Nave silurata immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

RMA66JP7–Silurato nave WW1

Battaglia dell'Atlantico nave mercantile silurato da un U-boat durante la seconda guerra mondiale Foto Stock

RMBRJT2W–Battaglia dell'Atlantico nave mercantile silurato da un U-boat durante la seconda guerra mondiale

WW1 - La nave passeggeri italiana SS Ancona è stato silurato e affondato senza avviso da SM U-38 al largo di Capo Carbonara nel Mediterraneo il 7 novembre 1915. L'u-boat è stato battenti bandiera di Austria-ungheria come l'impero tedesco non era ancora in guerra con l'Italia Foto Stock

RMG3C2BY–WW1 - La nave passeggeri italiana SS Ancona è stato silurato e affondato senza avviso da SM U-38 al largo di Capo Carbonara nel Mediterraneo il 7 novembre 1915. L'u-boat è stato battenti bandiera di Austria-ungheria come l'impero tedesco non era ancora in guerra con l'Italia

Richard Eurich - Survivor di una nave siledata - 1942 Foto Stock

RF2M4MCPX–Richard Eurich - Survivor di una nave siledata - 1942

RM2M3JPJ6–Nave silurata

Fotografia - bare su carro per corpi recuperati dalla nave affondata 'Persia', inizio 1916, fotografia raffigurante il cuscinetto del carro bare per corpi recuperati dopo il siluramento senza avviso del British steamship Persia da una barca di U nel Mediterraneo orientale gli ultimi giorni del 1915 o nei primi giorni del 1916. Da un album fotografico creato dal sergente John Lord e documentando il suo tempo in Egitto. L'album è stato creato in un notebook rivestito/tipo di agenda e rubrica John Lord completamente riempito Foto Stock

RM2A2WEM5–Fotografia - bare su carro per corpi recuperati dalla nave affondata 'Persia', inizio 1916, fotografia raffigurante il cuscinetto del carro bare per corpi recuperati dopo il siluramento senza avviso del British steamship Persia da una barca di U nel Mediterraneo orientale gli ultimi giorni del 1915 o nei primi giorni del 1916. Da un album fotografico creato dal sergente John Lord e documentando il suo tempo in Egitto. L'album è stato creato in un notebook rivestito/tipo di agenda e rubrica John Lord completamente riempito

RMG3B5CB–NAVE SILEDATA IN PORTO

British, WW2, Recupero, Recupero salva la spedizione, (silurato affondamento della nave), poster, 1939-1946 Foto Stock

RM2A227E7–British, WW2, Recupero, Recupero salva la spedizione, (silurato affondamento della nave), poster, 1939-1946

Nave da Guerra 'Petropavlosk' silurato. La morte di ammiraglio Makharoff e 600 marinai russi. in "Le Petit Journal', 24 aprile 1904 1904 Russia, guerra Russian-Japanese Foto Stock

RMGG2DRX–Nave da Guerra 'Petropavlosk' silurato. La morte di ammiraglio Makharoff e 600 marinai russi. in "Le Petit Journal', 24 aprile 1904 1904 Russia, guerra Russian-Japanese

Il British nave ospedale "Gloucester Castello' affondamento dopo essere stato silurato da un sommergibile tedesco nella guerra mondiale I, 1917 Foto Stock

RMEJJ16G–Il British nave ospedale "Gloucester Castello' affondamento dopo essere stato silurato da un sommergibile tedesco nella guerra mondiale I, 1917

Dalla torretta di un sottomarino tedesco, l'equipaggio osserva l'affondamento di una nave silurata. Foto non ondulata. [traduzione automatizzata] Foto Stock

RM2XKATF2–Dalla torretta di un sottomarino tedesco, l'equipaggio osserva l'affondamento di una nave silurata. Foto non ondulata. [traduzione automatizzata]

Seconda guerra mondiale Battaglia del sottomarino nazista Atlantico Torpedo. La petroliera alleata Dixie Arrow silurata nell'Oceano Atlantico dal sottomarino tedesco nazista. Nave che si sbriciola in mezzo al calore del fuoco, si stabilisce verso il fondo dell'oceano, 26 marzo 1942 Battaglia atlantica della seconda guerra mondiale Foto Stock

RM2PB90J8–Seconda guerra mondiale Battaglia del sottomarino nazista Atlantico Torpedo. La petroliera alleata Dixie Arrow silurata nell'Oceano Atlantico dal sottomarino tedesco nazista. Nave che si sbriciola in mezzo al calore del fuoco, si stabilisce verso il fondo dell'oceano, 26 marzo 1942 Battaglia atlantica della seconda guerra mondiale

Dalla torretta del suo sottomarino del gruppo Delphin, un membro dell'equipaggio osserva le nuvole di fumo di una nave silurata durante gli attacchi al convoglio alleato GUS.2 a sud delle Azzorre (08.-10.01.1943). Foto: Lüth [traduzione automatizzata] Foto Stock

RM2XKAT8P–Dalla torretta del suo sottomarino del gruppo Delphin, un membro dell'equipaggio osserva le nuvole di fumo di una nave silurata durante gli attacchi al convoglio alleato GUS.2 a sud delle Azzorre (08.-10.01.1943). Foto: Lüth [traduzione automatizzata]

RMS Olympic (nave gemella del Titanic) nel porto di New York con rimorchiatori presenti, 1911 RMS Lusitania, che sarebbe stato tragicamente silurato come un crimine di guerra, da un sommergibile tedesco canaglia quattro anni dopo con 1198 morti, è visto sullo sfondo New York USA Foto Stock

RM2FWT0G4–RMS Olympic (nave gemella del Titanic) nel porto di New York con rimorchiatori presenti, 1911 RMS Lusitania, che sarebbe stato tragicamente silurato come un crimine di guerra, da un sommergibile tedesco canaglia quattro anni dopo con 1198 morti, è visto sullo sfondo New York USA

Portare una nave ospedaliera silurizzata nel porto durante la prima guerra mondiale Foto Stock

RM2H02M62–Portare una nave ospedaliera silurizzata nel porto durante la prima guerra mondiale

203 StateLibQld 1 106884 superstiti di una nave affondata, Brisbane, Maggio 1943 Foto Stock

RMPDT26H–203 StateLibQld 1 106884 superstiti di una nave affondata, Brisbane, Maggio 1943

1 106884 superstiti di una nave affondata, Brisbane, Maggio 1943 Foto Stock

RMKFAJH4–1 106884 superstiti di una nave affondata, Brisbane, Maggio 1943

Prima guerra mondiale Nel Baltico. Il tedesco Cruiser 'Brema' silured da una nave inglese. Foto Stock

RM2PXC99E–Prima guerra mondiale Nel Baltico. Il tedesco Cruiser 'Brema' silured da una nave inglese.

1910 ca : il compositore spagnolo ENRIQUE GRANADOS ( 1867 - 1916 ), particolarmente celebrato per la musica ispirata al pittore Goya . Questi GOYESCAS , originariamente composti come pezzi di pianoforte , furono successivamente adattati ad un'Opera con lo stesso nome che fu prodotta con successo al Metropolitan Opera Theatre di New York nel 1916 . In seguito, il compositore scese con una nave tortuosa - MUSICA CLASSICA - CLASSICA - COMPOSITORE - MUSICA - ritratto - ritrato - COMPOSITORE - OPERA LIRICA - OPERETTA - CLASSICA - CLASSICA - RITRATTO - ritratto - MUSICISTA - MUSICA - baffi - mous Foto Stock

RM2PBGWWH–1910 ca : il compositore spagnolo ENRIQUE GRANADOS ( 1867 - 1916 ), particolarmente celebrato per la musica ispirata al pittore Goya . Questi GOYESCAS , originariamente composti come pezzi di pianoforte , furono successivamente adattati ad un'Opera con lo stesso nome che fu prodotta con successo al Metropolitan Opera Theatre di New York nel 1916 . In seguito, il compositore scese con una nave tortuosa - MUSICA CLASSICA - CLASSICA - COMPOSITORE - MUSICA - ritratto - ritrato - COMPOSITORE - OPERA LIRICA - OPERETTA - CLASSICA - CLASSICA - RITRATTO - ritratto - MUSICISTA - MUSICA - baffi - mous

02/28/1917. La guerra dei sottomarini. Riparazione di una nave silurata nel porto di Salonicco. Crediti: Album / Archivo ABC / Louis Hugelmann Foto Stock

RM2TDC18M–02/28/1917. La guerra dei sottomarini. Riparazione di una nave silurata nel porto di Salonicco. Crediti: Album / Archivo ABC / Louis Hugelmann

1905 ca : il compositore spagnolo ENRIQUE GRANADOS ( 1867 - 1916 ), particolarmente celebrato per la musica ispirata al pittore Goya . Questi GOYESCAS , originariamente composti come pezzi di pianoforte , furono successivamente adattati ad un'Opera con lo stesso nome che fu prodotta con successo al Metropolitan Opera Theatre di New York nel 1916 . In seguito, il compositore scese con una nave tortuosa - MUSICA CLASSICA - CLASSICA - COMPOSITORE - MUSICA - ritratto - ritratto - COMPOSITORE - OPERA LIRICA - OPERETTA - CLASSICA - CLASSICA - RITRATTO - musica - MUSICA - baffi - moustac Foto Stock

RM2P98YT8–1905 ca : il compositore spagnolo ENRIQUE GRANADOS ( 1867 - 1916 ), particolarmente celebrato per la musica ispirata al pittore Goya . Questi GOYESCAS , originariamente composti come pezzi di pianoforte , furono successivamente adattati ad un'Opera con lo stesso nome che fu prodotta con successo al Metropolitan Opera Theatre di New York nel 1916 . In seguito, il compositore scese con una nave tortuosa - MUSICA CLASSICA - CLASSICA - COMPOSITORE - MUSICA - ritratto - ritratto - COMPOSITORE - OPERA LIRICA - OPERETTA - CLASSICA - CLASSICA - RITRATTO - musica - MUSICA - baffi - moustac

12/31/1916. Un'altra nave silurata. La barca a vela italiana "Giovanni", affondata da un sottomarino tedesco nel Mediterraneo. Foto: Pelegrini - data approssimativa. Crediti: Album / Archivo ABC Foto Stock

RM2TCGJRM–12/31/1916. Un'altra nave silurata. La barca a vela italiana "Giovanni", affondata da un sottomarino tedesco nel Mediterraneo. Foto: Pelegrini - data approssimativa. Crediti: Album / Archivo ABC

1910 ca : il compositore di musica spagnola ENRIQUE GRANADOS ( 1867 - 1916 ) con il basso della Metropolitan Opera Company e l'Opera impressionario ANDRES DE SEGUROLA ( Valencia , spagna 1874 - Barcellona , 1953 ), particolarmente celebrato per la musica ispirata al pittore Goya . Questi GOYESCAS , originariamente composti come pezzi di pianoforte , furono successivamente adattati ad un'Opera con lo stesso nome che fu prodotta con successo al Metropolitan Opera Theatre di New York nel 1916 . In seguito, il compositore scese con una nave tortuosa - MUSICA CLASSICA - CLASSICA - COMPOSITORE - MUSICA - ritratto Foto Stock

RM2PBGX2K–1910 ca : il compositore di musica spagnola ENRIQUE GRANADOS ( 1867 - 1916 ) con il basso della Metropolitan Opera Company e l'Opera impressionario ANDRES DE SEGUROLA ( Valencia , spagna 1874 - Barcellona , 1953 ), particolarmente celebrato per la musica ispirata al pittore Goya . Questi GOYESCAS , originariamente composti come pezzi di pianoforte , furono successivamente adattati ad un'Opera con lo stesso nome che fu prodotta con successo al Metropolitan Opera Theatre di New York nel 1916 . In seguito, il compositore scese con una nave tortuosa - MUSICA CLASSICA - CLASSICA - COMPOSITORE - MUSICA - ritratto

03/31/1916. Una nave silurata nel Mediterraneo. Il brigantino russo "Imperator", silurato da un sottomarino austriaco nel Golfo di Valencia, vicino alle isole Columbretes, e trainato dalla piroscafo inglese "Lady Plymouth" a Valencia. Crediti: Album / Archivo ABC / Vicente Barbera Masip Foto Stock

RM2TDJHXP–03/31/1916. Una nave silurata nel Mediterraneo. Il brigantino russo "Imperator", silurato da un sottomarino austriaco nel Golfo di Valencia, vicino alle isole Columbretes, e trainato dalla piroscafo inglese "Lady Plymouth" a Valencia. Crediti: Album / Archivo ABC / Vicente Barbera Masip

Il compositore spagnolo ENRIQUE GRANADOS y Campina ( 1867 - 1916 ), particolarmente celebrato per la musica ispirata al pittore Goya . Questi GOYESCAS , originariamente composti come pezzi di pianoforte , furono successivamente adattati ad un'Opera con lo stesso nome che fu prodotta con successo al Metropolitan Opera Theatre di New York nel 1916 . In seguito, in un secondo momento, il compositore scese e annegò con una nave siludata ' Sussex ' il giorno 24 marzo 1916 - MUSICA CLASSICA - CLASSICA - COMPOSITORE - MUSICA - ritratto - ritratto - COMPOSITORE - OPERA LIRICA - OPERETTA - CLASSICA - CLASSICA - RITRATTO - RITRATT Foto Stock

RM2PAF421–Il compositore spagnolo ENRIQUE GRANADOS y Campina ( 1867 - 1916 ), particolarmente celebrato per la musica ispirata al pittore Goya . Questi GOYESCAS , originariamente composti come pezzi di pianoforte , furono successivamente adattati ad un'Opera con lo stesso nome che fu prodotta con successo al Metropolitan Opera Theatre di New York nel 1916 . In seguito, in un secondo momento, il compositore scese e annegò con una nave siludata ' Sussex ' il giorno 24 marzo 1916 - MUSICA CLASSICA - CLASSICA - COMPOSITORE - MUSICA - ritratto - ritratto - COMPOSITORE - OPERA LIRICA - OPERETTA - CLASSICA - CLASSICA - RITRATTO - RITRATT

RMG3B5C5–NAVE SILEDATA IN BANCHINA

Ciò si verifica quando si cerca di parlare agli altri della nave partenze facciamo New Orleans un sicuro porto di partenza - la seconda guerra mondiale Poster Foto Stock

RMBMTXHE–Ciò si verifica quando si cerca di parlare agli altri della nave partenze facciamo New Orleans un sicuro porto di partenza - la seconda guerra mondiale Poster

RMA66JPC–Silurato nave in porto

GUARDIA COSTIERA degli Stati Uniti NEL SALVATAGGIO ATLANTICO 235 UOMINI ANNEGATI 1944U-boat sono attivi nel Nord Atlantico e questa drammatica foto è stata scattata quando un taglierino della guardia costiera degli Stati Uniti CAPITANATO da Roy L. Raney, di Marblehead, Massachusetts, ha raccolto i sopravvissuti congelati dopo che un sottomarino tedesco aveva affondato la loro nave. Per aver salvato 235 vittime da due navi silurate, il capitano Raney ricevette un encomio ufficiale. Spettacoli fotografici:- i sopravvissuti della nave silurata si fermano a bordo della taglierina di salvataggio. 30 dicembre 1944 Foto Stock

RM2Y7T8EJ–GUARDIA COSTIERA degli Stati Uniti NEL SALVATAGGIO ATLANTICO 235 UOMINI ANNEGATI 1944U-boat sono attivi nel Nord Atlantico e questa drammatica foto è stata scattata quando un taglierino della guardia costiera degli Stati Uniti CAPITANATO da Roy L. Raney, di Marblehead, Massachusetts, ha raccolto i sopravvissuti congelati dopo che un sottomarino tedesco aveva affondato la loro nave. Per aver salvato 235 vittime da due navi silurate, il capitano Raney ricevette un encomio ufficiale. Spettacoli fotografici:- i sopravvissuti della nave silurata si fermano a bordo della taglierina di salvataggio. 30 dicembre 1944

Modello di misericordia giapponese nave Tsushima Maru silurato il 22 agosto 1944 durante la seconda guerra mondiale che ha causato la morte di più di 1.500 anziani e bambini, più di Titanic perdita. Tsushima Maru Memorial Hall e Museo, Naha, Okinawa, in Giappone. Foto Stock

RMF4CMK7–Modello di misericordia giapponese nave Tsushima Maru silurato il 22 agosto 1944 durante la seconda guerra mondiale che ha causato la morte di più di 1.500 anziani e bambini, più di Titanic perdita. Tsushima Maru Memorial Hall e Museo, Naha, Okinawa, in Giappone.

Londra: Ramshaw, famosa Aquila d'oro del capitano Charles Knight, allunga le ali come con il suo padrone, sale sul treno della Mauretania alla stazione di Waterloo. Il signor Ramshaw ha già attraversato l'Atlantico 26 volte e ha attraversato parzialmente una volta. Fu nel 1940, quando la nave che lui e il suo proprietario stavano viaggiando fu silurata. Il Capatin Knight fu catturato da un cacciatorpediniere britannico, ma dovette lasciare l'aquila alle spalle. Pochi giorni dopo la nave silurata fu rimorchiata a Britian, con il signor Ramshaw a bordo. L'Aquila, che il capitano Knight ha addestrato a falconare, è ora sui vent'anni. Lui di solito Foto Stock

RM2Y6ND8G–Londra: Ramshaw, famosa Aquila d'oro del capitano Charles Knight, allunga le ali come con il suo padrone, sale sul treno della Mauretania alla stazione di Waterloo. Il signor Ramshaw ha già attraversato l'Atlantico 26 volte e ha attraversato parzialmente una volta. Fu nel 1940, quando la nave che lui e il suo proprietario stavano viaggiando fu silurata. Il Capatin Knight fu catturato da un cacciatorpediniere britannico, ma dovette lasciare l'aquila alle spalle. Pochi giorni dopo la nave silurata fu rimorchiata a Britian, con il signor Ramshaw a bordo. L'Aquila, che il capitano Knight ha addestrato a falconare, è ora sui vent'anni. Lui di solito

I sopravvissuti di una nave silurata arrivano in un porto americano a bordo di una nave di pattuglia alleata. La fotografia cattura le conseguenze di un attacco sottomarino tedesco durante la prima guerra mondiale. L'immagine mostra i sopravvissuti portati in sicurezza, con il numero di identificazione 3554 assegnato a questo evento specifico. La fotografia è stata scattata nel luglio 1918 da un fotografo CPI. Solo per uso ufficiale. Foto Stock

RM2RC4K3X–I sopravvissuti di una nave silurata arrivano in un porto americano a bordo di una nave di pattuglia alleata. La fotografia cattura le conseguenze di un attacco sottomarino tedesco durante la prima guerra mondiale. L'immagine mostra i sopravvissuti portati in sicurezza, con il numero di identificazione 3554 assegnato a questo evento specifico. La fotografia è stata scattata nel luglio 1918 da un fotografo CPI. Solo per uso ufficiale.

Mn [Merchant Navy]/Anefo London Series Descrizione: Didascalia: I superstiti della nave torpedoata erano ben trattati dall'equipaggio della nave portoghese Maria Amalia [i superstiti della nave torpedata erano ben trattati dall'equipaggio della nave portoghese Maria Amalia [i superstiti della nave torpedoata erano ben trattati dall'equipaggio della Maria Amalia] Nota: Ripronativo. La nave portoghese "Maria Amelia" raccoglie i naufragi dalla nave cargo "Polyphemus" (1930) della Nederlandsche Steamvaart Maatschappij "Ocean", dopo la nave che si è andata da Sydney all'Inghilterra (via Foto Stock

RM2APACWR–Mn [Merchant Navy]/Anefo London Series Descrizione: Didascalia: I superstiti della nave torpedoata erano ben trattati dall'equipaggio della nave portoghese Maria Amalia [i superstiti della nave torpedata erano ben trattati dall'equipaggio della nave portoghese Maria Amalia [i superstiti della nave torpedoata erano ben trattati dall'equipaggio della Maria Amalia] Nota: Ripronativo. La nave portoghese "Maria Amelia" raccoglie i naufragi dalla nave cargo "Polyphemus" (1930) della Nederlandsche Steamvaart Maatschappij "Ocean", dopo la nave che si è andata da Sydney all'Inghilterra (via

Una foto d'epoca del 1942 che mostra una nave mercantile che affonda dopo essere stata siledata da un sottomarino tedesco mentre attraversava l'oceano Atlantico durante la seconda guerra mondiale. L'equipaggio ha abbassato una barca di vita e sta cercando di lasciare la nave Foto Stock

RM2JRN2K8–Una foto d'epoca del 1942 che mostra una nave mercantile che affonda dopo essere stata siledata da un sottomarino tedesco mentre attraversava l'oceano Atlantico durante la seconda guerra mondiale. L'equipaggio ha abbassato una barca di vita e sta cercando di lasciare la nave

Passeggeri a bordo in attesa a evacuare da una nave civile silurato off Boulogne-sur-Mer, Francia circa 1916. La Prima guerra mondiale. Foto Stock

RMDYETP9–Passeggeri a bordo in attesa a evacuare da una nave civile silurato off Boulogne-sur-Mer, Francia circa 1916. La Prima guerra mondiale.

Una visione ossale di una copia propagandistica britannica del ‘Medallion di Lusitania’ di Karl Goetz, che mostra che la nave silentata salta. Foto Stock

RM2DJPJ4D–Una visione ossale di una copia propagandistica britannica del ‘Medallion di Lusitania’ di Karl Goetz, che mostra che la nave silentata salta.

La SS Cartagine (Francia), affondamento dopo essere stato silurato nel 1915. Di passeggeri che la nave è stata affondata al largo di Capo Helles, Turchia da SM U-21 ( Kaiserliche Marine). Non ci sono state vittime. Foto Stock

RMDYF3C0–La SS Cartagine (Francia), affondamento dopo essere stato silurato nel 1915. Di passeggeri che la nave è stata affondata al largo di Capo Helles, Turchia da SM U-21 ( Kaiserliche Marine). Non ci sono state vittime.

Nave turca affondato dal sommergibile britannico Foto Stock

RMJEBNWG–Nave turca affondato dal sommergibile britannico

c.1910. Giovane donna edoardiana al volante di una nave a vela in acciaio a quattro alberi / barque 'marion Lightbody' in un viaggio dall'Inghilterra all'Australia. La signora è la figlia del capitano della nave, Charles Ephraim Dagwell. La nave fu tortedoed e affondata da un U-boat nel 1915. Foto Stock

RF2H923NH–c.1910. Giovane donna edoardiana al volante di una nave a vela in acciaio a quattro alberi / barque 'marion Lightbody' in un viaggio dall'Inghilterra all'Australia. La signora è la figlia del capitano della nave, Charles Ephraim Dagwell. La nave fu tortedoed e affondata da un U-boat nel 1915.

Un manifesto di propaganda britannica del 1915 che mostra una figura classica, con le braccia sollevate e circondate da annegati dopo che la Lusitania oceanliner fu tortedata da un U-boat tedesco il 7 maggio 1915. 1.198 persone sono state annegate di cui 128 cittadini statunitensi e hanno contribuito indirettamente all'ingresso degli Stati Uniti nella prima guerra mondiale nel 1917. L'artista è Bernard Partridge (1861-1945) Foto Stock

RM2J605MA–Un manifesto di propaganda britannica del 1915 che mostra una figura classica, con le braccia sollevate e circondate da annegati dopo che la Lusitania oceanliner fu tortedata da un U-boat tedesco il 7 maggio 1915. 1.198 persone sono state annegate di cui 128 cittadini statunitensi e hanno contribuito indirettamente all'ingresso degli Stati Uniti nella prima guerra mondiale nel 1917. L'artista è Bernard Partridge (1861-1945)

French Naval esercizi: sommergibile Dorade affiorante a raccontare corazzata che ella è stata non ricuperabile. 1908 Illustrazione da "Le Petit Journal' Parigi Foto Stock

RMTXGW10–French Naval esercizi: sommergibile Dorade affiorante a raccontare corazzata che ella è stata non ricuperabile. 1908 Illustrazione da "Le Petit Journal' Parigi

Lusitania. Illustrazione dal titolo 'RMS Lusitania, colpito da siluri fuori Kinsale Head, Irelanda', disegno, realizzato per il New York Herald e la London Sphere, 1915 Foto Stock

RM2F25GY8–Lusitania. Illustrazione dal titolo 'RMS Lusitania, colpito da siluri fuori Kinsale Head, Irelanda', disegno, realizzato per il New York Herald e la London Sphere, 1915

RMP66TX7–La SS Cartagine (Francia), affondamento dopo essere stato silurato nel 1915. Di passeggeri che la nave è stata affondata al largo di Capo Helles, Turchia da SM U-21 ( Kaiserliche Marine). Non ci sono state vittime.

Il soccorso ai naufraghi da un ardente nave in mare -(dai ragazzi proprio esame annuale 1932-33) Foto Stock

RMK8ECCT–Il soccorso ai naufraghi da un ardente nave in mare -(dai ragazzi proprio esame annuale 1932-33)

Sopravvissuti alla nave silvata "Iron Chieftan". Giugno 4, 1942. Foto Stock

RM2HX5J5J–Sopravvissuti alla nave silvata "Iron Chieftan". Giugno 4, 1942.

Hailing la Guardia Costiera. Questa immagine raffigura opere d'arte dei sopravvissuti di una nave silurata che accalora gli Stati Uniti Guardia costiera anfibia. Opere d'arte di Hunter Wood. Foto Stock

RM2MEKJK7–Hailing la Guardia Costiera. Questa immagine raffigura opere d'arte dei sopravvissuti di una nave silurata che accalora gli Stati Uniti Guardia costiera anfibia. Opere d'arte di Hunter Wood.

RMA66JP8–Nave affondata nel Dock

LA ROYAL AIR FORCE IN BRITAIN 1940-1945 - Capitano Whitehead di Leeds, unico sopravvissuto di una nave silurata in piedi su una scialuppa di salvataggio non girata mentre fu avvistato dall'equipaggio di un aereo del comando della Royal Air Force Coastal che guidò una nave da guerra al salvataggio della Royal Air Force Foto Stock

RM2X14W7G–LA ROYAL AIR FORCE IN BRITAIN 1940-1945 - Capitano Whitehead di Leeds, unico sopravvissuto di una nave silurata in piedi su una scialuppa di salvataggio non girata mentre fu avvistato dall'equipaggio di un aereo del comando della Royal Air Force Coastal che guidò una nave da guerra al salvataggio della Royal Air Force

Abbandonare la nave ! L'equipaggio di un silurato nave britannica prendere per le barche come la loro nave chiglie oltre data: 1914-1918 Foto Stock

RMG3B5C4–Abbandonare la nave ! L'equipaggio di un silurato nave britannica prendere per le barche come la loro nave chiglie oltre data: 1914-1918

Londra: Ramshaw, famosa Aquila d'oro del capitano Charles Knight, si allunga le ali mentre con il suo maestro sale a bordo del treno della Mauretania alla stazione di Waterloo. Il signor Ramshaw ha già attraversato l'Atlantico 26 volte e ha attraversato parzialmente una volta. Fu nel 1940, quando la nave che lui e il suo proprietario stavano viaggiando fu silurata. Il Capatin Knight fu catturato da un cacciatorpediniere britannico, ma dovette lasciare l'aquila alle spalle. Pochi giorni dopo la nave silurata fu rimorchiata a Britian, con il signor Ramshaw a bordo. L'Aquila, che il capitano Knight ha addestrato a falconare, è ora sui vent'anni. Lui di solito Foto Stock

RM2Y6NCWY–Londra: Ramshaw, famosa Aquila d'oro del capitano Charles Knight, si allunga le ali mentre con il suo maestro sale a bordo del treno della Mauretania alla stazione di Waterloo. Il signor Ramshaw ha già attraversato l'Atlantico 26 volte e ha attraversato parzialmente una volta. Fu nel 1940, quando la nave che lui e il suo proprietario stavano viaggiando fu silurata. Il Capatin Knight fu catturato da un cacciatorpediniere britannico, ma dovette lasciare l'aquila alle spalle. Pochi giorni dopo la nave silurata fu rimorchiata a Britian, con il signor Ramshaw a bordo. L'Aquila, che il capitano Knight ha addestrato a falconare, è ora sui vent'anni. Lui di solito

Silurato nave britannica nel dock, WW1 Foto Stock

RMDRHN7R–Silurato nave britannica nel dock, WW1

WW1/ biglietto da Liverpool a Euston, che è stato acquistato a bordo della nave, 'l'Lusitania' entro le ore che ws silurato. Foto Stock

RMWH9WF8–WW1/ biglietto da Liverpool a Euston, che è stato acquistato a bordo della nave, 'l'Lusitania' entro le ore che ws silurato.

La HMS Majestic silurò e affondò il 1915 Foto Stock

RM2M3P7T7–La HMS Majestic silurò e affondò il 1915

RM2APACTK–Mn [Merchant Navy]/Anefo London Series Descrizione: Didascalia: I superstiti della nave torpedoata erano ben trattati dall'equipaggio della nave portoghese Maria Amalia [i superstiti della nave torpedata erano ben trattati dall'equipaggio della nave portoghese Maria Amalia [i superstiti della nave torpedoata erano ben trattati dall'equipaggio della Maria Amalia] Nota: Ripronativo. La nave portoghese "Maria Amelia" raccoglie i naufragi dalla nave cargo "Polyphemus" (1930) della Nederlandsche Steamvaart Maatschappij "Ocean", dopo la nave che si è andata da Sydney all'Inghilterra (via

L'ultimo atto di sfiducia di Hun durante la prima guerra mondiale: Il Castello di Glenart, la settima nave ospedale affondata in violazione della promessa tedesca, fu silurato il 26 febbraio nel canale di Bristol. 162 persone sono state uccise, tra cui pazienti, infermieri e medici ufficiali. Foto Stock

RM2K64488–L'ultimo atto di sfiducia di Hun durante la prima guerra mondiale: Il Castello di Glenart, la settima nave ospedale affondata in violazione della promessa tedesca, fu silurato il 26 febbraio nel canale di Bristol. 162 persone sono state uccise, tra cui pazienti, infermieri e medici ufficiali.

RMDYF3C1–La SS Cartagine (Francia), affondamento dopo essere stato silurato nel 1915. Di passeggeri che la nave è stata affondata al largo di Capo Helles, Turchia da SM U-21 ( Kaiserliche Marine). Non ci sono state vittime.

RMS Falaba naufragio del 28 marzo 1915, British piroscafo RMS Falaba è stato silurato e affondato da U-boat tedesca U-28 Foto Stock

RMPN13FM–RMS Falaba naufragio del 28 marzo 1915, British piroscafo RMS Falaba è stato silurato e affondato da U-boat tedesca U-28

Questa foto risale alla prima guerra mondiale la didascalia recita: Naufragio della Falaba. Il sudafricano liner, Falaba, è stato silurato senza preavviso ed affondò rapidamente in modo che molti passeggeri non ha avuto tempo di prendere per le barche. Falaba era un 5.000 ton British passeggeri-nave da carico. Essa è stata affondata il 28 marzo 1915 dal sommergibile tedesco U-28, che è stata comandata dal barone Forstner. Falaba era fuori dal sud della costa irlandese quando U-28 emerse e fermato la nave britannica. Foto Stock

RFKD4FKC–Questa foto risale alla prima guerra mondiale la didascalia recita: Naufragio della Falaba. Il sudafricano liner, Falaba, è stato silurato senza preavviso ed affondò rapidamente in modo che molti passeggeri non ha avuto tempo di prendere per le barche. Falaba era un 5.000 ton British passeggeri-nave da carico. Essa è stata affondata il 28 marzo 1915 dal sommergibile tedesco U-28, che è stata comandata dal barone Forstner. Falaba era fuori dal sud della costa irlandese quando U-28 emerse e fermato la nave britannica.

HMT Aragon affondamento, 30 Dicembre 1917 Foto Stock

RMJMY6N5–HMT Aragon affondamento, 30 Dicembre 1917

RMD880FE–LUSITANIA SILEDOED

Passeggeri salvato dal francese Sontay camicia, la camicia francese Sontay naufragio nel Mediterraneo dopo essere stato silurato da un sommergibile tedesco durante la Prima Guerra Mondiale il 16 aprile 1917 Foto Stock

RMW4J6BA–Passeggeri salvato dal francese Sontay camicia, la camicia francese Sontay naufragio nel Mediterraneo dopo essere stato silurato da un sommergibile tedesco durante la Prima Guerra Mondiale il 16 aprile 1917

RMP66TX5–La SS Cartagine (Francia), affondamento dopo essere stato silurato nel 1915. Di passeggeri che la nave è stata affondata al largo di Capo Helles, Turchia da SM U-21 ( Kaiserliche Marine). Non ci sono state vittime.

L'EQUIPAGGIO SILEDOED HA AIUTATO Foto Stock

RMTWB19Y–L'EQUIPAGGIO SILEDOED HA AIUTATO

Un'illustrazione d'epoca circa il 1941 di una nave da carico britannica affondata dopo essere stata tortedoed da un sottomarino tedesco o U-boat. Dipinto da Adolf Bock Foto Stock

RF2H3690J–Un'illustrazione d'epoca circa il 1941 di una nave da carico britannica affondata dopo essere stata tortedoed da un sottomarino tedesco o U-boat. Dipinto da Adolf Bock

Guardia costiera per il salvataggio. Questa immagine raffigura un'illustrazione di un'azienda statunitense L'aereo di pattuglia della Guardia Costiera atterra in mare per aiutare i sopravvissuti di una nave silurizzata. Opere d'arte di Hunter Wood. Foto Stock

RM2ME2ADD–Guardia costiera per il salvataggio. Questa immagine raffigura un'illustrazione di un'azienda statunitense L'aereo di pattuglia della Guardia Costiera atterra in mare per aiutare i sopravvissuti di una nave silurizzata. Opere d'arte di Hunter Wood.

Silurato da un sottomarino tedesco nello stretto di dover Foto Stock

RM2M3K37N–Silurato da un sottomarino tedesco nello stretto di dover

STATI UNITI Coast Guardsmen imparare a nuotare per la vita. Preparandosi per il giorno in cui possono dover nuotare per la loro vita da una nave siledata, Stati Uniti Coast Guardsmen si snelliscono per fare 'ali d'acqua' dai loro pantaloni. Qui, i guardiani della costa nel corso funzionale di nuoto insegnato a Miami Flah., galleggia intorno con i fondi dei loro pantaloni legati saldamente per trattenere l'aria forzata attraverso la vita aperta facendo oscillare la testa dei pantaloni. Foto Stock

RM2MER7EC–STATI UNITI Coast Guardsmen imparare a nuotare per la vita. Preparandosi per il giorno in cui possono dover nuotare per la loro vita da una nave siledata, Stati Uniti Coast Guardsmen si snelliscono per fare 'ali d'acqua' dai loro pantaloni. Qui, i guardiani della costa nel corso funzionale di nuoto insegnato a Miami Flah., galleggia intorno con i fondi dei loro pantaloni legati saldamente per trattenere l'aria forzata attraverso la vita aperta facendo oscillare la testa dei pantaloni.

IL CANE SALVATO DIVENTA UNA MASCOTTE DI NAVAL SLOOPS. FEBBRAIO 1944, A BORDO DELLA HMS ABERDEEN, FREETOWN. AD UN CENTINAIO DI MIGLIA NELL'ATLANTICO TRA I RELITTI GALLEGGIANTI DI UNA NAVE MERCANTILE FRANCESE, LO SLOOP NAVALE HMS ABERDEEN SI IMBATTÉ IN UN CANE. ERA SEDUTO SU UN GROSSO QUANTITATIVO DI LEGNAME CHE ERA STATO LIBERATO DALLA NAVE SILURATA, AFFONDATO CIRCA 48 ORE PRIMA. IL CANE AVEVA ASSUNTO LA POSIZIONE DEL FAMOSO CANE SUI REGISTRI HMV, E QUANDO LO HANNO TRASCINATO IN LUI È STATO BATTEZZATO HMV ED È DIVENTATO LA MASCOTTE DELLA NAVE. - Lo Sloop HMS ABERDEEN Foto Stock

RM2X02W2K–IL CANE SALVATO DIVENTA UNA MASCOTTE DI NAVAL SLOOPS. FEBBRAIO 1944, A BORDO DELLA HMS ABERDEEN, FREETOWN. AD UN CENTINAIO DI MIGLIA NELL'ATLANTICO TRA I RELITTI GALLEGGIANTI DI UNA NAVE MERCANTILE FRANCESE, LO SLOOP NAVALE HMS ABERDEEN SI IMBATTÉ IN UN CANE. ERA SEDUTO SU UN GROSSO QUANTITATIVO DI LEGNAME CHE ERA STATO LIBERATO DALLA NAVE SILURATA, AFFONDATO CIRCA 48 ORE PRIMA. IL CANE AVEVA ASSUNTO LA POSIZIONE DEL FAMOSO CANE SUI REGISTRI HMV, E QUANDO LO HANNO TRASCINATO IN LUI È STATO BATTEZZATO HMV ED È DIVENTATO LA MASCOTTE DELLA NAVE. - Lo Sloop HMS ABERDEEN

Affondamento della nave mercantile britannica 1916 Foto Stock

RM2M3K2MT–Affondamento della nave mercantile britannica 1916

AJAXNETPHOTO. - Tempo di guerra DAZZLE VERNICE - le navi mercantili in guerra - l'Unione linee CASTELLO S.S. Castello di Gloucester visto QUI IN VERNICE DAZZLE Configurazione nella guerra mondiale 1, è stato silurato da UB-32 nel 1917 fuori l'isola di Wight. Recuperati, finalmente è stata assorbita dalla superficie tedesco RAIDER MICHEL E.S. Dell'Isola di Ascensione nel giugno 1942. La nave era in viaggio da soli, senza accompagnatore, portando WRENS, le madri e i bambini a SIMONSTOWN IN SUD AFRICA. Foto:l'AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY REF: GLOUCESTER castello 1917 1 Foto Stock

RMG3A4YK–AJAXNETPHOTO. - Tempo di guerra DAZZLE VERNICE - le navi mercantili in guerra - l'Unione linee CASTELLO S.S. Castello di Gloucester visto QUI IN VERNICE DAZZLE Configurazione nella guerra mondiale 1, è stato silurato da UB-32 nel 1917 fuori l'isola di Wight. Recuperati, finalmente è stata assorbita dalla superficie tedesco RAIDER MICHEL E.S. Dell'Isola di Ascensione nel giugno 1942. La nave era in viaggio da soli, senza accompagnatore, portando WRENS, le madri e i bambini a SIMONSTOWN IN SUD AFRICA. Foto:l'AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY REF: GLOUCESTER castello 1917 1

WW1 - siluro SS 'Sussex', 24th marzo 1916 Foto Stock

RMG3C2C6–WW1 - siluro SS 'Sussex', 24th marzo 1916

A WW11 Royal Navy destroyer spara un siluro Foto Stock

RFDWPKEY–A WW11 Royal Navy destroyer spara un siluro

Mn [Merchant Navy]/Anefo London Series Descrizione: Caption: Survivor of the Torpedoed vessel [Survivor of the Torpedoed ship] Annotazione: Repronegative. Maria Amelia "raccoglie i naufragi dalla nave cargo ss. 'Polyphemus' (1930) della Nederlandsche Steamvaart Maatschappij 'Ocean', dopo la nave che si è andata da Sydney all'Inghilterra (attraverso il canale di Panama), sotto il capitano C. Koningstein, È stato tortedato a 468 miglia da New York dal sottomarino tedesco 'U 578'. Questo ha ucciso 15 persone a bordo. Data: 26 maggio 1942 Parole Chiave: Annegato, flotte mercantili, marina, navi, W. Foto Stock

RM2APACTX–Mn [Merchant Navy]/Anefo London Series Descrizione: Caption: Survivor of the Torpedoed vessel [Survivor of the Torpedoed ship] Annotazione: Repronegative. Maria Amelia "raccoglie i naufragi dalla nave cargo ss. 'Polyphemus' (1930) della Nederlandsche Steamvaart Maatschappij 'Ocean', dopo la nave che si è andata da Sydney all'Inghilterra (attraverso il canale di Panama), sotto il capitano C. Koningstein, È stato tortedato a 468 miglia da New York dal sottomarino tedesco 'U 578'. Questo ha ucciso 15 persone a bordo. Data: 26 maggio 1942 Parole Chiave: Annegato, flotte mercantili, marina, navi, W.

Sopravvissuti al siluro del Principe Occidentale Foto Stock

RM2M3PD69–Sopravvissuti al siluro del Principe Occidentale

I superstiti della nave "Falaba' ( Regno Unito) affondato nel marzo 1915. La ocean liner è stato silurato e affondato nella chiesa di San Giorgio il canale 38 miglia (70 km a ovest dei laghetti faro da U-28 ( Kaiserliche Marine con la perdita di 104 vite. I superstiti furono salvati da tre navi per la pesca a strascico Foto Stock

RMDYF3C2–I superstiti della nave "Falaba' ( Regno Unito) affondato nel marzo 1915. La ocean liner è stato silurato e affondato nella chiesa di San Giorgio il canale 38 miglia (70 km a ovest dei laghetti faro da U-28 ( Kaiserliche Marine con la perdita di 104 vite. I superstiti furono salvati da tre navi per la pesca a strascico

Royal Edward silurò nell'agosto 1915 Foto Stock

RM2M3RBR2–Royal Edward silurò nell'agosto 1915

RFKD4FKP–Questa foto risale alla prima guerra mondiale la didascalia recita: Naufragio della Falaba. Il sudafricano liner, Falaba, è stato silurato senza preavviso ed affondò rapidamente in modo che molti passeggeri non ha avuto tempo di prendere per le barche. Falaba era un 5.000 ton British passeggeri-nave da carico. Essa è stata affondata il 28 marzo 1915 dal sommergibile tedesco U-28, che è stata comandata dal barone Forstner. Falaba era fuori dal sud della costa irlandese quando U-28 emerse e fermato la nave britannica.

RMJMY6N6–HMT Aragon affondamento, 30 Dicembre 1917

Gilet salvavita Gieve per le vittime di naufragi siluri, Foto Stock

RM2M3P892–Gilet salvavita Gieve per le vittime di naufragi siluri,

Il 17 settembre 1939, la HMS Aircraft Carrier 'Courageous' fu silurata da un U-boat tedesco. L'immagine mostra la nave che sbaglia e l'equipaggio che si arrampica lungo il lato verso l'acqua. Dei 1,126 membri dell'equipaggio, 515 persero la vita, incluso il capitano Mackieg-Jones. Foto Stock

RM2RTW7JF–Il 17 settembre 1939, la HMS Aircraft Carrier 'Courageous' fu silurata da un U-boat tedesco. L'immagine mostra la nave che sbaglia e l'equipaggio che si arrampica lungo il lato verso l'acqua. Dei 1,126 membri dell'equipaggio, 515 persero la vita, incluso il capitano Mackieg-Jones.

RMP66TX8–I superstiti della nave "Falaba' ( Regno Unito) affondato nel marzo 1915. La ocean liner è stato silurato e affondato nella chiesa di San Giorgio il canale 38 miglia (70 km a ovest dei laghetti faro da U-28 ( Kaiserliche Marine con la perdita di 104 vite. I superstiti furono salvati da tre navi per la pesca a strascico

WW2: USS Helena è reso impotente a Pearl Harbor, dopo essere stato silurato dal giapponese armi. La nave è andato giù il 7 giugno 1943. Foto Stock

RMWHA235–WW2: USS Helena è reso impotente a Pearl Harbor, dopo essere stato silurato dal giapponese armi. La nave è andato giù il 7 giugno 1943.

Vintage di propaganda di guerra mondiale II poster con la masterizzazione di affondamento della nave dal siluro sciopero "visibilità zero a meno che voi prestate il vostro binocolo per la Marina Militare. Inviare a Navy Observatory Washington D.C. " STATI UNITI D'AMERICA Foto Stock

RMHYDYWR–Vintage di propaganda di guerra mondiale II poster con la masterizzazione di affondamento della nave dal siluro sciopero "visibilità zero a meno che voi prestate il vostro binocolo per la Marina Militare. Inviare a Navy Observatory Washington D.C. " STATI UNITI D'AMERICA

U.S. submarine periscope foto di giapponese nave 3,5 minuti dopo essere stato silurato. Il 5 maggio 1943. Guerra Mondiale 2 (BSLOC 2015 13 123) Foto Stock

RMKWC2WM–U.S. submarine periscope foto di giapponese nave 3,5 minuti dopo essere stato silurato. Il 5 maggio 1943. Guerra Mondiale 2 (BSLOC 2015 13 123)

Superstiti canottaggio una scialuppa di salvataggio, Collier nave Deptford, aggredito, silurato dal tedesco U barca, 1915 Foto Stock

RMJEF8PP–Superstiti canottaggio una scialuppa di salvataggio, Collier nave Deptford, aggredito, silurato dal tedesco U barca, 1915

The Last of the Lusitania, 7th maggio 1915. RMS Lusitania era un transatlantico britannico. La nave è stata affondata il 7th maggio 1915 da un U-boat tedesco. Il naufragio presagì la dichiarazione di guerra degli Stati Uniti contro la Germania nel 1917. Foto Stock

RMRPRTW4–The Last of the Lusitania, 7th maggio 1915. RMS Lusitania era un transatlantico britannico. La nave è stata affondata il 7th maggio 1915 da un U-boat tedesco. Il naufragio presagì la dichiarazione di guerra degli Stati Uniti contro la Germania nel 1917.

50 GIORNI SU UNA ZATTERA NELL'ATLANTICO MERIDIONALE. IL SALVATAGGIO DELLE NAVI GEORGE MEDAGLIATE CARPENTER KENNETH COOKE, DI BRIDLINGTON (CHE TENEVA UN DIARIO SU UN PEZZO DI VELA MENTRE SI TROVAVA ALLA DERIVA PER 50 GIORNI NELL'ATLANTICO MERIDIONALE) E A/B COLIN ARMITAGE, DI MELTON, YORKS, GLI UNICI SOPRAVVISSUTI DELLA LORO NAVE SILURATA. SEDICI UOMINI SOPRAVVISSERO AL SILURO, MA MORIRONO UNO AD UNO FINCHÉ NON RIMASERO SOLO COOKE E ARMITAGE. FURONO INFINE PRELEVATI DAL DESTROYER HMS RAPID DOPO I LORO 50 GIORNI E NOTTI DA INCUBO. - Il falegname della nave Kenneth Cooke dopo essersi ripreso Foto Stock

RM2X163WX–50 GIORNI SU UNA ZATTERA NELL'ATLANTICO MERIDIONALE. IL SALVATAGGIO DELLE NAVI GEORGE MEDAGLIATE CARPENTER KENNETH COOKE, DI BRIDLINGTON (CHE TENEVA UN DIARIO SU UN PEZZO DI VELA MENTRE SI TROVAVA ALLA DERIVA PER 50 GIORNI NELL'ATLANTICO MERIDIONALE) E A/B COLIN ARMITAGE, DI MELTON, YORKS, GLI UNICI SOPRAVVISSUTI DELLA LORO NAVE SILURATA. SEDICI UOMINI SOPRAVVISSERO AL SILURO, MA MORIRONO UNO AD UNO FINCHÉ NON RIMASERO SOLO COOKE E ARMITAGE. FURONO INFINE PRELEVATI DAL DESTROYER HMS RAPID DOPO I LORO 50 GIORNI E NOTTI DA INCUBO. - Il falegname della nave Kenneth Cooke dopo essersi ripreso

Affondamento del Lusitania Maggio 7, 1915. Foto Stock

RMA102X5–Affondamento del Lusitania Maggio 7, 1915.

Meridiana commemorativa della SS Persia, una nave P&o che è stata silurizzata e affondata durante la prima guerra mondiale al Bucklers Hard Village in Hampshire, Regno Unito Foto Stock

RM2GNPEPT–Meridiana commemorativa della SS Persia, una nave P&o che è stata silurizzata e affondata durante la prima guerra mondiale al Bucklers Hard Village in Hampshire, Regno Unito

Il Francese per i passeggeri dei traghetti nel porto di Sussex dopo che essa è stata affondata nel marzo 1916. Foto Stock

RMBDMN1K–Il Francese per i passeggeri dei traghetti nel porto di Sussex dopo che essa è stata affondata nel marzo 1916.

Un'impressione artistica di R.M.S. Lusitania, passeggero di linea come un secondo siluro colpisce dietro un buco di capoccia nello scafo. Durante una traversata trans-atlantica il 7 maggio 1915, diretta per Liverpool da New York, era a soli 11 miglia (18 km) da Kinsale Head, Irlanda, quando fu affondata da una U-boat tedesca. Dei 1.962 passeggeri e dell'equipaggio a bordo di Lusitania al momento del naufragio, 1.198 hanno perso la vita. Foto Stock

RM2JT9H08–Un'impressione artistica di R.M.S. Lusitania, passeggero di linea come un secondo siluro colpisce dietro un buco di capoccia nello scafo. Durante una traversata trans-atlantica il 7 maggio 1915, diretta per Liverpool da New York, era a soli 11 miglia (18 km) da Kinsale Head, Irlanda, quando fu affondata da una U-boat tedesca. Dei 1.962 passeggeri e dell'equipaggio a bordo di Lusitania al momento del naufragio, 1.198 hanno perso la vita.

RM2APACW7–Mn [Merchant Navy]/Anefo London Series Descrizione: Caption: Survivor of the Torpedoed vessel [Survivor of the Torpedoed ship] Annotazione: Repronegative. Maria Amelia "raccoglie i naufragi dalla nave cargo ss. 'Polyphemus' (1930) della Nederlandsche Steamvaart Maatschappij 'Ocean', dopo la nave che si è andata da Sydney all'Inghilterra (attraverso il canale di Panama), sotto il capitano C. Koningstein, È stato tortedato a 468 miglia da New York dal sottomarino tedesco 'U 578'. Questo ha ucciso 15 persone a bordo. Data: 26 maggio 1942 Parole Chiave: Annegato, flotte mercantili, marina, navi, W.

RMS Lusitania, Cunard Line Ocean Liner, in seguito siluro e affondato da un sottomarino tedesco nel 1915. Foto Stock

RMC55F02–RMS Lusitania, Cunard Line Ocean Liner, in seguito siluro e affondato da un sottomarino tedesco nel 1915.

I superstiti della Lusitania aggrapparsi a imbarcazioni di salvataggio. RMS Lusitania era un British ocean liner, titolare della Blue Riband e brevemente di tutto il mondo più grande nave. Ella è stata lanciata dalla Cunard Line in 1907, in un momento di forte concorrenza per l'Atlantico del Nord. Nel 1915 ella è stato silurato e affondato da un U-boat tedesca, causando la morte di svolte 1.198 passeggeri e dell'equipaggio. 1915 Foto Stock

RMDYF3BX–I superstiti della Lusitania aggrapparsi a imbarcazioni di salvataggio. RMS Lusitania era un British ocean liner, titolare della Blue Riband e brevemente di tutto il mondo più grande nave. Ella è stata lanciata dalla Cunard Line in 1907, in un momento di forte concorrenza per l'Atlantico del Nord. Nel 1915 ella è stato silurato e affondato da un U-boat tedesca, causando la morte di svolte 1.198 passeggeri e dell'equipaggio. 1915

RMS Lusitania Cunard Line ocean liner, silurato e affondato da un sommergibile tedesco nel 1915, durante la Prima Guerra Mondiale. Foto Stock

RMEFB961–RMS Lusitania Cunard Line ocean liner, silurato e affondato da un sommergibile tedesco nel 1915, durante la Prima Guerra Mondiale.

'Il Maestoso affondamento dopo essere stato silurato da un sommergibile nemico", 1915. Artista: sconosciuto. Foto Stock

RMW7FAJD–'Il Maestoso affondamento dopo essere stato silurato da un sommergibile nemico", 1915. Artista: sconosciuto.

L'RMS Lusitania, nave britannica affondata da un sommergibile tedesco durante la Prima Guerra Mondiale, circa 1907-1915. Foto Stock

RMBTJR64–L'RMS Lusitania, nave britannica affondata da un sommergibile tedesco durante la Prima Guerra Mondiale, circa 1907-1915.

1942 front page Daily Telegraph corazzata italiana silurato e le imbarcazioni di salvataggio di nave da carico SS Kwangtung macchina sparata e speronato dal sottomarino giapponese I56 Foto Stock

RMTXJEAJ–1942 front page Daily Telegraph corazzata italiana silurato e le imbarcazioni di salvataggio di nave da carico SS Kwangtung macchina sparata e speronato dal sottomarino giapponese I56

RMS ASTURIAS - (British Royal Mail Ship, successivamente un incrociatore ausiliario, quindi un emigrante nave) essendo utilizzato come un vettore di truppa portando un prigioniero di guerra truppe dalla guerra di Corea 1953 a Southampton Regno Unito - demolito 1957 poco dopo essere stato usato nel film ha usato il suo lato a tribordo per scene di film per il 1958 film " Una notte da ricordare." circa il Titanic . Un giornale immagine - Foto Stock

RMKXDGC8–RMS ASTURIAS - (British Royal Mail Ship, successivamente un incrociatore ausiliario, quindi un emigrante nave) essendo utilizzato come un vettore di truppa portando un prigioniero di guerra truppe dalla guerra di Corea 1953 a Southampton Regno Unito - demolito 1957 poco dopo essere stato usato nel film ha usato il suo lato a tribordo per scene di film per il 1958 film " Una notte da ricordare." circa il Titanic . Un giornale immagine -

RMP66TX2–I superstiti della Lusitania aggrapparsi a imbarcazioni di salvataggio. RMS Lusitania era un British ocean liner, titolare della Blue Riband e brevemente di tutto il mondo più grande nave. Ella è stata lanciata dalla Cunard Line in 1907, in un momento di forte concorrenza per l'Atlantico del Nord. Nel 1915 ella è stato silurato e affondato da un U-boat tedesca, causando la morte di svolte 1.198 passeggeri e dell'equipaggio. 1915

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