Lehigh valley new jersey pennsylvania immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Il 'Libero' ponte di collegamento Easton, Pa., e Phillipsburg, NJ., attraversando il Fiume Delaware. La Lehigh Valley, Pennsylvania, USA. Foto Stock

RMERPFAC–Il 'Libero' ponte di collegamento Easton, Pa., e Phillipsburg, NJ., attraversando il Fiume Delaware. La Lehigh Valley, Pennsylvania, USA.

La quota storica certificato, Lehigh Valley Railroad Company, 1958, Betlemme, Pennsylvania, STATI UNITI D'AMERICA Foto Stock

RMEDY9FE–La quota storica certificato, Lehigh Valley Railroad Company, 1958, Betlemme, Pennsylvania, STATI UNITI D'AMERICA

Informazioni firmano il Trattato di Easton, accordo coloniale, ponte libera in background, Lehigh Valley, Pennsylvania, USA. Foto Stock

RMEW0DGB–Informazioni firmano il Trattato di Easton, accordo coloniale, ponte libera in background, Lehigh Valley, Pennsylvania, USA.

Panoramica, guardando ad ovest da bluff. - Ferrovia Centrale del New Jersey, Lehigh River Bridge a Easton, Spanning Lehigh River a terza strada, Easton, Northampton County, PA; Scheidl, Charles; Phoenix società ponte; Lehigh e Susquehanna Railroad; Ferrovia Centrale del New Jersey; Lehigh Valley Railroad; Norfolk Southern Railroad; Black River e la Ferrovia Occidentale; DeLony, Eric N, project manager; Pennsylvania Historical and Museum Commission, sponsor; Consolidated Rail Corporation (Conrail), sponsor; Spivey, Justin M, storico; Elliott, Giuseppe E, B, fotografo Foto Stock

RMTDHX5W–Panoramica, guardando ad ovest da bluff. - Ferrovia Centrale del New Jersey, Lehigh River Bridge a Easton, Spanning Lehigh River a terza strada, Easton, Northampton County, PA; Scheidl, Charles; Phoenix società ponte; Lehigh e Susquehanna Railroad; Ferrovia Centrale del New Jersey; Lehigh Valley Railroad; Norfolk Southern Railroad; Black River e la Ferrovia Occidentale; DeLony, Eric N, project manager; Pennsylvania Historical and Museum Commission, sponsor; Consolidated Rail Corporation (Conrail), sponsor; Spivey, Justin M, storico; Elliott, Giuseppe E, B, fotografo

1884 mappa della Pennsylvania Railroad, Reading e Lehigh Valley Railroads, subito dopo la Reading ha acquistato congiuntamente la Philadelphia e Atlantic City Railway con la Central Railroad del New Jersey Foto Stock

RM2F32T6A–1884 mappa della Pennsylvania Railroad, Reading e Lehigh Valley Railroads, subito dopo la Reading ha acquistato congiuntamente la Philadelphia e Atlantic City Railway con la Central Railroad del New Jersey

Easton–Phillipsburg Toll Bridge, che attraversa il fiume Delaware, collegando Easton e Phillipsburg, New Jersey nella Lehigh Valley, Easton, Pennsylvania, Stati Uniti Foto Stock

RF2YBACKH–Easton–Phillipsburg Toll Bridge, che attraversa il fiume Delaware, collegando Easton e Phillipsburg, New Jersey nella Lehigh Valley, Easton, Pennsylvania, Stati Uniti

Flemington, dove la città e il paese si incontrano . Phnlng hu Axhrr II. Btrykrr, Flcminpton, N. J. rampa. Stazioni oaJ (/) Pennsylvania, (2) Lehigh Valley, (3), New Jersey Central Foto Stock

RM2AKMTEH–Flemington, dove la città e il paese si incontrano . Phnlng hu Axhrr II. Btrykrr, Flcminpton, N. J. rampa. Stazioni oaJ (/) Pennsylvania, (2) Lehigh Valley, (3), New Jersey Central

Di fronte al West Portal, N.J., c. 1895. Foto Stock

RM2F3D0BW–Di fronte al West Portal, N.J., c. 1895.

. Catalogo descrittivo di frutta e di alberi ornamentali, viti, piante ecc.. Vivai (orticoltura) New Jersey Roselle cataloghi; alberi da frutto piantine Cataloghi Cataloghi di frutta; piante ornamentali, cataloghi; alberi piantine cataloghi. La: stampato babele CAMERA.. Posizione, quattordici miglia da New York City. Abbiamo direct com- munication, a Roselle, con la centrale di R. del New Jersey, Lehigh Valley R.. e Baltimora &AMP; Ohio R.; e con la Pennsylvania R. a Elizabeth.. Si prega di notare che queste immagini vengono estratte dalla pagina sottoposta a scansione di immagini che possono essere state migliorate digitalmente per rea Foto Stock

RMPFE8MF–. Catalogo descrittivo di frutta e di alberi ornamentali, viti, piante ecc.. Vivai (orticoltura) New Jersey Roselle cataloghi; alberi da frutto piantine Cataloghi Cataloghi di frutta; piante ornamentali, cataloghi; alberi piantine cataloghi. La: stampato babele CAMERA.. Posizione, quattordici miglia da New York City. Abbiamo direct com- munication, a Roselle, con la centrale di R. del New Jersey, Lehigh Valley R.. e Baltimora &AMP; Ohio R.; e con la Pennsylvania R. a Elizabeth.. Si prega di notare che queste immagini vengono estratte dalla pagina sottoposta a scansione di immagini che possono essere state migliorate digitalmente per rea

Washington Crossing, NJ: L'alzaia del canale del Delaware, un sentiero ricreativo nazionale, corre lungo un canale del XIX secolo costruito per trasportare il carbone. Foto Stock

RF2CGTPWB–Washington Crossing, NJ: L'alzaia del canale del Delaware, un sentiero ricreativo nazionale, corre lungo un canale del XIX secolo costruito per trasportare il carbone.

RMTDHX5X–Panoramica, guardando ad ovest da bluff. - Ferrovia Centrale del New Jersey, Lehigh River Bridge a Easton, Spanning Lehigh River a terza strada, Easton, Northampton County, PA; Scheidl, Charles; Phoenix società ponte; Lehigh e Susquehanna Railroad; Ferrovia Centrale del New Jersey; Lehigh Valley Railroad; Norfolk Southern Railroad; Black River e la Ferrovia Occidentale; DeLony, Eric N, project manager; Pennsylvania Historical and Museum Commission, sponsor; Consolidated Rail Corporation (Conrail), sponsor; Spivey, Justin M, storico; Elliott, Giuseppe E, B, fotografo

RM2AKMT1F–Flemington, dove la città e il paese si incontrano . Phnlng hu Axhrr II. Btrykrr, Flcminpton, N. J. rampa. Stazioni oaJ (/) Pennsylvania, (2) Lehigh Valley, (3), New Jersey Centrale.

RF2CGTPNH–Washington Crossing, NJ: L'alzaia del canale del Delaware, un sentiero ricreativo nazionale, corre lungo un canale del XIX secolo costruito per trasportare il carbone.

Piastra Sezione trave a east end, guardando a nord, ferrovia centrale del New Jersey al di là del ponte. - Lehigh Valley Railroad, Delaware River Bridge Spanning Delaware River, a sud del fiume Lehigh, Easton, Northampton County, PA; Pencoyd Iron Works; Centrale Ferro e acciaio; Lukens Ferro e acciaio; Slatington ROLLING MILL COMPANY; American Bridge Company; Lehigh Valley Railroad; Consolidated Rail Corporation (Conrail); Norfolk Southern Railroad; DeLony, Eric N, project manager; Pennsylvania Historical and Museum Commission, sponsor; Consolidated Rail Corporation (Conrail), sponsor; Spivey, Justin M, hi Foto Stock

RMTWG045–Piastra Sezione trave a east end, guardando a nord, ferrovia centrale del New Jersey al di là del ponte. - Lehigh Valley Railroad, Delaware River Bridge Spanning Delaware River, a sud del fiume Lehigh, Easton, Northampton County, PA; Pencoyd Iron Works; Centrale Ferro e acciaio; Lukens Ferro e acciaio; Slatington ROLLING MILL COMPANY; American Bridge Company; Lehigh Valley Railroad; Consolidated Rail Corporation (Conrail); Norfolk Southern Railroad; DeLony, Eric N, project manager; Pennsylvania Historical and Museum Commission, sponsor; Consolidated Rail Corporation (Conrail), sponsor; Spivey, Justin M, hi

. La storia di Northampton County [Pennsylvania] e della Grand Valley di Lehigh sotto la supervisione e la revisione di William J. Heller, assistita da un comitato consultivo di redattori... famiglia rimosso di Paterson, New Jersey, nel 1882, egli continuedstudy nelle scuole pubbliche di quella città. In Paterson ha iniziato il suo appren-ticeship al business di seta, proseguendo sotto i suoi padri vigilante, expertsupervision fino alla rimozione di Phillipsburg, New Jersey. Vi fatherand figlio erano ancora associate allo standard aziendale di seta. William R.è stata avanzata in posizioni di crescente responsabilità durante i sei Foto Stock

RM2AG164K–. La storia di Northampton County [Pennsylvania] e della Grand Valley di Lehigh sotto la supervisione e la revisione di William J. Heller, assistita da un comitato consultivo di redattori... famiglia rimosso di Paterson, New Jersey, nel 1882, egli continuedstudy nelle scuole pubbliche di quella città. In Paterson ha iniziato il suo appren-ticeship al business di seta, proseguendo sotto i suoi padri vigilante, expertsupervision fino alla rimozione di Phillipsburg, New Jersey. Vi fatherand figlio erano ancora associate allo standard aziendale di seta. William R.è stata avanzata in posizioni di crescente responsabilità durante i sei

RF2CGTPNX–Washington Crossing, NJ: L'alzaia del canale del Delaware, un sentiero ricreativo nazionale, corre lungo un canale del XIX secolo costruito per trasportare il carbone.

RM2AG0DHD–. La storia di Northampton County [Pennsylvania] e della Grand Valley di Lehigh sotto la supervisione e la revisione di William J. Heller, assistita da un comitato consultivo di redattori... ried Maria Ashbiirn, allevato una famiglia ofeight figli e figlie e morì a Blairstown, New Jersey. .GonradrMiller, figlio di John A. Miller, è nato in Germania, ottobre 20,1838, e morì il 29 marzo 1912. Egli è venuto a Baltimora, Maryland, con hisparents, nel 1852, e lì ha iniziato la sua attività lavorativa. Egli è stato quartermasterof costruzione nel dipartimento quartermasters in Washington theCivil durante il periodo di guerra, dopo di che egli

RM2AG0M77–. La storia di Northampton County [Pennsylvania] e della Grand Valley di Lehigh sotto la supervisione e la revisione di William J. Heller, assistita da un comitato consultivo di redattori... Percorso biografico 237 Dr. campo sposato, Aprile 9, 1902, Nan Edna Rounsavell, dauj^htcr di JohnDavis e Maria A. (deHart) Rounsavell, di Washington, New Jersey. All i genitori di un figlio, Benjamin Rush, Jr., nato Alarch 25, 1908. FREEMAN M. MESSINGER-dalla Svizzera è arrivata la ancestorsof Freeman M. Messinger, di Easton. In Pennsylvania, il loro insediamento nel nord-ampton county, risalente al 1743. Il padre americano, Michae

RM2AG0FFK–. La storia di Northampton County [Pennsylvania] e della Grand Valley di Lehigh sotto la supervisione e la revisione di William J. Heller, assistita da un comitato consultivo di redattori... 28, 1750, nella contea di Bucks, Penn-sylvania, figlia di Henry Eckel, della Germania, che è venuto a Pennsylvaniain 1746. Bambini: Giovanni, nato il 1 settembre, 1770; Frederick (2), di furthermention; Maria M., nato il 20 agosto 1776; Henry, nato il 14 agosto 1781 ; andCatherine, morto giovane. (II) Federico (2), la Giordania, figlio di Sgt. Frederick e Catherine EckelJordan, è nato nella contea di Hunterdon, New Jersey, Agosto ij, 1772, morì inLe

. Un piano di consolidamento ferroviario, che comprende una discussione sul loro scopo e sulla loro praticabilità . OPERE, BUFFALO, ■ PENNSYLVANIA SISTEMA NO. NOME 1 Pennsylvania Railroad ■ i Pennsylvania Co. ( Pittsburgh, Cincinnati, Chicago & St. Louis ■ 17 Philadelphia, Baltimora & Washington89 Grand Rapids & Indiana ■ 22 Long Island . 42 New York, Philadelphia & Norfolk ■ 35 West Jersey & Seashore ■ 48 Cumberland Valley ■ 68 Baltimora, Chesapeake & Atlantic172 Toledo, Peoria & Western Lines attualmente controllato da due o più sistemi 56 *Lehigh & Hudson ■ 59 **Monongahela - 88 tRichmond, Fredericksburg & P. Foto Stock

RM2CRAH85–. Un piano di consolidamento ferroviario, che comprende una discussione sul loro scopo e sulla loro praticabilità . OPERE, BUFFALO, ■ PENNSYLVANIA SISTEMA NO. NOME 1 Pennsylvania Railroad ■ i Pennsylvania Co. ( Pittsburgh, Cincinnati, Chicago & St. Louis ■ 17 Philadelphia, Baltimora & Washington89 Grand Rapids & Indiana ■ 22 Long Island . 42 New York, Philadelphia & Norfolk ■ 35 West Jersey & Seashore ■ 48 Cumberland Valley ■ 68 Baltimora, Chesapeake & Atlantic172 Toledo, Peoria & Western Lines attualmente controllato da due o più sistemi 56 *Lehigh & Hudson ■ 59 **Monongahela - 88 tRichmond, Fredericksburg & P.

. Strutture e stime ferroviarie . ^ l'Associazione. I pesi standard in servizio sono per lo più da 85 a 105 lb. Nel 1915, il 66% di tutte le rotaie rotate erano di 85 lb. Sezione andover. Molte strade hanno un peso maggiore di 100 lb. Sec-tions in servizio; tra queste si può menzionare il New YorkCentral, 105 lb.; Lehigh Valley, 110 e 136 lb.; Pennsylvania, 125 lb.; e il New Jersey centrale, 135 lb. Vedere Fig. 52a. Un altro tipo di sezione di rotaia che si è sviluppata all'interno del pastore o due è la cosiddetta rotaia senza attrito, destinata a ridurre la resistenza all'attrito e l'usura tra Foto Stock

RM2CR8GDM–. Strutture e stime ferroviarie . ^ l'Associazione. I pesi standard in servizio sono per lo più da 85 a 105 lb. Nel 1915, il 66% di tutte le rotaie rotate erano di 85 lb. Sezione andover. Molte strade hanno un peso maggiore di 100 lb. Sec-tions in servizio; tra queste si può menzionare il New YorkCentral, 105 lb.; Lehigh Valley, 110 e 136 lb.; Pennsylvania, 125 lb.; e il New Jersey centrale, 135 lb. Vedere Fig. 52a. Un altro tipo di sezione di rotaia che si è sviluppata all'interno del pastore o due è la cosiddetta rotaia senza attrito, destinata a ridurre la resistenza all'attrito e l'usura tra

. Il giornale ferroviario di strada . Pennsylvania RNew Yor)£ & New Haven, Lehigh Valley, New Jersey C Railroads. R., New York CentralCentral e Oiher grandi VERNICI FINI E JAPAN PER ©QACHES ANB AUTOMOBILI, legno Tillers, legno surfacers, legno Stains, olio duro linisL Produttori di SPAZZOLE FINI per la pittura, verniciatura, striping, ecc ARTISTI MATERIALI. Colori tubo, Pennelli Artisti, carta da disegno. PRODOTTI PER INGEGNERI. Strumenti matematici, Teodoliti, transiti, documenti di sezione trasversale. Cataloghi illustrati di 850 pagine e 800 illustrazioni su richiesta. MANCFACTTJREES DI PIOMBO BIANCO. COLORI IN OLIO, DIST Foto Stock

RM2CH0PMB–. Il giornale ferroviario di strada . Pennsylvania RNew Yor)£ & New Haven, Lehigh Valley, New Jersey C Railroads. R., New York CentralCentral e Oiher grandi VERNICI FINI E JAPAN PER ©QACHES ANB AUTOMOBILI, legno Tillers, legno surfacers, legno Stains, olio duro linisL Produttori di SPAZZOLE FINI per la pittura, verniciatura, striping, ecc ARTISTI MATERIALI. Colori tubo, Pennelli Artisti, carta da disegno. PRODOTTI PER INGEGNERI. Strumenti matematici, Teodoliti, transiti, documenti di sezione trasversale. Cataloghi illustrati di 850 pagine e 800 illustrazioni su richiesta. MANCFACTTJREES DI PIOMBO BIANCO. COLORI IN OLIO, DIST

. The Street railway journal . o Pennsylvania R., New York CentralNew York & New Haven, Lehigh Valley, New Jersey Central e altre grandi ferrovie. VERNICI FINI E GIAPPONESI F@H <D0,&CHES AH© MIS, riempitivi per legno, superfici per legno, coloranti per legno, oli duri. Produttori DI PENNELLI PER verniciatura, verniciatura, stripatura, ecc. MATERIALI PER ARTISTI. Colori tubo, Pennelli Artisti, carta da disegno. PRODOTTI PER INGEGNERI. Strumenti matematici, Teodoliti, transiti, documenti di sezione trasversale. Cataloghi illustrati di 250 pagine e 800 illustrazioni su richiesta. PRODUTTORI DI PIOMBO BIANCO, COLORI IN OLIO, D Foto Stock

RM2CGYWR8–. The Street railway journal . o Pennsylvania R., New York CentralNew York & New Haven, Lehigh Valley, New Jersey Central e altre grandi ferrovie. VERNICI FINI E GIAPPONESI F@H <D0,&CHES AH© MIS, riempitivi per legno, superfici per legno, coloranti per legno, oli duri. Produttori DI PENNELLI PER verniciatura, verniciatura, stripatura, ecc. MATERIALI PER ARTISTI. Colori tubo, Pennelli Artisti, carta da disegno. PRODOTTI PER INGEGNERI. Strumenti matematici, Teodoliti, transiti, documenti di sezione trasversale. Cataloghi illustrati di 250 pagine e 800 illustrazioni su richiesta. PRODUTTORI DI PIOMBO BIANCO, COLORI IN OLIO, D

. The Street railway journal . e Gold Medal, al National Exposition of Railway Appliances. A Chicago, l'anno scorso. PARTICOLARI SFUMATURE REALIZZATE IN STILE OEEE. Forniamo speciali colori per la carrozzeria a Pennsylvania R. R., New York Central, New York & New Haven, Lehigh Valley, New Jersey Central e altre grandi ferrovie. VERNICI FINI E GIAPPONESI wmm mmMmmmm asm Cam*riempitivi di legno, superfici di legno, vernici di legno, finitura a olio duro. -DI- J? Un] XJ JDiW U QllJjrJ vernice, striping, ecc. MATERIALI PER ARTISTI. Colori tubo, Pennelli artisti, carte da disegno. INGEGNERI MERCI, Strumenti matematici, Teodoliti, transiti, Cro Foto Stock

RM2CH4GEH–. The Street railway journal . e Gold Medal, al National Exposition of Railway Appliances. A Chicago, l'anno scorso. PARTICOLARI SFUMATURE REALIZZATE IN STILE OEEE. Forniamo speciali colori per la carrozzeria a Pennsylvania R. R., New York Central, New York & New Haven, Lehigh Valley, New Jersey Central e altre grandi ferrovie. VERNICI FINI E GIAPPONESI wmm mmMmmmm asm Cam*riempitivi di legno, superfici di legno, vernici di legno, finitura a olio duro. -DI- J? Un] XJ JDiW U QllJjrJ vernice, striping, ecc. MATERIALI PER ARTISTI. Colori tubo, Pennelli artisti, carte da disegno. INGEGNERI MERCI, Strumenti matematici, Teodoliti, transiti, Cro

. Il giornale ferroviario di strada . BVOB &LT;& CO. (FONDATA NEL 1852), PULTON ST., COR DI WILLIAM, NEW YORK, PRODUTTORI DI COACH HND CRR COLORI TERRA IN GIAPPONE. Per i theso Colors abbiamo ricevuto il premio più alto, la Fiold Medal, al te NationalExposition of Railway Appliances di Chicago, l'anno scorso. PARTICOLARI SFUMATURE SU ORDINAZIONE. Forniamo speciali colori per la carrozzeria a Pennsylvania E.R., New York CentralNew York & New Haven, Lehigh Valley, New Jersey Central e altre grandi ferrovie. VERNICI FINI E GIAPPONESI FQ.R ©@A©IEE;© E, AUTOMOBILI, riempitivi di legno, surfattanti di legno, coloranti di legno, finitura a olio duro. Produttori Foto Stock

RM2CGY6GF–. Il giornale ferroviario di strada . BVOB &LT;& CO. (FONDATA NEL 1852), PULTON ST., COR DI WILLIAM, NEW YORK, PRODUTTORI DI COACH HND CRR COLORI TERRA IN GIAPPONE. Per i theso Colors abbiamo ricevuto il premio più alto, la Fiold Medal, al te NationalExposition of Railway Appliances di Chicago, l'anno scorso. PARTICOLARI SFUMATURE SU ORDINAZIONE. Forniamo speciali colori per la carrozzeria a Pennsylvania E.R., New York CentralNew York & New Haven, Lehigh Valley, New Jersey Central e altre grandi ferrovie. VERNICI FINI E GIAPPONESI FQ.R ©@A©IEE;© E, AUTOMOBILI, riempitivi di legno, surfattanti di legno, coloranti di legno, finitura a olio duro. Produttori

. The Street railway journal . ffiEELHQTTVrSCl RACI-e, WIS., U. S. A. F. W. DEVOE <& CO. (Istituito 1 852), FULTON ST., cor di WILLIAM, NEW YORK, PRODUTTORI DI PULLMAN hnd CHR COLORI TERRA IN GIAPPONE. Per questi colori abbiamo ricevuto il premio più alto, la medaglia Hod, alla fiera Fie NationalExposition of Railway Appliances di Chicago, l'anno scorso. PARTICOLARI SFUMATURE SU ORDINAZIONE. Forniamo speciali colori per la carrozzeria a Pennsylvania R.R., New York CentralNew York & New Haven, Lehigh Valley, New Jersey Central e altre grandi ferrovie. VERNICI FINI E JAPANS Wood Tillers, Wood Surfacers, Wood Stains, Hard Oil Foto Stock

RM2CH1T1E–. The Street railway journal . ffiEELHQTTVrSCl RACI-e, WIS., U. S. A. F. W. DEVOE <& CO. (Istituito 1 852), FULTON ST., cor di WILLIAM, NEW YORK, PRODUTTORI DI PULLMAN hnd CHR COLORI TERRA IN GIAPPONE. Per questi colori abbiamo ricevuto il premio più alto, la medaglia Hod, alla fiera Fie NationalExposition of Railway Appliances di Chicago, l'anno scorso. PARTICOLARI SFUMATURE SU ORDINAZIONE. Forniamo speciali colori per la carrozzeria a Pennsylvania R.R., New York CentralNew York & New Haven, Lehigh Valley, New Jersey Central e altre grandi ferrovie. VERNICI FINI E JAPANS Wood Tillers, Wood Surfacers, Wood Stains, Hard Oil

. Il giornale ferroviario di strada . M, NEW YORK. MANOTII.CTT7EEES O^ VETTURA E COLORI TERRA IN GIAPPONE. EOR questi colori abbiamo ricevuto il premio più alto, la medaglia d'oro, all'esposizione nazionale delle apparecchiature ferroviarie a Chicago, l'anno scorso. SPECIALI TINTE SU ORDINAZIONE arrediamo speciali tinte di calzy a Pennsylvania R. R., New York Central, New York & New Haven, Lehigh Valley, New Jersey Central e altre grandi ferrovie. VERNICI FINI E RIEMPITIVI DI legno DI JAPANS, surfattanti di legno, vernici di legno, finitura di olio dura. Man-j-FACTVHEEs 1?T^T1? T213 TTC! XTT?C! Per la pittura, -OF- JJJiiMJj -DJEW U OXIJM Varnishi Foto Stock

RM2CH489N–. Il giornale ferroviario di strada . M, NEW YORK. MANOTII.CTT7EEES O^ VETTURA E COLORI TERRA IN GIAPPONE. EOR questi colori abbiamo ricevuto il premio più alto, la medaglia d'oro, all'esposizione nazionale delle apparecchiature ferroviarie a Chicago, l'anno scorso. SPECIALI TINTE SU ORDINAZIONE arrediamo speciali tinte di calzy a Pennsylvania R. R., New York Central, New York & New Haven, Lehigh Valley, New Jersey Central e altre grandi ferrovie. VERNICI FINI E RIEMPITIVI DI legno DI JAPANS, surfattanti di legno, vernici di legno, finitura di olio dura. Man-j-FACTVHEEs 1?T^T1? T213 TTC! XTT?C! Per la pittura, -OF- JJJiiMJj -DJEW U OXIJM Varnishi

. Il giornale ferroviario di strada . PUBBLICAZIONI FERROVIARIE AMERICANE GO., 32 Liberty Street, New York. F. W. DEVOE &LT;& CO. (FONDATA NEL 1852), PULTON ST., COR DI WILLIAM, NEW YORK, PRODUTTORI OP COHCH E COLORI AUTO GHOUMVD IN GIAPPONE. Per questi colori abbiamo ricevuto il premio più alto, la medaglia d'oro, alla NationalExposition of Railway Appliances di Chicago, l'anno scorso. PARTICOLARI SFUMATURE SU ORDINAZIONE. Forniamo speciali colori per la carrozzeria a Pennsylvania R.R., New York CentralNew York & New Haven, Lehigh Valley, New Jersey Central e altre grandi ferrovie. VERNICI FINI E GIAPPONESI F@H &LT;D0,&CHES AH© MIS,WOO Foto Stock

RM2CGYX0M–. Il giornale ferroviario di strada . PUBBLICAZIONI FERROVIARIE AMERICANE GO., 32 Liberty Street, New York. F. W. DEVOE &LT;& CO. (FONDATA NEL 1852), PULTON ST., COR DI WILLIAM, NEW YORK, PRODUTTORI OP COHCH E COLORI AUTO GHOUMVD IN GIAPPONE. Per questi colori abbiamo ricevuto il premio più alto, la medaglia d'oro, alla NationalExposition of Railway Appliances di Chicago, l'anno scorso. PARTICOLARI SFUMATURE SU ORDINAZIONE. Forniamo speciali colori per la carrozzeria a Pennsylvania R.R., New York CentralNew York & New Haven, Lehigh Valley, New Jersey Central e altre grandi ferrovie. VERNICI FINI E GIAPPONESI F@H &LT;D0,&CHES AH© MIS,WOO

. Filadelfia e i suoi dintorni, e lo scenario ferroviario della Pennsylvania . LNDER IL DEMOLITORE. Punto a punto di questo pittoresco paese. A Mahanoy City, la fiorente metropoli della thatValley, e ancora a Shenandoah, la strada Lehigh e Mahanoy si collega con la lettura, IL PAESAGGIO FERROVIARIO DELLA PENNSYLVANIA. 31 e lo porterà attraverso una serie di romantiche gole a Penn Haven Junction e a Lehigh. RACCORDO LORBERRY. Valley ; la Ferrovia Centrale del New Jersey invia per lui un ramo a Tamaqua, e a MountCarmel e Shamokin trova un ramo del Centro Settentrionale. La lettura, t Foto Stock

RM2CRBA7J–. Filadelfia e i suoi dintorni, e lo scenario ferroviario della Pennsylvania . LNDER IL DEMOLITORE. Punto a punto di questo pittoresco paese. A Mahanoy City, la fiorente metropoli della thatValley, e ancora a Shenandoah, la strada Lehigh e Mahanoy si collega con la lettura, IL PAESAGGIO FERROVIARIO DELLA PENNSYLVANIA. 31 e lo porterà attraverso una serie di romantiche gole a Penn Haven Junction e a Lehigh. RACCORDO LORBERRY. Valley ; la Ferrovia Centrale del New Jersey invia per lui un ramo a Tamaqua, e a MountCarmel e Shamokin trova un ramo del Centro Settentrionale. La lettura, t

. Il giornale ferroviario di strada . BOVINI WAV CULXERT A ZUCCHERO TACCA CORSA della valle, e nel trasporto di prodotti agricoli sul mercato. Thisservice è ora eseguito interamente da carri. La strada elettrica riceverà naturalmente notevoli carichi da strade a vapore, tra cui la Lehigh Valley, la Pennsylvania, la Central Railroad del New Jersey, il Delaware & Hudsonand il Delaware, Lackawanna & Western. Per l'attuale itis proposto di trasportare il trasporto fra mezzanotte e 6 oclock la mattina ed usare locomotives del vapore per questo servizio, poichè il thesystem è stato stabilito sotto una ferrovia normale del vapore Foto Stock

RM2CGWW6W–. Il giornale ferroviario di strada . BOVINI WAV CULXERT A ZUCCHERO TACCA CORSA della valle, e nel trasporto di prodotti agricoli sul mercato. Thisservice è ora eseguito interamente da carri. La strada elettrica riceverà naturalmente notevoli carichi da strade a vapore, tra cui la Lehigh Valley, la Pennsylvania, la Central Railroad del New Jersey, il Delaware & Hudsonand il Delaware, Lackawanna & Western. Per l'attuale itis proposto di trasportare il trasporto fra mezzanotte e 6 oclock la mattina ed usare locomotives del vapore per questo servizio, poichè il thesystem è stato stabilito sotto una ferrovia normale del vapore

. Rivista ferroviaria elettrica . super-intendente generale del New Jersey & Pennsylvania Traction COM-pany, Trenton, N. J., un ufficio di nuova creazione, il sig. C. M.Bates, presidente della società, avendo precedentemente diretto il funzionamento della strada stesso. Miley ha iniziato la guida su strada con la Atlantic Avenue Railroad, Brooklyn, nel 1892. Fu con la ferrovia di Nassau, Brooklyn, dal 1895 al 1899, e fu maestro meccanico della EasternDivision della Lehigh Valley Traction Company, Allen-Town, Pa., dal 1899 al 1904. Nell'ultimo anno tornò a Brooklyn come caposquadra della Smith Street e Frank Foto Stock

RM2CR4WEK–. Rivista ferroviaria elettrica . super-intendente generale del New Jersey & Pennsylvania Traction COM-pany, Trenton, N. J., un ufficio di nuova creazione, il sig. C. M.Bates, presidente della società, avendo precedentemente diretto il funzionamento della strada stesso. Miley ha iniziato la guida su strada con la Atlantic Avenue Railroad, Brooklyn, nel 1892. Fu con la ferrovia di Nassau, Brooklyn, dal 1895 al 1899, e fu maestro meccanico della EasternDivision della Lehigh Valley Traction Company, Allen-Town, Pa., dal 1899 al 1904. Nell'ultimo anno tornò a Brooklyn come caposquadra della Smith Street e Frank

. Strutture e stime ferroviarie . , 135 lb. Vedere Fig. 52a. Un altro tipo di sezione di rotaia che si è sviluppata all'interno della pastorizia o due è la cosiddetta rotaia senza attrito, destinata a ridurre la resistenza all'attrito e l'usura tra la rotaia e le SEZIONI DI ROTAIA PESANTI della ruota. 185 flange su curve. Ha una testa stretta e profonda con lati inclinati, la base rimane la stessa della rotaia ordinaria; è perlopiù provata da un certo numero di ferrovie. PROGETTAZIONE DI SEZIONI DI GUIDE PESANTI RECENTI. Fig. 52a.. M^H^ Ferrovia Lehigh Valley R. R. Pennsylvania R. R. Central R. del New Jersey peso 136 1b. 125 1b. 13 Foto Stock

RM2CR5E0N–. Strutture e stime ferroviarie . , 135 lb. Vedere Fig. 52a. Un altro tipo di sezione di rotaia che si è sviluppata all'interno della pastorizia o due è la cosiddetta rotaia senza attrito, destinata a ridurre la resistenza all'attrito e l'usura tra la rotaia e le SEZIONI DI ROTAIA PESANTI della ruota. 185 flange su curve. Ha una testa stretta e profonda con lati inclinati, la base rimane la stessa della rotaia ordinaria; è perlopiù provata da un certo numero di ferrovie. PROGETTAZIONE DI SEZIONI DI GUIDE PESANTI RECENTI. Fig. 52a.. M^H^ Ferrovia Lehigh Valley R. R. Pennsylvania R. R. Central R. del New Jersey peso 136 1b. 125 1b. 13

RMRCTM2E–. Catalogo descrittivo di frutta e di alberi ornamentali, viti, piante ecc.. Vivai (orticoltura) New Jersey Roselle cataloghi; alberi da frutto piantine Cataloghi Cataloghi di frutta; piante ornamentali, cataloghi; alberi piantine cataloghi. La: stampato babele CAMERA.. Posizione, quattordici miglia da New York City. Abbiamo direct com- munication, a Roselle, con la centrale di R. del New Jersey, Lehigh Valley R.. e Baltimora &AMP; Ohio R.; e con la Pennsylvania R. a Elizabeth.. Si prega di notare che queste immagini vengono estratte dalla pagina sottoposta a scansione di immagini che possono essere state migliorate digitalmente per rea

Lehigh valley new jersey pennsylvania Immagini Stock

Lehigh valley new jersey pennsylvania Immagini Stock

Conferma di download

Conferma password

Risultati della ricerca per Lehigh valley new jersey pennsylvania Foto Stock e Immagini (33)

Filtra per raccolte di agenzia

Generatore di ricerche

Ottieni fantastiche funzionalità con il tuo account gratuito

Ispirati per il tuo prossimo progetto!