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Incidente dello space shuttle Immagini Stock

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Incidente dello space shuttle Immagini Stock

(20 gennaio 1987) Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Dopo gli investigatori hanno concluso la loro relazione sull'incidente, i detriti è stato spostato dal Kennedy Space Center del complesso 39 di immagazzinamento permanente in due secure abbandonato Minuteman missile silo al complesso 31 di Cape Canaveral Air Force Station. Foto Stock
RMGE4HT7–(20 gennaio 1987) Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Dopo gli investigatori hanno concluso la loro relazione sull'incidente, i detriti è stato spostato dal Kennedy Space Center del complesso 39 di immagazzinamento permanente in due secure abbandonato Minuteman missile silo al complesso 31 di Cape Canaveral Air Force Station.
Le tombe di tre equipaggi mambers dal Columbia Space Shuttle incidente presso il Cimitero di Arlington, Virginia. Foto Stock
RMAY2CNY–Le tombe di tre equipaggi mambers dal Columbia Space Shuttle incidente presso il Cimitero di Arlington, Virginia.
Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Questa fotografia, prese un paio di secondi dopo l'incidente, mostra la navetta spaziale principale e i motori a razzo a propellente solido scarico Booster plumes intrecciano intorno a una sfera di gas dal serbatoio esterno. Perché la navetta lancia era diventato quasi di routine dopo cinquanta missioni di successo, anche a coloro che seguono il lancio di navetta in persona e in televisione ha trovato la vista dell'esplosione soprattutto scioccante e difficile da credere fino Foto Stock
RMGE4HRE–Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Questa fotografia, prese un paio di secondi dopo l'incidente, mostra la navetta spaziale principale e i motori a razzo a propellente solido scarico Booster plumes intrecciano intorno a una sfera di gas dal serbatoio esterno. Perché la navetta lancia era diventato quasi di routine dopo cinquanta missioni di successo, anche a coloro che seguono il lancio di navetta in persona e in televisione ha trovato la vista dell'esplosione soprattutto scioccante e difficile da credere fino
Washington, DC. 1986 Dr. Sally RIde presso il Presidente della Commissione lo Space Shuttle incidente. Credito: Mark Reinstein /MediaPunch Foto Stock
RMPY0PY4–Washington, DC. 1986 Dr. Sally RIde presso il Presidente della Commissione lo Space Shuttle incidente. Credito: Mark Reinstein /MediaPunch
(14 aprile 1986) Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Qui viene mostrato un vista interna del foro bruciata in Space Shuttle Challenger solido retto motore a razzo. I bordi conici lungo il foro indica l'interno al di fuori del percorso del fuoco che portano all'incidente. Un propellente incendio nel diritto a razzo a propellente solido Booster (SRB) bruciato la sua strada verso l'esterno attraverso il metallo, violando il principio di serbatoio di idrogeno liquido e separando eventualmente il serbatoio esterno dal Foto Stock
RMGE4HRH–(14 aprile 1986) Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Qui viene mostrato un vista interna del foro bruciata in Space Shuttle Challenger solido retto motore a razzo. I bordi conici lungo il foro indica l'interno al di fuori del percorso del fuoco che portano all'incidente. Un propellente incendio nel diritto a razzo a propellente solido Booster (SRB) bruciato la sua strada verso l'esterno attraverso il metallo, violando il principio di serbatoio di idrogeno liquido e separando eventualmente il serbatoio esterno dal
Lo Space Shuttle Challenger esplode subito dopo il lancio Foto Stock
RMBYAM9M–Lo Space Shuttle Challenger esplode subito dopo il lancio
Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Ricerca e recupero squadre sollevato lo Space Shuttle i motori principali (SSME) dall'oceano dopo l'incidente e li ha portati a un edificio adibito allo stoccaggio in Kennedy Space Center del complesso 39. Sebbene l'impatto con l'oceano danneggiato alcune valvole, le posizioni di altri suggeriscono che la SSME ha continuato a funzionare fino a quando il orbiter disfacimento e pertanto non ha svolto alcun ruolo nell'avviare l'esplosione. Immagine #: Data: Marzo 6, 1986 Foto Stock
RMGE4HT5–Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Ricerca e recupero squadre sollevato lo Space Shuttle i motori principali (SSME) dall'oceano dopo l'incidente e li ha portati a un edificio adibito allo stoccaggio in Kennedy Space Center del complesso 39. Sebbene l'impatto con l'oceano danneggiato alcune valvole, le posizioni di altri suggeriscono che la SSME ha continuato a funzionare fino a quando il orbiter disfacimento e pertanto non ha svolto alcun ruolo nell'avviare l'esplosione. Immagine #: Data: Marzo 6, 1986
Lo Space Shuttle Challenger Disaster, 1986 Foto Stock
RMHRJMY7–Lo Space Shuttle Challenger Disaster, 1986
(8 aprile 1986) Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Dopo l'incidente, la ricerca e il recupero le squadre hanno lavorato per mesi per portare i detriti dalla navetta per l'arginamento aree presso il Kennedy Space Center e il Cape Canaveral Air Force Station, dove le squadre di ricostruzione separati i pezzi dell'orbiter da quelli del serbatoio esterno e il solido Rocket Boosters. Piazze con nastro adesivo sul pavimento ruotato il sequestro aree in una griglia in cui la ricostruzione Foto Stock
RMGE4HT4–(8 aprile 1986) Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Dopo l'incidente, la ricerca e il recupero le squadre hanno lavorato per mesi per portare i detriti dalla navetta per l'arginamento aree presso il Kennedy Space Center e il Cape Canaveral Air Force Station, dove le squadre di ricostruzione separati i pezzi dell'orbiter da quelli del serbatoio esterno e il solido Rocket Boosters. Piazze con nastro adesivo sul pavimento ruotato il sequestro aree in una griglia in cui la ricostruzione
Space Shuttle Columbia disaster, la griglia sul pavimento del RLV Hangar come lavoratori portare in pezzi di Columbia di detriti Foto Stock
RMD1W9EG–Space Shuttle Columbia disaster, la griglia sul pavimento del RLV Hangar come lavoratori portare in pezzi di Columbia di detriti
(30 gennaio 1986) Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Con l'aiuto dell'U.S. Guardia costiera e gli Stati Uniti Navy, ricerca e recupero il team ha iniziato a recuperare i pezzi della navetta dall'Oceano Atlantico subito dopo l'incidente. Le navi che hanno portato i detriti per il bacino di Trident alla Cape Canaveral Air Force Station, dove hanno aspettato di essere spedito al Centro Spaziale Kennedy per l'inchiesta. L'USCG Cutter Dallas trasportato questo frammento di piastrelle esterne. Foto Stock
RMGE4HRG–(30 gennaio 1986) Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Con l'aiuto dell'U.S. Guardia costiera e gli Stati Uniti Navy, ricerca e recupero il team ha iniziato a recuperare i pezzi della navetta dall'Oceano Atlantico subito dopo l'incidente. Le navi che hanno portato i detriti per il bacino di Trident alla Cape Canaveral Air Force Station, dove hanno aspettato di essere spedito al Centro Spaziale Kennedy per l'inchiesta. L'USCG Cutter Dallas trasportato questo frammento di piastrelle esterne.
Lo Space Shuttle Challenger esplode 73 secondi dopo il sollevamento. Foto Stock
RM2GD3G5K–Lo Space Shuttle Challenger esplode 73 secondi dopo il sollevamento.
(7 marzo 1986) Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Ricerca e recupero squadre sollevato questo frammento della navetta solido del Booster a razzo (SRB) dall'oceano su una nave in attesa e poi restituito al Centro Spaziale Kennedy per l'indagine sulle cause dell'incidente. Un profilo chimico dal propellente restano tracce sul metallo combinato con la sua posizione sull'oceano in confronto alla traiettoria radar grafici ha portato il team a concludere che questa torta Foto Stock
RMGE4HT0–(7 marzo 1986) Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Ricerca e recupero squadre sollevato questo frammento della navetta solido del Booster a razzo (SRB) dall'oceano su una nave in attesa e poi restituito al Centro Spaziale Kennedy per l'indagine sulle cause dell'incidente. Un profilo chimico dal propellente restano tracce sul metallo combinato con la sua posizione sull'oceano in confronto alla traiettoria radar grafici ha portato il team a concludere che questa torta
USA - 28 gennaio 1986 - il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e il suo equipaggio di sette membri sono stati persi quando un o-ring si è rotto nella destra soli Foto Stock
RM2BEMBPM–USA - 28 gennaio 1986 - il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e il suo equipaggio di sette membri sono stati persi quando un o-ring si è rotto nella destra soli
(8 aprile 1986) Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Dopo l'incidente, la ricerca e il recupero le squadre hanno lavorato per mesi per portare i detriti dalla navetta per l'arginamento aree presso il Kennedy Space Center e il Cape Canaveral Air Force Station, dove le squadre di ricostruzione separati i pezzi dell'Orbiter da quelli del serbatoio esterno (ET) e il solido booster a razzo (SRB). Piazze con nastro adesivo sul pavimento ruotato il sequestro aree in una griglia in cui Foto Stock
RMGE4HRJ–(8 aprile 1986) Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Dopo l'incidente, la ricerca e il recupero le squadre hanno lavorato per mesi per portare i detriti dalla navetta per l'arginamento aree presso il Kennedy Space Center e il Cape Canaveral Air Force Station, dove le squadre di ricostruzione separati i pezzi dell'Orbiter da quelli del serbatoio esterno (ET) e il solido booster a razzo (SRB). Piazze con nastro adesivo sul pavimento ruotato il sequestro aree in una griglia in cui
Il 28 1986 gennaio, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando un o-ring rotto nel Solid Rocket Booster destro ha causato un'esplosione poco dopo il lancio. Questa immagine, scattata pochi secondi dopo l'incidente, mostra i pennacchi di scarico Main Engines & Solid Rocket Booster dello shuttle intrecciati intorno a una sfera di gas proveniente dal serbatoio esterno. Dato che i lanci dello shuttle erano diventati di routine, coloro che guardavano il lancio dello shuttle trovarono la vista dell'esplosione particolarmente scioccante e difficile da credere fino a quando la NASA non confermò l'incidente versione ottimizzata di un'immagine originale della NASA / Credit: NASA Foto Stock
RM2TJN5YK–Il 28 1986 gennaio, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando un o-ring rotto nel Solid Rocket Booster destro ha causato un'esplosione poco dopo il lancio. Questa immagine, scattata pochi secondi dopo l'incidente, mostra i pennacchi di scarico Main Engines & Solid Rocket Booster dello shuttle intrecciati intorno a una sfera di gas proveniente dal serbatoio esterno. Dato che i lanci dello shuttle erano diventati di routine, coloro che guardavano il lancio dello shuttle trovarono la vista dell'esplosione particolarmente scioccante e difficile da credere fino a quando la NASA non confermò l'incidente versione ottimizzata di un'immagine originale della NASA / Credit: NASA
Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. I team di ricerca più tardi pezzi recuperati dall'Oceano Atlantico. Il recuperato airlock, che ha aderito alla baia di payload per il modulo di equipaggio, appoggia in storage con altri detriti dalla navetta la missione finale. Foto Stock
RMGE4HRF–Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. I team di ricerca più tardi pezzi recuperati dall'Oceano Atlantico. Il recuperato airlock, che ha aderito alla baia di payload per il modulo di equipaggio, appoggia in storage con altri detriti dalla navetta la missione finale.
Arlington, Virginia, Stati Uniti d'America. Il 28 gennaio, 2016. Lo Space Shuttle Challenger Memorial con una corona di fiori come parte della NASA il Giorno del Ricordo il trentesimo anniversario del Challenger esplosione presso il Cimitero Nazionale di Arlington, Gennaio 28, 2016 in Arlington, Virginia. Le corone sono state poste in memoria di quegli uomini e quelle donne che hanno perso la vita nel tentativo di esplorazione dello spazio. Foto Stock
RMFD7014–Arlington, Virginia, Stati Uniti d'America. Il 28 gennaio, 2016. Lo Space Shuttle Challenger Memorial con una corona di fiori come parte della NASA il Giorno del Ricordo il trentesimo anniversario del Challenger esplosione presso il Cimitero Nazionale di Arlington, Gennaio 28, 2016 in Arlington, Virginia. Le corone sono state poste in memoria di quegli uomini e quelle donne che hanno perso la vita nel tentativo di esplorazione dello spazio.
(22 aprile 1986) Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Utilizzando i sommergibili e sonar, tra le altre attrezzature, per effettuare la scansione di fondo dell'oceano per i detriti, la ricerca e i team di recupero trova molti pezzi della navetta. Qui viene mostrato il mantello di avanzamento del diritto a razzo a propellente solido Booster (SRB), che trasferisce i carichi di spinta dalla SRB per la vasca esterna e contiene molto della SRB ed elettrici del sottosistema di strumentazione. Foto Stock
RMGE4HRW–(22 aprile 1986) Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Utilizzando i sommergibili e sonar, tra le altre attrezzature, per effettuare la scansione di fondo dell'oceano per i detriti, la ricerca e i team di recupero trova molti pezzi della navetta. Qui viene mostrato il mantello di avanzamento del diritto a razzo a propellente solido Booster (SRB), che trasferisce i carichi di spinta dalla SRB per la vasca esterna e contiene molto della SRB ed elettrici del sottosistema di strumentazione.
Un murale che commemora il fallito space shuttle Challenger missione all interno degli Stati Uniti Campidoglio di Washington, D.C. Foto Stock
RMACR71R–Un murale che commemora il fallito space shuttle Challenger missione all interno degli Stati Uniti Campidoglio di Washington, D.C.
Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Ricerca e recupero il team di pezzi di entrambi i lati sinistro e destro della parete laterale la navetta durante i mesi lunghi sforzi di recupero che seguirono. Mentre il calore e i danni di un incendio spaventato la parete laterale destra, parete sinistra, qui illustrati, sfuggito alle fiamme e sofferto da solo fratture di sovraccarico e di profonda sgorbio contrassegni. Il più grande pezzo intatto faceva parte del payload bay fianco e misurato a circa trenta Foto Stock
RMGE4HRX–Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Ricerca e recupero il team di pezzi di entrambi i lati sinistro e destro della parete laterale la navetta durante i mesi lunghi sforzi di recupero che seguirono. Mentre il calore e i danni di un incendio spaventato la parete laterale destra, parete sinistra, qui illustrati, sfuggito alle fiamme e sofferto da solo fratture di sovraccarico e di profonda sgorbio contrassegni. Il più grande pezzo intatto faceva parte del payload bay fianco e misurato a circa trenta
Il disastro dello Space Shuttle Columbia del 1986 ricordato sul francobollo Foto Stock
RF2WDCC37–Il disastro dello Space Shuttle Columbia del 1986 ricordato sul francobollo
(15 aprile 1986) Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Tra gli altri detriti rilevati nell'oceano, la ricerca e i team di recupero si trova questo pezzo di destra dello stabilizzatore verticale. Sebbene lo stabilizzatore di superficie ha sofferto qualche scolorimento dovuto al calore e scottature interna struttura in alluminio non ha mostrato segni di aver fuso. Ricercatori hanno riscontrato vari pezzi di materiale da altre parti della navetta incorporato nella superficie della protezione termica piastrelle, come w Foto Stock
RMGE4HT1–(15 aprile 1986) Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Tra gli altri detriti rilevati nell'oceano, la ricerca e i team di recupero si trova questo pezzo di destra dello stabilizzatore verticale. Sebbene lo stabilizzatore di superficie ha sofferto qualche scolorimento dovuto al calore e scottature interna struttura in alluminio non ha mostrato segni di aver fuso. Ricercatori hanno riscontrato vari pezzi di materiale da altre parti della navetta incorporato nella superficie della protezione termica piastrelle, come w
Washington, DC. 1986 Dr. Sally RIde presso il Presidente della Commissione lo Space Shuttle incidente. Credito: Mark Reinstein /MediaPunch Foto Stock
RMPY0PY0–Washington, DC. 1986 Dr. Sally RIde presso il Presidente della Commissione lo Space Shuttle incidente. Credito: Mark Reinstein /MediaPunch
Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Tra gli oltre quaranta altri pezzi di Space Shuttle Challenger a razzo a propellente solido Booster (SRB), la ricerca ed il team di recupero si trova questo giunto dal lato destro, il quale è stato conservato tracce di O-ring di tenuta le vie. Campioni del materiale di pista subì analisi chimiche che hanno indicato che essi non erano composte da degradato O-ring di tenuta del materiale. Immagine #: Data: Marzo 19, 1986 Foto Stock
RMGE4HT2–Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Tra gli oltre quaranta altri pezzi di Space Shuttle Challenger a razzo a propellente solido Booster (SRB), la ricerca ed il team di recupero si trova questo giunto dal lato destro, il quale è stato conservato tracce di O-ring di tenuta le vie. Campioni del materiale di pista subì analisi chimiche che hanno indicato che essi non erano composte da degradato O-ring di tenuta del materiale. Immagine #: Data: Marzo 19, 1986
Washington, DC, Stati Uniti d'America, 9 giugno, 1986 Presidente Ronald Reagan nel Giardino di Rose di ricevere la relazione finale dalla commissione presidenziale per lo Space Shuttle Challenger incidente. Credito: Mark Reinstein Foto Stock
RMFB1WTG–Washington, DC, Stati Uniti d'America, 9 giugno, 1986 Presidente Ronald Reagan nel Giardino di Rose di ricevere la relazione finale dalla commissione presidenziale per lo Space Shuttle Challenger incidente. Credito: Mark Reinstein
(28 gennaio 1986) Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Il giorno della navetta spaziale Challenger lancio, ghiaccioli drappeggiato il Kennedy Space Center. Il insolitamente freddo, al di fuori delle tolleranze per i quali le guarnizioni in gomma sono stati approvati, ha probabilmente causato l'anello toroidale guasto. Foto Stock
RMGE4GA2–(28 gennaio 1986) Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger e i suoi sette membri dell'equipaggio sono stati persi quando la rottura di una guarnizione toroidale nel diritto a razzo a propellente solido Booster ha causato un'esplosione subito dopo il lancio. Il giorno della navetta spaziale Challenger lancio, ghiaccioli drappeggiato il Kennedy Space Center. Il insolitamente freddo, al di fuori delle tolleranze per i quali le guarnizioni in gomma sono stati approvati, ha probabilmente causato l'anello toroidale guasto.
Lo Space Shuttle Challenger Disaster, 1986 Foto Stock
RMHRJMY2–Lo Space Shuttle Challenger Disaster, 1986
Lo Space Shuttle Challenger incidente Foto Stock
RMDHD8YP–Lo Space Shuttle Challenger incidente
Washington DC. usa, 1986 dr. sally ride presso il rogers commissione sulla navetta spaziale incidente. Foto Stock
RMKG55GR–Washington DC. usa, 1986 dr. sally ride presso il rogers commissione sulla navetta spaziale incidente.
Lo Space Shuttle Challenger esplode 73 secondi dopo il sollevamento. Foto Stock
RM2GD3G5F–Lo Space Shuttle Challenger esplode 73 secondi dopo il sollevamento.
Statua di Michael P. Anderson che è stato perso nel Columbia Space Shuttle incidente nel 2005 Foto Stock
RM2FMJYY3–Statua di Michael P. Anderson che è stato perso nel Columbia Space Shuttle incidente nel 2005
Lo Space Shuttle Challenger esplode 73 secondi dopo il sollevamento. Foto Stock
RM2GD3G5E–Lo Space Shuttle Challenger esplode 73 secondi dopo il sollevamento.
USA - 28 gennaio 1986 - a circa 76 secondi, frammenti dell'Orbiter possono essere visti cadere su uno sfondo di fuoco, fumo e propellano vaporizzato Foto Stock
RM2BEMBT2–USA - 28 gennaio 1986 - a circa 76 secondi, frammenti dell'Orbiter possono essere visti cadere su uno sfondo di fuoco, fumo e propellano vaporizzato
Lo Space Shuttle Challenger decollo questa è la missione infatiata STS-51L. La fiamma sul booster è chiaramente visibile. L'inversore è esploso secondi dopo. Foto Stock
RM2GD3G5D–Lo Space Shuttle Challenger decollo questa è la missione infatiata STS-51L. La fiamma sul booster è chiaramente visibile. L'inversore è esploso secondi dopo.
Il Columbia al progetto di ricostruzione di tentare di ricostruire il fondo dell'orbiter come parte dell'inchiesta Foto Stock
RMC06XWX–Il Columbia al progetto di ricostruzione di tentare di ricostruire il fondo dell'orbiter come parte dell'inchiesta
Arlington, Virginia, Stati Uniti d'America. Il 28 gennaio, 2016. La NASA Il Vice amministratore dava Newman china il capo dopo il posizionamento di una corona di fiori presso lo Space Shuttle Challenger Memorial come parte della NASA il Giorno del Ricordo il trentesimo anniversario del Challenger esplosione presso il Cimitero Nazionale di Arlington, Gennaio 28, 2016 in Arlington, Virginia. Le corone sono state poste in memoria di quegli uomini e quelle donne che hanno perso la vita nel tentativo di esplorazione dello spazio. Foto Stock
RMFD700Y–Arlington, Virginia, Stati Uniti d'America. Il 28 gennaio, 2016. La NASA Il Vice amministratore dava Newman china il capo dopo il posizionamento di una corona di fiori presso lo Space Shuttle Challenger Memorial come parte della NASA il Giorno del Ricordo il trentesimo anniversario del Challenger esplosione presso il Cimitero Nazionale di Arlington, Gennaio 28, 2016 in Arlington, Virginia. Le corone sono state poste in memoria di quegli uomini e quelle donne che hanno perso la vita nel tentativo di esplorazione dello spazio.
Navetta spaziale, partenza da Columbia. Questa è la missione STS-107 sgradevole che si è rotta nel rientro nell'atmosfera. Foto Stock
RM2GD3G5G–Navetta spaziale, partenza da Columbia. Questa è la missione STS-107 sgradevole che si è rotta nel rientro nell'atmosfera.
La NASA Space Shuttle Challenger esplode subito dopo il lancio al Kennedy Space Center Gennaio 28, 1986 a Cape Canaveral, FL. Tutti i sette membri di equipaggio sono stati uccisi. Foto Stock
RMDG11F4–La NASA Space Shuttle Challenger esplode subito dopo il lancio al Kennedy Space Center Gennaio 28, 1986 a Cape Canaveral, FL. Tutti i sette membri di equipaggio sono stati uccisi.
Space Shuttle schizzo Illustrazione Vettoriale
RFDN06XM–Space Shuttle schizzo
Lo spazio specchio Memorial durante la NASA il Giorno del Ricordo il trentesimo anniversario del Challenger esplosione al Complesso Visitatori del Centro Spaziale Kennedy 28 Gennaio 2016 a Cape Canaveral, in Florida. Si è svolta una cerimonia in memoria di quegli uomini e quelle donne che hanno perso la vita nel tentativo di esplorazione dello spazio. Foto Stock
RMFDB7AA–Lo spazio specchio Memorial durante la NASA il Giorno del Ricordo il trentesimo anniversario del Challenger esplosione al Complesso Visitatori del Centro Spaziale Kennedy 28 Gennaio 2016 a Cape Canaveral, in Florida. Si è svolta una cerimonia in memoria di quegli uomini e quelle donne che hanno perso la vita nel tentativo di esplorazione dello spazio.
La nave spaziale si schianta nel cielo notturno. Illustrazione vettoriale dell'interno dello Space Shuttle durante l'incidente, parabrezza rotto, pezzi di vetro che volano all'interno dell'abitacolo, messaggio di errore sul computer del cruscotto Illustrazione Vettoriale
RF2XY0H36–La nave spaziale si schianta nel cielo notturno. Illustrazione vettoriale dell'interno dello Space Shuttle durante l'incidente, parabrezza rotto, pezzi di vetro che volano all'interno dell'abitacolo, messaggio di errore sul computer del cruscotto
Memoriale di Challenger e Columbia space shuttle astronauti, presso la International Space Hall of Fame in Alamogordo, Nuovo Messico. Foto Stock
RMAY63XC–Memoriale di Challenger e Columbia space shuttle astronauti, presso la International Space Hall of Fame in Alamogordo, Nuovo Messico.
Badge di missione dall'ill stregate STS-51L Space Shuttle in volo Foto Stock
RFFAJ23Y–Badge di missione dall'ill stregate STS-51L Space Shuttle in volo
(28 gennaio 1986) --- lo space shuttle Challenger sollevati dalla pastiglia 39B gen. 28, 1986 a 11:38 a.m. (EST) con un equipaggio di sette astronauti e la localizzazione e il relè dei dati di satellite (TDRS). Un incidente 73 secondi dopo il decollo sostenuto entrambi equipaggio e del veicolo. Foto Stock
RMW2G7M7–(28 gennaio 1986) --- lo space shuttle Challenger sollevati dalla pastiglia 39B gen. 28, 1986 a 11:38 a.m. (EST) con un equipaggio di sette astronauti e la localizzazione e il relè dei dati di satellite (TDRS). Un incidente 73 secondi dopo il decollo sostenuto entrambi equipaggio e del veicolo.
Navetta spaziale nell'atmosfera superiore. Gli elementi di questa immagine sono state arredate dalla NASA Foto Stock
RF2A3E0B5–Navetta spaziale nell'atmosfera superiore. Gli elementi di questa immagine sono state arredate dalla NASA
Lo Space Shuttle Challenger Disaster, 1986 Foto Stock
RMHRJMY6–Lo Space Shuttle Challenger Disaster, 1986
Lo Space Shuttle Challenger incidente Foto Stock
RMDHD95W–Lo Space Shuttle Challenger incidente
Washington DC. usa, luglio 1986 dr. sally ride presso il rogers commissione sulla navetta spaziale incidente. Foto Stock
RMKG55J3–Washington DC. usa, luglio 1986 dr. sally ride presso il rogers commissione sulla navetta spaziale incidente.
STS-26 STS-26 Discovery, Orbiter Vehicle (OV) 103, si erge in un cielo nuvoloso e si dirige verso l'orbita terrestre in cima al serbatoio esterno (ET), mentre i plumi di scarico si scaricano dai due solidi razzo booster (SRB) durante il liftoff dal Kennedy Space Center (KSC) Launch Complex (LC) pad 39B. La STS-26 segna il primo volo della OV-103 dal settembre 1985 e la prima missione della NASA dal 51L° incidente Challenger, il 28 gennaio 1986. Numero immagine: S26-s-050 Data: 29 settembre 1988 Foto Stock
RM2KYTY61–STS-26 STS-26 Discovery, Orbiter Vehicle (OV) 103, si erge in un cielo nuvoloso e si dirige verso l'orbita terrestre in cima al serbatoio esterno (ET), mentre i plumi di scarico si scaricano dai due solidi razzo booster (SRB) durante il liftoff dal Kennedy Space Center (KSC) Launch Complex (LC) pad 39B. La STS-26 segna il primo volo della OV-103 dal settembre 1985 e la prima missione della NASA dal 51L° incidente Challenger, il 28 gennaio 1986. Numero immagine: S26-s-050 Data: 29 settembre 1988
Un razzo Saturn V si solleva da Cape Canaveral in Florida. Questo è l'Apollo 13, che notoriamente ha avuto un incidente in volo e ci ha dato il laconico sottostimato 'Ah Houston, abbiamo un problema?. È stato lanciato il 11 1970 aprile Foto Stock
RM2GD71F6–Un razzo Saturn V si solleva da Cape Canaveral in Florida. Questo è l'Apollo 13, che notoriamente ha avuto un incidente in volo e ci ha dato il laconico sottostimato 'Ah Houston, abbiamo un problema?. È stato lanciato il 11 1970 aprile
Statua di astronauta Michael P. Anderson che morì in Space Shuttle Columbia incidente in 1 febbraio 2003. Il museo del volo. Seattle Foto Stock
RMCFHGX5–Statua di astronauta Michael P. Anderson che morì in Space Shuttle Columbia incidente in 1 febbraio 2003. Il museo del volo. Seattle
Ilan Ramon Israele solo astronauta, morì a lo space shuttle Columbia, re-entry incidente. Madatech, israeliano il Museo Nazionale della Scienza e della tecnologia Foto Stock
RMPXGGMJ–Ilan Ramon Israele solo astronauta, morì a lo space shuttle Columbia, re-entry incidente. Madatech, israeliano il Museo Nazionale della Scienza e della tecnologia
monumento per lo sfidante dello space shuttle al cimitero nazionale di arlington in arlington virginia Foto Stock
RM2H1DT2R–monumento per lo sfidante dello space shuttle al cimitero nazionale di arlington in arlington virginia
Lo Space Shuttle Challenger disastro. 76 secondi in volo, marrone rossastro nuvola avvolge la navetta di disintegrazione. Frammenti Foto Stock
RMCWCEDE–Lo Space Shuttle Challenger disastro. 76 secondi in volo, marrone rossastro nuvola avvolge la navetta di disintegrazione. Frammenti
STS-26 Discovery, Orbiter Vehicle (OV) 103, si erge in un cielo nuvoloso e si dirige verso l'orbita terrestre in cima al serbatoio esterno (ET) mentre i plumi di scarico si scaricano dai due booster a razzo solido (SRB) durante il liftoff dal Kennedy Space Center (KSC) Launch Complex (LC) pad 39B. La STS-26 segna il primo volo della OV-103 dal settembre 1985 e la prima missione della NASA dal 51L° incidente Challenger, il 28 gennaio 1986. Foto Stock
RM2PR5680–STS-26 Discovery, Orbiter Vehicle (OV) 103, si erge in un cielo nuvoloso e si dirige verso l'orbita terrestre in cima al serbatoio esterno (ET) mentre i plumi di scarico si scaricano dai due booster a razzo solido (SRB) durante il liftoff dal Kennedy Space Center (KSC) Launch Complex (LC) pad 39B. La STS-26 segna il primo volo della OV-103 dal settembre 1985 e la prima missione della NASA dal 51L° incidente Challenger, il 28 gennaio 1986.
Challenger Lapide a noi e a razzo Space Center di Huntsville, AL, con la formazione di navetta su aeromobili mostra in background Foto Stock
RFR6BN4H–Challenger Lapide a noi e a razzo Space Center di Huntsville, AL, con la formazione di navetta su aeromobili mostra in background
Una cabina privata di fuga per navicelle decade sopra l'esplosione. Illustrazione 3D. Foto Stock
RF2E1YY0W–Una cabina privata di fuga per navicelle decade sopra l'esplosione. Illustrazione 3D.
Progetto manoscritta della lettera da Ronald Reagan per il dott. John A. Howard, per quanto riguarda lo Space Shuttle Challenger incidente; Portata e contenuto: Ronald Reagan bozza manoscritta della lettera che è stata inviata in risposta a Howard il giornale di commento per quanto riguarda il disastro di Challenger. Foto Stock
RMW5NFTH–Progetto manoscritta della lettera da Ronald Reagan per il dott. John A. Howard, per quanto riguarda lo Space Shuttle Challenger incidente; Portata e contenuto: Ronald Reagan bozza manoscritta della lettera che è stata inviata in risposta a Howard il giornale di commento per quanto riguarda il disastro di Challenger.
Arlington, Virginia, Stati Uniti d'America. Il 28 gennaio, 2016. Amministratore della NASA Charles Bolden e vice amministratore dava Newman, sinistra, deporre una corona presso la Tomba degli Ignoti come parte della NASA il Giorno del Ricordo il trentesimo anniversario del Challenger esplosione presso il Cimitero Nazionale di Arlington, Gennaio 28, 2016 in Arlington, Virginia. Le corone sono state poste in memoria di quegli uomini e quelle donne che hanno perso la vita nel tentativo di esplorazione dello spazio. Credito: Planetpix/Alamy Live News Foto Stock
RMFD7010–Arlington, Virginia, Stati Uniti d'America. Il 28 gennaio, 2016. Amministratore della NASA Charles Bolden e vice amministratore dava Newman, sinistra, deporre una corona presso la Tomba degli Ignoti come parte della NASA il Giorno del Ricordo il trentesimo anniversario del Challenger esplosione presso il Cimitero Nazionale di Arlington, Gennaio 28, 2016 in Arlington, Virginia. Le corone sono state poste in memoria di quegli uomini e quelle donne che hanno perso la vita nel tentativo di esplorazione dello spazio. Credito: Planetpix/Alamy Live News
Si è schiantato satellite nello spazio. Scena 3d. Foto Stock
RFFTB5HB–Si è schiantato satellite nello spazio. Scena 3d.
Memoriale di Challenger e Columbia space shuttle astronauti, presso la International Space Hall of Fame in Alamogordo, Nuovo Messico. Foto Stock
RMAY65R8–Memoriale di Challenger e Columbia space shuttle astronauti, presso la International Space Hall of Fame in Alamogordo, Nuovo Messico.
L'astronave UFO si schiantava sul pianeta alieno. Futuristico paesaggio spaziale con rotto metallo shuttle in fuoco dopo relitto e silhouette di uomo con bandiera, vettoriale illustrazione del cartone animato Illustrazione Vettoriale
RF2K1P8J3–L'astronave UFO si schiantava sul pianeta alieno. Futuristico paesaggio spaziale con rotto metallo shuttle in fuoco dopo relitto e silhouette di uomo con bandiera, vettoriale illustrazione del cartone animato
(28 gennaio 1986) --- principale del gas di scarico del motore, a razzo a propellente solido pennacchio booster e una sfera di espansione del gas dal serbatoio esterno è visibile secondi dopo lo space shuttle Challenger incidente a gennaio 28, 1986. (Nota: Il 51-L equipaggio hanno perso la vita in lo space shuttle Challenger momenti di incidente dopo il lancio a gennaio 28, 1986 dal Kennedy Space Center). Foto Stock
RMW2HE6M–(28 gennaio 1986) --- principale del gas di scarico del motore, a razzo a propellente solido pennacchio booster e una sfera di espansione del gas dal serbatoio esterno è visibile secondi dopo lo space shuttle Challenger incidente a gennaio 28, 1986. (Nota: Il 51-L equipaggio hanno perso la vita in lo space shuttle Challenger momenti di incidente dopo il lancio a gennaio 28, 1986 dal Kennedy Space Center).
Lapide in bronzo dedicata ai membri dell'equipaggio dell'incidente Challenger dello Space Shuttle del 1986. Al Cimitero Nazionale di Arlington. Foto Stock
RM2E1N3XD–Lapide in bronzo dedicata ai membri dell'equipaggio dell'incidente Challenger dello Space Shuttle del 1986. Al Cimitero Nazionale di Arlington.
Lo Space Shuttle Challenger Disaster, 1986 Foto Stock
RMHRJMYA–Lo Space Shuttle Challenger Disaster, 1986
Lo Space Shuttle Challenger incidente Foto Stock
RMDHD968–Lo Space Shuttle Challenger incidente
Washington DC. usa, luglio 1986 dr. sally ride presso il rogers commissione sulla navetta spaziale incidente. Foto Stock
RMKG55HD–Washington DC. usa, luglio 1986 dr. sally ride presso il rogers commissione sulla navetta spaziale incidente.
Space Rocket si schiantò nella luna Illustrazione Vettoriale
RF2C3DA28–Space Rocket si schiantò nella luna
3D-illustrazione di un computer cyberpunk dopo una catastrofe Foto Stock
RF2JF1Y8R–3D-illustrazione di un computer cyberpunk dopo una catastrofe
Statua di astronauta Michael P. Anderson che morì in Space Shuttle Columbia incidente in 1 febbraio 2003. Il museo del volo. Seattle Foto Stock
RMD1JY07–Statua di astronauta Michael P. Anderson che morì in Space Shuttle Columbia incidente in 1 febbraio 2003. Il museo del volo. Seattle
Ilan Ramon Israele solo astronauta, morì a lo space shuttle Columbia, re-entry incidente. Madatech, israeliano il Museo Nazionale della Scienza e della tecnologia Foto Stock
RMPXGGNA–Ilan Ramon Israele solo astronauta, morì a lo space shuttle Columbia, re-entry incidente. Madatech, israeliano il Museo Nazionale della Scienza e della tecnologia
navetta spaziale columbia memorial presso il cimitero nazionale di arlington in arlington virginia Foto Stock
RM2H1DT31–navetta spaziale columbia memorial presso il cimitero nazionale di arlington in arlington virginia
Lo Space Shuttle Challenger disastro. I team di recupero pezzi recuperati del Challenger dall'Oceano Atlantico. Gen 30, 1986. Foto Stock
RMCWCEDP–Lo Space Shuttle Challenger disastro. I team di recupero pezzi recuperati del Challenger dall'Oceano Atlantico. Gen 30, 1986.
James R. Thompson Jr., è stato Vice Amministratore della NASA dal 6 luglio 1989 al 8 novembre 1991. Prima di assumere la carica di Vice Amministratore, Thompson è stato direttore del Marshall Space Flight Center, dove ha lavorato per molti anni in diverse posizioni, tra cui direttore associato per l'ingegneria e come responsabile del progetto Space Shuttle Main Engine. Il Sig. Thompson ha inoltre prestato servizio alla task force che ha esaminato la causa dell'incidente Challenger. Foto Stock
RM2M0WFEC–James R. Thompson Jr., è stato Vice Amministratore della NASA dal 6 luglio 1989 al 8 novembre 1991. Prima di assumere la carica di Vice Amministratore, Thompson è stato direttore del Marshall Space Flight Center, dove ha lavorato per molti anni in diverse posizioni, tra cui direttore associato per l'ingegneria e come responsabile del progetto Space Shuttle Main Engine. Il Sig. Thompson ha inoltre prestato servizio alla task force che ha esaminato la causa dell'incidente Challenger.
Challenger Lapide a noi e a razzo Space Center di Huntsville, AL, con la formazione di navetta su aeromobili mostra in background Foto Stock
RFR6BN56–Challenger Lapide a noi e a razzo Space Center di Huntsville, AL, con la formazione di navetta su aeromobili mostra in background
Si è schiantato Satellite volando verso la messa a terra Foto Stock
RFFTB5KT–Si è schiantato Satellite volando verso la messa a terra
Febbraio 2, 1986 Lettera da Ronald Reagan per la Sig.ra William Loeb, per quanto riguarda lo Space Shuttle Challenger incidente; Portata e contenuto: Ultima versione in uscita del Reagan lettera che è stata inviata a Reagan conoscente Loeb. Note generali: Sig.ra Loeb era la moglie del publisher di Manchester, New Hampshire Unione Leader. Foto Stock
RMW5MPNB–Febbraio 2, 1986 Lettera da Ronald Reagan per la Sig.ra William Loeb, per quanto riguarda lo Space Shuttle Challenger incidente; Portata e contenuto: Ultima versione in uscita del Reagan lettera che è stata inviata a Reagan conoscente Loeb. Note generali: Sig.ra Loeb era la moglie del publisher di Manchester, New Hampshire Unione Leader.
Si è schiantato satellite in orbita attorno alla terra. Scena 3d. Foto Stock
RFFTB5HN–Si è schiantato satellite in orbita attorno alla terra. Scena 3d.
Struttura a reticolo Space Shuttle composta da linee blu con luci brillanti su sfondo scuro. Illustrazione vettoriale. Illustrazione Vettoriale
RF2ETT25M–Struttura a reticolo Space Shuttle composta da linee blu con luci brillanti su sfondo scuro. Illustrazione vettoriale.
Memoriale di Challenger e Columbia space shuttle astronauti, presso la International Space Hall of Fame in Alamogordo, Nuovo Messico. Foto Stock
RMAY64GE–Memoriale di Challenger e Columbia space shuttle astronauti, presso la International Space Hall of Fame in Alamogordo, Nuovo Messico.
Il museo dello spazio, Ilan Ramon Museo e Memoriale, Makhtesh Ramon centro visitatori, deserto del Negev, Israele Foto Stock
RMPYB68T–Il museo dello spazio, Ilan Ramon Museo e Memoriale, Makhtesh Ramon centro visitatori, deserto del Negev, Israele
(14 febbraio 1986) --- astronauta della NASA Robert Crippen sottolinea la scoperta delle piastrelle nel gruppo del veicolo edificio alla commissione presidenziale per lo Space Shuttle Challenger incidente. Foto Stock
RMW2GCF8–(14 febbraio 1986) --- astronauta della NASA Robert Crippen sottolinea la scoperta delle piastrelle nel gruppo del veicolo edificio alla commissione presidenziale per lo Space Shuttle Challenger incidente.
Lapide in bronzo dedicata ai membri dell'equipaggio dell'incidente Challenger dello Space Shuttle del 1986. Al Cimitero Nazionale di Arlington. Foto Stock
RM2E1N3XB–Lapide in bronzo dedicata ai membri dell'equipaggio dell'incidente Challenger dello Space Shuttle del 1986. Al Cimitero Nazionale di Arlington.
Lo Space Shuttle Challenger Disaster, 1986 Foto Stock
RMHRJMYB–Lo Space Shuttle Challenger Disaster, 1986
Lo Space Shuttle Challenger incidente Foto Stock
RMDHD96N–Lo Space Shuttle Challenger incidente
(6 agosto 1984) --- astronauta Francesco R. Scobee, comandante.(Nota: astronauta Scobee morirono nel STS-51L space shuttle Challenger incidente Gen 28, 1986). Foto Stock
RMW2GMD8–(6 agosto 1984) --- astronauta Francesco R. Scobee, comandante.(Nota: astronauta Scobee morirono nel STS-51L space shuttle Challenger incidente Gen 28, 1986).
Questo corpo di sollevamento M2-F3 era un'imbarcazione di ricerca del corpo di sollevamento senza alare e pesante degli anni '60. Questa F3 è la F2 ri-costruita dopo un incidente di atterraggio gravemente danneggiato la M2-F2. Questo corpo di sollevamento M2-F3 è stato il primo dei mezzi di ricerca del corpo di sollevamento senza alare e pesante degli anni '60. I programmi di sollevamento della carrozzeria hanno testato il concetto di ottenere un sollevamento aerodinamico solo dalla forma di un'imbarcazione senza alare, un concetto utilizzato nella progettazione dello Space Shuttle. Questa F3 è la F2 ri-costruita dopo un incidente di atterraggio gravemente danneggiato la M2-F2. La M2 alimentata a razzo è stata lanciata da sotto un B-52 mother craft a AN Foto Stock
RM2GGBNHB–Questo corpo di sollevamento M2-F3 era un'imbarcazione di ricerca del corpo di sollevamento senza alare e pesante degli anni '60. Questa F3 è la F2 ri-costruita dopo un incidente di atterraggio gravemente danneggiato la M2-F2. Questo corpo di sollevamento M2-F3 è stato il primo dei mezzi di ricerca del corpo di sollevamento senza alare e pesante degli anni '60. I programmi di sollevamento della carrozzeria hanno testato il concetto di ottenere un sollevamento aerodinamico solo dalla forma di un'imbarcazione senza alare, un concetto utilizzato nella progettazione dello Space Shuttle. Questa F3 è la F2 ri-costruita dopo un incidente di atterraggio gravemente danneggiato la M2-F2. La M2 alimentata a razzo è stata lanciata da sotto un B-52 mother craft a AN
(31 gennaio 1978) --- astronauta Ellison S. Onizuka. (Nota: astronauta Onizuka ha perso la vita nel Gennaio 28, 1986 STS-51L space shuttle Challenger incidente, insieme con altri sei membri dell'equipaggio.) Foto Stock
RMW2GKJ1–(31 gennaio 1978) --- astronauta Ellison S. Onizuka. (Nota: astronauta Onizuka ha perso la vita nel Gennaio 28, 1986 STS-51L space shuttle Challenger incidente, insieme con altri sei membri dell'equipaggio.)
Una lapide che ricorda gli astronauti morti nel tragico incidente dello Space Shuttle Columbia è montato sul retro del Mars Exploration Rover Spirit di antenna ad alto guadagno. La lapide fu progettato da Mars Exploration Rover ingegneri. Gli astronauti sono onorato anche dal nuovo nome di rover sito di atterraggio, il Columbia Memorial Station. Questa immagine è stata scattata dalla fotocamera di navigazione su Spirit su Marte. (UPI foto/NASA/JPL) Foto Stock
RMW0KR86–Una lapide che ricorda gli astronauti morti nel tragico incidente dello Space Shuttle Columbia è montato sul retro del Mars Exploration Rover Spirit di antenna ad alto guadagno. La lapide fu progettato da Mars Exploration Rover ingegneri. Gli astronauti sono onorato anche dal nuovo nome di rover sito di atterraggio, il Columbia Memorial Station. Questa immagine è stata scattata dalla fotocamera di navigazione su Spirit su Marte. (UPI foto/NASA/JPL)
(26 Sett. 1985) --- astronauta Sharon Christa McAuliffe, payload insegnante specialista in progetto spaziale. Nota: Payload Specialist/insegnante McAuliffe morirono nel STS-51L space shuttle Challenger incidente, Gennaio 28, 1986. Foto Stock
RMW2HN39–(26 Sett. 1985) --- astronauta Sharon Christa McAuliffe, payload insegnante specialista in progetto spaziale. Nota: Payload Specialist/insegnante McAuliffe morirono nel STS-51L space shuttle Challenger incidente, Gennaio 28, 1986.
Una corona di fiori si trova accanto a lo Space Shuttle Challenger nel memoriale al Cimitero Nazionale di Arlington dopo la NASA il Giorno del Ricordo presso il Cimitero Nazionale di Arlington, Gennaio 28, 2015, in Arlington, Virginia gen. 28 segna il trentesimo anniversario dell'incidente di Challenger, comunque tutti coloro che hanno perso la vita mentre promuovere la causa di esplorazione e scoperta." Inoltre i partecipanti hanno visitato le tombe di U.S. Air Force Lt. Col. Virgil Grissom e il tenente La Cmdr. Roger Chaffee, coloro che sono stati uccisi in un incendio su Apollo 1. (U.S. Foto dell'esercito da Rachel Larue/Al Cimitero Nazionale di Arlington/RILASCIATO). Foto Stock
RMKT8JHB–Una corona di fiori si trova accanto a lo Space Shuttle Challenger nel memoriale al Cimitero Nazionale di Arlington dopo la NASA il Giorno del Ricordo presso il Cimitero Nazionale di Arlington, Gennaio 28, 2015, in Arlington, Virginia gen. 28 segna il trentesimo anniversario dell'incidente di Challenger, comunque tutti coloro che hanno perso la vita mentre promuovere la causa di esplorazione e scoperta." Inoltre i partecipanti hanno visitato le tombe di U.S. Air Force Lt. Col. Virgil Grissom e il tenente La Cmdr. Roger Chaffee, coloro che sono stati uccisi in un incendio su Apollo 1. (U.S. Foto dell'esercito da Rachel Larue/Al Cimitero Nazionale di Arlington/RILASCIATO).
Equipaggio di Challenger in formazione prima che il loro tragico space shuttle in missione. L-R: Christa McAuliffe, Gregory Jarvis, Judy Resnik, Foto Stock
RMCWCECP–Equipaggio di Challenger in formazione prima che il loro tragico space shuttle in missione. L-R: Christa McAuliffe, Gregory Jarvis, Judy Resnik,
S86-25964 (31 gennaio 1978) --- astronauta Ellison S. Onizuka. Photo credit: la NASA (nota: astronauta Onizuka ha perso la vita nel Gennaio 28, 1986 STS-51L space shuttle Challenger incidente, insieme con altri sei membri dell'equipaggio.) Foto Stock
RMT28PYJ–S86-25964 (31 gennaio 1978) --- astronauta Ellison S. Onizuka. Photo credit: la NASA (nota: astronauta Onizuka ha perso la vita nel Gennaio 28, 1986 STS-51L space shuttle Challenger incidente, insieme con altri sei membri dell'equipaggio.)
Challenger lapide presso l'U.S. Rucola e Space Center di Huntsville, AL, USA Foto Stock
RFR6BN3H–Challenger lapide presso l'U.S. Rucola e Space Center di Huntsville, AL, USA
Giorno della memoria 2023. Una corona è stata collocata di fronte allo Space Mirror Memorial durante la cerimonia del giorno della memoria al Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida il 26 gennaio 2023. L'evento ha onorato gli equipaggi dell'Apollo 1 e le navette spaziali Challenger e Columbia, così come altri astronauti che hanno perso la vita nell'inseguimento del volo spaziale. Quest'anno ricorre il 20° anniversario della tragedia della Columbia. La cerimonia di quest'anno è stata ospitata dalla Astronauts Memorial Foundation, fondata dopo l'incidente dello shuttle Challenger nel 1986 per onorare i sacrifici di Fallen astro Foto Stock
RM2R9R459–Giorno della memoria 2023. Una corona è stata collocata di fronte allo Space Mirror Memorial durante la cerimonia del giorno della memoria al Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida il 26 gennaio 2023. L'evento ha onorato gli equipaggi dell'Apollo 1 e le navette spaziali Challenger e Columbia, così come altri astronauti che hanno perso la vita nell'inseguimento del volo spaziale. Quest'anno ricorre il 20° anniversario della tragedia della Columbia. La cerimonia di quest'anno è stata ospitata dalla Astronauts Memorial Foundation, fondata dopo l'incidente dello shuttle Challenger nel 1986 per onorare i sacrifici di Fallen astro
Gennaio 28, 1986 Lettera di Giovanni A. Howard a Ronald Reagan, riguardanti Howard colonna sullo Space Shuttle Challenger incidente; Portata e contenuto: Lettera del presidente dell'Istituto di Rockford (un conservatore think tank) al presidente Reagan, scritto il giorno dello Space Shuttle Challenger esplosione. Foto Stock
RMW5P3EE–Gennaio 28, 1986 Lettera di Giovanni A. Howard a Ronald Reagan, riguardanti Howard colonna sullo Space Shuttle Challenger incidente; Portata e contenuto: Lettera del presidente dell'Istituto di Rockford (un conservatore think tank) al presidente Reagan, scritto il giorno dello Space Shuttle Challenger esplosione.
Si è schiantato Satellite su sfondo bianco Foto Stock
RFFTB5H7–Si è schiantato Satellite su sfondo bianco
La nave spaziale si schianta Foto Stock
RM2WK2RK7–La nave spaziale si schianta
L'astronave UFO si schiantava sul pianeta alieno. Futuristico paesaggio spaziale con rotto metallo navetta in fuoco dopo relitto e silhouette di uomo con bandiera, vettore Illustrazione Vettoriale
RF2K50MTJ–L'astronave UFO si schiantava sul pianeta alieno. Futuristico paesaggio spaziale con rotto metallo navetta in fuoco dopo relitto e silhouette di uomo con bandiera, vettore
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