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Segno di un cantiere navale, cartello di una nave la bottega del falegname, oblunga ovale, circondato da una corona di scorrimento con un cherubino la testa sulla parte superiore, con un cartiglio in basso con un nero permanente di ram. Nel campo di una nave da guerra senza brogli. Affettato., anonimo, Paesi Bassi, c. 1600 - c. 1700, di legno (materiale vegetale), h 54 cm × W 80 cm × d 8 cm Foto Stock

RMW570BY–Segno di un cantiere navale, cartello di una nave la bottega del falegname, oblunga ovale, circondato da una corona di scorrimento con un cherubino la testa sulla parte superiore, con un cartiglio in basso con un nero permanente di ram. Nel campo di una nave da guerra senza brogli. Affettato., anonimo, Paesi Bassi, c. 1600 - c. 1700, di legno (materiale vegetale), h 54 cm × W 80 cm × d 8 cm

Segno di un cantiere, segno di un negozio di falegname di una nave, ovale oblungo, circondato da un brughiera, con la testa di un cherubino in cima, con un cartouche sotto, con un montone nero in piedi. Nel campo una nave da guerra senza rigging. A fette, anonime, Paesi Bassi, c. 1600 - c. 1700, legno (materiale vegetale), h 54 cm × w 80 cm × d 8 cm, Reimagined by Gibon, disegno di calore allegro di luminosità e raggi di luce radianza. Arte classica reinventata con un tocco moderno. La fotografia ispirata al futurismo, che abbraccia l'energia dinamica della tecnologia moderna, del movimento, della velocità e rivoluziona la cultura. Foto Stock

RF2B9B6KD–Segno di un cantiere, segno di un negozio di falegname di una nave, ovale oblungo, circondato da un brughiera, con la testa di un cherubino in cima, con un cartouche sotto, con un montone nero in piedi. Nel campo una nave da guerra senza rigging. A fette, anonime, Paesi Bassi, c. 1600 - c. 1700, legno (materiale vegetale), h 54 cm × w 80 cm × d 8 cm, Reimagined by Gibon, disegno di calore allegro di luminosità e raggi di luce radianza. Arte classica reinventata con un tocco moderno. La fotografia ispirata al futurismo, che abbraccia l'energia dinamica della tecnologia moderna, del movimento, della velocità e rivoluziona la cultura.

210524-N-PA358-1039 OCEANO ATLANTICO (24 maggio 2021) Hull Maintenance Technician di seconda classe Gregory Latta, di Evanston, Illinois, utilizza una sega a nastro per tagliare un pezzo di legno nel negozio del carpentiere a bordo della portaerei di classe Nimitz USS Harry S. Truman (CVN 75) durante le prove in mare dopo aver completato una disponibilità incrementale estesa del vettore. Le prove in mare comprendono un test completo dei sistemi e delle tecnologie della nave, al fine di garantire che la nave sia pronta a riprendere le operazioni. Foto Stock

RM2GKM8W4–210524-N-PA358-1039 OCEANO ATLANTICO (24 maggio 2021) Hull Maintenance Technician di seconda classe Gregory Latta, di Evanston, Illinois, utilizza una sega a nastro per tagliare un pezzo di legno nel negozio del carpentiere a bordo della portaerei di classe Nimitz USS Harry S. Truman (CVN 75) durante le prove in mare dopo aver completato una disponibilità incrementale estesa del vettore. Le prove in mare comprendono un test completo dei sistemi e delle tecnologie della nave, al fine di garantire che la nave sia pronta a riprendere le operazioni.

Maestri d'ascia opera presso il negozio in Port Townsend cantiere navale la città di Port Townsend è noto per la sua magistrale maestri d'ascia Foto Stock

RMB3JX4A–Maestri d'ascia opera presso il negozio in Port Townsend cantiere navale la città di Port Townsend è noto per la sua magistrale maestri d'ascia

I nostri giovani ragazzi [numero] . nd. Così Beppo barkedand abbaiato; e Tom martellato martellato e ; e la vecchia Katy curledherself fino in paglia, dicendo più e più volte, come bello sarà !come sarebbe carino ! Il passare del tempo. Un giorno il re e la sua corte è venuto giù di equitazione thatsame street di nuovo. Improvvisamente la sua maestà, cresciuto ora più vecchi, fermato beforea falegnami shop, e chiesto, che è occupato il connazionale, yonder ? Dove il più prodigioso maestà ? Ha chiesto al Primo Ministro inreturn. Nel negozio. Egli lavora con una volontà per il compagno. Devo lasciarlo buildthe royal navi. Il royal navi ! La maggior parte prepos Foto Stock

RM2AKAT32–I nostri giovani ragazzi [numero] . nd. Così Beppo barkedand abbaiato; e Tom martellato martellato e ; e la vecchia Katy curledherself fino in paglia, dicendo più e più volte, come bello sarà !come sarebbe carino ! Il passare del tempo. Un giorno il re e la sua corte è venuto giù di equitazione thatsame street di nuovo. Improvvisamente la sua maestà, cresciuto ora più vecchi, fermato beforea falegnami shop, e chiesto, che è occupato il connazionale, yonder ? Dove il più prodigioso maestà ? Ha chiesto al Primo Ministro inreturn. Nel negozio. Egli lavora con una volontà per il compagno. Devo lasciarlo buildthe royal navi. Il royal navi ! La maggior parte prepos

Lavoratori nel Museo della Nave Vichinga cantiere Roskilde Danimarca Foto Stock

RMAP1W6E–Lavoratori nel Museo della Nave Vichinga cantiere Roskilde Danimarca

PEARL HARBOR --(Dic. 01, 2016) Marina e porto di perla superstiti membri della Associazione preparare per disperdere le ceneri di Pearl Harbour superstite martinetto A. Stoeber durante una cenere-scattering cerimonia presso la USS Utah Memorial per Stoeber, servendo a bordo della USS Whitney durante gli attacchi come capo del falegname mate. USS Whitney è stato uno dei più di cento navi presente a Pearl Harbor durante gli attacchi. Il militare degli Stati Uniti e dello stato delle Hawaii sono ospita una serie di eventi commemorativi per tutta la settimana per onorare il coraggio e i sacrifici di coloro che hanno servito durante il 7 dicembre, 1941 e in tutto il Pacifico Thea Foto Stock

RMRB7AY2–PEARL HARBOR --(Dic. 01, 2016) Marina e porto di perla superstiti membri della Associazione preparare per disperdere le ceneri di Pearl Harbour superstite martinetto A. Stoeber durante una cenere-scattering cerimonia presso la USS Utah Memorial per Stoeber, servendo a bordo della USS Whitney durante gli attacchi come capo del falegname mate. USS Whitney è stato uno dei più di cento navi presente a Pearl Harbor durante gli attacchi. Il militare degli Stati Uniti e dello stato delle Hawaii sono ospita una serie di eventi commemorativi per tutta la settimana per onorare il coraggio e i sacrifici di coloro che hanno servito durante il 7 dicembre, 1941 e in tutto il Pacifico Thea

RMDEMDAB–Donisthorpe GB UK 2013

RMB3JX7T–Maestri d'ascia opera presso il negozio in Port Townsend cantiere navale la città di Port Townsend è noto per la sua magistrale maestri d'ascia

RMAP1W69–Lavoratori nel Museo della Nave Vichinga cantiere Roskilde Danimarca

RMRB7B8F–PEARL HARBOR --(Dic. 01, 2016) Marina e porto di perla superstiti membri della Associazione preparare per disperdere le ceneri di Pearl Harbour superstite martinetto A. Stoeber durante una cenere-scattering cerimonia presso la USS Utah Memorial per Pearl Harbor superstite martinetto A. Stoeber, servendo a bordo della USS Whitney durante gli attacchi come capo del falegname mate. USS Whitney è stato uno dei più di cento navi presente a Pearl Harbor durante gli attacchi. Il militare degli Stati Uniti e dello stato delle Hawaii sono ospita una serie di eventi commemorativi per tutta la settimana per onorare il coraggio e i sacrifici di coloro che hanno servito durante il 7 dicembre, 1941

RMDEGNKP–Donisthorpe GB UK 2013

RMB3P7EE–Maestri d'ascia opera presso il negozio in Port Townsend cantiere navale la città di Port Townsend è noto per la sua magistrale maestri d'ascia

Lavora nel Museo della Nave Vichinga cantiere Roskilde Danimarca Foto Stock

RMAP1W6B–Lavora nel Museo della Nave Vichinga cantiere Roskilde Danimarca

RMB3P7FG–Maestri d'ascia opera presso il negozio in Port Townsend cantiere navale la città di Port Townsend è noto per la sua magistrale maestri d'ascia

RMB3JX30–Maestri d'ascia opera presso il negozio in Port Townsend cantiere navale la città di Port Townsend è noto per la sua magistrale maestri d'ascia

Negozio di falegnami per navi Immagini Stock

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