dovuto essere abbattuto 05 Ott 2020 accreditamento: Denise Laura Baker/Alamy Live News Foto Stock

RM2D258E5–Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. I manifestanti di HS2 rompono attraverso le baricades di HS2 per proteggere e pagare i loro rispetti all'albero di 250 anni dell'anno 2015, l'albero di Cubbington Pear che è dovuto essere abbattuto 05 Ott 2020 accreditamento: Denise Laura Baker/Alamy Live News

Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 2nd Febbraio, 2022. Altri alberi segnati per essere abbattiti entro il HS2. Il progetto ferroviario ad alta velocità 2 ha un impatto devastante sui boschi e sugli habitat naturali. Credit: Maureen McLean/Alamy Foto Stock

RF2HKA8B8–Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 2nd Febbraio, 2022. Altri alberi segnati per essere abbattiti entro il HS2. Il progetto ferroviario ad alta velocità 2 ha un impatto devastante sui boschi e sugli habitat naturali. Credit: Maureen McLean/Alamy

Aperto lo stagno di filetti di Sgombro su bianco Backgrouond Foto Stock

RMC4RCDW–Aperto lo stagno di filetti di Sgombro su bianco Backgrouond

RM2KBGRR9–Il procuratore generale Geoffrey Cox lascia 10 Downing Street nel centro di Londra dopo aver partecipato a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

Recintato di area di antichi boschi a rischio in campagna in preparazione per l'inizio della costruzione del HS2 collegamento ferroviario ad alta velocità in Ufton, Inghilterra, Regno Unito. Alta velocità 2 è un progetto di rete ferroviaria ad alta velocità che è destinato ad essere la nuova spina dorsale della rete ferroviaria nazionale, che collega il sud con le Midlands e ul nord. Si tratta di una grande attualità e problema politico a causa dell'impatto ambientale per quelle lungo il percorso. Foto Stock

RMMJBJMF–Recintato di area di antichi boschi a rischio in campagna in preparazione per l'inizio della costruzione del HS2 collegamento ferroviario ad alta velocità in Ufton, Inghilterra, Regno Unito. Alta velocità 2 è un progetto di rete ferroviaria ad alta velocità che è destinato ad essere la nuova spina dorsale della rete ferroviaria nazionale, che collega il sud con le Midlands e ul nord. Si tratta di una grande attualità e problema politico a causa dell'impatto ambientale per quelle lungo il percorso.

Londra, Regno Unito. 3 settembre 2020. Gli attivisti anti-HS2 della ribellione HS2 continuano ad occupare platani in Piazza del Parlamento. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News Foto Stock

RM2CF6GNW–Londra, Regno Unito. 3 settembre 2020. Gli attivisti anti-HS2 della ribellione HS2 continuano ad occupare platani in Piazza del Parlamento. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

RM2D257KX–Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. I manifestanti di HS2 rompono attraverso le baricades di HS2 per proteggere e pagare i loro rispetti all'albero di 250 anni dell'anno 2015, l'albero di Cubbington Pear che è dovuto essere abbattuto 05 Ott 2020 accreditamento: Denise Laura Baker/Alamy Live News

RF2HKA8AY–Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 2nd Febbraio, 2022. Altri alberi segnati per essere abbattiti entro il HS2. Il progetto ferroviario ad alta velocità 2 ha un impatto devastante sui boschi e sugli habitat naturali. Credit: Maureen McLean/Alamy

Il Segretario di Stato per la Difesa ben Wallace lascia il 10 Downing Street nel centro di Londra dopo aver partecipato a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto) Foto Stock

RM2KBGRT6–Il Segretario di Stato per la Difesa ben Wallace lascia il 10 Downing Street nel centro di Londra dopo aver partecipato a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

RM2CF6GNT–Londra, Regno Unito. 3 settembre 2020. Gli attivisti anti-HS2 della ribellione HS2 continuano ad occupare platani in Piazza del Parlamento. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. Warwickshire, Inghilterra, Regno Unito. Un uomo di sicurezza HS2 cammina attraverso la terra desolata seguendo la distanza boschiva intorno all'antico bosco di Cubbington per far posto alla linea ferroviaria ad alta velocità HS2 05 ottobre 2020. Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News Foto Stock

RM2D2579K–Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. Warwickshire, Inghilterra, Regno Unito. Un uomo di sicurezza HS2 cammina attraverso la terra desolata seguendo la distanza boschiva intorno all'antico bosco di Cubbington per far posto alla linea ferroviaria ad alta velocità HS2 05 ottobre 2020. Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News

Denham, Buckinghamshire, Regno Unito. 12th Febbraio, 2022. Graffiti anti HS2 su una recinzione del HS2 a Denham. Molti abitanti del luogo e ambientalisti rimangono molto preoccupati per l'impatto che il progetto ferroviario ad alta velocità HS2 sta avendo sull'ambiente. Credit: Maureen McLean/Alamy Live News Foto Stock

RM2HMX8HJ–Denham, Buckinghamshire, Regno Unito. 12th Febbraio, 2022. Graffiti anti HS2 su una recinzione del HS2 a Denham. Molti abitanti del luogo e ambientalisti rimangono molto preoccupati per l'impatto che il progetto ferroviario ad alta velocità HS2 sta avendo sull'ambiente. Credit: Maureen McLean/Alamy Live News

Il Segretario di Stato per l'istruzione Gavin Williamson arriva a Downing Street, nel centro di Londra, per partecipare a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto) Foto Stock

RM2KBGRTK–Il Segretario di Stato per l'istruzione Gavin Williamson arriva a Downing Street, nel centro di Londra, per partecipare a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

Offchurch, Regno Unito. 24 agosto 2020. Gli attivisti anti-HS2 hanno un banner davanti agli alberi abbattuto lungo la fosse Way. Gli attivisti ambientali che si trovano nei campi di protezione della fauna selvatica del Warwickshire hanno cercato di prevenire o ritardare l'abbattimento di un gran numero di alberi in connessione con il collegamento ferroviario ad alta velocità £106bn HS2, che distruggerà o avrà un impatto significativo su molti habitat naturali insostituibili, tra cui 108 boschi antichi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News Foto Stock

RM2CD1WAA–Offchurch, Regno Unito. 24 agosto 2020. Gli attivisti anti-HS2 hanno un banner davanti agli alberi abbattuto lungo la fosse Way. Gli attivisti ambientali che si trovano nei campi di protezione della fauna selvatica del Warwickshire hanno cercato di prevenire o ritardare l'abbattimento di un gran numero di alberi in connessione con il collegamento ferroviario ad alta velocità £106bn HS2, che distruggerà o avrà un impatto significativo su molti habitat naturali insostituibili, tra cui 108 boschi antichi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. I manifestanti dell'HS2 si rompono attraverso le baricate per richiamare l'attenzione sulla distruzione di un albero dell'anno 2015 di 250 anni, l'albero di Cubbington Pear 05 ottobre 2020. I manifestanti si allontanano lentamente dall'albero, cantano e suonano la batteria Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News Foto Stock

RM2D257GR–Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. I manifestanti dell'HS2 si rompono attraverso le baricate per richiamare l'attenzione sulla distruzione di un albero dell'anno 2015 di 250 anni, l'albero di Cubbington Pear 05 ottobre 2020. I manifestanti si allontanano lentamente dall'albero, cantano e suonano la batteria Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News

RM2HMX8FW–Denham, Buckinghamshire, Regno Unito. 12th Febbraio, 2022. Graffiti anti HS2 su una recinzione del HS2 a Denham. Molti abitanti del luogo e ambientalisti rimangono molto preoccupati per l'impatto che il progetto ferroviario ad alta velocità HS2 sta avendo sull'ambiente. Credit: Maureen McLean/Alamy Live News

Il Segretario di Stato per i Trasporti Grant Shapps arriva a Downing Street, nel centro di Londra, per partecipare a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto) Foto Stock

RM2KBGRRF–Il Segretario di Stato per i Trasporti Grant Shapps arriva a Downing Street, nel centro di Londra, per partecipare a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

Offchurch, Regno Unito. 24 agosto 2020. Un residente locale e attivista anti-HS2 esamina gli alberi abbattuto lungo la fosse Way come parte di lavori in connessione con il collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Gli attivisti ambientali che si trovano nei campi di protezione della fauna selvatica del Warwickshire hanno cercato di prevenire o ritardare l'abbattimento di un gran numero di alberi in connessione con il collegamento ferroviario ad alta velocità £106bn HS2, che distruggerà o avrà un impatto significativo su molti habitat naturali insostituibili, tra cui 108 boschi antichi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News Foto Stock

RM2CD1WA9–Offchurch, Regno Unito. 24 agosto 2020. Un residente locale e attivista anti-HS2 esamina gli alberi abbattuto lungo la fosse Way come parte di lavori in connessione con il collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Gli attivisti ambientali che si trovano nei campi di protezione della fauna selvatica del Warwickshire hanno cercato di prevenire o ritardare l'abbattimento di un gran numero di alberi in connessione con il collegamento ferroviario ad alta velocità £106bn HS2, che distruggerà o avrà un impatto significativo su molti habitat naturali insostituibili, tra cui 108 boschi antichi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

RM2D2597X–Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. I manifestanti HS2 si infrangono attraverso le baricate per attirare l'attenzione sulla distruzione di un albero dell'anno 2015 di 250 anni, l'albero di Cubbington Pear 05 ottobre 2020. Un manifestante riesce a sbirciare dietro la sicurezza per salire l'albero dove un banner Stop HS2 è ondulato Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News

Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. HS2 telecamere di sorveglianza fissate ad un albero a Jones Hill Wood. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente negativo sulle aree del Buckinghamshire. Gli ambientalisti si battono ancora per fermare il HS2. Credit: Maureen McLean/Alamy Foto Stock

RF2HTM4W9–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. HS2 telecamere di sorveglianza fissate ad un albero a Jones Hill Wood. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente negativo sulle aree del Buckinghamshire. Gli ambientalisti si battono ancora per fermare il HS2. Credit: Maureen McLean/Alamy

Il Segretario di Stato per l'istruzione Gavin Williamson lascia 10 Downing Street nel centro di Londra dopo aver partecipato a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto) Foto Stock

RM2KBGRR1–Il Segretario di Stato per l'istruzione Gavin Williamson lascia 10 Downing Street nel centro di Londra dopo aver partecipato a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

Londra, Regno Unito. 1 Settembre 2020. Attivisti anti-HS2 della ribellione HS2 e Stop HS2 marciano con un treno ‘Boris the Bank Engine’ fatto a mano da Buckingham Palace a un rally in Parliament Square. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News Foto Stock

RM2CEMYG5–Londra, Regno Unito. 1 Settembre 2020. Attivisti anti-HS2 della ribellione HS2 e Stop HS2 marciano con un treno ‘Boris the Bank Engine’ fatto a mano da Buckingham Palace a un rally in Parliament Square. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

RM2D2590P–Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. I manifestanti HS2 si infrangono attraverso le baricate per attirare l'attenzione sulla distruzione di un albero dell'anno 2015 di 250 anni, l'albero di Cubbington Pear 05 ottobre 2020. Un manifestante riesce a sbirciare dietro la sicurezza per salire l'albero dove un banner Stop HS2 è ondulato Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News

Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. HS2 carri di perforazione e attrezzature dove una volta sorgeva la casa colonica Durham House e gli edifici. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente negativo sulle aree del Buckinghamshire. Gli ambientalisti si battono ancora per fermare il HS2. Credit: Maureen McLean/Alamy Foto Stock

RF2HTM5DB–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. HS2 carri di perforazione e attrezzature dove una volta sorgeva la casa colonica Durham House e gli edifici. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente negativo sulle aree del Buckinghamshire. Gli ambientalisti si battono ancora per fermare il HS2. Credit: Maureen McLean/Alamy

Il Cancelliere del Ducato di Lancaster Michael Gove arriva a Downing Street, nel centro di Londra, per partecipare a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto) Foto Stock

RM2KBGRRE–Il Cancelliere del Ducato di Lancaster Michael Gove arriva a Downing Street, nel centro di Londra, per partecipare a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

Offchurch, Regno Unito. 24 agosto 2020. Un residente locale e attivista anti-HS2 esamina un albero di quercia maturo abbattuto lungo la fosse Way come parte di lavori in connessione con il collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Gli attivisti ambientali che si trovano nei campi di protezione della fauna selvatica del Warwickshire hanno cercato di prevenire o ritardare l'abbattimento di un gran numero di alberi in connessione con il collegamento ferroviario ad alta velocità £106bn HS2, che distruggerà o avrà un impatto significativo su molti habitat naturali insostituibili, tra cui 108 boschi antichi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News Foto Stock

RM2CD1WCB–Offchurch, Regno Unito. 24 agosto 2020. Un residente locale e attivista anti-HS2 esamina un albero di quercia maturo abbattuto lungo la fosse Way come parte di lavori in connessione con il collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Gli attivisti ambientali che si trovano nei campi di protezione della fauna selvatica del Warwickshire hanno cercato di prevenire o ritardare l'abbattimento di un gran numero di alberi in connessione con il collegamento ferroviario ad alta velocità £106bn HS2, che distruggerà o avrà un impatto significativo su molti habitat naturali insostituibili, tra cui 108 boschi antichi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

RM2D257PR–Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. I manifestanti dell'HS2 si rompono attraverso le baricate per richiamare l'attenzione sulla distruzione di un albero dell'anno 2015 di 250 anni, l'albero di Cubbington Pear 05 ottobre 2020. Mentre i manifestanti si avvicinano all'albero sono incontrati con la forza estrema dalle guardie di sicurezza HS2 per impedire loro di abbracciare l'albero Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News

Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. Un grabber dell'albero afferra le radici degli alberi felled da HS2 a Jones Hill Wood. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente negativo sulle aree del Buckinghamshire. Gli ambientalisti si battono ancora per fermare il HS2. Credit: Maureen McLean/Alamy Foto Stock

RF2HTM4WC–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. Un grabber dell'albero afferra le radici degli alberi felled da HS2 a Jones Hill Wood. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente negativo sulle aree del Buckinghamshire. Gli ambientalisti si battono ancora per fermare il HS2. Credit: Maureen McLean/Alamy

RM2KBGRRT–Il Segretario di Stato per i Trasporti Grant Shapps arriva a Downing Street, nel centro di Londra, per partecipare a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

Londra, Regno Unito. 1 Settembre 2020. Gli attivisti anti-HS2 della ribellione HS2 e della Stop HS2 partecipano al rally Back the Bill in Parliament Square. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News Foto Stock

RM2CEMYMT–Londra, Regno Unito. 1 Settembre 2020. Gli attivisti anti-HS2 della ribellione HS2 e della Stop HS2 partecipano al rally Back the Bill in Parliament Square. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

RM2D258G2–Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. I manifestanti dell'HS2 si rompono attraverso le baricate per richiamare l'attenzione sulla distruzione di un albero dell'anno 2015 di 250 anni, l'albero di Cubbington Pear 05 ottobre 2020. Un banner è appeso sulla recinzione in da dell'albero dicendo Stop HS2 che indica perché l'HS2 dovrebbe essere arrestato. Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News

RF2HTM4YJ–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. Un grabber dell'albero afferra le radici degli alberi felled da HS2 a Jones Hill Wood. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente negativo sulle aree del Buckinghamshire. Gli ambientalisti si battono ancora per fermare il HS2. Credit: Maureen McLean/Alamy

Il Segretario di Stato per il lavoro e le pensioni Therese Coffey arriva a Downing Street, nel centro di Londra, per partecipare a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto) Foto Stock

RM2KBGRRX–Il Segretario di Stato per il lavoro e le pensioni Therese Coffey arriva a Downing Street, nel centro di Londra, per partecipare a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

RM2CEMYMW–Londra, Regno Unito. 1 Settembre 2020. Gli attivisti anti-HS2 della ribellione HS2 e della Stop HS2 partecipano al rally Back the Bill in Parliament Square. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

RM2D257XR–Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. I manifestanti dell'HS2 si rompono attraverso le baricate per richiamare l'attenzione sulla distruzione di un albero dell'anno 2015 di 250 anni, l'albero di Cubbington Pear 05 ottobre 2020. Mentre i manifestanti si avvicinano all'albero sono incontrati con la forza estrema dalle guardie di sicurezza HS2 per impedire loro di abbracciare l'albero Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News

RF2HTM4PY–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. HS2 carri di perforazione e attrezzature dove una volta sorgeva la casa colonica Durham House e gli edifici. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente negativo sulle aree del Buckinghamshire. Gli ambientalisti si battono ancora per fermare il HS2. Credit: Maureen McLean/Alamy

Il Ministro di Stato Barone Goldsmith di Richmond Park arriva a Downing Street, nel centro di Londra, per partecipare a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto) Foto Stock

RM2KBGRTM–Il Ministro di Stato Barone Goldsmith di Richmond Park arriva a Downing Street, nel centro di Londra, per partecipare a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

Londra, Regno Unito. 1 Settembre 2020. Gli attivisti anti-HS2 di HS2 Rebellion e Stop HS2 si preparano a marzo da Buckingham Palace per un rally in Parliament Square. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News Foto Stock

RM2CEMYG6–Londra, Regno Unito. 1 Settembre 2020. Gli attivisti anti-HS2 di HS2 Rebellion e Stop HS2 si preparano a marzo da Buckingham Palace per un rally in Parliament Square. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

RM2D257TW–Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. I manifestanti dell'HS2 si rompono attraverso le baricate per richiamare l'attenzione sulla distruzione di un albero dell'anno 2015 di 250 anni, l'albero di Cubbington Pear 05 ottobre 2020. Mentre i manifestanti si avvicinano all'albero sono incontrati con la forza estrema dalle guardie di sicurezza HS2 per impedire loro di abbracciare l'albero Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News

RF2HTM4R6–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. HS2 carri di perforazione e attrezzature dove una volta sorgeva la casa colonica Durham House e gli edifici. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente negativo sulle aree del Buckinghamshire. Gli ambientalisti si battono ancora per fermare il HS2. Credit: Maureen McLean/Alamy

Il Segretario di Stato per la Salute e l'assistenza sociale Matt Hancock lascia il 10 Downing Street nel centro di Londra dopo aver partecipato a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto) Foto Stock

RM2KBGRPT–Il Segretario di Stato per la Salute e l'assistenza sociale Matt Hancock lascia il 10 Downing Street nel centro di Londra dopo aver partecipato a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

RM2CEMYG8–Londra, Regno Unito. 1 Settembre 2020. Gli attivisti anti-HS2 di HS2 Rebellion e Stop HS2 si preparano a marzo da Buckingham Palace per un rally in Parliament Square. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

RM2D259AT–Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. I manifestanti dell'HS2 si rompono attraverso le baricate per richiamare l'attenzione sulla distruzione di un albero dell'anno 2015 di 250 anni, l'albero di Cubbington Pear 05 ottobre 2020. I manifestanti si siedono ai piedi delle guardie di sicurezza HS2 che tengono una veglia pacifica mentre la sicurezza si levano davanti all'albero delle pere che azzera i manifestanti dall'avvicinarsi a esso Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News

RF2HTM4W7–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. HS2 carri di perforazione e attrezzature dove una volta sorgeva la casa colonica Durham House e gli edifici. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente negativo sulle aree del Buckinghamshire. Gli ambientalisti si battono ancora per fermare il HS2. Credit: Maureen McLean/Alamy

Il Segretario di Stato per il lavoro e le pensioni Therese Coffey lascia il 10 Downing Street nel centro di Londra dopo aver partecipato a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto) Foto Stock

RM2KBGRR2–Il Segretario di Stato per il lavoro e le pensioni Therese Coffey lascia il 10 Downing Street nel centro di Londra dopo aver partecipato a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

RM2CEMYM7–Londra, Regno Unito. 1 Settembre 2020. Gli attivisti anti-HS2 della ribellione HS2 e della Stop HS2 partecipano al rally Back the Bill in Parliament Square. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

RM2D25850–Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. I manifestanti dell'HS2 si rompono attraverso le baricate per richiamare l'attenzione sulla distruzione di un albero dell'anno 2015 di 250 anni, l'albero di Cubbington Pear 05 ottobre 2020. I manifestanti si siedono ai piedi delle guardie di sicurezza HS2 che tengono una veglia pacifica mentre la sicurezza si levano davanti all'albero delle pere che azzera i manifestanti dall'avvicinarsi a esso Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News

RF2HTM4R9–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. HS2 carri di perforazione e attrezzature dove una volta sorgeva la casa colonica Durham House e gli edifici. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente negativo sulle aree del Buckinghamshire. Gli ambientalisti si battono ancora per fermare il HS2. Credit: Maureen McLean/Alamy

Lord Chancellor e Secretary of state for Justice Robert Buckland arriva a Downing Street nel centro di Londra per partecipare a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto) Foto Stock

RM2KBGRT2–Lord Chancellor e Secretary of state for Justice Robert Buckland arriva a Downing Street nel centro di Londra per partecipare a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

RM2CEMYNB–Londra, Regno Unito. 1 Settembre 2020. Gli attivisti anti-HS2 della ribellione HS2 e della Stop HS2 partecipano al rally Back the Bill in Parliament Square. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

RM2D25895–Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. I manifestanti dell'HS2 si rompono attraverso le baricate per richiamare l'attenzione sulla distruzione di un albero dell'anno 2015 di 250 anni, l'albero di Cubbington Pear 05 ottobre 2020. I manifestanti si siedono ai piedi delle guardie di sicurezza HS2 che tengono una veglia pacifica mentre la sicurezza si levano davanti all'albero delle pere che azzera i manifestanti dall'avvicinarsi a esso Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News

Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. Un avviso che informa gli escursionisti del Chiltern Way Public Rights of Way chiusure e deviazioni entro il HS2. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente negativo sulle aree del Buckinghamshire, che è un AONB molto popolare tra gli escursionisti. Credit: Maureen McLean/Alamy Foto Stock

RF2HTM501–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. Un avviso che informa gli escursionisti del Chiltern Way Public Rights of Way chiusure e deviazioni entro il HS2. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente negativo sulle aree del Buckinghamshire, che è un AONB molto popolare tra gli escursionisti. Credit: Maureen McLean/Alamy

Lord Chancellor e Secretary of state for Justice Robert Buckland lascia il 10 Downing Street nel centro di Londra dopo aver partecipato a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto) Foto Stock

RM2KBGRR0–Lord Chancellor e Secretary of state for Justice Robert Buckland lascia il 10 Downing Street nel centro di Londra dopo aver partecipato a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

RM2CEMYG7–Londra, Regno Unito. 1 Settembre 2020. Attivisti anti-HS2 della ribellione HS2 e Stop HS2 marciano con un treno ‘Boris the Bank Engine’ fatto a mano da Buckingham Palace a un rally in Parliament Square. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

RM2D258NT–Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. I manifestanti dell'HS2 si rompono attraverso le baricate per richiamare l'attenzione sulla distruzione di un albero dell'anno 2015 di 250 anni, l'albero di Cubbington Pear 05 ottobre 2020. I manifestanti si siedono ai piedi delle guardie di sicurezza HS2 che tengono una veglia pacifica mentre la sicurezza si levano davanti all'albero delle pere che azzera i manifestanti dall'avvicinarsi a esso Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News

RF2HTM4W4–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. HS2 carri di perforazione e attrezzature dove una volta sorgeva la casa colonica Durham House e gli edifici. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente negativo sulle aree del Buckinghamshire. Gli ambientalisti si battono ancora per fermare il HS2. Credit: Maureen McLean/Alamy

RM2KBGRPM–Il Segretario di Stato per la Salute e l'assistenza sociale Matt Hancock lascia il 10 Downing Street nel centro di Londra dopo aver partecipato a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

RM2CEMYKN–Londra, Regno Unito. 1 Settembre 2020. Attivisti anti-HS2 della ribellione HS2 e Stop HS2 marciano con un treno ‘Boris the Bank Engine’ fatto a mano da Buckingham Palace a un rally in Parliament Square. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

RM2D259D4–Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. I manifestanti dell'HS2 si rompono attraverso le baricate per richiamare l'attenzione sulla distruzione di un albero dell'anno 2015 di 250 anni, l'albero di Cubbington Pear 05 ottobre 2020. I manifestanti si siedono ai piedi delle guardie di sicurezza HS2 che tengono una veglia pacifica mentre la sicurezza si levano davanti all'albero delle pere che azzera i manifestanti dall'avvicinarsi a esso Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News

Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. Un diritto pubblico di strada recintato da HS2. HS2 hanno chiuso un certo numero di sentieri pubblici e deviato alcuni. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente negativo sulle aree del Buckinghamshire. Gli ambientalisti si battono ancora per fermare il HS2. Credit: Maureen McLean/Alamy Foto Stock

RF2HTM5DM–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. Un diritto pubblico di strada recintato da HS2. HS2 hanno chiuso un certo numero di sentieri pubblici e deviato alcuni. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente negativo sulle aree del Buckinghamshire. Gli ambientalisti si battono ancora per fermare il HS2. Credit: Maureen McLean/Alamy

Mark Spencer, Segretario parlamentare al Tesoro (Chief Whip), arriva a Downing Street nel centro di Londra per partecipare a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto) Foto Stock

RM2KBGRT5–Mark Spencer, Segretario parlamentare al Tesoro (Chief Whip), arriva a Downing Street nel centro di Londra per partecipare a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

Londra, Regno Unito. 1 Settembre 2020. Gli attivisti anti-HS2 della ribellione HS2 e della Stop HS2 marciano con un treno ‘Boris the Bank Engine’ realizzato a mano da parte della ribellione dell’estinzione il rally di Bill in Piazza del Parlamento. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News Foto Stock

RM2CEMYNK–Londra, Regno Unito. 1 Settembre 2020. Gli attivisti anti-HS2 della ribellione HS2 e della Stop HS2 marciano con un treno ‘Boris the Bank Engine’ realizzato a mano da parte della ribellione dell’estinzione il rally di Bill in Piazza del Parlamento. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

RM2D258BB–Warwickshire, Regno Unito. 05 ottobre 2020. I manifestanti dell'HS2 si rompono attraverso le baricate per richiamare l'attenzione sulla distruzione di un albero dell'anno 2015 di 250 anni, l'albero di Cubbington Pear 05 ottobre 2020. I manifestanti si siedono ai piedi delle guardie di sicurezza HS2 che tengono una veglia pacifica mentre la sicurezza si levano davanti all'albero delle pere che azzera i manifestanti dall'avvicinarsi a esso Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News

RF2HTM5CT–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. Un diritto pubblico di strada recintato da HS2. HS2 hanno chiuso un certo numero di sentieri pubblici e deviato alcuni. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente negativo sulle aree del Buckinghamshire. Gli ambientalisti si battono ancora per fermare il HS2. Credit: Maureen McLean/Alamy

RM2KBGRPX–Il Segretario di Stato per la Salute e l'assistenza sociale Matt Hancock lascia il 10 Downing Street nel centro di Londra dopo aver partecipato a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

RM2CEMYN2–Londra, Regno Unito. 1 Settembre 2020. Attivisti anti-HS2 della ribellione HS2 e Stop HS2 marciano con un treno ‘Boris the Bank Engine’ fatto a mano da Buckingham Palace a un rally in Parliament Square. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

Londra, Regno Unito. 06 settembre 2020. Estinzione i manifestanti della ribellione marciano da Piazza del Parlamento a Tate Modern per evidenziare i pericoli per la vita marina derivanti dal riscaldamento globale e dal cambiamento climatico, il 6 settembre 2020. I manifestanti contro HS2 sono appesi negli alberi sopra la Piazza del Parlamento Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News Foto Stock

RM2CFM4D8–Londra, Regno Unito. 06 settembre 2020. Estinzione i manifestanti della ribellione marciano da Piazza del Parlamento a Tate Modern per evidenziare i pericoli per la vita marina derivanti dal riscaldamento globale e dal cambiamento climatico, il 6 settembre 2020. I manifestanti contro HS2 sono appesi negli alberi sopra la Piazza del Parlamento Credit: Denise Laura Baker/Alamy Live News

Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. Alcuni degli alberi rimanenti a Jones Hill Wood. HS2 vi hanno abbattuto un'ampia area di boschi antichi. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente dannoso sulle aree del Buckinghamshire, specialmente nel Chilterns, che è un'area di straordinaria bellezza naturale popolare tra gli escursionisti. Credit: Maureen McLean/Alamy Foto Stock

RF2HTM59R–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. Alcuni degli alberi rimanenti a Jones Hill Wood. HS2 vi hanno abbattuto un'ampia area di boschi antichi. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente dannoso sulle aree del Buckinghamshire, specialmente nel Chilterns, che è un'area di straordinaria bellezza naturale popolare tra gli escursionisti. Credit: Maureen McLean/Alamy

RM2KBGRPG–Il Segretario di Stato per la Salute e l'assistenza sociale Matt Hancock lascia il 10 Downing Street nel centro di Londra dopo aver partecipato a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

RM2CEMYG9–Londra, Regno Unito. 1 Settembre 2020. Gli attivisti anti-HS2 della ribellione HS2 e della Stop HS2 marciano con un treno ‘Boris the Bank Engine’ realizzato a mano da parte della ribellione dell’estinzione il rally di Bill in Piazza del Parlamento. Gli attivisti della ribellione HS2 stanno partecipando alle proteste della ribellione di settembre a Londra per chiedere al governo di annullare il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità HS2 sulla base del suo impatto ambientale altamente dannoso e del suo costo stimato di £106 miliardi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. HS2 stanno costruendo una strada di trasporto attraverso ex campi agricoli in preparazione alla costruzione del ponte sospeso Bowood Lane. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente dannoso sulle aree del Buckinghamshire, specialmente nel Chilterns, che è un'area di straordinaria bellezza naturale popolare tra gli escursionisti. Credit: Maureen McLean/Alamy Foto Stock

RF2HTM521–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. HS2 stanno costruendo una strada di trasporto attraverso ex campi agricoli in preparazione alla costruzione del ponte sospeso Bowood Lane. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente dannoso sulle aree del Buckinghamshire, specialmente nel Chilterns, che è un'area di straordinaria bellezza naturale popolare tra gli escursionisti. Credit: Maureen McLean/Alamy

Il Ministro di Stato Barone Goldsmith di Richmond Park lascia la 10 Downing Street nel centro di Londra dopo aver partecipato a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto) Foto Stock

RM2KBGRRH–Il Ministro di Stato Barone Goldsmith di Richmond Park lascia la 10 Downing Street nel centro di Londra dopo aver partecipato a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

Offchurch, Regno Unito. 24 agosto 2020. Le conifere sulla National Cycle Route 41 sono abbattute come parte dei lavori per il collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Il controverso progetto infrastrutturale HS2 è attualmente previsto costare £106 miliardi e distruggerà o avrà un impatto significativo su molti habitat naturali insostituibili, tra cui 108 boschi antichi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News Foto Stock

RM2CD1W7A–Offchurch, Regno Unito. 24 agosto 2020. Le conifere sulla National Cycle Route 41 sono abbattute come parte dei lavori per il collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Il controverso progetto infrastrutturale HS2 è attualmente previsto costare £106 miliardi e distruggerà o avrà un impatto significativo su molti habitat naturali insostituibili, tra cui 108 boschi antichi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

RF2HTM52E–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. HS2 stanno costruendo una strada di trasporto attraverso ex campi agricoli in preparazione alla costruzione del ponte sospeso Bowood Lane. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente dannoso sulle aree del Buckinghamshire, specialmente nel Chilterns, che è un'area di straordinaria bellezza naturale popolare tra gli escursionisti. Credit: Maureen McLean/Alamy

RM2KBGRR4–Lord Chancellor e Secretary of state for Justice Robert Buckland lascia il 10 Downing Street nel centro di Londra dopo aver partecipato a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

RM2CD1WC8–Offchurch, Regno Unito. 24 agosto 2020. Le conifere sulla National Cycle Route 41 sono abbattute come parte dei lavori per il collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Il controverso progetto infrastrutturale HS2 è attualmente previsto costare £106 miliardi e distruggerà o avrà un impatto significativo su molti habitat naturali insostituibili, tra cui 108 boschi antichi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

RF2HTM529–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. HS2 stanno costruendo una strada di trasporto attraverso ex campi agricoli in preparazione alla costruzione del ponte sospeso Bowood Lane. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente dannoso sulle aree del Buckinghamshire, specialmente nel Chilterns, che è un'area di straordinaria bellezza naturale popolare tra gli escursionisti. Credit: Maureen McLean/Alamy

Il Presidente del Partito conservatore e Ministro senza Portfolio James arriva a Downing Street, nel centro di Londra, per partecipare a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto) Foto Stock

RM2KBGRRK–Il Presidente del Partito conservatore e Ministro senza Portfolio James arriva a Downing Street, nel centro di Londra, per partecipare a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

RM2CD230N–Offchurch, Regno Unito. 24 agosto 2020. Le conifere sulla National Cycle Route 41 sono abbattute come parte dei lavori per il collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Il controverso progetto infrastrutturale HS2 è attualmente previsto costare £106 miliardi e distruggerà o avrà un impatto significativo su molti habitat naturali insostituibili, tra cui 108 boschi antichi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

RF2HTM53W–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. HS2 stanno costruendo una strada di trasporto attraverso ex campi agricoli in preparazione alla costruzione del ponte sospeso Bowood Lane. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente dannoso sulle aree del Buckinghamshire, specialmente nel Chilterns, che è un'area di straordinaria bellezza naturale popolare tra gli escursionisti. Credit: Maureen McLean/Alamy

Il Segretario di Stato per le imprese, l'energia e la strategia industriale Andrea Leadsom arriva a Downing Street, nel centro di Londra, per partecipare alla riunione del Gabinetto del 11 febbraio 2020 a Londra, in Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto) Foto Stock

RM2KBGRRN–Il Segretario di Stato per le imprese, l'energia e la strategia industriale Andrea Leadsom arriva a Downing Street, nel centro di Londra, per partecipare alla riunione del Gabinetto del 11 febbraio 2020 a Londra, in Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

Offchurch, Regno Unito. 24 agosto 2020. I lavoratori HS2 si preparano a cadere un albero di quercia maturo lungo la fosse Way come parte di lavori in connessione con il collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Il controverso progetto infrastrutturale HS2 è attualmente previsto costare £106 miliardi e distruggerà o avrà un impatto significativo su molti habitat naturali insostituibili, tra cui 108 boschi antichi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News Foto Stock

RM2CD1W95–Offchurch, Regno Unito. 24 agosto 2020. I lavoratori HS2 si preparano a cadere un albero di quercia maturo lungo la fosse Way come parte di lavori in connessione con il collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Il controverso progetto infrastrutturale HS2 è attualmente previsto costare £106 miliardi e distruggerà o avrà un impatto significativo su molti habitat naturali insostituibili, tra cui 108 boschi antichi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. Una Guardia di sicurezza HS2 sulla pattuglia vicino a Jones Hill Wood insieme ad una delle molte HS2 telecamere di sorveglianza. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente dannoso sulle aree del Buckinghamshire, specialmente nel Chilterns, che è un'area di straordinaria bellezza naturale popolare tra gli escursionisti. Credit: Maureen McLean/Alamy Foto Stock

RF2HTM58G–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. Una Guardia di sicurezza HS2 sulla pattuglia vicino a Jones Hill Wood insieme ad una delle molte HS2 telecamere di sorveglianza. I lavori di costruzione della High Speed Rail 2 hanno un impatto estremamente dannoso sulle aree del Buckinghamshire, specialmente nel Chilterns, che è un'area di straordinaria bellezza naturale popolare tra gli escursionisti. Credit: Maureen McLean/Alamy

Il Segretario di Stato per gli alloggi, le comunità e il governo locale Robert Jenrick arriva a Downing Street, nel centro di Londra, per partecipare a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto) Foto Stock

RM2KBGRT4–Il Segretario di Stato per gli alloggi, le comunità e il governo locale Robert Jenrick arriva a Downing Street, nel centro di Londra, per partecipare a una riunione del Gabinetto il 11 febbraio 2020 a Londra, Inghilterra. Si prevede che il primo ministro e il suo governo daranno il via libera al progetto ferroviario ad alta velocità del HS2, nonostante le preoccupazioni circa il suo costo, che ora è stimato a £106 miliardi di dollari, e il potenziale impatto ambientale della sua costruzione. (Foto di Wiktor Szymanowicz/NurPhoto)

Offchurch, Regno Unito. 24 agosto 2020. Un lavoratore HS2 affina un albero di quercia maturo lungo la fosse Way come parte di lavori in connessione con il collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Il controverso progetto infrastrutturale HS2 è attualmente previsto costare £106 miliardi e distruggerà o avrà un impatto significativo su molti habitat naturali insostituibili, tra cui 108 boschi antichi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News Foto Stock

RM2CD1WAF–Offchurch, Regno Unito. 24 agosto 2020. Un lavoratore HS2 affina un albero di quercia maturo lungo la fosse Way come parte di lavori in connessione con il collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Il controverso progetto infrastrutturale HS2 è attualmente previsto costare £106 miliardi e distruggerà o avrà un impatto significativo su molti habitat naturali insostituibili, tra cui 108 boschi antichi. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News

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