John hatfield immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

John Hatfield e Trina Hatfield a 'Ssu di anarchia' partecipa alla seconda edizione di "Ride per Ronnie' per il cancro Dio Fondo a Harley Davidson di Glendale in Glendale California il 22 maggio 2016 Foto Stock

RMH4E76M–John Hatfield e Trina Hatfield a 'Ssu di anarchia' partecipa alla seconda edizione di "Ride per Ronnie' per il cancro Dio Fondo a Harley Davidson di Glendale in Glendale California il 22 maggio 2016

Il vice primo ministro britannico John Prescott incontra i dipendenti della ferrovia assegnati al National Rail Recovery Program presso la loro sede centrale a Euston, Londra. * il sig. Prescott ha lodato il lavoro di ingegneria natalizia di Railtrack, che ha visto più di 80 limiti di velocità rimossi o attenuati. Ma Railtrack ha ammesso che il lavoro del periodo festivo su due grandi progetti di ri-segnalazione - pianificato molto prima del crash di Hatfield - non era stato completato. Foto Stock

RM2D31CJ6–Il vice primo ministro britannico John Prescott incontra i dipendenti della ferrovia assegnati al National Rail Recovery Program presso la loro sede centrale a Euston, Londra. * il sig. Prescott ha lodato il lavoro di ingegneria natalizia di Railtrack, che ha visto più di 80 limiti di velocità rimossi o attenuati. Ma Railtrack ha ammesso che il lavoro del periodo festivo su due grandi progetti di ri-segnalazione - pianificato molto prima del crash di Hatfield - non era stato completato.

John Hatfield Keswick impostore Foto Stock

RMJ8EHB6–John Hatfield Keswick impostore

Design for a Monument to Sir James Reade, Hatfield, John Michael Rysbrack, 1694–1770, fiammingo, attivo in Gran Bretagna (dal 1720), non satinato, grafite, penna e inchiostro nero e lavaggio marrone su una scala di barre di carta leggermente testurizzata, media, marrone da 3/4 pollici a 1 piede, circa, foglio: 13 × 9 3/4 pollici (33 × 24.8 cm) e montaggio: 17 × 12 11/16 pollici (43.2 × 32.2 cm), soggetto architettonico, design, monumento Foto Stock

RM2DHTEFG–Design for a Monument to Sir James Reade, Hatfield, John Michael Rysbrack, 1694–1770, fiammingo, attivo in Gran Bretagna (dal 1720), non satinato, grafite, penna e inchiostro nero e lavaggio marrone su una scala di barre di carta leggermente testurizzata, media, marrone da 3/4 pollici a 1 piede, circa, foglio: 13 × 9 3/4 pollici (33 × 24.8 cm) e montaggio: 17 × 12 11/16 pollici (43.2 × 32.2 cm), soggetto architettonico, design, monumento

John Hatfield Keswick Impostor. Foto Stock

RM2CMR65K–John Hatfield Keswick Impostor.

Vista interna della Galleria di Hatfield House, John Buckler FSA, 1770–1851, British, e John Chessell Buckler, 1793–1894, British, 1812, acquerello e penna e inchiostro nero su carta di wove crema di spessore moderato, foglio: 19 3/4 × 14 pollici (50.2 × 35.6 cm) e immagine: 14 7/8 × 11 3/8 pollici (37.8 × 28.9 cm), soggetto architettonico, colonne, casa di campagna, tende, caminetti, galleria, Jacobean, tele, finestre, Inghilterra, Europa, Hatfield, Hatfield House, Hertfordshire, Regno Unito Foto Stock

RM2DJ3YDK–Vista interna della Galleria di Hatfield House, John Buckler FSA, 1770–1851, British, e John Chessell Buckler, 1793–1894, British, 1812, acquerello e penna e inchiostro nero su carta di wove crema di spessore moderato, foglio: 19 3/4 × 14 pollici (50.2 × 35.6 cm) e immagine: 14 7/8 × 11 3/8 pollici (37.8 × 28.9 cm), soggetto architettonico, colonne, casa di campagna, tende, caminetti, galleria, Jacobean, tele, finestre, Inghilterra, Europa, Hatfield, Hatfield House, Hertfordshire, Regno Unito

. Inglese: John Hatfield . prima di 1880 837 John Hatfield Foto Stock

RMPBKJD1–. Inglese: John Hatfield . prima di 1880 837 John Hatfield

Gerald Corbett, direttore generale di Railtrack, in occasione di una conferenza stampa a Londra, dopo che i leader del settore ferroviario hanno incontrato il vice primo ministro John Prescott per informarlo sui progressi compiuti in materia di sicurezza dopo il deragliamento di Hatfield, che ha causato quattro vittime. * 17/11/2000: Corbett si è dimessa. Il consiglio di amministrazione di Railtrack ha detto di aver accettato con rammarico le dimissioni e che Steven Marshall, attualmente direttore finanziario, era stato nominato amministratore delegato con effetto immediato. Foto Stock

RM2D319F6–Gerald Corbett, direttore generale di Railtrack, in occasione di una conferenza stampa a Londra, dopo che i leader del settore ferroviario hanno incontrato il vice primo ministro John Prescott per informarlo sui progressi compiuti in materia di sicurezza dopo il deragliamento di Hatfield, che ha causato quattro vittime. * 17/11/2000: Corbett si è dimessa. Il consiglio di amministrazione di Railtrack ha detto di aver accettato con rammarico le dimissioni e che Steven Marshall, attualmente direttore finanziario, era stato nominato amministratore delegato con effetto immediato.

Passeggiando nel XVII secolo i giardini di Hatfield House, stabiliti da John Tradescant il vecchio che si è recato in visita in Europa e ha introdotto gli alberi e le piante che in precedenza non erano mai state coltivate in Inghilterra. Hatfield House è una casa di campagna immersa in un grande parco, il grande parco, sul lato orientale della città di Hatfield, Hertfordshire, Inghilterra. La presente casa giacobino, un esempio di leader del prodigy house, è stato costruito nel 1611 da Robert Cecil, primo conte di Salisbury e ministro in capo al Re Giacomo I ed è stata la casa della famiglia di Cecil sin. Si tratta di un ottimo esempio di architettura giacobino. Foto Stock

RMR20F1P–Passeggiando nel XVII secolo i giardini di Hatfield House, stabiliti da John Tradescant il vecchio che si è recato in visita in Europa e ha introdotto gli alberi e le piante che in precedenza non erano mai state coltivate in Inghilterra. Hatfield House è una casa di campagna immersa in un grande parco, il grande parco, sul lato orientale della città di Hatfield, Hertfordshire, Inghilterra. La presente casa giacobino, un esempio di leader del prodigy house, è stato costruito nel 1611 da Robert Cecil, primo conte di Salisbury e ministro in capo al Re Giacomo I ed è stata la casa della famiglia di Cecil sin. Si tratta di un ottimo esempio di architettura giacobino.

I nuotatori si tuffano nella piscina (in alto): Johnny Weissmuller degli Stati Uniti, Arne Borg della Svezia, Andrew Charlton dell'Australia, Ake Borg della Svezia, John Hatfield della Gran Bretagna. Il leggendario Weissmuller, che sarebbe poi diventato famoso come Tarzan, ha vinto la medaglia d'oro in questo evento. Foto Stock

RMGBEHPA–I nuotatori si tuffano nella piscina (in alto): Johnny Weissmuller degli Stati Uniti, Arne Borg della Svezia, Andrew Charlton dell'Australia, Ake Borg della Svezia, John Hatfield della Gran Bretagna. Il leggendario Weissmuller, che sarebbe poi diventato famoso come Tarzan, ha vinto la medaglia d'oro in questo evento.

Al primo volo del de Havilland dove a Hatfield il 25 settembre 1945. Il gruppo centrale è (da sinistra): Geoffrey Pike (torna alla macchina fotografica), John Brodie, Sir Geoffrey de Havilland e il maggiore Frank Halford. Foto Stock

RM2M971NY–Al primo volo del de Havilland dove a Hatfield il 25 settembre 1945. Il gruppo centrale è (da sinistra): Geoffrey Pike (torna alla macchina fotografica), John Brodie, Sir Geoffrey de Havilland e il maggiore Frank Halford.

La Regina Madre e la Principessa Margaret sorridevano mentre lasciavano la Cometa al loro ritorno a Hatfield. Dietro la Principessa c'è la Marchionessa di Salisbury, che era un membro della festa in volo. Dietro la Regina Madre ci sono (l-r) John Cunningham (testa giù), il capo pilota di prova di De Havilland, che ha volato la Comet, il maggiore F. Halford, l'uomo responsabile del motore Ghost, e il signor W. E. Nixon, amministratore delegato della De Havilland Aircraft Company. Foto Stock

RMG7PJM6–La Regina Madre e la Principessa Margaret sorridevano mentre lasciavano la Cometa al loro ritorno a Hatfield. Dietro la Principessa c'è la Marchionessa di Salisbury, che era un membro della festa in volo. Dietro la Regina Madre ci sono (l-r) John Cunningham (testa giù), il capo pilota di prova di De Havilland, che ha volato la Comet, il maggiore F. Halford, l'uomo responsabile del motore Ghost, e il signor W. E. Nixon, amministratore delegato della De Havilland Aircraft Company.

CHIESE SAN GIOVANNI DI HATFIELD; 20 GIUGNO 1962 Foto Stock

RM2Y6R0Y7–CHIESE SAN GIOVANNI DI HATFIELD; 20 GIUGNO 1962

KINGS CROSS STAZIONE QUESTO POMERIGGIO, DOPO L'INCIDENTE DEL TRENO A HATFIELD.17.10.00 PIC GIOVANNI VOOS Foto Stock

RM2F42GYY–KINGS CROSS STAZIONE QUESTO POMERIGGIO, DOPO L'INCIDENTE DEL TRENO A HATFIELD.17.10.00 PIC GIOVANNI VOOS

RMG57KHX–Il vice primo ministro britannico John Prescott incontra i dipendenti della ferrovia assegnati al National Rail Recovery Program presso la loro sede centrale a Euston, Londra. * il sig. Prescott ha lodato il lavoro di ingegneria natalizia di Railtrack, che ha visto più di 80 limiti di velocità rimossi o attenuati. Ma Railtrack ha ammesso che il lavoro del periodo festivo su due grandi progetti di ri-segnalazione - pianificato molto prima del crash di Hatfield - non era stato completato.

Mar 24, 1975 - Lewis Carroll mostra a Hatfield House: Sir John Betjeman ha inaugurato oggi una mostra che illustra la vita e gli scritti e diversi interessi di Lewis Carroll (il Rev.Charles Lutwidge Dodgson, 1832-1898), autore di "Alice nel Paese delle Meraviglie'' e ''attraverso il Looking Glass''. svoltasi nella recentemente restaurato, scuola di equitazione presso il marchese di Salisbury.la mostra che apre al pubblico domani, rimarrà aperta fino al 5 ottobre. Mostra fotografica di Sir John Betjeman è divertito guardando un modello della maglia ovini - quando ha visitato la mostra di oggi. Foto Stock

RME111BC–Mar 24, 1975 - Lewis Carroll mostra a Hatfield House: Sir John Betjeman ha inaugurato oggi una mostra che illustra la vita e gli scritti e diversi interessi di Lewis Carroll (il Rev.Charles Lutwidge Dodgson, 1832-1898), autore di "Alice nel Paese delle Meraviglie'' e ''attraverso il Looking Glass''. svoltasi nella recentemente restaurato, scuola di equitazione presso il marchese di Salisbury.la mostra che apre al pubblico domani, rimarrà aperta fino al 5 ottobre. Mostra fotografica di Sir John Betjeman è divertito guardando un modello della maglia ovini - quando ha visitato la mostra di oggi.

JOHN CARRADINE STAGECOACH (1939) Foto Stock

RMBP3D2F–JOHN CARRADINE STAGECOACH (1939)

Musicisti Dr John e Chris Barber al Forum Theatre, Hatfield, Hertfordshire, 1981. Artista: Denis Williams Foto Stock

RMHT12HY–Musicisti Dr John e Chris Barber al Forum Theatre, Hatfield, Hertfordshire, 1981. Artista: Denis Williams

Alta Barnet-Hatfield-Stevenage-Baldock-Biggleswade OWEN/BOWEN road map, 1753 Foto Stock

RFFY52KH–Alta Barnet-Hatfield-Stevenage-Baldock-Biggleswade OWEN/BOWEN road map, 1753

RMH4E76X–John Hatfield e Trina Hatfield a 'Ssu di anarchia' partecipa alla seconda edizione di "Ride per Ronnie' per il cancro Dio Fondo a Harley Davidson di Glendale in Glendale California il 22 maggio 2016

Barnet Potters Bar Hatfield Stevenage St Neots Oakham SENEX #45 road map 1719 Foto Stock

RFM6Y4NJ–Barnet Potters Bar Hatfield Stevenage St Neots Oakham SENEX #45 road map 1719

RMKDFMFE–John Hatfield

"Hatfield House, Hertfordshire - Sud anteriore', C1890. Artista: Charles Wilkinson. Foto Stock

RMMPRA00–"Hatfield House, Hertfordshire - Sud anteriore', C1890. Artista: Charles Wilkinson.

Cartolina Foto di Harry Truman presi in Francia durante la guerra mondiale I. notato sul retro della cartolina "dato a John A. Hatfield in Francia nel 1918 - restituito a Harry Truman nel gennaio 1962. Foto Stock

RMT97M2J–Cartolina Foto di Harry Truman presi in Francia durante la guerra mondiale I. notato sul retro della cartolina "dato a John A. Hatfield in Francia nel 1918 - restituito a Harry Truman nel gennaio 1962.

Vista nord-est di Hatfield House, John Buckler FSA, 1770–1851, British, e John Chessell Buckler, 1793–1894, British, 1812, acquerello e penna e inchiostro nero su carta di wove crema di spessore moderato, foglio: 14 × 19 3/4 pollici (35.6 × 50.2 cm) e immagine: 11 × 16 5/8 pollici (27.9 × 42.2 cm), soggetto architettonico, balaustre, camini, casa di campagna, giacobino, muli, parapetti, quoini, finestre, Inghilterra, Europa, Hatfield, Hatfield House, Hertfordshire, Regno Unito Foto Stock

RM2DJ3YDT–Vista nord-est di Hatfield House, John Buckler FSA, 1770–1851, British, e John Chessell Buckler, 1793–1894, British, 1812, acquerello e penna e inchiostro nero su carta di wove crema di spessore moderato, foglio: 14 × 19 3/4 pollici (35.6 × 50.2 cm) e immagine: 11 × 16 5/8 pollici (27.9 × 42.2 cm), soggetto architettonico, balaustre, camini, casa di campagna, giacobino, muli, parapetti, quoini, finestre, Inghilterra, Europa, Hatfield, Hatfield House, Hertfordshire, Regno Unito

Hatfield country house grande Parco Hertfordshire giacobino Robert Cecil Regina Elisabetta I John Tradescant giardino stile Elizabethan Foto Stock

RMC8M9FD–Hatfield country house grande Parco Hertfordshire giacobino Robert Cecil Regina Elisabetta I John Tradescant giardino stile Elizabethan

Il trattore, St Etheldreda la chiesa di Hatfield, Hertfordshire, 1960. Artista: John Gay Foto Stock

RMDDP8GT–Il trattore, St Etheldreda la chiesa di Hatfield, Hertfordshire, 1960. Artista: John Gay

De Havilland/Hawker Siddeley DH/HS121 Trident 2E, G-AVFC, della BEA di Hatfield. John Cunningham è sulla sinistra. Foto Stock

RM2M970RN–De Havilland/Hawker Siddeley DH/HS121 Trident 2E, G-AVFC, della BEA di Hatfield. John Cunningham è sulla sinistra.

La casa di Hatfield, la Bibbia di re James. Hatfield Hertfordshire Regno Unito. HOMER SYKES Foto Stock

RMBYPK5W–La casa di Hatfield, la Bibbia di re James. Hatfield Hertfordshire Regno Unito. HOMER SYKES

Archie Ballantyne, segretario della Royal Aeronautical Society, con il sig. John Brodie, direttore dell'ingegneria de Havilland Engines, alla Royal Aeronautical Society Garden Party del 1953 giugno ad Hatfield. 14 Foto Stock

RM2M98CRM–Archie Ballantyne, segretario della Royal Aeronautical Society, con il sig. John Brodie, direttore dell'ingegneria de Havilland Engines, alla Royal Aeronautical Society Garden Party del 1953 giugno ad Hatfield. 14

Statua di Sir Geoffrey de Havilland con Tiger Moth a Hatfield University, Herts., 2003. Foto Stock

RMBT19H7–Statua di Sir Geoffrey de Havilland con Tiger Moth a Hatfield University, Herts., 2003.

S.A.R. il Principe Filippo, Duca di Edimburgo, KG, HonFRAeS, Presidente Onorario di Raes 1966, nell'abitacolo di una Cometa de Havilland con John Cunningham, pilota di test capo, de Havilland, a seguito di una visita a Hatfield. 13 marzo 1952. Foto Stock

RM2M979D9–S.A.R. il Principe Filippo, Duca di Edimburgo, KG, HonFRAeS, Presidente Onorario di Raes 1966, nell'abitacolo di una Cometa de Havilland con John Cunningham, pilota di test capo, de Havilland, a seguito di una visita a Hatfield. 13 marzo 1952.

RM2FM1WNA–KINGS CROSS STAZIONE QUESTO POMERIGGIO, DOPO L'INCIDENTE DEL TRENO A HATFIELD.17.10.00 PIC GIOVANNI VOOS

RMG57KHY–Il vice primo ministro britannico John Prescott incontra i dipendenti della ferrovia assegnati al National Rail Recovery Program presso la loro sede centrale a Euston, Londra. * il sig. Prescott ha lodato il lavoro di ingegneria natalizia di Railtrack, che ha visto più di 80 limiti di velocità rimossi o attenuati. Ma Railtrack ha ammesso che il lavoro del periodo festivo su due grandi progetti di ri-segnalazione - pianificato molto prima del crash di Hatfield - non era stato completato.

INVESTIGATORI IN PISTA SULLA SCENA DI IERI TRENO CRASH APPENA FUORI HATFIELD.18.10.00 PIC: GIOVANNI VOOS Foto Stock

RM2EM4JJK–INVESTIGATORI IN PISTA SULLA SCENA DI IERI TRENO CRASH APPENA FUORI HATFIELD.18.10.00 PIC: GIOVANNI VOOS

La crisi incombente nei giacimenti dello Yorkshire come minatori nei pochi box rimanenti scopriranno questa settimana quanti dei loro posti di lavoro saranno persi dopo che RJB Mining terrà una riunione del consiglio di amministrazione domani (Mon) per discutere le chiusure. Pit villaggi come Stainforth vicino a Doncaster diventerà ancora più desolato se i pochi posti di lavoro rimanenti saranno persi. Hatfield Colliery raffigurato oggi (Sun) utilizzato per impiegare più di 2,000 minatori e ora ha meno di cento. Guarda la storia di PA INDUSTRY Coal. Foto John Giles.PA. Foto Stock

RMG49KA4–La crisi incombente nei giacimenti dello Yorkshire come minatori nei pochi box rimanenti scopriranno questa settimana quanti dei loro posti di lavoro saranno persi dopo che RJB Mining terrà una riunione del consiglio di amministrazione domani (Mon) per discutere le chiusure. Pit villaggi come Stainforth vicino a Doncaster diventerà ancora più desolato se i pochi posti di lavoro rimanenti saranno persi. Hatfield Colliery raffigurato oggi (Sun) utilizzato per impiegare più di 2,000 minatori e ora ha meno di cento. Guarda la storia di PA INDUSTRY Coal. Foto John Giles.PA.

Fronte nord di Hatfield House, Herefordshire, Inghilterra. Casa prodigio giacobina costruita nel 1611 da Robert Lemynge per Robert Cecil, i conte di Salisbury, con giardini disposti da John Tradescant il Vecchio. Colorazione del legno di Benjamin Fawcett nel processo Baxter di un'illustrazione di Alexander Francis Lydon del reverendo Francis Orpen Morriss pittoresche vedute dei sedili dei nobili e dei signori di Gran Bretagna e Irlanda, William Mackenzie, Londra, 1880. Foto Stock

RM2T68XDG–Fronte nord di Hatfield House, Herefordshire, Inghilterra. Casa prodigio giacobina costruita nel 1611 da Robert Lemynge per Robert Cecil, i conte di Salisbury, con giardini disposti da John Tradescant il Vecchio. Colorazione del legno di Benjamin Fawcett nel processo Baxter di un'illustrazione di Alexander Francis Lydon del reverendo Francis Orpen Morriss pittoresche vedute dei sedili dei nobili e dei signori di Gran Bretagna e Irlanda, William Mackenzie, Londra, 1880.

Lug. 07, 1954 - Presidente della compagnia aerea in una cometa: Dott. Paulo Sampaio, Presidente della Panair do Brasil, la ben nota compagnia aerea transatlantica, che era in Inghilterra questa settimana, fotografati con il Sig. John Cunningham, capo pilota di prova della de Havilland Aircraft Company, nel pozzetto di una cometa 2 a Hatfield. Questo è il tipo di aeromobile che Panair do Brasil, Europa e Medio Oriente. Dott.ssa Sampaio era un accompagnamento de Havilland equipaggio di prova su uno della cometa 2 voli di sviluppo per il certificato di aeronavigabilità. Dopo le operazioni di sbarco il dottor Sampaio detto ''My la fiducia in questi aeromobili non ha mai esitato Foto Stock

RME0MAYT–Lug. 07, 1954 - Presidente della compagnia aerea in una cometa: Dott. Paulo Sampaio, Presidente della Panair do Brasil, la ben nota compagnia aerea transatlantica, che era in Inghilterra questa settimana, fotografati con il Sig. John Cunningham, capo pilota di prova della de Havilland Aircraft Company, nel pozzetto di una cometa 2 a Hatfield. Questo è il tipo di aeromobile che Panair do Brasil, Europa e Medio Oriente. Dott.ssa Sampaio era un accompagnamento de Havilland equipaggio di prova su uno della cometa 2 voli di sviluppo per il certificato di aeronavigabilità. Dopo le operazioni di sbarco il dottor Sampaio detto ''My la fiducia in questi aeromobili non ha mai esitato

Fronte nord di Hatfield House, Herefordshire, Inghilterra. Casa di prodigio Jacobea costruita nel 1611 da Robert Lemynge per Robert Cecil, i conte di Salisbury, con giardini realizzati da John Tradescant il vecchio. Color woodblock di Benjamin Fawcett nel processo di Baxter di un’illustrazione di Alexander Francis Lydon dal reverendo Francis Orpen Morris del pittoresco panorama delle sedi dei nobili e dei signori della Gran Bretagna e dell’Irlanda, William Mackenzie, Londra, 1880. Foto Stock

RM2DJ3K3T–Fronte nord di Hatfield House, Herefordshire, Inghilterra. Casa di prodigio Jacobea costruita nel 1611 da Robert Lemynge per Robert Cecil, i conte di Salisbury, con giardini realizzati da John Tradescant il vecchio. Color woodblock di Benjamin Fawcett nel processo di Baxter di un’illustrazione di Alexander Francis Lydon dal reverendo Francis Orpen Morris del pittoresco panorama delle sedi dei nobili e dei signori della Gran Bretagna e dell’Irlanda, William Mackenzie, Londra, 1880.

Apr. 04, 1958 - Il primo volo della nuova cometa 4: La nuova cometa , pilotata dal sig. John Cunningham ieri fatto con successo un primo volo di de Havilland la airfield a Hatfield. Esso ha preso il largo a 18.15 e volato per 1 ora 23 minuti. Questo è il primo di diciannove comete ora essendo costruito per il servizio con la British Overseas Airways Corporation. Dopo le operazioni di sbarco il sig. Cunningham detto la cometa si è comportato splendidamente il suo volo inaugurale, durante il quale egli ha messo l'aeromobile attraverso una serie di operazioni preliminari di sentieri di manipolazione e verificato il corretto funzionamento dei vari sistemi di aeromobili Foto Stock

RME0R5YB–Apr. 04, 1958 - Il primo volo della nuova cometa 4: La nuova cometa , pilotata dal sig. John Cunningham ieri fatto con successo un primo volo di de Havilland la airfield a Hatfield. Esso ha preso il largo a 18.15 e volato per 1 ora 23 minuti. Questo è il primo di diciannove comete ora essendo costruito per il servizio con la British Overseas Airways Corporation. Dopo le operazioni di sbarco il sig. Cunningham detto la cometa si è comportato splendidamente il suo volo inaugurale, durante il quale egli ha messo l'aeromobile attraverso una serie di operazioni preliminari di sentieri di manipolazione e verificato il corretto funzionamento dei vari sistemi di aeromobili

Il vecchio palazzo, Hatfield House, Hertfordshire, Regno Unito. Con il bianco Rolls Royce auto nozze. Foto Stock

RMPAJY63–Il vecchio palazzo, Hatfield House, Hertfordshire, Regno Unito. Con il bianco Rolls Royce auto nozze.

Maggio 05, 1962 - Pedal-Powered Sky-Bike vola: Un British Aircraft engineer, Giovanni Wimpenny, 39 di St Alban's Berts, è diventato il primo uomo a volare un uomo-macchina motorizzata per più di mezzo miglio. La notizia del volo mercoledì scorso a Hatfield Aérodrome è stato rilasciato ieri. La macchina, denominata i puffini, ha ab 84-piede apertura alare e fu costruito dagli Hatfield Man-POTERI'' Aircraft Group e pesa 8a. 31b. Attività successiva per l'artigianato: un volo di un miglio per cui un premio di 5.000 ha visto offerti. La foto mostra il piano di bicicletta airborne a Hatfield, Herts, sotto il pedale-power Foto Stock

RME0WCH9–Maggio 05, 1962 - Pedal-Powered Sky-Bike vola: Un British Aircraft engineer, Giovanni Wimpenny, 39 di St Alban's Berts, è diventato il primo uomo a volare un uomo-macchina motorizzata per più di mezzo miglio. La notizia del volo mercoledì scorso a Hatfield Aérodrome è stato rilasciato ieri. La macchina, denominata i puffini, ha ab 84-piede apertura alare e fu costruito dagli Hatfield Man-POTERI'' Aircraft Group e pesa 8a. 31b. Attività successiva per l'artigianato: un volo di un miglio per cui un premio di 5.000 ha visto offerti. La foto mostra il piano di bicicletta airborne a Hatfield, Herts, sotto il pedale-power

JOHN CARRADINE, CLAIRE TREVOR, Stagecoach, 1939 Foto Stock

RMEFBEN0–JOHN CARRADINE, CLAIRE TREVOR, Stagecoach, 1939

Vista interna della Hall a Hatfield House, John Buckler FSA, 1770–1851, British, e John Chessell Buckler, 1793–1894, British, 1812, acquerello e penna e inchiostro nero su carta di wove crema di spessore moderato, foglio: 19 3/4 × 14 pollici (50.2 × 35.6 cm) e immagine: 13 3/4 × 10 3/4 pollici (34.9 × 27.3 cm), soggetto architettonico, casa di campagna, incisioni, camino, a graticcio, Jacobean, serramenti, finestre, Inghilterra, Europa, Hatfield, Hatfield House, Hertfordshire, Regno Unito Foto Stock

RM2DJ3YDH–Vista interna della Hall a Hatfield House, John Buckler FSA, 1770–1851, British, e John Chessell Buckler, 1793–1894, British, 1812, acquerello e penna e inchiostro nero su carta di wove crema di spessore moderato, foglio: 19 3/4 × 14 pollici (50.2 × 35.6 cm) e immagine: 13 3/4 × 10 3/4 pollici (34.9 × 27.3 cm), soggetto architettonico, casa di campagna, incisioni, camino, a graticcio, Jacobean, serramenti, finestre, Inghilterra, Europa, Hatfield, Hatfield House, Hertfordshire, Regno Unito

Lug. 20, 1954 - 20-7-54 la cometa III prende all'aria. La Gran Bretagna è più recenti aeromobili sotto test. La Cometa III fatto una sorpresa il volo inaugurale ieri dalla De Havilland aeroporto a Hatfield, Hants. La macchina è una maggiore e più rapida versione campo lungo dei precedenti comete. Rimase in volo per novanta minuti sotto il controllo del De Havilland Chief Test pilota del gruppo capitano John Catseyes Cunningham. Prima che la macchina venga messa in servizio dovrà sottoporsi a test della durata di circa due anni Foto Stock

RME0MBG8–Lug. 20, 1954 - 20-7-54 la cometa III prende all'aria. La Gran Bretagna è più recenti aeromobili sotto test. La Cometa III fatto una sorpresa il volo inaugurale ieri dalla De Havilland aeroporto a Hatfield, Hants. La macchina è una maggiore e più rapida versione campo lungo dei precedenti comete. Rimase in volo per novanta minuti sotto il controllo del De Havilland Chief Test pilota del gruppo capitano John Catseyes Cunningham. Prima che la macchina venga messa in servizio dovrà sottoporsi a test della durata di circa due anni

Etheldreda St è la chiesa, Hatfield, Hertfordshire, 1960. Artista: John Gay Foto Stock

RMDDP8GX–Etheldreda St è la chiesa, Hatfield, Hertfordshire, 1960. Artista: John Gay

Ottobre 07, 1955 - Comet 11 aereo di linea vola a casa dopo aver sottoposto a prove di tropicale in Africa. La Comet 11 aereo di linea, che è stato sottoposto a complementare prove tropicale in Africa, durante il quale ha visitato Khartum, per togliere le prove in tempo caldo e Entebbe, per analoghe prove ad altitudini elevate e restituito a Hatfield oggi, pilotato dal capitano John Cunningham, il De Havilland società del capo pilota di prova. La cometa aereo di linea è stato il primo a volare al di là del Regno Unito poiché la cometa di catastrofi di diciotto mesi. La foto mostra il capitano John Cunningham (sinistra) il pilota della cometa 11, visto con il suo co-pilota Mr Foto Stock

RME0MK5J–Ottobre 07, 1955 - Comet 11 aereo di linea vola a casa dopo aver sottoposto a prove di tropicale in Africa. La Comet 11 aereo di linea, che è stato sottoposto a complementare prove tropicale in Africa, durante il quale ha visitato Khartum, per togliere le prove in tempo caldo e Entebbe, per analoghe prove ad altitudini elevate e restituito a Hatfield oggi, pilotato dal capitano John Cunningham, il De Havilland società del capo pilota di prova. La cometa aereo di linea è stato il primo a volare al di là del Regno Unito poiché la cometa di catastrofi di diciotto mesi. La foto mostra il capitano John Cunningham (sinistra) il pilota della cometa 11, visto con il suo co-pilota Mr

Inaugurazione di una mostra di fotografie di Denis Williams, Forum Theatre, Hatfield, Herts, 1978. Artista: sconosciuto Foto Stock

RMHT12DB–Inaugurazione di una mostra di fotografie di Denis Williams, Forum Theatre, Hatfield, Herts, 1978. Artista: sconosciuto

Londra, Regno Unito. 23rd ago, 2022. I membri del RMT, del TSSA e dell'Unite dimostrano a King's Cross la proposta di chiusura di tutte le biglietterie. Eddie Dempsey, assistente Segretario Generale della RMT, John Leach, assistente Segretario Generale e Alex Gordon, presidente della RMT, si sono Uniti alla manifestazione. Le chiusure inizieranno a ottobre. Dopo la manifestazione, si recano nella circoscrizione Grant Shapps di Welwyn e Hatfield per una dimostrazione. Credit: Notizie dal vivo di Mark Thomas/Alamy Foto Stock

RM2JR9FD1–Londra, Regno Unito. 23rd ago, 2022. I membri del RMT, del TSSA e dell'Unite dimostrano a King's Cross la proposta di chiusura di tutte le biglietterie. Eddie Dempsey, assistente Segretario Generale della RMT, John Leach, assistente Segretario Generale e Alex Gordon, presidente della RMT, si sono Uniti alla manifestazione. Le chiusure inizieranno a ottobre. Dopo la manifestazione, si recano nella circoscrizione Grant Shapps di Welwyn e Hatfield per una dimostrazione. Credit: Notizie dal vivo di Mark Thomas/Alamy

La Herb Miller Orchestra in concerto presso il Teatro Forum, Hatfield, Hertfordshire, 1985. Artista: Denis Williams Foto Stock

RMHT12G3–La Herb Miller Orchestra in concerto presso il Teatro Forum, Hatfield, Hertfordshire, 1985. Artista: Denis Williams

Il terzo de Havilland DH108, VW120, ha stabilito un nuovo record internazionale di velocità di 605,23mph al Brookman’s Park, vicino Hatfield, il 12 aprile 1948, volato da John Derry. L’aereo si vede qui passando un pilone radiofonico al Brookman’s Park. Foto Stock

RM2M973CB–Il terzo de Havilland DH108, VW120, ha stabilito un nuovo record internazionale di velocità di 605,23mph al Brookman’s Park, vicino Hatfield, il 12 aprile 1948, volato da John Derry. L’aereo si vede qui passando un pilone radiofonico al Brookman’s Park.

Il galleria shopping center a Hatfield Herts 2008 Foto Stock

RMB00N3P–Il galleria shopping center a Hatfield Herts 2008

De Havilland DH.112 Venom - un aereo a reazione monogenato del dopoguerra sviluppato e prodotto dalla de Havilland Aircraft Company. Il primo prototipo di Venom, VV612 (qui raffigurato), ha effettuato il suo primo volo ad Hatfield, Hertfordshire, pilotato da John Derry il 2nd settembre 1949. Foto Stock

RM2M9A3NE–De Havilland DH.112 Venom - un aereo a reazione monogenato del dopoguerra sviluppato e prodotto dalla de Havilland Aircraft Company. Il primo prototipo di Venom, VV612 (qui raffigurato), ha effettuato il suo primo volo ad Hatfield, Hertfordshire, pilotato da John Derry il 2nd settembre 1949.

RM2F4301B–INVESTIGATORI IN PISTA SULLA SCENA DI IERI TRENO CRASH APPENA FUORI HATFIELD.18.10.00 PIC: GIOVANNI VOOS

RMG49KA3–La crisi incombente nei giacimenti dello Yorkshire come minatori nei pochi box rimanenti scopriranno questa settimana quanti dei loro posti di lavoro saranno persi dopo che RJB Mining terrà una riunione del consiglio di amministrazione domani (Mon) per discutere le chiusure. Pit villaggi come Stainforth vicino a Doncaster diventerà ancora più desolato se i pochi posti di lavoro rimanenti saranno persi. Hatfield Colliery raffigurato oggi (Sun) utilizzato per impiegare più di 2,000 minatori e ora ha meno di cento. Guarda la storia di PA INDUSTRY Coal. Foto John Giles.PA.

De Havilland DH.110 WG240 2nd prototipo al 1952 SBAC Farnborough Air-show, (1-7 settembre). WG 240 è stato volato dal pilota di prova John Derry in mostra in aria dal 1-5 settembre, ma è andato U-S la mattina del 6 settembre. Derry e il Flight Test Observer Anthony Richards si sono precipitate ad Hatfield per raccogliere il primo prototipo WG236. Per sostituire WG240 nel display. Sconosciuto a nessuno una modifica per rimuovere le recinzioni alari dai bordi di attacco alari esterni ha lasciato le ali decisamente sotto resistenza, a causa di un difetto di progettazione. Derry e Richards hanno effettuato la stessa esposizione che avevano già fatto con WG Foto Stock

RM2M9A5KR–De Havilland DH.110 WG240 2nd prototipo al 1952 SBAC Farnborough Air-show, (1-7 settembre). WG 240 è stato volato dal pilota di prova John Derry in mostra in aria dal 1-5 settembre, ma è andato U-S la mattina del 6 settembre. Derry e il Flight Test Observer Anthony Richards si sono precipitate ad Hatfield per raccogliere il primo prototipo WG236. Per sostituire WG240 nel display. Sconosciuto a nessuno una modifica per rimuovere le recinzioni alari dai bordi di attacco alari esterni ha lasciato le ali decisamente sotto resistenza, a causa di un difetto di progettazione. Derry e Richards hanno effettuato la stessa esposizione che avevano già fatto con WG

Il Vice primo Ministro John Prescott (centro) lancia la Strategic Rail Authority con il suo Presidente Sir Alastair Morton (a sinistra) e il Chief Executive Mike Grant a Londra. * l'SRA ha dichiarato che le sue proposte di miglioramento delle ferrovie non saranno pubblicate fino alla fine di febbraio, Con diversi mesi di ritardo, ha imputato il ritardo sul disastro di Hatfield e sul fatto di dover attendere la decisione su quanto Railtrack possa addebitare alle compagnie ferroviarie l'accesso alla rete ferroviaria. Foto Stock

RMG59BYP–Il Vice primo Ministro John Prescott (centro) lancia la Strategic Rail Authority con il suo Presidente Sir Alastair Morton (a sinistra) e il Chief Executive Mike Grant a Londra. * l'SRA ha dichiarato che le sue proposte di miglioramento delle ferrovie non saranno pubblicate fino alla fine di febbraio, Con diversi mesi di ritardo, ha imputato il ritardo sul disastro di Hatfield e sul fatto di dover attendere la decisione su quanto Railtrack possa addebitare alle compagnie ferroviarie l'accesso alla rete ferroviaria.

'Anteriore di Hatfield House', 1898. Hatfield House costruito nel 1611 da Robert Cecil, 1° Conte di Salisbury e ministro in capo al Re Giacomo I, con giardini stabiliti da John Tradescant il vecchio. Da "Il nostro Paese, Volume II". [Cassell and Company, Limited, Londra, Parigi &AMP; Melbourne, 1898] Foto Stock

RM2A41WGD–'Anteriore di Hatfield House', 1898. Hatfield House costruito nel 1611 da Robert Cecil, 1° Conte di Salisbury e ministro in capo al Re Giacomo I, con giardini stabiliti da John Tradescant il vecchio. Da "Il nostro Paese, Volume II". [Cassell and Company, Limited, Londra, Parigi &AMP; Melbourne, 1898]

John D. Hatfield (ALP BIB 2285). Foto Stock

RM2CMTNPN–John D. Hatfield (ALP BIB 2285).

Autore John Mortimer assiste un pranzo letterario in Hatfield Heath Foto Stock

RMBA9NE0–Autore John Mortimer assiste un pranzo letterario in Hatfield Heath

Il Pan di carne e John Parr prendono parte ad un gioco di sopravvivenza in legno comune, vicino Hatfield. 13th settembre 1986. Foto Stock

RM2J2DBP1–Il Pan di carne e John Parr prendono parte ad un gioco di sopravvivenza in legno comune, vicino Hatfield. 13th settembre 1986.

THOMAS MITCHELL, John Wayne, LOUISE PLATT, ANDY DEVINE, GEORGE BANCROFT, CLAIRE TREVOR JOHN CARRADINE, Stagecoach, 1939 Foto Stock

RMEFBEN1–THOMAS MITCHELL, John Wayne, LOUISE PLATT, ANDY DEVINE, GEORGE BANCROFT, CLAIRE TREVOR JOHN CARRADINE, Stagecoach, 1939

Comignolo in King James's Room, Hatfield House, John Buckler FSA, 1770–1851, British, e John Chessell Buckler, 1793–1894, British, 1812, acquerello e penna e inchiostro nero su carta di wove crema di spessore moderato, foglio: 19 3/4 × 14 pollici (50.2 × 35.6 cm) e immagine: 12 × 9 3/8 pollici (30.5 × 23.8 cm), archi, soggetto architettonico, castello, camini, casa di campagna, Jacobean, nicchia, pilastri, finestre, Inghilterra, Europa, Hatfield, Hatfield House, Hertfordshire, Regno Unito Foto Stock

RM2DJ3YDR–Comignolo in King James's Room, Hatfield House, John Buckler FSA, 1770–1851, British, e John Chessell Buckler, 1793–1894, British, 1812, acquerello e penna e inchiostro nero su carta di wove crema di spessore moderato, foglio: 19 3/4 × 14 pollici (50.2 × 35.6 cm) e immagine: 12 × 9 3/8 pollici (30.5 × 23.8 cm), archi, soggetto architettonico, castello, camini, casa di campagna, Jacobean, nicchia, pilastri, finestre, Inghilterra, Europa, Hatfield, Hatfield House, Hertfordshire, Regno Unito

Al più Nobile James Cecil, Marchese di Salisbury, K.G. Questa vista nord-est di Hatfield House, Hertfordshire, è per permesso umilmente dedicato, dal suo servant molto obbligato e devoto della signoria, John Buckler. Autore Buckler, John 15.65.d. Luogo di pubblicazione: [London] Editore: Pubblicato il 1815 aprile, da J. Buckler, Bermondsey, Surrey., Data di pubblicazione: [1815 c.] Tipo di articolo: 1 stampa mezzo: Acquaforte e acquatinto dimensioni: Platemark 39.2 x 53.7 cm ex proprietario: George III, Re di Gran Bretagna, 1738-1820 Foto Stock

RM2E9H4D4–Al più Nobile James Cecil, Marchese di Salisbury, K.G. Questa vista nord-est di Hatfield House, Hertfordshire, è per permesso umilmente dedicato, dal suo servant molto obbligato e devoto della signoria, John Buckler. Autore Buckler, John 15.65.d. Luogo di pubblicazione: [London] Editore: Pubblicato il 1815 aprile, da J. Buckler, Bermondsey, Surrey., Data di pubblicazione: [1815 c.] Tipo di articolo: 1 stampa mezzo: Acquaforte e acquatinto dimensioni: Platemark 39.2 x 53.7 cm ex proprietario: George III, Re di Gran Bretagna, 1738-1820

Osservare sul retro della cartolina "dato a John A. Hatfield in Francia nel 1918 - restituito a Harry Truman nel gennaio 1962.". Foto Stock

RM2A8BPT8–Osservare sul retro della cartolina "dato a John A. Hatfield in Francia nel 1918 - restituito a Harry Truman nel gennaio 1962.".

De Vere conte di Oxford, 1280. Cavaliere in chainmail hauberk e tunica, con il ginocchio poleyns, spada, la lancia e lo scudo con stemma. Da un monumento a Hatfield Broadoak chiesa. Litografia Handcolored dopo una illustrazione da S.R. Meyrick da Sir Samuel Rush Meyrick è un Critical Inquiry in Antient corazza, John Dowding, Londra, 1842. Foto Stock

RM2BT5772–De Vere conte di Oxford, 1280. Cavaliere in chainmail hauberk e tunica, con il ginocchio poleyns, spada, la lancia e lo scudo con stemma. Da un monumento a Hatfield Broadoak chiesa. Litografia Handcolored dopo una illustrazione da S.R. Meyrick da Sir Samuel Rush Meyrick è un Critical Inquiry in Antient corazza, John Dowding, Londra, 1842.

Più potente Jet Airliner "Comet": Fa il volo Maiden di successo -- il primo aereo di linea de Havilland "Comet" dotato di motori Rolls-Royce Avon ha recentemente effettuato un volo inaugurale di successo a Hatfield, quando ha volato per quasi due ore ad altezze fino a 25.000 piedi. È stato pilotato dal signor John Cunningham, il **** capo pilota collaudatore. La serie 2 ***** i suoi motori più potenti saranno in grado di **** una capacità di carico di circa 44 passeggeri, con ***** e mail, sulla compagnia aerea più lunga del mondo ***** La prima versione della 'Comet' è alimentata da 'Ghost' ***** E sarà in servizio con Brit Foto Stock

RM2Y88NGW–Più potente Jet Airliner "Comet": Fa il volo Maiden di successo -- il primo aereo di linea de Havilland "Comet" dotato di motori Rolls-Royce Avon ha recentemente effettuato un volo inaugurale di successo a Hatfield, quando ha volato per quasi due ore ad altezze fino a 25.000 piedi. È stato pilotato dal signor John Cunningham, il **** capo pilota collaudatore. La serie 2 ***** i suoi motori più potenti saranno in grado di **** una capacità di carico di circa 44 passeggeri, con ***** e mail, sulla compagnia aerea più lunga del mondo ***** La prima versione della 'Comet' è alimentata da 'Ghost' ***** E sarà in servizio con Brit

RM2JR9FCW–Londra, Regno Unito. 23rd ago, 2022. I membri del RMT, del TSSA e dell'Unite dimostrano a King's Cross la proposta di chiusura di tutte le biglietterie. Eddie Dempsey, assistente Segretario Generale della RMT, John Leach, assistente Segretario Generale e Alex Gordon, presidente della RMT, si sono Uniti alla manifestazione. Le chiusure inizieranno a ottobre. Dopo la manifestazione, si recano nella circoscrizione Grant Shapps di Welwyn e Hatfield per una dimostrazione. Credit: Notizie dal vivo di Mark Thomas/Alamy

RMHT12G4–La Herb Miller Orchestra in concerto presso il Teatro Forum, Hatfield, Hertfordshire, 1985. Artista: Denis Williams

Il Duca di Edimburgo in un aereo di linea Comet con il pilota, il capitano del gruppo (Cat's Eyes) John Cunningham ad Hatfield. 13 marzo 1952 Foto Stock

RM2Y66JWW–Il Duca di Edimburgo in un aereo di linea Comet con il pilota, il capitano del gruppo (Cat's Eyes) John Cunningham ad Hatfield. 13 marzo 1952

Un modello di de Havilland DH 88 Comet 1930 s racing aeromobile a Hatfield Herts 17 04 2008 Foto Stock

RMB00TC7–Un modello di de Havilland DH 88 Comet 1930 s racing aeromobile a Hatfield Herts 17 04 2008

Ottobre 10, 1955 - Comet aereo di linea vola a casa dopo aver sottoposto a test di Tropical In Khartum: la cometa aereo di linea che è volato a Khartum in tempo record di questa settimana, per subire prove tropicale e di elevata altitudine prove, tornò a Hatfield questa mattina. La foto mostra: folle di de Haviland lavoratori guarda Group-Captain John Cunningham come egli aluci dal record rompendo la cometa a Hatfield oggi. Foto Stock

RME0MM6H–Ottobre 10, 1955 - Comet aereo di linea vola a casa dopo aver sottoposto a test di Tropical In Khartum: la cometa aereo di linea che è volato a Khartum in tempo record di questa settimana, per subire prove tropicale e di elevata altitudine prove, tornò a Hatfield questa mattina. La foto mostra: folle di de Haviland lavoratori guarda Group-Captain John Cunningham come egli aluci dal record rompendo la cometa a Hatfield oggi.

RM2EXGCFT–INVESTIGATORI IN PISTA SULLA SCENA DI IERI TRENO CRASH APPENA FUORI HATFIELD.18.10.00 PIC: GIOVANNI VOOS

Febbraio 25, 1957 - modificata 25.2.57 Comet ha il primo volo. Il prototipo di B.O.A.C.'s nuova cometa aerei di linea che è stata modificata ha avuto il suo primo volo a Hatfield oggi. Esso dispone di motori più potenti rispetto al precedente comete. Ha volato da de Havilland's chief test pilot, gruppo capitano John Cunningham. Keystone Foto Mostra: la cometa modificato aereo jet prende il suo primo volo a Hatfield oggi. Foto Stock

RME0PTP1–Febbraio 25, 1957 - modificata 25.2.57 Comet ha il primo volo. Il prototipo di B.O.A.C.'s nuova cometa aerei di linea che è stata modificata ha avuto il suo primo volo a Hatfield oggi. Esso dispone di motori più potenti rispetto al precedente comete. Ha volato da de Havilland's chief test pilot, gruppo capitano John Cunningham. Keystone Foto Mostra: la cometa modificato aereo jet prende il suo primo volo a Hatfield oggi.

RM2FMD3F0–INVESTIGATORI IN PISTA SULLA SCENA DI IERI TRENO CRASH APPENA FUORI HATFIELD. 18.10.00 PIC: GIOVANNI VOOS

Il vice primo ministro John Prescott (destra) lancia la Strategic Rail Authority con il suo presidente Sir Alastair Morton a Londra. L'SRA ha affermato che le sue proposte di miglioramento delle ferrovie non saranno pubblicate fino alla fine di febbraio. *.. Diversi mesi di ritardo e imputato il ritardo sul disastro di Hatfield e sulla necessità di attendere la decisione su quanto Railtrack può addebitare alle compagnie ferroviarie l'accesso alla rete ferroviaria. * 07/10/2001: Il leader della Tory Iain Duncan Smith ha accusato l'offensiva incolpando l'interferenza del governo per gran parte dei problemi che l'operatore ferroviario di Railtrack si trova ad affrontare. Ha detto Foto Stock

RMG59BYM–Il vice primo ministro John Prescott (destra) lancia la Strategic Rail Authority con il suo presidente Sir Alastair Morton a Londra. L'SRA ha affermato che le sue proposte di miglioramento delle ferrovie non saranno pubblicate fino alla fine di febbraio. *.. Diversi mesi di ritardo e imputato il ritardo sul disastro di Hatfield e sulla necessità di attendere la decisione su quanto Railtrack può addebitare alle compagnie ferroviarie l'accesso alla rete ferroviaria. * 07/10/2001: Il leader della Tory Iain Duncan Smith ha accusato l'offensiva incolpando l'interferenza del governo per gran parte dei problemi che l'operatore ferroviario di Railtrack si trova ad affrontare. Ha detto

KINGS CROSS STAZIONE QUESTO POMERIGGIO, DOPO L'INCIDENTE DEL TRENO A HATFIELD. I PASSEGGERI CHE OSSERVANO UN AVVISO BOARD17.10.00 PIC GIOVANNI VOOS Foto Stock

RM2FKN196–KINGS CROSS STAZIONE QUESTO POMERIGGIO, DOPO L'INCIDENTE DEL TRENO A HATFIELD. I PASSEGGERI CHE OSSERVANO UN AVVISO BOARD17.10.00 PIC GIOVANNI VOOS

Il vice primo ministro John Prescott è arrivato per i colloqui sulla sicurezza ferroviaria con Tony Blair e i capi ferroviari a Downing Street, Londra. Gerald Corbett, capo della Ferrovia, deve fornire i dettagli su quando l'orario ferroviario nazionale potrebbe tornare alla normalità dopo i controlli di sicurezza. *... che ha causato enormi disagi in tutto il paese dopo il disastro di Hatfield. Foto Stock

RM2D319T8–Il vice primo ministro John Prescott è arrivato per i colloqui sulla sicurezza ferroviaria con Tony Blair e i capi ferroviari a Downing Street, Londra. Gerald Corbett, capo della Ferrovia, deve fornire i dettagli su quando l'orario ferroviario nazionale potrebbe tornare alla normalità dopo i controlli di sicurezza. *... che ha causato enormi disagi in tutto il paese dopo il disastro di Hatfield.

John D. Hatfield (ALP BIB 2286). Foto Stock

RM2CMTNPT–John D. Hatfield (ALP BIB 2286).

Aviazione - Il 'Puffin" - John Wimpenny - De Havilland opere di aeromobili, Hatfield Foto Stock

RMG49CWG–Aviazione - Il 'Puffin" - John Wimpenny - De Havilland opere di aeromobili, Hatfield

RM2J2DHHJ–Il Pan di carne e John Parr prendono parte ad un gioco di sopravvivenza in legno comune, vicino Hatfield. 13th settembre 1986.

Vista sud-est di Hatfield House, sede del Marchese di Salisbury, John Buckler FSA, 1770–1851, British, e John Chessell Buckler, 1793–1894, British, 1812, acquerello e penna e inchiostro nero su carta di wove crema di spessore moderato, foglio: 14 × 19 3/4 pollici (35.6 × 50.2 cm) e immagine: 11 3/8 × 17 5/8 pollici (28.9 × 44.8 cm), soggetto architettonico, balaustre, camini, casa di campagna, scuderie olandesi, giacobie, logge, muli, parapetti, quoini, finestre, Inghilterra, Europa, Hatfield, Hatfield House, Hertfordshire, Regno Unito Foto Stock

RM2DJ3YDM–Vista sud-est di Hatfield House, sede del Marchese di Salisbury, John Buckler FSA, 1770–1851, British, e John Chessell Buckler, 1793–1894, British, 1812, acquerello e penna e inchiostro nero su carta di wove crema di spessore moderato, foglio: 14 × 19 3/4 pollici (35.6 × 50.2 cm) e immagine: 11 3/8 × 17 5/8 pollici (28.9 × 44.8 cm), soggetto architettonico, balaustre, camini, casa di campagna, scuderie olandesi, giacobie, logge, muli, parapetti, quoini, finestre, Inghilterra, Europa, Hatfield, Hatfield House, Hertfordshire, Regno Unito

John Stevens ha 48 anni, originario dello Yorkshire orientale presso il Queen Elizabeth Hospital di Welwyn Garden City. Era un passeggero sul treno Kings Cross to Leeds che si è schiantato uccidendo almeno quattro persone. *i servizi di emergenza sulla scena hanno riportato 80 feriti a piedi dopo che una parte del treno a otto treni GNER è uscito dalla linea. Foto Stock

RMG564C1–John Stevens ha 48 anni, originario dello Yorkshire orientale presso il Queen Elizabeth Hospital di Welwyn Garden City. Era un passeggero sul treno Kings Cross to Leeds che si è schiantato uccidendo almeno quattro persone. *i servizi di emergenza sulla scena hanno riportato 80 feriti a piedi dopo che una parte del treno a otto treni GNER è uscito dalla linea.

Book of English Heraldry, Arms of Jasper of hatfield, Robert Nevill, John Lord Tiptost, questo libro di araldica inglese è stato completato circa. 1589. Il manoscritto apparteneva alla famiglia Spencer, nota attraverso iscrizioni sui primi volani, tra cui il motto "Dieu defende le Droit" (Dio difende la destra). Questo motto è stato a lungo associato alla famiglia Spencer d'Inghilterra, che è la linea di famiglia della principessa Diana, così come gli Spencers che furono tra i fondatori della Virginia Foto Stock

RM2T904JX–Book of English Heraldry, Arms of Jasper of hatfield, Robert Nevill, John Lord Tiptost, questo libro di araldica inglese è stato completato circa. 1589. Il manoscritto apparteneva alla famiglia Spencer, nota attraverso iscrizioni sui primi volani, tra cui il motto "Dieu defende le Droit" (Dio difende la destra). Questo motto è stato a lungo associato alla famiglia Spencer d'Inghilterra, che è la linea di famiglia della principessa Diana, così come gli Spencers che furono tra i fondatori della Virginia

PA Foto 11/12/1984 Barbara Cartland prende il tè con due giovani cuccioli scout nella sua casa Hatfield Herfordshire, parte di un sistema nazionale 'prendere tempo per il tè'. La televisione della BBC John Craven che sta fronteggiando il programma che coinvolge circa 500 pacchetti scout cub osserva sopra mentre Simon Redman (destra di 10 anni) e Ashley Williams (9 anni) servono il tè all'autoressa Foto Stock

RMG51G38–PA Foto 11/12/1984 Barbara Cartland prende il tè con due giovani cuccioli scout nella sua casa Hatfield Herfordshire, parte di un sistema nazionale 'prendere tempo per il tè'. La televisione della BBC John Craven che sta fronteggiando il programma che coinvolge circa 500 pacchetti scout cub osserva sopra mentre Simon Redman (destra di 10 anni) e Ashley Williams (9 anni) servono il tè all'autoressa

Record dell'altezza di cattura della Gran Bretagna. Pilotare un caccia De Havilland 'Ghost Vampire' Jet, capitano del gruppo John Cunningham, D.. O D.F.C, capo pilota collaudatore della De Havilland Aircraft Company, ha conquistato il record mondiale di altezza con un'altitudine di 589.492 piedi. Prima del tentativo del capitano John Cunningham, il record internazionale di altitudine per gli aerei era detenuto dal capitano italiano Mario Pezi, che raggiunse i 56.017 piedi nel 1930. Il capitano Cunningham decollò da Hatfield, Herts, e raggiunse 42.000 piedi sopra Portsmouth. La sua altezza massima fu raggiunta tra Bedford e Cambridge. L'intero volo ha preso piede Foto Stock

RM2Y7244R–Record dell'altezza di cattura della Gran Bretagna. Pilotare un caccia De Havilland 'Ghost Vampire' Jet, capitano del gruppo John Cunningham, D.. O D.F.C, capo pilota collaudatore della De Havilland Aircraft Company, ha conquistato il record mondiale di altezza con un'altitudine di 589.492 piedi. Prima del tentativo del capitano John Cunningham, il record internazionale di altitudine per gli aerei era detenuto dal capitano italiano Mario Pezi, che raggiunse i 56.017 piedi nel 1930. Il capitano Cunningham decollò da Hatfield, Herts, e raggiunse 42.000 piedi sopra Portsmouth. La sua altezza massima fu raggiunta tra Bedford e Cambridge. L'intero volo ha preso piede

RMG564CM–John Stevens ha 48 anni, originario dello Yorkshire orientale presso il Queen Elizabeth Hospital di Welwyn Garden City. Era un passeggero sul treno Kings Cross to Leeds che si è schiantato uccidendo almeno quattro persone. *i servizi di emergenza sulla scena hanno riportato 80 feriti a piedi dopo che una parte del treno a otto treni GNER è uscito dalla linea.

La Herb Miller orchestra che suona al Forum Theatre, Hatfield, Hertfordshire, 5 ottobre 1985. Artista: Denis Williams Foto Stock

RMHT12HN–La Herb Miller orchestra che suona al Forum Theatre, Hatfield, Hertfordshire, 5 ottobre 1985. Artista: Denis Williams

RMG59BYJ–Il Vice primo Ministro John Prescott (centro) lancia la Strategic Rail Authority con il suo Presidente Sir Alastair Morton (a sinistra) e il Chief Executive Mike Grant a Londra. * l'SRA ha dichiarato che le sue proposte di miglioramento delle ferrovie non saranno pubblicate fino alla fine di febbraio, Con diversi mesi di ritardo, ha imputato il ritardo sul disastro di Hatfield e sul fatto di dover attendere la decisione su quanto Railtrack possa addebitare alle compagnie ferroviarie l'accesso alla rete ferroviaria.

Fore Street, Hatfield, Hertfordshire, 1955-1965. Artista: John Gay. Foto Stock

RMMPTY3B–Fore Street, Hatfield, Hertfordshire, 1955-1965. Artista: John Gay.

Gerald Corbett, direttore generale di Railtrack, ha tenuto una conferenza stampa a Londra, dopo che i leader del settore ferroviario hanno incontrato il vice primo ministro John Prescott per informarlo sui progressi compiuti in materia di sicurezza dal deragliamento di Hatfield del mese scorso, che ha causato quattro vittime. * 17/11/2000: Corbett si è dimessa. Il consiglio di amministrazione di Railtrack ha detto di aver accettato con rammarico le dimissioni e che Steven Marshall, attualmente direttore finanziario, era stato nominato amministratore delegato con effetto immediato. Foto Stock

RMG55RBX–Gerald Corbett, direttore generale di Railtrack, ha tenuto una conferenza stampa a Londra, dopo che i leader del settore ferroviario hanno incontrato il vice primo ministro John Prescott per informarlo sui progressi compiuti in materia di sicurezza dal deragliamento di Hatfield del mese scorso, che ha causato quattro vittime. * 17/11/2000: Corbett si è dimessa. Il consiglio di amministrazione di Railtrack ha detto di aver accettato con rammarico le dimissioni e che Steven Marshall, attualmente direttore finanziario, era stato nominato amministratore delegato con effetto immediato.

RM2JR9FAY–Londra, Regno Unito. 23rd ago, 2022. I membri del RMT, del TSSA e dell'Unite dimostrano a King's Cross la proposta di chiusura di tutte le biglietterie. Eddie Dempsey, assistente Segretario Generale della RMT, John Leach, assistente Segretario Generale e Alex Gordon, presidente della RMT, si sono Uniti alla manifestazione. Le chiusure inizieranno a ottobre. Dopo la manifestazione, si recano nella circoscrizione Grant Shapps di Welwyn e Hatfield per una dimostrazione. Credit: Notizie dal vivo di Mark Thomas/Alamy

(Back row l-r) Hearne (marcatore), Colin Blythe, Edward Humphreys, James Seymour, John Hubble, William Fairservice, Trott. (riga centrale l-r) Frank Woolley, C e Hatfield, Edward Dillon, William Powell, Frederick Huish. (Fronte l-r) Wally Hardinge, David Jennings. Foto Stock

RMG92FG6–(Back row l-r) Hearne (marcatore), Colin Blythe, Edward Humphreys, James Seymour, John Hubble, William Fairservice, Trott. (riga centrale l-r) Frank Woolley, C e Hatfield, Edward Dillon, William Powell, Frederick Huish. (Fronte l-r) Wally Hardinge, David Jennings.

RMME31PE–De Vere conte di Oxford, 1280. Cavaliere in chainmail hauberk e tunica, con il ginocchio poleyns, spada, la lancia e lo scudo con stemma. Da un monumento a Hatfield Broadoak chiesa. Litografia Handcolored dopo una illustrazione da S.R. Meyrick da Sir Samuel Rush Meyrick è un Critical Inquiry in Antient corazza, John Dowding, Londra, 1842.

RMM753D8–John D. Hatfield (ALP BIB 2285)

RM2F6EXDX–KINGS CROSS STAZIONE QUESTO POMERIGGIO, DOPO L'INCIDENTE DEL TRENO A HATFIELD. I PASSEGGERI CHE OSSERVANO UN AVVISO BOARD17.10.00 PIC GIOVANNI VOOS

Los Angeles Rams Cornerback Dominique Hatfield (36) esce dal campo fiancheggiato da Los Angeles Rams forte sicurezza John Johnson (43) alla fine della prima metà di una partita di calcio NFL contro i Detroit Lions a Detroit, Michigan USA, domenica 2 dicembre 2018. (Foto di Amy Lemus/NurPhoto) Foto Stock

RM2KB3RN4–Los Angeles Rams Cornerback Dominique Hatfield (36) esce dal campo fiancheggiato da Los Angeles Rams forte sicurezza John Johnson (43) alla fine della prima metà di una partita di calcio NFL contro i Detroit Lions a Detroit, Michigan USA, domenica 2 dicembre 2018. (Foto di Amy Lemus/NurPhoto)

Gary Reid (a sinistra) e Gary Fellows, entrambe vittime dell'attentato alle unghie di Soho, all'inaugurazione della Cultural Communities Resource Unit (CCRU) della polizia metropolitana, a New Scotland Yard nel centro di Londra. Anche il signor Fellows è sopravvissuto al disastro ferroviario di Hatfield. *..il Commissario del Servizio Metropolitan di polizia Sir John Stevens è stato presente per contribuire a lanciare l'unità che è stata progettata per garantire risposte efficaci e moderne di polizia per soddisfare le esigenze di individui o gruppi colpiti da incidenti critici. Foto Stock

RMG67K45–Gary Reid (a sinistra) e Gary Fellows, entrambe vittime dell'attentato alle unghie di Soho, all'inaugurazione della Cultural Communities Resource Unit (CCRU) della polizia metropolitana, a New Scotland Yard nel centro di Londra. Anche il signor Fellows è sopravvissuto al disastro ferroviario di Hatfield. *..il Commissario del Servizio Metropolitan di polizia Sir John Stevens è stato presente per contribuire a lanciare l'unità che è stata progettata per garantire risposte efficaci e moderne di polizia per soddisfare le esigenze di individui o gruppi colpiti da incidenti critici.

New York, N.Y., Ar. 2, 2015 membri tribali e fiduciari della Nazione Shinnecock hanno eseguito una cerimonia tradizionale per rimandare la loro bandiera all'Amministratore Regionale Jerome Hatfield presso l'Ufficio della Regione FEMA II. (Da sinistra, Milo Booth, HQ National Tribal Affairs Advisor; Tradell Willis, batterista; Yokarina Duarte, NY OEM; Bryan gentile, fiduciario; Lucille Bosley, fiduciario; Leon Smith, Batterista; Daniel Collins, Presidente; Tracey Pace, responsabile delle emergenze; Brad Smith, fiduciario; John Fusco, NY DHSES; Nancy Mize, Funzionario per gli affari intergovernativi di collegamento tribale della Regione di FEMA II; Jerome Hatfield, Regione di FEMA II ad Foto Stock

RM2KYAM2W–New York, N.Y., Ar. 2, 2015 membri tribali e fiduciari della Nazione Shinnecock hanno eseguito una cerimonia tradizionale per rimandare la loro bandiera all'Amministratore Regionale Jerome Hatfield presso l'Ufficio della Regione FEMA II. (Da sinistra, Milo Booth, HQ National Tribal Affairs Advisor; Tradell Willis, batterista; Yokarina Duarte, NY OEM; Bryan gentile, fiduciario; Lucille Bosley, fiduciario; Leon Smith, Batterista; Daniel Collins, Presidente; Tracey Pace, responsabile delle emergenze; Brad Smith, fiduciario; John Fusco, NY DHSES; Nancy Mize, Funzionario per gli affari intergovernativi di collegamento tribale della Regione di FEMA II; Jerome Hatfield, Regione di FEMA II ad

RM2J2DJKW–Il Pan di carne e John Parr prendono parte ad un gioco di sopravvivenza in legno comune, vicino Hatfield. 13th settembre 1986.

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