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Pharos island Foto Stock in Bianco & Nero

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Pharos island Foto Stock in Bianco & Nero

Faro di Alessandria, secondo la tradizione il primo faro di sempre, Pharos Island, Pharos di Alessandria, meraviglia del mondo / Leuchtturm von Alessandria, nach der Überlieferung der erste Leuchtturm überhaupt, Insel Pharos, Pharos von Alessandria, Weltwunder, Historisch, storico, Riproduzione digitale migliorata di un originale del 19 ° secolo / digitale Reproduktion einer Originalvollage aus dem 19. Jahrhundert, Foto Stock
RF2E3HYKH–Faro di Alessandria, secondo la tradizione il primo faro di sempre, Pharos Island, Pharos di Alessandria, meraviglia del mondo / Leuchtturm von Alessandria, nach der Überlieferung der erste Leuchtturm überhaupt, Insel Pharos, Pharos von Alessandria, Weltwunder, Historisch, storico, Riproduzione digitale migliorata di un originale del 19 ° secolo / digitale Reproduktion einer Originalvollage aus dem 19. Jahrhundert,
Il grande Pharos (faro) costruita nel 280 A.C. sull isola di Pharos nella baia di Alessandria, Egitto. Incisione del xviii secolo Foto Stock
RMD95MT1–Il grande Pharos (faro) costruita nel 280 A.C. sull isola di Pharos nella baia di Alessandria, Egitto. Incisione del xviii secolo
Una ricostruzione del porto di Alessandria, Egitto. Di Donn Philip Crane (1878-1944). Dopo Sir Arthur Evans (1851-1941). Un piano del porto che include il Pharos di Alessandria. Foto Stock
RM2T7W9TM–Una ricostruzione del porto di Alessandria, Egitto. Di Donn Philip Crane (1878-1944). Dopo Sir Arthur Evans (1851-1941). Un piano del porto che include il Pharos di Alessandria.
La Pharos di Alessandria, una delle sette meraviglie del mondo e il più famoso faro in antichità. Costruito da Sostratus di Cnido, forse per Tolomeo I Soter, fu terminata durante il regno di Soter il figlio Tolomeo II d'Egitto in circa 280 A.C. Il faro si fermò sulla isola di Pharos nel porto di Alessandria ed è detto di essere stato più di 350 piedi (110 metri) alta, ma purtroppo il faro è stato gravemente danneggiato da tre terremoti tra AD 956 e 1323 e divenne una rovina abbandonati. Foto Stock
RMW817WC–La Pharos di Alessandria, una delle sette meraviglie del mondo e il più famoso faro in antichità. Costruito da Sostratus di Cnido, forse per Tolomeo I Soter, fu terminata durante il regno di Soter il figlio Tolomeo II d'Egitto in circa 280 A.C. Il faro si fermò sulla isola di Pharos nel porto di Alessandria ed è detto di essere stato più di 350 piedi (110 metri) alta, ma purtroppo il faro è stato gravemente danneggiato da tre terremoti tra AD 956 e 1323 e divenne una rovina abbandonati.
Egitto: Eunostus port-Pharos-New: Gibbone Alessandria, antica stampa 1850 Foto Stock
RFFXHF48–Egitto: Eunostus port-Pharos-New: Gibbone Alessandria, antica stampa 1850
Il faro di Kap Akrotiri, Akrotiri - Santorini Island, Grecia. Foto Stock
RMBMW7BH–Il faro di Kap Akrotiri, Akrotiri - Santorini Island, Grecia.
Una vista del porto di Alessandria nel Delta del Nilo tra il Mar Mediterraneo e il Lago Mariut in Alessandria, Egitto. Costruito nel 1900 BCE, è uno dei più antichi porti del mondo, ma nel corso dei secoli la sabbia e limo depositi effettuati nel porto navigabile. Essa è stata cancellata dalle forze sotto il comando di Alessandro Magno nel 331 A.C. come parte della costruzione della città di Alessandria per essere la base nautica per la sua flotta. Alexander's engineer Dinocrat legato al porto di Alessandria e l isola di Pharos con un ponte la creazione di due bacini del porto commerciale e militare di spedizione. In Tolomeo era un se Foto Stock
RMW2PC87–Una vista del porto di Alessandria nel Delta del Nilo tra il Mar Mediterraneo e il Lago Mariut in Alessandria, Egitto. Costruito nel 1900 BCE, è uno dei più antichi porti del mondo, ma nel corso dei secoli la sabbia e limo depositi effettuati nel porto navigabile. Essa è stata cancellata dalle forze sotto il comando di Alessandro Magno nel 331 A.C. come parte della costruzione della città di Alessandria per essere la base nautica per la sua flotta. Alexander's engineer Dinocrat legato al porto di Alessandria e l isola di Pharos con un ponte la creazione di due bacini del porto commerciale e militare di spedizione. In Tolomeo era un se
Il faro della città di Alessandria, sull'isola di Pharos nel Mediterraneo, appena fuori dal porto di Alessandria, Egitto. Foto Stock
RF2KA01PY–Il faro della città di Alessandria, sull'isola di Pharos nel Mediterraneo, appena fuori dal porto di Alessandria, Egitto.
"Faro sull isola di Paros, Alessandria', C1882. Artista: sconosciuto. Foto Stock
RMMPN8G5–"Faro sull isola di Paros, Alessandria', C1882. Artista: sconosciuto.
Gli edifici antichi di Stari Grad, Isola di Hvar, Croazia Foto Stock
RMBFB4MY–Gli edifici antichi di Stari Grad, Isola di Hvar, Croazia
Un elicottero di rifornimento prende il largo dal Pharos MV con le forniture per il faro sull'isola disabitata di Hyskeir, a 13 miglia da Rum nelle Ebridi interne sulla costa occidentale della Scozia. L'elicottero stava fornendo forniture agli operai che stavano convertendo il faro da presidiato ad automatico. Il faro fu gestito dal Northern Lighthouse Board ed era uno degli ultimi in Scozia ad essere automatizzato. Foto Stock
RM2BB4HF8–Un elicottero di rifornimento prende il largo dal Pharos MV con le forniture per il faro sull'isola disabitata di Hyskeir, a 13 miglia da Rum nelle Ebridi interne sulla costa occidentale della Scozia. L'elicottero stava fornendo forniture agli operai che stavano convertendo il faro da presidiato ad automatico. Il faro fu gestito dal Northern Lighthouse Board ed era uno degli ultimi in Scozia ad essere automatizzato.
Faro bianco e nero vettoriale che sorge sull'isola di sabbia circondato da onde d'acqua icona. Illustrazione delle linee luminose o isolamento delle pagine da colorare Illustrazione Vettoriale
RF2XK21BC–Faro bianco e nero vettoriale che sorge sull'isola di sabbia circondato da onde d'acqua icona. Illustrazione delle linee luminose o isolamento delle pagine da colorare
Silhouette in bianco e nero del faro Illustrazione Vettoriale
RF2XPD73W–Silhouette in bianco e nero del faro
Faro rotante vintage con logo Anaconda Snake Illustrazione Vettoriale
RF2XY4816–Faro rotante vintage con logo Anaconda Snake
Visita del principe di Galles in Egitto: Alessandria - da un disegno di Frank Dillon, 1862. Il futuro re Edoardo VII in Africa. "Questa città (così chiamata dal suo fondatore, Alessandro Magno) è un famoso porto marittimo vicino al ramo più occidentale del Nilo, sul Mediterraneo, 112 miglia a nord-ovest del Cairo, con il quale comunica tramite ferrovia, canale e fiume Nilo. La sua popolazione è di circa 60.000, di cui 8000 soldati e i dipendenti dell'arsenale. La città moderna è costruita su una penisola (anticamente l'isola di Pharos), e sull'istmo che la collega con il continente; l'antica ci Foto Stock
RM2WG0HYD–Visita del principe di Galles in Egitto: Alessandria - da un disegno di Frank Dillon, 1862. Il futuro re Edoardo VII in Africa. "Questa città (così chiamata dal suo fondatore, Alessandro Magno) è un famoso porto marittimo vicino al ramo più occidentale del Nilo, sul Mediterraneo, 112 miglia a nord-ovest del Cairo, con il quale comunica tramite ferrovia, canale e fiume Nilo. La sua popolazione è di circa 60.000, di cui 8000 soldati e i dipendenti dell'arsenale. La città moderna è costruita su una penisola (anticamente l'isola di Pharos), e sull'istmo che la collega con il continente; l'antica ci
Chiesa di Santo Stefano, Stari Grad, Isola di Hvar, Croazia Foto Stock
RMBFB4MJ–Chiesa di Santo Stefano, Stari Grad, Isola di Hvar, Croazia
Un elicottero alimentato vola sopra il faro sull'isola disabitata di Hyskeir, a 13 km da Rum nelle Ebridi interne sulla costa occidentale della Scozia. L'elicottero stava fornendo forniture agli operai che stavano convertendo il faro da presidiato ad automatico. Il faro fu gestito dal Northern Lighthouse Board ed era uno degli ultimi in Scozia ad essere automatizzato. Il faro fu uno degli ultimi in Scozia ad essere automatizzato e fu costruito nel 1903 su disegni di David e Charles Stevenson. Foto Stock
RM2BB4HEN–Un elicottero alimentato vola sopra il faro sull'isola disabitata di Hyskeir, a 13 km da Rum nelle Ebridi interne sulla costa occidentale della Scozia. L'elicottero stava fornendo forniture agli operai che stavano convertendo il faro da presidiato ad automatico. Il faro fu gestito dal Northern Lighthouse Board ed era uno degli ultimi in Scozia ad essere automatizzato. Il faro fu uno degli ultimi in Scozia ad essere automatizzato e fu costruito nel 1903 su disegni di David e Charles Stevenson.
La collina di Howth, 1858. "La baia di Dublino è delimitata a nord dall'alta penisola di Howth, terminando a Bailie Point, il cui faro, con la sua splendida luce fissa, costituisce un punto di riferimento della massima utilità per i marinai... Howth è una città di recente crescita, e deve la sua prosperità al magnifico porto costruito ai tempi di Giorgio IV. la luce fissa nel porto fu eretta nel 1818, è alta 43 metri ed è visibile alle navi a una distanza di undici miglia. Lo splendido pharos su Bailie Point è stato eretto cinque anni prima, è alto 114 metri...è visibl Foto Stock
RM2RRJ8YN–La collina di Howth, 1858. "La baia di Dublino è delimitata a nord dall'alta penisola di Howth, terminando a Bailie Point, il cui faro, con la sua splendida luce fissa, costituisce un punto di riferimento della massima utilità per i marinai... Howth è una città di recente crescita, e deve la sua prosperità al magnifico porto costruito ai tempi di Giorgio IV. la luce fissa nel porto fu eretta nel 1818, è alta 43 metri ed è visibile alle navi a una distanza di undici miglia. Lo splendido pharos su Bailie Point è stato eretto cinque anni prima, è alto 114 metri...è visibl
Barca a remi legati, Stari Grad, Isola di Hvar, Croazia Foto Stock
RMBFB4N9–Barca a remi legati, Stari Grad, Isola di Hvar, Croazia
Uno dei guardiani del faro sull'isola di Hyskeir, a otto miglia da Rum nelle Ebridi interne, controlla le attrezzature durante gli ultimi giorni prima che la luce fosse automatizzata dal Northern Lighthouse Board. Il faro era uno degli ultimi in Scozia ad essere automatizzato. Fu costruito nel 1903 su disegni di David e Charles Stevenson. Foto Stock
RM2BB4HFF–Uno dei guardiani del faro sull'isola di Hyskeir, a otto miglia da Rum nelle Ebridi interne, controlla le attrezzature durante gli ultimi giorni prima che la luce fosse automatizzata dal Northern Lighthouse Board. Il faro era uno degli ultimi in Scozia ad essere automatizzato. Fu costruito nel 1903 su disegni di David e Charles Stevenson.
Barca a remi legati, Stari Grad, Isola di Hvar, Croazia Foto Stock
RMBFB4NG–Barca a remi legati, Stari Grad, Isola di Hvar, Croazia
Uno dei guardiani del faro sull'isola di Hyskeir, a otto miglia da Rum nelle Ebridi interne, controlla le attrezzature durante gli ultimi giorni prima che la luce fosse automatizzata dal Northern Lighthouse Board. Il faro era uno degli ultimi in Scozia ad essere automatizzato. Fu costruito nel 1903 su disegni di David e Charles Stevenson. Foto Stock
RM2BB4HEA–Uno dei guardiani del faro sull'isola di Hyskeir, a otto miglia da Rum nelle Ebridi interne, controlla le attrezzature durante gli ultimi giorni prima che la luce fosse automatizzata dal Northern Lighthouse Board. Il faro era uno degli ultimi in Scozia ad essere automatizzato. Fu costruito nel 1903 su disegni di David e Charles Stevenson.
Un elicottero alimentato vola sopra il faro sull'isola disabitata di Hyskeir, a 13 km da Rum nelle Ebridi interne sulla costa occidentale della Scozia. L'elicottero stava fornendo forniture agli operai che stavano convertendo il faro da presidiato ad automatico. Il faro fu gestito dal Northern Lighthouse Board ed era uno degli ultimi in Scozia ad essere automatizzato. Il faro fu uno degli ultimi in Scozia ad essere automatizzato e fu costruito nel 1903 su disegni di David e Charles Stevenson. Foto Stock
RM2BB4HF0–Un elicottero alimentato vola sopra il faro sull'isola disabitata di Hyskeir, a 13 km da Rum nelle Ebridi interne sulla costa occidentale della Scozia. L'elicottero stava fornendo forniture agli operai che stavano convertendo il faro da presidiato ad automatico. Il faro fu gestito dal Northern Lighthouse Board ed era uno degli ultimi in Scozia ad essere automatizzato. Il faro fu uno degli ultimi in Scozia ad essere automatizzato e fu costruito nel 1903 su disegni di David e Charles Stevenson.

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