Locomotive d'archivio immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Incisione della locomotiva Baldwin la fabbrica di Philadelphia, Pennsylvania, un produttore americano di locomotive, dal libro "storia industriale degli Stati Uniti " da Albert Sidney Bolles, 1878. La cortesia Internet Archive. () Foto Stock

RMW4PCB5–Incisione della locomotiva Baldwin la fabbrica di Philadelphia, Pennsylvania, un produttore americano di locomotive, dal libro "storia industriale degli Stati Uniti " da Albert Sidney Bolles, 1878. La cortesia Internet Archive. ()

L'epitome dell'era del vapore e una delle più grandi icone del XIX e XX secolo, una locomotiva a vapore si incontra con la sua fine sotto le fiamme di una torcia taglierina nel deposito rottami di Swindon, luogo di nascita delle locomotive della Great Western Railway. Foto Stock

RMGAPK23–L'epitome dell'era del vapore e una delle più grandi icone del XIX e XX secolo, una locomotiva a vapore si incontra con la sua fine sotto le fiamme di una torcia taglierina nel deposito rottami di Swindon, luogo di nascita delle locomotive della Great Western Railway.

Luce di varie locomotive costruito da H Porter & Co Pittsburgh, Pa. 1880 Foto Stock

RMHHECHR–Luce di varie locomotive costruito da H Porter & Co Pittsburgh, Pa. 1880

Storia delle ferrovie. La prima locomotiva a vapore e i vagoni attraversano il nuovo ponte ferroviario sul canale navigabile Nissan a Halmstad. Il nuovo ponte in acciaio sostituisce quello vecchio sulla destra. La gente si è riunita per guardare il primo passaggio del treno. Aprile 1928 Foto Stock

RM2WWNFY9–Storia delle ferrovie. La prima locomotiva a vapore e i vagoni attraversano il nuovo ponte ferroviario sul canale navigabile Nissan a Halmstad. Il nuovo ponte in acciaio sostituisce quello vecchio sulla destra. La gente si è riunita per guardare il primo passaggio del treno. Aprile 1928

Saldatura elettrica di tubi super-scaldabagno per la caldaia delle locomotive di classe Castello presso la Ferrovia Swindon . 28 dicembre 1934 Foto Stock

RM2BW3EHD–Saldatura elettrica di tubi super-scaldabagno per la caldaia delle locomotive di classe Castello presso la Ferrovia Swindon . 28 dicembre 1934

Apr. 04, 1968 - Artista acquista due locomotori da British Rail. In seguito al grande successo della mostra la sua vita selvatica dipinti, il noto artista, David Shepherd, i cui due principali interessi nella vita sono le ferrovie e la conservazione della vita selvatica, ha acquistato due locomotive a vapore dalle ferrovie britanniche. Questo weekend i due locomotori n. 75029, un BR Classe 4, e n. 92203, un BR Classe 9F, percorsa in giù da Crewe, accoppiati, la British Rail depot a Cricklewood, nel nord di Londra Foto Stock

RME0Y01K–Apr. 04, 1968 - Artista acquista due locomotori da British Rail. In seguito al grande successo della mostra la sua vita selvatica dipinti, il noto artista, David Shepherd, i cui due principali interessi nella vita sono le ferrovie e la conservazione della vita selvatica, ha acquistato due locomotive a vapore dalle ferrovie britanniche. Questo weekend i due locomotori n. 75029, un BR Classe 4, e n. 92203, un BR Classe 9F, percorsa in giù da Crewe, accoppiati, la British Rail depot a Cricklewood, nel nord di Londra

[Missouri Pacific, elettrica Diesel locomotive merci n. 811 e 864] Foto Stock

RMF6B19B–[Missouri Pacific, elettrica Diesel locomotive merci n. 811 e 864]

Pubblicità per locomotive Vulcan di Newton-le-Willows, Lancashire. Nella foto è raffigurata una grande locomotiva centrale delle ferrovie di Londra e Nord-Est. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920 Foto Stock

RM2X1B5JA–Pubblicità per locomotive Vulcan di Newton-le-Willows, Lancashire. Nella foto è raffigurata una grande locomotiva centrale delle ferrovie di Londra e Nord-Est. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920

1949 pubblicità negli Stati Uniti per General Motors locomotive. Foto Stock

RMHYAC2G–1949 pubblicità negli Stati Uniti per General Motors locomotive.

Primi anni cinquanta, foto storiche di un macchinista con il cappuccio nella cabina del motore di una Ferrovia Meridionale locomotiva a vapore, 602 Squadron (34089) Inghilterra, Regno Unito. Costruito nel 1948 e chiamato in onore del RAF dello squadrone 'Battaglia di Gran Bretagna', questo 4-6-2 luce locomotiva del pacifico è stato in servizio fino al 1967. Oltre mille nuove locomotive a vapore sono state costruite in questo momento, come il governo britannico del giorno (Manodopera) voleva utilizzare nazionalmente produsse il carbone, mantenendo così i minatori del carbone in termini di occupazione di post-guerra. Foto Stock

RMM9NMG9–Primi anni cinquanta, foto storiche di un macchinista con il cappuccio nella cabina del motore di una Ferrovia Meridionale locomotiva a vapore, 602 Squadron (34089) Inghilterra, Regno Unito. Costruito nel 1948 e chiamato in onore del RAF dello squadrone 'Battaglia di Gran Bretagna', questo 4-6-2 luce locomotiva del pacifico è stato in servizio fino al 1967. Oltre mille nuove locomotive a vapore sono state costruite in questo momento, come il governo britannico del giorno (Manodopera) voleva utilizzare nazionalmente produsse il carbone, mantenendo così i minatori del carbone in termini di occupazione di post-guerra.

Lo scarico di locomotori da un americano di nave da carico in un porto francese durante la Prima Guerra Mondiale Foto Stock

RMBC90HF–Lo scarico di locomotori da un americano di nave da carico in un porto francese durante la Prima Guerra Mondiale

ZA3 e ZA6 a Launceston, Tasmania, Australia. 9 gennaio 1988. Foto Stock

RM2C8BY5W–ZA3 e ZA6 a Launceston, Tasmania, Australia. 9 gennaio 1988.

Locomotiva diesel su Bergensbanen NSB 1956 Archivio: NTB 288 credito: NTB Foto Stock

RM2K8W0NY–Locomotiva diesel su Bergensbanen NSB 1956 Archivio: NTB 288 credito: NTB

Passando a loop Highley stazione ferroviaria, Shropshire, Inghilterra, con vapore e locomotive diesel che passa tra di loro. Foto Stock

RMR3EJ78–Passando a loop Highley stazione ferroviaria, Shropshire, Inghilterra, con vapore e locomotive diesel che passa tra di loro.

1961 General Motors locomotive Stampa ad. Linea principale di alimentazione della locomotiva elettromotrice Foto Stock

RM2WKP8EY–1961 General Motors locomotive Stampa ad. Linea principale di alimentazione della locomotiva elettromotrice

RMRPB0RJ–Locomotive a vapore, 1952

Due settimane trascorse viaggiando in Germania Ovest in treno fotografando locomotive a vapore Foto Stock

RM2T40ARM–Due settimane trascorse viaggiando in Germania Ovest in treno fotografando locomotive a vapore

Testa tripla classe 37 locomotive diesel trasporto merci attraverso la stazione di cardiff 1976 Foto Stock

RMD5PXH6–Testa tripla classe 37 locomotive diesel trasporto merci attraverso la stazione di cardiff 1976

Una linea di terrore alleate scarica i loro preziosi carichi di guerra in un porto del Golfo Persico. Le ferrovie australiane hanno contribuito al materiale rotabile e alle locomotive per il lavoro di mantenimento del trasporto in Persia. Oggi, questo percorso è di ***** valore, sia per la guerra che per la pace. Luglio 31, 1943. Foto Stock

RM2JAYMMG–Una linea di terrore alleate scarica i loro preziosi carichi di guerra in un porto del Golfo Persico. Le ferrovie australiane hanno contribuito al materiale rotabile e alle locomotive per il lavoro di mantenimento del trasporto in Persia. Oggi, questo percorso è di ***** valore, sia per la guerra che per la pace. Luglio 31, 1943.

Incisione della fabbrica di locomotive di Baldwin a Philadelphia, Pennsylvania, un produttore americano di locomotive ferroviarie, dal libro 'Storia industriale degli Stati Uniti' di Albert Sidney Bolles, 1878. Cortesia Internet Archive. Nota: L'immagine è stata colorata digitalmente utilizzando un processo moderno. I colori potrebbero non essere precisi in termini di periodo. () Foto Stock

RM2B83BF9–Incisione della fabbrica di locomotive di Baldwin a Philadelphia, Pennsylvania, un produttore americano di locomotive ferroviarie, dal libro 'Storia industriale degli Stati Uniti' di Albert Sidney Bolles, 1878. Cortesia Internet Archive. Nota: L'immagine è stata colorata digitalmente utilizzando un processo moderno. I colori potrebbero non essere precisi in termini di periodo. ()

Non, ahimè, sotto il suo proprio vapore, ma seduto separatamente su un rimorchio stradale, 'Jumbo' ultimo di una linea di 130 locomotive 2-4-D della classe precedente è preso da nove Elms corsia deposito ferroviario lungo il tragitto per il British Transport Museum a Clapham. Foto Stock

RMGAPK1K–Non, ahimè, sotto il suo proprio vapore, ma seduto separatamente su un rimorchio stradale, 'Jumbo' ultimo di una linea di 130 locomotive 2-4-D della classe precedente è preso da nove Elms corsia deposito ferroviario lungo il tragitto per il British Transport Museum a Clapham.

Fotografia di tre 'streamlined' locomotive. In data xx secolo Foto Stock

RMMR4W37–Fotografia di tre 'streamlined' locomotive. In data xx secolo

Un altro scenario rurale dotata di una austerità Hunslet Foto Stock

RMG96A5A–Un altro scenario rurale dotata di una austerità Hunslet

Ragazzi ingegneri ispezionando le loro locomotive prima di un viaggio. L'unica ferrovia interamente operata dai bambini è in servizio nell'Unione Sovietica a soli 25 miglia da Mosca. I bambini svolgono tutti i compiti sulla ferrovia, il sistema in miniatura serve uno scopo utile per fare conoscere ai giovani la tecnica ferroviaria. 25 luglio 1937 Foto Stock

RM2BW2E0P–Ragazzi ingegneri ispezionando le loro locomotive prima di un viaggio. L'unica ferrovia interamente operata dai bambini è in servizio nell'Unione Sovietica a soli 25 miglia da Mosca. I bambini svolgono tutti i compiti sulla ferrovia, il sistema in miniatura serve uno scopo utile per fare conoscere ai giovani la tecnica ferroviaria. 25 luglio 1937

Lug. 13, 1976 - Sig.ra Topiau è uno dei ''locomotori''. Chalkitis ha vinto il premio per la sua canzone "ilady Lena''. Jacques Medecin, sindaco di Nizza e Claude Tabet, che hanno organizzato il premio spettacolo, sono a sinistra. Count Basie, il famoso musicista jazz è di estrema destra. Foto Stock

RME11BDJ–Lug. 13, 1976 - Sig.ra Topiau è uno dei ''locomotori''. Chalkitis ha vinto il premio per la sua canzone "ilady Lena''. Jacques Medecin, sindaco di Nizza e Claude Tabet, che hanno organizzato il premio spettacolo, sono a sinistra. Count Basie, il famoso musicista jazz è di estrema destra.

[Texas & Pacific, elettrica Diesel locomotive passeggeri n. 8 e 9] Foto Stock

RMF6B1JJ–[Texas & Pacific, elettrica Diesel locomotive passeggeri n. 8 e 9]

Pubblicità per Nasmyth, Wilson and Co. Limitata a Patricroft, vicino a Manchester. Per le locomotive di tutti i calibri e classi. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920 Foto Stock

RM2X1AXMN–Pubblicità per Nasmyth, Wilson and Co. Limitata a Patricroft, vicino a Manchester. Per le locomotive di tutti i calibri e classi. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920

Robert Stephenson (1803-1859), ingegnere civile inglese e progettista di locomotive, ritratto in olio su tela di John Lucas, circa 1846 Foto Stock

RM2Y1BT8M–Robert Stephenson (1803-1859), ingegnere civile inglese e progettista di locomotive, ritratto in olio su tela di John Lucas, circa 1846

L'officina principale presso il Lowa montaggi Fabrik locomotiva a vapore struttura di riparazione di Essen, in Germania. La fabbrica precedentemente di proprietà di Krupps impiega 1.500 uomini e durante la guerra di questa fabbrica realizzati serbatoi. Dal giugno 1945 la fabbrica ha lavorato sulle locomotive e Foto Stock

RMEKP51W–L'officina principale presso il Lowa montaggi Fabrik locomotiva a vapore struttura di riparazione di Essen, in Germania. La fabbrica precedentemente di proprietà di Krupps impiega 1.500 uomini e durante la guerra di questa fabbrica realizzati serbatoi. Dal giugno 1945 la fabbrica ha lavorato sulle locomotive e

Il Rainhill Trials, Liverpool, in Inghilterra, ottobre 1929. Una competizione importante nei primi giorni della locomotiva a vapore ferrovie per decidere se fermo motori a vapore o locomotori dovrebbero essere utilizzate per estrarre i treni per la quasi completato Liverpool e Manchester ferroviaria. Stephenson's Rocket essendo la locomotiva solo per completare le prove che ha vinto il concorso. Da Les Merveilles de la Science, pubblicato 1870. Foto Stock

RMJTPA8Y–Il Rainhill Trials, Liverpool, in Inghilterra, ottobre 1929. Una competizione importante nei primi giorni della locomotiva a vapore ferrovie per decidere se fermo motori a vapore o locomotori dovrebbero essere utilizzate per estrarre i treni per la quasi completato Liverpool e Manchester ferroviaria. Stephenson's Rocket essendo la locomotiva solo per completare le prove che ha vinto il concorso. Da Les Merveilles de la Science, pubblicato 1870.

Locomotive diesel classe 37 n. 37675 e 37196, Cornovaglia, Inghilterra, Regno Unito. 9 giugno 1987. Foto Stock

RM2BPFGJC–Locomotive diesel classe 37 n. 37675 e 37196, Cornovaglia, Inghilterra, Regno Unito. 9 giugno 1987.

Corrente 30-5-1960: La morte in velocità grins dietro il volante. Enormi colossi automobilistici, come locomotive, corrono attraverso le aree densamente popolate lungo le strade. La polizia stradale è costantemente in guardia e controlla i trasporti pesanti con un radar. Foto: Ivar Aaserud / Aktuell / NTB ***FOTO NON ELABORATA*** Foto Stock

RM2R8B6A4–Corrente 30-5-1960: La morte in velocità grins dietro il volante. Enormi colossi automobilistici, come locomotive, corrono attraverso le aree densamente popolate lungo le strade. La polizia stradale è costantemente in guardia e controlla i trasporti pesanti con un radar. Foto: Ivar Aaserud / Aktuell / NTB ***FOTO NON ELABORATA***

RMR3EJ3E–Passando a loop Highley stazione ferroviaria, Shropshire, Inghilterra, con vapore e locomotive diesel che passa tra di loro.

A.E.F. La Francia. Tre locomotori pronto per dovere, assemblaggio camp, St. Nazaire, Francia ca. 1917-1918 Foto Stock

RM2A5XN26–A.E.F. La Francia. Tre locomotori pronto per dovere, assemblaggio camp, St. Nazaire, Francia ca. 1917-1918

L'Italia, liguria, sampierdarena, Ansaldo, locomotive a vapore 1800-1900 Foto Stock

RMRX3WJR–L'Italia, liguria, sampierdarena, Ansaldo, locomotive a vapore 1800-1900

RM2T40ARG–Due settimane trascorse viaggiando in Germania Ovest in treno fotografando locomotive a vapore

Locomotive a vapore 48151 e 42765 in fase di restauro a woodham fratelli scrapyard Barry Island 1975 Foto Stock

RMD5PXJ7–Locomotive a vapore 48151 e 42765 in fase di restauro a woodham fratelli scrapyard Barry Island 1975

Big Locomotive Supply attende Invasion -- immagazzinato su piste speroni accanto a due linee principali aperte da qualche parte in Inghilterra, questa grande offerta di locomotive è in attesa di invasione del continente. Essi sono etichettati 'Trasporti raccolti, esercito degli Stati Uniti'. Più di 100 motori sono in otto linee. Maggio 8, 1944. (Foto di AP Wirephoto). Foto Stock

RM2JAYPTG–Big Locomotive Supply attende Invasion -- immagazzinato su piste speroni accanto a due linee principali aperte da qualche parte in Inghilterra, questa grande offerta di locomotive è in attesa di invasione del continente. Essi sono etichettati 'Trasporti raccolti, esercito degli Stati Uniti'. Più di 100 motori sono in otto linee. Maggio 8, 1944. (Foto di AP Wirephoto).

British World War 2 informazioni pubbliche poster di propaganda Foto Stock

RM2DCNB0G–British World War 2 informazioni pubbliche poster di propaganda

Il primo treno diesel a più unità costruito per la linea principale che lavora sulle ferrovie britanniche parcheggiato a Swindon Station, Wiltshire. Foto Stock

RMGAPJRF–Il primo treno diesel a più unità costruito per la linea principale che lavora sulle ferrovie britanniche parcheggiato a Swindon Station, Wiltshire.

Incisione raffigurante varie locomotive luce costruito da H.K. Porter & Co. di Pittsburgh. Datata del XIX secolo Foto Stock

RMMR4W2J–Incisione raffigurante varie locomotive luce costruito da H.K. Porter & Co. di Pittsburgh. Datata del XIX secolo

Alimentazione sotto i proiettori. Le locomotive britanniche usano per la prima volta la luce elettrica. Per la prima volta il petrolio è stato soppiantato dall'elettricità per le lampade dei locomotori britannici. La gigantesca locomotiva snellita '10,000' di Londra e della ferrovia del Nord Est che trasporta, la Londra, Newcastle express, ha luci illuminate da elettricità e le enormi ruote motrici e le bielle di proiettore per rendere l'ispezione delle parti in movimento più facile mostra foto, l'alluvione illuminato '10,000'. Poco prima di lasciare King's Cross sulla sua corsa notturna a Newcastle. 26 novembre 1937 Foto Stock

RM2BTPT0W–Alimentazione sotto i proiettori. Le locomotive britanniche usano per la prima volta la luce elettrica. Per la prima volta il petrolio è stato soppiantato dall'elettricità per le lampade dei locomotori britannici. La gigantesca locomotiva snellita '10,000' di Londra e della ferrovia del Nord Est che trasporta, la Londra, Newcastle express, ha luci illuminate da elettricità e le enormi ruote motrici e le bielle di proiettore per rendere l'ispezione delle parti in movimento più facile mostra foto, l'alluvione illuminato '10,000'. Poco prima di lasciare King's Cross sulla sua corsa notturna a Newcastle. 26 novembre 1937

Gen 09, 2012 - Blue Ribbon per locomotive francese. Corniglion-Molinnier generale, Ministro dei Lavori Pubblici e dei trasporti, che mostra il nastro azzurro aggiudicato al motore elettrico 7107 che impostare un mondo record di velocità 28 aprile. La foto è stata scattata a Gare St Lazare, Parigi, nel caso in cui il motore è in mostra ora. La locomotiva 9004 che impostare anche un mondo di registrare un giorno più tardi è stato anche premiato con il nastro blu. Può 4/55 Foto Stock

RME12FTW–Gen 09, 2012 - Blue Ribbon per locomotive francese. Corniglion-Molinnier generale, Ministro dei Lavori Pubblici e dei trasporti, che mostra il nastro azzurro aggiudicato al motore elettrico 7107 che impostare un mondo record di velocità 28 aprile. La foto è stata scattata a Gare St Lazare, Parigi, nel caso in cui il motore è in mostra ora. La locomotiva 9004 che impostare anche un mondo di registrare un giorno più tardi è stato anche premiato con il nastro blu. Può 4/55

[Texas e New Orleans, Oceano Pacifico meridionale Roundhouse, gruppo di locomotive, Ennis, Texas] Foto Stock

RMF6B1P2–[Texas e New Orleans, Oceano Pacifico meridionale Roundhouse, gruppo di locomotive, Ennis, Texas]

Pubblicità per la Broughton Copper Company Ltd, di Manchester. Tubi in rame, ottone e bronzo per la marina e le locomotive. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920 Foto Stock

RM2X1B6CW–Pubblicità per la Broughton Copper Company Ltd, di Manchester. Tubi in rame, ottone e bronzo per la marina e le locomotive. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920

Baldwin funziona ad alta velocità (locomotiva Howden Boys' Libro di locomotori 1907). Foto Stock

RMPJ4B3A–Baldwin funziona ad alta velocità (locomotiva Howden Boys' Libro di locomotori 1907).

RMEKP6AY–L'officina principale presso il Lowa montaggi Fabrik locomotiva a vapore struttura di riparazione di Essen, in Germania. La fabbrica precedentemente di proprietà di Krupps impiega 1.500 uomini e durante la guerra di questa fabbrica realizzati serbatoi. Dal giugno 1945 la fabbrica ha lavorato sulle locomotive e

Le ferrovie danesi Museo in Odense Foto Stock

RFABNAFK–Le ferrovie danesi Museo in Odense

Locomotive diesel di classe 31 presso il Toton Locomotive Depot, Nottinghamshire, Inghilterra, Regno Unito. 26 gennaio 1986. Foto Stock

RM2BX8T8W–Locomotive diesel di classe 31 presso il Toton Locomotive Depot, Nottinghamshire, Inghilterra, Regno Unito. 26 gennaio 1986.

RM2R8CTNJ–Corrente 30-5-1960: La morte in velocità grins dietro il volante. Enormi colossi automobilistici, come locomotive, corrono attraverso le aree densamente popolate lungo le strade. La polizia stradale è costantemente in guardia e controlla i trasporti pesanti con un radar. Foto: Ivar Aaserud / Aktuell / NTB ***FOTO NON ELABORATA***

RMR3EJ5B–Passando a loop Highley stazione ferroviaria, Shropshire, Inghilterra, con vapore e locomotive diesel che passa tra di loro.

Storia del Sud Africa: Port Elizabeth Harbour Board 2-6-0T locomotivi i e J a Port Elizabeth; più tardi il CGR 2-6-0ST numeri 1024 e 1025 ca. 1900 Foto Stock

RM2DE6BB7–Storia del Sud Africa: Port Elizabeth Harbour Board 2-6-0T locomotivi i e J a Port Elizabeth; più tardi il CGR 2-6-0ST numeri 1024 e 1025 ca. 1900

Schwerin, Germania. 25 novembre 2023. Locomotive a vapore danneggiate in un importante banco antincendio nella parte dello storico museo ferroviario e tecnologico che è ancora chiusa ai visitatori. L'associazione museale ha riaperto parti del sito ai visitatori per la prima volta. Secondo l'associazione, l'incendio aveva distrutto gran parte del tetto, così come la scatola di segnalazione e la tecnologia delle telecomunicazioni in mostra, il modello di tracciato ferroviario e quasi l'intero archivio. Credito: Jens Büttner/dpa/Alamy Live News Foto Stock

RM2T9FJ5K–Schwerin, Germania. 25 novembre 2023. Locomotive a vapore danneggiate in un importante banco antincendio nella parte dello storico museo ferroviario e tecnologico che è ancora chiusa ai visitatori. L'associazione museale ha riaperto parti del sito ai visitatori per la prima volta. Secondo l'associazione, l'incendio aveva distrutto gran parte del tetto, così come la scatola di segnalazione e la tecnologia delle telecomunicazioni in mostra, il modello di tracciato ferroviario e quasi l'intero archivio. Credito: Jens Büttner/dpa/Alamy Live News

RM2T40ARH–Due settimane trascorse viaggiando in Germania Ovest in treno fotografando locomotive a vapore

Cartolina originale e rara di un gruppo di uomini della classe operaia britannica che guarda fieri al lavoro presso uno specialista di fonderia ferro modello makers, utilizzando legno, per possibilmente produrre locomotive, pesante uso industriale, possibilmente durante il WW1 - facendo la loro punta per lo sforzo di guerra. Circa 1914-1919, Hulme, Manchester, Regno Unito Foto Stock

RM2JDGPB7–Cartolina originale e rara di un gruppo di uomini della classe operaia britannica che guarda fieri al lavoro presso uno specialista di fonderia ferro modello makers, utilizzando legno, per possibilmente produrre locomotive, pesante uso industriale, possibilmente durante il WW1 - facendo la loro punta per lo sforzo di guerra. Circa 1914-1919, Hulme, Manchester, Regno Unito

La prima delle locomotive snellite 'Coronation' parte da Londra in First Run - la 'Golden Engle' lascia King's Cross alla testa dell'espresso scozzese in prima corsa. Prima delle nuove locomotive di tipo super-Pacifico snellite destinate a funzionare la 'incoronazione' da record esprime più tardi nell'anno, la 'Golden Eagle' lasciò King's Cross Station, Londra, alla sua prima esecuzione. La locomotiva stava trascinando il London Edinburgh Express - uno dei treni più pesanti e veloci del giorno - fino a Neweastle. Gennaio 6, 1937. Foto Stock

RM2JYXWRK–La prima delle locomotive snellite 'Coronation' parte da Londra in First Run - la 'Golden Engle' lascia King's Cross alla testa dell'espresso scozzese in prima corsa. Prima delle nuove locomotive di tipo super-Pacifico snellite destinate a funzionare la 'incoronazione' da record esprime più tardi nell'anno, la 'Golden Eagle' lasciò King's Cross Station, Londra, alla sua prima esecuzione. La locomotiva stava trascinando il London Edinburgh Express - uno dei treni più pesanti e veloci del giorno - fino a Neweastle. Gennaio 6, 1937.

RMT3BX8X–La Finanziaria Ernesto Breda

La scena all'interno della locomotiva Swindon funziona come MR K.W.C Grand, un membro della British Transport Commission ha svelato la targa di fabbrica sull'ultima locomotiva a vapore costruita dalle ferrovie britanniche. È stata chiamata 'Evening Star'. Foto Stock

RMGAPJKK–La scena all'interno della locomotiva Swindon funziona come MR K.W.C Grand, un membro della British Transport Commission ha svelato la targa di fabbrica sull'ultima locomotiva a vapore costruita dalle ferrovie britanniche. È stata chiamata 'Evening Star'.

RMMR4W3C–Incisione raffigurante varie locomotive luce costruito da H.K. Porter & Co. di Pittsburgh. Datata del XIX secolo

In seguito la Gran Bretagna è il piombo, il vapore ha iniziato un declino globale a partire dagli anni sessanta, epitomized da questa scena presso la vecchia discarica a.. Foto Stock

RMGX0GEA–In seguito la Gran Bretagna è il piombo, il vapore ha iniziato un declino globale a partire dagli anni sessanta, epitomized da questa scena presso la vecchia discarica a..

Treni 'Leet' sul sistema ferroviario elettrico di Londra, che liberano il ghiaccio dai binari. I treni e le locomotive 'SLEET' con una o due carrozze dotate di speciali spazzole metalliche per spazzare la ferrovia in tensione sono ora in uso sul sistema ferroviario elettrico di Londra. Il ghiaccio sulle guide sotto tensione esposte tiene i treni sulla metropolitana. L'apparecchio di pulizia è costituito da un rullo dentellato che rompe il ghiaccio e da una spazzola metallica che lo libera. Foto, apparecchio di sgombero del ghiaccio su un carrello presso la Northfield Station, Ealing, Londra. 20 dicembre 1937 Foto Stock

RM2BW2DJE–Treni 'Leet' sul sistema ferroviario elettrico di Londra, che liberano il ghiaccio dai binari. I treni e le locomotive 'SLEET' con una o due carrozze dotate di speciali spazzole metalliche per spazzare la ferrovia in tensione sono ora in uso sul sistema ferroviario elettrico di Londra. Il ghiaccio sulle guide sotto tensione esposte tiene i treni sulla metropolitana. L'apparecchio di pulizia è costituito da un rullo dentellato che rompe il ghiaccio e da una spazzola metallica che lo libera. Foto, apparecchio di sgombero del ghiaccio su un carrello presso la Northfield Station, Ealing, Londra. 20 dicembre 1937

Lug. 07, 1953 - Prima immagine rilasciata del Comando Bombardieri della pinza di nuovo: l'Handley Page Victor 4-jet crescent-wing bomber - più potente di 25 express locomotive - fa il suo debutto in pubblico prima della regina mercoledì prossimo al R.A.F. Incoronazione di revisione. Poiché il suo volo inaugurale lo scorso Natale è stato effettuare un test esaustivo di volare e di programma è stata airborne non meno di sei volte in un giorno di recente. Il vincitore è stato ordinato in quantità dal disegno-board ed è ora in super-produzione di priorità per R.A.F. Comando Bombardieri Foto Stock

RME0M5JB–Lug. 07, 1953 - Prima immagine rilasciata del Comando Bombardieri della pinza di nuovo: l'Handley Page Victor 4-jet crescent-wing bomber - più potente di 25 express locomotive - fa il suo debutto in pubblico prima della regina mercoledì prossimo al R.A.F. Incoronazione di revisione. Poiché il suo volo inaugurale lo scorso Natale è stato effettuare un test esaustivo di volare e di programma è stata airborne non meno di sei volte in un giorno di recente. Il vincitore è stato ordinato in quantità dal disegno-board ed è ora in super-produzione di priorità per R.A.F. Comando Bombardieri

Riparazione dei locomotori presso la Scotswood funziona Foto Stock

RMF6B4X9–Riparazione dei locomotori presso la Scotswood funziona

Pubblicità per Baguley (Engineers) Ltd, di Burton-on-Trent. Locomotive cisterna, nella foto è una di nome Violet. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920 Foto Stock

RM2X1B9NG–Pubblicità per Baguley (Engineers) Ltd, di Burton-on-Trent. Locomotive cisterna, nella foto è una di nome Violet. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920

Baltimore & Ohio locomotiva di consolidamento, 2300 (Howden, Boys' Libro di locomotive, 1907). Foto Stock

RMPJ4W5D–Baltimore & Ohio locomotiva di consolidamento, 2300 (Howden, Boys' Libro di locomotive, 1907).

RMEKP71Y–L'officina principale presso il Lowa montaggi Fabrik locomotiva a vapore struttura di riparazione di Essen, in Germania. La fabbrica precedentemente di proprietà di Krupps impiega 1.500 uomini e durante la guerra di questa fabbrica realizzati serbatoi. Dal giugno 1945 la fabbrica ha lavorato sulle locomotive e

Il L.M.S. 4-6-2 locomotiva semplificata "incoronazione". Questi alta velocità locomotive sono state costruite per trainare la "Incoronazione Scot' che ha coperto la 401 miglia da Euston a Glasgow in 6,5 ore. Essi sono stati chiamati a celebrare l'incoronazione di George VI. Dall'incoronazione in immagini, pubblicato nel 1937. Foto Stock

RMT1MY4W–Il L.M.S. 4-6-2 locomotiva semplificata "incoronazione". Questi alta velocità locomotive sono state costruite per trainare la "Incoronazione Scot' che ha coperto la 401 miglia da Euston a Glasgow in 6,5 ore. Essi sono stati chiamati a celebrare l'incoronazione di George VI. Dall'incoronazione in immagini, pubblicato nel 1937.

Locomotive diesel di classe 40 presso Crewe Locomotive Works, Cheshire, Inghilterra, Regno Unito. 17 ottobre 1985. Foto Stock

RM2BN28H4–Locomotive diesel di classe 40 presso Crewe Locomotive Works, Cheshire, Inghilterra, Regno Unito. 17 ottobre 1985.

RM2R8AJBP–Corrente 30-5-1960: La morte in velocità grins dietro il volante. Enormi colossi automobilistici, come locomotive, corrono attraverso le aree densamente popolate lungo le strade. La polizia stradale è costantemente in guardia e controlla i trasporti pesanti con un radar. Foto: Ivar Aaserud / Aktuell / NTB ***FOTO NON ELABORATA***

Un lungo passaggio treno merci nelle zone rurali Otero County, Colorado descrizione fisica: 1 Foto : Digital, file TIFF a colori. Note: Acquisto; Carol M. Highsmith fotografia, Inc.; 2015; (DLC/PP-2015:068).; fa parte di: cancelli frontiere fondo raccolta Colorado entro il carol M. Highsmith Archivio.; Foto Stock

RMW77AD8–Un lungo passaggio treno merci nelle zone rurali Otero County, Colorado descrizione fisica: 1 Foto : Digital, file TIFF a colori. Note: Acquisto; Carol M. Highsmith fotografia, Inc.; 2015; (DLC/PP-2015:068).; fa parte di: cancelli frontiere fondo raccolta Colorado entro il carol M. Highsmith Archivio.;

RMW2GJP0–A.E.F. La Francia. Tre locomotori pronto per dovere, assemblaggio camp, St. Nazaire, Francia ca. 1917-1918

RM2T9FJ6G–Schwerin, Germania. 25 novembre 2023. Locomotive a vapore danneggiate in un importante banco antincendio nella parte dello storico museo ferroviario e tecnologico che è ancora chiusa ai visitatori. L'associazione museale ha riaperto parti del sito ai visitatori per la prima volta. Secondo l'associazione, l'incendio aveva distrutto gran parte del tetto, così come la scatola di segnalazione e la tecnologia delle telecomunicazioni in mostra, il modello di tracciato ferroviario e quasi l'intero archivio. Credito: Jens Büttner/dpa/Alamy Live News

RM2T40AT1–Due settimane trascorse viaggiando in Germania Ovest in treno fotografando locomotive a vapore

Helen Ashby del National Railway Museum, York, nel magazzino sotterraneo. Questi scaffali contengono le targhette delle locomotive a vapore, in attesa del loro turno per essere esposti. Ha un nome per Britannia 70038 "Robin Hood". Train Name Signs 28 settembre 1992 foto di Roger Bamber Foto Stock

RM2XMNGPJ–Helen Ashby del National Railway Museum, York, nel magazzino sotterraneo. Questi scaffali contengono le targhette delle locomotive a vapore, in attesa del loro turno per essere esposti. Ha un nome per Britannia 70038 "Robin Hood". Train Name Signs 28 settembre 1992 foto di Roger Bamber

L.M.S.Streamlined Train's Test Run - 'The Coronation Scott' entrando nel paese aperto a Watford, Hertfordshire, questa mattina a piena velocità. The Coronation Soot,' The Blue and Silver, high-speed, Luxury, snelled express appositamente progettato e costruito da London, Midland & Scottish. La ferrovia per il nuovo servizio 6½-hour tra Londra e Glasgow, è stata collaudata quotidianamente dalla stazione di Euston, Londra. N.W., a Crewe e nero. Questo test run, il primo ha reso il giocattolo il treno come un'unità completa dietro una delle cinque locomotive di tipo 'incoronazione' snellite e gigantesche, appositamente costruite per il lavoro Foto Stock

RM2JYXWR6–L.M.S.Streamlined Train's Test Run - 'The Coronation Scott' entrando nel paese aperto a Watford, Hertfordshire, questa mattina a piena velocità. The Coronation Soot,' The Blue and Silver, high-speed, Luxury, snelled express appositamente progettato e costruito da London, Midland & Scottish. La ferrovia per il nuovo servizio 6½-hour tra Londra e Glasgow, è stata collaudata quotidianamente dalla stazione di Euston, Londra. N.W., a Crewe e nero. Questo test run, il primo ha reso il giocattolo il treno come un'unità completa dietro una delle cinque locomotive di tipo 'incoronazione' snellite e gigantesche, appositamente costruite per il lavoro

RMRPA5KR–Locomotiva, Berlino, 1940

Il primo treno diesel a più unità costruito per la linea principale che lavora sulle ferrovie britanniche arriva alla Swindon Station nel Wiltshire. Foto Stock

RMGAPJNJ–Il primo treno diesel a più unità costruito per la linea principale che lavora sulle ferrovie britanniche arriva alla Swindon Station nel Wiltshire.

Illustrazione che illustra vari light duty locomotive costruito da H.K. Porter, Inc. di Pittsburgh, in Pennsylvania. Datata del XIX secolo Foto Stock

RMMR3CXT–Illustrazione che illustra vari light duty locomotive costruito da H.K. Porter, Inc. di Pittsburgh, in Pennsylvania. Datata del XIX secolo

Una coppia di Stato turco Ferrovie Skyliner 2-10-0's bollire fino all'esterno del capannone loco a Irmak nel luglio 1976. Foto Stock

RMGX0T58–Una coppia di Stato turco Ferrovie Skyliner 2-10-0's bollire fino all'esterno del capannone loco a Irmak nel luglio 1976.

Migliore amico di Charleston. Stati Uniti d'America locomotive. 1830 Foto Stock

RMWHA5PE–Migliore amico di Charleston. Stati Uniti d'America locomotive. 1830

Mar 15, 1971 - Grande Shock con po' di conseguenza: manca un arresto-segnale, uno di questi locomotori bruciato un interruttore e ramed un altro locomotore. Entrambi i motori run Off The Rails - un grande shock, ma molto poco conseguenze. È accaduto così nella stazione di Berna. Foto Stock

RME0YR5A–Mar 15, 1971 - Grande Shock con po' di conseguenza: manca un arresto-segnale, uno di questi locomotori bruciato un interruttore e ramed un altro locomotore. Entrambi i motori run Off The Rails - un grande shock, ma molto poco conseguenze. È accaduto così nella stazione di Berna.

[Texas e New Orleans, Oceano Pacifico meridionale, elettrica Diesel locomotive merci n. 615, 502 e 550] Foto Stock

RMF6B1PH–[Texas e New Orleans, Oceano Pacifico meridionale, elettrica Diesel locomotive merci n. 615, 502 e 550]

Pubblicità per W. G. Bagnall Ltd, di Stafford. Costruttori di locomotive, chiamato loco nella pubblicità è Topham. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920 Foto Stock

RM2X1AY7X–Pubblicità per W. G. Bagnall Ltd, di Stafford. Costruttori di locomotive, chiamato loco nella pubblicità è Topham. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920

Baltimore & Ohio locomotiva Mallet 2400 (Howden, Boys' Libro di locomotive, 1907). Foto Stock

RMPJ4W5G–Baltimore & Ohio locomotiva Mallet 2400 (Howden, Boys' Libro di locomotive, 1907).

Giovani trainspotters presso la stazione di Paddington osservando le locomotive. Il 26 maggio 1961. Foto Stock

RMEMGN6W–Giovani trainspotters presso la stazione di Paddington osservando le locomotive. Il 26 maggio 1961.

Oxenhope stazione ferroviaria, West Yorkshire, Regno Unito. La scena della piattaforma con il treno, driver o vigile del fuoco inclinazione verso l'esterno. Keighley e Worth Valley Railway, il KWVR è presidiata da volontari. BRITISH RAILWAYS classe standard 4MT 4-6-0 NO.75078 Foto Stock

RMFAWWXF–Oxenhope stazione ferroviaria, West Yorkshire, Regno Unito. La scena della piattaforma con il treno, driver o vigile del fuoco inclinazione verso l'esterno. Keighley e Worth Valley Railway, il KWVR è presidiata da volontari. BRITISH RAILWAYS classe standard 4MT 4-6-0 NO.75078

Quattro locomotive leggere che attraversano la stazione di Rugby, Warwickshire, Inghilterra, Regno Unito. 10 maggio 1986. Foto Stock

RM2C1WGGK–Quattro locomotive leggere che attraversano la stazione di Rugby, Warwickshire, Inghilterra, Regno Unito. 10 maggio 1986.

RM2R8C98J–Corrente 30-5-1960: La morte in velocità grins dietro il volante. Enormi colossi automobilistici, come locomotive, corrono attraverso le aree densamente popolate lungo le strade. La polizia stradale è costantemente in guardia e controlla i trasporti pesanti con un radar. Foto: Ivar Aaserud / Aktuell / NTB ***FOTO NON ELABORATA***

RMW77AEK–Un lungo passaggio treno merci nelle zone rurali Otero County, Colorado descrizione fisica: 1 Foto : Digital, file TIFF a colori. Note: Acquisto; Carol M. Highsmith fotografia, Inc.; 2015; (DLC/PP-2015:068).; fa parte di: cancelli frontiere fondo raccolta Colorado entro il carol M. Highsmith Archivio.;

Storia del Sud Africa: Test del ponte sul fiume Umgeni con 4 locomotive il 28 novembre; 1883 ca. 28 novembre 1883 Foto Stock

RM2D7PMJJ–Storia del Sud Africa: Test del ponte sul fiume Umgeni con 4 locomotive il 28 novembre; 1883 ca. 28 novembre 1883

Schwerin, Germania. 25 novembre 2023. Le locomotive storiche a vapore si trovano nella parte dello storico museo ferroviario e tecnologico che è stata gravemente danneggiata da un grave incendio circa quattro mesi fa ed è ancora chiusa ai visitatori. L'associazione museale ha riaperto parti del sito ai visitatori per la prima volta. Secondo l'associazione, l'incendio aveva distrutto gran parte del tetto, così come la scatola di segnalazione e la tecnologia delle telecomunicazioni in mostra, il modello ferroviario e quasi l'intero archivio. Credito: Jens Büttner/dpa/Alamy Live News Foto Stock

RM2T9FH0A–Schwerin, Germania. 25 novembre 2023. Le locomotive storiche a vapore si trovano nella parte dello storico museo ferroviario e tecnologico che è stata gravemente danneggiata da un grave incendio circa quattro mesi fa ed è ancora chiusa ai visitatori. L'associazione museale ha riaperto parti del sito ai visitatori per la prima volta. Secondo l'associazione, l'incendio aveva distrutto gran parte del tetto, così come la scatola di segnalazione e la tecnologia delle telecomunicazioni in mostra, il modello ferroviario e quasi l'intero archivio. Credito: Jens Büttner/dpa/Alamy Live News

RM2T40ARK–Due settimane trascorse viaggiando in Germania Ovest in treno fotografando locomotive a vapore

RM2XMNH25–Helen Ashby del National Railway Museum, York, nel magazzino sotterraneo. Questi scaffali contengono le targhette delle locomotive a vapore, in attesa del loro turno per essere esposti. Ha un nome per Britannia 70038 "Robin Hood". Train Name Signs 28 settembre 1992 foto di Roger Bamber

Nuovo bruciatore olio. Le prime due delle 20 locomotive merci Baldwin che bruciano petrolio saranno scaricate questa settimana. Di 152 tonnellate, sono simili a quelle costruite durante l'ultima guerra per il servizio in Europa. Hanno un carico sull'assale di 16 tonnellate, che ne consente l'utilizzo su cingoli non conformi agli standard della linea principale. Saranno nei primi motori tender con la disposizione delle ruote Mikado (o 2-8-2) per funzionare sulle ferrovie NSW. 18 agosto 1952. Foto Stock

RM2Y88PFH–Nuovo bruciatore olio. Le prime due delle 20 locomotive merci Baldwin che bruciano petrolio saranno scaricate questa settimana. Di 152 tonnellate, sono simili a quelle costruite durante l'ultima guerra per il servizio in Europa. Hanno un carico sull'assale di 16 tonnellate, che ne consente l'utilizzo su cingoli non conformi agli standard della linea principale. Saranno nei primi motori tender con la disposizione delle ruote Mikado (o 2-8-2) per funzionare sulle ferrovie NSW. 18 agosto 1952.

Anni sessanta, foto storiche della stazione ferroviaria di Liverpool Lime street, mostrando i passeggeri sulla piattaforma attorno a a bordo di un treno dei carrelli. Questo era ancora il ser di locomotive a vapore come può essere visto in lontananza. Foto Stock

RMMN8T31–Anni sessanta, foto storiche della stazione ferroviaria di Liverpool Lime street, mostrando i passeggeri sulla piattaforma attorno a a bordo di un treno dei carrelli. Questo era ancora il ser di locomotive a vapore come può essere visto in lontananza.

Mallard, lo storico motore a vapore da record, trasporta un treno postale di smistamento dalla stazione di Marylebone di Londra per lanciare un nuovo set di francobolli in occasione del 150° anniversario degli "uffici postali in viaggio". Foto Stock

RMG673X7–Mallard, lo storico motore a vapore da record, trasporta un treno postale di smistamento dalla stazione di Marylebone di Londra per lanciare un nuovo set di francobolli in occasione del 150° anniversario degli "uffici postali in viaggio".

Illustrazione raffigurante una scena dal Chicago Fiera Mondiale mostra di locomotive. Datata del XIX secolo Foto Stock

RMMR3DFY–Illustrazione raffigurante una scena dal Chicago Fiera Mondiale mostra di locomotive. Datata del XIX secolo

RMGEM789–Numero 17 a Burnpur

Treno elettrico Diesel. I primi due Diesel locomotive elettriche tirando il passeggero in treno dalla stazione di Euston. 5 Ottobre 1948 Foto Stock

RMWHA5MW–Treno elettrico Diesel. I primi due Diesel locomotive elettriche tirando il passeggero in treno dalla stazione di Euston. 5 Ottobre 1948

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