Lockheed model 10 e electra immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Lockheed, modello 10, Electra Foto Stock

RME0BWG4–Lockheed, modello 10, Electra

Un vintage degli anni trenta Lockheed Model 10 Electra, il tipo di aereo volato da Amelia Earhart Foto Stock

RFFCNYEX–Un vintage degli anni trenta Lockheed Model 10 Electra, il tipo di aereo volato da Amelia Earhart

Stati Uniti d'America, Arizona, Tucson, Pima Air & Space Museum. Lockheed Model 10 Electra, Hangar 1 Nord Foto Stock

RMJ2FW6X–Stati Uniti d'America, Arizona, Tucson, Pima Air & Space Museum. Lockheed Model 10 Electra, Hangar 1 Nord

Lockheed modello 10 Electra, Marie Louise. Foto Stock

RM2M97A30–Lockheed modello 10 Electra, Marie Louise.

Lockheed Model 10-E Electra, 1935, Boeing il Museo del Volo, Boeing Field, Tukwila, nello Stato di Washington, USA Foto Stock

RMWAMXFJ–Lockheed Model 10-E Electra, 1935, Boeing il Museo del Volo, Boeing Field, Tukwila, nello Stato di Washington, USA

Aereo - Lockheed Model 10 Electra (nuova Zelanda) 1 Foto Stock

RM2TAHEJW–Aereo - Lockheed Model 10 Electra (nuova Zelanda) 1

Tadija Sondermajer circondato dai piloti di Aeroput nel 1938. La flotta Aeroput sullo sfondo è composta dalla maggior parte Lockheed modello 10 Electra e Caudron C.449 Goéland Foto Stock

RM2PJR4J8–Tadija Sondermajer circondato dai piloti di Aeroput nel 1938. La flotta Aeroput sullo sfondo è composta dalla maggior parte Lockheed modello 10 Electra e Caudron C.449 Goéland

Targa che descrive la campagna Lockheed Model 10-e Electra Airplane Amelia Earhart in mostra al Museum of Flight Seattle Washington State USA Foto Stock

RM2RBX36K–Targa che descrive la campagna Lockheed Model 10-e Electra Airplane Amelia Earhart in mostra al Museum of Flight Seattle Washington State USA

Amelia Earhart in piedi sotto il naso del suo Lockheed Model 10-e Electra. Stampa gelatina argento, 1937. Fotografia di Underwood & Underwood. Posizione: CAL Foto Stock

RM2RM5JMA–Amelia Earhart in piedi sotto il naso del suo Lockheed Model 10-e Electra. Stampa gelatina argento, 1937. Fotografia di Underwood & Underwood. Posizione: CAL

Ritratto informale di Amelia Earhart sotto il naso della sua Lockheed Model 10-e Electra (r/n NR-16020); probabilmente preso prima del suo tentativo di volo in giro per il mondo, marzo 1937. Amelia Earhart in piedi sotto il naso del suo Lockheed modello 10-e Electra Foto Stock

RMKKH2RP–Ritratto informale di Amelia Earhart sotto il naso della sua Lockheed Model 10-e Electra (r/n NR-16020); probabilmente preso prima del suo tentativo di volo in giro per il mondo, marzo 1937. Amelia Earhart in piedi sotto il naso del suo Lockheed modello 10-e Electra

Amelia Earhart in piedi sotto il naso del suo Lockheed Model 10-E Electra. Foto Stock

RMJ4FJN4–Amelia Earhart in piedi sotto il naso del suo Lockheed Model 10-E Electra.

Piano simile volato da Amelia Earhart intorno al mondo avventura sul display nel Boeing il Museo del Volo. Foto Stock

RMRCCF81–Piano simile volato da Amelia Earhart intorno al mondo avventura sul display nel Boeing il Museo del Volo.

Amelia Earhart nel cockpit del suo Lockheed Model 10-E Electra aeromobile Foto Stock

RF2A0D2CY–Amelia Earhart nel cockpit del suo Lockheed Model 10-E Electra aeromobile

RMT6J4ET–Lockheed Model 10 Electra

Amelia Earhart in piedi sotto il naso del suo Lockheed modello 10-e Electra, piccolo Foto Stock

RMKKKRXJ–Amelia Earhart in piedi sotto il naso del suo Lockheed modello 10-e Electra, piccolo

Lockheed Model 10 Electra 1959 Lockheed 12A Foto Stock

RM2RB91D3–Lockheed Model 10 Electra 1959 Lockheed 12A

Dettaglio di un 1935 Lockheed Model 10-E Electra, del tipo usato da Amelia Earhart, presso il Museo del Volo, Boeing Field, Washington. Foto Stock

RFP57TWM–Dettaglio di un 1935 Lockheed Model 10-E Electra, del tipo usato da Amelia Earhart, presso il Museo del Volo, Boeing Field, Washington.

Ribbentrop accoglie favorevolmente il ciambellano all'aeroporto Oberwiesenfeld, 1938 Foto Stock

RMFD7CRH–Ribbentrop accoglie favorevolmente il ciambellano all'aeroporto Oberwiesenfeld, 1938

Amelia Earhart in piedi sotto il naso del suo Lockheed modello 10-e Electra - 1937 Foto Stock

RF2K3YG8G–Amelia Earhart in piedi sotto il naso del suo Lockheed modello 10-e Electra - 1937

RME0BWKT–Lockheed, modello 10, Electra

1937 Chicago Herald esaminatore Amelia Earhart mancante Foto Stock

RMH9N770–1937 Chicago Herald esaminatore Amelia Earhart mancante

RMJ2FW6Y–Stati Uniti d'America, Arizona, Tucson, Pima Air & Space Museum. Lockheed Model 10 Electra, Hangar 1 Nord

1932 Amelia Earhart (Mrs G P Putnam) con il piano su cui ha fatto il suo volo solo oltre l'Atlantico. Il quadro è intitolato 'Hail Columbia' Foto Stock

RMKAYHPG–1932 Amelia Earhart (Mrs G P Putnam) con il piano su cui ha fatto il suo volo solo oltre l'Atlantico. Il quadro è intitolato 'Hail Columbia'

Naso dell'aereo Lockheed Model 10-e Electra nella livrea di Amelia Earhart in mostra al Museum of Flight Seattle Washington State USA Foto Stock

RM2RBX366–Naso dell'aereo Lockheed Model 10-e Electra nella livrea di Amelia Earhart in mostra al Museum of Flight Seattle Washington State USA

Amelia Earhart in piedi sotto il naso del suo Lockheed modello 10-e Electra. Stampa in argento gelatina, 1937. Fotografia di Underwood & Underwood. Località: Cali Foto Stock

RM2PP4JB4–Amelia Earhart in piedi sotto il naso del suo Lockheed modello 10-e Electra. Stampa in argento gelatina, 1937. Fotografia di Underwood & Underwood. Località: Cali

RF2A0D2BF–Amelia Earhart nel cockpit del suo Lockheed Model 10-E Electra aeromobile

RM2RB91D1–Lockheed Model 10 Electra 1959 Lockheed 12A

Un Stearman PT-13A Kaydet pende al di sopra di un 1935 Lockheed Model 10-E Electra (sinistra), il tipo utilizzato da Amelia Earhart, presso il Museo del Volo, Seattle, WA Foto Stock

RFP57TWK–Un Stearman PT-13A Kaydet pende al di sopra di un 1935 Lockheed Model 10-E Electra (sinistra), il tipo utilizzato da Amelia Earhart, presso il Museo del Volo, Seattle, WA

Lockheed, modello 10 (XC-35), Electra Foto Stock

RME0BR67–Lockheed, modello 10 (XC-35), Electra

RM2RBX369–Targa che descrive la campagna Lockheed Model 10-e Electra Airplane Amelia Earhart in mostra al Museum of Flight Seattle Washington State USA

RM2RB91A7–Lockheed Model 10 Electra 1959 Lockheed 12A

Lockheed, modello 10E, Electra Foto Stock

RME0BT77–Lockheed, modello 10E, Electra

Lockheed Model 10-e Electra aeroplano bimotore nella livrea di Amelia Earhart in mostra al Museum of Flight Seattle Washington State USA Foto Stock

RM2RBX36G–Lockheed Model 10-e Electra aeroplano bimotore nella livrea di Amelia Earhart in mostra al Museum of Flight Seattle Washington State USA

RM2RB91CX–Lockheed Model 10 Electra 1959 Lockheed 12A

RME0BW76–Lockheed, modello 10, Electra

RM2RBX363–Lockheed Model 10-e Electra aeroplano bimotore nella livrea di Amelia Earhart in mostra al Museum of Flight Seattle Washington State USA

RM2RB90FE–Lockheed Electra 12A

RME0BT02–Lockheed, modello 10, Electra

RM2RBX36C–Lockheed Model 10-e Electra aeroplano bimotore nella livrea di Amelia Earhart in mostra al Museum of Flight Seattle Washington State USA

RM2RB90GA–Lockheed Electra 12A

RME0BWB8–Lockheed, modello 10, Electra

Pinna di coda dell'aereo Lockheed Model 10-e Electra nella livrea di Amelia Earhart in mostra al Museum of Flight Seattle Washington State USA Foto Stock

RM2RBX36J–Pinna di coda dell'aereo Lockheed Model 10-e Electra nella livrea di Amelia Earhart in mostra al Museum of Flight Seattle Washington State USA

RME0BW7P–Lockheed, modello 10, Electra

Motore radiale Lockheed Model 10-e Electra Airplane nella livrea di Amelia Earhart in mostra al Museum of Flight Seattle Washington State USA Foto Stock

RM2RBX365–Motore radiale Lockheed Model 10-e Electra Airplane nella livrea di Amelia Earhart in mostra al Museum of Flight Seattle Washington State USA

RME0BNRP–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BTFY–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BW9H–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BPP9–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BP4Y–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BP2N–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BR91–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BWDF–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BP49–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BR15–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BT57–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BP5X–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BPXP–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BP8M–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BNC1–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BWGF–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BNFB–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BRJA–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BP3W–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BNG8–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BW6N–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BPR7–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BTM1–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BR9G–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BNYR–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BNF8–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BP6R–Lockheed, modello 10, Electra

RME0BPKX–Lockheed, modello 10, Electra

Il Lockheed Model 10 Electra era una twin-motore, tutto in metallo, monoplan aereo di linea sviluppato da Lockheed Aircraft Corporation negli anni Trenta del Novecento per competere con il Boeing 247 e Douglas DC-2. Il velivolo ha guadagnato fama considerevole come era volato da Amelia Earhart sul suo sfortunato intorno al mondo per la spedizione nel 1937. Foto Stock

RMHEWHJ2–Il Lockheed Model 10 Electra era una twin-motore, tutto in metallo, monoplan aereo di linea sviluppato da Lockheed Aircraft Corporation negli anni Trenta del Novecento per competere con il Boeing 247 e Douglas DC-2. Il velivolo ha guadagnato fama considerevole come era volato da Amelia Earhart sul suo sfortunato intorno al mondo per la spedizione nel 1937.