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Persone che prendono i mezzi pubblici Foto Stock in Bianco & Nero

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Persone che prendono i mezzi pubblici Foto Stock in Bianco & Nero

La Valle di Llynvi, svoltando il primo Turf per una nuova ferrovia, 1858. "...il primo territorio di questa nuova ferrovia fu trasformato, vicino a due delle principali ferriere già in funzione, e in mezzo a un vasto contesto di persone, che sembravano essere tutte molto interessate al miglioramento così iniziato, in quanto offriva una garanzia di ulteriore occupazione, traffico, e prosperità... la valle di Llynvi è una serie di pittoresche valli che intersecano le contee collinari di Monmouth e Glamorgan, e si aprono nelle terre basse delimitate dal Canale di Bristol. Le valli sono ricche di ferro, carbone e lim Foto Stock
RM2RRJA1G–La Valle di Llynvi, svoltando il primo Turf per una nuova ferrovia, 1858. "...il primo territorio di questa nuova ferrovia fu trasformato, vicino a due delle principali ferriere già in funzione, e in mezzo a un vasto contesto di persone, che sembravano essere tutte molto interessate al miglioramento così iniziato, in quanto offriva una garanzia di ulteriore occupazione, traffico, e prosperità... la valle di Llynvi è una serie di pittoresche valli che intersecano le contee collinari di Monmouth e Glamorgan, e si aprono nelle terre basse delimitate dal Canale di Bristol. Le valli sono ricche di ferro, carbone e lim
Ritorno dalla pantomima - l'ultimo treno, [Londra], 1871. il '...it e' un affare molto serio per portare i bambini a casa sano e salvo. Le undici e mezza di notte sono troppo tardi per far venire a bussare i bambini in città...per coloro che vivono a Sydenham o a Blackheath, e si affidano all'ultimo treno ferroviario, a mezzanotte, per il ritorno in una villa suburbana, la necessità di prendere un taxi e guidare velocemente fino alla stazione di Charing-Cross o Victoria, con un gruppo di giovani stanchi o eccitati, è piuttosto una questione ansiosa. Riescono in qualche modo ad arrivare alla stazione ferroviaria in un sacco di tempo; e.. Foto Stock
RM2YBDMHX–Ritorno dalla pantomima - l'ultimo treno, [Londra], 1871. il '...it e' un affare molto serio per portare i bambini a casa sano e salvo. Le undici e mezza di notte sono troppo tardi per far venire a bussare i bambini in città...per coloro che vivono a Sydenham o a Blackheath, e si affidano all'ultimo treno ferroviario, a mezzanotte, per il ritorno in una villa suburbana, la necessità di prendere un taxi e guidare velocemente fino alla stazione di Charing-Cross o Victoria, con un gruppo di giovani stanchi o eccitati, è piuttosto una questione ansiosa. Riescono in qualche modo ad arrivare alla stazione ferroviaria in un sacco di tempo; e..
Metropolitana del Tamigi a Tower-Hill: Ingresso al tunnel, 1870. Tunnel sotto il Tamigi a Londra, progettato da William Henry Barlow. "L'apertura superiore di ogni pozzo è coperta da un piccolo edificio quadrato, alla cui porta i passeggeri prendono i biglietti, quindi entrano e scendono nell'ascensore. Quando raggiungono il fondo trovano uno spazio di pochi metri tra il pozzo e i tamponi dotati di panchine, come sala d'attesa... Sulla ferrovia passa un omnibus che trasporta dodici passeggeri... quando l'omnibus arriva e ha scaricato il suo carico, coloro che aspettano di entrare e partire per l'altro Foto Stock
RM2XT30DA–Metropolitana del Tamigi a Tower-Hill: Ingresso al tunnel, 1870. Tunnel sotto il Tamigi a Londra, progettato da William Henry Barlow. "L'apertura superiore di ogni pozzo è coperta da un piccolo edificio quadrato, alla cui porta i passeggeri prendono i biglietti, quindi entrano e scendono nell'ascensore. Quando raggiungono il fondo trovano uno spazio di pochi metri tra il pozzo e i tamponi dotati di panchine, come sala d'attesa... Sulla ferrovia passa un omnibus che trasporta dodici passeggeri... quando l'omnibus arriva e ha scaricato il suo carico, coloro che aspettano di entrare e partire per l'altro

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