Nuovo dmu settentrionale Foto Stock in Bianco & Nero
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Nuovo dmu settentrionale Foto Stock in Bianco & Nero
![Il Belfast a Bangor linea ferroviaria a Cultra, County Down, Irlanda del Nord. La classe 4000 è un tipo di gasolio di più unità in servizio con NI Ferrovie. Anche se i treni sono esternamente simili all'C3K flotta, internamente hanno differenze significative. Ogni tre auto-treno ha una capienza di 212,[8] con un minor numero di tabella di baie e extra sala permanente.[6] hanno un wc rispetto al C3K sono due.[8] hanno un nuovo sistema di trazione con un MTU 390kW motore che fornisce alimentazione a entrambi i motori di trazione e generatori ausiliari. Con un treno essendo a quattro tonnellate più leggero rispetto a C3k unit Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/rkt42y/il-belfast-a-bangor-linea-ferroviaria-a-cultra-county-down-irlanda-del-nord-la-classe-4000-e-un-tipo-di-gasolio-di-piu-unita-in-servizio-con-ni-ferrovie-anche-se-i-treni-sono-esternamente-simili-all-c3k-flotta-internamente-hanno-differenze-significative-ogni-tre-auto-treno-ha-una-capienza-di-212-8-con-un-minor-numero-di-tabella-di-baie-e-extra-sala-permanente-6-hanno-un-wc-rispetto-al-c3k-sono-due-8-hanno-un-nuovo-sistema-di-trazione-con-un-mtu-390kw-motore-che-fornisce-alimentazione-a-entrambi-i-motori-di-trazione-e-generatori-ausiliari-con-un-treno-essendo-a-quattro-tonnellate-piu-leggero-rispetto-a-c3k-unit-rkt42y.jpg "Il Belfast a Bangor linea ferroviaria a Cultra, County Down, Irlanda del Nord. La classe 4000 è un tipo di gasolio di più unità in servizio con NI Ferrovie. Anche se i treni sono esternamente simili all'C3K flotta, internamente hanno differenze significative. Ogni tre auto-treno ha una capienza di 212,[8] con un minor numero di tabella di baie e extra sala permanente.[6] hanno un wc rispetto al C3K sono due.[8] hanno un nuovo sistema di trazione con un MTU 390kW motore che fornisce alimentazione a entrambi i motori di trazione e generatori ausiliari. Con un treno essendo a quattro tonnellate più leggero rispetto a C3k unit Foto Stock")
Il Belfast a Bangor linea ferroviaria a Cultra, County Down, Irlanda del Nord. La classe 4000 è un tipo di gasolio di più unità in servizio con NI Ferrovie. Anche se i treni sono esternamente simili all'C3K flotta, internamente hanno differenze significative. Ogni tre auto-treno ha una capienza di 212,[8] con un minor numero di tabella di baie e extra sala permanente.[6] hanno un wc rispetto al C3K sono due.[8] hanno un nuovo sistema di trazione con un MTU 390kW motore che fornisce alimentazione a entrambi i motori di trazione e generatori ausiliari. Con un treno essendo a quattro tonnellate più leggero rispetto a C3k unit Foto Stockhttps://www.alamy.it/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.it/il-belfast-a-bangor-linea-ferroviaria-a-cultra-county-down-irlanda-del-nord-la-classe-4000-e-un-tipo-di-gasolio-di-piu-unita-in-servizio-con-ni-ferrovie-anche-se-i-treni-sono-esternamente-simili-all-c3k-flotta-internamente-hanno-differenze-significative-ogni-tre-auto-treno-ha-una-capienza-di-212-8-con-un-minor-numero-di-tabella-di-baie-e-extra-sala-permanente-6-hanno-un-wc-rispetto-al-c3k-sono-due-8-hanno-un-nuovo-sistema-di-trazione-con-un-mtu-390kw-motore-che-fornisce-alimentazione-a-entrambi-i-motori-di-trazione-e-generatori-ausiliari-con-un-treno-essendo-a-quattro-tonnellate-piu-leggero-rispetto-a-c3k-unit-image235943315.htmlRMRKT42Y–Il Belfast a Bangor linea ferroviaria a Cultra, County Down, Irlanda del Nord. La classe 4000 è un tipo di gasolio di più unità in servizio con NI Ferrovie. Anche se i treni sono esternamente simili all'C3K flotta, internamente hanno differenze significative. Ogni tre auto-treno ha una capienza di 212,[8] con un minor numero di tabella di baie e extra sala permanente.[6] hanno un wc rispetto al C3K sono due.[8] hanno un nuovo sistema di trazione con un MTU 390kW motore che fornisce alimentazione a entrambi i motori di trazione e generatori ausiliari. Con un treno essendo a quattro tonnellate più leggero rispetto a C3k unit
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