Navi da guerra di legno immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Un incontro di francese e inglese Ironclads nel 1865. Ironclads erano a vapore di nave da guerra a propulsione protetto dal ferro o acciaio armor piastre utilizzate nella prima parte della seconda metà del XIX secolo e si è sviluppato come un risultato della vulnerabilità delle navi in legno di esplosivi o incendiari gusci. Foto Stock

RMH2D3TX–Un incontro di francese e inglese Ironclads nel 1865. Ironclads erano a vapore di nave da guerra a propulsione protetto dal ferro o acciaio armor piastre utilizzate nella prima parte della seconda metà del XIX secolo e si è sviluppato come un risultato della vulnerabilità delle navi in legno di esplosivi o incendiari gusci.

Wyllie William Lionel - navi di legno sul Medway (UOMO O'guerra a ancoraggio) Foto Stock

RFMDEC8D–Wyllie William Lionel - navi di legno sul Medway (UOMO O'guerra a ancoraggio)

Wyllie William Lionel - navi da guerra in legno sul Medway (Uomo o'war ad Anchor) - Scuola Britannica - 19 ° secolo Foto Stock

RM2CFMX48–Wyllie William Lionel - navi da guerra in legno sul Medway (Uomo o'war ad Anchor) - Scuola Britannica - 19 ° secolo

AJAXNETPHOTO. 1976 STOCCOLMA, SVEZIA. - NAVE DA GUERRA ANTICA - ILLUSTRAZIONE DI NILS STODBERG DELLA STERN DELLA NAVE AMMIRAGLIA SVEDESE WASA DEL 1628 (REGALSKEPPET VASA), AFFONDATA FUORI STOCCOLMA LO STESSO ANNO E RECUPERATA DALLE ACQUE GHIACCIATE DEL PORTO DELLA CITTÀ NEL 1961. FOTO:MUSEO MARITTIMO E NAVE DA GUERRA WASA/AJAX RIF:340 221806 41 Foto Stock

RM2KA04TB–AJAXNETPHOTO. 1976 STOCCOLMA, SVEZIA. - NAVE DA GUERRA ANTICA - ILLUSTRAZIONE DI NILS STODBERG DELLA STERN DELLA NAVE AMMIRAGLIA SVEDESE WASA DEL 1628 (REGALSKEPPET VASA), AFFONDATA FUORI STOCCOLMA LO STESSO ANNO E RECUPERATA DALLE ACQUE GHIACCIATE DEL PORTO DELLA CITTÀ NEL 1961. FOTO:MUSEO MARITTIMO E NAVE DA GUERRA WASA/AJAX RIF:340 221806 41

Il 9 maggio 1864, nel Mare del Nord, uno squadrone danese sconfisse la marina austriaca nella battaglia di Helgoland (o Helgoland) durante l'ultimo ingaggio di navi da guerra in legno e l'ultima azione della flotta danese. Il comandante navale danese ed il vice ammiraglio Edouard Suenson (qui raffigurato in un dipinto di otto Bache) sconfissero uno squadrone navale austro-prussiano durante questa battaglia durante la (seconda Guerra di Schleswig. Otto Bache (1927 – 1839) è stato un . Molte delle sue opere ritraggono eventi chiave nella storia danese. Foto Stock

RF2D6E3CJ–Il 9 maggio 1864, nel Mare del Nord, uno squadrone danese sconfisse la marina austriaca nella battaglia di Helgoland (o Helgoland) durante l'ultimo ingaggio di navi da guerra in legno e l'ultima azione della flotta danese. Il comandante navale danese ed il vice ammiraglio Edouard Suenson (qui raffigurato in un dipinto di otto Bache) sconfissero uno squadrone navale austro-prussiano durante questa battaglia durante la (seconda Guerra di Schleswig. Otto Bache (1927 – 1839) è stato un . Molte delle sue opere ritraggono eventi chiave nella storia danese.

Ebeltoft, Danimarca - 1 Maggio 2017: fregata in legno Jylland presso il museo dedicato a lei. Jylland è uno dei più grandi del mondo navi in legno ed è Foto Stock

RFJ6KR2F–Ebeltoft, Danimarca - 1 Maggio 2017: fregata in legno Jylland presso il museo dedicato a lei. Jylland è uno dei più grandi del mondo navi in legno ed è

Gli ospiti sul ponte della Fregatten Jylland come parte di un tour guidato. La nave è uno dei più grandi del mondo in legno, le navi da guerra Foto Stock

RMEB4R2W–Gli ospiti sul ponte della Fregatten Jylland come parte di un tour guidato. La nave è uno dei più grandi del mondo in legno, le navi da guerra

Orso polare hunt sulla costa della Norvegia ?, orso polare a caccia sulla costa della Norvegia? Gruppi di marinai cacciare orsi polari su una montagna rocciosa costa. Ai piedi di una montagna sono due baracche di legno. Una barca a remi in mare e alcune grandi navi olandesi, Norvegia, Bonaventura Peeters (MI), 1635 - 1652, tela, pittura a olio (vernice), h 66 cm × w 142,5 cm d 8.5 cm Foto Stock

RMW586GE–Orso polare hunt sulla costa della Norvegia ?, orso polare a caccia sulla costa della Norvegia? Gruppi di marinai cacciare orsi polari su una montagna rocciosa costa. Ai piedi di una montagna sono due baracche di legno. Una barca a remi in mare e alcune grandi navi olandesi, Norvegia, Bonaventura Peeters (MI), 1635 - 1652, tela, pittura a olio (vernice), h 66 cm × w 142,5 cm d 8.5 cm

Gli uomini di guerra off Portsmouth Hampshire 1855 Foto Stock

RMFJ2053–Gli uomini di guerra off Portsmouth Hampshire 1855

Vista del forno a fuoco caldo che era usato a. Scaldare le palle di cannone fino a quando erano rosse hot.The palle di cannone sono state usate per impostare navi da guerra in legno sul fuoco durin Foto Stock

RM2E584DT–Vista del forno a fuoco caldo che era usato a. Scaldare le palle di cannone fino a quando erano rosse hot.The palle di cannone sono state usate per impostare navi da guerra in legno sul fuoco durin

Drakkar - Vichinghi nave nel mare del Nord. Navi in legno di Scandinavian antichi guerrieri. Illustrazione Vettoriale della barca e immagine silhouetter isolati su Illustrazione Vettoriale

RFPWNH1X–Drakkar - Vichinghi nave nel mare del Nord. Navi in legno di Scandinavian antichi guerrieri. Illustrazione Vettoriale della barca e immagine silhouetter isolati su

Ultima battaglia del mare di Andrew Barton (c1466-1511), un marinaio scozzese e admiral, le cui navi "Il Leone' e 'Jenny Pirwyn' sono stati catturati dagli inglesi sotto Sir Edward Howard in 1511. Andrew Barton morì durante la battaglia o dalle sue ferite. (Incisione, 1888) Foto Stock

RMM4XH30–Ultima battaglia del mare di Andrew Barton (c1466-1511), un marinaio scozzese e admiral, le cui navi "Il Leone' e 'Jenny Pirwyn' sono stati catturati dagli inglesi sotto Sir Edward Howard in 1511. Andrew Barton morì durante la battaglia o dalle sue ferite. (Incisione, 1888)

KRONSHTADT, RUSSIA - 07 OTTOBRE 2022: Antico faro di legno tra le navi da guerra della flotta baltica Foto Stock

RF2KKT47Y–KRONSHTADT, RUSSIA - 07 OTTOBRE 2022: Antico faro di legno tra le navi da guerra della flotta baltica

Battaglia navale tra navi crociate o navi crociate e arabi O Arab Ships (englr Castelli 1884) Vintage Illustration o Engraving Foto Stock

RM2DFBXCR–Battaglia navale tra navi crociate o navi crociate e arabi O Arab Ships (englr Castelli 1884) Vintage Illustration o Engraving

1842 lancio della nave da guerra 'HMS Goliath' e del piroscafo da guerra 'Virago' di seconda classe a Chatham Docks, Regno Unito. Questa, la terza HMS Goliath era una nave della linea da 80 cannoni, costruita nel 1842. Fu convertita in propulsione a vite nel 1857 e bruciata nel 1875. HMS Virago era una spiovente di legno di pale della Royal Navy classe driver. Fu demolita nel 1875. Foto Stock

RM2BTBGKA–1842 lancio della nave da guerra 'HMS Goliath' e del piroscafo da guerra 'Virago' di seconda classe a Chatham Docks, Regno Unito. Questa, la terza HMS Goliath era una nave della linea da 80 cannoni, costruita nel 1842. Fu convertita in propulsione a vite nel 1857 e bruciata nel 1875. HMS Virago era una spiovente di legno di pale della Royal Navy classe driver. Fu demolita nel 1875.

Il rigging su Fregatten Jylland Foto Stock

RFAHD2YE–Il rigging su Fregatten Jylland

Uno schema di una nave da guerra del 18th° secolo 1728 Foto Stock

RM2KB40C2–Uno schema di una nave da guerra del 18th° secolo 1728

Le numerose navi di legno nella vecchia marina di Alanya sono popolari fra i turisti, visitando questo resort, Turchia. Foto Stock

RMJJP0C4–Le numerose navi di legno nella vecchia marina di Alanya sono popolari fra i turisti, visitando questo resort, Turchia.

Sovrana dei mari: galeoni erano ampie e multi-adorna le navi a vela usato per la prima volta dagli spagnoli armati come vettori cargo e successivamente adottato da altri stati europei dal XVI al XVIII secolo durante l'età della vela e sono state le principali unità della flotta redatto per l'utilizzo come navi da guerra fino a quando la guerra anglo-olandese del mid-1600s. Galeoni generalmente trasportato tre o più montanti con un latine di avanzamento e di arretramento rig sui montanti posteriori, sono stati carvel costruito con un prominente squadrato poppa sollevata, e usato piazza-truccate Piani di vela sul loro fore-montante e main-montanti. Foto Stock

RMPB4CAJ–Sovrana dei mari: galeoni erano ampie e multi-adorna le navi a vela usato per la prima volta dagli spagnoli armati come vettori cargo e successivamente adottato da altri stati europei dal XVI al XVIII secolo durante l'età della vela e sono state le principali unità della flotta redatto per l'utilizzo come navi da guerra fino a quando la guerra anglo-olandese del mid-1600s. Galeoni generalmente trasportato tre o più montanti con un latine di avanzamento e di arretramento rig sui montanti posteriori, sono stati carvel costruito con un prominente squadrato poppa sollevata, e usato piazza-truccate Piani di vela sul loro fore-montante e main-montanti.

Finnart, Loch Long, Scozia, Regno Unito. 17 marzo 2021. Placca di legno della regina Elisabetta. HMS Queen Elizabeth è la più grande e più avanzata nave da guerra mai costruita per la Royal Navy. Sia la regina Elisabetta della HMS (nella foto) che il principe del Galles della HMS sono le bandiere della nazione che pesano in 65,000 tonnellate e misurano 280 metri di lunghezza. La portaerei è attualmente ormeggiato sul lato di Long Loch a Glen Mallan prendendo carburante, munizioni e altre forniture, prima degli esercizi navali che fanno parte del gruppo UK Carrier Strike 2021. La nave dovrebbe partire la domenica. Credit: Colin Fisher/Alamy Live NE Foto Stock

RM2F3TT1X–Finnart, Loch Long, Scozia, Regno Unito. 17 marzo 2021. Placca di legno della regina Elisabetta. HMS Queen Elizabeth è la più grande e più avanzata nave da guerra mai costruita per la Royal Navy. Sia la regina Elisabetta della HMS (nella foto) che il principe del Galles della HMS sono le bandiere della nazione che pesano in 65,000 tonnellate e misurano 280 metri di lunghezza. La portaerei è attualmente ormeggiato sul lato di Long Loch a Glen Mallan prendendo carburante, munizioni e altre forniture, prima degli esercizi navali che fanno parte del gruppo UK Carrier Strike 2021. La nave dovrebbe partire la domenica. Credit: Colin Fisher/Alamy Live NE

Letterpress in legno Navy Concept tipo in cassetto Foto Stock

RM2C0R8G3–Letterpress in legno Navy Concept tipo in cassetto

John Arbuthnot Fisher, 1st Baron Fisher, GCB, OM, GCVO (25 gennaio 1841 – 10 luglio 1920), comunemente noto come Jacky o Jackie Fisher, è stato un ammiraglio britannico della flotta. Con più di sessant'anni di vita nella Royal Navy, i suoi sforzi per riformare il servizio contribuirono a inaugurare un'era di modernizzazione che vide la supersessione di navi a vela in legno munite di cannone a muso da battecruisers a scafo d'acciaio, Sottomarini e le prime portaerei. Dal libro ' la flotta di battaglia britannica : la sua nascita e la sua crescita nel corso dei secoli fino ai giorni nostri ' Volume 2 di Jane, Fred T., 1865-1916 Foto Stock

RF2JTXRCW–John Arbuthnot Fisher, 1st Baron Fisher, GCB, OM, GCVO (25 gennaio 1841 – 10 luglio 1920), comunemente noto come Jacky o Jackie Fisher, è stato un ammiraglio britannico della flotta. Con più di sessant'anni di vita nella Royal Navy, i suoi sforzi per riformare il servizio contribuirono a inaugurare un'era di modernizzazione che vide la supersessione di navi a vela in legno munite di cannone a muso da battecruisers a scafo d'acciaio, Sottomarini e le prime portaerei. Dal libro ' la flotta di battaglia britannica : la sua nascita e la sua crescita nel corso dei secoli fino ai giorni nostri ' Volume 2 di Jane, Fred T., 1865-1916

AJAXNETPHOTO. 1976. Stoccolma, Svezia. - Antica nave da guerra - ILLUSTRAZIONE DI NILS STODBERG DEL 1628 ammiraglia svedese WASA (VASA), che affondò fuori Stoccolma lo stesso anno ed era stato recuperato dalle acque ghiacciate del porto della città nel 1961. Foto:Il museo marittimo e la Nave Wasa/AJAX REF: ()SHH WASA 1976 3 Foto Stock

RMWXRK6D–AJAXNETPHOTO. 1976. Stoccolma, Svezia. - Antica nave da guerra - ILLUSTRAZIONE DI NILS STODBERG DEL 1628 ammiraglia svedese WASA (VASA), che affondò fuori Stoccolma lo stesso anno ed era stato recuperato dalle acque ghiacciate del porto della città nel 1961. Foto:Il museo marittimo e la Nave Wasa/AJAX REF: ()SHH WASA 1976 3

Un dipinto della battaglia tra la corazzata navi da guerra USS Monitor e CSS Virginia per artista W. F. Halsall. Il Brooklyn-Monitor integrato realizzato storia nautica dopo essere stato progettato e assemblato in 118 giorni e quindi commissionato, Feb 25, 1862. Combattimenti nella prima battaglia tra due ironclads nella battaglia di Hampton Roads, 9 marzo 1862, l'impegno segnò la prima volta ferro-blindati di navi si scontrarono nella guerra navale e segnò la fine dell'epoca di navi in legno. Foto Stock

RMD3KYM6–Un dipinto della battaglia tra la corazzata navi da guerra USS Monitor e CSS Virginia per artista W. F. Halsall. Il Brooklyn-Monitor integrato realizzato storia nautica dopo essere stato progettato e assemblato in 118 giorni e quindi commissionato, Feb 25, 1862. Combattimenti nella prima battaglia tra due ironclads nella battaglia di Hampton Roads, 9 marzo 1862, l'impegno segnò la prima volta ferro-blindati di navi si scontrarono nella guerra navale e segnò la fine dell'epoca di navi in legno.

RFJ6KR2X–Ebeltoft, Danimarca - 1 Maggio 2017: fregata in legno Jylland presso il museo dedicato a lei. Jylland è uno dei più grandi del mondo navi in legno ed è

RMEB4R38–Gli ospiti sul ponte della Fregatten Jylland come parte di un tour guidato. La nave è uno dei più grandi del mondo in legno, le navi da guerra

Hans Bohrdt (1857 - 1945), 'S.M.S. Kaiser - Kiel'. Gouache su cartone. Firmato e intitolato a sinistra in basso "Hans Bohrdt - S.M.S. Kaiser - Kiel'. Abile rappresentazione della nave da guerra in mare. Vetri e in nero laccato telaio in legno. Sul lato opposto del timbro 'Keltz & Meiners Hoflieferanten Berlino' (Keltz & Meiners Corte fornitori Berlin). 48 x 54 cm. Lanciato nel 1911, il SMS Kaiser era uno dei dieci navi da guerra che erano autoaffondato dall ordine di Ammiraglio von Reutner in Scapa flusso nel 1919. belle arti, persone, 1910s, xx secolo, marina, le forze navali, m, artista del diritto d'autore non deve essere cancellata Foto Stock

RMB4782W–Hans Bohrdt (1857 - 1945), 'S.M.S. Kaiser - Kiel'. Gouache su cartone. Firmato e intitolato a sinistra in basso "Hans Bohrdt - S.M.S. Kaiser - Kiel'. Abile rappresentazione della nave da guerra in mare. Vetri e in nero laccato telaio in legno. Sul lato opposto del timbro 'Keltz & Meiners Hoflieferanten Berlino' (Keltz & Meiners Corte fornitori Berlin). 48 x 54 cm. Lanciato nel 1911, il SMS Kaiser era uno dei dieci navi da guerra che erano autoaffondato dall ordine di Ammiraglio von Reutner in Scapa flusso nel 1919. belle arti, persone, 1910s, xx secolo, marina, le forze navali, m, artista del diritto d'autore non deve essere cancellata

USS Roanoke, una fregata a vite di classe Merrimack con scafo in legno, Marina degli Stati Uniti a metà 1850s Foto Stock

RM2BCCA5E–USS Roanoke, una fregata a vite di classe Merrimack con scafo in legno, Marina degli Stati Uniti a metà 1850s

RM2E585JE–Vista del forno a fuoco caldo che era usato a. Scaldare le palle di cannone fino a quando erano rosse hot.The palle di cannone sono state usate per impostare navi da guerra in legno sul fuoco durin

Un 22 Metri di yacht in legno flying blue spinnaker vele passato il paesaggio industriale di Plymouth è Devonport Dockyard. Foto Stock

RMM5E5J9–Un 22 Metri di yacht in legno flying blue spinnaker vele passato il paesaggio industriale di Plymouth è Devonport Dockyard.

Blocchi di legno e cannoni a bordo del 'Grand Turk / Etoile du Roy", una tre-masted sesto-tasso fregata costruita nel 1996 come una replica di HMS Blandford, costruito nel 1741, Saint Malo, in Bretagna, Francia, settembre 2010 Foto Stock

RME45Y33–Blocchi di legno e cannoni a bordo del 'Grand Turk / Etoile du Roy", una tre-masted sesto-tasso fregata costruita nel 1996 come una replica di HMS Blandford, costruito nel 1741, Saint Malo, in Bretagna, Francia, settembre 2010

Piano di attacco ai pirati del Borneo, 1845. Mappa della battaglia tra navi da guerra britanniche sotto Sir Thomas Cochrane, e le forze del sultano Syarif Osman Alkadrie. "A Enemy's Stockade; 1 UNA batteria di otto pistole; 2 otto Gingall montati; 3 Sheriffe Hoosmaun's House, solo le travi rimanenti; 4 Malay Burying-Ground; 5 ingresso allo Stockade; B Three Gun Battery; C Floating Battery; DD Malay Village; 6 A Wooden Bridge; e coltivated Ground; FF Jungle che era stato tagliato a circa 2 piedi di altezza; G High, impenetrabile Jungle; i UN doppio braccio, posato attraverso il fiume, formato da due tronchi di alberi; uno Foto Stock

RM2E2JBX0–Piano di attacco ai pirati del Borneo, 1845. Mappa della battaglia tra navi da guerra britanniche sotto Sir Thomas Cochrane, e le forze del sultano Syarif Osman Alkadrie. "A Enemy's Stockade; 1 UNA batteria di otto pistole; 2 otto Gingall montati; 3 Sheriffe Hoosmaun's House, solo le travi rimanenti; 4 Malay Burying-Ground; 5 ingresso allo Stockade; B Three Gun Battery; C Floating Battery; DD Malay Village; 6 A Wooden Bridge; e coltivated Ground; FF Jungle che era stato tagliato a circa 2 piedi di altezza; G High, impenetrabile Jungle; i UN doppio braccio, posato attraverso il fiume, formato da due tronchi di alberi; uno

La sala macchine dell'HMS Warrior, una fregata blindata a vapore da 40 cannoni costruita per la Royal Navy nel 1859-1861. Il guerriero e la nave sorella HMS Black Prince furono le prime navi da guerra rivestite di corazza e di ferro, e furono costruite in risposta al lancio della Francia nel 1859 della prima nave da guerra oceanica, il Gloire con scafo di legno. Foto Stock

RM2PA4Y3E–La sala macchine dell'HMS Warrior, una fregata blindata a vapore da 40 cannoni costruita per la Royal Navy nel 1859-1861. Il guerriero e la nave sorella HMS Black Prince furono le prime navi da guerra rivestite di corazza e di ferro, e furono costruite in risposta al lancio della Francia nel 1859 della prima nave da guerra oceanica, il Gloire con scafo di legno.

Nave di Sir John Hawkins (1532-1595) ammiraglio posteriore della flotta inglese durante 1588 battaglia di mare contro l'Armada spagnola nel canale inglese. vintage o vecchia illustrazione o incisione 1889 Foto Stock

RM2BF8CKE–Nave di Sir John Hawkins (1532-1595) ammiraglio posteriore della flotta inglese durante 1588 battaglia di mare contro l'Armada spagnola nel canale inglese. vintage o vecchia illustrazione o incisione 1889

L'edificio di HMS Warrior, una fregata blindata a vapore da 40 cannoni costruita per la Royal Navy nel 1859–1861 presso la Thames Ironworks di Blackwall, Londra, Inghilterra. Il guerriero e la nave sorella HMS Black Prince furono le prime navi da guerra rivestite di corazza e di ferro, e furono costruite in risposta al lancio della Francia nel 1859 della prima nave da guerra oceanica, il Gloire con scafo di legno. Foto Stock

RM2PA4Y0A–L'edificio di HMS Warrior, una fregata blindata a vapore da 40 cannoni costruita per la Royal Navy nel 1859–1861 presso la Thames Ironworks di Blackwall, Londra, Inghilterra. Il guerriero e la nave sorella HMS Black Prince furono le prime navi da guerra rivestite di corazza e di ferro, e furono costruite in risposta al lancio della Francia nel 1859 della prima nave da guerra oceanica, il Gloire con scafo di legno.

Lo slavo, Sunny South in seguito ribattezzò Emanuela o Manuela, cedendo a HMS il rischio della Marina reale al largo della costa africana nel 1860. Dalle navi da guerra britanniche, pubblicato nel 1940. Foto Stock

RM2DDG7HC–Lo slavo, Sunny South in seguito ribattezzò Emanuela o Manuela, cedendo a HMS il rischio della Marina reale al largo della costa africana nel 1860. Dalle navi da guerra britanniche, pubblicato nel 1940.

Le repliche del borgo medievale di navi in legno guardare grande presso la costa della penisola di Alanya con conserva di mura, la Turchia. Foto Stock

RFJJP06D–Le repliche del borgo medievale di navi in legno guardare grande presso la costa della penisola di Alanya con conserva di mura, la Turchia.

USS Miantonomoh, il primo USS Miantonomoh, piombo nave della sua classe di double-turrito, bivite, legno-mondati, i monitor corazzato costruito per la marina degli Stati Uniti durante la Guerra Civile Americana Foto Stock

RMT1CT3H–USS Miantonomoh, il primo USS Miantonomoh, piombo nave della sua classe di double-turrito, bivite, legno-mondati, i monitor corazzato costruito per la marina degli Stati Uniti durante la Guerra Civile Americana

Nave pirata con vele set sul mare Foto Stock

RFKR9NCT–Nave pirata con vele set sul mare

Imaginary Inlet in Southern Arctic Waters in Summer, Bonaventura Peeters (i), c. 1640 - c. 1650 dipinto Polar Bear Hunting on the Coast of Norway (?). Su una costa rocciosa montuosa, gruppi di marinai cacciano gli orsi polari. Ci sono due caserme di legno ai piedi di una montagna. Una barca a remi e alcune grandi navi da guerra olandesi in mare. tela. vernice a olio (vernice) costa rocciosa. bestie di preda, animali predatori: orso polare. caccia animali predatori (volpi, leoni). barca a vela, barca a vela. barca a remi, canoa, ecc. Norvegia Foto Stock

RM2WGXNRP–Imaginary Inlet in Southern Arctic Waters in Summer, Bonaventura Peeters (i), c. 1640 - c. 1650 dipinto Polar Bear Hunting on the Coast of Norway (?). Su una costa rocciosa montuosa, gruppi di marinai cacciano gli orsi polari. Ci sono due caserme di legno ai piedi di una montagna. Una barca a remi e alcune grandi navi da guerra olandesi in mare. tela. vernice a olio (vernice) costa rocciosa. bestie di preda, animali predatori: orso polare. caccia animali predatori (volpi, leoni). barca a vela, barca a vela. barca a remi, canoa, ecc. Norvegia

Drakkar - Vichinghi nave nel mare del Nord. Knarre in legno - Navi da guerra di Scandinavian antichi guerrieri. Illustrazione di vettore isolato su sfondo bianco. Illustrazione Vettoriale

RFPWNH1R–Drakkar - Vichinghi nave nel mare del Nord. Knarre in legno - Navi da guerra di Scandinavian antichi guerrieri. Illustrazione di vettore isolato su sfondo bianco.

RMWXRK6E–AJAXNETPHOTO. 1976. Stoccolma, Svezia. - Antica nave da guerra - ILLUSTRAZIONE DI NILS STODBERG DEL 1628 ammiraglia svedese WASA (VASA), che affondò fuori Stoccolma lo stesso anno ed era stato recuperato dalle acque ghiacciate del porto della città nel 1961. Foto:Il museo marittimo e la Nave Wasa/AJAX REF: ()SHH WASA 1976 4

In questa rappresentazione della battaglia di Hampton Roads la corazzata navi da guerra USS Monitor e CSS Virginia fuoco su ogni altra. Il monitor è un recipiente di rivoluzionario, progettato da John Ericson, cambiando il corso della marina degli Stati Uniti. Il Brooklyn-Monitor integrato realizzato storia nautica dopo essere stato progettato e assemblato in 118 giorni e quindi commissionato, Feb 25, 1862. Combattimenti nella prima battaglia tra due ironclads nella battaglia di Hampton Roads il 9 marzo 1862, l'impegno segnò la prima volta ferro-blindati di navi si scontrarono nella guerra navale e segnò la fine dell'epoca di navi in legno. Foto Stock

RMD3M001–In questa rappresentazione della battaglia di Hampton Roads la corazzata navi da guerra USS Monitor e CSS Virginia fuoco su ogni altra. Il monitor è un recipiente di rivoluzionario, progettato da John Ericson, cambiando il corso della marina degli Stati Uniti. Il Brooklyn-Monitor integrato realizzato storia nautica dopo essere stato progettato e assemblato in 118 giorni e quindi commissionato, Feb 25, 1862. Combattimenti nella prima battaglia tra due ironclads nella battaglia di Hampton Roads il 9 marzo 1862, l'impegno segnò la prima volta ferro-blindati di navi si scontrarono nella guerra navale e segnò la fine dell'epoca di navi in legno.

La Royal suite su Fregatten Jylland Foto Stock

RFAHD2X2–La Royal suite su Fregatten Jylland

Caccia all'orso polare sulle coste della Norvegia?.caccia al cuscinetto polare sulle coste della Norvegia? Su una costa rocciosa montagnosa, gruppi di marinai cercano orsi polari. Ci sono due caserme di legno ai piedi di una montagna. Una barca a remi e alcune grandi navi da guerra olandesi in mare. Foto Stock

RM2F28EYA–Caccia all'orso polare sulle coste della Norvegia?.caccia al cuscinetto polare sulle coste della Norvegia? Su una costa rocciosa montagnosa, gruppi di marinai cercano orsi polari. Ci sono due caserme di legno ai piedi di una montagna. Una barca a remi e alcune grandi navi da guerra olandesi in mare.

RFAXNKDX–La Battaglia di Trafalgar

Tipo 23 fregata HMS Sutherland con HMS Victory Portsmouth Foto Stock

RF2G8ACM0–Tipo 23 fregata HMS Sutherland con HMS Victory Portsmouth

RM2E585DY–Vista del forno a fuoco caldo che era usato a. Scaldare le palle di cannone fino a quando erano rosse hot.The palle di cannone sono state usate per impostare navi da guerra in legno sul fuoco durin

La Battaglia di Hampton Roads (anche Battaglia del Monitor e della Virginia o Battaglia di Ironclads) fu una battaglia nella Guerra civile americana combattuta il 8-9th Marzo 1862 nelle corsie marittime di Hampton Roads. Fu la prima battaglia navale tra le moderne navi metalliche invece delle navi a vela in legno. La vulnerabilità delle navi in legno era evidente a tutti e la battaglia segna l'inizio dell'era spaventosa. Questa immagine raffigura la distruzione della USS Cumberland da parte del molto più piccolo CSS Virginia. Foto Stock

RM2MH569E–La Battaglia di Hampton Roads (anche Battaglia del Monitor e della Virginia o Battaglia di Ironclads) fu una battaglia nella Guerra civile americana combattuta il 8-9th Marzo 1862 nelle corsie marittime di Hampton Roads. Fu la prima battaglia navale tra le moderne navi metalliche invece delle navi a vela in legno. La vulnerabilità delle navi in legno era evidente a tutti e la battaglia segna l'inizio dell'era spaventosa. Questa immagine raffigura la distruzione della USS Cumberland da parte del molto più piccolo CSS Virginia.

Finnart, Loch Long, Scozia, Regno Unito. 17 Marzo 2021. Targa regina Elisabetta. HMS Queen Elizabeth è la più grande e più avanzata nave da guerra mai costruita per la Royal Navy. Sia la regina Elisabetta della HMS (nella foto) che il principe del Galles della HMS sono le bandiere della nazione che pesano in 65,000 tonnellate e misurano 280 metri di lunghezza. La portaerei è attualmente ormeggiato sul lato di Long Loch a Glen Mallan prendendo carburante, munizioni e altre forniture, prima degli esercizi navali che fanno parte del gruppo UK Carrier Strike 2021. La nave dovrebbe partire la domenica. Credit: Colin Fisher/Alamy Live News Foto Stock

RM2F3TT1G–Finnart, Loch Long, Scozia, Regno Unito. 17 Marzo 2021. Targa regina Elisabetta. HMS Queen Elizabeth è la più grande e più avanzata nave da guerra mai costruita per la Royal Navy. Sia la regina Elisabetta della HMS (nella foto) che il principe del Galles della HMS sono le bandiere della nazione che pesano in 65,000 tonnellate e misurano 280 metri di lunghezza. La portaerei è attualmente ormeggiato sul lato di Long Loch a Glen Mallan prendendo carburante, munizioni e altre forniture, prima degli esercizi navali che fanno parte del gruppo UK Carrier Strike 2021. La nave dovrebbe partire la domenica. Credit: Colin Fisher/Alamy Live News

RM2MH56N2–La Battaglia di Hampton Roads (anche Battaglia del Monitor e della Virginia o Battaglia di Ironclads) fu una battaglia nella Guerra civile americana combattuta il 8-9th Marzo 1862 nelle corsie marittime di Hampton Roads. Fu la prima battaglia navale tra le moderne navi metalliche invece delle navi a vela in legno. La vulnerabilità delle navi in legno era evidente a tutti e la battaglia segna l'inizio dell'era spaventosa. L'immagine raffigura la USS Virginia Ramming USS Cumberland

Navi da guerra olandesi in mare. Foto Stock

RF2REXFJE–Navi da guerra olandesi in mare.

RM2MH56N7–La Battaglia di Hampton Roads (anche Battaglia del Monitor e della Virginia o Battaglia di Ironclads) fu una battaglia nella Guerra civile americana combattuta il 8-9th Marzo 1862 nelle corsie marittime di Hampton Roads. Fu la prima battaglia navale tra le moderne navi metalliche invece delle navi a vela in legno. La vulnerabilità delle navi in legno era evidente a tutti e la battaglia segna l'inizio dell'era spaventosa. Questa immagine raffigura il CSS Virginia (ribattezzato USS Merrimac) che combatte con il monitor USS.

Square truccate nave 'Santisima Trindad' a fianco di Malaga quayside.Spagna Foto Stock

RMDGG3D3–Square truccate nave 'Santisima Trindad' a fianco di Malaga quayside.Spagna

RM2MH56N1–La Battaglia di Hampton Roads (anche Battaglia del Monitor e della Virginia o Battaglia di Ironclads) fu una battaglia nella Guerra civile americana combattuta il 8-9th Marzo 1862 nelle corsie marittime di Hampton Roads. Fu la prima battaglia navale tra le moderne navi metalliche invece delle navi a vela in legno. La vulnerabilità delle navi in legno era evidente a tutti e la battaglia segna l'inizio dell'era spaventosa. Questa immagine raffigura il CSS Virginia (ribattezzato USS Merrimac) che combatte con il monitor USS.

Navi da guerra in un forte temporale da Ludolf Bakhuysen, c. 1695, pittura olandese, olio su tela. Nel 1694 l'olandese navi da guerra incontrano una tempesta nello Stretto di Gibilterra (BSLOC 2016 2 227) Foto Stock

RFGMFXFN–Navi da guerra in un forte temporale da Ludolf Bakhuysen, c. 1695, pittura olandese, olio su tela. Nel 1694 l'olandese navi da guerra incontrano una tempesta nello Stretto di Gibilterra (BSLOC 2016 2 227)

RM2MH56MN–La Battaglia di Hampton Roads (anche Battaglia del Monitor e della Virginia o Battaglia di Ironclads) fu una battaglia nella Guerra civile americana combattuta il 8-9th Marzo 1862 nelle corsie marittime di Hampton Roads. Fu la prima battaglia navale tra le moderne navi metalliche invece delle navi a vela in legno. La vulnerabilità delle navi in legno era evidente a tutti e la battaglia segna l'inizio dell'era spaventosa. Questa immagine raffigura il CSS Virginia (ribattezzato USS Merrimac) che combatte con il monitor USS.

RFKR9ND0–Nave pirata con vele set sul mare

RM2MH56AH–La Battaglia di Hampton Roads (anche Battaglia del Monitor e della Virginia o Battaglia di Ironclads) fu una battaglia nella Guerra civile americana combattuta il 8-9th Marzo 1862 nelle corsie marittime di Hampton Roads. Fu la prima battaglia navale tra le moderne navi metalliche invece delle navi a vela in legno. La vulnerabilità delle navi in legno era evidente a tutti e la battaglia segna l'inizio dell'era spaventosa. Questa immagine raffigura il CSS Virginia (ribattezzato USS Merrimac) che combatte con il monitor USS.

USS New Ironsides, un ferro di banda a scafo di legno costruito per la Marina degli Stati Uniti durante la guerra civile americana. La nave trascorse la maggior parte della sua carriera bloccando i porti confederati di Charleston, Carolina del Sud, e Wilmington, Carolina del Nord, negli Stati Uniti, durante il periodo 1863-65. New Ironsides bombardò le fortificazioni difendendo Charleston nel 1863 durante la prima e la seconda battaglia del porto di Charleston. Foto Stock

RM2PHWYPY–USS New Ironsides, un ferro di banda a scafo di legno costruito per la Marina degli Stati Uniti durante la guerra civile americana. La nave trascorse la maggior parte della sua carriera bloccando i porti confederati di Charleston, Carolina del Sud, e Wilmington, Carolina del Nord, negli Stati Uniti, durante il periodo 1863-65. New Ironsides bombardò le fortificazioni difendendo Charleston nel 1863 durante la prima e la seconda battaglia del porto di Charleston.

AJAXNETPHOTO. 1976. Stoccolma, Svezia. - Antica nave da guerra - ILLUSTRAZIONE DI NILS STODBERG DEL 1628 ammiraglia svedese WASA (REGALSKPPET VASA), che affondò fuori Stoccolma lo stesso anno ed era stato recuperato dalle acque ghiacciate del porto della città nel 1961. Foto:Il museo marittimo e la Nave Wasa/AJAX REF: ()SHH WASA 1976 5 Foto Stock

RMWXRK6F–AJAXNETPHOTO. 1976. Stoccolma, Svezia. - Antica nave da guerra - ILLUSTRAZIONE DI NILS STODBERG DEL 1628 ammiraglia svedese WASA (REGALSKPPET VASA), che affondò fuori Stoccolma lo stesso anno ed era stato recuperato dalle acque ghiacciate del porto della città nel 1961. Foto:Il museo marittimo e la Nave Wasa/AJAX REF: ()SHH WASA 1976 5

Nave da guerra Vasa nel Museo Vasa (Vasamuseet), Djurgården, Stoccolma, Svezia Foto Stock

RMM706TF–Nave da guerra Vasa nel Museo Vasa (Vasamuseet), Djurgården, Stoccolma, Svezia

Tre alberi di legno giallo Tall Ship sul fiume Neva con Pietro e Paolo cattedrale in background in St Petersburg, Russia il 23 Luglio 2019 Foto Stock

RFW8P99J–Tre alberi di legno giallo Tall Ship sul fiume Neva con Pietro e Paolo cattedrale in background in St Petersburg, Russia il 23 Luglio 2019

La nuova flotta di ferro: L'Enterprise di sua Maestà, 1864. "È la nave più piccola placcata con corazzatura da 4½ pollici che è stata ancora messa a galla. Nei suoi progetti per questa nave il capo costruttore della Marina, Mr. Reed, ha cercato di evitare la necessità di pesi e dimensioni straordinari accorciando la batteria e confinandola il più possibile al centro della nave. La struttura in legno che si è rivolto a tale buon conto era originariamente destinata a sostenere un armamento di diciassette cannoni da 32 libbre; ma, dopo aver convertito la nave da un normale sloo di legno Foto Stock

RM2X21W5X–La nuova flotta di ferro: L'Enterprise di sua Maestà, 1864. "È la nave più piccola placcata con corazzatura da 4½ pollici che è stata ancora messa a galla. Nei suoi progetti per questa nave il capo costruttore della Marina, Mr. Reed, ha cercato di evitare la necessità di pesi e dimensioni straordinari accorciando la batteria e confinandola il più possibile al centro della nave. La struttura in legno che si è rivolto a tale buon conto era originariamente destinata a sostenere un armamento di diciassette cannoni da 32 libbre; ma, dopo aver convertito la nave da un normale sloo di legno

Reclutamento degli Stati Uniti, Union Sq., tra c1915 e c1920. La "U.S.S. Recruit", una nave da battaglia in legno costruita dalla Marina a Union Square, New York, per reclutare marinai e vendere Liberty Bond dal 1917 al 1920. Foto Stock

RM2WRH48F–Reclutamento degli Stati Uniti, Union Sq., tra c1915 e c1920. La "U.S.S. Recruit", una nave da battaglia in legno costruita dalla Marina a Union Square, New York, per reclutare marinai e vendere Liberty Bond dal 1917 al 1920.

Trafalgar 200 flotta internazionale revisione 28 giugno 2005 Tall navi e navi da guerra ancorate a Spithead JMH1010 Foto Stock

RMAAPTAC–Trafalgar 200 flotta internazionale revisione 28 giugno 2005 Tall navi e navi da guerra ancorate a Spithead JMH1010

Antiche e moderne navi da guerra Foto Stock

RMAPGD1P–Antiche e moderne navi da guerra

Sala das Galés o Sala dei Galleons: Navi da guerra ottomane che volano bandiere lunari e con vele triangolari lateen navigano in un mare verde increspato sul soffitto in legno dipinto a volta a botte di questa antica galleria palatina, aggiunta intorno al 1534 da re Giovanni III al Palácio Nacional, il palazzo reale estivo a Sintra vicino a Lisbona, Portogallo. Foto Stock

RF2MN7T43–Sala das Galés o Sala dei Galleons: Navi da guerra ottomane che volano bandiere lunari e con vele triangolari lateen navigano in un mare verde increspato sul soffitto in legno dipinto a volta a botte di questa antica galleria palatina, aggiunta intorno al 1534 da re Giovanni III al Palácio Nacional, il palazzo reale estivo a Sintra vicino a Lisbona, Portogallo.

Finnart, Loch Long, Scozia, Regno Unito. 17 marzo 2021. Le targhe della regina Elisabetta sulla torre. HMS Queen Elizabeth è la più grande e più avanzata nave da guerra mai costruita per la Royal Navy. Sia la regina Elisabetta della HMS (nella foto) che il principe del Galles della HMS sono le bandiere della nazione che pesano in 65,000 tonnellate e misurano 280 metri di lunghezza. La portaerei è attualmente ormeggiato sul lato di Long Loch a Glen Mallan prendendo carburante, munizioni e altre forniture, prima degli esercizi navali che fanno parte del gruppo UK Carrier Strike 2021. La nave dovrebbe partire la domenica. Credito: Colin Fisher Foto Stock

RM2F3TRT4–Finnart, Loch Long, Scozia, Regno Unito. 17 marzo 2021. Le targhe della regina Elisabetta sulla torre. HMS Queen Elizabeth è la più grande e più avanzata nave da guerra mai costruita per la Royal Navy. Sia la regina Elisabetta della HMS (nella foto) che il principe del Galles della HMS sono le bandiere della nazione che pesano in 65,000 tonnellate e misurano 280 metri di lunghezza. La portaerei è attualmente ormeggiato sul lato di Long Loch a Glen Mallan prendendo carburante, munizioni e altre forniture, prima degli esercizi navali che fanno parte del gruppo UK Carrier Strike 2021. La nave dovrebbe partire la domenica. Credito: Colin Fisher

Caccia all'orso polare sulla costa della Norvegia ?, caccia all'orso polare sulla costa della Norvegia? Gruppi di marinai caccia orsi polari su una costa rocciosa montuosa. Ai piedi di una montagna ci sono due caserme di legno. Una barca a remi in mare e alcune grandi navi da guerra olandesi, la Norvegia, Bonaventura Peeters (i), 1635 - 1652, tela, pittura ad olio (vernice), h 66 cm × w 142,5 cm d 8,5 cm, Reimagined by Gibon, design di calore allegro di luminosità e raggi di luce radianza. Arte classica reinventata con un tocco moderno. Fotografia ispirata al futurismo, che abbraccia l'energia dinamica della tecnologia moderna, del movimento, della velocità e della rivoluzione Foto Stock

RF2B9CDTF–Caccia all'orso polare sulla costa della Norvegia ?, caccia all'orso polare sulla costa della Norvegia? Gruppi di marinai caccia orsi polari su una costa rocciosa montuosa. Ai piedi di una montagna ci sono due caserme di legno. Una barca a remi in mare e alcune grandi navi da guerra olandesi, la Norvegia, Bonaventura Peeters (i), 1635 - 1652, tela, pittura ad olio (vernice), h 66 cm × w 142,5 cm d 8,5 cm, Reimagined by Gibon, design di calore allegro di luminosità e raggi di luce radianza. Arte classica reinventata con un tocco moderno. Fotografia ispirata al futurismo, che abbraccia l'energia dinamica della tecnologia moderna, del movimento, della velocità e della rivoluzione

Navi da guerra olandesi nel porto 1675. Foto Stock

RF2REXFJG–Navi da guerra olandesi nel porto 1675.

H.M. Frigate Unicorn, nave in Victoria Dock, Dundee, Tayside, Scozia. Il mondo più originale e più antico di legno in stile georgiano Nave da Guerra, REGNO UNITO Foto Stock

RMB3337C–H.M. Frigate Unicorn, nave in Victoria Dock, Dundee, Tayside, Scozia. Il mondo più originale e più antico di legno in stile georgiano Nave da Guerra, REGNO UNITO

Evoluzione del vaso d'acqua. Sea yacht navali nave da crociera storia nave marina barche e navi da guerra Garish vettore illustrazioni piatte colorate Illustrazione Vettoriale

RF2HD4ATH–Evoluzione del vaso d'acqua. Sea yacht navali nave da crociera storia nave marina barche e navi da guerra Garish vettore illustrazioni piatte colorate

9 luglio 2024, Deniz Museum, Istanbul, Turchia: Una mostra con una classica nave in legno, con ornamenti dorati ornamentali che mettono in risalto l'eredità di OT Foto Stock

RF2Y1F5F3–9 luglio 2024, Deniz Museum, Istanbul, Turchia: Una mostra con una classica nave in legno, con ornamenti dorati ornamentali che mettono in risalto l'eredità di OT

Pistola gru, Skeppsholmen, Stoccolma, Svezia, in Scandinavia. Costruito nel 1751 per sollevare i cannoni su navi della marina militare Foto Stock

RMS1X59B–Pistola gru, Skeppsholmen, Stoccolma, Svezia, in Scandinavia. Costruito nel 1751 per sollevare i cannoni su navi della marina militare

Nel XIX secolo, giganteschi velieri cinesi e navi da guerra corazzate potevano essere visti sulla superficie marina della baia di Zhifu. Yantai Shandong Cina Foto Stock

RM2X3NFP8–Nel XIX secolo, giganteschi velieri cinesi e navi da guerra corazzate potevano essere visti sulla superficie marina della baia di Zhifu. Yantai Shandong Cina

vecchia barca a vela retrò antica modello Foto Stock

RF2J29837–vecchia barca a vela retrò antica modello

RM2MH56WD–La Battaglia di Hampton Roads (anche Battaglia del Monitor e della Virginia o Battaglia di Ironclads) fu una battaglia nella Guerra civile americana combattuta il 8-9th Marzo 1862 nelle corsie marittime di Hampton Roads. Fu la prima battaglia navale tra le moderne navi metalliche invece delle navi a vela in legno. La vulnerabilità delle navi in legno era evidente a tutti e la battaglia segna l'inizio dell'era spaventosa. Questa immagine raffigura il CSS Virginia (ribattezzato USS Merrimac) che combatte con il monitor USS.

H.M. Frigate UNICORN figurehead, testata navale Einhorn intagliato decorazione in legno, arco, nave, antica costruzione navale e architettura a Victoria Dock, Dundee Tayside, Scozia. Sculture in legno intagliate unicorni sulla nave da guerra georgiana più antica del mondo, Regno Unito Foto Stock

RMH4DMRT–H.M. Frigate UNICORN figurehead, testata navale Einhorn intagliato decorazione in legno, arco, nave, antica costruzione navale e architettura a Victoria Dock, Dundee Tayside, Scozia. Sculture in legno intagliate unicorni sulla nave da guerra georgiana più antica del mondo, Regno Unito

AJAXNETPHOTO. 1995, BUCKLER'S HARD, INGHILTERRA. - SITO STORICO DI COSTRUZIONE NAVALE - I COTTAGE DI DIRITTO MARITTIMO COSTEGGIANO IL PENDIO DI GHIAIA CHE CONDUCE AL FIUME BEAULIEU, NEL QUALE SONO STATE LANCIATE MOLTE NAVI DA GUERRA DAL COSTRUTTORE NAVALE DEL XVIII SECOLO HENRY ADAMS.FOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:02 03 Foto Stock

RM2REAGDF–AJAXNETPHOTO. 1995, BUCKLER'S HARD, INGHILTERRA. - SITO STORICO DI COSTRUZIONE NAVALE - I COTTAGE DI DIRITTO MARITTIMO COSTEGGIANO IL PENDIO DI GHIAIA CHE CONDUCE AL FIUME BEAULIEU, NEL QUALE SONO STATE LANCIATE MOLTE NAVI DA GUERRA DAL COSTRUTTORE NAVALE DEL XVIII SECOLO HENRY ADAMS.FOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:02 03

RMM706ND–Nave da guerra Vasa nel Museo Vasa (Vasamuseet), Djurgården, Stoccolma, Svezia

La Kearsarge a Boulogne, da Edouard Manet, 1864, impressionista francese pittura, olio su tela. USS Kearsarge, ancorata una nave da guerra americana, dopo affondò il CSS Alabama al largo delle coste francesi (BSLOC 2017 3 7) Foto Stock

RMKWCXN3–La Kearsarge a Boulogne, da Edouard Manet, 1864, impressionista francese pittura, olio su tela. USS Kearsarge, ancorata una nave da guerra americana, dopo affondò il CSS Alabama al largo delle coste francesi (BSLOC 2017 3 7)

The British Channel Squadron in Portland Roads, [Dorset], 1865. Guardate il '...from uno schizzo del nostro artista speciale... dello squadrone che giace all'ancora a Portland Roads, la domenica, subito prima della sua partenza. Lo sketch è stato preso dal Nothe, a Weymouth. Le corazzate Black Prince, Achille, Defence, Prince Consort e Hector, si trovano verso la fine del promontorio, sul lato sinistro; la nave ammiraglia, Edgar, occupa una posizione centrale, con le fregate a vapore a vite in legno Liverpool, Octavia e Constance, e la corazzata Research; le cannoniere e le barche di spedizione sono a r Foto Stock

RM2X21WKE–The British Channel Squadron in Portland Roads, [Dorset], 1865. Guardate il '...from uno schizzo del nostro artista speciale... dello squadrone che giace all'ancora a Portland Roads, la domenica, subito prima della sua partenza. Lo sketch è stato preso dal Nothe, a Weymouth. Le corazzate Black Prince, Achille, Defence, Prince Consort e Hector, si trovano verso la fine del promontorio, sul lato sinistro; la nave ammiraglia, Edgar, occupa una posizione centrale, con le fregate a vapore a vite in legno Liverpool, Octavia e Constance, e la corazzata Research; le cannoniere e le barche di spedizione sono a r

Bald Eagle on U.S.S. Recruit, 28 luglio 1917. Il "Chief Bald Eagle" nativo americano durante la sua visita alla USS Recruit, un mockup di legno di una nave da battaglia costruita a Union Square, New York City dalla Marina per reclutare marinai e vendere obbligazioni Liberty durante la prima guerra mondiale Foto Stock

RM2WRH450–Bald Eagle on U.S.S. Recruit, 28 luglio 1917. Il "Chief Bald Eagle" nativo americano durante la sua visita alla USS Recruit, un mockup di legno di una nave da battaglia costruita a Union Square, New York City dalla Marina per reclutare marinai e vendere obbligazioni Liberty durante la prima guerra mondiale

Trafalgar 200 flotta internazionale revisione 28 giugno 2005 Tall navi e navi da guerra ancorate a Spithead JMH1008 Foto Stock

RMAAPTAA–Trafalgar 200 flotta internazionale revisione 28 giugno 2005 Tall navi e navi da guerra ancorate a Spithead JMH1008

La lotta tra la USS Constitution e HMS Guerriere, durante la guerra di 1812, circa 400 miglia a sud est di Halifax, Nova Scotia. Foto Stock

RMEXJ7EN–La lotta tra la USS Constitution e HMS Guerriere, durante la guerra di 1812, circa 400 miglia a sud est di Halifax, Nova Scotia.

RF2MN7TA5–Sala das Galés o Sala dei Galleons: Navi da guerra ottomane che volano bandiere lunari e con vele triangolari lateen navigano in un mare verde increspato sul soffitto in legno dipinto a volta a botte di questa antica galleria palatina, aggiunta intorno al 1534 da re Giovanni III al Palácio Nacional, il palazzo reale estivo a Sintra vicino a Lisbona, Portogallo.

Guglielmo, duca di Normandia, ordina la costruzione di navi. Gli uomini tagliano gli alberi con le asce, i falegnami costruiscono navi e gli uomini trascinano le barche sulla riva. Cromolitografia di William Mossman, dopo un'illustrazione di Charles Stothard fatta per la Society of Antiquaries in Rev. John Collingwood Bruces l'arazzo di Bayeux elucidato, John Russell Smith, Londra, 1856. Foto Stock

RM2T69A0M–Guglielmo, duca di Normandia, ordina la costruzione di navi. Gli uomini tagliano gli alberi con le asce, i falegnami costruiscono navi e gli uomini trascinano le barche sulla riva. Cromolitografia di William Mossman, dopo un'illustrazione di Charles Stothard fatta per la Society of Antiquaries in Rev. John Collingwood Bruces l'arazzo di Bayeux elucidato, John Russell Smith, Londra, 1856.

H.M. Frigate Unicorn Polena, masthead prua di nave nave, in Victoria Dock, Dundee Tayside, Scozia. Il più antico del mondo in legno in stile georgiano Nave da Guerra, REGNO UNITO Foto Stock

RFB33460–H.M. Frigate Unicorn Polena, masthead prua di nave nave, in Victoria Dock, Dundee Tayside, Scozia. Il più antico del mondo in legno in stile georgiano Nave da Guerra, REGNO UNITO

1842 incisione di navi britanniche Druid, Blonde, Modeste, S S Sesostrie & Bentino che fissano il porto del Amoy.jpg - & Bentino quando stavano fissando il porto di Amoy, (ora Xiamen), Cina. Xiamen fu catturato nel 1841 tra Guangzhou e Zhoushan. L'ammiraglio posteriore Parker ha bombardato la posizione di Qing con poco effetto, ma un assalto successivo sotto il Lt. Generale Gough ha causato ai cinesi di fuggire e di abbandonare le loro posizioni . Uno degli obiettivi, un tesoro d'argento e d'oro nel tesoro è stato contrabbandato fuori dalla zona in tronchi scavati sotto gli occhi degli invasori britannici. Foto Stock

RM2DEMNMJ–1842 incisione di navi britanniche Druid, Blonde, Modeste, S S Sesostrie & Bentino che fissano il porto del Amoy.jpg - & Bentino quando stavano fissando il porto di Amoy, (ora Xiamen), Cina. Xiamen fu catturato nel 1841 tra Guangzhou e Zhoushan. L'ammiraglio posteriore Parker ha bombardato la posizione di Qing con poco effetto, ma un assalto successivo sotto il Lt. Generale Gough ha causato ai cinesi di fuggire e di abbandonare le loro posizioni . Uno degli obiettivi, un tesoro d'argento e d'oro nel tesoro è stato contrabbandato fuori dalla zona in tronchi scavati sotto gli occhi degli invasori britannici.

RMAR6AN6–H.M. Frigate Unicorn Polena, masthead prua di nave nave, in Victoria Dock, Dundee Tayside, Scozia. Il più antico del mondo in legno in stile georgiano Nave da Guerra, REGNO UNITO

1930s FILA DI CANNON CALZONCINI PISTOLA SUL PONTE DELLA BARCA A VELA MEZZO NAVALE DI GUERRA Foto Stock

RMAAN2PK–1930s FILA DI CANNON CALZONCINI PISTOLA SUL PONTE DELLA BARCA A VELA MEZZO NAVALE DI GUERRA

RF2Y1F5F4–9 luglio 2024, Deniz Museum, Istanbul, Turchia: Una mostra con una classica nave in legno, con ornamenti dorati ornamentali che mettono in risalto l'eredità di OT

H.M. Frigate UNICORN, vecchia nave marina in legno a Victoria Dock, Dundee, Tayside, Scozia. La nave da guerra in legno georgiano più originale e antica del mondo, Regno Unito Foto Stock

RFB335F0–H.M. Frigate UNICORN, vecchia nave marina in legno a Victoria Dock, Dundee, Tayside, Scozia. La nave da guerra in legno georgiano più originale e antica del mondo, Regno Unito

RMBP1YAM–Square truccate nave 'Santisima Trindad' a fianco di Malaga quayside.Spagna

RFB7P9TY–H.M. Frigate Unicorn Polena, masthead prua di nave nave, in Victoria Dock, Dundee Tayside, Scozia. Il più antico del mondo in legno in stile georgiano Nave da Guerra, REGNO UNITO

RM2MH56NM–La Battaglia di Hampton Roads (anche Battaglia del Monitor e della Virginia o Battaglia di Ironclads) fu una battaglia nella Guerra civile americana combattuta il 8-9th Marzo 1862 nelle corsie marittime di Hampton Roads. Fu la prima battaglia navale tra le moderne navi metalliche invece delle navi a vela in legno. La vulnerabilità delle navi in legno era evidente a tutti e la battaglia segna l'inizio dell'era spaventosa. Questa immagine raffigura il CSS Virginia (ribattezzato USS Merrimac) che combatte con il monitor USS.

RFB32JWE–VOYAGE MEDIEVALE

AJAXNETPHOTO. 1995, BUCKLER'S HARD, INGHILTERRA. - SITO STORICO DI COSTRUZIONE NAVALE - COTTAGE DI DIRITTO MARITTIMO SULLA LINEA SINISTRA IL PENDIO DI GHIAIA CHE CONDUCE AL FIUME BEAULIEU, NEL QUALE SONO STATE LANCIATE MOLTE NAVI DA GUERRA DAL COSTRUTTORE NAVALE DEL XVIII SECOLO HENRY ADAMS.FOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:01 11 Foto Stock

RM2REAGDB–AJAXNETPHOTO. 1995, BUCKLER'S HARD, INGHILTERRA. - SITO STORICO DI COSTRUZIONE NAVALE - COTTAGE DI DIRITTO MARITTIMO SULLA LINEA SINISTRA IL PENDIO DI GHIAIA CHE CONDUCE AL FIUME BEAULIEU, NEL QUALE SONO STATE LANCIATE MOLTE NAVI DA GUERRA DAL COSTRUTTORE NAVALE DEL XVIII SECOLO HENRY ADAMS.FOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:01 11

Dettaglio della nave da guerra Vasa (con fori per pistole) nel Museo Vasa (Vasamuseet), Djurgården, Stoccolma, Svezia Foto Stock

RMM7070P–Dettaglio della nave da guerra Vasa (con fori per pistole) nel Museo Vasa (Vasamuseet), Djurgården, Stoccolma, Svezia

Navi da guerra di legno Immagini Stock

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