Ingegneria ferroviaria britannica limitata immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Doncaster Town Center, South Yorkshire, la vecchia ferrovia funziona British Rail Engineering Limited di fronte alla stazione ferroviaria Foto Stock

RMTWCMCW–Doncaster Town Center, South Yorkshire, la vecchia ferrovia funziona British Rail Engineering Limited di fronte alla stazione ferroviaria

Un piccolo opuscolo di orari per London Paddington, British Rail, nel paese occidentale dell’Inghilterra, pubblicato nel 1976, quando il servizio utilizzava i nuovi treni InterCity 125. L'InterCity 125 (originariamente Inter-City 125, o High Speed Train) era un treno diesel ad alta velocità costruito dalla British Rail Engineering Limited tra il 1975 e il 1982. La fotografia mostra il caratteristico naso del treno. La parte anteriore snella mancava di buffer convenzionali e il drawgear era nascosto sotto un cappottatura – grafica vintage anni '70. Foto Stock

RM2H4EGW6–Un piccolo opuscolo di orari per London Paddington, British Rail, nel paese occidentale dell’Inghilterra, pubblicato nel 1976, quando il servizio utilizzava i nuovi treni InterCity 125. L'InterCity 125 (originariamente Inter-City 125, o High Speed Train) era un treno diesel ad alta velocità costruito dalla British Rail Engineering Limited tra il 1975 e il 1982. La fotografia mostra il caratteristico naso del treno. La parte anteriore snella mancava di buffer convenzionali e il drawgear era nascosto sotto un cappottatura – grafica vintage anni '70.

Le locomotive elettriche British Rail Class 90 costruite dalla British Rail Engineering Limited Crewe Works From1987-1990 sono rimaste arrugginite a Middlewich, Cheshire. Foto Stock

RM2XCX284–Le locomotive elettriche British Rail Class 90 costruite dalla British Rail Engineering Limited Crewe Works From1987-1990 sono rimaste arrugginite a Middlewich, Cheshire.

Treno Northern Rail classe 769 bi-mode (a destra) con treno elettrico Merseyrail classe 507 (a sinistra) alla stazione ferroviaria di Southport Foto Stock

RM2WPPG9B–Treno Northern Rail classe 769 bi-mode (a destra) con treno elettrico Merseyrail classe 507 (a sinistra) alla stazione ferroviaria di Southport

Virgin Trains East Coast 1A34 Leeds - Kings Cross alla stazione di Newark, Inghilterra Foto Stock

RF2TD4JKT–Virgin Trains East Coast 1A34 Leeds - Kings Cross alla stazione di Newark, Inghilterra

Ultimo servizio passeggeri operato da un treno Northern rail classe 319, 319368 presso la stazione ferroviaria di Edge Hill, 2 gennaio 2024 Foto Stock

RM2WWCMGA–Ultimo servizio passeggeri operato da un treno Northern rail classe 319, 319368 presso la stazione ferroviaria di Edge Hill, 2 gennaio 2024

Pubblicità per Hudswell, Clarke and Co. Limitato, presso i lavori ferroviari di Leeds. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920 Foto Stock

RM2X1AY4M–Pubblicità per Hudswell, Clarke and Co. Limitato, presso i lavori ferroviari di Leeds. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920

GHANA, Accra, Jamestown, faro dell'epoca coloniale britannica e allevamento di bestiame nell'oceano atlantico, dietro il cantiere del nuovo porto di pesca da parte della società cinese CRCC China Railway Construction Corporation Limited e China Aid / GHANA, Accra, Jamestown Leuchtturm aus der britischen Kolonialzeit, Kuhställe am Strand, hinten Baustelle eines neuen Fischerei Hafen durch chinesische Baufirma CRCC und China Aid Foto Stock

RM2WB36HW–GHANA, Accra, Jamestown, faro dell'epoca coloniale britannica e allevamento di bestiame nell'oceano atlantico, dietro il cantiere del nuovo porto di pesca da parte della società cinese CRCC China Railway Construction Corporation Limited e China Aid / GHANA, Accra, Jamestown Leuchtturm aus der britischen Kolonialzeit, Kuhställe am Strand, hinten Baustelle eines neuen Fischerei Hafen durch chinesische Baufirma CRCC und China Aid

Spagna, Andalusia, porto di Huelva. Rio Tinto Pier. È stato un dock commerciale utilizzato per il commercio di materiale dalle miniere di Rio Tinto Company Limited sul fiume Odiel. Proiettata dagli ingegneri George Barclay Bruce e Thomas Gibson, fu costruita tra il 1874 e il 1876. Vista del nuovo molo prima della sua inaugurazione. Disegno di Nao (1843-1884). Incisione di Rico. La Ilustracion Española y Americana, 30 maggio 1876. Foto Stock

RMWAH5KR–Spagna, Andalusia, porto di Huelva. Rio Tinto Pier. È stato un dock commerciale utilizzato per il commercio di materiale dalle miniere di Rio Tinto Company Limited sul fiume Odiel. Proiettata dagli ingegneri George Barclay Bruce e Thomas Gibson, fu costruita tra il 1874 e il 1876. Vista del nuovo molo prima della sua inaugurazione. Disegno di Nao (1843-1884). Incisione di Rico. La Ilustracion Española y Americana, 30 maggio 1876.

Arriva CrossCountry treno ad alta velocità che lavora da Edimburgo a Bristol Temple Meads Express passando Elford loop su un soleggiato 31 Marzo 2021 Foto Stock

RF2F6HEYN–Arriva CrossCountry treno ad alta velocità che lavora da Edimburgo a Bristol Temple Meads Express passando Elford loop su un soleggiato 31 Marzo 2021

RMBRBWJ7–Closeup Crossrail Construction Limited Company un logo commerciale di proprietà di TFL per la nuova linea ferroviaria est-ovest denominata Elizabeth Line London UK

Locomotive Services Limited Classe 90 90002 a BR Inter-City Livery Lavoro di un test di ritorno funzionante 5T91 14:00 Rugby a Crewe Tenuta delle guarnizioni il 20/07/20 Foto Stock

RF2C8CHDF–Locomotive Services Limited Classe 90 90002 a BR Inter-City Livery Lavoro di un test di ritorno funzionante 5T91 14:00 Rugby a Crewe Tenuta delle guarnizioni il 20/07/20

Manchester, Regno Unito, 4th giugno 2022. I viaggiatori arrivano alla stazione ferroviaria di Piccadilly, Manchester, Inghilterra, Regno Unito, Isole britanniche. TransPennine Express ha esortato le persone a non viaggiare il sabato o la domenica in quanto i servizi saranno limitati e il lavoro di progettazione da parte di Network Rail ridurrà i servizi. Alcuni membri del personale sono usciti in una disputa con il management di TransPennine Express in caso di pagamento. Credit: Terry Waller/Alamy Live News Foto Stock

RM2JB96A5–Manchester, Regno Unito, 4th giugno 2022. I viaggiatori arrivano alla stazione ferroviaria di Piccadilly, Manchester, Inghilterra, Regno Unito, Isole britanniche. TransPennine Express ha esortato le persone a non viaggiare il sabato o la domenica in quanto i servizi saranno limitati e il lavoro di progettazione da parte di Network Rail ridurrà i servizi. Alcuni membri del personale sono usciti in una disputa con il management di TransPennine Express in caso di pagamento. Credit: Terry Waller/Alamy Live News

Cinque ex grandi locomotive elettriche di classe 90 di Anglia passano la Rugeley Trent Valley, che si trasferiscono dal deposito di Norwich Crown Point alla Crewe Basford Hall Foto Stock

RF2BNKG20–Cinque ex grandi locomotive elettriche di classe 90 di Anglia passano la Rugeley Trent Valley, che si trasferiscono dal deposito di Norwich Crown Point alla Crewe Basford Hall

Stazione di Paddington nel 1985, con treni diesel British Rail Intercity 125 HST - Power car Classe 43 High Speed Train nello schema originale blu e giallo. Stazione ferroviaria di London Paddington negli anni '1980 Foto Stock

RM2X73WPJ–Stazione di Paddington nel 1985, con treni diesel British Rail Intercity 125 HST - Power car Classe 43 High Speed Train nello schema originale blu e giallo. Stazione ferroviaria di London Paddington negli anni '1980

RM2HTCPAM–Severn Bridge, M48, Aust, South Gloucestershire, 12/12/1961. I lavoratori del Laing che utilizzano un carro di perforazione montato su camion sui pontoni temporanei nel sito delle fondamenta per la torre Beachley del Severn Bridge. Questa fotografia è stata utilizzata nel numero di gennaio 1962 di Team Spirit, la newsletter della Laing Company, con la didascalia "Ground Engineering Limited: Rock-Drilling in connessione con il Severn Bridge". Il contratto per la costruzione delle fondazioni per il ponte Severn è stato vinto da John Howard and Company, ma parte del gruppo Laing sembra essere stato subappaltato per l'indagine

90034 Direct Rail Services locomotiva, Classe 90, Crewe Depot, Cheshire, Inghilterra, Regno Unito Foto Stock

RM2AGMNT5–90034 Direct Rail Services locomotiva, Classe 90, Crewe Depot, Cheshire, Inghilterra, Regno Unito

2-10-0 GORDON conserve di locomotiva a vapore da 1940s a Highley nello Shropshire Inghilterra UK UE Foto Stock

RMD4727M–2-10-0 GORDON conserve di locomotiva a vapore da 1940s a Highley nello Shropshire Inghilterra UK UE

DAWLISH, Devon, Regno Unito - 4OCT2018: GWR Classe 43 Treno ad Alta Velocità che viaggiano in direzione sud lungo la parete del mare a Dawlish. Il Langstone Rock può essere visto dietro. Foto Stock

RFPTPB8D–DAWLISH, Devon, Regno Unito - 4OCT2018: GWR Classe 43 Treno ad Alta Velocità che viaggiano in direzione sud lungo la parete del mare a Dawlish. Il Langstone Rock può essere visto dietro.

Arriva ferrovia nord servizio 2h96 1806 da leeds a Carlisle martedì 9 maggio 2017 circa per attraversare il viadotto ribblehead oltrepassando la stazione inn pub. Foto Stock

RMJCH90Y–Arriva ferrovia nord servizio 2h96 1806 da leeds a Carlisle martedì 9 maggio 2017 circa per attraversare il viadotto ribblehead oltrepassando la stazione inn pub.

Vista mare incorniciata da un ponte ferroviario. Foto Stock

RM2JF1KK2–Vista mare incorniciata da un ponte ferroviario.

RM2XCX285–Le locomotive elettriche British Rail Class 90 costruite dalla British Rail Engineering Limited Crewe Works From1987-1990 sono rimaste arrugginite a Middlewich, Cheshire.

Rampa nord arriva ferrovia nord classe 150 stand a ellesmere port elp station avendo lavorato un servizio da helsby HSB. Foto Stock

RMJRTAC3–Rampa nord arriva ferrovia nord classe 150 stand a ellesmere port elp station avendo lavorato un servizio da helsby HSB.

Laing's Nek Tunnel, c1900. Treno a vapore sulle montagne Drakensberg, in Sudafrica. Da "Cassell's History of England, Vol. IX". [Cassell and Company, Limited, Londra, Parigi, New York & Melbourne] Foto Stock

RM2R8Y2HJ–Laing's Nek Tunnel, c1900. Treno a vapore sulle montagne Drakensberg, in Sudafrica. Da "Cassell's History of England, Vol. IX". [Cassell and Company, Limited, Londra, Parigi, New York & Melbourne]

RM2WWCMC1–Ultimo servizio passeggeri operato da un treno Northern rail classe 319, 319368 presso la stazione ferroviaria di Edge Hill, 2 gennaio 2024

Virgin Trains ha presentato la livrea sulla locomotiva elettrica di classe 87 al Crewe Heritage Center - Power Unit Engine 87035, Cheshire, Inghilterra, UK, CW1 2DB Foto Stock

RM2JX2RN2–Virgin Trains ha presentato la livrea sulla locomotiva elettrica di classe 87 al Crewe Heritage Center - Power Unit Engine 87035, Cheshire, Inghilterra, UK, CW1 2DB

Chiltern Railways classe 165 treni 165038 (L) 165023 (R) parcheggiati nei binari della stazione ferroviaria di London Marylebone Foto Stock

RM2BEHJT2–Chiltern Railways classe 165 treni 165038 (L) 165023 (R) parcheggiati nei binari della stazione ferroviaria di London Marylebone

Una placca pubblicizza il freno Westinghouse azienda su un motore a vapore presso la ferrovia Bluebell, Sheffield park, Sussex, Inghilterra. Foto Stock

RMC7P29D–Una placca pubblicizza il freno Westinghouse azienda su un motore a vapore presso la ferrovia Bluebell, Sheffield park, Sussex, Inghilterra.

Dopo essere arrivato con l'ultimo servizio passeggeri operato da un treno Northern Rail classe 319, 319368 a Liverpool Lime Street, 2 gennaio 2024 Foto Stock

RM2WWCMME–Dopo essere arrivato con l'ultimo servizio passeggeri operato da un treno Northern Rail classe 319, 319368 a Liverpool Lime Street, 2 gennaio 2024

RM2BE0N95–Molo di Rio Tinto.

Notizie e ingegneria elettrica . egli alimentatori fuori-andare. Le prese di sincronizzazione sulla scheda sono disposte in modo che l'interruttore olio che collega il generatore urbo al bus da 13.000 volt non possa essere inserito a meno che la spina di sincronizzazione non sia in posizione. 52 LE NOTIZIE ELETTRICHE Aeotlhar Bo Co Hydro^Elactric DeYelopmneimfc Jordan River Plant Pronto Ad Operare - Trasmette a VictoriaCity - Due 6.000 unità H. P. al Primo capo di 1.100 Piedi. La Vancouver Island Power Company, una società subsidaryCompany della British Columbia Electric Railway Com-pany Limited, sta ora realizzando un grande schema di sviluppo di energia elettrica o Foto Stock

RM2AXDCKD–Notizie e ingegneria elettrica . egli alimentatori fuori-andare. Le prese di sincronizzazione sulla scheda sono disposte in modo che l'interruttore olio che collega il generatore urbo al bus da 13.000 volt non possa essere inserito a meno che la spina di sincronizzazione non sia in posizione. 52 LE NOTIZIE ELETTRICHE Aeotlhar Bo Co Hydro^Elactric DeYelopmneimfc Jordan River Plant Pronto Ad Operare - Trasmette a VictoriaCity - Due 6.000 unità H. P. al Primo capo di 1.100 Piedi. La Vancouver Island Power Company, una società subsidaryCompany della British Columbia Electric Railway Com-pany Limited, sta ora realizzando un grande schema di sviluppo di energia elettrica o

Una coppia di codici Wessex Electrics di Classe 442 442410 e 442423 che lavorano un servizio Down Network Southeast poco dopo la partenza da Southampton il 12 settembre 1992. Foto Stock

RM2BHD3A4–Una coppia di codici Wessex Electrics di Classe 442 442410 e 442423 che lavorano un servizio Down Network Southeast poco dopo la partenza da Southampton il 12 settembre 1992.

Twin 165 DMU a Wokingham Station -1 Foto Stock

RM2DJ5A47–Twin 165 DMU a Wokingham Station -1

RM2X73WPF–Stazione di Paddington nel 1985, con treni diesel British Rail Intercity 125 HST - Power car Classe 43 High Speed Train nello schema originale blu e giallo. Stazione ferroviaria di London Paddington negli anni '1980

Una vista aerea della costruzione dell'autostrada Birmingham-Preston (M6), che mostra il viadotto di Creswell che attraversa la linea ferroviaria principale di Stafford-Crewe e il fiume Sow. Questa immagine è stata catalogata come parte del Breaking New Ground Project in collaborazione con il John Laing Charitable Trust nel 2019-20. Foto Stock

RM2GGE779–Una vista aerea della costruzione dell'autostrada Birmingham-Preston (M6), che mostra il viadotto di Creswell che attraversa la linea ferroviaria principale di Stafford-Crewe e il fiume Sow. Questa immagine è stata catalogata come parte del Breaking New Ground Project in collaborazione con il John Laing Charitable Trust nel 2019-20.

Attraversate il Country HST in 1V50 06:06 da Edimburgo a Plymouth passando per North Stafford Junction tra Derby e Burton-on-Trent Foto Stock

RFW5XMCK–Attraversate il Country HST in 1V50 06:06 da Edimburgo a Plymouth passando per North Stafford Junction tra Derby e Burton-on-Trent

La stazione di St Pancras, Camden, London, 1895. Artista: Campbell's premere Studios limitata. Foto Stock

RMP1KF43–La stazione di St Pancras, Camden, London, 1895. Artista: Campbell's premere Studios limitata.

La Power Car 43208 di ex-works conduce un CrossCountry HST sul 08:08 da Edimburgo a Bristol Temple Meads passando Barton sotto Needwood Il 17 dicembre 2020 Foto Stock

RF2DNX7DY–La Power Car 43208 di ex-works conduce un CrossCountry HST sul 08:08 da Edimburgo a Bristol Temple Meads passando Barton sotto Needwood Il 17 dicembre 2020

Diesel Multiple Unit treni in Carnforth stazione ferroviaria, uno è una classe156 Sprinter e l'altra una classe 144 sia Pacer azionato da nord. Foto Stock

RMHT5NXX–Diesel Multiple Unit treni in Carnforth stazione ferroviaria, uno è una classe156 Sprinter e l'altra una classe 144 sia Pacer azionato da nord.

RM2JF1KX2–Vista mare incorniciata da un ponte ferroviario.

RM2XCX280–Le locomotive elettriche British Rail Class 90 costruite dalla British Rail Engineering Limited Crewe Works From1987-1990 sono rimaste arrugginite a Middlewich, Cheshire.

Classe 158 diesel multiple unit treno, azionati da treni nord, arrivando a Carnforth stazione ferroviaria con un servizio di trasporto di passeggeri il 5 novembre 2018 Foto Stock

RMR0X639–Classe 158 diesel multiple unit treno, azionati da treni nord, arrivando a Carnforth stazione ferroviaria con un servizio di trasporto di passeggeri il 5 novembre 2018

Doncaster Town Center, South Yorkshire, Wabtec rotaia ferroviaria limitata società di ingegneria in base al vecchio British Rail Engineering Limited Doncast Foto Stock

RMTWCMP0–Doncaster Town Center, South Yorkshire, Wabtec rotaia ferroviaria limitata società di ingegneria in base al vecchio British Rail Engineering Limited Doncast

Una scatola di acciaio trave ponte che attraversa il Tamigi con due linee che passa attraverso di esso e una sovrastruttura in acciaio Foto Stock

RMF7A5T3–Una scatola di acciaio trave ponte che attraversa il Tamigi con due linee che passa attraverso di esso e una sovrastruttura in acciaio

Poco dopo le ore 1, l'auto elettrica 43301 conduce HST set XC02 in Chesterfield sulla 09:08 ex-Edimburgo a Plymouth Cross Country servizio treni Foto Stock

RF2PPMWDJ–Poco dopo le ore 1, l'auto elettrica 43301 conduce HST set XC02 in Chesterfield sulla 09:08 ex-Edimburgo a Plymouth Cross Country servizio treni

Ponte ferroviario a Charvil mostrante la Great Western linee che attraversano la strada con recentemente installata attrezzatura della linea aerea al di sopra di trasportare cavi di alimentazione. Foto Stock

RMJE4BMY–Ponte ferroviario a Charvil mostrante la Great Western linee che attraversano la strada con recentemente installata attrezzatura della linea aerea al di sopra di trasportare cavi di alimentazione.

Ultima classe Northern Rail 319, 319368 (a destra) in Liverpool Lime Street nel suo ultimo giorno di servizio con una Transpennine Express classe 802, 2 gennaio 2024 Foto Stock

RM2WWCKPK–Ultima classe Northern Rail 319, 319368 (a destra) in Liverpool Lime Street nel suo ultimo giorno di servizio con una Transpennine Express classe 802, 2 gennaio 2024

La Northern Rail negli anni '80 ha costruito un treno sprinter di classe 155 sulla sinistra con un nuovo CAF di classe 195 2020 sulla destra alla stazione ferroviaria di York Foto Stock

RM2NEN32F–La Northern Rail negli anni '80 ha costruito un treno sprinter di classe 155 sulla sinistra con un nuovo CAF di classe 195 2020 sulla destra alla stazione ferroviaria di York

. La polpa e la rivista cartacea del Canada. ine opere limitata. C. C. Gilis, Montreal Engineering Co. W. tedesco, Provinciale Paper Co. Martin L. Griffin, Oxford Paper Co. G. Hanberg, Riordon Pulp & Paper Co. J. J. Harpell, Industrial & Educational premere. H. Bercham Hart, British American carta oleata Co. J. J. Herb, Interlake mulini tissutale limitata. Bryant M. Hess, Hess W. V. Company, Chicago, 111. E. S. Ilolloway, Canada e Golfo Terminal Ferroviario, Matane, Que. / R. W. Hovey, Foresta Prodotti Laboratori. W. J. Hussey. Fiume spagnolo Pulp & Paper Mills. Biarne Johnsen, Foresta Prodotti Laboratori. - Prof. H Foto Stock

RM2AFYAMT–. La polpa e la rivista cartacea del Canada. ine opere limitata. C. C. Gilis, Montreal Engineering Co. W. tedesco, Provinciale Paper Co. Martin L. Griffin, Oxford Paper Co. G. Hanberg, Riordon Pulp & Paper Co. J. J. Harpell, Industrial & Educational premere. H. Bercham Hart, British American carta oleata Co. J. J. Herb, Interlake mulini tissutale limitata. Bryant M. Hess, Hess W. V. Company, Chicago, 111. E. S. Ilolloway, Canada e Golfo Terminal Ferroviario, Matane, Que. / R. W. Hovey, Foresta Prodotti Laboratori. W. J. Hussey. Fiume spagnolo Pulp & Paper Mills. Biarne Johnsen, Foresta Prodotti Laboratori. - Prof. H

Northern Rail classe 769 bimodale flex train 769448 che chiama alla stazione ferroviaria di Hindley di notte mentre corre su diesel Foto Stock

RM2R0H47C–Northern Rail classe 769 bimodale flex train 769448 che chiama alla stazione ferroviaria di Hindley di notte mentre corre su diesel

Stazione di Paddington nel 1985, con treno diesel British Rail Intercity 125 HST - treno ad alta velocità Classe 43 con schema originale blu e giallo. Stazione ferroviaria di London Paddington negli anni '1980 Diesel con auto sulle aree della piattaforma. Foto Stock

RM2X73WR4–Stazione di Paddington nel 1985, con treno diesel British Rail Intercity 125 HST - treno ad alta velocità Classe 43 con schema originale blu e giallo. Stazione ferroviaria di London Paddington negli anni '1980 Diesel con auto sulle aree della piattaforma.

Una coppia di componenti elettrici Wessex di Classe 442, numeri 442420 e 442409, che lavorano a un servizio Down Network Southeast poco dopo la partenza da Eastleigh il 12 settembre 1992. Foto Stock

RM2BHD3BP–Una coppia di componenti elettrici Wessex di Classe 442, numeri 442420 e 442409, che lavorano a un servizio Down Network Southeast poco dopo la partenza da Eastleigh il 12 settembre 1992.

British Rail Classe 322 unità elettrica multipla, Greater Anglia treno passando Hawkwell, Rochford, vicino Southend, Essex, Regno Unito. Vecchi mezzi di trasporto pubblico Foto Stock

RM2D4M1NF–British Rail Classe 322 unità elettrica multipla, Greater Anglia treno passando Hawkwell, Rochford, vicino Southend, Essex, Regno Unito. Vecchi mezzi di trasporto pubblico

RMP8N87H–La stazione di St Pancras, Camden, London, 1895. Artista: Campbell's premere Studios limitata.

Coppia di Turboys Network Express di classe 166 numeri 166206 e 166220 che lavorano un servizio di rete sud-est a South Moreton sulla Great Western Mainline. Foto Stock

RM2BFJ379–Coppia di Turboys Network Express di classe 166 numeri 166206 e 166220 che lavorano un servizio di rete sud-est a South Moreton sulla Great Western Mainline.

Twin 165 DMU a Wokingham Station -2 Foto Stock

RM2DJ5A3T–Twin 165 DMU a Wokingham Station -2

Appena fuori dalla scatola, un nuovo brillante classe 465 Networker numero 465207 accoppiato a 455714 approcci Clapham Junction, presumibilmente con un test o un pilota di formazione girare il 29 luglio 1992. Foto Stock

RM2BHD3C1–Appena fuori dalla scatola, un nuovo brillante classe 465 Networker numero 465207 accoppiato a 455714 approcci Clapham Junction, presumibilmente con un test o un pilota di formazione girare il 29 luglio 1992.

Una classe 165 diesel multiple del numero di unità di lavoro 165125 un primo grande Western Link service a Greenford congiunzione Sud nella zona ovest di Londra. Foto Stock

RMRC10XE–Una classe 165 diesel multiple del numero di unità di lavoro 165125 un primo grande Western Link service a Greenford congiunzione Sud nella zona ovest di Londra.

RMR0X634–Classe 158 diesel multiple unit treno, azionati da treni nord, arrivando a Carnforth stazione ferroviaria con un servizio di trasporto di passeggeri il 5 novembre 2018

Una coppia di classe 442 Wessex Electrics numeri 2424 e 2404 lavorando un fino a sud-ovest di treni in servizio Potbridge in Hampshire. Foto Stock

RMRC10XC–Una coppia di classe 442 Wessex Electrics numeri 2424 e 2404 lavorando un fino a sud-ovest di treni in servizio Potbridge in Hampshire.

Una coppia di classe 466 e classe 465 Networker elettrico unità multiple azionato da South Eastern Trains capo est vicino Hollingbourne. Foto Stock

RMJGM4AP–Una coppia di classe 466 e classe 465 Networker elettrico unità multiple azionato da South Eastern Trains capo est vicino Hollingbourne.

Una classe 508 Electric Multiple Unit numero 508205 si discosta dalla Sheerness con una Connex South Eastern service il 9 maggio 2006. Foto Stock

RM2A34RHK–Una classe 508 Electric Multiple Unit numero 508205 si discosta dalla Sheerness con una Connex South Eastern service il 9 maggio 2006.

Una coppia di unità elettriche multiple di classe 465 Networker numeri 465027 e 465191 ancora nella livrea della rete sud-est a Milton Ranges vicino a Chalk. Foto Stock

RM2G45N8C–Una coppia di unità elettriche multiple di classe 465 Networker numeri 465027 e 465191 ancora nella livrea della rete sud-est a Milton Ranges vicino a Chalk.

. Il giornale ferroviario di strada . y e i suoi amici, toundertake il lavoro responsabile che gli è stato dato. Hewill si dedica agli interessi ferroviari del British Thomson-Houston Companj, Limited, li-centsees della General ElectricCompany per la Gran Bretagna. Il Sig.Baylors si è allenato per la sua nuova posizione è dei migliori, in quanto ha wasformerly collegato con il reparto di ingegneria ferroviaria del General Electric Companyunder W. H. Knight, e wasAssistant per gli ultimi due anni di traino. J. Clark, direttore generale del dipartimento ferroviario, che è conosciuto come uno dei più ener-getic e uomini di successo int Foto Stock

RM2CGWRFR–. Il giornale ferroviario di strada . y e i suoi amici, toundertake il lavoro responsabile che gli è stato dato. Hewill si dedica agli interessi ferroviari del British Thomson-Houston Companj, Limited, li-centsees della General ElectricCompany per la Gran Bretagna. Il Sig.Baylors si è allenato per la sua nuova posizione è dei migliori, in quanto ha wasformerly collegato con il reparto di ingegneria ferroviaria del General Electric Companyunder W. H. Knight, e wasAssistant per gli ultimi due anni di traino. J. Clark, direttore generale del dipartimento ferroviario, che è conosciuto come uno dei più ener-getic e uomini di successo int

RM2R0H4FN–Northern Rail classe 769 bimodale flex train 769448 che chiama alla stazione ferroviaria di Hindley di notte mentre corre su diesel

Una coppia di classe 465 Networker elettrico unità multiple numeri 465195 e 465197 lavorando a nord Kent costa sud-est service nei pressi di gesso in Kent. Foto Stock

RMRBR2B2–Una coppia di classe 465 Networker elettrico unità multiple numeri 465195 e 465197 lavorando a nord Kent costa sud-est service nei pressi di gesso in Kent.

. Ingegneria ferroviaria e locomotiva: Un giornale pratico di moto ferroviario e materiale rotabile . m e ChefSti reparto U come nel mio intercom 1 withthe ex gentleman ho ricevuto molti punti interessanti circa la pratica corrente di marineengineering e guadagnato l'im-pressione che l'ingegnere Denholm è stato aswell informato sulla sua attività come qualsiasi mani aveva Mai incontrato UN suggerimento è venuto a me chirurghi di aboutship. Quando il Gov-ernment britannico per la prima volta ha richiesto a tutte le navi carryingemigranti di portare un chirurgo, medicalStudents con conoscenza molto limitata della loro attività ha usato per assicurarsi posizioni Asships sur Foto Stock

RM2CH01TH–. Ingegneria ferroviaria e locomotiva: Un giornale pratico di moto ferroviario e materiale rotabile . m e ChefSti reparto U come nel mio intercom 1 withthe ex gentleman ho ricevuto molti punti interessanti circa la pratica corrente di marineengineering e guadagnato l'im-pressione che l'ingegnere Denholm è stato aswell informato sulla sua attività come qualsiasi mani aveva Mai incontrato UN suggerimento è venuto a me chirurghi di aboutship. Quando il Gov-ernment britannico per la prima volta ha richiesto a tutte le navi carryingemigranti di portare un chirurgo, medicalStudents con conoscenza molto limitata della loro attività ha usato per assicurarsi posizioni Asships sur

Northern Rail classe 769 bimodale flex train 769434 che chiama alla stazione ferroviaria di Hindley di notte mentre corre su diesel Foto Stock

RM2R0GWW0–Northern Rail classe 769 bimodale flex train 769434 che chiama alla stazione ferroviaria di Hindley di notte mentre corre su diesel

Una linea centrale formata del treno della metropolitana di Londra 1992 stock si discosta dalla Theydon Bois stazione con un servizio in direzione ovest. Foto Stock

RMRPBNYT–Una linea centrale formata del treno della metropolitana di Londra 1992 stock si discosta dalla Theydon Bois stazione con un servizio in direzione ovest.

. Ingegneria locomotiva : una rivista pratica di moto ferroviario e materiale rotabile . Write Tor Catalogo completo e descrittivo di forature anc?doppie, singole, angolari-Bar, Gang, orizzontali, doppie, caldaie, Spacing, Gate.Multiple, a cinghia e a vapore. ^ THE LONG & ALLSTATTER CO. HAMILTON, OHIO, U.S.A. SIGNAL OIL WORKS, LIMITED, FRANKLIN, PA. MANTFACTUREITS DI SIBLEYS olio PER VALVOLE Perfatloi, l'unico lubrificante perfetto per valvole locomotive. J. C. SIBLEY, PREST. Fotografie della locomotiva. La più grande collezione della terra. Da migliaia a selezione. Tutte le ferrovie: Inglese, francese, Foto Stock

RM2CGWP07–. Ingegneria locomotiva : una rivista pratica di moto ferroviario e materiale rotabile . Write Tor Catalogo completo e descrittivo di forature anc?doppie, singole, angolari-Bar, Gang, orizzontali, doppie, caldaie, Spacing, Gate.Multiple, a cinghia e a vapore. ^ THE LONG & ALLSTATTER CO. HAMILTON, OHIO, U.S.A. SIGNAL OIL WORKS, LIMITED, FRANKLIN, PA. MANTFACTUREITS DI SIBLEYS olio PER VALVOLE Perfatloi, l'unico lubrificante perfetto per valvole locomotive. J. C. SIBLEY, PREST. Fotografie della locomotiva. La più grande collezione della terra. Da migliaia a selezione. Tutte le ferrovie: Inglese, francese,

RM2R0GXG1–Northern Rail classe 769 bimodale flex train 769434 che chiama alla stazione ferroviaria di Hindley di notte mentre corre su diesel

Una linea centrale formata del treno della metropolitana di Londra 1992 stock si diparte da Woodford con un servizio in direzione ovest. Foto Stock

RMRPBNYP–Una linea centrale formata del treno della metropolitana di Londra 1992 stock si diparte da Woodford con un servizio in direzione ovest.

. Ingegneria locomotiva : una rivista pratica di moto ferroviario e materiale rotabile . Scrivere per fiillv illustrato catalogo di circolari descrittive di Double, Single, Angle-Bar.Gang, Horizontal, Twin, Boiler, Spacing, Gate.Multiple, Belt, e Steam-driven flancShears. IL LONG & ALLSTATTER CO. HAMILTON, OHIO, U.S.A. SIGNAL OIL WORKS, LIMITED, FRANKLIISR, FA. PRODUTTORI di olio PER VALVOLE OP SIBLEYS Perfection, l'unico lubrificante per valvole Locnmotlve perfetto. J.C. SIBLEY, Prest. Fotografie della locomotiva. La più grande collezione della terra. Da migliaia a selezione. Tutte le ferrovie: Inglese, francese. Foto Stock

RM2CGW1KF–. Ingegneria locomotiva : una rivista pratica di moto ferroviario e materiale rotabile . Scrivere per fiillv illustrato catalogo di circolari descrittive di Double, Single, Angle-Bar.Gang, Horizontal, Twin, Boiler, Spacing, Gate.Multiple, Belt, e Steam-driven flancShears. IL LONG & ALLSTATTER CO. HAMILTON, OHIO, U.S.A. SIGNAL OIL WORKS, LIMITED, FRANKLIISR, FA. PRODUTTORI di olio PER VALVOLE OP SIBLEYS Perfection, l'unico lubrificante per valvole Locnmotlve perfetto. J.C. SIBLEY, Prest. Fotografie della locomotiva. La più grande collezione della terra. Da migliaia a selezione. Tutte le ferrovie: Inglese, francese.

RM2R0H70N–Northern Rail classe 769 bimodale flex train 769448 che chiama alla stazione ferroviaria di Hindley di notte mentre corre su diesel

Ultimo treno Northern Rail classe 319 in servizio, 319368 passando per Lime Street Cutting, Liverpool nel suo ultimo giorno di servizio, 2 gennaio 2024 Foto Stock

RM2WWCM14–Ultimo treno Northern Rail classe 319 in servizio, 319368 passando per Lime Street Cutting, Liverpool nel suo ultimo giorno di servizio, 2 gennaio 2024

RM2WWCKXH–Ultimo treno Northern Rail classe 319 in servizio, 319368 passando per Lime Street Cutting, Liverpool nel suo ultimo giorno di servizio, 2 gennaio 2024

Treno flessibile bimodale classe 769 della Northern Rail che passa per Westhoughton mentre è in funzione su diesel Foto Stock

RM2R0G16D–Treno flessibile bimodale classe 769 della Northern Rail che passa per Westhoughton mentre è in funzione su diesel

Treno flessibile bimodale 769448 Northern Rail classe 769 che si allontana dalla linea principale elettrificata allo svincolo di Lostock mentre si utilizza il diesel Foto Stock

RM2R0GEFN–Treno flessibile bimodale 769448 Northern Rail classe 769 che si allontana dalla linea principale elettrificata allo svincolo di Lostock mentre si utilizza il diesel

RM2R0GD3C–Treno flessibile bimodale 769448 Northern Rail classe 769 che si allontana dalla linea principale elettrificata allo svincolo di Lostock mentre si utilizza il diesel

RM2R0GDCJ–Treno flessibile bimodale 769448 Northern Rail classe 769 che si allontana dalla linea principale elettrificata allo svincolo di Lostock mentre si utilizza il diesel

RM2R0GE4Y–Treno flessibile bimodale 769448 Northern Rail classe 769 che si allontana dalla linea principale elettrificata allo svincolo di Lostock mentre si utilizza il diesel

2 treni bimodali flessibili classe 769 Northern Rail che passano allo svincolo di Lostock, l'estremità della sezione elettrificata durante il funzionamento a diesel. Foto Stock

RM2R0GGDT–2 treni bimodali flessibili classe 769 Northern Rail che passano allo svincolo di Lostock, l'estremità della sezione elettrificata durante il funzionamento a diesel.

RM2R0GJ30–2 treni bimodali flessibili classe 769 Northern Rail che passano allo svincolo di Lostock, l'estremità della sezione elettrificata durante il funzionamento a diesel.

RM2R0GNTE–2 treni bimodali flessibili classe 769 Northern Rail che passano allo svincolo di Lostock, l'estremità della sezione elettrificata durante il funzionamento a diesel.

RM2R0GHE8–2 treni bimodali flessibili classe 769 Northern Rail che passano allo svincolo di Lostock, l'estremità della sezione elettrificata durante il funzionamento a diesel.

RM2R0GN4B–2 treni bimodali flessibili classe 769 Northern Rail che passano allo svincolo di Lostock, l'estremità della sezione elettrificata durante il funzionamento a diesel.

RM2R0GKA0–2 treni bimodali flessibili classe 769 Northern Rail che passano allo svincolo di Lostock, l'estremità della sezione elettrificata durante il funzionamento a diesel.

RM2R0GM7H–2 treni bimodali flessibili classe 769 Northern Rail che passano allo svincolo di Lostock, l'estremità della sezione elettrificata durante il funzionamento a diesel.

RM2R0GFEM–2 treni bimodali flessibili classe 769 Northern Rail che passano allo svincolo di Lostock, l'estremità della sezione elettrificata durante il funzionamento a diesel.

Treno nord classe 128 sprinter 158787 passando Harley, a sud di Elsecar (South Yorkshire) su una curva ampia nella ferrovia Foto Stock

RM2BAERKB–Treno nord classe 128 sprinter 158787 passando Harley, a sud di Elsecar (South Yorkshire) su una curva ampia nella ferrovia

RM2BAET54–Treno nord classe 128 sprinter 158787 passando Harley, a sud di Elsecar (South Yorkshire) su una curva ampia nella ferrovia

RM2WWCM2X–Ultima classe Northern Rail 319, 319368 (a destra) in Liverpool Lime Street nel suo ultimo giorno di servizio con una Transpennine Express classe 185, 2 gennaio 2024

RM2WWCM4M–Ultima classe Northern Rail 319, 319368 (a destra) in Liverpool Lime Street nel suo ultimo giorno di servizio con una Transpennine Express classe 185, 2 gennaio 2024

L'ultima classe Northern Rail 319, 319368 (a sinistra) in Liverpool Lime Street nel suo ultimo giorno di servizio con una nuova classe 331, (a destra) 2 gennaio 2024 Foto Stock

RM2WWCKBG–L'ultima classe Northern Rail 319, 319368 (a sinistra) in Liverpool Lime Street nel suo ultimo giorno di servizio con una nuova classe 331, (a destra) 2 gennaio 2024

RM2WWCKEW–L'ultima classe Northern Rail 319, 319368 (a sinistra) in Liverpool Lime Street nel suo ultimo giorno di servizio con una nuova classe 331, (a destra) 2 gennaio 2024

Northern Rail CAF classe 158, treno diesel 158792 sulla linea principale elettrificata della costa occidentale Foto Stock

RM2JW2WH9–Northern Rail CAF classe 158, treno diesel 158792 sulla linea principale elettrificata della costa occidentale

Nortehrn Rail classe 158 treno sprinter 158786 passando Morecambe South Junction sulla linea principale della costa occidentale Foto Stock

RM2JFEW20–Nortehrn Rail classe 158 treno sprinter 158786 passando Morecambe South Junction sulla linea principale della costa occidentale

A South Western Railway classe 456 con il treno alla Stazione Waterloo di Londra con il London eye dietro Foto Stock

RMRR1851–A South Western Railway classe 456 con il treno alla Stazione Waterloo di Londra con il London eye dietro

RMRR1849–A South Western Railway classe 456 con il treno alla Stazione Waterloo di Londra con il London eye dietro

Primo treno Great Western Turbo 165120 a Burleigh sulla linea ferroviaria Cotswolds a binario singolo con il sole nascente Foto Stock

RM2WM33T3–Primo treno Great Western Turbo 165120 a Burleigh sulla linea ferroviaria Cotswolds a binario singolo con il sole nascente

Ingegneria ferroviaria britannica limitata Immagini Stock

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