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Immagini in giro per l'india Foto Stock in Bianco & Nero

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Immagini in giro per l'india Foto Stock in Bianco & Nero

Nidhi, uno dei bambini affetti da Paralisi Cerebrale tende a mantenersi per lo più e non piace troppo compagnia. È anche artistica e non ha molti problemi a muoversi. Le sue umori tuttavia possono cambiare in pochi secondi e può ottenere un po 'violento a volte. Associazione genitori di Persone con Paralisi Cerebrale e disturbi Associati (PAPCP) a Bangalore, India. 22 Gennaio 2009. Una di una serie di immagini della storia della foto Paralisi Cerebrale, di Ayush Ranka. Foto Stock
RM2B09JH5–Nidhi, uno dei bambini affetti da Paralisi Cerebrale tende a mantenersi per lo più e non piace troppo compagnia. È anche artistica e non ha molti problemi a muoversi. Le sue umori tuttavia possono cambiare in pochi secondi e può ottenere un po 'violento a volte. Associazione genitori di Persone con Paralisi Cerebrale e disturbi Associati (PAPCP) a Bangalore, India. 22 Gennaio 2009. Una di una serie di immagini della storia della foto Paralisi Cerebrale, di Ayush Ranka.
Un dhow è una barca a vela tradizionale araba con una o più vele lateen. È usato principalmente per trasportare gli articoli pesanti, come la frutta, lungo le coste della penisola araba, del Pakistan, dell'India e dell'Africa orientale. I dhows più grandi hanno equipaggi di circa trenta persone, mentre i dhows più piccoli hanno tipicamente equipaggi di circa dodici. Anche fino ad oggi, i dhows fanno viaggi commerciali tra il Golfo arabo o persiano e l'Africa orientale utilizzando le vele come loro unico mezzo di propulsione. Il loro carico è per lo più date e pesce per l'Africa orientale e legname di mangrovie per le terre del Golfo Persico. Navigano spesso Foto Stock
RM2B027J5–Un dhow è una barca a vela tradizionale araba con una o più vele lateen. È usato principalmente per trasportare gli articoli pesanti, come la frutta, lungo le coste della penisola araba, del Pakistan, dell'India e dell'Africa orientale. I dhows più grandi hanno equipaggi di circa trenta persone, mentre i dhows più piccoli hanno tipicamente equipaggi di circa dodici. Anche fino ad oggi, i dhows fanno viaggi commerciali tra il Golfo arabo o persiano e l'Africa orientale utilizzando le vele come loro unico mezzo di propulsione. Il loro carico è per lo più date e pesce per l'Africa orientale e legname di mangrovie per le terre del Golfo Persico. Navigano spesso
Due pescatori godendo di una serata in barca in silenzio ma luccicante fiume. L'ombra di alberi intorno li accompagnano. Foto Stock
RMBTGFCP–Due pescatori godendo di una serata in barca in silenzio ma luccicante fiume. L'ombra di alberi intorno li accompagnano.
Cina: Un semplice ristorante vicino alla strada del cavallo del tè in Yunnan occidentale, c. 1900. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di sentieri carovani che si snodavano tra le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. È anche a volte indicato come la strada della seta meridionale e l'antica strada del cavallo del tè. Circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale tra Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, e l'India attraverso la Birmania, il Tibet e la Cina centrale attraverso la provincia del Sichuan. Foto Stock
RM2B01BM6–Cina: Un semplice ristorante vicino alla strada del cavallo del tè in Yunnan occidentale, c. 1900. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di sentieri carovani che si snodavano tra le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. È anche a volte indicato come la strada della seta meridionale e l'antica strada del cavallo del tè. Circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale tra Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, e l'India attraverso la Birmania, il Tibet e la Cina centrale attraverso la provincia del Sichuan.
Un trio di redattori indiano visita il Daily Mirror, raffigurato nella camera a nastro, dove le storie sono inviati e ricevuti da tutto il mondo, marzo 1962. Foto Stock
RMEP2FGY–Un trio di redattori indiano visita il Daily Mirror, raffigurato nella camera a nastro, dove le storie sono inviati e ricevuti da tutto il mondo, marzo 1962.
Cina: Tea Porters on Tea Horse Road, Sichuan occidentale, inizio anni '1900 La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di percorsi per carovane mulattiere che si snodavano attraverso le montagne dello Yunnan, del Sichuan e del Tibet nella Cina sud-occidentale. A volte viene anche indicata come Southern Silk Road e Ancient Tea and Horse Road. Da circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale dallo Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, all'India attraverso la Birmania, al Tibet e alla Cina centrale attraverso la provincia di Sichuan. Oltre al tè, le carovane portavano il sale. Foto Stock
RM2B01PF0–Cina: Tea Porters on Tea Horse Road, Sichuan occidentale, inizio anni '1900 La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di percorsi per carovane mulattiere che si snodavano attraverso le montagne dello Yunnan, del Sichuan e del Tibet nella Cina sud-occidentale. A volte viene anche indicata come Southern Silk Road e Ancient Tea and Horse Road. Da circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale dallo Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, all'India attraverso la Birmania, al Tibet e alla Cina centrale attraverso la provincia di Sichuan. Oltre al tè, le carovane portavano il sale.
Un'incisione intitolata The West India Docks (ora Canary Wharf) London UK scansionata ad alta risoluzione da un libro pubblicato intorno al 1815. Foto Stock
RM2WPEYYK–Un'incisione intitolata The West India Docks (ora Canary Wharf) London UK scansionata ad alta risoluzione da un libro pubblicato intorno al 1815.
Cina: Porcellane di tè sulla strada del cavallo del tè, Sichuan occidentale, 1908. La strada del Cavallo del tè (Cha ma Dao) era una rete di sentieri di mulattiere che si snodavano attraverso le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. A volte è anche indicata come la Via della Seta Meridionale e l'Antica strada del tè e del cavallo. Da circa mille anni fa, l'antica Via del tè era un collegamento commerciale da Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, all'India attraverso la Birmania, al Tibet e alla Cina centrale attraverso la provincia di Sichuan. Oltre al tè, le carovane di mule trasportavano sale. Foto Stock
RM2B00MB2–Cina: Porcellane di tè sulla strada del cavallo del tè, Sichuan occidentale, 1908. La strada del Cavallo del tè (Cha ma Dao) era una rete di sentieri di mulattiere che si snodavano attraverso le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. A volte è anche indicata come la Via della Seta Meridionale e l'Antica strada del tè e del cavallo. Da circa mille anni fa, l'antica Via del tè era un collegamento commerciale da Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, all'India attraverso la Birmania, al Tibet e alla Cina centrale attraverso la provincia di Sichuan. Oltre al tè, le carovane di mule trasportavano sale.
Cina: Una carovana musulmana Hui che passa attraverso un villaggio nello Yunnan occidentale, c. 1905. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di sentieri carovani che si snodavano tra le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. È anche a volte indicato come la strada della seta meridionale e l'antica strada del cavallo del tè. Circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale tra Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, e l'India attraverso la Birmania, il Tibet e la Cina centrale attraverso la provincia del Sichuan. Oltre al tè, le carovane portavano sale. Foto Stock
RM2B01BM7–Cina: Una carovana musulmana Hui che passa attraverso un villaggio nello Yunnan occidentale, c. 1905. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di sentieri carovani che si snodavano tra le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. È anche a volte indicato come la strada della seta meridionale e l'antica strada del cavallo del tè. Circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale tra Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, e l'India attraverso la Birmania, il Tibet e la Cina centrale attraverso la provincia del Sichuan. Oltre al tè, le carovane portavano sale.
Cina: Un treno mulo che riposa sulla strada in un piccolo villaggio musulmano di Hui, Yunnan, 1903. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di sentieri carovanati che si snodavano tra le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. È anche a volte indicato come la strada della seta meridionale e l'antica strada del cavallo del tè. Circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale tra Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, e l'India attraverso la Birmania, il Tibet e la Cina centrale attraverso la provincia del Sichuan. Oltre al tè, le carovane portavano sale. Foto Stock
RM2B01BM4–Cina: Un treno mulo che riposa sulla strada in un piccolo villaggio musulmano di Hui, Yunnan, 1903. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di sentieri carovanati che si snodavano tra le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. È anche a volte indicato come la strada della seta meridionale e l'antica strada del cavallo del tè. Circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale tra Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, e l'India attraverso la Birmania, il Tibet e la Cina centrale attraverso la provincia del Sichuan. Oltre al tè, le carovane portavano sale.
Cina: Tea Porters su Tea Horse Road, Sichuan occidentale. Foto di Ernest Henry Wilson (15 febbraio 1876 - 15 ottobre 1930), c.. 1908. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di sentieri carovani che si snodavano tra le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. È anche a volte indicato come la strada della seta meridionale e l'antica strada del cavallo del tè. Circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale tra Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, e l'India attraverso la Birmania, il Tibet e la Cina centrale attraverso la provincia del Sichuan. Foto Stock
RM2B01BM0–Cina: Tea Porters su Tea Horse Road, Sichuan occidentale. Foto di Ernest Henry Wilson (15 febbraio 1876 - 15 ottobre 1930), c.. 1908. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di sentieri carovani che si snodavano tra le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. È anche a volte indicato come la strada della seta meridionale e l'antica strada del cavallo del tè. Circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale tra Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, e l'India attraverso la Birmania, il Tibet e la Cina centrale attraverso la provincia del Sichuan.
Cina/Tibet: Immagine propagandistica cinese di tibetani felici che offrono tè al burro a un autista di trattori dell'Esercito Popolare di Liberazione (PLA) Han al tempo della grande Rivoluzione culturale Proletaria (1966-1976). La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di sentieri per carovane mulattiere che si snodavano tra le montagne dello Yunnan, del Sichuan e del Tibet nel sud-ovest della Cina. A volte viene anche chiamata Southern Silk Road e Ancient Tea and Horse Road. Circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale dallo Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, all'India attraverso la Birmania. Foto Stock
RM2B01WNG–Cina/Tibet: Immagine propagandistica cinese di tibetani felici che offrono tè al burro a un autista di trattori dell'Esercito Popolare di Liberazione (PLA) Han al tempo della grande Rivoluzione culturale Proletaria (1966-1976). La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di sentieri per carovane mulattiere che si snodavano tra le montagne dello Yunnan, del Sichuan e del Tibet nel sud-ovest della Cina. A volte viene anche chiamata Southern Silk Road e Ancient Tea and Horse Road. Circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale dallo Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, all'India attraverso la Birmania.
Cina/Tibet: Immagine propagandistica cinese di tibetani felici che si gustavano il tè al burro appena sfornato al tempo della grande Rivoluzione culturale Proletaria (1966-1976). La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di sentieri per carovane mulattiere che si snodavano tra le montagne dello Yunnan, del Sichuan e del Tibet nel sud-ovest della Cina. A volte viene anche chiamata Southern Silk Road e Ancient Tea and Horse Road. Circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale dallo Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, all'India attraverso la Birmania, al Tibet e alla Cina centrale attraverso la provincia di Sichuan. Foto Stock
RM2B01WN8–Cina/Tibet: Immagine propagandistica cinese di tibetani felici che si gustavano il tè al burro appena sfornato al tempo della grande Rivoluzione culturale Proletaria (1966-1976). La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di sentieri per carovane mulattiere che si snodavano tra le montagne dello Yunnan, del Sichuan e del Tibet nel sud-ovest della Cina. A volte viene anche chiamata Southern Silk Road e Ancient Tea and Horse Road. Circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale dallo Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, all'India attraverso la Birmania, al Tibet e alla Cina centrale attraverso la provincia di Sichuan.
Cina: Portatori di tè e mulattieri che attraversano il ponte Luding sul fiume Dadu nella contea di Luding, prefettura autonoma tibetana di Garze, Sichuan, 1939 circa. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di percorsi per carovane mulattiere che si snodavano attraverso le montagne dello Yunnan, del Sichuan e del Tibet nella Cina sud-occidentale. A volte è anche indicata come Southern Silk Road e Ancient Tea Horse Road. Da circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale dallo Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, all'India attraverso la Birmania, al Tibet e alla Cina centrale attraverso la provincia di Sichuan. Foto Stock
RM2B01RWN–Cina: Portatori di tè e mulattieri che attraversano il ponte Luding sul fiume Dadu nella contea di Luding, prefettura autonoma tibetana di Garze, Sichuan, 1939 circa. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di percorsi per carovane mulattiere che si snodavano attraverso le montagne dello Yunnan, del Sichuan e del Tibet nella Cina sud-occidentale. A volte è anche indicata come Southern Silk Road e Ancient Tea Horse Road. Da circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale dallo Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, all'India attraverso la Birmania, al Tibet e alla Cina centrale attraverso la provincia di Sichuan.
Cina: Muletiere che attraversano il ponte di Luding sul fiume Dadu nella contea di Luding, prefettura autonoma tibetana di Garze, Sichuan. Foto di Auguste Francois (20 agosto 1857 - 4 luglio 1935), c.. 1900. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di sentieri carovani che si snodavano tra le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. È anche a volte indicato come la strada della seta meridionale e l'antica strada del cavallo del tè. Circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale tra lo Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, e l'India attraverso il Myanmar. Foto Stock
RM2B01BM3–Cina: Muletiere che attraversano il ponte di Luding sul fiume Dadu nella contea di Luding, prefettura autonoma tibetana di Garze, Sichuan. Foto di Auguste Francois (20 agosto 1857 - 4 luglio 1935), c.. 1900. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di sentieri carovani che si snodavano tra le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. È anche a volte indicato come la strada della seta meridionale e l'antica strada del cavallo del tè. Circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale tra lo Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, e l'India attraverso il Myanmar.
Jaipur è la capitale e la città più grande dello stato indiano del Rajasthan. Fu fondata il 18 novembre 1727 da Maharaja Sawai Jai Singh II, il governatore di Amber, dopo di che la città fu chiamata. La città oggi ha una popolazione di 3,1 milioni di abitanti. Jaipur è conosciuta come la città rosa dell'India. La città è notevole tra le città indiane pre-moderne per la larghezza e la regolarità delle sue strade che sono disposte in sei settori separati da ampie strade 34 m (111 piedi) di larghezza. I quartieri urbani sono ulteriormente divisi da reti di strade a griglia. Cinque quarti si avvolgono intorno ai lati est, sud e ovest di un ce Foto Stock
RM2B02756–Jaipur è la capitale e la città più grande dello stato indiano del Rajasthan. Fu fondata il 18 novembre 1727 da Maharaja Sawai Jai Singh II, il governatore di Amber, dopo di che la città fu chiamata. La città oggi ha una popolazione di 3,1 milioni di abitanti. Jaipur è conosciuta come la città rosa dell'India. La città è notevole tra le città indiane pre-moderne per la larghezza e la regolarità delle sue strade che sono disposte in sei settori separati da ampie strade 34 m (111 piedi) di larghezza. I quartieri urbani sono ulteriormente divisi da reti di strade a griglia. Cinque quarti si avvolgono intorno ai lati est, sud e ovest di un ce
Birmania / Myanmar: Tamils ​​at lavori per la costruzione della ferrovia birmana (Thai-Birmania Railway) che ha corso 415 km (258 miglia) tra Ban Pong, Thailandia e Thanbyuzayat, Birmania. Foto dalla Leiden University Library (licenza CC BY 4,0). Circa 180.000 lavoratori civili asiatici schiavi e 60.000 prigionieri di guerra alleati sono stati tenuti a Thanbyuzayat dai giapponesi e costretti a costruire la ferrovia della Birmania (soprannominata dai prigionieri la "ferrovia della morte") tra Bangkok, Thailandia e Rangoon (Yangon), Birmania. Di questi, circa 90.000 lavoratori civili asiatici e 12.399 prigionieri di guerra alleati sono morti a causa della fame e dello scarico Foto Stock
RM2M4A10C–Birmania / Myanmar: Tamils ​​at lavori per la costruzione della ferrovia birmana (Thai-Birmania Railway) che ha corso 415 km (258 miglia) tra Ban Pong, Thailandia e Thanbyuzayat, Birmania. Foto dalla Leiden University Library (licenza CC BY 4,0). Circa 180.000 lavoratori civili asiatici schiavi e 60.000 prigionieri di guerra alleati sono stati tenuti a Thanbyuzayat dai giapponesi e costretti a costruire la ferrovia della Birmania (soprannominata dai prigionieri la "ferrovia della morte") tra Bangkok, Thailandia e Rangoon (Yangon), Birmania. Di questi, circa 90.000 lavoratori civili asiatici e 12.399 prigionieri di guerra alleati sono morti a causa della fame e dello scarico
L'etnia Tai si riferisce collettivamente ai gruppi etnici della Cina meridionale e del Sudest asiatico, che vanno da Hainan all'India orientale e dal Sichuan meridionale al Laos, Thailandia e parti del Vietnam, che parlano le lingue della famiglia Tai e condividono tradizioni e festival simili, tra cui il festival dell'acqua. Nonostante non abbiano mai uno stato-nazione unificato, i popoli hanno storicamente condiviso un'idea vaga di una nazione 'Siam', corrotta a Shan o Assam in alcuni luoghi. La maggior parte di Tai Lu vive intorno a Xishuangbanna nella provincia di Yunnan nella Cina meridionale. Altro Villaggio Tai Lu Foto Stock
RM2B025W4–L'etnia Tai si riferisce collettivamente ai gruppi etnici della Cina meridionale e del Sudest asiatico, che vanno da Hainan all'India orientale e dal Sichuan meridionale al Laos, Thailandia e parti del Vietnam, che parlano le lingue della famiglia Tai e condividono tradizioni e festival simili, tra cui il festival dell'acqua. Nonostante non abbiano mai uno stato-nazione unificato, i popoli hanno storicamente condiviso un'idea vaga di una nazione 'Siam', corrotta a Shan o Assam in alcuni luoghi. La maggior parte di Tai Lu vive intorno a Xishuangbanna nella provincia di Yunnan nella Cina meridionale. Altro Villaggio Tai Lu
L'etnia Tai si riferisce collettivamente ai gruppi etnici della Cina meridionale e del Sudest asiatico, che vanno da Hainan all'India orientale e dal Sichuan meridionale al Laos, Thailandia e parti del Vietnam, che parlano le lingue della famiglia Tai e condividono tradizioni e festival simili, tra cui il festival dell'acqua. Nonostante non abbiano mai uno stato-nazione unificato, i popoli hanno storicamente condiviso un'idea vaga di una nazione 'Siam', corrotta a Shan o Assam in alcuni luoghi. La maggior parte di Tai Lu vive intorno a Xishuangbanna nella provincia di Yunnan nella Cina meridionale. Altro Villaggio Tai Lu Foto Stock
RM2B025TM–L'etnia Tai si riferisce collettivamente ai gruppi etnici della Cina meridionale e del Sudest asiatico, che vanno da Hainan all'India orientale e dal Sichuan meridionale al Laos, Thailandia e parti del Vietnam, che parlano le lingue della famiglia Tai e condividono tradizioni e festival simili, tra cui il festival dell'acqua. Nonostante non abbiano mai uno stato-nazione unificato, i popoli hanno storicamente condiviso un'idea vaga di una nazione 'Siam', corrotta a Shan o Assam in alcuni luoghi. La maggior parte di Tai Lu vive intorno a Xishuangbanna nella provincia di Yunnan nella Cina meridionale. Altro Villaggio Tai Lu
Cina: Trasporto di un mulo attraverso il Lancang (Mekong superiore). Litografia, c.. 1895. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di sentieri carovani che si snodavano tra le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. È anche a volte indicato come la strada della seta meridionale e l'antica strada del cavallo del tè. Circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale tra Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, e l'India attraverso la Birmania, il Tibet e la Cina centrale attraverso la provincia del Sichuan. Oltre al tè, le carovane portavano sale. Foto Stock
RM2B01BKR–Cina: Trasporto di un mulo attraverso il Lancang (Mekong superiore). Litografia, c.. 1895. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di sentieri carovani che si snodavano tra le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. È anche a volte indicato come la strada della seta meridionale e l'antica strada del cavallo del tè. Circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale tra Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, e l'India attraverso la Birmania, il Tibet e la Cina centrale attraverso la provincia del Sichuan. Oltre al tè, le carovane portavano sale.
Cina: La città murata di pu'er (ora Simao) nel sud Yunnan c. 1868. La strada del Cavallo del tè (Cha ma Dao) era una rete di sentieri di mulattiere che si snodavano attraverso le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. A volte è anche indicata come la Via della Seta Meridionale e l'Antica strada del tè e del cavallo. Da circa mille anni fa, l'antica Via del tè era un collegamento commerciale da Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, all'India attraverso la Birmania, al Tibet e alla Cina centrale attraverso la provincia di Sichuan. Oltre al tè, le carovane di mule trasportavano sale. Foto Stock
RM2B00MB8–Cina: La città murata di pu'er (ora Simao) nel sud Yunnan c. 1868. La strada del Cavallo del tè (Cha ma Dao) era una rete di sentieri di mulattiere che si snodavano attraverso le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. A volte è anche indicata come la Via della Seta Meridionale e l'Antica strada del tè e del cavallo. Da circa mille anni fa, l'antica Via del tè era un collegamento commerciale da Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, all'India attraverso la Birmania, al Tibet e alla Cina centrale attraverso la provincia di Sichuan. Oltre al tè, le carovane di mule trasportavano sale.
Cina: Tea porter su un sentiero nel Sichuan occidentale, 1928. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di mulattiere carovane che si snodavano attraverso le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. A volte è anche indicata come Southern Silk Road e Ancient Tea and Horse Road. Circa mille anni fa, l'antica Via del tè era un collegamento commerciale tra Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, l'India attraverso la Birmania, il Tibet e la Cina centrale attraverso la provincia del Sichuan. Oltre al tè, le carovane di mule trasportavano il sale. Foto Stock
RM2B0116C–Cina: Tea porter su un sentiero nel Sichuan occidentale, 1928. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di mulattiere carovane che si snodavano attraverso le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. A volte è anche indicata come Southern Silk Road e Ancient Tea and Horse Road. Circa mille anni fa, l'antica Via del tè era un collegamento commerciale tra Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, l'India attraverso la Birmania, il Tibet e la Cina centrale attraverso la provincia del Sichuan. Oltre al tè, le carovane di mule trasportavano il sale.
Cina: Negozio di tè con sacchetti di tè di mattone, Lhasa, c.1928. La strada del Cavallo del tè (Cha ma Dao) era una rete di sentieri di mulattiere che si snodavano attraverso le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. A volte è anche indicata come la Via della Seta Meridionale e l'Antica strada del tè e del cavallo. Da circa mille anni fa, l'antica Via del tè era un collegamento commerciale da Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, all'India attraverso la Birmania, al Tibet e alla Cina centrale attraverso la provincia di Sichuan. Oltre al tè, le carovane di mule trasportavano sale. Foto Stock
RM2B00MBB–Cina: Negozio di tè con sacchetti di tè di mattone, Lhasa, c.1928. La strada del Cavallo del tè (Cha ma Dao) era una rete di sentieri di mulattiere che si snodavano attraverso le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. A volte è anche indicata come la Via della Seta Meridionale e l'Antica strada del tè e del cavallo. Da circa mille anni fa, l'antica Via del tè era un collegamento commerciale da Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, all'India attraverso la Birmania, al Tibet e alla Cina centrale attraverso la provincia di Sichuan. Oltre al tè, le carovane di mule trasportavano sale.
Cina: Lavoratori in una fabbrica di imballaggio del tè alla fine del 19 ° secolo Cina. La strada del Cavallo del tè (Cha ma Dao) era una rete di sentieri di mulattiere che si snodavano attraverso le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. A volte è anche indicata come la Via della Seta Meridionale e l'Antica strada del tè e del cavallo. Da circa mille anni fa, l'antica Via del tè era un collegamento commerciale da Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, all'India attraverso la Birmania, al Tibet e alla Cina centrale attraverso la provincia di Sichuan. Oltre al tè, le carovane di mule trasportavano sale. Foto Stock
RM2B00MB6–Cina: Lavoratori in una fabbrica di imballaggio del tè alla fine del 19 ° secolo Cina. La strada del Cavallo del tè (Cha ma Dao) era una rete di sentieri di mulattiere che si snodavano attraverso le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. A volte è anche indicata come la Via della Seta Meridionale e l'Antica strada del tè e del cavallo. Da circa mille anni fa, l'antica Via del tè era un collegamento commerciale da Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, all'India attraverso la Birmania, al Tibet e alla Cina centrale attraverso la provincia di Sichuan. Oltre al tè, le carovane di mule trasportavano sale.
Cina: Un diagramma che mostra i dettagli dell'anatomia equestre, c. 600 BCE. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di mulattiere carovane che si snodavano attraverso le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. A volte è anche indicata come Southern Silk Road e Ancient Tea and Horse Road. Circa mille anni fa, l'antica Via del tè era un collegamento commerciale tra Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, l'India attraverso la Birmania, il Tibet e la Cina centrale attraverso la provincia del Sichuan. Oltre al tè, le carovane di mule trasportavano il sale. Foto Stock
RM2B0119H–Cina: Un diagramma che mostra i dettagli dell'anatomia equestre, c. 600 BCE. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di mulattiere carovane che si snodavano attraverso le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. A volte è anche indicata come Southern Silk Road e Ancient Tea and Horse Road. Circa mille anni fa, l'antica Via del tè era un collegamento commerciale tra Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, l'India attraverso la Birmania, il Tibet e la Cina centrale attraverso la provincia del Sichuan. Oltre al tè, le carovane di mule trasportavano il sale.
Cina: Carovana massaggiata di animali da imballaggio che trasportano il tè a Songpan, Sichuan nord-occidentale, nel 1922 la strada del Cavallo del tè (Cha ma Dao) era una rete di mulattiere caravan sentieri che si snodavano attraverso le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sud-occidentale. A volte è anche indicata come la Via della Seta Meridionale e l'Antica strada del tè e del cavallo. Da circa mille anni fa, l'antica Via del tè era un collegamento commerciale da Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, all'India attraverso la Birmania, al Tibet e alla Cina centrale attraverso la provincia di Sichuan. Oltre al tè, le carovane di mule trasportavano sale. Foto Stock
RM2B00MB1–Cina: Carovana massaggiata di animali da imballaggio che trasportano il tè a Songpan, Sichuan nord-occidentale, nel 1922 la strada del Cavallo del tè (Cha ma Dao) era una rete di mulattiere caravan sentieri che si snodavano attraverso le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sud-occidentale. A volte è anche indicata come la Via della Seta Meridionale e l'Antica strada del tè e del cavallo. Da circa mille anni fa, l'antica Via del tè era un collegamento commerciale da Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, all'India attraverso la Birmania, al Tibet e alla Cina centrale attraverso la provincia di Sichuan. Oltre al tè, le carovane di mule trasportavano sale.
Cina: Caravan mulo e portieri del tè, Yunnan, incisione di Louis Delaporte (1842-1925), c.1868. La strada del Cavallo del tè (Cha ma Dao) era una rete di sentieri di mulattiere che si snodavano attraverso le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. A volte è anche indicata come la Via della Seta Meridionale e l'Antica strada del tè e del cavallo. Da circa mille anni fa, l'antica Via del tè era un collegamento commerciale da Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, all'India attraverso la Birmania, al Tibet e alla Cina centrale attraverso la provincia di Sichuan. Oltre al tè, le carovane di mule trasportavano sale. Foto Stock
RM2B00MB9–Cina: Caravan mulo e portieri del tè, Yunnan, incisione di Louis Delaporte (1842-1925), c.1868. La strada del Cavallo del tè (Cha ma Dao) era una rete di sentieri di mulattiere che si snodavano attraverso le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. A volte è anche indicata come la Via della Seta Meridionale e l'Antica strada del tè e del cavallo. Da circa mille anni fa, l'antica Via del tè era un collegamento commerciale da Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, all'India attraverso la Birmania, al Tibet e alla Cina centrale attraverso la provincia di Sichuan. Oltre al tè, le carovane di mule trasportavano sale.
Indonesia: Un disegno, c.1650, della Grande Moschea di Aceh nel nord di Sumatra. La Grande Moschea di banda Aceh fu costruita intorno al XII secolo, ma fu bruciata durante la guerra di Aceh (1873-1904). Fu ricostruita dagli olandesi come gesto di riconciliazione nel 1880 prima che scoppiasse ancora una volta le ostilità. La Compagnia Olandese delle Indie Orientali, o VOC, era una compagnia noleggiata che aveva concesso al governo olandese il monopolio di svolgere attività coloniali in Asia. È stata la prima multinazionale al mondo e la prima azienda ad emettere azioni. È stata anche probabilmente la prima megacorporazione del mondo. Foto Stock
RM2B00TGK–Indonesia: Un disegno, c.1650, della Grande Moschea di Aceh nel nord di Sumatra. La Grande Moschea di banda Aceh fu costruita intorno al XII secolo, ma fu bruciata durante la guerra di Aceh (1873-1904). Fu ricostruita dagli olandesi come gesto di riconciliazione nel 1880 prima che scoppiasse ancora una volta le ostilità. La Compagnia Olandese delle Indie Orientali, o VOC, era una compagnia noleggiata che aveva concesso al governo olandese il monopolio di svolgere attività coloniali in Asia. È stata la prima multinazionale al mondo e la prima azienda ad emettere azioni. È stata anche probabilmente la prima megacorporazione del mondo.
Portogallo/India: Il sovrano di Cochin, raffigurato al momento del suo incontro con l'esploratore portoghese Pedro Alvares Cabral nel 1500 d.C. Dopo il successo del navigatore portoghese Vasco da Gama nel 1498, alla scoperta di una rotta marittima in Africa verso l'India, re Manuel i commissionò a Pedro Alvares Cabral un secondo viaggio di 13 navi e 1,500 uomini verso l'India. Anche se intendeva rimanere vicino alla costa occidentale dell'Africa, Cabral navigò lontano e accidentalmente si incuneò sulle coste del Sud America. Foto Stock
RM2B014WH–Portogallo/India: Il sovrano di Cochin, raffigurato al momento del suo incontro con l'esploratore portoghese Pedro Alvares Cabral nel 1500 d.C. Dopo il successo del navigatore portoghese Vasco da Gama nel 1498, alla scoperta di una rotta marittima in Africa verso l'India, re Manuel i commissionò a Pedro Alvares Cabral un secondo viaggio di 13 navi e 1,500 uomini verso l'India. Anche se intendeva rimanere vicino alla costa occidentale dell'Africa, Cabral navigò lontano e accidentalmente si incuneò sulle coste del Sud America.
Cina: Haw Caravan sulle colline del Triangolo d'Oro. Illustrazione, c. 1895. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di sentieri carovani che si snodavano tra le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. È anche a volte indicato come la strada della seta meridionale e l'antica strada del cavallo del tè. Circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale tra Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, e l'India attraverso la Birmania, il Tibet e la Cina centrale attraverso la provincia del Sichuan. Oltre al tè, le carovane portavano sale. Foto Stock
RM2B01BM1–Cina: Haw Caravan sulle colline del Triangolo d'Oro. Illustrazione, c. 1895. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di sentieri carovani che si snodavano tra le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. È anche a volte indicato come la strada della seta meridionale e l'antica strada del cavallo del tè. Circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale tra Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, e l'India attraverso la Birmania, il Tibet e la Cina centrale attraverso la provincia del Sichuan. Oltre al tè, le carovane portavano sale.
Cina: Imbarco di muli sul Lancang (Mekong superiore) a Notcha Tian-pi, ad ovest di pu'er. Illustrazione, c. 1895. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di sentieri carovani che si snodavano tra le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. È anche a volte indicato come la strada della seta meridionale e l'antica strada del cavallo del tè. Circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale tra Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, e l'India attraverso la Birmania, il Tibet e la Cina centrale attraverso la provincia del Sichuan. Oltre al tè, le carovane portavano sale. Foto Stock
RM2B01BKX–Cina: Imbarco di muli sul Lancang (Mekong superiore) a Notcha Tian-pi, ad ovest di pu'er. Illustrazione, c. 1895. La Tea Horse Road (Cha ma Dao) era una rete di sentieri carovani che si snodavano tra le montagne di Yunnan, Sichuan e Tibet nella Cina sudoccidentale. È anche a volte indicato come la strada della seta meridionale e l'antica strada del cavallo del tè. Circa mille anni fa, l'antica via del tè era un collegamento commerciale tra Yunnan, una delle prime regioni produttrici di tè, e l'India attraverso la Birmania, il Tibet e la Cina centrale attraverso la provincia del Sichuan. Oltre al tè, le carovane portavano sale.

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